Mtd BL250 PARTS LIST

Today,homeowners around the country rely

on Bolens for durable,reliable power

equipment at an affordable price

.

Operator’s
Manual

2-Cycle Gas Trimmer/Brushcutter

Model BL250

Since it began making garden tools in

1850,Bolens has been known for long-

lasting,dependable products.Bolens

eventually carried that hard-working

heritage into the outdoor power

equipment industry,when it designed

and built the first-ever power-driven

garden tractor.

2

WARNING

INTRODUCTION

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Accessories and Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Cover

CONTENTS OF CARTON

• Model BL250 Trimmer/Brushcutter

∆ Large Bump Head Cutting Attachment
∆ 4-Tooth Brush Blade
∆ J-Handle and Hardware

• Cutting Attachment Shield with Hardware

• Shoulder Harness

• Locking Rod Tool

• Operator's Manual

• Product Registration Card

• Bottle of 2-Cycle Oil

∆ This item will either be installed on the unit or in the

hardware pack

Examine all parts to make certain that nothing is missing and
no breakage has occurred during shipping. Any damaged or
missing part must be replaced before using this product.

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT

CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE

OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER,BIRTH

DEFECTS,OR OTHER REPRODUCTIVE HARM

.

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern
outdoor power tool will provide many hours of useful service.
You will find it to be a great labor-saving device. This
operator’s manual provides you with easy-to-understand
operating instructions. Read the whole manual and follow all
the instructions to keep your new outdoor power tool in top
operating condition.

PRODUCT REFERENCES,ILLUSTRATIONS AND
SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this manual
are based on the latest product information available at the
time of printing. We reserve the right to make changes at any
time without notice.

Bump Head™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.
SplitLine™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.
Copyright ©2003 MTD SOUTHWEST INC, All Rights Reserved.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty period
should be performed only by an authorized and approved
service dealer.

For service call 1-800-520-5520 to obtain a list of authorized
service dealers near you.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF
PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the
model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate
below and copy the information for future reference.

Copy the model / parent part

number here:

Copy the serial number here:

Make sure you carefully read and understand this manual before
starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS.
OTHER PATENTS PENDING.

MODEL :

S/N :

ITEM :

3

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls
and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influ­ence of alcohol, drugs or medication.

• Children under the age of 15 must not use the unit; teens
may operate the unit with adult guidance.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check
for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and
secure. Replace cutting attachment parts that are cracked,
chipped or damaged in any way. Make sure the cutting
attachment is properly installed and securely fastened. Be
sure that the cutting attachment shield is properly
attached, and positioned as recommended. Failure to do so
can result in personal injury to the operator and
bystanders, as well as damage to the unit.

• Use only a 0.095-inch (2.41 mm) diameter Genuine Factory
Parts™ replacement line. Never use metal-reinforced line,
wire, chain or rope. These can break off and become dan­gerous projectiles.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Squeeze the throttle control and check that it returns auto­matically to the idle position. Make all adjustments or
repairs before using the unit.

WARNING:

When using the unit, you must follow
the safety rules. Please read these instructions
before operating the unit in order to ensure the
safety of the operator and any bystanders. Please
keep these instructions for later use.

• Clear the area to be cut before each use. Remove rocks,
broken glass, nails, wire, string and other objects which
may be thrown or become entangled in the cutting attach­ment. Clear the area of children, bystanders and pets; keep
them outside a 50-foot (15 m.) radius, at a minimum. Even
then, they are still at risk from thrown objects. Encourage
bystanders to wear eye protection. If you are approached,
stop the unit immediately.

SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS

• Store fuel only in containers specifically designed and
approved for the storage of such materials.

•Always stop the engine and allow it to cool before filling
the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel
when the engine is hot. Never operate the unit without the
fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly
to relieve any pressure in the tank.

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where
there are no sparks or flames. Remove the fuel cap slowly,
and only after the engine stops. Do not smoke while fuel­ing or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit
immediately.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not
start the engine until fuel vapors dissipate.

WARNING: Gasoline is highly flammable and its
vapors can explode if ignited. Follow the ensu­ing precautions.

RULES FOR SAFE OPERATION

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon, and Washington. All U.S. Forest Land and
the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon, and Washington require by law that certain internal com­bustion engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective
working order, or the engine be constructed, equipped, and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local
authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability or a
fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install
the Accessory Part #182747 Spark Arrestor.

Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS,CALL 1-800-520-5520

SAFETY ALERT SYMBOL

: Indicates danger, warn-

ing or caution. Attention is required in order to
avoid serious personal injury. May be used in
conjunction with other symbols or pictographs.

• SAFETY SYMBOLS •

• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •

READ ALL INSTRUCTIONS

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve
your careful attention and understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or
warnings they give are not substitutes for proper accident prevention measures.

SYMBOL MEANING

DANGER: Failure to obey a safety warning will

result in serious injury to yourself or to others.
Always follow the safety precautions to reduce
the risk of fire, electric shock and personal injury.

WARNING: Failure to obey a safety warning can
result in injury to yourself and others. Always fol­low the safety precautions to reduce the risk of
fire, electric shock, and personal injury.

CAUTION: Failure to obey a safety warning may
result in property damage or personal injury to
yourself or to others. Always follow the safety
precautions to reduce the risk of fire, electric
shock, and personal injury.

SYMBOL MEANING

NOTE:

Advises you of information or instructions vital to the operation or maintenance of the equipment.

4

• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling
source and site before starting the engine. Do not smoke.
Keep sparks and open flames away from the area while
adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or building.
Breathing exhaust fumes can be fatal. Operate this unit
only in a well-ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 stan­dards and are marked as such. Wear ear/hearing protection
when operating this unit. Wear a face or dust mask if the
operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve
shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, san­dals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place while
operating the unit. Do not operate unit without both trim­ming lines extended, and the proper line installed. Do not
extend the trimming line beyond the length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains sta­tionary when the engine is idling. If it does not, have the
unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the J-handle to your size in order to provide the best
grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with any­thing before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position when­ever pulling the starter rope. Both the operator and unit
must be in a stable position while starting. Refer to the
Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.
Keep a firm grip on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving
parts. Do not touch or try to stop the cutting attachment
when it rotates.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These
parts get extremely hot from operation, even after the unit
is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to
cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed
when not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or when
walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign object,
stop the engine immediately and check for damage. Do
not operate before repairing damage. Do not operate the
unit with loose or damaged parts.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the
spark plug for maintenance or repair.

• Use only Genuine Factory Part™ replacement parts and
accessories for this unit. These are available from your
authorized service dealer. Use of any non-original factory
parts or accessories could lead to serious injury to the user,
or damage to the unit, and void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They may
become lodged between the cutting attachment and shield

.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark
arrestor. Keep the engine and muffler free from grass,
leaves, excessive grease or carbon build up.

WHILE OPERATING WITH CUTTING BLADE

• Read and understand all safety warnings before operating
this unit.

• Always use the shoulder harness when using the brush
blade accessory.

• Keep the J-handle between the operator and cutting
attachment or blade at all times.

• NEVER cut when the cutting blade is 30 inches (76 cm) or
more above the ground level.

• Blade thrust may occur when the spinning blade contacts
an object that it does not immediately cut. Blade thrust can
be violent enough to propel the unit and/or operator in
any direction, possibly causing a loss of control. Blade
thrust can occur without warning if the blade snags, stalls
or binds. This is more likely to occur in areas where it is dif­ficult to see the material being cut.

• For operation with the brush blade, do not cut anything
thicker than 1/2 inch or a violent kickback could occur.

• Do not attempt to touch or stop the blade when it is rotating.

•A coasting blade can cause injury while it continues to spin
after the engine is stopped or the throttle trigger is
released. Maintain proper control until the blade has com­pletely stopped rotating.

• Do not run the unit at high speed when not cutting.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop
the engine immediately and check for damage. Have any
damage repaired before attempting further operations. Do
not operate unit with a bent, cracked or dull blade. Discard
blades that are bent, warped, cracked or broken.

• Do not sharpen the cutting blade. Sharpening the blade
can cause the blade tip to break off while in use. This can
result in severe personal injury. Replace the blade.

• Do not use the cutting blade for edging or as an edger; severe
personal injury to yourself or others may incur. Use the cutting
blade only for the purpose as described in this manual.

• Stop the engine IMMEDIATELY if you feel excessive vibra­tion. Vibration is a sign of trouble. Inspect thoroughly for
loose nuts, bolts or damage before continuing. Repair or
replace affected parts as necessary.

After Use

• Clean cutting blades with a household cleaner to remove any
gum buildup. Oil the blade with machine oil to prevent rust.

• Lock up and store the cutting blade in an appropriate area
to protect the blade from unauthorized use or damage.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes
may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be
sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent
unauthorized use or damage, out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liq­uid. Keep handles dry, clean and free from debris. Clean
after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them
to instruct other users. If you loan someone this unit, also
loan them these instructions.

SA VE THESE INSTRUCTIONS

RULES FOR SAFE OPERATION

5

SYMBOL MEANING

• THROWN OBJECTS AND ROTATING
CUTTER CAN CAUSE SEVERE
INJURY

WARNING: Do not operate without the

cutting attachment shield in place.
Keep away from the rotating cutting
attachment.

•HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler, gear housing
or cylinder. You may get burned. These
parts get extremely hot from operation.
They remain hot for a short time after the
unit is turned off.

• SHARP BLADE

WARNING: Sharp blade on cutting

attachment shield. To prevent serious
injury, do not touch line cutting blade.

• CHOKE CONTROL

A • FULL choke position
B • PARTIAL choke position
C • RUN position

•BRUSHCUTTERS • REPLACE DULL
BLADES

Do not sharpen the cutting blade.
Sharpening the blade can cause the
blade tip to break off while in use. This
can result in severe personal injury.

• TRIMMER/BRUSHCUTTER SAFETY

WARNING: Thrown objects and rotating

cutter can cause severe injury. Keep
bystanders, especially children and pets,
at least 50 feet (15 m) away from the
cutting area. The cutting attachment
shield must be used when using the
trimmer cutting attachment.

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution.
May be used in conjunction with other
symbols or pictographs.

•WARNING - READ OPERATOR'S
MANUAL

Read the operator’s manual(s) and follow
all warnings and safety instructions.
Failure to do so can result in serious
injury to the operator and/or bystanders.

•WEAR EYE AND HEARING
PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and
hearing loss. Wear eye protection
meeting ANSI Z87.1 standards and ear
protection when operating this unit. Use
a full face shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50
feet (15 m) from the operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

•OIL

Refer to operator's manual for the proper
type of oil.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.
Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

RULES FOR SAFE OPERATION

6

Applications

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

As a brushcutter:

• Cutting weeds and light bush of up to 1/2 inch in
diameter

Cutting Attachment Shield

Fuel Cap

Throttle

Control

J-Handle

Cutting Attachment

Gear Housing

Shaft Grip

Primer Bulb

Choke Lever

Air Filter/Muffler

Cover

Spark Plug

On/Off Stop Control

Shaft

Housing

Starter Rope Grip

KNOW YOUR UNIT

Blade Shield /
Shield Mount

Cutting Blade

Line Cutting Blade

Muffler

Support Fitting

Throttle Lock-Out

Throttle Control

RULES FOR SAFE OPERATION

7

On some units, the J-handle may be pre-installed. In this case
you must loosen screws and adjust the handle to fit the
operator. Go to step 5 if the J-handle is pre-installed.

INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE

1. Place the J-handle between the top and middle clamp
pieces (Fig. 1).

(4) Screws

Top Clamp

J-Handle

Middle Clamp

Bottom Clamp

Nuts

2. While holding the three pieces together, install the four (4)
screws through the top clamp and into middle clamp.

NOTE: The holes in the top and middle clamp will line

up only when assembled correctly.

3. Place the clamps and the J-handle over the shaft housing
and onto the bottom clamp.

4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a
finger. Start screws with a large Phillips screwdriver. Do
not tighten until you make the handle adjustment.

5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on
the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must
first loosen the screws if the handle is pre-installed

.

6. While holding the unit in the operating position (Fig. 3),
move the J-handle to the location that provides you the
best grip.

7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle is
secure.

Decal

INST ALL THE HARNESS

1. Push the strap through the center of the buckle.

2. Pull the strap over the cross bar and down through the
slot in the buckle (Fig. 4).

3. Put the harness on over your head and onto your
shoulder. Snap it on to the support fitting (Fig. 5).

4. Adjust the length to fit the operator’s size. Pull the tab to
lengthen, pull the strap to shorten (Fig 6).

Support Fitting

WARNING: Always use the shoulder harness

when using the cutting blade to avoid serious
personal injury.

REMOVE AND INSTALL THE CUTTING ATTACHMENT
SHIELD

Remove the cutting attachment shield when using the
unit as a brushcutter

Remove the cutting attachment shield from the shield
mount by removing the three (3) screws with a flat blade
screwdriver (Fig. 7). Store parts for future use.

WARNING: The cutting attachment shield must
NOT be installed when operating the unit with a
blade. Remove the cutting attachment shield
before removing or installing the blade.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig.1

Fig.6

Fig.5

Fig.4

Fig.3

Fig.2

8

Install the cutting attachment shield when using the unit
as a grass trimmer

Install the cutting attachment shield on the shield mount by
inserting the three (3) screws into the shield mount. Tighten
securely with a flat blade screwdriver (Fig. 7).

REMOVE THE CUTTING ATTACHMENT AND INSTALL
THE CUTTING BLADE

NOTE:

To make cutting blade removal and installation easi­er, place the unit on the ground or on a work bench

.

Remove the Cutting Attachment Shield

See Remove and Install the Cutting Attachment Shield.

Remove the Cutting Attachment

1.

Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8).

(3) Screws

Cutting

Attachment

Shield

Shield Mount

Gear Housing

WARNING: The gear housing gets hot with use.

It can result in injury to the operator. The hous­ing remains hot for a short time even after the
unit is turned off. Do not touch the gear housing
until it has cooled.

WARNING: To avoid serious personal injury, the
cutting attachment shield MUST be in place at all
times while operating the unit as a grass trimmer.

Cutting Attachment

Locking Rod

Slot

Locking Rod

Shaft Bushing Hole

Locking Rod Slot

Output Shaft

Bushing

Locking Rod

Output

Shaft

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the
boom of the unit (Fig. 9).

3. While holding the locking rod, remove the cutting
attachment by turning it clockwise off of the output shaft
(Fig. 10). Store the cutting attachment for future use.

NOTE: The blade retainer under the cutting attachment

will be used when installing the cutting blade.

Install the Cutting Blade

4

. Place the cutting blade on the output shaft bushing (Fig. 11).

WARNING: To avoid serious personal injury,
always wear gloves while handling or installing
the blade.

Shield

Mount

Locking Rod

Cutting

Blade

Blade Retainer

Nut

Output Shaft

Bushing

Pilot Hole

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig.11

Fig.10

Fig.9

Fig.8

Fig.7

9

Pilot Step

REMOVE THE CUTTING BLADE AND INSTALL THE
CUTTING ATTACHMENT

Remove the Cutting Blade

1. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).

2. Hold the locking rod in place by grasping it next to the
boom of the unit (Fig. 14).

3. While holding the locking rod, loosen the nut on the
blade by turning it clockwise with a 5/8 inch closed-end
or socket wrench (Fig. 14).

9. Remove the locking rod from the locking rod slot.

1/4-1/2 turn

Counterclockwise

6. Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the bushing hole (Fig. 8).

7. Put the blade retainer and nut on the output shaft. Make
sure that the blade is installed correctly.

8. Tighten nut counterclockwise against the blade while
holding the locking rod:

•

If using a torque wrench and an 5/8 inch socket, tighten to:

325 - 335 in•lb, 27 - 28 ft.•lb, 37 - 38 N•m.

• Without a torque wrench, use a 5/8 inch closed-end or
socket wrench, turning the nut until the blade retainer is
snug against the shaft bushing. Make sure that the blade
is installed correctly, then rotate the nut an additional 1/4
to 1/2 turn counterclockwise (Fig. 13).

Cutting Attachment

Locking Rod

Clockwise

6. Remove the locking rod.

7. Install the cutting attachment shield. Refer to Remove and

Install the Cutting Attachment Shield.

Blade Retainer

Output Shaft

Bushing

WARNING: To avoid serious personal injury or

damage to the unit, do not start or operate this
unit with the locking rod in the locking rod slot.

WARNING: To avoid serious personal injury,
always wear gloves while handling or installing
the blade.

WARNING:

Do not sharpen the cutting blade.
Sharpening the blade can cause the blade tip to
break off while in use. This can result in severe
personal injury. Replace the blade.

WARNING: To avoid serious personal injury, the
cutting head guard MUST be in place at all times
while operating the unit as a trimmer.

5. Make sure that the cutting blade is centered on the pilot
step and sitting flat against the output shaft bushing
(Fig. 12).

WARNING: If the cutting blade is off-center, the
unit will vibrate and the blade may fly off, caus­ing possible serious personal injury.

4. Remove the nut, blade retainer and blade. Store the nut
and blade together for future use in a secure place. Store
out of children’s reach.

Install the Cutting Attachment

5.

Align the shaft bushing hole with the locking rod slot and
insert the locking rod into the shaft bushing hole (Fig. 8).
Place the blade retainer on the output shaft with the flat
surface against the output shaft bushing as shown in Fig.15.
Screw the cutting attachment counterclockwise onto the
output shaft. Tighten securely.

NOTE: The blade retainer must be installed on the out-

put shaft in the position shown for the cutting
attachment to work correctly.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig.15

Fig.14

Fig.13

Fig.12

10

OIL & FUEL INFORMATION

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

CAUTION: For proper engine operation and max­imum reliability, pay strict attention to the oil and
fuel mixing instructions on the 2-cycle oil con­tainer. Using improperly mixed fuel can severely
damage the engine.

WARNING: Gasoline is extremely flammable.
Ignited Vapors may explode. Always stop the
engine and allow it to cool before filling the fuel
tank. Do not smoke while filling the tank. Keep
sparks and open flames at a distance from the area.

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury
from fuel spray. Never operate the unit without the
fuel cap securely in place

.

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated
area outdoors. Wipe up any spilled fuel immedi­ately. Avoid creating a source of ignition for spilt
fuel. Do not start the engine until fuel vapors
dissipate.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for
improper unit performance. Be sure to use fresh, clean
unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper
fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates
such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended
fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make
fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using
alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,
follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your opera­tor's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the
unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a
fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize
the formation of gum deposits. It is recommended that you
use our 2-cycle oil with this unit.

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled
engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas
Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel
additive per gallon of fuel according to the instructions on
the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's
fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with
unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil
ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See
the table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline

mixed with one 3.2 oz. (95 ml.) bottle of
2-cycle oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 US. GALLON

(3.8 LITERS)

3.2 FL OZs.
(95 ml)

1 LITER 25 ml

+

MIXING RATIO = 40 : 1

11

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. Refer
to Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Put the On/Off Stop Control in the ON (I) position
(Fig. 16).

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly,
until FUEL IS VISIBLE IN THE PRIMER BULB (Fig.17). If
you can’t see fuel in the bulb, press and release the bulb
as many times as it takes before you can see fuel in it.

4. Place the choke lever in the FULL choke (A) position
(Fig. 17).

5. While pressing the throttle lock-out, squeeze the throttle
control to the wide open (full throttle) position (Fig. 16).

6. With the unit in the starting position (Fig. 18) pull the
starter rope briskly 5 times in the FULL choke (A)
position. If the engine attempts to run before the fifth
pull, proceed to step 7.

NOTE: The engine will not run in the FULL choke (A)

position.

7. Place the choke lever in the PARTIAL choke (B)
position (Fig. 17).

8. Pull starter rope briskly 1 to 3 times to start the engine
(Fig. 18).

NOTE: Squeeze the throttle control until the engine has

started and warmed up.

9. If the engine does not start, repeat steps 3 through 8.

10. Squeeze the throttle control to warm up the engine for 5
to 10 seconds. Place the choke lever in the RUN (C)
position (Fig. 17).

NOTE: Choking is unnecessary when starting a warm

engine. Put the On/Off Stop Control in the ON
position (Fig. 16), and start in PARTIAL choke (B)

position (Fig. 17). After starting, place the

choke lever in the RUN (C) position (Fig. 17).

WARNING:

Operate this unit only in a well- ventilat­ed outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes
can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure
you are in the starting position when pulling the
starter rope (Fig. 18).

To avoid serious injury, the
operator and unit must be in a stable position
while starting.

On/Off Stop Control

Start/On (I)

Stop/Off (O)

Throttle Lock-Out

Throttle Control

Choke Lever

Full Choke

Position (A)

Run Position

(C)

Partial Choke

Position (B)

Starter Rope

Throttle Control

Primer Bulb

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control (Fig. 18).
Allow the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position (Fig. 16).

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Fig.18

Fig.17

Fig.16

12

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position
(Fig. 19). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper
clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand
is holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding
the J-handle

• The unit is at waist level

• The cutting attachment is parallel to the ground and
easily contacts the grass without the need to bend over

Once you are in the operating position, hook the shoulder
strap to the unit.

WARNING: Always wear eye, hearing, foot and
body protection to reduce the risk of injury
when operating this unit.

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to release
trimming line without stopping the engine. To release more
line, lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 20)
while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult as the cut­ting line becomes shorter.

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of
trimming line is released. A blade in the cutting attachment
shield will cut the line to the proper length if excess line is
released.

For best results, tap the Bump Head™ on bare ground or hard
soil. If line release is attempted in tall grass, the engine may
stall. Always keep the trimming line fully extended. Line
release becomes more difficult as the cutting line becomes
shorter.

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• For best trimming results, operate unit at full throttle.

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the
line to do the cutting, especially along walls. Cutting with
more than the tip will reduce cutting efficiency and may
overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to
bottom in small increments to avoid premature line wear
or engine drag.

• Cut from left to right whenever possible. Cutting to the
right improves the unit's cutting efficiency. Clippings are
thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area
at the desired height. Move either in a forward-backward
or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces
the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Proper adherence of trimming techniques (explained
above)

• What vegetation is cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming against a
foundation wall as opposed to trimming around a tree.

CAUTION: Do not remove or alter the line cut­ting blade assembly. Excessive line length will
make the clutch overheat. This may lead to seri­ous personal injury or damage to the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig.20

Fig.19

13

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all
vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a
30°angle to the ground (Fig. 21).

USING THE CUTTING BLADE

Before operating the unit with the cutting blade, stand in the
operating position (Fig. 22). Refer to Holding the Trimmer.

Cutting Blade Operating Tips

To establish a rhythmic cutting procedure:

• Plant feet firmly, comfortably apart.

• Bring the engine to full throttle before entering the
material to be cut. At full throttle the blade has maximum
cutting power and is less likely to bind, stall or cause
blade thrust (which can result in serious personal injury
to the operator or others).

• Cut while swinging the upper part of your body from left
to right

• Always release the throttle trigger and allow the engine
to return to idle speed when not cutting.

• When you are finished, always unsnap the unit from the
harness before taking off the harness.

• Swing the unit in the opposite direction as the blade
spins, which increases the cutting action.

• After the return swing, move forward to the next area to
be cut plant your feet again.

• The cutting blade is designed with a second cutting
edge. You can use it by removing the blade, turning it
upside down, and reinstalling it.

To reduce the chance of material wrapping around the blade,
follow these steps:

• Cut at full throttle

• Swing the unit into material to be cut from your left to
your right (Fig. 23)

•Avoid the material just cut as you make the return swing

WARNING: Always wear eye, hearing, foot, body
protection and the shoulder strap to reduce the
risk of injury when operating this unit.

WARNING: Do not clear away any cut material
with the engine running or blade turning. To
avoid serious personal injury, turn off the
engine. Allow the blade to stop before remov­ing materials wrapped around the blade shaft.

WARNING:

Do not sharpen the cutting blade.
Sharpening the blade can cause the blade tip to break
off while in use. This can result in severe personal
injury to yourself or others. Replace the blade.

WARNING:

The blade continues to spin after the
engine is turned off. The coasting blade can seri­ously cut you if accidentally touched.

WARNING: Blade thrust may occur when the
spinning blade contacts an object that it does
not immediately cut. Blade thrust can be violent
enough to cause the unit and/or operator to be
propelled in any direction, and possibly lose
control of the unit. Blade thrust can occur with­out warning if the blade snags, stalls or binds.
This is more likely to occur in areas where it is
difficult to see the material being cut.

WARNING: Do not use the cutting blade for
edging or as an edger. Severe personal injury to
yourself or others can result.

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig.23

Fig.22

Fig.21

14

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the
frequency stated in the table. These procedures should also
be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about
these procedures take your unit to any non­road engine repair establishment, individual or
authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emis-

sion control devices and system may be per­formed by any non-road engine repair establish­ment, individual or authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine,
inspection of the engine exhaust port may be necessary after
50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor
performance or general lack of acceleration, this service may
be required. If you feel your engine is in need of this
inspection, refer service to any non-road engine repair
establishment, individual or authorized service dealer for
repair. DO NOT attempt to perform this process yourself as
engine damage may result from contaminants involved in
the cleaning process for the port.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 10
Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 16

Every 25 hours

Check and clean spark arrestor
Check spark plug condition and gap

Page 17
Page 18

Every 50 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or
obstruction to assure maximum performance levels

Page 17

WARNING: To prevent serious injury, never per­form maintenance or repairs with unit running.
Always service and repair a cool unit. Disconnect
the spark plug wire to ensure that the unit can­not start.

Indexing Teeth

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine™ and standard single line
installation.

Always use Genuine Factory Parts™ 0.095 in. (2.41 mm)
replacement line. Line other than the specified may make the
engine overheat or fail.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the Bump
Knob clockwise (Fig. 24). Inspect the bolt inside the bump
knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if
damaged.

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 24).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 24).

4. Use a clean cloth to clean the the inner reel, spring, shaft
and inner surface of the outer spool (Fig. 25).

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer
spool for wear (Fig. 26). If necessary, remove burrs or
replace the reel and spool.

Inner Reel

Spring

Outer Spool

Bump Knob

Bolt

WARNING: Never use metal-reinforced line,

wire, chain or rope. These can break off and
become dangerous projectiles.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig.26

Fig.25

Fig.24

15

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used
on either type of inner reel. Use Figure 27 to
identify the inner reel you have.

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not
release properly if the line is too long.

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 40 feet (12.2 m) of new trimming
line, loop it into two equal lengths. Insert each end of the
line through one of the two holes in the inner reel
(Fig. 28). Pull the line through the inner reel so that the
loop is as small as possible.

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel (Fig. 29).
Wind the line in the direction indicated on the inner reel.
Place your index finger between the two lines to stop the
lines from overlapping. Do not overlap the ends of the
line. Proceed to step 11.

Spring

SplitLine™ Installation

8. Take approximately 20 feet (6.1 m) of new trimming line.
Insert one end of the line through one of the two holes in
the inner reel (Fig. 30). Pull the line through the inner reel
until only about 4 inches is left out.

9. Insert the end of the line into the open hole in the inner
reel and pull the line tight to make the loop as small as
possible (Fig. 30).

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction
indicated on the inner reel.

NOTE:

Failure to wind the line in the direction indicated will
cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Loop

Slotted Holes

For Use with SplitLine™ or

Single Line

For Use with Single

Line ONLY

Loop

Holding Slots

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob by
turning counterclockwise. Tighten securely.

1

2. Insert the ends of the line into the two holding slots (Fig. 31).

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool and place inner reel with spring inside the
outer spool (Fig. 32). Push the inner reel and outer spool
together. While holding the inner reel and outer spool,
grasp the ends and pull firmly to release the line from the
holding slots in the reel.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig.32

Fig.31

Fig.30

Fig.29

Fig.28

Fig.27

16

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the choke lever in the PARTIAL choke position (B).
NOTE: The choke lever must be in the PARTIAL choke

position (B) (Fig. 33) to remove the air filter/
muffler cover.

2. Remove the four (4) screws securing the air filter/muffler
cover (Fig. 33). Use a flat blade or T20 Torx bit
screwdriver.

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Choke Lever

Screws

Screws

Partial Choke

Position (B)

INSTALLING A PREWOUND REEL

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump
knob clockwise (Fig. 24). Inspect the bolt inside the bump
knob to make sure it moves freely. Replace the bump knob if
damaged.

2. Remove the old inner reel from the outer spool (Fig. 24).

3. Remove the spring from the old inner reel (Fig. 24).

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the
outer spool (Fig. 32).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the
inner reel and outer spool together. While holding the inner
reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly to
release the line from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by
turning counterclockwise. Tighten securely.

Replacement Parts

See Accessories / Replacement Parts.

WARNING: To avoid serious personal injury,
always turn your trimmer off and allow it to cool
before you clean or service it.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is
an important item to maintain. Failure to maintain the air
filter will VOID the warranty.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air
Filter/Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.
Remove the air filter from inside the air filter/muffler
cover (Fig. 34).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 34). Rinse the
filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow it to
dry completely.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter
(Fig. 35).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 35).

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover
(Fig. 34).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air

filter/muffler cover assembly will VOID the war­ranty.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig.33

Air Filter

Inside Muffler

Cover

Fig.35

Fig.34

17

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the
carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air
filter/muffler cover (Fig. 33)and tighten.

Do not over tighten.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air
Filter/Muffler Cover.

2. Locate muffler front and the two (2) bolts securing it to
the engine (Fig. 36). Remove the two (2) bolts using a
flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or nut driver.
Pull muffler off of the engine.

3. Turn muffler over to the back side and locate the exhaust
gasket. Remove the muffler gasket from the muffler (Fig. 36).

NOTE: If the exhaust gasket is torn or damaged, replace

it with a new gasket before reassembling muffler.

4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up the
spark arrestor from the recessed hole (Fig. 37). Remove
the spark arrestor from the muffler.

5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it if it is
damaged or if it is impossible to clean thoroughly (Fig. 37).

6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the
recessed hole on the muffler's back side. Make sure it fits
tightly against the muffler and is not raised up.

7. Place the exhaust gasket against muffler's back side.
Align the gasket bolt holes with the bolt holes in the
muffler. While holding exhaust gasket in place, insert the
bolts into the muffler's front side (Fig. 36).

8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place and
bolts inserted), against the engine, aligning the bolt
holes. Tighten the bolts to secure the muffler to the
engine.

If using a torque wrench, torque to:

80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m)

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

Muffler - Front Side

Muffler - Back Side

Bolts

Exhaust

Gasket

Spark

Arrestor

Muffler - Back Side

Spark

Arrestor

Flatblade

Screwdriver

Spark Arrestor

WARNING:

If the muffler is not tightened secure­ly, it could fall off causing damage to the unit and
possible serious personal injury

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig.37

Fig.36

18

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for
improper unit performance. Drain and refill the tank with
fresh, properly-mixed fuel prior to making any adjustments.
Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of
the unit. A dirty air filter will restrict air flow and change the
air/fuel mixture. This is often mistaken for an out of
adjustment carburetor. Check the condition of the air filter
before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter
Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter,
the engine still will not idle, adjust the idle speed screw as
follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute
to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the
engine stops, insert a small phillips or flat blade
screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover
(Fig. 38). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a
turn at a time (as needed) until the engine idles
smoothly.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air
filter/muffler cover (Fig. 38).

NOTE:

Careless adjustments can seriously damage

your
unit. An authorized service dealer should make
carburetor adjustments.

Idle Speed Screw

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,
turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a turn
at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and
adjusting the idle speed should solve most engine problems.
If not and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service
dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The correct
air gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug after every
25 hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire
firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug
from the cylinder head by turning a 5/8-inch socket
counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air
gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge (Fig. 39).

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder
head. Tighten by turning the 5/8-inch socket clockwise
until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)
Do not over tighten.

0.020 in.
(0.5 mm)

CAUTION: Do not sand blast, scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage the
cylinder.

WARNING: The cutting attachment may be
spinning during idle speed adjustments. Wear
protective clothing and observe all safety
instructions to prevent serious personal injury.

WARNING: To prevent serious personal injury,
make sure the cutting attachment has stopped
rotating before you turn it off and set it down.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig.39

Fig.38

19

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not
use strong detergents. Household cleaners that contain
aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as
kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off
any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an
open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or
damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the
following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the
same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been
stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil
mix in accordance to Federal, State and Local
regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This
ensures that all fuel has been drained from the
carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put
1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil
into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute
the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the
trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or
damaged parts. Repair or replace damaged parts and
tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for
storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

WARNING: To avoid serious personal injury,
always turn your trimmer off and allow it to cool
before you clean or service it.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

2-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Spark Arrestor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180120

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147345

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610636

Outer Spool . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 683301

Inner Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147495

Bump Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180814

Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .682075

These replacement parts can be purchased from your local
authorized dealer.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

20

If further assistance is required,contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment
Cutting attachment out of line Refill with new line
Inner reel bound up Replace the inner reel

Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool
Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind
Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture
Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment
Fouled spark plug Replace or clean the spark plug
Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

On/Off Stop Control is in OFF position Turn On/Off Stop Control to ON
Empty fuel tank Fill fuel tank with properly mixed fuel
Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times
Engine is flooded Use starting procedure with choke lever in RUN
Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture
Fouled spark plug Replace or clean the spark plug
Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter
Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture
Improper carburetor adjustment Adjust according to the Carburetor Adjustmentssection

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture
Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment
Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment
Dirty air filter Clean or replace the air filter
Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

TROUBLESHOOTING

21

Engine Type...................................................................................................................................................................................... Air-Cooled,2-Cycle

Stroke................................................................................................................................................................................................. 1.25 in.(31.75 mm)

Displacement......................................................................................................................................................................................... 1.9 cu in.(31 cc)

Clutch Type...................................................................................................................................................................................................... Centrifugal

Idle Speed RPM.................................................................................................................................................................................. 2,800 - 4,400 rpm

Operating RPM ............................................................................................................................................................................................. 7,200+ rpm

Ignition Type......................................................................................................................................................................................................Electronic

Ignition Switch......................................................................................................................................................................................... Rocker Switch

Spark Plug Gap.................................................................................................................................................................................. 0.020 in.(0.5 mm)

Lubrication............................................................................................................................................................................................. Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio................................................................................................................................................................................................................ 40:1

Carburetor............................................................................................................................................................................... Diaphragm,All-Position

Starter............................................................................................................................................................................................................ Auto Rewind

Muffler................................................................................................................................................................................................ Baffled with Guard

Throttle........................................................................................................................................................................................ Manual Spring Return

Fuel T ank Capacity.................................................................................................................................................................................. 12 oz.(355 ml)

ENGINE

DRIVE SHAFT and CUTTING ATTACHMENT

Drive Shaft Housing ...................................................................................................................................................................................... Steel Tube

Throttle Control................................................................................................................................................... Finger-Tip Trigger with Lock-Out

Unit Weight (No fuel,with cutting attachment,cutting attachment shield and J-handle).................................. 14.75 lbs.(6.69 kg)

Cutting Mechanism ............................................................................................................4-Tooth Cutting Blade,Dual String Cutting Head

Line Spool....................................................................................................................................................................................... Bump Line Releaser

Line Spool Diameter................................................................................................................................................................... 4 inches (101.6 mm)

Trimming Line Diameter......................................................................................................................................................... 0.095 inch (2.41 mm)

Cutting Path Diameter,Cutting Attachment ...................................................................................................................... 18 inches (45.7 cm)

Cutting Path Diameter,Cutting Blade.....................................................................................................................................8 inches (204 mm)

Shoulder Harness............................................................................................................................................................................ Single Quick-Snap

SPECIFICATIONS

22

NOTES

23

NOTES

24

NOTES

25

EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The Environmental Protection Agency and Troy-Bilt LLC are pleased to explain the emission control system warranty on your
2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and equipped to meet stringent anti­smog standards. Bolens must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed
below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and catalytic
converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Bolens will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts
and labor.

The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective,
the part will be repaired or replaced my Bolens.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your
operator’s manual. Bolens recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but
Bolens cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled
maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Bolens may deny you warranty coverage if your small
off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Bolens Authorized Service Center as soon as a problem exists.
The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-520-5520.

Manufacturer’ s W arranty Cov erage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in material
and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Bolens Service Center.
For the nearest location please contact Bolens at: 1-800-520-5520.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only for regular
inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any warranted part which is
scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled
replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective, if the
diagnostic work is performed at an Authorized Bolens Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under
warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to cover
failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Bolens Service Center. Warranty services or repairs will be provided at all
Authorized Bolens Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair of
emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in performance
or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty obligations of the
manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel lines,
fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE REFERENCE

FOR QUESTIONS CALL 1-800-520-5520

OPERATOR’S MANUAL PART NO. 769-00537 12/02

PRINTED IN U.S.A.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of
merchantability or fitness for a particular purpose,
applies after the applicable period of express written
warranty above as to the parts as identified. No other
express warranty or guaranty, whether written or oral,
except as mentioned above, given by any person or
entity, including a dealer or retailer, with respect to any
product shall bind Troy-Bilt LLC. During the period of
the Warranty, the exclusive remedy is repair or
replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty
lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the
sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt
LLC shall not be liable for incidental or consequential loss
or damages including, without limitation, expenses
incurred for substitute or replacement lawn care services,
for transportation or for related expenses, or for rental
expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied
warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the
amount of the purchase price of the product sold.
Alteration of the safety features of the product shall void
this Warranty. You assume the risk and liability for loss,
damage, or injury to you and your property and/or to others
and their property arising out of the use or misuse or inabili­ty to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than
the original purchaser, original lessee or the person for
whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty

: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other
rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial

1-800-520-5520.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt
LLC with respect with new merchandise purchased and
used in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material
and workmanship for a period of two (2) years commencing
on the date of original purchase and will, at its option, repair
or replace, free of charge, any part found to be defective in
material or workmanship. This limited warranty shall only
apply if this product has been operated and maintained in
accordance with the Operator’s Manual furnished with the
product, and has not been subject to misuse, abuse, com­mercial use, neglect, accident, improper maintenance, alter­ation, vandalism, theft, fire, water or damage because of
other peril or natural disaster. Damage resulting from the
installation or use of any accessory or attachment not
approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by
this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of
original retail purchase for any Bolens product that is used
for rental or commercial purposes, or any other income-pro­ducing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,
WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL
AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your
area, please check for a listing in the Yellow Pages or con­tact the Customer Service Department of Troy-Bilt LLC by
calling 1-800-520-5520 or writing to PO Box 361131,
Cleveland, Ohio 44136-0019. No product returned directly
to the factory will be accepted unless prior written permis­sion has been extended by the Customer Service
Department of Troy-Bilt LLC.

This limited warranty does not provide coverage in the
following cases:

A.Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters
B.Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

C.Troy-Bilt does not extend any warranty for products

sold or exported outside of the United States of
America, its possessions and territories, except those
sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export
distribution.

Trot-Bilt reserves the right to change or improve the design of
any Bolens Product without assuming any obligation to modify
any product previously manufactured.

Désherbeuse/débroussailleuse à

gaz à 2-temps

Modèle BL250

Manuel de
L’utilisateur

Depuis qu’elle a commencé à fabriquer des

outils de jardin en 1850,la société Bolens est

connue pour la durabilité et la fiabilité de ses

produits.Bolens a perpétué cette tradition

dans l’industrie des outils motorisés d’extérieur

lorsqu’elle a conçu et construit le premier

tracteur de jardin motorisé.

De nos jours les amateurs de jardinage du

pays tout entier comptent sur Bolens pour

leur fournir des outils motorisés durables et

fiables à des prix abordables.

F2

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Liste des pièces . . . . . . .Intérieure de la Couverture Arrière

CONTENU DE L'EMBALLAGE

Cet appareil comprend les éléments suivants :

• Désherbeuse/débroussailleuse modèle BL250

∆ Accessoire de coupe Bump Head de grande taille
∆ Lame à broussailles à 4 dents
∆ Poignée en J et visserie

• Protecteur d'accessoire de coupe et visserie

• Harnais d'épaule

• Outil de tige de blocage

• Manuel de l'utilisateur

• Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 2-temps
∆ Cet élément est installé soit sur l’appareil soit sur

l’ensemble de visserie.

Examinez toutes les pièces pour vous assurer que rien ne
manque et qu’aucun bris ne s’est produit en cours de
transport. Toute pièce manquante ou endommagée doit être
remplacée avant d’utiliser l’appareil.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET

APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES

CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME

POUVANT CAUSER LE CANCER,DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR

L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

INTRODUCTION

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité.
Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour
vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera
beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre
compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode
d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel
au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de
conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en
excellent état de fonctionnement.

RÉFÉRENCES,ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS
RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications
contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières
informations techniques disponibles au moment de mettre
sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des
modifications à tout moment, sans préavis.

Bump Head

MC

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.
SplitLine

MC

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.
Copyright© 2003 MTD SOUTHWEST INC., Tous droits

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la
période de garantie doit être fait par un concessionnaire
agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires
agréés appelez le 1-800-520-5520.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI
VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE
NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la
plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations
dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si
vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service
technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque
signalétique est présenté ci-dessous.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant
de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS
AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

Copiez le numéro

de modèle / pièce ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Numéro de modèle

Numéro de série

Numéro de pièce mère

MODEL :

S/N :

ITEM :

F3

NOTE: à l'intention des usagers opérant dans les forêts des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l’Oregon et de

Washington.Toutes les terres forestières des États-Unis et des états de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et

4443), de l’Oregon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones
couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles, conservés en parfait état de fonctionnement ou qu'ils soient
conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités
de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende
ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil n'est pas équipé d'un pare-étincelles en
usine. Si cela est requis dans votre région, faites installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire en option no. #182747,
c.-à-d. l'ensemble du pare-étincelles.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER: le non-respect d’un avertissement
peut causer dommages matériels ou blessures
graves pour tous. Respectez les consignes de
sécurité afin de réduire les risques d'incendie,
d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un

avertissement
peut causer dommages matériels ou blessures
graves pour tous. Respectez les consignes de
sécurité afin de réduire les risques d'incendie,
d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un advertisseme

nt
peut causer dommages matériels ou blessures
graves pour tous. Respectez toujours les
consignes de sécurité afin de réduire les risques
d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un
danger, un avertissement ou une mise en garde.
Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave.
Ce symbole peut être combiné à d'autres
symboles ou pictogrammes.

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS,APPELEZ LE

1-800-520-5520

• SYMBOLES DE SÉCURITÉ •

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que
vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes
ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE SIGNIFICATION

SYMBOLE SIGNIFICATION

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipemen

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les
commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet
de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

•

Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas utiliser
l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces endom­magées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-vous que
les fixations sont solidement en place. Remplacez les pièces de l'ac­cessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou endommagées.
Assurez-vous que l'accessoire de coupe est correctement installé et
solidement fixé. Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de
coupe est correctement fixé et positionné comme recommandé.
Vous risquez sinon de causer des blessures à l'opérateur et aux spec­tateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory Parts

MC

d'origine de 2,41 mm (0,095 po) de diamètre. N'utilisez jamais de
fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se
briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et
aux pieds.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient
automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les
réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les
objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe :
cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants, spectateurs
et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de
là mais sachez que les spectateurs risquent quand même d'être
atteints par des objets projetés. Les spectateurs doivent porter des
protections oculaires. Arrêtez immédiatement le moteur et l'acces­soire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES
DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement
conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir
le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réser­voir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est
chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bou­chon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon
afin de réduire la pression du réservoir.

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflam­mable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le
feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

F4

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé.
Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant
ne se soient dissipées.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et
propre en plein air à l'abri des étincelles ou des flammes.
N'enlevez lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après
avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage ou
le mélange de carburant. Essuyez immédiatement tout déverse­ment de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pi) de la source de ravitaille­ment en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas et
éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu de
ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur
d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées
d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à
l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI
Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'ap­pareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous tra­vaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une
chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez
les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales.
Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place
lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil
sans que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil
approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le
protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe
reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas
le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en J selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de
démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.
L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable
à ce moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en
position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites
marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces
mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de
coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux.
Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent
chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour
son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que
nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas
tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou
lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,
arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été
endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des
dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces sont
desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien,
réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres
matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de
coupe et le protecteur.

• N'utilisez que des pièces de rechange et accessoires d'origine
pour cet appareil. Elles sont disponibles auprès de votre conces­sionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou accessoires autres que
ceux de véritables peut causer des blessures graves, endom­mager l’appareil et annuler sa garantie.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux
ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le silen­cieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive de
graisse ou de carbone.

PENDANT L'UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

• Prenez soin de bien lire et comprendre tous les avertissements de
sécurité avant de faire fonctionner cet appareil.

• Portez toujours le harnais d'épaule lorsque vous utilisez la lame à
broussailles.

• Maintenez toujours la poignée entre l'opérateur et l'accessoire de
coupe ou la lame.

• Ne coupez jamais si la lame de coupe est à plus de 76 cm (30 po)
au-dessus du sol.

• Lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut pas couper,
elle donne un coup brusque qui peut pousser violemment l'opérateur
et l'appareil vers n'importe quelle direction et faire perdre le contrôle
de l'appareil. Ceci peut se produire à l'improviste si la lame s'accroche,
cale ou se coince. Cela est plus susceptible de se produire dans les
endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

• Avec une lame à broussailles, ne coupez rien de plus épais que
1,3 cm (1/2 po) au risque de provoquer un recul violent.

• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant qu'elle tourne.

•

La lame continue de tourner à vide une fois le moteur éteint ou la
manette des gaz relâchée et peut causer des blessures graves. Gardez le
contrôle jusqu'à ce qu'elle ait complètement arrêté de tourner.

• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous ne faites pas
de coupe.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez
le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé.
Réparez tout dommage éventuel avant de poursuivre le travail.
N'utilisez pas l'appareil si la lame est tordue, fendillée ou émoussée.
Jetez toute lame tordue, fendillée ou émoussée.

• N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de cass­er à l'usage et causer des blessures graves. Remplacez-la plutôt.

• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez une vibra­tion excessive car cela indique un problème. Vérifiez soigneuse­ment qu'il n'y a ni écrous ni boulons desserrés, ni aucun dom­mage avant de continuer. Réparez ou remplacez les pièces affec­tées au besoin.

APRÈS L'UTILISATION

• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager pour
éliminer toute accumulation de gomme. Lubrifiez la lame avec de
l'huile mécanique contre la rouille.

• Verrouillez et rangez la lame de coupe dans un lieu approprié
pour éviter toute utilisation indésirable ou des dommages.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édi­fice où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes
vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le trans­porter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et
sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation
indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout
autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes
de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les sections
Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous
en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à
quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F5

SYMBOLE SIGNIFICATION

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT
STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT
STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE
CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un
cylindre chaud. Vous pourriez vous
brûler. Ces pièces deviennent très
chaudes à l'utilisation. Elles restes
chaudes brièvement après l'arrêt.

•LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une
lame aiguisée. Ne touchez pas la lame
pour éviter des blessures graves.

•CONTRÔLE DE
L'ÉTRANGLEUR

A

• Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM
B • Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL
C • Position MARCHE

• DÉBROUISSAILLEUSES :
remplacez la lame émoussée

N'aiguisez pas la lame de coupe car son
extrémité risquerait de casser à
l'usage et causer des blessures graves

.

•DÉSHERBEUSE/DÉBROUISSAILLEU
SE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT

: les objets projetés et la

tête coupante rotative peuvent causer des
blessures graves. Éloignez les spectateurs, les
enfants et les animaux domestiques en
particulier, d'au moins 15 m (50 pieds) de la
zone de coupe. Vous devez utiliser le
protecteur d'accessoire de coupe lorsque
vous vous servez de l'accessoire de coupe de
la

désherbeuse.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou
une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d'autres symboles ou
pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE
MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez
tous les avertissements et consignes de
sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner
des blessures graves pour vous ou
d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS
(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et

les bruits forts peuvent endommager la
vue et l’ouïe. Portez une visière de norme
ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles
pendant l'utilisation.

•ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux
domestiques en particulier, d'au moins 15
m (50 pi) de la zone de coupe.

•CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb
frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type
d'huile approprié.

•

LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE
ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRA VES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité
en plastique. Tenez-vous à l'écart de
l'accessoire de coupe rotatif.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.
Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les
réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F6

Applications

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Utilisation comme débroussailleuse :

• Coupe de mauvaises herbes et broussailles légères de 1,3
cm (1/2") de diamètre maximum.

Protecteur d'accessoire de

coupe

Bouchon du carburant

Manette

des gaz

Poignée en J

Accessoire de coupe

Boîtier d'engrenages

Poignée de

l'arbre

Poire

d'amorçage

Levier d'étrangleur

Couvercle du filtre à

air/silencieux

Bougie

Commande

Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Poignée de la corde de

démarrage

Protecteur de

lame/Support du

protecteur

Lame de coupe

Lame coupante

Silencieux

Raccord de

soutien

Déverrouilleur de

manette des gaz

Manette des gaz

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

F7

INST ALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et
médiane (Fig. 1).

(4) vis

Bride supérieure

Bride médiane
Bride inférieure

Écrous

Autocollant

2.

Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les
quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de l'arbre
et sur la bride inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le
renfoncement de la bride inférieure. Commencez à visser
à l’aide d’un grand tournevis à embout cruciforme. Ne
serrez pas avant de régler le guidon.

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-vient
jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de l'autocollant
touche la bride (Fig. 2).

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3), puis
positionnez la poignée en J de manière à assurer une prise
idéale.

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien fixer
la poignée.

INSTALLER LE HARNAIS

1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.

2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à travers la
fente de la boucle (Fig. 4).

3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule.
Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 5).

4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur.
Tirez la languette pour rallonger ou tirez la bande pour
raccourcir (Fig. 6).

AVERTISSEMENT : portez toujours le harnais d'é­paule lorsque vous utilisez la lame de coupe afin
d'éviter de vous blesser.

RETRAIT ET INSTALLATION DU PROTECTEUR
D'ACCESSOIRE DE COUPE

Enlevez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous
vous servez de l'appareil comme débroussailleuse.

Retirez le protecteur d'accessoire de coupe de son support en
enlevant les trois vis à l'aide d'un tournevis à tête plate (Fig. 7).
Rangez les pièces pour un usage ultérieur.

AVERTISSEMENT : n'installez PAS le protecteur
d'accessoire de coupe si vous utilisez l'appareil
avec une lame. Enlevez le protecteur avant d'en­lever ou d'installer la lame.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig.1

Fig.6

Fig.5

Fig.4

Fig.3

Fig.2

Raccord de soutien

Poignée

en J

Fig.11

Fig.10

Fig.9

Fig.8

Fig.7

F8

Installez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous
vous servez de l'appareil comme désherbeuse.

Installez le protecteur d'accessoire de coupe sur son support
en insérant les trois vis dans le support. Serrez fermement
avec un tournevis à tête plate (Fig. 7).

RETIRER L’ACCESSOIRE DE COUPE ET INSTALLER LA
LAME DE COUPE

REMARQUE : pour faciliter le retrait ou l'installation de la

lame ou de l'accessoire de coupe, placez l'ap­pareil au sol ou sur un établi.

Retrait du protecteur d'accessoire de coupe

Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

Retirer l'accessoire de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou de la
bague (Fig. 8).

(3) vis

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Support du

protecteur

Boîtier d'engrenages

AVERTISSEMENT : fle boîtier d'engrenages

chauffe à l'usage et peut blesser l'opérateur. Il
reste chaud brièvement après l'arrêt. Ne le
touchez pas tant qu'il n'a pas refroidi.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures
graves, le protecteur d'accessoire de coupe
DOIT toujours être installé lorsque vous vous
servez de l'appareil comme désherbeuse.

Bague de

l'arbre de sortie

Tige de

blocage

Arbre de

sortie

Fente de la tige

de blocage

Trou de la bague de l'arbre

2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant
près du bras de l’appareil (Fig. 9).

3. Tout en tenant la tige de blocage, retirez l’accessoire de
coupe de l’arbre de sortie en le tournant à droite (Fig. 10).
Rangez l’accessoire de coupe pour un usage ultérieur.

REMARQUE : la retenue de la lame sous l’accessoire de

coupe servira au moment de l’installation de la
lame de coupe.

Accessoire de coupe

Fente de la tige

de blocage

Tige de

blocage

Support du

protecteur

Tige de

blocage

Lame de

coupe

Retenue de la lame

Écrou

Bague de l'arbre

de sortie

Trou de

guidage

Installer la lame de coupe

4. Placez la lame de coupe sur la bague de l'arbre de sortie
(Fig. 11).

AVERTISSEMENT :

pour éviter des blessures graves,
portez toujours des gants lorsque vous manipulez
ou installez la lame

.

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

F9

Pas de guidage

5. Assurez-vous que la lame de coupe est centrée sur le pas
de guidage et qu'elle repose à plat contre la bague de
l'arbre de sortie (Fig. 12).

6. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou (Fig. 8).

7. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de
sortie. Assurez-vous que la lame est bien mise.

8. Vissez l’écrou vers la gauche contre la lame tout en
tenant la tige de blocage ;

• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille
de 5/8 po, vissez selon les valeurs de couple suivantes :

325 - 335 po•lb, 27 - 28 pi•lb, 37 -38 N•m.

• Si vous n’avez pas de clé dynamométrique, utilisez une
clé fermée ou à douille de 5/8 po et tournez l'écrou
jusqu'à ce que la retenue soit bien ajustée contre la
bague de l'arbre. Assurez-vous que la lame est bien mise,
puis donnez à l'écrou entre 1/4 et 1/2 tour
supplémentaire à gauche (Fig. 13).

AVERTISSEMENT :si la lame de coupe est

décentrée, l'appareil vibrera et la lame pourrait
s'envoler, ce qui causerait des blessures graves.

9. Retirez la tige de blocage de sa fente.

De 1/4 à 1/2 tour à

gauche

AVERTISSEMENT : n'aiguisez pas la lame de

coupe : son extrémité pourrait casser à l'usage et
causer des blessures graves. Remplacez-la
plutôt.

AVERTISSEMENT :pour éviter des blessures

graves et ne pas endommager l'appareil, ne le
faites pas marcher avec la tige de blocage dans
sa fente.

RETIRER LA LAME DE COUPE ET INSTALLER
L'ACCESSOIRE DE COUPE

Retirer la lame de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la
tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou.

2. Maintenez la tige de blocage en place en la saisissant
près du bras de l’appareil (Fig. 14).

3. Tenez la tige de blocage et desserrez l'écrou de la lame
en le tournant à droite avec une clé fermée ou à douille
de 5/8 pouce (Fig. 14).

4. Retirez l'écrou, la retenue de lame et la lame. Rangez
l’écrou et la lame ensemble en lieu sûr pour un usage
ultérieur. Gardez hors de portée des enfants.

Installer l'accessoire de coupe

5.

Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de
blocage, puis insérez la tige dans le trou. (Fig. 8). Placez la
retenue de lame sur l’arbre de sortie, la partie plate reposant
contre la bague de l’arbre tel qu'indiqué sur la Fig. 15. Vissez
l'accessoire de coupe à gauche sur l'arbre. Vissez bien.

REMARQUE : la retenue de la lame doit être installée sur l'arbre

de sortie dans la position indiquée pour que l’acces­soire de coupe fonctionne correctement.

6. Retirez la tige de blocage.

7. Installez le protecteur d'accessoire de coupe. Voir Retrait et
installation du protecteur d'accessoire de coupe.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures graves,
le protecteur d'accessoire de coupe DOIT toujours
être installé lorsque vous vous servez de l'appareil
comme désherbeuse.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures
graves, portez toujours des gants lorsque vous
manipulez ou installez la lam

e.

À droite

Accessoire de coupe

Tige de

blocage

Retenue de

la lame

Bague de

l'arbre de sortie

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig.15

Fig.14

Fig.13

Fig.12

F10

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin
d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à
la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange
d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou
l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.
Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela
forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser
ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins
de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un
carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le
manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'ali­menter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à
l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un
additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser
la formation de résidus de gomme. Nous vous
recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps
conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y
ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un
produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres
(1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.
N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de
l'appareil.

REMARQUE :Éliminez le vieux mélange de carburan

conformément aux règlements fédéral, provin­cial et municipal en vigueur.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de
l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un
rapport 40:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas
directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci­dessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.

NOTE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

mélangés avec une bouteille de 95 ml (3.2 oz)
d'huile original equipment 2-temps donnent un
rapport d’essence/huile de 40:1.

MISE EN GARDE : Pour assurer un bon fonction­nement et une fiabilité maximale du moteur,
suivez à la lettre les instructions de mélange
d'huile et de carburant du récipient d'huile
2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé
peut endommager le moteur sérieusement.

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement
inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent
peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez tou­jours le moteur et laissez-le refroidir avant de rem­plir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le
réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de
flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réser­voir lentement pour ne pas être blessé par les
jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil
sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans
un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez
immédiatement tout déversement de carburant.
Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne
démarrez pas le moteur avant dissipation des
vapeurs de carburant.

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3.8 LITERS

(1 US. GALLON)

95 ml

3.2 FL OZs

1 LITER 25 ml

+

RAPPORT DE MÉLANGE = 40 : 1

Fig.18

Fig.17

Fig.16

F11

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 18). Laissez le moteur
refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 16).

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir avec
le mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions de mélange
d'huile et de carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position
MARCHE (I) (Fig. 16).

3. Enfoncez complètement la poire d'amorçage et relâchez­la lentement 10 fois de suite. Vous devriez voir du
carburant dans la poire (Fig. 17). Si vous ne voyez rien,
appuyez trois (3) fois de plus ou jusqu'à ce que le
carburant apparaisse.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement
MAXIMUM (A) (Fig. 17).

5. Appuyez sur le déverrouilleur de manette des gaz tout en
serrant sur la manette pour la mettre à pleins gaz (Fig. 16).

6. L’appareil étant prêt à démarrer (Fig. 18) et le levier en
position d'étranglement MAXIMUM (A) , tirez
brusquement sur la corde de démarrage 5 fois. Si le
moteur essaie de démarrer avant le cinquième tir, passez
à l’étape 7.

REMARQUE : le moteur ne peut fonctionner en position

d'étranglement MAXIMUM (A) .

7. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement
PARTIEL (B) (Fig. 17).

8. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois
pour démarrer le moteur (Fig. 18).

REMARQUE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce

que le moteur démarre et se réchauffe.

9. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 3 à 8.

10. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes pour
réchauffer le moteur. Mettez le levier d'étrangleur en
position MARCHE (C) (Fig. 17).

REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur

pour démarrer un moteur chaud. Mettez la com­mande Marche/Arrêt Stop en position Marche
(Fig. 16), puis démarrez en position d'étrangle­ment PARTIEL (B) (Fig. 17). Après le démar­rage, placez le levier d'étrangleur en position

MARCHE (C) (Fig. 17).

AVERTISSEMENT : faites uniquement marcher

l'appareil dans un lieu extérieur bien aéré. Les
fumées d'échappement d'oxyde de carbone peu­vent être fatales dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage acciden­tel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque
vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 18).
L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en
position stable pour éviter des blessures graves.

Commande

Marche/Arrêt Stop

Démarrage/Allumage (I)

Stop/Arrêt (O)

Déverrouilleur de

manette des gaz

Manette des gaz

Levier

d'étrangleur

Étranglement

maximum (A)

Marche

(C)

Étranglement

partiel (B)

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Poire

d'amorçage

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

F12

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous déroulez
environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur
d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne
longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMCsur un
sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe
haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil
bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure
que le fil de coupe se raccourci.

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump HeadMCsur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des
poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à
plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil
(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe
diminue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le
moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de
haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil
prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de gauche à droite chaque fois que possible.
Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les
résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la
zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en
arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur
plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises
herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un
mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de
fonctionnement (Fig. 19). Vérifiez les points suivants:

•L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre
par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche
facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive se
pencher.

Une fois que vous êtes en position d'opérer, accrochez la
bandouliére à l'unité.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump HeadMCvous permet de donner
du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez
doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 20) tout en
faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure
que le fil de coupe devient plus court.

AVERTISSEMENT: portez toujours des protec­tions (yeux, oreilles, pieds et corps) pour dimin­uer les risques de blessures durant l'utilisation
de l'appareil.

MISE EN GARDE: n'enlevez pas ni n'altérez
l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil
surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer
des blessures graves ou endommager l'appareil.

MODE D'EMPLOI

Fig.20

Fig.19

F13

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour
des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire
de coupe soit à un angle de 30°par rapport au sol (Fig. 21).

UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position
de fonctionnement (Fig. 22). Voir Tenue de la désherbeuse.

Conseils d'utilisation de la lame

Comment adopter un bon rythme de coupe :

• Plantez les pieds fermement en les écartant
confortablement.

• Lancez le moteur à pleine puissance avant de couper. La
lame a une puissance de coupe maximale quand le
moteur est à pleins gaz et est alors moins susceptible de
se coincer, caler ou donner des coups, ce qui pourrait
causer des blessures graves à l'opérateur et aux autres
personnes.

• Coupez tout en balançant le haut du corps de gauche à
droite.

• Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la
manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

• Lorsque vous avez fini, dégagez toujours l’appareil du
harnais avant d’enlever celui-ci.

• Balancez l'appareil dans le opposé sens que celui de la
rotation de la lame, ce qui accroît la puissance de coupe.

• Avancez vers la zone à couper suivante, après avoir
ramené l'appareil, et plantez fermement les pieds de
nouveau.

• La lame de coupe comporte un second bord coupant
que vous pouvez utiliser. Pour cela, retirez la lame,
retournez-la et fixez-la de nouveau.

Pour diminuer les risques d'enroulement des matériaux
autour de la lame, suivez les points suivants :

• Coupez à pleins gaz.

• Balancez l'appareil de gauche à droite tout en pénétrant
dans la zone à couper (Fig. 23).

• Évitez, sur le mouvement de retour, les matières que
vous venez de couper.

AVERTISSEMENT :

n'aiguisez pas la lame de coupe
car son extrémité risquerait de casser à l'usage et
causer des blessures graves à vous-même ou à
d'autres personnes. Remplacez-la plutôt.

AVERTISSEMENT :la lame continue de tourner à

vide une fois le moteur éteint et peut vous
blesser sérieusement si vous la touchez acciden­tellement.

AVERTISSEMENT :

lorsque la lame pivotante
frappe un objet qu'elle ne peut couper, elle donne
un coup brusque qui peut pousser violemment
l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle
direction et faire perdre le contrôle de l'appareil.
Ceci peut se produire brusquement si la lame s'ac­croche, cale ou se coince, notamment dans les
endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

AVERTISSEMENT :n’utilisez pas la lame de coupe

comme coupe-bordure, cela peut entraîner des
blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

AVERTISSEMENT :

portez toujours des protections
(yeux, oreilles, pieds et corps) et la bandoulière
pour diminuer les risques de blessures durant l'util­isation de l'appareil.

AVERTISSEMENT : ne déblayez pas les matières
coupées pendant que le moteur ou la lame tournent.
Pour éviter des blessures graves, éteignez le moteur
et laissez la lame s'arrêter avant de dégager les
matières enroulées autour de l’axe de la lame

.

MODE D'EMPLOI

Fig.23

Fig.22

Fig.21

Fig.26

Fig.25

Fig.24

F14

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessi-

tent des compétences ou des outils particuliers.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entrepren­dre, emmenez votre appareil dans un atelier,
chez un technicien ou un concessionnaire agréé
spécialisé dans les réparations de moteurs
d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le
tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute
mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la répara-

tion des dispositifs et systèmes antipollution
peuvent être effectués par tout atelier, techni­cien ou concessionnaire agréé spécialisé dans
les réparations de moteurs d’outils mécaniques
de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est
conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après
50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de
tours par minute, une pauvre performance ou un manque
général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si
vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,
apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou
concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de
moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le
faire vous-même car un endommagement du moteur pourrait
résulter de la présence d’impuretés provenant du nettoyage de
l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F10
Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F16

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le
Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F17
Page F18

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour
détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux de
performance maximum.

Page F17

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident, n’ef­fectuez jamais l’entretien ou des réparations quand
l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il
est froid. Débranchez le câble de la bougie pour
prévenir la mise en route.

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLineMCet
l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d'origine Genuine
Factory PartsMCde 2,41mm (0,095 po). Un autre fil pourrait
surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à droite (Fig. 24). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous
assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton
de butée s'il est endommagé.

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Ressort du moulinet

intérieur

Bouton de butée

Boulon

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 24).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 24).

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le ressort, et l'arbre et la
surface interne de la bobine extérieure à l'aide d'un tissu
propre (Fig. 25).

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement sur le
moulinet intérieur et la bobine extérieure (Fig. 26).
Enlevez les ébarbures ou remplacez le moulinet et la
bobine au besoin.

Dents de

positionnement

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de fil, de chaîne
ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se
briser et se transformer en projectile dangereux.

F15

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLineMC, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 12,2 m (40 pi) de fil neuf et faites-en
deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
(Fig. 28). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la
boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le moulinet
(Fig. 29). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le moulinet
intérieur. Placez votre index entre les deux fils pour les
empêcher de se superposer. Ne superposez pas les
extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le SplitLineMCpeut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil
simple peut être utilisé avec les deux sortes de
moulinet intérieur. Identifiez votre type de
moulinet en vous référant à la Figure 27.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil
risque de ne pas se dérouler correctement s'il est
trop long.

Installation du SplitLine

MC

8. Découpez environ 6,1 m (20 pi) de fil neuf. Insérez une
extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet
intérieur (Fig. 30). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm
(4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet
et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit
possible (Fig. 30).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une
longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens
indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'ac­cessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de
retenue (Fig. 31).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine
(Fig. 32). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout
en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités
et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de
retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'acces­soire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Trous allongés

Utiliser avec le SplitLine

MC

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Boucle

Ressort

Fentes de retenue

Boucle

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig.32

Fig.31

Fig.30

Fig.28

Fig.27

Fig.29

Fig.33

F16

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle du
silencieux (Fig. 34).

REMARQUE :l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silen­cieux ANNULERA la garantie.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de
fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants
pour l'entretien. Si vous n'en faites pas l'entretien, cela
ANNULERA la garantie.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la
section Retrait et installation du filtre à air/couvercle du

silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour
repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur du
couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 34).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent
(Fig. 34). Rincez le filtre abondamment. Essorez l'excédent
d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour
enduire légèrement le filtre (Fig. 35).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile
(Fig. 35).

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le
bouton de butée vers à droite (Fig. 24). Inspectez le
boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous
assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton
de butée s'il est endommagé.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure
(Fig. 24).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 24).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine
extérieure (Fig. 32).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez
le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le
moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez
fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de
la bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le
bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

PARTIEL (B).

REMARQUE :pour enlever le filtre à air/couvercle du

silencieux, le levier d'étrangleur doit être en
position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 33).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le filtre à air/couvercle
du silencieux (Fig. 33). Servez-vous d'un tournevis à lame
plate ou à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

d'étrangleur

Vis

Vis

Position

d'étranglement

partiel (B)

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig.35

Fig.34

Filtre

à air

Protection du filtre

dans le silencieux

Fig.37

Fig.36

F17

Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur l'endos du
carburateur et du silencieux. Alignez les trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à
air/couvercle du silencieux (Fig. 33) et vissez sans trop
serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait
du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons
qui le retiennent au moteur (Fig. 36). Retirez les deux (2)
boulons à l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille
de 5/16 po ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du
moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint
d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 36).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf
avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son trou à
l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 37). Retirez le
pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique.
Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à
le nettoyer complètement (Fig. 37).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à
l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé
contre le silencieux et qu'il n'est pas soulevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du
silencieux. Alignez les trous de boulon du joint
d'échappement avec les trous de boulon du silencieux.
Tout en maintenant le joint d'échappement en place,
insérez les boulons sur le devant du silencieux (Fig. 36).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et
boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de
boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au
moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les
valeurs de couple suivantes :

80-90 po•lb (9-10,2 N•m).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

Joint

d'échappement

AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et d’en­dommager l’outil et de causer des blessures
graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig.39

F18

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas tourn-

er lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois
(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du
filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre
la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

Faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie Champion RDJ7Y. L'écartement correct est
de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la bougie après 25 heures de
fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement
le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.
Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une
jauge d'épaisseur (Fig. 39).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la
culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à
la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les
valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).
Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle du
filtre à air/silencieux (Fig. 38).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les
réglages de carburateur doivent être faits par un
concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est
que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis
remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé
avant d'effectuer des réglages. Voir la section Informations sur
l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de
l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le
mélange de carburant/air. On confond cela souvent avec un
mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant
de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après
vérification du mélange de carburant et du nettoyage du
filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime
pendant une minute pour se réchauffer. Voir les Instructions
de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au
ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à
embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre à
air/couvercle du silencieux (Fig. 38). Vissezla vis de ralenti
de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le
moteur se mette bien au ralenti.

Vis de réglage de

ralenti

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou nettoy-

er les électrodes car de la saleté dans le moteur pour­rait endommager le cylindre.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,
assurez-vous que l'accessoire de coupe est
arrêté avant de poser l'appareil pour éviter des
blessures graves.

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de
coupe tourne pendant un réglage de carbura­teur. Portez des vêtements protecteurs et
respectez toutes les consignes de sécurité pour
éviter des blessures graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig.38

F19

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.
N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants
ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et
le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent
endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez
toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un
lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive
ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter
toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue
période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient
contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas de
carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le
vieux mélange de carburant conformément aux
règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur
s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez
environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 2­temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la
corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.
Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désher­beuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne
comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.
Réparez ou remplacez lespièces endommagées, puis
serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est
alors prêt pour l'entreposage.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures
graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le
refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ACCESSOIRES/PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180120

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147345

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610636

Bobine extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 683301

Moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147495

Bouton de butée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180814

Bouchon du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange auprès de
votre concessionnaire agréé.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

F20

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf
Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet
Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure
Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil
Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil
Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT. Mettez-la en position MARCHE
Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage, levier

d'étrangleur en position MARCHE
Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la
Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le
Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé
Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le
Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide,contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

DÉPANNAGE

F21

Type de moteur..................................................................................................................................................................... Refroidi par air,2-temps

Course............................................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée..................................................................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po

3

)

Type d'embrayage.........................................................................................................................................................................................Centrifuge

Régime ralenti................................................................................................................................................................................ 2.800 - 4.400 tr/min

Régime de fonctionnement................................................................................................................................................................. 7.200

+tr/min

Type d'allumage......................................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage...................................................................................................................................................................Interrupteur berceau

Écartement de la bougie..............................................................................................................................................................0,5 mm (0,020 po)

Lubrification........................................................................................................................................................................ Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile.......................................................................................................................................................................................... 40/1

Carburateur.................................................................................................................................................................... Membrane,toutes positions

Démarreur...................................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux............................................................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur............................................................................................................................................................................................ Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant.................................................................................................................................................. 355 ml (12 oz)

MOTEUR

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE

Logement de l'arbre d'entraînement................................................................................................................................................Tube en acier

Manette des gaz........................................................................................................................Détente à portée du doigt avec déverrouilleur

Poids de l’appareil (à vide,avec accessoire de coupe et protecteur,et poignée en J).............................................6,69 kg (14,75 lb)

Mécanisme de coupe.................................................................................................. Lame de coupe à 4 dents,tête de coupe à fil double

Bobine de fil...................................................................................................................................................................... Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil...........................................................................................................................................................101,6 mm (4 po)

Diamètre du fil............................................................................................................................................................................... 2,41 mm (0,095 po)

Diamètre du chemin de coupe,accessoire de coupe ............................................................................................................. 45,7 cm (18 po)

Diamètre du chemin de coupe,lame de coupe.......................................................................................................................... 204 mm (8 po)

Harnais d'épaule.....................................................................................................................................................................Fermoir rapide unique

CARACTÉRISTIQUES

F22

REMARQUES

F23

REMARQUES

F24

REMARQUES

F25

GARANTIE PORTANT SUR LES NORMES ANTIPOLLUTION DE L'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et Troy-Bilt LLC ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif antipollution des petits
moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus,
construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Bolens doit garantir le système de contrôle des
émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le
moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif
d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de
pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Bolens réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y
compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative
aux émissions devenait défectueuse, Bolens la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre
manuel de l'utilisateur. Bolens recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout­terrain. Bolens ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que
les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Bolens peut refuser de vous couvrir sous garantie si
votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non
autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Bolens dès que le problème
fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en
aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans.

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Bolens agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Bolens à : 1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une
inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de
garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la
période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le
travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Bolens agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce
encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est
pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Bolens agréé le plus proche. Les services ou réparations sous
garantie sont offerts par tous les centres de service Bolens agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une
réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange
équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et
ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire
d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

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façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date
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résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout accessoire ou
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éventuellement.

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compter de la date d’achat au détail primitive pour tout produit
Bolens utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisa­tion produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DEPANNAGE : L’Entretien-dépannage
au titre de la garantie est disponible, SUR PRESENTATION DE
PREUVE D’ACHAT, AUPRES DU CONCESSIONNAIRE REPARA­TEUR LOCAL. Pour obtenir le nom du concessionnaire local,
consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le
Service après-vente de Troy-Bilt LLC. en appelant le 1-800­520-5520 ou en écrivant au 5PO Box 361131, Cleveland, Ohio
44136-0019. Aucun produit retourné à l’usine sans permis­sion écrite préalable du service après-vente de Troy-Bilt LLC
ne sera accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les
cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Les éléments pouvant s’user - poulie du démarreur, cordes

de démarrage, dents.

C. Troy-Bilt n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des Etats-Unis, de leurs possessions et
territoires, exception faite en ce qui concerne les produits
vendus par l’intermédiaire de ses canaux agréés de
distribution à l’exportation.

Troy-Bilt se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la
conception de tout produit Bolens sans assumer l’obligation de
modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

Hoy en día,los propietarios de casas en todo el país

dependen de Bolens para equipos motorizados

duraderos y compatibles a un precio asequible

Manual del
Operador

Recortador / Cortamalezas de

2 ciclos a Gasolina

Modelo BL250

Desde que comenzó a hacer herramientas

para jardín en 1850,Bolens ha tenido fama de

fabricar productos duraderos y confiables.

Con el tiempo,Bolens llevó ese legado de

trabajo intenso a la industria de equipos

motorizados al aire libre cuando diseñó y

fabricó el primer tractor de jardín motorizado.

E2

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . .11

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . .15

Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

CONTENIDO DE LA CAJA

• Recortador / Cortador de malezas modelo BL250

∆ Accesorio de corte de Bump Head grande
∆ Cuchilla de corte de malezas de 4 púas
∆ Manija en J y piezas

• Protector accesorio de corte y piezas

• Arnés para el hombro

• Herramienta de varilla de cierre

• Manual del operador

• Tarjeta de registro del producto

• Botella de aceite de 2 ciclos

∆ Este elemento estará instalado en la unidad o en el

paquete de piezas

Examine todas las piezas a fin de verificar que no falte nada y
que no haya ocurrido ningún daño durante el envío. Debe
reponer toda pieza dañada o faltante antes de utilizar este
producto.

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO

CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL

ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO

CAUSANTES DE CANCER,DEFECTOS DE

NACIMIENTO U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

INTRODUCCION

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta
moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada
para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted
comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho
trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de
operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga
todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta
motriz de exteriores en las mejores condiciones de
funcionamiento.

REFERENCIAS,ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones
contenidas en este manual se basan en la información más
reciente disponible en el momento de impresión del manual.
Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier
momento sin aviso previo.

Bump Head™ es una marca de MTD SOUTHWEST INC.
SplitLine™ es una marca de MTD SOUTHWEST INC.

Copyright© 2003 MTD SOUTHWESTINC. Todos los derechos
reservados.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del
período cubierto por la garantía, debe ser realizado
solamente por un proveedor de servicios autorizado y
aprobado. Llame 1-800-520-5520 para obtener una lista de
distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR
SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE
SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por
favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y
escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo.
Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo.

Copie el número

de serie aquí:

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y
comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES
DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

Número del

modelo

Número de serie

Número de la pieza del

fabricante

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

S/N :

MODEL :

ITEM :

E3

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Toda la

tierra forestal de EE.UU. y del estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington requieren, por ley,
que ciertos motores de combustión operados en áreas de pasturas forestales y/o recubiertas con césped estén equipados con un
amortiguador de chispas, que sean mantenidos en buenas condiciones de funcionamiento, o que el motor sea construido, equipado y
mantenido para la prevención de incendios. Consulte con sus autoridades estatales o locales acerca de las normas relativas a dichos
requisitos. Si no cumple con estos requisitos, usted podría ser legalmente responsable o recibir una multa. Esta unidad viene equipada
de fábrica con un amortiguador de chispas. Si estos elementos son requeridos en su área, solicite que su Centro de SERVICIO LOCAL de
servicio instale el accesorio opcional N° #

182747

, el equipo de amortiguador de chispas.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520

• SYMBOLO DE SEGURIDAD •

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones
merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o
advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

SIMBOLO SIGNIFICADO

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales para la operación o mantenimiento del equipo.

PELIGRO: El no obedecer una advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u otras
personas sufran graves lesiones. Siga siempre
las precauciones de seguridad para reducir el
riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones
personales.

ADVERTENCIA: El no seguir una advertencia de
seguridad puede conducir a que usted u otras
personas sufran lesiones. Siga siempre las recauciones
de seguridad para reducir el riesgo de incendio,
descarga eléctrica y lesiones personales

PRECAUCION: El no seguir una advertencia de
seguridad puede conducir a daño patrimonial o
a que usted u otras personas sufran lesiones
personales. Siga siempre las precauciones de
seguridad para reducir el riesgo de incendio,
descarga eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD: Indica
peligro, advertencia o precaución. Debe prestar
atención para evitar sufrir graves lesiones
personales. Puede ser utilizado junto con otros
símbolos o figuras.

• INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los con-

troles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos

del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben oper-

ar las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un
adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes

dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible. Asegúrese
de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados.
Cambie las partes accesorias de corte que estén quebradas, cas­cadas o dañadas de cualquier forma. Asegúrese de que el acceso­rio de corte está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese
de que la protección accesoria de corte esté bien conectada y
colocada según se recomienda.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos

como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales
pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a
todos los niños, espectadores y animales domésticos. Mantenga
todos los niños, espectadores y animales domésticos a un radio de
por lo menos 50 pies (15 m); aún así puede existir un riesgo de obje­tos despedidos contra los espectadores. Los espectadores deben
usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el motor y
el accesorio de corte de inmediato.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies.

• Use sólo línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de 2,41 mm
(0,095 pulgadas) de diámetro. No use nunca línea reforzada con
metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas pueden desprenderse y
convertirse en un proyectil peligroso.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese automáti­camente a la posición de mínima. Haga todos los ajustes o
reparaciones antes de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES A
GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y
aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el
motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque
de combustible ni cargue combustible mientras el motor esté
caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible
colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible
lentamente para disipar la presión del tanque.

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior bien ventila­da donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del
combustible sólo después de apagar el motor. No fume mientras
carga o mezcla el combustible. Limpie de inmediato todo el com­bustible que se haya derramado.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus
gases pueden explotar si se encienden. Tome las
siguientes precauciones

:

E4

• Evite crear una fuente de encendido por combustible derrama­do. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los
vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 30 pies (9 m.) del lugar de carga de
combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las
chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el com­bustible u opera la unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los gases
de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un área cerra­da. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas ANSI
Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras opere esta
unidad. Use siempre una máscara facial o para protegerse contra el
polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga
larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni
esté descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada en
su lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos
líneas de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No extien­da la línea de corte más allá de la longitud de la protección.

•Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte per­manece estacionario cuando el motor está en marcha lenta. Si no lo
hace, haga ajustar la unidad por un técnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija en J o la manija en J a su tamaño de modo que le
brinde el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con
ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artifi­cial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición
de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y
la unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea
las instrucciones de Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna
tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y equi­librio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en
funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la
manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes
móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de corte mien­tras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador. Estas
partes se calientan mucho con la operación. Luego de apagar la
unidad, permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para
cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor
a alta velocidad mientras no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras
camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el motor
de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños
antes de volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si
tiene piezas flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, repara­ciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto genuinos para esta
unidad. Puede obtenerlos en su proveedor de servicio autoriza­do. El uso de piezas y accesorios que no son puede causar graves
lesiones al operador o el daño de su unidad, y la cancelación de
su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.
Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y
amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el
silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones
de carbono.

MIENTRAS USA LA CUCHILLA DE CORTE

• Lea y comprenda todas las advertencias de seguridad antes de
operar esta unidad.

• Use siempre el arnés del hombro mientras opere el accesorio de
la cuchilla de corte.

• Mantenga siempre la manija entre el operador y el accesorio o
cuchilla de corte.

• NUNCA corte con la cuchilla ubicada a más de 30 pulgadas (76
cm.) o más de altura sobre el nivel del suelo.

• Cuando la cuchilla giratoria hace contacto con un objeto que no
corta de inmediato, puede ocurrir un impulso de la cuchilla. El
impulso de la cuchilla puede ser lo suficientemente violento
como para hacer que la unidad y/o el operador sean impulsados
en cualquier dirección, y posiblemente perder el control de la
unidad. El impulso de la cuchilla puede ocurrir si la cuchilla se
tropieza, se traba o se atasca. Es más posible que esto ocurra en
áreas donde es difícil ver el material que está cortando.

•

Cuando opere con la cuchilla, no corte nada que tenga un grosor de
más de 1/2 pulgada ya que podría causar una reacción violenta.

• No intente tocar ni detener la cuchilla mientras está girando.

• Una cuchilla en deslizamiento puede causar graves lesiones
mientras continúa girando luego de apagar el motor o de soltar
el gatillo del regulador. Mantenga buen control hasta que la
cuchilla se haya detenido por completo.

• No haga funcionar la unidad a alta velocidad mientras no está cortando.

• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, detenga el motor de
inmediato y verifique si hay daños. Haga reparar todos los daños
antes de intentar volver a operar la unidad. No opere esta unidad
con la cuchilla doblada, cascada ni desafilada. Descarte las
cuchillas dobladas, torcidas, cascadas o rotas.

• No afile la cuchilla de corte. Si afila la cuchilla puede desprender­se la punta durante su uso. Esto puede causar graves lesiones
personales. Cambie la cuchilla.

• No use la cuchilla de corte para bordes o como recortadora de
borde, puede conducir a que usted u otras personas sufran
graves lesiones. Use la cuchilla de corte solamente para el
propósito descrito en este manual.

• Si siente una vibración excesiva, apague el motor DE INMEDIATO.
la vibración indica que hay problemas. Inspeccione si hay tuercas
o pernos flojos o daños antes de continuar. Repare o cambie las
partes afectadas según sea necesario.

DESPUES DEL USO

• Limpie las cuchillas de corte con un limpiador doméstico para
eliminar toda acumulación de goma. Aceite la cuchilla con aceite
de máquina para evitar que se oxide.

• Guarde la cuchilla de corte bajo llave en un área adecuada para
evitar que sea utilizada por personas no autorizadas y se dañe.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un edificio
donde los gases puedan llegar a una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la
unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para
evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe, fuera
del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líqui­do. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos. Limpie la
unidad luego de cada uso, lea las instrucciones de Limpieza y
Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas
para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien,
préstele también estas instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

E5

SIMBOLO SIGNIFICADO

•CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

•CONTROL DE ENCENDIDO Y
APAGADO

APAGADO O PARADO

•ADVERTENCIA DE SUPERFICIE
CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro
caliente. Puede quemarse. Estas partes se
calientan mucho con el uso. Luego de
apagarse permanecen calientes durante un
corto tiempo.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA: La protección del

accesorio de corte contiene una cuchilla
afilada. Para prevenir graves lesiones, no
toque la cuchilla.

•CONTROL DEL
OBTURADOR

A

•

Posición de obturación COMPLETA

B•

Posición de obturación PARCIAL

C•

Posición de MARCHA

•CORTADORAS DE MALEZAS •
Cambie la cuchilla desafilada

No afile la cuchilla de corte.El afilar la
cuchilla puede causar que la punta se
desprenda mientras está en uso.Esto
puede dar lugar a graves lesiones
personales

s

.

• SEGURIDAD DE LA RECORTADORA
Y CORTADORA DE MALEZAS

ADVERTENCIA: Los objetos que salen

despedidos y la cortadora giratoria
pueden causar graves lesiones.
Mantenga a los espectadores,
especialmente a los niños y animales
domésticos a no menos de 50 pies (15
m) de distancia del área de corte.Debe
utilizar el protector accesorio de corte
mientras use el accesorio de corte de la
recortadora

.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE
SEGURIDAD

IIndica peligro,advertencia o precaución.
Puede ser utilizado junto con otros
símbolos o figuras.

•ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL
DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las
advertencias e instrucciones de seguridad.
De no hacerlo, el operador y/o los
espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y
AUDITIVA

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por

la unidad y el ruido fuerte pueden causar
graves lesiones oculares y pérdida auditiva.
Utilice protección ocular que cumpla con las
normas ANSI Z87.1 y protección auditiva
cuando opere esta unidad. Use una careta
completa cuando la necesite.

•MANTENGA ALEJADOS A LOS
ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los

espectadores, en especial a niños y
animales domésticos a por lo menos 50
pies (15 m.) del área de corte.

•COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y
sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para
obtener información acerca del tipo
correcto de aceite.

•LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA
CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN
CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protección plástica de línea no está
colocada en su lugar.Manténgase alejado
del accesorio de corte giratorio.

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

E6

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortador:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Como cortador de malezas:

• Corte de hierbas y arbustos delgados de hasta 1/2
pulgada de diámetro.

Protector accesorio

de corte

Tapa del combustible

Control del

regulador

Manija en J

Accesorio de corte

Bastidor del

engranaje

Mango del eje

Bombilla del

cebador

Palanca del

obturador

Cubierta del
silenciador /
filtro de aire

Bujía de

encendido

Control de encendido y

apagado

Bastidor

del eje

Mango de la cuerda de

arranque

Montaje del

protector de la

cuchilla y

cuchilla

Cuchilla de corte

Cuchilla de corte

de línea

Silenciador

Adaptador de

apoyo

Traba del regulador

Control del

regulador

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

E7

Calcomanía

En algunas unidades, la manija en J puede estar ya instalada y
sólo requiere aflojar los tornillos y ajustar la manija en J de
acuerdo con el operador. Proceda al paso 6 para ajustar la
manija en J si ya está instalada.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

Instalación

1. Saque los tornillos, tuercas y las abrazaderas media y
superior que se instalaron en la manija en J para su envío.

2. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior y la
abrazadera media (Fig. 1).

3. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los cuatro
(4) tornillos a través de la abrazadera superior en la
abrazadera media.

(4) Tornillos

Abrazadera superior

Manija en J

Abrazadera media

Abrazadera inferior

Tuercas

NOTA: Los orificios de la abrazadera superior y media se

alinearán sólo cuando se ensamble en forma
correcta.

4. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima del
bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.

5. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la
abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar los
tornillos con un destornillador Phillips grande. No los
apriete hasta ajustar la manija.

Ajuste

6. Afloje los tornillos de modo que la manija en J pueda
moverse fácilmente en el ensamble de abrazaderas. No
saque los tornillos ni las tuercas.

7. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera hasta
que la flecha o línea blanca de la calcomanía toque el
ensamble de abrazaderas (Fig. 2).

8. Mientras sostiene la unidad en posición de operación
(Fig. 3), coloque la manija en J en la posición que le
brinde el mejor agarre.

9. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja hasta
que la manija en J esté firme.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig.3

Fig.2

Fig.1

E8

Instale el protector accesorio de corte cuando use la
unidad como recortador de césped.

Instale el protector accesorio de corte en el montaje del
protector insertando tres (3) tornillos en el montaje del
protector. Ajuste bien con un destornillador de vástago plano
(Fig. 7).

REMOCIÓN DEL ACCESORIO DE C OR TE E INSTALACIÓN
DE LA CUCHILLA DE CORTE

NOTA: Para facilitar la remoción o la instalación de la

cuchilla de corte o del accesorio de corte,
coloque la unidad sobre el suelo o sobre un
banco de trabajo.

Remoción del protector accesorio de corte

Lea Remoción e Instalación del Protector Accesorio de Corte.

Remoción del accesorio de corte

REMOCIÓN E INSTALACIÓN DEL PROTECTOR
ACCESORIO DE CORTE

Saque el protector accesorio de corte cuando use la
unidad como cortador de malezas

Saque el protector accesorio de corte del montaje del protector
retirando los tres (3) tornillos con un destornillador de vástago
plano (Fig. 7). Guarde las piezas para usarlas en el futuro.

(3) Tornillos

Protector

accesorio de

corte

Montaje del

protector

Bastidor del

engranaje

INSTALACIÓN DEL ARNÉS

1. Pase la correa a través del centro de la hebilla.

2. Pase la correa sobre la barra transversal y hacia abajo a
través de la ranura de la hebilla (Fig. 4).

3. Coloque el arnés por encima de su cabeza y sobre su
hombro. Abroche en el adaptador de apoyo (Fig. 5).

4. Ajuste la longitud de acuerdo a la medida del operador.
Tire de la orejeta para alargarlo y tire de la correa para
acortarlo (Fig. 6).

Adaptador

de apoyo

ADVERTENCIA: El bastidor del engranaje se

calienta mucho con el uso y puede causar lesiones
al operador. Cuando la unidad se apaga, per­manece caliente durante un rato. No toque el
bastidor del engranaje hasta que se haya enfriado.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones person­ales, el protector accesorio de corte DEBE estar
instalado en todo momento cuando use la unidad
como recortador de césped.

ADVERTENCIA: El protector accesorio de corte
NO debe estar instalado cuando use la unidad
con una cuchilla. Saque el protector accesorio
de corte antes de sacar o instalar la cuchilla.

ADVERTENCIA: Use siempre el arnés para el
hombro cuando use la cuchilla de corte a fin de
evitar graves lesiones personales.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig.6

Fig.5

Fig.4

Fig.7

E9

Instalación de la cuchilla de corte

4. Coloque la cuchilla de corte en el buje del eje de salida
(Fig. 11).

5. Verifique que la cuchilla de corte esté centrada en el
estribo de guía y quede plana contra el buje del eje de
salida (Fig. 12).

6. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla
de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje
(Fig. 8).

7. Coloque el retén de la cuchilla y la tuerca en el eje de
salida. Verifique que la cuchilla esté bien instalada.

Accesorio de corte

Ranura de la

varilla de cierre

Varilla de cierre

Orificio del buje del eje

Ranura de la

varilla de cierre

Buje del eje

de salida

Varilla de

cierre

Eje de salida

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del eje
(Fig. 8).

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de
la unidad (Fig. 9).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, saque el accesorio
de corte girando en sentido horario hacia afuera del eje
de salida (Fig. 10). Guarde el accesorio de corte para su
uso futuro.

NOTA: El retén de la cuchilla debajo del accesorio de corte

se utilizará cuando instale la cuchilla de corte.

Montaje del

protector

Varilla de

cierre

Cuchilla de

corte

Retén de la cuchilla

Tuerca

Buje del eje

de salida

Orificio de guía

Estribo de guía

ADVERTENCIA: Si la cuchilla de corte no está

centrada, la unidad vibrará y la cuchilla puede
desprenderse y salir volando, lo cual puede
causar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per­sonales, use siempre guantes cuando maneje o
instale la cuchilla.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig.12

Fig.11

Fig.10

Fig.9

Fig.8

E10

Accesorio de corte

Varilla de cierre

4. Saque la tuerca, el retén de la cuchilla y la cuchilla.
Guarde la tuerca y la cuchilla juntas en un lugar seguro
para su uso futuro. Guarde fuera del alcance de los niños.

Instalación del accesorio de corte

5. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla de
cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje del
eje (Fig. 8). Coloque el retén de la cuchilla en el eje de salida
con la superficie plana contra el buje del eje de salida según
se ilustra en la Fig. 15. Enrosque el accesorio de corte en
sentido antihorario en el eje de salida. Ajuste bien.

NOTA: El retén de la cuchilla debe estar instalado en el

eje de salida en la posición ilustrada para que el
accesorio de corte funcione en forma correcta.

6. Saque la varilla de cierre.

7. Instale el protector accesorio de corte. Lea Remoción e
instalación del protector accesorio de corte.

Sentido

horario

Retén de la

cuchilla

Buje del eje de

salida

1/4-1/2 de vuelta

en sentido

antihorario

9. Saque la varilla de cierre de la ranura de la varilla de
cierre.

REMOCIÓN DE LA CUCHILLA DE CORTE E
INSTALACIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE

Remoción de la cuchilla de corte

1. Alinee el orificio del buje del eje con la ranura de la varilla
de cierre e inserte la varilla de cierre en el orificio del buje
(Fig. 8).

2. Sostenga la varilla de cierre en su lugar junto al brazo de
la unidad (Fig. 14).

8. Ajuste la tuerca en sentido antihorario contra la cuchilla
mientras sostiene la varilla de cierre;

• Si usa una llave de torsión y un casquillo de 5/8 de
pulgada, ajuste a:

325 - 335 pulgadas • libra,
27 - 28 pies • libra,
37 -38 N•m.

• Si no tiene una llave de torsión, use una llave de boca
cerrada de 5/8 de pulgada o de casquillo, gire la tuerca
hasta que el retén de la cuchilla esté ajustado contra el
buje del eje. Verifique que la cuchilla esté bien instalada,
luego gire la tuerca 1/4 a 1/2 vuelta más en sentido
antihorario (Fig. 13).

3. Mientras sostiene la varilla de cierre, afloje la tuerca de la
cuchilla girándola en sentido horario con una llave de
casquillo o de boca cerrada de 5/8 de pulgada (Fig. 14).

ADVERTENCIA: Si la cuchilla de corte no está
centrada, la unidad vibrará y la cuchilla puede
desprenderse y salir volando, lo cual puede
causar graves lesiones personales.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per­sonales, el protector accesorio de corte DEBE
estar instalado en todo momento cuando use la
unidad como recortador de césped.

ADVERTENCIA: No afile la cuchilla de corte.
Afilar la cuchilla puede causar que la punta se
desprenda durante el uso. Esto puede causar
graves lesiones personales. Cambie la cuchilla.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per­sonales o el daño de la unidad, no arranque ni
use esta unidad con la varilla de cierre en la
ranura de la varilla de cierre.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig.15

Fig.13

Fig.14

E11

INFORMACION ACERCA DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible

de acuerdo con los reglamentos federales,
estatales y locales.

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL
COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos
principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese
de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el
aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de
gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o
MTBE(éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe
agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el
combustible puede causar la separación del combustible y el
aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use
combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de
menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso
es inevitable, tome las precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo
indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargar­lo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes
de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad
contiene un aditivo en el combustible que ayudará a inhibir
la corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma.
Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta
unidad.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el
combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina
STA-BIL® o similar. Agregue 23 ml (0,8 onzas) de aditivo de
combustible por galón de combustible de acuerdo con las
instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos
directamente en el tanque de combustible de la unidad.

ADVERTENCIA

: Cargue el combustible en un área

exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato
todo combustible que se haya derramado. Evite
crear una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se
hayan evaporado los gases del combustible.

ADVERTENCIA:Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del
combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del
combustible firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.
Los gases pueden explotar si se encienden.
Apague siempre el motor y espere que se enfríe
antes de cargar el tanque de combustible. No
fume mientras llena el tanque. Mantenga las chis­pas y las llamas lejos del área.

PRECAUCION

: Para que el motor funcione correc-

tamente y con la mayor fiabilidad, preste mucha
atención a las instrucciones de mezcla de aceite y
combustible del envase de aceite de 2 ciclos. El uso
de combustible mezclado en forma incorrecta
puede dañar seriamente el motor.

Mezcle bien la proporción correcta de aceite de motor de 2
ciclos y gasolina sin plomo en una lata para combustible por
separado. Use una proporción de combustible y aceite de
40:1. No los mezcle directamente en el tanque de
combustible. Consulte la tabla a continuación para obtener
las proporciones específicas de mezcla de gasolina y aceite.

NOTA: La proporción de mezcla de aceite y combustible

de 40:1 se obtiene al mezclar 3,8 litros (un
galón) de gasolina sin plomo con una botela de
95 ml (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos.

GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS

3,8 LITERS

(1 GALON de EE.UU.)

95 ml

(3,2 ONZAS FLUIDAS)

1 LITER 25 ml

+

PROPORCION DE LA MEZCLA= 40 : 1

Fig.18

Fig.17

Fig.16

E12

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador (Fig. 18). Deje
enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición
de APAGADO (O) (Fig.16).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea
las Instrucciones para mezclar aceite y combustible.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición
de ENCENDIDO (I) (Fig. 16).

3. Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador
lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible
en la bombilla (Fig. 17). Si el combustible no está visible,
oprima tres (3)veces más o hasta que lo vea.

4. Coloque la palanca del obturador en posición de
obturación COMPLETA (FULL) (A) (Fig. 17).

5. Mientras oprime la traba del regulador, oprima el control
del regulador a la posición más abierta (regulación
completa) (Fig. 16).

6. Con la unidad en posición de inicio (Fig. 18) tire de la cuerda
de arranque rápidamente 5 veces en la posición de
obturación COMPLETA (FULL) (A) . Si el motor intenta
funcionar antes del quinto tirón, proceda al paso 7.

NOTA: El motor no funcionará en la posición de obtu-

ración COMPLETA (FULL) (A) .

7. Coloque la palanca del obturador en posición de
obturación PARCIAL (PARTIAL) (B) (Fig. 17).

8. Tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a 3 veces
para arrancar el motor (Fig. 18).

NOTA: Oprima el control del regulador hasta que el

motor haya arrancado y se haya calentado.

9. Si el motor no arranca, repita los pasos 3 a 8.

10. Oprima el control del regulador para calentar el motor de
5a 10 segundos. Coloque la palanca del obturador en
posición de MARCHA(RUN) (C) (Fig. 17).

NOTA: No es necesario usar el obturador cuando arranque

un motor que ya está caliente. Coloque el control
de encendido y apagado en posición de ENCENDI­DO (ON) (I) (Fig. 16) y arranque en posición de
obturación PARCIAL (PARTIAL) (B) (Fig. 17).
Cuando arranque, ponga el obturador en la posi­ción MARCHA (RUN) (C) (Fig. 17).

ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape de
monóxido de carbono pueden ser letales en un
área cerrada.

ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales.
Colóquese en posición de inicio cuando tire de la
cuerda de arranque (Fig. 18). El operador y

la unidad
deben estar en una posición estable al arrancar la
unidad para evitar graves lesiones personales.

Control de encendido y

apagado

Arranque/Encendido (I)

Parado/

Apagado (O)

Traba del

regulador

Control del

regulador

Palanca del

obturador

Posición de obturación

completa (A)

Posición de

marcha (C)

Posición de

obturación parcial (B)

Cuerda de

arranque

Control del regulador

Bombilla del

cebador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

E13

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación
(Fig. 19). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está
sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo
la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil
contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que
el operador tenga que inclinarse.

Una vez que usted esté en la posición de funcionamiento,
enganche la correa para el hombro a la unidad.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE COR TE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de
corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee
suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 20)
mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completa-

mente extendida. Es más difícil soltar línea al
acortarse la línea de corte.

ADVERTENCIA: Use siempre protección para sus
ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo
de una lesión al operar esta unidad.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor
de 1 pulgada (25.4 mm.) de línea de corte. La cuchilla en la
protección del accesorio de corte detendrá la línea en la
longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre
terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el
césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la
línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar
línea al acortarse la línea de corte.

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo mien-

tras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de
cercos

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS
AL RECORTAR

• Para mejores resultados que recortan, operar la unidad
en válvula de admisión repleta.

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es
paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de
la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes).
Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte
y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 8 pulgadas (200 mm.) trabajando de
arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el
desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

• Corte de izquierda a derecha siempre que sea posible.
Cortar hacia la derecha mejora la eficiencia de la unidad.
Los recortes salen arrojados en sentido contrario al
operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de
corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de
adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en
longitudes más cortas produce mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén
secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas
anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte
contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

PRECAUCION: No saque ni altere el ensamble
de la cuchilla limitadora de línea. La longitud
excesiva de la línea causará el recalentamiento
del motor. Esto puede causar graves lesiones
personales o daño a la unidad.

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig.20

Fig.19

E14

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de
alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se
ubique a un ángulo de 30°con el suelo (Fig 21).

USO DE LA CUCHILLA DE CORTE

Antes de operar la unidad con la cuchilla de corte, párese en
posición de corte (Fig. 22). Lea Cómo sostener el Recortador.

Consejos para el uso de la cuchilla de corte:
Para establecer un procedimiento rítmico de corte:

• Fije los pies con firmeza, cómodamente aparte.

• Lleve el motor a plena regulación antes de penetrar el
material a cortar. La cuchilla tiene su máxima capacidad
de corte a plena regulación y también es menos
probable que se adhiera, se trabe o cause el impulso de
la cuchilla, lo cual puede causar graves lesiones
personales al operador o a otros.

• Corte girando la parte superior de su cuerpo de izquierda
a derecha.

• Suelte siempre el gatillo del regulador y espere que el
motor vuelva a marcha lenta cuando no esté cortando.

• Cuando termine la labor, desabroche siempre la unidad
antes de quitarse el arnés.

• Mueva la unidad en la dirección opuesta en que gira la
cuchilla, con lo cual logrará una mejor acción de corte.

• Avance al área siguiente a cortar después de la maniobra
de retorno, y vuelva a fijar los pies.

• La cuchilla de corte está diseñada con un segundo borde
de corte, el cual puede ser utilizado retirando la cuchilla,
dándola vuelta y volviendo a instalarla.

Para reducir la posibilidad de que se enrede material en la
cuchilla, siga estos pasos:

• Corte a plena regulación.

• Mueva la unidad de su izquierda a derecha hacia el
material que va a cortar (Fig. 23).

• En el movimiento de retorno, evite tocar el material que
acaba de cortar.

ADVERTENCIA: No afile la cuchilla de corte. Si
afila la cuchilla, la punta puede desprenderse
durante su uso. Esto puede causar graves
lesiones personales a usted mismo o a los
demás. Cambie la cuchilla.

ADVERTENCIA: La cuchilla continúa girando
luego de apagar el motor. La cuchilla en desliza­miento puede causarle graves cortes si lo toca
en forma accidental.

ADVERTENCIA: Cuando la cuchilla giratoria
hace contacto con un objeto que no corta de inmedia­to, puede ocurrir el impulso de la cuchilla. El impulso de
la cuchilla puede ser lo suficientemente violento como
para hacer que la unidad y/o el operador sean impulsa­dos en cualquier dirección, y posiblemente perder el
control de la unidad. El impulso de la cuchilla puede
ocurrir si la cuchilla se tropieza, se traba o se atora. Es
más posible que esto ocurra en áreas donde es difícil
ver el material que está cortando.

ADVERTENCIA: No use la cuchilla de corte para
recortar bordes ni como un recortador de bor­des, puede causarle graves lesiones personales a
usted o a los demás

ADVERTENCIA: Use siempre protección para sus
ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo
de una lesión al operar esta unidad.

ADVERTENCIA: No limpie el material con el motor
en marcha ni con la cuchilla girando. Para evitar
graves lesiones personales, apague el motor.
Espere que la cuchilla se detenga antes de sacar el
material envuelto alrededor del eje de la cuchilla.

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig.23

Fig.22

Fig.21

Fig.26

Fig.25

Fig.24

E15

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o habil­idades especiales. Si no está seguro acerca de
estos procedimientos, lleve su unidad a un
establecimiento de reparación, persona o dis­tribuidor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento
deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla.
Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de
cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y sis­temas pueden ser hechos por cualquier
establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser
necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor
después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa
pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de
aceleración, es posible que sea necesario realizar este
mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta
inspección, haga que un establecimiento de reparación,
persona o proveedor de servicio autorizado que arregle
motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO
intente realizar este proceso usted mismo ya que puede
ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que
se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales
graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones
con la unidad funcionando. Realice siempre el man­tenimiento y las reparaciones con la unidad fría.
Desconecte el cable de la bujía de encendido para
cerciorarse de que la unidad no arrancará.

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la
línea individual regular.

Use siempre línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de

0.095 pulg. (2.41 mm). Una línea que no sea la indicada puede
causar que el motor se recaliente o falle.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte:

• Bobine el carrete interior con línea nueva

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 24).
Inspeccione el perno de adentro del botón de tope para
verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de
tope si está dañado.

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 24).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 24).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el
resorte, el eje y la bobina exterior (Fig. 25).

5. Verifique el desgaste de los dientes de posición del
carrete interior y bobina exterior (Fig. 26). Si es necesario,
saque la rebaba o cambie el carrete y la bobina.

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con
metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elemen­tos pueden desprenderse y convertirse en un
proyectil peligroso.

Botón de tope

Perno

Carrete interior

Bobina exterior

Resorte

Dientes de posición

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el moto

r

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

Página E11

Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E17
Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo
Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E18
Página E19

Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas u
obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Página E18

Fig.31

Fig.30

Fig.28

Fig.27

E16

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 40 pies (12.2 m) de nueva línea
de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada
extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del
carrete interior (Fig. 28). Pase la línea a través del carrete
interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el
carrete (Fig. 29). Bobine la línea en la dirección indicada
en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las
dos líneas para evitar que se superpongan. No
superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 20 pies (6.1 m) de nueva línea
de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno
de los orificios del carrete interior (Fig. 30). Pase la línea a
través del carrete interior hasta que queden sólo 4
pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del
carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de
que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 30).

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6
pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la
dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de
fijación (Fig. 31).

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la
bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte
dentro de la bobina exterior (Fig. 32). Empuje el carrete
interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el
carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y
tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de
fijación de la bobina.

Para usar con SplitLine™ o

línea individual

Para usar SÓLO con

línea individual

Orificios

ranurados

Lazo

Resorte

Ranuras de Fijación

Lazo

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el car-

rete interior con los orificios ranurados. La línea
individual puede usarse en cualquier tipo de
carrete interior. Use la Figura 27 para identificar
el carrete interior que usted tiene.

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea
puede no soltarse en forma adecuada si es
demasiado larga.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio
de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de
tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig.29

Fig.32

Fig.33

Fig.35

Fig.34

E17

Palanca del

obturador

Tornillo

Tornillo

Posición de
obturación

parcial

INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque
el botón de tope en sentido antihorario (Fig. 24).
Inspeccione el perno dentro del botón de tope para
verificar que se mueva con libertad. Cambie el botón de
tope si está dañado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior
(Fig. 24).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 24).

4. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a instalar el accesorio de
corte.

5. Inserte los extremos de la línea en los ojalillos de la
bobina exterior (Fig. 32).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina
exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre
sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior,
tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de
las ranuras de retención de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el botón de
tope girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

Piezas de repuesto

Lea Piezas y Accesorios de Repuesto.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire

1. Coloque la palanca del obturador en posición de
obturación PARCIAL(PARTIAL) (B).

NOTA:

La palanca del obturador debe estar en posición de
obturación PARCIAL (PARTIAL) (B) (Fig. 33) para
sacar la cubierta del silenciador / filtro de aire.

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del
silenciador / filtro de aire (Fig. 33). Use un destornillador de
vástago plano o de broca Torx N°T20.

3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones person­ales, apague siempre su recortador y espere que se
enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de
mantenimiento.

Limpieza del Filtro de Aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de
operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es
importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire,
su garantía quedará ANULADA.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la sección de

Remoción de la cubierta del silenciador / filtro de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el
filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 34)

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 34). Enjuague
bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por
completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig.35).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite
(Fig. 35).

Filtro de

aire

Tapa interior del

silenciador

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire /
silenciador (Fig. 34).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble

de la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantía
quedará ANULADA.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig.37

Fig.36

E18

Silenciador - Lado Frontal

Silenciador - Lado Posterior

Pernos

Junta de

escape

Parachispas

Silenciador - Lado Posterior

Parachispas

Destornillador de

vástago plano

Parachispas

Reinstalación de la cubierta del silenciado /filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la
parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los
orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 33) y ajústelos.

No los ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción
de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos que lo
sujetan al motor. (Fig. 36). Quite los dos (2) pernos con un
destornillador de punta plana, una llave de tubo de 5/16 o
destornillador para tuercas. Hale el silenciador del motor.

3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la junta de
escape. Retire la junta de escape (Fig. 36).

NOTA: Si la junta de escape está torcida o dañada,

ponga una nueva antes de volver a instalar el
silenciador.

4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un
destornillador de punta plana del orificio en bajo relieve
(Fig. 37). Quite el parachispas del silenciador.

5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas metálicas.
Cámbielo si está dañado o si no lo puede limpiar
completamente (Fig. 37).

6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del orificio
en bajo relieve de la parte posterior del silenciador.
Asegúrese que encaje fijamente contra el silenciador y
que no quede levantado.

7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior del
mismo. Alinees los orificios de los pernos de la junta del
silenciador en el silenciador. Mientras sostiene la junta en
su lugar, ponga los pernos en el lado frontal del
silenciador (Fig. 36).

8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los pernos
insertados contra el motor, alineando los orificios de los
pernos. Apriete los pernos contra el motor, para asegurar
el silenciador.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

80-90 pulg.•libras (9-10.2 N•m).

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

ADVERTENCIA: Si el silenciador no se aprieta
fijamente se puede caer y causarle daño a la
unidad y posibles lesiones personales graves.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

E19

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 38).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador
deben ser realizados por un proveedor de servi­cio autorizado.

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el
motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente.
Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo y
bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la
Información sobre Aceite y Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la operación
de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y
cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto
con frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado.
Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo
de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro
de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de
velocidad lenta de la siguiente manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta
durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones
de arranque y apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione
en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño

destornillador Phillips o de vástago plano en el orificio de la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 38). Gire el
tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de
vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor
funciona en mínima.

NOTA: El accesorio de corte no debe girar mientras el

motor está en marcha lenta.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está en
marcha lenta, gire el tornillo de marcha lenta en sentido
antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario)
para reducir la velocidad lenta.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro
de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben resolver
la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima,

• El motor fluctúa o se para al acelerar,

• Existe una pérdida de fuerza motriz,

Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado
para que lo ajuste.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La
separación correcta es de 0.020 pulgadas (0.5 mm). Retire la
bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su
estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de
la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía
de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave
de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o
deterioradas. Fije la separación de aire a 0.020 pulgadas
(0.5 mm) utilizando un calibrador (Fig. 39).

4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta
en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de
casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que esté
ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m).
No ajuste demasiado.

PRECAUCION: No limpie con chorro de arena,

ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría
dañarse si penetran pequeñas partículas en el
cilindro.

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad, asegúrese
de que el accesorio de corte se haya detenido
antes de apoyar la unidad para prevenir graves
lesiones personales.

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede
estar girando durante los ajustes del carburador.
Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las
instrucciones de seguridad para prevenir graves
lesiones personales.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig.39

Fig.38

0.020 pulg.
(0.5 mm.)

Tornillo de marcha

en vacío

E20

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la
unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores
domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y
limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el
bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con
un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el
tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o
chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y daños.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de
tiempo, siga el siguiente procedimiento para su
almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en
un recipiente que contenga la misma mezcla de
combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya
permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche
la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las
regulaciones federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se
ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido
drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de
encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 ml) de
cualquier aceite para motor de 2 ciclos buena calidad
dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque
lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la
bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el
recortador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen
partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes
dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que
puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser
guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de transportar

• Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar.

• Asegure la unidad durante su transporte.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per­sonales, apague siempre su recortador y espere
que se enfríe antes de limpiarlo o realizar
cualquier tipo de mantenimiento.

ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO

Aceite de 2 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Parachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180120

Cartucho de la línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147345

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610636

Bobina exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 683301

Carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147495

Botón de tope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180814

Tapa del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Puede adquirir estas piezas de repuesto en su distribuidor
local autorizado.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

E21

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte
El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva
El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior
La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior
La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea
La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea
No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hastasacar

4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador
La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido
Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

CAUSA ACCIÓN

El control de apagado On/Off está en posición de OFF Gire el control de apagado On/Off a ON
El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado
La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces
El motor está inundado Use el procedimiento de arranque con la palanca del

obturador en la posición de marcha (RUN)
El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva
La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido
Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire
El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva
El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva
El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador
El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte
El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire
Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional,comuníquese con su proveedor de servicio autorizado .

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

RESOLUCION DE PROBLEMAS

E22

Tipo de motor............................................................................................................................................................... Enfriado por aire,de 2 ciclos

Carrera.......................................................................................................................................................................................... 1.25 pulg.(31.75 mm)

Desplazamiento.................................................................................................................................................................... 1.9 pulg.cúbicas (31 cc)

Tipo de embrague......................................................................................................................................................................................... Centrífugo

R.P.M.de velocidad mínima........................................................................................................................................................2,800 - 4,400 r.p.m.

R.P.M.de operación ...................................................................................................................................................................................7,200+ r.p.m.

Tipo de encendido.......................................................................................................................................................................................Electrónico

Interruptor de encendido.........................................................................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido................................................................................................................................. 0.020 pulg.(0.5 mm.)

Lubricación.............................................................................................................................................................. Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite..................................................................................................................................................................... 40:1

Carburador....................................................................................................................................................................... Diafragma,multiposicional

Arranque................................................................................................................................................................................ Rebobinado automático

Silenciador...........................................................................................................................................................................Desviado con protección

Regulador........................................................................................................................................................................ Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................................................... 12 onzas (355 ml)

MOTO R

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE

Bastidor del eje impulsor.......................................................................................................................................................................Tubo de acero

Control del regulador..............................................................................................................................................Gatillo para el dedo con traba

Peso de la unidad (Sin combustible,con accesorio de corte,

protector accesorio de corte y manija en “J”)................................................................................................................... 14.75 libras (6.69 kg)

Mecanismo de corte............................................................................. Cuchilla de corte de 4 dientes,cabeza de corte de cuerda doble

Bobina de la línea.............................................................................................................................................. Desprendedor percusivo de línea

Diámetro de la bobina de la línea.................................................................................................................................... 4 pulgadas (101.6 mm)

Diámetro de la línea de corte...................................................................................................................................... 0.095 pulgadas (2.41 mm)

Diámetro de la trayectoria de corte,accesorio de corte ........................................................................................... 18 pulgadas (45.7 cm)

Diámetro de la trayectoria de corte,cuchilla de corte................................................................................................. 8 pulgadas (204 mm)

Arnés para el hombro.................................................................................................................................................. Broche individual a presión

ESPECIFICACIONES

E23

NOTAS

E24

NOTAS

E25

Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Agencia de Protección Ambiental yTroy-Bilt LLC se complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones para
su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso fuera de la
carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra smog más estrictas. Bolens tiene que
garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de tiempo
que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor para uso
fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible, el sistema
de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos
relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Bolens reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo alguno para
usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna pieza de su
motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Bolens.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento requerido
que aparece en el manual del operador. Bolens recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren el mantenimiento
de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Bolens no puede negar garantía exclusivamente por la falta de
comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Bolens puede negarle cobertura de
garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento
inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio Autorizado Bolens tan
pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período de tiempo razonable, el cual no
deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-520-5520.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.
El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en cuanto a

material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.
La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un Centro de

Servicio Bolens Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con Bolens llamando al: 1-800-520-5520.
Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido o que

esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario” está garantizada
durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser reemplazada según indica el
mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer punto de reemplazo programado para
dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo garantía
está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Bolens Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una pieza bajo
garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.
El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de garantía. El

fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios optativos o piezas
modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Bolens Autorizado más cercano. Los servicios o reparación por
motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Bolens Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la reparación
de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de reemplazo
que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento o reparación sin garantía y no
reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador, cebador,
líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido y silenciador.

PARTS LIST

Item Part No. Description

1 791-182059 Air Cleaner/Muffler Cover Assembly

(includes 2 & 37)
2 791-180350 Air Cleaner Filter
3 791-180351 Carburetor Mounting Screws
4 791-180226 Wavey Washer
5 791-182160 Choke Lever Assembly (includes 6)
6 791-182161 Choke Knob and Screw
7 791-182162 Choke Lever and Plate (includes 4 & 5)
8 753-04333 Carburetor Assembly (includes 9 & 20)
9 791-610675 Carburetor Gasket

10 791-181860 Carb Mount Screw
11 791-683974 Primer and Hose Assembly
12 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 10, 13 & 14)
13 791-684451 Reed Assembly
14 753-1208 Carburetor Mount Gasket
15 753-04332 Crank Case Service Assembly (includes 10)
16 791-612134 Rear Mounting Pad
17 753-04311 Fuel Tank Assembly (includes 18-20)
18 791-182612 Fuel Cap Assembly
19 791-181168 Fuel Return Line
20 791-682039 Fuel Line Assembly
21 791-145308 Front Mounting Pad
22 791-182064 Shroud Extension and Stand
23 791-182736 Flywheel Assembly
24 791-181065 Spacer
25 753-04232 Recoil Pulley Assembly
26 791-613102 Recoil Spring
27 791-611061 Rope Guide
28 791-181441 Pulley Retainer Assembly
29 791-181079 Pull Handle

Item Part No. Description

30 791-613103 Rope
31 753-04253 Starter Housing Assembly (includes 25–29 & 31)
32 791-181862 Housing Screw
33 791-182368 Clutch Washer
34 791-181445 Clutch Rotor Assembly (includes 33)
35 791-153592 Clutch Drum Assembly
36 791-182797 Clutch Cover Assembly
37 791-181345 Cover Screw
38 791-182519 Anti-Rotation Screw
39 791-182798 Wire Leads and Sleeve
40 791-611063 Ground Tab
41 753-04337 Module Assembly (includes 40)
42 791-610311 Spark Plug
43 753-04159 Exhaust Gasket
44 791-182066 Muffler Assembly (includes 43, 45 & 50)
45 791-147575 Muffler Mounting Bolt Assembly
46 753-04323 Cylinder Assembly (includes 50)
47 753-1207 Piston and Rod Assembly
48 753-1197 Cylinder Gasket
49 791-182723 Cylinder Bolt
50 791-182747 Spark Arrestor Screen

* 753-04134 Engine Gasket Kit
* 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit
* 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit
* 753-1209 Piston Ring
* 753-04334 Short Block Assembly

(includes 10, 15, 42, 47-50)

* 791-181599 Clutch Springs (Qty. 2)
* Items Not Shown

37

1

2

3

8

10

12

3

4

5

7

6

11

13

14

15

47

48

21

49

19

16

17

18

20

33

34

35

38

36

37

23

24

25

26

27

29

30

32

31

22

41

46

42

43

44

45

28

9

37

50

37

39

40

37

ENGINE PARTS - MODEL BL250

2-CYCLE GAS TRIMMER

PPN 41BD250G163

PARTS LIST

Item

Part No. Description

1 791-00040 Throttle Housing and Trigger

Assembly (includes 2-4)
2 791-00041 Throttle Trigger Lock-Out
3 791-00042 Throttle Trigger
4 791-182690 Throttle Trigger Spring
5 791-182405 Switch Assembly
6 791-182877 Throttle Cable Assembly
7 791-610327 Harness Clip
8 791-147486 Drive Shaft Housing Assembly
9 791-180286 J-Handle Assembly

10 791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 11-16)
11 791-181811 Screw
12 791-181812 Upper Handle Clamp
13 791-181813 Middle Handle Clamp
14 791-181814 Lower Handle Clamp
15 791-181815 Nut
16 791-145569 Anti-Rotation Screw
17 791-683299 Shield and Blade Assembly (includes 18)
18 791-682061 Blade Assembly
19 791-182200 Shield Mount Screw Assembly
20 791-182195 Gearbox Mounting Hardware
21 791-145569 Anti-Rotation Screw
22 791-182193 Gearbox Assembly (includes 20, 21, 24 & 25)
23 791-147492 Blade Shield
24 791-182196 Blade Driver
25 791-147490 Retaining Washer
26 791-612483 Spool Shaft
27 791-683301 Outer Spool and Eyelet Assembly
28 791-612026 Retainer
29 791-610636 Spring
30 791-147495 Inner Reel
31 791-180814 Bump Head Knob Assembly
32 791-145873 4-Tooth Blade
33 791-683304 Guard Mount Screws
34 791-181699 Nut
35 791-181817 Flexible Drive Shaft
36 791-182192 Right Housing
37 791-182194 Pinion Gear Assembly
38 791-182199 Output Shaft Bushing
39 791-182198 Output Shaft Gear
40 791-182197 Output Shaft Assembly (includes 38 & 39)
41 791-182191 Left Housing
42 753-04348 Palnut

* 791-180014 Blade Retaining Kit (includes 25 & 34)
* 791-613226 Locking Rod Tool
* 791-682075 Shoulder Harness

Optional Accessories

* 791-147278B Reel and Line Assembly
* 791-147498 Bump Head Assembly (includes 26-31)
* Items Not Shown

6

1

5

2 3

4

8

7

1

11

13
14

15
16

9

33

12

10

22

20

37

38

39

21

36

24

40

41

19

35

19

18

17

22

20

18

23

21

32

19

24

25
34

25

26

27

28

29

30

31

42

42

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL BL250

2-CYCLE GAS TRIMMER

PPN 41BD250G163

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA USARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO.

PARA FORMULAR PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-520-5520

MANUAL DEL OPERADOR, No. de catálogo 769-00537
IMPRESO EN LOS EE.UU. 12/02

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier garantía
implícita de comercio o conveniencia para un propósito
particular, se aplica después del período pertinente de la
garantía explícita escrita que aparece anteriormente en
cuanto a las partes como se identifican. Ninguna otra
garantía o garante explícito, ya sea escrito u oral, excepto la
que se menciona arriba, entregada por cualquier persona o
entidad, incluyendo comerciante o detallista, en cuanto a
cualquier producto comprometerá a Troy-Bilt LLC. Durante
el período de garantía, los recursos exclusivos se refieren a
reparar o reemplazar el producto como se expresa arriba.

(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la
duración de una garantía implícita, por lo tanto la restricción
anterior podría no aplicar a usted.)

Las estipulaciones expresadas en esta garantía proporcionan
el único y exclusivo recurso que se presenta a partir de las
ventas. Troy-Bilt LLC no será responsable por pérdidas o
daños incidentales o consecuentes incluyendo, sin
restricción, gastos incurridos por substitución o reemplazo
de servicios de cuidado de césped, por transporte o por
gastos relacionados, o por gastos de arriendo para
reemplazar temporalmente un producto garantizado.

(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la
duración de la garantía implícita, por lo tanto las restricciones
anteriores podrían no aplicar a usted.)

En ningún caso cualquier recuperación será mayor que la
cantidad del precio de compra del producto vendido. La
alteración de las características de seguridad del producto
invalidará esta garantía. Usted asume el riesgo y responsabilidad
en caso de pérdida, daño, o perjuicio a usted y a su propiedad,
y/o a otros y su propiedad que surja a partir del uso erróneo o
incapacidad para utilizar el producto.

Esta garantía limitada se extenderá tan sólo al comprador
original, arrendatario original o aquella persona que lo recibió
como regalo.

Cómo las leyes estatales se relacionan con esta garantía:

esta garantía le proporciona derechos legales específicos, y
usted podría contar con otros derechos los cuales varían de
acuerdo al estado en que se encuentre.

Para ubicar a su representante más cercano llame al

1-800-520-5520.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

A continuación expone una garantía limitada Troy-Bilt LLC en
relación con su nueva mercadería adquirida y utilizada en los
Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza su producto en cuanto a defectos en el material
y mano de obra por un período de dos ("2") años, comenzando a
partir de la fecha de la compra original y, según su criterio,
reparará o reemplazará sin costo alguno, cualquier parte que se
detecte defectuosa en cuanto al material o mano de obra. Esta
garantía limitada sólo se aplicará si este producto se ha manejado
y mantenido de acuerdo al Manual del usuario que se adjunta al
producto, y si no se le ha sometido a un uso erróneo, abuso,
utilización comercial, negligencia, accidente, mantenimiento
inadecuado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daño
debido a otro peligro o desastre natural. Cualquier daño
ocasionado por la instalación o uso de cualquier accesorio o
aparato eléctrico que Troy-Bilt no autorice para su utilización con
el(los) producto(s) a que este manual se refiere, anulará su garantía
respecto a cualquier daño consecutivo.

Esta garantía se extiende por noventa (90) días a partir de la fecha
de la compra original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que
se emplea para arrendar o con propósitos comerciales, o cualquier
otro propósito que produzca una ganancia.

CÓMO OBTENER SERVICIO:El servicio de garantía se encuentra
disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA A TRAVÉS DEL
REPRESENTANTE DE SERVICIO AUTORIZADO EN SU LOCALIDAD.
Para ubicar al representante de su área, por favor, revise las
Páginas Amarillas o comuníquese con el Departamento de
Servicio al Cliente de Troy-Bilt LLC llamando al

1-800-520-5520o

por correo a

PO Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019. No

se aceptará ningún producto devuelto directamente a la fábrica, a
menos que previamente el Departamento de Servicio al Cliente de
Troy-Bilt LLC haya extendido un permiso por escrito.

Esta garantía limitada no proporciona cobertura en los
siguientes casos:

A. Afinación, bujías, ajustes del carburador, filtros.

B. Elementos de desgaste - Polea de arranque,

cuerdas de arranque, púas.

C. Troy-Bilt no extiende garantía a productos vendidos o

exportados fuera de Estados Unidos, sus posesiones y
territorios, excepto aquellos vendidos a través de canales
autorizados para la distribución de exportación de Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de
cualquier Producto Bolens sin asumir cualquier obligación en
cuanto a modificar cualquier producto previamente fabricado.