AMERICAN-LINCOLN
TECHNOLOGY
BEDIENINGSHANDLEIDING
ATS 46/53
ATS 46/53
VEEG-/
SCHROBMACHINE
Te beginnen met serienummer 682001
DIT BOEK LEZEN!
In dit boek staat belangrijke informatie voor het gebruik en de veilige bediening van deze machine.
Nalaten dit boek te lezen alvorens de machine te gebruiken of er onderhoud aan uit te voeren, kan
letsel aan u of ander pesoneel veroorzaken; schade aan de machine of aan andere eigendommen kan
ook het gevolg zijn. U moet getraind zijn in de bediening van deze machine voordat u deze gebruikt.
Als u of uw bediener(s) geen Nederlands kunnen lezen, moet u deze handleiding volledig laten uitleggen
voordat u probeert deze machine te gebruiken.
Alle in dit boek gegeven aanwijzingen zijn gezien vanuit de positie van de bediener aan de achterkant van
de machine.
Schrijf voor nieuwe boeken naar: Alto U.S., Inc., 1100 Haskins Rd., Bowling Green, OH 43402 USA
Part No. 2-86-00300 2002
American-Lincoln
®
ISO 9001
U
®
L
#
FILE A2287
Gedrukt in de V.S.
INHOUD
HOOFDSTUK 1
SPECIFICATIES ..........................................................................................................2-4
MACHINE AFMETINGEN ............................................................................................5
STANDAARD IJZERW AAR EN AANZETEN...............................................................6
HYDRAULISCHE AANZETMOMENTEN ....................................................................7
DECIMAAL - METRISCHE CONVERSIETABEL........................................................8
KLAARMAKEN VAN DE MACHINE ...........................................................................9
DE MACHINE KLAARMAKEN - ACCU.......................................................................10
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN...............................................................................11-13
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS ...........................................................14-26
GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET ESP-SYSTEEM .............................................27-29
GEBRUIKSAANWIJZING............................................................................................30-33
NUTTIGE TIPS VOOR BIJ HET SCHOONMAKEN ....................................................34
ONDERHOUDSTABEL...............................................................................................35-36
ONDERHOUDS VOOR ZORGS MAATREGELEN .....................................................37
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD......................................................................38-42
ALGEMEEN MACHINE ONDERHOUD ......................................................................43-50
VOOR ZORGSMAA TREGELEN VOOR LPG..............................................................51
LPG - COMPONENTEN ..............................................................................................52-53
VERZORGING VAN DE LPG - T ANK CARE...............................................................54
STUKLIJSTLEGENDE................................................................................................55
ALGEMENE PROBLEMEN OPSPOREN EN OPLOSSEN ........................................56-57
ONDERDELEN BESTELLEN .....................................................................................58
American-Lincoln® 1-1
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
INHOUD
REINIGINGSBAAN
Schrobben 46 inch (1 16,84 cm) of 53 inch (134,62)
Vegen 60 inch (152,40 cm) variabel storten
Randreinigen 6 inch (15,24 cm) rechterkant alleen 53 inch
(134,62 cm)
RIJSNELHEID 0-6 mijl/uur
STUURINRICHTING 90°-90° hydraulisch bekrachtigde
stuurinrichting met tandheugelschakeling
verstelbare stuurkolom
DRAAICIRKEL
Links 74,5 inch (189,23 cm)
Rechts 74,5 inch (189,23 cm)
Padbreedte voor omkeren 110,0 inch (279,40 cm)
AFMETINGEN
Lengte 102,5 inch (265,43 cm)
Breedte 55,0 inch (132,08 cm)
Hoogte 55,5 inch (140,97 cm)
Hoogte met bovenbeveiliging 78,75 inch (197,49 cm)
Wielbasis 50,8 inch (128,90 cm)
GEWICHT
St andaard machine (benzine) 2900 lb. (1305,0 kg)
St andaard machine (accu) 2600 lb. (1 170,0 kg) zonder accu
BANDEN
Type, benzine Massief rubber (voor en achter)
Voor , accu (urethaan) Twee (2) 16 inch (41 cm) x 3,75 inch (8,26 cm)
Achter Eén (1) 16 inch (41 cm) x 4,00 inch (10,16 cm)
HELLINGEN
Vegen 6 graden (benzine en diesel); 3 graden (accu)
Vervoeren 8 graden (benzine en diesel); 6 graden (accu)
MOTORGEGEVENS
Ford 413 Motoren
Boring en slag 2,91 inch x 2,97 inch (7,39 cm x 7,54 cm)
Oliecapaciteit 3,5 quart (3,25 liter)
Slagvolume 4 cilinder - 1,3 liter (79CID)
Brandstof Gewone loodvrije benzine
HOOFDBORSTEL
Wegwerpbaar met kunststofkern uit één stuk. Borstelst and kan worden ingesteld op “beperkt omlaag” of “vrij zwevend”.
Lengte 45 inch (114 cm)
Diameter 14 inch (35,6 cm)
Lengte borstelhaar 3,25 inch (8,26 cm)
Optioneel type borstelhaar nylon (haringgraat)
Proex en draad nylon van hoge dichtheid poly en draad
Hefinrichting hoofdborstel stijve schakeling
Hoofdborstelarmen gepatenteerd (borstelverwisseling zonder gereedschap)
1-2 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
INHOUD
ZIJBORSTEL
Zijborstelmaat 21 inch (53,34 cm) diameter
Zijborstelsteun Uitzwaai met schokbreker
Hefinrichting zijborstel Kabel
INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
Brandstofmeter Hoofdborstelhendel (onmiddellijk ingeschakeld bij neerlaten)
Contactschakelaar met sleutel Rechthoekige urenteller
Koplam/achterlichtschakelaar Zijborstelhendel (onmiddellijk ingeschakeld bij neerlaten)
Smoorklepschakelaar met 2 standen Motoroliedruklampje
Wisserschakelaar Waarschuwingslampje opnametank bijna vol
Schrobborstelschakelaar Waarschuwingslampje filter verstopt (OPTIE)
Schakelaar voor schrobborstel met zware druk (benzine en diesel)
Verzamelbaktemperatuurlampje (OPTIE)
Gloeibougie (Diesel) Waarschuwingslampje vloeistof bijna op
Vloeistofregelaar Koeltemperatuurlampje
Verzamelbak omhoog/omlaag Oplaadsysteemlampje (benzine en diesel)
Stort deur open/dicht Choke (benzine)
Filterschudderschakelaar Klaxon
Stofbeheerschakelaar (accu)
SCROBSYSTEEM
Borstelmaat-46 inch Drie (3) borstels met een diameter van 16 inch (40,64 cm)
Borstelmaat-53 inch Drie (3) borstels met een diameter van 17,88 inch (45,42 cm)
Borstelaandrijving
Hydraulische motoren, uit in neutraal (na 2 seconden vertraging)
Hefinrichting borstelaandrijving Hydraulische cilinder
Grondspeling
Schrobbelasting 250 lb (112,50 kg) of 400 lb (180,0 kg)
WISSER
Zuiger/wisser 55,5 inch (140,97 cm) brede uitzwaai,
buitenblad van gomrubber
Zijwissers (2) Gepatenteerde configuratie
Hefinrichting wisser cilinder en kabel, automatisch heffen bij achteruitrijden
Wisserslang 2 inch (5,08 cm) diameter
T ANKS
Vloeistoftank 70 gallon (264,96 liter) polyethyleen
Opneemtank 70 gallon (264,96 liter) polyethyleen
Vloeistofdosering variabel tot 3,0 gallon/minuut
VERZAMELBAK
Inhoud 10 kubieke voet (0,2832 kubieke meter),
700 lb (315 kg)
Storten en heffen variabel storten met stortdeur
Filter 78 sq. ft. (72,464 cm2)
Storthoogte 60 inch (152,40 cm) variabel storten;
Bereik in afvalbak 1 1 inch (27,94 cm)
SYSTEEMVLOEISTOFCAPACITEITEN
Brandstoftank 10,0 gallon (37,95 liter)
Hydraulisch systeem (benzine en diesel) 9,0 gallon (34,07 liter)
Naar buiten zwaaiend voor onderhoud (gas en diesel)
Hydraulisch systeem (accu) 4,0 gallon (15,16 liter)
American-Lincoln® 1-3
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
SPECIFICATIES
OPTIONELE UITRUSTING
Veiligheidsriem Achteruitrijalarm
Nat-vegenomloop/thermo-sensor Uittrekbare licht schakelaar (werkverlichting)(alleen
Oranje veiligheidslicht variabel storten)Koplamp/achterlichtschakelaar
ESP en Autofil-recyclingsysteem Bovenbeveiliging
Platformdrijvers Niet-afgevende banden
Oliekoeler (alleen benzine) Schrobborstels 46 inch schroboptie
(ter plekke geïnstalleerd)(benzine)
LPG-optie 53 inch schroboptie (ter plekke geïnstalleerd)(benzine)
Sproeiroedeoptie Zuigroedeoptie
Brandblusser Verstopte filter
Uitrolaccu (alleen voor accumachine) Luchtreiniger voor zwaar werk (benzine)
1-4 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ATS 46/53
American-Lincoln
Technology
102.5“
260.35 cm
50.8“
129.03 cm
27.0“
68.60 cm
25.75“
65.41 cm
25.75“
65.41 cm
55.5“
140.97 cm
85.5“
217.17 cm
78.75“
200.025 cm
52“
143.5 cm
C1694d1/0402
MACHINEAFMETINGEN
American-Lincoln® 1-5
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
STANDAARD IJZERWAAR EN AANZETMOMENTEN
BOUTIDENTIFICATIE
SAE - Kwalitit 5
Kwaliteit
Schroefmaat
gegalvaniseerd
*6
*8
*10
*1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
G = grove schroegdraad
F = fijne schroefdraad
* = aanzetmomenten voor nr. 6 t/m ¼ zijn in lbg./in. Alle andere aijn in lb./in.
C
14
27
39
86
15
28
44
68
98
135
239
387
579
5
FFF
15
28
43
108
17
31
49
76
110
153
267
-
-
Kwaliteit
8
gegalvaniseerd
C
-
-
-
130
22
40
63
95
138
191
338
545
818
-
-
-
151
24
44
70
108
155
216
378
-
-
410H
Roestvrij staal
C
18
33
47
114
19
34
55
85
-
-
-
-
-
20
35
54
132
22
39
62
95
-
-
-
-
-
Geel
koper
13
32
10
16
SAE - Kkwalitit 8
Type
FenTen
BT
C
5
9
6
-
-
-
-
-
-
20
37
49
120
-
-
-
-
-
-
-
-
-
F
23
41
64
156
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Type
B, AB
21
34
49
120
-
-
-
-
-
-
-
-
-
OPMERKING
Verminder het aanzetmoment met 20 ‰ wanneer een smeermiddel
voor de schroefdraad wordt gebruikt.
De aanzettolerantie is ± voor aanzetmomenten.
1-6 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
HYDRAULISCHE AANZETMOMENTVEREISTEN
AANZETMOMENTEN VOOR HET HYDRAULISCHE SYSTEEM
O-Ring vlakafichtingseind
SAE O-ring naafeinde
Nominale
SAE
dempermaat
Schroefdraad
maat
Aanzetmoment
wartelmoer
Schroefdraad
inch
LB-FT
-3 * * 3/8-24 8-10
-4 9/16-18 10-12 7-16-20 14-16
-5 * * 1/2-20 18-20
-6 11/16-16 18-20 9/16-18 24-25
-8 13/16-16 32-35 3/4-16 50-60
-10 1-14 46-50 7/8-14 72-80
-12 1 3/16-12 65-70 1 1/16-12 125-135
-14 1 3/16-12 65-70 1 3/16-12 160-180
-16 1 7-16-12 92-100 1 5/16-12 200-220
-20 1 11/16-12 125-140 1 5/8-12 210-280
-24 2-12 150-165 1 7/8-12 270-360
* O-Ring vlakafdichtingseind niet gedinieerd voor deze buismaat.
OPMERKING
maat
inch
Aanzetmoment
str. Fitting
of borgmoer
LB-FT
C-2002
De onderdelen moeten licht geolied worden met hydraulische vloeistof.
American-Lincoln® 1-7
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
CONVERSIETABEL DECIMAAL-METRISCH
DECIMALE METRISCHE CONVERSIETABEL
Breuk Decimaal Millimeter Breuk Decimaal Millimeter
1 0.015625 0.3969 33 0.515625 13.0969
64 64
1 0.03125 0.7938 17 0.53125 13.4938
32 32
3 0.046875 1.1906 35 0.546875 13.8906
1 0.0625 1.5875 9 0.5625 14.2875
16 16
1 0.125 3.1750 5 0.625 15.8750
8 8
3 0.1875 4.7625 11 0.6875 17.4625
16 16
1 0.25 6.3500 3 0.75 19.0500
4 4
5 0.3125 7.9375 13 0.8125 20.6375
16 16
3 0.375 9.5250 7 0.875 22.2250
8 8
7 0.4375 11.1125 15 0.9375 23.8125
16 16
1 0.5 12.7000 1 1.0000 25.4000
2
C-2001
64 64
5 0.078125 1.9844 37 0.578125 14.6844
64 64
3 0.09375 2.3813 19 0.59375 15.0813
32 32
7 0.109375 2.7781 39 0.609375 15.4781
64 64
9 0.140625 3.5719 41 0.640625 16.2719
64 64
5 0.15625 3.9688 21 0.65625 16.6688
32 32
11 0.171875 4.3656 43 0.671875 17.0656
64 64
13 0.203125 5.1594 45 0.703125 17.8594
64 64
7 0.21875 5.5563 23 0.71875 18.2563
32 32
15 0.234375 5.9531 47 0.734375 18.6531
64 64
17 0.265625 6.7469 49 0.765625 19.4469
64 64
9 0.28125 7.1438 25 0.78125 19.8438
32 32
19 0.296875 7.5406 51 0.796875 20.2406
64 64
21 0.328125 8.3344 53 0.828125 21.0344
64 64
11 0.34375 8.7313 27 0.84375 21.4313
32 32
23 0.359375 9.1281 55 0.859375 21.8281
64 64
25 0.390625 9.9219 57 0.890625 22.6219
64 64
13 0.40625 10.3188 29 0.90625 23.0188
32 32
27 0.421875 10.7156 59 0.921875 23.4156
64 64
29 0.453125 11.5094 61 0.953125 24.2094
64 64
15 0.46875 11.9063 31 0.96875 24.6063
32 32
31 0.484375 12.3031 63 0.984375 25.0031
64 64
1-8 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
KLAARMAKEN VAN DE MACHINE
Afbeelding 1
UW SC7750 MACHINE IS VOLLEDIG GEMONTEERD VERSCHEEPT, MAAR PROBEER HEM NIET TE
GEBRUIKEN ZONDER DEZE AANWIJZINGEN TE VOLGEN:
DE MACHINE KLAARMAKEN VOOR GEBRUIK (IC door motor aangedreven)
1. Sluit de accukabels aan en zet ze vast.
2. Vul de tank met GEWONE benzine. (Dieselbrandstof wanneer uitgerust met een dieselmotor.)
WAARSCHUWINGEN
De tank nooit vullen terwijl de motor draait. Er altijd voor zorgen dat de benzinecontainer en de veegmachine
elektrisch verbonden zijn voordat u de benzine overgiet. Dit kan gemakkelijk gedaan worden door een
geïsoleerde draad te verzorgen (permanent aan de benzinecontainer bevestigd) met een accuklem aan het
andere uiteinde.
3. Controleer oliepeil in het carter. Hoewel dit bij de fabriek op de juiste manier gesmeerd is, moet u dit
controleren alvorens u de motor start. Er is geen speciale inwerkolie gebruik en het aanbevolen aantal
bedrijfsuren voor het eerste olieverversen is hetzelfde als normaal. Zie Onderhoud.
4. Controleer het koelvloeistofpeil in de radiator . Bij de fabriek is een permanent soort antivries
toegevoegd om voor bescherming tot ongeveer -37°C (35°F) te zorgen. Voeg, om dit
beschermingsniveau te handhaven, altijd ½ deel water op ½ deel antivries toe.
5. Controleer het oliepeil in het hydraulische reservoir dat zich in het midden van de machine naast de
motor bevindt. Het olievulpeil hoort halverwege het kijkglas te zijn. V oeg, als er olie nodig is,
UITSLUITEND HYDRAULISCHE VLOEISTOF, automatische transmissievloeistof FORD type “F” toe.
Na de eerste 50 bedrijfsuren moet uw motor een servicebeurt ondergaan om voor hoogwaardige
prestatie en probleemloos bedrijf in de toekomst te zorgen.
Zie Onderhoud.
American-Lincoln® 1-9
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
DE MACHINE KLAARMAKEN-ACCU
OPMERKING
Na de eerste 35 bedrijfsuren moet uw motor een servicebeurt ondergaan om voor hoogwaardige prestatie en
probleemloos bedrijf in de toekomst te zorgen. Zie Onderhoud.
DOOR ACCU’S GEVOEDE MACHINES
*Pak de machine uit en verwijder hem voorzichtig van het laadbord om schade te voorkomen.
*Bij de ATS 46 machines die zonder accu’s zijn verscheept, is de (+) positieve aandrijfmotorkabel
losgekoppeld.
*Open het accucompartiment en verbind de (+) positieve motorkabel met de bovenste contactpool (de
draad “P” is er ook aan bevestigd). Draai de aansluitmoer vast.
*Installeer de borstels.
*Controleer het oliepeil in het hydraulische reservoir
*Installeer de accu’s als volgt (indien niet meegeleverd):
1. Zet de sleutel in de “UIT”-stand.
2. Doe de deksel van de vloeistoftank open.
3. Gebruik een accutilinrichting met een takelcapaciteit van 1150 kg (2500 lbs) om de accu te tillen.
4. Laat met behulp van de tilinrichting de 36 V accu in het accucompartiment direct voor het
bestuurderscompartiment zakken. Sluit de kabels zoals nodig aan.
5. Steek de gepolariseerde connector van de accu in het meegeleverde 36 V contact.
WAARSCHUWING
Bij het opladen komt waterstofgas vrij en dit is ontplofbaar! De accu’s uitsluitend opladen in een goed-
geventileerde ruimte en met de deksel open. Open vuur of elektrische vonken vermijden. Door de stekker van
de oplader uit het stopcontact te trekken terwijl de tijdklok aan is, wordt een vonk veroorzaakt en dit moet
worden vermeden.
1-10 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
DE VOLGENDE MEDEDELINGEN WORDEN IN DEZE HANDLEIDING GEBRUIKT ZOALS DOOR DE
BESCHRIJVING ERV AN AANGEGEVEN:
GEV AAR
Om te waarschuwen voor onmiddelijk gevaar dat ernstig lichamelijk letsel of de dood tot gevolg kan hebben.
WAARSCHUWING
Om te waarschuwen voor gevaar of onveilige praktijken die ernstig lichamelijk letsel of de dood tot gevolg
zouden kunnen hebben.
LET OP
Om te waarschuwen voor gevaar of onveilige praktijken die klein lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben.
ATTENTIE
Om te waarschuwen voor onveilige praktijken die uitgebreide schade aan de uitrusting tot gevolg kunnen
hebben.
OPMERKING
Om belangrijke informatie te gevenof te waarschuwen voor onveilige praktijken die schade aan de uitrusting
tot gevolg kunnen hebben.
WAARSCHUWING
DE VOLGENDE INFORMATIE GEEFT MOGELIJK GEVAARLIJKE OMSTANDIGHEDEN VOOR DE
BEDIENER OF DE MACHINE AAN. LEES DEZE HANDLEIDING ZORGVULDIG. WEET WANNEER DEZE
OMST ANDIGHEDEN KUNNEN VOORKOMEN EN ONDERNEEM VER VOLGENS DE NODIGE STAPPEN
OM HET BEDIENENDE PERSONEEL TE TRAINEN. LEES EN BEGRIJP VOOR DE VEILIGE BEDIENING
V AN DEZE MACHINE ALLE WAARSCHUWINGEN, “LET OP”-MEDEDELINGEN EN OPMERKINGEN.
WAARSCHUWING
De machine kan brandbare materialen en dampen ontsteken. Gebruik de machine niet met of in de buurt van
brandbare materialen zoals benzine, graanstof, oplosmiddelen en verdunners.
WAARSCHUWING
Zware machine. Onjuist gebruik kan lichamelijk letsel veroorzaken.
WAARSCHUWING
De machine alleen gebruiken wanneer alle deksels, deuren en toegangspanelen stevig gesloten zijn.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij het achteruit rijden van de machine in een besloten ruimte.
WAARSCHUWING
Koppel bij onderhoud aan de machine eerst de accu’s los om mogelijk letsel te voorkomen.
American-Lincoln® 1-11
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
WAARSCHUWING
Leeg de hopper, verwijder de accu’ s, verwijder mensen en obstructies uit het werkgebied, gebruik extra
mensen en de juiste procedures bij het opheffen van de machine.
WAARSCHUWING
Leeg de hopper en koppel altijd de accu los alvorens onderhoud aan de machine uit te voeren.
WAARSCHUWING
U moet getraind zijn in het bedienen van de machine alvorens deze te gebruiken.
LEES DE BEDIENINGSHANDLEIDING.
WAARSCHUWING
Gebruik deze machine uitsluitend wanneer deze volledig in elkaar gezet is.
WAARSCHUWING
Gebruik deze machine niet als trap of als een meubelstuk.
WAARSCHUWING
Stop en laat deze machine op een vlakke ondergrond achter. Wanneer u de machine stopt, moet u de
stroomschakelaar in de “UIT”-stand zeteen en de wielvergrendeling inschakelen.
WAARSCHUWING
Om letsel en schade aan de machine te voorkomen, de machine niet optillen of naar de rand van een trap of
laadperron brengen.
WAARSCHUWING
Loodzuuraccu’s produceren gassen die een ontploffing kunnen veroorzaken. Houd vonken en vlammen uit de
buurt van de accu’s. NIET ROKEN. Laad de accu’s uit sluitend op in een goed geventileerde ruimte.
WAARSCHUWING
Draag altijd oogbescherming en beschermende kleding bij het werken met accu’s. Doe alle sieraden af. Leg
geen gereedschap of andere metalen voorwerpen over de accupolen of bovenop de accu’s.
WAARSCHUWING
Onderhoud en reparaties mogen uitsluitend door bevoegd personeel worden uitgevoerd. Draai alle
bevestigingsmiddelen vast. Houd afstellingen in overeenstemming met de in de bedieningshandleiding voor de
machine gegeven specificaties. Houd de elektrische onderdelen van de machine droog. Sla de machine in een
gebouw op.
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat alle etiketten, waarschuwingen, let-opmededellingen en aanwijzingen aan de machine
bevestigd zijn. Koop nieuwe etiketten en plakplaatjes van Clarke/American-Lincoln.
WAARSCHUWING
De bediener moet uiterst voorzichtig zijn bij het nemen van, draaien en rijden over hellingen en opritten.
Gelijkmatig starten, stoppen, van richting veranderen, rijden en remmen. Verminder snelheid bij het draaien.
1-12 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
WAARSCHUWING
V ermijd oneffen oppervlakken en losse materialen. Kijk uit voor belemmeringen, in het bijzonder boven het
hoofd.
WAARSCHUWING
Bedien de machine uitsluitend vanaf de daarvoor bestemde bedienerspositie. Blijf binnen de carosserie van de
machine. Houd handen en voeten op de aangewezen regelaars. Gebruik de machine altijd in goed verlichte
gebieden.
WAARSCHUWING
Laat geen passagiers meerijden op de machine. Schakel de wielvergrendeling in wanneer u de machine
verlaat. Blokkeer de wielen als de machine op een helling (oprit) geparkeerd is, of op onderhoud wordt
voorbereid.
WAARSCHUWING
Verlaat het bedieningscomp artiment nooit wanneer de motor draait.
WAARSCHUWING
Rapporteer schade of slechte werking onmiddellijk. Gebruik de machine niet totdat deze volledig gerepareerd
is. Onderhoud en reparaties mogen uitsluitend door bevoegd personeel worden uitgevoerd.
WAARSCHUWING
Om de stabiliteit van deze machine bij normaal bedrijf te handhaven mogen de overkapping, de
tegengewichten, de achterbumper of soortgelijke door de fabrikant als oorspronkelijk geïnstalleerde uitrusting
nooit verwijderd worden. Als het nodig blijkt dergelijke uitrusting voor reparatie of onderhoud te verwijderen,
moet deze uitrusting weer geïnstelleerd worden voordat de machine weer in bedrijf kan worden genomen.
WAARSCHUWING
Elektrisch gevaar. Schokken kunnen ernstig lichamelijk let sel veroorzaken. Koppel de accu los voor het
schoonmaken of onderhoud. Om mogelijk letsel of schade te voorkomen, moet u de bedieningshandleiding
lezen alvorens onderhoud aan de machine uit te voeren. Onderhoud en reparatie mag uitsluitend door
bevoegd personeel worden uitgevoerd
WAARSCHUWING
Wanneer de accuconnector wordt losgekoppeld terwijl de schakelaar in de “I”-st and is, heeft dit vonken tot
gevolg die de door de accu’s geproduceerde waterstofgas kunnen ontsteken. Om ernstig letsel of mogelijke
schade te voorkomen, moet u de schakelaar in de “O”-stand zetten voordat u de accukabel van de machine
voor opladen of onderhoud loskoppelt.
VOOR DE VEILIGHEID MOETEN DE VOLGENDE WAARSCHUWINGEN IN ACHT WORDEN GENOMEN.
NALA TEN U HIERAAN TE HOUDEN, BRENGT KANS OP ERNSTIG LETSEL AAN U EN ANDEREN MET
ZICH MEE. DEZE MACHINE MAG NIET GEBRUIKT WORDEN OP GEVAARLIJKE PLAA TSEN, INCLUSIEF
PLAA TSEN MET EXPLOSIEVE STOF- OF DAMPCONCENTRATIES.
Bedieners moeten getraind zijn in het bedienen van deze machine en daarvoor gekwalificeerd zijn. Ze moeten
ook de bedieningshandleiding begrijpen alvorens te starten.
Wees voorzichtig bij het instappen en uitstappen, in het bijzonder op natte, slipperige oppervlakken.
Leeg de hopper niet boven een open kuil of dok. Leeg de hopper niet wanneer de machine zich op een helling
(oprit) bevindt. De machine moet horizontaal zijn.
American-Lincoln® 1-13
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
Afbeelding 2
LICHTSCHAKELAAR (zie Afbeelding 2)
De lichtschakelaar bevindt zich boven de claxon rechts van het stuurwiel. De schakelaar bedient verschillende
verlichtingsopties die voor deze machine beschikbaar zijn, zoals:
* KOPLAMPEN
* ACHTERLICHTEN
* INSTRUMENTENVERLICHTING
CLAXON (zie Afbeelding 2)
De claxon bevindt zich aan de linkerkant van de vloerplaat. Druk met uw voet op de knop om de claxon te
gebruiken. De claxonknop is altijd actief.
CHOKE (Alleen benzine) (zie Afbeelding 2)
De chokeregelaar bevindt zich op het linkerpaneel en wordt gebruikt om te helpen bij het starten van de motor.
De choke regelt het mengsel van lucht en brandstof tijdens de ontstekingscyclus van de motorwerking. De
choke moet tijdens het starten van de motor uitgetrokken zijn en langzamerhand worden ingeduwd nadat de
motor is opgewarmd.
Om de choke in te schakelen voor een “koude start” trekt u de knop gemarkeerd choke uit.
Om de schoke uit te schakelen nadat de motor gestart is, duwt u de knop langzaam weer in.
1-14 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
Afbeelding 3
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
CONT ACTSLOT (zie Afbeelding 3)
Het contactslot met sleutel bevindt zich op het
instrumentenpaneel links van de zijborstelhendel. Het
contactslot is een schakelaar met twee standen die de stroom
naar de machineystemen en accessoires regelt.
De “UIT” stand (O-stand) schakelt de motor uit.
The “IGN/ON”-stand (I-stand) levert stroom naar alle
machinesystemen en accessoires.
De “ST A RT”-stand (één stand met de klok mee vanaf de I-
stand) is kortstondig en levert stroom aan de startmotor.
OPMERKING
Om de startmotor opnieuw in te schakelen, moet de sleutel
naar de “UIT”-stand teruggebracht worden.
TOERENT ALSCHAKELAAR (zie Afbeelding 3)
Een schakelaar met twee standen die de motor regelt en die
zich op het instrumentenpaneel links van de zijborstelhendel
bevindt. De stand van de schakelaar bepaalt het toerental van
de motor.
Afbeelding 4
Zet de schakelaar in de “IDLE”- (stationair) stand om de
machine te starten.
Zet de schakelaar in de “FAST”- (snel) stand voor transport of
wanneer normaal vegen wordt gewenst.
URENTELLER (zie Afbeelding 4)
De urenteller bevindt zich op het instrumentenpaneel boven de
toerentalschakelaar . De teller wordt geactiveerd wanneer het
contactslot in de ontstekingspositie wordt geplaat st. De teller
geeft de werkelijke “bedrijfs”-tijd van de machine aan. De teller
kan gebruikt worden om te bepalen wanneer onderhoud aan
de machine moet worden uitgevoerd.
BRANDSTOFMETER (zie Afbeelding 4)
De brandstofmeter bevindt zich op het instrumentenpaneel
rechts van de hoofdborstelhendel en geeft het peil in de
brandstoftank aan. Het contactslot drijft de brandstofmeter aan.
Het contactslot moet in de “AAN”-stand zijn, anders werkt de
brandstofmeter niet. Er is geen brandstofmeter op machines
die LPG gebruiken.
STOELAFSTELLING (zie Afbeelding 5)
De stoelafstelhendel bevindt zich aan de rechterkant van het
onderstuk van de stoel. De hendel is veerbelast in de
“VERGRENDELEN”-stand
Om de stoel af te stellen, duwt u naar voren op de hendel en
Afbeelding 5
American-Lincoln® 1-15
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
verplaatst de stoel naar de gewenste stand. Laat vervolgens de
hendel los om de stoel op zijn plaats te “VERGRENDELEN”.
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
R
SCHAKELAAR VOOR DE FIL TERSCHUDINRICHTING (Alleen bij
variabele-stortmachines) (zie Afbeelding 6)
De schakelaar voor de filterschudinrichting bevindt zich op het
instrumentenpaneel onder het contactslot. Dit is een kortstondige
schakelaar die de filterschudmotoren 20 tot 30 seconden activeert
om de stofbeheerfilter schoon te maken. De rotorventilator stopt
wanneer de filterschudinrichting geactiveerd is. De
filterschudinrichting werkt alleen als de hopper in de “OMLAAG”stand is.
Gebruik de filterschudinrichting om de filter schoon te maken
wanneer het stofbeheerlampje aangaat (waarschuwingspaneel) en
net voordat u de hopper stort.
GLOEIBOUGIESCHAKELAAR (Diesel) ( zie Afbeelding 6)
Onder geen enkele omstandigheid mag er tegelijk met de
gloeibougies een andere starthulp worden gebruikt. De
gloeibougieschakelaar bevindt zich rechts van de stuurkolom op de
voorkant van het instrumentenpaneel. Ga als volgt te werk bij het
gebruiken van de gloeibougies.
1. Voordat u de st artmotor inschakelt, drukt u 20 tot 30 seconden
op de “GLOW PLUG”- (gloeibougie) schakelaar
2. Schakel, terwijl u op de “GLOW PLUG”-schakelaar drukt, de
startmotor in totdat de motor start.
3. Blijf de “GLOW PLUG”-schakelaar nog een paar seconden
ingedrukt houden nadat de motor gestart is totdat de motor
gelijkmatig draait.
4. Als de motor niet st art, schakelt u de st artmotor uit maar blijf t
nog 10 tot 15 seconden op de “GLOW PLUG”-schakelaar drukken,
waarna een volgende poging moet worden gedaan om de motor te
starten terwijl de gloeibougies geactiveerd blijven tijdens het starten
en een paar seconden nadat de motor aangaat totdat deze
gelijkmatig draait.
SCHAKER
FILTERSCHUDINRICHTING
Afbeelding 6
Afbeelding 7
GLOEIBOUGIESCHAKELAA
SP ALKVERGRENDELING STOELCOMP ARTIMENT
(zie Afbeelding 7)
De vergrendeling van het stoelcompartiment bevindt zich onder de
kap van het stoelcompartiment en wordt gebruikt om de kap open
te houden.
Afbeelding 6Om de kap van het stoelcompartiment open te houden,
tilt u de kap op en draait de vergrendeling.
VEILIGHEIDSARM V AN DE HOPPER (zie Afbeeldign 8)
De veiligheidsarm van de hopper bevindt zich in de buurt van de
rechter voorwielholte. De veiligheidsarm voorkomt dat de hopper
onverwachts valt tijdens onderhoud.
DE VEILIHGEIDSARM INSCHAKELEN:
1. Leeg de hopper
2. Schakel de parkeerrem in.
Afbeelding 8
3. Breng de hopper omhoog.
4. Til de veiligheidsarm op en laat deze in de sleuf op het hopper frame grijpen.
5. Zet de veiligheidsarm nadat het werk voltooid is weer terug
in de opgeborgen stand.
1-16 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
Afbeelding 9
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
ZIJBORSTELHENDEL (Optioneel voor laag storten)
(zie Afbeelding 9)
De zijborstelhendel bevindt zich rechts van het
instrumentenpaneel. Als de hendel naar achter getrokken
en naar links gedraaid wordt, wordt de zijborstel
omhooggebracht en op zijn plaats vergrendelt.
Trek de hendel naar achter in de “OMHOOG”-stand om
de zijborstel omhoog te brengen. To raise
Haal de hendel uit de “OMHOOG”-stand en duw hem
naar voren in de “OMLAAG”-stand om de zijborstel te
laten zakken.
OPMERKING
ALS DE HOOFDBORSTEL INGESCHAKELD IS,
WORDT DE ZIJBORSTEL AUTOMATISCH
INGESCHAKELD WANNEER DEZE OMLAAG WORDT
GEBRACHT.
ZIJBORSTELAFSTELLING (zie Afbeelding 9)
De zijborstelhendel kan worden afgesteld om de
veeghoogte te veranderen om te compenseren voor
borstelslijtage. De zijborstelafstelling bevindt zich onder
de rechterkant van het instrumentenpaneel.
HOOFDBORSTELHENDEL (zie Afbeelding 10)
De hoofdborstelhendel bevindt zich aan de linkerkant
van het instrumentenpaneel. De hoofdborstelhendel
heeft drie standen en regelt de veeghoogte van de
hoofdborstel.
Afbeelding 10
Om de hoofdborstel te laten zakken, grijpt u de hendel
en brengt deze naar links uit de “OMHOOG”-stand en
zet deze in de “VEGEN”- of “ZWEVEN”-stand.
De “VEGEN”-stand wordt gebruikt voor normaal vegen en
moet in de meeste veegomstandigheden worden gebruikt
(ongeveer 5 cm veegpatroon).
De “ZWEVEN”-stand wordt uitsluitend gebruikt voor het
vegen van oneffen oppervlakken. Het gebruik van de
zweefstand veroorzaakt voortijdige slijtage van de
hoofdborstel wanneer deze langere tijd gebruikt wordt
onder normale bedrijfsomstandigheden (ongeveer 10 cm
veegpatroon)
OPMERKING
De hoofdborstel wordt automatisch ingeschakeld wanneer
deze naar de veegstand of de zweefstand omlaag wordt
gebracht. De hopper moet helemaal dicht zijn.
HOOFDBORSTELAFSTELLING (zie Afbeelding 10)
De hoofdborstelhendel kan worden afgesteld om de
veeghoogte te veranderen om te compenseren voor
borstelslijtage. De hoofdborstelafstelling bevindt zich
onder de linkerkant van het instrumentenpaneel.
American-Lincoln® 1-17
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
STOFBEHEERSCHAKELAAR (Natveegomloopoptie - optie voor
alle machines) (zie Afbeelding 11)
De Stofbeheerschakelaar is een schakelaar met twee st anden die
zich op het instrumentenpaneel naast de schakelaar voor de
filterschudinrichting bevindt. De schakelaar regelt de
vacuümventilator in het stofbeheersysteem. (optioneel bij I.C.
motor, st andaard bij accuvoeding) Om het stofbeheersysteem
voor “NORMAAL’ vegen in te schakelen, drukt u op het bovenste
gedeelte van de schakelaar. Om het stofbeheersysteem uit te
schakelen bij vegen onder natte omstandigheden, drukt u op het
onderste gedeelte van de schakelaar. Hierdoor word t voorkomen
dat de filter wordt beschadigd door het opnemen van water tijdens
het vegen.
SCHROBDEKSCHAKELAAR (zie Afbeelding 12)
Afbeelding 1 1
De schakelaar voor de borstels bevindt zich op het
bedieningspaneel links van het stuurwiel in het “SCHROBBEN”gedeelte. Deze schakelaar in de stand “OMLAAG” laat het
borsteldek zakken en activeert de drie borstels. De zwaredrukschakelaar kan niet worden geactiveerd tenzij deze
schakelaar zich in de ‘”OMLAAG”-stand bevindt. Deze schakelaar
in de “OMHOOG”-stand stopt het draaien van de borstels en
brengt het borsteldek omhoog.
OPMERKING
Het laten zakken van het schrobdek heeft niet tot gevolg dat de
borstels beginnen te draaien; het voetpedaal moet in beweging
worden gebracht om de borstels in te schakelen. Als de machine 2
seconden of langer stopt met bewegen, stoppen de borstels
automatisch met draaien totdat de machine weer begint te
bewegen.
SCHROBDEK ZWARE-DRUKSCHAKELAAR
(zie Afbeelding 12) (Alleen I.C.-machines)
De zware-drukschakelaar van het schrobdek bevindt zich op het
Afbeelding 12
Afbeelding 13
1-18 American-Lincoln®
bedieningspaneel links van de stuurkolom in het “SCHROBBEN”gedeelte. Deze schakelaar past extra neerwaartse druk op de
borstels toe. Deze schakelaar heeft twee standen, omlaag
“NORMAAL” en omhoog “ZWAAR”. Deze schakelaar kan niet
worden geactiveerd tenzij de schrobdekschakelaar in de
“OMLAAG”-stand is; het lampje in de schakelaar gaat aan
wanneer deze kan worden ingeschakeld.
WISSERSCHAKELAAR (zie Afbeelding 13)
De wisserbladschakelaar bevindt zich op het bedieningspaneel
links van het stuur in het “SCHROBBEN”-gedeelte. Deze
schakelaar in de stand “OMLAAG” laat de wisser zakken en
activeert het wisservacuüm. Deze schakelaar in de “OMHOOG”stand stopt het wisservacuüm en brengt de wisser omhoog. Een
schakelaar die door het vooruit-achteruitvoetpedaal wordt
geactiveerd, brengt de wisser automatisch omhoog als de wisser
omlaag en de machine in zijn achteruit is. De schakelaar heeft een
middenstand om de wisser omhoog te brengen met het vacuüm
aan om het water op te zuigen dat op de vuilwaterslang van de
wisser is achtergebleven. Dit voorkomt dat er water op de vloer
drupt als de wisser in de “OMHOOG”-stand is.
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
Afbeelding 14
VLOEISTOFREGELAAR (zie Afbeelding 14)
Om reinigingsmiddel op de borstels aan te brengen, trekt u de vloeistofreglaar naar achteren totdat de
gewenste instelling is bereikt. De vloeistofsnelheid is continu variabel van uit tot ongeveer 1-3/4 gallon/min. op
laag en 3 gallon/min. op hoog. Om het aanbrengen van het reinigingsmiddel op de borstels te stoppen, duwt u
de hendel naar voren totdat deze bij de “uit”-stand stopt. Het vloeistofwaarschuwingslampje gaat aan wanneer
de vloeistoftank bijna leeg is, hetgeen het einde van de schrobcyclus aangeeft.
OPMERKING
Stop voor het beste result aat met het aanbrengen van het reinigingsmiddel ongeveer 9 meter voordat u stopt
of een bocht van 90° of 180° maakt.
NIET-RECYCLEREND OF STANDAARD SCHROBSYSTEEM
1. Zorg ervoor dat de vloeistofregelaar in de “uit”- (NAAR VOREN) stand is.
2. Doe de deksel van de vloeistoftank open (Vacuümconstructie)
3. Vul de tank met 70 gallon water en het juiste mengsel Clarke/American-Lincoln #100 industriële
reiniger voor de uit te voeren taak.
4. Doe de deksel van de vloeistoftank dicht (Vacuümconstructie).
RECYCLEREND OF ESP- en AUTOVULSYSTEEM
1. Zorg ervoor dat de vloeistofregelaar in de “uit”-stand is.
2. Sluit de slang aan op de autovulkoppeling.
3. Draai het contactslot naar de “ACC”-stand.
4. Draai de waterslangklep aan.
5. Vul de reinigingsmiddeltank met Clarke/American-Lincoln #100 industriële reiniger.
6. Het systeem vult de vloeistof- en vuilwatertanks automatisch tot de juiste niveaus en doet het water
uit.
DE WATERSLANG LOSKOPPELEN
1. Laat het contactslot in de “aan”-stand
2. Draai de kraan bij de bron dicht
3. Raak de zweefschakelaar op de vloeistoftank even aan om de druk van de waterslang af te halen
voordat u de slang loskoppelt.
WAARSCHUWING
Om te veel schuim en schade aan de machine te voorkomen, moet u uitsluitend CLARKE/AMERICAN-
LINCOLN industriële reinigingsvloeistof #100. Voeg GEEN benzine, ontvlambaar of brandbaar materiaal in de
vloeistof-, reinigingsmiddel- of vuilwatertanks.
American-Lincoln® 1-19
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
Afbeelding 15
WAARSCHUWINGSP ANEEL (zie Afbeelding 15)
Het waarschuwingspaneel bevindt zich op het instrumentenpaneel en geeft de bediener zeven storing-/
statusindicators voor de motor en de veegsystemen. De bediener moet de indicators in de gaten houden
tijdens het vegen. Het is heel belangrijk dat de bediener op de hoogte is van elke indicator.
MOTORTEMPERATUURLAMPJE
Het motortemperatuurlampje gaat aan om aan te geven dat er een storing in het
motorkoelsysteem is. Wanneer dit gebeurt, moet de bediener de veegmachine onmiddellijk
uitschakelen en het koelsysteem door een gekwalificeerde onderhoudsmonteur laten nakijken..
OLIEDRUKLAMPJE
Wanneer de oliedrukt benden ongeveer 5 PSI komt, schakelt een automatisch
beschermingscircuit de motor uit en dit lampje gaat aan om lage oliedruk aan te geven. Wanneer
dit gebeurt, moet u de machine door eengekwalificeerde onderhoudsmonteur laten nakijken.
OPLAADSYSTEEMLAMPJE
Het oplaadsysteemlampje gaat aan om een storing in het oplaadsysteem aan te geven. Wanneer
dit gebeurt, werkt het oplaadsysteem van de machine niet naar behoren; laat de machine door
een gekwalificeerde onderhoudsmonteur nakijken.
VERSTOPTE-FILTERLAMPJE (Optie)
Het verstopte-filterlampje gaat aan om aan te geven dat de stofbeheerfilter verstopt is. Wanneer
dit gebeurt, moet u de machine stoppenen de schakelaar van de filterschudinrichting gebruiken
om het vuil en afval uit de filter te halen. Na het gebruik van de filterschudinrichting kunt u
doorgaan met vegen.
HOPPERTEMPERA TUURLAMPJE (Optie)
Wanneer de temperatuur van de lucht die door het hopperstofbeheersysteem gaat hoger wordt
dan 140° F schakelt een automatische beschermfunctie de stofbeheerventilator uit en doet het
hoppertemperatuurlampje aan. Wanneer dit gebeurt, moet u de machine uitschakelen en
zorgvuldig onderzoeken of er mogelijk brand in de hopper is en vervolgens de schakelaar met de
hand opnieuw instellen.
VLOEISTOF BIJNA OP-LAMPJE
Het waarschuwingslampje vloeistof-bijna-op gaat aan wanneer de vloeistoftank leeg is, hetgeen
het einde van de schrobcyclus aangeeft.
VUILW A TERT ANK BIJNA VOL-LAMPJE
Het waarschuwingslampje vuilwatertank-bijna-vol gaat ongeveer 5 minuten voordat de
vuilwatertank vol is aan, zodat u ruim voldoende tijd heeft om de schrobcyclus af te maken
voordat de mechanische drijver het vacuüm naar de vuilwatertank afsluit.
1-20 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
VOETREM (zie Afbeelding 16)
Het voetrempedaal bevindt zich op de vloer van het
bedieningscompartiment links van het richtingspedaal. Gebruik om te
stoppen de voorwielremmen door druk op het rempedaal uit te
oefenen.
P ARKEERREM (zie Afbeelding 17)
De parkeerremhendel bevindt zich op het linkerzijpaneel bij de vloer
van het bedieningscompartiment. Wanneer de p arkeerrem is
ingeschakeld, “vergrendelt” deze het voetpedaal in de omlaagstand.
Om de parkeerrem in te schakelen, plaatst u de hendel in de
rechtopstand.
Afbeelding 16
Afbeelding 17
Om de parkeerrem op te heffen, duwt u de hendel naar voren
Om de “greep” van de parkeerrem af te stellen, draait de u knop
bovenop de hendel. Om de “greep” te vergroten, draait u de knop met
de klok mee.
Om de “greep” te verminderen, draait u de knop tegen de klok in.
VOORUIT-/ACHTERUITPEDAAL (zie Afbeelding 18)
Het voetpedaal bevindt zich op de vloer van het
bedieningscompartiment rechts van het rempedaal. Met het
voetpedaal wordt de richting en de snelheid geregeld. De hoogte van
het pedaal is afstelbaar voor het comfort van de bediener.
Om de hoogte van het voetpedaal af te stellen voor het comfort van
de bediener:
1. Verwijder de haarspeldspie uit de afstelpen.
2. Verwijder de afstelpen uit het voetpedaal.
3. Zet de gaten in de onderste steun op één lijn met een van vier
afstelgaten in het voetpedaal om de hoogte van het voetpedaal in te
stellen.
4. Breng met de gaten uitgelijnd op de gewenste hoogte de afstelpen
weer aan.
5. Zet de haarspeldspie weer terug.
OM VOORUIT TE GAAN: Pas druk toe op het bovenste deel van het
pedaal. De snelheid wordt groter wanneer meer druk op het pedaal
wordt uitgeoefend.
OM ACHTERUIT TE GAAN: Pas druk toe op het onderste deel van
het pedaal. De snelheid neemt af wanneer er meer druk op het
pedaal wordt uitgeoefend.
Afbeelding 18
American-Lincoln® 1-21
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
OM TE STOPPEN: Laat het pedaal naar de middenstand terugkeren.
Om de remkracht te vergroten terwijl u achteruit aan het rijden bent,
past u voorzichtig druk to op het bovenste deel van het pedaal.
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
Afbeelding 19
OPMERKING
De hoofdborstel, zijborstel, het stofbeheer en de filterschudinrichting worden automatisch
uitgeschakeld wanneer de hopper wordt gestort en/of de stort deur dicht is. ZIE
HOPPERHEFINRICHTING en HOPPERSTORTDEUR.
DE HENDEL V AN DE HOPPERHEFINRICHTING - (Alleen machines met variabele storthoogte) (zie
Afbeelding 19)
De hendel van de hopperhefinrichting bevindt zich links van het stuur aan de linkerkant van het
bedieningscompartiment. Deze hendel, gemarkeerd “HOPPER”, brengt de afvalhopper omhoog en omlaag om
uitladen gemakkelijker te maken.
WAARSCHUWING
De hopper kan onverwachts vallen en letsel veroorzaken; zorg dat de veiligheidsarm altijd is
ingeschakeld alvorens werk onder de hopper uit te voeren.
HOPPERSTORTDEURHENDEL - (Alleen machines met variabele storthoogte) (zie Afbeelding 19)
De hopperstortdeurhendel bevindt zich links van het stuur aan de linkerkant van het bedieningscompartiment.
Deze hendel opent en sluit de hopperdeur. Deze hendel bevind t zich onder de deur van de hopperhefinrichting
en is gemarkeerd “STORTDEUR”.
LAAG-STORTENHOPPER
De laag-stortenhopper bevindt zich vóór de machine. Om afval te storten, trekt u de deksel open. Laat de
hendel in de stortstand en rij de machine achteruit bij de afvalhoop vandaan. Wanneer u bij de afval weg bent,
trekt u de storthendel naar de stand die met “gesloten” gemarkeerd is.
OPMERKING - (Alleen machines met variabele storthoogte)
Een schakelaar die wordt geïnitieerd door de hopper en de stand van de stortdeur regelt de
veegfuncties, de hoofdborstel, de zijborstel, het stofbeheer en de filterschudinrichting. De hopper
moet omlaag en de stortdeur moet open zijn, anders werken deze functies niet.
1-22 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
Afbeelding 20
RICHTINGAANWIJZER - knipperlichtinstallatie (Optie) (zie Afbeelding 20)
De richtingaanwijzer bevindt zich op de stuurkolom en werkt zoals de richtingaanwijzer van een automobiel,
naar voren op de hendel voor rechts en naar achteren op de hendel voor links. De knipperlichtinstallatie wordt
geactiveerd wanneer de richtingaanwijzerhendel wordt uitgetrokken.
GASKLEP (zie Afbeelding 20)
De gasklepregelaar bevindt zich links van het bedieningscompartiment. De motor moet op volle toeren van
2050 “onbelaste” r.p.m. (borstels uit en de machine in stilst and) draaien om optimale rijsnelheid, hopperlading
en stofbeheer te handhaven. Voordat u de sleutel uit draait en de motor uitdoet, moet u de hendel naar
stationair draaien verplaatsen.
ACHTERUITRIJALARM (Optie) (zie Afbeelding 20)
Het achteruitrijalarm wordt bediend door een schakelaar die zich onder het onderste deel van het gas- en
richtingpedaal bevindt. Het alarm maakt een luid, hoorbaar lawaai wanneer de machine achteruit wordt
gereden.
ACCUMETER (Accumachine)
De accumeter bevindt zich op de rechterkant van het instrumentenpaneel. De accumeter geeft het
spanningsniveau van de accu’s aan. De accu’s zijn voldoende opgeladen wanneer de naald in het groene
gedeelte op de meter blijft terwijl de machine in gebruik is.
Laad de accu’s op wanneer de naald in de rode zone komt terwijl de machine in gebruik is. Gebruik de
machine niet als de naald in het rode gedeelte blijft.
American-Lincoln® 1-23
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
VERGRENDELING FIL TERPANEEL (zie Afbeelding 21)
Het filterpaneel bevindt zich in het hopperfiltercompartiment en
moet van tijd tot tijd voor schoonmaken of vervangen worden
verwijderd. Voor het verwijderen van het filterpaneel is geen
gereedschap nodig. De hopperdeksel moet worden geopend om
toegang te krijgen tot het filtercompartiment. Het filterpaneel wordt
door een gescharnierd frame en een vergrendeling op zijn plaats
gehouden.
Om het filterpaneel te verwijderen, draait u de knop tegen de klok in
en tilt het gescharnierde frame op.
U kunt nu het filterpaneel eruit tillen en schoonmaken of vervangen
(zie de aanwijzingen voor het schoonmaken van de filter in deze
Afbeelding 21
handleiding).
Om het nieuwe filterpaneel te installeren, laat u het frame zakken
en draait u de knop met de klok mee om de filter op zijn plaats te
vergrendelen.
HOPPERTEMPERA TUURSENSOR (Optie) (zie Afbeelding 22)
De temperatuursensorschakelaar controleert de luchttemperatuur
in de hopper in de buurt van de vacuümventilator. Wanneer de
temperatuur van de lucht die door de hopper gaat hoger is dan
140°F, wordt de schakelaar geactiveerd. Hierdoor wordt de
stofbeheerventilator uitgeschakeld en gaat het
hoppertemperatuurlampje op het waarschuwingspaneel aan.
Afbeelding 22
Afbeelding 23
De hoppertemperatuursensor is een thermische schakelaar die
opnieuw kan worden ingesteld en die zich in het
hopperfiltercompartiment naast de inlaat van de vacuümventilator
bevindt. Wanneer het hoppertemperatuurlampje aan gaat,
controleer dan de hopper voorzichtig om te zien of er mogelijk
brand in is.
Om de temperatuursensor opnieuw in te stellen, drukt u op de
reset-knop.
MOTORCOMP ARTIMENTVERGRENDELING (zie Afbeelding 23)
De motorkap omsluit de hele motor, radiator en het hydraulische
reservoir. De kan kan opgetild worden om toegang te verschaffen
aan de motor en de hydraulica voor onderhoud en inspectie.
WAARSCHUWING
Uitsluitend bedienen wanneer alle deksels, deuren en
toegangspanelen stevig gesloten zijn.
Om de kap open te doen, tilt u de kapvergrendelingshendel op
en draait deze 1/4 slag. Til de kap omhoog.
OPMERKING
De overkappingsoptie heeft een veiligheidsvergrendeling om
de open kap op te slaan.
Na het sluiten van de motorkap, moet u controleren dat de
vergrendeling helemaal goed vastgekoppeld en vergrendeld
is.
OPMERKING
De zijkappen kunnen voor onderhoud worden verwijderd.
1-24 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
Afbeelding 24
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
PEILGLAS HYDRAULISCH RESERVOIR
(zie Afbeelding 24)
Het peilglas bevindt zich aan de binnenkant van het
hydraulische reservoir in het motorcompartiment. Het
peilglas wordt gebruikt om het vloeistofniveau in het
reservoir aan te geven. Het vloeistofniveau meot zichtbaar
zijn in het peilglas wanneer de hopper in de omlaagstand is.
HOOFDBORSTELCOMP ARTIMENTDEUREN (zie
Afbeelding 25)
De hoofdborstelcompartimentdeuren bevinden zich achter
de voorbanden aan beide kanten van de machine. De
deuren geven toegang tot de hoofdborstel voor onderhoud of
inspectie.
WAARSCHUWING
Uitsluitend bedienen wanneer alle deksels, deuren en
toegangspanelen stevig gesloten zijn.
Open de rechterzijdeur om de hoofdborstel te verwijderen of
te vervangen. De rechterdeur is een integraal deel van het
hoofdborstelaandrijfsysteem en moet gesloten zijn tijdens
het bedrijf.
Afbeelding 25
Open de linker zijborsteldeur voor inspectie. Controleer de
aandrijfnaaf op banden en krimpfolie die de neiging hebben
in de borstelaandrijving verstrikt te raken.
Om de hoofdborsteldeur open te doen, rijkt u in het gat in
de deur en tilt de vergrendelingshendel op.
De deurvergrendeling wordt automatisch ingeschakeld
wanneer de deur dicht is.
OPMERKING
De zijwissers zijn op deuren gemonteerd en het
schrobdek moet omlaag worden gebracht om de
deuren en wissers op hun plaats te schuiven.
OPMERKING
Zodat de zijwissers juist functioneren, moeten de
zijwissers zodanig geplaatst worden zodat de hefriem
boven de schrobdekhefbeugels is. Er zou schade aan
de zijwissers veroorzaakt kunnen worden als ze niet
in de juiste stand zijn.
STOELCOMP ARTIMENTKAP (zie Afbeelding 26)
De kap van het stoelcompartiment gaat open om
gemakkelijk toegang te verschaffen tot verschillende
componenten die van tijd tot tijd geïnspecteerd of
onderhouden moeten worden. De kap gaat naar voren open
en heeft een veiligheidsvergrendeling om de kap in de open
stand te houden.
Bij door accu’s aangedreven machines bevat het
Afbeelding 26
American-Lincoln® 1-25
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
compartiment onder de stoel de motor en de pomp en het
hydraulische reservoir. Bij door benzine/diesel/LP
anngedrevenmachines bevat het compartiment onder de
stoel de brandstoftank.
BEDIENING VAN REGELAARS EN METERS
HOPPERDEURHENDEL (zie Afbeelding 27)
De hopperdeurhendel bevindt zich in het
bedieningscompartiment en wordt gebruikt om de
hopperstortdeur open en dicht te doen. De hendel is een
hydraulische klep met twee standen die veerbelast is in de
middenstand waardoor de hopperdeur op zijn plaats wordt
“VASTGEHOUDEN”.
Om de hopperstortdeur open te doen om te vegen of te storten,
duwt u de hendel naar de “OPEN”-richting.
Om de hopperstortdeur dicht te doen om te storten of voor
transport, duwt u de hendel helemaal terug in de “GESLOTEN”
richting en houd de hendel 3 seconden vast of totdat u de deur
hoort dichtgaan.
Afbeelding 27
Afbeelding 28
OPMERKING (benzine en diesel)
De stortdeur gaat automatisch open wanneer de
hoofdborstel ingeschakeld en de hopper omlaag is.
DE HENDEL VOOR DE HOPPERHEFINRICHTING (zie
Afbeelding 28)
De hendel voor de hopperhefinrichting bevindt zich op het
bedieningspaneel in het bedieningscompartiment. De hendel is
een hydraulische klep met twee standen die de werking van de
hopperhefinrichting regelt. De hendel is veerbelast in de
middenstand waar de hopperbeweging wordt gestopt en die de
hopper in de huidige stand “V ASTHOUDT”.
Om de hopper omhoog te brengen voor het storten, zet u de
hendel in de “OMHOOG”-stand en houd hem daar totdat de
hopper de gewenste hoogte bereikt, waarnu u de hendel
loslaat.
WAARSCHUWING
De hopper kan onverwachts vallen en letsel veroorzaken;
schakel altijd de veiligheidsarm in voordat u werk onder
de hopper uitvoert.
Om de hopper na het storten te laten zakken, zet u de hendel
in de “OMLAAG”-stand totdat de hopper helemaal omlaag is en
in de machine zit, waarna u de hendel loslaat.
DEKSEL V AN HET HOPPERFIL TERCOMP ARTIMENT (zie
Afbeelding 29)
De deksel van het hopperfiltercompartiment bevindt zich
bovenop de hopper en gaat naar voren open voor toegang tot
het filtercompartiment voor onderhoud en inspectie van de
stofbeheerfilter en de optionele hoppertemperatuursensor.
Inspecteer de dekselpakkingen dagelijks. V ervang alle
dekselpakkingen die tekenen van achteruitgang vertonen.
Nalaten de pakkingen in goede staat te houden degenereert
Afbeelding 29
1-26 American-Lincoln®
stofbeheer bij de vloer en heeft een minder dan optimale
veegprestatie tot gevolg.
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET ESP-SYSTEEM
Afbeelding 30
HET ESP-RECYCLEERREGELP ANEEL (zie Afbeelding 30)
DE AAN-/UITSCHAKELAAR VAN HET ESP-RECYCLEERSYSTEEM
Deze schakelaar schakelt het ESP-recycleersysteem aan en uit.
OPMERKING
De vloeistofregelaar moet op “VOL” staan voor ESP-bedrijf.
WAARSCHUWINGSLAMPJE VLOEISTOFNIVEAU
Het waarschuwingslampje voor het vloeistofniveau gaat uit wanneer de vloeistoftank leeg is. Er blijft aan het eind
wat vloeistof over in de vuilwatertank.
WAARSCHUWINGSLAMPJE REINIGINGSMIDDEL-BIJNA-OP
Het lampje voor het reinigingsmiddel gaat aan wanneer de reinigingsmiddeltank bijna leeg is, als waarschuwing
voor de bediener om meer reinigingsmiddel toe te voegen.
KNOP VOOR REINIGINGSMIDDEL
Deze draaiknop regelt de stroming van het reinigingsmiddel in de
schrobvloeistof. De bediener kan uit elke
reinigingsmiddelinstelling kiezen, van lichte tot zware
reinigingstoepassingen. Het lampje voor het reinigingsmiddel
gaat aan wanneer de reinigingsmiddeltank bijna leeg is als
waarschuwing voor de bediener om reinigingsmiddel toe te
voegen.
VEILIGHEIDSVERGRENDELINGSARM V AN DE HOPPER
(zie Afbeelding 31)
WAARSCHUWING
Wanneer de hopper omhoog is, moet de veiligheidsarm
van de hopper worden vastgekoppeld voordat ENIG werk
onder de hopper wordt uitgevoerd.
Afbeelding 30
De veiligheidsvergrendelingsarm van de hopper bevindt zich onder
de hopper. Nadat het werk voltooid is, moet de veiligheidsarm
weer worden losgemaakt.
American-Lincoln® 1-27
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET ESP-SYSTEEM
HET SCHROBSYSTEEM - DE WERKING ERV AN
Ere zijn twee schrobsystemen beschikbaar voor de A TS 46 machine, het niet-recyclerende of st andaard
schrobsysteem en het recyclerende of ESP-schrobsysteem.
HET NIET-RECYCLERENDE OF ST ANDAARD SCHROBSYSTEEM - DE WERKING ER V AN
Tijdens het schrobproces wordt water met reinigingsmiddel uit de vloeistoftank naar de vloeistofleiding gevoerd.
V andaar wordt het naar de vloer gevoerd waar door drie schijfborstels het vuil wordt losgemaakt.
Na het schrobben wordt de vuile vloeistof opgezogen van de vloer en in de insluitingsruimte inhet voorste deel van
de vuilwatertank afgevoerd waar een systeem van schotten helpt bij het zuiveren van de vloeistof.
Sensoren in elke tank geven aan door middel van lampjes op het regelpaneel wanneer het waterniveau in de
vloeistoftank te laag of wanneer het waterniveau in de vuilwatertank te hoog is.
1-28 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING VOOR HET ESP-SYSTEEM
HET TERUGWIN- OF ESP- EN AUTOVULSYSTEEM - DE WERKING ERV A N
Tijdens het schrobproces wordt gefiltreerd water uit de vloeistoftank naar de vloeistofleiding gevoerd waar het met
reinigingsmiddel uit de doseerpomp wordt gecombineert. Dit mengsel wordt vervolgens naar de vloer gevoerd
waar door drie schijfborstels het vuil wordt losgemaakt.
Na het schrobben wordt de vuile vloeistof van de vloer opgezogen en in de vuilwatertank afgevoerd. Op gezette
tijden activeert een drijfschakelaar de recycleerpomp waardoor gefiltreerde vloeistof uit de vuilwatertank naar de
vloeistoftank wordt gevoerd. Er wordt voortdurend uit de stroomklep reinigingsmiddel aan de vloeistof toegevoegd.
Het autovulsysteem verspreid het water uit de toevoerslang in de vuilwater- en vloeistoftanks. V ervolgens wordt
een elektromagnetische klep gesloten wanneer het juiste niveau in de vloeistoftank wordt bereikt.
OPMERKING
Beide tanks moeten geleegd en schoongemaakt worden alvorens ze te vullen.
Steek de afvoerslang van de vloeistoftank achter de bumper tijdens het gebruik van de machine.
Afbeelding 33
American-Lincoln® 1-29
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING
Stofbeheer
Afbeelding 34
DE V ARIABEL STORTEN VEEG- EN ST OFBEHEERSYSTEMEN - DE WERKING ERV AN
A TS 46/53 machines met variabele storthoogte zijn uitgerust met een veeg- en stofbeheersysteem. (zie
Afbeelding 34)
1-30 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING
AL VORENS DE MOTOR TE ST ARTEN
1. Schakel de parkeerrem in.
2. Zorg ervoor dat alle regelaars in de “UIT”-stand zijn.
3. Zorg ervoor dat het richtingspedaal in de vrije stand is.
4. Zorg ervoor dat de accu’s helemaal zijn opgeladen en onderhouden (zie aanwijzingen voor
accuonderhoud).
OPMERKING
Voer voor het starten van de motor de controlelijst vóór het starten uit.
CONTROLELIJST VÓÓR HET ST ARTEN
1. Maak het luchtfilterelement van de motor schoon.
2.* Controleer het oliepeil.
3.* Controleer het peil van de koelvloeistof in de radiator.
4. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof.
5.* Controleer het brandstofpeil.
6. Controleer alle systemen op lekken.
7. Controleer dat de remmen en regelaars naar behoren werken.
8. Controleer de borstelpatronen.
9. Controleer dat alle deksels, panelen en toegangsdeuren stevig dicht zijn.
*Uitsluitend van toepassing voor door benzine/diesel/LPG aangedreven machines
-Uitsluitend van toepassing voor door accu’s aangedreven machines
OPMERKING
Om een mogelijke brand te voorkomen de brandstoftank nooit vullen wanneer de motor draait. Zorg
er altijd voor dat de benzinecontainer en de machine geaard zijn voordat u benzine bijvult. Dit kan
worden gedaan door permanent een geïsoleerde draad met een accuklem aan het uiteinde van de
benzinecontainer te bevestigen.
WAARSCHUWING
Wanneer de machine bij temperaturen onder het vriespunt is opgeslagen, moet u de motor met de
gasklep niet meer dan half open laten draaien terwijl de machine 5-10 minuten stilstaat om de motor
en de hydraulische olie op te warmen.
EEN ACCUMACHINE STARTEN
Een door accu’s aangedreven machine starten wordt voor elkaar gebracht door het contactslot in de “I”-stand te
zetten. Het is belangrijk op te merken dat de accu’s volledig opgeladen en onderhouden moeten zijn voordat u
de machine gebruikt.
EEN BENZINEMOTOR ST ARTEN
Gebruik de choke bij extreem lage temperaturen, (onder 32°F of 0°C).
1. Trek de choke zo nodig uit.
2. Stel de toerentalregelaar op st ationair draaien in.
3. Draai de sleutel naar de “ST ART”-stand totdat de motor st art en laat de sleutel vervolgens los. (Het
contactslot keert terug naar de “I”-stand).
4. Duw de choke in nadat de motor begint te draaien (indien gebruikt).
EEN PROP AANMOTOR ST ARTEN
Voer naast de controlelijst vóór het st arten deze controles uit
1. Controleer de verbindingen op lekken.
2. Open de klep van de LPG-tank.
3. Controleer de regelaar. Houd de brandstof primer op de regelaardeksel een moment ingedrukt om de
lucht uit het systeem te verwijderen.
4. Stel de motortoerentalregelaar op de “ST A TIONAIR” (laag) draaien in.
5. Draai de sleutel naar “ST ART” totdat de motor start en laat hem vervolgens los (het cont actslot keert
American-Lincoln® 1-31
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
naar de “I“-stand terug).
GEBRUIKSAANWIJZING
EEN DIESELMOTOR ST ARTEN
Bij het starten van de dieselmotor moet u eraan denken dat er onder geen enkele omstandigheid ether of een
andere startvloeistof mag worden gebruikt samen met de gloeibougies. Gebruik de gloeibougies niet langer dan
20 seconden achter elkaar, anders zou schade aan de bougies veroorzaakt kunnen worden. Het cont actslot
moet in de “I”-stand worden gezet voordat u de gloeibougieschakelaar gebruikt.
1. Voer de controles vóór het st arten uit.
2. Zet het contactslot in de “I”-stand en zet de toerentalschakelaar op de hoge snelheid.
3. Houd de gloeibougieschakelaar 5-10 seconden ingedrukt. Bij koud weer kan de gloeibougieschakelaar
langer worden vastgehouden, maar houd de schakelaar niet langer dan 20 seconden ingedrukt om
schade aan de gloeibougies te voorkomen.
4. Draai het contactslot naar de startstand en houd vast tot dat de motor start. Als de motor niet
onmiddellijk start, laat de contactsleutel dan na 15 seconden los om schade aand e startmotor te
voorkomen.
5. Laat de gloeibougieschakelaar los wanneer de motor start.
DE AFV ALHOPPER LEGEN
1. Zet de toerentalschakelaar in de “snel”-stand.
2. Schakel de parkeerrem in.
3. Zet de hopperstortdeurhendel in de “GESLOTEN”-stand totdat de deur dicht is.
4. Zet de hendel van de hopperhefinrichting in de “OMHOOG”-stand totdat de hopper de gewenste hoogte
bereikt.
5. Haal de machine van de parkeerrem af.
6. Rij langzaam naar voren met de hopper omhoog zodat deze over de afvalcontainer gaat voordat u de
hopperstortdeur open doet.
7. Schakel de parkeerrem in.
8. Duw de hopperstortdeurhendel naar voren naar de “OPEN”-stand. Hierdoor valt het afval in de hopper in
de afvalcontainer .
9. Zet de hopperstortdeurhendel weer in de “GESLOTEN”-stand totdat de deur dicht is.
10. Haal de machine van de parkeerrem af.
1 1. Rij langzaam achteruit tot u weg bent bij de afvalcontainer.
12. Schakel de parkeerrem in.
13. Duw de hendel van de hopperhefinrichting naar voren naar de “OMLAAG”-stand en houd deze daar totdat
de hopper dicht is.
14. Zet de hopperstortdeurhendel in de “OPEN”-stand totdat de stortdeur open gaat.
WAARSCHUWING
Schakel de motor niet uit wanneer de hopper in de omhoogstand is.
OPMERKING
Voer nadat de motor gestopt is de volgende controles na het gebruik uit.
CONTROLELIJST NA HET GEBRUIK
1. Maak de afvalhopper schoon.
2. Controleer de borstels op slijtage of schade.
3. Controleer alle flappen op slijtage, schade en afstelling.
4. Vul de brandstoftank.
5. Controleer alle systemen op lekken.
6. Sluit de klep van de LPG-opslagtank (Alleen door LPG aangedreven machines).
7. Laad de accu’s op en voer er onderhoud aan uit (zie de aanwijzingen voor het opladen van de accu’s).
8. Controleer de wissers op schade.
WAARSCHUWING
De vuldop van de benzinetank bevindt zich achter de bestuurdersstoel. Denk niet dat het hydraulische
reservoir de benzinetank is.
1-32 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
GEBRUIKSAANWIJZING
AANWIJZINGEN VOOR HET OPLADEN V AN DE ACCU’S (Accumachine)
Laad de accu’s aan het einde van elke dag op of wanneer de accumeter lage accuspanning aangeeft. De accu’s
moeten worden opgeladen wanneer de naald in de “rode” zone blijft terwijl de machine in gebruik is. Gebruik bij
het opladen van de accu’s uitsluitend de meegeleverde snelkoppeling om zeker te zijn van de juiste polariteit.
Volg de onderst aande aanwijzingen.
Controleer het niveau van de vloeistof in de accu’s ten minste één keer per week en voeg water toe wanneer dit
laag is. Gebruik uitsluitend gedistilleerd water . Vul de accu’ s nadat u ze hebt opgeladen om te voorkomen dat er
tijdens het oplaadproces electrolyt bovenop de batterijen wordt gemorst.
WAARSCHUWING
Het gebruik van een verlengsnoer met de oplader moet worden vermeden, De kans op brand en een
elektrische schok is mogelijk als het verkeerde soort of de verkeerde maat verlengsnoer wordt
gebruikt. Zorg dat de snoeren zodanig geplaatst zijn dat er niet op getrapt of over gevallen kan
worden of op een andere manier aan schade of spanning worden blootgesteld.
MACHINEOPSLAG
DOOR BENZINE AANGEDREVEN MACHINES
Bij machines die langer dan 30 dagen worden opgeslagen moet de brandstof volledig afgetapt worden om te
voorkomen dat gom neerslaat op de essentiële onderdelen van de carburator, de brandstof filter en de tank.
Het gebruik van een brandstofadditief zoals ST A-BIL of een equivalent, beperkt de vorming van
brandstofgomneerslag tijdens het opslaan. Een dergelijk additief kan aan de benzine in de brandstoftank van de
motor worden toegevoegd.
De volgende procedures moeten worden gebruikt bij het klaarmaken van de machine voor opslag:
1. Haal alle brandstof uit de tank. Laat de motor draaien totdat deze stopt door gebruik aan brandstof.
2. T ap de olie uit het carter af terwijl de motor nog warm is. V ul het carter opnieuw met verse olie.
3. Verwijder de bougie, giet ongeveer 15 g (½ ounce) motorolie in de cilinder en draai de motor langzaam
om de olie te verspreiden. Zet de bougie terug.
4. Sla de machine in een schone, droge ruimte op.
DOOR ACCU’S AANGEDREVEN MACHINES
Wanneer de accu’s niet in gebruikt zijn, ontladen ze veel sneller bij lage temperaturen dan bij hoge
temperaturen. Het is efficiënter om ze bij kamertemperatuur op te laden en op te slaan.
Laat de batterijen niet bovenmatig ontladen (ga niet onder 80%). Bovenmatig ontladen kan polariteitsomkeer van
de individuele cellen in de accu tot gevolg hebben. Dit leidt tot volledige storing van de accu’s.
Gebruik een hydrometer om de zuurdichtheid van de individuele cellen in de accu’s te controleren. Wanneer u de
zuurdichtheid van de accu’s controleert, mag er geen groot verschil tussen de individuele cellen zijn. De accu’s
moeten misschien vervangen worden als er een belangrijk verschil in zuurdichtheid te zien is tussen de cellen
van de accu.
American-Lincoln® 1-33
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
NUTTIGE TIPS VOOR BIJ HET SCHOONMAKEN
Afbeelding 35
WAARSCHUWING
Draai het stuur nooit met een ruk wanneer de machine in beweging is. De machine reageert erg snel
op de beweging van het stuurwiel. Maak geen plotselinge bochten. Schrob in rechte banen. Stoot
niet tegen palen. Laat de zijkanten van de machine nergens tegen schrapen.
Wanneer de machine in beweging is, mag u het richtingspedaal niet helemaal naar voren duwen. Dit heeft
hetzelfde effect als starten in de hoogste versnelling en belast de motor en het aandrijfsysteem..
1. Plan van te voren hoe u gaat vegen en schrobben. Probeer lange banen te regelen zonder veel stoppen
en starten. Veeg afval uit nauwe p aden van te voren naar het hoofdpad. Doe een hele vloer of een
gedeelte ervan tegelijk.
2. Verwijder grof vuil voordat u begint te vegen.
3. Laat de veeg- en schrobbanen een paar cm overlappen. Hierdoor wordt het achterlaten van vuile plekken
voorkomen.
4. Draai niet met een ruk aan het stuur wanneer de machine in beweging is. De machine reageert heel
snel op bewegingen van het stuurwiel, vermijd dus plotselinge bochten.
5. Probeer een zo recht mogelijke baan te volgen. Vermijd stoten tegen palen of het schrapen van de
zijkanten van de machine.
6. Voorkom wanneer u de machine in beweging brengt dat u het richtingspedaal plotseling helemaal naar
voren duwt. Dit heeft hetzelfde effect als starten in de hoogste versnelling en belast de motor en het
aandrijfsysteem onnodig..
7. Laat de machien altijd opwarmen voordat u deze gebruikt wanneer het koud is.
8. Draai de veegborstel periodiek om om te voorkomen dat de haren in één richting gaan liggen.
OPMERKING
De veegborstel moet worden vervangen wanneer de haren tot 8cm (3 inch) zijn afgesleten.
Raadpleeg voor het bestellen van reserveborstels pagina 208. Vervang de schijfborstels wanneer de
haren tot 1.3 cm (½ inch) zijn afgesleten. Raadpleeg voor het bestellen van reserveborstels pagina
208. Vervang de wisserbladen wanneer alle bruikbare randen afgerond zijn door slijtage, waardoor
de wisactie wordt belemmerd. Raadpleeg voor het bestellen van reservebladen pagina 196 of 197.
1-34 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ONDERHOUDSTABEL
ONDERHOUDSTABEL
Controleer dat alles naar behoren werkt. Als er onderhoud nodig is, neem dan cont act op met een erkende
distributeur van Clarke/American-Lincoln. Vervang voor het beste resultaat versleten onderdelen met authentieke
Clarke/American-Lincoln onderdelen.
INWERKEN
Tijdens de eerste inwerkperiode van de motor , moet de olie in het carter en het filter na elke 20 uur worden
vervangen.
NA ELKE 8 UUR of DAGELIJKS controle van de werking van en zo nodig schoonmaken/afstellen:
1. Inspecteer paneelfilters op schade en maak ze schoon
2. Controleer het oliepeil.
3. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof.
4. Controleer de radiatorkern op vertopping.
5. Controleer alle flappen op slijtage of schade.
6. Controleer de borstels op slijtage of schade, stel ze zo nodig af.
7. Controleer de paneelfilters (schone kant) op lekkage.
8. Controleer het rempedaal en de parkeerrem.
LP 9. Controleer op LPG-geur bij de verbindingen.
Diesel 10. Controleer de waterseparator.
1 1. Controleer de luchtreiniger van de motor.
12. Controleer de hydraulische oliefilter.
13. Controleer het koelvleistofpeil.
14. Controleer het electrolytpeil in de accu’s.
15. Controleer de riemspanning.
16. Controleer alle componenten van het vloeistofsysteem op lekken.
CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 50 UUR (WEKELIJKS)
17. Controleer de vloeistoftank (recyclerend of ESP-systeem).
18. Controleer de vloeistoffilterzeef (recyclerend of ESP-systeem).
19. Controleer de vuilwatertank.
20. Controleer de vuilwatertankzeven en filters.
21. Inspecteer de borstels op slijtage of schade.
22. Inspecteer de achter- en zijwissers op slijtage of schade.
23. Controleer de spanning op alle riemen.
24. Controleer het electrolytpeil in de accu’s (tenzij de accu’s geen onderhoud nodig hebben).
25. Controleer alle hydraulische slangen op slijtage of sneeën.
26. Keer de hoofdborstel om.
27. Maak de paneelfilters schoon of vervang ze.
28. Smeer het stortsysteem en de draaipunten van het aandrijfwiel.
Voer het aanbevolen onderhoud aan de motor uit (zie motorhandleiding indien van toep assing).
CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 100 UUR
29. V ervers de olie in het carter.
30. Vervang de oliefilter .
31. Smeer het aandrijfwiel, de wartelwiellagers en de stuurstanggeleider (motorkant boven het
achterwiel).
32. Smeer de voorwiellagers.
33. Smeer alle bewegende verbindingspunten.
34. Controleer de remschoenen op slijtage en stel ze overeenkomstig af.
35. Smeer alle 3 DANHOUSER bussen met NAP A #765-1363 of equivalent anti-
vastlooppasta. De bussen bevinden zich op de stuurinrichting, de hefinrichting van het
schrobdek, de wisserhefinrichting en de hopperstortdeur
36. Controleer de brandstofslang op lekkage of beschadiging.
37. Controleer de radiatorslangen en klemmen.
38. Maak de luchtfilter van de motor schoon of vervang deze zo nodig.
Voer het aanbevolen onderhoud aan de motor uit (zie motorhandleiding indien van toep assing).
American-Lincoln® 1-35
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
ONDERHOUDSTABEL
CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 250 UUR
39. Smeer de wisserdenkwielen.
40. Maak de vloeistoftank en de filterzeef schoon.
41. Vervang het motorluchtfilterelement.
42. Spoel het radiatorkoelsysteem.
LP , G 43. V errwijder de bougies - maak ze schoon of vervang ze.
LP , G 44. Controleer de verdeler en punten - geef ze een servicebeurt of vervang ze.
LP , G 45. Maak de regulateur- en chokeverbinding schoon en smeer deze.
46. Vervang de brandstoffilter .
47. Vervang het hydraulische filterelement.
Voer het aanbevolen onderhoud aan de motor uit (zie motorhandleiding indien van toep assing).
CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 400 UUR
48. Maak het hydraulische reservoir schoon.
49. Maak de hydraulische inlaatzeef schoon.
50. Ververs de hydraulische vloeistof.
1-36 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ONDERHOUDSVOORZORGSMAATREGELEN
ONDERHOUDSVOORZORGSMAA TREGELEN
Lees en volg uit veiligheidsoverwegingen de onderstaande onderhoudsvoorzorgsmaatregelen. Ken de gevaren die
verbonden zijn aan de machine waaraan u werkt om lichamelijk letsel of schade aan de machine te voorkomen.
Raadpleeg voor hulp bij onderhoud de dichtstbijzijnde American-Lincoln dealer. V ervang voor het beste resultaat
versleten onderdelen met authentieke American-Lincoln onderdelen.
Laat alle onderhoudswerkzaamheden uitvoeren door gekwalificeerd onderhoudspersoneel.
WAARSCHUWING
Probeer geen onderhoud aan deze machine uit te voeren voordat u alle waarschuwingen met betrekking tot de
veiligheid hebt gelezen en begrepen die verbonden zijn aan de machine waaraan u werkt.
WAARSCHUWING
Elektrische reparaties mogen uitsluitend door bevoegd personeel worden uitgevoerd. Laat alle
onderhoudsprocedures door de bevoegde onderhoudsmonteur van American-Lincoln uitvoeren. Gebruik
uitsluitend authentieke American-Lincoln onderdelen.
WAARSCHUWING
Onverwachte beweging kan letsel veroorzaken. Parkeer de machine altijd op een vlakke ondergrond, draai de
sleutel om en schakel de parkeerrem in voordat u aan de machine werkt.
WAARSCHUWING
Onderhoud en reparaties mogen uitsluitend door bevoegd personeel worden uitgeoverd. Leeg de hopper altijd en
koppel de accu’s los voordat er onderhoud wordt uitgevoerd. Houd alle bevestigingsmiddelen stevig vastgedraaid.
Houd de afstellingen in overeenstemming met de in de onderhoudshandleiding voor deze machine aangegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
Draag altijd oogbescherming en beschermende kleding wanneer u in de buurt van accu’s werkt. Let geen
gereedschap of andere metalen voorwerpen over de bovenkant van een accu. NIET ROKEN..
WAARSCHUWING
De hopper kan vallen en ernstig letsel veroorzaken. Zorg er altijd voor dat de veiligheidsarm van de hopper is
vastgekoppeld voordat u werk onder de hopper uitvoert.
WAARSCHUWING
De ventilator en riem verplaatsen kan letsel veroorzaken. Blijf uit de buurt van bewegende delen.
WAARSCHUWING
Kijppunten kunnen letsel veroorzaken. Blijf uit de buurt van bewegende delen.
WAARSCHUWING
Om de stabiliteit van deze machine tijdens normaal bedrijf te handhaven, mogen de overkapping of soortgelijke
door de fabrikant als oorspronkelijke uitrusting geïnstalleerde onderdelen niet worden verwijderd. Als het nodig
blijkt te zijn dergelijke onderdelen voor reparatie of onderhoud te verwijderen, moeten de onderdelen weer
opnieuw op de machine aangebracht worden voordat deze weer in gebruik mag worden genomen.
WAARSCHUWING
Om letsel of schade aan de motor te voorkomen, mag de radiatordop onder geen enkele omstandigheid worden
verwijderd terwijl de motor draait of heet is. Om brandwonden door uit de radiator komende stoom of gloeiend
hete koelvloeistof te voorkomen, uiterst voorzichtig zijn bij het verwijderen van de radiatordop. Wacht totdat de
motor is afgekoeld.
American-Lincoln® 1-37
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD
ONDERHOUD AAN HET VEEGSYSTEEM
HOOFDBORSTEL
Om te voorkomen dat de haren van de borstel in één richting gaan liggen en om de levensduur van de borstel te
verlengen, verdient het aanbeveling de borstel van tijd tot tijd om te draaien.
HET VEEGP A TROON V AN DE HOOFDBORSTEL CONTROLEREN
Controleer het veegpatroon van de hoofdborstel na het verwisselen van de borstel of wanneer de veegprestatie
slecht is.
1. Laat terwijl de machine stilstaat de hoofdborstel zakken naar de “VEGEN”-stand en laat de machine een
korte tijd op één plaats vegen.
2. Voordat u de machine verplaat st, brengt u de hoofdborstelhendel naar de “OMHOOG”-stand en verplaatst de
veegmachine ver genoeg naar voren dat u het veegpatroon van de hoofdborstelharen op de vloer kunt zien.
3. Controleer de breedte van het patroon op de vloer om te bepalen of de hoofdborstel afgesteld moet worden.
Een normaal veegpatroon dat op de vloer wordt achtergelaten is tussen 2,5 en 5 cm breed.
Een patroon dat meer dan 5 cm breed is, geeft aan dat de borstelverbinding “OMHOOG” moet worden afgesteld.
Een patroon dat minder dan 2,5 cm breed is, geeft aan dat de borstelverbinding “OMLAAG” moet worden
afgesteld.
DE HOOGTE V AN DE HOOFDBORSTEL AFSTELLEN
Wanneer de veeghoogte moet worden afgesteld, verdient het aanbeveling de bout met 1 slag tegelijk af te
stellen. Na het afstellen moet het veegpatroon opnieuw worden gecontroleerd om te bepalen of verdere afstelling
nodig is.
Draai de afstelknop tegen de klok in om de breedte van het veegpatroon te VERGROTEN.
Draai de afstelknop met de klok mee om de breedte van het veegpatroon te VERKLEINEN.
DE HOOFDBORSTEL VERV ANGEN
De hoofdborstel moet worden vervangen als de haren tot korter dan 5 cm zijn versleten. De hoofdborstel worde
door de rechter zijborsteldeur op zijn plaats gehouden. Deze functie zorg ervoor dat de borstel gemakkelijk
verwijderd en geïnstalleerd kan worden zonder dat er speciaal gereedschap of een speciale uitrusting voor nodig
is. Volg de onderst aande aanwijzingen voor het verwijderen en vervangen van de hoofdborstel.
1. Parkeer de veegmachine op een vlakke, horizontale ondergrond, schakel de parkeerrem in, draai de
contactsleutel naar “O” en zet de hoofdborstelhendel in de “VEGEN”-stand.
2. Til de deurvergrendeling op om de rechter zijborsteldeur open te doen.
3. Zwaai riemschijfnaaf van de borstelaandrijving naar buiten om de de hoofdborstel vrij te maken.
4. Verwijder de borstel uit het borstelcomp artiment.
5. Installeer de nieuwe borstel. Let goed op de sleuven in de borstel, het kan zijn dat de borstel gedraaid moet
worden zodat de uitsteeksels op de aandrijfnaaf op één lijn zijn met de sleuven in de borstel.
6. Zwaai de riemschijfnaaf weer terug zodat deze in de hoofdborstel grijpt en doe de toegangsdeur dicht.
Controleer dat de vergrendeling goed dicht zit wanneer de deur gesloten is.
7. Controleer het veegpatroon van de hoofdborstel en stel deze zo nodig af.
DE HOOFDBORSTEL AFSTELLEN
De positie van de hoofdborstel is in de fabriek ingesteld en hoeft niet te worden afgesteld. Als de positie niet
meer goed afgesteld is en het aanrakingspatroon van de borstelharen niet gelijkmatig 2,5 tot 5 cm breed is,
moet het hefframe van de borstelarm worden afgesteld. Het frame wordt ondersteund door twe palten die zich
binnen de borsteldeuren bevinden. De slotschroeven waarmee de platen aan het frame vastzitten, moeten
losgemaakt worden. Het frame kan dan waterpas gemaakt en de bouten weer vastgedraaid worden.
1-38 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD
Afbeelding 36
ONDERHOUD AAN DE ZIJBORSTELS
ZIJBORSTEL
De veeghoek van de zijborstel kan niet worden afgesteld, de hoogte van de zijborstels kan echter wel worden
afgesteld om te compenseren voor slijtage wanneer de borstel door gebruik slijt. Controleer altijd het veegpatroon
en stel de zijborstel af nadat deze is vervangen.
HET VEEGP A TROON V AN DE ZIJBORSTEL CONTROLEREN
DE HOOGTE V AN DE ZIJBORSTEL AFSTELLEN
Draai de zijborstelafstelknop om de veeghoogte van de zijborstel te veranderen. Controleer op het juiste
veegpatroon na het afstellen van de zijborstel.
Draai de afstelknop tegen de klok in om de breedte van het veegpatroon te VERGROTEN.
Draai de afstelknop met de klok mee om de breedte van het veegpatroon te VERKLEINEN.
DE ZIJBORSTEL VERV ANGEN
Vervang de zijborstels wanneer de borstelharen tot minder dan 7,5 cm zijn afgesleten.
1. Parkeer de machine op een gladde, vlakke ondergrond, draai de contactsleutel naar de “O”-stand en
schakel de parkeerrem in.
2. Zet de hendel voor de zijborstels in de “OMHOOG”-stand.
3. Verwijder de borgpen waarmee de borstelflens aan de motoras bevestigd is.
4. Haal de flens van de borstel door de schroeven te verwijderen waarmee de flens aan de borstel bevestigd
is.
5. Zet de flens op de nieuwe borstel en bevestig hem met de verwijderde schroeven.
6. Installeer de nieuwe borstel op de as en breng de borgpen aan.
ONDERHOUD AAN DE HOPPER
1. Parkeer de machine op een gladde, vlakke ondergrond.
2. Plaats de zijborstelhendel in de “OMLAAG”-stand.
3. Zet de borstelregelaar in de “AAN”-stand.
4. Laat de zijborstels terwijl de machine stilstaat een korte tijd vegen. (Geef de zijborstels voldoende tijd
om een schone afdruk op de vloer achter te laten).
5. Zet de zijborstelhendel in de “OMHOOG”-stand.
6. Zet de borstelregelaar in de “UIT”-stand.
7. Rij de veegmachine naar achteren, uit de buurt van het achtergelaten veegpatroon.
8. Draai de contactsleutel naar de “UIT”-stand en schakel de parkeerrem in.
9. Ga uit he bedieningscompartiment en controleer het patroon om het aanrakingsgebied op de vloer te
bepalen.
10. Bepaal of de hoogte van de zijborstels moet worden afgesteld door het aanrakingsgebied op de vloer te
bekijken. De borstel moet zoals aangegeven in Afbeelding 36 in aanraking met de grond zijn. Als het
aanrakingsgebied op de vloer niet overeenkomt met het diagram, moet de borstelhoogte worden
afgesteld.
American-Lincoln® 1-39
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD
Afbeelding 37
HOPPER
In de hopper bevindt zich het afvalcompartiment, de stofbheerfilter en het verwijderbare stofschot. Houd de
hopper schoon en inspecteer de afdichtingen en flappen dagelijks voor een maximale prestatie.
Maak de hopper schoon voordat u de veegmachine aan het einde van de dag parkeert. Een schone hopper
maakt het inspecteren van de flappen en afdichtingen veel gemakkelijker en voorkomt de voortijdige
achteruitgang van de hoppercomponenten. Laat de hopper niet vol afval terwijl de machine is opgeslagen of voor
langere tijd wordt geparkeerd.
DE HOPPER SCHOONMAKEN
Nadat de hopper geleegd is moet de binnenkant ervan met water worden uitgespoeld.
DE HOPPERAFDICHTINGEN CONTROLEREN
De hopperafdichtingen zijn belangrijk voor positief stofbheer tijdens het vegen. Beschadigde afdichtingen
verminderen de vacuümdruk bij de borstel. Inspecteer op inkepingen, scheuren en de juiste plaatsing van het
afdichtingsmateriaal. Vervang alle afdichtingen die beschadigd zijn.
STOFBEHEERFIL TER
De stofbeheerfilter moet dagelijks op schade worden gecontroleerd en zo nodig worden schoongemaakt. Een
beschadigde filter moet worden vervangen om schade aan andere componenten van het stofbeheersysteem te
voorkomen. Inspecteer de filter op scheuren in het filtermateriaal of bovenmatig in de plooien opgehoopt vuil. Een
scheur in het filtermateriaal maakt mogelijk dat vuil door de filter gaat en kan gemakkelijk worden bespeurd als
een vuile plek bovenop de filter . Het schoonmaken van de filter is nodig wanneer de filterschudinrichting de
plooien niet voldoende meer schoonmaakt.
DE STOFBEHEERFIL TER CONTROLEREN
1. Parkeer de machine op een gladde, vlakke ondergrond, draai de contactsleutel naar de “O”-stand en schakel
de parkeerrem in.
2. Til de hopperdeksel op om toegang te krijgen tot het filtercompartiment.
3. Draai de filtervergrendeling, til het filterfram op en verwijder de filter.
4. Inspecteer de paneelfilter op scheuren en maak deze schoon of vervang hem zo nodig.
5. Zet de filter weer terug, laat het filterframe zakken en koppel de filtervergrendeling vast.
6. Doe de hopperdeksel dicht.
DE STOFBEHEERFIL TER SCHOONMAKEN
Maak de stofbeheerfilter schoon wanneer de schudinrichting de filter niet voldoende schoonmaakt. De filter kan
worden schoongemaakt met perslucht die de 100 PSI niet overschrijdt.
Om de filter met perslucht schoon te maken, past u de perslucht op de bovenkant van het paneel toe om het in
de filterplooien opgehoopte vuil los te maken. Pas op dat u het filtermateriaal niet beschadigd tijdens het
schoonmaken.
De filter kan met een oplossing van zeep en water worden schoongemaakt. Als deze schoonmaakmethode
wordt toegepast de filter niet gebruiken totdat deze helemaal droog is.
1-40 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD
ONDERHOUD AAN DE HOPPER - vervolg
Afbeelding 38
DE STOFBEHEERFIL TER VERV ANGEN
Vervang het filterp aneel wanneer beschadiging wordt opgemerkt.
1. Parkeere de machine op een gladde, vlakke ondergrond, draai de contactsleutel naar de “O”-stand en schakel
de parkeerrem in.
2. Open de deksel van het hoppercompartiment om toegang te krijgen tot het filtercompartiment.
3. Draai de vergrendeling op het gescharnierde frame tegen de klok in en til het frame op.
4. Verwijder het filterp aneel.
5. Installeer de nieuwe filter , laat het gescharnierde frame zakken en koppel de vergrendeling vast.
6. Laat de deksel van het filtercompartiment zakken.
STOFFLAPPEN
De stofflappen zijn heel belangrijk voor het vegen en stofbeheer en kunnen gemakkelijk beschadigd worden; ze
moeten dagelijks geïnspecteerd worden en in goede staat worden gehouden.
DE STOFFLAPPEN CONTROLEREN
De stofflappen worden op de wielholtes, de borstelkamer en de borsteldeur gebruikt. Inspecteer de flappen
dagelijks en vervang elke flap die tekenen van slijtage of achteruitgang vertoont. Alle flappen moeten worden
vervangen wanneer ze zodanig versleten of beschadigd zijn dat ze de normale functie niet meer kunnen
uitvoeren. De afstelbare flappen hebben montagesleuven waardoor afstellen gemakkelijk wordt gemaakt.
DE STOFFLAPPEN AFSTELLEN
Stel de flappen zodanig af dat er een ruimte van 32 mm tot 16 mm is tussen de vloer en de onderrand van de
flappen. De afstelling van de achterflap is 16 mm boven de vloer.
1. Parkeer de machine op een gladde, vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Maak de flapborgschroeven los en stel de flap af zodat er een ruimte van 32 mm tot 16 mm tussen de vloer en
de onderrand van de flap is.
3. Draai de flapborgschroeven vast terwijl u de flap op zijn plaats houdt.
4. Rij de machine op een gelijkmatig oppervlak en controleer de flappen nogmaals voor de juiste vloerspeling.
American-Lincoln® 1-41
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
AANWIJZINGEN VOOR ONDERHOUD
REMONDERHOUD
Afbeelding 39
REMMEN
De remmen bevinden zich op de voorwielen en worden bediend door het rempedaal en de parkeerremhendel.
Controleer de remmen dagelijks op de juiste werking en inspecteer de remvoeringen op slijtage na elke 100
bedrijfsuren.
HET REMPEDAAL AFSTELLEN
Voer deze afstelling uit om voor de juiste hoogte van het pedaal en de juiste werking van de koppeling te zorgen.
De remmen zijn naar behoren afgesteld wanneer de remmen de veegmachine op een helling van 8 graden
kunnen vasthouden. De remmen moeten afgesteld worden als het pedaal dichter dan 2,5 cm tot de vloer van het
bedieningscompartiment wordt ingedrukt wanneer de remmen volledig ingeschakeld zijn.
WAARSCHUWING
De hopper kan vallen en ernstig letsel veroorzaken. Zorg altijd dat de veiligheidsarm van de hopper
vastgekoppeld is voordat u werk onder de hopper uitvoert.
WAARSCHUWING
Parkeer altijd op een vlakke ondergrond, blokkeer de wielen en houd u aan de veiligheidsprocedures
bij het afstellen van de remmen.
DE REMMEN AFSTELLEN
Volg deze stappen bij het afstellen van het remtrekijzer .
1. Rechtse remkabel hangt los.
2. Stel de parkeerrem op maximum ingrijpen af.
3. T erwijl de parkeerremhendel niet ingeschakeld is, controleert u het linkerwiel; dit moet met een
minimum aan weerstand draaien (niet helemaal vrij)
4. Stel de rechter rem af op minimum weerstand wanneer niet ingeschakeld.
1-42 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
HET HYDRAULISCHE RESERVOIR VULLEN
1. U krijgt toegang tot het hydraulische reservoir in het
motorcompartiment.
2. Open de ontluchtingsfilterdop van het hydraulische
reservoir.
3. Verwijder alle afval die zich in de zeef van de
ontluchtingsfilterdop bevindt.
4. Vul het reservoir totdat de vloeistof bij de “VOL”markering op het kijkglas voor de hydraulische vloeistof
is. Het kijkglas bevindt zich op de zijkant in het midden
van het hydraulische reservoir.
5. Sluit de ontluchtingsfilterdop van het hydraulische
reservoir.
6. Doe de motorkap dicht.
Afbeelding 40
HET HYDRAULISCHE SYSTEEM SCHOONMAKEN
1. Leg een morsdoek op de grond.
2. Rij de machine over de morsdoek.
3. Schakel de parkeerrem in.
4. Doe de motorkap open.
5. Plaats een opvangbak onder de reservoirafvoer om de vloeistof uit het reservoir op te vangen. Draai het
reservoir naar buiten.
6. Verwijder de afvoerstop. De vloeistof uit het reservoir loopt eruit. Gebruik de afgetapte vloeistof niet weer
om het reservoir te vullen. Gooi de gebruikte vloeistof weg.
7. Spoel de binnenkant van het hydraulische reservoir met schone vloeistof.
8. Zet de in stap zes verwijderde afvoerstop weer terug in de afvoer van de hydraulische tank en maak deze
vast. U moet een pijpdraadafdichtingsmiddel op de afvoerstop aanbrengen.
9. Open de ontluchtingsfilterdop.
10. Vul het reservoir met verse FORD automobieltransmissievloeistof type “F”. De inhoud van de tank is 10
gallon. Vul de tank tot de “VOL”-markering in het kijkglas voor de hydraulische vloeistof.
1 1. Sluit de ontluchtingsfilterdop. Draai het reservoir weer in het motorcompartiment.
12. Doe de motorkap dicht.
HET KEERFIL TERELEMENT VERV ANGEN
COVER
SPRING
O-RING
FILTER
ELEMENT
FILTER
BODY
1. V ervang het keerfilterelement na elke 250
bedrijfsuren van de machine.
2. Schroef de de bevestigingsmiddelen van de
filterdeksel los en bewaar deze.
3. V erwijder de dekselen de compressieveer en
bewaar deze.
4. Gooi het oude filterelement weg.
5. Plaats het nieuwe filterelement in het filterlichaam.
6. Zet de compressieveer op zijn plaats. V eeg alle
metale schilfers en afval van de dekselmagneet.
7. Breng de O-ring aan (bevochtig deze met schone
hydraulische vloeistof) en zet de deksel op zijn plaats.
8. Zet de filterdeksel weer met de
bevestigingsmiddelen vast.
9. Veeg gemorste hydraulische vloeistof op. De
vloeistof kan de geverfde oppervlakken van de machine
Afbeelding 41
beschadigen.
American-Lincoln® 1-43
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
Afbeelding 42
DE BORSTEL VERV ANGEN
1. Breng het schrobdek omhoog door op de “borstel”-schakelaar op het instrumentenpaneel te drukken.
2. Duw de borstelvergrendelingen in om de borstel vrij te maken.
3. Verwijder de oude borstel.
4. Klik de nieuwe borstel op zijn plaats.
KAPPEN EN VERGRENDELINGEN
De kappen zijn zodanig ontworpen, hetzij door scharnieren of door verwijderen, dat toegang tot alle delen van de
machine kan worden verkregen. Er is geen onderhoud nodig.
WAARSCHUWINGSLAMPJE VLOEISTOF BIJNA OP
Het waarschuwingslampje vloeistof-bijna-op gaat branden wanneer de vloeistoftank bijna leeg is. Dit onderdeel
van het niveauregelsysteem heeft geen onderhoud nodig. Als het systeem niet werkt, moet u de gids voor het
opsporen en oplossen van elektrische problemen raadplegen.
WAARSCHUWINGSLAMPJE VUIL W A TERT ANK BIJNA VOL
Het waarschuwingslampje vuilwatertank-bijna-vol gaat ongeveer vijf minuten voor het verlies van vacuüm naar de
vuilwatertank branden. Dit onderdeel van het niveauregelsysteem heeft geen onderhoud nodig behalve het
dagelijkse schoonmaken van de tankniveauschakelaar . Als het systeem niet werkt, moet u de gids voor het
opsporen en oplossen van elektrische problemen raadplegen.
VLOEISTOFREGELAAR (Niet-recyclerend of standaard)
De vloeistofregelaar regelt de hoeveelheid vloeistof die wordt aangebracht op de borstels.
De vloeistofregelaar hoort helemaal uitgeschakeld te zijn wanneer de hendel zich in de “uit”-stand (naar voren)
bevindt. Als de regelaar niet helemaal uit is, moet de regelklep worden afgesteld.
VLOEISTOFREGELAAR (Recycleer- of ESP-systeem)
In de recycleerstand wordt de vloeistofregelaar ook gebruikt om de reinigingsmiddelpomp te activeren. Als de
reinigingsmiddelpomp niet werkt (draaiende motor) wanneer de vloeistofregelaar in het lage tot hoge bereik wordt
gezet, moet u eerst het circuit controleren door de schakelaar met de hand te activeren. Als de
reinigingsmiddelpomp op dat moment niet werkt, moet een aanvullende elektrische of mechanische controle
worden uitgevoerd (zie de gids voor het opsporen en oplossen van elektrische problemen of het opsporen en
oplossen van problemen met de reinigingsmiddelpomp).
1-44 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
RECYCLEERPOMP ESP-SYSTEEM
De recycleerpomp bevindt zich onder de stoel. De pomp is elektrisch en behalve het dagelijkse schoonmaken
van de pompinlaatzeven is er geen regelmatig onderhoud nodig.
RECYCLEEERPOMPOPSLAG
T ap de pomp altijd af voordat u de machine voor langere tijd opslaat, vooral wanneer temperaturen onder het
vriespunt kunnen voorkomen.
ACHTERWISSER
De wisser heeft onderhoud nodig wanneer de binnenste randen van de bladen rond worden door slijtage,
waardoor de wisactie of het opnemen van het water wordt belemmerd. Voor onderhoud aan de achterwisser volgt
u de onderstaande stappen:
1. Maak de vier aluminium knoppen los (artikel 10, hiermee wordt het wissergereedschap aan de
wissersteun gehouden).
2. Verwijder het wissergereedschap en keer dit ondersteboven om onderhoud aan de bladen of de
denkwielen uit tevoeren. De wisserbladen zijn ontworpen zodat ze omgedraaid kunnen worden en de
andere, niet versleten rand kan worden gebruikt (artikel 5 en 6).
Onderhoud aan de bladen
1. Maak de klembouten los die artikel 8 en 9 aan elkaar klemmen.
2. Maak de klembouten ver genoeg los dat de eindklembeugels van het wissergereedschap kunnen
worden geschoven. Hierdoor kunt u de bladen omkeren of nieuwe bladen installeren.
3. Installeer de bladen zodanig dat het buitenste blad 3/15” langer zijn dan de binnenste bladen. Dit
wordt berreikt door de bovenrand van het blad tegen het lasstuk van het wissergereedschap vast te
maken.
4. Zet de wisserklemband weer terug en draai de klembout vast.
DE WISSERDENKWIELEN
Er zijn 2 vetnippels op elk denkwiel. De denkwielen moeten elke keer dat er onderhoud aan de bladen wordt
uitgevoerd, worden gesmeerd.
Afbeelding 43
DE DENKWIELEN AFSTELLEN
Laat de wisser op een vlakke ondergrond zakken, waarbij u erop let dat het achterwisserblad loodrecht op het
oppervlak is. Stel de denkwiel op 3/16” boven de vlakke ondergrond af. V ergrendel de duwmoeren.
American-Lincoln® 1-45
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
LUCHTINLAA TSYSTEEM
OPMERKING
Controleer de luchtfilterindicator dagelijks.
Het belang van het onderhouden van een luchtfilter kan niet genoeg benadrukt worden. Door onjuist
geïnstalleerde, onjuist onderhouden of inadequate luchtelementen opgenomen vuil worden meer motoren
versleten dan door lange uren in bedrijf. Zelfs een kleine hoeveelheid vuil verslijt een stel zuigerringen na slechts
een paar uur. Door met een verstopt lucht filterelement te werken, wordt het brandstofmengsel ook rijker ,
waardoor schadelijke oliekorsten in de motor worden gevormd. Dek de luchtinlaat altijd af wanneer de luchtfilter
voor onderhoud wordt verwijderd. Verwaarloos het onderhoud van de lucht filter niet. Gebruikt uitsluitend
goedgekeurde reserveonderdelen. Zorg dat alle andere luchtinlaatcomponenten zoals slangen en klemmen goed
vastzitten en in goede staat zijn om te voorkomen dat ongefiltreerde lucht kan binnendringen.
T e veel onderhoud kan schade veroorzaken. Het luchtfilterlelement vaker verwijderen dan nogid is, geeft
verontreinigingen de kans de motor onnodig binnen te dringen.
LUCHTFILTER
Het luchtfilterhuis bevat een stopkap en een drogeluchtfilterelement. Het vuil uit de stofkap meot dagelijks
worden verwijderd. Het luchtfilterelement moet na elke 75
tot 100 uur worden vervangen. Het filterelement moet
worden vervangen als het beschadigd is of als het drie keer
is schoongemaakt.
Vervang de luchtfilter van de motor uit sluitend wanneer de
gele filteronderhoudsindicator de rode streep aan de
bovenkant van de indicator bereikt. De gele indicator blijft
bij de rode streep wanneer de motor uit is. Stel de indicator
opnieuw in door de zwarte knop aan de onderkant van de
indicator in te drukken.
HET LUCHTFIL TERELEMENT VERV ANGEN
1. Stop de motor en schakel de p arkeerrem
van de machine in.
WAARSCHUWING
Parkeer altijd op een vlakke ondergrond, stop de
motor en schakel de parkeerrem in voordat u aan de
machine werkt om te voorkomen dat deze naar voren
kruipt of rolt.
2. Schroef de klemring op de filter los.
3. Verwijder de stofkap.
4. Maak de stofkap leeg.
5. Verwijder de vleugelmoer .
6. Trek het filterelement zachtjes uit het filterhuis.
Afbeeldign 44
1-46 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
Afbeelding 45 Afbeelding 46
HET LUCHTFIL TERELEMENT VERWIJDEREN HET LUCHTFILTERELEMENT SCHOONMAKEN
A. Filterhuis A. Luchtslang
B. Klemring B. Filterelement
C. Filterelement
D. Vleugelmoer
E. Stofkap
7. Maak de binnenkant van het luchtreinigerhuis schoon met een vochtige doek. Maak de
afdichtingsoppervlakken van het elementhuis schoon.
8. Richt met een luchtslang droge, schone lucht van maximaal 30 PSI van boven naar beneden langs de
plooien aan de binnenkant van de filter. Sla, tik of st amp het stof niet uit het element.
WAARSCHUWING
Draag goedgekeurde oogbescherming bij het gebruik van lucht- of waterslangen om oogletsel te
voorkomen.
9. Nadat het luchtfilterelement is schoongemaakt, moet u het inspecteren op schade door er een sterke lamp
in te plaatsen. De minste scheur maakt vervanging van het filter nodig. Maak de uiteinden van het element
schoon en inspecteer deze. Ze moeten heel en flexibel zijn. Denk eraan dat het element vervangen moet
worden nadat het drie keer is schoongemaakt.
Afbeelding 47 Afbeelding 48
American-Lincoln® 1-47
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
HET LUCTHFIL TERELEMENT INSPECTEREN STOFKAP
A. Sterke lamp A. S tofkap
B. Filterelement
10. Installeer het nieuwe of schoongemaakte filterelement zodat de vinnen op het element zich bij het
inlaatuiteinde van de luchtreiniger bevinden. Pas op dat de vinnen niet beschadigd worden. Draai de vleugelmoer
vast waarmee het element wordt bevestigd.
1 1. Installeer de stofkap met de pijlen omhoog. Draai de klemring vast om de stofkap op zijn plaats te houden.
Controleer alle inlaatslangverbindingen op lekken en schaafplekken
12. Stel de filterbewaking opnieuw in na elk
filteronderhoud.
KOEL VLOEIST OFPEIL
Controleer het koelvloeistofpeil in de radiator dagelijks,
alleen wanneer de motor koud is.
Handhaaf het koelvloeistofpeil op ongeveer 1,9cm (3/4
inch) onder de vulnekzitting op de radiator wanneer de
koelvloeistof koud is.
Elke keer dat het koelvloeistofpeil wordt gecontroleerd,
moet u de toestand van de rubber afdichting van de
radiatordop controleren. Zorg ervoor dat deze schoon is.
Spoel hem zo nodig met schoon water af. Zorg er ook
voor dat de vulnek van de radiator schoon is wanneer u de
dop terugzet.
Afbeelding 49
WAARSCHUWING
Verwijder de radiatordop nooit onder welke omstandigheid dan ook wanneer de motor draait. Deze
aanwijzingen niet opvolgen, kan schade aan het koelsysteem of de motor en/of lichamelijk letsel
veroorzaken. Om te voorkomen dat gloeiend hete koelvloeistof of stoom uit de radiator wordt
geblazen, moet u uiterst voorzichtig zijn bij het verwijderen van de dop van een hete radiator. Wacht
zo mogelijk totdat de motor is afgekoeld en wikkel dan een dikke doek om de radiatordop en draai
deze langzaam tot de eerste stop. Stap achteruit terwijl de druk van het koelsysteem ontlast wordt.
Wanneer u er zeker van betn dat alle druk ontlast is, duwt u de dop naar beneden (nog steeds met de
doek), draait en verwijdert de dop. Voeg geen koelvloeistof toe aan een motor die oververhit is totdat
de motor is afgekoeld. Koelvloeistof aan een uiterst hete motor toevoegen, kan een scheur in het
motorblok of de cilinderkop tot gevolg hebben.
Gebruik uitsluitend een permanent soort koelvloeistof dat voldoet aan de FORD specificatie ESE-M97B44-A
zoals FORD koelsysteemvloeistof. Raadpleeg de koelvloeistoftabel op de container voor aanvullende informatie
over antivriesbeveiliging. Gebruik geen alcohol of methanol antivries en vermeng die ook niet met de
gespecificeerde koelvloeistof. U kunt in een noodgeval water gebruiken, maar u moet dit zo snel mogelijk door
de gespecificeerde koelvloeistof vervangen om schade aan het systeem te voorkomen. Laat de motor met alleen
water in het systeem niet warm lopen.
RADIA TOR
Inspecteer de buitenkant van de radiator op obstructies. Verwijder alle insecten, vuil of vreemde materialen met
een zachte borstel of doek. Pas op dat u de vinnen niet beschadigd. Gebruik indien beschikbaar perslucht of
een stroom water in de tegenovergestelde richting van de normale luchtstroom. Open de deur om toegang te
krijgen. Controleer alle slangen en verbindingen op lekken. Als slangen gescheurd of gerafeld zijn of sponsachtig
aanvoelen, moeten ze worden vervangen.
1-48 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
AANDRIJFRIEMEN
De aandrijfriem(en) moet(en) te allen tijde op de juiste manier afgesteld zijn. Losse aandrijfriemen veroorzaken
dat de dynamo, ventilator en waterpomp niet goed werken en oververhitten. T e strakke sp anning in de riem kan
bovenmatige slijtage van de dynamo en waterpomplagers tot gevolg hebben alsmede de voortijdige slijtage van
de riem zelf. Het verdient derhalve aanbeveling dat de
juiste riemspanning wordt gehandhaafd.
ACCU
De accu bevindt zich voor het bedieningscompartiment bij
de motor. Er kan gemakkelijk toegang worden verkregen
door de hopperdeur. Om de accu te verwijderen, maakt u
de bout los waarmee de accustuen op zijn plaats wordt
gehouden.
Houd de bovenkant van de accu schoon en droog. Houd
de polen en de connectors schoon. Om de bovenkant van
de accu schoon te maken, gebruikt u een vochtige doek
met een zwakke oplossing van amonia of dubbelkoolzure
soda. Om de polen en connectors schoon te maken,
gebruikt u een speciaal gereedschap voor het
schoonmaken van de polen en connectors.
Afbeeldign 50
Afbeeldign 51
WAARSCHUWING
Laat de sodaoplossing NOOIT in de cellen komen.
Hierdoor wordt de accu permanent ontladen.
BENZINET ANK
De benzinetank bevindt zich onder de bestuurdersstoel.
Hij kan vanaf de achterkant van de machine worden
gevuld.
American-Lincoln® 1-49
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMEEN MACHINEONDERHOUD
LPG-SYSTEEM
De door LPG aangedreven Model A TS 46 is identiek aan de “standaard”, door benzine aangedreven A TS 46,
behalve dat het brandstofsysteem is gemodificeerd voor werking op LPG-damp.
Het LPG brandstofsysteem bestaat uit verscheidene componenten die niet op het benzinesysteem worden
gevonden. Het LPG brandstofsysteem bevat ook bijbehorende montagebevestigingen en pijpleidingen voor de
LPG-componenten. De belangrijkste LPG-componenten zijn als volgt:
1. Een LPG-carburator
2. Een combinatie A combination water heated vaporizer and regulator
3. A combination LP fuel line filter and lock off valve
4. An LP fuel tank and fittings.
These components are factory set; attempts at adjusting these components should only be made by authorized
service personnel.
SNELLE CONTROLE VAN DE LPG VERDAMPER-REGELAAR
Draai de contactsleutel om en open de radiatordop. Controleer of er bellen in de koelvloeistof zijn. Als er bellen
zijn, heeft de verdamper misschien een lekkende pakking of er kan een heel klein gaatje zijn ontstaan, waardoor
er LPG in het koelsysteem komt.
LPG-BRANDSTOFT ANK
De LPG-tank bevindt zich onder de bestuurdersstoel. Gebruik uitsluitend een LPG-tank van de maat en het type
juist zijn. De door LPG aangedreven A TS 46 veeg-/schrobmachine gebruikt een 33,5 lb vloeistofdrukt ank. De
Department of Transport ation (Ministerie voor Vervoer) designatie is DOT 4BW -240.
DE VRIJE ST AND AFSTELLEN
OPMERKING
De oriëntatie van de transmissiearm is afhankelijk van welke motor er in de ATS 46 veeg-/
schrobmachine is geïnstalleerd.
OPMERKING
De aanwijzingen voor het afstellen worden gegeven gezien vanuit de positie van de bediener in de
bestuurdersstoel.
1. Controleer de motor r.p.m. zonder belasting; A TS 46, 2050 r .p.m. Controleer het oliepeil in het
hydraulische reservoir.
2. Zet de achterkant van de machine op kriksteunen zodat het achterwiel van de grond af is.
3. Draai de duwmoer los bij de afstelmoer vandaan.
4. Als het achteraandrijvwiel naar voren draait, draait u de stelmoer tegen de klok in (hierdoor wordt de as
met schroefdraad langer). Als het achteraandrijfwiel achteruit draait, draait u de stelmoer met de klok
mee (hierdoor wordt de as met schroefdraad korter)
5. T est de werking van de vrije stand met de motor op volle toeren. Als het achteraandrijfwiel draait,
herhaalt u stap 3, 4 en 5 voor het afstellen.
1-50 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
VOORZORGSMAATREGELEN VOOR LPG
WAARSCHUWING
Houd sigaretten, vonken en open vuur uit de buurt bij het werken aan LPG-machines, bij het inspecter
op gaslekken of wanneer er LPG-tanks aanwezig zijn.
WAARSCHUWING
Controleer dat alle componenten naar behoren werken. Vervang LPG-componenten wanneer dat
nodig is. Ga nooit om defecte veiligheidscomponenten heen.
WAARSCHUWING
Controleer het traject van alle LPG-slangen. Houd ze uit de buurt van scherpe randen,
uitlaatverdelers of andere hete oppervlakken. Controleer op schaafplekken en slijtage.
WAARSCHUWING
Controleer of u gas ruikt voordat u met werken begint en tijdens het werken. Als u gas ruikt, moet u
stoppen en controleren of er lekken of defecte componenten zijn.
WAARSCHUWING
Overtuig u ervan de der geen deuken of groeven in de LPG-tank zijn.
WAARSCHUWING
Zorg dat de motor altijd goed afgesteld is.
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat de LPG-tank stevig op de machine gemonteerd is met de borgklem stevig over de
tank en de richtpen op zijn plaats.
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat de aansluitkoppeling schoon en zonder schade is. Zorg ervoor dat de
aansluitkoppeling van de tank overeenkomt met de aansluitkoppeling van de machine.
WAARSCHUWING
Parkeer de machine op een koele plaats in de schaduw wanneer u hem niet gebruikt.
WAARSCHUWING
Houd de aansluitklep van de LPG-tank gesloten wanneer de tank niet gebruikt wordt.
WAARSCHUWING
Vul de LPG-tank nooit te vol. Vul de LPG-tank tot het op de tank gestempelde aanbevolen gewicht.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij het hanteren van LPG-tanks. Laat ze nooit vallen en sleep ze ook niet.
WAARSCHUWING
Sla LPG-brandstoftanks altijd op en vervoer ze met de veiligheidsklep in de “OMHOOG”-stand.
WAARSCHUWING
Vermijd aanraking met de LPG-brandstof om bevriezing te voorkomen.
WAARSCHUWING
Wanneer de machine voor langere tijd (‘s nachts) stil blijft staan, parkeer deze dan op een
aangewezen plaats. Sluit de aansluitklep bij de tank en laat de motor draaien totdat de overblijvende
brandstof verbruikt is. Draai de sleutel om.
American-Lincoln® 1-51
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
LPG-COMPONENTEN
LPG VLOEISTOFDRUKSYSTEEM
De vloeibare LPG-brandstof stroomt van de LPG-tank onder eigen druk naar de drukontlastingsklep. Deze klep is
normaal gesloten, waardoor wordt voorkomen dat de LPG-brandstof aan de atmosfeer ontsnapt. Deze LPG wordt
naar de LPG-vloeistoffiltersluiter gevoerd. De brandstoffiltersluiter verwijdert ongewenst tankschilfers en bezinksel
uit de LPG . De verdamper zet de vloeibare LGP-brandstof om in een gasbrandstof. Deze gasbrandstof wordt naar
de primaire regelaar gezonden. De primaire regelaar reduceert de druk van de LPG-tank en maakt de stroom
constanter . De secundaire regelaar reduceert de LPG-druk tot het niveau dat nodig is voor de carburator. V an de
secundaire regelaar wordt de LPG-brandstof naar de carburator gevoerd waar deze in de luchtstroom wordt
gedoseerd die naar de ontstekingskamer wordt gestuurd.
Afbeeldign 53
1-52 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
LPG-COMPONENTEN
CONTROLELIJST VOOR LPG
Deze controlelijst kan snel worden afgewerkt en moet vóór elke gebruik worden gedaan. Zorg ervoor dat alle
controles in de eerder besproken onderhoudstabel worden uitgevoerd.
1. Controleer de aansluitingen op lekken.
2. Open de klep van de LPG-opslagtank.
3. Controleer de regelaar. Druk kort stondig op de brandstofprimer op de regelaardeksel om het systeem te
ontluchten.
4. St art de motor van de machine.
Afbeeldign 54
LPG BRANDSTOFT ANKS
St andaard D.O.T . (Department of T ransportation) LPG-brandstoft ankmaten hebben capaciteiten van 14, 20, 33,.5
en 43,5 Amerikaanse ponden. Het toegestane vloeistofvolume in deze tanks is minder dan het totale volume van
de cilinder. Dit laat expansie van de LPG-brandstof toe voor het geval dat de temperatuur stijgt boven de normale
hoeveelheid. Buitensporige hitte kan veroorzaken dat de brandstof teveel uitzet, waardoor de ontlastingsklep een
beetje LPG-brandstof afblaast om de druk in de tank te ontlasten.
Elke tank is gemerkt met de soort constructie (vloeibaar of damp), de fabrikant, de fabricagedatum, de inhoud,
het gewicht en de datum van hernieuwde goedkeuring. D.O.T . brandstoftanks moeten van tijd tot tijd opnieuw
goedgekeurd (gecontroleerd) worden. Deze goedkeuring moet worden aangetekend en voor de levensduur van de
tank bewaard worden.
LPG-brandstoftanks zijn met de volgende goedgekeurde kleppen en fittingen uitgerust:
* Veiligheidsklep - Dit is een veerbelaste klep die de buitensporige druk ontlast die in de t ank kan ontstaan
wegens ongewone omstandigheden.
* Vloeistofafsluiter - Vloeistof wordt via deze klep uit de tank getrokken. De LPG-tank kan via deze klep worden
gevuld als de tank niet is uitgerust met een vulklep.
* Buitensporige stromingklep - Deze klep is een onderdeel van de vloeistofafsluiter. Hij is in de tank gemonteerd
en voorkomt dat LPG-brandstof uit de LPG-tank stroomt in het geval dat de uitwendige fittingen of slangen per
ongeluk stukgaan.
* Vulklep - Deze klep is optioneel. Als deze klep niet aanwezig is, word t de tank via de vloeistofafsluiter gevuld.
* Vloeistofmeter - Deze meter is optioneel.
American-Lincoln® 1-53
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
VERZORGING VAN DE LPG-TANK CARE
GEBRUIK EN VERZORGING V AN DE LPG-T ANKS
Als een LPG-tank beschadigd is of lekt, moet deze onmiddellijk worden verwijderd naar een aangewezen veilige
ruimte en het van toepassing zijnde personeel moet op de hoogte worden gesteld. Probeer de cilinder niet te
repareren, ongeacht de toestand ervan. Reparaties moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel.
De verzorging die een LPG-tank krijgt, houdt rechtstreeks verband met hoe lang de tank veilig gebruikt kan
worden. U mag een LPG-tank niet laten vallen, slepen of over welk soort oppervlak dan ook schuiven. Om een
LPG-tank te verplaatsen, moet een steekwagen worden gebruikt of moet de tank op de ring aan de onderkant
worden gerold terwijl hij in een enigszins schuine stand wordt gehouden.
LPG-T ANKS VERWISSELEN
Machines met LPG-tanks opnieuw voltanken is een belangrijk proces. Dit wordt gedaan door de lege LPG-tank
door een volle tank te vervangen.
Het verwisselen van de tank geeft de bediener van de machine de gelegenheid de tank, tankfittingen,
brandstofleidingen en fittingen zorgvuldig te inspecteren. Als abnormale slijtage word t ontdekt, moet de bediener
deze bevindingen aan het geschikte personeel rapporteren voor onmiddellijke actie.
DE LPG-T ANK VERV ANGEN
1. Parkeer de machine op een daarvoor aangewezen veilige plaats en schakel de parkeerrem in.
2. Sluit de tankklep.
3. Verwijder de snelkoppeling van de t ankklep.
4. Inspecteer de brandstofleidingen van de machine en de snelkoppeling op schade en abnormale slijtage.
5. Verwijder de lege tank uit de houder .
6. Inspecteer de tank en de tankfittingen op schade en abnormale slijtage. Hanteer de tank voorzichtig. De
tank mag niet vallen of verkeerd gehanteerd worden.
7. Sla de LPG-tank in een aangewezen veilige ruimte op.
8. Selecteer een volle LPG-tank en controleer dat er geen schade of lekken zijn.
9. Installeer de volle tank voorzichtig in de machine zodat de tankcentreerpen in het uitlijngat in de
tankkraag gaat. Dit zorgt ervoor dat de tank op de juiste manier geplaatst is en maakt de juiste werking
van de veiligheidsklep, de vloeistofmeter en de afsluiters mogelijk.
10. Maak de tankborgklem vast zodat de tank op zijn plaats vergrendeld is.
1 1. Sluit de brandstofleiding weer aan op de dienstafsluiter van de tank.
12. Draai de vloeistofafsluiter langzaam open en controleer op lekkage. Als er een lek word t gevonden, moet
u de afsluiter onmiddellijk dichtdoen en het van toepassing zijnde personeel op de hoogte stellen.
13. Als er geen lekken worden waargenomen, kan de motor gestart worden. S tart de motor niet totdat de
bediener op zijn plaats en het richtingspedaal in de vrije stand is.
LPG-BRANDSTOFT ANKS OPSLAAN
De LPG-tanks mogen niet in de buurt van brandbare materialen of bronnen van hoge temperatuur zoals ovens of
kachels worden opgeslagen, of dat nu binnen of buiten is. De hitte kan de druk van de vloeistof tot een punt
opvoeren waarbij de veiligheidskleppen beginnen te werken. Er moet voor worden gezorgd dat de cilinders op een
zodanige manier zijn opgeslagen dat als de veiligheidskleppen in werking treden, de dam wordt ontlast en niet
de vloeistof.
Kleppen op lege tanks moeten tijdens opslag en vervoer gesloten zijn.
1-54 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
AFKORTINGEN - SCHROEVEN
STUKLIJSTLEGENDE
ADJ
ADJ.SP
BHM
BHS
CAPT.SL
CAPT.WG
FHM
FIL.HM
HHC
HHM
HIHD
HSHC
HSFHC
KNH
MHHC
PHM
RHD
RHM
RHW
SHC
SHTB
SQ
TB
THM
WELD
WG
= Adjusting Screw
= Adjusting Plunger Screw
= Binding Head Machine Screw
= Button Head Socket Screw
= Captivated Slotted Screw
= Captivated Wing Screw
= Flat Head Machine Screw
= Filister Head Machine Screw
= Hexagon Head Cap Screw
= Hexagon Head Machine Screw
= 1/2 High Head Screw
= Hexagonal Socket Head Cap Screw
= Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw
= Knurled Head Screw
= Metric Hexagon Head Cap Screw
= Pan Head Machine Screw
= Round Head Drive Screw
= Round Head Machine Screw
= Round Head Wood Screw
= Shiny Crown Cap Screw
= Shoulder Thumb Screw
= Square Head Screw
= Thumb Screw
= Truss Head Machine Screw
= Weld Stud
= Wing Screw
AFKORTINGEN - STELSCHROEVEN
HS
S
SH
-KCP
-CP
-OP
-FDP
-HDP
-FP
-COP
C-2004
American-Lincoln® 1-55
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
= Hexagonal Socket Setscrew
= Slotted Setscrew
= Square Head Setscrew
= Knurled Cup Point Setscrew
= Cup Point Setscrew
= Oval Point Setscrew
= Full Dog Point Setscrew
= Half Dog Point Setscrew
= Flat Point Setscrew
= Cone Point Setscrew
ALGEMENE PROBLEMEN OPSPOREN EN OPLOSSEN
PROBLEEM
De machine veegt niet.
Water wordt slecht
opgenomen bij de wisser.
Water morst uit de wisser.
MOGELIJKE OOZAAK
1. Stortdeur open.
2. Hopper omhoog
3. Hopperschakelaar niet goed afgesteld
1. Zij- of achterwissers zijn versleten of
beschadigd.
2. Wateropneeminrichting is verstopt.
3. Luchtlekken in zuigslang en verbinding.
4. Luchtlekken bij vuilwatertankdeksel en/of
verdelerpakkingen.
5. Slecht vacuüm.
6. Afvoerslang of afvoerstop lekt of niet goed
afgesloten.
1. Zijwisserbladen hebben slechte aanraking
met de vloer.
2. Wisserbladen versleten of beschadigd.
OPLOSSING
1. Stortdeur sluiten.
2. Hopper laten zakken
3. Hopperschakelaar afstellen
1. Kijk of het wisserblad sneeën of slijtage
vertoond. Zo nodig vervangen.
2. Slang en verbindingen repareren of
vervangen.
3. Pakkingen repareren of vervangen.
4. De vacuümmotor controleren.
5. De afdichting op de vuilwatertank
controleren.
6. De afvoerstop in de vuilwatertank
dichtdoen, repareren of vervangen.
1. De bladen opnieuw afstellen voor de juiste
aanraking.
2. Vervangen en afstellen
Gebrek aan zuitkracht
achter.
3. Te veel vloeistof wordt vóór een bocht
aangebracht.
4. Borstels draaien in de tegenovergestelde
richting.
1. Verstopte zuigslang of opneemgereedschap.
2. Losse verbindingen tussen zuigslang en
wisser of tussen de slangen van de
verdelerinlaat
3. Vacuümmotor werkt niet
.
4. Vacuümdrijverkooi verstopt.
5. Vacuümdrijver uitgeschakeld
3. De vloeistof 1/2 m tot 1 m van te voren
afsluiten.
4. De stand van de schakelaars controleren.
1. De zuigslang van de wisser loskoppelen,
de wisser en slangen grondig spoelen.
2. Alle slangverbindingen op loszitten of
schade controleren.
3. De hydraulische motor bij het terugwinnen
controleren.
4. Het geperforeerde metaal grondig
schoonmaken.
5. Buitensporig veel reinigingsmiddel in de
vuilwaterafvoertank. Buitensporige
schuimophoping, mengsel van chemische
reinigingsmiddel veranderen. Door A-L
goedgekeurde materialen gebruiken.
1-56 American-Lincoln®
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
ALGEMENE PROBLEMEN OPSPOREN EN OPLOSSEN
PROBLEEM
MOGELIJKE OOZAAK
OPLOSSING
Schrobt slecht
1. Versleten borstels
2. Onjuiste manier van werken
3. Het verkeerde reinigingsmiddel of mengsel
4. Slechte verspreiding van de vloeistof
1. De borstels inspecteren. als ze tot korter
dan 1,3 cm versleten zijn alle 3 borstels
vervangen
2. De schrobprocedures, borsteldruk, het
soort borstel, de vloeistofstroom en het
gebruikte reinigingsmiddel controleren.
Bij extreem vuile vloeren kan twee keer
schrobben nodig zijn.
3. Door A-L aanbevolen materialen
gebruiken.
4. De verspreidingsbuis en doseergaten
naar de borstels schoonmaken. De
toevoerslang controleren en zo nodig
schoonmaken. Het klep- en
kabelregelsysteem controleren.
De motor draait, maar de
machine beweegt niet op
vlakke grond
1. Het voetpedaal en/of de verbinding zit vast
of is niet afgesteld.
2. De voorwielen zitten vast of de remmen zijn
geblokkeerd.
3. Problemen met de hydraulische pomp
4. Hydraulische motor van het achterwiel,
gebroken spieas, gebroken as enz.
1. De pedaalverbinding controleren
2. De wielen en remmen controleren
3. De pomp controleren en repareren, de
trekklep controleren. De informatie van
Cessna raadplegen. Check & repair pump,
check tow valve.
4. Controleren en repareren. De informatie
van Char-Lynn raadplegen.
De machine beweegt
langzaam
1. Hydraulisch oliepeil laag
2. De remmen lopen aan
3. Temperatuur van de hydraulische olie te hoog
4. Versleten hydraulische pomp of aandrijfmotor
1. Olie aan het reservoir toevoegen
2. De remmen controleren
3. Het oliepeil controleren. Zo nodig SAE 5
ATF toevoegen
4. De informatie van Cessna of Char-Lynn
raadplegen
De hydraulische pomp
maakt veel lawaai
1. Verstopte inlaatzeef of zuigleiding
2. Luchtbellen in de hydraulische vloeistof
3. Hydraulische pomp is versleten of beschadigd
1. De inlaatzeefleiding schoonmaken. Het
reservoir aftappen en spoelen als de olie
vuil is. Opnieuw met SAE 5 ATF vullen.
2. Controleren of het hydraulische oliepeil laag
is, of dat fittingen of slangen lekken.
3. De pompinformatie van Cessna raadplegen
American-Lincoln® 1-57
A TS 46/53 Bedieningshandleiding
U kunt onderdelen bestellen bij de plaatselijke bevoegde distributeurs van American-Lincoln Technology.
Bekijk
het serienummerplaatje om vertaging bij het uitvoeren van uw bestelopdrachten te voorkomen.
1. Gebruik het modelnummer, catalohusnummer en serienummer bij het bestellen.
2.
Geef het stuknummer, een beschrijving en het aantal benodigde onderdelen op.
3.
Geef verzendinstructies voor vracht, UPS of pakketpost.
Onderdelen
kunnen worden besteld bij het volgende adres:
American-Lincoln
Alto
U.S., Inc.
Distributor
1100 Haskins Road
Bowling
Green, Ohio 4302
1-800-331-7692
MACHINE CATALOG NUMBERS
505-817
505-821
505-820
505-824
505-818
505-822
505-819
505-823
FORD ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD ATS
53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
BATTERY ATS
46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
BATTERY ATS
53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD
LP ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD
LP ATS 53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
DIESEL ATS
46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
DIESEL ATS
53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
ONDERDELEN BESTELLEN
U kunt onderdelen bestellen bij de plaatselijke bevoegde distributeurs van American-Lincoln Technology.
Bekijk het serienummerplaatje om vertaging bij het uitvoeren van uw bestelopdrachten te voorkomen.
MODEL NO.
Manufactured By
AMERICAN-LINCOLN
SERIAL NO.
®
®
®
TECHNOLOGY
BOWLING GREEN, OHIO
1. Gebruik het modelnummer, catalohusnummer en serienummer bij het bestellen.
2. Geef het stuknummer, een beschrijving en het aantal benodigde onderdelen op.
3. Geef verzendinstructies voor vracht, UPS of pakketpost.
Onderdelen kunnen worden besteld bij het volgende adres:
American-Lincoln
®
American-Lincoln
Alto U.S., Inc.
®
Distributor
1100 Haskins Road
Bowling Green, Ohio 4302
1-800-331-7692
MACHINE CATALOG NUMBERS
1-58 American-Lincoln®
505-817
505-821
505-820
505-824
505-818
505-822
505-819
505-823
FORD ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD ATS 53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
BATTERY ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
BATTERY ATS 53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD LP ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
FORD LP ATS 53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
DIESEL ATS 46 MET VARIABELE STORTHOOGTE
DIESEL ATS 53 MET VARIABELE STORTHOOGTE
ATS 46/53 Bedieningshandleiding
Loading...