Lenze EDK71MMXXX−020 User Manual [en, de, fr]

EDK71MMXXX−020

.CZD

Ä.CZDä



Montageanleitung

Mounting Instructions

Instructions de montage

starttec

Motorstarter Typ 2
Type 2 motor starter
Démarreur moteur type 2

 2010 Lenze Drives GmbH

10/2010 TD00



Lesen Sie zuerst die Montageanleitung, bevor Sie mit den Arbeiten
beginnen!

Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise.

Read the Mounting Instructions before you start working!
Please observe all safety information given.

Lire attentivement les instructions de montage avant
Respecter les consignes de sécurité.

3

X4

2

1

0

X41

X1

2W

2V 2U

1W

1V

BN

1U

X3

B2

B1

L3 L2 L1

*

toute opération !

++

start209

Diese Dokumentation ist gültig für den Motorstarter starttec ab dem Gerätestand

E71MM402 _ x A xxx 2A 22

Typ

AS−Interface

_ = nicht aktiv
F = aktiv

DC−Spannung Federkraftbremse

2 = 205 VDC
4 = 180 VDC

Ausführung

x1x = Einzelantrieb
x2x = Mehrmotorenbetrieb, Drehrichtungswechsel

Hardwarestand

Softwarestand

Legende zur Abbildung

X1 (1U, 1V, 1W)
X1 (2U, 2V, 2W)
X1 (L1, L2, L3) Anschluss Netz
X1 (B1, B2, BN) Anschluss Federkraftbremse  26
X1 () Stützpunktklemme (z. B. für Sternpunkt)
X3 Klemmenleiste X3 (Steueranschlüsse und 24 V−Versorgung)  20
X4 Anschluss Handterminal oder PC (Schnittstelle AIF)
X41 Anschluss Funktionsmodul (Schnittstelle FIF)






Anschluss Motor 1
Anschluss Motor 2

Stufenschalter (Einstellen des Motor−Bemessungsstroms)  34
Potentiometer U0" (Einstellen der Startspannung U0)  34
Potentiometer T" (Einstellen der Hochlaufzeit für die Sanftanlauframpe)  34
LEDs (Betriebszustandsanzeigen)  67

 20
 22

Schnelle Inbetriebnahme

1



2

Sicherheitshinweise lesen

starttec montieren

start033

 7

 17

Mindestverdrahtung herstellen

3/N/PE AC 100 … 550 V

45…65Hz

L1
L2
L3
N
PE

L3

L1 L2

X1 X1

20 28

BN

E17E2E3E4

X3

720 7 720

E5

+24 V DC

(+18 VDC-0%…+30VDC+0%,

200 mA ... 1.5 A)

+-

75959

A1 A2A3A4

3

GND

X1

2U

1U

B1 B22W2V

1W1V

X1 X1

1U 2U

1W 2W1V 2V

M3~M

3~

T1 T2

X3 X3

A+ A-

1U 2U

1W 2W1V 2V

M

3~

start230

 20

2 Motoren Drehrichtungsumkehr

9.5 A

OFF

1.0 A

7.0 A

0

9

8

4

7

6

5.5 A

4.0 A

3.0 A

2.4Nm
21lb-in

5

Für die I2t−Überwachung den Motor−Bemessungsstrom mit Stufen-

start032

1

1.4 A

2

schalter einstellen

3

4

5

1.8 A

 Stellung 0" (OFF) = keine I

2.4 A

}

5

6

IP

start019

starttec schließen

2

t−Überwachung

 34

 36

1. Sicherstellen, dass Klemme X3/28 = LOW

6

2. Netzspannung zuschalten

3. 24 VDC−Versorgung einschalten
Antrieb starten

X3/28

X3/E1

X3/E3

2 Motoren

start035

1. starttec freigeben:
– X3/28 = HIGH

2. Ggf. Bremse lüften:

7

– X3/E3 = HIGH

3. Motoren starten:
– Motor 1: X3/E1 = HIGH
– Motor 2: X3/E2 = HIGH

Drehrichtungsumkehr

1. starttec freigeben:
– X3/28 = HIGH

2. Ggf. Bremse lüften:
– X3/E3 = HIGH

3. Motor starten:
– X3/E1 = HIGH

4. Drehrichtung wählen:

 35

– rechts: X3/E2 = LOW
– links: X3/E2 = HIGH

Störungen während der Inbetriebnahme oder während des Be-

?

?

triebs?

 67

Inhalt

i

Sicherheitshinweise 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorstarter 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lenze Niederspannungsmaschinen 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Restgefahren, Gestaltung der Sicherheitshinweise 11. . . . . . . . . . . . . . . . .

Technische Daten 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Allgemeine Daten 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bemessungsdaten 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Abmessungen, Mechanische Ausführung 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lieferumfang 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mechanische Installation 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motormontage 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wandmontage 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektrische Installation 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wichtige Hinweise 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mehrmotorenbetrieb 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drehrichtungsumkehr 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Anschluss Federkraftbremse 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Anschluss AS−Interface 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Anschluss Bus−Funktionsmodule 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wichtige Betriebsparameter einstellen 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Inbetriebnahme 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vor dem ersten Einschalten 35. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ohne Handterminal 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mit Handterminal 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Codetabelle 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Störungen erkennen und beseitigen 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Störungsmeldungen 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6

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L

Sicherheitshinweise

1

Motorstarter

Allgemeine Sicherheits− und Anwendungshinweise für Lenze−Motorstarter−1−

(gemäß Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG)

1. Allgemein

Lenze−Motorstarter können während des Betriebs − ihrer Schutzart entsprechend − spannungsführende, auch
bewegliche oder rotierende Teile haben. Oberflächen können heiß sein.
Bei unzulässigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung, bei unsachgemäßem Einsatz, bei falscher Installation
oder Bedienung besteht die Gefahr von schweren Personen− oder Sachschäden.
Weitere Informationen entnehmen Sie der Dokumentation.
Alle Arbeiten zum Transport, zur Installation, zur Inbetriebnahme und zur Instandhaltung darf nur qualifiziertes
Fachpersonal ausführen (IEC 364 bzw. CENELEC HD 384 oder DIN VDE 0100 und IEC−Report 664 oder DIN VDE 0110
und nationale Unfallverhütungsvorschriften beachten).
Qualifiziertes Fachpersonal im Sinne dieser grundsätzlichen Sicherheitshinweise sind Personen, die mit Aufstellung,
Montage, Inbetriebsetzung und Betrieb des Produkts vertraut sind und die über die ihrer Tätigkeit entsprechenden
Qualifikationen verfügen.

2. Bestimmungsgemäße Verwendung

Motorstarter sind Komponenten, die zum Einbau in elektrische Anlagen oder Maschinen bestimmt sind. Sie sind keine
Haushaltsgeräte, sondern als Komponenten ausschließlich für die Verwendung zur gewerblichen Nutzung bzw.
professionellen Nutzung im Sinne der EN 61000−3−2 bestimmt. Die Dokumentation enthält Hinweise zur Einhaltung
der Grenzwerte nach EN 61000−3−2.
Bei Einbau der Motorstarter in Maschinen ist die Inbetriebnahme (d. h. die Aufnahme des bestimmungsgemäßen
Betriebs) solange untersagt, bis festgestellt wurde, dass die Maschine den Bestimmungen der EG−Richtlinie
98/37/EG (Maschinenrichtlinie) entspricht; EN 60204 beachten.
Die Inbetriebnahme (d. h. die Aufnahme des bestimmungsgemäßen Betriebs) ist nur bei Einhaltung der
EMV−Richtlinie (89/336/EWG) erlaubt.
Die Motorstarter erfüllen die Anforderungen der Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG. Die harmonisierten Normen
der Reihe EN 60947−4−2/DIN VDE 0660 werden für die Motorstarter angewendet.
Die technischen Daten und die Angaben zu Anschlussbedingungen entnehmen Sie dem Leistungsschild und der
Dokumentation. Halten Sie sie unbedingt ein.
Warnung: Die Motorstarter sind Produkte mit eingeschränkter Erhältlichkeit nach EN 60947−4−2/DIN VDE 0660.
Diese Produkte können im Wohnbereich Funkstörungen verursachen. In diesem Fall kann es für den Betreiber
erforderlich sein, entsprechende Maßnahmen durchzuführen.

3. Transport, Einlagerung

Beachten Sie die Hinweise für Transport, Lagerung und sachgemäße Handhabung.
Halten Sie die klimatischen Bedingungen nach EN 60947−4−2/DIN VDE 0660 ein.

4. Aufstellung

Sie müssen die Motorstarter nach den Vorschriften der zugehörigen Dokumentation aufstellen und kühlen.
Sorgen Sie für sorgfältige Handhabung und vermeiden Sie mechanische Überlastung. Verbiegen Sie bei Transport
und Handhabung weder Bauelemente noch ändern Sie Isolationsabstände. Berühren Sie keine elektronischen
Bauelemente und Kontakte.
Motorstarter enthalten elektrostatisch gefährdete Bauelemente, die Sie durch unsachgemäße Handhabung leicht
beschädigen können. Beschädigen oder zerstören Sie keine elektrischen Komponenten, da Sie dadurch Ihre
Gesundheit gefährden können!

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

7

Sicherheitshinweise

1

Motorstarter

5. Elektrischer Anschluss

Beachten Sie bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Motorstartern die geltenden nationalen
Unfallverhütungsvorschriften (z. B. VBG 4).
Führen Sie die elektrische Installation nach den einschlägigen Vorschriften durch (z. B. Leitungsquerschnitte,
Absicherungen, Schutzleiteranbindung). Zusätzliche Hinweise enthält die Dokumentation.
Die Dokumentation enthält Hinweise für die EMV−gerechte Installation (Schirmung, Erdung, Anordnung von Filtern
und Verlegung der Leitungen). Beachten Sie diese Hinweise ebenso bei CE−gekennzeichneten Motorstartern. Der
Hersteller der Anlage oder Maschine ist verantwortlich für die Einhaltung der durch die EMV−Gesetzgebung
geforderten Grenzwerte.

6. Betrieb

Sie müssen Anlagen mit eingebauten Motorstartern ggf. mit zusätzlichen Überwachungs− und Schutzeinrichtungen
gemäß den jeweils gültigen Sicherheitsbestimmungen ausrüsten (z. B. Gesetz über technische Arbeitsmittel,
Unfallverhütungsvorschriften). Sie dürfen die Motorstarter an Ihre Anwendung anpassen. Beachten Sie dazu die
Hinweise in der Dokumentation.
Halten Sie während des Betriebs alle Schutzabdeckungen und Türen geschlossen.

7. Wartung und Instandhaltung

Beachten Sie die Dokumentation des Herstellers.

Beachten Sie die produktspezifischen Sicherheits− und Anwendungshinweise in dieser Anleitung!

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L

Sicherheitshinweise

1

Lenze Niederspannungsmaschinen

Allgemeine Sicherheits - und Anwendungshinweise für Lenze−Niederspannungsmaschinen

(gemäß Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG)

1. Allgemein

Niederspannungsmaschinen haben gefährliche, spannungsführende und rotierende Teile sowie möglicherweise
heiße Oberflächen. Alle Arbeiten zu Transport, Anschluss, Inbetriebnahme und Instandhaltung sind von qualifiziertem,
verantwortlichem Fachpersonal auszuführen (EN 50110−1 (VDE 0105−100); IEC 60364 beachten). Unsachgemäßes
Verhalten kann schwere Personen− und Sachschäden verursachen.
Bei Synchronmaschinen werden bei drehender Maschine auch an den offenen Klemmen Spannungen induziert.

2. Bestimmungsgemäße Verwendung

Diese Niederspannungsmaschinen sind für gewerbliche Anlagen bestimmt. Sie entsprechen den harmonisierten
Normen der Reihe EN60034 (VDE O53O). Der Einsatz im Ex−Bereich ist verboten, sofern nicht ausdrücklich hierfür
vorgesehen (Zusatzhinweise beachten).
Schutzarten  IP23 nicht ohne besondere Schutzmaßnahmen im Freien verwenden. Luftgekühlte Ausführungen sind
für Umgebungstemperaturen von −15 °C bzw. −10 °C bis +40 °C und Aufstellungshöhen  1000 m üNN bemessen,
von −20 °C bis +40 °C ohne Bremse oder mit Federkraftbremse, unbelüftet oder mit Eigenlüfter, von −15 °C bis
+40 °C mit Permanentmagnetbremse und von −10 °C bis +40 °C mit Fremdlüfter. Abweichende Angaben auf dem
Leistungsschild unbedingt beachten. Die Bedingungen am Einsatzort müssen allen Leistungsschildangaben
entsprechen.
Niederspannungsmaschinen sind Komponenten zum Einbau in Maschinen im Sinne der Maschinenrichtlinie
98/37/EG. Die Inbetriebnahme ist solange untersagt, bis die Konformität des Endprodukts mit dieser Richtlinie
festgestellt ist (u. a. EN 60204−1 beachten).
Die eingebauten Bremsen sind keine Sicherheitsbremsen. Es ist nicht auszuschließen, dass durch nicht zu
beeinflussende Störfaktoren, z. B. Öleintritt durch Versagen des A−seitigen Wellendichtrings, eine
Drehmomentreduzierung auftreten kann.

3. Transport, Einlagerung

Nach der Auslieferung festgestellte Beschädigungen dem Transportunternehmen sofort mitteilen; die
Inbetriebnahme ist ggf. auszuschließen. Eingeschraubte Transportösen fest anziehen. Sie sind für das Gewicht der
Niederspannungsmaschine ausgelegt, keine zusätzlichen Lasten anbringen. Wenn notwendig, ausreichend
bemessene Transportmittel (z. B. Seilführungen) verwenden.
Vorhandene Transportsicherungen vor Inbetriebnahme entfernen. Für weitere Transporte erneut verwenden. Werden
Niederspannungsmaschinen eingelagert, auf eine trockene, staubfreie und schwingungsarme (v
Umgebung achten (Lagerstillstandsschäden). Vor Inbetriebnahme Isolationswiderstand messen. Bei Werten  1 k
je Volt Bemessungsspannung Wicklung trocknen.

4. Aufstellung

Auf gleichmäßige Auflage, gute Fuß− bzw. Flanschbefestigung und genaue Ausrichtung bei direkter Kupplung achten.
Aufbaubedingte Resonanzen mit der Drehfrequenz und der doppelten Speisefrequenz vermeiden. Läufer von Hand
drehen, auf ungewöhnliche Schleifgeräusche achten. Drehrichtung im ungekuppelten Zustand kontrollieren
(Abschnitt 5 beachten).
Riemenscheiben und Kupplungen nur mit geeigneten Vorrichtungen auf− bzw. abziehen (Erwärmen!) und mit einem
Berührschutz abdecken. Unzulässige Riemenspannungen vermeiden (Techn. Liste).
Die Maschinen sind mit halber Passfeder gewuchtet. Die Kupplung muss ebenfalls mit halber Passfeder gewuchtet
sein. Überstehenden, sichtbaren Passfederanteil abarbeiten.
Eventuell erforderliche Rohranschlüsse herstellen. Bauformen mit Wellenende nach unten bauseits mit einer
Abdeckung ausrüsten, die verhindert, dass Fremdkörper in den Lüfter hineinfallen. Die Belüftung darf nicht behindert
werden und die Abluft − auch benachbarter Aggregate − nicht unmittelbar wieder angesaugt werden.

 0.2 mm/s)

eff

L

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9

Sicherheitshinweise

1

Lenze Niederspannungsmaschinen

5. Elektrischer Anschluss

Alle Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal an der stillstehenden Niederspannungsmaschine im
freigeschalteten und gegen Wiedereinschalten gesicherten Zustand vorgenommen werden. Das gilt auch für
Hilfsstromkreise (z. B. Bremse, Geber, Fremdlüfter).
Spannungsfreiheit prüfen!
Überschreiten der Toleranzen in EN 60034−1; IEC 34 (VDE 0530−1) − Spannung ±5 %, Frequenz ±2 %, Kurvenform,
Symmetrie − erhöht die Erwärmung und beeinflusst die elektromagnetische Verträglichkeit.
Schaltungshinweise, Angaben auf dem Leistungsschild und Anschlussschema im Anschlusskasten beachten.
Der Anschluss muss so erfolgen, dass eine dauerhaft sichere, elektrische Verbindung aufrecht erhalten wird (keine
abstehenden Drahtenden); zugeordnete Kabelendbestückung verwenden. Sichere Schutzleiterverbindung
herstellen. Steckverbinder bis zum Anschlag festschrauben.
Die kleinsten Luftabstände dürfen zwischen blanken, spannungsführenden Teilen und gegen Erde folgende Werte
nicht unterschreiten: 8 mm bei U
Der Anschlusskasten muss frei sein von Fremdkörpern, Schmutz und Feuchtigkeit. Nicht benötigte
Kabeleinführungsöffnungen und den Kasten selbst staub− und wasserdicht verschließen. Für den Probebetrieb ohne
Abtriebselemente Passfeder sichern. Bei Niederspannungsmaschinen mit Bremse vor der Inbetriebnahme die
einwandfreie Funktion der Bremse prüfen.

6. Betrieb

Schwingstärken v
unbedenklich. Bei Veränderungen gegenüber dem Normalbetrieb, z. B. erhöhte Temperaturen, Geräusche,
Schwingungen, Ursache ermitteln, ggf. Rücksprache mit dem Hersteller. Im Zweifelsfall Niederspannungsmaschine
abschalten.
Bei starkem Schmutzanfall Luftwege regelmäßig reinigen.
Schutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht außer Funktion setzen.
Eingebaute Temperaturfühler sind kein Vollschutz der Maschine, ggf. Maximalstrom begrenzen.
Funktionsblockverschaltung mit Abschaltung nach einigen Sekunden Betrieb mit I > I
bei Gefahr des Blockierens.
Wellendichtringe und Wälzlager haben eine begrenzte Lebensdauer.
Lagerungen mit Nachschmiereinrichtung bei laufender Niederspannungsmaschine nachfetten. Verseifungsart
beachten. Wenn Fettaustrittsbohrungen mit Stopfen verschlossen sind (IP54 Abtriebsseite; IP23 Abtriebs−und
Nichtabtriebsseite), vor Inbetriebnahme Stopfen entfernen. Bohrungen mit Fett verschließen. Lagerwechsel bei
Dauerschmierung (2Z−Lager) nach ca. 10.000 h − 20.000 h, spätestens jedoch nach 3 − 4 Jahren bzw. nach
Herstellerangaben.

 3.5 mm/s (PN  15 kW) bzw. 4.5 mm/s (PN > 15 kW) sind in gekuppeltem Betrieb

eff

 550 V, 10 mm bei UN  725 V, 14 mm bei UN  1000 V.

N

N

vornehmen, insbesondere

10

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L

Sicherheitshinweise

Restgefahren, Gestaltung der Sicherheitshinweise

Restgefahren

Personenschutz l Alle Leistungsanschlüsse (X1/L1, L2, L3, 1U, 1V, 1W, 2U, 2V, 2W, B1, B2 und BN)

Motorschutz l Der angeschlossene Motor kann überhitzt werden, wenn

Geräteschutz l Der starttec kann zerstört werden, wenn bei Änderung der Motorverdrahtung (z. B.

können lebensgefährliche elektrische Spannung führen, wenn der starttec an das Netz
geschaltet ist. Schalten Sie deshalb den starttec spannungslos, bevor Sie Arbeiten
daran durchführen oder das Gehäuse öffnen.

l Die Anschlüsse X1/1V, 2V, B1 und B2 führen auch bei gesperrtem starttec

(Klemme 28 = LOW) lebensgefährliche elektrische Spannung. Abhängig von der
Risikoanalyse der Maschine/Anlage müssen Sie ggf. zusätzliche Schutzmaßnahmen
vorsehen.

l Äußere Einflüsse − z. B. Überspannung durch Blitzschlag − können das Leistungsteil

des starttec so beschädigen, dass der Motor auf zwei Phasen weiterläuft, auch wenn
der starttec gesperrt ist (Klemme 28 = LOW) oder die 24 VDC−Versorgungsspannung
ausgeschaltet ist. Abhängig von der Risikoanalyse der Maschine/Anlage müssen Sie
ggf. zusätzliche Schutzmaßnahmen vorsehen (z. B. zusätzliche Trennung vom Netz).

l Das Metallgehäuse des starttec hat eine Betriebstemperatur > 60 °C:

– Hautkontakt mit dem Metallgehäuse führt zu Verbrennungen.
– Abhängig von der Risikoanalyse der Maschine/Anlage müssen Sie ggf. zusätzliche

Schutzabdeckungen vorsehen.

– am starttec Motoren betrieben werden, die keine Temperatur−Überwachung mit

Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner) haben.

– die Temperatur−Überwachung mit Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner) nicht

an den starttec angeschlossen ist.
– die Temperatur−Überwachung nicht konfiguriert ist (C0119).
– der eingestellte Motor−Bemessungsstrom für die I

Motor angepasst ist (Stufenschalter oder C0120).

2

t−Überwachung ausgeschaltet wird (Stufenschalter oder C0121).

– die I

von Mehrmotorenbetrieb auf R/L−Betrieb) nicht alle Versorgungsspannungen abge­schaltet sind. Schalten Sie deshalb die Leistungsversorgung und die 24 VDC−Versor­gung ab, bevor Sie Verdrahtungsarbeiten durchführen.

2

t−Überwachung nicht an den

1

L

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11

Sicherheitshinweise

1

Restgefahren, Gestaltung der Sicherheitshinweise

Gestaltung der Sicherheitshinweise

Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Dokumentation folgende
Piktogramme und Signalwörter verwendet:

Sicherheitshinweise

Aufbau der Sicherheitshinweise:

 Gefahr!

(kennzeichnet die Art und die Schwere der Gefahr)

Hinweistext

(beschreibt die Gefahr und gibt Hinweise, wie sie vermieden werden kann)

Piktogramm und Signalwort Bedeutung

Gefahr von Personenschäden durch gefährliche elektrische
Spannung

 Gefahr!

 Gefahr!

 Stop!

Anwendungshinweise

Piktogramm und Signalwort Bedeutung

 Hinweis!

Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder
schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die
entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.

Gefahr von Personenschäden durch eine allgemeine Ge­fahrenquelle

Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die den Tod oder
schwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn nicht die
entsprechenden Maßnahmen getroffen werden.

Gefahr von Sachschäden

Hinweis auf eine mögliche Gefahr, die Sachschäden zur Folge
haben kann, wenn nicht die entsprechenden Maßnahmen ge­troffen werden.

Wichtiger Hinweis für die störungsfreie Funktion

 Tipp!


12

Nützlicher Tipp für die einfache Handhabung

Verweis auf andere Dokumentation

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L

Technische Daten

Allgemeine Daten

2

Konformität CE Niederspannungsrichtlinie (2006/95/EG)

Normen DIN EN 60947−4−2 Halbleiter−Motor−Steuergeräte und −Starter für Wechsel-

Rüttelfestigkeit Beschleunigungsfest bis 4 g (Germanischer Lloyd, allgemeine Bedingungen)
Klimatische Bedingungen Klasse 3K3 nach EN 50178 (ohne Betauung, mittlere relative Feuchte 85 %)
Verschmutzungsgrad VDE 0110 Teil 2, Verschmutzungsgrad 2
Zulässige Temperaturberei-

che

Zulässige Aufstellungshöhe 0 ... 4000 m üNN

Einbaulagen Jede Einbaulage und Einbau−Ausrichtung ist zulässig.
Einbaufreiräume

EMV−2− Einhaltung der Anforderungen nach EN 61800−3/A11
Störaussendung Einhaltung der Grenzwertklasse B nach EN 60947−4−2
Ableitstrom gegen PE

(nach EN 50178)
Schutzart−3−

(nur mit Gummikappe auf der
Schnittstelle AIF)

Schutzmaßnahmen gegen Motor−Übertemperatur (Eingang für PTC oder Thermokontakt, I2t−Überwa-

Schutzisolierung von Steu­erschaltkreisen

Isolationsfestigkeit Überspannungskategorie III nach VDE 0110

Transport −25 °C ... +70 °C
Lagerung −25 °C ... +60 °C
Betrieb bei Motormontage: −25 °C ... +60 °C

Über 1000 m üNN Ausgangs−Bemessungsstrom um 5 %/1000 m reduzieren.

oberhalb 100 mm
seitlich 100 mm

< 3.5 mA

IP 65

NEMA 250 Typ 4

chung)
Sichere Trennung vom Netz:

Doppelte/verstärkte Isolierung nach EN 50178

EMV−Richtlinie (2004/108/EG)

spannung

bei Wandmontage: −25 °C ... +40 °C

L

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13

Technische Daten

2

Bemessungsdaten

Versorgungsspannung

Spannungsbereich UDC+ 24 VDC (+18 VDC − 0 % ... +30 VDC + 0 %)
Stromaufnahme an + 24 VDC

Motorschalter

Netzspannung
(geschaltete Spannung)
Max. Ausgangs−Dauerstrom IN9.5 A (Summe der Ausgangsströme)
zyklisches Schalten max. 1 Schaltung / s
Motorleistung (Lenze−Motoren)

an 3/PE AC 230 V PN0.25 ... 2.2 kW
an 3(/N)/PE AC 400 V PN0.25 ... 4.0 kW
an 3(/N)/PE AC 500 V PN0.37 ... 5.5 kW

Bremsenschalter

Ausgangsspannung

an 3/PE AC 230 V UB205 VDC
an 3(/N)/PE AC 400 V UB180 VDC, 205 VDC
an 3(/N)/PE AC 500 V UB257 VDC

Max. Ausgangsstrom IB0.4 A
Zyklisches Schalten max. 3 Schaltungen / s

Überwachungsfunktionen

Motorschutzschalter−Funktion

Motortemperatur Kaltleiter (PTC) oder Thermokontakt (Öffner)

Geräteschutz I2t−Überwachung (Class 10A) bezogen auf 9.5 A
Netzausfallerkennung ja
Lastausfallerkennung ja, programmierbare Abschaltgrenze

min. 200 mA
max. 1.5 A (digitale Eingänge und Ausgänge komplett

beschaltet)

UN3/PE AC 100 V − 0 % ... 550 V + 0 %;

45 Hz − 0 % ... 65 Hz + 0 %

max. 9.5 A

I2t−Überwachung, Auslöseklassen einstellbar

2

(I

t−Auslöse−Charakteristik:  15)
Class 10A max. Ir = 9.5 A
Class 10 max. Ir = 9.0 A
Class 20 max. Ir = 8.0 A
Class 30 max. Ir = 7.0 A

14

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

Technische Daten

Bemessungsdaten

I2t−Auslöse−Charakteristik−4−

Gemäß DIN EN 60947−4−2 (Halbleiter−Motor−Steuergeräte und −Starter für Wechselspannung)

8

7.2

6

5

4

r

I/I

3

2

1.05

0.01 0.1 1 10 100 1000 100000.02

Class 10A
Class 10
Class 20
Class 30
I
I

r

Beispiel für
Class 10:

Class 10A

Class 10

t [s]

= Lenze−Einstellung

Ausgangsstrom
Motor−Bemessungsstrom, einstellbar in C0120 oder mit Stufenschalter
Der starttec schaltet mit einer Fehlermeldung ab, wenn der Ausgangsstrom I ca. 13 s lang

das 4−fache des eingestellten Motor−Bemessungsstroms I

Auslöseklassen, einstellbar in C0121

Class 20

Class 30

beträgt. (67)

r

2

start031

 Hinweis!

Unabhängig von der eingestellten Auslöseklasse, schaltet der starttec immer
ab, wenn der Ausgangsstrom I 20 ms lang das 8−fache des eingestellten
Motor−Bemessungsstroms I

L

beträgt.

r

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

15

Technische Daten

2

Abmessungen, Mechanische Ausführung

Abmessungen

a

b

a [mm] b [mm] c [mm] d [mm] e [mm]

228.0 10.0 104.5 129.0 71.0

Mechanische Ausführung

Gehäuse Verschraubungen Gewicht

Gehäuse mit Elektronikmodul aus Alumi­nium−Druckguss
Gehäusedeckel aus PVC

c

4 × M20 (Gewindelänge 10 mm)
6 × M16 (Gewindelänge 10 mm)

d

1.3 kg

e

start001

16

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

1a Gehäuse mit Elektronikmodul
1b Gehäusedeckel
2 Distanz− und Wandplatte
3 Dichtung
4 Schrauben KA 50 × 18

1b

1a

Lieferumfang

2

3

4x

3

4

−5−start010

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

17

Mechanische Installation

4

Motormontage

1

3.4Nm

68-73mm

68-73mm

1a

30 lb-in

A

B

5mm

1a

2a

2

1a

Schraube (DIN 7985) 20mm, max. M5



Fächerscheibe nach DIN 6798



18

M20 M16

4× 6×

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

20

start024

L

1a

5.3 mm

Mechanische Installation

Wandmontage

1a

c

b

M20 M16

4

d

e

243

Distanz− und Wandplatte Bohrbild Abstand

a [mm] b [mm] c [mm] d [mm] e [mm]

85 110 71 96 12

a

1a

4× 6×

3.4Nm
30 lb-in

20

start022

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

19

Elektrische Installation

5

Wichtige Hinweise

 Gefahr!

l Alle Leistungsanschlüsse (Klemmenleiste X1) können lebensgefährliche

elektrische Spannung führen, wenn der starttec an das Netz geschaltet
ist. Schalten Sie deshalb den starttec spannungslos, bevor Sie Arbeiten
daran durchführen oder das Gehäuse öffnen.−6−

l Alle Steuerklemmen sind nach dem Anschluss eines Kaltleiters (PTC)

oder eines Thermoschalters (Öffner) nur noch basisisoliert (einfache
Trennstrecke):

– Berührsicherheit bei defekter Trennstrecke ist nur durch externe

Maßnahmen gewährleistet, z. B. doppelte Isolierung.

 Hinweis!

Betrieb mit Motoren < 250 W oder mit Motorströmen < 1 A in allen
Betriebsarten

Der starttec ist konzipiert für Motorleistungen 250 W ... 4 kW bzw

otorströme 1 A ... 9,5 A.

M

Beachten Sie, wenn Sie Motoren am starttec betreiben mit Leistungen
< 250 W bzw. Bemessungsströmen < 1 A:

l Sie können wegen des geringen Stroms die interne I

nicht verwenden:

– Schalten Sie die interne I
– Überwachen Sie die Motortemperatur mit einem PTC oder

Thermokontakt (Öffner)

– Sie können zusätzlich passende externe Motorschutzschalter

einsetzen.

l Die Netzphasen−Ausfallerkennung kann während des Betriebs

ansprechen, obwohl kein Netzfehler aufgetreten ist.

– Damit der Antrieb nicht mit einer Fehlermeldung abschaltet, die

Netzphasen−Ausfallerkennung auf "Warnung" einstellen (C0122 = 1).

2

xt−Überwachung aus (C0121 = 0).

.

2

xt−Überwachung

20

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

Elektrische Installation

Wichtige Hinweise

Sicherungen und Leitungsquerschnitte

l Leitungsquerschnitte nach dem max. Eingangsstrom auslegen.
l Nationale und regionale Vorschriften beachten (z. B. VDE 0113, EN 60204)!

Installation nach EN 60204−1

Schmelzsicherung Sicherungsautomat X1/L1, L2, L3,

M25 A B25 A max. 4 30 mA

1)

Allstromsensitiver Fehlerstrom−Schutzschalter

l Fehlerstrom−Schutzschalter nur zwischen speisendem Netz und starttec installieren.
l Der Fehlerstrom−Schutzschalter kann falsch auslösen durch gleichzeitiges Zuschalten mehrerer

starttec ans Netz.

1U, 1V, 1W, PE

[mm2]

5

1)

FI

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

21

Elektrische Installation

5

Mehrmotorenbetrieb

 Stop!

Schließen Sie die Netzzuleitung phasenrichtig an.
Sind die Netzphasen an den Anschlussklemmen vertauscht, erfolgt die

Fehlermeldung

Er252 () bzw. Er253 ().

3/N/PE AC 100 … 550 V

45…65Hz

L1
L2
L3
N
PE

X1

2.9 Nm
26 lb-in

.0 mm

££4

AWG 10

2

(+18 VDC-0%…+30VDC+0%,

6mm

ZZZZ

L3

L1 L2

X1

1U

1W1V

X1

-X1 -X2

M

3~M3~

J> J>

X1

2U

BN

B1 B22W2V

20 28

T1 T2

E17E2E3E4

X3

X3

X3

}

+

Klemme Funktion (fett = Lenze−Einstellung) Daten

X1/L1, L2, L3 Anschluss Netz
X1/1U, 1V, 1W Anschluss Motor 1
X1/2U, 2V, 2W Anschluss Motor 2
X1/B1, B2, BN Anschluss Lenze−Federkraftbremse BFK457 oder BFK458  26
X1/ Stützpunktklemme (z. B. für Sternpunkt), nicht belegt

E5

A+ A-

X3

Æ

4.3 mm

720 7 720

3.4 Nm
30 lb-in

A1 A2A3A4

0.2 Nm

1.7 lb-in

£ 1.5 mm
³ AWG 16

6mm

+24 V DC

200 mA ... 1.5 A)

+-

75959

GND

2

26

−7−start225

22

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

Elektrische Installation

Klemme DatenFunktion (fett = Lenze−Einstellung)

X3/59 Anschluss Versorgungsspannung +24 VDC

X3/20 DC−Spannungsausgang + 24 VDC

X3/7 Bezugspotential
Digitale Eingänge
X3/28 starttec freigeben/sper-

X3/E1

X3/E2

X3/E3

X3/E4
X3/E5
Digitale Ausgänge
X3/A1 Status Motor 1

X3/A2

X3/A3

X3/A4
Motortemperatur−Überwachung
X3/T1

X3/T2

AS−Interface
X3/A+
X3/A−

Bezug: X3/7

Bezug: X3/7

ren

Motor 1 starten

Motor 2 starten

Ansteuerung Bremse

nicht belegt

Status Motor 2

Status Bremse

nicht belegt

Anschluss Motortemperatur−Überwachung mit Thermo­kontakt (Öffner)
(Motortemperatur−Überwachung mit PTC nur für einen
Motor möglich)

Anschluss AS−Interface nur aktiv bei E71MM402FxAxxx

HIGH starttec freigegeben
LOW starttec gesperrt
HIGH Motor 1 starten
LOW Motor 1 stoppen
HIGH Motor 2 starten
LOW Motor 2 stoppen
HIGH Bremse lüften
LOW Bremse einfallen

HIGH Motor 1 läuft
LOW Motor 1 gestoppt
HIGH Motor 2 läuft
LOW Motor 2 gestoppt
HIGH Bremse ist gelüftet
LOW Bremse ist eingefallen

Mehrmotorenbetrieb

+18 VDC − 0 % ... +30 VDC + 0 %)
min. 200 mA
max. 1.5 A (alle Eingänge und
Ausgänge beschaltet)

+18 VDC ... +30 VDC
max. 500 mA

LOW (0 V ... +3 V)
HIGH (+12 V ... +30 V)

= > 4 k

R

i

Funktion in C0410 frei belegbar

LOW (0 V ... +3 V)
HIGH (+12 V ... +30 V)
max. 200 mA je Ausgang
Funktion in C0415 frei belegbar

l Brücke zwischen X3/T1 und

X3/T2 entfernen

l Zuleitung zu X3/T1 und X3/T2

separat verlegen

l Thermokontakte der Motoren

in Reihe schalten

 29

5

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

23

Elektrische Installation

5

Drehrichtungsumkehr

 Stop!

Schließen Sie die Netzzuleitung phasenrichtig an.
Sind die Netzphasen an den Anschlussklemmen vertauscht, erfolgt die

Fehlermeldung

Er252 () bzw. Er253 ().

3/N/PE AC 100 … 550 V

45…65Hz

L1
L2
L3
N
PE

X1

2.9 Nm
26 lb-in

.0 mm

££4

AWG 10

2

(+18 VDC-0%…+30VDC+0%,

6mm

ZZZZ

X1

X1

-X1

L1 L2

1U

L3

1W1V

M

3~

J>

M

3~

PTC

BN

X1

2U

B1 B22W2V

20 28

X3

X3 X3

E17E2E3E4

T1 T2

}

+

E5

A+ A-

X3

Æ

4.3 mm

720 7 720

3.4 Nm
30 lb-in

A1 A2A3A4

0.2 Nm

1.7 lb-in

£ 1.5 mm
³ AWG 16

6mm

Klemme Funktion (fett = Lenze−Einstellung) Daten

X1/L1, L2, L3 Anschluss Netz
X1/1U, 1V, 1W Anschluss Motor
X1/2U, 2V, 2W
X1/B1, B2, BN Anschluss Lenze−Federkraftbremse BFK457 oder BFK458  26
X1/ Stützpunktklemme (z. B. für Sternpunkt), nicht belegt

+24 V DC

200 mA ... 1.5 A)

+-

75959

GND

2

26

start226

24

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

Elektrische Installation

Klemme DatenFunktion (fett = Lenze−Einstellung)

X3/59 Anschluss Versorgungsspannung +24 VDC

X3/20 DC−Spannungsausgang + 24 VDC

X3/7 Bezugspotential
Digitale Eingänge
X3/28 starttec freigeben/sper-

X3/E1

X3/E2

X3/E3

X3/E4
X3/E5
Digitale Ausgänge
X3/A1 Status Motor

X3/A2

X3/A3

X3/A4 nicht belegt
Motortemperatur−Überwachung
X3/T1

X3/T2

AS−Interface
X3/A+
X3/A−

Bezug: X3/7

Bezug: X3/7

ren

Motor starten

Drehrichtung

Ansteuerung Bremse

nicht belegt

Status Drehrichtung

Status Bremse

Anschluss Motortemperatur−Überwachung mit Thermo­kontakt (Öffner)

Anschluss AS−Interface nur aktiv bei E71MM402FxAxxx

HIGH starttec freigegeben
LOW starttec gesperrt
HIGH Motor starten
LOW Motor stoppen
HIGH Linkslauf (CCW)
LOW Rechtslauf (CW)
HIGH Bremse lüften
LOW Bremse einfallen

HIGH Motor läuft
LOW Motor gestoppt
HIGH Linkslauf (CCW)
LOW Rechtslauf (CW)
HIGH Bremse ist gelüftet
LOW Bremse ist eingefallen

Drehrichtungsumkehr

+18 VDC − 0 % ... +30 VDC + 0 %)
min. 200 mA
max. 1.5 A (alle Eingänge und
Ausgänge beschaltet)

+18 VDC ... +30 VDC
max. 500 mA

LOW (0 V ... +3 V)
HIGH (+12 V ... +30 V)
R

= > 4 k

i

Funktion in C0410 frei belegbar

LOW (0 V ... +3 V)
HIGH (+12 V ... +30 V)
max. 200 mA je Ausgang
Funktion in C0415 frei belegbar

l Brücke zwischen X3/T1 und

X3/T2 entfernen

l Zuleitung zu X3/T1 und X3/T2

separat verlegen

 29

5

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

25

Elektrische Installation

5

−8−

Anschluss Federkraftbremse

 Gefahr!

Alle Leistungsanschlüsse (Klemmenleiste X1) können lebensgefährliche
elektrische Spannung führen, wenn der starttec an das Netz geschaltet ist.
Schalten Sie deshalb den starttec spannungslos, bevor Sie Arbeiten daran
durchführen oder das Gehäuse öffnen.

 Stop!

Wenn Sie mit dem starttec eine Federkraftbremse schalten, dürfen Sie den
starttec Typ E71MM402x4Axxx (Bremsenspannung 180 VDC) nur an
Netzspannungen  400 V betreiben. Netzspannungen > 400 V zerstören den
Bremsengleichrichter.

Beachten Sie, die Bremsenspannung an X1/B1, B2 ist abhängig von der Netzspannung:

starttec E71MM402x2Axxx E71MM402x4Axxx

Netzspannung Bremsenspannung an X1/B1, B2

U

» 0.89 x U

3/PE AC 230 V 205 VDC 103 VDC
3(/N)/PE AC 400 V 205 VDC 180 VDC
3(/N)/PE AC 500 V 257 VDC Betrieb nicht erlaubt

Anschlussplan starttec E71MM402x2Axxx

Netz 3/PE AC 230 V, Bremsenspannung 205 VDC

B1B2

3/PE AC 230 V

45 … 65 Hz

L1
L2
L3

PE

L2BN

X1

2.9 Nm
26 lb-in

≤≤4

AWG 10

.0 mm

U

» 0.45 x U

B1B2

2

6mm

L1L2

26

L1

L2 L3

X1

starttec
E71MM402x Axxx2

1U

X1

-X1

M

3~

BN

X1

2U

1W1V

B1 B22W2V

205 VDC

≈

(U 0.89 x U )

B1B2 L2BN

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

start004

L

Elektrische Installation

Anschluss Federkraftbremse

Netz 3/N/PE AC 400 ... 500 V, Bremsenspannung 205 ... 257 VDC

3/N/PE AC 400 ... 500 V

45 … 65 Hz

L1
L2
L3
N
PE

L3

L1 L2

X1X1

starttec
E71MM402x Axxx2

X1

-X1

1U

1W1V

M
3~

2U

205 ... 257 VDC

≈

(U 0.89 x U )

B1B2 L2BN

Anschlussplan starttec E71MM402x2Axxx (Motor in *−Schaltung, BN−Leiter vom Motor−Sternpunkt)

Netz 3/PE AC 400 ... 500 V, Bremsenspannung 205 ... 257 VDC

Null−Potential am Sternpunkt liegt erst ab einer bestimmten Motorspannung an. Erst dann steht die



Bremsenspannung zur Verfügung.

3/PE AC 400 ... 500 V

45…65Hz

L1
L2
L3

PE

2.9 Nm
26 lb-in

2

≤≤4

.0 mm

AWG 10

6mm

X1

BN

B1 B22W2V

2.9 Nm
26 lb-in

2

≤≤4

.0 mm

AWG 10

6mm

X1

5

start007

L

L3

L1 L2

BN

X1X1

starttec
E71MM402x Axxx2

2U

1U

1W1V

X1

U1

V1W1
U2

W2V2

6

M

3~

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

B1 B22W2V

-X1

205 ... 257 VDC

≈

(U 0.89 x U )

B1B2 L2BN

start006

27

Elektrische Installation

5

Anschluss Federkraftbremse

Anschlussplan starttec E71MM402x4Axxx

Netz: 3/PE AC 230 ... 400 V, Bremsenspannung 103 ... 180 VDC

3/PE AC 230 ... 400 V

45 … 65 Hz

L1
L2
L3

PE

L1

L2 L3

starttec
E71MM402x Axxx4

X1

1V1U

-X1

M

3~

1W

BN

X1X1

2W

B1 B2

2V2U

103 ... 180 VDC

≈

(U 0.45 x U )

B1B2 L1L2

X1

2.9 Nm
26 lb-in

≤≤4

.0 mm

AWG 10

2

6mm

start027

28

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L

Elektrische Installation

Anschluss AS−Interface

 Hinweis!

Das AS−Interface ist nur aktiv bei starttec Typ E71MM402FxAxxx!−9−

 Hinweis!

Ist die Netzspannung eingeschaltet und es liegt keine Versorgungsspannung
DC 24 V an, haben die AS−i Statusbits den Wert TRUE. Dadurch können
Statusmeldungen falsch ausgewertet werden (z. B. "Betriebsbereit").

Abhilfe:

l Die Zuleitung der Versorgungsspannung DC 24 V auf Drahtbruch

überwachen. Die Drahtbruchüberwachung in die Sicherheitskette der
Maschine/Anlage einbinden.

oder

l Ein AS−i Statusbit mit dem Signal "TRIP" belegen:

– C0415/5 = 25 oder C0415/6 = 25
– Dadurch meldet "TRIP" auch, wenn die Versorgungsspannung DC 24 V

nicht mehr anliegt.

Kommunikationsdaten

Protokoll / Kommunikationsmedium AS−I
Netzwerk−Topologie Baum
Busteilnehmer Slave
Slave−Profil S−7.F (IO−Code: 7
Betriebsparameter F
Datenstruktur 3 AS−I Datenbit (D0, D1, D2) zum starttec

max. Anzahl von Knoten 31
Übertragungsrate [kBit/s] 167
Zykluszeit [ms] 5 ms (bei 31 Knoten)
max. Buslänge [m] 100

hex

2 AS−I Datenbit (D0, D1) vom starttec

, ID−Code: F

hex

)

hex

5

L

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

29

Elektrische Installation

5

Anschluss AS−Interface

Busanschluss

 Hinweis!

Wenn Sie für den Busanschluss ein Flachkabel verwenden, empfehlen wir
dazu den Adapter E82ZMFF.

E82ZMFF

starttec

6mm

X3

1. Teil  in ein passendes Gewinde des Trägergehäuses einschrauben

2. AS−I Flachkabel in Teil  einlegen und Teil  seitenrichtig auf Teil  stecken

3. Sicherungsschrauben festziehen

4. Klemmen belegen:

Klemme Litzenfarbe (IEC757) Hinweis

X3/A+ BN (braun)
X3/A− BU (blau)

E71MM402 xAxxxF

A+ A+A- A-

X3 X3

starttec
E71MM402 xAxxxF

start036 E82ZAFF004

Beachten Sie bitte die in der AS−I Systembeschreibung enthalte­nen Hinweise zum elektrischen Anschluss von Peripheriegeräten.





30

EDK71MMXXX−020 DE/EN/FR 5.0

L