KARCHER TB 36 User Manual

TB 36
TB 42
TB 46
TB 50

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59637510 11/12

2

Lire ces notice originale avant la

première utilisation de votre ap­pareil, se comporter selon ce qu'elles re­quièrent et les conserver pour une
utilisation ultérieure ou pour le propriétaire
futur.

Table des matières

Protection de l’environnement FR . . 1

Symboles sur l'appareil. . . . FR . . 1

Symboles utilisés dans le mode

d'emploi. . . . . . . . . . . . . . . . FR . . 1

Consignes de sécurité . . . . FR . . 1

Description de la station de la-

vage . . . . . . . . . . . . . . . . . . FR . . 4

Eléments de commande . . . FR . . 5
Caractéristiques techniques FR . . 9

Fonctionnement . . . . . . . . . FR . 10

Mise hors service . . . . . . . . FR . 11

Entretien et maintenance . . FR . 12

Service de dépannage . . . . FR . 17

Déclaration de conformité CE FR . 26

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . FR . 26

Pièces de rechange . . . . . . FR . 26

Protection de

l’environnement

Les matériaux constitutifs de
l'emballage sont recyclables.
Ne pas jeter les emballages
dans les ordures ménagères,
mais les rendre à un système de
recyclage.

Les appareils usés contiennent
des matériaux précieux recy­clables lesquels doivent être
rendus à un système de recy­clage. Des batteries, de l’huile
et d'autres substances sem­blables ne doivent pas être tout
simplement jetées. Pour cette
raison, utiliser des systèmes
adéquats de collecte pour élimi­ner les appareils usés.

L'huile d'engrenage ne doit pas endomma­ger l'environnement. Protéger le sol et éva­cuer l'huile usée de façon favorable à
l'environnement.
Ne pas évacuer les eaux usées contenant
des huiles minérales dans le sol, les cours
d'eaux ni même dans les canalisations
sans traitement préalable. Merci de
prendre en considération les dispositions
légales locales ainsi que les statuts des
eaux usées.

La commande est équipée d'un
accumulateur pour alimenter
l'horloge du système en cas de
panne de courant. Les accumu­lateurs contiennent des subs­tances ne devant pas être tout
simplement jetées. Pour cette
raison, il faut utiliser des sys­tèmes adéquats de collecte
pour les éliminer.

Instructions relatives aux ingrédients
(REACH)

Les informations actuelles relatives aux in­grédients se trouvent sous :

www.kaercher.com/REACH

Symboles sur l'appareil

Risque de brûlure provoqué par
les pièces chaudes de l'installa­tion!

Danger lié à la tension
électrique !

Symboles utilisés dans le

mode d'emploi

 Danger

Pour un danger immédiat qui peut avoir
pour conséquence la mort ou des bles­sures corporelles graves.

몇 Avertissement

Pour une situation potentiellement dange­reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures corporelles graves ou la mort.

Attention

Pour une situation potentiellement dange­reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures légères ou des dommages maté­riels.

Consignes de sécurité

Consignes de sécurité

Généralités

Pour éviter des risques corporels et maté­riels, lisez avant la première mise en ser­vice de l'installation ce qui suit:

– les instructions de service
– toutes les consignes de sécurité
– les directives légales en vigueur dans le

pays d'exploitation

– les consignes de sécurité fournies avec

les détergents utilisés (par exemple sur
l'étiquette de l'emballage).

Les prescriptions et les directives suivantes
sont en vigueur pour exploiter ce portique
en Allemagne (disponibles chez Carl Hey­manns Verlag KG, Luxemburger Straße
449, 50939 Köln) :

– Réglementation pour la prévention des

accidents de travail "Dispositions géné­rales" BGV A1

– Ordonnance relative à la sécurité du

travail (BetrSichV).

S'assurer que :

– vous avez vous-même bien compris

l'ensemble des consignes ;

– tous les utilisateurs du portique ont été

informés des consignes et qu'ils les ont
comprises.

Le présent mode d'emploi doit être trans­formé par l'exploitant de la station de la­vage en instructions de service, sous
respect des conditions locales et person­nelles. Les instructions de service doivent
être portées de façon appropriée à la
connaissance du personnel, soit par re­mise en main propre, soit par affichage.

Portiques de lavage de véhicules
Seules les personnes familiarisées avec
l'utilisation et le mode d'emploi du portique
et des appareils attenants peuvent être
chargées de la mise en service, la sur­veillance, l'entretien, la maintenance et le
contrôle des portiques de lavage de véhi­cules.

Libre-service

Pour des stations de lavage de véhicules
en libre-service, une personne familiarisée
avec la station et pouvant, en cas de
pannes, prendre les mesures nécessaires
pour éviter d'éventuels dangers doit tou­jours être joignable durant l'état de service
de la station.
Pour l'utilisateur de la station, des
consignes relatives au maniement et à l'uti­lisation conforme de la station de lavage
doivent être appliquées de manière bien vi­sible.

Entretien

La station doit toujours être hors marche
pour effectuer des travaux de maintien en
bon état. Pour cela, l'interrupteur principal
doit être bloqué contre toute remise en
marche par des personnes non autorisées.

Substances dangereuses

Des mesures de protection doivent être mises
en oeuvre lors de l'utilisation de concentrés de
détergent contenant des substances toxiques.
Il faut tout particulièrement porter des lunettes
de protection, des gants de protection et des
vêtements de protection. Il faut également tenir
compte des notices/fiches produit de sécurité
fournies avec les détergents.

Accès à la station de lavage de véhi­cules

L'accès à la station de lavage de véhicules
est interdit aux personnes non autorisées.
L'interdiction d'accès doit être signalée de
manière visible et durable.

Risque de glissement

Il existe un rique de glissement en raison de
l'humidité sur le sol et sur les pièces de la sta­tion. Il convient dès lors de se déplacer prudem­ment et de porter des chaussures adéquates
pour effectuer des travaux sur la station de la­vage. Les clients de la station de lavage doivent
être avertis de manière appropriée du risque de
glissement.

Utilisation du portique de lavage

몇 Avertissement

Pour éviter certains dangers dus à une
mauvaise utilisation, le portique de lavage
ne devra être mis en service que par des
personnes

– qui auront été formées à sa manipulation
– et auront prouvé leur capacité à son uti-

lisation.

– Elles devront être expressément char-

gées de son utilisation.

Le mode d'emploi doit être accessible à
tous les utilisateurs. Le portique ne peut
être mis en service par des personnes de
moins de 18 ans. Les personnes en ap­prentissage de plus de 16 ans peuvent l'uti­liser sous surveillance.

- 1

3FR

Utilisation conforme

La présente installation de lavage est des­tinée au nettoyage extérieur de véhicules
indiqués dans les présentes instructions de
service.
Les dimensions de véhicule indiquées au
chapitre « Données/dimensions
techniques » ne doivent pas être dépas­sées.
Font également partie de l'utilisation
conforme :

– le respect de toutes les consignes figu-

rant dans le présent manuel d'instruc­tions et

– le respect des consignes d'inspection et

de maintenance.

Attention

Lors de l'utilisation des brosses Carlite, le
véhicule doit être prénettoyé manuellement
si l'installation ne dispose pas d'un système
haute pression !
La station doit être mise en place par du
personnel compétent qualifié. Lors de la
mise en place, les directives de sécurité lo­cales en vigueur (par exemple écarts entre
la station et le bâtiment) doivent être res­pectées.

몇 Avertissement

Risque d'endommagement dû à la forma­tion de glace dans la station. En cas de
risque de gel, il faut purger l'eau de la sta­tion de lavage et de la conduite d'alimenta­tion. Les chemins utilisés par les clients de
la station de lavage ne doivent présenter
aucun risque de glissement (par exemple
chauffage par le sol, graviers).

Attention

Risque de corrosion accru du fait de l'utili­sation de détergents inappropriés.
Les détergents suivants ne doivent pas
être traités par l'installation :

– Les détergents qui sont destinés au

nettoyage du hall de lavage.

– Les détergents qui sont destinés au

nettoyage extérieur de l'installation de
lavage.

– Les détergents acides.
– Les détergents qui sont apportés sur le

véhicule par un appareil séparé (par ex.
les détergents pour les jantes).

– Les produits pour le retraitement des

eaux.

N'utiliser que les détergents homologués
par KÄRCHER.

Poste de travail

La station de lavage est mise en service à
partir du poste de commande. Dans
quelques pays, il est interdit de rester dans
la voiture pendant le lavage. Veuillez de­mander et respecter les dispositions en vi­gueur. Il est interdit d'accéder au portique
durant la procédure de lavage.

Utilisation non conforme

몇 Avertissement

Dégâts matériels ! Les véhicules et le por­tique risquent d'être endommagés en cas
de non-respect des données limites rela­tives aux véhicules.

Le portique de lavage ne doit pas servir au
lavage de véhicules ne devant pas être la­vés à la brosse, tels par ex. que les véhi­cules spéciaux.
Ces véhicules peuvent être cependant la­vés sans brosse, avec l'option lavage haute
pression.
Les véhicules spéciaux, c'est-à-dire les véhi­cules avec superstructure spéciale, tels que

– les véhicules d'éboueurs
– les bennes
– les véhicules à citerne et réservoir
– les véhicules avec éléments rapportés

sur le toit et dépassant au-dessus du
pare-brise

ne peuvent être lavés qu'à la main.
Le fabricant du portique décline toute res­ponsabilité en cas de dégâts résultant du
non-respect des consignes susmention­nées, tels que

– Dommages personnels
– Dommages matériels
– blessures d'animaux.

Sources de dangers

Dangers généraux

 Danger

Risque de blessure des yeux par l'échap­pement d'air comprimé. Les pneumatiques
du portique de lavage restent sous haute
pression, même après avoir éteint l'installa­tion par l'interrupteur principal ou par le
bouton d'arrêt d'urgence.
Danger de blessures dues à des projec­tiles! Des projectiles peuvent être la cause
de blessures à des personnes ou des ani­maux. C'est la raison pour laquelle on ne
doit laisser traîner aucun objet sur le sol.

Risque d'explosion

 Danger

Risque d'explosion ! L'installation ne peut
être exploité prêt des locaux, où il y a un
risque d'explosion, sauf des installation qui
sont prévu et marqué pour cela. Les déter­gent utilisés ne peuvent être explosifs ni
très inflammable et il est interdit d'utiliser
des substancestoxiques comme p.ex.;

– Essence
– Fuel ou gaseole
– Solvant
– liquides qui conteint du solvant
– acides non diluées
– acétone

Em cas d'incertidue, demander le fabricant.

Troubles auditifs

Les bruits émis par l'installation ne repré­sentent aucun danger. Toutefois, si des
corps/des pièces amplifiant les sons sont
arrosés, un danger dû au niveau sonore ne
peut être exclu. Dans ce cas, porter un
casque de protection acoustique.

Dangers électriques

 Danger

Risque d'électrocution.

– Ne jamais toucher les câbles élec-

triques, les connecteurs et boîtes à
bornes avec des mains mouillées.

– Les lignes électriques ou les câbles de

prolongation ne doivent pas être en­dommagées par écrasement, aplatis­sement, traction ou autres. Protéger les
câbles contre la chaleur, l’huile et les
arêtes vives.

– Avec un appareil de nettoyage mobile

(par exemple avec des nettoyeurs à
haute pression), le jet d'eau ne doit ja­mais être dirigé sur des appareils ou
des installations électriques.

– Toutes les pièces conductrices dans la

zone de travail doivent être protégées
contre les jets d’eau.

– Les installations ne doivent être bran-

chées qu'à des sources d'électricité re­liées à la terre.

– Seuls des électriciens ont le droit d'exé-

cuter des travaux sur l'installation élec­trique de la station.

– Les accessoires non reliés directement

avec la sation doivent être intégrés
dans une liaison équipotentielle.

Dangers présentés par des substances
nocives à la santé

 Danger

Vu que les détergents utilisés contiennent
en partie des substances nocives à la san­té, il faut obligatoirement respecter les
consignes fournies en annexe ou appli­quées sur les produits.
Ne jamais boire l'eau de la station de la­vage ! Vus les détergents mélangés à l'eau,
celle-ci n'est en aucun cas potable.
Si de l'eau industrielle traitée est utilisée
pour l'exploitation de la station de lavage, il
faut respecter les prescriptions du fabricant
du poste de traitement relatives à la pré­vention de la germination.

D'éventuelles substances n'étant pas
d'usage commun pour lavage extérieur gé­néral (par exemple des produits chimiques,
des métaux lourds, des pesticides, des
substances radioactives ou des matières
fécales) ne doivent pas accéder dans la
station de lavage.

Danger dû à une coupure d'électricité

Un redémarrage incontrôlé du portique de
lavage suite à une coupure d'électricité est
à exclure de par sa construction.

Dangers pour l'environnement liés aux
effluents

Il convient de prendre en compte les régle­mentations locales concernant l'assainis­sement.

Entretien et contrôle

¨Pour garantir un fonctionnement sûr du
portique et éviter les dangers pendant la
maintenance, la surveillance et le contrôle,
il est nécessaire que les directives corres­pondantes soient suivies.

4 FR

- 2

Entretien

Tous les travaux d'entretien doivent être ef­fectués par une personne compétente à in­tervalles réguliers selon les indications du
fabricant et ce, dans le respect des pres­criptions et exigences en vigueur en ma­tière de sécurité. Les travaux nécessaires
sur l'installation électrique doivent être ex­clusivement effectués par un électricien
spécialisé.

 Danger

Risque de blessure. La station de lavage
doit toujours être mise hors service et être
protégée contre toute remise en marche
inopinée avant d'entamer les travaux de
maintenance et d'entretien. Les réservoirs
d'air comprimé et conduites d'air comprimé
restent sous pression même après extinc­tion de la station. Ainsi, il convient d'éva­cuer la pression avant d'effectuer des
travaux sur la station de lavage. Vérifier en­suite sur le manomètre de l'unité de main­tenance que l'installation n'est plus sous
pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten­due. Le système haute pression reste sous
pression même après extinction de la sta­tion de lavage. Evacuer impérativement la
pression du système haute pression avant
d'effectuer des travaux sur la station de la­vage.

Surveillance

Cette installation de lavage doit obligatoire­ment être contrôlée avant la mise en ser­vice et par la suite, au moins tous les six
mois par une personne compétente pour
constater son état fiable. Ce contrôle com­prend entre autres les points suivants :

– un contrôle visuel visant à constater

d'éventuelles traces d'usure ou d'en­dommagement extérieur ;

– un contrôle fonctionnel.
– L'intégralité et l'efficacité des dispositifs

de sécurité doivent être contrôlées une
fois par jour avant la mise en marche
pour des stations libre service, et selon
le besoin, toutefois au moins une fois
par mois pour des stations surveillées.

Utilisation de pièces d'origine

Utiliser uniquement des pièces d'origine du
fabricant ou bien des pièces qu'il a recom­mandées afin de perdre aucun droit à la ga­rantie. Observer toutes les consignes de
sécurité et d'utilisations fournies avec ces
pièces. Ceci concerne :

– Pièces d'usure et de rechange
– les accessoires
– Energies
– détergent.

- 3

5FR

Description de la station de lavage

Aperçu de la station de lavage

1 Brosse de toit
2 Protection anti-éclaboussures toit (option)
3 Protection anti-éclaboussures côté (option)
4 Brosse latérale
5 Armoire de commande
6 Armoire à eau
7 Verrouillage de porte
8 Rails
9 Train de roulement
10 Montant principal 1
11 Bidon de détergent
12 Pompes de dosage
13 Unité de maintenance à air comprimé
14 Collecteur d'impuretés
15 Montant principal 2
16 Conduit de buse d'eau propre, d'eau

usée, shampooing, auxiliaire de sé­chage chimique (arceau A)

17 Conduit de buse d'eau propre, d'eau

usée, shampooing, auxiliaire de sé­chage chimique, mousse (arceau B)

18 Conduit de buse d'eau propre, d'eau

usée, shampooing, auxiliaire de sé-

chage chimique (arceau C, option)
19 Barrière immatérielle
20 Feu de positionnement (option).
A Plaquette signalétique sur la partie inté-

rieure de l'armoire de commande

1 Barre de toit haute pression (option)

1 Rotabuse (spinner), (option)

6 FR

- 4

Eléments de commande

Arrêt d'urgence

En cas de dangers pour des personnes, des
animaux et des objets, l'installation doit immé­diatement être mise hors marche en appuyant
sur la touche 'ARRET D'URGENCE'. Une
touche d'ARRET D'URGENCE se trouve

– sur le lecteur de carte de lavage/de code
– sur les postes de commande
– à l'entrée du hall de lavage, dans la mesure

où il ne s'y trouve pas un point de com-

mande ou un lecteur de carte de lavage/de

code (option).

Distributeur d'alimentation (option)

Les programmes de lavage ne peu­vent pas être activés qu'à partir du
poste de commande et du lecteur de
carte de lavage/code.

L'installation est mise en et hors marche au
niveau du distributeur d'alimentation et di­vers modes sont présélectionnés.

Poste de commande Basic (option)

Le poste de commande convient à la réali­sation des fonctions suivantes :

– Activation de programmes de lavage.
– Activation d'interventions manuelles.
– Réalisation de fonctions manuelles

pour travaux de maintenance.

– Sélection et désélection de pro-

grammes supplémentaires et options.

Bouton sélecteur de programme

Aucun programme de lavage
sélectionné, installation hors
service.

Camion

Camions avec remorque

Train routier

1 Interrupteur principal

2 Commutateur de présélection de

vitesse
Vitesse de déplacement du por-

tique, brosse de toit/barre haute
pression normale

Vitesse de déplacement du por­tique, 30...120 %.

3 Sélecteur du mode de fonction-

nement
La station ne peut démarrer que

pendant la durée de fonctionne­ment réglée.

Installation hors service

Un programme de lavage prédé­fini par l'exploitant est activé.

1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Touche « Reset »/intervention ma-

nuelle

3 Touche de sélection de programme/in-

tervention manuelle

4 Touche « Marche/arrêt »

Le poste de commande convient à la réali­sation des fonctions suivantes :

– Activation de programmes de lavage.
– Activation d'interventions manuelles.
– Réalisation de fonctions manuelles

pour travaux de maintenance.

Poste de commande Advanced

(option)

Remorque seule

Bus

Camionnette

Camionnette avec remorque

Petit train routier

Petit véhicule

Affectation libre

4 Sélecteur du point de commande

Les programmes de lavage ne
peuvent être activés qu'à partir
du poste de commande.

Les programmes de lavage ne
peuvent pas être activés à partir
du poste de commande et du lec­teur de carte de lavage/code.

1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Bouton sélecteur de programme
3 Touche « Reset »
4 Touches programme supplémentaire
5 Touches options de programme
6 Touche « Marche/arrêt »
7 Touches d'intervention manuelle

- 5

Affectation libre

7FR

Touches programmes supplémentaires
ou programmes individuels

Lavage à la mousse

Lavage intensif

Lavage à haute pression

Lavage simple

– La touche s'allume lorsqu'un programme

supplémentaire est sélectionné.

– Le programme supplémentaire peut

être de nouveau désélectionné par la

pression de la touche allumée.

Touches options

Béquets
pouvant être sélectionné : avant
et pendant le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

Panneau de chargement
pouvant être sélectionné : avant
et pendant le lavage
pouvant être désélectionné :
avant et pendant le lavage

Rétroviseur de camion
pouvant être sélectionné : avant
le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

Rétroviseur de bus
pouvant être sélectionné : avant
le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

Chevauchement au centre
pouvant être sélectionné : avant
et pendant le lavage
pouvant être désélectionné :
avant et pendant le lavage

Lavage à 2 brosses (sans
brosse de toit)
pouvant être sélectionné : avant
le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

Cabine Euro
pouvant être sélectionné : avant
le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

Cabine USA
pouvant être sélectionné : avant
le lavage
pouvant être désélectionné :
avant le lavage

– La touche s'allume lorsqu'une option

est sélectionnée.

– L'option peut être de nouveau désélec-

tionnée par la pression de la touche al­lumée.

Lecteur de carte de lavage/de code

(option)

Le programme de lavage est sélectionné
différemment en fonction de la version de
lecteur de carte de lavage/de code

– par entrée sur un clavier,
– par le programme indiqué sur la carte

de lavage,

– par entrée d'un numéro de code.

D'autres indications figurent dans les ins­tructions de service séparées pour le lec­teur de carte de lavage/de code.

Interrupteur Auto/manuel

1 Interrupteur Auto/manuel

Commande

1 Ecran
2 Touche GAUCHE
3 Touche DROITE
4 Touche "OK"
5 Touche "ECH"

L'affichage suivant est visible dans l'écran
en état de base :

Total =#####
Camion =#####

Compteur de lavages, la ligne du bas in­dique en alternance tous les programmes
de lavage (camion, camion avec re­morque...).

 Appuyer sur la touche DROITE.

Total =#####
Ecume =#####

Compteur d'options, la ligne du bas montre
en alternance toutes les options (mousse,
intensif...).
 Appuyer sur la touche DROITE.

Total =#####
Cartes =#####

Compteur appareil de démarrage, la ligne
du bas montre en alternance tous les appa­reils de démarrage des cartes individuelles
(carte 1, carte 2...)

Remarque

Si des messages de défauts actuels appa­raissent à la place, actionner la touche
« OK ».
Si aucune touche n'est actionnée pendant
30 minutes, les messages de défaut ac­tuels sont de nouveau affichés.
Si les messages de défaut sont de nou­veau affichés avant écoulement des 30 mi­nutes, appuyer simultanément sur la
touche DROITE et "OK".

Si au lieu de cela, un autre affichage appa­raît, appuyer pendant 2 secondes sur la
touche ECH.

Menu de configuration

 Appuyer pendant plus de 2 secondes

sur la touche "OK"

13.08.2008 15:54
< Info Re-

glage>

 Appuyer sur la touche GAUCHE.

Sélection/désélection
Mémoire des défauts

 Appuyer sur la touche DROITE.

Sélection/désélection
Configuration

 Appuyer sur la touche "OK"

Sélection/désélection
Vitesse

Le menu de configuration est atteint :

8 FR

- 6

1 Rubrique de menu
2 Paramètre

Sélection des paramètres à régler

 Sélection la rubrique de menu avec les

touches GAUCHE et DROITE.
 Ouvrir le groupe de paramètres avec la

touche "OK".
 Sélectionner les paramètres à régler

avec les touches GAUCHE et DROITE.

Régler les paramètres avec une variable

 Appuyer sur la touche "OK"

La variable réglable clignote.
 Régler avec la valeur des variables

avec les touches GAUCHE et DROITE.

Pour une modification rapide des va-

riables maintenir la touche enfoncée.
 Enregistrer la valeur en appuyant sur la

touche "OK".

ou

Annuler la modification en appuyant sur

la touche "ECH".

Régler les paramètres avec plusieurs va­riables

 Appuyer sur la touche "OK"

La variable réglable clignote.
 Régler avec la valeur des variables

avec les touches GAUCHE et DROITE.
 Enregistrer la valeur avec une courte

pression sur la touche "OK" et simulta-

nément passer aux variables suivantes.
 Enregistrer les valeurs réglées en ap-

puyant longtemps (1 seconde) sur la

touche "OK".

ou

Annuler la modification en appuyant sur
la touche "ECH".

Quitter le menu

 La touche "ECH" fait revenir au niveau

supérieur.

Sélection/désélection vitesse

La vitesse de déplacement du portail peut
être réglée pour les étapes de programme
individuelles.

Section de programme Plage de réglage
Ecume 30%...150%
Intensiv 30%...150%
HP-HP toit 30%...150%
HP-paroi lat. 30%...150%
Voiture 30%...120%
Transp. 30%...120%
Bus 30%...120%
Camion 30%...120%
Camion citerne 30%...120%
Rinçage 30%...150%

Sélection / désélection réglage

Urg.eau propre non :
Lorsque la réserve en eau industrielle est
épuisée, le lavage se poursuit avec de l'eau
propre. À la fin du lavage, la station passe
à l'état pas prête au lavage.
Urg.eau propre oui :
Lorsque la réserve en eau industrielle est
épuisée, le lavage se poursuit avec de l'eau
propre. L'installation reste opérationnelle,
un message est affiché.

Sélection / désélection date / heure

Réglage de la date, de l'heure et du chan­gement d'heure d'été.

Heure d'été / heure d'hiver auto = YES

Passage automatique actif. Début de l'heure
d'été au dernier dimanche de mars à 2h00. Dé­but de la durée normale (heure d'´hiver) le der­nier dimanche en octobre à 3h00.
Heure d'été / heure d'hiver auto = NO
Pas de passage d'heure automatique.

Sélection/désélection heures de service

L'installation est ouverte pendant les
heures de service. Elle est fermée en de­hors des heures de service.
Ouvert 24 heures sur 24 : Régler le début
et la fin des heures de service sur la même
valeur.
Fermé 24 heures sur 24 : Régler la fin des
heures de service à une heure plus tôt que
le début des heures de service.

Sélection / désélection des jours fériés
mobiles

Les jours fériés mobiles tombent chaque
année à une autre date et doivent être ré­glés de nouveau tous les ans.
L'heure de service réglée pour les jours fé­riés est uniquement valide aux jours fériés
réglés.

Remarque

Régler la date 00.00.00 pour les jours fé­riés qui ne sont pas nécessaires.

- 7

9FR

Sélection / désélection des jours fériés
fixes

Les jours fériés fixes tombent chaque an­née à la même date.
L'heure de service réglée pour les jours fé­riés est uniquement valide aux jours fériés
réglés.

Remarque

Régler la date 00.00.XX pour les jours fé­riés qui ne sont pas nécessaires.

Sélection/désélection langue

Il est possible de sélectionner ici la langue
de l'affichage de l'écran pour le menu Info.

Réglage des pompes de dosage

 Tourner le bouton de réglage sur la va-

leur voulue.

 Relâcher la touche de purge.
 Enfoncer le bouton de réglage de la

quantité de dosage.

Purge de la pompe de dosage

L'alimentation en air comprimé de la station
doit être en service.
 Tourner le levier de purge jusqu'en bu-

tée, dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.

 Régler la quantité de dosage sur 100%.
 Appuyer sur la touche de purge jusqu'à

ce que le détergent ressorte sans bulles
de la conduite de purge sur la partie in­férieure de la pompe de dosage.

 Ramener le débit de dosage à la valeur

voulue.

 Tourner le levier de purge jusqu'en bu-

tée, dans le sens des aiguilles d'une
montre.

1 Pompe de dosage shampooing
2 Pompe de dosage auxiliaire de sé-

chage chimique (option)
3 Pompe de dosage mousse (option)
Les pompes de dosage ajoutent des déter-

gents à l'eau de lavage, en fonction du pro­gramme de lavage et de l'équipement de la
station.

Remarque

Le débit de dosage est réglé par le monteur
lors de la mise en place de l'installation. Un
nouveau réglage n'est en règle générale
pas nécessaire.

Réglage de la quantité de dosage

Attention

Risque d'endommagement. Ne pas déré­gler la quantité de dosage à l'arrêt.

1 Levier de purge
2 Touche de purge
3 Bouton de réglage de la quantité de do-

sage

 Enclencher la pompe de dosage en

mode manuel.
 Appuyer puis relâcher plusieurs fois la

touche de purge.
 Tirer le bouton de réglage de la quantité

de dosage.

10 FR

- 8

Caractéristiques techniques

Dimensions (pour un diamètre de brosse de 965 mm)

Dimensions de la station de lavage

TB 36 TB 42 TB 46 TB 50
Largeur de lavage* mm 2900
Hauteur de lavage, installation à 3 brosses** mm 3600 4250 4600 5050
Hauteur de lavage, installation à 2 brosses mm 3600 4155 4585 4995
Largeur de passage libre carrosserie/roues mm 3540/3510
Hauteur de passage libre** mm 3668 4318 4668 5118
Largeur d'installation avec brosses rotatives* mm 4830
Largeur d'installation avec protection anti-éclabous-

sures latérale***
Hauteur de l'installation** mm 4539 5189 5539 5989
Hauteur de l'installation avec protection anti-éclabous-

sures toit**
* pouvant être réduite de 200 mm en une fois

** pouvant être réduite de 100 mm chaque fois en 3 fois
*** pouvant être adaptée de ± 200 mm suivant le diamètre de brosse (diamètre standard 965 mm)

mm 5000

mm Hauteur de l'installation +58 mm

Caractéristiques

Brosses de lavage

Diamètre de brosse laté­rale

Vitesse de rotation de
brosses latérales

Diamètre de brosse - toit mm 965...

Vitesse de rotation ­brosse de toit

Vitesse de déplacement
du portique

Niveau de pression so­nore L

pA

Incertitude K dB(A) 4*/3**
*Installation avec buses latérales haute

pression, sans véhicule à nettoyer
** Installation avec barre de toit haute
pression et spinner avec véhicule à net­toyer

mm 965...

1165

t/min 129

1165

t/min 129

m/min 0...24

dB(A) 79*/

75**

Valeur de raccordement station de

base

Branchement électrique

Tension** V 400±10%

/3~, P, N

Variation max. de la
tension***

Fréquence Hz 50
Puissance de raccor-

dement, station de la­vage de base

Fusible de puissance
armoire de commande*

* prévue par le maître d'aouvrage corres­pondant les dispositions locales valides.
**Alimentation de tension avec générateur
non autorisée
*** Les pics de tension doivent être infé­rieurs à la tension autorisée

Arrivée d'eau

Largeur nominale Pouc

Pression selon DIN
1988 (pour 100 l/min)

Température °C maxi 50

Raccord air comprimé

Largeur nominale Pouc

Pression MPa

Capacité d'alimenta­tion, min.

Consommation avec
produit antigel

Consommation avec
de la mousse, vapori­sation préalable inten­sive (côté et/ou toit)

%5

kW 5,3

A16

es
MPa

(bars)

es

(bars)
l/min 100

l/min 500

l/min 500

0,4...0,6

(4...6)

1/2

0,6...0,8

(6...8)

1

- 9

11FR

Fonctionnement

Consignes de sécurité

En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la­vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. La touche d'arrêt d'urgence
figure

– sur le lecteur de carte de lavage/de code
– sur le poste de commande
– à l'entrée du hall de lavage, dans la mesure

où il ne s'y trouve pas un lecteur de carte de
lavage/de code.

몇 Avertissement !

Risque d'endommagement pour le véhi­cule devant être nettoyé. Si la station de la­vage tombe en panne après avoir appliqué
du détergent, il faut éliminer le détergent en
rinçant abondamment le véhicule à l'eau
après avoir mis la station hors marche afin
d'éviter tout dégât sur le vernis suite à un
temps d'imprégnation trop long.

Remarque

Pour une utilisation du portique en libre­service, une personne compétente et fami­liarisée avec le fonctionnement de l'instal­lation devra être joignable. Elle pourra
exécuter les mesures nécessaires pour
éviter d'éventuels dangers.

Mise en marche après arrêt d'ur-

gence

 Tirer la touche d'arrêt d'urgence pour la

déverrouiller.

 Tourner l'interrupteur Auto/manuel du

distributeur d'alimentation sur la posi­tion Auto.

 Appuyer 2 seconde sur la touche

« OK ».

La station se déplace automatiquement en
position initiale.
Remarque :Si un véhicule se trouve dans
la station, cette dernière doit être remise
dans certains cas en position initiale à
l'aide des fonctions manuelles.
En position initiale, la touche « Marche/
arrêt » s'allume.
L'installation est de nouveau opérationnelle.

Mise en service

 Ouvrir les soupapes d'arrêt pour l'eau et

l'air comprimé.

 Tourner l'interrupteur principal sur le

distributeur d'alimentation sur la posi­tion '1'.

 Présélectionner la vitesse , le poste de

commande et le mode de fonctionne­ment à l'aide des commutateurs sur le
distributeur d'alimentation.

 Tourner l'interrupteur Auto/manuel sur

la position Auto.

 Appuyer 2 seconde sur la touche

« OK ».

En position initiale, la touche « Marche/
arrêt » s'allume.
La station de lavage est de nouveau opéra­tionnelle, il est possible d'y rentrer le véhi­cule devant être lavé.

Préparer le véhicule

몇 Avertissement

Lors de l'utilisation des brosses Carlite, le
véhicule doit être prénettoyé manuellement
si l'installation ne dispose pas d'un système
haute pression !

몇 Avertissement

Afin de ne pas endommager le véhicule, il
faut prendre les mesures suivantes sur le
véhicule avant de démarrer la station de la­vage :
 Fermer les fenêtres, les portes et les lu-

carnes.

 Rentrer les antennes, les rabattre vers

le coffre ou bien les démonter.

 Rabattre de grands rétroviseurs ou des

rétroviseurs trop larges.

 Vérifier si d'éventuelles pièces du véhi-

cule sont lâches et le cas échéant, les
démonter, comme par exemple :

– Baguettes de décoration,
– Spoiler,
– pare-chocs,
– poignées de porte,
– tuyaux d'échappement,
– déflecteurs de vent,
– cordes de bâche,
– caoutchoucs d'étanchéité,
– visières extérieures,
– Portes-bagages,
– sports d’hiver.

Rentrer le véhicule

Feu de positionnement (option).

Le feu de positionnement aide le client pour
positionner correctement le véhicule.

1 Avancer
2 Arrêt, position est bonne
3 Reculer

 Positionner le véhicule au milieu entre

les rails.

Après le positionnement

 Couper le moteur.
 Passer une vitesse. Sur des boîtes de

vitesses automatiques, choisir la posi­tion « P ».

 Serrer le frein à main.
 Contrôler si les consignes figurant dans

le paragraphe « Préparer le véhicule »
ont été appliquées.

Sortir du véhicule (toutes les personnes)



et lancer le programme de lavage.
Remarque : Fne pas quitter le véhicule

pour les lavages rapides, contre-la­vage, lavage par traversée et marche
automatique.

Lancement du programme

Sur le lecteur de carte de lavage/de code
(option)

L'exploitation avec un lecteur de carte de
lavage/de code est décrit dans les instruc­tions de service séparées pour le lecteur de
carte de lavage/de code.

Avec poste de commande Adv. (option)

 Tourner le sélecteur de programmes

sur le programme voulu.

 Appuyer sur la touche correspondant

au programme supplémentaire voulue.

 Appuyer sur la touche de l'option de

programme voulue.
 Appuyer sur la touche « Marche/arrêt »
Le lavage est activé.

Avec poste de commande Basic (option)

 Appuyer sur une ou plusieurs touches

pour sélectionner le programme de la-

vage souhaité. (voir le tableau suivant)

124
Programme 1 X
Programme 2 X
Programme 3 X X
Programme 4 X
Programme 5 X X
Programme 6 X X
Programme 7 X X X

12 FR

- 10

 Appuyer sur la touche « Marche/arrêt »
Le lavage est activé.

Interrompre le programme

 Appuyer sur la touche « Marche/arrêt »
Le programme de lavage est interrompu.

 Appuyer de nouveau sur la touche

« Marche/arrêt ».

Le programme de lavage se poursuit.

Intervention manuelle

Les interventions manuelles mentionnées
en bas peuvent être effectués dans le pro­gramme de lavage en cours.

Débloquer l'arrêt de la brosse de
toit/barre de toit, abaisser la
brosse de toit**.

Déplacer la brosse de toit vers le
haut, activer le blocage vers le bas.

Déplacer les brosses latérales vers
l'intérieur**, débloquer l'arrêt.

Déplacer les brosses latérales
vers l'extérieur, arrêt activé vers
l'intérieur.

Reculer le portique**
(Par sur le poste de commande
Basic)

Avancer le portique**
(Par sur le poste de commande
Basic)

** Le mouvement ne s'effectue que si un
programme de lavage n'est pas sélection­né.

L'arrêt est désactivé par un court actionne­ment de la touche pour le sens inverse.

Interrompre/achever prématurément la
phase de lavage en avant (seulement
poste de commande Adv.)

 Appuyer sur la touche « Marche/arrêt »

pendant la séquence de programme.
La station s'immobilise.

 Appuyer sur la touche reculer le por-

tique dans le sens inverse.

 Appuyer sur la touche « Marche/arrêt »

L'installation interrompt la marche
avant et poursuit son déplacement
avec le lavage à reculons.

Fin de programme

Le véhicule peut être sorti de la station de
lavage à la fin du programme de lavage. Le
feu de positionnement indique s'il faut sortir
en marche avant ou en marche arrière.

Commande de portail (option)

Les portes de la station sont pilotées par
des signaux de la commande de portique à
l'aide de l'option commande de porte. Pour
la commande de porte, on différencie entre
le mode été et le mode hiver.

Mode été pour la commande de portail

– Les portails sont ouverts avant le début

du lavage. Le véhicule peut être rentré.

– Les portails sont fermés au début du la-

vage.

– A la fin du lavage, les portails sont ou-

verts et ils restent ouverts.

Mode hiver pour la commande de portail

– Le portail d'entrée est fermé avant le

début du lavage et il doit être ouvert
pour rentrer le véhicule. Ceci a par
exemple lieu en introduisant une carte
de lavage dans le lecteur de carte de la­vage.

– Le portail d'entrée est fermé lorsque le

lavage commence (par exemple en ap­puyant sur la touche 'Démarrage' sur le
lecteur de carte de lavage).

– A la fin du lavage, le portail de sortie est

ouvert et il est refermé une fois que le
véhicule est sorti.

Mise hors service

Mise hors-service temporaire

 Interrompre un programme de lavage.

Placer l'interrupteur principal en posi­tion "0".

Mise hors de circulation pour une

durée plus longue

 Achever le programme de lavage en

cours.

 Tourner l'interrupteur principal sur la

position '0'.

 Fermer l'alimentation en eau.
 Fermer la conduite d'air comprimé.

S'il faut s'attendre à du gel pendant la mise
hors de circulation :
 Purger toutes les conduites d'eau.

Mise hors service par dispositif

antigel/dégivreur (option)

몇 Avertissement

Risque de détérioration du portique de la­vage. Le dispositif de mise hors-gel ne
fonctionne que si l'interrupteur principal est
en position de marche et si l'interrupteur
d'arrêt d'urgence n'est pas enclanché.

Dispositif manuel du produit antigel

Les vannes manuelles pour le dispositif an­tigel manuel se trouvent dans le local tech­nique.
 Fermer les clapets manuels pour l'eau

propre et l'eau industrielle (option).

 Démarrer la protection antigel en mode

manuel (voir "Entretien et soin/mode
manuel") dans le groupe 7/1, la com­mande démarrer le processus de souf­flage.

 Libérer air comprimé pour le produit an-

tigel, ouvrant le clapet manuel dans la
conduite d'air comprimé.

Ouvrir toujours seulement une vanne
manuelle (l'une après l'autre eau
fraîche, eau industrielle, haute pres­sion).

 Terminant le processus de purger, fer-

mer le clapet manuel d'air comprimé
pour le produit antigel.

A la première mise en marche après la pro­tection antigel manuel, ouvrir les clapets
manuels pour l'eau propre et l'eau indus­trielle (option).

Dégivreur/dispositif antigel automatique

Si la température minimale n'est pas at­teinte :

– un processus de lavage éventuelle-

ment en cours est achevé.

– Puis les flexibles et les tuyaux à buses

du portique sont nettoyés à l'air compri­mé.

– Plus aucun programme de lavage ne

peut être lancé.

Si les mesures antigel doivent être prises à
titre préventif en cas de mise hors de circu­lation par dispositif antigel automatique, il
est possible d'installer un interrupteur sup­plémentaire sur les lieux.
La station de lavage est de nouveau prête
à fonctionner une fois qu'il n'y a plus aucun
risque de gel.

Mesures antigel supplémentaires

Attention

Risque d'endommagement en cas de gel.
En cas de risque de gel, vider les pompes
de dosage, retirer les bidons de détergent
de l'installation et les stocker dans un en­droit abrité du gel.
Ces mesures s'avèrent également néces­saires dans le cas d'un dispositif de protec­tion automatique contre le gel.

 Retirer les flexibles d'aspiration des

pompes de dosage hors des bidons de
détergent.

 Vider les pompes de dosage. (Le vi-

dage s'effectue de la même manière
que la purge des pompes de dosage,
voir « purge des pompes de dosage »).

 Retirer les bidons de détergent de l'ins-

tallation et les stocker dans un endroit
abrité du gel.

- 11

13FR

Entretien et maintenance

Consignes pour la maintenance

La maintenance régulière selon le plan de
maintenance suivant est primordial pour
assurer un fonctionnement fiable de la sta­tion de lavage.
Utiliser uniquement des pièces de re­change d'origine du fabricant ou bien des
pièces recommandées telles que

– les pièces de rechange et d'usure
– les accessoires
– les carburants
– Produit détergent

 Danger

Risque d'électrocution.
Commuter la station de lavage hors tension
en réglant l'interrupteur principal de la sta­tion sur « 0 » et en la protégeant contre
toute remise en marche.
Risque de blessures dû à l'air comprimé
s'échappant de manière inattendue. Les
réservoirs et conduites d'air comprimé sont
encore sous pression même après avoir
coupé la station de lavage. Évacuer impé­rativement la pression avant d'effectuer
tout travail sur l'installation.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten­due. Évacuer impérativement la pression
du système haute pression avant d'effec­tuer des travaux sur l'installation.
Risque de blessures des yeux par des
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à
proximité des brosses rotatives. Toujours
porter des lunettes de protection pour ef­fectuer des travaux de maintenance.

Qui a le droit d'effectuer des travaux
d'inspection, de maintenance et de re­mise en état ?
Exploitant

Les travaux associés à la remarque
« Exploitant » doivent être effectués exclu­sivement par du personnel qualifié, ca­pable d'utiliser et d'entretenir correctement
les installations de lavage.

Service après-vente

Les travaux associés à la remarque "Ser­vice après-vente" doivent être exclusive­ment effectués par les monteurs du service
après-vente Kärcher.

Contrat de maintenance

Nous vous recommandons de conclure un
contrat de maintenance afin de pouvoir as­surer un fonctionnement fiable de la station
de lavage. Veuillez vous adresser à votre
service après-vente Kärcher responsable.

Nettoyage du hall de lavage

Pour le nettoyage du hall, le détergent pour
stations de lavage et carrelage RM 841
ASF est approprié.

Fonctionnement manuel

Pour votre propre sécurité et la sécurité
des autres, la station de lavage doit tou­jours être hors marche pour effectuer des
travaux de maintenance et de maintien en
bon état. Toutes les pièces de la station de­vant être entretenues ne sont toutefois pas
obligatoirement librement accessibles. Il
est donc nécessaire de déplacer certaines
pièces de la station de lavage au cours des
travaux de maintenance et de maintien en
bon état. Le mode de service 'Fonctionne­ment manuel' est prévu à cet effet. Le fonc­tionnement manuel est exécuté au moyen
du poste de commande Basic.

 Danger

Pour votre propre sécurité et la sécurité
des tiers, respecter l'ordre des étapes sui­vantes.

 Sortir le véhicule de la station de lavage.
 S'assurer qu'aucune personne ni aucun

animal ne se trouve dans la station de
lavage.

 Mettre la station de lavage en marche.
 Activer le fonctionnement manuel.
 Déplacer les pièces de la station de la-

vage.

 Mettre la station de lavage hors marche

et la protéger contre une remise en
marche.

 Exécuter les travaux de maintenance et

d'entretien.

몇 Avertissement

Risque d'endommagement pour la station
de lavage et le véhicule. Ne pas utiliser la
commande manuelle pour le lavage.

Activer le fonctionnement manuel

1 Interrupteur Auto/manuel

 Tourner l'interrupteur Auto/manuel sur

la position Manuel. Lorsque le mode
manuel est activé, stop clignote sur le
feu de positionnement et la touche
« Reset » clignote sur le poste de com­mande.

Mode manuel poste de commande

Basic

Remarque

Toutes les fonctions manuelles ne peuvent
pas être effectuées avec le poste de com­mande Basic. Le poste de commande Adv.
est nécessaire pour effectuer toutes les
fonctions manuelles.

Sélection de groupe

Les fonctions manuelles se subdivisent en
groupes 1 à 7.
 Appuyer (simultanément) sur la touche

ou la combinaison de touches corres­pondant au groupe souhaité.

1 Touche « Reset »
2 Touche « 1 »
3 Touche « 2 »
4 Touche « 4 »

Touche

Groupe 1 2 4

1 Brosse de toit X
2 Brosses latérales X
3 Haute pression, in-

tensif
4 Portique X
5 Eau X X
6 Signaux, lecteur de

cartes, feu
7 Protection antigel

(option)

La séquence de clignotement de la touche
« Reset » et le feu de positionnement (op­tion) indiquent le groupe sélectionné.

Désactivation du groupe

 Appuyer brièvement sur la touche « Re-

set ».

Sélection de la fonction

 Appuyer sur la touche ou la combinaison

de touches (appuyer simultanément) cor­respondant à la fonction souhaitée.

– I : la fonction est active aussi longtemps

que la touche correspondante est action­née.

– 0-I : la fonction est activée lors du premier

actionnement de touche est de nouveau
désactivée lors du prochain actionnement
de touche.

XX

XX

XXX

14 FR

- 12

Groupe 1, brosse de toit Touche

Fonction 1 2 4

La brosse de toit tourne
en avant

La brosse de toit tourne en
arrière

Brosse de toit, abaissement I X X
Brosse de toit, élévation I X
Brosse/barre de toit

marche rapide

Groupe 2 Brosses latérales Touche

Fonction 1 2 4

Rotation en avant des
brosses latérales

Rotation en arrière des
brosses latérales

Rentrée de la brosse latérale 1IXX

Sortie de la brosse latérale 1 I X
Rentrée de la brosse latérale 2IX X

Sortie de la brosse latérale 2 I X X
Mode pas à pas, brosses

latérales

Groupe 3, haute pression, in­tensive

Fonction 1 2 4

Haute pression toit 0-I X
Lavage latéral haute

pression
Abaissement barre de toit I X X
Lever barre de toit I X
Pivoter barre de toit, à

l'avant
Pivoter barre de toit, à

l'arrière
Intensif, côté 0-I X X X

Groupe 4, portique Touche

Fonction 1 2 4

Avance portique I X
Recul portique I X
Marche rapide portique 0-I X X
(initialiser la machine) I X

Groupe 5 Eau Touche

Fonction 1 2 4

Pompe de dosage auxi­liaire de séchage chimique,
arceau avant (A)

Pompe de dosage auxi­liaire de séchage chimique,
arceau arrière (A)

Mousse (B) 0-I X X
Humidification des brosses

à l'eau industrielle A+B+(C)
Humidification des brosses

à l'eau propre A+B
Arceau de rinçage eau

propre C
Pompe de dosage

shampooing

0-I X

0-I X

IX X

0-I X

0-I X

I XXX

Touche

0-I X

0-I X X

0-I X X

0-I X

0-I X

0-I X

0-I X X

0-I X X

0-I X X X

Groupe 6, signaux, lec­teur de cartes, feu

Fonction 1 2 4

Alarme 0-I X
Prêt au lavage 0-I X
Lavage en cours 0-I X X
Alarme gel 0-I X
Feu en avant 0-I X X
Feu stop 0-I X X
Feu arrière 0-I X X X

Groupe 7, protection
antigel

Fonction 1 2 4

Activer la protection an­tigel

Vanne pneumatique
eau propre

Vanne pneumatique
eau industrielle

Vanne pneumatique la­vage de dessous de
caisse

Vanne pneumatique dé­tergent intensif

Vanne pneumatique
haute pression 1

Vanne pneumatique
haute pression 2

Touche

Touche

IX

0-I X

0-I X X

0-I X

0-I X X

0-I X X

0-I X X X

Mode manuel poste de commande

Adv.

1 Bouton sélecteur de programme
2 Touche « Reset »
3 Touches fonction

Sélection de groupe

Les fonctions manuelles élargies se subdi­visent en groupes 1 à 9.
 Tourner le sélecteur de programme sur

le chiffre correspondant.

La séquence de clignotement de la touche
« Reset » indique le groupe sélectionné.

Sélection de la fonction

 Appuyer la touche de fonction portant le

chiffre correspondant.

– I : la fonction est active aussi long-

temps que la touche correspondante
est actionnée.

– 0-I : la fonction est activée lors du pre-

mier actionnement de touche est de
nouveau désactivée lors du prochain
actionnement de touche.

Groupe 1, brosse de toit
La brosse de toit tourne en avant 0-I 1
La brosse de toit tourne en ar-

rière
Brosse de toit, abaissement I 3
Brosse de toit, élévation I 4
Brosse/barre de toit marche ra-

pide
Remise à zéro du wattmètre I 8

Groupe 2 Brosses latérales
Rotation en avant des brosses

latérales
Rotation en arrière des brosses

latérales
Rentrée de la brosse latérale 1 I 3
Sortie de la brosse latérale 1 I 4
Rentrée de la brosse latérale 2 I 5
Sortie de la brosse latérale 2 I 6
Mode pas à pas, brosses laté-

rales

Groupe 3, haute pression, intensive
Haute pression toit 0-I 1
Lavage latéral haute pression 0-I 2
Abaissement barre de toit I 3
Lever barre de toit I 4
Pivoter barre de toit, à l'avant 0-I 5
Pivoter barre de toit, à l'arrière 0-I 6
Intensif, côté 0-I 7
Intensif, toit 0-I 8

Groupe 4, portique
Avance portique I 1
Recul portique I 2
Marche rapide portique 0-I 3
(initialiser la machine) I 4

Groupe 5 Eau
Pompe de dosage auxiliaire de

séchage chimique, arceau avant
(A)

Pompe de dosage auxiliaire de
séchage chimique, arceau ar­rière (A)

Mousse (B) 0-I 3
Humidification des brosses à

l'eau industrielle A+B+(C)
Humidification des brosses à

l'eau propre A+B
Arceau de rinçage eau propre C 0-I 6
Pompe de dosage shampooing 0-I 7
Pompe de dosage mousse 0-I 8

0-I 2

I5

0-I 1

0-I 2

I7

0-I 1

0-I 2

0-I 4

0-I 5

- 13

15FR

Groupe 6, signaux, lecteur de cartes, feu
Alarme 0-I 1
Prêt au lavage 0-I 2
Lavage en cours 0-I 3
Alarme gel 0-I 4
Feu en avant 0-I 5
Feu stop 0-I 6
Feu arrière 0-I 7
Test ampoules 0-I 8

Groupe 7, protection antigel
Activer la protection antigel I 1
Vanne pneumatique eau propre 0-I 2
Vanne pneumatique eau indus-

trielle
Vanne pneumatique lavage de

dessous de caisse
Vanne pneumatique détergent

intensif
Vanne pneumatique haute pres-

sion 1
Vanne pneumatique haute pres-

sion 2
Vanne pneumatique haute pres-

sion 3

0-I 3

0-I 4

0-I 5

0-I 6

0-I 7

0-I 8

Groupe 8, lavage du dessous de caisse
Démarrage du lavage de des-

sous de caisse
Vanne de commutation pompe 1 0-I 2
Vanne de commutation pompe 2 0-I 3

Groupe 9 Commande de portique
Ouvrir le portique 1 I 1
Fermer le portique 1 I 2
Ouvrir le portique 2 I 3
Fermer le portique 2 I 4
Portique 1 feu rouge 0-I 5
Portique 1 feu vert 0-I 6
Portique 2 feu rouge 0-I 7
Portique 2 feu vert 0-I 8

0-I 1

16 FR

- 14

Plan de maintenance

Période Action Sous-groupe concerné Remède Par qui

1 fois par jour Contrôler les dispositifs de sé-

curité

Contrôler les indications pour
les clients libre-service (unique­ment pour des stations de la­vage en libre-service)

Contrôler le niveau de remplis­sage du détergent.

Contrôler si les buses sont bou­chées

Nettoyer les barrages photo­électriques

Contrôle visuel Tous les interrupteurs de fin de course (voir fi-

Contrôler l'éventuelle présence
de corps étrangers sur les rou­leaux de brosse

Vérifier l’alimentation en eau Circuits de rinçage et de pulvérisation Mettre l'alimentation en eau en marche en fonctionne-

un contrôle fonctionnel. Feu de positionnement Interrompre la 'position 1' et la 'position 2' (voir figure 2)

1 fois par se­maine ou
après 500 la­vages

Après 1000
lavages

1 fois par mois
ou après
2000 lavages

1 fois tous les
six mois ou
après 5000 la­vages

1 fois par an
ou après
10000 la­vages

Contrôler l'état des brosses de
lavage

Uniquement pour les installa­tions sans mousse
Purger l'eau.

Contrôler si les flexibles et l'ins­tallation de tuyauterie sont
étanches

un contrôle fonctionnel. Galets de guidage du coupe-circuit Barre de toit

Faire exécuter la première inspection selon le carnet d'entretien.

Nettoyer le filtre Filtre d'aspiration de détergent dans les réci-

Nettoyer le collecteur d'impu­retés

Contrôle visuel Courroie plate brosse de toit, barre de toit haute

Contrôler l'alimentation en
énergie

Faire exécuter l'inspection selon le carnet d'entretien.

Touche d'arrêt d'urgence sur les postes de com­mande, le lecteur de carte de lavage/de code,
toutes les autres touches d'arrêt d'urgence sur la
station de lavage, commutateur de sécurité pour
les petits halls

Plaques avec les instructions pour le maniement
et l'utilisation conforme au poste de lavage

Récipient à détergent dans la potence droite
dans le sens de marche

Buses dans la partie supérieure et dans les
tuyaux à buses sur les potences, dans le dispo­sitif de lavage du bas de caisse (option) ainsi que
les buses haute pression (option)

Tous les barrages photo-électriques (figures
2 et 9)

gures 2 à 8)

Ressort du coupe-circuit (figure 8) Pousser la languette de commutation vers le bas et

Brosses latérales, brosse de toit Contrôle visuel, éliminer d'éventuels corps étrangers

Rouleau à brosse de toit et rouleaux à brosses
latérales

Vanne d'écoulement du séparateur d'eau du
montant principal 2 (figure 11)

Flexibles de l'alimentation et dans le portique Contrôle visuel Exploitant/

haute pression (figure 10)

pients à détergent
Collecteur d'impuretés - eau industrielle (option),

collecteur d'impuretés - eau propre (figure 1)

pression, courroie dentée brosse latérale
Câbles et flexibles sur : - soutien énergétique ou

- chaîne conductrice d'énergie ou - chaîne porte­câble

Lancer le programme de lavage, actionner la touche
d'arrêt d'urgence ou le commutateur de sécurité, la
station de lavage doit s'arrêter, appuyer ensuite sur la
touche Tension de commande/position initiale sur le
poste de commande.

Contrôler l'intégralité et la lisibilité des plaques. Rem­placer d'éventuelles plaques endommagées.

Si nécessaire remplir ou échanger Exploitant

Contrôle visuel (jugement de l'image de pulvérisation),
si nécessaire nettoyer. Attention, ne pas échanger les
buses ! Dévisser les buses l'une après l'autre, les net­toyer à l'air comprimé, les revisser.

Nettoyer les barrages photo-électriques avec un chif­fon mou et humide sans détergent, en appuyant légè­rement sur le chiffon.

Contrôler si leur mécanisme est endommagé et s'ils
sont bien fixés.
L'écart entre le fin de course et l'actionneur devrait être
de 5 mm.
La diode électroluminescente montée doit s'allumer
lorsque le fin de course n'est pas actionné.

vérifier si elle est à nouveau poussée vers le haut par
le ressort.

existants, nettoyer les brosses encrassées au net­toyeur haute pression.

ment manuel et vérifier si l'eau disponible est suffi­sante pour le lavage de véhicule. Une quantité d'eau
insuffisante ou l'absence d'eau peuvent endommager
le véhicule devant être lavé.

des barrages photo-électriques. Le feu de positionne­ment doit afficher les signaux correspondants.

Vérifier la bonne concentricité de l’arbre de brosse, la
bonne assise de la brosse et degré d’usure de la
brosse (longueur mini des poils : longueur à l'état neuf
moins 30 mm), le cas échéant les remplacer.
Faire remplacer les brosses PR tous les 15000 à
25000 lavages, brosses Carlite tous les 35000 à
45000 lavages par le SAV.

Ouvrir la vanne d'écoulement. Attendre jusqu'à ce que
l'eau soit écoulée dans le séparateur d'eau. Fermer la
vanne d'écoulement.

Contrôler le bon fonctionnement des galets. Exploitant

Dévisser le couvercle des récipients à détergent, rin­cer le filtre des flexibles d'aspiration à l'eau propre.

Couper l'alimentation en eau, dévisser le couvercle
des collecteurs d'impuretés, rincer le filtre à l'eau, re­mettre le filtre en place et visser le couvercle.

Contrôle de l'usure mécanique et de fissures, rempla­cer la courroie si nécessaire.

Contrôle visuel : état des flexibles et des câbles, fuites
des flexibles et des pièces de raccordement. Contrô­ler la manœuvrabilité des chariots pour chaîne porte­câble.

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant/
service
après-vente

Exploitant

service
après-vente

Exploitant

Exploitant

Service
après-vente

Exploitant

- 15

17FR

Figure 3
1 Interrupteur de fin de course - brosse

de toit en haut (DBO)

Figure 8
1 Interrupteur de fin de course Coupe-cir-

cuit Barre de toit haute pression

2 Ressort

Figure 1
1 Collecteur d'impuretés

2 Unité de maintenance
3 séparateur d'eau
4 Réducteur de pression
5 Détendeur Intensif toit
6 Détendeur Intensif latéral
7 Incliner la vanne pneumatique de la

barre de toit haute pression

8 Vanne pneumatique Commutation

Haute pression côté/toit

Figure 5
1 Interrupteur de fin de course - début de

déplacement (PFA)

2 Interrupteur de fin de course - fin de dé-

placement (PFE)

Figure 6
1 Fin de course brosse latérale extérieure

2 Fin de course brosse latérale intérieure

Figure 9
1 Barrage photo-électrique Barre de toit

haute pression

Figure 10
1 Poulie

Figure 7
1 Interrupteur de fin de course Barre de

toit haute pression dessus (HdO)

2 Interrupteur de fin de course Barre de

Figure 2
1 Barrage photo-électrique position 2 en haut

2 Interrupteur de fin de course - brosse

de toit en bas (DBU)

3 Barrage photo-électrique position 2 en bas

toit haute pression dessous (HdU)

18 FR

Figure 11
1 Soupape de dégagement

2 séparateur d'eau

- 16

Service de dépannage

Danger



Risque d'électrocution.
Seuls des électriciens ont le droit d'exécu­ter des travaux sur l'installation électrique.
Commuter la station de lavage hors tension
avant d'effectuer tout type de travaux. Pour
ce faire, commuter l'interrupteur principal
de la station en position '0' et la protéger
contre une remise en marche.

Qui a le droit d'éliminer des pannes ?
Exploitant

Des travaux avec la remarque 'Exploitant'
doivent uniquement être effectués par des
personnes instruites et en mesure de ma-

Affichage de défaut feu de positionnement (option).

Si le signal « Avancer » et « Reculer » cli­gnotent simultanément, c'est que l'un des
défauts suivants est présent.

nier et d'entretenir correctement la station
de lavage.

Electriciens

Personnes avec une formation profession­nelle dans le domaine électrotechnique.

Service après-vente

Des travaux avec la remarque 'Service
après-vente' doivent uniquement être ef­fectués par des monteurs du service après­vente Kärcher ou par des monteurs man­datés par Kärcher.

 Danger

Risque d'électrocution.
Commuter la station de lavage hors tension
en réglant l'interrupteur principal de la sta­tion sur « 0 » et en la protégeant contre
toute remise en marche.

Risque de blessures dû à l'air comprimé
s'échappant de manière inattendue. Les
réservoirs et conduites d'air comprimé sont
encore sous pression même après avoir
coupé la station de lavage. Évacuer impé­rativement la pression avant d'effectuer
tout travail sur l'installation.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten­due. Évacuer impérativement la pression
du système haute pression avant d'effec­tuer des travaux sur l'installation.
Risque de blessures des yeux par des
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à
proximité des brosses rotatives. Toujours
porter des lunettes de protection pour ef­fectuer des travaux de maintenance.

Chiffre de
clinotage

2 fois Porte de l'armoire d'eau ouverte Toutes les 3 serrures ne sont pas

3 fois Interrupteur Hall court/étroit actionné (en

4 fois Dispositif de sécurité de la barre de toit

5 fois Protection antigel activée La protection antigel est active Le fonctionnement de lavage n'est

Erreur Eventuelle cause Remède

Verrouiller toutes les 3 serrures.

verrouillées

option)

haute pression activé

L'interrupteur est actionné par per­sonnes

Coupe-circuit de la barre de toit
haute pression déclenché

Un ou plusieurs interrupteurs étaient
acctionnés, désactiver manuelle­ment. Poursuivre le lavage avec la
touche « Marche/arrêt ».

Contrôler le coupe-circuit sur la
barre de toit haute pression.

plus possible, lorsque la tempéra­ture de la protection antigel est de
nouveau dépassée.

- 17

19FR

1 Ecran
2 Touche GAUCHE
3 Touche DROITE
4 Touche "OK"
5 Touche "ECH"

Les pannes identifiées par la commande
seront affichées sur l'écran de l'installation
et enregistrées dans la mémoire de défaut.
Les défauts en cours actuellement sont af­fichés l'un après l'autre à un intervalle de 2
secondes dans l'écran.

1 le numéro de défaut
2 Nombre total de défauts actuels

Affichage de panne sur le display

Résoudre les défauts

 Rechercher la description des numéros

de défauts dans le tableau joint et élimi­ner le défaut de la manière indiquée.

 Appuyer sur le bouton d'arrêt d'ur-

gence, le déverrouillage et appuyer sur
la touche« Reset » sur le poste de com­mande

ou
 Couper et remettre en service le sec-

tionneur général..

Le défaut est acquitté.

Visualiser la mémoire de défauts

L'affichage suivant est visible dans l'écran
en état de base :

Total =#####
Camion =#####

Si des messages de défauts actuels appa­raissent à la place, actionner la touche
"OK".

Remarque

Si aucune touche n'est actionnée pendant
30 minutes, les messages de défaut ac­tuels sont de nouveau affichés.
Si les messages de défaut sont de nou­veau affichés avant écoulement des 30 mi­nutes, appuyer simultanément sur la
touche DROITE et "OK".

Si au lieu de cela, un autre affichage appa­raît, appuyer pendant 2 secondes sur la
touche ECH.
 Appuyer pendant plus de 2 secondes

sur la touche "OK"

13.08.2008 15:54
< Info Re-

glage>

 Appuyer sur la touche GAUCHE.

Sélection/désélection
Mémoire des défauts

 Appuyer sur la touche "OK"

Anomalie 1-49
Total : 05

La mémoire de défauts est répartie en 5
groupes. Chaque groupe peut enregistrer
au maximum 40 défauts. Les défauts les
plus récents se trouvent à l'extrémité supé­rieur du groupe.

 Sélectionner le groupe désiré avec les

touches GAUCHE et DROITE.

 Ouvrir le premier message de défaut

avec la touche "OK".

20 FR

 Sélectionner les messages de défaut

avec les touches GAUCHE et DROITE.

 Quitter le groupe via la touche "ECH".

- 18

Effacer la mémoire des défauts

Lors de la suppression, tous les messages
de défaut d'un groupe sont supprimés si­multanément.
 Sélectionner le groupe à supprimer

avec les touches GAUCHE et DROITE.

 Actionner la touche GAUCHE et la

maintenir enfoncée.

 Appuyer sur la touche DROITE en plus.

Mémoire des défauts
Effacer = OK

-Appuyer sur la touche "OK"

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

1 Interrupteur fin de course Portique "Déplacement

debut" - "Déplacement fin" est occupé pas logi­quement

2 Le compteur de voies de la brosse latérale 1 ne

fonctionne pas

3 Le compteur de voies de la brosse latérale 2 ne

fonctionne pas

4 Interrupteur d'aproximité "Brosses latérales 1 inté-

rieur" - et "Brosses latérales 1 extérieur" sont oc­cupé pas logiquement.

5 Interrupteur d'aproximité "Brosses latérales 2 inté-

rieur" - et "Brosses latérales 2 extérieur" n'est pas
occupé logiquement

6 Interrupteur d'aproximité "Brosse-toit superieur" -

et "Brosse-toit inferieur" n'est pas occupé logique­ment

9 Détecteur de proximité occupé simultanément "Barre

de toit haute pression dessus" et "Barre de toit haute
pression dessous".

10 Le compteur du portique ne compte plus Compteur de la portail est en panne, le

12 Le compteur de la brosse-toit Enlever/Abaisser ne

compte plus

13 Le compteur de voie de la barre de toit haute pres-

sion ne fonctionne pas.

14 Convertisseur de fréquence du déplacement por-

tique n'est pas prêt

15 Convertisseur de fréquence Enlever/Abaisser n'st

pas prêt

Remarque

Ci-après sont mentionnées uniquement
des pannes, qui peuvent être réparer par
l'exploiteur. S'il y a des autres erreurs,
veuillez informer le service après-vente.

Pièce métallique étrangère figure
sur l'interrupteur de fin de course ou
bien interrupteur de fin de course
défectueux
Le chariot de la brosse latérale se
bloque ou la brosse touche le véhi­cule.

moteur de la porteil est en panne, l'inter­rupteur de fin de course de la portail
Conduire Déput/Fin est en panne

Compteur en panne, moteur de le­vage de la brosse de toit en panne,
interrupteur de fin de course de la
brosse de toit en haut/en bas en
panne, barre de toit haute pression
dessus/dessous en panne

Panne Convertisseur de fréquence
Portique

Panne Convertisseur de fréquence
lever la brosse/barre de toit

Enlever la pièce étrangère.

Contrôler les éventuels endommage-

ments de l'interrupteur de fin de

course.

Vérifier le chariot de la brosse laté-

rale, éloigner les brosses du véhicule.

Répéter le processus de lavage, ap-

peller le service après-vente

Contrôler l'interrupteur de fin de

course du portique s'il est dommagé,

enlever des pièces métaliques du sol,

démarrer et arrêter l'installation, ré-

peter le processus de lavage, appel-

ler le service après-vente

Interrupteur de fin de course de la barre

de toit, vérifier les endommagements

éventuels de la barre de toit, démarrer et

arrêter l'installation, répéter le processus

de lavage, contactez le service après-

vente

Contrôler les câbles et les moteurs du

portail s'ils sont endommagés, dé-

marrer et arrêter l'installation, répéter

le processus de lavage, appeler le

SAV.

Contrôler le câble et les moteurs al-

ternatifs de la brosse et de la barre de

toit, démarrer et arrêter l'installation,

répéter le lavage

- 19

21FR

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

16 Erreur du Master de bus CAN aucun module ré-

pond

19 Erreur de bus CAN Module A14 aucune

connexion (distributuer d'eau)

20 Erreur de bus CAN Module A13 aucune

connexion (distributeur d'injection)

24 Erreur de bus CAN Module A21 aucune

connexion (protection antigel)

29 Erreur de bus CAN Module A26 aucune

connexion (interface du lecteur de la carte de la­vage dans le distributeur d'injection)

30 Erreur de bus CAN Module A27 aucune

connexion (pompe haute pression)

32 Sorties de surintensité Module du bus CAN A10

(platine principal)

33 Erreur bus CAN, module 17 aucune connexion Câble de jonction de la platine dé-

34 Überstrom Ausgänge CAN- Bus Modul A17 Curt-circuit, venue d'eau
35 Sorties de surintensité Module du bus CAN A14

(distributeur d'eau)

36 Sorties de surintensité Module du bus CAN A13

(distributeur d'injection)

40 Sorties de surintensité Module du bus CAN A21

(protection antigel)

45 Sorties de surintensité Module du bus CAN A26

(interface du lecteur de carte de lavage dans le
distributeur d'injection)

46 Sorties de surintensité Mosule du bus CAN A27

(pompes haute pression)
49 E-prom Erreur de la somme de chèque Erreur dans la platine principale
50 Interrupteur fin de course FA (Conduire Déput)

malgré commande de ne pas sortir
51 Interrupteur de fin de course FA (Conduire Déput)

n'avait pas atendu sa position prévue
52 Interrupteur fin de course FE (Déplacement Fin) mal-

gré commande de ne pas sortir
53 Interupteur fin de course FE (Déplacement Fin) n'avait

pas attendu sa position prévue
54 Interrupteur fin de course SB1A (Brosse latérale 1

extérieur) malgré commande de ne pas sortir
55 Interupteur fin de course SB1A (Brosse latéral 1 à

l'extérieure) n'avait pas atendu sa position prévue
56 Interrupteur de fin de course SB1E (Brosse laté-

rale 1 entrée) malgré la commande de ne par sor-

tir
57 Interrupteur de fin de course SB1E (Brosse latéral

1 entrée) n'avait pas attendu sa position prévuean

erwarteter Position nicht erreicht
58 Interrupteur de fin de course SB2A (Borsse laté-

rale 2 à l'extérieure) malgré la commande de ne

pas sortir
59 Interrupteur de fin de course SB2A (Brosse laté-

rale 2 à l'éxterieure) n'avait pas attendu sa posi-

tion prévue
60 Interrupteur de fin de course SB2E (Brosse laté-

rale 2 entrée) malgré la commande de ne pas sor-

tir
61 Interrupteur de fin de course SB2E (Brosse laté-

rale 2 à l'éxterieure) n'avait pas attendu sa psoi-

tion prévue

Câble de jonction des platines dé­serrer, les platines sont en pannes

Câble de jonction des platines dé­serrer, les platines sont en pannes

Curt-circuit, venue d'eau

serrer, la platinea est en panne

Interrupteur de fin de course occupé
par métal étranger ou en panne

Démarrer et arrêter l'installation, ré­péter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

Contrôler l'interrupteur de fin de
course du portique s'il est dommagé,
enlever des pièces métaliques du sol,
démarrer et arrêter l'installation, ré­peter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

Contrôler l'interrupteur de fin de
course des brosses latérales quant à
la présence d'endommagements,
couper et réenclencher l'installation,
répéter le processus de lavage

22 FR

- 20

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

62 Interrupteur de fin de course DBO (Brosse-toit en

haut) malgré la commande de ne pas sortir
63 Interrupteur de fin de course DBO (Brosse-toit en

haut) n'avait pas attendu sa position prévue
66 Interrupteur de fin de course DBU (Brosse-toit en

bas) malgré la commande de ne pas sortir
67 Interrupteur de fin de course DBU (Brosse-toit en

bas) n'avait pas attendu sa position prévue
68 Interrupteur de fin de course TrO / HdO non quitté mal-

gré instruction de déplacement (8 s après activation de

l'entraînement).
69 Interrupteur de fin de course TrO / HdO non atteint

(l'indicateur de consommation dépasse la limite

de 50 cm)
70 Interrupteur de fin de course TrU / HdU non quitté

malgré instruction de déplacement (8 s après ac-

tivation de l'entraînement).
71 Interrupteur de fin de course TrU / HdU non atteint

(l'indicateur de consommation dépasse la limite

de -50 cm)
73 Erreur de bus CAN Module A33 aucune

connexion (distributeur de feu 1)
74 Erreur de bus CAN Module A34 aucune

connexion (distributeur de feu 2)
75 Erreur de bus CAN Module A35 aucune

connexion (pompe HP 2)
76 Erreur de bus CAN Module A36 aucune

connexion (pompe HP 3)
78 Erreur de bus CAN module A21 aucune

connexion (télécommande radio)
79 Erreur de bus CAN Module A40 aucune

connexion (distributeur de feu 3)
80 Ajustement Brose-toit est trop haute Rotation du câble, du moteur ou de
81 Ajustement Brosse-toit trop basse
83 Puissance de la brosse-toit pendant le lavage est

trop basse
84 Ajustement Brosse latérale 1 trop haute Rotation du câble, du moteur ou de
85 Ajustement Brosse latérale 1 trop basse
87 Puissance de la brosse latérale 1 pendant le la-

vage est trop basse
88 Ajustement Brosse latérale 2 trop haute Rotation du câble, du moteur ou de
89 Ajustement Brosse latérale 2 trop basse
91 Puissance de la brosse latérale 2 pendant le la-

vage est trop basse
93 Surintensité sorties bus CAN modul A33 (distribu-

teur feux 1)
94 Surintensité sortie bus CAN modul A34 (distribu-

teur feux 2)
95 Surintensité sorties bus CAN modul A35 (pompe

HP 2)
96 Surintensité sorties bus CAN module A36 (pompe

HP 3)
98 Surintensité sorties buse CAN module A39 (télé-

commande radio)
99 Surintensité sorties bus CAN module A40 (distri-

buteur feux 3)

Fin de course défectueuse ou sys­tème de levage défectueux

Câble de jonction des platines dé­serrer, les platines sont en pannes

l'engrenage de rotation de la brosse
de toit est en panne ou le disjonc­teur-protecteur a déclenché

l'engrenage de rotation de la brosse
latérale 1 est en panne ou le disjonc­teur-protecteur a déclenché

l'engrenage de rotation de la brosse
latérale 2 est en panne ou le disjonc­teur-protecteur a déclenché

Curt-circuit, venue d'eau Démarrer et arrêter l'installation, ré-

Contrôler si l'interrupteur de fin de
course est endommagé, contrôle le
système de levage, démarrer et arrê­ter l'installation, répéter le processus
de lavage

Démarrer et arrêter l'installation, ré­péter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

Démarrer et arrêter l'installation,
contrôler tous les disjoncteurs-pro­tecteurs, répéter le processus de la­vage, appeler le service après-vente

péter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

- 21

23FR

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

102 Brosse-toit Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou

d'engrenage est en panne ou le mo­dèle de véhicule n'est pas lavable

103 Brosse latérale 1 Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou

d'engrenage de la brosse latérale 1
est en panne ou le modèle de véhi­cule n'est pas lavable

104 Brosse latérale 2 Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou

d'engrenage de la brosse latérale 2
est en panne ou le modèle de véhi-

cule n'est pas lavable
105 Le lavage dure trop longtemps L'installation de lavage ne se bouge
106 Le temps maximal de repous de la portail est dé-

passé

107 Convertisseur de fréquence des moteurs alterna-

tifs, arrêt par surintensité de la brosse-toit léver/
abaisser

109 Tension basse Etalements dans la tension de ré-

110 L'interrupteur de courant du lavage des brosses

était démarré

112 Défaut haute pression externe Disjoncteur-protecteur déclenché ou
113 Défaut lavage de dessous de caisse externe

122 Le coupe-circuit de la barre de toit haute pression

s'est déclenché

129 Commutateur de sécurité avant déclenché L'interrupteur est actionné par per­130 Déclenchement du commutateur de sécurité à

l'arrière

131 Les brosses latérales absorbent la puissance à

l'entrée au début des lavages à la brosse

132 En s'abaissant au début du lavage à la brosse, la

brosse de toit absorbe déjà de la puissance

133 Porte ouverte sur le montant 2 Porte fermée sur le montant 2 Fermer la porte et appuyer sur la

139 L'interrupteur de coue-circuit de la pompe d'eau

propre est actionné

141 Convertisseur de fréquences du moteur de le-

vage, désactivation lors du fonctionnement de la
brosse de toit

142 Convertisseur de fréquences du moteur de le-

vage, désactivation lors du fonctionnement de la
haute pression

143 Détergent intensif vide Bidon de détergent vide Remplacer le bidon vide par un bidon

144 Panne Eau industrielle Panne épuration Contrôler le réservoir d'eau indus-

145 Panne Eau propre Marche à sec Réservoir d'eau

plus pendant le lavage

Système d'élévation de la brosse-

toit est lourd

seau

aucune eau pendant le lavage à

brosse

manque d'eau sur la pompe haute

pression

Interrupteur de fin de course défec-

tueux, mécanisme du coupe-circuit

défectueux

sonnes

Le véhicule est positionné trop loin

en avant

L'interrupteur de coue-circuit dans

l'armoire de commande de la pompe

est actionné

Moteur de levage surchargé. Contrôler le câble et les moteurs al-

propre

Sortir le véhicule de l'installation, dé­marrer et arrêter l'installation, répéter
le processus de lavage, appeler le
SAV

Démarrer et arrêter l'installation, ré­péter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

Contrôler le système d'élévation, dé­marrer et arrêter l'installation, répéter
le processus de lavage, appeller le
service après-vente

Contrôler l'alimentation de tension,
démarrer et arrêter l'installation, ré­pépter le processus de lavage

Contrôler l'alimentation d'eau d'eau
propre et d'eau indutrielle, répéter le
processes de lavage

Contrôler la pompe haute pression,
démarrer et arrêter l'installation, ré­péter le processus de lavage, appeler
le service après-vente

Vérifier la marche facile et l'endom­magement du coupe-circuit et de tous
les interrupteurs de fin de course. Dé­marrer et arrêter l'installation, répéter
le processus de lavage.

Ramener manuellement l'interrupteur
dans sa position initiale et appuyer
sur la touche « marche/arrêt » pour
continuer le lavage

Positionner correctement le véhicule

touche « Start/Stop » pour pour­suivre le lavage.

Mettre de nouveau l'interrupteur de
coupe-circuit en marche, répéter le
processus de lavage, appeller le ser­vice après-vente

ternatifs de la brosse et de la barre de
toit, démarrer et arrêter l'installation,
répéter le lavage

plein

trielle et la préparation de l'eau, appe­ler le SAV

Contrôler le réservoir d'eau propre,
contrôler la pression d'eau de réseau,
répéter le processus de lavage, ap­peller le servic après-vente

24 FR

- 22

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

148 Niveau de remplissage de la mousse et trop bas Réservoir du détergent est presque
149 Niveau de remplissage du shampooing et trop bas
150 Niveau de remplissage du produit auxiliare de sé-

chage et trop bas

155 manque d'eau Pompes haute pression Pompes haute pression Réservoir

156 Pompe haute pression 1 Coupe-circuit du motour

est démarré

157 Pompe haute pression 2 Coupe-circuit du motour

est démarré

158 Pompe haute pression 3 Coupe-circuit du motour

déclenché

159 Pompe haute pression 1 Interrupteur thermique

est démarré

160 Pompe haute pression 2 Interrupteur thermique

est démarré

161 Pompe haute pression 3 Interrupteur thermique

déclenché

162 Bouton-poussoir Pompe haute pression a démar-

ré la marche avant des buses-toit

164 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré aux buses latérales

166 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré au lavavge de dessous de caisse

168 Pressostat de pompe haute pression encore dé-

clenché en dépit de la commutation de bypass

169 Notification d'erreur générale pompe haute pres-

sion 1

170 Notification d'erreur générale pompe haute pres-

sion 2

171 Notification d'erreur générale pompe haute pres-

sion 3

172 Protection antigel active (Feu avancer et reculer

clignote 5 x)

175 Détection du dispositif d'attelage de remoque Brosse latérale est coincé dans le

vide

d'alimentation d'eau vide

L'interrupteur de coupe-circuit dans

l'armoire de commande de la pompe

est actionné

Le moteur de la pompe haute pres-

sion 1 est trop chaud ou en panne

Le moteur de la pompe haute pres-

sion 2 est trop chaud ou en panne

Moteur de la pompe haute pression

3 trop chaud ou en panne

Les buses haute presion de la

marche avant sont bouchées ou l'ali-

mentation de la pression d'air à la

protail est fermer ou le bouto-pous-

soir est en panne

Les buses haute pression des

lexibles latérals sont bouchées ou

l'alimentation de pression d'air à la

portail est fermer ou le bouton-pous-

soir est en panne

Les buses haute pression du lavage

de dessous de caisse sont bou-

chées ou l'alimentation de pression

d'air est fermer ou le bouton-pous-

soir est en panne

Alimentation de pression d'air à la

portail est fermée ou le bouton-

poussoir est en panne

Erreur générale pompe haute pres-

sion 1

Erreur générale pompe haute pres-

sion 2

Erreur générale pompe haute pres-

sion 3

La protection antigel est active Le fonctionnement de lavage n'est

dispsoitif d'attelage de remoque

Remplir détergent

Contrôler le réservoir d'eau, répéter
le processus de lavage, appeller le
service après-vente

Mettre de nouveau l'interrupteur de
coupe-circuit en marche, répéter le
processus de lavage, appeller le ser­vice après-vente

Répéter le processus de lavage,
mode urgence avec la deuxième
pompe haute pression, appeler le
service après-vente

Répéter le processus de lavage,
mode de secours possible avec la
première pompe haute pression, ap­peler le service après-vente

Répéter le processus de lavage,
mode de secours possible avec la
première pompe haute pression, ap­peler le service après-vente

Contrôler l'alimentation de la pres­sion d'air, répéter le processus de la­vage, appeller le service après-vente

Contrôler l'alimentation de la pres­sion d'air, répéter le processus de la­vage, appeller le service après-vente

Mettre de nouveau l'interrupteur de
coupe-circuit en marche, répéter le
processus de lavage, appeller le ser­vice après-vente

plus possible, lorsque la température
de la protection antigel est de nou­veau dépassée.

Aucune autre action nécessaire, le la­vage est continué automatiquement
sans que l'arrière est lavé une deu­xième fois

- 23

25FR

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

178 Erreur bus Can module A38 sans connexion (net-

toyage intensif)

179 Surintensité sorties bus CAN module A38 (net-

toyage intensif)

180 Erreur de bus CAN Module A8 aucune connexion

(lever, baisser, déplacer portique)

181 Erreur de module du bus CAN A9 aucune

connexion (distributeur haute pression sur portail)

185 Erreur de bus CAN Module A37 aucune

connexion (armoire de commande de la pompe)

187 Erreur de bus CAN Module A31 aucune

connexion (commande de la porte Basic)

188 Erreur de bus CAN module A19 aucune

connexion (poste de commande Adv.)

189 Erreur de bus CAN module A20 aucune

connexion (poste de commande Adv.)

190 Surintensité sorties module bus CAN A8 (lever,

baisser, déplacer portique)

191 Sorties de surintensité du module du bus CAN A9

(distributeur haute pression sur portail)

195 Sorties de surintensité Module du bus CAN A37

(armoire de commande de la pome)

197 Sorties de surintensité Module du bus CAN A31

(commande de la porte Basic)

198 Erreur de bus CAN module 19 Sorties Surcharge

(poste de commande Comfort)

199 Erreur de bus CAN module 20 Sorties Surcharge

(poste de commande Comfort)

200 Manque tension de commande Accioner l'arrêt d'urgence, le coupe-

201 Installation n'est pas en service (coupures du

temps de service)

203 La protail n'est pas en position initiale L'installation n'est pas en position
204 Les brosses latérales ne se trouvent pas à l'éxte-

rieur
205 Brosse latérale 1 n'est pas à l'éxterieur
206 Brosse latérale 2 n'est pas à l'éxterieur
207 Absence du signal de déblocage Absence du signal de déblocage de

208 Brosse-toit n'est pas en haut L'installation n'est pas en position
209 Barre de toit haute pression non au-dessus
220 Portail 1 pas fermé Le portail d'accès n'a pas atteint la
221 Portail 1 pas ouvert
222 Portail 2 pas fermé Le portail de sortie n'a pas atteint la
223 Portail 2 pas ouvert

Câble de jonction des platines dé­serrer, les platines sont en pannes

Curt-circuit, venue d'eau

Câble de jonction des platines dé­serrer, les platines sont en pannes

Curt-circuit, venue d'eau

circuit est démarré, la touche Reset
n'était pas actionné

La coupure de nuit est active, l'inter­rupteur à clé amovible au distirbu­teur d'injection est positionné sur "0"

initiale

la commande externe vers le distri­buteur de signaux.

initiale

position finale

position finale

Démarrer et arrêter l'installation, ré­péter le processus de lavage, appel­ler le service après-vente

Déserrer tous les interrupteurs d'arrêt
d'urgence, contrôler que tous les
coupes-circuits sont en marche, ap­puyer sur la touche Reset au poste
de commande

Contrôler l'interrupteur à clé amovible
au distributeur d'injection (position
sur 1 ou 2)

Mettre l'installation en position initiale

Vérifier le signal de déblocage si au­cune commande externe n'est
présente : Placer le pont métallique
conformément au schéma des cir­cuits.

Mettre l'installation en position initiale

Contrôler le portail

26 FR

- 24

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

226 Défaut portail 1, cellule photoélectrique 1 La cellule photoélectrique est en­227 Défaut portail 1, cellule photoélectrique 2
228 Défaut portail 2, cellule photoélectrique 2
229 Défaut portail 2, cellule photoélectrique 1
234 Blocage du barrage photo-électrique position 1
235 Blocage du barrage photo-électrique position 2
236 Panne du barrage photo-électrique Séchoir avant /

Barre de toit à l'avant en bas
237 Panne du barrage photo-électrique Séchoir au milieu /

Barre de toit au-dessus
238 Panne du barrage photo-électrique Séchoir arrière /

Barre de toit à l'arrière en bas
239 Panne Ecoulement haute pression (barrages photo-

électriques des barres de toit haute pression supé-

rieurs à 10 secondes)
240 Le coupe-circuit de la barre de toit haute pression s'est

déclenché pendant le lavage
241 Panne de la barre de toit haute pression pendant la

course en position de base (barrages photo-élec-

triques, coupe-circuit)

crassée, bloquée ou défectueuse

Obstacle, coupe-circuit bloqué Nettoyer le barrage photo-électrique

La cellule photoélectrique est en­crassée, bloquée ou défectueuse
Obstacle, coupe-circuit bloqué

Nettoyer le barrage photo-électrique
Mettre l'appareil hors tension, at­tendre un moment puis rallumer l'ap­pareil

Vérifier la marche facile et l'endom­magement du coupe-circuit et de tous
les interrupteurs de fin de course. Dé­marrer et arrêter l'installation, répéter
le processus de lavage.

242 Panne des barrages photo-électriques Barre de

toit haute pression au début du lavage

245 Pas de véhicule détecté après l'activation du pro-

gramme de lavage
246 Télécommande radio hors de service Télécommande radio désactivée

247 Erreur lors de l'écriture / la lecture par l'interface

USB

248 Erreur lors de l'écriture / la lecture de la mémoire

de la commande.

250 La machine n'est pas initialisée Course de levé n'est pas encore ef-

251 Fonctionnement d'arrêt d'urgence de l'eau indus-

trielle est actf
255 Erreur, données de lavage non valables Les données de lavage actualisées

La cellule photoélectrique est en­crassée, bloquée ou défectueuse

Aucun véhicule dans la station de la­vage

pendant le lavage ou accu du poste
de commande vide.

Clé USB défectueuse ou mémoire
pleine.

Mémoire de commande pleine ou
défectueuse.

fectuée

Installation d'eau industrielle a une
panne

ne sont plus valables ou ont une ver­sion erronée

Nettoyer le barrage photo-électrique
Mettre l'appareil hors tension, at­tendre un moment puis rallumer l'ap­pareil

Rentrer le véhicule

Remplacer l'accu, activer la télécom­mande radio et appuyer sur la touche
"Marche/Arrêt".
ou
Appuyer sur la touche « Marche/
arrêt » sur le poste de commande re­lié par câble.

Retirer la clé USB ou utiliser une
autre clé USB.
Mettre l'appareil hors tension, at­tendre un moment puis rallumer l'ap­pareil
Si cela se renouvelle, appeler le ser­vice après-vente.

Mettre l'appareil hors tension, at­tendre un moment puis rallumer l'ap­pareil
Si cela se renouvelle, appeler le ser­vice après-vente.

Aucun fonctionnement de lavage
possible, appeller le service après­vente

Réparer l'installation d'eau indus­trielle

Utiliser de nouvelles données de la­vage.

- 25

27FR

Pannes sans affichages

Erreur Eventuelle cause Remède Par qui

Résultats de net­toyage insuffisants

Quantité d'eau sor­tant des buses est in­suffisante, ou bien
pas d'eau du tout

De l'eau continue à
sortir des buses une
fois que le lavage est
fini

Résultats de sé­chage insuffisants

Les brosses se salis­sent rapidement

Station de lavage ne
fonctionne pas

Portique est sorti au­delà de l'interrupteur
de fin de course pour
fin de rails

Quantité insuffisante ou absence totale de dé­tergent, pas d'air comprimé ou bien trop petite
quantité d'air comprimé dans la conduite d'ali­mentation, brosses usées

Collecteur d'impuretés colmaté, pression
d'eau insuffisante, buses colmatées, électro­vanne ou conduite d'alimentation défec­tueuses

Electrovanne encrassée Nettoyer les électrovannes. Service

Trop petite ou trop grande quantité de produit
auxiliaire de séchage, mauvais produit auxi­liaire de séchage, pression d'air trop faible ou
bien pas du tout existante

Trop faible dosage du shampoing Régler le dosage pour le shampoing, contrôler la

Erreur dans l'alimentation en courant Assurer une parfaite alimentation en courant confor-

Interrupteur de fin de course mal réglé Contrôler l'écart entre l'interrupteur de fin de course et

Contrôler le niveau de remplissage du détergent. Le
cas échéant, rajouter du détergent. Purger la pompe
de dosage. Contrôler la pression d'air comprimé, le
cas échéant la régler (0,5 MPa (5 bar) sur le mano­mètre de l'unité de maintenance). Nettoyer le filtre
d'aspiration de détergent, contrôler si les conduites
de détergent sont endommagées. Contrôler les
brosses, le cas échéant les remplacer.

Nettoyer le collecteur d'impuretés, contrôler la pres­sion d'alimentation en eau et des pompes, nettoyer
les buses à l'air comprimé, le cas échéant remettre
les électrovannes et les conduites d'alimentation (eau
et électricité) en état.

Augmenter ou réduire le dosage, contrôler le niveau
de remplissage du détergent, nettoyer le filtre d'aspi­ration, purger la pompe de dosage, utiliser du produit
auxiliaire de séchage d'origine Kärcher.

quantité d'eau, le cas échéant la régler.

mément aux valeurs de raccordement.

le talon de commutation (il doit être de 4 mm).

Exploitant

Exploitant

après­vente

Exploitant

Exploitant

Exploitant/
électricien

Exploitant/
service
après­vente

Déclaration de conformité CE

Nous certifions par la présente que la ma­chine spécifiée ci-après répond de par sa
conception et son type de construction ain­si que de par la version que nous avons
mise sur le marché aux prescriptions fon­damentales stipulées en matière de sécuri­té et d’hygiène par les directives
européennes en vigueur. Toute modifica­tion apportée à la machine sans notre ac­cord rend cette déclaration invalide.

Produit: Installation de lavage
Type: 1 534-xxx
Directives européennes en vigueur :

2006/42/CE (+2009/127/CE)
2004/108/CE

Normes harmonisées appliquées :

EN ISO 12100

EN 60204–1
EN 55014–2: 1997 + A2: 2008
(Classe limite A)
EN 61000–3–3: 2008

Normes nationales appliquées :

Les soussignés agissent sur ordre et sur
procuration de la Direction commerciale.

CEO

Responsable de la documentation:
S. Reiser

Head of Approbation

Alfred Kärcher GmbH Co. KG
Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40
71364 Winnenden (Germany)
Téléphone : [phone]
Télécopieur : [phone]

Winnenden, 2012/02/01

Garantie

Dans chaque pays, les conditions de ga­rantie en vigueur sont celles publiées par
notre société de distribution responsable.
Les éventuelles pannes sur les acces­soires sont réparées gratuitement dans le
délai de validité de la garantie, dans la me­sure où celles-ci relèvent d'un défaut maté­riel ou d'un vice de fabrication. En cas de
recours en garantie, adressez-vous à votre
revendeur ou au service après-vente agréé
le plus proche munis de votre preuve
d'achat.

Pièces de rechange

– Utiliser uniquement des accessoires et

des pièces de rechange autorisés par le
fabricant. Des accessoires et des
pièces de rechange d’origine garantis­sent un fonctionnement sûr et parfait de
l’appareil.

– Une sélection des pièces de rechange

utilisées le plus se trouve à la fin du
mode d'emploi.

– Plus information sur les pièces de re-

change vous les trouverez sous
www.kaercher.com sous le menu Ser­vice.

28 FR

- 26

AE Karcher FZE, P.O. Box 17416, Jebel Ali Free Zone (South),
Dubai, United Arab Emirates,

[phone], www.kaercher.com

AR Kärcher S.A., Urugguay 2887 (1646) San Fernando,
Pcia. de Buenos Aires

[phone], www.karcher.com.ar

AT Alfred Kärcher Ges.m.b.H., Lichtblaustraße 7, 1220 Wien,

[phone], www.kaercher.at

I Kärcher S.p.A., Via A. Vespucci 19, 21013 Gallarate (VA),

[phone], www.karcher.it

IE Kärcher Limited (Ireland), C1 Centrepoint Business Park,
Oak Road, Dublin 12,

[phone], www.kaercher.ie

JP Kärcher (Japan) Co., Ltd., Irene Kärcher Building, No. 2, Matsus­aka-Daira 3-chome, Taiwa-cho, Kurokawa-gun, Miyagi 981-3408,

[phone], www.karcher.co.jp

AU Kärcher Pty. Ltd., 40 Koornang Road, Scoresby VIC 3179,
Victoria,

[phone], www.karcher.com.au

BE Kärcher N.V., Industrieweg 12, 2320 Hoogstraten,

[phone], www.karcher.be

BR Kärcher Indústria e Comércio Ltda., Av. Professor
Benedicto Montenegro no 419, Betel,
Paulínia - Estado de Sao Paulo, CEP 13.140-000

[phone], www.karcher.com.br

CA Kärcher Canada Inc., 6535 Millcreek Road, Unit 67,
Mississauga, ON, L5N 2M2,

[phone], www.karcher.ca

CH Kärcher AG, Industriestrasse, 8108 Dällikon, Kärcher SA,
Croix du Péage, 1029 Villars-Ste-Croix,

0844 850 864, www.kaercher.ch

CN Kärcher (Shanghai) Cleaning Systems, Co., Ltd., Part F, 2nd
Floor, Building 17, No. 33, XI YA Road, Waigaogiao Free Trade,
Pudong, Shanghai, 200131

[phone], www.karcher.cn

CZ Kärcher spol. s r.o., Modletice c.p. 141, CZ-251 01 Ricany,

+420/323/606 014, www.kaercher.cz

DE Alfred Kärcher Vertriebs-GmbH, Friedrich-List-Straße 4,
71364 Winnenden,

+49-7195/903-0, www.kaercher.de

DK Kärcher Rengøringssystemer A/S, Helge Nielsens Alle 7 A,
8723 Løsning,

[phone], www.karcher.dk

ES Kärcher, S.A., Pol. Industrial Font del Radium,
Calle Josep Trueta, 6-7, 08403 Granollers (Barcelona),

[phone], www.karcher.es

F Kärcher S.A.S., Z.A. des Petits Carreaux,
5, avenue des Coquelicots, 94865 Bonneuil-sur-Marne,

[phone], www.karcher.fr

FI Kärcher OY, Yrittäjäntie 17, 01800 Klaukkala,

[phone], www.karcher.fi

GB Kärcher (U.K.) Ltd., Kärcher House, Beaumont Road,
Banbury, Oxon OX16 1TB,

[phone], www.karcher.co.uk

GR Kärcher Cleaning Systems A.E., 31-33, Nikitara str. &
Konstantinoupoleos str., 136 71 Aharnes,

[phone], www.karcher.gr

HK Kärcher Limited, Unit 10, 17/F., Apec Plaza, 49 Hoi Yuen Road,
Kwun Tong, Kowloon,

++(852)-2357-5863, www.karcher.com.hk

HU Kärcher Hungaria KFT, Tormásrét ut 2., (Vendelpark),
2051 Biatorbagy,

[phone], www.kaercher.hu

KR Karcher (Korea) Co. Ltd., 162 Gukhoe-daero, (872-2 Sinjeong­Dong), Seoul, Korea

02-322 6588, A/S. 1544-6577, www.karcher.co.kr

LV Karcher SIA, Mārupes nov., Mārupe, Kārļa Ulmaņa gatve 101,

ga, LV-1046

Rī

[phone]

MX Karcher México, SA de CV, Av. Gustavo Baz No. 29-C, Col. Nau­calpan Centro, Naucalpan, Edo. de México, C.P. 53000 México,

[phone], www.karcher.com.mx

MY Karcher Cleaning Systems Sdn. Bhd., 71 & 73 Jalan TPK 2/8, Taman
Perindustrian Kinrara, Seksyen 2, 47100 Puchong, Selangor Darul Ehsan

[phone], www.karcher.com.my

NL Kärcher B.V., Postbus 474, 4870 AL Etten-Leur,

0900-33 666 33, www.karcher.nl

NO Kärcher AS, Stanseveien 31, 0976 Oslo, Norway,

[phone], www.karcher.no

NZ Karcher Limited, 12 Ron Driver Place, East Tamaki,
Auckland, New Zealand,

[phone], www.karcher.co.nz

PL Kärcher Sp. z o.o., Ul. Stawowa 140, 31-346 Kraków,

[phone], www.karcher.pl

RO Karcher Romania srl, Sos. Odaii 439, Sector 1, RO-013606 BUKAREST,

[phone], www.kaercher.ro

RU Karcher Ltd. Service Center, 105082, Москва, ул. Б.Почтовая, д. 40

[phone], www.karcher.ru

SE Kärcher AB, Tagenevägen 31, 42502 Hisings-Kärra,

[phone], www.karcher.se

SGP Karcher South East Asia Pte. Ltd., 5 Toh Guan Road East,
#01-00 Freight Links Express Distripark, Singapore 608831,

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SK Kärcher Slovakia, s.r.o., Beniakova 2, SK-94901 NITRA,

[phone], www.kaercher.sk

TR Kärcher Servis Ticaret A.S., Mahmutbey Mahallesi İstoç,
Petrol Plaza C-Blok Kat: 2-3, Bağcılar, 34218 Istanbul

[phone], www.karcher.com.tr

TW Karcher Limited, 7/F, No. 66, Jhongijheng Rd., Sinjhuang City,
Taipei County 24243, Taiwan,

[phone], [phone], www.karcher.com.tw

UA Kärcher Ltd., Petropavlivska Str., 4, Petropavlivska Borschagiv­ka, Kyiv region, 08130,

[phone], www.karcher.com.ua

USA To locate your local dealer please visit our web site at
http://www.karchercommercial.com or call us at 888.805.9852

ZA Kärcher (Pty) Ltd., 144 Kuschke Street, Meadowdale,
Edenvale, 1614,

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