LAND ROVER RANGE ROVER User Manual

THE RANGE ROVER

2010/1

Parce qu’il est unique, le Range Rover les
surpasse tous. Il incarne à lui seul l’expression
ultime d’un luxe suprême parmi les véhicules
4x4 haut de gamme. L’évolution de son design
extérieur le surclasse avec des finitions
intérieures incomparables, une intelligence
sur route et en tout-terrain plus poussée et
des performances une nouvelle fois accrues.
Il est hors pair. Fleuron de l’industrie du 4x4,
doté des innovations les plus récentes, avec
davantage de puissance et de luxe dans ses
équipements, découvrez le nouveau
Range Rover.

Introduction

Luxe, intelligence et performances inégalés. Raffinement et puissance

exceptionnels… pour un véhicule 4x4 hors du commun

PAGES

2-7

Nouveau LR-V8 Supercharged*

Plus de puissance et une consommation plus sobre. Un superbe moteur inédit s’ajoute à la version

diesel LR-TDV8. Découvrez la nouvelle motorisation V8 Supercharged* du Range Rover

Sur route et en tout-terrain

Conduite sur route impeccable. Agilité tout-terrain légendaire. Technologie.

Position de conduite surélevée. Sécurité, confiance et intelligence

Intérieurs

Un design et un savoir-faire d’exception.

Noblesse des boiseries et cuirs irréprochables

Systèmes audio et vidéo haut de gamme

Système Hi-fi doté de 14 haut-parleurs pour

des performances jusqu’ici inégalées

PAGES

8-9

PAGES

10-23

PAGES

24-29

PAGES

30-31

* Suralimenté

Autobiography

Luxe, style et caractère pour une originalité incomparable

Spécifications et choix

Modèles, motorisations, jantes. Couleurs et finitions

intérieures et extérieures. Accessoires

Développement durable

PAGES

32-33

PAGES

34-53

PAGES

54-55

Le dessin plus prononcé de la
nouvelle grille de calandre impose
le plus grand respect sur route.

Conception exclusive des phares
avant du nouveau Range Rover
pour une efficacité optimale
des technologies Bi-Xénon
et LED, avec fonction
d’allumage automatique et
d’éclairage directionnel.

Les nouveaux phares bénéficient
du système anti-éblouissement
qui permet de détecter, à l’avant
comme à l’arrière, les véhicules
à l’approche et de passer
automatiquement de pleins phares
aux feux de croisement.

Nouveau Range Rover. Le design de légende Range Rover
intégre des lignes plus modernes et plus contemporaines.
Une silhouette familière que l’on retrouve dans un nouvel
extérieur remodelé. Une grille de calandre redessinée et
de nouveaux phares avant, fidèles au design en « cercles
concentriques » du Range Rover. Nouvelle déclinaison
à trois bandes des diodes électroluminescentes
des clignotants, feux arrière LED, prolongés par
des ouïes d’aération sur les modèles Autobiography
et Supercharged*. Design épuré du pare-chocs avant
qui laisse apparaître un plus grand charisme, une plus
grande aisance et dont l’effet est souligné par une touche
argent titane sur la grille de calandre avant et les ouïes
latérales, sans oublier la finition plaquée Noble des séries
Supercharged* et Autobiography. Un véhicule plus avenant
et plus élégant que jamais, tel est le nouveau Range Rover.

* Suralimenté

5

Un gain de puissance, davantage de raffinement et de plus grandes économies de
carburant. Trois avancées remarquables pour le plus achevé et le plus talentueux des
véhicules à quatre roues motrices. Le LR-V8 Supercharged*, incarnation suprême
du Range Rover, atteint des performances jusqu’ici inégalées, avec un degré de
puissance de 510 chevaux. Le LR-V8 Supercharged* est le moteur le plus redoutable
jamais monté sur un Range Rover. Ce nouveau moteur est doté d’une transmission
automatique à six rapports, pour une utilisation optimale de l’intelligence et de la
puissance du nouveau Range Rover, dans tous les environnements.

Le nouveau moteur essence LR-V8 Supercharged* vient en complément du moteur
diesel LR-TDV8, dont le raffinement et les économies ont été salués par les
professionnels de l’industrie. Il respecte les principes du programme technologique
e_Terrain de Land Rover, tourné vers le développement durable. Le moteur LR-TDV8
est le moteur diesel le plus puissant de la gamme Range Rover. Sa conception offre
un raffinement et une réactivité dans les angles extrêmes pour des capacités
exceptionnelles en tout-terrain. Son génie technologique lui permet également
de répondre aux exigences de conduite sur autoroute. Ainsi s’exprime la gamme
des moteurs V8 du nouveau Range Rover.

Nouveau moteur essence LR-V8 Supercharged*, doté d’un accélérateur à gestion électronique avec
modification du profil de l’arbre à cames pour une plus grande disponibilité du couple moteur, une plage
de performances plus élevée et une réduction des émissions.

Ce nouveau moteur essence LR-V8 Supercharged* bénéficie d’une première : un double calage variable
des arbres à cames avec distribution indépendante pour mobiliser davantage de couple à bas régime et
plus de puissance à des vitesses élevées.

Tous les nouveaux moteurs LR-V8 sont équipés d’un système d’injection directe pour des performances
plus grandes et une optimisation de la consommation en carburant.

Le système de suralimentation de dernière génération intégré aux versions LR-V8 Supercharged* permet
une meilleure distribution de l’air afin d’améliorer le couple à bas régime et la puissance à haut régime.

Étagement minutieux de la boîte de vitesse automatique à six rapports COMMANDSHIFT® pour une
réactivité, une fluidité et une transmission optimales.

8

*Suralimenté

Une position de conduite surélevée pour tirer le meilleur des capacités
sur route et en tout-terrain du nouveau Range Rover, en toute confiance
et en toute sécurité. Cette hauteur est idéale pour faire évoluer le véhicule
dans son environnement immédiat, dans une grande variété de situations.
Elle développe un sentiment de maîtrise. Elle réduit stress et fatigue.
Elle offre une vision panoramique ainsi qu’une impression de bien-être,
de sécurité et de sérénité, relayée par les commandes intuitives des fonctions
clés du véhicule. D’un simple coup d’œil, le conducteur parcourt le nouveau
tableau de bord électronique dont l’écran TFT (Thin Film Transistor) fournit
au conducteur des informations immédiatement exploitables. La nuit,
l’éclairage d’ambiance met délicatement en scène l’habitacle. Sans oublier
des commandes de direction repensées et les graphismes revisités de l’horloge.

Ce nouveau tableau de bord électronique sur écran TFT-LCD de 12 pouces
reprend la technologie qui équipe les ordinateurs portables haut de
gamme. Vous pouvez personnaliser à votre gré l’affichage du tableau de
bord ou l’adapter aux conditions de conduite.

Outre les commandes de direction et les nouvelles fonctionnalités, on
trouve deux boutons de navigation à cinq positions qui régissent le
système audio et vidéo ainsi que le tableau de bord électronique à écran
TFT-LCD.

Le volant est gainé d’un cuir d’excellente facture tandis qu’une finition
Noble émaille les branches du volant d’une touche de style exquise.

Système de reconnaissance vocale avec commandes simplifiées.

11

Nouveau Range Rover. Le plus achevé et le plus réussi des véhicules à quatre roues
motrices sur route. Il offre une tenue de route et un confort inégalés, grâce à une
suspension pneumatique et une version impeccablement revue du système exclusif
Terrain Response® de Land Rover. Partie intégrante de la dynamique de conduite
adaptative, la suspension pneumatique électronique avec liaisons transversales,
qui équipe toute la gamme, accepte sans effort les chargements les plus divers.
Le contrôle dynamique de stabilité (ou DSC) offre une tenue de route parfaite,
lors des phases d’accélération ou de prise de virage. Il corrige également toute
déviation éventuelle, lorsque le véhicule est prolongé d’une remorque. Il analyse
sans relâche tous les paramètres clés et déclenche le système anti-blocage
des freins (ou ABS) en répartissant une force de freinage individuelle à chaque roue
pour obéir le plus parfaitement à la trajectoire prise par le conducteur. Bénéficiez
des avancées technologiques du XXIe siècle pour plus de tranquillité au volant.

La fonction améliorée de contrôle de sous-virage tire parti des technologies d’avant-garde
du nouveau Range Rover pour garantir une stabilité et une sécurité optimales. Lorsque le système
détecte une vitesse trop élevée à l’entrée d’un virage, il réduit le couple moteur du véhicule et,
le cas échéant, module la force de freinage aux roues.

L’amplificateur hydraulique des freins arrière s’active lorsque l’essieu arrière est sollicité par une
lourde charge ; l’ABS n’agit alors que sur les roues avant. L’amplificateur hydraulique exerce une
pression de freinage supplémentaire à l’arrière jusqu’à ce que l’ABS se déclenche. Ce système
garantit ainsi une adhérence au sol quelle que soit la charge du véhicule.

Quant au contrôle de l’attelage, il compense les oscillations d’une remorque en réduisant le couple
moteur et, si nécessaire, augmente la pression de freinage pour rétablir l’équilibre.

13

Le contrôle de dégagement sur sable réduit le patinage des roues à l’amorce du départ et contribue à éviter
l’ensablement du véhicule. Dès que le véhicule atteint une vitesse adéquate, les valeurs du seuil de glissement
sont recalculées pour maintenir le mouvement du véhicule.

Le contrôle de vitesse en descente avec système de desserrage progressif des freins (GRC) offre une
répartition distincte des forces de freinage et d’accélération pour que l’accélération du véhicule soit
progressive et sans heurt.

Nouveau Range Rover. Le plus achevé et le plus talentueux des véhicules
à quatre roues motrices en tout-terrain. Fort d’un héritage sans
précédent, ce véhicule est également doté des dernières avancées
technologiques accomplies en ce début de XXIe siècle. Il atteint ainsi un
niveau de performance exceptionnel, bâti sur plus de 60 années
de savoir-faire Land Rover. Le Terrain Response® demeure la référence
des systèmes de conduite tout-terrain. Avec le nouveau Range Rover,
ce dispositif s’enrichit de nouvelles fonctionnalités, comme le contrôle
de dégagement sur sable et le contrôle de traction lors du freinage. Il peut
désormais compter sur un meilleur coefficient de traction sur passage
rocheux et un contrôle de vitesse en descente avec système de desserrage
progressif des freins (GRC).

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Nouveau Range Rover. Une maîtrise et une maniabilité hors pair. Le système
Terrain Response® a été perfectionné : il participe désormais à la dynamique de conduite
adaptative. Cette technologie fait bien plus qu’offrir une expérience ultime à bord
du Range Rover; elle permet de s’affranchir des routes les plus irrégulières, grâce à une
longueur de débattement importante et des suspensions du véhicule qui absorberont
nids-de-poule ou ornières. Elle offre un meilleur contrôle en courbe ou lors des phases
de freinage, lorsque le véhicule se déplace à vitesse élevée. Avec la dynamique
de conduite adaptative, le Range Rover accède à une nouvelle dimension en matière
de conduite et de tenue de route. Contrairement aux systèmes conventionnels qui
ne réagissent qu’une fois la manœuvre effectuée, la dynamique de conduite adaptative
anticipe la réponse à donner en fonction des décisions prises par le conducteur, afin
de compenser tout mouvement excessif. Chemin cahoteux ou chaussée lisse, cette
technologie pourra vous prêter main-forte en toutes circonstances.

Vous pouvez activer le système
Terrain Response® par simple
pression du doigt sur la console
centrale et le configurer en
fonction de vos paramètres
de conduite. Cette zone de
la console centrale regroupe
également les commandes de
contrôle de la hauteur de la
suspension pneumatique, le
contrôle de vitesse en descente
avec système de desserrage
progressif des freins (GRC) et
le sélecteur de gamme courte
ou longue.

La dynamique de conduite
adaptative anticipe la réponse
à donner en fonction des choix
opérés par le conducteur. Elle
contribue à un meilleur confort
et une sécurité plus grande des
occupants du véhicule, quels que
soient le type de route emprunté
et l’environnement dans lesquels
le Range Rover évolue.

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Vous trouverez à bord du nouveau Range Rover un savoir-faire authentique,
un habitacle d’exception aux larges dimensions ainsi qu’une gamme d’équipements
technologiques innovants. Le Range Rover est doté d’un écran tactile à double vision*,
une première sur ce segment. Le conducteur et le passager peuvent désormais afficher
des informations différentes en simultané. Le passager peut par exemple regarder
un DVD alors que le conducteur aura de son côté sélectionné l’écran de navigation.
L’écran tactile à double vision est logé dans un panneau de commande central, dont
le design se signale par une nouvelle composition de lignes horizontales et verticales.
Un système révolutionnaire de caméras panoramiques* offre au conducteur cinq points
de vue différents depuis l’extérieur du véhicule.

*En option

18

18

La navigation par satellite fonctionne désormais
avec un disque dur pour une mobilisation plus
rapide des informations, une fiabilité et une
précision optimales. Ce choix permet également
de bénéficier d’une mise à jour des données
chez votre concessionnaire Land Rover. Les
éléments graphiques et les informations sont
présentés de façon plus limpide ; les menus sont
à la fois plus sobres et plus intuitifs.

L’écran tactile avec double vision*, qui affiche une résolution 1 280 x 480, s’inspire de la technologie
brevetée de barrière de parallaxe, qui permet l’organisation de colonnes de pixels distinctes à gauche
et à droite, afin d’offrir au conducteur et au passager des images différentes.

Autre innovation de taille, l’assistance au remorquage : un système d’aide aux manœuvres de recul de
dernière génération qui anticipe la trajectoire du couple véhicule et de la remorque en marche arrière.

*En option

19

19

Le système de surveillance anti-angle
mort* fonctionne avec un radar intégré
sur le côté du véhicule. Il avertit le
conducteur de la présence de véhicules
qu’il n’avait pas pu apercevoir dans
l’angle mort de son rétroviseur extérieur.
Lorsqu’un danger est détecté, une
icône d’un orange vif s’allume dans le
rétroviseur extérieur concerné.

Pour garantir plus de sécurité, le nouveau Range Rover comporte un éventail très sophistiqué
de dispositifs d’aide dont aucun autre véhicule ne peut se targuer. L’acier à haute résistance
de la structure monocoque confère à la carrosserie et au châssis intégré une rigidité en torsion
exceptionnelle. Neuf airbags équipent le Range Rover. Pour vous prémunir des impacts latéraux,
le Range Rover est doté des plus grands airbags rideaux jamais montés sur un véhicule de ce segment.
La transmission intégrale à quatre roues motrices est associée à un contrôle dynamique de stabilité
(ou DSC). Le contrôle de vitesse en descente avec système de desserrage progressif des freins (GRC)
vous offre davantage de maîtrise et d’assurance dans un environnement tout-terrain. Le système
de surveillance anti-angle mort*, disponible uniquement dans certains pays, fonctionne avec un radar
intégré sur le côté du véhicule qui détecte la présence de véhicules n’apparaissant pas dans l’angle mort
du rétroviseur extérieur. Plus de sécurité. Plus de technologie. Plus de protection. Nouveau Range Rover.

20

*En option

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Une conduite sereine dans des conditions extrêmes. Le régulateur de vitesse adaptatif*
(ou ACC) s’appuie sur la projection d’un faisceau de 12 rayons qui balaient la route dix fois
par seconde. Ce régulateur de vitesse adaptatif de troisième génération identifie plus
rapidement la présence de véhicules qui se rabattent sur la voie de circulation du nouveau
Range Rover. Doté des avancées les plus récentes, il permet une décélération plus progressive
et se réactive avec plus de précision. Il reconnaît également des véhicules de moindre capacité,
comme une moto, même précédée d’un camion ou d’un véhicule utilitaire. Le régulateur
de distance et l’aide perfectionnée au freinage d’urgence (ou AEBA) viennent en complément
du régulateur de vitesse adaptatif. Ils fonctionnent de concert pour éviter toute collision
éventuelle et alertent le conducteur au moyen d’avertissements sonores et visuels. Si l’impact
devenait inévitable, le système déclencherait l’aide perfectionnée au freinage d’urgence
en amorçant le système de freinage du véhicule.

*En option

Le régulateur de vitesse adaptatif comporte quatre
programmations possibles qui s’échelonnent selon
un intervalle de 1 à 2,2 s par rapport au véhicule qui
vous précède – dans des conditions de conduite
normales ou lorsque le mode Herbe, Gravillons ou Neige
est sélectionné à partir de la molette de sélection
Terrain Response®.

23

24

Un design d’exception. Les modèles
Range Rover sont certes reconnus
dans le monde entier pour leur
intérieur somptueux, mais le nouveau
Range Rover atteint des sommets
d’élégance et de luxe. Mariage subtil
des boiseries et des cuirs nobles.

25

Des cuirs souples prélevés
dans des peaux au grain
irréprochable. Des
peausseries qui gardent
tout leur naturel. Des cuirs
qui se bonifient avec le
temps, patinés par l’usage.

26

Pas moins de dix variétés de cuirs parent
l’habitacle du nouveau Range Rover. Selon
les modèles, vous pourrez choisir une garniture
de toit en cuir et un tableau de bord gainé de
cuir. Cette finition peut également orner les
couvercles des boîtes à gants, les garnitures
de porte, les ouïes d’aération centrales et le
panneau d’airbag de genoux du conducteur.

Sièges arrière inclinables*
avec réglage électrique
des supports lombaires,
ventilation et chauffage
intégrés et appuie-têtes
avec renforts latéraux.

La réorganisation de la partie arrière du nouveau Range Rover offre
une meilleure isolation phonique. Elle vient ainsi parfaire la nouvelle
configuration des sièges arrière qui visait à offrir un meilleur confort
et à faciliter l’accès et la descente du véhicule. Certains modèles proposent
des sièges arrière avec réglage électronique de l’inclinaison en option*
(huit possibilités de réglage offertes). Avec une telle expression de luxe
et de confort, le Range Rover est le véhicule idéal pour vous faire conduire,
lors de vos voyages d’affaires ou d’agrément.

*Disponible à partir de Janvier 2010

29

Radio numérique avec diffusion
DAB ou HD.

Cinq haut-parleurs
supplémentaires, dont quatre aux
portes. Le dernier se trouve au
milieu du tableau de bord.

L’interface pour lecteur audio
portable comprend une prise
auxiliaire de 3,5 mm, un port USB
et une connexion pour iPod®.

Un système audio de première classe. Une puissance à son meilleur
niveau. Une capacité maximale de 1200 W**. Cinq haut-parleurs
supplémentaires. Le nouveau Range Rover accueille à son bord
un magnifique système Hi-fi harman/kardon® pourvu de 14
haut-parleurs LOGIC7®. Grâce à l’interface pour lecteur audio portable,
l’écran tactile à double vision* peut contrôler l’accès à de nombreux
périphériques externes pour la lecture de fichiers audio, tout en offrant
simultanément la possibilité de visionner des vidéos ou des films.
Ce système mobilise des technologies numériques de pointe pour des
performances jusqu’ici inédites.

30

*en option
**à partir de Janvier 2010
harman/kardon® et LOGIC 7® sont des marques déposées d’Harman International Industries, Incorporated.

La finition Autobiography est l’ultime expression du savoir-faire et du caractère exclusif de l’habitacle
du nouveau Range Rover. Les cuirs les plus somptueux, qui enveloppent le conducteur et les
passagers pour un bien-être inégalé, témoignent de tout l’apparat déployé au sein du Range Rover.

32

Aux sièges en cuir semi-aniline, viennent s’ajouter le revêtement cuir du tableau de bord, des couvercles des boîtes à
gants, des pourtours des ouïes d’aération centrales, des garnitures de porte et de l’arrière du volant. Même le panneau
d’airbag de genoux du conducteur est entièrement gainé de cuir.

Un jeu de tapis de sol Premium en fibres torsadées d’une densité de 2 050 gr/m2, avec ourlet de cuir et coins de
protection en aluminium.

Une garniture de toit tout en cuir enveloppe les occupants du véhicule dans une opulence sans égale.

Les cuirs Autobiography sont inspectés et travaillés à la main, pour une touche éminemment personnelle.

33

BLANC ALASKA (NON MÉTALLISÉ)

BOURNVILLE (MÉTALLISÉ) BLEU BUCKINGHAM (MÉTALLISÉ) VERT GALWAY (MÉTALLISÉ) SABLE IPANEMA (MÉTALLISÉ)*

COULEURS EXTÉRIEURES

*Nouvelles couleurs
* *Disponible à partir de Janvier 2010 sur Autobiography

COULEURS INTÉRIEURES

ARABICA* IVOIRE JET MARINE

KINGFISHER**

PARCHEMIN

PIMENTO**

NARA BRONZE (MÉTALLISÉ)* ROUGE RIMINI (MÉTALLISÉ) NOIR SANTORINI (MÉTALLISÉ) GRIS STORNOWAY (MÉTALLISÉ) GRIS ZERMATT (MÉTALLISÉ)

FINITIONS INTÉRIEURES FINITIONS INTÉRIEURES AUTOBIOGRAPHY

SABLE TABAC**

STORM

RONCE DE NOYER

CERISIER CHÊNE LAQUÉ RONCE DE FRÊNE LOUPE D’ÉRABLE

BLEU DE PRUSSE

CHÊNE CÉRUSÉ
ANTHRACITE

35

COULEURS

Pour l’intérieur comme pour l’extérieur, vous pouvez moduler à l’envi les finitions et les couleurs, grâce à un ensemble de combinaisons exceptionnelles.

Arabica/Ivoire

Sièges Arabica avec coutures Ivoire ; moquette Arabica

Jet/Ivoire

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Arabica

Finition en chêne laqué

Arabica/Ivoire

Sièges Ivoire avec coutures Arabica ; moquette Arabica

Jet/Ivoire

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Arabica

Finition en chêne cérusé anthracite

Sièges Ivoire avec coutures Jet ; moquette Jet

36

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

Sièges Jet avec coutures Ivoire ; moquette Jet

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne cérusé anthracite

Jet/Jet

Jet/Sable

Sièges Jet avec coutures Ivoire ; moquette Jet

Jet/Sable

Sièges Sable avec coutures Jet ; moquette Sable

Console centrale Jet
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

Console centrale Sable
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne cérusé anthracite

Sièges Sable avec coutures Jet ; moquette Jet

Jet/Storm

Sièges Storm avec coutures Jet ; moquette Jet

Console centrale Sable
Haut du tableau de bord Jet

Finition en ronce de noyer

Console centrale Storm
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

37

COULEURS

Jet/Tabac** Jet/Kingfisher**

Sièges Tabac avec coutures Jet ; moquette Jet*

Marine/Parchemin

Sièges Parchemin avec coutures Marine ; moquette Marine

*Combinaison uniquement disponible sur les modèles Autobiography.
**Disponible à partir de Janvier 2010 sur Autobiography.

†

Couleurs disponibles à partir de septembre 2009. Veuillez consulter votre
concessionnaire Land Rover.

†

Console centrale Tabac
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

Console centrale Parchemin
Haut du tableau de bord Marine

Finition en cerisier

Sièges Kingfisher avec coutures Jet ; moquette Jet*

Marine/Parchemin

Sièges Marine avec coutures Parchemin ; moquette Marine

†

Console centrale Kingfisher
Haut du tableau de bord Jet

Fintion en loupe d’érable bleu de Prusse

Console centrale Parchemin
Haut du tableau de bord Marine

Fintion en loupe d’érable bleu de Prusse

38

COULEURS ET FINITIONS

COULEUR

COULEUR DES SIÈGES

MOQUETTE

MATIÈRES

Cuir Blenheim – Style de siège 1
Cuir Oxford – Style de siège 2
Cuir Semi-Aniline – Style de siège 3

Cuir Semi-Aniline Autobiography deux tons –
Style de siège 3

FINITION INTÉRIEURS

Ronce de noyer
Cerisier
Chêne laqué
Ronce de frêne R R

Loupe d’érable bleu de Prusse

Chêne cérusé anthracite

COULEURS EXTÉRIEURES

Blanc Alaska

Bournville

Bleu Buckingham

Vert Galway

JET/JET

JET JET/IVOIRE

JET JET JET JET JET JET JET JET ARABICA ARABICA ARABICA

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PIMENTO *

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KINGFISHER

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STORM

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PARCHEMIN

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MARINE MARINE MARINE MARINE SABLE JET JET

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MARINE

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Sable Ipanema

Nara Bronze

Rouge Rimini

Noir Santorini

Gris Stornoway

Gris Zermatt

Choix du Designer R R

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*Disponible à partir de Janvier 2010 sur Autobiography

ecommandé ᔥ Disponible – Non disponible

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COULEURS

Arabica/Ivoire

Sièges Arabica ou Ivoire avec coutures Ivoire ; moquette Arabica

Jet/Ivoire

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Arabica

Finition en chêne cérusé anthracite

Jet/Jet

Sièges Jet ou Ivoire avec coutures Ivoire ; moquette Jet

Jet/Sable

Console centrale Jet
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne cérusé anthracite

Sièges Ivoire ou Jet avec coutures Jet ; moquette Jet

40

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne cérusé anthracite

Sièges Sable ou Jet avec coutures Jet ; moquette Jet

Console centrale Sable
Haut du tableau de bord Jet

Finition en ronce de noyer

Jet/Pimento**

Jet/Storm

Sièges Jet ou Pimento avec coutures Pimento ; moquette Jet*†

Console centrale Pimento

Sièges Storm ou Jet avec coutures Jet ; moquette Jet

Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

Marine/Parchemin Marine/Ivoire**

Sièges Marine ou Parchemin avec coutures Parchemin ; moquette Marine

Console centrale Parchemin

Sièges Ivoire avec coutures Marine ; moquette Marine*†

Haut du tableau de bord Marine

*Combinaison uniquement disponible sur les modèles Autobiography.
**Disponible à partir de Janvier 2010 sur Autobiography.

†

Couleurs disponibles à partir de septembre 2009. Veuillez consulter
votre concessionnaire Land Rover.

Finition en ronce de frêne

Console centrale Storm
Haut du tableau de bord Jet

Finition en chêne laqué

Console centrale Ivoire
Haut du tableau de bord Marine

Finition en cerisier

414243

Le nouveau Range Rover offre une gamme exclusive d’accessoires
pour ajouter une touche de style toute personnelle, des fonctionnalités
et des capacités nouvelles. Vous trouverez ci-illustré une petite sélection
d’accessoires.

44

Pour réussir au mieux vos voyages, le Range Rover peut être pourvu d’éléments
extérieurs ou de protection intérieure, voire d’accessoires qui reflètent votre
style de vie.

Nos articles spécialisés ne figurent pas dans cette brochure. La gamme
complète de ces accessoires se trouve dans une brochure spécifique que nous
tenons à votre disposition.

Les jantes en alliage du nouveau
Range Rover sont réalisées à
partir d’un matériau extrêmement
résistant. Elles sont conçues pour
parfaire la silhouette du véhicule
et en améliorer la maniabilité ; elles
diminuent en effet le poids suspendu
et permettent à la suspension de
réagir plus rapidement. Chaque jante
subit une batterie de tests rigoureux,
destinés à reproduire des situations
sur route ou tout-terrain. Land Rover
procède également à une radiographie
de chacune des jantes avant livraison.

Note : Quand vous choisissez un véhicule équipé d’une combinaison spécifique de
jantes et de pneus, ou des jantes et des pneus en option, vous devez tenir compte de
l’usage que vous ferez de votre véhicule. Des jantes larges et des pneus taille basse
ont certains avantages en termes de style et de conduite, mais sont plus vulnérables,
notamment aux crevaisons. Prenez le temps d’évoquer vos besoins spécifiques avec
votre concessionnaire quand vous choisissez votre véhicule et ses options.

JANTE ALLIAGE 19” 7 BRANCHES DOUBLES 255/55 R19

« STYLE 8 »

JANTE ALLIAGE 20” BRANCHES V 255/50 R20

« STYLE 9 »

JANTE ALLIAGE 20” 10 BRANCHES 255/50 R20*

« STYLE 11 »

*Nouvelles jantes

JANTE ALLIAGE POLI 20” 10 BRANCHES 255/50 R20*

« STYLE 12 »

JANTE ALLIAGE 20” DIAMOND 6 BRANCHES 255/50 R20*

« STYLE 14 »

47

DIMENSIONS ET FRANCHISSEMENT

†

Hauteur

(avec antenne de toit)

1 877 mm

Voie avant 1 629 mm

†

Hauteur d’accès – le mode accès abaisse la

hauteur de 40 mm à 1 837 mm

Empattement 2 880 mm

Diamètre de braquage

De trottoir à trottoir 12,0 m

De mur à mur 12,6 m

Tours de volant de butée

à butée 3,46

Franchissement d’obstacle

Garde au sol en tout-terrain 283 mm
(Garde au sol sur route 231 mm)

Voie arrière 1 625 mm

Largeur 2 034 mm rétroviseurs rabattus

Largeur 2 216 mm rétroviseurs déployés

48

Longueur 4 972 mm

A

Angle d’attaque
29° en mode Route,
34° (au pare-choc)
en mode Tout-terrain

BA

B
Angle central

24,4° en mode Route,
30° en mode Tout-terrain

C
Angle de fuite

24,2° en mode Route,
26,6° (au pare-choc)
en mode Tout-terrain

C

PERFORMANCES ET POIDS

Capacité de chargement

Avec banquette arrière relevée
Hauteur 1 002 mm Largeur 1 124 mm
Volume du coffre 994 litres (983 litres lorsque les sièges arrière sont inclinés)
Entre les passages de roues 1 040 mm Profondeur 1 081 mm

Avec banquette arrière rabattue
Hauteur 1 002 mm Largeur 1 124 mm
Volume du coffre 2 099 litres
Entre les passages de roues 1 040 mm Profondeur 1 529 mm
Capacité maximum (Profondeur x largeur x hauteur) 1 265 x 1 024 x 815 mm

Hauteur sous pavillon

Hauteur sous pavillon maximale aux places avant 997 mm
(valeur identique avec ou sans toit ouvrant)
Hauteur sous pavillon aux places arrière 974 mm

POIDS (kg)

Poids à vide (norme EU) 2 744 2 710

Poids total autorisé en charge (PTAC) 3 200 3 200

Max. sur essieu avant / essieu arrière 1 530/1 850 1 530/1 850

Max. sur le toit (incluant le porte-bagages) 100 100

TDV8 V8 SUPERCHARGED

††

REMORQUAGE (kg) (avec le crochet d’attelage en option)†

Remorque non freinée 750 750

Remorque freinée 3 500 3 500

CONSOMMATION* ET PERFORMANCES

Cycle urbain l/100 km 14,5 22,6

Cycle extra urbain l/100 km 9,2 10,4

Cycle mixte l/100 km 11.1 14,9

Émissions de CO2 (g/km) 294 348

Vitesse maximale km/h
0-100 km/h

* Données constructeur relevées selon les nouvelles directives gouvernementales.
† Si vous utilisez une remorque à des fins commerciales, veuillez contacter votre concessionnaire Land Rover pour

en savoir plus sur l’installation d’un tachymètre digital.

†† Suralimenté.

Valeurs relatives à la consommation de carburant : ces valeurs sont données à titre purement indicatif et ne constituent en
aucune manière une garantie directe ou implicite. Les véhicules produits n’étant pas soumis à des essais de consommation
individuels, des différences de consommation entre deux exemplaires différents d’un même modèle peuvent exister. De plus,
les véhicules peuvent avoir subi des modifications particulières. Les chiffres de consommation peuvent différer d’un véhicule
à l’autre selon le style de conduite, les conditions de circulation, le kilométrage et le niveau d’entretien du véhicule. Capacité
utile du réservoir de carburant : 104,5 litres. Déclenchement du témoin de carburant aux environs de 8 litres.

200

9,2

225

6,2

Profondeur

de gué maximale 700 mm

Dimensions et franchissement
Grâce à sa suspension pneumatique à gestion électronique, le Range Rover parvient
à conserver son assiette même sur un terrain inégal, les suspensions indépendantes
travaillant comme si elles étaient connectées par un essieu. La caisse du Range Rover
s’abaisse pour faciliter l’accès à bord et la descente du véhicule. En dépit de son
impressionnante réserve de puissance et de ses capacités de franchissement hors pair,
les manoeuvres restent très aisées même dans les espaces exigus : cela est rendu possible
par une direction assistée asservie à la vitesse et dotée d’une crémaillère ou encore par
des systèmes tels que les détecteurs d’obstacles. Avec une capacité de chargement de
2099 litres, le Range Rover fait une fois de plus la preuve de l’étendue de ses capacités.

Performance et poids
L’autonomie du modèle TDV8 (sur la base de la capacité utile du réservoir et de la
consommation en cycle mixte) permet de couvrir plus de 941 km. Le modèle Supercharged*
pour sa part peut passer de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes seulement. Les performances et
la consommation sont améliorées par l’utilisation intensive de pièces en aluminium, comme
le capot, les surfaces extérieures et les structures de portes, les roues, les boîtiers de
transmission ou encore les ailes avant.

49

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR TDV8 V8 SUPERCHARGED

††

Cy li nd rée (cm3) 3 628 5 000
Nombre de cylindres 8 8
Configuration des cylindres Cylindres en V Cylindres en V
Alésage (mm) 81 92,5
Course (mm) 88 93
Taux de compression (:1) 17,3 (+/-0, 5) 9,5 (+/-0,5)
Matière de la culasse Aluminium Aluminium
Matière du bloc moteur Fonte graphitée compactée Aluminium
Système d’al lumage Siemens PCR 2,4 Denso pan PAG EMS Génération 1,6
Nombre de soupapes 4 4
Puissance maxi. 200 kW (271 Ch) à 4 000 tr/min 375 k W (510 Ch) à 6 000/6 500 tr/min
Couple max i. 640 Nm à 2 000 tr/min 625 Nm à 2 500/5 500 tr/min

TRANSMISSION

Type de transmission Automatique 6 r apport s Automatique 6 r apport s
Rapport de boîte : 6e (longue / courte) : 1 0,691/2,020 0,691/2,020
5e (longue / c ou rte) : 1 0, 86 7/2, 54 0 0 ,86 7/2 ,54 0
4e (longue / c ou rte) : 1 1,143/3,350 1,143/3,350
3e (longue / c ou rte) : 1 1 ,52 1/4, 460 1. 521 /4,4 60

nde

2

(longue / c ou rte) : 1 2,340/6,860 2.340/6,860
1re (longue / c ou rte) : 1 4,171 /12,220 4,171 /12,220
Marche arrièr e (longue / courte) : 1 3,403/9,960 3,403/9,960
Rapport de réduction final : 1 3,540 3,540
Rapport sup. de la boîte de transfert : 1 1 1
Rapport inf. de la boî te de transfer t : 1 2,93:1 2,93:1
Vitesse maximum de changemen t de boî te de vitesses

(gamme longue vers gamme courte) (km/h)

40 40

(gamme courte vers gamme longue) (km/h) 60 60
Vitesse maximale en 6e Gamme longue (km/ h) 200 225

ère

1

Gamme longu e (k m/ h) 15 50

ère

1

Gamme cour te (km /h) 5 17

FREINS

Type de freins avant Étriers coulissants et disques ventilés Étriers fixes et disques ventilés
Dimensions freins avant (mm) 360 x 30 380 x 34
Type de freins arrière Étriers coulissants et disques ventilés Étriers coulissants et disques ventilés
Dimensions freins arrière (mm) 354 x 20 365 x 20
Frein de stationnement Duo Servo Duo Servo

††

Suralimenté

50

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE

Moteur & transmission

• Quatre roues motrices permanentes

• Contrôle de vitesse en descente et du système de desserrage progressif des freins (GRC)

• Boîte de vitesses automatique à six rapports CommandShift®

• Antipatinage électronique aux quatre roues

• Différentiel central électronique avec rapport inférieur de la boîte de transfert

• Régulateur de vitesse

• Détrompeur de carburant

Suspension & direction

• Direction assistée électrique variable selon la vitesse (PAS)

• Suspension pneumatique électronique avec liaisons transversales et compensation automatique de

niveau et modes multiples : accès à bord du véhicule, mode route, tout-terrain et assiette rehaussée

• Train avant : Type MacPherson avec bras inférieurs doubles et débattement

• Train arrière : Double triangulation et débattement

• Terrain Response®

Sécurité & protection

• Frein de stationnement électronique (EPB), répartiteur électronique de freinage (EBD), Système

anti-blocage des freins (ABS), réduction du couple moteur, contrôle du freinage en courbe (CBC),
différentiel contrôlé par électronique, aide au freinage d’urgence (EBA), logique de contrôle de
sous-virage, freins arrière avec amplificateur hydraulique, système électronique d’anticipation
de freinage, contrôle de stabilité du roulis (RSC), contrôle de l’attelage (TSA)

• Airbags rideaux de grande longueur, Airbags conducteur et passager avant, Airbag gonflable au niveau

des genoux du conducteur, Airbags conducteur pour protection du bassin et du thorax

• Alarme périmétrique avec anti-démarrage moteur

harman/kardon® et LOGIC7® sont des marques déposées par Harman International Industries, Incorporated.
iPod est une marque d’Apple Inc., déposée aux Etats-Unis et dans d’autres pays.
La marque et les logos Bluetooth® sont la propriété de Bluetooth SIG. Inc. et leur utilisation par Land Rover est soumise à une licence.
HomeLink® est une marque déposée de Johnson Controls, Inc.

Extérieur

• Jantes en alliage 19”

• Phares bi-Xénon avec lave-phares

• Allumage automatique des phares et détecteur de pluie

• Vitres latérales avant et pare-brise acoustiques

• Pare-brise chauffant

• Détecteurs d’obstacles avant et arrière et caméra de recul

• Rétroviseurs extérieurs à réglages et dégivrage électriques rabattables électriquement

• Eclairage de courtoisie

Intérieur

• Système de navigation avec disque dur et écran tactile 7 pouces haute résolution

• Air conditionné automatique avec Filtre

• Volant, pommeau du levier de vitesses, dessus du tableau de bord, assise centrale des sièges,
accoudoirs et coffret de rangement central avec finition Cuir

• Sièges avant chauffants à réglages électriques. Siège conducteur à mémoire. Le siège s’abaisse
et recule pour faciliter l’accès et la descente du véhicule.

• Système audio harman/kardon®, Chargeur CD, Télévision analogique/numérique

• Dispositif audio avec connecteurs USB, Prise audio iPod et jack

• Système Bluetooth® d’intégration du téléphone personnel

• Tableau de bord virtuel avec écran TFT 12,3 pouces

• Finitions en bois authentique

• Vitres électriques à impulsion

• Rétroviseur intérieur photosensible

51

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

Filtre à particules (DPF)

Suspension & qualité de conduite

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Mode Dynamique Adaptatif
Blocage de différentiel arrière électronique (Uniquement avec mode dynamique adaptatif)

EXTÉRIEUR

Vitres arrière fumées
Toit ouvrant – électrique

Visibilité

Rétroviseurs extérieurs photosensibles
Caméra mobile
Caméras panoramiques (uniquement avec rétroviseurs extérieurs photosensibles et système audio LOGIC7®)

(inclut systèmes d’assistance au remorquage et à l’attelage)
Système de surveillance anti-angle mort
Phares bi-Xénon à faisceaux orientables
Système anti-éblouissement

Pack Vision Plus (Système de surveillance anti-angle mort, Caméras panoramiques, Système anti-éblouissement) –
uniquement avec rétroviseurs photosensibles

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Finition & personnalisation du véhicule

Pack Design Supercharged (Grilles de calandre, ouïes d’aération, pédalier et structure du pare-chocs avant
siglé Supercharged avec fi nition titane sur barre inférieure et encastrement des projecteurs antibrouillards) –
options de série sur les modèles Supercharged

Remorquage

Crochet d’attelage fi xe réglable 7 broches
Crochet d’attelage amovible 13 broches
Crochet d’attelage amovible 7 broches
Crochet d’attelage fi xe réglable 13 broches
Dispositif d'attelage préexistant, (pour crochet uniquement)

INTÉRIEUR

Climatisation automatique à quatre zones (uniquement disponible avec sièges chauffants et ventilés)
Casquette du tableau de bord en Cuir Cambridge
Casquette du tableau de bord en Cuir Belgravia
Tableau de bord en Cuir

Panneau de porte en Cuir Autobiography (avec vide-poche gainé de Cuir)

Garniture de pavillon Jet (uniquement avec toit ouvrant) – option non disponible avec fi nition Arabica ou Navy
Garniture en Cuir avec miroirs de courtoisie (uniquement disponible avec toit ouvrant)
Préchauffage de stationnement avec télécommande
Filet à bagages (option non disponible avec sièges inclinables)
Filets de rangement latéraux
Housse pour skis
Pack Volant et pommeau du levier de vitesses avec fi nition bois et Cuir
Volant en Cuir chauffant, avec commutateurs à plusieurs commandes et régulateur de vitesse
Volant non chauffant, avec commutateurs à plusieurs commandes et régulateur de vitesse

ᔢ Standard ᔥ Option – Non disponible P Pack Aide à la visibilité
* La disponibilité des équipements varie selon les marchés. Veuillez consulter votre concessionnaire Land Rover pour connaître les dates de lancement.

Consultez votre concessionnaire Land Rover pour vérifier la disponibilité des boiseries.

**Suralimenté.

ឪ

TDV8

HSE

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

TDV8

VOGUE

TDV8

VOGUE SE

TDV8

AUTOBIOGRAPHY

V8

SUPERCHARGED

– –

**

SUPERCHARGED**

AUTOBIOGRAPHY

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ

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ᔥ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ ᔥ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

– – –

ᔢ ᔢ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

–

ᔢ

–

– – –

– – –

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

– – – – –

ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔢ

ᔢ

–

–

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

– – –

ᔥ

–

ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ ᔥ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ ᔥ ᔢ

ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔥ ᔥ ᔢ ᔢ ᔥ ᔢ

–

ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ ᔥ

ᔥ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ ᔢ

ᔢ

– – – – –

V8

ᔢ

ᔢ

ᔥ

52

TDV8

HSE

TDV8

VOGUE

TDV8

VOGUE SE

TDV8

AUTOBIOGRAPHY

V8

SUPERCHARGED **

V8

SUPERCHARGED **

AUTOBIOGRAPHY

INTRIEUR (suite)

Pack Sièges de style 2 : sièges arrière inclinables, siège passager à mémoire, appuie-têtes avec réglage 4 positions ;
entrée et descente du véhicule facilitées *

–



– –



–

Pack Sièges de style 3 : sièges arrière inclinables, siège passager à mémoire, réglage des supports lombaires,
sièges chauffants et ventilés et appuie-têtes latéraux *

– –

 

–



Finitions

Seuils de porte avec inscription Range Rover

4 4

– – – –

Seuils de porte en métal brossé, avec inscription Range Rover

– –

4

– – –

Seuils de porte en métal brossé, avec inscription Supercharged

– – – –

4

–

Seuils de porte en métal brossé, avec inscription Autobiography

– – –

4

–

4

Jeu de tapis de sol Autobiography Luxury avec pourtour en cuir (3 éléments)

– –

 4

–

4

Systme dÕinformations & divertissement

Système Hi-fi avec processeur de signal numérique (11 haut-parleurs avec système harman/kardon®)

†

4

– – – – –

Système Hi-fi LOGIC7® (14 haut-parleurs 720 watts avec système harman/kardon® et son surround)

 4 4 4 4 4

Système audio – Radio numérique (avec diffusion DAB) uniquement avec LOGIC7®

     

Système audio avec interface pour lecteur audio portable

4 4 4 4 4 4

Écran tactile double vision

     

Ouverture de porte de garage à distance – HomeLink®

  4 4  4

Pack Divertissement avec écran arrière (lecteur DVD, casque et télécommande) uniquement avec LOGIC7®

   4  4

Scurit & protection

Système d’alarme - Alarme volumétrique avec capteur d’inclinaison et sirène dotée d’une batterie de secours (avec toutes
les caractéristiques d’une alarme volumétrique)

     

OPTIONS AUTOBIOGRAPHY (uniquement sur commande)
(Peinture Autobiography ChromaFlair®)

– –

 

–



(Peinture Autobiography – Autres Coloris)

– –

 

–



4 Standard  Option – Non disponible

* La disponibilité des équipements varie selon les marchés. Veuillez consulter votre concessionnaire Land Rover pour connaître les dates de lancement.
** Suralimenté.

†

Équipement de série uniquement sur les modèles HSE.

53

landrover.fr/notreplanete

Notre engagement pour le développement durable. Land Rover met en œuvre une politique
de développement durable dans les domaines de la conception de ses véhicules, de leur fabrication,
de leur utilisation ou de leur recyclage en fin de vie. Nous nous engageons à réduire notre
impact écologique de quatre façons.

TECHNOLOGIE e_TERRAIN

Nous avons annoncé en 2007 un accord
de co-investissement dans le but d’améliorer
les performances environnementales de nos
véhicules. Le montant de ce co-investissement
s’élève désormais à 885 millions d’Euros.
Forts de notre concept Land_e et des innovations
qu’il offre, nous avons décidé que la première
des technologies qui dotera notre Freelander 2
diesel à transmission manuelle sera le système
d’arrêt et de démarrage intelligent. Nous avons
dévoilé en 2008 un nouveau concept, le LRX.
Ce véhicule aura tout d’un Land Rover, mais
proposera une motorisation hybride diesel
de 2 litres, avec un taux potentiel d’émissions
de CO2 de 120 g/km.

UNE FABRICATION RESPECTUEUSE D’UN DÉVELOPPEMENT DURABLE

Des unités de fabrication de haute technologie, certifiées ISO 14001 depuis 1998.
Au cours de ces cinq dernières années, nos usines de Solihull et de Halewood ont
réduit leurs émissions de CO2 de près de 4 % par an. Nos moteurs TDV6 et TDV8 sont
assemblés dans l’unité de fabrication de Dagenham qui fonctionne grâce à l’énergie
produite par des éoliennes. Depuis 2002, nous avons réduit de 19 % l’énergie totale
déployée pour fabriquer chacun de nos véhicules. Dans le même temps, nous avons
réduit notre utilisation d’eau de 14 % pour chaque véhicule produit. Nous compensons
également financièrement les émissions de CO2 que la fabrication de nos véhicules
implique. Voilà pourquoi nous avons conclu un partenariat avec une organisation
spécialisée, Climate Care, pour travailler de concert à la réalisation d’une ferme
éolienne en Chine et à des centrales hydroélectriques au Tadjikistan. Les véhicules
Land Rover sont par ailleurs conçus pour être recyclés à 85 %. Chacun des modèles
existants respecte la directive européenne des Véhicules en Fin de Vie. Les matériaux
recyclables et durables ne sont pas négligés : les Freelander 2 contiennent 10 % de
matériaux recyclés et 10 % de matériaux réemployables.

COMPENSATION DU CO2 En 2006,

Land Rover a lancé au Royaume-Uni un programme novateur
de compensation des émissions de CO2 générées par
les 75 000 premiers kilomètres parcourus par les véhicules
Land Rover neufs. Ce programme est entré en application
en France depuis le 1er janvier 2009. Ce programme a été
confié à Climate Care, un organisme indépendant, et s’étendra
bientôt à d’autres pays. Land Rover est également le premier
constructeur automobile à compenser intégralement
les émissions de CO2 produites par ses usines de montage.

PROGRAMME INTERNATIONAL DE CONSERVATION ET PROJETS HUMANITAIRES

Les véhicules Land Rover sont employés par des organisations humanitaires et celles
chargées de programmes de conservation. Ils sont souvent choisis pour accomplir
des missions délicates. Ces organisations comprennent The Born Free Foundation,
Biosphere Expeditions, The Royal Geographical Society (avec IBG), China Exploration
and Research Society et Earthwatch Institute. Nous participons à des projets variés,
telle la protection d’une espèce rare de loups en Ethiopie ou l’introduction de fours
à cuisson économique dans les zones rurales d’Ouganda, un projet financé par notre
programme de compensation de CO2.

Notre Planète. « Conduire de manière responsable sur route et en tout-terrain ». Nos véhicules sont
conçus avec discernement. Fort de sa charte Fragile Earth, Land Rover soutient des projets de conduite
tout-terrain responsable depuis 1990. Nos centres Land Rover Experience initient les conducteurs à saisir
tout le potentiel de nos véhicules ainsi que la vaste palette de leurs capacités, tout en préservant au
mieux la nature et l’environnement au travers de différentes activités.

Pour en savoir plus et vous tenir informé(e) de nos progrès, consultez le site www.landrover.fr/notreplanete

55

www.landrover.fr

GARANTIE LAND ROVER 3 ANS Pour plus de sérénité, tous les Land Rover sont
garantis 3 ans ou 100 000 km, au premier des termes échus. Vous bénéficiez
également de 3 ans de garantie des surfaces peintes et de 6 ans de garantie
anti-corrosion. Tous les détails de ces garanties sont mentionnés sur le bon de
commande de votre véhicule.

ASSISTANCE LAND ROVER 3 ANS Où que vous soyez, vous vous sentez plus que
jamais en sécurité à bord de votre Land Rover. 24 heures sur 24, nous mettons
à votre disposition des prestations d’assistance sur l’ensemble des pays de la
carte verte internationale d’assistance. Assistance 3 ans ou 100 000 km, au
premier des termes échus. Les conditions complètes de l’assistance Land Rover
figurent sur le bon de commande de votre véhicule.

LAND ROVER FINANCEMENT Conçoit et développe des solutions d’accession
à l’automobile toujours plus ingénieuses et adaptées à vos préoccupations. Dans
cette optique, vous pourrez choisir entre le crédit classique et la location avec
option d’achat auxquels vous êtes libre d’associer les assurances protections
personnelles et complémentaire auto.

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nouvelle façon de rouler en Land Rover et profitez de l’univers de la marque en
toute sérénité. Disponible en version Cash plan et Classique, Freedom vous offre
notamment la liberté de changer votre véhicule Land Rover tous les deux ou
trois ans. Alors n’hésitez plus et rendez-vous chez votre concessionnaire Land
Rover pour découvrir Freedom ainsi que ses services complémentaires !

LAND ROVER EXPERIENCE Nous vous transmettrons notre passion et notre
savoir-faire de la conduite tout-terrain dans le respect de l’environnement et
vous ferons découvrir les extraordinaires capacités de franchissement de toute
notre gamme.

LAND ROVER GEAR Où que vous emmeniez votre Land Rover, vous souhaiterez
être confortablement et correctement équipé. Land Rover Gear vous propose
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LAND ROVER LEASE : votre partenaire en Location Longue Durée et gestion
de véhicules avec services. Land Rover Lease met à votre disposition un ou
plusieurs véhicules de la gamme Land Rover pour une durée et un kilométrage
déterminés à l’avance. Votre entreprise s’acquitte d’un loyer prédéfini et
restitue le véhicule en fin de contrat, se libérant ainsi des risques de revente.
Par le biais de services associés à la location du ou des véhicules, Land Rover
Lease vous assiste au quotidien dans la gestion de votre flotte automobile. Pour
une offre personnalisée, ou toute information, contactez votre concessionnaire
le plus proche.

LAND ROVER INSURANCE : L’aventure commence par une solide assurance.
Pour mieux accompagner ses clients, Land Rover a créé Land Rover Insurance,
une solution d’assurance complète pour une sérénité totale et la certitude que
votre véhicule sera toujours réparé selon les normes du constructeur avec des
pièces certifiées Land Rover. Pour plus d’informations ou pour obtenir un devis,
contactez votre concessionnaire le plus proche.

AVERTISSEMENT IMPORTANT : La fidélité des couleurs présentées au sein du présent document est limitée par les capacités techniques de reproduction en imprimerie. Les couleurs réelles des véhicules peuvent ainsi légèrement différer de celles
qui sont présentées ici. Le constructeur se réserve le droit de retirer de la vente sans préavis certaines couleurs ou finitions. Certains équipements et finitions sont disponibles uniquement sur commande. Pour connaître les disponibilités, veuillez
consulter votre concessionnaire Land Rover. Les couleurs présentées dans le présent document couvrent l’ensemble des couleurs produites par Land Rover à l’heure actuelle, mais il est possible que certains coloris ne soient pas disponibles dans
votre pays de résidence. Veuillez consulter votre Concessionnaire Land Rover pour connaître les choix disponibles. Cette publication a un caractère international. Land Rover fait de son mieux pour s’assurer que toutes les informations proposées
ici sont correctes, mais le constructeur est également engagé dans une politique d’amélioration continue de ses produits ; Land Rover se réserve donc le droit de modifier à tout moment et sans préavis les niveaux de finition et d’équipement.
Les finitions et les dotations en équipements sont également susceptibles de varier en fonction de la demande des marchés locaux et il est donc possible que certains équipements ne soient pas disponibles dans certains pays. Certains véhicules
peuvent être présentés équipés d’accessoires ou d’équipements en option. La disponibilité de ces équipements varie en fonction des pays. Veuillez consulter votre concessionnaire Land Rover : celui-ci sera heureux de vous communiquer les niveaux
d’équipement disponibles. Les Distributeurs et Concessionnaires de Land Rover ne sont pas des agents de Land Rover et ne disposent à ce titre d’aucune autorité leur permettant d’engager la responsabilité expresse ou implicite de Land Rover
dans quelque domaine que ce soit.

LAND ROVER FRANCE
Division de Jaguar Land Rover S.A.S

Sources mixtes

Groupe de produits issu de forêts bien

gérées et d'autres sources contrôlées

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