Nilfisk ATS 53 IC User Manual

American-Lincoln

Technology

ATS 46/53 IC

FEJE-

ATS

4

6

/5

3

SKRUBBEMASKINE

BETJENINGSVEJLEDNING

Startende med serienummer 683179

LÆS DENNE BOG!

Denne vejledning indeholder væsentlige oplysninger om brug og sikker betjening af maskinen. Hvis du
ikke læser denne vejledning før du betjener eller forsøger at udføre vedligeholdelse på maskinen, kan
det resultere i, at du eller andre kommer til skade, ligesom der kan ske skade på maskinen eller
anden ejendom. Du skal være uddannet i at betjene maskinen, før du bruger den.

Alle de instruktioner, der gives i denne vejledning, er set fra førerens position bag i maskinen.

ISO 9001

U

®

L

#

FILE A2287

Partnr. 2004 American-Lincoln Trykt i U.S.A.

®

American-Lincoln® 1-1
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

INDHOLDSFORTEGNELSE

KAPITEL 1

SPECIFIKATIONER .................................................................................................................3-5

MASKINDIMENSIONER..........................................................................................................6

STANDARDUDSTYR & DREJNINGSMOMENTVÆRDIER .................................................. 7

KRAV TIL HYDRAULISK TILSPÆNDINGSMOMENTER .....................................................8

DECIMAL - METRISK KONVERTERINGSTABEL ................................................................ 9

MASKINKLARGØRING ...........................................................................................................10

SIKKERHEDSINSTRUKTIONER ........................................................................................... 11-12

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE .................................................... 13-25

BETJENINGSVEJLEDNING TIL ESP-SYSTEM ................................................................... 26-28

BETJENINGSINSTRUKTIONER ...........................................................................................29-31

NYTTIGE TIP TIL RENGØRING ............................................................................................ 32

SERVICESKEMA ..................................................................................................................... 33-34

SERVICEFORANSTALTNINGER............................................................................................35

SERVICEINSTRUKTIONER ...................................................................................................36-40

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE .............................................................................41-48

LP - SIKKERHEDSINSTRUKTIONER ................................................................................... 49

LP - GASKOMPONENTER ..................................................................................................... 50

VEDLIGEHOLDELSE AF LP - TANKEN .................................................................................51-52

FORKLARING TIL PARTLISTE ..............................................................................................53

GENEREL FEJLFINDING ....................................................................................................... 54-55

KODER FOR LYS TIL MOTORKONTROL ........................................................................... 56-58

BESTILLING AF DELE ............................................................................................................59

1-2 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SPECIFIKATIONER

RENGØRINGSBANE

Skrubning 46 tommer (116.84 cm) eller 53” (134.62 cm)
Fejning 60 tommer (152.40 cm) Variabel udtømning
Kantrengøring 6 tommer (15.24 cm) højre side kun 53 tommer

(134.62 cm) kun

KØREHASTIGHED 0-6 MPH

STYRING Rack & drev 90°-90° Hydraulisk styret

Styring
Justérbar ratstamme

VENDERADIUS

Venstre 74.5 tommer (189.23 cm)
Højre 74.5 tommer (189.23 cm)
Gang ”U”-vending 110.0 tommer (279.40 cm)

DIMENSIONER

Længde 102.5 tommer (265.43 cm)
Bredde 55.0 tommer (132.08 cm)
Højde 55.5 tommer (140.97 cm)
Højde med beskyttelsestag 78.75 tommer (197.49 cm)
Hjulfod 50.8 tommer (128.90 cm)

VÆGT

Standardmaskine (benzin) 2900 lbs. (1305.0 kg)

DÆK

Type, benzin Massiv gummi (for & bag)

To (2) 16” (41cm) x 3.75” (8.26 cm)

Bag En (1) 16” (41 cm) x 4.00” (10.16 cm)

KØRSEL PÅ RAMPE

Fejning 6 grader (benzin, LP, diesel)
Transport 8 grader (benzin, LP, diesel)

MOTORDATA

Ford TSG416 EFI-motor

Boring og slaglængde 3,23" x 2,97" (82,1 mm x 75,5 mm)
Oliekapacitet 4,4 quarts (4,2 liter)
Slagvolumen 4 cylindre, 1,6 liter (97,5 CID)
Brændstof 87 A.K.I. (standard blyfri)

ASI grade HD-5 til gasudgaver

Mitsubishi S4L2 Diesel

Boring og slaglængde 3,07" x 3,62" (78 x 92 mm)
Oliekapacitet 5,6 quarts (5,4 liter) - m./standardbundkar
Slagvolumen 4 cylindre, 1,8 liter (107,3 in.
Brændstof ASTM nr. 2-D

3

)

American-Lincoln® 1-3
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SPECIFIKATIONER

HOVEDKOST

Et stykke med plastikkerne af engangstypen. Kostens stilling kan indstilles til ”nedtrykket” eller ”frit flydende”.

Længde 45 tommer (114 cm)
Diameter 14 tommer (35.6 cm)
Børstelængde 3.25 tommer (8.26 cm)
Andre børstetyper Nylon (Herringbone)
Proex og tråd Nylon med høj tæthed
Poly og tråd Løft af hovedkost
Fast forbindelse Hovedkostarme
Patenteret (ingen skift af arbejdskost)

SIDEKOST

Sidekoststørrelse 21 tommer (53.34 cm) diameter
Sidekostbeslag Sving væk stødmontering
Løft af sidekost Kabel

INSTRUMENTER OG KONTROLFUNKTIONER

Brændstofmåler Hovedkosthåndtag (aktiveres straks ved sænkning)
Nøglekontakten Rektangulær timetæller
Kørelys/baglyskontakt Sidekosthåndtag (aktiveres straks ved sænkning)
Kontakt med to stillinger til gasspjæld Lampe for motorolietryk
Gummiskraberkontakt Lampe for høj genindvinding
Skrubbedækkontakt Lampe for tilstoppet filter (EKSTRA)
Kontakt for svær belastning af skrubbedæk (benzin & diesel)
Lampe for høj skidtkassetemperatur (EKSTRA)
Gløderør (diesel) Lampe for lav vaskemiddelstand
Reguleringsknap til vaskemiddel Lampe for kølevandstemperatur
Skidtkasse op/ned Tømningsdør åben/lukket
Lys til motorkontrol (benzin, gas) Gashåndtag (diesel)
Filterrysterkontakt Hornkontakt

SKRUBBESYSTEM

Børstestørrelse - 46” Tre (3) 16” (40.64 cm) diameter børster
Børstestørrelse - 53” Tre (3) 17.88” (45.42 cm) diameter børster
Børstedrev Hydraulikmotorer, afbrudt i neutral (med 2 sekunders

forsinkelse)

Løft af børstedrev Hydraulikcylinder

Højder over underlaget

Skrubbebelastning 250 lbs. (112.50 kg) eller 400 lbs. (180.0 kg)

GUMMISKRABER

Vakuum/gummiskraber 55.5 tommer (140.97 cm) bredt sving,

gummi udvendigt blad
Sidegummiskrabere (2) Patenteret konfiguration
Løftecylinder til gummiskraber samt kabel, automatisk løft ved bakning
Gummiskraberslange 2 tommer (5.08 cm) diameter

TANKE

Vaskemiddeltank 70 gallon (264.96 liter) Polyætylen
Genindvindingstank 70 gallon (264.96 liter) Polyætylen
Vaskemiddelmåler Variabel til 3.0 GPM

1-4 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SPECIFIKATIONER

SKIDTKASSE

Kapacitet 10 kubikfod (0.2832 m

3

),

700 lbs. (315 kg)
Tømning og løft Variabel tømning med tømningsdør
Filter 78 sq. ft. (72.464 cm2)
Tømningshøjde 60 tommer (152.40 cm) Variabel udtømning
Rækkevidde ind i affaldsspand 11 tommer (27.94 cm)

SYSTEMVÆSKEKAPACITET

Brændstoftank 10.0 gallons (37.95 liter)
Hydrauliksystem (benzin & diesel) 9.0 gallons (34.07 liter)

Udsvingning ved service (benzin & diesel)

EKSTRAUDSTYR

Sikkerhedsbælte Bakkealarm
Våd skrabning/termoføler Træk-tryk-lampekontakt (arbejdslys)
Gul sikkerhedslampe kørelys/baglyskontakt
ESP & Autofil genindvindingssystem Beskyttelsestag
Pudedrev Dæk, der ikke efterlader mærker
Oliekøler (kun benzin) Skrubbebørster
46” Skrubbefunktion (installeres på stedet) (benzin)
53” Skrubbefunktion (installeres på stedet) (benzin)
Spray-stang (ekstra) Vakuumstang (ekstra)
Brandslukker Tilstoppet filter

GARANTI

I forbindelse med garanti gælder vores generelle forretningsbetingelser. Betingelserne kan ændres på grund af
den tekniske udvikling. Garantien bortfalder, hvis maskinen ikke anvendes i overensstemmelse med
instruktionerne i denne manual eller på anden måde bruges ukorrekt. Garantien bortfalder, hvis maskinen ikke
vedligeholdes som beskrevet.

MASKINENS DATA

DENMARK

R

MASKINENS NAVN

L

DATO / SERIENUMMER

M EKWWFFEKTÆ

MAKS. ARBEJDSH LDNINGÆ

WA

MODEL

VÆGT

IP X3

B

WEEE Symbol Information

Korrekt affaldsbortskaffelse af dette produkt (elektrisk & elektronisk udstyr)

Mærket på dette produkt eller i den medfølgende dokumentation betyder, at produktet
ikke må bortskaffes sammen med almindeligt husholdningsaffald efter endt levetid. For
at undgå skadeligemiljø- eller sundhedspåvirkninger på grund af ukontrolleret
affaldsbortskaffelse skal dette produkt bortskaffes særskilt fra andet affald og
indleveres behørigt til fremme for bæredygtig materialegenvinding. Hjemmebrugere
bedes kontakte forhandleren, hvor de har købt produktet, eller den lokale myndighed
for oplysning om, hvor og hvordan de kan indlevere produktet med henblik på miljø­forsvarlig genvinding. Erhvervsbrugere bedes kontakte leverandøren og læse
betingelserne og vilkårene i købekontrakten. Dette produkt bør ikke bortskaffes
sammen med andet erhvervsaffald.

American-Lincoln® 1-5
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

MASKINDIMENSIONER

78.75“

200.025 cm

ATS 46/53

52“

143.5 cm

American-Lincoln
Technology

85.5“

217.17 cm

50.8“

129.03 cm

102.5“

260.35 cm

27.0“

68.60 cm

C1694d1/0402

25.75“

65.41 cm

55.5“

140.97 cm

25.75“

65.41 cm

1-6 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

STANDARDUDSTYR & DREJNINGSMOMENTVÆRDIER

BOLTIDENTIFIKATION

SAE - KVALITET 5

Skrue-

størrelse

*6
*8

*10

*1/4

5/16

3/8

7/16

1/2

9/16

5/8
3/4
7/8

1

C = groft gevind
F = fint gevind
* = Momentværdierne for #6 til ¼ er lb./in. Alle andre er lb./ft.

Kvalitet

5

overfladebehandlet

C
14
27
39
86
15
28
44
68
98

135
239
387
579

FFF
15
28
43

108

17
31
49
76

110
153
267

-

-

Kvalitet

8

overfladebehandlet

C

-

-

-

130

22
40
63

95
138
191
338
545
818

-

-

-

151

24
44

70
108
155
216
378

-

-

410H
rustfri

C
18
33
47

114

19
34
55
85

-

-

-

-

-

20
35
54

132

22
39
62
95

-

-

-

-

-

SAE - KVALITET 8

Messing

C

5

9
13
32

6
10
16

-

-

-

-

-

-

20
37
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Type
F& T
&BT

156

23
41
64

Type
B, AB

F

21
34
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

BEMÆRK

Reducér momentet med 200‰ ved brug af gevindsmøremiddel.

Momenttolerancen er ± for momentværdierne.

C2000/9907

American-Lincoln® 1-7
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

KRAV TIL HYDRAULISK DREJNINGSMOMENTER

KRAV TIL HYDRAULISK TILSPÆNDINGSMOMENTER

Se det følgende skema med momentværdier for alle hydraulikslanger og fittings.

SAE O-ring bøsningsende

Gevindstørrelse

tommer

Nominel

SAE-

størrelse

O-ring overfladetætningsende

Gevindstørrelse

tommer

Drejemøtrik

moment

LB-FT LB-FT

-3 * * 3/8-24 8-10

-4 9/16-18 10-12 7-16-20 14-16

-5 * * 1/2-20 18-20

-6 11/16-16 18-20 9/16-18 24-25

-8 13/16-16 32-35 3/4-16 50-60

-10 1-14 46-50 7/8-14 72-80

-12 1 3/16-12 65-70 1 1/16-12 125-135

-14 1 3/16-12 65-70 1 3/16-12 160-180

-16 1 7-16-12 92-100 1 5/16-12 200-220

-20 1 11/16-12 125-140 1 5/8-12 210-280

-24 2-12 150-165 1 7/8-12 270-360

* O-Ring overfladetæningstypen er ikke defineret for denne størrelse rør.

BEMÆRK

Str. Fitting

eller låsemøtrik

moment

C-2002

Delene skal være olieret let med hydraulikolie.

1-8 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

DECIMAL - METRISK KONVERTERINGSTABEL

DECIMAL - METRISKKONVERTERINGSTABEL

Brøkdel Decimal Millimeter Brøkdel Decimal Millimeter

1 0.015625 0.3969 33 0.515625 13.0969

64 64

1 0.03125 0.7938 17 0.53125 13.4938

32 32

3 0.046875 1.1906 35 0.546875 13.8906

1 0.0625 1.5875 9 0.5625 14.2875

16 16

1 0.125 3.1750 5 0.625 15.8750
8 8

3 0.1875 4.7625 11 0.6875 17.4625

16 16

1 0.25 6.3500 3 0.75 19.0500
4 4

5 0.3125 7.9375 13 0.8125 20.6375

16 16

3 0.375 9.5250 7 0.875 22.2250
8 8

7 0.4375 11.1125 15 0.9375 23.8125

16 16

1 0.5 12.7000 1 1.0000 25.4000
2

-

64 64

5 0.078125 1.9844 37 0.578125 14.6844

64 64

3 0.09375 2.3813 19 0.59375 15.0813

32 32

7 0.109375 2.7781 39 0.609375 15.4781

64 64

9 0.140625 3.5719 41 0.640625 16.2719

64 64

5 0.15625 3.9688 21 0.65625 16.6688

32 32

11 0.171875 4.3656 43 0.671875 17.0656
64 64

13 0.203125 5.1594 45 0.703125 17.8594
64 64

7 0.21875 5.5563 23 0.71875 18.2563

32 32

15 0.234375 5.9531 47 0.734375 18.6531
64 64

17 0.265625 6.7469 49 0.765625 19.4469
64 64

9 0.28125 7.1438 25 0.78125 19.8438

32 32

19 0.296875 7.5406 51 0.796875 20.2406
64 64

21 0.328125 8.3344 53 0.828125 21.0344

64 64
11 0.34375 8.7313 27 0.84375 21.4313
32 32

23 0.359375 9.1281 55 0.859375 21.8281

64 64

25 0.390625 9.9219 57 0.890625 22.6219

64 64
13 0.40625 10.3188 29 0.90625 23.0188
32 32

27 0.421875 10.7156 59 0.921875 23.4156

64 64

29 0.453125 11.5094 61 0.953125 24.2094

64 64
15 0.46875 11.9063 31 0.96875 24.6063
32 32

31 0.484375 12.3031 63 0.984375 25.0031

64 64

American-Lincoln® 1-9
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

MASKINKLARGØRING

Figure 1

DIN ATS 46/53 MASKINE LEVERES KOMPLET, MEN DU MÅ IKKE BEGYNDE AT BRUGE DEN UDEN AT
FØLGE DISSE INSTRUKTIONER.

KLARGØRING AF MASKINEN TIL DRIFT (IC motordrevet)

1. Tilslut og stram batterikablerne.

2. Fyld tanken med benzin af NORMAL kvalitet. (Dieselolie, hvis det er en dieselmotor).

ADVARSEL
Påfyld aldrig tanken, mens motoren kører. Sørg altid for, at benzintanken og maskinen er elektrisk
forbundet, når du fylder benzin på. Dette kan let gøres med et stykke isoleret ledning (permanent
forbundet til tanken) med en battericlips i den anden ende.

3. Kontrollér olieniveauet i motorens krumtaphus. Selvom motoren er smurt korrekt fra fabrikken, skal du

kontrollere den før starten. Der skal ikke anvendes en speciel olie i starten, og det anbefalede antal
driftstimer før det første olieskift er det samme som normalt. Se Vedligeholdelse.

4. Kontrollér kølervæskeniveauet i køleren. Der er påfyldt permanent antifrostvæske på fra fabrikken, som

beskytter ned til ca. -35°F (-37°C). For at bevare dette beskyttelsesniveau skal du altid komme ½ vand
og ½ antifrostvæske på.

5. Kontrollér olieniveauet i hydraulikbeholderen i midten af maskinen ved siden af motoren. Olieniveauet

skal være halvt op i det gennemsigtige glas. Hvis der er behov for påfyldning af olie, må der KUN
påfyldes HYDRAULIKOLIE samt olie til automatisk transmission af typen FORD “F.” Efter de første 50
drifttimer skal der udføres service på motoren for at sikre en fremtidig høj ydelse og fejlfri funktion.
Se Vedligeholdelse.

1-10 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

DE FØLGENDE ANVISNINGER BRUGES GENNEM HELE VEJLEDNINGEN I

OVERENSSTEMMELSE MED DERES INDHOLD:

Som advarsel mod umiddelbar fare, der kan resultere i alvorlig personskade eller død.

Som advarsel mod fare eller usikker anvendelse, der kan resultere i alvorlig personskade eller død.

Som advarsel om fare eller usikker anvendelse, der kan resultere i mindre personskade.

Som advarsel mod usikker anvendelse, der kan resultere i omfattende skade på udstyret.

Til at give vigtige oplysninger eller til at advare mod usikker anvendelse, der kan resultere i beskadigelse af

DE FØLGENDE OPLYSNINGER ANGIVER EN MULIG FARE FOR FØREREN ELLER UDSTYRET. LÆS DENNE VEJLEDNING

OMHYGGELIGT. DU SKAL VIDE, HVORNÅR DISSE SITUATIONER KAN OPSTÅ. TAG DEREFTER DE NØDVENDIGE

SKRIDT TIL AT UDDANNE DET PERSONALE, DER SKAL BETJENE MASKINEN. FOR AT OPNÅ SIKKER BETJENING AF

DENNE MASKINE, SKAL DU HAVE LÆST OG FORSTÅET ALLE ADVARSLER, SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER OG

Maskinerne kan antænde brændbare materialer og dampe. Brug ikke maskinen i nærheden af brændbare

materialer såsom benzin, kornstøv, opløsningsmidler og fortynder.

Tungt maskineri. Forkert anvendelse kan forårsage personskade.

FARE

ADVARSEL

FORSIGTIGHED

OPMÆRKSOMHED

BEMÆRK

udstyret.

ADVARSEL

BEMÆRKNINGER.

ADVARSEL

ADVARSEL

Betjen kun maskinen, når dørene og adgangspanelerne er lukket helt.

Vær forsigtig, når du bakker med maskinen på et begrænset område.

Afbryd først forbindelsen til batterierne, så du undgår at komme til skade ved servicering af maskinen.

Når du arbejder med maskinen, skal du tømme skidtkassen, fjerne batterierne, holde folk og forhindringer på

afstand og bruge ekstra mandskab og de rigtige procedurer, når du løfter maskinen.

Tøm altid skidtkassen og afbryd forbindelsen til batteriet, før du udfører vedligeholdelse.

Du skal være uddannet i at betjene maskinen, før du bruger den.

LÆS INSTRUKTIONSVEJLEDNINGEN.

Betjen ikke maskinen, medmindre den er samlet helt.

Brug ikke maskinen som trinbræt eller møbel.

Stop og forlad maskinen på et vandret sted. Når du stopper maskinen, skal du sætte afbryderen i stillingen ”OFF”

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

og aktivere hjullåsen.

ADVARSEL

Undgå at løfte maskinen eller køre den hen til kanten af en trappe eller læsserampe, så du ikke kommer til skade

eller beskadiger maskinen.

American-Lincoln® 1-11
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Blysyrebatterier genererer gasarter, der kan forårsage eksplosion. Hold gnister og åben ild væk fra batterierne.

RYGNING FORBUDT. Oplad kun batterierne på et sted med god ventilation.

Vær altid iført sikkerhedsbriller og beskyttende tøj, når du arbejder i nærheden af batterierne. Fjern alle smykker.

Undgå at lægge værktøj eller andre metalgenstande henover batteripolerne eller ovenpå batterierne.

Vedligeholdelse og reparationer må kun udføres af autoriseret personale. Stram alle fastgørelsesanordninger.

Udfør justeringer efter de specifikationer, der er angivet i servicevejledningen til maskinen. Hold maskinens

elektriske dele tørre. Ved oplagring skal maskinen anbringes i en bygning.

Sørg for, at alle mærkater, overførselsbilleder, advarsler, forsigtighedsforskrifter og instruktioner er påsat maski-

nen. Køb nye mærkater og overføringsbilleder hos Clarke/American-Lincoln.

Føreren skal udvise ekstrem forsigtighed ved passage, vending og kørsel på hældninger eller ramper. Start, stop,

skift retning, kør og brems jævnt. Sæt farten ned ved drejning.

Undgå ujævne overflader og løse materialer. Hold øje med forhindringer, specielt over hovedet.

Betjen kun maskinen, når du befinder dig i førersædet. Bliv inde i maskinen. Hold hænder og fødder på de dertil

beregnede kontrolfunktioner. Kør altid på steder, der er godt oplyst.

Medbring ikke passagerer på maskinen. Aktivér hjullåsen, når du forlader maskinen. Blokér hjulene, når

maskinen er parkeret på en hældning (rampe), eller når den gøres klar til

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

vedligeholdelse.

Forlad aldrig førerkabinen, når motoren kører.

Rapportér beskadigelse eller fejl straks. Betjen ikke maskinen, før reparationen er færdig. Vedligeholdelse og

reparationer må kun udføres af autoriseret personale.

Af hensyn til maskinens stabilitet ved normal drift må beskyttelsestaget, kontravægtene, den bagerste stødfanger

eller tilsvarende udstyr, der er påsat af fabrikanten som originalt udstyr, aldrig fjernes. Hvis det er nødvendigt at

fjerne sådant udstyr i forbindelse med reparation og vedligeholdelse, skal udstyret sættes på igen, før maskinen

Elektrisk risiko. Stød kan forårsage alvorlige personskader. Afbryd forbindelsen til batteriet før rengøring eller

service. For at undgå eventuelle skader eller beskadigelse af ejendom, skal du læse vejledningen, før maskinen

serviceres. Vedligeholdelse og reparationer må kun udføres af autoriseret personale.

Hvis batteristikket tages af, mens nøglekontakten er i stillingen ”I”, opstår der gnister, der kan antænde eksplosiv

brint, som frembringes af batterierne. For at undgå alvorlige kvæstelser eller eventuel beskadigelse af ejendom

skal du dreje nøglekontakten til stillingen ”O”, før du tager batterikablet af maskinen ved opladning eller service.

VÆR OPMÆRKSOM PÅ FØLGENDE ADVARSLER AF SIKKERHEDSMÆSSIGE GRUNDE. MANGLENDE OVERHOLDELSE

KAN FORÅRSAGE ALVORLIG RISIKO FOR AT DU SELV ELLER ANDRE KOMMER TIL SKADE. MASKINEN MÅ IKKE

BRUGES, HVOR DER ER EN RISIKO TIL STEDE, HERUNDER OMRÅDER MED LETBEVÆGELIGT STØV ELLER DAMP-

Førerne skal uddannes og være kvalificerede til at betjene maskinen. De skal også kunne forstå betjenings-

vejledningen, før de starter.

ADVARSEL

ADVARSEL

ADVARSEL

igen er driftsklar.

ADVARSEL

ADVARSEL

KONCENTRATIONER.

Tøm ikke skidtkassen ud over et åbent hul eller dok. Undgå at tømme skidtkassen, når maskinen befinder sig på

Vær forsigtig, når du stiger ind og ud af maskinen, specielt på våde overflader.

en hældning (rampe). Maskinen skal være i niveau (vandret).

1-12 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

ADVERSEL-

GRUPPE

H NDTAG TIL

Å

HOVEDKOSTEN

KONTAKT TIL

SKRUBBED KTRYKÆ

GUMMISKRABER-

H NDTAG TIL

TØMNING
SKIDTKASSE

VASKEMIDDEL-

REGULATOR

JUSTERING AF

HOVEDKOSTEN

KRAFTIGT

SKRUBBED K-

KONTAKT

KONTAKT

Å

H NDTAG

Ø

TIL L FT AF

SKIDTKASSE

Å

KONTROL

(benzin/gas)

KONTAKT

AF

LYS T IL

MOTOR-

HORN-

BR NDSTOFM LERÆÅ

TIMET LLERÆ

Æ

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

BYPASS-

LYSKONTAKT

CIRCUTBREAKERS

American-Lincoln

1/2

4/4

0

FUEL

FUNKTION TIL
VAD FEJNING

FILTER­RYSTER­KONTAKT

WORK LIGHT
(Option)

N GLEKONTAKTØ

GL

ØDERØR­SKONTAKT
(diesel)

H NDTAG TIL

Å

SIDEKOST

MOTORHASTIGHED­SKONTAKT

(benzin/gas)

JUSTERING
AF SIDEKOSTEN

CIRCUIT
BREAKERS

(benzin, gas, diesel)

FREM/TILBAGE­FODPEDAL

FODBREMSE

SÆDEJUSTERING

G

ÅSHANDTAG

(Diesel)

PARKERINGS-

BREMSE

Figur 2

LYSKONTAKT - (se Figur 2)
Lyskontakten er anbragt over hornkontakten til højre for rattet. Den betjener de forskellige lys, der findes på
maskinen, såsom:

* FORLYGTER
* BAGLYGTER
* INSTRUMENTLYS

HORNKONTAKT - (se Figur 2)
Hornkontakten sidder på venstre konsol. Tryk på kontakten med finger for at bruge hornet. Hornkontakten er
altid aktiv.

LYS TIL MOTORKONTROL (kun benzin, gas) - (se Figur 2)
Lyset til motorkontrol sidder på venstre konsol. Hvis lyset tændes, er der et problem med motoren. Tryk på
kontakten på/i nærheden af luftfilterkonsollen i motorrummet, og tæl det antal gange, lyset blinker. Gå derefter til
siden “Koder for lys til motorkontrol“ i slutningen af dette afsnit for at fastslå problemet.

American-Lincoln® 1-13
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

NØGLEKONTAKT

MOTORHASTIGHEDSKONTAT

figur 3

BRÆNDSTOFMÅLER

C1631A

American-Lincoln

1/2

4/4

0

FUEL

NØGLEKONTAKT - (se Figur 3)
Tændingskontakten med nøgle er anbragt på instrumentpanelet
til venstre for håndtaget til sidekosten. Nøglekontakten er en
kontakt med to stillinger, som styrer maskinens funktioner og
tilbehør.

Stillingen “OFF” (O-stillingen) afbryder motoren.

Stillingen IGN/ON (I-stillingen) sætter strøm på alle maskinens
funktioner og tilbehør.

Stillingen ”START” (én stilling med uret i forhold til I-stillingen)
virker omgående og sætter strøm på startmotoren.

BEMÆRK

Hvis startfunktionen skal gentages, skal nøglen drejes

tilbage til stillingen ”OFF”.

MOTORHASTIGHEDSKONTAKT (benzin/gas) - (se Figur 3)

Motoren styres af en kontakt med to stillinger, som er anbragt
på instrumentpanelet til venstre for håndtaget til sidekosten.
Kontaktens stilling bestemmer motorens hastighed.

Anbring hastighedskontakten i stillingen ”TOMGANG” for at
starte maskinen.

TIMETÆLLER

C1633

figur 4

Anbring hastighedskontakten i stillingen ”HURTIG”, når
maskinen skal transporteres, og når der ønskes normal fejning.

TIMETÆLLER - (se Figur 4)
Timetælleren er anbragt på instrumentpanelet over motor­hastighedskontakten. Timetælleren aktiveres, når nøgle­kontakten drejes til tændingsstillingen. Tælleren angiver
maskinens faktiske ”køretid”. Tælleren kan bruges til at be­stemme, hvornår maskinen skal vedligeholdes.

BRÆNDSTOFMÅLER - (se Figur 4)
Brændstofmåleren er anbragt på instrumentpanelet til højre for
kontakten til hovedkosten og angiver brændstofniveauet i
tanken. Brændstofmåleren aktiveres af nøglekontakten. Nøgle­kontakten skal være i stillingen ”ON”, hvis brændstofmåleren
skal fungere. Der er ingen brændstofmåler på maskiner, som
bruger LP-brændstof.

SÆDEJUSTERING - (se Figur 5)
Håndtaget til sædejusteringen er anbragt på højre side af
sædet. Håndtaget er fjederbelastet i stillingen ”LÅST”.

Når du vil justere sædet, skal du skubbe ”FREMAD” på håndta­get og flytte sædet til den ønskede stilling. Frigør derefter
håndtaget til stillingen ”LÅST”, så sædet låses fast.

figur 5

1-14 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

FILTERRYSTERKONTAKT - (se Figur 6)

Filterrysteren er anbragt på instrumentpanelet under
tændingskontakten. Dette er en momentan kontakt, som
aktiverer filterrystermotoren i 20 til 30 sekunder for at fjerne
støv fra filtret. Skovlhjulsblæseren stopper, når filterrysteren
aktiveres. Filterrysteren fungerer kun, når skidtkassen er i
stillingen ”NED”.

Brug filterrysteren til at rense filtret, når støvkontrollampen
tændes (advarselsgruppen) og lige før tømning af skidt­kassen.

FILTERRYSTERKONTAKT

C1640

GL DER RSKONTAKTØØ

figur 6

figur 7

GLØDERØRSKONTAKT (diesel) - (se Figur 6)
Der må under ingen omstændigheder anvendes
uautoriserede starthjælpemidler samtidig med gløderørene.
Gløderørskontakten er anbragt til højre for ratstammen foran
på instrumentbrættet. Brug følgende procedure ved
betjeningen.

1. Før du bruger startmotoren, skal du trykke på kontakten
”GLØDERØR” i 20 til 30 sekunder.

2. Aktivér startmotoren med kontakten ”GLØDERØR”
nedtrykket, indtil motoren starter.

3. Fortsæt med at trykke ned på kontakten ”GLØDERØR” i
nogle få sekunder, efter at motoren er startet, indtil den kører
jævnt.

4. Hvis motoren ikke starter, skal du stoppe startmotoren,
men holde kontakten ”GLØDERØR” nedtrykket i yderligere 10
til 15 sekunder, hvorefter du skal gøre et nyt forsøg på at
starte motoren, mens du har gløderørene aktiveret, samtidig
med at du starter, og i nogle få sekunder efter at motoren har
tændt, og indtil den kører jævnt.

LÅS TIL SÆDEKABINE - (se Figur 7)
Sædekabinelåsen er anbragt under sædekabine­overdækningen og bruges til at holde overdækningen åben.

Når du vil holde sædekabineoverdækningen åben, skal du
løfte overdækningen og dreje låsen.

SKIDTKASSENS SIKKERHEDSARM - (se Figur 8)
Skidtkassens sikkerhedsarm er anbragt nær ved den højre
forhjulsbrønd. Sikkerhedsarmen forhindrer skidtkassen i
uventet at falde ned, når der udføres service/vedligeholdelse.

SÅDAN SÆTTES SIKKERHEDSARMEN I INDGREB

1. Tøm skidtkassen.

2. Aktivér parkeringsbremsen.

3. Hæv skidtkassen.

4. Løft sikkerhedsarmen, så den går ind i åbningen i
skidtkassensramme.

5. Når arbejdet er udført, skal du sætte sikkerhedsarmen
tilbage i opbevaringsstillingen.

figur 8

American-Lincoln® 1-15
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

Å

N

H

NTAG TIL

SIDEKOST

JUSTERING AF

HOVEDKOSTEN

figur 9

C1641

HÅNDTAG TIL SIDEKOST (ekstra til lav tømning) ­(se Figur 9)
Håndtaget til sidekosten er anbragt til højre for
instrumentkonsollen. Hvis du trækker håndtaget
tilbage og drejer det til venstre, hæves sidekosten og
låses fast i stillingen.

Hvis du vil hæve sidekosten, skal du trække håndtaget
tilbage til stillingen ”OP”.
Hvis du vil sænke kosten, skal du flytte håndtaget ud af
stillingen ”OP” og hen i stillingen ”NED”.

BEMÆRK

HVIS HOVEDKOSTEN ER I GANG, GÅR SIDE-

KOSTEN AUTOMATISK I GANG, NÅR DEN SÆNKES.

JUSTERING AF SIDEKOSTEN - (se Figur 9)

Håndtaget til sidekosten er forsynet med en justerings­mulighed til forskellig fejehøjde som kompensation for
slid på kosten. Justeringsanordningen til sidekosten er
anbragt under den højre side af instrumentpanelet.

HÅNDTAG TIL HOVEDKOSTEN - (se Figur 10)
Håndtaget til hovedkosten er anbragt på venstre side af
instrumentpanelet. Håndtaget til hovedkosten er
forsynet med tre stillinger og styrer hovedkostens
fejehøjde.

C1642

HÅNDTAG TIL
HOVEDKOSTEN

CIRCUT BREAKERS

JUSTERING AF
HOVEDKOSTE

figur 10

Når du vil sænke hovedkosten, skal du tage fat i
håndtaget og flytte det til venstre ud af stillingen ”OP”
og anbringe det i stillingen ”FEJ” eller ”FLYD”.

Stillingen ”FEJ” bruges til normal fejning og skal bruges
under de fleste fejninger (ca. 2” børstemønster).

Stillingen ”FLYD” bruges kun til at feje meget ujævne
overflader. Anvendelse af flydestillingen giver for tidlig
slitage på hovedkosten, hvis den bruger under normale
forhold i længere perioder ad gangen (ca. 4” børste­mønster).

BEMÆRK

Hovedkosten går automatisk i gang, når den

sænkes ned til fejestillingen eller flydestillingen.

Skidtkassen skal lukkes helt.

JUSTERING AF HOVEDKOSTEN (se Figur 10)

Håndtaget til hovedkosten er forsynet med en
justeringsmulighed til forskellig fejehøjde som kompen­sation for slid på kosten. Justeringsanordningen til
hovedkosten er anbragt under den venstre side af
instrumentpanelet.

1-16 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

C1640-1

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

KONTAKT TIL STØVKONTROL (bypass-funktion til våd fejning

– ekstra på alle maskiner ) - ( se Figur 11)
Støvreguleringskontakten er en kontakt med to stillinger, som er
anbragt på instrumentpanelet ved siden af filterrysterkontakten.
Kontakten styrer sugepumpen i støvkontrolsystemet. (Ekstra på
I.C.-motoren: Standard på den batteridrevne )

Hvis du vil sætte støvkontrolsystemet til ”NORMAL” fejning, skal
du trykke på den øverste del af kontakten. Hvis du vil slukke for
støvkontrolsystemet ved fejning under våde forhold, skal du
trykke på den nederste del af kontakten. Herved undgås at filtret
beskadiges ved, at der opsamles vand under fejningen.

KONTAKT

TIL

STØVKONTROL

figur 11

SKRUBBED ÆKKONTAKT

KONTAKT TIL
KRAFTIGTSKRUBBED
ÆKTRYK

CIRCUTBREAKERS

C1642A

GUMMISKRABERKONTAKT

CIRCUT BREAKERS

SKRUBBEDÆKKONTAKT - (se Figur 12)
Børstekontakten er anbragt på konsollen til venstre for rattet i
sektionen ”SKRUBNING”. Denne kontakt vil i stillingen ”SÆNK”
sænke skrubbebørstedækket og aktivere de tre skrubbebørster.

Kontakten til kraftigt tryk kan ikke aktiveres, medmindre denne
kontakt er i stillingen ”SÆNK”. Denne kontakt vil i stillingen
”HÆV” stoppe børstenes rotation og hæve skrubbebørste­dækket.

BEMÆRK

Sænkning af skrubbedækket starter ikke børsternes

rotation, fodpedalen skal bevæges for at aktivere

børsterne. Hvis maskinen stopper bevægelsen i 2 sekunder

eller mere, stopper børsternes rotation automatisk, indtil

maskinen igen starter.

KONTAKT TIL KRAFTIGT SKRUBBEDÆKTRYK - (se Figur 12)

(kun I.C.-maskiner)
Kontakten til kraftigt skrubbedæktryk er anbragt på konsollen til
venstre for rattet i sektionen ”SKRUBNING”. Denne kontakt
forøger skrubbebørsternes nedadgående tryk. Kontakten har to
stillinger - ned ”NORMAL” og op ”KRAFTIG”. Kontakten kan ikke
aktiveres, medmindre kontakten til skrubbedækket er i stillingen
”SÆNK”. Kontakten lyser, når den kan
aktiveres.

GUMMISKRABERKONTAKT - (se Figur 13)
Kontakten til gummiskraberbladet er anbragt på konsollen til
venstre for rattet i sektionen ”SKRUBNING”. Denne kontakt vil i
stillingen ”SÆNK” sænke gummiskraberen og aktivere gummi­skrabervakuumet. Denne kontakt vil i stillingen ”HÆV” stoppe
gummiskrabervakuumet og hæve gummiskraberen. En kontakt,
der aktiveres af fremad/tilbagefodpedalen vil automatisk hæve
gummiskraberen, hvis den er i sænket stilling, og maskinen er i
bakgear.

C1642B

Kontakten har en midterstilling, så gummiskraberen kan hæves
med vakuumet aktiveret, hvorved vand, der er efterladt af gummi­skraberens genindvindingsslange, kan opsuges. Herved undgås,
at vandet drypper på gulvet, når gummiskraberen er i stillingen

figur 13

”OP”.

American-Lincoln® 1-17
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

1/2

4/4

0

FUEL

CIRCUTBREAKERS

VASKEMIDDELREGULATOR

figur 14

VASKEMIDDELREGULATOR - (se Figur 14)
Når du vil tilføre vaskemiddel til skrubbebørsterne, skal du trække reguleringshåndtaget til vaskemidlet tilbage,
indtil den ønskede stilling nås. Vaskemidlets tilstrømningshastighed kan varieres kontinuert fra afbrudt til ca. 1-3/
4 GPM ved lav og 3 GPM ved høj. Hvis du vil stoppe anvendelsen af vaskemiddel, skal du skubbe håndtaget
fremad, indtil det stopper i stillingen ”off”. Vaskemiddeladvarselslampen tændes, når vaskemiddeltanken er
næsten tom, og markerer afslutningen af en skrubningscyklus.

BEMÆRK

De bedste resultater opnås ved at stoppe anvendelsen af vaskemiddel ca. 3 m før du stopper eller

drejer 90° eller 180°.

IKKE-GENINDVINDINGSSYSTEMET ELLER STANDARDSKRUBBESYSTEMET

1. Sørg for, at reguleringshåndtaget til vaskemidlet er i stillingen ”off” (FREMAD).

2. Åbn dækslet til vaskemiddeltanken (sugepumpeenhed).

3. Påfyld 70 gallon vand og den rigtige blanding af Clarke/American-Lincoln #100
Industrial Cleaner til den pågældende opgave.

4. Luk dækslet til vaskemiddeltanken (sugepumpeenhed)

GENINDVINDINGS- ELLER ESP- OG AUTOFIL-SYSTEMET

1. Sørg for, at reguleringshåndtaget til vaskemidlet er i stillingen ”off”.

2. Tilslut slangen til autofil-koblingen.

3. Drej nøglekontakten til stillingen ”ACC”.

4. Luk op for ventilen til vandslangen.

5. Fyld opløsningsmiddeltanken med Clarke/American-Lincoln #100 Industrial Cleaner.

6. Systemet fylder vaskemiddel- og genindvindingstanken til det korrekte niveau og lukker for vandet.

SÅDAN TAGES VANDSLANGEN AF

1. Lad tændingskontakten være i stillingen ”on”.

2. Luk for vandet ved kilden.

3. ”Vip” flydekontakten i vaskemiddeltanken for at tage trykket af vandslangen, før du tager den af.

ADVARSEL

For at undgå overløb og beskadigelse af maskinen må du kun bruge CLARKE/AMERICAN-LINCOLN

Industrial Cleaner Solution #100. Kom IKKE benzin og eksplosive eller brændbare materialer i vaske-

middel-, opløsningsmiddel- eller genindvindingstankene.

1-18 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

ADVARSELSGRUPPE

LAMPEFOR

MOTOROLIETRYK

LAMPEFOR

MOTORTEMPERATUR

LADESYSTEMLAMPE

LAMPEFOR HØJ VÆSKESTAND
I GENINDVINDINGSTANKEN

LAMPEFOR TILSTOPPET
FILTER

LAMPEFOR
SKIDTKASSETEMPERATUR

ADVARSELSLAMPEFOR LAV
VASKEMIDDELSTAND

C1636

figur 15

ADVARSELSGRUPPE - (se Figur 15)
Advarselsgruppen er anbragt på instrumentpanelet og giver føreren syv fejl-/statuslamper for motor- og feje­systemerne. Føreren skal overvåge lamperne under fejningen. Det er meget vigtigt, at føreren er bekendt med
betydningen af hver lampe.

LAMPE FOR MOTORTEMPERATUR

Lampen for motortemperatur lyser for at vise en fejl i motorens kølesystem. Når dette sker, skal
føreren straks slukke for fejemaskinen og lade kølesystemet servicere af en kvalificeret service­tekniker.

LAMPE FOR MOTOROLIETRYK

Når olietrykker falder under ca. 5 Psi, lukker et automatisk beskyttelseskredsløb motoren ned og
tænder den lampe, der viser lavt motorolietryk. Når dette sker, skal maskinen serviceres af en
kvalificeret serviceteknikker.

LAMPE FOR TILSTOPPET FILTER (ekstra)
Lampen for tilstoppet filter lyser for at vise, at støvkontrolfiltret er tilstoppet. Når dette sker, skal du
stoppe maskinen og bruge filterrysteren til at fjerne støv og snavs fra filtret. Efter brug af filterrysteren
kan fejningen fortsætte.

LAMPE FOR SKIDTKASSETEMPERATUR (ekstra)
Når temperaturen af den luft, der føres gennem skidtkassens støvkontrolsystem overstiger 140° F,
lukker en automatisk beskyttelsesfunktion for støvkontrolblæseren og tænder lampen for skidtkasse­temperatur. Når dette sker, skal du slukke for maskinen og omhyggeligt undersøge, om der evt. er ild
i skidtkassen, derefter genindstille kontakten manuelt.

ADVARSELSLAMPE FOR LAV VASKEMIDDELSTAND

Advarselslampen for lav vaskemiddelstand tændes, når vaskemiddeltanken er tom, og markerer
afslutningen af en skrubningscyklus.

LAMPE FOR HØJ VÆSKESTAND I GENINDVINDINGSTANKEN

Advarselslampen for genindvinding tændes ca. fem minutter, før genindvindingstanken er fuld, så du
har rimelig tid til at afslutte en skrubningscyklus, før den mekaniske flydeventil lukker af for vakuumet
til genindvindingstanken.

American-Lincoln® 1-19
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

E

FODBREMSE - (se Figur 16)

American-Lincoln

1/2

4/4

0

FUEL

Fodbremsepedalen er anbragt på gulvet i førerkabinen til venstre for
retningspedalerne. Brug forhjulsbremserne ved at trykke på pedalen,
når du vil stoppe.

C1634

PARKERINGS
BREMSE

CIRCUTBREAKERS

figur 16

CIRCUTBREAKERS

C1635

figur 17

FODBREMS

PARKERINGSBREMSE - (se Figur 17)
Håndtaget til parkeringsbremsen er anbragt i førerkabinen på venstre
sidepanel nær ved gulvet. Når parkeringsbremsen er aktiveret,
”låses” fodpedalen i nedtrykket stilling.

Når du vil aktivere parkeringsbremsen, skal du sætte håndtaget i den
øverste stilling.

Når du vil deaktivere parkeringsbremsen, skal du bevæge håndtaget
fremad.

Når du vil justere parkeringsbremsens ”greb”, skal du dreje på
knappen oven på håndtaget. Du skal dreje knappen i retning med
uret for at forøge ”grebet”.

Du skal dreje knappen i retning med uret for at formindske ”grebet”.

FREM/TILBAGE-FODPEDAL - (se Figur 18)
Fodbremsepedalen er anbragt på gulvet i førerkabinen til højre for
bremsepedalen. Fodpedalen styrer retningen/hastigheden. Pedal­ens højde kan justeres for at gøre det bekvemt for føreren.

Sådan justerer du fodpedalens højde, så den passer til føreren:

1. Fjern splitten fra justeringsstiften.

2. Fjern justeringsstiften fra fodpedalenheden.

3. Ret hullerne i det nederste beslag ind efter et af de fire
justeringshuller i fodpedalen for at indstille fodpedalens højde.

4. Når hullerne er rettet ind i den ønskede højde, skal du indsætte
justeringsstiften.

5. Sæt splitten i igen.

KØRSEL FREMAD: Tryk med foden på den øverste del af pedalen.
Hastigheden forøges, når du trykkere hårdere ned på pedalen.

KØRSEL BAGLÆNS: Tryk med foden på den nederste del af
pedalen. Hastigheden formindskes, når du trykkere hårdere ned på
pedalen.

STOP: Lad pedalen gå tilbage til midterstillingen.

Hvis du vil bremse kraftigere, når du kører tilbage, skal trykke let på
den øverste del af pedalen.

figur 18

1-20 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

HÅNDTAG

TIL LØFT AF

SKIDTKASSE

HÅNDTAG TIL

TØMNING AF
SKIDTKASSE

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

C1717

figur 19

BEMÆRK

Hovedkosten, sidekosten, støvkontrollen og filterrysteren afbrydes automatisk, når skidtkassen tømmes

og/eller tømningsdøren er lukket. SE LØFT AF SKIDTKASSE og SKIDTKASSETØMNINGSDØR.

HÅNDTAG TIL LØFT AF SKIDTKASSE (kun på maskiner med variabel tømningshøjde) - (se Figur 19)

Håndtaget til løft af skidtkassen er anbragt til venstre for rattet i venstre side af førerkabinen. Dette håndtag, der
er markeret ”SKIDTKASSE”, hæver og sænker skidtkassen, så det er lettere at tømme den.

ADVARSEL

Skidtkassen kan uventet falde ned og forårsage kvæstelser, så du skal altid aktivere sikkerhedsarmen,

før du begynder at arbejde under skidtkassen.

HÅNDTAG TIL TØMNING AF SKIDTKASSE (kun på maskiner med variabel tømningshøjde) - (se Figur 19)

Håndtaget til skidtkassens tømningsdør er anbragt til venstre for rattet i venstre side af førerkabinen. Dette
håndtag åbner og lukker skidtkassedøren. Dette håndtag er anbragt under skidtkassedøren og er markeret
”TØMNINGSDØR”.

BEMÆRK

En kontakt, der udløses af skidtkassens og tømningsdørens stilling, styrer fejefunktionerne, hoved-

kosten, sidekosten, støvkontrollen og filterrysteren. Skidtkassen skal være nede og tømningsdøren

skal være åben, hvis disse funktioner skal være virksomme.

American-Lincoln® 1-21
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

figur 20

DREJESIGNAL - 4-VEJS (ekstra) - (se Figur 20)
Drejesignalet (ekstra) er anbragt på ratstammen og virker som et blinklys på en bil - fremad med håndtaget for
højre, og tilbage med håndtaget for venstre. Det 4-vejs blinklys aktiveres, når du trækker håndtaget til dreje­signalet ud.

GASHÅNDTAG (kun diesel) - (se figur 2)
Gashåndtaget sidder på venstre konsol. Der er 2 gaspositioner - TOMGANG og HURTIG. Du betjener ved at tage
fat i håndtaget og skubbe det op og til venstre til indhakket. Du reducerer til tomgang ved at tage fat i håndtaget
og skubbe det op og til højre (væk fra indhakket). Sænk håndtaget, indtil det hviler i bunden af rillen. O/min. for
„Belastning“ (koste og/eller børster og/eller støvopsugning i drift) og „Ingen belastning“ (koste og/eller børster og/
eller støvopsugning ikke i drift) er det samme for udstyr til benzin og gas; der er et lille fald i omdrejningstallet
mellem „Belastning“ og „Ingen belastning“ ved dieselmotorer. Flyt altid gashåndtaget til tomgangspositionen, før
du standser motoren med nøglen.

MASKINE O/MIN

TOMGANG “INGEN BELASTNING“
KOST/ Benzin/gas 950 2050
SKRUBBE

(1 hastighed) Diesel 950 2150

KOST Benzin/gas 1. 950 2050

(2 hastighedsniveauer) 2. 950 2450

Diesel 1. 950 2150

2. 950 2550

BAKKEALARMKONTAKT - (se Figur 20)
Bakkealarmen betjenes med en kontakt, der er anbragt under den nederste del af speederen og retningspe­dalen. Alarmen høres, når maskinen kører baglæns.

1-22 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

S

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

SKAL DU

DREJE

KNAPPEN

FILTERPANEL

C-1719

GENINDSTILINGSKNAPPEN

LØFTE DEN
HÆNDSLEDE RAMME

Figur 21

SKIDTKASSETEMPERATURSENSOR

TRYKKE PÅ

GENINDSTILINGS

FILTERPANELLÅ

FILTERPANELLÅS - (se Figur 21)
Filterpanelet er anbragt i skidtkassens filterrum og skal jævnligt
tages ud af hensyn til rengøring eller udskiftning. Der kræves
ingen værktøjer for at fjerne filterpanelet. Skidtkasselåget skal
åbnes, når du skal have adgang til filterrummet. Panelfiltret holdes
på plads af en hængslet ramme og en lås.

Hvis du vil fjerne panelfiltret, skal du dreje knappen mod uret og
løfte den hængslede ramme.

Panelfiltret kan nu løftes ud og renses eller udskiftet (se instruktio­nerne angående filterrengøring i denne vejledning).

Når du skal sætte et nyt panelfilter i, skal du sænke rammen og
dreje knappen med uret for at låse filtret i stillingen.

SKIDTKASSETEMPERATURSENSOR - (se Figur 22)
Temperatursensoren overvåger temperaturen i luften i skidtkassen i
nærheden af sugepumpen. Når temperaturen i den luft, der
bevæger sig gennem skidtkasser overstiger 140° F, udløses
kontakten. Den afbryder for støvkontrolblæseren og tænder
skidtkassetemperaturlampen i advarselsgruppen.

Skidtkassetemperatursensoren kan nulstilles af en termokontakt,
der er anbragt i skidtkassens filterrum i nærheden af indtaget til
sugepumpen.

Figur 22

Figur 23

C1718/9705

Når skidtkassetemperaturlampen tændes, skal du omhyggeligt
undersøge, om der er brand i skidtkassen.

Du skal trykke på genindstilingsknappen for at genindstille
temperatursensoren.

MOTORRUMSLÅS - (se Figur 23)
Motoroverdækningen omslutter hele motoren, køleren og enheden
med hydraulikbeholderen. Overdækningen kan løftes, så det er
nemt at komme til motoren og hydraulikken ved service og inspek­tion.

ADVARSEL

Betjen kun maskinen, når lågene, dørene og adgangs-

panelerne er lukket helt.

Når du skal åbne overdækningen, skal du løfte håndtaget til låsen

op og dreje den ¼ omgang. Løft overdækningen, så den er åben.

BEMÆRK

Tagbeskyttelsen (ekstra) er forsynet med en sikkerhedslås til

fastholdelse af overdækningen i den åbne stilling.

Når du har lukket motoroverdækningen, skal du kontrollere, at
låsen er helt i indgreb, og at den er låst.

BEMÆRK

Sidelågerne kan fjernes ved service.

American-Lincoln® 1-23
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

MODELNO.

SERIALNO.

WARNING

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

VISUEL MÅLER TIL NIVEAU I
HYDRAULIKBEHOLDER

C1730

Figur 24

VISUEL MÅLER TIL NIVEAU I HYDRAULIKBEHOLDER ­(se Figur 24)
Den visuelle måler er anbragt indeni hydraulikbeholderen i motor­rummet. Den visuelle måler anvendes til at angive væskeniveauet i
beholderen. Væskeniveauet skal være synligt i måleren, når
skidtkassen er nede.

DØRENE TIL HOVEDKOSTRUMMET - (se Figur 25)
Dørene til hovedkostrummet er anbragt bag forhjulene på begge
sider af maskinen. Dørene giver adgang til hovedkosten ved service
eller inspektion.

ADVARSEL

Betjen kun maskinen, når lågene, dørene og adgangs-

panelerne er lukket helt.

Åbn døren i højre side for at fjerne eller udskifte hovedkosten. Den
højre sidedør er en integreret del af drivsystemet til hovedkosten
og skal være lukket ved drift.

Åbn venstre sidekostdør for inspektion. Kontrollér drevnavet for
tråd og plastic, der kan have en tendens til at blive viklet ind i
kostdrevet.

ATS 46/53

Figur 25

WARNING

MODELNO.

SERIALNO.

Åbn hovedkostdøren, ræk ind i hullet i døren, og løft låsehåndtaget
op.

Dørlåsen går automatisk i indgreb, når døren lukkes.

BEMÆRK

Sidegummiskraberne er monteret på dørene, og skrubbe-

dækket skal være sænket, for at dørene og gummiskraberne

kan glide på plads.

BEMÆRK

Sidegummiskraberne skal være i en stilling, så løftestroppen

er placeret over skrubbedækkets løftebeslag, hvis side-

gummiskraberne skal kunne fungere rigtigt. Sidegummi-

skraberne kan blive beskadiget, hvis de ikke er i den rigtige

stilling.

OVERDÆKNING TIL SÆDEKABINE - (se Figur 26)

Sædekabinens overdækning åbnes, så du har nem adgang til de
forskellige komponenter, der skal inspiceres eller serviceres
jævnligt. Overdækningen åbner fremad og er forsynet med en
sikkerhedslås i den åbne stilling.

På benzin/diesel/LP-drevne maskiner indeholder sæderummet
brændstoftanken.

C0731A

Figur 26

1-24 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

HÅNDTAG TIL

TØMNING AF
SKIDTKASSE

HÅNDTAG

TIL LØFT AF

SKIDTKASSE

Figur 27

BETJENING AF KONTROLFUNKTIONER OG MÅLERE

HÅNDTAGET TIL SKIDTKASSEDØREN - (se Figur 27)

Håndtaget til skidtkassedøren er anbragt på operatørpanelet og
bruges til at lukke og åbne skidtkassens tømningsdør. Håndtaget
er en hydraulisk ventil med to stillinger, der er fjederbelastet i
midterstillingen, og som ”HOLDER” skidtkassedøren i stillingen.

Når du vil åbne skidtkassens tømningsdør ved fejning eller tøm­ning, skal du skubbe håndtaget til stillingen ”ÅBN”.

Når du skal lukke skidtkassens tømningsdør ved tømning eller
transport, skal du skubbe håndtaget helt tilbage i retningen ”LUK”
og holde det der i 3 sekunder, indtil du kan høre, at døren lukker.

BEMÆRK - (benzin & diesel)

Tømningsdøren åbnes automatisk, når hovedkosten går i

gang, og skidtkassen sænkes.

HÅNDTAGET TIL LØFT AF SKIDTKASSEN - (se Figur 28)

Håndtaget til løft at skidtkassen er anbragt på konsollen i fører­kabinen. Håndtaget er en hydraulisk ventil med to stillinger, der
styrer betjeningen af løftesystemet til skidskassen. Håndtaget er
fjederbelastet i midterstillingen, så skidtkassens bevægelse
stoppes, og ”HOLDER” skidtkassen i den aktuelle stilling.

Hvis du vil hæve skidtkassen ved tømning, skal du bevæge
håndtaget til stillingen ”HÆV”, indtil skidtkassen når den ønskede
højde og derefter slippe det.

LØFT FOR AT ÅBNE

LIFT TO OPEN

Figur 28

ADVARSEL

Skidtkassen kan uventet falde ned og forårsage kvæstelser,

så du skal altid aktivere sikkerhedsarmen, før du begynder

at arbejde under skidtkassen.

Hvis du vil sænke skidtkassen ved tømning, skal du bevæge
håndtaget til stillingen ”SÆNK”, indtil skidtkassen er sænket helt,

og derefter slippe det.

OVERDÆKNINGEN TIL SKIDTKASSENS FILTERRUM ­(se Figur 29)
Overdækningen til skidtkassens filterrum er anbragt på toppen af
skidtkassen og åbner fremad, så du har adgang til filterrummet ved
service og inspektion af støvkontrolfiltret og skidtkassetemperatur­filtret (ekstra).

Inspicér pakningerne ved overdækningen dagligt. Udskift eventu­elle pakninger ved overdækningen, hvis de viser tegn på nedslid­ning. Hvis du ikke vedligeholder pakningerne, bliver støvkontrollen
ved gulvet forringet, hvorved der ikke opnås optimal fejning.

Figur 29

American-Lincoln® 1-25
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENINGSVEJLEDNING TIL ESP-SYSTEM

ON

OFF

KONTROLPANEL TIL
ESP-GENINDVINDING

ON

OFF

ON/OFF-KONTAKT TIL
ESP-GENINDVINDINGSYSTEM

C1713

KONTROLPANEL TIL ESP-GENINDVINDING - (se Figur 30)

ON/OFF-KONTAKT TIL ESP-GENINDVINDINGSYSTEM

Denne kontakt tænder og slukker for ESP-genindvindingssystemet.

ADVARSELSLAMPEFOR
VASKEMIDDELSTAND

ADVARSELSLAMPEFOR LAVE
OPLØSNINGSMIDDELSTAND

Figur 30

KNAP TIL
OPLØSNINGSMIDDELSTAND

BEMÆRK

Håndtaget til regulering af vaskemiddeltilstrømningen skal være indstillet til ”FULD”, hvis ESP skal

være virksom.

ADVARSELSLAMPE FOR VASKEMIDDELSTAND

Advarselslampen for vaskemiddelstand slukkes, når vaskemiddeltanken er tom. Der vil være noget vaskemiddel
tilbage i genindvindingstanken til slut.

ADVARSELSLAMPE FOR LAV OPLØSNINGSMIDDELSTAND

Advarselslampen for opløsningstilstanden tændes, når tanken til opløsningsmidlet er næsten tom, og fortæller
føreren, at der skal påfyldes opløsningsmiddel.

KNAP TIL OPLØSNINGSMIDDELTILSTRØMNING

Denne drejeknap regulerer opløsningsmiddeltilstrømningen til
skrubbemidlet. Føreren kan vælge enhver indstilling for
opløsningsmidlet - fra lette til svære rengøringsopgaver.
Advarselslampen for lav stand af opløsningsmidlet tændes,
når tanken til opløsningsmidlet er næsten tom, og fortæller
føreren, at der skal påfyldes opløsningsmiddel.

SKIDTKASSENS LÅSEARM - (se Figur 31)

ADVARSEL

Når skidtkassen er hævet, skal sikkerhedsarmen aktive-

res, før der udføres NOGEN form for arbejde under

skidtkassen.

Skidtkassens sikkerhedslåsearm er anbragt under skidt­kasseenheden. Når arbejdet er færdigt, skal sikkerheds
armen fjernes.

C1694B

Figur 31

SKIDTKASSENS
LÅSEARM

1-26 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENINGSVEJLEDNING TIL ESP-SYSTEM

SKRUBBESYSTEMET - SÅDAN VIRKER DET

Der er to skrubbesystemer på ATS 46/53 maskinen - systemet uden genindvinding eller standardsystemet og
genindvindingssystemet eller ESP-skrubbesystemet.

IKKE-GENINDVINDINGSSYSTEMET ELLER STANDARDSKRUBBESYSTEMET - SÅDAN VIRKER DET

Under skrubbeprocessen føres opløsningsmiddel fra vaskemiddeltanken frem til vaskemiddelrøret. Herefter føres
det til gulvet, hvor tre skiveskrubbebørster arbejder på at fjerne snavset.

Efter skrubningen, suges det snavsede vaskemiddel op fra gulvet og tømmes ud i en beholder i den forreste del
af genindvindingstanken, hvor der er et system af skærme, der hjælper med at klare vaskemidlet.

Sensorer i hver tank viser med lamper på kontrolpanelet, når vandstanden i vaskemiddeltanken er for lav, eller når
vandstanden i genindvindingstanken er for høj.

American-Lincoln® 1-27
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENINGSVEJLEDNING TIL ESP-SYSTEM

GENINDVINDINGSSYSTEMET ELLER ESP- OG AUTOFIL-SYSTEMET - SÅDAN VIRKER DET

Under skrubbeprocessen føres filtreret vand fra vaskemiddeltanken frem til vaskemiddelrøret, hvor det blandes
med opløsningsmiddel fra hævepumpen. Denne blanding føres derefter til gulvet, hvor tre skiveskrubbebørster
arbejder på at fjerne snavset.

Efter skrubningen suges det snavsede vaskemiddel op fra gulvet og tømmes ud i genindvindingstanken. Med
mellemrum aktiverer en flydekontakt genindvindingspumpen, som sender det filtrerede vaskemiddel fra
genindvindingstanken til vaskemiddeltanken. Opløsningsmiddel tilføres konstant til vaskemidlet fra strømnings­ventilen.

Autofil-systemet fordeler vandet fra forsyningsslangen til genindvindings- og vaskemiddeltankene. Derefter lukker
en magnetventil, når det rigtige niveau nås i vaskemiddeltanken.

BEMÆRK

Begge tanke skal tømmes og renses før påfyldning.

Sæt aftapningsslangen til vaskemiddeltanken fast bag stødfangeren under drift.

Figur 33

1-28 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

STØVKONTROL

BETJENINGSINSTRUKTIONER

Figur 34

FØR MOTOREN STARTES

1. Aktivér parkeringsbremsen.

2. Sørg for, at alle kontrolfunktionerne er i stillingen ”OFF”.

3. Sørg for, at retningspedalen er i neutral stilling.

4. Sørg for, at batterierne er helt opladet og serviceret (se batteriserviceinstruktionerne).

BEMÆRK

Før du starter motoren, skal du udføre forstartcheck.

FORSTARTCHECKLISTE

1. Rens motorens luftfilterelement.

2. Kontrollér olieniveauet i motoren.

3. Kontrollér kølervæskeniveauet i køleren.

4. Kontrollér hydraulikolieniveauet.

5. Kontrollér brændstofniveauet.

6. Kontrollér alle systemer for lækager.

7. Kontrollér, at bremserne og kontrolanordningerne fungerer korrekt.

8. Kontrollér børstemønstret.

9. Kontrollér, at alle overdækninger, paneler og adgangsdøre er låst.

American-Lincoln® 1-29
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENINGSINSTRUKTIONER

BEMÆRK

Påfyld aldrig tanken, mens motoren kører, for at undgå brand. Sørg altid for, at benzintanken og

maskinen er jordforbundet, når du fylder benzin på. Dette kan let gøres permanent med et stykke

isoleret ledning permanent forbundet med en battericlips til benzintanken.

ADVARSEL

Når maskinen har været opbevaret ved temperaturer under frysepunktet, må motoren ikke køre med

mere end ½ gasspjæld, mens den varmer motoren og hydraulikolien op i 5-10 minutter.

START AF BENZINMOTORER

1. Sæt motorhastighedsreguleringen til tomgang.

2. Drej nøglen til ”START”, indtil motoren starter, og slip den derefter. (Nøglekontakten går tilbage til
stillingen ”I”).

START AF PROPANMOTORER

Udfør disse check i tillæg til forstartchecklisten

1. Kontrollér alle forbindelser for lækager.

2. Åbn ventilen til LP-tanken.

3. Kontrollér regulatoren. Tryk kortvarigt på tipperen på regulatordækslet for at udlufte systemet.

4. Sæt motorhastighedsreguleringen til ”TOMGANG” (lav).

5. Drej nøglen til ”START”, indtil motoren starter, og slip den derefter (nøglekontakten går tilbage til
stillingen ”I”).

START AF DIESELMOTORER

Ved start af motoren skal det bemærkes, at der under ingen omstændigheder må anvendes æter eller andre
startvæsker i forbindelse med gløderørene. Undgå at bruge gløderørene i mere end 20 sekunder ad gangen, da
de ellers kan blive beskadiget. Nøglekontakten skal være i stillingen ”I”, før kontakten til gløderørene benyttes.

1. Udfør forstartcheck.

2. Drej nøglekontakten til stillingen ”I”, og sæt kontakten til motorhastigheden til høj hastighed.

3. Tryk på kontakten til gløderørene, og hold den inde i 5-10 sekunder. Når det er koldt kan det være
nødvendigt at holde kontakten til gløderørene inde længere, men hold den ikke inde i mere end 20
sekunder for at undgå beskadigelse af gløderørene.

4. Drej nøglekontakten til startstillingen, og hold den der, indtil motoren starter. Hvis motoren ikke starter
straks, skal du slippe nøglekontakten efter 15 sekunder for at forhindre at startmotoren beskadiges.

TØMNING AF SKIDTKASSEN

1. Anbring motorhastighedskontakten i stillingen ”Hurtig”.

2. Aktivér parkeringsbremsen.

3. Sæt håndtaget til skidtkassetømningsdøren i stillingen ”LUK”, indtil døren er lukket.

4. Sæt håndtaget til løft af skidtkassen i stillingen ”HÆV”, indtil skidtkassen når den ønskede højde.

5. Frifør parkeringsbremsen.

6. Kør langsomt fremad med skidtkassen hævet, så den går fri af affaldscontaineren, før
skidtkassetømningsdøren åbnes.

7. Aktivér parkeringsbremsen.

8. Skub håndtaget til skidtkassetømningsdøren helt frem til stillingen ”ÅBN”. Herved er det muligt for
affaldet fra skidtkassen at falde ned i affaldscontaineren.

9. Sæt håndtaget til skidtkassetømningsdøren i stillingen ”LUK”, indtil døren er lukket.

10. Frifør parkeringsbremsen.

11. Kør langsomt baglæns for at komme fri af affaldscontaineren.

12. Aktivér parkeringsbremsen.

13. Skub håndtaget til løft af skidtkassen i stillingen ”SÆNK”, og hold det der, indtil skidtkassen er lukket.

14. Sæt håndtaget til skidtkassetømningsdøren i stillingen ”ÅBN”, indtil døren åbner.

ADVARSEL

Sluk ikke for motoren med skidtkassen i løftet stilling.

1-30 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BETJENINGSINSTRUKTIONER

BEMÆRK

Når du har stoppet motoren, skal du udføre disse slutcheck.

SLUTCHECKLISTE

1. Rens skidtkassen.

2. Kontrollér fejebørsterne for slitage eller beskadigelse.

3. Kontrollér alle klapper for slitage, beskadigelse og justering.

4. Fyld brændstoftanken op.

5. Kontrollér alle systemer for lækager.

6. Luk ventilen til LP-tanken (kun på LP-drevne maskiner).

7. Kontrollér gummiskraberne for beskadigelse.

ADVARSEL

Dækslet til benzintanken er anbragt bag førersædet. Tag ikke fejl af hydraulikbeholderen og

benzintanken.

BENZINDREVNE MASKINER

Maskiner, der skal opbevares i mere end 30 dage, skal tømmes helt for brændstof for at forhindre gummi­aflejringer på de væsentlige dele af karburatoren, brændstoffiltret og tanken.

Brug af et brændstofadditiv såsom STA-BIL eller et tilsvarende vil minimere dannelsen af brændstofgummi­aflejringer under opbevaringen. Et sådan additiv kan tilføjes til benzinen i motorens brændstoftank.

De følgende procedurer skal anvendes ved forberedelse af maskinen til opbevaring:

1. Fjern alt brændstof fra tanken. Lad motoren køre, indtil den stopper af mangel på brændstof.

2. Tøm krumtaphuset for olie, mens motoren endnu er varm. Fyld efter med frisk olie.

3. Fjern tændrøret, kom ca. 15 gram (½ ounce) motorolie i cylinderen, og lad den kører langsomt rundt for
at fordele olien. Sæt tændrøret på plads igen.

4. Opbevar den på et rent og tørt sted.

American-Lincoln® 1-31
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

NYTTIGE TIP TIL RENGØRING

Figur 35

ADVARSEL

Undgå at dreje skarpt på rattet, når maskinen er i bevægelse. Maskinen reagerer meget hurtigt på

bevægelse af rattet. Undgå pludselige drejninger. Skrub i lige baner. Undgå at støde ind i

opstandere. Undgå at skrabe siderne på maskinen.

Når maskinen er i bevægelse, må du ikke skubbe retnings-/hastighedspedalen helt frem. Dette er det samme
som at starte i ”Høj” og belaster motoren og fremdriftsystemet.

1. Planlæg fejningen og skrubningen på forhånd. Forsøg at arrangere lange kørsler med minimum stop og
start. Fej snavs fra snævre gange ind på hovedgangene før rengøringen. Rengør et helt gulv eller afsnit
ad gangen.

2. Saml affald i overstørrelse op før fejningen.

3. Lad feje- og skrubbebanerne overlappe med nogle få tommer. Herved undgås snavsede striber.

4. Undgå at dreje for skarpt på rattet, når maskinen er i bevægelse. Maskinen er meget følsom over for
bevægelser af rattet, så undgå pludselige drejninger.

5. Prøv at følge så lige en bane som muligt. Undgå at støde ind i opstandere eller skrabe maskinens sider.

6. Når du sætter maskinen i bevægelse, skal du undgå pludseligt at trampe retningspedalen helt frem.
Dette svarer til at starte i ”Høj”, og belaster motoren og fremdriftsystemet unødigt.

7. Lad maskinen varme op når det er koldt, før du bruger den.

8. Vend jævnligt fejekosten om for at undgå, at børsterne ”sætter” sig i den ene retning.

BEMÆRK

Udskift fejekosten, når børsterne er slidt ned til 8 cm (3”) i længden. Udskift skivebørsterne, når

børsterne er reduceret til 1,3 cm (½”) i længden. Udskift gummiskraberne, når alle de brugbare kanter

er blevet runde af slid, så det påvirker rengøringen.

1-32 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICESKEMA

SERVICESKEMA

Kontrollér, at delene fungerer korrekt. Hvis du har behov for service, skal du kontakte en autoriseret American-Lincoln­forhandler. Den bedste ydelse opnås ved at udskifte slidte dele med ægte American-Lincoln-dele.

INDKØRING

I motorens indkøringsperiode skal olien og filtret i krumtaphuset udskiftes for hver 20 timer.

FOR HVER 8 TIMERS drift eller DAGLIGT skal følgende om nødvendigt kontrolleres, renses/justeres:

1. Inspicér panelfiltrene for beskadigelse, og rens dem.

2. Kontrollér olieniveauet i motoren.

3. Kontrollér hydraulikolieniveauet.

4. Kontrollér kølerkernen for blokeringer.

5. Kontrollér alle klapper for beskadigelse og slitage.

6. Kontrollér kostene for slitage eller beskadigelse, og justér dem efter behov.

7. Kontrollér panelfiltrene (den rene side) for lækage.

8. Kontrollér bremsepedalen og parkeringsbremsen.

9. Kontrollér for LPG-/Diesel-lugt ved samlingerne.

10. Kontrollér vandseparatoren.

11. Kontrollér motorens luftrenser.

12. Kontrollér hydraulikoliefiltret.

13. Kontrollér kølervæskeniveauet.

14. Kontrollér elektrolytniveauet i batteriet.

15. Kontrollér remspændingen.

16. Kontrollér alle komponenter i væskesystemet for lækager.

50 TIMERS (UGENTLIG) VEDLIGEHOLDELSESCHECKLISTE

17. Kontrollér vaskemiddeltanken (genindvindings- eller ESP-system)

18. Kontrollér filtret i vaskemiddeltanken (genindvindings- eller ESP-system)

19. Kontrollér genindvindingstanken.

20. Kontrollér sien og filtret i genindvindingstanken.

21. Inspicér skrubbebørsterne for slitage eller beskadigelse.

22. Inspicér bagerste gummiskraber og sidegummiskraberne for slitage eller beskadigelse.

23. Kontrollér alle remspændinger.

24. Kontrollér elektrolytniveauet i batteriet (medmindre det er et vedligeholdelsesfrit batteri).

25. Kontrollér alle hydraulikslanger for beskadigelse og slitage.

26. Vend hovedbørsten (fra ende til ende).

27. Rens eller udskift panelfiltrene.

28. Smør drejepunkterne i udtømningssystemet og ved drivhjulet.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se om nødvendigt i motormanualen).

100 TIMERS VEDLIGEHOLDELSESCHECKLISTE

29. Skift krumtapsolie.

30. Skift motorens oliefilter.

31. Smør drivhjulet, drejehjulslejerne samt ratstyret (i motorsiden over baghjulet).

32. Smør forhjulslejerne.

33. Smør alle bevægelige samlinger.

34. Kontrollér bremseskoene for slitage, og justér dem efter behov.

35. Smør alle 3 DANHOUSER-bøsninger med NAPA #765-1363 eller et tilsvarende smøremiddel. Bøsningerne er
anbragt på rattet, skrubbedækkets løfteanordning, gummiskraberens løfteanordning samt ved
skidtkassedøren til variabel tømning.

36. Kontrollér brændstofslangen for lækager eller nedbrydning.

37. Kontrollér kølerslangerne og -klemmerne.

38. Rens eller udskift om nødvendigt motorens luftfilterelement.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se om nødvendigt i motormanualen).

250 TIMERS VEDLIGEHOLDELSESCHECKLISTE

39. Smør gummiskraberhjulene.

40. Rens vaskemiddeltanken og filtret.

41. Udskift motorens luftfilterelement.

42. Skyl kølervæskesystemet.

43. Fjern tændrørene - rens eller udskift. (benzin, gas)

44. Kontrollér strømfordeleren og kontaktpunkterne - udfør service, eller foretag udskiftning. (benzin, gas)

45. Rens og smør regulator. (diesel)

46. Udskift brændstoffiltret.

47. Udskift hydraulikfilterelementet.
Udfør den anbefalede motorvedligeholdelse (se om nødvendigt i motormanualen).

400 TIMERS VEDLIGEHOLDELSESCHECKLISTE

48. Rens hydraulikbeholderen.

49. Rens indgangssien i hydraulikbeholderen.

50. Udskift hydraulikvæsken.

American-Lincoln® 1-33
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICESKEMA

17,18,40

19

20

4,13,37,42

29,30

10

2,11,12,15,16,
23,25,43,44,45

36,38,41

FRONT

46

9

26

48

3,50

49

47

14,24

28,33

1,7,27

8

35

35

31

8

ATS 46/53

American-Lincoln
Technology

5, 22

C1729/9710

35

5, 22, 39

21

6

35

FRONT

32, 34

6

1-34 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEFORANSTALTNINGER

SERVICEFORANSTALTNINGER

Af hensyn til sikkerheden skal du have læst og forstået nedenstående sikkerhedsforanstaltninger. Du skal være
bekendt med de risici, der er i forbindelse med det udstyr, du arbejder med, for at undgå personskade eller
beskadigelse af udstyret.

Hvis du vil have hjælp til service, skal du kontakte den nærmeste American-Lincoln-forhandler. Den bedste
ydelse opnås ved at udskifte slidte dele med ægte American-Lincoln-dele.

Lad al vedligeholdelse og service udføre af kvalificeret servicepersonale.

ADVARSEL

Forsøg ikke på at servicere maskinen, før du har læst og forstået alle sikkerhedsforskrifterne for det

udstyr, du betjener.

ADVARSEL

Reparationer af de elektriske dele må kun udføres af autoriseret personale. Kontakt den autoriserede

American-Lincoln-forhandler for at få udført service. Brug kun ægte dele fra American-Lincoln.

ADVARSEL

Uventet bevægelse kan forårsage kvæstelser. Parkér altid på et vandret sted, afbryd med nøglen, og

aktivér parkeringsbremsen, før du udfører arbejde på maskinen.

ADVARSEL

Vedligeholdelse og reparationer må kun udføres af autoriseret personale. Tøm altid skidtkassen, og

afbryd forbindelsen til batterierne, før du udfører vedligeholdelse. Sørg for, at alle

fastgørelsesanordninger er strammet. Udfør justeringer i overensstemmelse med specifikationerne

som vist i servicemanualen til maskinen.

ADVARSEL

Vær altid iført sikkerhedsbriller og beskyttende tøj, når du arbejder i nærheden af batterierne. Undgå

at lægge værktøj eller andre metalgenstande ovenpå batterierne. RYGNING FORBUDT.

ADVARSEL

Skidtkassen kan falde ned og give alvorlige kvæstelser. Aktivér altid skidtkassens sikkerhedsarm, før

du påbegynder arbejde under skidtkassen.

ADVARSEL

En blæser og en rem i bevægelse kan forårsage kvæstelser. Hold dig på afstand af bevægelige dele.

ADVARSEL

Steder, hvor du kan komme i klemme, kan give kvæstelser. Hold dig på afstand af bevægelige dele.

ADVARSEL

Af hensyn til maskinens stabilitet ved normal drift må beskyttelsestaget eller tilsvarende udstyr, der er

påsat af fabrikanten som originalt udstyr, aldrig fjernes. Hvis det er nødvendigt at fjerne sådant udstyr

i forbindelse med reparation og vedligeholdelse, skal udstyret sættes på igen, før maskinen igen

tages i drift.

ADVARSEL

Kølerdækslet må under ingen omstændigheder fjernes, mens motoren kører, eller når den er varm for

at undgå kvæstelser eller beskadigelse af motoren. Vær meget forsigtig, når du fjerner kølerdækslet

for at undgå forbrændinger på grund af damp eller skoldende varmt vand fra køleren. Vent, indtil

motoren er kølet af.

American-Lincoln® 1-35
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEINSTRUKTIONER

SERVICE PÅ FEJESYSTEMET

HOVEDKOST

Det anbefales, at kosten vendes fra ende til ende jævnligt for at undgå, at den ”sætter sig” i den ene retning og
for at opnå den maksimale levetid for kosten.

KONTROL AF HOVEDKOSTENS FEJEMØNSTER

Kontrollér hovedkostens fejemønster efter udskiftning af kosten, eller når fejninger er dårlig.

1. Når maskinen ikke bevæger sig, skal du sænke hovedkosten til stillingen ”FEJ” og lade maskinen feje på ét
sted i en kort periode.

2. Før maskinen bevæges, skal du hæve håndtaget til kosten til stillingen ”OP” og bevæge fejemaskinen
tilstrækkeligt langt fremad så du kan se det mønster, som børsterne efterlader på gulvet.

3. Kontrollér bredden af mønstret på gulvet for at afgøre, om hovedkosten skal justeres.

Et normalt fejemønster på gulvet skal være mellem 1 og 2 tommer bredt.
Et mønster på mere end 2 tommers bredde betyder, at forbindelsen til kosten skal justeres ”OP”.
Et mønster på mere end 1 tommes bredde betyder, at forbindelsen til kosten skal justeres ”NED”.

JUSTERING AF HOVEDKOSTENS HØJDE

Når du ændrer justeringen af fejehøjden anbefales det, at bolten justeres med 1 omdrejning ad gangen. Efter
justeringen skal fejemønstret kontrolleres igen for at afgøre, om yderligere justering er nødvendig.

Drej justeringsknappen mod uret for at FORØGE fejemønstrets bredde.
Drej justeringsknappen med uret for at FORMINDSKE fejemønstrets bredde.

UDSKIFTNING AF HOVEDKOSTEN

Hovedkosten skal udskiftes, når børsterne er slidt ned til 2“ eller mindre. Hovedkosten holdes på plads af den
højre sidekostdør. Dette gør det let at fjerne og installere hovedkosten uden behov for specialværktøj eller
udstyr. Følg nedenstående vejledning ved fjernelse og udskiftning af hovedkosten.

1. Parkér fejemaskinen på et jævnt sted, aktiver parkeringsbremsen, drej nøglekontakten til stillingen ”O”, og
sæt håndtaget til hovedkosten i stillingen ”FEJ”.

2. Løft dørlåsen for at åbne den højre sidekostdør.

3. Sving drevnavet til kostens løberulle ud for at komme ind til hovedkosten.

4. Fjern kosten fra kostrummet.

5. Installér den nye kost. Vær opmærksom på åbningerne i kosten, da det kan være nødvendigt at dreje
kosten, så tappene i drevnavet rettes ind efter åbningerne i kosten.

6. Sving navet med løberullen, så det går i indgreb med hovedkosten, og luk adgangsdøren. Kontrollér, at
dørlåsen er i indgreb, når den er lukket.

7. Kontrollér hovedkostens fejemønster, og justér efter behov.

HØJDEJUSTERING AF HOVEDKOSTEN

Hovedkostens højde er fabriksindstillet og skal ikke justeres. Hvis højden kommer ud af justering, og hoved­kostens kontaktmønster ikke er ensartet 1” til 2” bredt, skal løfterammen til kostens arm justeres. Rammen
understøttes af to plader, der er anbragt på indersiden af kostdørene. De bolte med halvrunde hoveder, der
holder pladerne fast i rammen, skal løsnes. Rammen kan derefter højdejusteres og boltene strammes igen.

1-36 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEINSTRUKTIONER

SERVICERING AF SIDEKOST

Figur 36

SIDEKOST

Sidekostens fejevinkel kan ikke justeres, men sidekostens højde kan justeres som kompensation for slitage ved
brug. Kontrollér altid fejemønstret, og justér det efter udskiftning af sidekosten.

KONTROL AF SIDEKOSTENS FEJEMØNSTER
JUSTERING AF SIDEKOSTENS HØJDE

Drej justeringsknappen til sidekosten for at ændre sidekostens fejehøjde. Kontrollér igen fejemønstret efter
justeringen.

Drej justeringsknappen mod uret for at FORØGE fejemønstrets bredde.
Drej justeringsknappen med uret for at FORMINDSKE fejemønstrets bredde.

UDSKIFTNING AF SIDEKOSTEN

Udskift sidekostene, når børsterne er slidt ned til 8 cm (3”) i længden.

1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret sted, drej nøglekontakten til stillingen ”O”,og aktivér
parkeringsbremsen.

2. Anbring håndtaget til sidekostene i stillingen ”OP”.

3. Fjern den låsestift, der holder kostflangen på plads på motorakslen.

4. Tag flangen af kosten ved af fjerne de skruer, der holder flangen fast på kosten.

5. Sæt flangen fast på den nye kost, og fastgør det udstyr, der er fjernet.

6. Sæt den nye kost på akslen, og sæt låsestiften i.

SERVICE PÅ SKIDTKASSEN

1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret sted.

2. Anbring håndtaget til sidekosten i stillingen ”NED”.

3. Sæt håndtaget kostene i stillingen ”ON”.

4. Lad sidekosten feje et kort øjeblik på stedet. (Lad der gå tilstrækkelig tid til at efterlade et mærke på
gulvet).

5. Anbring håndtaget til sidekosten i stillingen ”OP”.

6. Sæt håndtaget til kostene i stillingen ”OFF”.

7. Bak fejemaskinen væk fra det område, hvor mønstret er afsat.

8. Drej nøglekontakten til stillingen ”OFF”, og aktivér parkeringsbremsen.

9. Forlad førerkabinen, og kontrollér mønstret for at afgøre størrelsen af kontaktområdet med gulvet.

10. Afgør, om det er nødvendigt at justere sidebørstens højde ved at undersøge kontaktområdet med gulvet.
Kosten skal have kontakt med gulvet som vist på Figur 36. Justér sidekostens højde, hvis
kontaktområdet med gulvet ikke svarer til diagrammet.

American-Lincoln® 1-37
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEINSTRUKTIONER

Figur 37

SKIDTKASSE

Skidtkassen indeholder affaldsrummet, støvkontrolfiltret og den udskiftelige støvskærm. Hold skidtkassen ren,
og undersøg tætninger og klapper dagligt for at opnå optimal ydelse og levetid.
Rens skidtkassen, før du parkerer fejemaskinen ved dagens afslutning. En ren skidtkasse gør inspektionen af
klapper og tætninger meget lettere og forhindrer for tidlig nedbrydning af skidtkassens komponenter. Efterlad
ikke skidtkassen fuld af affald under opbevaring, eller når den er parkeret i længere tid af gangen.

RENGØRING AF SKIDTKASSEN

Når skidtkassen er tømt, skal indersiden skylles med vand.

KONTROL AF SKIDTKASSETÆTNINGERNE

Skidtkassetætningerne er vigtige for at holde støvet nede under fejning. Beskadigede tætninger reducerer
sugetrykket ved kosten. Inspicér for snit, revner og korrekt placering af tætningsmaterialet. Udskift alle tætnin­ger, der bliver beskadiget.

STØVKONTROLFILTER

Støvkontrolfiltret skal kontrolleres dagligt for beskadigelse og renses efter behov. Et beskadiget støvfilter skal
udskiftes for at forhindre beskadigelse af andre komponenter i støvkontrolsystemet. Inspicér filtret for revner i
filtermaterialet eller kraftige støvansamlinger i plisséerne. En revne i filtermaterialet gør det muligt for støv at
passere gennem filtret og kan let ses som en snavset stribe ovenpå filtret. Det er nødvendigt at rense filtret, når
filterrysteren ikke kan rengøre plisséerne tilstrækkeligt.

KONTROL AF STØVKONTROLFILTRET

1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret sted, drej nøglekontakten til stillingen ”O”, og aktivér
parkeringsbremsen.

2. Hæv skidtkasselåget for at få adgang til filterrummet.

3. Drej filterlåsen, løft filterrammen, og fjern filtret.

4. Inspicér panelfiltret for revner, og rens eller udskift det om nødvendigt.

5. Sæt filtret i igen, sænk filterrammen, og sæt filterlåsen i indgreb.

6. Luk skidtkasselåget.

RENGØRING AF STØVKONTROLFILTRET

Rens støvkontrolfiltret, når filterrysteren ikke kan rense filtret tilstrækkeligt. Filtret kan renses med komprimeret
luft ved ikke over 100 Psi.

Når du vil rense filtret med komprimeret luft, skal du bruge den komprimerede luft fra panelets overside, så det
løsnede snavs blæses tilbage gennem filterplisséerne. Pas på du ikke beskadiger filtermaterialet under rengørin­gen.

Filtret kan renses med en opløsning af sæbe og vand. Hvis du bruger denne rengøringsmetode, må du ikke
bruge filtret, før det er helt tørt.

1-38 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEINSTRUKTIONER

Figur 38

UDSKIFTNING AF STØVKONTROLFILTRET

Udskift filterpanelet, når det er klart, at det er beskadiget.

1. Parkér maskinen på et jævnt, vandret sted, drej nøglekontakten til stillingen ”O”, og aktivér
parkeringsbremsen.

2. Åbn låget på skidtkasserummet for at få adgang til filterrummet.

3. Drej låsen på den hængslede ramme mod uret, og løft filterrammen.

4. Fjern filterpanelet.

5. Sæt filtret i igen, sænk den hængslede ramme, og sæt låsen i indgreb.

6. Sænk låget til filterrummet.

STØVKLAPPER

Støvklapperne er meget vigtige for fejningen og støvkontrollen, og de kan let blive beskadiget, hvorfor de skal
inspiceres dagligt og holdes i god stand.

KONTROL AF STØVKLAPPERNE

Støvklapperne findes på hjulkasserne, kostrummet og kostdøren. Inspicér klapperne dagligt, og udskift de
klapper, der viser tegn på slitage eller nedbrydning. Alle klapper skal udskiftes, når de er slidte eller beskadigede
i en sådan grad, at de ikke længere kan udføre deres normale funktion. De justérbare klapper er forsynet med
monteringsåbninger til justering.

JUSTERING AF STØVKLAPPERNE

Justér klapperne, så der er 1/8” til 1/16” mellem gulvet og den nederste kant af klapperne. Den bagerste klap­justering er 0,16 cm (1/16”) over gulvet.

1.Parkér maskinen på et jævnt, vandret sted, og aktivér parkeringsbremsen.

2.Løsn de skruer, der holder skruerne fast, og justér klapperne, så de går fri af gulvet med en afstand
på 1/16” til 1/8”.

3.Stram de skruer, der holder klapperne fast, mens du holder klapperne i stilling.

4.Parkér maskinen på et jævnt sted, og kontrollér, at klapperne har den rigtige afstand.

American-Lincoln® 1-39
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

SERVICEINSTRUKTIONER

SERVICE PÅ BREMSERNE

BREMSEHÅNDTAGET

KABLET

KABLET

LED - V, PEDALEN

BREMSEPEDALEN

BREMSKORSSKAFT

C1720

STRANG - TRÅD

Figur 39

BREMSER

Bremserne er anbragt på forhjulene. De aktiveres af bremsepedalen og håndtaget til parkeringsbremsen.
Kontrollér dagligt, at bremserne fungerer korrekt, og inspicér bremsebelægningerne for hver 100 timers drift.

JUSTERING AF BREMSEPEDALEN

Udfør denne justering for at sikre, at der er den rigtige pedalhøjde og at forbindelsen fungerer, som den skal.
Bremserne er justeret korrekt, når der kan fastholde fejemaskinen på en rampe med en hældning på 8 grader.
Bremserne skal justeres, hvis pedalvandringen er mindre end 1 tomme fra gulvet i førerkabinen, når bremserne er
fuldt aktiveret.

ADVARSEL

Skidtkassen kan falde ned og give alvorlige kvæstelser. Aktivér altid skidtkassens sikkerhedsarm, før

du påbegynder arbejde at under skidtkassen.

ADVARSEL

Parkér altid på et vandret sted, blokér hjulene, og overhold sikkerhedsprocedurerne, når du justerer

bremserne.

JUSTERING AF BREMSERNE

Når du justerer bremsesplitten, skal du følge disse trin:

1. Løsn kablet til bremsen i højre side.

2. Justér parkeringsbremsen til maksimalt indgreb.

3. Kontrollér med bremsehåndtaget i stillingen ”off”, at hjulet i venstre side kan justere med minimum
modstand. (Ikke helt frit)

4. Justér bremsen i højre side til minimum modstand, når den er fri.

1-40 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

PÅFYLDNING AF
HYDRAULIKBEHOLDEREN

PÅFYLDNING AF HYDRAULIKBEHOLDEREN

1. Du har adgang til hydraulikbeholderen fra højre side af
motorrummet.

2. Åbn hætten til filterudlufteren i hydraulikbeholderen.

3. Fjern evt. affald, der sidder i sien i hætten til filterudlufteren.

4. Fyld beholderen op, indtil væsken når linien ”FULD” på glasset
i hydraulikvæskebeholderen. Væskemåleren er anbragt i
midten af hydraulikbeholderen.

5. Luk hætten til filterudlufteren i hydraulikbeholderen.

6. Luk låget til motorrummet.

C1691

Figur 40

RENGØRING AF HYDRAULIKSYSTEMET

1. Læg et stykke stof på gulvet.

2. Kør maskinen hen på stoffet.

3. Aktivér parkeringsbremsen.

4. Åben låget til motorrummet.

5. Sæt en beholder under aftapningen på beholderen til opsamling af væsken. Drej beholderen ud.

6. Fjern aftapningsproppen. Væsken i beholderen tømmes ud. Brug ikke den udtømte væske til at fylde
på hydraulikbeholderen. Bortskaf den brugte væske.

7. Skyl den indvendige side af hydraulikbeholderen med rengøringsvæske.

8. Sæt den prop til beholderen, du fjernede i trin seks, tilbage i hydraulikbeholderen, og stram den. Der
skal bruges en gevindtætning til proppen.

9. Åbn hætten til filterudlufteren.

10. Fyld beholderen med ny transmissionsvæske af typen FORD F til biler. Tankkapaciteten er 10 gallon.
Fyld op, indtil væsken når linien ”FULD” på glasset i hydraulikvæskebeholderen.

11. Luk hætten til filterudlufteren. Drej beholderen ind i motorrummet.

12. Sæt låget til motorrummet på plads.

UDSKIFTNING AF RETURFILTERELEMENTET

COVER

SPRING

O-RING

FILTER
ELEMENT

FILTER
BODY

1. Udskift filterelementet efter 250 timers drift.

2. Skru fastgørelsesanordningerne ud af dækslet til
filterenheden, og gem dem.

3. Fjern dækslet og kompressionsfjederen, og gem den.

4. Kassér det gamle filterelement.

5. Anbring det nye filterelement indeni filterenheden.

6. Sæt kompressionsfjederen på plads. Tør den
overliggende magnet fri for metalspåner eller snavs.

7. Sæt O-ringen (fugt den med ren hydraulikvæske) og
låget på plads.

8. Sæt fastgørelsesanordningerne fast på filterlåget igen.

9. Fjern evt. spildvæske fra hydraulikbeholderen.
Væsken kan beskadige malede overflader på

Figur 41

maskinen.

American-Lincoln® 1-41
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

Figur 42

UDSKIFTNING AF SKRUBBEBØRSTEN

1. Hæv skrubbebørstedækket ved at trykke ned på kontakten ”Skrubbebørste” på instrumentpanelet.

2. Tryk på børstelåsene, så skrubbebørsten frigøres.

3. Fjern den gamle skrubbebørste.

4. Lad den nye skrubbebørste glide på plads.

OVERDÆKNINGER OG LÅSE

Overdækningerne er designet til at give adgang til alle områder af maskinen, enten ved hjælp af hængslingen
eller ved at fjerne dem. Der kræves ingen vedligeholdelse.

ADVARSELSLAMPE FOR LAV VASKEMIDDELSTAND

Advarselslampen for lav vaskemiddelstand tændes, når vaskemiddeltanken er næsten tom. Denne del af
niveaukontrolsystemet kræver ingen vedligeholdelse. Hvis systemet ikke fungerer, skal du se i Electrical
Troubleshooting Guide.

ADVARSELSLAMPE FOR HØJ VÆSKESTAND I GENINDVINDINGSSYSTEMET

Advarselslampen for høj væskestand i genindvindingssystemet tændes ca. 5 minutter, før vakuumet i
genindvindingstanken forsvinder. Denne del af niveaukontrolsystemet kræver ingen vedligeholdelse bortset fra
daglig rengøring af tankniveaukontakten. Hvis systemet ikke fungerer, skal du se i Electrical Troubleshooting
Guide.

VASKEMIDDELREGULERING (ikke-genindvinding eller standard)
Håndtaget til regulering af vaskemidlet regulerer den mængde vaskemiddel, der leveres til skrubbebørsterne.

Vaskemiddelreguleringen skal stoppe omgående, når håndtaget sættes i den (forreste) stilling ”off”. Hvis den
ikke afbrydes helt, skal reguleringsventilen justeres.

VASKEMIDDELREGULERING (genindvindings- eller ESP-system)
Ved genindvinding bruges håndtaget til vaskemiddelreguleringen også til at aktivere pumpen til opløsningsmidlet.
Hvis pumpen til opløsningsmidlet ikke fungerer (med motoren kørende), når håndtaget til vaskemiddel­reguleringen bevæges ind i området lav til høj, skal du først kontrollere kredsløbet ved at aktivere kontakten
manuelt. Hvis pumpen til opløsningsmidlet ikke fungere nu, kræver det yderligere elektrisk eller mekanisk check
(see Electrical Troubleshooting Guide eller Detergent Pump Troubleshooting).

1-42 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

5

6

8

9

10

C1677-1

APPLY
NEVERSEIZE

GENINDVINDINGSPUMPE I ESP-SYSTEMET

Genindvindingspumpen er anbragt under sædet. Pumpen er elektrisk og bortset fra daglig rengøring af
indsugningsfiltrene til pumpen kræver den ingen almindelig vedligeholdelse.

OPBEVARING AF GENINDVINDINGSPUMPE

Tøm altid pumpen før længere tids opbevaring, specielt hvis der kan forekomme temperaturer under frysepunktet.

BAGERSTE GUMMISKRABER

Gummiskraberen kræver service, når bladenes inderste kanter bliver runde på grund af slid, hvorved skrabningen
eller vandoptagningen forringes. Ved servicering af de bagerste gummiskrabere skal du udføre følgende trin:

1. Løsn de fire aluminiumsknapper (element 10, de holder gummiskraberen fast på støtteanordningen).

2. Fjern gummiskraberen, og vend den om for at servicere bladene eller hjulene. Gummiskraberbladene
er designet til at vendes om, så den ubrugte kant kan anvendes (element 5 & 6).

Sådan serviceres bladene:

1. Løsn den klembolt, der klemmer element 8 & 9 sammen.

2. Løsn den tilstrækkeligt til at enden af klembeslaget går af gummiskraberen. Herved er det muligt at
vende bladene eller installere nye blade.

3. Installér bladene, så den udvendige side er 3/16” længere end den indvendige side. Dette opnås ved
at anbringe den øverste kant af bladet mod svejsningen på gummiskraberen.

4. Sæt klembåndet til gummiskraberen på plads, og stram klembolten.

GUMMISKRABERENS HJUL

Der er 2 smørenipler på hvert hjul. Hjulene skal smøres, hver gang bladene er blevet serviceret.

Figur 43

JUSTERING AF HJUL

Sænk gummiskraberen ned mod en plan overflade, og sørg for, at det bagerste gummiskraberblad er vinkelret på
overfladen. Justér hjulene, så de er 3/16” over den plane overflade. Lås kontramøtrikkerne.

American-Lincoln® 1-43
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

LUFTINDSUGNINGSSYSTEM

BEMÆRK

Kontrollér luftfilterindikatoren dagligt.

Det kan ikke siges tydeligt nok, hvor vigtigt det er at udskifte luftfiltret med de korrekte intervaller. Selv en lille
mængde snavs, der er ført igennem luftindsugningssystemet, kan opslide et sæt stempelringe på blot nogle få
timer. Snavset kan også give en federe brændstofblanding, hvilket kan danne skadelige aflejringer i motoren.

Tildæk altid luftindsugningen, når du afmonterer luftfiltret for at udskifte det. Sørg for, at alle andre
luftindsugningskomponenter, som f.eks. slanger og klemmestykker, er i god stand, så indsugning af ufiltreret luft
undgås.

LUFTFILTER

Elementerne i dette luftfilter kan IKKE genbruges. Der kræves ingen mellemliggende rengøring ud over daglig
tømning af støvsamleren i filterdækslet. Tryk og slip gummiventilen på filterdækslet flere gange for at udtømme
støv eller snavs, som er opsamlet. Udskift BÅDE sikkerheds- og hovedfilterelementerne, når
filterserviceindikatoren når det røde bånd. Indikatoren forbliver også på niveauet ved det røde bånd, når motoren
slukkes. Nulstil indikatoren ved at trykke på den sorte knap i bunden.

Figur 44

UDSKIFTNING AF LUFTFILTERELEMENTET

1. Stop motoren, og aktivér parkeringsbremsen.

ADVARSEL

Parkér altid på et vandret sted, stop motoren, og aktivér parkeringsbremsen, før du udfører arbejde på

maskinen, så den ikke glider eller ruller.

2. Frigør de to låse på filterhuset.

3. Afmonter dækslet.

4. Rengør støvsamleren (som sidder i dækslet) ved at trykke og slippe gummiventilen flere gange.

5. Afmonter begge filterelementer, og kassér dem.

6. Monter nye sikkerheds- og hovedfilterelementer.

7. Genmonter dækslet, og luk låsene.

1-44 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

Gummiventil
til støvsamler

Luftfilterdæksel
med støvsamler

Hovedfilterelement

Sikkerhedsfilterelement

Luftfilterhus

Figur 48

Kontrollér luftfilterdækslets støvsamler, og tøm efter behov. Kontrollér også luftfiltret, og udskift afhængigt
af forholdene. Sørg for, at motoren ikke bliver dækket af støv og snavs.

American-Lincoln® 1-45
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

KØLESYSTEM

KØLERVÆSKENIVEAU

Kontrollér kølervæskeniveauet i køleren dagligt, men kun med kold motor.

Hold kølervæskeniveauet ca. 1,9 cm (¾ tommer) under påfyldningsstudsen på køleren, når kølervæsken er kold.

Når du kontrollerer kølervæskeniveauet, skal du kontrollere kølerhættens gummitætningstilstand. Sørg for, at
den er ren. Skyl om nødvendigt efter med rent vand. Når du udskifter kølerdækslet, skal du også sørge for, at
påfyldningsstudsen er ren.

figur 49

ADVARSEL

Kølerdækslet må under ingen omstændigheder fjernes, mens motoren kører. Hvis dette ikke

overholdes, kan det resultere i beskadigelse af kølesystemet eller motoren og/eller give personskader.

Vær meget forsigtig, når du fjerner kølerdækslet for at undgå forbrændinger på grund af damp eller

skoldende varmt vand fra køleren. Hvis det er muligt, skal du vente til motoren er kølet af, og derefter

vikle en tyk klud omkring kølerdækslet og dreje det langsomt til det første stop. Træd tilbage, mens
trykket frigøres fra kølersystemet. Når du er sikker på, at alt trykket er frigjort, skal du trykke ned på

dækslet (stadig med kluden), dreje det og fjerne det. Fyld ikke mere kølervæske på en overophedet

motor, før den er kølet af. Påfyldning af mere kølervæske på en meget varm motor kan resultere i en

revnet motorblok eller topstykke.

Brug kun en permanent type kølervæske, der opfylder FORD-specifikationen ESE-M97B44-A såsom FORD
Cooling System Fluid. Se i skemaet over kølervæske på beholderen for at få yderligere oplysninger om
antifrostbeskyttelse. Brug ikke sprit eller metanol antifrostvæske, og bland ikke disse i den angivne kølervæske.
Rent vand kan bruges i nødstilfælde, men det skal udskiftes med den angivne kølervæske så hurtigt som muligt
for at undgå at beskadige systemet. Motoren må ikke køre varm, når der kun er vand i systemet.

KØLER

Inspicér køleren udvendigt for tilstopninger. Fjern alt snavs og fremmedlegemer med en blød børste eller klud.
Pas på du ikke beskadiger finnerne. Hvis det er muligt, skal du bruge trykluft eller damp i den modsatte retning
af den normale luftstrøm. Åbn døren for at få adgang. Kontrollér alle slanger og forbindelser for lækager. Hvis
slangerne er revnede, flossede eller føles svampede, skal de udskiftes.

1-46 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

DRIVREMME

Drivremmene skal altid være korrekt justeret. Løse drivremme kan bevirke forkert funktion af vekselstrøms­generatoren, suge- og vandpumpen samt overophedning. Hvis remmen strammes for meget, kan det resultere i
kraftig slitage på lejerne i vekselstrømsgeneratoren og vandpumpen såvel som for tidlig nedslidning af selve
remmen. Det anbefales derfor, at den korrekte remspænding bevares.

C1737

BATTERI

BATTERI

Batteriet er anbragt foran førerkabinen i motorrummet.
Der er let adgang til den gennem skidtkassedøren. Hvis

-

+

du vil fjerne batteriet, skal du løsne de bolte, der holder
batteribeslaget på plads.

Hold toppen af batteriet rent og tørt. Hold polerne og
konnektorerne rene. Når du skal rengøre toppen af
batterierne, skal du bruge en ren klud med en svag
opløsning af ammoniak eller tvekulsur soda. Til rengø­ring af poler og konnektorer, skal du bruge et
rengøringsværktøj.

ADVARSEL

Lad ALDRIG sodaopløsningen komme ned i

cellerne. Det vil ødelægge batteriet permanent.

Figur 50

BENZINTANK

Benzintanken er anbragt under førersædet. Den kan
fyldes op fra bagenden af maskinen.

FYLDES

BENZINTANK

C1721

Figur 51

American-Lincoln® 1-47
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL MASKINVEDLIGEHOLDELSE

NEUTRAL JUSTERING

BEMÆRK

Transmissionsarmens retning afhænger af den motor, der er installeret i ATS 46-feje/skrubbemaskinen.

BEMÆRK

Justeringsinstruktionerne forudsættes anvendt set fra førerens plads i førersædet.

1. Kontrollér motorens omdrejningstal uden belastning. ATS 46/53: 2.050 o/m (benzin) og

2.150 o/m (diesel). Kontrollér hydraulikolieniveauet.

2. Hæv bagenden af maskinen op på donkrafte, så baghjulet går fri af underlaget.

3. Løsn kontramøtrikken i retningen væk fra justeringsmøtrikken.

4. Hvis det bagerste kørehjul vender fremad, skal justeringsmøtrikken drejes mod uret (herved bliver
gevindakslen længere). Hvis det bagerste kørehjul vender bagud, skal justeringsmøtrikken drejes med
uret (herved bliver gevindakslen kortere).

5. Stram kontramøtrikken mod gevindakslen.

6. Test funktionen i neutral med motoren på fuld gas. Hvis det bagerste kørehjul drejer, skal du gentage
trin 3, 4 og 5.

¼-28 KONTRAMØTRIK

ARBRE FILETÉ

CENTRERINGSREGULERING

JUSTERINGSMØTRIK

TRANSMISSIONARM

GEVINDSTANGE

P5093/9907

¼-28 KONTRAMØTRIK

1-48 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

LP-SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

ADVARSEL

Hold cigaretter, gnister og åben ild væk, når du arbejder med LP-udstyr, når du inspicerer

benzintanke, eller når der er LP-tanke.

ADVARSEL

Kontrollér, at komponenterne fungerer korrekt. Udskift LP-komponenterne efter behov. Spring aldrig

defekte sikkerhedskomponenter over.

ADVARSEL

Kontrollér alle LP-slangeføringer. Hold dem på afstand af skarpe kanter, udstødningsmanifolder eller

andre varme overflader. Kontrollér for tegn på slitage eller nedbrydning.

ADVARSEL

Kontrollér for gaslugt, før du starter. Hvis der lugter af gas, skal du stoppe og kontrollere for lækager

eller komponenter med fejl.

ADVARSEL

Sørg for, at LP-tanken er fri for buler eller hulninger.

ADVARSEL

Hold motoren korrekt tunet.

ADVARSEL

Sørg for, at LP-tanken er monteret korrekt på maskinen med et fastgørelsesbeslag, som klemmer om

tanken med fastgørelsesstiften på plads.

ADVARSEL

Sørg for, at servicekoblingen er ren og ubeskadiget. Sørg for, at servicekoblingen på tanken svarer til

maskinens servicekobling.

ADVARSEL

Parkér maskinen i skyggen på et køligt sted, når den ikke anvendes.

ADVARSEL

Hold LP-tankserviceventilen lukket, når tanken ikke er i brug.

ADVARSEL

Overfyld aldrig LP-tanken. Fyld LP-tanken op til den anbefalede vægt, der er stemplet på tanken.

ADVARSEL

Vær forsigtig ved håndtering af LP-tanke. Tab og slæb dem ikke.

ADVARSEL

Opbevar og transportér altid LP-tanke med sikkerhedsventilen i stillingen ”OP”.

ADVARSEL

Undgå kontakt med LP-brændstoftanken, så du ikke får forfrysninger.

ADVARSEL

Hvis maskinen skal stå ubrugt i en periode (natten over), skal du parkere den på et dertil egnet

område. Luk for serviceventilen på tanken, og lad motoren køre, indtil den resterende

brændstofmængde er brugt. Afbryd med nøglen.

American-Lincoln® 1-49
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

LP-GASKOMPONENTER

LP-GASSYSTEM

LP-brændstofsystemet består af flere komponenter, der ikke findes i benzinsystemet. LP-brændstofsystemet
består også af tilhørende udstyr og rørføringer til LP-komponenterne. De væsentlige LP-komponenter er: Disse
komponenter er fabriksindstillede. Forsøg på justering af disse komponenter bør kun udføres af autoriseret
servicepersonale.

1. Gasplade, blander

2. En kombineret vandfordamper og regulator

3. En LP-tank, ventil og fittings.

EPM

REGULATOR/FORDAMPER

TRYKSIKKERHEDS

BLANDER

LPG-BRÆNDSOFTANK

TRYKSIKKERHEDSVENTIL

BRÆNDSTOFLÅS

lp export

SYSTEM TIL FJERNELSE AF GASDAMPE

Det flydende brændstof løber ved hjælp af eget tryk fra tanken til overtryksventilen. Denne ventil er normalt
lukket, hvilket forhindrer brændstof i at slippe ud i den fri luft. Når motoren arbejder, løber gassen gennem den
åbne brændstoflås (låsen lukkes automatisk, når motoren afbrydes) og ind i fordamperen/regulatoren, hvor det
omdannes til gasformig tilstand (regulatoren reducerer tanktrykket og gør strømmen mere stabil); og sendes til
blanderen, hvor den føres ind i luftstrømmen og sendes til forbrændingskammeret.

LP-GASFORDAMPER - HURTIG KONTROL AF REGULATOR

Tænd med tændingskontakten, og åbn kølerdækslet. Kontrollér kølervæsken for bobler. Hvis der er bobler, er der
måske en lækage ved fordamperens pakning, eller der kan være opstået et lille hul, så LP-brændstoffet kan
komme ind i kølersystemet.

LP-BRÆNDSTOFTANK

LP-tanken er anbragt under førersædet. Brug kun den rigtige størrelse og type LP-tank. Den ATS 46 LP-drevne
feje/skrubbemaskine er forsynet med en 33.5 lb. væsketank. DOT-markeringen på tanken er DOT 4BW-240.

1-50 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

LPG-INDGANG

VEDLIGEHOLDELSE AF LP-TANKEN

LP-CHECKLISTE

Denne checkliste kan hurtigt udføres, og det bør gøres, før hver gang maskinen anvendes. Sørg for, at udføre
alle de nødvendige check, som angivet i det tidligere omtalte vedligeholdelsesskema.

1. Kontrollér alle forbindelser for lækager.

2. Åbn ventilen til LP-tanken.

3. Check regulatoren.

4. Start motoren.

VAND

DAMPUDGANG

PROP

P4563ecp

LP-BRÆNDSTOFTANKE

Standard D.O.T. LP-brændstoftankene kan have følgende kapacitet 14, 20, 33,5 og 43,5 pound. Den tilladte
væskemængde i disse beholdere er mindre end det samlede volumen i cylinderen. Herved er det muligt for LP­brændstoffet at udvide sig, hvis temperaturen stiger over det normale. Voldsom varme kan bevirke, at brændstof­fet udvider sig for meget, så sikkerhedsventilen udlufter noget af LP-brændstoffet for at sænke trykket.

Hver tank er forsynet med oplysninger om konstruktionstype (væske eller damp), fabrikant, fremstillingsdato,
kapacitet, vægt samt datoen for rekvalifikation. D.O.T.-brændstoftanke skal rekvalificeres (kontrolleres) jævnligt.
Denne rekvalifikation skal noteres og vedligeholdes i hele beholderens levetid.

LP-tanke er forsynet med følgende ventiler og fittings:

* Sikkerhedsventil – Dette er en fjederbelastet ventil, der udligner overskydende tryk, der kan opstå i tanken
på grund af usædvanlige forhold.
* Væskeserviceventil - Væske føres fra tanken gennem denne ventil. LP-tanken kan fyldes gennem denne
ventil, hvis tanken ikke er forsynet med en filterventil.
* Overstrømningsventil - Denne ventil er en del af væskeserviceventilen. Den er monteret på indersiden af
tanken og forhindrer, at LP-brændstoffet kan komme ud af LP-tanken, hvis der sker brud på de udvendige fittings
eller slanger ved et uheld.
* Påfyldningsventil - Denne ventil er ekstraudstyr. Hvis denne ventil ikke findes, fyldes tanken gennem service­ventilen.
* Væskestandsmåler - Denne måler er ekstraudstyr.

American-Lincoln® 1-51
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

VEDLIGEHOLDELSE AF LP-TANKEN

BRUG OG VEDLIGEHOLDELSE AF LP-TANKE

Hvis en LP-tank beskadiges eller får en lækage, skal den straks flyttes til et sikkert område, og det rette
personale adviseres. Forsøg ikke at reparere cylinderen uanset dens tilstand. Reparationer skal udføres af
kvalificeret personale.

Den vedligeholdelse, der udføres på en LP-tank, bestemmer direkte, hvor længe tanken kan anvendes sikkert.
LP-tanke må ikke tabes, slæbes eller trækkes henover nogen overflade. Når du skal flytte LP-tanken, skal du
bruge en manuel løftevogn eller rulle tanken på fodringen i næsten lodret stilling.

UDSKIFTNING AF LP-TANKE

Påfyldning af brændstof på maskiner med LP-tanke er en vigtig proces. Brændstofpåfyldningen udføres ved at
udskifte den tomme LP-tank med en fuld tank.

Udskiftningen af tanken giver føreren lejlighed til omhyggeligt at inspicere tanken, tankfittings, brændstofrør og
brændstofrørsfittings. Hvis der konstateres unormal slitage, skal føreren rapportere dette til det rette personale,
så der omgående kan tages de fornødne forholdsregler.

UDSKIFTNING AF LP-TANKEN

1.Parkér maskinen på et sikkert sted, og aktivér parkeringsbremsen.

2.Luk tankventilen.

3.Fjern hurtigkoblingen fra tankventilen.

4.Inspicér maskinens brændstofrør og hurtigkobling for beskadigelse eller unormal slitage.

5.Fjern den tomme tank fra fastgørelsesanordningen.

6.Inspicér tanken og tankfittings for beskadigelse eller unormal slitage. Håndtér tanken omhyggeligt.Denmåikke

tabes eller håndteres forkert.

7.Opbevar tanken på et sikkert sted.

8.Vælg en fuld LP-tank, og vær opmærksom på beskadigelse eller lækager.

9.Installér omhyggeligt den fulde tank i maskinen, så tankens centreringsstift går ind i justeringshullet i

tankkraven. Dette sikrer, at tanken er anbragt rigtigt, og at sikkerhedsventilen, væskemåleren og
serviceventilerne fungerer korrekt.

10.Spænd tankens fastgørelsesbeslag, så tanken fastlåses.

11.Tilslut igen brændstofrøret til tankens servicekobling.

12.Åbn langsomt serviceventilen, og kontrollér for lækager. Hvis du finder en lækage, skal du straks lukke

ventilen og advisere det rette personale.

13.Hvis du ikke finder nogen lækager, er motoren klar til start. Start ikke motoren, medmindre føreren er på

plads med retningspedalen i neutral stilling.

OPBEVARING AF LP-BRÆNDSTOFTANKE

Uanset om de opbevares indendørs eller udendørs, må LP-tankene ikke komme i nærheden af eksplosive
materialer eller varmekilder med høj temperatur såsom ovne eller fyringsanlæg. Dette vil kunne hæve temperatu­ren i brændstoffet til det punkt, hvor sikkerhedsventilerne aktiveres. Du skal være omhyggelig med at opbevare
cylindrene på en måde, så der slipper damp ud i stedet for væske, hvis sikkerhedsventilerne aktiveres.

Ventilerne på tomme tanke skal være lukket under opbevaring og transport.

1-52 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

FÖRKORTNINGAR-SKRUER

FORKLARING TIL PARTLISTE

ADJ
ADJ.SP
BHM
BHS
CAPT.SL
CAPT.WG
FHM
FIL.HM
HHC
HHM
HIHD
HSHC
HSFHC
KNH
MHHC
PHM
RHD
RHM
RHW
SHC
SHTB
SQ
TB
THM
WELD
WG

= Adjusting Screw
= Adjusting Plunger Screw
= Binding Head Machine Screw
= Button Head Socket Screw
= Captivated Slotted Screw
= Captivated Wing Screw
= Flat Head Machine Screw
= Filister Head Machine Screw
= Hexagon Head Cap Screw
= Hexagon Head Machine Screw
= 1/2 High Head Screw
= Hexagonal Socket Head Cap Screw
= Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw
= Knurled Head Screw
= Metric Hexagon Head Cap Screw
= Pan Head Machine Screw
= Round Head Drive Screw
= Round Head Machine Screw
= Round Head Wood Screw
= Shiny Crown Cap Screw
= Shoulder Thumb Screw
= Square Head Screw
= Thumb Screw
= Truss Head Machine Screw
= Weld Stud
= Wing Screw

FÖRKORTNINGAR-STILLESKRUER

HS
S
SH

-KCP

-CP

-OP

-FDP

-HDP

-FP

-COP

C-2004

American-Lincoln® 1-53
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

= Hexagonal Socket Setscrew
= Slotted Setscrew
= Square Head Setscrew
= Knurled Cup Point Setscrew
= Cup Point Setscrew
= Oval Point Setscrew
= Full Dog Point Setscrew
= Half Dog Point Setscrew
= Flat Point Setscrew
= Cone Point Setscrew

GENEREL FEJLFINDING

FEJL

Fejningen fungerer ikke

Dårlig vandopsamling ved
gummiskraberen

Vandspild fra
gummiskraberen.

ÅRSAG

1. Tømningsdøren er åben.

2. Skidtkassen er hævet.

3. Skidtkassekontakten er ude af justering.

1. Sidegummiskraberen eller den bagerste
gummiskraber er slidt eller beskadiget.

2. Tilstopning i vandopsamlingssystemet.

3. Der trænger luft ind i sugeslangen og s
amlingen.

4. Der trænger luft ind ved dækslet til
genindvindingstanken og/eller manifoldpak
ningerne.

5. Dårlig sugning.

6. Der er en lækage ved aftapningsslangen eller
aftapningsproppen, eller den er ikke lukket
ordentligt.

1. Sidegummiskraberens blade har dårlig kontakt
med gulvet.

AFHJÆLPNING

1. Luk tømningsdøren.

2. Sænk skidtkassen.

3. Justér skidtkassekontakten.

1. Undersøg gummiskraberbladet for hak
eller slidte steder. Udskift om nødvendigt.

2. Reparér eller udskift slangen og
forbindelserne.

3. Reparér eller udskift pakningerne.

4. Kontrollér vakuummotoren.

5. Kontrollér tætningen på genindvindingstanken.

6. Luk, reparér eller udskift aftapnings­proppen i genindvindingstanken.

1. Justér bladene igen, så de har ordentlig
kontakt.

Manglende sugning bag til.

2. Gummiskraberbladene er slidte eller
beskadigede.

3. Der anvendes for meget vaskemiddel før
drejninger.

4. Børsterne roterer i den modsatte retning.

1. Tilstoppet sugeslange eller opsamlingsværktøj.

2. Løse forbindelser mellem sugeslangen og
gummiskraberen eller mellem slangerne på

indsugningsmanifolden.

3. Vakuummotoren kører ikke.

4. Vakuumflyderen er tilstoppet.

5. Vakuumflyderen er lukket.

2. Udskift og justér.

3. Afbryd for vaskemiddeltilførslen 5 til 10
fod, før du drejer med maskinen.

4.Kontrollér kontakternes stilling.

1. Afbryd forbindelsen mellem sugeslangen
og gummiskraberen, og skyl gummi­skraberen og slangen grundigt.

2. Kontrollér, at alle slangeforbindelser
sidder fast og ikke er beskadigede.

3. Kontrollér hydraulikmotoren ved
genindvinding.

4. Rens det perforerede metal grundigt.

5. Overskydende vaskemiddel i
genindvindingstanken. For meget
skumdannelse, ændr den kemiske
blanding af rengøringsmidlet. Brug A-L­godkendte materialer.

1-54 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

GENEREL FEJLFINDING

FEJL

ÅRSAG

AFHJÆLPNING

Dårlig skrubning

1. Slidte skrubbebørster.

2. Forkert driftmetode.

3. Forkert rengøringsmiddel eller blanding.

4. Dårlig fordeling af vaskemiddel.

1. Inspicér børsterne. Hvis de er slidt ned
til ½" (1,3 cm) eller mindre, skal alle 3
børster udskiftes.

2. Kontrollér skrubningsprocedurerne,
børstetryk, børstetype, vaskemiddeltil­strømning og det anvendte kemikalie.
Ved ekstreme forhold kan dobbelt
skrubning være nødvendig.

3. Brug A-L-godkendte materialer.

4. Rens fordelingsrøret og hævehullerne til
børsterne. Kontrollér fødeslangen, og
rens den om nødvendigt. Kontrollér
ventilen og kabelstyringssystemet.

Motoren kører, men
maskinen vil ikke bevæge
sig på et plant underlag.

1. Fodpedalen og/eller forbindelsen er blokeret
eller ikke justeret.

2. Forhjulene er blokeret, eller bremserne er låst.

3. Fejl ved den hydrauliske pumpe.

4.Hydraulikmotor til baghjul, knækket akselkile,
knækket aksel osv.

1. Kontrollér pedalforbindelsen.

2. Kontrollér hjul og bremser.

3. Kontrollér og reparér pumpen, kontrollér
slæbeventilen. Se Cessna-information.

4. Kontrollér og reparér. Se Char-Lynn
information.

Maskinen bevæger sig
langsomt.

1. Lavt hydraulikolieniveau.

2. Bremsen hænger.

3. Hydraulikolietemperaturen er for høj.

4. Slidt hydraulikpumpe eller drevmotor.

1. Fyld mere olie på beholderen.

2. Kontrollér bremserne.

3. Kontrollér olieniveauet. Påfyld om nø
dvendigt SAE 5 ATF.

4. Se Cessna- eller Char-Lynn-information.

Hydraulikpumpen støjer
meget.

1. Tilstoppet indgangssi eller indsugning.

2. Luftbobler i hydraulikvæsken.

3. Hydraulikpumpen er slidt eller beskadiget.

1. Rens indgangssien. Tøm og skyl
beholderen, hvis olien er snavset. Påfyld
ren SAE 5 ATF.

2. Kontrollér for lavt hydraulikvæskeniveau,
lækkende samlinger eller slanger.

3. Se Cessna-pumpeinformation.

American-Lincoln® 1-55
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

KODER FOR LYS TIL MOTORKONTROL

KATEGORI BESKRIVELSE KODENUMMER

MAP MAP højt tryk 231
MAP lav spænding 232
TIP TIP høj spænding 1111
TIP lav spænding 1111
FP FP høj spænding 1111
FP høj spænding 1111
ECT/CHT ECT/CHT høj spænding 221
ECT/CHT lav spænding 222
ECT højere end forventet 1 223
ECT højere end forventet 2 224
CHT højere end forventet 1 223
CHT højere end forventet 2 224
IAT IAT høj spænding 211
IAT lav spænding 212
IAT højere end forventet 1 213
IAT højere end forventet 2 214
BP BP højt tryk 234
BP lavt tryk 235
Bankning Bankeføler afbrudt 253
For kraftigt bankesignal 254
Batterispænding Høj spænding 162
Lav spænding 161
5 V ekstern 5 VE høj spænding 632
5 VE lav spænding 631
TPS TPS1 høj spænding 531
TPS1 lav spænding 532
TPS2 høj spænding 533
TPS2 lav spænding 534
TPS1 højere end TPS2 535
TPS1 lavere end TPS2 536
Kan ikke nå højere TPS 537
Kan ikke nå lavere TPS 538
FPP FPP1 høj spænding 511
FPP1 lav spænding 512
FPP2 høj spænding 521
FPP2 lav spænding 522
FPP1 højere end IVS-grænse 513
FPP1 lavere end IVS-grænse 514
FPP2 højere end IVS-grænse 523
FPP2 lavere end IVS-grænse 524
FPP1 højere end FPP2 515
FPP1 lavere end FPP2 516
Regulatorlås IVS/bremselåsfejl 545

1-56 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

KODER FOR LYS TIL MOTORKONTROL

KATEGORI BESKRIVELSE BESKRIVELSE KODENUMMER

Ekstra analoge AUX analog PD1 høj 163
indgangssignaler AUX analog PD1 lav 164

AUX analog PU1 høj 541
AUX analog PU1 lav 542
AUX analog PU2 høj 543
AUX analog PU2 lav 544
Motorhastighed Maks. reguleret hastighed,

tilsidesættelse 551
Brændstof omdr.-grænse 552
Gnist omdr.-grænse 553
Olietryk Olietryk lavt 215
Adaptiv læring AL høj, benzin, række1 141
AL høj, benzin, række2 151
AL lav, benzin, række1 142
AL lav, benzin, række2 152
AL høj LPG 143
AL lav LPG 144
AL høj NG 145
AL lav NG 146
Closed Loop CL høj, benzin, række1 121
(lukket kredsløb) CL høj, benzin, række2 131
CL lav, benzin, række1 122
CL lav, benzin, række2 132
CL høj LPG 111
CL lav LPG 124
CL høj NG 125
CL lav NG 126
Katalysator, overvågning

EGO-følere EGO brudt/træg, række1 112
EGO brudt/træg,

EGO brudt/træg,

Indsprøjtningsdyser Indsprøjtningsdysekredsløb Indsprøjtningsdyse 1 311
brudt eller lav side, Indsprøjtningsdyse 2 313

Indsprøjtningsdyse, Indsprøjtningsdyse 1 312
spole, kortslutn. Indsprøjtningsdyse 2 314
Indsprøjtningsdyse 3 316

Benzin, katalysator, overvågning 133

LPG, katalysator, overvågning 134

NG, katalysator, overvågning 135

række2/efter katalysator 113

efter katalysator 114

kortslutning til stel Indsprøjtningsdyse 3 315

Indsprøjtningsdyse 4 321

Indsprøjtningsdyse 4 322

American-Lincoln® 1-57
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

KODER FOR LYS TIL MOTORKONTROL

KATEGORI BESKRIVELSE BESKRIVELSE KODENUMMER

Primær tændspole Primært kredsløb brudt eller Spole 1 411

Lav side, kortslutning til stel Spole 2 413
Spole 3 415
Spole 4 421
Primær spole, kortslutning Spole 1 412
Spole 2 414
Spole 3 416
Spole 4 422

Brændstofpumpe, feedback

Høj side, kortslutning til stel
Brændst.-pumpe, høj-side 352
Kortslutning til strøm
MegaJector diagnostik MegaJector fødetryk 353
højere end forventet
MegaJector fødetryk 354
lavere end forventet
MegaJector komm. mistet 355

MegaJector intern aktuator 363
fejlregistrering
MegaJector internt kredsløb 364
fejlregistrering
MegaJector intern komm. 365
fejlregistrering
Krumtap/knast-følere Knast, tab 244
Knast, synk., støj 245
Krumtap, synk., støj 242
Krumtap aldrig synkr. ved start 243
Intern processordiagnostik COP-fejl 611
RTI 1 tab 614
RTI 2 tab 655
RTI 3 tab 656
A/D tab 613
Ugyldig afbrydelse 612
Flash-kontrolsum ugyldig 615
RAM-fejl 616
RS-485 netværk Rx inaktiv 641
Rx støj 642
Ugyldigt pakkeformat 643
Anmodning om nedlukning 644

Brændst.-pumpe, kredsløb brudt eller 351

MegaJector spændingsforsyning høj 361
MegaJector spændingsforsyning lav 362

1-58 American-Lincoln®

IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

BESTILLING AF DELE

INTERNET

http://www.alto-online.com

ALTO HEADQUARTERS

Incentive International A/S
Kongens Nytorv 28
P.O. Box 2064
1013 Copenhagen K
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SUBSIDIARIES

AUSTRALIA

ALTO Overseas Inc.
1B/8 Resolution Drive
P.O. Box 797
Caringbah, N.S.W.2229
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

AUSTRIA

ALTO Österreich GmbH
Metzgerstr. 68
5101 Bergheim/Salzburg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

BRAZIL

Wap do Brasil Ltda.
Rua 25 de Agosto, 608

83323-260 Pinhais/Paraná
Tel.: [phone]

Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CANADA

ALTO Canada
24 Constellation Road
Rexdale, Ontario M9W 1K1
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CROATIA

Wap ALTO Strojevi za ciscenje, d.o.o.
Siget 18a
10020 Zagreb
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CZECH REPUBLIC

ALTO Ceská
Zateckych 9
14000 Praha 4
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.cz

DENMARK

ALTO Danmark A/S
Industrikvarteret
9560 Hadsund
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

FRANCE

ALTO France S.A.
B.P. 44, 4 Place d’Ostwald
67036 Strasbourg Cedex 2
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GERMANY

ALTO Deutschland GmbH
Guido-Oberdorfer-StraBe 2-8
89287 Bellenberg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GREAT BRITAIN

ALTO Cleaning Systems
(UK) Ltd.
Bowerbank Way
Gilwilly Industrial Estate, Penrith
Cumbria CA11 9BN
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NETHERLANDS

ALTO Nederland B.V.
Postbus 65
3370 AB Hardinxveld-Giessendam
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NORWAY

ALTO Norge A/S
Bjørnerudveien 24
1266 Oslo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

Republika s.r.o.

SINGAPORE

ALTO DEN-SIN Singapore Pte Ltd.
No. 17 Link Road
Singapore 619034
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.densin.com

SLOVENIA

Wap ALTO
Letaliska 33
SLO-1110 Ljubljana
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SLOWAKIA

Wap ALTO cistiace systémy s.r.o.
Remeselnicka 42
83106 Bratslavia-Raca
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.sk

SPAIN

ALTO Iberica S.L.
Calle de la Majada No. 4
28760 Tres Cantos - Madrid
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SWEDEN

ALTO Sverige AB
Aminogatan 18
431 04 Mölndal
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

USA

ALTO Cleaning Systems Inc.
12249 Nations Ford Road
Pineville, NC 28134
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

cistilni sistemi, d.o.o.

1. Opgiv modelnummer, katalognummer og serienummer ved bestilling.

2. Opgiv delnummer, beskrivelse og kvalitet for de påkrævede dele.

3. Giv instrukser om forsendelse, enten fragt, UPS (amerikansk pakketjeneste) eller pakkepost.

MASKINKATALOGNUMMER

505-825CE 46", benzin, variabel tømning (w/CE-sæt)
505-826CE 46", gas, variabel tømning (w/CE-sæt)
505-827CE 46", diesel, variabel tømning (w/CE-sæt)

American-Lincoln® 1-59
IC ATS 46/53 Betjeningsvejedning

505-828CE 53", benzin, variabel tømning (w/CE-sæt)
505-829CE 53", gas, variabel tømning (w/CE-sæt)
505-830CE 53", diesel, variabel tømning (w/CE-sæt)