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Dies gilt auch für Vervielfältigung; Mikroverfilmung und die Verarbeitung mit elektronischen Systemen.
Irrtümer, technische und farbliche Änderungen vorbehalten. Nachdruck sowie jegliche elektronische Vervielfältigung nur mit ausdrücklich schriftlicher Genehmigung der
MAXXUS Group GmbH & Co. KG.
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Sicherheitshinweise
Bevor Sie mit dem Training beginnen, machen Sie sich bitte unbedingt mit der gesamten Bedienungsanleitung, insbesondere den
Sicherheitsinformationen, den Wartungs- & Reinigungsinformationen und den Trainingsinformationen vertraut. Sorgen Sie auch
dafür, dass jeder der dieses Trainingsgerät nutzt, ebenfalls mit diesen Informationen vertraut ist und diese beachtet.
Halten Sie unbedingt die Wartungs- und Sicherheitsanweisungen dieser Anleitung exakt ein.
Dieses Trainingsgerät darf ausschließlich für seinen bestimmten Einsatz genutzt werden.
Zweckentfremdete Nutzung kann ein Risiko für mögliche Unfälle, Schäden der Gesundheit oder die Beschädigungen des
Trainingsgerätes bewirken, für die seitens des Vertreibers keine Haftung übernommen wird.
Stromanschluss
- Es wird eine Netzspannung von 220-230V für den Trainingsbetrieb des Gerätes benötigt.
- Das Trainingsgerät darf nur mit dem im Lieferumfang enthaltenen Netzkabel an eine geerdete, mit 16 A einzeln
abgesicherte und vom Fachmann installierte Steckdose angeschlossen werden.
- Das Ein- und Ausschalten des Trainingsgerät erfolgt ausschließlich über den ON/OFF-Schalter.
- Trennen Sie den Netzstecker immer von der Steckdose wenn Sie den Standort des Trainingsgerätes verändern
wollen.
- Vor der Durchführung von Reinigungs-, Wartungs- oder sonstigen Arbeiten trennen Sie den Netzstecker immer von
der Steckdose.
- Verzichten Sie bei der Verbindung des Netzsteckers mit einer Steckdose auf Steckdosenleisten und Kabelrollen.
- Bei der Verwendung einer Kabelverlängerung, achten Sie unbedingt darauf, dass diese den Richtlinien und
Bestimmungen des VDE entspricht.
- Verlegen Sie das Netzkabel immer so, das es weder beschädigt werden kann, noch eine Stolperfalle darstellt.
- Elektrische Geräte, wie z.B. Handy, PC, Fernseher (LCD, Plasma, Röhre, etc.), Spielkonsolen, etc. senden während
deren Betrieb und im Standby-Modus elektromagnetische Strahlung aus. Halten Sie diese Geräte von Ihrem
Trainingsgerät fern, da es zu Fehlfunktionen, Störungen und Falschangaben, insbesondere bei der
Herzfrequenzmessung kommen kann.
Trainingsumgebung
- Wählen Sie eine Stellfläche, die Ihnen auf allen Seiten des Trainingsgerätes optimalen Freiraum und
größtmögliche Sicherheit bietet. Hierbei sollte die Sicherheitsfläche hinter dem Trainingsgerät mindestens eine Länge von 200 cm
und eine Breite von 100 cm, seitlich zum Trainingsgerät mindestens 100 cm und vor dem Trainingsgerät 100 cm betragen.
- Achten Sie auf eine gute Belüftung und optimale Sauerstoffversorgung während des Trainings. Zugluft ist hierbei zu
vermeiden.
- Ihr Trainingsgerät ist nicht für eine Nutzung im Freien geeignet, deshalb ist die Lagerung und das Training mit Ihrem
Gerät nur innerhalb temperierter, trockener und sauberer Räume möglich.
- Der Betrieb und die Lagerung Ihres Trainingsgerätes in Nassbereichen, wie z. B. Schwimmbädern, Saunen, etc.
ist nicht möglich.
- Achten Sie darauf, dass Ihr Trainingsgerät während des Betriebes und im Ruhezustand immer auf einem befestigten,
ebenen und sauberen Untergrund steht. Unebenheiten im Untergrund müssen entfernt bzw. ausgeglichen werden.
- Um empfindliche Böden, wie Holz, Lamina, Fliesen, etc. zu schonen und vor Beschädigungen wie Kratzern zu
schützen, empfiehlt es sich einen Bodenschutz (Teppichstück, Matte, etc.) dauerhaft unter das Gerät zu legen.
Achten Sie darauf, dass die Unterlage gegen ein mögliches Verrutschen gesichert ist.
- Stellen Sie das Trainingsgerät nicht auf helle oder weiße Teppichböden oder Teppiche, da die Standfüße des Gerätes
abfärben können.
- Achten Sie darauf, dass Ihr Trainingsgerät inklusive des Netzkabels nicht mit heißen Gegenständen in Kontakt kommt
und ein ausreichender Sicherheitsabstand zu sämtlichen Wärmequelle, wie z.B. Heizung, Öfen, offene Kamine, etc.
eingehalten wird.
DEU
Persönliche Sicherheitshinweise für das Training
- Der Safety Key muss vor jeder Trainingseinheit korrekt angelegt werden.
- Bei Nichtbenutzung des Trainingsgerät entfernen Sie den Safety Key und das Netzkabel um so eine unsachgemäße
bzw. unkontrollierte Nutzung von Dritten, wie z.B. Kindern zu verhindern.
- Sie sollten vor Beginn Ihres Trainings einen Gesundheitscheck bei Ihrem Arzt durchführen.
- Bei körperlichem Unwohlsein bzw. Atemproblemen beenden Sie das Training sofort.
- Beginnen Sie Ihr Trainingseinheiten immer mit einer niedrigen Belastung und steigern Sie diese im Verlauf Ihres
Trainings gleichmäßig und schonend. Reduzieren Sie gegen Ende Ihrer Trainingseinheit die Belastung wieder.
- Achten Sie darauf, dass Sie während des Trainings geeignete Sportbekleidung und Sportschuhe tragen.
Beachten Sie, dass weite Kleidungsstücke sich während des Trainings im Laufgurt oder den Laufrollen verfangen
kann.
- Ihr Trainingsgerät kann ausschließlich nur von einer Person gleichzeitig benutzt werden.
- Prüfen Sie vor jedem Training, ob sich Ihr Gerät in einem einwandfreien Zustand befindet.
Benutzen Sie Ihr Trainingsgerät niemals, wenn es Fehler oder Defekte aufweist.
- Selbständige Reparaturarbeiten können nur nach Absprache und Genehmigung durch unserer Serviceabteilung und
ausgeführt werden. Hierbei dürfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden.
- Ihr Trainingsgerät muss nach jeder Nutzung gereinigt werden. Entfernen Sie insbesondere sämtliche
Verunreinigungen, die durch Körperschweiß oder andere Flüssigkeiten hervorgerufen wurden.
- Achten Sie immer darauf, dass Flüssigkeiten (Getränke, Körperschweiß, etc.) in keinem Fall in die Vibrationsplatte
bzw. in das Cockpit eindringen kann, da dies zu Korrosionen und Beschädigung der mechanischen und
elektronischen Bauteile führen kann.
- Ihr Trainingsgerät ist für die Nutzung durch Kinder nicht geeignet.
- Während des Trainings müssen Dritte - insbesondere Kinder und Tiere - einen ausreichenden Sicherheitsabstand
einhalten.
- Prüfen Sie vor jedem Training ob sich Gegenstände unter Ihrem Trainingsgerät befinden und entfernen Sie diese in
jedem Fall. Trainieren Sie niemals mit Ihrem Trainingsgerät, wenn sich Gegenstände darunter befinden.
- Achten Sie immer darauf, dass Ihr Trainingsgerät nicht von Kindern als Spielzeug oder Klettergerät zweckentfremdet
wird.
- Achten Sie darauf, dass Sie und Dritte niemals Körperteile in die Nähe von beweglichen Mechanismen bringen.
Die Konstruktion dieses Trainingsgerätes beruht auf dem aktuellsten technischen und sicherheitstechnischen Stand.
Dieses Trainingsgerät sollte ausschließlich von erwachsenen Personen genutzt werden!
Extremes, falsches und/oder ungeplantes Training kann zu Gesundheitsschäden führen!
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Geräteübersicht
Handpulssensor
Seitenrahmen
Trittfläche
Ablagefach
Cockpit
Handlauf
Motorgehäuse
Lauffläche
Montagematerial & Werkzeug
Innensechskantschraube
M10x50
8 Stück
Gerne können Sie das im Lieferumfang enthaltene Werkzeug mit eigenem ergänzen oder ersetzten. Achten Sie hierbei
nur unbedingt auf die Passgenauigkeit der einzelnen Werkzeuge.
Innensechskantschraube
M8x75
4 Stück
Innensechskantschraube
M8x20
4 Stück
Blechschraube
ST4x16
4 Stück
Lieferumfang
Basisrahmen
Cockpit
Seitenrahmen
hinteres Cockpitgehäuse
Anleitung
Cockpitrahmen
Schrauben-Set
Pflegeöl
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Montage
Packen Sie alle Teile des Lieferumfanges vorsichtig aus. Greifen Sie hierbei unbedingt auf die Hilfe einer zweiten Person
zurück, da einige Bauteile Ihres Trainingsgerätes sperrig und schwer sind. Überprüfen Sie vor den einzelnen Montageschritten die Vollständigkeit des Befestigungsmaterials (Schrauben, Muttern, etc.) und der Bauteile.
Führen Sie die Montage sorgsam aus, da Beschädigungen bzw. Mängel, die aufgrund von Montagefehlern entstanden
sind, in keinem Fall durch die Gewährleistung bzw. Garantie abgedeckt werden. Lesen Sie deshalb die Anleitung vor der
Montage genau durch, halten Sie die Abfolge der Montageschritte exakt ein und befolgen Sie die Anweisungen der
einzelnen Montageschritte. Die Montage des Trainingsgerätes muss gewissenhaft von erwachsenen Personen
durchgeführt werden. Führen Sie die Montage Ihres Trainingsgerät an einem Ort aus, der eben, sauber und frei von,
bei der Montage behindernden Gegenständen ist. Führen Sie die Montage mit zwei Personen aus. Erst nach vollständig
beendeter Montage Ihres Trainingsgerätes kann mit dem Training begonnen werden.
Schritt 1 - Montage der Seitenrahmen:
Verbinden Sie das Cockpitkabel, das unten aus dem rechten Seitenrahmen ragt, mit dem Kabel, das aus dem
Basisrahmen ragt. Setzen Sie dann den rechten Seitenrahmen in die rechte Aufnahme des Basisrahmens ein und
befestigen Sie ihn mit vier Innensechskantschrauben M10x50.
ACHTUNG: Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen oder beschädigen.
Setzen Sie nun den linken Seitenrahmen in die linke Aufnahme des Basisrahmens ein und befestigen Sie ihn ebenfalls
mit vier Innensechskantschrauben M10x50.
Seitenrahmen, links
Seitenrahmen, rechts
Innensechskantschraube, M10x50
Schritt 2 - Montage des Cockpitrahmens:
Verbinden Sie das Kabel, das vorne aus dem rechten Seitenrahmen ragt, mit dem Kabel, das aus der Aufnahme des
rechten Cockpit-Handlaufs ragt. Setzen Sie dann den Cockpitrahmen von vorne in die Seitenrahmen ein und befestigen
Sie diese pro Seite mit je zwei Innensechskantschraube M8x75.
ACHTUNG: Achten Sie hierbei unbedingt darauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen oder beschädigen.
Cockpitrahmen
DEU
Innensechskantschraube, M8x75
Seitenrahmen, links
Seitenrahmen, rechts
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Montage
Schritt 3: Montage des Cockpits
Verbinden Sie die Stecker des Kabels, das aus dem Cockpit ragt mit den entsprechenden Steckern des Kabels das aus
dem Cockpitrahmen ragt. Hierbei ist eine Verwechslung nicht möglich, da die Stecker eindeutig zuzuordnen sind.
Setzen Sie nun das Cockpit von oben in die entsprechenden Aufnahmen des Cockpitrahmens ein und schieben Sie das
Cockpit soweit nach unten bis die vier Bohrlöcher deckungsgleich mit den Bohrungen der Aufnahmen des
Cockpitrahmens sind. Befestigen Sie das Cockpit nun mit vier Innensechskantschrauben M8x20 am Cockpitrahmen.
ACHTUNG: Achten Sie beim Einsetzen des Cockpits unbedingt darauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen oder
beschädigen.
Cockpit
Innensechskantschraube, M8x20
Cockpitrahmen
Schritt 4: Montage der hinteren Cockpitabdeckung
Setzen Sie die hintere Cockpitabdeckung auf der Rückseite des Cockpits ein und befestigen Sie diese mit
vierBlechschrauben St4x16.
hintere Cockpitverkleidung
Blechschraube, ST4x16
Cockpitrahmen
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Transport
Um Ihr Trainingsgerät einfach und sicher transportieren zu können, befinden sich im vorderen Bereich des
Basisrahmens Transportrollen. Um das Trainingsgerät zu transportieren, stellen Sie sich hinter das Gerät und
greifen mit beiden Händen das hintere Ende der Lauffläche. Da dieses Laufband ein hohes Eigengewicht hat
heben Sie es im Zweifelsfall mit zwei Personen an. Heben Sie nun das Trainingsgerät soweit an, bis das
Hauptgewicht des Trainingsgerätes auf den Transportrollen liegt. Nun können Sie das Trainingsgerät über die
Transportrollen einfach an die gewünschte Position schieben. Achten Sie beim Anheben, Transportieren und
Absetzen immer darauf, dass Sie einen festen und sicheren Stand haben.
Abbildung Laufband ähnlich!
Netzkabel
Netzkabel
Verbinden Sie die Kupplung des Netzkabels mit dem entsprechenden Stecker am
Laufband. Verbinden Sie dann das Netzkabel mit einer Steckdose.
Das Gerät darf nur an vom Fachmann installierte und geerdete Steckdosen
angeschlossen werden. Verwenden Sie zum Anschluss des Laufbandes keine Mehrfachsteckdosen. Wenn Sie ein Verlängerungskabel einsetzen müssen, so muss dies den VDE-
Hauptschalter
Fehlerstrom-Schutzschalter/
Sicherung
Abbildung kann modellbedingt abweichen
Kupplung
für Netzkabel
Richtlinien entsprechen.
Hauptschalter
Der Hauptschalter befindet sich neben dem Netzanschluss an der Vorderseite des
Laufbandes. Über diesen Schalter wird dass Laufband ein- bzw. ausgeschaltet.
Schalterstellung „I“ = Laufband eingeschaltet
Schalterstellung „0" = Laufband ausgeschaltet
Fehlerstrom-Schutzschalter (modellabhängig)
Um das Laufband vor Schäden, die durch eine Überspannung des Stromnetzes entstehen können, zu schützen, befindet
sich neben dem Hauptschalter an der Vorderseite der Motorabdeckung ein Fehlerstrom-Schutzschalter.Dieser Schalter
springt bei einer Überspannung heraus und unterbricht den Stromkreis, d.h. das Laufband wird komplett abgeschaltet.
Wenn dieser Fall eintritt, schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter aus und ziehen das Netzkabel aus der
Steckdose. Drücken Sie nun den herausgesprungenen Fehlerstrom-Schutzschalter wieder hinein. Verbinden Sie jetzt das
Netzkabel mit der Steckdose und schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter wieder ein.
Sicherung (modellabhängig)
Um das Laufband vor Schäden, die durch eine Überspannung des Stromnetzes entstehen können, zu schützen, befindet
sich neben dem Hauptschalter an der Vorderseite der Motorabdeckung eine Sicherung.
Diese unterbricht im Falle einer Überspannung den Stromkreis, d.h. das Laufband wird komplett abgeschaltet. Wenn
dieser Fall eintritt, schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter aus und ziehen das Netzkabel aus der Steckdose.
Prüfen Sie die Sicherung und tauschen Sie dieses gegebenenfalls aus. Verbinden Sie dann das Netzkabel mit der
Steckdose und schalten Sie das Laufband über den Hauptschalter wieder ein.
DEU
Sperrfunktion
Um das Laufband vor der Benutzung durch unbefugte Dritte zu schützen, entfernen Sie bei
Nichtgebrauch immer das Netzkabel und bewahren Sie es, getrennt vom Laufband, an einem
sicheren und für Unbefugte, wie z. B. Kinder unzugänglichen Ort auf.
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Safety Key
Safety Key
Der Betrieb des Laufbandes ist nur dann möglich, wenn am Kontaktpunkt des Cockpits der Safety Key
ordnungsgemäß eingesetzt wurde. Wenn sich der Safety Key nicht mehr auf dem Kontaktpunkt befindet,
stoppt das Laufband automatisch. Vor jedem Training ist darauf zu achten, dass die Schnur des Safety Keys
mit dem Clip an der Kleidung befestigt wird. Wenn Sie das Laufband schnell abstoppen wollen, die
Geschwindigkeit nicht mehr beherrschen oder ein anderer Notfall eintritt, ziehen Sie den Safety Key mit Hilfe
der Schnur vom Kontaktpunkt ab oder drücken ie EMERGENCY-Taste nach unten (siehe Abbildung 1). Im
Falle eines Sturzes löst sich der Safety Key aufgrund der Verbindung zu Ihrer Kleidung selbst. Achten Sie
deshalb unbedingt darauf, dass der Clip fest an Ihrer Kleidung angebracht ist, damit er sich bei Zug nicht
davon lösen kann. Stellen Sie die Länge des Seils so ein, dass es leicht während des Trainings durchhängt.
Ohne den ordnungsgemäß eingesetzten Safety Key ist ein Betrieb des Laufbandes nicht möglich.
Wird der Safety Key während des Trainings vom Kontaktpunkt gezogen oder die EMERGENCY-Taste
gedrückt, so stoppt das Laufband automatisch. Im Diesplay erscheint die Meldung “E-07" und es ertönt ein
Warnsignal.
Die Steigung bleibt in der eingestellten Position und lässt sich erst wieder herunterfahren, sobald der Safety
Key wieder angeschlossen wird. Dies tun Sie, indem Sie dass, in Abbildung 2 mit einem Pfeil markierte
Kunststoffelement wieder zurückschieben.
Funktionstest von Safety Key und EMERGENCY-Taste
Überprüfen Sie vor jeder Nutzung des Laufbandes die ordnungsgemäße Funktion des Safety Keys und der
EMERGENCY-Taste. Starten Sie hierzu das Laufband ohne es hierbei zu betreten. Ziehen Sie den Safety Key
aus seiner Kontaktposition. Nun muss das Laufband sofort stoppen. Führen Sie diesen Test unmittelbar erneut
für die EMERGENCY-Taste aus. Starten Sie hierzu das Laufband erneut ohne es hierbei zu betreten.
Drücken Sie die EMERGENCY-Taste nach unten. Nun muss das Laufband sofort stoppen.
ACHTUNG:
Benutzen Sie das Laufband in keinem Fall bei nicht ordnungsgemäß funktionierendem Safety Key oder
EMERGENCY-Taste.
Verhalten im Notfall
Sicherheitsabstand
Wählen Sie den Standort des Laufbandes so aus, dass sich hinter dem Laufband im Trainingsbetrieb eine
freie Sicherheitsfläche mit einer Länge von mindestens 200 cm und einer Breite von mindestens 100 cm
befindet.
Des Weiteren benötigen Sie während des Trainingsbetriebes auf der rechten und/oder linken Seite des
Laufbandes eine freie Sicherheitsfläche die mindestens der Länge des Laufbandes entspricht und eine
Mindestbreite von 100 cm aufweist.
Verhalten im Notfall
Sollten Sie während des Trainings merken, dass Sie die Geschwindigkeit nicht mehr beherrschen, Ihnen übel
wird oder eine andere Notsituation sich ergibt, so ziehen Sie sofort den Saftey Key um den Notstopp
auszulösen. Halten Sie sich mit beiden Händen an den Handläufen fest und stellen Sie beiden Füße auf die
seitlichen Trittflächen. Sollten Sie während des Trainings in Stolpern kommen, so fassen Sie sofort mit beiden
Händen die Handläufe, stützen sich mit Händen und Armen auf den Handläufen ab und bringen Ihre Füße
rechts und links auf die seitlichen Trittflächen. Diese Situation sollten Sie auch mehrmals üben, damit in einer
Notsituation Ihnen die entsprechende Reaktion leicht fällt.
Tragen Sie während jeder Benutzung des Laufbandes unbedingt den Saftey Key. Sorgen Sie auch dafür, dass
Dritte, die das Laufband nutzen über die Sicherheitshinweise informiert wurden und ebenfalls den Safety Key
immer während des Trainings anlegen!
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Pflege, Reinigung & Wartung
ACHTUNG
Bevor Sie Pflege-, Reinigungs-, Wartungs-, Reparatur- oder vergleichbare Arbeiten an Ihrem Trainingsgerät ausführen,
schalten Sie Ihr Trainingsgerät aus und entfernen das Netzkabel. Überprüfen Sie vor Beginn der geplanten Arbeiten
unbedingt, dass Ihr Trainingsgerät vollständig vom Stromnetz getrennt und ausgeschaltet ist. Erst wenn alle Arbeiten
komplett abgeschlossen und der Trainingszustand Ihres Gerätes vollständig wieder hergestellt wurde, darf das
Trainingsgerät wieder mit dem Stromnetz verbunden und eingeschaltet werden.
Vor der ersten Inbetriebnahme bzw. nach langer Trainingspause
Prüfen Sie, ob das Laufband sicher steht. Es dürfen keine Gegenstände auf oder unter dem Gerät liegen. Vergewissern
sie sich das ein durchgängiger Schmierfilm (Silikon) auf dem Laufdeck vorhanden ist. Sollte dies nicht der Fall sein, so
verwenden Sie das beiliegende Silikon und einen Schmierfilm aufzubringen.
Wartungs- & Reinigungsintervalle:
Reinigen Sie nach jedem Training das Laufband mit einem feuchten Tuch, um mögliche Schweiß- und/oder
Flüssigkeitsrückstände zu entfernen. Auf keinen Fall verwenden Sie hierzu Lösungsmittel.
Trocknen Sie die gereinigten Stellen gut ab.
Kontrolle der Schmierung des Laufgurts: 1x wöchentlich
Sollte man bei der Kontrolle feststellen das keine ausreichende Schmierung mehr vorhanden ist, so muss umgehend
geschmiert werden und der Kontrollintervall angepasst werden, d.h. es muss in kürzeren Abständen kontrolliert werden.
Besitzt das Laufband einen Klappmechanismus und stand lange Zeit aufrecht, so überprüfen Sie ob noch ausreichend
Schmierung vorhanden ist.
Kontrolle des Gurtlaufes: 1x wöchentlich
Der Lauf des Laufgurtes muss regelmäßig überprüft werden. Sollten Sie feststellen das des Laufgurt zu einer
bestimmten Seite wegläuft, so muss dies umgehend korrigiert werden. Lesen Sie hierzu den entsprechenden Abschnitt
der Anleitung.
Aussaugen des Motorraum: 1x monatlich
Um den Motorraum zu reinigen lösen Sie die Schrauben der Motorabdeckung und heben Sie diese an.
ACHTUNG: Diese Arbeiten dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Trainingsgerät ausgeschaltet und das Netzkabel
entfernt wurde. Netzstecker
Saugen Sie den sichtbaren Staub mit einer kleine Düse eines Staubsaugers ab. Verwenden Sie auf keine Fall
Reinigungsmittel oder Druckluft.
Überprüfung des Befestigungsmaterials: 1x monatlich
Prüfen Sie mindestens 1x im Monat den Sitz der Schrauben und Muttern. Ziehen Sie diese, falls nötig, wieder fest an.
Warum ist Wartung meines Laufbandes so wichtig?
Damit Sie lange Freude an Ihrem Laufband haben ist es wichtig einige grundlegende Wartungsarbeiten regelmäßig und
gewissenhaft durchzuführen. Die Intervalle dieser Arbeiten hängen sehr stark vom Nutzungsgrad des Gerätes ab und
deshalb können die angegeben Intervalle durchaus kürzer ausfallen.
Was kann bei mangelnder Wartung passieren?
Zwischen Laufgurt und Laufdeck entsteht bei der Benutzung Reibung. Jegliche Art der Reibung bedeutet Verschleiß
und verringert so die Lebensdauer Ihres Trainingsgerätes. Durch die Schmierung mit Silikon zwischen Brett und Matte
wird die Reibung vermindert und so die Lebensdauer erhöht. Läuft das Laufband trocken, so kommt es zu einer starken
Erwärmung des Laufbrettes. Die Oberfläche des Laufbrettes wird zerstört und die Laufmatte ebenfalls. Ab diesem Punkt
wird die Reibung so hoch das es zu einer statischen Aufladung kommen kann, die sicher über den Rahmen bei
Körperkontakt entladen kann. Dies ist nicht nur unangenehm, sonder kann auch die Elektronik der Laufbandes
zerstören.
Warum muss ich den Motoraum säubern?
Bedingt durch die Laufgurtbewegung und die Motorlüftung zieht das Laufband Staub aus der Umgebung an. Dieser
lagert sich sowohl unter als auch im Gerät ab. Irgendwann wäre das Innere des Gerätes so verstaubt, das der Staub
einen Kurzschluss an elektronischen Bauteilen verursachen kann. Um dies zu vermeiden ist eine regelmäßige
Reinigung nötig.
DEU
Schäden die durch unterlasse oder mangelnde Wartung und Pflege entstehen sind von der
Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen.
Schnell können daher Kosten für die Reparatur eines nicht gewarteten Traininggerätes mehrere hundert Euro betragen.
Ein hoher Preis der sich durch die regelmäßige Pflege und Wartung vermeiden lässt.
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Schmierung des Laufgurtes
Die wichtigste Wartungsmaßnahme bei einem Laufband ist die regelmäßige und rechtzeitige Schmierung bzw.
Wartung und Pflege des Laufgurtes. Aufgrund mangelnder oder unterlassener Pflege bzw. Schmierung des
Laufgurtes entstandene Schäden bzw. Defekte, werden in keinem Fall durch die Gewährleistung oder Garantie
abgedeckt.
Der Laufgurt Ihres Laufbandes muss immer dann geschmiert werden, wenn eine deutliche Reibungszunahme des
laufgurtes festzustellen ist. Dies kann sich als ruckende Bewegung während des Trainings, oder als Fehlermeldung E1
in der Cockpitanzeige bemerkbar machen.
Eine unzureichende Schmierung bzw. Pflege und die damit verbundene erhebliche Steigerung der Reibung führt
zwangsläufig zu einem erhöhten Verschleiß und einer dadurch verursachten Beschädigung von Laufgurt, Laufdeck,
Motor und Platine.
Die Nutzungshäufigkeit des Laufbandes ist maßgeblich dafür verantwortlich, wie häufig Sie die Wartungsmaßnahmen
durchführen müssen. Da dies von Nutzer zu Nutzer unterschiedlich ist empfehlen wir ein Serviceheft anzulegen. Sie
sollten einen festen Tag in der Woche festlegen, an dem Sie in den ersten 6 Monaten der Nutzung die Schmierung des
Laufgurtes prüfen. Heben Sie hierzu den Laufgurt im vorderen Drittel an und fühlen mit der Hand in der Mitte des
Laufgurtes ob noch Schmierung vorhanden ist. Ist dies der Fall so tragen Sie das Datum und „Ok“ in Ihr Serviceheft, ist
die Schmierung zu gering oder nicht mehr vorhanden, so schmieren Sie den Laufgurt und tragen dies ebenfalls mit
Datum ein. Nach einiger Zeit können Sie dann den für Sie benötigten Schmierungsintervall ablesen.
Auch wenn Sie kein Serviceheft führen möchten, überprüfen Sie unbedingt einmal pro Woche die
Schmierung des Laufgurtes!
Sollte über eine größere Zeitperiode das Laufband nicht genutzt werden oder die Lauffläche über einen längeren
Zeitraum hochgeklappt sein, überprüfen Sie vor der Wiederbenutzung unbedingt die Schmierung des Laufgurtes und
schmieren Sie gegebenenfalls nach.
Um den Laufgurt optimal zu schmieren nehmen Sie die MAXXUS Pflegeöl-Flasche, entfernen den regulären
Schraubverschluss (Bild 1) und setzen dann den Schraubverschluss mit Röhrchen ein (Bild 2). Bevor Sie den Gurt nun
schmieren stellen Sie sicher, dass das Laufband ausgeschaltet ist und sich der Laufgurt nicht mehr bewegt. Heben Sie
nun den Laufgurt an (Bild 3).
Bild 1Bild 2Bild 3
Schmierbereich
Der Laufgurt sollte von beiden Seiten geschmiert werden. Heben Sie hierzu den Laufgurt an einer Seite soweit an, dass
Sie mit der Spitze des Röhrchens der Silikonöl-Flasche bis zur Mitte des Laufgurtes kommen. Ziehen Sie dann eine
Wellenlinie Silikonöl von der Mitte des Laufgurtes nach außen. Auf jeder Seite des Laufgurtes sollten Sie drei bis vier
Wellenlinie Silikonöl in auftragen. Pro Gesamt-Schmiervorgang sollten nicht mehr als 10 bis maximal 20ml Silikonöl
aufgebracht werden. Wird zu viel Silikonöl aufgebracht so kann es zu einem Durchrutschen des Laufgurtes kommen. In
diesem Fall muss mit einem Lappen das zu viel aufgebrachte Silikonöl vom Laufdeck und den Antriebsrollen entfernt
werden.
Bild 4
Hintere Laufrolle
Laufdeck
Laufgurt
Motorgehäuse
Mitte der Lauffläche
Verwenden Sie zum Schmieren der Laufmatte nur die beigefügte Silikonflasche,
oder das MAXXUS Pflege-Öl (erhältlich unter www.maxxus.de).
®
Verwenden Sie auf keinen Fall andere Silikon- oder Schmiermittel! Von der Verwendung
Nachdem Sie den Schmiervorgang beendet haben, lassen Sie das Laufband mit einer Geschwindigkeit von
4 km/h ca. 3 bis 5 Minuten ohne Belastung laufen, um das Silikon-Öl optimal zu verteilen.
Die Lauffläche nach dem Schmiervorgang für mindestens 3 Tage nicht hochklappen.
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