Mio C250 User Manual [pt]
Manual do Utilizador
MioMap™ v3.2
Software de navegação para o Mio DigiWalker C250
Português
Agosto 2006 (v1.00)
Nota sobre direitos de autor
O produto e as informações contidas neste documento podem ser alterados a
qualquer momento sem aviso prévio.
Este manual não pode ser reproduzido ou transmitido por qualquer meio electrónico
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por escrito, da Mio Technology Limited.
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Áustria: © BEV, GZ 1368/2003
Dinamarca: © DAV
França: © IGN France
Grã-
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Itália: © Geonext/DeAgostini
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Suíça: © Swisstopo
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Públicas / Mapsolutions
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Todos os direitos reservados.
2
Agradecemos-lhe por ter escolhido o MioMap para prestar-lhe assistência na
navegação de porta à porta. Leia, em primeiro lugar, o Guia de Início Rápido e
comece a usar o MioMap imediatamente. Este documento é uma descrição
pormenorizada do software. Apesar de ser possível aprender a utilizar o MioMap
através da experiência, recomendamos que leia este manual para compreender
exactamente a função exacta de cada botão e ícone.
3
Índice
1 Avisos e informações de segurança ...................................................................8
2 Informações gerais..............................................................................................9
3 Utilizar o MioMap (Controlos)............................................................................ 10
3.1 Botões do dispositivo.................................................................................10
3.1.1 Ligar e desligar ...................................................................................10
3.2 Controlos e botões do ecrã........................................................................10
3.2.1 Selectores directos ............................................................................. 11
3.2.2 Selectores de lista .............................................................................. 11
3.2.3 Barras de deslocamento.....................................................................11
3.2.4 Interruptores .......................................................................................11
3.2.5 Interruptores no menu Quick (Rápido)................................................12
3.2.6 Teclados virtuais.................................................................................12
3.2.6.1 Teclados tipo ABC...........................................................................13
3.2.6.2 Teclados tipo QWERTY..................................................................13
3.2.6.3 O teclado numérico.........................................................................14
4 Descobrir o programa pelos ecrãs....................................................................15
4.1 Menu Principal...........................................................................................15
4.2 O mapa...................................................................................................... 16
4.2.1 Vistas de mapa 2D e 3D.....................................................................16
4.2.2 Níveis de zoom...................................................................................17
4.2.3 Esquemas de cor diurno e nocturno................................................... 18
4.2.4 Ruas e estradas..................................................................................19
4.2.5 Outros objectos................................................................................... 19
4.2.6 Localização actual e Bloquear-na-Estrada .........................................20
4.2.7 Ponto seleccionado no mapa, também conhecido como Cursor........ 21
4.2.8 Pontos de interesse (PI) visíveis.........................................................21
4.2.9 Câmaras de vigilância......................................................................... 22
4.2.10 Elementos do trajecto activo...............................................................23
4.2.10.1 O ponto de partida, os pontos de passagem e o destino.............23
4.2.10.2 Guia de direcção animado...........................................................23
4.2.10.3 A linha de trajecto........................................................................23
4.2.10.4 Estradas do trajecto excluídas nas preferências do utilizador..... 24
4.3 Ecrãs de mapa...........................................................................................24
4.3.1 Visualização de mudança de direcção (N.º 1)....................................26
4.3.2 Aumentar e diminuir o zoom (N.º 2 3)................................................27
4.3.3 Inclinar para cima e para baixo (N.º 4 & 5).........................................27
4.3.4 Bloquear em Posição GPS e rumo (No 6)..........................................28
4.3.5 Cursor (N.º 7)......................................................................................28
4.3.6 Escala do mapa (N.º 8).......................................................................29
4.3.7 Menu (N.º 9) ....................................................................................... 29
4
4.3.8 Orientação do mapa e vista superior (N.º 10).....................................29
4.3.9 Qualidade da posição por GPS (N.º 11).............................................30
4.3.10 Estado da bateria (N.º 12) ..................................................................31
4.3.11 Cortar o som (No 13).......................................................................... 31
4.3.12 Indicador de gravação / reprodução de registo de trajecto (N.º 14).... 31
4.3.13 Rua actual (N.º 16) .............................................................................32
4.3.14 Dados de viagem e Percurso (No. 17)................................................ 32
4.3.15 Distância até à próxima mudança de direcção (N.º 18)......................33
4.3.16 Próxima rua / Próxima localidade (N.º 19).......................................... 33
4.3.17 Aproximação à próxima mudança de direcção (N.º 20)......................33
4.3.18 Limite de velocidade actual (N.º 21) ................................................... 33
4.4 Ecrã de dados de GPS.............................................................................. 33
4.4.1 Apresentação dos dados do GPS....................................................... 34
4.4.2 Indicador de ligação de GPS .............................................................. 34
4.4.3 Indicador de qualidade dos dados do GPS.........................................34
4.4.4 Sincronização da hora........................................................................35
4.5 Ecrã de informações de trajecto ................................................................36
4.5.1 Apresentação de dados de trajecto (para pontos de passagem e
destino) 36
4.5.1.1 Linha de trajecto.............................................................................. 36
4.5.1.2 Distância por percorrer....................................................................37
4.5.1.3 Método............................................................................................37
4.5.1.4 Tempo restante............................................................................... 37
4.5.1.5 Hora prevista de chegada...............................................................37
4.5.1.6 Destino / Ponto de passagem.........................................................38
4.5.2 Ícones de aviso...................................................................................38
4.5.3 Ajustar ao ecrã.................................................................................... 39
4.5.4 Parâmetros.........................................................................................39
4.6 Menu..........................................................................................................39
4.6.1 Separador Procurar [Find] ..................................................................40
4.6.2 Separador Rápido [Quick]................................................................... 40
4.6.2.1 Mapa 2D / 3D (interruptor) ..............................................................40
4.6.2.2 Zoom Inclinação.............................................................................41
4.6.2.3 Modos Diurno e Nocturno (interruptor)............................................41
4.6.2.4 Informações destacáveis (interruptor).............................................42
4.6.3 Separador Route (Trajecto) ................................................................ 42
4.6.3.1 Repetir o cálculo [Recalculate]........................................................42
4.6.3.2 Eliminar [Delete]..............................................................................44
4.6.3.3 Simulação de navegação [Fly Over]................................................44
4.6.3.4 Editar [Edit]...................................................................................... 45
4.6.3.5 Informações [Info]............................................................................45
4.6.4 Botão principal....................................................................................45
4.7 Câmaras de vigilância................................................................................ 46
4.7.1 Tipos de câmara.................................................................................46
4.7.1.1 Câmaras fixas.................................................................................46
4.7.1.2 Câmaras móveis ............................................................................. 46
4.7.1.3 Câmaras integradas........................................................................47
4.7.1.4 Câmaras de vigilância de troço....................................................... 47
4.7.2 Direcção de trânsito analisada............................................................47
4.7.3 Limite de velocidade verificado...........................................................48
5
4.7.4 Adicionar uma nova câmara ou editar uma câmara existente............48
4.7.5 Alterar as opções do aviso de câmara................................................ 48
5 Procurar............................................................................................................ 50
5.1 Botões de procura do menu principal (Address, Favourites, POI, History —
Endereço, Favoritos, POI, Histórico) .................................................................... 50
5.2 Selecção através de toque no mapa..........................................................51
5.3 Utilizar o menu Procurar [Find] ..................................................................51
5.3.1 Procurar um endereço, rua, cruzamento ou cidade............................51
5.3.1.1 Seleccionar a cidade, estado e país para efectuar a procura .........52
5.3.1.2 Seleccionar uma rua ou o centro da localidade ..............................55
5.3.1.3 Seleccionar um número de casa ou o ponto central duma rua.......56
5.3.1.4 Como seleccionar um cruzamento em vez dum número de casa...57
5.3.1.5 Um exemplo duma procura de endereço completo......................... 57
5.3.2 Procurar no Histórico [Find in History] ................................................ 58
5.3.3 Procurar coordenadas [Find Coordinates]..........................................58
5.3.4 Procurar um dos favoritos (Home/Work — Casa/Trabalho)................59
6 Opções.............................................................................................................. 60
6.1 Opções gerais............................................................................................60
6.1.1 Modo de segurança [Safety Mode]..................................................... 60
6.1.2 Cores nocturnas automáticas [Automatic Night Colours] .................... 61
6.1.3 Aviso de velocidade excessiva [Warn When Speeding] ..................... 61
6.1.4 Opções de aviso de velocidade [Speed Warning Options].................61
6.1.4.1 Tolerância de velocidade [Speeding tolerance]............................... 61
6.1.4.2 Limite de velocidade alternativo [Alternative speed limit]................62
6.1.4.3 Tolerância de velocidade alternativa [Alternative speeding tolerance]
62
6.1.5 Activar o aviso de câmara de velocidade [Enable Speed Camera
Warning]............................................................................................................ 62
6.1.6 Opções de câmara de velocidade [Speed Camera Options]..............63
6.1.6.1 Aviso audível [Audible Warning]...................................................... 63
6.1.6.2 Aviso visível [Visible Warning]......................................................... 63
6.1.7 Definir destinos favoritos [Set Favourite Destinations]........................ 64
6.1.8 Repetição do cálculo de trajecto [Route Recalculation]......................65
6.1.8.1 Automático [Automatic] ...................................................................65
6.1.8.2 Desactivado [Disabled]....................................................................65
6.2 Opções de som..........................................................................................65
6.2.1 Volume / interruptor de som principal ................................................. 65
6.2.2 Volume / interruptor da voz de orientação [Voice guidance
volume/switch]...................................................................................................65
6.2.3 Volume / interruptor de som de teclas [Key sound volume/switch]..... 66
6.2.4 Volume dinâmico [Dynamic Volume] ..................................................66
6.2.5 Som de atenção [Attention Tone] .......................................................66
6.3 Opções de parâmetros de trajecto.............................................................67
6.3.1 Trajecto [Route]..................................................................................67
6.3.1.1 Mais curto [Shortest] ....................................................................... 67
6.3.1.2 Mais rápido [Fastest].......................................................................67
6.3.1.3 Económico ......................................................................................67
6.3.2 Veículo [Vehicle].................................................................................67
6.3.3 Tipos de estrada a incluir / excluir [Road types to include/exclude]....68
6.3.3.1 Estradas não pavimentadas [Unpaved Roads]...............................68
6
6.3.3.2 Auto-estradas [Motorways]..............................................................68
6.3.3.3 Ferries.............................................................................................68
6.3.3.4 Inversões de marcha [U-turns]........................................................ 68
6.3.3.5 Permissão necessária [Permit needed]...........................................69
6.3.3.6 Estradas com portagem [Toll Roads]..............................................69
6.3.3.7 Planeamento de fronteira [Cross-border Planning].........................69
6.4 Idioma unidades........................................................................................69
6.4.1 Idioma do programa [Program language] ...........................................69
6.4.2 Idioma da voz [Voice language]..........................................................70
6.4.3 Unidades [Units] ................................................................................. 70
6.4.4 Definir formato de data e hora [Set Date & Time Format]................... 70
6.5 Opções avançadas....................................................................................70
6.5.1 Opções de cockpit [Cockpit settings].................................................. 71
6.5.1.1 3D em modo de cockpit (e orientação pela direcção) [3D in Cockpit
mode (and track-up orientation)]....................................................................71
6.5.1.2 Esquema do ecrã de cockpit [Cockpit screen layout]......................71
6.5.2 Opções de luz de fundo [Backlight settings].......................................71
6.5.2.1 Gestão de energia [Power management]........................................72
6.5.2.2 Brilho [Brightness]...........................................................................72
6.5.3 Gestão de dados de utilizador [User data management]....................72
6.5.3.1 Dados de cópia de segurança [Backup Data].................................72
6.5.3.2 Restaurar dados [Restore Data]...................................................... 73
6.5.3.3 Limpar dados [Clear Data] ..............................................................73
6.5.3.4 Reiniciar opções avançadas [Reset Advanced Settings] ................ 73
6.5.4 Opções de mapa [Map options].......................................................... 73
6.5.4.1 Perfil de cores diurno / nocturno [Daylight / Night colour profile].....73
6.5.4.2 Apresentar etiquetas de rua [Show Street Labels].......................... 74
6.5.4.3 Polígonos com texturas [Textured Polygons]..................................74
6.5.5 Zoom inteligente [Smart Zoom]........................................................... 74
6.5.5.1 Activar o Zoom Inteligente [Enable Smart Zoom]............................75
6.5.5.2 Activar o modo de vista superior.....................................................75
6.5.5.3 Manter a posição na estrada — Bloquear-na-Estrada [Keep position
on road (Lock-on-Road)] ...............................................................................75
6.6 Ecrã Acerca [About screen] ....................................................................... 76
7 O contrato de licença para o usuário final.........................................................77
7
1 Avisos e informações de segurança
MioMap é um sistema de navegação que o ajuda a encontrar o caminho para o
destino pretendido. Determinará a sua posição exacta com o apoio dum aparelho
GPS conectado. A posição determinada através do receptor de GPS não é
transmitida de nenhum modo; ninguém será capaz de o detectar com a ajuda deste
programa.
Se for o condutor do veículo, recomendamos que utilize o MioMap antes de iniciar o
percurso. O condutor deve estar atento à estrada. Planeie o seu trajecto antes de
partir e pare o carro se necessitar de alterar os parâmetros de trajecto. MioMap
possui um Modo de Segurança integrado (opcional) que evita a utilização das
funções de ecrã se o carro estiver em movimento. A não ser que o MioMap seja
utilizado exclusivamente por um passageiro, recomendamos vivamente que active o
Modo de Segurança.
É também importante que olhe para o visor apenas em condições de absoluta
segurança.
Deve sempre cumprir as indicações dos sinais de trânsito e das marcas na estrada
em detrimento das instruções do MioMap. Se for necessário desviar-se da direcção
recomendada, o MioMap irá sugerir um trajecto modificado de acordo com a nova
situação.
Nunca guarde o PNA em lugares onde possa cobrir a vista do motorista, nem nas
zonas de inflação dos airbags ou onde possam causar feridas em caso de
acidentes.
Para obter mais informações, por favor consulte o
Final.
Acordo de Licença de Utilizador
8
2 Informações gerais
O MioMap é um sistema de navegação concebido especialmente para utilização no
interior dum automóvel. Fornece navegação porta-a-porta para trajectos de um
ponto ou de vários pontos utilizando parâmetros de trajecto adaptáveis. OMioMap é
capaz de planear trajectos por todo a região do mapa instalado no cartão de
memória. Ao contrário doutros produtos, o MioMap não exige que se mude de mapa
ou se utilize um mapa geral pouco pormenorizado para navegar entre diferentes
segmentos do mapa ou entre países. O utilizador tem liberdade total para navegar
para onde pretende. Basta seleccionar o destino e partir.
Não é necessário um estilete para utilizar o MioMap. Todos os botões e controlos do
ecrã estão concebidos para poderem ser utilizados com os dedos.
É possível aceder a todas as funções do programa utilizando os botões do
dispositivo e do ecrã. É possível navegar por todos os ecrãs do programa utilizando
os botões. É possível aceder à maior parte dos ecrãs (especialmente os relativos às
opções e funções de menu) a partir de muitos outros ecrãs, minimizando o número
de gestos necessários para obter determinada função.
Para utilizar o MioMap, não é necessário “tocar duas vezes” ou “tocar & manter” no
ecrã táctil, visto estas funções não se adequarem a uma utilização no interior dum
veículo em movimento. Um só toque activa a maior parte dos controlos do ecrã. As
únicas excepções são as funções “arrastar & largar” para deslocar ou alterar a
escala do mapa no modo de Mapa(Page 29).
A maior parte dos ecrãs possuem um botão Voltar ( ) no canto superior
esquerdo. Esta seta permite voltar ao ecrã anterior ou directamente a um dos ecrãs
do mapa.
Os ecrãs de opções possuem também um botão de Ajuda ( ) no canto superior
direito. Ao carregar neste botão, é mostrada uma descrição detalhada do ecrã de
opções actual.
9
3 Utilizar o MioMap (Controlos)
O MioMap foi concebido para uma fácil utilização. Todos os controlos podem ser
utilizados utilizando os dedos. Quando possível, existem botões e listas que tornam
muito fácil o acesso a funções ou a alteração de opções.
3.1 Botões do dispositivo
Há apenas um botão de hardware no seu Mio DigiWalker C250.
É possível aceder à maioria das funções do MioMap utilizando o ecrã táctil. Os
botões do dispositivo são os seguintes:
3.1.1 Ligar e desligar
Utilize este botão para ligar ou desligar a energia do Mio DigiWalker C250 a
qualquer momento.
Se a energia do dispositivo estiver desligada enquanto o MioMap estiver em
execução, quando ligar de novo o dispositivo, o MioMap irá continuar a navegação
assim que o GPS incorporado determine de novo a localização.
Com o dispositivo desligado, o GPS não funciona, a posição não é calculada, o
trajecto não fica registado e a navegação pára.
3.2 Controlos e botões do ecrã
O principal canal de interacção do MioMap é o ecrã táctil. Se continuar a ler,
perceberá que muitas partes do ecrã não são utilizadas apenas para apresentar
informações, mas também para activar funções através do toque. De seguida,
encontrará uma lista dos controlos mais frequentemente utilizados no programa.
10
3.2.1 Selectores directos
Algumas das opções podem ser seleccionadas através duma lista reduzida de
valores possíveis. Todos os valores que possam ser descritos graficamente são
disponibilizados no ecrã.
Toque num dos ícones para definir/alterar o valor.
3.2.2 Selectores de lista
Quando é necessário nomear os valores da lista, é apresentado apenas o valor
actual (por vezes, com uma pequena descrição) numa barra horizontal com setas
em ambos os lados.
As setas são botões. Toque em para andar para a esquerda na lista ou toque
em para andar para a direita. Não é necessário confirma a selecção. Logo que
abandone o ecrã, o valor seleccionado é activado.
3.2.3 Barras de deslocamento
Quando uma função tem vários valores sem nome (numéricos) diferentes, o MioMap
apresenta barras de deslocamento, que se assemelham a potenciómetros
analógicos, que permitem definir o valor pretendido.
Se os limites de valor não forem apresentados nas extremidades da barra, a
posição mais à esquerda representa o valor mínimo, enquanto a posição mais à
direita representa o valor máximo.
Na maioria das barras, é possível verificar o valor actual à esquerda.
Este controlo pode ser utilizado de duas formas. Ou arrastando o selector para
deslocar a barra para a posição pretendida, ou tocando na posição da barra onde se
pretende colocar o selector (a marca salta para esse local imediatamente). Tal como
em relação aos selectores de lista, não há necessidade de confirmar a selecção.
Logo que abandone o ecrã, o valor seleccionado é activado.
3.2.4 Interruptores
Quando uma função tem apenas dois valores possíveis (normalmente Activada e
Desactivada), é utilizado um interruptor. Ao contrário dos selectores de lista, a linha
11
horizontal contém o nome da função e não o estado da mesma. Há uma luz à
esquerda que assinalará o estado activo ou inactivo da função.
Quando a marca de verificação não estiver presente, a função não está
seleccionada. Quando a marca aparece, a função está activada. Toda a barra
serve de botão. Toque em qualquer local para alternar entre o estado activado e
desactivado.
3.2.5 Interruptores no menu Quick (Rápido)
Os interruptores do menu Quick (Rápido) (Page 40) comportam-se como
interruptores normais, mas têm um aspecto diferente para se conjugarem com os
outros botões do menu.
Toque no botão para alternar entre os dois estados. Lembre-se que o símbolo no
botão não indica o estado actual, mas o estado que será activado com o toque.
3.2.6 Teclados virtuais
O MioMap está concebido para que apenas seja necessário introduzir letras ou
números quando é inevitável. Nestes casos, aparece um teclado em todo o ecrã que
pode ser facilmente utilizado com os dedos. Pode escolher entre um teclado
alfabético e numérico separado ou um conjunto de teclados QWERTY que contêm
letras e números. MioMap irá registar a última selecção e apresentá-la da próxima
vez que necessitar de introduzir dados.
Os teclados alfabéticos do MioMap não contêm caracteres especiais porque não é
necessário introduzir acentos para procurar um destino. Introduza apenas as letras
base (a letra mais semelhante à letra acentuada) e o MioMap irá procurar todas as
combinações possíveis na base de dados (por exemplo, para obter a rua francesa
“Cité Bergère” necessita apenas de introduzir “Cite Bergere” e o programa faz o
resto).
Quando introduzir POI (pontos de interesse) ou nomes de registo de trajecto, o
MioMap transforma automaticamente todas as iniciais em maiúsculas para criar
nomes agradáveis à vista.
12
3.2.6.1 Teclados tipo ABC
Estes teclados contêm somente letras (latinas, hebraicas, gregas o cirílicas). Se
pretender introduzir números, necessita de tocar no botão Teclas () para mudar para
o teclado numérico.
Utilize a tecla de retorno (seta a apontar para a esquerda entre Espaço e Teclas)
para eliminar a última letra que introduziu, em caso de erro; toque em Espaço para
introduzir mais palavras e toque em Terminado para terminar a introdução de texto.
Este tipo de teclado possui botões maiores, mais adequados aos dedos.
Nota: Se tiver seleccionado um idioma de alfabeto latino para o programa, é
apresentado apenas o teclado alfabético. Se seleccionar a língua grega, aparece
um teclado adicional com letras gregas. Da mesma forma, são disponibilizadas
letras hebraicas e cirílicas quando se selecciona hebraico ou russo em Configuração
/ Idiomas (Page 69).
Se estiver habituado a teclados de computador, poderá tentar um dos teclados tipo
QWERTY.
3.2.6.2 Teclados tipo QWERTY
Os teclados tipo QWERTY possuem letras e números. A disposição é a mesma dos
teclados padrão QWERTY e AZERTY (francês). Para mudar para o teclado tipo
QWERTY pretendido, prima o botão Teclas.
As teclas especiais descritas na secção anterior também estão disponíveis neste
teclado.
13
3.2.6.3 O teclado numérico
O teclado numérico contém apenas números em botões grandes. As teclas
especiais que é possível encontrar nos outros teclados (excepto o Espaço) também
estão disponíveis aqui.
Apesar dos teclados de tipo QWERTY também incluírem teclas numéricas, ao
introduzir um número de casa, o programa disponibiliza o teclado numérico, por ser
mais conveniente.
14
4 Descobrir o programa pelos ecrãs
A melhor forma de conhecer o MioMap é explorar cada ecrã detalhadamente e
compreender como se deslocar entre ecrãs. Este capítulo serve de visita guiada ao
sistema.
4.1 Menu Principal
Ao iniciar o MioMap, aparece o menu Principal Esta é a base da hierarquia de ecrãs,
mas raramente é necessário voltar a este menu ao utilizar o programa. Também é
possível aceder aos ecrãs a partir uns dos outros, reduzindo o número de gestos
necessários para iniciar uma função ou alterar uma opção.
A maioria do programa é directamente acessível daqui utilizando os botões em
baixo descritos.
N.º Conteúdo Explicação
Botão para abrir Opções Page
Botão para abrir a procura de Endereços Page
Botão para abrir Favoritos Page
Botão para abrir ecrã do Mapa Page
Botão para abrir a procura de POI (pontos de
interesse)
60
51
59
24
Find a POI
15
N.º Conteúdo Explicação
Botão para abrir Histórico Page
Botão para abrir ecrã do Cockpit Page
Botão para sair do MioMap
58
24
4.2 O mapa
Os ecrãs do MioMap mais importantes e mais frequentemente utilizados são os dois
ecrãs do Mapa (ecrã do Mapa e ecrã do Cockpit). Têm um aspecto e controlos
possíveis semelhantes mas estão optimizados para utilizações diferentes. O mapa
apresentado nos dois ecrãs é o mesmo. Os elementos do mapa são descritos de
seguida. Para obter informações sobre os controlos e as funções especiais dos dois
ecrãs do mapa, consulte o ponto Page 24.
A versão actual do MioMap foi concebida em primeiro lugar para navegação
terrestre. Essa é a razão pela qual os mapas do MioMap têm um aspecto
semelhante a mapas rodoviários em papel (quando são utilizados com cores diurnas
e em modo de mapa 2D). No entanto, o MioMap oferece muito mais do que os
mapas em papel normais. O aspecto e o conteúdo podem ser alterados.
4.2.1 Vistas de mapa 2D e 3D
Além da vista do mapa em modo planta (chamada modo 2D), é possível inclinar o
mapa para obter uma vista com perspectiva (modo 3D) que oferece uma imagem
semelhante àquela que é vista através do pára-brisas, com a possibilidade de ver
mais longe.
É fácil alternar entre os modos 2D e 3D. Existem duas opções. Pode utilizar os
ícones de ecrã semitransparentes (Page
imperceptível entre o ângulo 2D e todos os ângulos 3D ou pode utilizar o interruptor
no menu Quick (Rápido) (Page
40) para alternar de forma rápida entre os dois
modos.
27) para inclinar o mapa de forma
16
Nota: Provavelmente preferirá utilizar o modo 2D com o Norte para cima quando
quiser procurar uma parte do mapa ou seleccionar um ponto de destinação. Por
outro lado, o modo 3D no modo do Cockpit de Viagem com Zoom Inteligente torna a
navegação muito confortável. Estes modos serão descritos mais adiante neste
manual.
Nota: Utilizando as Opções Avançadas, é possível configurar o modo do Cockpit
para ser iniciado sempre na vista de Viagem (Page 71) É possível rodar e inclinar os
mapas em qualquer um dos modos, mas quando se abre este ecrã, o aspecto préconfigurado reaparece.
4.2.2 Níveis de zoom
O MioMap utiliza mapas de vectores de alta qualidade que permitem visualizar o
mapa a várias escalas, com o conteúdo constantemente optimizado. Os nomes de
ruas e outros objectos de texto são sempre visualizados com o mesmo tamanho de
tipo de letra e com a orientação correcta. Além disso, apenas são apresentados os
objectos e as ruas necessários para orientar o utilizador pelo mapa. Aumente e
diminua o zoom para verificar quais as alterações no mapa, tanto na vista de 2D
como na de 3D.
É muito fácil alterar a escala do mapa. É possível arrastar e aumentar a escala
(Page 29) na parte inferior do ecrã do Mapa ou utilizar os ícones semitransparentes
(Page
Nota: Se for necessário diminuir o zoom para identificar a localização no mapa,
utilize o modo de Vista Superior em vez de diminuir o zoom e aumentá-lo logo de
seguida. O modo de Vista Superior é uma vista de 2D com orientação pelo norte
que pode ser activada tocando no botão de compasso à direita (consulte Page 29).
Nota: O MioMap tem uma função especial de Aproximação Inteligente [Smart Zoom]
para assistir a navegação, que efectuará as rotações, mudanças de escala e
inclinações do mapa em modo 3D de maneira automática para oferercer-lhe sempre
uma vista óptima na sua posição actual. Ao aproximar-se duma mudança de
direcção, o zoom aumenta e o ângulo de visão é elevado para que o utilizador
reconheça a manobra a efectuar na intersecção. Se a mudança de direcção
seguinte ainda estiver longe, o zoom diminui e o ângulo de visão baixa para que o
utilizador visualize a estrada que tem à frente.
27) tanto no ecrã do Mapa como no do Cockpit.
17
4.2.3 Esquemas de cor diurno e nocturno
Os diferentes esquemas de cor permitem ajustar o MioMap à luminosidade
ambiental. Utilize os esquemas de cor diurnos e nocturnos de forma adequada. As
cores diurnas são semelhantes às cores dos mapas rodoviários, enquanto que os
esquemas de cor nocturnos utilizam tons escuros para objectos de grande
dimensão, para diminuir a luminosidade média do ecrã, e cores adequadas para,
mesmo assim, dar todas as informações necessárias no ecrã.
Pode alternar entre as vistas diurna e nocturna manualmente no menu Rápido
[Quick] (Page 41) ou deixar o MioMap defini-las automaticamente (Page 61).
Nota: Nota: A mudança automática entre os perfis diurno/nocturno baseia-se nos
dados actuais da sua posição GPS que fornece os dados para o MioMap poder
calcular a hora exacta da saída e do pôr do sol num determinado dia e numa
determinada posição geográfica. Com essa informação, o MioMap alterna
automaticamente entre os esquemas de cor alguns minutos antes do nascer do sol,
quando o céu já possui bastante luminosidade, e uns minutos antes do pôr-do-sol,
para se antecipar à escuridão.
Sugestão: Sugestão: Há varios perfis de cores diurnos e nocturnos incluidos no
MioMap. Faça a sua selecção em Ajustes [Settings] (Page 73) para escolher aquele
que mais lhe convém.
Sugestão: Para potenciar o efeito do esquema de cor nocturno, é possível
configurar o MioMap para diminuir a luz de fundo do visor quando se utilizam as
cores nocturnas. Defina os níveis de luz de fundo pretendidos para os modos diurno
e nocturno. Page 71.
Nota: As cores mencionadas como também as imagens de ecrã aqui presentadas
referem-se às cores predefinidas para os perfis diurno e nocturno. Os esquemas
seleccionados pelo utilizador podem ter um aspecto diferente.
Sugestão: Se utilizar o MioMap depois do nascer do sol ou antes do pôr do sol,
tente procurar a imagem do sol no céu visualizado no fundo do mapa em vista 3D
sob um baixo ângulo. O sol é apresentado na posição verdadeira para proporcionar
ao utilizador outro ponto de referência (para além de ser um pequeno truque visual).
18
4.2.4 Ruas e estradas
The similarity of MioMap to paper roadmaps is also convenient when it comes to
streets, the most important elements of the map concerning navigation. O MioMap
utiliza códigos de cores semelhantes aos que o utilizador conhece e a largura das
ruas também reflecte a sua importância, de forma que não será difícil distinguir uma
auto-estrada duma rua pequena.
As ruas e estradas possuem nomes ou números para identificação. Obviamente,
esta informação podem ser apresentada no map. MioMap utiliza duas formas
diferentes de mostrar os nomes de rua. A forma convencional é a mesma da dum
mapa rodoviário — apresenta o nome da rua alinhado ao eixo da rua. A forma
alternativa é uma espécie de placa toponímica colocada na própria rua.
Não é necessário escolher entre os dois modos. O MioMap utiliza o melhor para o
nível de inclinação e de zoom actual. Aumente o zoom para visualizar apenas
algumas ruas e incline o mapa para cima e para baixo para verificar como o MioMap
alterna entre os dois modos num instante.
Nota: A mudança automática é activada até quando usar o Zoom Inteligente. A
princípio, esta função pode parecer estranha, mas irá perceber rapidamente como
ajusta a informação apresentada à vista actual do mapa. É importante, tendo em
conta que o condutor deve poder ler o mapa rapidamente.
Sugestão: Se não desejar saber o nome das ruas durante a navegação, desactive a
função no ecrã Opções de mapa [Map Options] (Page 74)
4.2.5 Outros objectos
Para ajudar na orientação do utilizador, o mapa contém também objectos cuja
função é exclusivamente ajudar a reconhecer a localização no mapa. São objectos
como águas de superfície, grandes edifícios, florestas, etc.
19
Sugestão: Estes objectos geralmente visualizam-se com o apoio duns polígonos
texturados que lhes conferem uma aparência agradável à vista. O utilizador pode
pretender desactivar as texturas (Page 74) para libertar recursos do PNA; nesse
caso, é possível substituir as texturas por superfícies de cores simples.
4.2.6 Localização actual e Bloquear-na-Estrada
Quando é possível determinar a posição por GPS, aparece uma Verdeseta a indicar
a localização no mapa.
A direcção da seta representa a direcção para onde se dirige. O tamanho e rotação
da seta dependem do zoom e inclinação para ter sempre um aspecto realista.
O MioMap possui uma função integrada de Bloquear-na-Estrada que mantém a seta
de localização sempre na estrada, no eixo da rua no caso de ruas de sentido único,
ou, em estradas de dois sentidos, no lado da estrada por onde se conduz (por
exemplo, à direita na Alemanha e à esquerda no Reino Unido).
O utilizador visualiza sempre a posição correcta no mapa. A posição detectada pelo
GPS não é indicada, mas é guardada no registo de trajecto. Quando os registos de
trajecto guardados são apresentados no mapa, a linha não é corrigida. O utilizador
visualiza as posições detectadas pelo GPS.
Nota: A função Bloqueio em estrada pode ser desactivada nos Ajustes Avançados
<Advanced settings> (Page 75) se configurar o aparelho para uso pedonal. Quando
o sistema está desligado, a seta é apresentada no local onde estaria o ponto azul se
o sistema Bloquear-na-Estrada estivesse activo.
Quando a posição do GPS se perde, a seta torna-se verde e permanece na última
posição conhecida.
20
4.2.7 Ponto seleccionado no mapa, também conhecido como Cursor
Se tocar num ponto do mapa ou seleccionar um item específico em Find (Procurar),
esse ponto ou item torna-se no ponto seleccionado no mapa, indicado por um
pequeno ponto vermelho, passando a irradiar círculos vermelhos de forma a ser
visível a todos os níveis de zoom, mesmo quando está no fundo duma vista de
mapa 3D. É possível utilizar este ponto como ponto de partida, ponto de passagem
ou destino do trajecto ou, em alternativa, utilizá-lo para procurar um POI (ponto de
interesse) próximo, marcá-lo como um pino ou guardá-lo como POI. O cursor,
quando está visível, constitui também o ponto de referência para a determinação da
escala do mapa.
Nota: Quando a posição por GPS está disponível e a função Bloquear-na-Posição
(Page ) está activa, o cursor fica sempre na posição por GPS actual, a seta
Verde. Quando o utilizador selecciona outro ponto tocando no mapa ou utilizando o
menu Procurar [Find] (Page 2851), o novo cursor é apresentado no visor através dum
ponto vermelho e círculos vermelhos a irradiarem a partir desse ponto.
4.2.8 Pontos de interesse (PI) visíveis
O MioMap inclui milhares de POIs integrados; além disso, é possível criar uma base
de dados de POIs personalizada. Um mapa que apresentasse todos esses POIs
ficaria obstruído. Para evitar essa situação, o MioMap permite ao utilizar seleccionar
os POIs que pretende mostrar e aqueles que pretende ocultar (Manage POI (Points
of Interest)), utilizando o sistema de categorias e subcategorias.
Os POIs são representados por ícones no mapa. O ícone dum POI integrado é o da
subcategoria do respectivo POI. O ícone dos pontos criados pelo utilizador é o
escolhido pelo utilizador no momento da criação do POI (pode ser alterado mais
tarde).
Estes ícones são suficientemente grandes para ser possível reconhecer o símbolo e
semitransparentes para não cobrirem as ruas e cruzamentos representados por
trás.
21
Quando o zoom do mapa não o permite, os ícones não aparecem. À medida que o
zoom aumenta, aparecem pequenos pontos nas localizações dos POIs visíveis. Se
o zoom aumentar ainda mais, aparecem os ícones completos.
Se dois pontos estiverem demasiado perto um do outro para aparecerem em
separado, é apresentado um ícone de multi-POIs (em substituição dos ícones
individuais). Para vê-los em separado, é necessário aumentar o zoom. (Se ambos
os pontos de interesse tiverem o mesmo ícone, será esse que será apresentado em
vez do ícone multi-PI.)
Nota: Se navegar, pode desactivar os ícones dos pontos de interesse, junto com os
nomes das ruas (Page 74). Se necessitar da informação disponibilizada pelos POIs
durante o percurso, arraste o mapa para desactivar o Bloquear-na-Posição (Page
28) Essa acção restaura os nomes de rua e os ícones de POI de imediato. Toque
em Bloqueado para reactivar Bloquear-na-Posição.
Sugestão: No mapa, toque num POI (ou toque as imediações dum POI) para
visualizar uma lista dos nomes dos POIs mais próximos, se a função estiver
activada (Page 42). Para visualizar os detalhes dum POI específico da lista, toque
no ícone “i” azul, à direita. Se existirem demasiados POIs nas proximidades, a lista
pode não estar completa. No menu de cursor (Cursor menu (No. 15)) existe um
botão denominado POI que permite aceder ao ecrã que apresenta todos os POIs
das proximidades. Nesse ecrã, pode abrir um por um para visualizar os respectivos
detalhes e seleccionar qualquer um deles para utilizá-lo como ponto de trajecto.
4.2.9 Câmaras de vigilância
Existem tipos de POI especiais no MioMap. O sistema integra uma base de dados
de milhares de câmaras de vigilância rodoviária fixas e móveis. Também é possível
adicionar novas câmaras para completar a base de dados. Estas câmaras não são
apresentadas nas listas de POIs, mas aparecem no mapa, assinaladas por ícones
especiais. As câmaras de vigilância são descritas detalhadamente em Page 46.
Page 46
22
4.2.10 Elementos do trajecto activo
O MioMap utiliza um sistema de itinerário de vários destinos em que se define um
ponto de partida (a localização actual se estiver disponível a posição por GPS), um
destino, a linha do troço activo do trajecto e, opcionalmente, pontos de passagem e
troços inactivos. Todos esses elementos são apresentados no mapa.
4.2.10.1 O ponto de partida, os pontos de passagem e o destino
Estes pontos são representados por bandeiras.
4.2.10.2 Guia de direcção animado
Os eventos de trajecto são representados por setas animadas, à excepção dos
pontos especiais acima mencionados. Estas setas mostram a direcção pela qual o
utilizador deve continuar o percurso.
4.2.10.3 A linha de trajecto
A linha que representa o trajecto planeado é apresentada a cor-de-laranja tanto no
esquema de cores diurnos como nocturnos. Em ambos os casos, é a parte mais
visível do mapa, mesmo no fundo duma vista de mapa 3D.
A linha do trajecto é apresentada na via de condução numa estrada de duas vias ou
no eixo da via no caso de ruas de sentido único. Quando o zoom do mapa é
aumentado e a linha é suficientemente larga, aparecem pequenas setas a indicar a
direcção do trajecto. Esse elemento pode ser útil quando se visualiza o trajecto
antes da viagem ou quando se está num cruzamento complexo.
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4.2.10.4 Estradas do trajecto excluídas nas preferências do utilizador
Apesar de ser possível excluir a utilização de certos tipos de estrada nos
parâmetros de trajecto (Page 68), é por vezes impossível evitar esses tipos de
estrada perto do ponto de partida, dos pontos de passagem ou do destino.
Nesses casos, o MioMap apresentará estes trajectos do percurso numa cor
alternativa.
4.3 Ecrãs de mapa
Após a explicação do conteúdo do mapa, segue-se a descrição das restantes partes
dos ecrãs de mapa. Há dois ecrãs de mapa: Mapa e Cockpit A forma como o mapa
é apresentado é a mesma, mas o aspecto e os controlos são optimizados para
objectivos diferentes.
O ecrã de mapa foi concebido para ser utilizado sem o GPS, de forma a consultar o
mapa, criar POIs personalizados ou para planear o trajecto através de pontos no
mapa. O ecrã de mapa foi concebido para mostrar ao utilizador o máximo de área
do mapa. Este ecrã é utilizado, normalmente, no modo de 2D, com orientação pelo
norte.
O ecrã de cockpit foi concebido para a condução. Além de apresentar o mapa,
contém informações de viagem adicionais (velocidade, rua onde se está, limite de
velocidade da rua) no caso de condução sem trajecto definido e outras informações
de trajecto se estiver a utilizar a função de navegação (por exemplo, a próxima rua
do trajecto, a distância que falta, o tipo do evento que se segue). Este ecrã é
utilizado, normalmente, no modo 3D de Viagem (o utilizador pode definir o MioMap
de forma a que o ecrã de cockpit abra sempre nesse modo).
Existem vários controlos que funcionam de forma semelhante nos dois ecrãs. Estes
são descritos nas próximas páginas.
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