Mac allister MCSP36, MCSP25 User Manual

Instructions originales_MNL_MCSP25_DFT_FR_V01_120704
MCSP25
Tronçonneuse
thermique 25cm
3
Code-barres: 3454976168351
Réf: 616835
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02
59 60 76 77
57
29 45
23
22
03
03 18 21
FR
Et dans le détail...
Fonctions de l’appareil Utilisation Entretien et maintenance Dépannage Mise au rebut et recyclage Informations techniques et légales Garantie Déclaration de conformité CE
Pour commencer...
Avant de commencer Guide de démarrage rapide Sécurité
Ce mode d’emploi est important pour votre sécurité. Lisez-le attentivement dans son intégralité avant d’utiliser l’appareil, et conservez-le pour pouvoir vous y référer ultérieurement.
C’est
parti...
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MCSP25 de MacAllister
03
Avant de commencer
Le produit
OFF
1 2 3 4 5
6 7
9
1515a16
8
17
18
OFF
11
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MCSP25 de MacAllister
Avant de commencer
Le produit
29
30 31 32 33
1. Poignée arrière
2. Blocage de la gâchette
3. Gâchette d‘accélération
4. Interrupteur
5. Protection avant (poignée de frein)
6. Chaîne
7. Guide-chaîne
8. Pignon de renvoi
9. Écrou de blocage
10. Boulon
11. Trou du réservoir d‘huile
12. Attrape-chaîne
13. Pignon d‘entraînement
14. Embrayage
15. Vis de tension
a. Goupille de tension
16. Couvercle
a. Point d’attache
17. Ouvertures d‘aération
18. Couvercle du ltre à air
19. Vis de xation
20. Amorce
21. Starter
22. Filtre à air
23. Connecteur de la bougie
24. Poignée du lanceur à rappel
25. Vis de réglage
26. Poignée avant
27. Bouchon du réservoir d‘huile
28. Bouchon du réservoir de carburant
29. Fourreau du guide­chaîne
30. Outil multi-usage
31. Lime
32. Tournevis
33. Sac
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Pour commencer...
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MCSP25 de MacAllister
05
Avant de commencer
Déballage
ATTENTION ! Avant d’utiliser l’appareil, familiarisez-
vous avec son mode de fonctionnement : Lisez le mode d’emploi dans son intégralité, en faisant particulièrement
attention aux mises en garde de sécurité et aux
procédures d’utilisation.
Sortez les pièces de l’emballage et posez-les sur une surface > plane et stable. Enlevez tous les matériaux d’emballage ainsi que les accessoires > de livraison, le cas échéant.
Vériez que le produit est complet et en bon état. Si l’une des > pièces est manquante ou endommagée, n’utilisez pas l’appareil
et contactez le magasin d’achat. L’utilisation d’un produit
incomplet ou endommagé peut représenter un danger à la fois
pour les biens et pour les personnes.
Vériez que vous disposez de tous les accessoires nécessaires > au fonctionnement et à l’utilisation de l’appareil. Les accessoires incluent notamment les équipements de protection personnelle.
Accessoires requis
(Non fournis) (Fournis)
Essence Outil multi-usage
Huile à moteur Lime Entonnoir à carburant avec ltre Tournevis Bidon à mélange Sac
Kit d'affûtage
Griffe d'abattage avec boulons adéquats
Harnais pour le travail dans les arbres
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MCSP25 de MacAllister
Avant de commencer
Montage
ATTENTION ! L’appareil doit être entièrement monté
avant d’être mis en marche! N’utilisez jamais un appareil monté seulement en partie ou comportant des pièces endommagées! Suivez les instructions étape par étape et utilisez les illustrations fournies comme guide visuel pour monter l’appareil plus facilement. Débranchez le connecteur de la bougie d’allumage [23]. Protégez-vous impérativement les mains avec des gants pour le montage !
La chaîne [6] et le guide-chaîne [7] doivent être montés avant la première utilisation de l’appareil.
Griffe d’abattage (en option)
REMARQUE : La griffe d’abattage n’est pas livrée
avec l’appareil! Les griffes d’abattage de ce type sont disponibles dans les magasins spécialisés.
Posez l’appareil sur une surface plane et adéquate, avec la > poignée arrière [1] vers le haut.
ATTENTION ! Avant d’ôter le couvercle [16], vériez au préalable que le frein est bien désactivé. S’il est activé, tirez la poignée de frein [5] vers l’arrière jusqu’à ce qu’elle s’enclenche en position, voir «Fonctions – Frein
de chaîne».
Desserrez l’écrou de blocage [9] avec l’outil multi-usage [30], et > enlevez-le avec le couvercle [16]. Alignez la griffe d’abattage (non fournie) avec les trous. > Assurez-vous que les pointes sont orientées dans le bon sens (Fig. 1, 2).
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07
Avant de commencer
OFF
OFF
Fig. 1 Fig. 2
Fixez la griffe d’abattage avec les boulons (non fournis). >
Chaîne et guide-chaîne
La chaîne [6] et le guide-chaîne [7] doivent impérativement être
conformes aux spécications techniques de l’appareil.
ATTENTION ! Utilisez toujours une chaîne à rebond réduit ou une chaîne conforme aux normes en matière
de réduction des rebonds. Une chaîne standard (non
équipée des maillons permettant de limiter les rebonds) ne peut être utilisée que par une personne ayant de l’expérience dans l’utilisation de ce type d’appareil. Néanmoins, les chaînes à rebond réduit ne sont pas entièrement exemptes de rebonds. Une chaîne à rebond
réduit ne doit en aucun cas être considérée comme une garantie de sécurité totale contre les blessures. Par
conséquent, il est impératif d’utiliser une chaîne à rebond
réduit en complément d’autres dispositifs de protection
contre les rebonds (ex: le capot avant)!
Posez l’appareil sur une surface plane et adéquate, avec la >
poignée arrière [1] vers le haut.
ATTENTION ! Avant d’ôter le couvercle [16], vériez au préalable que le frein est bien désactivé. S’il est activé, tirez la poignée de frein [5] vers l’arrière jusqu’à ce qu’elle s’enclenche en position, voir «Fonctions – Frein
de chaîne».
Desserrez l’écrou de blocage [9] avec l’outil multi-usage [30], et > enlevez-le avec le couvercle [16].
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MCSP25 de MacAllister
Avant de commencer
Montage
Enlez la fente du guide-chaîne [7] sur le boulon [10]. Attention: > le guide-chaîne [7] doit être monté avec l’icône de lame de scie orientée vers le haut (Fig. 3). Puis poussez le guide-chaîne [7] vers le pignon d’entraînement >
[13] situé à gauche, derrière l’embrayage [14] (Fig. 4).
7
OFF
7
14
13
Fig. 3 Fig. 4
ATTENTION ! La èche et l’icône de lame de coupe doivent être orientées dans le même sens que sur la
photo ci-dessous.
Faites passer la chaîne [6] par-dessus le pignon d’entraînement >
[13] situé derrière l’embrayage [14], puis enlez-la autour du
guide-chaîne [7]. La chaîne doit passer au-dessus de l’attrape­chaîne [12] (Fig. 5).
La èche indique le sens de rotation de la chaîne (Fig. 6). > Vériez que la chaîne passe bien autour du pignon de renvoi [8]
du guide-chaîne [7]. Tendez la chaîne [6] en poussant délicatement le guide-chaîne > [7] vers la droite (Fig. 7).
OFF
7
6
14
13
8
Fig. 5 Fig. 6
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Avant de commencer
Remettez le couvercle en place [16]. Si nécessaire, ajustez la > goupille de tension [15a] en faisant rentrer ou sortir la vis de
tension [15] à l’aide de l’outil multi-fonction [30] jusqu’à trouver
la position permettant d’insérer la goupille dans le trou inférieur du guide-chaîne [7] (Fig. 8).
OFF
OFF
15a
Fig. 7 Fig. 8
Fixez le couvercle avec l’écrou de blocage [9] (Fig. 9). >
REMARQUE : L’écrou de blocage doit être serré à ce
stade, et pas avant. La tension de la chaîne ne peut pas se régler avec l’écrou de blocage serré, il doit être desserré au préalable.
OFF
16
9
Fig. 9
REMARQUE : La chaîne [6] n’est pas encore tendue.
Pour tendre la chaîne, reportez-vous à la section «Tension
de la chaîne». La chaîne a besoin d’être retendue au bout d’environ une heure d’utilisation.
Tension de la chaîne
Contrôlez toujours la tension avant d’utiliser l’outil, après les premières coupes et régulièrement au cours du travail (toutes les 5 coupes environ). Lors de la première utilisation, une chaîne
neuve peut s’allonger considérablement. Ceci est tout à fait normal
pendant la période de rodage. Avec le temps, la chaîne aura besoin d’être retendue de moins en moins souvent.
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Avant de commencer
10
Montage
ATTENTION ! Débranchez le connecteur de la bougie
avant d’ajuster la tension de la chaîne! Les lames de la chaîne sont très coupantes. Ne manipulez jamais la chaîne sans mettre des gants. La chaîne doit être gardée tendue en permanence. Le
risque de rebond augmente si la chaîne est détendue.
Une chaîne détendue peut en outre sortir de la rainure
du guide-chaîne. La chaîne risquerait alors d’être endommagée et de blesser l’utilisateur. Enn, une chaîne
détendue accélère l’usure du guide-chaîne, du pignon et de la chaîne elle-même.
Évitez de trop tendre la chaîne, vous risqueriez de
surcharger le moteur et de l’abîmer. Évitez aussi de la
laisser trop détendue, car elle risquerait de dérailler.
Une chaîne correctement tendue permet de prolonger la durée de vie de l’appareil et fournit de meilleurs résultats de coupe. La durée de vie de la chaîne dépend principalement du graissage et de la tension.
REMARQUE : La tension de la chaîne ne peut pas se régler avec l’écrou de blocage serré, il doit être desserré au préalable.
Soulevez le bout du guide-chaîne > [7] et maintenez-le relevé pendant
que vous tendez la chaîne (Fig.
10). Tournez la vis de tension [15] >
jusqu’à ce que les maillons
d’entraînement touchent juste le bord inférieur du guide-chaîne [7] (Fig. 11, 12).
Fig. 10
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Avant de commencer
11
15
Fig. 11 Fig. 12
Soulevez le bout du guide-chaîne [7] et serrez l’écrou de blocage > [9]. Saisissez la chaîne [6] du côté supérieur du guide-chaîne [7] et >
tirez-la manuellement dans un sens et dans l’autre, à plusieurs
reprises. La chaîne doit pouvoir bouger librement tout en étant bien tendue.
Test de tension
Testez la tension de la chaîne [6] en soulevant la chaîne d’une > main sans tenir l’appareil avec l’autre main. La chaîne est
sufsamment tendue quand elle peut être décollée de 2 - 4 mm
au niveau du milieu du guide-chaîne [7] (Fig. 13, 14).
Maillons
d’entraînement
2-4 mm
Fig. 13 Fig. 14
Si la chaîne s’avère être trop tendue ou pas assez, ajustez-la à > nouveau.
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Avant de commencer
12
Carburant
35:1
ATTENTION ! Cet appareil est livré sans mélange huile-
carburant dans le moteur! Il est indispensable de faire le plein de mélange huile-carburant avant d’utiliser l’appareil!
Cet appareil est équipé d’un moteur à 2 temps; les réservoirs
d’huile et de carburant sont combinés et il est indispensable de faire le plein de mélange huile-carburant avant d’utiliser l’appareil.
Utilisez du carburant et de l’huile à moteur du type indiqué dans les spécications techniques.
ATTENTION ! Le carburant et l’huile sont extrêmement inammables. Les vapeurs explosent en cas d’ignition! Assurez-vous qu’aucune source de amme nue n’est située à proximité de l’appareil ! Ne fumez pas pendant
le remplissage d’huile ou de carburant!
Posez l’appareil sur une surface plane et stable, avec le bouchon > du réservoir [28] vers le haut. Il est recommandé de placer une feuille isolante en dessous.
Dans un récipient adéquat, mélangez de l’essence régulière > sans plomb avec de l’huile de qualité pour moteurs 2 temps à refroidissement à air (Fig. 15).
REMARQUE : Utilisez une huile avec antioxydant de qualité, portant une étiquette indiquant qu’elle est expressément destinée aux moteurs 2 temps à refroidissement à air (huile JASO FC ou ISO EGC).
N’utilisez pas d’huile BIA ou TWC (pour moteurs 2 temps
à refroidissement à eau). Le rapport de mélange essence/
huile recommandé est 35:1.
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Avant de commencer
13
REMARQUE : Le mélange ne doit en aucun cas s’effectuer directement dans le réservoir de l’appareil.
35:1
Fig. 15 Dévissez le bouchon du réservoir de carburant [28], puis > ôtez-le.
Remplissez le réservoir avec > un mélange huile-carburant correctement dosé, en utilisant
un entonnoir muni d’un ltre an
d’empêcher les éventuels résidus
de pénétrer à l’intérieur. Évitez de
trop remplir le réservoir: laissez un espace d’environ 5 mm entre la surface du carburant et la paroi
supérieure du réservoir, an que
le carburant puisse s’étendre (Fig.
16).
5 mm
Fig. 16
Évitez de trop remplir les réservoirs et de les faire déborder. >
REMARQUE : L’huile et le carburant s’abîment avec
le temps. Le moteur peut être difcile à démarrer si le
carburant est resté dans le réservoir pendant plus de 30 jours.
À l’approche de la n de la saison, il est préférable de mettre juste assez de carburant pour chaque séance de travail, an que le réservoir soit vide à chaque fois que vous rangez l’appareil. Si vous avez l’intention de
laisser l’appareil inutilisé pendant plus de 30 jours, videz
l’excédent de carburant.
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Avant de commencer
14
Carburant
Essuyez les éventuelles coulures de carburant avec un chiffon > et remettez en place le bouchon du réservoir [28]. Serrez bien le
bouchon [28] à l’aide de l’outil multi-usage fourni [30] (Fig. 17).
30
28
Fig. 17
REMARQUE : Le carburant, l’huile usagée et les objets contaminés doivent être mis au rebut dans le respect des réglementations locales en vigueur.
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Avant de commencer
1515
Graissage de la chaîne
ATTENTION ! L’appareil est fourni avec le réservoir d’huile
vide ! Il est indispensable de faire le plein d’huile de chaîne avant de l’utiliser. Ne faites jamais fonctionner l’appareil
avec une chaîne non graissée; cela l’endommagerait
gravement. Si vous faites fonctionner la tronçonneuse avec une
chaîne sèche ou insufsamment graissée, son efcacité
s’en trouvera amoindrie, sa durée de vie sera raccourcie,
outre le fait que la surchauffe entraînera une usure très
rapide de la chaîne et du guide-chaîne. La décoloration du guide-chaîne et l’émission de fumée
sont les signes d’un graissage insufsant. Un graissage adéquat de la chaîne pendant les travaux de coupe est essentiel an de minimiser la friction de la chaîne avec le
guide-chaîne.
Posez l’appareil sur une surface > plane et stable, avec le bouchon du réservoir d’huile [27] vers le haut. Il est recommandé de placer une feuille isolante en dessous. Dévissez le bouchon du réservoir > [27], puis ôtez-le (Fig. 18).
27
Fig. 18
Remplissez le réservoir avec >
une huile adéquate, en utilisant un entonnoir muni d’un ltre an
d’empêcher les éventuels résidus
de pénétrer à l’intérieur. Évitez de
trop remplir le réservoir: laissez un espace d’environ 5 mm entre la surface de l’huile et la paroi
supérieure du réservoir, an que
l’huile puisse s’étendre (Fig. 19).
5 mm
Fig. 19
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Avant de commencer
16
Graissage de la chaîne
REMARQUE : Utilisez de l’huile à moteur SAE#30-#40
en été et SAE#20 en hiver, ou de l’huile SAE #10W-30
durant toute l’année.
REMARQUE : À l’approche de la n de la saison, il est préférable de mettre juste assez de lubriant pour chaque séance de coupe, an que le réservoir soit vide à chaque fois que vous rangez l’appareil.
Essuyez les éventuelles coulures de lubriant avec un chiffon et >
remettez en place le bouchon du réservoir [27]. Serrez bien le
bouchon [27] à l’aide de l’outil multi-usage fourni [30].
REMARQUE : Le lubriant, l’huile usagée et les objets qui en sont recouverts doivent être mis au rebut dans le
respect des réglementations locales en vigueur.
Contrôle
REMARQUE : Effectuez le test suivant avant d’utiliser
l’appareil. Cet appareil est muni d’un système de graissage
automatique. Ce système permet de libérer au fur et à mesure l’huile nécessaire à la chaîne et au guide-
chaîne. Le contrôle du graissage nécessite de démarrer le moteur. Avant de procéder au contrôle, l’appareil doit être entièrement monté et le mode d’emploi doit avoir été lu dans son intégralité.
La chaîne [7] et le guide-chaîne [6] doivent impérativement être > bien en place au moment du contrôle de graissage.
Lancez le moteur, laissez-le tourner à vitesse moyenne et > vériez que l’huile de chaîne est libérée comme sur l’illustration
ci-contre (Fig. 20).
Pour ajuster le ux d’huile, tournez la vis de réglage [25] du > graisseur situé sous l’appareil, à l’aide du tournevis fourni [32]
(Fig. 21).
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Avant de commencer
17
MIN MAX
MAX
MIN
32
25
Fig. 20 Fig. 21
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18
Guide de démarrage rapide
Contrôles
protection avant / poignée de frein
starter
réservoir d’huile de chaîne
réservoir de carburant
interrupteur
blocage de l’accélérateur
gâchette d’accélération
poignée du lanceur à rappel
graisseur et vis de réglage du graissage
MIN MAX
MAX
MIN
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19
Guide de démarrage rapide
Préparation
Montage Réglage Ajoutez du
carburant
Ajoutez de
l'huile de
chaîne
Démarrage à froid
Enclencher
le frein de
chaîne
Mettre
l’interrupteur
sur «I»
Tirer sur le
starter
Actionner
l’amorce
Tirer sur la
poignée du
lanceur à
rappel
Déverrouiller
le frein de
chaîne
Appuyer sur le bouton de
déblocage et
sur la gâchette
Laisser tourner
Utiliser
FR
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Guide de démarrage rapide
20
Démarrage à chaud
Enclencher
le frein de
chaîne
Mettre
l’interrupteur
sur «I»
Tirer sur la
poignée du
lanceur à
rappel
Déverrouiller
le frein de
chaîne
Appuyer sur
le bouton de
déblocage et
sur la gâchette
Laisser tourner
Utiliser
Arrêt
Relâcher la gâchette et
le bouton de
déblocage
Mettre
l’interrupteur
sur «O»
Réservoirs
vides
Nettoyage et
entretien
Ranger
ATTENTION ! Ce guide de démarrage rapide ne donne
qu’un bref aperçu des procédures de démarrage et
d’arrêt de l’appareil! Pour des raisons de sécurité, il est indispensable de lire le mode d’emploi dans son intégralité avant d’utiliser l’appareil pour la première fois!
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21
Veuillez prendre note des points suivants :
Avant de commencer, vous devez avoir lu et compris le mode d’emploi dans son intégralité.
L’utilisation de cet appareil est complexe; vous devez donc impérativement être en forme, à la fois physiquement et mentalement, pour pouvoir l’utiliser de
manière sûre.
Vériez que vous disposez de tous les accessoires nécessaires au fonctionnement et à l’utilisation de
l’appareil.
Munissez-vous d’équipements de protection adéquats.
Aucune personne non autorisée (notamment les enfants) ni aucun animal ne doit entrer dans la zone de travail ou
rester à proximité.
Faites en sorte que l’appareil reste toujours en bon
état.
Assurez-vous que les accessoires et les dispositifs de
sécurité sont montés correctement
Avant d’utiliser l’appareil, n’oubliez pas d’enlever tous les outils utilisés pour le montage.
Cet appareil doit faire l’objet d’examens réguliers ; ne
l’utilisez pas si vous avez le moindre doute concernant son état de marche.
ATTENTION ! Pour votre sécurité et celle des autres, lisez
les mises en garde de la section «En dans le détails – Informations techniques et légales – Mises en garde», et suivez-les à la lettre.
Sécurité
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60
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45
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Et dans
le détail...
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Et dans le détail...
Fonctions de l’appareil
Utilisation
Entretien et maintenance
Dépannage
Mise au rebut et recyclage
Informations techniques et légales
Garantie
Déclaration de conformité CE
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MCSP25 de MacAllister
Fonctions de l'appareil
Domaine d’utilisation
Cette tronçonneuse thermique MCSP25 possède une cylindrée de
25,4 cm³.
Elle est conçue pour couper des branches d’un diamètre n’excédant pas 22 cm. Elle ne permet pas de couper d’autres matériaux (ex: plastique, roche, métal ou bois contenant d’autres substances).
Pour une utilisation plus sûre et un meilleur contrôle de l’appareil, il est recommandé de monter une griffe d’abattage sur celui-ci.
REMARQUE : La griffe d’abattage n’est pas livrée avec l’appareil! Les griffes d’abattage de ce type sont disponibles dans les magasins spécialisés.
ATTENTION ! Cet appareil peut être utilisé pour le travail
en hauteur* par un utilisateur expérimenté et ayant reçu une formation professionnelle**; celui-ci devra avoir lu et
compris les mises en garde de sécurité du mode d’emploi
et devra être équipé d’un équipement de protection
individuelle (EPI). Pour le travail dans un arbre, munissez-vous du matériel
adéquat: harnais, cordes, estropes, mousquetons et
tout autre accessoire permettant de vous maintenir en position et d’assurer votre sécurité et celle de l’appareil.
Cet appareil ne peut être utilisé qu’avec la chaîne et le guide- > chaîne décrits dans le mode d’emploi. N’essayez en aucun cas d’utiliser des modèles de types ou de tailles différents. Cet appareil permet d’effectuer des coupes horizontales ou > verticales. Les coupes longitudinales ne peuvent être effectuées
que par des professionnels.
Cet appareil ne doit pas être utilisé en dehors d’un domaine >
privé (ex: pour couper du bois dans une forêt). Cet appareil est conçu pour une utilisation domestique >
seulement. Il n’est pas conçu pour une utilisation commerciale.
Ne l’utilisez pas pour d’autres travaux que ceux décrits dans le
mode d’emploi.
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Et dans le détail...
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24
MCSP25 de MacAllister
Fonctions de l'appareil
Domaine d’utilisation
*Une tronçonneuse de travail en arbre est une tronçonneuse
spéciale de masse réduite permettant aux utilisateurs expérimentés
d’élaguer et de couper les cimes des arbres.
**Par utilisateur expérimenté, on entend une personne ayant les compétences nécessaires à l’utilisation d’une tronçonneuse (pour les travaux dans les arbres) ainsi que la connaissance des dangers liés aux tronçonneuses et des précautions à prendre pour limiter
ces dangers.
Frein de chaîne
Le frein de chaîne est un dispositif de sécurité actionné par la poignée de frein [5]. En cas de rebond, il permet d’immobiliser immédiatement la chaîne.
5
Fig. 22
5
Fig. 23 Poignée de frein déverrouillée: l’appareil est
prêt à l’emploi (Fig. 22).
Poignée de frein enclenchée: la scie
s’arrête dès que le frein est enclenché
(Fig. 23).
Test de frein – frein à main
Les contrôles décrits ci-dessous doivent être effectués avant
chaque utilisation. Le test du frein de chaîne a pour but de réduire les risques de blessures consécutives aux rebonds.
Démarrez l’appareil de la manière décrite ci-dessous. > Appuyez sur le bouton de blocage de la gâchette [2], puis >
appuyez à fond sur la gâchette [3] avec votre index et laissez-la
enfoncée. Pendant que le moteur tourne, activez le frein en poussant la > poignée de frein [5] vers l’avant avec la main gauche. Le moteur et la chaîne [6] doivent s’arrêter immédiatement.
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Et dans le détail...
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