Lada Largus 2012 User Manual
Largus Cross
LADA LARGUS
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЯ И ЕГО МОДИФИКАЦИЙ
Ф. 575-4
LADA Largus
Руководство
по эксплуатации автомобиля
и его модификаций
TОЛЬЯТТИ
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! .............................. 5
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ .................... 8
Ключи, радиочастотный пульт дистанционного управ-
ления ............................................. 8
Запирание и отпирание дверей ...................... 9
Задние распашные двери ........................... 11
Система электронной блокировки запуска двигателя ... 12
Подголовники передних сидений .................... 13
Передние сиденья ................................. 13
Ремни безопасности ............................... 14
Система пассивной безопасности водителя и передне-
го пассажира ...................................... 17
Боковые устройства безопасности ................... 20
Безопасность детей ................................ 21
Крепление детского сиденья ......................... 23
Установка детского сиденья ......................... 24
Панель приборов ................................... 30
Сигнальные лампы ................................. 32
Дисплеи и указатели ................................ 34
Бортовой компьютер ............................... 36
Рулевое колесо .................................... 37
Часы .............................................. 37
Зеркала заднего вида .............................. 38
Приборы наружного освещения и сигнализации ....... 39
Регулировка направления света фар в вертикальной
плоскости ......................................... 40
Звуковая и световая сигнализация .................. 41
2
Очиститель/омыватель ветрового стекла .............. 42
Топливный бак ..................................... 44
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ .......................... 45
Обкатка автомобиля, замок зажигания ............... 45
Рычаг переключения передач ........................ 46
Запуск и остановка двигателя ........................ 47
Особенности автомобилей с бензиновым двигателем .. 48
Рекомендации по снижению токсичности отработавших
газов, экономии топлива и вождению ................. 49
Вождение автомобиля .............................. 50
Охрана окружающей среды .......................... 51
Утилизация ........................................ 52
Стояночный тормоз, усилитель рулевого управления ... 52
Системы коррекции и помощи при вождении .......... 53
КОМФОРТ ......................................... 57
Дефлек то ры, отверстия подачи воз ду ха ............... 57
Ото пле ние, вен ти ля ция, кон ди цио нер ................ 58
Систе ма кон ди ци о ни ро ва ния воз ду ха: инфор ма ция
и сове ты по эксплу а та ции ........................... 62
Сте кло по дъем ни ки ................................. 63
Осве ще ние сало на ................................. 65
Солнце за щит ный козы рек, поручень .................. 70
Розет ка для допол ни тельно го обору дова ния ........... 71
Веще вые ящики, обо ру до ва ние сало на ............... 72
Под го лов ни ки задних сиде ний ....................... 75
Второй ряд сиде ний ................................ 76
Третий ряд сиде ний. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Пере воз ка гру зов ................................... 79
Раз де ли тель ная сетка ............................... 80
Полка багаж но го отде ле ния ......................... 81
Ложе мен ты багаж ни ка крыши ........................ 81
УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ ........................... 82
Капот ............................................. 82
Уровень масла в двигателе .......................... 83
Уровень масла в двигателе: долив, заправка ........... 84
Уровни эксплуатационных жидкостей ................. 85
Тормозная жидкость ................................ 85
Охлаждающая жидкость ............................ 86
Аккумуляторная батарея ............................. 88
Приборы наружного освещения и внешней световой
сигнализации ...................................... 92
Уход за кузовом автомобиля ......................... 93
Уход за салоном автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ........................... 96
Шины и колеса ..................................... 96
Доступ к инструментам .............................. 96
Замена колес ...................................... 97
Декоративные колпаки – колесные диски .............. 98
Замена колеса ..................................... 98
Шины и безопасность движения ..................... 99
Замена ламп ....................................... 101
Передние фары .................................... 101
Противотуманные фары: замена ламп ................ 103
Задние фонари: замена ламп ....................... 103
Р.Э. LADA LARGUS
2
Боковые повторители указателей поворотов: замена
ламп .............................................. 105
Освещение салона: замена ламп ..................... 105
Предохранители .................................... 106
Аккумуляторная батарея: устранение неисправностей .. 112
Радиочастотный пульт дистанционного управления:
элементы питания .................................. 113
Щетки стеклоочистителей ........................... 114
Буксировка: при неисправностях ..................... 115
Буксировка: тягово-сцепное устройство ............... 116
Место под установку автомагнитолы .................. 117
Дополнительное оборудование ...................... 118
Неисправности ..................................... 119
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ .................... 122
Идентификационные таблички автомобиля ............ 122
Идентификационные таблички – двигатель ............ 123
Характеристики двигателей .......................... 124
Технические характеристики автомобилей семейства
LADA Largus ........................................ 125
Отличительные особенности автомобиля LADA Largus
Cross .............................................. 126
Габариты автомобиля ............................... 126
Фактический расход топлива ........................ 129
Рекомендации по уменьшению расхода топлива ....... 129
Запасные части и ремонтные работы ................. 130
Топливо ........................................... 131
Моторное масло ................................... 131
КАК СВЯЗАТЬСЯ С КОМПАНИЕЙ ПАО «АВТОВАЗ» .....132
3
Добро пожа ло вать в Ваш авто мо биль!
Бла го да рим Вас за Ваш выбор и реше ние прио бре сти автомо биль LADA.
Настоя щее руко вод ство по эксплу а та ции и обслу жи ванию авто мо би ля содер жит инфор ма цию, кото рая позво лит
Вам:
– озна ко мить ся с авто мо би лем, пра виль но его эксплу а ти ровать и мак си маль но исполь зо вать его воз мож но сти и тех ниче ское совер шен ство;
– под дер жи вать его опти маль ную рабо ту посред ством просто го, но чет ко го соблю де ния сове тов по техоб слу жи ва нию;
– быстро устра нить мел кие неис прав но сти, не тре бую щие
вме ша тель ства спе циа ли ста.
То нез на чи тель ное время, кото рое Вы потра ти те на чте ние
дан но го руко вод ства, с лих вой оку пит ся прио бре тен ны ми
све де ния ми, а также зна ния ми функ цио наль ных воз мож ностей и тех ни че ских нов шеств, кото рые исполь зо ва ны в конструк ции Ваше го авто мо би ля.
Если Вам пона до бит ся допол ни тель ная инфор ма ция об
авто мо би ле, дилеры LADA будут рады дать любые необхо димые кон суль та ции.
Символ
вильных действиях, которые могут привести к травмированию людей, либо повреждению Вашего автомобиля.
Дан ное руко вод ство по эксплу а та ции содер жит опи са ние
моде ли, осно ван ное на ее тех ни че ских харак те ри сти ках,
суще ствую щих на момент напи са ния доку мен та. Руко вод-
ство охва ты ва ет все виды обо ру до ва ния (как серий но го,
так и допол ни тель но го), уста на вли вае мо го на авто мо би ли
дан ной моде ли, одна ко его нали чие на Вашем авто мо биле зави сит от ком плек та ции, выбран ных опций и стра ныпостав ки. Также в руко вод стве Вам может встре тить ся
инфор ма ция об обо ру до ва нии, кото рым пред по ла га ет ся
осна щать авто мо би ли в тече ние бли жай ше го года.
информирует Вас об условиях и непра-
4
ВА ШЕ МУ ВНИ МА НИЮ!
Перед нача лом эксплу а та ции Ваше го авто мо би ля внима тель но изу чи те дан ное руко вод ство! В нем Вы ознако ми тесь с осо бен но стя ми его кон струк ции, орга на ми
упра вле ния, обо ру до ва ни ем, а также с тре бо ва ния ми
безо пас но сти и пра ви ла ми исполь зо ва ния.
Авто мо биль обла да ет высоки ми дина ми че ски ми каче ствами, поэ то му в началь ный период эксплу а та ции, неза ви си мо
от Ваше го води тель ско го стажа, реко мен ду ем про являть
осто рож ность, пока пол но стью не освои те тех ни ку его
вож де ния.
При дви же нии авто мо би ля с целью обес пе че ния безо пас ного дви же ния и исклю че ния воз ни кно ве ния ава рий ной ситуации не допу ска ет ся отпу скать руле вое коле со.
Авто мо би ли LADA Largus пред наз на че ны для пере воз ки
людей и бага жа (в коли че стве и массе, заяв лен ной изго тови те лем – см. табли цу 2 в раз де ле «Тех ни че ская харак тери сти ка авто мо би ля») при тем пе ра ту ре окру жа ю ще го возду ха от минус 40°С до плюс 45°С по доро гам обще го пользо ва ния с твер дым покры ти ем, отве чаю щим тре бо ва ниям
ГОСТ Р 50597.
Авто мо би ли LADA Largus с кузо вом «уни вер сал» пред наз наче ны для исполь зо ва ния в каче стве семей но го авто мо би ля
в горо де и сель ской мест но сти, для актив но го отды ха за
горо дом, для дело вых поез док, слу жеб но го транс пор та, для
тран сферт ных пере во зок.
Авто мо биль под хо дит как для пов се днев ных нужд, так и для
даль них поез док. В сало не авто мо би ля в зави си мо сти от
ком плек та ции пре дус мо тре но ком форт ное раз ме ще ние 5
или 7-ми чело век на сиде ньях в 2 или 3 ряда соот вет ствен но.
Авто мо би ли LADA Largus с кузо вом «фур гон» могут быть
исполь зо ва ны для пере воз ки мел ко га ба рит ных и сред не габа рит ных гру зов в горо де и сель ской мест но сти. В сало не
авто мо би ля пре дус мо тре но ком форт ное раз ме ще ние 2-х
чело век на перед них сиде ньях.
В слу чае необхо ди мо сти дви же ния по доро гам со щебе ночным покры ти ем или по уха бам необхо ди мо выби рать режим,
кото рый:
– обес пе чит сох ран ность защит ных чех лов под ве ски, при вода перед них колес, защит ных покры тий кузо ва от пов реж дений выле таю щим из-под колес щеб нем;
– исклю чит или мак си маль но сни зит рез кие удары под ве ски
и силь ные «скру чи ва ющие» нагруз ки на кузов.
Максимальные пре о до ле ва е мые подъе мы – не более 30%.
Авто мо биль соот вет ству ет уста но влен ным в Рос сий ской
Феде ра ции тре бо ва ниям, предъя вляе мым к пока за те лям
каче ства про дук ции и его безо пас но сти. Соот вет ствие автомо би ля ука зан ным тре бо ва ниям удо сто ве ре но соот ветствую щи ми упол но мо чен ны ми орга на ми Рос сий ской Федера ции путем выда чи «Одоб ре ния типа транс порт но го средства», номер кото ро го ука зан на свод ной таблич ке завод ских
дан ных (см. рису нок в подраз де ле «Пас порт ные дан ные»).
При эксплу а та ции не допу скай те пов реж де ний авто мо би ля,
в том числе вслед ствие меха ни че ских, химиче ских, тер ми ческих и иных внеш них воз дей ствий, а также дорож но-транспорт ных про ис ше ствий, так как дан ные пов реж де ния влия ют
на общее тех ни че ское состоя ние авто мо би ля, безо пас ность
его эксплу а та ции, потре би тель ские свой ства и воз мож ность
исполь зо ва ния в соот вет ствии с его целе вым наз на че ни ем
в пре де лах уста но влен но го изго то ви те лем срока служ бы
авто мо би ля.
5
Регу ляр ный и тща тель ный уход спо соб ству ет хоро ше му внешне му виду и сох ран но сти авто мо би ля. Кроме того, это
является усло ви ем для дей ствия гаран тий ных обя за тельств
при воз мож ных пов реж де ниях лако во го и анти кор ро зион ного покры тий. Перио ди че ски про во ди те чист ку сало на с помощью пыле со са и щетки.
Пом ни те, что любая завод ская мар ки ров ка, иден ти фи кацион ные ярлыки и наклей ки на деталях и узлах Ваше го автомо би ля дол жны быть сох ра не ны до окон ча ния срока служ бы,
в про тив ном слу чае про из во ди тель (упол но мо чен ное лицо)
оста вля ет за собой право отка зать в удо вле тво ре нии тре бова ний вла дель ца о ремон те или заме не неис прав ной дета ли
или узла.
Соот вет ствие целе во му наз на че нию и испол не ние потреби тель ских свойств авто мо би лем в тече ние уста но влен но го
изго то ви те лем срока служ бы обес пе чи ва ет ся ком плек сом
меро прия тий по хра не нию, эксплу а та ции, уходу и тех ни ческо му обслу жи ва нию, реко мен до ван ных изго то ви те лем.
Пом ни те, что Феде раль ным зако ном РФ «О безо пас но сти
дорож но го дви же ния» на Вас воз ло же на обя зан ность по
под дер жа нию авто мо би ля в тех ни че ски исправ ном состоянии, в связи с чем напо ми на ем Вам об обя зан но сти соблюдать сво е вре мен ность и пол но ту выпол не ния всех регламент ных работ по тех ни че ско му обслу жи ва нию, ука зан ных
в при ла га емой к каж до му авто мо би лю сер вис ной книж ке, а
также всех необхо ди мых работ по теку ще му ремон ту.
Для сох ра не ния гаран тии изго то ви те ля тех ни че ское обслужи ва ние, ремонт и уста нов ку на авто мо би ле допол ни тель ного обо ру до ва ния про во ди те у дилера LADA с обя за тель ной
отмет кой в сер вис ной книж ке. Адре са дилеров LADA, выполняю щих гаран тий ный ремонт и тех ни че ское обслу жи ва ние
авто мо би лей на тер ри то рии Рос сий ской Феде ра ции, ука заны в при ло же нии 1 сервисной книжки автомобиля.
6
Дилеры LADA исполь зу ют раз ра бо тан ную в ПАО «АВТО ВАЗ»
тех но ло гию обслу жи ва ния и ремон та авто мо би лей и оснаще ны всем необхо ди мым спе циаль ным обо ру до ва ни ем и
инстру мен том.
Сво е вре мен ное выпол не ние регла мент ных и ремонт ных
работ суще ствен но влия ет на тех ни че ское состоя ние автомо би ля, обес пе чи ва ет пре дус мо трен ные кон струк ци ей долго веч ность и эксплу а та цион ные харак те ри сти ки авто мо би ля.
По про хож де нии тех ни че ско го обслу жи ва ния про кон троли руй те вне се ние пер со на лом пред при я тия, про во див шим
его, соот вет ствую щих отме ток в сер вис ную книж ку.
При эксплу а та ции и тех ни че ском обслу жи ва нии авто мо би ля
при ме няй те мате ри а лы, пере чень кото рых ука зан в настоящем руко вод стве.
Исполь зо ва ние при эксплу а та ции авто мо би ля нереко мен дуе мых и нека че ствен ных бен зи нов и мотор ных масел при водит к повы шен ным отло же ниям на деталях дви га те ля, выхо ду
из строя элемен тов систем упра вле ния и сни же ния ток сично сти, отка зу ней тра ли за то ра отра бо тав ших газов.
Не допу ска ет ся при ме не ние бен зи нов с метал лор га ни чески ми анти де то на то ра ми на осно ве свин ца (эти ли ро ванный бен зин), желе за (фер ро це на ми), мар ган ца, нике ля и
дру гих метал лов.
Автомобили с силовыми агрегатами 11189, 21129 оснащены вакуумным усилителем тормозов увеличенной
эффективности. Его конструктивной особенностью является возможность возникновения шума в виде стука при
резком нажатии педали тормоза. Указанный шум в виде
стука не является дефектом и не влияет на работоспособность и долговечность тормозной системы.
Двигатель К4М автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 5W-40, рассчитанным на
применение в условиях температуры окружающей среды
от минус 30 °С до плюс 35 °С. Двигатели 11189, 21129 автомобиля заправлены на заводе-изготовителе маслом класса
вязкости SAE 5W-30, рассчитанным на применение в условиях температуры окружающей среды от минус 30 °С до плюс
25 °С. Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в
том числе, вне этого температурного диапазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное в подразделе
«Моторное масло» раздела «Технические характеристики»,
не дожидаясь срока смены масла в соответствии с сервисной книжкой. Не допу ска ет ся при ме не ние вто рич ных при-
са док к бен зи нам и сма зоч ным мас лам.
Ответ ствен ность за при ме не ние нека че ствен ных бен зи нов и
масел несёт авто вла де лец. Уста нов ку на авто мо биль любых
допол ни тель ных устройств, а также заме ну, моди фи ка цию
про грам мно го или аппа рат но го обес пе че ния кон тролле ра ЭСУД про из во ди те у дилера LADA с обя за тель ной
отмет кой в раз де ле «Осо бые отмет ки» сер вис ной книж ки.
У дилеров LADA име ет ся пере чень раз ре шен но го ПАО
«АВТО ВАЗ» к уста нов ке допол ни тель но го обо ру до ва ния и
спе циаль но раз ра бо тан ные тех но ло гии по его мон та жу. В
про тив ном слу чае ПАО «АВТО ВАЗ» не несёт ответ ствен но сти
за все воз мож ные послед ствия, кото рые могут воз ни кнуть
после уста нов ки допол ни тель ных устройств.
Не забы вай те – Ваша безо пас ность и безо пас ность других участ ни ков дорож но го дви же ния, состоя ние окру жа ющей среды, а также обес пе че ние высо ких эксплу а та ционных качеств и заяв лен но го изго то ви те лем срока служ бы
Ваше го авто мо би ля зави сят от его тех ни че ской исправно сти и соблю де ния Вами пра вил эксплу а та ции, изложен ных в настоя щем руко вод стве и сер вис ной книж ке!
Кон струк ция авто мо би ля постоян но совер шен ству ет ся, поэто му отдель ные узлы и дета ли, а также вариан ты испол не ния
и ком плек та ции могут нес коль ко отли ча ть ся от опи сан ных в
руко вод стве. Подроб ную инфор ма цию о Вашем авто мо би ле
Вы може те полу чить у про дав ца.
Нес анк ци о ни ро ван ное отклю че ние дат чи ка ско ро сти и
изме не ние дан ных о про бе ге в пока за ниях одо ме тра приво дят к утере гаран тий ных обя за тельств изго то ви те ля и
воз мож но му выхо ду из строя обо ру до ва ния авто мо би ля.
При неис прав но стях, влия ющих на безо пас ность дви жения, при кото рых запре ща ет ся эксплу а та ция авто мо биля, поль зуй тесь услу га ми эва ку а то ра.
На новые авто мо би ли, прио бре тен ные за рубе жом, равно как и вве зен ные в Рос сий скую Феде ра цию для реали за ции и реа ли зо ван ные физи че ским и юри ди че ским
лицам, гаран тий ные обя за тель ства изго то ви те ля на терри то рии Рос сий ской Феде ра ции не рас про стра ня ют ся.
Тех ни че ское обслу жи ва ние и ремонт реэк спорт ных автомо би лей про из во дят ся про дав цом или дилером LADA за
счет потребителя. Отли чи тель ные осо бен но сти авто мо-
би ля, изго то влен но го в экспорт ном испол не нии, состо ят в
сле дую щем:
– пас порт транс порт но го сред ства (ПТС) выдан там ожен ными орга на ми РФ, в нем нет рек ви зи тов и печа ти ПАО «АВТОВАЗ» как орга ни за ции, выдав шей ПТС;
– гаран тий ный талон ПАО «АВТО ВАЗ» отсут ству ет;
– воз мож ны иные отли чи тель ные осо бен но сти, свя зан ные с
нацио наль ны ми тре бо ва ния ми стра ны-импор те ра.
Счаст ли во го пути за рулем Ваше го ново го авто мо би ля!
Для сокращения сроков поступления информации о проблемах с Вашим автомобилем LADA и сервисом автомобиля
LADA просим обращаться:
– сайт компании ПАО «АВТОВАЗ» www.lada.ru;
– клиентская линия LADA – 8-800-700-52-32, звонок по России бесплатный.
7
ЗНА КОМ СТВО С АВТО МО БИ ЛЕМ
КЛЮЧИ, РАДИО ЧА СТОТ НЫЙ ПУЛЬТ
ДИСТАН ЦИОН НО ГО УПРА ВЛЕ НИЯ
Общие све де ния
1 Коди ро ван ный ключ замка
зажи га ния и дверей A.
Ключ не дол жен
исполь зо вать ся в иных
слу чаях (для откры ва ния
буты лок и т.п.), чем те,
кото рые ука за ны в руковод стве по эксплу а та ции.
Радио ча стот ный пульт
дистан цион но го упра вления B.
2 Запи ра ние всех две рей.
3 Отпи ра ние всех две рей.
4 Коди ро ван ный ключ замка
зажи га ния и две рей.
Реко мен да ция
Не под но си те пульт дистан цион но го упра вле ния к источни ку тепла, холо да или влаж но сти.
8
Ответ ствен ность води те ля
Даже на корот кое время не поки дай те авто мо биль, в кото ром нахо дит ся ребе нок (или живот ное), оста вив ключ
в замке зажи га ния.
В таком слу чае ребе нок может под верг нуть опас но сти
себя и дру гих, запу стив дви га тель или вклю чив какоелибо обо ру до ва ние, напри мер сте кло по дъем ни ки, или
запе рев двери.
Суще ству ет опас ность полу че ния тяже лых травм.
Ради ус дей ствия пуль та дистан цион но го упра вле ния
Даль ность дей ствия зави сит от окру жа ю щих усло вий и может дохо дить до нес коль ких метров. Поэ то му во избе жание непред на ме рен но го отпи ра ния или запи ра ния две рей
вслед ствие слу чай но го нажа тия на кноп ки обра щай тесь с
пуль том осто рож но!
В слу чае заме ны или необхо ди мо сти зака за допол нитель но го ключа или пуль та дистан цион но го упра вле ния*.
Обра щай тесь исклю чи тель но к пред ста ви те лю ком па ниипро из во ди те ля:
– для заме ны одно го ключа необхо ди мо пре до ста вить автомо биль с ком плек том всех клю чей дилеру LADA для ини циали за ции всего ком плек та;
– в зави си мо сти от моди фи ка ции авто мо би ля Вы може те
исполь зо вать до четы рех пуль тов дистан цион но го упра вле ния.
* Изго то вле ние новых клю чей вза мен уте рян ных про из во дит ся
за счет потре би те ля.
Неис прав ность пуль та дистан цион но го упра вле ния
Убе ди тесь в том, что элемент пита ния не раз ря жен, ука занной моде ли и пра виль но уста но влен. Срок служ бы элемен та
пита ния около двух лет.
Поря док заме ны элемен та пита ния (см. раз дел «Радио частот ный пульт дистан цион но го упра вле ния: элементы питания»).
ЗАПИ РА НИЕ И ОТПИ РА НИЕ ДВЕ РЕЙ
Запи ра ние/отпи ра ние зам ков две рей вруч ную
Снару жи
Ото при те двери с помощью пуль та дистан цион ного упра вле ния или с помощью ключа, вста влен но го в
замок двери. В зави си мости от ком плек та ции автомо би ля, ключ упра вля ет
запи ра ни ем/отпи ра ни ем
либо всех две рей, либо
толь ко двери води те ля.
Не допускается одновременное отпирание/запирание
замка двери и открывание двери за ручку. Это может привести к выходу из строя замка двери.
Изну три
(в зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля)
Наж ми те кноп ку 1, чтобы запе реть дверь, под ни ми те кноп ку
1, чтобы отпе реть дверь.
9
Элек три че ский при вод зам ков две рей
Откры тие вруч ную снару жи авто мо би ля
Заб ло ки руй те или раз блоки руй те замки две рей,
нажав на выклю ча тель 2.
Эта кноп ка позво ля ет одновре мен но запи рать и отпирать замки четы рех боко вых
две рей и задней двери.
Замок перед ней двери
нельзя запе реть, если
дверь откры та.
Безо пас ность детей
Чтобы сде лать невоз можным откры тие задних боковых две рей авто мо би ля
изну три, пере ме сти те рычажок 3 на каж дой двери, закрой те двери и изну три проверь те надеж ность их блоки ров ки.
Ответ ствен ность води те ля
Если Вы реши ли ехать с запер ты ми дверь ми, пом ни те, что
это может затруд нить доступ спа са те лей в салон снару жи в
экстрен ной ситуа ции.
Перед ние двери: возь митесь рукой за ручку 1 снизу
и потя ни те ее на себя.
Задние двери: при пред вари тель но под ня той со сторо ны сало на кноп ке бло киров ки потя ни те ручку двери
на себя.
Откры тие вруч ную изну три
Перед ние двери: потя ни те
ручку двери 2.
Задние двери: со сто ро ны
сало на под ни ми те кноп ку
бло ки ров ки замка двери 1 и
потя ни те ручку 2 двери.
Зву ко вой сиг нал напо ми на ния
о невы клю чен ном осве ще нии
Если Вы оста ви ли вклю чен ны ми наруж ные осве ти тель ные
при бо ры и выклю чи ли зажи га ние, при откры тии двери водите ля раз даст ся зву ко вой сиг нал, пре ду преж даю щий о возмож ном раз ря де акку му ля тор ной бата реи.
10
Ответ ствен ность води те ля при стоян ке или оста нов-
ке авто мо би ля
Даже на корот кое время не поки дай те авто мо биль, в котором нахо дит ся ребе нок, взро слый с огра ни чен ны ми воз можно стя ми или живот ное, оста вив ключ в замке зажи га ния. Они
могут при чи нить вред себе или дру гим людям, запу стив двига тель, вклю чив обо ру до ва ние, напри мер, сте кло по дъем ники, или заб ло ки ро вав двери. Кроме того, нужно учи ты вать,
что в теплую и/или сол неч ную пого ду тем пе ра ту ра в сало не
авто мо би ля под ни ма ет ся очень быстро.
Суще ству ет опас ность тяже лых травм или леталь но го
исхо да.
ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ
Откры тие две рей снару жи
При отпер тых две рях возьми тесь снизу за ручку 4 и
потя ни те ее на себя.
После открытия большой
двери можно открыть меньшую дверь, нажав на ручку
7 вниз.
Полное открытие
Чтобы полностью открыть
дверь, разблокируйте фиксатор, потянув за ручку предохранителя 5, затем
откройте дверь так, чтобы
можно было освободить
фиксатор 6. Аналогично
откройте другую дверь.
При резких порывах
ветра не оставляйте задние
распашные двери открытыми. Существует риск получить
травму.
Закрытие снаружи
Сначала закройте меньшую
из дверей, затем – боль-
шую. При этом фиксаторы 6
займут исходное положе-
ние.
В случае стоянки на
обочине дороги Вы должны
предупреждать других
участников движения о при-
сутствии Вашего автомобиля посредством установки сигнального треугольника или
других устройств, предписываемых местными нормативными актами страны, в которой Вы находитесь.
11
СИСТЕ МА ЭЛЕК ТРОН НОЙ БЛО КИ РОВ КИ
ЗАПУ СКА ДВИ ГА ТЕ ЛЯ
Систе ма дела ет невоз мож ным запуск дви га те ля лицом,
не вла де ющим коди ро ван ным клю чом замка зажи га ния
дан но го авто мо би ля.
Прин цип дей ствия
Систе ма элек трон ной бло ки ров ки запу ска дви га те ля включа ет ся авто ма ти че ски через нес коль ко секунд после выключе ния зажи га ния.
Если код ключа зажи га ния не рас поз нан систе мой элек тронной бло ки ров ки авто мо би ля, сиг наль ная лампа 1 постоян но
мига ет и запуск дви га те ля ста но вит ся невоз мо жен.
Рабо та систе мы
При вклю че нии зажи га ния
сиг наль ная лампа 1 горит,
не мигая, в тече ние при близи тель но трех секунд, затем
гас нет. Авто мо биль рас познал код. Вы може те запускать дви га тель.
Про ти воу гон ная защи та авто мо би ля
Через нес коль ко секунд после выклю че ния зажи га ния сигналь ная лампа 1 начи на ет непре рыв но мигать. Систе ма
элек трон ной блокировки запу ска дви га те ля акти ви зи ру ет ся
толь ко после выклю че ния зажи га ния.
Любые рабо ты по ремон ту или вне се ние изме не ний в
систе му элек трон ной бло ки ров ки запу ска дви га те ля (электрон ных бло ков, элек тро про вод ки и т. д.) могут пред ста влять
опасность. Рабо ты дол жны выпол нять ся у дилера LADA.
Неис прав но сти
Если после вклю че ния зажи га ния сиг наль ная лампа 1 продол жа ет мигать или горит, не мигая, это ука зы ва ет на неисправ ность систе мы.
При любых неис прав но стях систе мы элек трон ной бло киров ки запу ска дви га те ля сле ду ет обя за тель но обра тить ся
на сер вис ную стан цию ком па нии-про из во ди те ля, посколь ку
толь ко там могут выпол нить ква ли фи ци ро ван ный ремонт
систе мы элек трон ной бло ки ров ки запу ска дви га те ля.
При неис прав но сти коди ро ван но го ключа замка зажи гания вос поль зуй тесь запас ным клю чом, кото рый Вы получи ли при покуп ке авто мо би ля.
12
ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Регулировка подголовника по высоте
Нажмите на язычок 1 и
одновременно сдвиньте
подголовник вниз/вверх.
Снятие подголовника
Нажмите на язычки 1 и 2
направляющих подголовника и поднимите подголовник до его освобождения
(в случае необходимости
отклоните спинку назад).
Установка подголовника
Вставьте стержни подголовника в отверстия
направляющих втулок так,
чтобы пазы на стержнях
были обращены в сторону
передней части автомобиля, и установите подголовник на нужную высоту.
Поскольку подголовник является одним из элементов
безопасности, следите за его наличием и правильной установкой: верхний край подголовника должен находиться как
можно ближе к верхней части головы.
Перемещение сидений вперед или назад
Под ни ми те ручку 1, чтобы
раз бло ки ро вать сиде нье.
Уста но вив сиде нье в нуж-
ное поло же ние, отпу сти те
рычаг и про верь те надеж-
ность фикса ции сиде нья.
Подуш ка сиде нья опу ска ет-
ся вниз под весом води те-
ля. Для того, чтобы под нять
подуш ку сиде нья, необхо-
ди мо при под нять ся с неё.
Для регу ли ров ки сиде нья води те ля по высо те
В зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля под ни ми те
рычаг 2.
Сиде нья с подо гре вом
В зависимости от комплек-
тации автомобиля перед-
ние сиденья оборудованы
электрическими подогрева-
телями. При включенном
зажигании нажмите на
выключатель 3. Система,
стабилизирующая темпера-
туру, определяет, необхо-
дим подогрев или нет.
А – Включено.
B – Выключено.
13
Проверяйте положение выключателей (особенно пассажирского сиденья при отсутствии пассажира) во избежание
ненужной работы обогревателей: при перезапуске двигателя обогреватели автоматически включаются, если выключатели были оставлены в положении A («Включено»).
Регулировка накло на спинки сиденья
С помощью ручки 4 установите спинку сиденья в нужное положение.
Пояснич ная регу ли ров ка спин ки сиде нья
С помо щью ручки 5 уста но ви те валик пояснич ной под держ ки
спин ки сиде нья в нуж ное поло же ние.
В целях безо пас но сти про во ди те все регу ли ров ки сиде-
ний толь ко на непо движ ном авто мо би ле.
Чтобы не сни жать эффек тив ность рем ней безо пас но сти,
реко мен ду ет ся не накло нять спин ки сиде ний слиш ком сильно назад. Сле ди те за надеж ной фик са ци ей спи нок сиде ний.
Ника кие пред ме ты не дол жны нахо дить ся на полу (перед
води те лем), т. к. в слу чае рез ко го тор мо же ния они могут
попасть под педа ли и поме шать их пере ме ще нию.
РЕМНИ БЕЗО ПАС НО СТИ
В целях обес пе че ния безо пас но сти на время дви же ния всегда при сте ги вай тесь рем ня ми безо пас но сти. Кроме того,
соблю дай те тре бо ва ния пра вил дорож но го дви же ния.
Для обес пе че ния эффек тив но сти задних рем ней безо пасно сти убе ди тесь в пра виль но сти фик са ции задне го сиде нья.
Непра виль но отре гу ли ро ван ные или пере кру чен ные
ремни безо пас но сти могут стать при чи ной травм при аварии. Исполь зуй те отдель ный ремень безо пас но сти для каждо го пас са жи ра, взро сло го или ребен ка.
Даже бере мен ные жен щи ны дол жны при сте ги вать ся рем нем
безо пас но сти. В этом слу чае нужно сле дить за тем, чтобы
тазо вая ветвь ремня не дави ла силь но на низ живо та, но и
не про ви са ла.
Преж де чем запу скать дви га тель, выпол ни те регу ли ровки води тель ско го места, затем мест для всех пас са жиров, регу ли ров ку рем ней безо пас но сти для обес пе че ния
наи луч шей защи ты.
Регу ли ров ка места води те ля
(в зави си мо сти от моди фи ка ции авто мо би ля):
– Сядь те глу бо ко в сиде нье (сняв пальто, курт ку и т. п.). Это
важно для пра виль но го поло же ния спины.
– Отре гу ли ру йте поло же ние сиде нья отно си тель но педалей. Сиде нье дол жно быть ото дви ну то мак си маль но назад,
но так, чтобы была воз мож ность выжать педаль сце пле ния
до упора.
Спин ка сиде нья дол жна быть уста но вле на таким обра зом,
чтобы руки на руле были слег ка сог ну ты в лок тях.
– Отре гу ли ру йте поло же ние под го лов ни ка. Для наи большей безо пас но сти рас стоя ние между Вашей голо вой и подго лов ни ком дол жно быть мини маль ным.
14
– Отре гу ли ру йте поло же ние сиде нья по высо те. Дан ная
регу ли ров ка позво ля ет опти ми зи ро вать обзор с места водите ля.
– Отре гу ли ру йте поло же ние руле во го коле са.
Регу ли ров ка рем ней безо пас но сти
Сядь те на сиде нье, пол ностью отки нув шись на спин ку.
Пле че вая ветвь ремня 1 дол-
жна рас по ла гать ся как можно
ближе к осно ва нию шеи, но
не лежать на ней, нижняя
лента ремня 2 плот но при лега ет к бедрам. Не допу ска ется, чтобы нижняя лента
ремня про хо ди ла вокруг
талии или под бедра ми.
Ремень дол жен как можно плот нее при ле гать к телу. Напри мер,
не наде вай те при езде в авто мо би ле объе мную одеж ду, не подкла ды вай те под ремень какие-либо пред ме ты и т. п.
При сте ги ва ние ремня
Медленно, без рыв ков
вытя ни те ремень и вставь те
пряж ку ремня 4 в замок 6
(про верь те надеж ность
фикса ции ремня в замке,
потянув за пряж ку 4). Если
при вытя ги ва нии ремня сра-
ба ты ва ет механизм его бло-
ки ров ки, отпу сти те ремень
назад на зна чи тель ное рас-
стоя ние и снова вытя ни те ремень. Если Ваш ремень безо пасно сти пол но стью заб ло ки ро ван, мед лен но, но силь но потя ни те
за ремень и вытя ни те его при мер но на 3 см. Отпу сти те ремень
для втя ги вания в катуш ку, затем снова вытя ни те ремень. Если
неис прав ность сох ра ня ет ся, обра ти тесь к дилеру LADA.
Регу ли ров ка по высо те перед не го ремня безо пас но сти
(в зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля)
Нажав на кноп ку 7, отре гули ру йте поло же ние пле чевой ветви 3 ремня безо пасно сти, как ука за но выше.
Отре гу ли ро вав поло же ние
ремня, убе ди тесь, что он
надеж но зафик си ро ван.
Раз бло ки ро ва ние
Наж ми те на кноп ку 5 кор пу са замка 6, ремень нач нет наматы ваться на катуш ку. Для упро ще ния нама ты ва ния направляй те пряж ку ремня рукой.
Сиг наль ная лампа непри стег ну то го ремня безо пас-
но сти.
В зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля, при запу ске
дви га те ля заго ра ет ся сиг наль ная лампа, если не при стегнут ремень безо пас но сти води те ля. Если не при стег нут
ремень безо пас но сти води те ля, на ходу заго ра ет ся сиг нальная лампа, а также в тече ние 2 минут может пода вать ся звуко вое пре ду преж де ние.
15
Второй ряд сиде ний
Боко вые ремни безо пасно сти на заднем сиде нье
Медленно вытя ни те ремень
безо пас но сти 8 и защелкни те пряж ку 9 в кор пу се
замка крас но го цвета 10.
Ремень безо пас но сти
с катуш кой на сред нем
месте (в зависи мо сти от
ком плек та ции авто мо би ля).
Медленно вытя ни те ремень
11 из гнез да 12. В целях
обес пе че ния безо пас но сти
про де нь те ремень безо пасно сти в его напра вляю щую
13. Вставь те язычок в замок
чер но го цвета 14 до щелчка. Затем защел кни те
сколь зя щую пряж ку 15 в
замке крас но го цвета 16.
Про ве ряй те пра виль-
ность уста нов ки и рабо ты
задних рем ней безо пас ности после каж до го пере меще ния задних сиде ний.
Третий ряд сиде ний
(в зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля)
В зави си мо сти от ком плекта ции авто мо би ля выве ди те
ремень 17 из крюч ка A.
Медленно вытя ни те ремень
17.
Защел кни те сколь зя щую
пряж ку 18 в соот вет ствующем замке крас но го цвета 19.
Когда ремень безо пас но сти
в третьем ряду сидений не
исполь зу ет ся, он обя затель но дол жен быть при креплен к крюч ку A, чтобы не
пов ре дить ремень или
полку багаж но го отде ле ния
(если она име ет ся на Вашем
авто мо би ле).
Про ве ряй те пра виль ность уста нов ки и рабо ты задних
рем ней безо пас но сти после каж до го пере ме ще ния задних
сиде ний.
При ве ден ная ниже инфор ма ция отно сит ся к рем ням
безо пас но сти перед них и задних сиде ний авто мо би ля.
16
– Кате го ри че ски запре ща ет ся вно сить какие-либо из-
ме не ния в кон струк цию элемен тов штат ной систе мы безо-
пас но сти (рем ней и сиде ний, а также их кре пле ний). В особых слу чаях (напри мер, при уста нов ке дет ско го сиде нья)
обра щай тесь к дилеру LADA.
– Не исполь зуй те какие-либо пред ме ты для осла бле ния
при ле га ния ремня к телу (напри мер, при щеп ки для белья,
зажи мы и т. п.): ремень безо пас но сти, наде тый слиш ком
сво бод но, при ава рии может нане сти трав му.
– Никог да не про пу скай те пле че вую ветвь ремня под рукой
или за спи ной.
– Не исполь зуй те один и тот же ремень для при сте ги ва ния
нес коль ких чело век и ни в коем слу чае не при сте ги вайтесь одним рем нем вме сте с ребен ком, сидя щим у Вас на
коленях.
– Ремень безо пас но сти не дол жен быть пере кру чен.
– После ава рии про верь те и при необхо ди мо сти заме ни те
ремни. Заме ну сле ду ет про из ве сти и в том слу чае, если на
рем нях появи лись приз на ки изно са или пов реж де ний.
– Сле ди те за тем, чтобы пряж ка ремня была вста вле на в
соот вет ствую щий замок.
– Убе ди тесь в отсут ствии посто рон них пред ме тов в обла сти
блока кре пле ния ремня безо пас но сти, кото рые могут ска за ть ся на его рабо те.
СИСТЕ МА ПАС СИВ НОЙ БЕЗО ПАС НО СТИ ВОДИ ТЕ ЛЯ
И ПЕРЕД НЕ ГО ПАС СА ЖИ РА
В зави си мо сти от ком плек та ции авто мо би ля систе ма включа ет в себя:
– пред на тя жи те ли рем ней безо пас но сти;
– огра ни чи те ли уси лия натя же ния пле че вых ветвей рем ней
безо пас но сти;
– фрон таль ные подуш ки безо пас но сти води те ля и перед него пас са жи ра;
– боко вые подуш ки безо пас но сти.
В слу чае фрон таль но го удара эти устрой ства могут сра ботать как отдель но друг от друга, так и одно вре мен но.
В зави си мо сти от силы фрон таль но го удара, воз мож ны
вари ан ты сра ба ты ва ния систе мы:
– бло ки ров ка ремня безо пас но сти;
– сра ба ты ва ние пред на тя жи те ля ремня безо пас но сти, чтобы
удер жать пас са жи ра на сиде нье, и огра ни чи те ля уси лия
натя же ния;
– фрон таль ную подуш ку безо пас но сти.
Пред на тя жи тель ремня безо пас но сти
Если зажи га ние вклю че но,
при силь ном фрон таль ном
ударе, в зави си мо сти от
силы удара, систе ма может
задей ство вать один поршень, кото рый мгно вен но
отво дит замок ремня безопас но сти назад.
Пред на тя жи тель при жи ма ет
ремни безо пас но сти к телу,
3 Р.Э. LADA LARGUS
17
удер жи вая пас са жи ра на сиде нье и, таким обра зом, повы шает эффек тив ность защи ты.
Подуш ки безо пас но сти води те ля
и перед не го пас са жи ра
После дорож но-транс порт но го про ис ше ствия про из ве-
ди те про вер ку всей систе мы пас сив ной безо пас но сти.
– Любые рабо ты с систе мой обес пе че ния безо пас но сти
(подуш кой безо пас но сти, элек трон ны ми бло ка ми, элек тропро вод кой) или ее исполь зо ва ние на дру гом авто мо би ле,
даже той же моде ли, кате го ри че ски запре ще ны.
– Во избе жа ние сам опро из воль но го сра ба ты ва ния и возмож ных травм все рабо ты с систе мой пас сив ной безо пасно сти води те ля и перед не го пас са жи ра дол жны выпол нять ся
толь ко у дилера LADA.
– Про вер ка элек три че ских харак те ри стик вос пла ме ни те ля
пред на тя жи те лей рем ней безо пас но сти дол жна выпол няться толь ко ква ли фи ци ро ван ным пер со на лом, рас по ла гающим необхо ди мым обо ру до ва ни ем.
– При ути ли за ции Ваше го авто мо би ля обра ти тесь к дилеру
LADA для уда ле ния пиро тех ни че ских газо ге не ра то ров предна тя жи те лей рем ней безо пас но сти и поду шек безо пас но сти.
Огра ни чи тель уси лия натя же ния
рем ней безо пас но сти
Это устрой ство вклю ча ет ся при опре де лен ной силе удара
для огра ни че ния силы давле ния ремня на туло ви ще.
Подуш ка безо пас но сти при во дит ся в дей ствие пиро тех-
ни че ской систе мой, чем объясняется звук хлоп ка, а также
выде ле ние тепла и дыма при ее сра ба ты ва нии (что не означа ет нача ла пожа ра). При сра ба ты ва нии подуш ки безо пасно сти чело век может полу чить пов реж де ния кожи или иные
трав мы.
18
Этими подуш ка ми безо пасно сти могут быть обо ру дова ны места води те ля и
перед не го пас са жи ра. Надпи си «Airbag» на руле вом
колесе и на при бор ной
пане ли, а также соот ветствую щая наклей ка на нижней части ветро во го сте кла
или на солнце за щит ном
козырь ке сви де тель ству ют
о том, что дан ное обо ру до ва ние уста но вле но на авто мо би ле.
Систе ма каж дой подуш ки безо пас но сти вклю ча ет в себя:
– подуш ку безо пас но сти и газо ге не ра тор, вмон ти ро ван ные
в цен траль ную панель руле во го коле са (для води те ля) или в
при бор ную панель (для перед не го пас са жи ра);
– ЭБУ систе мы, упра вляю щий элек три че ским вос пла ме ни телем газо ге не ра то ра;
– одна сиг наль ная лампа
– вынос ные дат чи ки.
Прин цип дей ствия
Систе ма сра ба ты ва ет толь ко при вклю чен ном зажи га нии.
При силь ном фрон таль ном ударе подуш ка(и) быстро наполня ется(ются) газом, осла бляя, таким обра зом, удар голо вы и
груд ной клет ки води те ля о руле вое коле со и голо вы и грудной клет ки перед не го пас са жи ра о при бор ную панель; после
удара подуш ка(и) сразу же сду ва ет ся(ются), что позво ля ет
сво бод но поки нуть авто мо биль.
;
Подуш ка безо пас но сти при во дит ся в дей ствие пиро тех-
ни че ской систе мой, чем объяс ня ет ся звук хлоп ка, а также
выде ле ние тепла и дыма при ее сра ба ты ва нии (что не означа ет нача ла пожа ра). При сра ба ты ва нии подуш ки безо пасно сти чело век может полу чить пов реж де ния кожи или иные
трав мы.
Неис прав но сти
При вклю че нии зажи га ния
на нес коль ко секунд загора ет ся сиг нальная лампа 1,
рас по ло жен ная на щитке
при бо ров. Если при включении зажи га ния сиг нальная лампа не заго ра ет ся
или заго ра ет ся при работаю щем дви га те ле, это свиде тель ству ет о неис прав но-
сти в систе ме подуш ки
безо пас но сти. В этом слу чае уста нов ка детского сиде нья на
сиде нье перед не го пас са жи ра ЗАПРЕ ЩЕ НА.
Не реко мен ду ет ся сажать на это место пас са жи ра. В этих
двух слу чаях сроч но обра ти тесь к дилеру LADA.
В при ве ден ных ниже пре ду преж де ниях ука за но, как
обес пе чить беспре пят ствен ное сра ба ты ва ние подуш ки
безо пас но сти и, тем самым, избе жать тяже лых травм
при ее сра ба ты ва нии.
Пре ду преж де ния, касаю щие ся подуш ки безо пас но сти
води те ля:
– Не изме няй те кон струк цию руле во го коле са и его сту пи цы.
– Запре ща ет ся накры вать сту пи цу руле во го коле са.
– Не при кре пляй те к централь ной пане ли руле во го
коле са ника кие посторонние пред ме ты (знач ки,
лого ти пы, часы, дер жа те ли
для теле фо на и т. д.).
– Запрещается самостоятельно демонтиро вать
руле вое коле со (эта операция должна выпол нять ся у
дилера LADA).
– При упра вле нии авто мо би лем не рас по ла гай тесь слиш ком
близ ко к руле во му коле су: при пра виль ной посад ке руки,
лежа щие на руле вом коле се, слег ка сог ну ты в лок тях. Это
обес пе чит доста точ ное про стран ство для раз вер ты ва ния и
пра виль ной рабо ты подуш ки безо пас но сти (см. регу ли ров ку
води тель ско го сиде нья).
Пре ду преж де ния, касаю щие ся подуш ки безо пас но-
сти перед не го пас са жи ра – место под уста нов ку 1:
– Не при кре пляй те и не при кле ивай те к при бор ной пане ли в
месте рас по ло же ния подуш ки безо пас но сти ника кие посторон ние предметы (знач ки, лого ти пы, часы, дер жа те ли для
теле фо на и т. п.).
– Между перед ним пас са жи ром и при бор ной панелью не
дол жны нахо дить ся ника кие пред ме ты (зонты, тро сти, паке ты
и т. п.) и живот ные.
– Не кла ди те ноги на при бор ную панель или на сиде нье, т. к.
это может при ве сти к серьез ным трав мам. Пас са жи ру рекомен ду ет ся постоян но сле дить за тем, чтобы все части его
тела (коле ни, руки, голо ва и т. д.) рас по ла га лись на доста точном уда ле нии от при бор ной пане ли.
4
Р.Э. LADA LARGUS
19
БОКО ВЫЕ УСТРОЙ СТВА БЕЗО ПАС НО СТИ
Боко вые подуш ки безо пас но сти
Боко вые подуш ки безо пас но сти уста на вли ва ют ся в передних сиде ньях и сра ба ты ва ют при очень силь ном боко вом
ударе авто мо би ля, защи щая води те ля и перед не го пас са жира со сто ро ны две рей. На сиде ньях с боко вы ми подуш ка ми
безо пас но сти име ет ся мар ки ров ка «AIRBAG».
Пре ду преж де ния, касаю щие ся боко вых поду шек
безо пас но сти.
– Уста нов ка чех лов: сиде нья, снаб жен ные подуш ка ми
безо пас но сти, тре бу ют спе циаль ных чех лов. За инфор маци ей о нали чии подоб ных чех лов в про да же обра щай тесь
к пред ста вителю ком па нии-про из во ди те ля. Исполь зо ва ние
дру гих чех лов (или чех лов, пред наз на чен ных для дру го го
авто мо би ля) может нару шить нор маль ную рабо ту поду шек и
отри ца тель но повлиять на Вашу безо пас ность.
– Не поме щай те ника кие аксес су а ры, пред ме ты или домашних живот ных между спин кой сиде нья, дверью и элемен та ми
отдел ки сало на. Не кла ди те на спин ку сиде нья вещи или
одеж ду. Это может поме шать пра виль ной рабо те подуш ки
безо пас но сти или при ве сти к трав мам при ее сра ба ты ва нии.
– Запре ща ет ся любая раз бор ка или любое изме не ние конструк ции сиде нья и элемен тов отдел ки сало на, за исклю чени ем выпол не ния этих работ у дилера LADA.
В при ве ден ных ниже пре ду преж де ниях ука за но, как
обес пе чить беспре пят ствен ное сра ба ты ва ние подуш ки
безо пас но сти и, тем самым, избе жать тяже лых травм
при ее сра ба ты ва нии.
безо пас но сти. Сле ду ет всег да при сте ги вать ся рем ня ми
безо пас но сти; неис поль зо ва ние рем ней безо пас но сти ведет к серьез ным трав мам при ава рии и может увеличить риск
полу че ния лег ких пов реж де ний кожи при сра ба ты ва нии
подуш ки. Пред на тя жи те ли рем ней безо пас но сти или подушки безо пас но сти не всег да сра ба ты ва ют в слу чае опро кидывания авто мо би ля или задне го удара (даже силь но го).
Удар в нижнюю часть авто мо би ля, напри мер, при наез де на
бор дюр ный камень, яму, камень и т. п. может при ве сти к сраба ты ва нию этих систем.
– Вся кое вме ша тель ство или вне се ние изме не ний в конструк цию систе мы поду шек безо пасности води те ля или пасса жи ра (самих поду шек, пред на тя жи те лей, элек трон но го
блока, электро про вод ки и т. д.) стро го запре ще но (за исклю че ни ем ремон та, выпол няе мо го у дилера LADA).
– Чтобы обес пе чить нор маль ное функ ци о ни ро ва ние и
пре дот вра тить сам опро из воль ное срабаты ва ние, рабо ты
с подуш ка ми безо пас но сти дол жны выпол нять ся толь ко у
дилера LADA.
– В целях безо пас но сти сле ду ет про ве рить исправ ность
систе мы поду шек безо пас но сти авто мо би ля после ава рии,
угона или попыт ки угона.
– При про да же или пере да че авто мо би ля во вре мен ное
поль зо ва ние сооб щи те ново му вла дель цу обо всех перечи слен ных усло виях, касаю щих ся поду шек безо пас но сти, а
также пере дай те ему дан ное руко вод ство.
– При ути ли за ции Ваше го авто мо би ля обра ти тесь к дилеру
LADA для про ве де ния про це ду ры унич то же ния газо ге не рато ра(ов) поду шек безо пас но сти.
Подуш ка безо пас но сти дополня ет дей ствие ремня
безо пас но сти, они являются элементами еди ной систе мы
20
БЕЗО ПАС НОСТЬ ДЕТЕЙ
Общие сведения
Пере воз ка детей
Вне зави си мо сти от дорож ных усло вий ребе нок, как и взрослый пас са жир, дол жен пра виль но рас по ла гать ся в сиде нье
и быть при стег ну тым. Вы отве ча ете за детей, кото рых везе те.
Ребе нок – это не взро слый в мини а тю ре. Он под вер жен
опас но сти полу чить дру гие пов реж де ния, т. к. его муску лы и
кости нахо дят ся в ста дии роста. Одно го ремня безо пас но сти
недо ста точ но для пере воз ки ребен ка. Прио бре ти те тре бующе е ся дет ское сиде нье и пра виль но его уста но ви те.
Чтобы исклю чить откры тие две рей изну три, исполь зуйте устрой ство обес пе че ния безопас но сти детей (см. раз дел
«Запи ра ние и отпи ра ние две рей»).
Удар авто мо би ля о пре пят ствие на ско ро сти 50 км/ч
рав но си лен паде нию с 10-метро вой высо ты. Пере во зить
ребен ка непри стег ну тым – все равно, что оста вить его
играть без прис мотра взро слых на бал ко не четвер то го этажа
и выше без перил!
Запре ще но дер жать ребен ка на руках. В слу чае ава рии Вы
не удер жи те его, даже если сами при этом при стег ну ты. Если
Ваш авто мо биль попал в ава рию, заме ни те дет ское сиде нье
и про верь те ремни безо пас но сти, а также кре пле ния ISOFIX.
Ни в коем слу чае не оста вляй те ребен ка одно го в автомо би ле. Всег да про ве ряй те, чтобы Ваш ребе нок был пристег нут, и что спе циаль ные дет ские ремни безо пас но сти или
его ремень безо пас но сти пра виль но отре гу ли ро ва ны и
подог на ны. Никог да не оде вай те ребен ка в слиш ком объ-
е мную одеж ду, из-за этого ремни неплот но при ле га ют к телу.
Не позво ляй те ребен ку высо вы вать голо ву или руки в окно.
Сле ди те, чтобы ребе нок сох ра нял пра виль ное поло же ние
во время дви же ния авто мо би ля – в част но сти, во время сна.
Исполь зо ва ние дет ско го сиде нья
Уро вень защи ты, пред ла га емой дет ским сиде ньем, зависит от его спо соб но сти удер жать Ваше го ребен ка и правиль но сти его уста нов ки. Непра виль ная уста нов ка ухуд шит
защи ту Ваше го ребен ка в слу чае рез ко го тор мо же ния или
удара.
Преж де чем поку пать дет ское сиде нье, убе ди тесь, что оно
соот вет ству ет нор мам стра ны Ваше го место на хож де ния и
может быть уста но вле но в Ваш авто мо биль. Обра ти тесь к
дилеру LADA, чтобы полу чить кон суль та цию по дет ским сиденьям, реко мен до ван ным для Ваше го авто мо би ля.
Преж де чем уста на вли вать дет ское сиде нье, проч ти те данную инструк цию и дей ствуй те в соот вет ствии с ней. В слу чае
воз ни кно ве ния труд но стей с уста нов кой обра ти тесь к произ во ди те лю обо ру до ва ния. Хра ни те инструк цию вме сте с
сиде ньем.
Пока жи те при мер, при стег нув Ваш ремень безо пас но сти, и
нау чи те ребен ка:
– пра виль но при сте ги вать ремень безо пас но сти;
– захо дить в авто мо биль и выхо дить из него со сто ро ны, проти во по лож ной дви же нию.
Не исполь зуй те дет ское сиде нье б/у или без руко вод ства по
эксплу а та ции.
Сле ди те за тем, чтобы ника кой посто рон ний пред мет вбли зи
дет ско го сиде нья не поме шал его уста нов ке.
21
Выбор детского сиденья
Спе циаль ные подуш ки
Ребен ка, если его вес превы ша ет 15 кг или если он
стар ше 4 лет, можно перево зить на спе циаль ной
подуш ке, кото рая позво ля ет
под стро ить ремень безопас но сти под осо бен но сти
тело сло жения. Бустер должен иметь напра вляю щие,
рас по ла гаю щие ремень
безо пас но сти на бедрах
ребен ка, а не на живо те. Лучше всего исполь зо вать сиде нье
регу ли ру е мой по высо те спин кой с направляю щей для ремня
безо пас но сти, позво ляю щей рас по ло жить ремень безо пасно сти посе ре ди не плеча. Ремень не дол жен касаться шеи
или пред плечья. Выби рай те сиде нье охва ты ваю ще го типа
для луч шей боко вой защи ты.
Дет ское сиде нье по напра вле нию дви же ния
Голо ву и брюш ную полость
детей сле ду ет защи щать в
пер вую оче редь. Дет ское
сиде нье, уста на вли вае мое
спин кой назад, хорошо зак-
ре плен ное в авто мо би ле,
уме нь ша ет риск пов реж де-
ния голо вы.
Пере во зи те ребен ка в си-
де нье, уста но влен ном спин -
кой назад, обо ру до ван ном спе циаль ны ми дет ски ми рем нями безо пас но сти или при сте ги вай те рем нем безо пас но сти
авто мо би ля, если рост ребен ка позво ля ет. Выби рай те сиденье охва ты ваю ще го типа для луч шей боко вой защи ты.
Дет ское сиде нье про тив напра вле ния дви же ния
Голо ва ребен ка в про порции к телу тяже лее голо вы
взро сло го чело ве ка, поэ тому его шея очень хруп кая.
Как можно доль ше пере вози те ребен ка в таком положе нии (не менее чем до 2
лет). Оно помо га ет удер живать голо ву и шею. Выбе рите охва ты вающее сиде нье
для луч шей боко вой защи ты
и сме ни те его, как толь ко голо ва ребен ка ста нет высту пать
за гра ни цы сиде нья.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
обращенное назад детское удерживающее устройство
(в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на
переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИ-
РУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной
перед этим сиденьем. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ
РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ
ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.
22
Крепление детского сиденья
Кре пле ние рем нем безо пас но сти
Ремень безо пас но сти дол жен быть пра виль но отре гу ли рован, чтобы он сра бо тал в слу чае рез ко го тор мо же ния или
удара. Соблю дай те линии ремня, ука зан ные про из во ди телем дет ско го сиде нья. Всег да про ве ряй те при сте ги ва ние
ремня безо пас но сти, потя нув за него, затем мак си маль но
затя ни те его, дер жась за дет ское сиде нье. Про верь те устойчи вость сиде нья, совер шая дви же ния влево/впра во и вперед/назад: сиде нье дол жно быть хоро шо зафик си ро ва но.
Убе ди тесь, что дет ское сиде нье не пере ко ше но и не опи рает ся на сте кло.
Не исполь зуй те дет ское сиде нье, кото рое может разбло ки ро вать ремень безо пас но сти, удер жи ваю щий его:
осно ва ние сиде нья не дол жно опи рать ся на пряж ку ремня
и/или замок ремня безо пас но сти.
Ремень безо пас но сти ни в коем слу чае не дол жен быть
рас сла блен или пере кру чен. Ни в коем слу чае не про пускай те ремень под рукой или за спи ной. Убе ди тесь, что
ремень безо пас но сти не пов реж ден остры ми кром ка ми.
Если ремень безо пас но сти не рабо та ет как надо, он не сможет защи тить ребен ка. Обра ти тесь к дилеру LADA. Не
исполь зуй те это место, пока не отре мон ти ру е те ремень
безо пас но сти.
Кате го ри че ски запре ща ет ся вно сить какие-либо измене ния в кон струк цию элемен тов штат ной систе мы безо пасно сти (рем ней, систе мы ISOFIX и сиде ний, а также их кре плений).
Кре пле ние систе мой ISOFIX
Разрешенные детские сиденья ISOFIX сертифицированы в
соответствии с нормами ECE R44 в одном из трех следующих
случаев:
– универсальное детское сиденье ISOFIX с тремя точками
крепления лицом по направлению движения;
– полууниверсальное детское сиденье ISOFIX c двумя точками крепления;
– специальное.
Перед установкой сидений двух последних типов убедитесь
в такой возможности, изучив список автомобилей, на которых их установка разрешена.
Система креплений ISOFIX позволяет устанавливать детское
сиденье ISOFIX просто, быстро и надежно. На Вашем автомобиле системы крепления ISOFIX расположены на боковых
местах заднего сиденья второго ряда.
Каждая система креплений ISOFIX состоит из 2 кронштейнов
нижних креплений ISOFIX и одного кронштейна для крепления верхнего страховочного ремня ISOFIX.
Прежде чем использовать детское сиденье
ISOFIX, приобретенное для
другого автомобиля, убедитесь, что его установка разрешена. Обратитесь к производителю оборудования
и сверьтесь со списком
автомобилей, в которые
может быть установлено
данное сиденье.
Два кронштейна нижних креплений 1 ISOFIX расположены
между спинкой и подушкой второго ряда сидений и видны с
обеих сторон автомобиля.
23
Чтобы упростить установку и фиксацию Вашего детского сиденья ISOFIX в нижних креплениях ISOFIX 1, можно использовать
направляющие 2 детского сиденья.
Третий кронштейн ISOFIX
для каждого бокового места
второго ряда сидений
используется для крепления верхнего страховочного
ремня, применяемого в
некоторых детских сиденьях. Закрепите крючок
страховочного ремня в
соответствующем крон-
штейне крепления верхнего
страховочного ремня 3, расположенного с обратной стороны спинки заднего сиденья второго ряда.
Натя ни те ремень так, чтобы спин ка дет ско го сиде нья соприка са лась со спин кой сиде нья авто мо би ля.
Обязательно используйте крепление 3, чтобы закрепить верхний ремень крепления детского сиденья. Для пристегивания данным ремнем запрещено использовать другие
точки крепления.
Крепления ISOFIX разработаны специально для детских
сидений с системой ISOFIX. Не используйте эти крепления
для фиксации других детских сидений, ремней безопасности
или других предметов. Убедитесь, что в местах крепления
нет посторонних предметов.
Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте, и, при
необходимости, замените ремни безопасности, крепления
ISOFIX и детское сиденье.
Установка детского сиденья
Уста нов ка дет ских сиде ний раз ре ша ет ся не на все пас сажир ские сиде нья. Схема (стр. 25) пока зы ва ет, где можно
уста на вли вать дет ское сиде нье. Ука зан ные типы дет ских
сиде ний могут не иметь ся в про да же. Преж де чем исполь зовать дру гое дет ское сиде нье, обра ти тесь к про из во ди те лю,
чтобы узнать, может ли оно быть уста но вле но.
Пред поч ти тель ной является уста нов ка дет ско го сиденья на заднем сиде нье. Убе ди тесь, что при уста нов ке детско го сиде нья в авто мо би ле оно не откре пит ся от опор ной
поверх но сти.
Если необхо ди мо снять под го лов ник, убе ди тесь, что он
убран в надеж ное место и был надеж но зак ре плен. Надеж но
зак ре пи те дет ское сиде нье, даже если Вы не исполь зу ете
его, чтобы оно не пре вра ти лось в сна ряд при рез ком тор може нии или ударе.
На перед нем месте
Пере воз ка ребен ка на месте перед не го пас са жи ра имеет
свои осо бен но сти для каж дой страны. Сверь тесь с дей ствую щим зако но да тель ством и сле дуй те ука за ниям схемы на
стр. 26. Преж де чем уста но вить дет ское сиде нье на сиде нье
перед не го пас са жи ра (если раз ре ше но):
– максимально опустите верхний регулятор ремня безопасности;
– ото двинь те сиде нье назад до упора;
– немного наклоните спинку сиденья относительно вертикали (25°);
– опустите сиденье до упора вниз, если автомобиль оснащен данной системой.
После уста нов ки дет ско го сиде нья не меняй те выпол нен ные
регу ли ров ки.
24
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать
обращенное назад детское удерживающее устройство
(в котором ребенок сидит лицом против хода движения) на
переднем правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИ-
РУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной
перед этим сиденьем. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ
РЕБЕНКУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ
ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.
На заднем боко вом месте
Люль ка уста на вли ва ет ся попе рек авто мо би ля и зани ма ет
мини мум два места. Уло жи те ребенка голо вой в про ти во полож ную от двери сто ро ну. Перед уста нов кой дет ско го сиденья с помощью кре пле ний ISOFIX задне го боко во го места
убе ди тесь в том, что пряж ки рем ней безо пасности не находят ся между двумя кре пле ния ми ISOFIX этого места.
В слу чае необхо ди мо сти пере ме сти те пряж ку ремня безопас но сти соот вет ствую ще го места по напра вле нию к центру авто мо би ля. Максимально подвинь те впе ред перед нее
сиде нье авто мобиля, чтобы уста но вить дет ское сиде нье
про тив напра вле ния дви же ния, затем ото двинь те сиденье(я), рас по ло жен ное(ые) перед ним в соот вет ствии с
инструк цией к дет ско му сиде нью.
Чтобы обес пе чить безо пас ность ребен ка, пере во зи мо го в
дет ском сиде нье по напра вле нию дви же ния, не ото дви гай те
перед нее сиде нье даль ше сере ди ны хода сала зок, не слишком накло няй те его спин ку (25°
максимум).
Убе ди тесь, что дет ское сиде нье по напра вле нию дви же ния
опи ра ет ся на спин ку сиде нья авто мо би ля, и под го лов ник
авто мо би ля не меша ет этому.
Убе ди тесь, что дет ское сиде нье или ноги ребен ка не пре пятству ют надеж ной фик са ции перед не го сиде нья.
На сред нем заднем месте
Уста нов ка дет ско го сиде нья на этом месте раз ре ша ет ся
толь ко, если на нем уста но влен ремень безо пас но сти с
катуш кой. За допол ни тель ной инфор ма ци ей обра щай тесь к
дилеру LADA.
СХЕМА УСТА НОВ КИ ДЕТ СКО ГО СИДЕ НЬЯ
5- или 7-мест ные моде ли с кузо вом «уни вер сал»
В комплектации автомобиля с подушкой безопасности
переднего пассажира устанавливать детское сиденье спин
кой вперед запрещено.
ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство (в котором
ребенок сидит лицом против хода движения) на переднем
правом сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ
ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим
сиденьем. Это может привести к НАНЕСЕНИЮ РЕБЕНКУ
СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ЛЕТАЛЬНОМУ ИСХОДУ.
-
25
Дет ское сиде нье, фик си руем ое при помо щи ремня безопас но сти.
U
– Место при год но для кре пле ния рем нем сер ти фи ци ро-
ван но го «уни вер саль но го» дет ско го сиде нья.
Дет ское сиде нье, фик си руем ое при помо щи кре пле ния
ISOFIX.
– Места, разрешенные для использования детского
сиденья с креплениями ISOFIX.
– Места, оборудованные кронштейнами крепления
верхнего страховочного ремня.
Крепления расположены с обратной стороны второго ряда
сидений.
Раз мер дет ско го сиде нья ISOFIX опре де ля ет ся по букве:
– A, B и B1: сиде нья по напра вле нию дви же ния груп пы 1
(от 9 до 18 кг);
– C: сиде нья про тив напра вле ния дви же ния груп пы 1
(от 9 до 18 кг);
– D и E: сиде нья кор зи ноч но го типа или сиде нья про тив
напра вле ния дви же ния груп пы 0 или 0+ (менее 13 кг);
– F и G: люль ки груп пы 0 (менее 10 кг).
Исполь зо ва ние нес оот вет ствую щей авто мо би лю системы безо пас но сти для детей не смо жет подо баю щим образом защи тить ново рож ден но го мла ден ца или ребен ка. Он
может быть тяже ло или смер тель но ранен.
В соот вет ствии с законодательными нормами ниже приводится таблица о возможности установки детских сидений
(как с помощью ремней безопасности для взрослых, так и с
помощью специальных креплений ISOFIX) для автомобиля
LADA LARGUS В ПАССАЖИРСКОМ ИСПОЛНЕНИИ.
26
Весовая группа
ДУС
Категория «0» <10 кг
(примерно 0–6 месяцев)
Категория «0» или «0+» <13 кг
(примерно 6–18 месяцев)
Категория «0+» или «1» 9–18 кг
(примерно 9 месяцев – 3,5 года)
Категория «1» 9–18 кг
(примерно 9 месяцев – 3,5 года)
Категория «2» 15–25 кг
(примерно 3,5–6 лет)
Категория «3» 22–36 кг
(примерно 6–12 лет)
5- или 7-местные модели с кузовом «универсал»
Тип и размерный класс
детского сиденья
сиденье переднего пассажира
c передней
подушкой
безопасности
без передней
подушки
безопасности
сиденья
2-го ряда
боковые среднее
сиденья
3-го ряда
Поперечная люлька X X U X X
Сиденье против
X U U U U
направления движения
Сиденье против
X U U U U
направления движения
Сиденье по направлению
X U U U U
движения
Сиденье по направлению
X U U U U
движения
Сиденье по направлению
X U U U U
движения
Примечания.
U – место пригодно для «универсальной» категории детских удерживающих устройств, официально утвержденных для этой весовой категории;
Х – место не пригодно для установки детских удерживающих устройств для детей этой весовой категории.
27
Информация о возможности установки детских удерживающих систем ISOFIX
в автомобилях LADA Largus типа R90
Положение систем крепления ISOFIX на автомобиле LADA Largus типа R90
Весовая
категория ребенка
Категория «0» < 10 кг
(примерно 0–6 месяцев)
Размерный класс ISOFIX
правое место
заднего сиденья
F (Поперечная люлька) X X
G (Поперечная люлька) X X
E (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
Категория «0» или «0+» < 13 кг
(примерно 6–18 месяцев)
E (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
D (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
C (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
Категория «0» или «1» 9–18 кг
(примерно 9 месяцев – 3,5 года)
D (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
C (Сиденье, устанавливаемое
против направления движения)
B (Сиденье, устанавливаемое
по направлению движения)
В1 (Сиденье, устанавливаемое
по направлению движения)
А (Сиденье, устанавливаемое
по направлению движения)
Примечания.
IUF – место пригодно для установки «универсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
Х – место не пригодно для установки детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
IL – место пригодно для установки «полууниверсального» детского удерживающего устройства ISOFIX данного размерного класса.
(5- или 7-местные универсалы)
сиденья второго ряда
левое место
заднего сиденья
IL* IL*
IL* IL*
X X
X X
X X
X X
IUF IUF
IUF IUF
IUF IUF
28
Loading...