Ktm ENDURO COMPETITION Brochure [es]
ENDURO COMPETITION 2010
ES
2-STROKE 125 eXc 200 eXc 250 eXc 300 eXc
4-STROKE 250 eXc-f 400 eXc 450 eXc 530 eXc
EXC
SIX DAYS 125 eXc 250 eXc 250 eXc-F 300 eXc 450 eXc 530 eXc
EL FINAL DEL CAMINO.
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fuertes destacan allí donde otros abandonaron hace tiempo.
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PARA TI ES SÓLO EL INICIO.
Caminos demasiado escarpados para superarlos a pie. Rutas
Caminos demasiado escarpados para superarlos a pie. Rutas
que no llevan a ninguna parte. Estos son los recorridos hechos
ue no llevan a ninguna parte. Estos son los recorridos hechos
a medida para ti y tu EXC. Para vosotros no hay marcha atrás,
a medida para ti y tu EXC. Para vosotros no hay marcha atrás,
sólo hacia adelante. Vuestro objetivo exactamente en el punto
sólo hacia adelante. Vuestro objetivo exactamente en el punto
de mira, contra todas las adversidades de la naturaleza. Los
de mira, contra todas las adversidades de la naturaleza. Los
fuertes destacan allí donde otros abandonaron hace tiempo.
¡Sólo tú pones los límites!
2|3
2010
GAS A FONDO
SOBRE CUALQUIER TERRENO.
Paso a paso hacia la victoria. Demasiado fuerte para los
demás, demasiado rápido para ser real. De forma consecuente
y decidida impulsas tu EXC hacia adelante y tus pulsaciones
hacia arriba. Tu nivel de adrenalina roza el límite y sabes
lo que quieres: dominar la naturaleza y, como siempre, ganar.
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LO DAS TODO HASTA QUE
CAE LA BANDERA A CUADROS.
Sólo los más duros lo consiguen. Y sólo los mejores
serán los primeros; como cada año en KTM. Más
potencia, más perfección, más hambre de victoria.
El dominio en el Enduro sólo conoce un color:
¡el naranja!
samuli Aro
samuli Aro
– PLURICAMPEÓN MUNDIAL DE ENDURO
– 5facher Enduro Weltmeister
– VARIAS VECES VENCEDOR EN LOS SEIS DÍAS
– 5facher ISDE Championv
2010
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IVÁN CERVANTES
IVAN CERVANTES
– PLURICAMPEÓN MUNDIAL DE ENDURO
– 3facher Enduro Weltmeister
– VENCEDOR DE LA COPA DEL MUNDO DE ENDURO INDOOR
– indoor Enduro Weltmei st e
do
125 EXC
MÁS MORDEDORA IMPOSIBLE.
La 125 EXC inicia la nueva temporada con aún más mejoras. Con
La 125 EXC inicia la nueva temporada con aún más mejoras. Con
su conocido y potente motor, el nuevo diseño de chasis y unas
su conocido y potente motor, el nuevo diseño de chasis y unas
suspensiones mejoradas, enseña los dientes a la competencia en
suspensiones mejoradas, enseña los dientes a la competencia en
la clase E-1. Un ejemplo claro de técnica de dos tiempos poco
la clase E-1. Un ejemplo claro de técnica de dos tiempos poco
complicada, con gran potencia y peso mínimo. ¡Nunca había sido
tan fácil estar “Ready to Race”!
tan fácil estar eady to Race
MOTOR
Cuanto más pequeña es la cilindrada más
importante es la potencia. Y ésta la extrae a
raudales del cilindro el motor de la 125 EXC.
Y con su divertida manejabilidad, esta moto
es prácticamente imbatible en su categoría.
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EMBRAGUE
Para algunos es un sueño, pero en KTM es un
estándar: el embrague hidráulico. Ofrece una
perfecta capacidad de dosificación y un tacto
siempre preciso. Diseñada para el enduro
extremo, la maneta de embrague FLEX articulable 90º hacia adelante, forma también parte
del exquisito equipamiento de la 200 EXC.
CAMBIO DE MARCHAS
Una pequeña cilindrada exige un
cambio especial concebido para
esfuerzos extremos. La primera
marcha ha sido reforzada aún
más para sobrevivir incluso en
las condiciones más duras.
ESCAPE
Todos los nuevos modelos de dos
tiempos están equipados desde
ahora con silenciadores fabricados
en una sola pieza metálica más
resistente, para un mejor rendimiento
y una mayor reducción del peso.
De origen en todos
los motores KTM.
200 EXC
o
00 EXC Enduro aúna el sencillo manejo de una 125
e
LO MEJOR DE AMBOS MUNDOS.
La 200 EXC Enduro aúna el sencillo manejo de una 125
con la impresionante potencia de una 250 cc. Una moto
especial para aquellos que saben exactamente lo que
quieren: ¡lo mejor de ambos mundos, para llegar a
lo más alto, aquí y ahora!
250 EXC
EXC combin
a
la gana nadie en la clase E2. La 250 EXC c
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puesta a p
LA MEJOR DE SU CLASE.
A esta Enduro no la gana nadie en la clase E2. La 250 EXC combina
todas las cualidades necesarias para ganar: un potente y extremada-
mente ligero motor de dos tiempos y avanzada tecnología, junto
con una puesta a punto especial para las características del
enduro y una extraordinaria manejabilidad. ¡Sobresaliente!
10|11
300 EXC
o de par motor con una increíble potencia siempre
LA DOS TIEMPOS MÁS AVANZADA.
¿Erzberg? ¿Hell’s Gate? ¿Ambas? No importa qué evento de Enduro
extremo esté por venir, la 300 EXC es sin duda la elección acertada.
Por fuera, una moto eficaz y ligera en todos sus componentes y, por
dentro, un prodigio de par motor con una increíble potencia siempre
fácilmente controlable. Un detalle destacado: el arranque eléctrico
es de serie. El apoyo perfecto para las carreras o en los recorridos
off-road más duros.
DEFLECTORES
Marcando tendencias respecto a la
función y el aspecto se presentan los
deflectores de radiador de los actuales
modelos EXC. El sistema KTM AIRFLOW
utiliza las aberturas traseras para
suministrar de forma continua aire fresco
al airbox, mientras que las delanteras
garantizan la perfecta salida de aire
de los ventiladores. Y la decoración
integrada mediante la tecnología inmould, convence, además de por su
aspecto genial, por su resistencia óptima.
12|13
AIRBOX
Para proteger de forma aún
mejor el filtro de aire Twin-Air
contra el agua y la suciedad,
se ha rediseñado completamente
el airbox, adaptándolo hasta
el último detalle a las exigencias
del enduro más extremo.
PLÁSTICOS
La revolucionaria plástica de la moto está directamente derivada de la
experiencia en competición. Centrándose en la libertad de movimientos y
en una ergonomía óptima, los elementos fabricados en tecnología de dos
componentes vuelven a marcar el camino a seguir. De este modo, entre
otras cosas, la mascarilla y el guardabarros delantero convencen por su
óptima rigidez y un aspecto extremadamente cuidado.
LA VERDADERA FUERZA …
… PROVIENE DEL INTERIOR.
El corazón de la 300 EXC entrega una potencia capaz de
desesperar a todos tus rivales. Aquí, la tecnología de dos
tiempos se expresa a la perfección. Un motor KTM de
última generación y optimizado al máximo listo para
arrasar. Prepárate para su enorme poder, con unas reservas
de potencia impresionantes en todos los ámbitos y multitud
de características sin rival: Arranque eléctrico de serie,
diferentes curvas de encendido y una válvula de escape
ajustable para adaptar toda esta potencia a tu propio
estilo de conducción. Extremadamente fácil de
conducir para ti. Extremadamente difícil de
digerir para la competencia.
ARRANQUE ELÉCTRICO
Superior desde el arranque. La 300 EXC
ofrece una característica única entre
las enduro deportivas de 2 tiempos:
el sistema de arranque patentado por
KTM con un peso adicional mínimo.
Ubicado de forma muy protegida, el
pequeño motor de arranque está siempre
a punto para ser utilizado, toda una
ventaja añadida en competición y
fuera de ella.
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