Lada Largus универсал 7 (2012), Largus Cross 7 (2012), Largus фургон (2012), Largus универсал 5 (2012) User Manual [ru]

Ф. 575
2
2 Р.Э. LADA LARGUS 3
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! . . . . . . . . . . . . 6
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ . . 9
Ключи, радиочастотный пульт дистанционного управления . . . 9 Запирание и отпирание дверей . . 10
Задние распашные двери . . . . . . 12
Система электронной блокиров-
ки запуска двигателя . . . . . . . . . 13
Подголовники передних сидений 14
Передние сиденья . . . . . . . . . . . . 15
Ремни безопасности . . . . . . . . . . 16
Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира 19 Боковые устройства безопас-
ности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Безопасность детей . . . . . . . . . . . 24
Крепление детского сиденья . 26 Установка детского сиденья . 28 Выключение, включение по­душки безопасности перед-
него пассажира . . . . . . . . . . . . 34
Панель приборов . . . . . . . . . . . . . 36
Сигнальные лампы . . . . . . . . . . . 38
Дисплеи и указатели . . . . . . . . . . 41
Бортовой компьютер . . . . . . . . . 42
Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . 44
Часы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . 45
Приборы наружного освещения
и сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . 46
Регулировка направления света фар в вертикальной плоскости . 48 Звуковая и световая сигнализа-
ция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Очиститель/омыватель ветрового
стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . 51
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . 53
Обкатка автомобиля, замок
зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Запуск и остановка двигателя . . 54 Особенности автомобилей
с бензиновым двигателем . . . . . 54
Рекомендации по снижению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению . . 55
Вождение автомобиля . . . . . . . 56
Охрана окружающей среды . . . . 58
Утилизация . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Рычаг переключения передач . . 59 Стояночный тормоз, усилитель
рулевого управления . . . . . . . . . . 59
Системы коррекции и помощи
при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . 60
КОМФОРТ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Дефлекторы, отверстия подачи
воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Отопление, вентиляция, конди-
ционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Система кондиционирования воздуха: информация и советы
по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . 66
Стеклоподъемники . . . . . . . . . . . . 67
Освещение салона . . . . . . . . . . . . 69
Солнцезащитный козырек, пору-
чень . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Пепельницы, прикуриватель, розетка для дополнительного
оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Вещевые ящики, оборудование
салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Подголовники задних сидений . . 75 Первый ряд задних сидений . . . 76
Второй ряд задних сидений . . . . 78
Перевозка грузов . . . . . . . . . . . . . 80
Разделительная сетка . . . . . . . . . 81
Полка багажного отделения . . . . 82
Ложементы багажника крыши . . 82
УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ . . . . . . . . . 83
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Уровень масла в двигателе . . . . . . 84
Уровень масла в двигателе: долив,
заправка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Уровни эксплуатационных жид-
костей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Тормозная жидкость . . . . . . . . . . 87
Охлаждающая жидкость . . . . . . 87
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . 89
Давление воздуха в шинах . . . . . . . 90
ОГЛАВЛЕНИЕ
Уход за кузовом автомобиля . . . . . 91
Уход за салоном автомобиля . . . . 94
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ . . . . . . . . . . 95
Шины и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Доступ к инструментам . . . . . . . 95
Замена колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Декоративные колпаки – колесные
диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Замена колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Шины и безопасность движения 98
Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Передние фары . . . . . . . . . . . . . . . .101
Противотуманные фары: замена
ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Задние фонари: замена ламп . . .103 Боковые повторители указателей
поворотов: замена ламп . . . . . . .105
Освещение салона: замена ламп 105
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . .107
Аккумуляторная батарея: устране-
ние неисправностей . . . . . . . . . . . .110
Радиочастотный пульт
дистанционного управления . . . . .111
Элементы питания . . . . . . . . . . .111
Щетки стеклоочистителей . . . . . .112
Буксировка: при неисправностях .113 Буксировка: тягово-сцепное
устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Место под установку автомагни-
толы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Дополнительное оборудование . .116
Неисправности . . . . . . . . . . . . . . . .117
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . .121
Идентификационные таблички
автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Идентификационные таблички –
двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Характеристики двигателей . . . . .122
Технические характеристики авто­мобилей семейства LADA Largus .123
Габариты автомобиля . . . . . . . . . . .123
Запасные части и ремонтные
работы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
Топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . .126
4
Благодарим Вас за Ваш выбор и решение при-
обрести автомобиль LADA.
Настоящее руководство по эксплуатации и
обслуживанию автомобиля содержит информа-
цию, которая позволит Вам:
– ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности и техническое совершенство;
– поддерживать его оптимальную работу посред­ством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию;
– быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.
То незначительное время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических нов­шеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля.
Если Вам понадобится дополнительная информа­ция об автомобиле, специалисты сервисной станции
компании-производителя будут рады дать любые необходимые консультации.
Этот символ поможет Вам при чтении руковод-
ства . Он указывает на опасность или риск,
а также на необходимость принятия мер безопас­ности.
Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на момент написа­ния документа. Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительно­го), устанавливаемого на автомобили данной
модели, однако его наличие на Вашем автомоби­ле зависит от комплектации, выбранных опций и страны-поставки. Также в руководстве Вам мо­жет встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.
5
Добро пожаловать в Ваш автомобиль!
Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля внимательно изучите данное руководство! В нем Вы ознакомитесь с особенно­стями его конструкции, органами управления, оборудованием, а также с требованиями безопасно­сти и правилами использования.
Автомобиль обладает высокими динамическими качествами, поэто­му в начальный период эксплуата­ции, независимо от Вашего води­тельского стажа, рекомендуем
проявлять осторожность, пока полностью не освоите технику его вождения.
При движении автомобиля с целью обеспечения безопасного движения и исключения возникнове­ния аварийной ситуации не допуска­ется отпускать рулевое колесо.
Автомобили LADA Largus пред­назначены для перевозки людей и багажа (в количестве и массе, заяв­ленной изготовителем – см. таблицу 2 в разделе «Техническая характери­стика автомобиля») при температу­ре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 45°С по дорогам обще­го пользования с твердым покрыти­ем, отвечающим требованиям ГОСТ Р 50597.
Автомобили LADA Largus с кузо­вом «универсал» предназначены для использования в качестве семейно­го автомобиля в городе и сельской местности, для активного отдыха за городом, для деловых поездок, слу­жебного транспорта, для тран­сфертных перевозок.
Автомобиль подходит как для повседневных нужд, так и для даль­них поездок. В салоне автомобиля в зависимости от комплектации пре­дусмотрено комфортное размеще­ние 5 или 7-ми человек на сиденьях в 2 или 3 ряда соответственно.
Автомобили LADA Largus с кузо­вом «фургон» могут быть исполь­зованы для перевозки мелкогаба­ритных и среднегабаритных грузов в городе и сельской местности. В салоне автомобиля предусмотре­но комфортное размещение 2-х человек на передних сиденьях.
В случае необходимости движе­ния по дорогам со щебеночным покрытием или по ухабам необходи­мо выбирать режим, который:
– обеспечит сохранность защит­ных чехлов подвески, привода передних колес, защитных покрытий кузова от повреждений вылетаю­щим из под колес щебнем;
– исключит или максимально сни­зит резкие удары подвески и силь­ные «скручивающие» нагрузки на кузов.
Максимальные преодолеваемые подъемы – не более 30 %.
Автомобиль соответствует уста­новленным в Российской Федера­ции требованиям, предъявляемым к показателям качества продукции и его безопасности. Соответствие автомобиля указанным требова­ниям удостоверено соответствую­щими уполномоченными органами Российской Федерации путем выда­чи «Одобрения типа транспортного средства», номер которого указан на сводной табличке заводских дан­ных (см. рисунок в подразделе «Пас­портные данные»).
При эксплуатации не допускайте повреждений автомобиля, в том числе вследствие механических, хи­мических, термических и иных внеш­них воздействий, а также дорожно­транспортных происшествий, так как данные повреждения влияют на общее техническое состояние авто­мобиля, безопасность его эксплуа­тации, потребительские свойства и возможность использования в соот­ветствии с его целевым назначением в пределах установленного изгото­вителем срока службы автомобиля.
6
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!
Регулярный и тщательный уход способствует хорошему внешнему виду и сохранности автомобиля. Кроме того, это является условием для действия гарантийных обяза­тельств при возможных поврежде­ниях лакового и антикоррозионного покрытий. Периодически проводите чистку салона с помощью пылесоса и щетки.
Помните, что любая заводская маркировка, идентификационные ярлыки и наклейки на деталях и узлах Вашего автомобиля должны быть сохранены до окончания срока службы, в противном случае произ­водитель (уполномоченное лицо) оставляет за собой право отказать в удовлетворении требований вла­дельца о ремонте или замене неис­правной детали или узла.
Соответствие целевому назначе­нию и исполнение потребительских свойств автомобилем в течение ус­тановленного изготовителем срока службы обеспечивается комплексом мероприятий по хранению, эксплуа­тации, уходу и техническому обслу­живанию, рекомендованных изгото­вителем.
Помните, что Федеральным законом РФ «О безопасности дорожного движения» на Вас воз­ложена обязанность по поддер­жанию автомобиля в технически
исправном состоянии, в связи с чем напоминаем Вам об обязан­ности соблюдать своевремен­ность и полноту выполнения всех регламентных работ по техниче­скому обслуживанию, указанных в прилагаемой к каждому авто­мобилю сервисной книжке, а также всех необходимых работ по текущему ремонту.
Для сохранения гарантии изгото­вителя техническое обслуживание, ремонт и установку на автомобиле дополнительного оборудования проводите на аттестованных изгото­вителем предприятиях сервисно­сбытовой сети (ПССС) с обязатель­ной отметкой в сервисной книжке. Адреса аттестованных ПССС, выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживание авто­мобилей на территории Российской Федерации, указаны в приложении 1 к гарантийному талону.
ПССС используют разработанную в ОАО «АВТОВАЗ» технологию об­служивания и ремонта автомобилей и оснащены всем необходимым спе­циальным оборудованием и инстру­ментом.
Своевременное выполнение рег­ламентных и ремонтных работ суще­ственно влияет на техническое состояние автомобиля, обеспечива­ет предусмотренные конструкцией
долговечность и эксплуатационные характеристики автомобиля. По прохождении технического обслу­живания проконтролируйте внесе­ние персоналом предприятия, про­водившим его, соответствующих от­меток в сервисную книжку.
При эксплуатации и техническом обслуживании автомобиля приме­няйте материалы, перечень которых указан в настоящем руководстве.
Использование при эксплуатации автомобиля нерекомендуемых и некачественных бензинов и мотор­ных масел приводит к повышенным отложениям на деталях двигателя, выходу из строя элементов систем управления и снижения токсично­сти, отказу нейтрализатора отрабо­тавших газов.
Не допускается применение бензинов с металлорганически­ми антидетонаторами на основе свинца (этилированный бензин), железа (ферроценами), марган­ца, никеля и других металлов.
Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 5W-30, рассчи­танным на применение в условиях температуры окружающей среды от минус 30°С до плюс 25°С. Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в том числе, вне этого температурного диапазона, то не-
7
обходимо сменить масло на реко­мендованное в главе 6, не дожида­ясь срока смены масла в соответ­ствии с сервисной книжкой. Не
допускается применение вторич­ных присадок к бензинам и сма­зочным маслам.
Ответственность за применение некачественных бензинов и масел несёт автовладелец. Установку на автомобиль любых дополнительных устройств, а также замену, моди-
фикацию программного или аппаратного обеспечения кон­троллера ЭСУД производите на
ПССС с обязательной отметкой в разделе «Особые отметки» сервис­ной книжки. На ПССС имеется
перечень разрешенного ОАО «АВТОВАЗ» к установке дополни­тельного оборудования и спе­циально разработанные техноло­гии по его монтажу. В противном
случае ОАО «АВТОВАЗ» не несёт ответственности за все возможные последствия, которые могут возни­кнуть после установки дополнитель­ных устройств.
Не забывайте – Ваша безопас­ность и безопасность других участников дорожного движения, состояние окружающей среды, а также обеспечение высоких эксплуатационных качеств и заявленного изготовителем сро-
ка службы Вашего автомобиля зависят от его технической ис­правности и соблюдения Вами правил эксплуатации, изложен­ных в настоящем руководстве и сервисной книжке!
Заголовки «Предупреждение» и
«Внимание» информируют Вас об
условиях, которые могут привести к травмированию людей или повреж­дению Вашего автомобиля. Заголо­вок «Предупреждение» означает, что неправильные действия могут привести к травмированию людей, «Внимание» – неправильные дей­ствия могут привести к поврежде­нию Вашего автомобиля.
Конструкция автомобиля постоян­но совершенствуется, поэтому от­дельные узлы и детали, а также ва­рианты исполнения и комплектации могут несколько отличаться от опи­санных в руководстве. Подробную информацию о Вашем автомобиле Вы можете получить у продавца.
Несанкционированное отклю­чение датчика скорости и изме­нение данных о пробеге в показа­ниях одометра приводит к утере гарантийных обязательств изго­товителя и возможному выходу из строя оборудования автомо­биля.
При неисправностях, влияю­щих на безопасность движения, при которых запрещается эксплу­атация автомобиля, пользуйтесь услугами эвакуатора.
На новые автомобили, прио­бретенные за рубежом, равно как и ввезенные в Российскую Феде­рацию для реализации и реали­зованные физическим и юриди­ческим лицам, гарантийные обя­зательства изготовителя на тер­ритории Российской Федерации не распространяются.
Техническое обслуживание и ремонт реэкспортных автомоби­лей производятся продавцом или уполномоченным изготовителем ПССС за счет потребителя. Отли-
чительные особенности автомоби­ля, изготовленного в экспортном исполнении, состоят в следующем:
– паспорт транспортного сред­ства (ПТС) выдан таможенными органами РФ, в нем нет реквизитов и печати ОАО «АВТОВАЗ» как орга­низации, выдавшей ПТС;
– гарантийный талон ОАО «АВТО­ВАЗ» отсутствует;
– возможны иные отличительные особенности, связанные с нацио­нальными требованиями страны­импортера.
Счастливого пути за рулем Ваше­го нового автомобиля!
8
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
КЛЮЧИ,
РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
Общие сведения
1 Кодированный ключ замка за-
жигания и дверей A.
Ключ не должен использо­ваться в иных случаях (для откры­вания бутылок и т.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.
Радиочастотный пульт дистан-
ционного управления B
2 Запирание всех дверей. 3 Отпирание всех дверей. 4 Кодированный ключ замка за-
жигания и дверей.
Рекомендация
Не подносите пульт дистан­ционного управления к источнику тепла, холода или влажности.
Ответственность водителя
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в кото­ром находится ребенок (или животное), оставив ключ в замке зажигания.
В таком случае ребенок может подвергнуть опасности себя и других, запустив двигатель или включив какое-либо оборудова-
ние, например стеклоподъемни­ки, или заперев двери.
Существует опасность получе-
ния тяжелых травм.
Радиус действия пульта
дистанционного управления
Дальность действия зависит от окружающих условий и может дохо­дить до нескольких метров. Поэтому во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осто­рожно!
В случае замены или необхо­димости заказа дополнительного ключа или пульта дистанционно­го управления*
Обращайтесь исключительно к представителю компании-произво­дителя:
– для замены одного ключа необходимо предоставить автомо­биль с комплектом всех ключей на сертифицированную сервисную станцию ОАО «АВТОВАЗ» для ини­циализации всего комплекта;
– в зависимости от модификации автомобиля Вы можете использо­вать до четырех пультов дистан­ционного управления.
9
* Изготовление новых ключей взамен уте-
рянных производится за счет потребителя.
Неисправность пульта
дистанционного управления
Убедитесь в том, что элемент питания не разряжен, указанной модели и правильно установлен. Срок службы элемента питания около двух лет.
Порядок замены элемента пита­ния (см. раздел «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элемент питания»).
ЗАПИРАНИЕ
И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ
Запирание/отпирание замков
дверей вручную
Снаружи
Отоприте двери с помощью пуль­та дистанционного управления (см. раздел «Радиочастотный пульт дистанционного управления: ис­пользование») или с помощью клю­ча, вставленного в замок двери. В зависимости от комплектации автомобиля, ключ управляет запира­нием/отпиранием либо всех дверей, либо только двери водителя.
Изнутри (в зависимости от комплектации автомобиля)
Нажмите кнопку 1, чтобы запе­реть дверь, поднимите кнопку 1, чтобы отпереть дверь.
Электрический привод
замков дверей
Заблокируйте или разблокируйте замки дверей, нажав на выключа­тель 2. Эта кнопка позволяет одно­временно запирать и отпирать замки четырех боковых дверей и задней двери.
Замок передней двери нельзя запереть, если дверь открыта.
10
Безопасность детей
Чтобы сделать невозможным открытие задних боковых дверей автомобиля изнутри, переместите рычажок 3 на каждой двери, закрой­те двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.
Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с заперты­ми дверьми, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуа­ции.
Открытие вручную
снаружи автомобиля
Передние двери: возьмитесь
рукой за ручку 1 снизу и потяните ее на себя.
Задние двери: при предвари-
тельно поднятой со стороны салона кнопке блокировки потяните ручку двери на себя.
Открытие вручную изнутри
Передние двери: потяните ручку
двери 2.
Задние двери: со стороны сало-
на поднимите кнопку блокировки замка двери 1 и потяните ручку 2 двери.
Звуковой сигнал напоминания
о невыключенном освещении
Если Вы оставили включенными наружные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о воз­можном разряде аккумуляторной батареи.
11
Ответственность водителя при стоянке или остановке авто­мобиля
Даже на короткое время не поки­дайте автомобиль, в котором нахо­дится ребенок, взрослый с ограни­ченными возможностями или живот­ное, оставив ключ в замке зажига­ния. Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двига­тель, включив оборудование, напри­мер стеклоподъемники, или забло­кировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или сол­нечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.
Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.
ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ
Открытие дверей снаружи
При отпертых дверях возьмитесь снизу за ручку 4 и потяните ее на себя.
Открытие изнутри
Опустите ручку 7 и откройте боль­шую дверь.
Полное открытие
Чтобы полностью открыть дверь, разблокируйте фиксатор, потянув за ручку предохранителя 5, затем откройте дверь так, чтобы можно было освободить фиксатор 6. Ана­логично откройте другую дверь.
При резких порывах ветра не оставляйте задние распашные две­ри открытыми. Существует риск получить травму.
12
Закрытие снаружи
Сначала закройте меньшую из дверей, затем – большую. При этом фиксаторы 6 займут исходное поло­жение.
В случае стоянки на обочине дороги Вы должны предупреждать других участников движения о при­сутствии Вашего автомобиля по­средством установки сигнального треугольника или других устройств, предписываемых местными норма­тивными актами страны, в которой Вы находитесь.
СИСТЕМА
ЭЛЕКТРОННОЙ БЛОКИРОВКИ
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Система делает невозможным запуск двигателя лицом, не вла­деющим кодированным ключом замка зажигания данного авто­мобиля.
Принцип действия
Система электронной блокировки запуска двигателя включается авто­матически через несколько секунд после выключения зажигания.
Если код ключа зажигания не рас­познан системой электронной бло­кировки автомобиля, сигнальная лампа 1 постоянно мигает и запуск двигателя становится невозможен.
13
Работа системы
При включении зажигания сиг­нальная лампа 1 горит, не мигая, в течение приблизительно трех секунд, затем гаснет. Автомобиль распознал код. Вы можете запу­скать двигатель.
Противоугонная
защита автомобиля
Через несколько секунд после выключения зажигания сигнальная лампа 1 начинает непрерывно ми­гать. Система электронной бло­кировки запуска двигателя активи­зируется только после выключения зажигания.
Любые работы по ремонту или внесение изменений в систему электронной блокировки запуска двигателя (электронных блоков, электропроводки и т. д.) могут пред­ставлять опасность. Работы должны выполняться квалифицированными специалистами сервисной станции компании-производителя.
Неисправности
Если после включения зажигания сигнальная лампа 1 продолжает мигать или горит, не мигая, это ука­зывает на неисправность системы.
При любых неисправностях
системы электронной блокировки запуска двигателя следует обяза- тельно обратиться на сервисную станцию компании-производителя, поскольку только там могут выпол­нить квалифицированный ремонт системы электронной блокировки запуска двигателя.
При неисправности кодиро­ванного ключа замка зажигания воспользуйтесь запасным клю­чом, который Вы получили при покупке автомобиля.
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Регулировка подголовника
по высоте
Нажмите на язычок 1 и одновре­менно сдвиньте подголовник вниз/ вверх.
Снятие подголовника
Нажмите на язычки 1 и 2 напра­вляющих подголовника и поднимите подголовник до его освобождения (в случае необходимости отклоните спинку назад).
Установка подголовника
Вставьте стержни подголовника в отверстия направляющих втулок так, чтобы пазы на стержнях были обращены в сторону передней части автомобиля, и установите подголов­ник на нужную высоту.
Поскольку подголовник явля­ется одним из элементов безопас­ности, следите за его наличием и правильной установкой: верхний край подголовника должен нахо­диться как можно ближе к верхней части головы.
14
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Перемещение сидений
вперед или назад
Поднимите ручку 1, чтобы раз­блокировать сиденье. Установив си­денье в нужное положение, отпусти­те рычаг и проверьте надежность фик­сации сиденья.
Подушка сиденья опускается вниз под весом водителя. Для того, чтобы поднять подушку сиденья, не­обходимо приподняться с неё.
Для регулировки сиденья во­дителя по высоте
В зависимости от комплектации автомобиля поднимите рычаг 2.
Сиденья с подогревом
В зависимости от комплектации автомобиля, при включенном зажи­гании нажмите на выключатель. Система, стабилизирующая темпе­ратуру, определяет, необходим подогрев или нет.
Регулировка наклона спинки сиденья
С помощью ручки 4 установите спинку сиденья в нужное положение.
Поясничная регулировка спин­ки сиденья
С помощью ручки 5 установите валик поясничной поддержки спин­ки сиденья в нужное положение.
В целях безопасности прово­дите все регулировки сидений толь­ко на неподвижном автомобиле.
Чтобы не снижать эффективность ремней безопасности, рекоменду­ется не наклонять спинки сидений слишком сильно назад. Следите за надежной фиксацией спинок сиде­ний.
Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водите­лем), т. к. в случае резкого торможе­ния они могут попасть под педали и помешать их перемещению.
15
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
В целях обеспечения безопасно­сти на время движения всегда при­стегивайтесь ремнями безопасно­сти. Кроме того, соблюдайте требо­вания правил дорожного движения.
Для обеспечения эффективности задних ремней безопасности убеди­тесь в правильности фиксации заднего сиденья.
Неправильно отрегулирован­ные или перекрученные ремни безо­пасности могут стать причиной травм при аварии. Используйте от­дельный ремень безопасности для каждого пассажира, взрослого или ребенка.
Даже беременные женщины дол­жны пристегиваться ремнем безо­пасности. В этом случае нужно сле­дить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила сильно на низ живота, но и не провисала.
Прежде чем запускать двига­тель, выполните регулировки во­дительского места, затем мест для всех пассажиров, регулиров­ку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.
Регулировка места водителя
(в зависимости
от модификации автомобиля):
– Сядьте глубоко в сиденье
(сняв пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.
– Отрегулируйте положение
сиденья относительно педалей.
Сиденье должно быть отодвинуто максимально назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления до упора.
Спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.
– Отрегулируйте положение подголовника. Для наибольшей
безопасности расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть минимальным.
– Отрегулируйте положение сиденья по высоте. Данная регу-
лировка позволяет оптимизировать обзор с места водителя.
– Отрегулируйте положение рулевого колеса.
Регулировка
ремней безопасности
Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку. Плечевая ветвь ремня 1 должна располагать­ся как можно ближе к основанию шеи, но не лежать на ней, нижняя лента ремня 2 плотно прилегает к бедрам. Не допускается, чтобы нижняя лента ремня проходила вокруг талии или под бедрами. Ремень должен как можно плотнее прилегать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объемную одежду, не подкладывай­те под ремень какие-либо предметы и т. п.
16
Пристегивание ремня
Медленно, без рывков вытяни-
те ремень и вставьте пряжку ремня 4 в замок 6 (проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за пряжку 4). Если при вытягивании ремня срабатывает механизм его блокировки, отпустите ремень назад на значительное расстояние и снова вытяните ремень. Если Ваш ремень безопасности полностью заблоки­рован, медленно, но сильно потяни­те за ремень и вытяните его пример­но на 3 см. Отпустите ремень для втягивания в катушку, затем снова вытяните ремень. Если неисправ­ность сохраняется, обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
Регулировка по высоте
переднего ремня безопасности
(в зависимости
от комплектации автомобиля)
Нажав на кнопку 7 отрегулируйте положение плечевой ветви 3 ремня безопасности, как указано выше. Отрегулировав положение ремня, убедитесь, что он надежно зафикси­рован.
Разблокирование
Нажмите на кнопку 5 корпуса замка 6, ремень начнет наматывать­ся на катушку. Для упрощения нама­тывания направляйте пряжку ремня рукой.
Сигнальная лампа непри-
стегнутого ремня безопасности
3 Р.Э. LADA LARGUS 17
В зависимости от комплектации автомобиля, при запуске двигателя загорается сигнальная лампа, если не пристегнут ремень безопасности водителя. Если не пристегнут ре­мень безопасности водителя, на ходу загорается сигнальная лампа, а также в течение 2 минут может подаваться звуковое предупрежде­ние.
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого пере­мещения задних сидений.
Второй ряд задних сидений
(в зависимости
от комплектации автомобиля)
В зависимости от комплектации
автомобиля выведите ремень 17 из крючка A.
Медленно вытяните ремень 17.
Защелкните скользящую пряжку 18 в соответствующем замке крас­ного цвета 19.
18
Первый ряд задних сидений
Боковые ремни безопасности
на заднем сиденье
Медленно вытяните ремень без­опасности 8 и защелкните пряжку 9 в корпусе замка красного цвета 10.
Ремень безопасности с катуш­кой на среднем месте (в зави-
симости от комплектации автомо­биля)
Медленно вытяните ремень 11 из гнезда 12. В целях обеспечения безопасности проденьте ремень безопасности в его направляющую
13. Вставьте язычок в замок черного цвета 14 до щелчка. Затем защел­кните скользящую пряжку 15 в зам­ке красного цвета 16.
Когда ремень безопасности на заднем сиденье второго ряда не используется, он обязательно дол­жен быть прикреплен к крючку A, чтобы не повредить ремень или полку багажного отделения (если она имеется на Вашем автомобиле).
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого пере­мещения задних сидений.
Приведенная ниже информа­ция относится к ремням безопас­ности передних и задних сидений автомобиля.
– Категорически запрещает­ся вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности (ремней и сидений, а также их креплений).
В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обра­щайтесь на сервисную станцию ком­пании-производителя.
– Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилега­ния ремня к телу (например, при­щепки для белья, зажимы и т. п.): ремень безопасности, надетый слиш­ком свободно, при аварии может на­нести травму.
– Никогда не пропускайте плече­вую ветвь ремня под рукой или за спиной.
– Не используйте один и тот же ремень для пристегивания несколь­ких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем вместе с ребенком, сидящим у Вас на коленях.
– Ремень безопасности не дол­жен быть перекручен.
– После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появились признаки износа или повреждений.
– Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответ­ствующий замок.
– Убедитесь в отсутствии посто­ронних предметов в области блока крепления ремня безопасности, ко­торые могут сказаться на его работе.
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
И ПЕРЕДНЕГО ПА
ССАЖИРА
В зависимости от комплектации автомобиля система включает в себя:
– преднатяжители ремней безо­пасности;
– ограничители усилия натяжения плечевых ветвей ремней безопасно­сти;
– фронтальные подушки безопас­ности водителя и переднего пасса­жира;
– боковые подушки безопасно­сти.
В случае фронтального удара эти устройства могут сработать как отдельно друг от друга, так и одно­временно.
В зависимости от силы фрон­тального удара, возможны варианты срабатывания системы:
– блокировка ремня безопасно-
сти;
– срабатывание преднатяжителя ремня безопасности, чтобы удер­жать пассажира на сиденье, и огра­ничителя усилия натяжения;
– фронтальную подушку безопас­ности.
4 Р.Э. LADA LARGUS 19
– Любые работы с системой обеспечения безопасности (подуш­кой безопасности, электронными блоками, электропроводкой) или ее использование на другом автомоби­ле, даже той же модели, категориче­ски запрещены.
– Во избежание самопроизволь­ного срабатывания и возможных травм все работы с системой пас­сивной безопасности водителя и переднего пассажира должны вы­полняться только квалифицирован­ным персоналом сервисной станции компании-производителя.
– Проверка электрических харак­теристик воспламенителя преднатя­жителей ремней безопасности дол­жна выполняться только квалифици­рованным персоналом, располагаю­щим необходимым оборудованием.
– При утилизации Вашего авто­мобиля обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для удаления пиротехнических газо­генераторов преднатяжителей рем­ней безопасности и подушек безо­пасности.
Ограничитель
усилия натяжения
ремней безопасности
Это устройство включается при определенной силе удара для огра­ничения силы давления ремня на туловище.
Подушка безопасности при­водится в действие пиротехнической системой, чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при ее срабатывании (что не означает начала пожара). При сраба­тывании подушки безопасности че­ловек может получить повреждения кожи или иные травмы.
20
Преднатяжитель
ремня безопасности
Если зажигание включено, при сильном фронтальном ударе, в за­висимости от силы удара, система может задействовать один поршень, который мгновенно отводит замок ремня безопасности назад.
Преднатяжитель прижимает рем­ни безопасности к телу, удерживая пассажира на сиденье и, таким образом, повышает эффективность защиты.
– После дорожно-транспорт-
ного происшествия произведите проверку всей системы пассивной безопасности.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Этими подушками безопасности могут быть оборудованы места во­дителя и переднего пассажира. Над­писи «Airbag» на рулевом колесе и на приборной панели, а также соответ­ствующая наклейка на нижней части ветрового стекла или на солнцеза­щитном козырьке свидетельствуют о том, что данное оборудование ус­тановлено на автомобиле.
Система каждой подушки безо­пасности включает в себя:
– подушку безопасности и газоге­нератор, вмонтированные в цен­тральную панель рулевого колеса (для водителя) или в приборную панель (для переднего пассажира);
– ЭБУ системы, управляющий электрическим воспламенителем газогенератора;
– одна сигнальная лампа ;
– выносные датчики.
Принцип действия
Система срабатывает только при включенном зажигании.
При сильном фронтальном уда- ре подушка(и) быстро наполняет­ся(ются) газом, ослабляя, таким образом, удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пассажира о приборную панель; после удара подушка(и) сразу же сдувается(ются), что позволяет сво­бодно покинуть автомобиль.
Подушка безопасности при­водится в действие пиротехниче­ской системой, чем объясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при ее срабатывании (что не означает начала пожара). При срабатывании подушки безо­пасности человек может получить повреждения кожи или иные трав­мы.
Неисправности
При включении зажигания на нес­колько секунд загорается сиг­нальная лампа 1, расположенная на щитке приборов. Если при вклю­чении зажигания сигнальная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свиде­тельствует о неисправности в систе­ме подушки безопасности. В этом случае установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира ЗАПРЕЩЕНА.
Не рекомендуется сажать на это место пассажира. В этих двух слу­чаях срочно обратитесь на сервис­ную станцию компании-производи­теля.
21
В приведенных ниже преду­преждениях указано, как обеспе­чить беспрепятственное сраба­тывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.
Предупреждения, касающие-
ся подушки безопасности водителя:
– Не изменяйте конструкцию ру­левого колеса и его ступицы.
– Запрещается накрывать ступи­цу рулевого колеса.
– Не прикрепляйте к центральной панели рулевого колеса никакие посторонние предметы (значки, ло­готипы, часы, держатели для теле­фона и т. д.).
– Запрещается самостоятельно демонтировать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квали­фицированным персоналом сервис­ной станции компании-производителя).
– При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу: при правильной посадке руки, лежащие на рулевом колесе, слегка согнуты в локтях. Это обеспечит достаточное простран­ство для развертывания и правиль­ной работы подушки безопасности (см. регулировку водительского си­денья).
Предупреждения, касаю­щиеся подушки безопасности переднего пассажира – место под установку 1:
– Не прикрепляйте и не прикле­ивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасно­сти никакие посторонние предметы (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).
– Между передним пассажиром и приборной панелью не должны на­ходиться никакие предметы (зонты, трости, пакеты и т. п.) и животные.
– Не кладите ноги на приборную панель или на сиденье, т. к. это мо­жет привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется по­стоянно следить за тем, чтобы все
части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточ­ном удалении от приборной панели.
– После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить подушки безопасности для обеспечения защиты пассажира в случае удара.
ЗАПРЕЩЕНО УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИ­РА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕ­МА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
(См. раздел «Включение/отклю­чение подушек безопасности перед­него пассажира»).
22
БОКОВЫЕ УСТРОЙСТВА
БЕЗОПАСНОСТИ
Боковые подушки
безопасности
Боковые подушки безопасности устанавливаются в передних сиде­ньях и срабатывают при очень силь­ном боковом ударе автомобиля, защищая водителя и переднего пас­сажира со стороны дверей. На сиде­ньях с боковыми подушками безо­пасности имеется маркировка «AIRBAG».
Предупреждения, касаю­щиеся боковых подушек безопас­ности
Установка чехлов: сиденья,
снабженные подушками безопасно­сти, требуют специальных чехлов. За информацией о наличии подоб­ных чехлов в продаже обращайтесь к представителю компании-произ­водителя. Использование других чехлов (или чехлов, предназначен­ных для другого автомобиля) может нарушить нормальную работу поду­шек и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.
– Не помещайте никакие аксессу­ары, предметы или домашних жи­вотных между спинкой сиденья, дверью и элементами отделки сало­на. Не кладите на спинку сиденья вещи или одежду. Это может поме­шать правильной работе подушки безопасности или привести к трав­мам при ее срабатывании.
– Запрещается любая разборка или любое изменение конструкции сиденья и элементов отделки сало­на, за исключением выполнения этих работ квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.
В приведенных ниже преду­преждениях указано, как обеспе­чить беспрепятственное сраба­тывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.
Подушка безопасности допол­няет действие ремня безопасности, они являются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристегиваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет к серь­езным травмам при аварии и может увеличить риск получения легких повреждений кожи при срабатыва-
нии подушки. Преднатяжители рем­ней безопасности или подушки без­опасности не всегда срабатывают в случае опрокидывания автомобиля или заднего удара (даже сильного). Удар в нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюр­ный камень, яму, камень и т. п. мо­жет привести к срабатыванию этих систем.
– Всякое вмешательство или вне­сение изменений в конструкцию системы подушек безопасности во­дителя или пассажира (самих поду­шек, преднатяжителей, электронно­го блока, электропроводки и т. д.) строго запрещено (за исключени­ем ремонта, выполняемого квали­фицированным персоналом сервис­ной станции компании-производи­теля).
– Чтобы обеспечить нормальное функционирование и предотвратить самопроизвольное срабатывание, работы с подушками безопасности должны выполняться только квалифи­цированным персоналом сервисной станции компании-производителя.
– В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопасности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.
23
– При продаже или передаче автомобиля во временное пользова­ние сообщите новому владельцу обо всех перечисленных условиях, касающихся подушек безопасности, а также передайте ему данное руко­водство.
– При утилизации Вашего авто­мобиля обратитесь к представителю компании-производителя для про­ведения процедуры уничтожения газогенератора(ов) подушек безо­пасности.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Общие сведения
Перевозка детей
Вне зависимости от дорожных условий ребенок, как и взрослый пассажир, должен правильно распо­лагаться в сиденье и быть пристег­нутым. Вы отвечаете за детей, кото­рых везете.
Ребенок – это не взрослый в миниатюре. Он подвержен опасно­сти получить другие повреждения, т. к. его мускулы и кости находятся в стадии роста. Одного ремня безо­пасности недостаточно для пере­возки ребенка. Приобретите тре­бующееся детское сиденье и пра­вильно его установите.
Чтобы исключить открытие дверей изнутри, используйте уст­ройство обеспечения безопасности детей (см. раздел «Запирание и отпирание дверей»).
Удар автомобиля о препят­ствие на скорости 50 км/ч равноси­лен падению с 10-метровой высоты. Перевозить ребенка непристегну­тым – все равно, что оставить его
играть без присмотра взрослых на балконе четвертого этажа и выше без перил!
Запрещено держать ребенка на руках. В случае аварии Вы не удер­жите его, даже если сами при этом пристегнуты. Если Ваш автомобиль попал в аварию, замените детское сиденье и проверьте ремни безо­пасности, а также крепления ISOFIX.
Ни в коем случае не оста­вляйте ребенка одного в автомоби­ле. Всегда проверяйте, чтобы Ваш ребенок был пристегнут, и что спе­циальные детские ремни безопас­ности или его ремень безопасности правильно отрегулированы и подог­наны. Никогда не одевайте ребенка в слишком объемную одежду, из-за этого ремни неплотно прилегают к телу.
Не позволяйте ребенку высовы-
вать голову или руки в окно.
Следите, чтобы ребенок сохранял правильное положение во время движения автомобиля – в частности, во время сна.
24
Использование
детского сиденья
Уровень защиты, предлагаемой детским сиденьем, зависит от его способности удержать Вашего ре­бенка и правильности его установки. Неправильная установка ухудшит защиту Вашего ребенка в случае резкого торможения или удара.
Прежде чем покупать детское сиденье, убедитесь, что оно соот­ветствует нормам страны Вашего местонахождения и может быть установлено в Ваш автомобиль. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя, чтобы по­лучить консультацию по детским сиденьям, рекомендованным для Вашего автомобиля.
Прежде чем устанавливать дет­ское сиденье, прочтите данную инструкцию и действуйте в соответ­ствии с ней. В случае возникновения трудностей с установкой обратитесь к производителю оборудования. Храните инструкцию вместе с сиде­ньем.
Покажите пример, пристегнув Ваш ремень безопасности, и научи­те ребенка:
– правильно пристегивать ремень безопасности;
– заходить в автомобиль и выхо­дить из него со стороны, противопо­ложной движению.
Не используйте детское сиденье б/у или без руководства по эксплуа­тации.
Следите за тем, чтобы никакой посторонний предмет вблизи дет­ского сиденья не помешал его уста­новке.
Выбор детского сиденья
Специальные подушки
Ребенка, если его вес превышает 15 кг или если он старше 4 лет, можно перевозить на специальной подушке, которая позволяет под­строить ремень безопасности под особенности телосложения. Бустер должен иметь направляющие, рас­полагающие ремень безопасности на бедрах ребенка, а не на животе. Лучше всего использовать сиденье регулируемой по высоте спинкой с направляющей для ремня безопас­ности, позволяющей расположить ремень безопасности посередине плеча. Ремень не должен касаться шеи или предплечья. Выбирайте сиденье охватывающего типа для лучшей боковой защиты.
25
Детское сиденье
по направлению движения
Голову и брюшную полость детей следует защищать в первую оче­редь. Детское сиденье, устанавли­ваемое спинкой назад, хорошо зак­репленное в автомобиле, уменьша­ет риск повреждения головы.
Перевозите ребенка в сиденье, установленном спинкой назад, обо­рудованном специальными детски­ми ремнями безопасности или при­стегивайте ремнем безопасности автомобиля, если рост ребенка позволяет. Выбирайте сиденье охва­тывающего типа для лучшей боко­вой защиты.
Детское сиденье
против направления движения
Голова ребенка в пропорции к телу тяжелее головы взрослого че­ловека, поэтому его шея очень хруп­кая. Как можно дольше перевозите ребенка в таком положении (не менее чем до 2 лет). Оно помогает удерживать голову и шею. Выберите охватывающее сиденье для лучшей боковой защиты и смените его, как только голова ребенка станет высту­пать за границы сиденья.
Крепление
детского сиденья
Крепление
ремнем безопасности
Ремень безопасности должен быть правильно отрегулирован, что­бы он сработал в случае резкого торможения или удара. Соблюдайте линии ремня, указанные производи­телем детского сиденья. Всегда проверяйте пристегивание ремня безопасности, потянув за него, за­тем максимально затяните его, дер­жась за детское сиденье. Проверьте устойчивость сиденья, совершая движения влево/вправо и вперед/ назад: сиденье должно быть хорошо зафиксировано. Убедитесь, что дет­ское сиденье не перекошено и не опирается на стекло.
Не используйте детское си­денье, которое может разблокиро­вать ремень безопасности, удержи­вающий его: основание сиденья не должно опираться на пряжку ремня и/или замок ремня безопасности.
Ремень безопасности ни в коем случае не должен быть рассла­блен или перекручен. Ни в коем слу­чае не пропускайте ремень под
26
рукой или за спиной. Убедитесь, что ремень безопасности не поврежден острыми кромками. Если ремень безопасности не работает как надо, он не сможет защитить ребенка. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Не ис­пользуйте это место, пока не отре­монтируете ремень безопасности.
Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности (ремней, системы ISOFIX и сидений, а также их креплений).
Крепление
системой ISOFIX
Разрешенные детские сиденья ISOFIX сертифицированы в соответ­ствии с нормами ECE-R44 в одном из трех следующих случаев:
– универсальное детское сиденье ISOFIX с тремя точками крепления лицом по направлению движения;
– полууниверсальное детское сиденье ISOFIX двумя точками кре­пления;
– специальное.
Перед установкой сидений двух последних типов убедитесь в такой возможности, изучив список авто-
мобилей, на которых их установка разрешена. Закрепите детское си­денье при помощи замков ISOFIX, если оно ими оснащено. Система ISOFIX устанавливается просто, быст­ро и надежно. Система ISOFIX состо­ит из 2 колец крепления на каждом заднем боковом сиденье второго ряда.
Прежде чем использовать детское сиденье ISOFIX, приобре­тенное для другого автомобиля, убедитесь, что его установка разре­шена. Обратитесь к производителю оборудования и сверьтесь со спи­ском автомобилей, в которые может быть установлено данное сиденье.
Два кольца 1 ISOFIX расположены между спинкой и подушкой задних сидений первого ряда и видны с обеих сторон автомобиля.
Чтобы упростить установку и бло­кировку Вашего детского сиденья в кольцах 1, используйте направляю­щие доступа 2 детского сиденья.
27
Третье кольцо для каждого боко­вого места второго ряда исполь­зуется для крепления верхнего ремня некоторых детских сидений. Закрепите крючок ремня в одном из колец 3, расположенных с обратной стороны спинок задних сидений первого ряда.
Натяните ремень так, чтобы спин­ка детского сиденья соприкасалась со спинкой сиденья автомобиля.
Обязательно используйте крепления 3, чтобы закрепить верх­ний ремень крепления детского сиденья. Для пристегивания данным ремнем запрещено использовать другие точки крепления.
Крепления ISOFIX разрабо­таны специально для детских сиде­ний с системой ISOFIX. Не исполь-
зуйте эти крепления для фиксации других детских сидений, ремней безопасности или других предме­тов. Убедитесь, что в местах крепле­ния нет посторонних предметов. Если Ваш автомобиль попал в ава­рию, проверьте ремни крепления ISOFIX и замените детское сиденье.
Установка
детского сиденья
Установка детских сидений раз­решается не на все пассажирские сиденья. Схема на следующей стра­нице показывает, где можно устана­вливать детское сиденье. Указанные типы детских сидений могут не иметься в продаже. Прежде чем использовать другое детское сиде­нье, обратитесь к производителю, чтобы узнать, может ли оно быть установлено.
Предпочтительной является установка детского сиденья на зад­нем сиденье. Убедитесь, что при установке детского сиденья в авто­мобиле оно не открепится от опор­ной поверхности.
Если необходимо снять подго­ловник, убедитесь, что он убран в надежное место и был надежно зак­реплен. Надежно закрепите детское сиденье, даже если Вы не использу­ете его, чтобы оно не превратилось в снаряд при резком торможении или ударе.
На переднем месте
Перевозка ребенка на месте переднего пассажира имеет свои
28
особенности для каждой страны. Сверьтесь с действующим законо­дательством и следуйте указаниям схемы на следующей странице. Прежде чем установить детское сиденье на сиденье переднего пас­сажира (если разрешено):
– отключите фронтальную подуш-
ку безопасности;
– максимально опустите ремень
безопасности;
– отодвиньте сиденье назад до
упора;
– слегка наклоните спинку сиде­нья относительно вертикали (25 гра­дусов);
– если автомобиль оснащен дан­ной системой, поднимите до упора вверх сиденье.
После установки детского сиде­нья не меняйте выполненные регу­лировки.
Прежде чем устанавливать детское сиденье против направле­ния движения на это место, убеди­тесь, что подушка безопасности переднего пассажира отключена, в противном случае при аварии РЕБЕ-
НОК МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТЯЖЕ­ЛЫЕ ТРАВМЫ И ДАЖЕ ПОГИБ­НУТЬ (см. раздел «Выключение
подушки безопасности переднего пассажира»).
На заднем боковом месте
Люлька устанавливается поперек автомобиля и занимает минимум два места. Уложите ребенка головой в противоположную от двери сторону. Перед установкой детского сиденья с помощью креплений ISOFIX задне­го бокового места убедитесь в том, что пряжки ремней безопасности не находятся между двумя крепления­ми ISOFIX этого места.
В случае необходимости переме­стите пряжку ремня безопасности соответствующего места по напра­влению к центру автомобиля. Мак­симально подвиньте вперед перед­нее сиденье автомобиля, чтобы установить детское сиденье против направления движения, затем ото­двиньте сиденье(я), расположен­ное(ые) перед ним в соответствии с инструкцией к детскому сиденью.
Чтобы обеспечить безопасность ребенка, перевозимого в детском сиденье по направлению движения, не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок, не слишком наклоняйте его спинку (25° максимум) и поднимите его как можно выше.
29
Убедитесь, что детское сиденье по направлению движения опирает­ся на спинку сиденья автомобиля и подголовник автомобиля не меша­ет этому.
Убедитесь, что детское сиденье или ноги ребенка не препятствуют надежной фиксации переднего си­денья (см. раздел «Детские сиде­нья» в главе 1).
На среднем заднем месте
Установка детского сиденья на этом месте разрешается, только если на нем установлен ремень безопасности с катушкой. За допол­нительной информацией обращай­тесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
Проверьте состояние подуш­ки безопасности, прежде чем усажи­вать пассажира или устанавливать детское сиденье.
Прежде чем устанавливать детское сиденье против направле­ния движения на место переднего пассажира, убедитесь, что подушка безопасности переднего пассажира отключена, в противном случае при аварии РЕБЕНОК МОЖЕТ ПОЛУ-
ЧИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ТРАВМЫ И ДАЖЕ ПОГИБНУТЬ (см. конец раздела
«Выключение подушки безопасно­сти переднего пассажира»).
Детское сиденье, фиксируе­мое при помощи ремня безопас­ности
– Место пригодно для крепле­ния ремнем сертифицированного «универсального» детского сиденья.
– Место, разрешенное для
крепления ремнем безопасности
только сертифицированного сиде­нья универсального типа, устана­вливаемого спинкой вперед.
1– Только если место оборудова­но инерционным ремнем безопас­ности.
Детское сиденье, фиксируе­мое при помощи крепления ISOFIX.
UD
U
– Место, разрешенное для
фиксации детского сиденья ISOFIX.
– Задние места имеют кре­пления, позволяющие зафиксиро­вать универсальное детское сиде­нье с креплениями ISOFIX спинкой назад. Крепления расположены с обратной стороны задних сидений первого ряда.
Размер детского сиденья ISOFIX
определяется по букве:
– A, B и B1: сиденья по направле-
нию движения группы 1 (от 9 до 18 кг);
– C: сиденья против направления
движения группы 1 (от 9 до 18 кг);
– D и E: сиденья корзиночного типа или сиденья против направле­ния движения группы 0 или 0+ (менее 13 кг);
– F и G: люльки группы 0 (менее 10 кг).
Использование несоответ­ствующей автомобилю системы безопасности для детей не сможет подобающим образом защитить но­ворожденного младенца или ребен­ка. Он может быть тяжело или смер­тельно ранен.
В соответствии с законодатель­ными нормами ниже приводится таблица, повторяющая информа­цию, представленную в графиче­ском виде на СХЕМЕ УСТАНОВКИ
ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
30
СХЕМА УСТАНОВКИ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
5- или 7-местные модели с кузовом «универсал» без подушки
безопасности или с отключенной подушкой безопасности
31
Тип детского сиденья
Вес
ребенка
Размер
сиденья
(2)
Поперечная люлька. Сертифици- < 10 кг F - G X U - IL Х Х рована для категории 0 (4)
Сиденье корзиночного типа < 13 кг E U U - IL U U против направления движения. (5) (5)
Сертифицировано для категории 0 или 0+
Сиденье против направления < 13 кг D U U - IL U U движения. Сертифицировано от 9 кг (5) (5)
для категории 0+ или 1 до 18 кг
Сиденье против направления < 13 кг C U U U U движения. Сертифицировано от 9 кг (5) (5)
для категории 0+ или 1 до 18 кг
Сиденье по направлению движе- от 9 кг A - B - B1 X U - IUF -IL U U ния. Сертифицировано для катего- до 18 кг (6) (7) (6) (7)
рии 1
Специальная подушка 15 кг– X U U U для ребенка. Сертифицирована 25 кг (6) (7) (6) (7)
для категории 2 или 3 и 22 кг–
36 кг
Прежде чем устанавливать детское сиденье против направления движения на место переднего пассажира, убедитесь, что подушка
безопасности переднего пассажира отключена, в противном случае при аварии РЕБЕНОК МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ТРАВМЫ И ДАЖЕ ПОГИБНУТЬ (см. конец раздела «Выключение подушки безопасности переднего пассажира»).
5- или 7-местные модели с кузовом универсал
Сиденье переднего
пассажира
без подушки
безопасности
пассажира
(1) (4)
с отключае­мой подушкой безопасности
пассажира
(2) (3)
боковые
среднее место
многоместного
сиденья 1/3-2/3
(инерционный
ремень
безопасности)
Задние сиденья 2-го ряда
Задние сиденья
3-го ряда (8)
X – Место, неразрешенное для
установки детского сиденья.
U – Место пригодно для установ-
ки продающегося отдельно «универ­сального» детского сиденья с кре­плением ремнем. Убедитесь, что установка сиденья возможна.
IUF – Место пригодно для уста-
новки с помощью креплений ISOFIX детского сиденья спинкой назад. Убедитесь, что установка сиденья возможна.
IL – Место пригодно для установ-
ки с помощью креплений ISOFIX полууниверсального или специаль­ного для данного автомобиля дет­ского сиденья. Убедитесь, что уста­новка сиденья возможна.
(2) Размер детского сиденья с
креплениями ISOFIX отмечен лого­типом , за которым следует
буква (A, B, B1, C, D, E, F, G).
(3) Место пригодно только для
установки детского сиденья против направления движения. Голова ре­бенка должна находиться на сторо­не, противоположной двери автомо­биля.
(4) Люлька устанавливается попе-
рек автомобиля и занимает два места. Ребенка следует располагать головой в противоположной от две­ри стороне.
(5) Чтобы установить детское
сиденье, максимально выдвиньте вперед переднее сиденье, затем передвиньте его назад как можно ближе к детскому сиденью, но так, чтобы они не соприкасались. Уста­новите подголовник в верхнее поло­жение или снимите его.
(6) Расположите спинку детского
сиденья вплотную к спинке сиденья автомобиля. Отрегулируйте высоту подголовника или снимите его, если это необходимо.
(7) Для безопасности ребенка
не отодвигайте переднее сиденье дальше середины хода салазок и не наклоняйте его спинку больше, чем на 25°.
(8) Только если место оборудова-
но ремнем безопасности с катушкой.
32
Проверьте состояние подуш­ки безопасности, прежде чем усажи­вать пассажира или устанавливать детское сиденье.
Детское сиденье, фиксируемое при помощи ремня безопасно­сти.
– Место пригодно для крепле­ния ремнем сертифицированного «универсального» детского сиденья.
Прежде чем устанавливать детское сиденье против направле­ния движения на место переднего пассажира, убедитесь, что подушка
U
безопасности переднего пассажира отключена, в противном случае при аварии РЕБЕНОК МОЖЕТ ПОЛУ-
ЧИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ТРАВМЫ И ДАЖЕ ПОГИБНУТЬ (см. конец раздела
«Выключение подушки безопасно­сти переднего пассажира»).
5 Р.Э. LADA LARGUS 33
Модификации с кузовом «фургон» без подушки безопасности
или с отключенной подушкой безопасности
СХЕМА УСТАНОВКИ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
X – Место непригодно для уста-
новки детского сиденья.
U – Место пригодно для установ-
ки продающегося отдельно «универ­сального» детского сиденья с кре­плением ремнем. Убедитесь, что установка сиденья возможна.
Относительно выбора сиденья, подходящего для Вашего ребенка и рекомендованного для установ­ки на Ваш автомобиль (см. брошю-
ру «Оборудование для обеспечения безопасности детей»).
(2) Рекомендуется установить авто-
мобильное сиденье в крайнее заднее положение и наклонить его спинку под углом около 25° (если это возможно).
(3) Расположите спинку детского
сиденья вплотную к спинке сиденья автомобиля. Отрегулируйте высоту подголовника или снимите его, если это необходимо.
Выключение, включение
подушки безопасности
переднего пассажира
Отключение подушки безопасности
переднего пассажира (в зависимо-
сти от комплектации автомобиля)
Прежде чем устанавливать дет­ское сиденье против направления движения на сиденье переднего пассажира, обязательно отключите подушку безопасности переднего пассажира, если возможность от­ключения предусмотрена.
Для выключения подушки безо­пасности переднего пассажира на неподвижном автомобиле и при вы­ключенном зажигании нажмите и по­верните переключатель 1 в положе­ние OFF.
34
Тип детского сиденья
Поперечная люлька < 10 кг X X Сертифицирована для категории 0
Люльки или сиденья, устанав- < 13 кг U U ливаемые спиной по направ­лению движения
Сертифицированы для категории 0, 0+ или 1
Сиденье по направлению от 9 кг U (3) X движения до 18 кг
Сертифицировано для категории 1
Специальная подушка для 15 кг–25 кг U (3) X ребенка и 25 кг–36 кг
Сертифицирована для категории 2 или 3
Вес
ребенка
Фургон
Сиденье переднего пассажира
без подушки безопасности пассажира (2)
с подушкой
безопасности
пассажира (1) (2)
Снова включите зажигание и обя-
зательно убедитесь, что сигнальная
лампа 1 действительно заго­релась на щитке приборов.
Эта сигнальная лампа горит непрерывно, подтверждая, что Вы можете устанавливать дет­ское сиденье.
Включение и выключение
подушки безопасности пассажира должно производиться при выклю-
ченном зажигании.
При включенном зажигании в слу­чае включения и отключения загора-
ется сигнальная лампа . Чтобы режим работы подушки безопасно­сти вновь соответствовал положе-
нию замка, выключите и включите зажигание.
Маркировка на панели приборов и этикетки A с каждой стороны про­тивосолнечного козырька переднего пассажира напоминают Вам об этих предупреждениях.
ВНИМАНИЕ!
Из-за недопустимости раскрытия подушки безопасности переднего пассажира и установки детского сиденья спинкой вперед НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не устанавливайте детское сиденье против направления движе­ния (спинкой вперед) на сиденье переднего пассажира с невыклю­ченной подушкой безопасности. При срабатывании подушки безо­пасности ребенок может получить очень серьезные травмы.
6 Р.Э. LADA LARGUS 35
Включение
подушки безопасности
переднего пассажира
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
После снятия детского сиденья с сиденья переднего пассажира сле­дует снова включить подушку безо­пасности для обеспечения защиты пассажира в случае столкновения.
Для включения подушки безо­пасности: на неподвижном автомо-
биле и при выключенном зажигании нажмите и поверните переключа­тель 1 в положение ON.
При включенном зажигании обя- зательно убедитесь, что сигнальная
лампа 2 действительно погасла.
Неисправности
В случае неисправности системы включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира запрещается устанавливать детское сиденье на сиденье переднего пас­сажира против направления движе­ния. Не рекомендуется сажать на это место пассажира.
Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
36
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
Состав оборудования
ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА
ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
1 Боковой дефлектор. 2 Решетка обдува. 3 Рычаг переключателя:
– указателей поворота; – наружного освещения; – противотуманных фар; – заднего противотуманного фо-
наря;
– звуковой сигнализации.
4 Щиток приборов. 5 Место, отведенное под установ-
ку подушки безопасности водителя.
6 Рычаг переключателя очисти­телей/омывателей ветрового и зад­него стекол. Кнопка управления вы­водом данных на дисплей бортового компьютера.
7 Центральные дефлекторы.
8 Вещевой ящик или место, отве-
денное под установку подушки без­опасности пассажира.
9 Решетка обдува.
10 Боковой дефлектор.
11 Замок отключения/включения
подушки безопасности переднего пассажира.
12 Вещевой ящик.
37
13 Место, отведенное под уста­новку автомагнитолы (вариантное исполнение), или вещевой ящик.
14 Выключатель стеклоподъем­ника с электроприводом.
15 Выключатель центрального замка дверей.
16 Выключатель аварийной сиг­нализации.
17 Органы управления системой кондиционирования воздуха.
18 Прикуриватель.
19 Стояночный тормоз.
20 Выключатель блокировки зад-
них стеклоподъемников.
21 Регулятор положения наруж­ного зеркала заднего вида с элек­троприводом.
22 Место, отведенное под уста­новку пепельницы, или держатель для стаканов.
23 Рычаг переключения передач.
24 Выключатель обогрева задне-
го стекла (в зависимости от комп­лектации автомобиля устанавлива­ется заглушка).
25 Выключатель стеклоподъем­ника с электроприводом.
26 Замок и ключ зажигания.
27 Регулятор направления света
фар в вертикальной плоскости.
28 Рукоятка открытия замка капота.
29 Отделение предохранителей –
монтажный блок.
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Наличие и работа
сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ
КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Щиток приборов A
Сигнальная лампа предписывает Вам в целях безопас­ности немедленно остановить авто­мобиль, как только это позволят условия движения. Остановите дви­гатель и не запускайте его. Обрати­тесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
Сигнальная лампа включе-
ния ближнего света фар
Сигнальная лампа включе­ния дальнего света фар
Сигнальная лампа систе­мы предупреждения о сроке за­мены масла в двигателе
Она загорается на щитке прибо­ров, когда масло в двигателе подле­жит замене. Тогда Вам необходимо как можно скорее произвести техни­ческое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр. Учитывается только пробег между двумя заменами масла, периодичность (интервал по време­ни) между двумя заменами масла не учитывается. Техническое обслужи­вание должно всегда выполняться по первому достигнутому из двух пределов, пробег или периодич­ность, указанные в сервисной книж­ке Вашего автомобиля. Это означа­ет, что Вам может понадобиться произвести техническое обслужива­ние до включения сигнальной лампы системы предупреждения (см. раз­дел «Замена масла в двигателе»).
Сигнальная лампа неис­правности антиблокировочной системы
Лампа загорается примерно на три секунды при включении зажига­ния и затем гаснет. Если лампа заго­рается во время движения автомо-
38
биля, это свидетельствует о неис­правности антиблокировочной сис­темы. В таком случае тормозная система работает как на автомоби­ле, не оснащенном системой АБС. Необходимо срочно обратиться на сервисную станцию компании-про­изводителя.
Сигнальная лампа отклю­чения подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел
«Безопасность детей»).
Сигнальная лампа непри-
стегнутого ремня безопасности
Выключение этой лампы инфор­мирует Вас о том, что ремни безо­пасности пристегнуты.
Если сигнальные лампы не загораются или не подаются звуко­вые сигналы, это указывает на неис­правность щитка приборов. При этом необходимо немедленно оста­новиться, как только позволят усло­вия движения. Убедитесь, что авто­мобиль обездвижен, и обратитесь на сервисную станцию компании­производителя.
Сигнальная лампа темпе-
ратуры охлаждающей жидкости
Лампа гаснет через несколько секунд после включения зажигания. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это указыва­ет на повышение температуры охлаждающей жидкости. Останови­те автомобиль и дайте поработать двигателю одну или две минуты на холостом ходу, после чего темпера­тура должна снизиться. В противном случае выключите двигатель и дайте ему остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Если уро­вень находится в пределах нормы, причина включения лампы другая. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Сигнальная лампа паде-
ния давления масла в двигателе
Сигнальная лампа гаснет сразу после запуска двигателя; если она загорается во время движения, немедленно остановитесь и выклю­чите зажигание. Проверьте уровень масла. Если уровень в норме, причи­на загорания лампы иная. Обрати­тесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
Сигнальная лампа включе-
ния указателей поворота
Сигнальная лампа систе­мы электронной блокировки за­пуска двигателя
Данная сигнальная лампа выпол-
няет несколько функций.
См. раздел «Система электрон-
ной блокировки запуска двигателя».
Сигнальная лампа включе­ния обогрева/обдува заднего стекла
Сигнальная лампа разря-
да аккумуляторной батареи
Она должна погаснуть сразу после запуска двигателя. Если она загорелась при движении автомо­биля, это указывает на повышенный или пониженный ток заряда бата­реи.
Остановитесь и обратитесь на сервисную станцию производителя.
Сигнальная лампа сис-
темы снижения токсичности
На автомобилях, оборудованных такой системой, она загорается при включении зажигания, после чего гаснет.
– Если лампа горит постоянным светом, срочно обратитесь на сер­висную станцию компании-произво­дителя.
– Если лампа мигает, снижайте частоту вращения коленчатого вала
39
двигателя, пока мигание не прекра­тится. Срочно обратитесь на сер­висную станцию компании-произво­дителя.
См. раздел «Рекомендации по уменьшению токсичности отрабо­тавших газов, экономии топлива и вождению».
Сигнальная лампа включе­ния стояночного тормоза и сиг­нальная лампа неисправности тормозной системы
Если лампа горит, проверьте, полностью ли выключен стояночный тормоз, в противном случае это ука­зывает на низкий уровень тормоз­ной жидкости. Продолжать движе­ние опасно, обратитесь на сервис­ную станцию производителя.
Сигнальная лампа включе­ния заднего противотуманного фонаря
Сигнальная лампа включе­ния противотуманных фар
Сигнальная лампа незак-
рытой(ых) двери(ей)
Сигнальная лампа экст-
ренной остановки
Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Сигнальная лампа предписывает Вам в целях безопас­ности немедленно остановить авто­мобиль, как только это позволят условия движения. Остановите дви­гатель и не запускайте его. Обрати­тесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
Сигнальная лампа мини-
мального уровня топлива в баке
Загорается при запуске двигате­ля и гаснет через 3 секунды. Если сигнальная лампа не гаснет, необхо­димо срочно заправить бак топли­вом.
Сигнальная лампа подуш-
ки безопасности
Загорается при включении зажи­гания и гаснет через несколько секунд. Если сигнальная лампа не загорается после включения зажи­гания или горит во время движения автомобиля, это указывает на неис­правность системы. См. раздел «Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира» – срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
40
ДИСПЛЕИ И УКАЗАТЕЛИ
Тахометр 1 (об/мин x 100)
Спидометр 2 (км/ч)
Звуковой сигнал
превышения скорости
В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скоро­сти 120 км/ч каждые 30 секунд раз­дается звуковой сигнал длительно­стью примерно 10 секунд.
Указатель уровня топлива 3
Число высвечиваемых делений указывает на уровень топлива. При минимальном уровне топлива деле­ния гаснут и загорается сигнальная лампа минимального остатка топ­лива.
Указатель температуры охлаж­дающей жидкости 4
Количество высвечиваемых деле­ний зависит от температуры охлаж­дающей жидкости. Предупреждение выдается только при загорании трех последних квадратных делений.
Многофункциональный дис­плей A
Счетчик суммарного пробега (одометр), счетчик пробега за поездку, часы.
Многофункциональная кнопка 5
41
Выбор индикации
При коротком нажатии на кнопку происходит переключение от пока­заний суммарного пробега/часов к показаниям пробега за поезд­ку/часов и наоборот.
Обнуление счетчика пробега
за поездку
Выведите на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажми­те на кнопку 5 и некоторое время удерживайте ее нажатой.
Установка точного времени См. раздел «Установка точного вре­мени».
Управление отображением
данных на дисплее
При коротких нажатиях на клави­шу 1 на дисплее последовательно отображается следующая информа­ция:
a) суммарный пробег;
b) пробег за поездку;
c) расход топлива;
d) средний расход топлива;
e) предполагаемый запас хода;
f) пройденный путь;
g) средняя скорость.
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
Индикация информации ЗАВИ­СИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМО­БИЛЯ.
См. таблицу с примерами данных, отображаемых на дисплее ниже.
Объяснение некоторых дан­ных, отображаемых на дисплее после обнуления показаний
Чем больше расстояние, прой­денное с момента последней опера­ции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания сред­ней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшем­ся в баке топливе.
На первых нескольких киломе­трах пробега после обнуления рас­четных показателей Вы можете заметить, что запас хода на имею­щемся в баке топливе увеличивает­ся во время движения. Это происхо­дит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
– автомобиль закончил разгон;
– температура двигателя достиг­ла нормы (а обнуление расчетных показателей было произведено при холодном двигателе);
42
– Вы выехали из города на авто-
страду.
Таким образом, при уменьшении среднего расхода топлива запас хода увеличивается.
– Средний расход топлива увели­чивается, когда двигатель работает на холостом ходу.
– Это нормально, так как компью­тер учитывает количество топлива, израсходованного в режиме холо­стого хода.
Ручное обнуление параметров поездки:
– выбрав индикацию одного из параметров поездки, нажмите кла­вишу 1 и удерживайте ее до обнуле­ния индикации.
Автоматическое обнуление параметров поездки:
– автоматическое обнуление при превышении объема памяти.
а) Счетчик суммарного пробега.
b) Пробег за поездку.
c) Количество израсходованного топлива с момента
последнего обнуления показаний бортового компьютера.
d) Средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера. Значение отображается на дисплее после прохождения автомоби­лем 400 м пути с учетом пройденного расстояния и коли­чества израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний.
e) Предполагаемый запас хода по топливу
При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем около 400 м пути.
f) Пройденный путь с момента последнего обнуления расчетных показателей.
g) Средняя скорость с момента последнего обнуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем около 400 м пути.
43
Пример управления отображе-
нием данных на дисплее после-
довательными нажатиями на
клавишу 1
Пояснения к показаниям дисплея
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Регулировка положения
рулевого колеса
Поднимите рычаг 1 и установите рулевое колесо в требуемое поло­жение.
Опустите рычаг для блокировки перемещения рулевой колонки.
Проверьте надежность фиксации рулевого колеса.
В целях безопасности произ­водите эту регулировку на непо­движном автомобиле.
ЧАСЫ
Установка точного времени
При включенном зажигании
выберите на дисплее 4 показания счетчика суммарного пробега и часов. Для перехода в режим уста­новки времени удерживайте кнопку 5 в течение 5 с. Есть две возможно­сти установить точное время:
– длительные нажатия на кнопку 5 позволят быстро изменять показа­ния часов и минут;
– короткие нажатия на кнопку 5 позволят задать время минута за минутой.
В целях Вашей безопасности рекомендуем не настраивать часы при движении автомобиля.
44
При отключении электрического питания (при отключении аккуму­ляторной батареи, обрыве прово­да электропитания и т. д.) показы­ваемое часами значение времени сбивается.
Необходимо заново установить на часах текущее время.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Наружные зеркала заднего
вида с ручной регулировкой
Регулировка зеркала произво-
дится с помощью рычага 1.
Складные наружные зеркала
заднего вида
Вручную сложите к стеклу наруж-
ное зеркало заднего вида.
Наружные зеркала заднего
вида с электроприводом
Включив зажигание, поверните
переключатель 2:
– в положение A для регулировки левого наружного зеркала заднего вида;
– в положении B для регулировки правого наружного зеркала;
0 – нейтральное положение.
Наружные зеркала заднего
вида с электрообогревом
Обогрев зеркала обеспечивается одновременно с обогревом заднего стекла (см. раздел «Заднее стекло с обогревом»).
Внутреннее зеркало
заднего вида
Положение зеркала регулирует­ся. Во время движения в темное время суток во избежание ослепле­ния светом фар идущего сзади авто­мобиля нажмите на рычажок 1, рас­положенный в нижней части корпуса зеркала.
45
ПРИБОРЫ
НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
И СИГНАЛИЗАЦИИ
Габаритные огни
Поверните крайнее кольцо рыча-
га подрулевого переключателя 1 в
положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом.
Фара ближнего света
Поверните крайнее кольцо рыча­га подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом. На щитке комбинации приборов загорится сигнальная лампа.
Фара дальнего света
Если включен ближний свет фар, для включения дальнего света фар потяните рычаг подрулевого пере­ключателя 1 на себя. При включении дальнего света фар на щитке комби­нации приборов загорается соот­ветствующая сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, передвиньте рычаг переключа­теля от себя.
Выключение наружного
освещения
Установите крайнее кольцо рыча­га подрулевого переключателя 1 в первоначальное положение.
Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении
Если Вы оставили включенными наружные осветительные приборы,
но выключили зажигание, то при открывании передних дверей раз­дастся звуковой сигнал, предупреж­дающий об оставленном включен­ным наружном освещении.
Перед поездкой в темное время суток проверьте исправность электрооборудования и отрегули­руйте направление света фар (если загрузка автомобиля отличается от обычной).
Необходимо следить за тем, чтобы наружные осветительные приборы автомобиля не были зак­рыты (например, грязью, снегом или перевозимыми грузами).
46
Противотуманные фары
Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом. Противотуманные фары включаются, только если включены наружные осветительные приборы. При этом на щитке приборов загора­ется сигнальная лампа.
Не забывайте выключать проти­вотуманные фары, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.
Задний противотуманный
фонарь
Поверните среднее кольцо 3 рычага подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4
совместится с соответствующим символом.
Противотуманный фонарь вклю­чается, только если включены на­ружные осветительные приборы. При этом на щитке приборов загора­ется сигнальная лампа.
Не забывайте выключать задний противотуманный фонарь, когда в нем нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движе­ния.
Выключение противоту-
манных фар
Снова поверните центральное кольцо 3, чтобы установить пикто­грамму, соответствующую противо­туманным фарам или положению выключения напротив метки 4. Соответствующая контрольная лам­па в щитке приборов погаснет.
При выключении приборов наруж­ного освещения одновременно вы­ключаются противотуманные фары и задний противотуманный фонарь.
РЕГУЛИРОВКА
НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР
В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ
Ручка 1 служит для регулировки света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомо­биля.
Поверните регулятор 1 против часовой стрелки, чтобы опустить световой пучок, и по часовой стрел­ке, чтобы поднять его.
47
Автомобиль с тремя рядами сидений (7-местный)
Автомобиль «фургон» (2-местный)
ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ
Звуковой сигнал
Нажмите до упора на торцевую кнопку рычага подрулевого пере­ключателя 1.
Сигнализация дальним светом фар
Для сигнализации дальним све­том фар потяните рычаг подрулево­го переключателя 1 на себя.
48
Условия загрузки автомобиля
Положения регулировки
для ручки 1
Автомобиль с водителем, с водителем и пассажиром на пе­реднем сиденье
Автомобиль с водителем, с водителем и пассажирами на зад­нем ряду, с водителем и все места заняты, с водителем и все места заняты плюс груз в багажном отделении до 30 кг
Автомобиль с водителем с равномерно расположенным гру­зом в салоне 480 кг при сложенных сиденьях второго ряда и демонтированными сиденьями третьего ряда
0
1
2
Автомобиль с двумя рядами сидений (5-местный)
Условия загрузки автомобиля
Положения регулировки
для ручки 1
Автомобиль с водителем, с водителем и пассажиром на пе­реднем сиденье
Автомобиль с водителем, с водителем и все места заняты, с водителем и все места заняты плюс груз в багажном отде­лении до 140 кг
Автомобиль с водителем с равномерно расположенным гру­зом в салоне 440 кг при сложенных задних сиденьях
0
1
2
Условия загрузки автомобиля
Положения регулировки
для ручки 1
Автомобиль с водителем, с водителем и пассажиром на пе­реднем сиденье
Автомобиль с водителем с равномерно расположенным гру­зом в багажном отделении 725 кг
0
2
Аварийная сигнализация
Нажмите на выключатель 3. Одновременно начинают мигать все четыре указателя поворота и боко­вые повторители указателей пово­ротов. Аварийная световая сигнали­зация должна быть включена:
– при дорожно-транспортном происшествии;
– при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
– при ослеплении водителя све­том фар;
– при буксировке (на буксируе­мом механическом транспортном средстве).
Указатели поворотов
Для включения указателей пово­ротов передвиньте рычаг подруле­вого переключателя 1 в плоскости рулевого колеса в направлении предполагаемого поворота.
При движении по автостраде обычно недостаточно только пово­ротов рулевого колеса для автома­тического возврата рычага подруле­вого переключателя в нейтральное положение. Механизм включения указателей поворота имеет проме­жуточное положение, в котором Вы должны удерживать переключатель во время маневрирования, напри­мер, при смене полосы движения.
Когда Вы отпустите рычаг, он вер­нется в исходное положение авто­матически.
ОЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Очиститель ветрового
стекла
При включенном зажигании пово­рачивайте рычаг подрулевого пере­ключателя 1 параллельно рулевому колесу:
A Выключено.
B Прерывистый режим работы.
После каждого рабочего цикла щетки стеклоочистителя останавли­ваются на несколько секунд.
C Непрерывная работа с малой частотой.
D Непрерывная работа с большой частотой.
7 Р.Э. LADA LARGUS 49
Омыватель ветрового сте-
кла
При включенном зажигании потя­ните рычаг подрулевого переключа­теля 1 на себя.
Включается стеклоомыватель ветрового стекла.
Перед выполнением работ в подкапотном пространстве устано­вите рычаг переключателя стекло­очистителя в положение A (выклю- чено). Это позволит избежать травм.
При отрицательной температуре наружного воздуха следует убедить­ся, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу: это может вызвать перегрев электродвигателя стеклоочистителей и повышенный износ резиноленты щетки.
Следите за состоянием щеток. Их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение качества очист­ки стекла (примерно раз в год). Регу­лярно очищайте ветровое стекло.
Если Вы выключите зажигание при работающих стеклоочистителях (рычаг находится в положении B, C, D), щетки остановятся в произволь­ном положении.
Снова включите зажигание, уста­новите подрулевой переключатель 1
в положение A, чтобы щетки верну­лись в положение фиксированной остановки.
Перед любыми действиями с ветровым стеклом (мытье автомо­биля, обогрев, мытье ветрового сте­кла и т. д.) переведите рычаг пере­ключателя 1 в положение A (оста­новка).
В противном случае Вы можете пораниться и/или повредить ветро­вое стекло.
Стеклоочиститель заднего
стекла (в зависимости от комплек-
тации автомобиля)
При включенном зажигании повер­ните кольцо 2 в торце рычага подру­левого переключателя в положение, при котором метка 1 совместится с соответствующим символом.
Стеклоочиститель-стекло-
омыватель заднего стекла (в за-
висимости от комплектации автомо­биля)
При включенном зажигании по­верните и удерживайте кольцо 2 в торце рычага подрулевого переклю­чателя в положение, при котором метка 1 совместится с соответству­ющим символом.
50
Если теперь отпустить кольцо, оно вернется в положение, соответ­ствующее работе стеклоочистителя заднего стекла.
Перед включением стеклоочисти­теля заднего стекла убедитесь, что перевозимые предметы не мешают движению щетки стеклоочистителя.
При отрицательной температуре наружного воздуха следует убедить­ся, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу, так как это может привести к перегреву элек­тродвигателя стеклоочистителей и повышенный износ резиноленты щетки.
Следите за состоянием щеток. Их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение качества очист­ки стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте заднее стекло.
Заднее стекло с обогревом
При работающем двигателе
нажмите на клавишу 3 (на щитке приборов загорится сигнальная лампа). Эта функция обеспечивает электрообогрев/обдув заднего сте­кла и, в зависимости от комплекта­ции автомобиля, зеркал заднего вида.
В зависимости от комплектации автомобиля, прекращение работы происходит:
– автоматически после 12 минут работы (при этом сигнальная лампа гаснет);
– при повторном нажатии на кнопку 3 (при этом сигнальная лампа гаснет).
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Полезная емкость топливного
бака 50 литров (приблизительно).
О заправке см. раздел «Заправка
топливом».
На внутренней стороне лючка заливной горловины топливного бака имеется держатель, предназ­наченный для временного крепле­ния пробки 1 заливной горловины топливного бака во время заправки.
Не смешивайте бензин с дизельным топливом даже в очень малом количестве. Не используйте топливо на базе этанола, если авто­мобиль к нему не приспособлен.
8 Р.Э. LADA LARGUS 51
Пробка заливной горлови­ны топливного бака имеет ориги­нальную конструкцию. Если Вы
решили заменить ее, убедитесь в том, что новая пробка того же типа и подходит к горловине. Обратитесь на сервисную станцию производителя.
Никогда не подносите пробку заливной горловины топливного бака близко к открытому огню или источнику тепла.
Не мойте область вокруг залив­ной горловины с помощью устрой­ства с подачей воды под высоким давлением.
Качество топлива
Используйте топливо, соответ­ствующее нормам качества, дей-
ствующим в стране эксплуатации автомобиля, и обязательно соответ­ствующее характеристикам, указан­ным на этикетке A, расположенной на крышке отделения заливной гор­ловины топливного бака.
Обратитесь к разделу «Характе­ристики двигателей».
Автомобиль с бензиновым дви­гателем
Используйте только неэтилиро­ванный бензин. Октановое число
топлива должно соответствовать числу 95 (бензин «Премиум-95» по ГОСТ Р 51105-97 или «Премиум­Евро-95» по ГОСТ Р 51866) или ука­занному на этикетке A на лючке заливной горловины.
Заправка топливом
Вставьте пистолет, чтобы отвести
клапан B, и доведите пистолет до упора перед тем, как начать заправ­ку топливом (для предотвращения разбрызгивания топлива).
Удерживайте его в этом положе­нии до конца заправки. После пер­вой автоматической остановки по­дачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух вклю­чений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топ­лива при повышении температуры.
При заправке следите, чтобы в топливный бак не попала вода. Кла­пан B и зона вокруг него должны оставаться чистыми.
Автомобили с бензиновым дви­гателем
Использование этилированного бензина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отра-
ботавших газов и прекращению дей­ствия гарантии изготовителя.
Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение заливной горловины топ­ливного бака имеет предохрани­тельное устройство, которое позво-
ляет использовать для заправки только топливораздаточный пи­столет для неэтилированного бензина.
Постоянный запах топлива. В случае появления запаха топлива выполните следующее:
– остановите автомобиль, как только позволят условия движения, и выключите зажигание;
– включите аварийную сигнали­зацию и попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части;
– обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
52
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Рекомендации по экономичной и экологически безопасной эксплуатации автомобиля
ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ,
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Автомобиль с бензиновым
двигателем
Во время пробега автомобилем
первых 1000 км не превышайте ско- рость движения в 130 км/ч на высшей передаче и не допускайте увеличения частоты вращения ко­ленчатого вала двигателя свыше 3500 об/мин.
Ваш автомобиль сможет полно­стью реализовать свои рабочие характеристики примерно после первых 3 000 км пробега.
Периодичность технического обслуживания (см. сервисную книж-
ку автомобиля).
Положение ключа зажигания «Стоп и блокировка рулевого
вала» (St)
Для блокировки рулевого вала следует извлечь ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону до бло­кировки замка рулевой колонки. Для разблокировки рулевого вала слегка поверните ключ в замке зажигания и рулевое колесо.
Положение ключа зажигания «Дополнительное оборудова­ние» (А)
При выключенном зажигании до­полнительное оборудование (авто­магнитола и т. п.) продолжает рабо­тать.
Положение ключа зажигания
«Зажигание включено» (М)
Зажигание включено. – автомобиль с бензиновым
двигателем: двигатель готов к за­пуску.
Положение ключа зажигания
«Запуск двигателя» (D)
Если двигатель не запустился с первой попытки, перед повторным включением стартера ключ необхо­димо установить в исходное поло­жение. Сразу после запуска двига­теля отпустите ключ зажигания.
53
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ
Запуск двигателя
Для облегчения запуска двигате­ля при очень низких температурах наружного воздуха (ниже минус 20°C) следует на несколько секунд включить зажигание перед тем, как включать стартер.
Убедитесь, что система электрон­ной блокировки отключена (см. раз­дел «Система электронной блоки­ровки запуска двигателя».
Автомобили, оборудованные
двигателем с бензиновым
впрыском
Холодный или прогретый дви­гатель:
– Включите стартер, не нажимая на педаль акселератора.
– Сразу же после запуска двига­теля отпустите ключ зажигания.
Остановка двигателя
Во время работы двигателя на холостом ходу поверните ключ зажигания в положение «Стоп» St.
Выходя из автомобиля, ни в коем случае не оставляйте ключ или пульт дистанционного управления в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или домашнее животное), даже на короткое время. Ребенок может подвергнуть опасности себя и других, запустив двигатель или включив какое-либо оборудование, например стеклоподъемники, или заперев двери.
Существует опасность получения
тяжелых травм.
Ни в коем случае не выключай­те зажигание до полной останов­ки автомобиля, так как при нерабо-
тающем двигателе перестают функ­ционировать вакуумный усилитель тормозов, усилитель рулевого упра­вления, а также устройства пассив­ной безопасности: подушки безо­пасности.
Извлечение ключа из замка зажи­гания приводит к блокировке руле­вого вала.
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ
С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Следующие условия эксплуата-
ции автомобиля:
– продолжительное движение с включенной сигнальной лампой ми­нимального уровня топлива в баке;
– использование этилированного бензина;
– использование присадок к мо­торному маслу или сортов топлива, не одобренных компанией-произво­дителем.
Или такие неисправности, как:
– неисправность системы зажи­гания или полная выработка топли­ва, либо отключение свечи зажига­ния, выражающееся в пропусках зажигания и рывках при езде;
– потеря мощности
приводят к чрезмерному нагреву каталитического нейтрализатора, снижая этим его эффективность, и
могут привести даже к его разру­шению и повреждениям автомо­биля, вызванным перегревом.
Если Вы обнаружили вышеопи­санные неисправности, срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для про-
54
ведения необходимых ремонтных работ.
Таких ситуаций можно избежать, если регулярно проводить техниче­ское обслуживание автомобиля на сервисной станции компании-про­изводителя в соответствии с реко­мендациями, приведенными в сер­висной книжке.
Затруднения
при запуске двигателя
Чтобы не повредить каталитиче­ский нейтрализатор, не старайтесь запустить двигатель (стартером, толкая или буксируя Ваш автомо­биль), пока не определите и не
устраните причину неисправно­сти.
Если причина неисправности не будет определена, прекратите по­пытки завести двигатель и обрати­тесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
Не останавливайте автомобиль и не допускайте работу двигателя в местах, где легковоспламеняющие­ся материалы (например, сухая трава и листья) могут оказаться в контакте с нагретыми деталями системы выпуска отработавших газов.
Полная выработка топлива
из бака
В случае заправки после полной
выработки топлива, прежде чем
запускать двигатель, необходимо заполнить топливом топливный кон­тур (см. раздел «Топливный бак»).
Меры предосторожности
в зимнее время
Во избежание возможных про­блем, связанных с низкой темпера­турой наружного воздуха:
– следите за тем, чтобы аккумуля­торная батарея всегда была хорошо заряжена;
– постоянно следите за тем, чтобы уровень топлива в баке силь­но не понижался во избежание обра­зования конденсата, скапливающе­гося на дне топливного бака.
Не останавливайте автомо­биль и не допускайте работу двига­теля в местах, где легковоспламе­няющиеся материалы (например, сухая трава и листья) могут оказать­ся в контакте с нагретыми деталя­ми системы выпуска отработавших газов.
РЕКОМЕНДАЦИИ
по снижению токсичности
отработавших газов,
экономии топлива и вождению
Конструкция, заводские регули­ровки и умеренный расход топлива обеспечивают Вашему автомобилю полное соответствие действующим нормам по охране окружающей среды. При создании автомобиля широко применялись технологии по снижению токсичности отработав­ших газов и энергосберегающие технологии.
Расход топлива и уровень токсич­ности отработавших газов Вашего автомобиля зависят также и от Вас. Своевременно обслуживайте авто­мобиль и соблюдайте указания по его правильной эксплуатации.
Техническое обслуживание
Содержание загрязняющих ве­ществ в отработавших газах должно соответствовать действующим нор­мам по токсичности отработавших газов; ответственность за несоот­ветствие автомобиля указанным нормам ложится на его владельца.
Кроме того, в случае замены деталей двигателя, системы пита-
55
ния или системы выпуска отрабо­тавших газов неоригинальными деталями Ваш автомобиль может перестать соответствовать действу­ющим нормам по снижению токсич­ности отработавших газов. Все про­верки и регулировки Вашего авто­мобиля в соответствии с рекомен­дациями, изложенными в сервисной книжке в разделе технического обслуживания, должны произво­диться на сервисной станции компа­нии-производителя. На сервисной станции имеется все необходимое оборудование, позволяющее выпол­нять необходимые для Вашего авто­мобиля регулировки.
Регулировки двигателя
– система зажигания: не требу-
ет регулировки в процессе эксплуа­тации;
– свечи зажигания: нормальная
и надежная работа двигателя в пол­ном диапазоне развиваемой мощ­ности при высокой экономичности и низкой токсичности отработавших газов требует строгого соблюдения требований, установленных техни­ческими отделами компании-произ­водителя.
При замене свечей зажигания
используйте только те свечи, кото-
рые подходят для двигателя Вашего автомобиля. Обратитесь к предста­вителю производителя.
– холостой ход: не требует регу-
лировки в процессе эксплуатации.
воздушный фильтр, топлив-
ный фильтр: загрязненные филь­трующие элементы, уменьшающие мощность двигателя. Такие филь­трующие элементы подлежат замене.
Контроль отработавших газов
Система контроля отработавших газов позволяет обнаружить неис­правности в работе системы сниже­ния токсичности отработавших газов. Эти неисправности могут повлечь за собой выделение вред­ных веществ или механические пов­реждения.
Сигнальная лампа на щитке комбинации приборов указывает на возможные неисправности систе­мы:
– Она загорается при включении зажигания и гаснет спустя три секунды.
– Если лампа горит постоянным светом, срочно обратитесь на сер­висную станцию компании-произво­дителя.
– Если лампа мигает, снижайте частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекра­тится. Срочно обратитесь на сер­висную станцию компании-произво­дителя.
Вождение автомобиля
– Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева дви­гателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.
– Скорость – дорогое удоволь­ствие.
– «Спортивная» манера вождения стоит дорого – отдайте предпочте­ние «плавному» стилю управления автомобилем.
– Тормозите как можно реже, ста­райтесь заранее оценить обстанов­ку на дороге (препятствие или пово­рот), и Вам будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора.
– Не разгоняйтесь слишком интенсивно.
– Не нажимайте сильно на педаль акселератора во время движения на промежуточных передачах. Старай­тесь по возможности использовать самую высокую передачу, но не пе­регружайте двигатель.
56
– При движении на подъемах не стремитесь сохранить прежнюю ско­рость; не нажимайте на педаль аксе­лератора больше, чем при движении по горизонтальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселе­ратора в том же положении.
– Двойное выключение сцепле­ния и «перегазовка» при переключе­нии передач перед остановкой дви­гателя совершенно излишни на современных автомобилях.
– Во время ненастья, на зато­пленных дорогах, не следует дви­гаться, если уровень воды выше нижней кромки колесного диска.
Неудобство управления
Со стороны водителя исполь­зуйте только напольные коврики оригинальной конструкции, адапти­рованные к автомобилю, крепящие­ся к штатным точкам крепления, и регулярно проверяйте фиксацию этих креплений. Не следует уклады­вать друг на друга несколько коври­ков. Риск защемления педалей.
Советы по эксплуатации
– Потребление электроэнергии
ведет к увеличению расхода топли-
ва, поэтому всегда выключайте не­нужные электроприборы.
Однако, прежде всего для Вашей безопасности, при плохой видимости включайте наружные осветительные приборы, руко­водствуйтесь правилом «видеть и быть видимым».
– Используйте систему вентиля­ции салона. При скорости 100 км/ч езда с открытыми окнами увеличи­вает расход топлива на 4%.
– На автомобилях с системой кондиционирования воздуха при
ее использовании наблюдается уве­личение расхода топлива, особенно при движении в городском цикле. В автомобилях с системой конди­ционирования без автоматического режима выключайте кондиционер, когда в нем нет необходимости.
Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и за­щитить окружающую среду:
– Если Ваш автомобиль находил­ся на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем запустить двигатель.
– Не переполняйте бак при за­правке во избежание расплескива­ния топлива.
– Не ездите с установленным на
крыше пустым багажником.
– Громоздкие грузы лучше пере-
возить в прицепе.
– При буксировке жилого прице­па используйте аэродинамический дефлектор; не забудьте отрегулиро­вать его положение.
– Избегайте использования авто­мобиля для частых и коротких поез­док в сочетании с длительными остановками: это не позволяет дви­гателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
Шины
Причиной повышенного расхода топлива может стать:
– недостаточное давление в шинах;
– установка шин, не рекомендо­ванных производителем.
57
ОХРАНА
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Ваш автомобиль разработан с
учетом соблюдения требований по защите окружающей среды в течение всего срока службы: в про­цессе производства, эксплуатации и утилизации.
Производство
Ваш автомобиль изготовлен в промышленной зоне, где принима­ются прогрессивные меры по сни­жению вредного воздействия на природу и прилегающую террито­рию (уменьшение потребления воды и энергии, шумового давления и изменений внешнего вида, выбро­сов в атмосферу и водоемы, сорти­ровка и переработка отходов).
Выхлопные газы
Ваш автомобиль сконструирован так, чтобы в процессе эксплуатации он выделял меньше парниковых газов (CO
2), и, следовательно,
потреблял меньше топлива.
Кроме того, автомобили снабже­ны системами снижения токсичности
отработавших газов, такими как ката­литический нейтрализатор, кисло­родный датчик, фильтр с активиро­ванным углем (последний предот­вращает выброс в атмосферу паров бензина из топливного бака) и т.п.
УТИЛИЗАЦИЯ
Изношенные и замененные в ходе планового техобслуживания Вашего автомобиля детали (аккумуляторная батарея, масляный фильтр, воздуш­ный фильтр, элементы питания и т. д.), а также канистры из-под масла или канистры со слитым маслом следует сдавать в специаль­ные приемные пункты.
Отслуживший свой срок автомо­биль следует передать на переработ­ку в уполномоченный для этого центр.
Рециркуляция материалов
Составные части Вашего автомо­биля пригодны для вторичной перера­ботки на 85% и для утилизации на 95%.
Для достижения этих характери­стик многочисленные детали автомо­биля были разработаны с учетом воз­можности их переработки. Элементы и материалы были специально проду­маны, чтобы облегчить их разборку и переработку на специальных линиях. В целях сохранения ресурсов и сырья в автомобиле широко используются детали из пластика, подлежащего переработке, или из возобновляемых ресурсов (растительного и животного происхождения, таких как хлопок и шерсть).
58
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Включение передачи
заднего хода (на неподвижном
автомобиле)
Автомобиль с механической
коробкой передач
Переведите рычаг сначала в ней­тральное положение, затем следуй­те схеме переключения передач, нанесенной на рукоятку 1.
Фонарь заднего хода включается при перемещении рычага в положе­ние передачи заднего хода (при включенном зажигании).
При движении задним ходом удар днища автомобиля о бордюр­ный камень, тротуар и т. п. может
повлечь за собой повреждение авто­мобиля (например, деформацию оси).
Чтобы избежать опасных послед­ствий аварии, проверьте Ваш авто­мобиль в сервисном центре компа­нии-производителя.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ,
УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Стояночный тормоз
Выключение стояночного тор-
моза
Слегка потяните рычаг 3 вверх и, нажав на кнопку 2, полностью опу­стите рычаг до пола.
Включение стояночного тор­моза
Потяните рычаг 3 вверх и убеди­тесь, что автомобиль надежно за­торможен.
Во время движения следите за тем, чтобы стояночный тормоз был полностью выключен (красная
59
сигнальная лампа не горит), в про­тивном случае автомобиль будет подтормаживаться, в связи с чем возможен перегрев тормозных ко­лодок, что приведёт к их износу или повреждению.
В зависимости от уклона дороги и/или загрузки автомобиля может потребоваться переместить рычаг стояночного тормоза еще не менее чем на два зубца сектора и включить передачу (1-ю или заднего хода).
Усилитель рулевого
управления
Автомобиль оборудован гидро­усилителем рулевого управления, значительно снижающим усилие на рулевом колесе. Если гидроусили­тель рулевого управления не функ­ционирует (например, при букси­ровке автомобиля с неработающим двигателем), сохраняется возмож­ность управлять автомобилем, но для этого требуется прикладывать к рулевому колесу значительно боль­шее усилие.
При работающем двигателе не удерживайте долго рулевое колесо повернутым до упора в крайнее
положение (это может привести к поломке насоса гидроусилителя рулевого управления).
Вы можете повернуть рулевое колесо при неработающем двига­теле или неисправности системы. В этом случае к рулевому колесу необходимо приложить большее усилие.
Не допускайте движения накатом с неработающим двигате­лем! В этом случае гидроусилитель рулевого управления не работает, поэтому Вы подвергаете опасности себя и других участников движения.
СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ
И ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ
В зависимости от комплектации
автомобиля, они включают в себя:
– ABS (антиблокировочная
система тормозов);
– система экстренного тормо-
жения.
Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и адаптировать его под индивидуальный стиль вож­дения. Однако эта система не заме­няет водителя. Она не расширяет
возможности автомобиля и не должна побуждать водителя к движению на более высокой ско­рости. Даже при наличии данной
системы водитель, управляя авто­мобилем, должен соблюдать осто­рожность и быть внимательным (водитель должен быть постоянно готов к любым неожиданностям, которые могут возникнуть во время движения).
ABS (антиблокировочная
система тормозов)
При интенсивном торможении ABS позволяет избежать блокировки колес и, таким образом, сократить
60
тормозной путь и сохранить кон­троль над автомобилем.
АBS делает возможным при тор­можении объезд внезапно появив­шегося препятствия без столкнове­ния с ним. Эта система позволяет также оптимизировать тормозной путь, в частности, при плохом сце­плении с дорогой (на мокрой дороге и т. п.).
Каждое включение системы сопровождается вибрацией педали тормоза.
ABS в любом случае не может улучшить характеристики сцепления колес с дорогой. Поэтому следует обязательно соблюдать правила безопасного вождения автомобиля, например, поддерживать безопас­ную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Поэтому в случае экстренного торможения нажимайте на педаль тормоза сильно и про-
должительно.
Нет необходимости прибегать к прерывистому нажатию на педаль. ABS скорректирует приложенное в тормозной системе усилие.
Неисправности
– Сигнальная лампа загора­ется на щитке комбинации прибо­ров: ABS неактивна.
Торможение при этом осу-
ществляется:
– Сигнальные лампы и
горят на щитке комбинации прибо­ров, что указывает на неисправ-
ность тормозной системы.
В обоих случаях обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
При этом тормозная система
автомобиля частично сохраняет работоспособность. Однако резкое
торможение является крайне опасным, поэтому необходимо
немедленно остановиться, как толь­ко позволят условия движения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Система экстренного
торможения
Система экстренного торможе­ния дополняет систему ABS и позво­ляет сократить тормозной путь авто­мобиля.
Принцип действия. Система определяет случаи, когда выпол­няется экстренное торможение. В этом случае система экстренного торможения мгновенно развивает максимальное тормозное усилие,
что позволяет быстрее задейство­вать систему ABS. Режим торможе­ния с использованием ABS поддер­живается, пока педаль тормоза нажата.
61
КОМФОРТ
ДЕФЛЕКТОРЫ,
ОТВЕРСТИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА
1 Левый боковой дефлектор 2 Решетка обдува левого боково-
го стекла
3 Решетки обдува ветрового сте-
кла
4 Центральные дефлекторы 5 Панель управления 6 Решетка обдува правого боко-
вого стекла
7 Правый боковой дефлектор 8 Отверстие для воздуховодов
обогрева ног переднего пассажира и водителя
9 Отверстие для воздуховодов обогрева ног задних пассажиров (в зависимости от комплектации автомобиля)
62
Центральные и боковые
дефлекторы
Подача воздуха
Чтобы открыть дефлектор 10, нажимайте на него (в точке 11), пока он не займет требуемое положение.
Направление потока воздуха
Для изменения направления по­тока воздуха поворачивайте венти­ляционную решетку 12.
Для удаления неприятных запа­хов в автомобиле используйте толь­ко предназначенные для этого системы. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Не вводите никакие составы в систему вентиляции автомобиля (например, при появлении неприят­ного запаха и т.п.). Существует
опасность повреждения или по­жара.
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ,
КОНДИЦИОНЕР
Органы управления
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Информация и советы по
эксплуатации: см. раздел «Система
кондиционирования воздуха: инфор­мация и советы по эксплуатации».
A Регулировка скорости враще-
ния вентилятора.
B Регулировка температуры воз-
духа.
C Включение режима рециркуля­ции воздуха (режим изоляции сало­на от наружного воздуха).
D Распределение воздуха.
E Включение и выключение кон-
диционера.
63
Регулирование температуры
воздуха
Производится поворотом рукоят-
ки B.
Крайнее правое положение ру-
коятки:
Максимально возможная темпе-
ратура воздуха.
Крайнее левое положение ру-
коятки:
Минимально возможная темпе-
ратура воздуха.
Регулировка скорости вра-
щения вентилятора
Выберите положение регулятора A от 0 до 4. Чем сильнее регулятор повернут вправо, тем больше коли­чество воздуха, подаваемого в
салон. Для полного перекрытия поступления воздуха и выключения системы вентиляции установите ручку A в положение 0.
Система остановлена: скорость вентиляции воздуха в салоне авто­мобиля нулевая (вентилятор остано­влен), при этом Вы можете чувство­вать легкий расход воздуха, если вентилятор вращается.
Длительное использование режи­ма 0 может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
Включение режима рециркуля-
ции воздуха (режим изоляции салона от наружного воздуха)
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Поверните ручку C влево. В этом режиме воздух забирается из сало­на и рециркулирует в нем без досту­па наружного воздуха.
Режим рециркуляции воздуха позволяет:
– изолировать салон от наружно­го воздуха (при движении на уча­стках с загрязненной атмосферой и т. п.);
– ускорить достижение необходи­мой температуры воздуха в салоне автомобиля.
64
Чтобы вернуться в режим с забо­ром наружного воздуха, поверните ручку C вправо.
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых сте­кол, а также к появлению непри­ятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.
Поэтому после преодоления участка с загрязненным воздухом рекомендуется открыть доступ на­ружного воздуха в салон, повернув ручку C вправо.
Распределение воздуха,
поступающего в салон
Поворотом ручки D выберите
соответствующую пиктограмму.
Воздух поступает в салон только через дефлекторы, располо­женные на приборной панели.
Воздух направляется к ногам пассажиров и к дефлекторам, рас­положенным на приборной панели.
Воздух направляется к ногам пассажиров и к дефлекторам, рас­положенным на приборной панели.
Чтобы воздух направлялся только к ногам пассажиров, закройте де­флекторы, расположенные на при­борной панели.
Воздух поступает в салон через все дефлекторы, решетки обдува передних боковых стекол и ветрового стекла и отверстия для обогрева ног пассажиров.
Для более эффективного обдува стекол закройте дефлек­торы на приборной панели и убе­дитесь, что в салон поступает наружный воздух (ручка C повер­нута вправо). Это позволит напра-
вить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и боковых передних стекол. Для достижения максималь­ной эффективности работы системы установите ручку регулятора A в положение 4.
Использование кондиционера позволяет ускорить устранение за­потевания стекол.
9 Р.Э. LADA LARGUS 65
Включение или выключение
кондиционера (в зависимости
от комплектации автомобиля)
Кнопка E служит для включения
или выключения кондиционера.
Система кондиционирования воздуха не включается, если ручка A находится в положении 0.
Система кондиционирования воздуха обеспечивает:
– снижение температуры воздуха в салоне;
– ускоренное отпотевание сте­кол.
При работе кондиционера возра­стает расход топлива (выключайте кондиционер, когда в нем нет надоб­ности).
Примечание. Кондиционер может
использоваться в любых условиях, но он не работает при низкой температуре на­ружного воздуха.
– Кнопка E не нажата (сигналь-
ная лампа не горит). Кондиционер
выключен.
Настройки такие же, как на авто­мобиле без системы кондициониро­вания воздуха.
– Кнопка E нажата (горит сиг­нальная лампа). Кондиционер
включен.
СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА:
информация и советы
по эксплуатации
Расход топлива
Работа системы кондициониро­вания воздуха приводит к увеличе­нию расхода топлива, особенно при движении в городских условиях.
В автомобилях, оборудованных системой кондиционирования без автоматического режима, выклю­чайте кондиционер, когда в нем нет необходимости.
Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и за­щитить окружающую среду:
Двигайтесь с открытыми де-
флекторами и поднятыми стеклами.
Если Ваш автомобиль находил-
ся на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем запустить двигатель.
Техническое обслуживание
Периодичность проверки (см. сер­висную книжку).
66
Нарушения работы
В большинстве случаев при обна­ружении неисправности системы следует обращаться на сервисную станцию компании-производителя.
– Снижение эффективности системы обогрева и обдува сте­кол или работы кондиционера.
– Отсутствует подача холодно­го воздуха.
Проверьте положение органов управления и состояние предохра­нителей. Если этого не произошло, отключите систему.
– Наличие воды под автомоби­лем.
После продолжительной работы кондиционера под автомобилем может скапливаться вода – это нор­мально.
Не открывайте холодиль-
ный контур кондиционера.
Попадание хладагента на кожу и в глаза опасно.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Электростеклоподъемники
передних дверей
При включенном зажигании
нажмите на нижнюю часть переклю­чателя 1 или 2, чтобы опустить сте­кло, или на верхнюю часть переклю­чателя 1 или 2, чтобы поднять сте­кло на нужную высоту.
Электростеклоподъемники
задних дверей
При включенном зажигании
нажмите на переключатель 3 или 4, чтобы опустить стекло, или припод­нимите переключатель 3 или 4, чтобы поднять стекло на нужную высоту.
10 Р.Э. LADA LARGUS 67
Нажмите на переключатель 5, чтобы заблокировать задние стекло­подъемники.
Обеспечение безопасно­сти пассажиров на задних сиде­ньях
Водитель может заблокировать задние электростеклоподъемники нажатием переключателя 5.
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, ни в коем случае не оставляйте ключ или пульт дистанционного управления в сало­не, если в автомобиле остался ребе­нок (или домашнее животное), даже на короткое время. Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив
двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. В случае заще­мления какой-либо части тела немедленно опустите стекло, нажав на соответствующий выключатель. Существует опасность получения тяжелых травм.
Стеклоподъемники с ручным приводом
Вращайте рукоятку 1, чтобы опу­стить или поднять стекло на нужную высоту.
Не прислоняйте какие-либо пред­меты к приоткрытому окну: опас­ность повреждения стеклоподъем­ника.
68
Заднее боковое стекло
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Чтобы открыть стекло, переме­щайте ручку 1 по стрелке, после чего зафиксируйте ее, нажав вправо. Закрыв стекло, убедитесь, что оно надежно заблокировано.
Открывание стекла с левой сто­роны аналогично.
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА
Плафон A или B (в зависимости
от комплектации автомобиля)
Нажатие на клавишу выключате­ля 1 обеспечивает следующие ре­жимы работы освещения:
– внутреннее освещение;
– включение освещения при открытии одной из передних или любой из четырех дверей автомоби­ля (в зависимости от комплектации). Освещение выключается только при плотном закрытии соответствующих дверей;
– принудительное выключение освещения.
В зависимости от комплектации автомобиля нажатие на клавишу выключателя 2 обеспечивает сле­дующие режимы работы освещения:
– внутреннее освещение;
– принудительное выключение освещения.
69
Автоматическое управление
освещением салона автомобиля
(в зависимости от комплектации автомобиля)
– при отпирании дверей с помо­щью пульта дистанционного упра­вления освещение салона включает­ся примерно на 30 секунд;
– если дверь остается открытой (или неплотно закрытой), освеще­ние салона выключается примерно через 30 минут;
– если все двери закрыты, то при включении зажигания освещение салона постепенно гаснет.
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК,
ПОРУЧЕНЬ
Солнцезащитный козырек 1, 5
Поверните солнцезащитный ко-
зырек 1 или 5 к ветровому стеклу.
ИЛИ
Отсоедините солнцезащитный козырек от его крепления 3 или 4 и поверните его к стеклу двери.
Вещевое отделение солнцеза­щитного козырька 2
Предназначен для хранения про­пусков на автомагистраль, карт и т. п.
Зеркало, закрепленное
на солнцезащитном козырьке
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
В солнцезащитный козырек со стороны пассажира встроено инди­видуальное зеркало 6.
70
Поручень 7
Поручень служит поддержкой во
время движения.
Не используйте его при входе в
автомобиль или выходе из него.
ПЕПЕЛЬНИЦЫ,
ПРИКУРИВАТЕЛЬ, РОЗЕТКА
ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
Прикуриватель 1
При включенном зажигании наж-
мите на прикуриватель 1 до упора.
После нагрева спирали прикури­ватель автоматически вернется в исходное положение (со щелчком). Извлеките прикуриватель. После прикуривания вставьте его в гнездо, не утапливая полностью.
Розетка для дополнительного
оборудования 1
Розетка предусмотрена для под­ключения дополнительного обо­рудования, разрешенного к исполь­зованию в автомобиле технически­ми отделами компании-производи­теля. Потребляемая мощность обо­рудования не должна превышать 120 Вт (12 В).
71
Пепельница
Может устанавливаться в одно из отделений 2, 3, 4 или 6. Чтобы от­крыть пепельницу, поднимите крыш­ку 5. Чтобы очистить пепельницу, выньте ее и вытряхните. Если на Вашем автомобиле не установлены прикуриватель и пепельница, Вы можете приобрести их у дилера ком­пании-производителя.
ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ,
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
Вещевой ящик со стороны
переднего пассажира
Чтобы открыть, потяните за ручку 1.
Никакие предметы не дол­жны находиться на полке (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемеще­нию.
В этом вещевом ящике могут хра­ниться документы формата A4 и т.п. В крышке 2 предусмотрено отделе­ние для пишущих ручек и дорожных карт.
Меры предосторожности
при использовании
Заглушка A на задней стенке вещевого ящика закрывает розетку, предназначенную исключительно для работ, осуществляемых специа­листами компании-производителя.
Не храните в этом вещевом ящике жидкие вещества (во избежа­ние попадания жидкости в розетку в случае протечки).
72
Вещевой ящик 2
(или место, отведенное
под установку подушки
безопасности пассажира)
Следите за тем, чтобы твер­дые, тяжелые или острые предметы не находились в открытых вещевых ящиках и не выступали из них, т. к. при повороте, резком торможении или при ударе они могут быть выброшены и могут причинить вред водителю и пассажирам.
Вещевой ящик на центральной
консоли 3 (или место под
установку автомагнитолы)
Никакие предметы не дол­жны находиться на полке (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемеще­нию.
Вещевой ящик
в передних дверях 4
Следите за тем, чтобы твер­дые, тяжелые или острые предметы не находились в открытом ящике и не выступали из него, т. к. при пово­роте, резком торможении или при ударе они могут быть выброшены и могут причинить вред водителю (могут попасть под педали и поме­шать управлению ими) и пассажи­рам.
73
Карманы в спинках
передних сидений 5
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Вещевой ящик на задней рас-
пашной двери 7 (в зависимости
от комплектации автомобиля)
Сетка на задней
распашной двери 8
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Вещевой ящик или сетка 9
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Верхний вещевой ящик
в кабине 10
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Не используйте его для входа в автомобиль или для выхода из авто­мобиля и не подтягивайтесь на нем.
Не кладите тяжелые и/или острые предметы, которые могут упасть при движении.
Это позволит избежать травм.
74
Держатель для банок 11
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
Место для стаканов или пепель-
ницы.
Держатель для бутылок 12
Держатель для банок 13
Место для стаканов или пепель-
ницы.
При выполнении поворота, ускорении или торможении следите за тем, чтобы жидкость из сосуда, находящегося в подстаканнике, не перелилась через край.
Если жидкость горячая, есть опас­ность получения ожогов и/или выте­кания жидкости.
ПОДГОЛОВНИКИ
ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
Регулировка подголовника A
по высоте
Нажмите на фиксатор 1 и одно-
временно сдвиньте подголовник.
Снятие подголовников A
Одновременно нажмите на фикса-
торы 1 и 2 и вытяните подголовник.
Снятие подголовника B
Одновременно нажмите на фик­саторы 3 и 4 каждого стержня под­головника, затем вытяните подго­ловник.
Установка на место подголов­ников A и B
Вставьте стержни подголовника в направляющие втулки, нажмите на фиксатор каждого стержня и опусти­те подголовник на нужную высоту.
75
Рабочее положение подголов-
ника B. Поднимите подголовник до
положения блокировки, чтобы использовать его в верхнем положе­нии. Одновременно нажмите на фиксаторы 3 и 4 и полностью опу­стите подголовник.
Нерабочее положение подго-
ловника B
Крайнее нижнее положение
подголовника – нерабочее, оно не
должно использоваться при наличии пассажира на заднем сиденье.
Поскольку подголовник яв­ляется одним из элементов безо­пасности, следите за его наличием и правильной установкой: верхний край подголовника должен нахо­диться как можно ближе к верхней части головы.
ПЕРВЫЙ РЯД
ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
Чтобы сложить боковое сиде-
нье A и многоместное сиденье B:
– в зависимости от комплектации автомобиля пропустите ремень заднего сиденья через крючок 2;
76
– опустите подголовники, если автомобиль оборудован ими (см. раздел «Подголовники»);
– ПОВЕРНИТЕ ВПЕРЁД ручку фиксатора спинки сиденья 1;
– сложите спинку на подушку сиденья;
– поднимите сиденье в верти­кальное положение.
При перемещении задних сидений убедитесь в отсутствии предметов в зоне креплений (там не должно быть камешков, ветоши, игрушек и т. п.).
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого пере­мещения заднего многоместного сиденья.
Чтобы вернуть в исходное по­ложение боковое сиденье A и многоместное сиденье B:
– опустите сиденье, чтобы оно зафиксировалось;
– поднимите спинки;
– убедитесь, что подушки и спин­ки сиденья надежно зафиксированы;
– убедитесь в том, что пряжки ремней безопасности 3 находятся над разложенной подушкой сиде­нья.
В целях безопасности прово­дите все регулировки сидений толь­ко на неподвижном автомобиле.
Доступ к задним сиденьям вто-
рого ряда
Со стороны задних дверей опу­стите подголовники, если они уста­новлены на автомобиле, откиньте спинку сиденья на подушку и при­поднимите весь узел.
Для возврата сиденья в прежнее положение действуйте в обратном порядке.
Убедитесь в надежной фик­сации спинки сиденья. Если какой­либо предмет мешает сзади, убери­те его. Повторите действия, пока сиденье не будет надежно зафикси­ровано.
Во избежание травм убеди­тесь, что никого нет вблизи переме-
77
щаемых элементов сидений. Во время перемещения сидений сле­дите за тем, чтобы ничто не мешало перемещению и фиксации сидений.
Ограничение использования
Запрещается движение автомо­биля, в котором заднее сиденье первого ряда или его спинка откину­ты, в то время как заднее сиденье второго ряда занимает пассажир.
В вариантном исполнении уста­навливается сиденье со сплошной спинкой.
ВТОРОЙ РЯД
ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
В случае перевозки громоздких предметов задние сиденья можно сложить.
Чтобы сложить сиденья
78
В зависимости от комплектации автомобиля пропустите задний ре­мень через крючок 1.
В зависимости от комплектации автомобиля опустите или снимите подголовники, если они есть (см. раздел «Подголовники» в главе 1).
Потяните за ручки 2 и сложите спинки сидений. Потянув за ремень 3, поднимите подушку сиденья в вертикальное положение.
В целях безопасности прово­дите все регулировки сидений толь­ко на неподвижном автомобиле.
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого пере­мещения заднего многоместного сиденья.
Для установки сидений
– В зависимости от комплектации автомобиля убедитесь в надежности крепления задних ремней в крюч­ках 1;
– опустите подушку сиденья до фиксации;
– поднимите спинки;
– убедитесь, что подушки и спин­ки сиденья надежно зафиксированы.
Чтобы снять сиденья:
– в зависимости от комплектации автомобиля пропустите задние рем­ни через крючки;
– в зависимости от комплектации автомобиля опустите или снимите подголовники, если они есть (см. раздел «Подголовники»);
– сложите спинки сиденья;
– поднимите подушку сиденья до вертикального положения;
– разблокируйте защелки 4;
– поднимите сиденья вверх.
При перемещении задних сидений убедитесь в отсутствии предметов в зоне креплений (там не должно быть камешков, ветоши, игрушек и т. п.).
Для возврата сидений в исход-
ное положение:
– в зависимости от комплектации автомобиля убедитесь в надежности крепления задних ремней в крючках;
– установите сиденья в соответ­ствии с положением защелок 4;
– заблокируйте защелки;
– опустите подушку сиденья до фиксации;
– поднимите спинки;
– убедитесь, что подушки и спин­ки сиденья надежно зафиксиро­ваны.
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого пере­мещения заднего многоместного сиденья.
79
В вариантном исполнении уста­навливается сиденье со сплошной спинкой.
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
Всегда располагайте перевози­мые предметы так, чтобы их самая габаритная сторона опиралась на спинку или на спинки задних сиде­ний первого ряда, что касается
обычных грузов (A), или на спинки передних сидений, если спинка или спинки задних сидений первого ряда сложены (B). См. раздел «Задние сиденья первого ряда».
Размещайте наиболее тяже­лые предметы на полу. Пользуйтесь устройствами для крепления 1, рас­положенными на полу багажного отделения, если автомобиль ими оборудован. Загрузку багажного от­деления следует осуществлять та­ким образом, чтобы никакой пред­мет не упал в салон на пассажиров при резком торможении. Застеги­вайте ремни безопасности задних сидений, даже если на них никого нет.
80
Перевозка грузов:
модификация с кузовом «фургон»
Крепежные кольца 2 служат для фиксации перевозимых предметов. Максимальная нагрузка на кольцо – F макс.: 625 даН (625 кгс).
Размещайте наиболее тяже­лые предметы на полу. Пользуйтесь устройствами для крепления 2 , рас­положенными на полу багажного отделения, если автомобиль ими оборудован.
Загрузка должна выполняться так, чтобы ни один предмет не упал вперед на пассажиров в случае рез­кого торможения.
РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СЕТКА
На автомобилях, которые обору­дованы разделительными сетками, возможно отделение перевозимых грузов или животных от пассажир­ского отделения автомобиля.
Может быть установлена за зад­ним многоместным сиденьем.
Разделительная сетка рас­считана на удержание массы не более 10 кг. Превышение указанной массы при резком торможении или ДТП может стать причиной травмы или повреждения салона автомо­биля.
Установка разделительной сетки
за сиденьями второго ряда
С каждой стороны салона авто-
мобиля:
– опустите крышку 1, чтобы полу­чить доступ к точке верхнего крепле­ния сетки;
– зафиксируйте крючок ремня сетки на кольце;
– в багажном отделении зафикси­руйте нижний крючок сетки на кре­пежном крюке 3 ;
– отрегулируйте длину ремня 2 так, чтобы сетка была хорошо натя­нута.
11 Р.Э. LADA LARGUS 81
ПОЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Сворачивание полки багажного
отделения
Несильно потяните на себя полку за ручку 1 или за край полки, чтобы освободить ее из креплений.
Двигайте полку по мере сворачи­вания ее гибкой части.
Не кладите на полку никаких, особенно тяжелых и твердых пред­метов. Во время резкого торможе­ния или аварии они могут стать источниками опасности для пасса­жиров автомобиля.
Снятие полки багажного отде-
ления
Потяните полку багажного отде-
ления на себя за оба конца.
ЛОЖЕМЕНТЫ БАГАЖНИКА
КРЫШИ
Доступ к гнездам крепления
В зависимости от комплектации автомобиля, вывинтите резьбовые заглушки 1, защищающие места для установки винтов крепления багаж­ника.
Никогда не оставляйте не­закрытыми отверстия после снятия резьбовых заглушек 1. Установите резьбовые заглушки на место сразу же после снятия ЛОЖЕМЕНТОВ багажника крыши.
При установке ЛОЖЕМЕНТОВ багажника крыши установите вме­сто резьбовых заглушек винты, при-
лагающиеся к ЛОЖЕМЕНТАМ багаж­ника крыши.
Если оригинальные ЛОЖЕ­МЕНТЫ багажника крыши, одобрен­ные нашими техническими отдела­ми, поставляются в комплекте с бол­тами, используйте только эти болты для крепления ЛОЖЕМЕНТОВ ба­гажника на автомобиле.
При выборе оборудования для Вашего автомобиля рекомендуем Вам проконсультироваться на сер­висной станции компании-произво­дителя. Установка ЛОЖЕМЕНТОВ багажника крыши и условия исполь­зования багажника на крыше описа­ны в инструкциях изготовителя багажника.
Мы рекомендуем хранить эти инструкции вместе с другой доку­ментацией на автомобиль.
Допустимая нагрузка на багаж­ник крыши: (см. раздел «Массовые
характеристики»).
82
УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ
КАПОТ
Чтобы открыть капот, потяните за
рукоятку 1.
Отпирание замка
безопасности капота
Для разблокировки замка слегка приподнимите капот и освободите крюк 2, надавив влево на пластинку 3.
При работах в непосред­ственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.
Открытие капота
Поднимите крышку капота, осво­бодите упор 5 из фиксатора 4 и, что очень важно для обеспечения Вашей безопасности, обязательно вставь- те его в гнездо 6 левого крыла.
Даже после несильного удара по облицовке радиатора или по капоту как можно быстрее про­верьте замок капота в сервисном центре компании-производителя.
Не облокачивайтесь на ка­пот: он может неожиданно закрыть­ся.
12 Р.Э. LADA LARGUS 83
Закрытие капота
Прежде чем закрыть капот, убеди­тесь, что Вы ничего не забыли в моторном отсеке. Чтобы закрыть капот, возьмитесь за середину передней кромки капота, приподни­мите его, установите упор 5 в фик­сатор 4 и опустите его примерно до высоты 20 см от закрытого положе­ния, затем отпустите. Капот закро­ется под собственной тяжестью. После выполнения работ в мотор­ном отсеке следите за тем, чтобы ничего не забыть (ветошь, инстру­менты и т.п.).
Убедитесь в надежности бло­кировки капота. Убедитесь в том, что ничто не мешает блокировке замков (гравий, ветошь и т.п.).
УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Общие сведения
Для смазки и охлаждения трущих­ся деталей в двигателе использует­ся масло, во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в промежутке между его заменами.
Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию компании­производителя.
Периодичность: проверяйте уровень масла в двигателе периодически, по меньшей мере, перед каждой длительной поезд­кой, чтобы избежать поврежде­ния двигателя.
Для точного определения уровня масла необходимо установить авто­мобиль на ровной горизонтальной площадке и выключить двигатель на продолжительное время.
Во избежание потеков масла рекомендуем Вам использовать во­ронку при доливе/заправке маслом.
Проверка уровня масла
– Извлеките указатель уровня масла 1 и протрите его не оставляю­щей волокон ветошью;
– погрузите указатель уровня масла до упора;
– извлеките указатель уровня масла снова;
84
– проверьте уровень масла: он никогда не должен опускаться ниже метки «mini» или превышать метку «maxi».
После проверки уровня масла снова вставьте указатель уровня масла до упора.
Превышение максимального уровня масла в двигателе.
Определение уровня произво­дится только с помощью указателя уровня масла, как это указано выше.
Если максимальный уровень пре­вышен, не запускайте двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
При быстром или повторяющем­ся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
Ни в коем случае нельзя пре­вышать максимальный уровень заправки – это может привести к повреждению двигателя и каталити­ческого нейтрализатора.
УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ:
долив, заправка
Долив масла/заправка
Автомобиль с неработающим холодным двигателем (например, до первого в течение дня запуска двигателя) должен находиться на горизонтальной площадке.
Тип моторного масла (см. сер­висную книжку автомобиля).
Перед тем как проводить осмотр подкапотного пространства, убедитесь, что переключатель сте­клоочистителя находится в положе­нии «выключено».
Это позволит избежать травм.
– Отверните пробку 2;
– долейте масло (для справки: интервал между отметками «mini» и «maxi» указатель уровня масла 1 соответствует объему от 1,5 до 2 литров в зависимости от модели двигателя);
– подождите около 10 минут, чтобы масло полностью стекло;
– проверьте уровень масла с помощью указателя уровня масла 1 (как указано выше).
После проверки уровня масла снова вставьте указатель уровня масла до упора. Не превышайте уро­вень «maxi» и не забудьте устано­вить на место указатель уровня масла 1 и пробку 2.
85
Замена масла в двигателе Периодичность замены (см. сер-
висную книжку).
Средний объем заливаемого при смене масла, включая масля­ный фильтр (для информации):
двигатели 1.6 8V: 3,30 л
двигатели 1.6 16V: 4,80 л
Тип моторного масла (см. раздел
«Технические характеристики»).
Заправка: доливая масло,
следите за тем, чтобы оно не попало на детали двигателя – это может вызвать возгорание. Не забудьте правильно завернуть пробку, иначе может произойти возгорание при попадании масла на горячие детали двигателя.
Запрещено оставлять двига­тель работающим в закрытом поме­щении, так как отработавшие газы токсичны.
Замена масла: если Вы производите замену масла на горя­чем двигателе, будьте внимательны, чтобы не обжечься сливаемым маслом.
При быстром или повторяю­щемся снижении уровня обратитесь
на сервисную станцию компании­производителя.
При работах в непосредственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказа­ться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.
УРОВНИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
Тормозная жидкость
Необходимо регулярно прове­рять уровень тормозной жидкости, особенно если Вы замечаете даже небольшое уменьшение эффектив­ности работы тормозной системы.
Проверка уровня осуществляется при выключенном двигателе на остановленном на горизонтальной поверхности автомобиле.
При работах в непосред­ственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в
86
любой момент. Существует риск получить травму.
Уровень
В нормальных условиях уровень понижается по мере износа тормоз­ных колодок, но он ни в коем случае не должен опускаться ниже нижней отметки «MIN» на бачке тормозной жидкости 1.
Если Вы хотите проверить сте­пень износа тормозных дисков и барабанов самостоятельно, обрати­тесь за необходимой документаци­ей (описывающей метод проверки) в дилерскую сеть или обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя. При обнаружении не­нормального падения уровня обра­титесь на сервисную станцию ком­пании-производителя.
Долив жидкости
После проведения любых работ с гидравлической системой следует заменить находящуюся в ней жид­кость. Эту работу должен выполнять специалист. Используйте жидкость только тех марок, которые одобрены техническими отделами и расфасо­ванную в запечатанные емкости.
Периодичность замены (см. сервисную книжку автомобиля).
Охлаждающая жидкость
На остановленном на горизон­тальной площадке автомобиле с выключенным двигателем уровень на холодном двигателе должен находиться между метками «MIN» и «MAX» расширительного бачка 2.
Доливайте охлаждающую жид­кость на холодном двигателе до уровня выше метки «MIN».
Не проверяйте и не обслужи­вайте систему охлаждения при горя­чем двигателе.
Это может привести к ожогам.
Периодичность проверки уров-
ня охлаждающей жидкости
Регулярно проверяйте уровень
охлаждающей жидкости (при от-
сутствии охлаждающей жидкости двигатель может выйти из строя).
При необходимости долива ис­пользуйте только охлаждающую жид­кость тех марок, которые одобрены ОАО «АВТОВАЗ» и обеспечивают:
– защиту против замерзания;
– антикоррозионную защиту сис­темы охлаждения двигателя.
Периодичность замены (см. сервисную книжку).
При быстром или повторяющем­ся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
При работах в непосред­ственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент.
Это может привести к ожогам.
87
Уровень жидкости
в бачке стеклоомывателя
ветрового стекла
Заправка: откройте пробку 3,
залейте жидкость до видимого уров­ня и закройте пробку. Этот бачок обеспечивает жидкостью омыватели ветрового и заднего стекол.
Заливаемая жидкость: состав
для стеклоомывателя (зимой приме­няйте незамерзающую жидкость).
Жиклеры: регулировка напра-
вления струй жидкости из жиклеров производится тонким острым пред­метом (например, булавкой).
Используйте жидкости, одобрен-
ные техническими службами.
Бачок с рабочей жидкостью
гидроусилителя рулевого
управления 4
Уровень: правильный уровень в
холодном состоянии на горизон-
тальной площадке при остановлен­ном двигателе должен быть виден между метками «MIN» и «MAX» на бачках 4 или 5.
Для выполнения технического обслуживания усилителя рулевого управления обращайтесь на сервис­ную станцию компании-производи­теля. Если Вы ощущаете изменение эффективности работы усилителя рулевого управления, обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
При быстром или повторяющем­ся снижении уровня обратитесь на сервисную станцию компании-про­изводителя.
При работах в непосред­ственной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.
88
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
В зависимости от комплектации автомобиля, аккумуляторная бата­рея может требовать или не требо­вать специального технического об­служивания.
Аккумуляторная батарея, не требующая специального техни­ческого обслуживания. В этом
случае это указано на этикетке Вашей аккумуляторной батареи.
Поскольку аккумуляторная
батарея – особого типа (с трубкой для отвода вызывающих коррозию и взрывоопасных газов наружу авто­мобиля), заменяйте ее батареей, конструкция которой обеспечивает подсоединение такой трубки. Обра­титесь на сервисную станцию ком­пании-производителя.
Аккумуляторная батарея, требующая специального
технического обслуживания
Проверка уровня электролита
На крышке батареи имеется «гла-
зок» 1.
Периодически, не реже одного раза в месяц, с помощью этого «глазка» проверяйте состояние батареи. Если «глазок» зеленого цвета, то состояние батареи нор­мальное и она не требует Вашего внимания; темный (черный) цвет «глазка» говорит о том, что батарея разрядилась и требует подзарядки, а «глазок» белого цвета сигнали­зирует о недостаточном уровне электролита, в этом случае об­ратитесь на сервисную станцию
компании-производителя для про­ведения регламентных работ с бата­реей.
Замена аккумуляторной бата-
реи
Порядок снятия аккумуляторной
батареи (АКБ):
– ослабить гайку клеммы «+» с помощью торцевого ключа № 10, снять клемму с АКБ;
– ослабить гайку крепления клем­мы «–» с помощью гаечного ключа № 10, снять клемму с АКБ;
– отвернуть гайку крепления при­жимной планки АКБ с помощью торцевого ключа № 13, снять планку;
– вынуть АКБ из моторного отсека.
Установка АКБ производится в обратном порядке. Обратите внима­ние, что при установке АКБ на поддон необходимо предваритель­но вставить трубку отвода газов в паз на поддоне, затем одеть ее на АКБ.
Ввиду сложности этой операции мы рекомендуем Вам обратиться на сервисную станцию компании­производителя.
89
Этикетка A
Соблюдайте указания, приведен-
ные на аккумуляторной батарее:
2 – Запрещено курить и подвер-
гать воздействию открытого огня;
3 – Обязательно использование
средств защиты зрения;
4 – Хранить в месте, недоступном
для детей;
5 – Взрывчатые вещества; 6 – См. руководство; 7 – Корродирующие вещества.
При работах в непосредствен­ной близости от двигателя обратите внимание на то, что он может оказать­ся горячим. А также помните, что вен­тилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Суще­ствует риск получить травму.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Давление воздуха в шинах соот­ветствует указанному на этикетке A, расположенной на торце двери во­дителя. Чтобы прочитать ее, открой­те дверь.
B: размеры шин, установленных
на автомобиле.
C: давление воздуха в шинах передних колес при езде вне авто­страды.
D: давление воздуха в шинах задних колес при езде вне авто­страды.
E: давление воздуха в шинах передних колес при езде по авто­страде.
F: давление воздуха в шинах задних колес при езде по авто­страде.
G: давление воздуха в передних шинах, предписанное для оптимиза­ции расхода топлива.
H: давление воздуха в задних шинах, предписанное для оптимиза­ции расхода топлива.
90
Условия безопасности при эксплуатации шин и установке цепей противоскольжения.
Правила эксплуатации и ухода за шинами, а также инструкции по установке и использованию цепей противоскольжения (в зависимости от комплектации автомобиля см. в разделе «Шины»).
Особенность автомобилей, экс­плуатируемых при полной загруз­ке (максимальная разрешенная мас­са автомобиля с грузом) с прицепом.
Скорость движения не должна превышать 100 км/ч, а давление в шинах следует увеличить на 0,2 бар (0,02 МПа или 0,2 кгс/см
2
).
Для получения более подробной информации относительно массо­вых характеристик (см. раздел «Мас­совые характеристики»).
Для замены следует исполь­зовать шины только той марки, раз­мера, типа и рисунка протектора, что были установлены на автомо­биль первоначально.
Новые шины, устанавливае­мые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, ре­комендованным сервисной стан­цией компании-производителя.
УХОД ЗА КУЗОВОМ
АВТОМОБИЛЯ
Должный уход позволяет дольше сохранять кузов автомобиля. Реко­мендуется регулярно ухаживать за наружными частями кузова автомо­биля.
Защита кузова от веществ,
вызывающих коррозию
На Вашем автомобиле примене­на весьма эффективная система антикоррозионной защиты, тем не менее, целый ряд факторов может вызвать коррозионные повреждения кузова автомобиля:
– атмосферные факторы
– атмосферное загрязнение (в про­мышленных зонах и городах);
– воздух, насыщенный парами солей (на морских побережьях, осо­бенно в жаркую погоду);
– сезонные и влажностные кли­матические условия (соль на доро­гах в зимнее время, вода для чистки улиц и т. д.).
– абразивные воздействия
Пыль, грязь, песок, поднимаемые ветром, гравий, вылетающий из-под колес автомобилей.
– возможные повреждения при
езде
Требуется минимум предосто­рожности, чтобы сохранить эффек­тивность антикоррозийной защиты и уберечь Ваш автомобиль от этих опасностей.
Чего не следует делать:
– Обезжиривать или очищать механические детали автомобиля (например, в моторном отсеке), днище кузова, детали с петлями (например, пробку топливного бака, внутреннюю поверхность крышки люка заливной горловины топливно­го бака и т.п.), окрашенные наруж­ные пластмассовые детали (напри­мер, бампер), используя установки для мойки под высоким давлением или распыляя химические вещества, не рекомендованные к применению техническими отделами компании­производителя. Без принятия мер предосторожности это может при­вести к окислению или нарушению нормальной работы деталей.
– Направлять струю воды под высоким давлением непосредствен­но на поврежденные части автомо­биля (например, окрашенные бам­перы, фары, фонари и т.п.). Осторож­но промывайте эти части вручную.
91
– Мыть автомобиль на ярком солнце или при температуре возду­ха ниже 0 °С.
– Использовать жесткие щетки для очистки колесных дисков из алюминиевого сплава. Они могут повредить или разрушить поверх­ностный защитный слой диска.
– Удалять с автомобиля грязь или пятна без предварительного увлаж­нения.
– Давать возможность грязи на­капливаться на поверхностях кузова автомобиля;
– Позволять коррозии распро­страняться через повреждения, по­лученные при аварии.
– Использовать для удаления за­грязнений растворители, не рекомен­дованные техническими отделами компании-производителя (можно по­вредить лакокрасочное покрытие).
– Выезжать на заснеженном или загрязненном автомобиле (колес­ные арки, днище кузова, радиатор и т.п. должны быть всегда очищены от снега или грязи).
Запрещается мыть струей высокого давления моторный отсек: опасность повреждения электриче­ских и электронных компонентов моторного отсека.
Об этом Вам напоминает этикет-
ка, находящаяся в моторном отсеке.
Что следует делать:
– Соблюдайте местное законода­тельство, касающееся мытья авто­мобилей (например, запрещается мыть автомобили в общественных местах).
– Всегда выполняйте рекоменда­ции, приведенные на моечных уста­новках высокого давления (давле­ние и расстояние струи).
– Перед мытьем автомобиля на автоматической мойке с вращающи­мися щетками установите рычаг переключателя стеклоочистителя в положение «Остановка» (см. раздел «Стеклоочиститель/стеклоомыва­тель ветрового стекла»).
Проверьте, чтобы все наружные детали (дополнительные освети­тельные приборы, зеркала заднего вида и т. д.) были хорошо закреп­лены; щетки стеклоочистителей и радиоантенну следует надежно за­фиксировать с помощью липкой ленты.
Если Ваш автомобиль оборудо­ван радиотелефоном, то перед мой­кой снимите его антенну.
Снимите клейкую ленту и после мойки установите антенну радиоте­лефона на место.
– Чаще мойте автомобиль, при
остановленном двигателе, ис­пользуя моющие средства, ото­бранные нашими службами (ни в коем случае не абразивными соста­вами), и обильно промывая чистой холодной или теплой водой (ни в коем случае не горячей):
– пятна битума и других промы-
шленных загрязнений;
– слой пыли или грязи и насеко-
мых;
экскременты птиц, содержащие
химически активные вещества, которые быстро обесцвечивают
декоративный слой и даже могут вызвать отслоение эмали.
Автомобиль необходимо немед-
ленно вымыть, чтобы удалить эти пятна, т. к. убрать их полировкой будет невозможно;
– налет соли, особенно в колес­ных нишах и на днище автомобиля после езды по дорогам, посыпан­ным солью;
– грязь, которая образует мокрые скопления в колесных нишах и на днище кузова.
Очищайте от песка и грязи коле­са, в частности внутренние полости колесных дисков и тормозные меха­низмы, которые могут:
92
– снизить эффективность тормо­жения и разрушить детали тормоз­ной системы;
– вызвать вибрацию кузова и рулевой колонки.
Полный набор средств для ухода за кузовом и салоном автомобиля Вы можете приобрести в сервисных центрах компании-производителя.
После мойки автомобиля про­верьте тормоза при езде на малой скорости, чтобы узнать, не умень­шилась ли эффективность торможе­ния из-за воды.
Если это произошло, слегка нажимайте педаль тормоза при дви­жении, чтобы просушить тормозные механизмы.
Проверьте дренажные отверстия в нижней части дверей, чтобы убе­диться, что они не закупорены.
Регулярно проверяйте колесные диски, чтобы заметить возможные следы удара или коррозии. Такие следы способны вызвать снижение давления или повреждение шин.
Во время движения по дороге, покрытой гравием, соблюдайте дистанцию между автомобилями во избежание повреждений лакокра­сочного покрытия.
Для предотвращения возникно­вения и распространения коррозии как можно скорее подкрашивайте поврежденные участки лакокрасоч­ного покрытия.
Если на кузов Вашего автомобиля имеется гарантия компании-произ­водителя от появления сквозной коррозии, Вам надлежит регулярно посещать сервисную станцию (см. сервисную книжку).
Если какие-либо механические элементы автомобиля (например, шарнирные петли) были очищены, они должны быть обязательно снова покрыты защитным слоем специаль­ных составов, рекомендованных к применению техническими отдела­ми компании-производителя
С целью уменьшения естест­венного износа лакокрасочного покрытия заднего бампера реко­мендуется доукомплектовать авто­мобиль фартуками задних колес.
93
УХОД ЗА САЛОНОМ
АВТОМОБИЛЯ
Должный уход позволяет дольше сохранять кузов автомобиля. Реко­мендуется регулярно ухаживать за салоном автомобиля. Любое пятно следует немедленно удалять. Каким бы ни была природа пятна, исполь­зуйте раствор мыльной воды хо­лодной (или слегка теплой) на осно­ве натурального мыла.
Использование моющих средств (жидкости для мытья посуды, по­рошковых чистящих средств, составов на основе спирта и т.п.) запрещено. Используйте мягкую
ветошь.
Стекла приборной панели (на­пример, щиток приборов, дисплей аудиосистемы и т.п.).
Используйте мягкую ткань или ветошь. Если этого недостаточно, используйте мягкую ткань (или ве­тошь), слегка смоченную мыльным раствором, затем промойте мягкой тканью или влажной ветошью. В за­вершение осторожно протрите су­хой мягкой тканью.
Использование моющих средств, содержащих спирт, запрещено.
Ремни безопасности
Их следует содержать в чистоте. Используйте либо моющие веще­ства, рекомендованные технически­ми службами компании-производи­теля, либо губку, смоченную теплой мыльной водой; после очистки про­сушивайте сухой тканью.
Использование растворителей или красителей запрещено.
Тканевая обивка (сиденья, об­лицовка дверей)
Удаляйте регулярно пыль из тка­невой обивки.
Влажные пятна
Используйте мыльный раствор. Соберите жидкость или слегка про­мокните (ни в коем случае не трите) мягкой тканью, ополосните и собе­рите излишки жидкости.
Засохшие или клейкие пятна
Удалите немедленно, соблюдая меры предосторожности, излишки твердого вещества с помощью шпа­теля (в направлении от края к цен­тру, стараясь не размазать пятно).
Затем промойте, как указано для влажных пятен.
В случае пятен от конфет, жева­тельной резинки: положите кусочек
льда на пятно, чтобы оно кристалли­зовалось, затем действуйте, как ука­зано для засохших пятен.
Категорически не рекомен-
дуем использовать для чистки сало-
на аппараты, работающие под высо­ким давлением или распыляющие чистящие средства: без принятия специальных защитных мер это может привести к выходу из строя электрических или электронных систем автомобиля.
Снятие/установка съемных эле­ментов, штатно установленных на автомобиль
Если Вам необходимо демонти­ровать съемные элементы для чист­ки салона автомобиля (например, напольные коврики), убедитесь за­тем в их правильной установке, со­блюдая направление установки (ков­рик водителя должен быть устано­влен со стороны водителя и т.п.) и зафиксировать их с помощью ориги­нального крепежа (например, ков­рик водителя всегда должен быть зафиксирован с помощью штатных элементов крепления).
Всегда, на остановленном авто­мобиле, убедитесь в том, что ничто не будет мешать управлению авто­мобилем (препятствие перемеще­нию педалей, защемление каблука напольным ковриком и т.п.).
Чего не следует делать
Категорически не рекомендуем располагать рядом с дефлекторами любые предметы, которые могут повредить покрытие приборной па­нели (дезодоранты, духи и т. п.).
94
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ
ШИНЫ И КОЛЕСА
Доступ к инструментам
Инструменты находятся в багаж­ном отделении. Наличие различных инструментов зависит от комплекта­ции автомобиля.
Для того, чтобы достать домкрат, отверните гайку 1. Перед укладкой домкрата в гнездо сложите его соот­ветствующим образом. Затяните гайку, чтобы зафиксировать дом­крат.
2 – Домкрат 3 – Ключ для снятия декора-
тивного колпака.
Используется для снятия декора-
тивных колесных колпаков.
4 – Буксировочная проушина 5 – Колесный ключ
Позволяет затягивать и отворачи­вать колесные болты и/или обеспе­чивает доступ к запасному колесу.
Не оставляйте инструменты незакрепленными, т. к. они могут вы­пасть при торможении. После ис­пользования инструментов просле­дите за их правильной укладкой в гнездах: опасность травм.
Когда болты крепления колеса входят в комплект инструментов, используйте эти болты только для
запасного колеса: см. этикетку на запасном колесе.
Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для досту­па под автомобиль.
95
ЗАМЕНА КОЛЕС
В случае прокола шины Вы
можете воспользоваться:
– запасным колесом.
3 – Запасное колесо
Оно расположено на кронштейне
5 под днищем автомобиля.
Для того чтобы достать запасное
колесо:
– откройте двери багажного от-
деления;
– выверните болт 2 с помощью колесного ключа 1, расположенного в багажном отделении;
– отцепите держатель, взяв его за ручку 4;
– извлеките запасное колесо.
Колесный ключ 1
Табличка с давлением шин
Если запасное колесо храни­лось в течение нескольких лет, пере­дайте его механику сервисной стан-
ции для проверки пригодности коле­са к безопасному использованию.
Автомобили, оснащенные за­пасным колесом, отличающимся от других четырех колес:
– Установка более чем одного такого запасного колеса на один автомобиль запрещена.
– Как только это станет возмож­ным, поменяйте запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.
– При использовании этого за­пасного колеса (допустимо только временное его использование) ско­рость движения автомобиля не дол­жна превышать значение, указанное на этикетке колеса.
– Установка запасного колеса может оказывать влияние на рабо­чие характеристики автомобиля. Не разгоняйтесь и не сбрасывайте ско­рость слишком резко. При повороте снижайте скорость.
– При необходимости использо­вания цепей противоскольжения установите запасное колесо на заднюю ось и проверьте давление в шине.
96
ДЕКОРАТИВНЫЕ КОЛПАКИ –
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
Декоративный колпак, закры-
вающий колесные болты
Снимите его с помощью ключа для снятия декоративного колпака 1, вставив ключ в выемку клапана 2.
При установке правильно распо­ложите его относительно вентиля 2. Вставьте фиксаторы, начиная со стороны клапана A, затем B и C и заканчивая стороной D, противопо­ложной клапану.
Центральный декоративный колпак, закрывающий колесные болты
Снимите его с помощью ключа для снятия декоративного колпака, вставив ключ 4 в выемку 3, и вы­верните болт. Для установки на место сориентируйте выемку 3 до совпадения с крепежным от­верстием колпака на колесном диске, установите болт и заверните его при помощи ключа 4.
Мы рекомендуем Вам записать выгравированный на ключе номер, чтобы иметь возможность приобре­сти новый в случае его потери.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Включите аварийную свето­вую сигнализацию. Отведите авто­мобиль от дороги и установите на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости устано­вите под подошву домкрата прочную подкладку). Включите стояночный тормоз и затем включите передачу (первую или заднего хода). Попро­сите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части.
При повреждении шины не­медленно замените колесо. Пов­режденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это воз­можно) специалист.
13 Р.Э. LADA LARGUS 97
Автомобили, оборудованные
домкратом и колесным ключом
Снимите декоративный колесный колпак (см. раздел «Декоративные колпаки – колесные диски»).
Ослабьте затяжку болтов крепле­ния колеса колесным ключом 2. Установите его так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено вниз. Установите домкрат горизонтально, головка домкрата должна войти в нижний вырез в кузове, ближайший к подни­маемому колесу. Начните вращать домкрат 1 от руки, чтобы правильно установить опорную пяту (она дол­жна слегка зайти под автомобиль). Если грунт мягкий, предварительно подложите под опорную пяту кусок доски.
Во избежание опасности получения травм или повреждения автомобиля поднимайте домкрат до положения, в котором колесо ока­жется не выше 3 см от грунта.
В случае стоянки на обочине дороги Вы должны предупреждать других участников движения о при­сутствии Вашего автомобиля по­средством установки сигнального треугольника.
Сделайте несколько оборотов до отрыва колеса от грунта. Выверните и извлеките колесные болты. Сни­мите колесо. Наденьте запасное колесо на центральную ступицу и поверните его до совпадения кре­пежных отверстий ступицы и колеса. Если к запасному колесу прилагают­ся болты, используйте их только для крепления запасного колеса. Завер­ните болты крепления, равномер­но подтяните их крест-накрест и опустите домкрат. Опустив домкрат, окончательно затяните болты и как
можно скорее обратитесь на сер­висную станцию компании-произво­дителя для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 105 Нм).
Шины и безопасность
движения
Шины – единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин Вашего автомо­биля.
Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмо­тренным правилами дорожного дви­жения.
Для замены следует исполь­зовать шины только той марки, раз­мера, типа и рисунка протектора, что были установлены на автомо­биль первоначально.
Новые шины, устанавливае­мые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, ре­комендованным сервисной стан­цией компании-производителя.
98
Если Ваш автомобиль не обору­дован домкратом и колесным клю­чом, их можно приобрести у пред­ставителей компании-производи­теля.
Уход за шинами
Шины должны быть в исправном состоянии, а протектор должен иметь достаточную глубину рисунка; шины, рекомендованные техниче­скими отделами компании-произво­дителя, имеют специальные высту­пы-индикаторы износа 1, которые
отформованы на беговой дорож­ке колеса.
При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы индикато­ра становятся видны 2, необходи- мо заменить шины, т. к. глубина ри­сунка протектора уменьшилась до
1,6 мм, что приводит к плохому сцеплению на мокрой дороге.
Перегрузка автомобиля, длитель­ное движение по автострадам, осо­бенно в жаркую погоду, или постоян-
ная езда по дорогам с плохим по­крытием вызывают быстрый износ шин и снижают их безопасность.
Такие ошибки при вождении автомобиля, как наезды на препят­ствия (например, на бордюрный камень), могут привести к поврежде­ниям шин и колесных дисков, а также к нарушению правильной геометрии передней или задней подвески.
В этом случае обратитесь для проверки на сервисную станцию компании-производителя.
Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах (в том числе в запасном колесе) должно всегда строго соответствовать реко­мендованным значениям, его следу­ет проверять не реже одного раза в месяц, а также перед каждой дли­тельной поездкой (см. этикетку, приклеенную на кромке двери води­теля).
Недостаточное давление
в шинах приводит к их интенсивному и неравномерному износу и пере­греву, что снижает безопасность движения и может вызвать:
– ухудшение устойчивости авто­мобиля на дороге;
– разрыв или разрушение бего-
вой дорожки протектора.
Давление в шинах зависит от загрузки автомобиля и от скорости движения.
Отрегулируйте давление в зави­симости от условий эксплуатации (см. раздел «Давление воздуха в шинах»).
Давление воздуха должно прове­ряться на холодных шинах – не об­ращайте внимания, если давление в шинах после поездки на высокой скорости или в жаркую погоду будет превышать рекомендованные зна­чения. Если нет возможности из­мерить давление
на холодных
шинах, следует увеличить рекомен-
дованные значения на 0,2–0,3 бар. (0,02–0,03 МПа или 0,2–0,3 кгс/см
2
).
Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.
Внимание, отсутствие или некорректная установка колпаков вентилей может привести к наруше­нию герметичности и потере давле­ния в шине. Следите за тем, чтобы на колесах были установлены колпа­ки вентилей, идентичные оригиналь­ным, которые должны быть плотно затянуты.
14 Р.Э. LADA LARGUS 99
Loading...