KÄYTTÖOHJE 2023
690 SMC R
Tuote Nr. 3214755fi
ARVOISA KTM:N ASIAKAS
ARVOISAKTM:N ASIAKAS
Onnittelemme sinua lämpimästi KTM-moottoripyörän hankinnasta! Olet nyt modernin, urheilullisen moottoripyörän omistaja. Moottoripyörästä on sinulle varmasti paljon iloa, kunhan vain hoidat ajokkiasi oikein. Toivotamme
sinulle aina hyvää ja turvallista matkaa!
Merkitse tähän ajoneuvosi sarjanumerot.
Ajoneuvon valmistenumero ( s. 12) Myyjän leima
Moottorin numero ( s. 13)
Avainnumero ( s. 12)
Käyttöohje vastaa tämän valmistussarjan uusinta tilannetta julkaisun hetkellä. Yksittäinen tuote saattaa kuitenkin
poiketa hieman käyttöohjeen tiedoista, sillä valmistaja kehittää tuotteitaan jatkuvasti.
Kaikki tiedot sitoumuksetta. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään erityisesti oikeuden tehdä muutoksia teknisiin tietoihin, hintoihin, väreihin, muotoihin, materiaaleihin, palvelu- ja huoltosuorituksiin, rakenteisiin,
varustukseen sekä muihin näiden kaltaisiin tekijöihin, ilman että se on velvollinen ilmoittamaan näistä muutoksista. KTM Sportmotorcycle GmbH pidättää itsellään myös oikeuden edellä mainittujen tietojen ja tekijöiden täydelliseen poistamiseen tai mukauttamiseen paikallisia olosuhteita vastaaviksi, ilman että sen on ilmoitettava näistäkään toimenpiteistä etukäteen. Edelleen KTM Sportmotorcycle GmbH:lla on oikeus lopettaa yksittäisen mallin
valmistus ilman tätä koskevaa ennakkoilmoitusta. KTM ei ota mitään vastuuta toimitusmahdollisuuksista, kuvista
ja kuvauksista poikkeamista sekä painovirheistä ja erehdyksistä. Osa kuvien esittämistä malleista sisältää erikoisvarusteita, jotka puuttuvat vakiomalleista.
© 2022 KTM Sportmotorcycle GmbH, Mattighofen Itävalta
Kaikki oikeudet pidätetään
Jälkipainatus, myös osittainenkin, sekä kaikkinainen muu jäljentäminen vain oikeudenhaltijan kirjallisella luvalla.
ISO 9001(12 100 6061)
Kansainvälisen laadunhallintastandardin ISO 9001 mukaisesti KTM käyttää laadunvarmistusproses-
seja, jotka takaavat parhaan mahdollisen tuotelaadun.
Laatija: TÜV Management Service
KTM Sportmotorcycle GmbH
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen, Itävalta
Tämä dokumentti koskee seuraavia malleja:
690 SMC R EU (F9703W9)
*3214755fi*
3214755fi
02.11.2022
SISÄLLYSLUETTELO
SISÄLLYSLUETTELO
1 KUVAUSTAVAT ............................................. 5
1.1 Käytetyt merkit .................................. 5
1.2 Käytetyt korostukset ........................... 5
2 TURVALLISUUSOHJEET................................ 6
2.1 Käyttömääritys – määräysten
mukainen käyttö ................................ 6
2.2 Väärinkäyttö ...................................... 6
2.3 Turvallisuusohjeet.............................. 6
2.4 Vaara-asteet ja merkinnät ................... 6
2.5 Luvattomia muutoksia koskeva
varoitus............................................. 7
2.6 Turvallinen käyttö .............................. 7
2.7 Suojavaatetus.................................... 8
2.8 Työsäännöt........................................ 8
2.9 Ympäristö.......................................... 8
2.10 Käyttöohje......................................... 8
3 TÄRKEITÄ OHJEITA ...................................... 9
3.1 Valmistajan takuu, virhevastuu ............ 9
3.2 Käyttöeineet, apuaineet...................... 9
3.3 Varaosat, tekniset varusteet................. 9
3.4 Huolto .............................................. 9
3.5 Kuvat................................................ 9
3.6 Asiakaspalvelu................................... 9
4 AJONEUVON KUVA ..................................... 10
4.1 Ajoneuvon kuva edestä vasemmalta ... 10
4.2 Ajoneuvon kuva takaa oikealta........... 11
5 SARJANUMEROT........................................ 12
5.1 Ajoneuvon valmistenumero................ 12
5.2 Tyyppikilpi ...................................... 12
5.3 Avainnumero ................................... 12
5.4 Moottorin numero ............................ 13
5.5 Etuhaarukan tuotenumero................. 13
5.6 Takavaimentimen osanumero ............ 13
6 HALLINTALAITTEET.................................... 14
6.1 Kytkinkahva..................................... 14
6.2 Etujarrukahva .................................. 14
6.3 Kaasukahva..................................... 14
6.4 Äänimerkkipainike ........................... 14
6.5 Valokatkaisin ................................... 15
6.6 Vilkkukatkaisin ................................ 15
6.7 Hätäpysäytyskatkaisin....................... 15
6.8 Käynnistysnappula ........................... 15
6.9 Yhdistelmäkatkaisin ......................... 16
6.10 Virta- ja ohjauslukko......................... 16
6.11 Merkkivalojen yleiskuva .................... 17
6.12 Istuimen lukituksen avaus................. 17
6.13 Tartuntakahvat................................. 18
6.14 Matkustajan jalkatapit...................... 18
6.15 Vaihdepoljin .................................... 18
6.16 Jalkajarrupoljin................................ 19
6.17 Sivutuki .......................................... 19
6.18 Polttoainetankin korkin avaaminen .... 19
6.19 Polttoainetankin korkin sulkeminen ... 20
6.20 Yhdistelmämittaristo ........................ 20
6.20.1 Yleiskuva .................................... 20
6.20.2 Aktivointi ja testaus ..................... 20
6.20.3 Yhdistelmämittariston
säätäminen ................................. 21
6.20.4 Kilometrien tai mailien asetus....... 21
6.20.5 Kellonajan asetus ........................ 21
6.20.6 Huoltovälin asettaminen ............... 22
6.20.7 Ajomatka 1 ................................. 22
6.20.8 Ajomatka 2 ................................. 23
6.20.9 Keskinopeus 1............................. 23
6.20.10 Keskinopeus 2............................. 23
6.20.11 Ajoaika 1 .................................... 24
6.20.12 Ajoaika 2 .................................... 24
6.20.13 Käyttötuntimittari ........................ 24
6.20.14 Kello .......................................... 25
6.20.15 Huoltovälinäyttö........................... 25
6.20.16 Käyntinopeusnäyttö...................... 25
6.20.17 Matkamittari ............................... 26
6.20.18 Vaihdenäyttö ............................... 26
6.20.19 Huoltonäyttö ............................... 26
6.20.20 Osamatka varapolttoaineella.......... 26
7 KÄYTTÖÖNOTTO......................................... 27
7.1 Ohjeita ensimmäiseen
käyttöönottoon................................. 27
7.2 Moottorin sisäänajo .......................... 28
7.3 Ajoneuvon kuormaus ........................ 28
8 AJO-OHJEITA.............................................. 30
8.1 Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen
jokaista käyttöönottoa....................... 30
8.2 Ajoneuvon käynnistäminen................ 30
8.3 Liikkeellelähtö ................................. 32
8.4 Vaihtaminen, ajaminen..................... 32
8.5 Quickshifter +.................................. 35
8.6 Moottoripyörän luistonesto ................ 35
8.7 Jarruttaminen.................................. 36
8.8 Pysähtyminen, pysäköinti.................. 37
8.9 Kuljetus .......................................... 38
8.10 Hinaus vikatapauksessa.................... 38
8.11 Polttoaineen tankkaus ...................... 39
9 HUOLTO-OHJELMA..................................... 41
9.1 Lisätietoja ....................................... 41
9.2 Huolto-ohjelma................................ 41
10 RUNGON SÄÄTÖ......................................... 43
10.1 Etuhaarukka/takavaimennin .............. 43
2
SISÄLLYSLUETTELO
10.2 Etuhaarukan puristusvaimennuksen
säätö .............................................. 43
10.3 Etuhaarukan paluuvaimennuksen
säätö .............................................. 44
10.4 Takavaimentimen
puristusvaimennus ........................... 44
10.5 Takaiskunvaimentimen Lowspeed-
puristusvaimennuksen säätö ............. 44
10.6 Takaiskunvaimentimen Highspeed-
puristusvaimennuksen säätö ............. 45
10.7 Takavaimentimen
paluuvaimennuksen säätö................. 46
10.8 Ohjaustangon paikka........................ 46
10.9 Ohjaustangon paikan säätö ............ 47
11 RUNGON HUOLTOTYÖT .............................. 48
11.1 Moottoripyörän nostaminen
nostotelineellä ................................. 48
11.2 Moottoripyörän ottaminen
nostotelineeltä................................. 48
11.3 Moottoripyörän nosto takaa
huoltopukille ................................... 48
11.4 Moottoripyörän alasottaminen
takanostotelineeltä........................... 49
11.5 Moottoripyörän nosto edestä
huoltopukilla ................................... 49
11.6 Moottoripyörän alasottaminen edestä
huoltopukilta ................................... 49
11.7 Haarukkaputkien pölysuojien
puhdistus........................................ 50
11.8 Haarukkasuojan irrotus..................... 51
11.9 Haarukkasuojan asennus .................. 51
11.10 haarukkaputkien ilmaus.................... 51
11.11 Istuimen irrottaminen....................... 52
11.12 Istuimen asentaminen ...................... 52
11.13 Työkalusarjan irrottaminen ................ 52
11.14 Työkalusarjan asettaminen
säilytykseen..................................... 53
11.15 Sivukatteen irrotus ........................... 54
11.16 Sivukatteen asennus ........................ 54
11.17 Etulokasuojan irrottaminen ............... 54
11.18 Etulokasuojan asentaminen............... 55
11.19 Ilmansuodattimen irrottaminen ...... 55
11.20 Ilmansuodattimen asennus ............ 56
11.21 Ketjun likaisuuden tarkistus.............. 56
11.22 Ketjun puhdistus ............................. 56
11.23 Ketjunkireyden tarkistus ................... 57
11.24 Ketjun kireyden säätö ....................... 58
11.25 Ketjun, takarattaan, eturattaan ja
ketjunohjaimen tarkastus.................. 59
11.26 Ketjunohjaimen säätö ................... 62
11.27 Kahvakumin tarkastus ...................... 62
11.28 Kytkinkahvan perusasennon säätö...... 63
11.29 Hydraulisen kytkimen nestemäärän
tarkistus/korjaus............................... 63
12 JARRUT ..................................................... 65
12.1 Lukkiutumisenestojärjes-
telmä (ABS) .................................... 65
12.2 Etujarrukahvan perusasennon säätö ... 66
12.3 Jarrulevyjen tarkastus....................... 66
12.4 Jarrunesteen määrän tarkastus
etujarrusta....................................... 67
12.5 Jarrunesteen lisääminen
etujarruun ................................... 68
12.6 Etujarrun jarrupalojen ja jarrupalojen
pidikkeen tarkastus .......................... 69
12.7 Jalkajarrupolkimen vapaaliikkeen
tarkistus.......................................... 69
12.8 Jalkajarrupolkimen perusasennon
säätö ........................................... 70
12.9 Jarrunesteen määrän tarkistus
takajarrusta ..................................... 70
12.10 Jarrunesteen lisääminen
takajarruun .................................. 71
12.11 Takajarrun jarrupalojen ja
jarrupalojen pidikkeen tarkastus ........ 72
13 PYÖRÄT, RENKAAT..................................... 73
13.1 Etupyörän irrottaminen ................. 73
13.2 Etupyörän asentaminen ................. 74
13.3 Takapyörän irrottaminen ................ 75
13.4 Takapyörän asentaminen ............... 76
13.5 Takapyörän navan vaimennuskumien
tarkastaminen .............................. 78
13.6 Renkaiden kunnon tarkastus ............. 78
13.7 Sisärenkaaton rengasjärjestelmä........ 80
13.8 Rengaspaineen tarkastus .................. 80
13.9 Pinnojen kireyden tarkastus .............. 81
13.10 Pikapaikkausaineen käyttö ................ 81
14 SÄHKÖLAITTEET ........................................ 82
14.1 12 V -akun irrottaminen ................ 82
14.2 12 V -akun asentaminen ............... 82
14.3 12 V -akun lataaminen .................. 83
14.4 Pääsulakkeen vaihtaminen................ 84
14.5 ABS-sulakkeiden vaihto.................... 85
14.6 Yksittäisten sähkönkuluttajien
sulakkeiden vaihto ........................... 86
14.7 Valomaskin ja ajovalon irrottaminen... 88
14.8 Valomaskin ja ajovalon
asentaminen.................................... 88
14.9 Ajovalon polttimon vaihto.................. 89
14.10 Kohdistusvalon lampun vaihto ........... 90
14.11 Ajovalon säädön tarkastus ................. 90
14.12 Ajovalon valokantaman säätö............. 91
14.13 USB-liitäntä .................................... 91
14.14 ACC1 ja ACC2 ................................. 92
14.15 Diagnoosiliitin ................................. 92
3
SISÄLLYSLUETTELO
15 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ .......................... 93
15.1 Jäähdytysjärjestelmä ........................ 93
15.2 Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden
ja määrän tarkastus.......................... 93
15.3 Jäähdytysnesteen määrän tarkastus ... 94
15.4 Jäähdytysnesteen poisto ................ 95
15.5 Jäähdytysjärjestelmän
täyttö/ilmaus ................................ 96
15.6 Jäähdytysnesteen vaihtaminen ....... 97
16 MOOTTORIN SÄÄTÖ.................................. 100
16.1 Ajotilan muuttaminen..................... 100
16.2 Luistoneston asetukset ................... 100
16.3 Vaihdepolkimen perusasennon
tarkistus........................................ 101
16.4 Vaihdepolkimen perusasennon
säätö ......................................... 101
17 MOOTTORIN HUOLTOTYÖT ....................... 102
17.1 Moottoriöljymäärän tarkistus ........... 102
17.2 Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen
vaihto, öljysihtien puhdistus ........ 102
17.3 Moottoriöljyn lisääminen................. 105
18 PUHDISTUS, HOITO ................................. 106
27 MERKKILUETTELO................................... 130
27.1 Punaiset symbolit .......................... 130
27.2 Keltaiset ja oranssit symbolit........... 130
27.3 Vihreät ja siniset symbolit ............... 130
HAKEMISTO .................................................... 131
18.1 Moottoripyörän puhdistus................ 106
18.2 Talvikäytön tarkistus- ja
hoitotehtävät ................................. 107
19 SÄILYTYS................................................. 109
19.1 Säilytys......................................... 109
19.2 Käyttöönotto varastoinnin jälkeen .... 110
20 VIANHAKU ............................................... 111
21 TEKNISET TIEDOT.................................... 113
21.1 Moottori........................................ 113
21.2 Moottorin kiristysmomentit.............. 114
21.3 Täyttömäärät ................................. 116
21.3.1 Moottoriöljy............................... 116
21.3.2 Jäähdytysneste .......................... 116
21.3.3 Polttoaine ................................. 117
21.4 Runko........................................... 117
21.5 Sähkölaitteet................................. 118
21.6 Renkaat ........................................ 118
21.7 Etuhaarukka.................................. 118
21.8 Takavaimennin .............................. 119
21.9 Rungon kiristysmomentit ................ 119
22 KÄYTTÖAINEET ........................................ 124
23 APUAINEET.............................................. 126
24 STANDARDIT............................................ 127
25 AMMATTISANASTO................................... 128
26 LYHENNELUETTELO................................. 129
4
1.1 Käytetyt merkit
Seuraavassa selitetään tiettyjen merkkien käyttö.
Tarkoittaa odotettua reaktiota (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Tarkoittaa odottamatonta reaktiota (esim. työvaiheessa tai toiminnossa).
Merkitsee työtehtäviä, joka vaativat ammattitaitoa ja teknistä ymmärrystä. Jätä nämä työt oman
turvallisuutesi vuoksi valtuutetun KTM-huoltokorjaamon suoritettaviksi. Siellä erikoiskoulutetut
ammattilaiset huoltavat moottoripyöräsi optimaalisesti tarvittavilla erikoistyökaluilla.
Tarkoittaa sivuviittausta (ilmoitetulta sivulta löytyy lisätietoja).
Tämä merkki on lisätietoja ja erilaisia vihjeitä sisältävien tekstiosioiden yhteydessä.
KUVAUSTAVAT 1
Tämä merkki on tarkastusvaiheen tuloksen yhteydessä.
Tarkoittaa jonkin työtehtävän sekä mahdollisten viimeistelytöiden päättymistä.
1.2 Käytetyt korostukset
Seuraavassa selitetään käytettyjen kirjainkorostusten merkitys.
Oma nimi Tarkoittaa nimeä.
®
Nimi
Merkki™ Tarkoittaa tavaramerkkiä.
Alleviivatut käsitteet Viittaavat ajoneuvon teknisiin yksityiskohtiin tai ovat erikoiskäsitteitä, jotka
Tarkoittaa suojattua nimeä.
on selostettu erikoiskäsitteiden hakemistossa.
5
2 TURVALLISUUSOHJEET
2.1 Käyttömääritys – määräysten mukainen käyttö
Tämä ajoneuvo on suunniteltu ja valmistettu siten, että se kestää tieliikennekäytössä ja kevyessä maastossa (päällystämätön tie) tyypillisesti esiintyvän rasituksen.
Tätä ajoneuvoa ei ole tarkoitettu käyttöön kilparadoilla.
Info
Tämä ajoneuvo on hyväksytty yleiseen tieliikenteeseen vain tyyppihyväksynnän mukaisena versiona.
2.2 Väärinkäyttö
Ajoneuvoa on aina käytettävä ajoneuvolle määritellyn käyttötarkoituksen mukaisesti.
Määritellystä käyttötarkoituksesta poikkeava käyttö voi aiheuttaa vaaraa ihmisille, esineille ja ympäristölle.
Väärinkäytöksi katsotaan ajoneuvon käyttö mihin tahansa muuhun tarkoitukseen kuin ajoneuvolle määriteltyyn
käyttötarkoitukseen ja muutoin kuin ajoneuvon käyttökohdetta koskevan määritelmän mukaisesti.
Väärinkäytöksi katsotaan myös sellaisten käyttö‑ ja apuaineiden käyttö, jotka eivät täytä aineiden käyttökohteille
määriteltyjä ohjearvoja.
2.3 Turvallisuusohjeet
’Kuvatun tuotteen turvallinen käyttö edellyttää joidenkin turvallisuusohjeiden huomioimista. Lue tästä syystä
nämä käyttöohjeet ja kaikki muut toimitussisältöön kuuluvat ohjeet huolellisesti läpi. Turvallisuusohjeet on
tekstissä korostettu optisesti, ja ne on linkitetty asiaankuuluviin kohtiin.
Info
Kuvattuun tuotteeseen on hyvin näkyviin kohtiin kiinnitetty erilaisia ohje- ja varoitustarroja. Älä poista
mitään näistä ohje- ja varoitustarroista. Jos niitä puuttuu, saattaa sinulta tai joltakin toiselta henkilöltä
jäädä vaaratilanteita huomaamatta, jolloin on olemassa loukkaantumisvaara.
2.4 Vaara-asteet ja merkinnät
Vaara
Varoitus vaarasta, joka välittömästi ja varmuudella johtaa kuolemaan tai vaikeaan pysyvään vammaan,
ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Varoitus
Varoitus vaarasta, joka todennäköisesti johtaa kuolemaan tai vaikeaan vammaan, ellei tilanteen vaatimia
varotoimenpiteitä suoriteta.
Varo
Varoitus vaarasta, joka mahdollisesti johtaa lievään loukkaantumiseen, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
Ohje
Varoitus vaarasta, joka johtaa merkittäviin teknisiin vahinkoihin tai materiaalivahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia
varotoimenpiteitä suoriteta.
Ohje
Varoitus vaarasta, joka johtaa ympäristövahinkoihin, ellei tilanteen vaatimia varotoimenpiteitä suoriteta.
6
TURVALLISUUSOHJEET 2
2.5 Luvattomia muutoksia koskeva varoitus
On kiellettyä tehdä muutoksia äänenvaimennuksen osiin. Seuraavat toimenpiteet tai vastaavan tilan aikaansaaminen ovat lain mukaankiellettyjä:
1 Uudessa ajoneuvossa minkä tahansa äänenvaimennusta palvelevien järjestelmien tai osien poistaminen tai
ohittaminen ennen ajoneuvon myyntiä tai luovutusta loppuasiakkaalle tai ajoneuvon käyttöaikana muussa tarkoituksessa kuin huolto, korjaus tai osien vaihto
2 Ajoneuvon käyttö, sen jälkeen kun sellainen osa tai osakokonaisuus poistettiin tai saatettiin pois päältä.
Esimerkkejä lainvastaisista muutoksista:
1 Äänenvaimentajien poistaminen tai reiän poraaminen niihin, törmäyspelteihin, pakoputkiin tai muihin osiin,
joissa pakokaasu virtaa.
2 Imujärjestelmän osien poistaminen tai reikien poraaminen niihin.
3 Käyttö ei-asianmukaisessa huoltokunnossa.
4 Ajoneuvon liikkuvien osien tai pakoputkiston tai imujärjestelmän osien korvaaminen osilla, joita valmistaja ei
ole hyväksynyt.
2.6 Turvallinen käyttö
Vaara
Onnettomuusvaara Ajokyvytön kuljettaja on vaaraksi sekä itselleen että muille.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et ole ajokykyinen alkoholin, huumausaineiden tai lääkkeiden käytön seu-
rauksena.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et pysty ajoneuvon kuljettamiseen fyysisten tai psyykkisten tekijöiden
vuoksi.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa
tiloissa.
Varoitus
Palovammojen vaara Jotkut ajoneuvon osista kuumenevat hyvin paljon kun ajoneuvoa käytetään.
– Älä kosketa pakoputkistoa, jäähdytintä, moottoria, iskunvaimentimia, jarrulaitteistoa ja muita näihin
verrattavia osia, ennen kuin osat ovat ehtineet jäähtyä.
– Anna osien jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
Ajoneuvoa saa käyttää vain teknisesti moitteettomassa kunnossa ja vain ajoneuvolle määriteltyyn käyttötarkoitukseen. Käytön aikana tulee myös ottaa huomioon niin turvallisuuteen kuin ympäristöönkin vaikuttavat tekijät.
Ajoneuvon kuljettaminen tieliikenteessä edellyttää ajokorttia.
Häiriöt, jotka vaikuttavat turvallisuuteen, on välittömästi poistatettava valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa.
Ajoneuvoon liimattuja ohje-/varoitustarroja on noudatettava.
7
2 TURVALLISUUSOHJEET
2.7 Suojavaatetus
Varoitus
Loukkaantumisvaara Puuttuva tai vajavainen suojavaatetus lisää loukkaantumisvaaraa.
– Käytä ajon aikana aina suojavaatetusta, kuten kypärää, saappaita, käsineitä sekä suojuksilla varustet-
tuja housuja ja takkia.
– Käytä aina suojavaatetusta, joka on moitteettomassa kunnossa ja täyttää lainsäädännön vaatimukset.
KTM suosittelee käyttämään ajoneuvoa oman turvallisuutesi vuoksi vain sopivassa suojavaatetuksessa.
2.8 Työsäännöt
Jollei toisin ole mainittu, kaikki työt on tehtävä virran ollessa katkaisu (virtalukolla varustetut mallit, kaukokäyttöavaimella varustetut mallit) tai moottorin ollessa sammutettu (mallit ilman virtalukkoa tai kaukokäyttöavainta).
Joihinkin työtehtäviin tarvitaan erikoistyökaluja. Nämä eivät kuulu ajoneuvon varusteisiin, mutta ne voidaan tilata
suluissa olevan numeron perusteella. Esimerkki: laakerin ulosvetäjä (15112017000)
Ellei toisin ole merkitty, normaaliolosuhteet koskevat kaikkia töitä ja kuvauksia.
Ympäristön lämpötila 20 °C
Ympäristön ilmanpaine 1 013 mbar
Suhteellinen ilmankosteus 60 ± 5 %
Osat, joita ei voida käyttää uudelleen (esim. itselukittuvat ruuvit ja mutterit, kiristysruuvit, tiivisteet, tiivisterenkaat, O-renkaat, sokat, lukkoaluslevyt), voidaan korvata kokoamisen yhteydessä uusilla osilla.
Joissakin ruuviliitoksissa on käytettävä ruuvilukitetta (esim. Loctite®). Käytön yhteydessä on noudatettava valmistajan erityisiä ohjeita.
Jos uuteen osaan on jo lisätty ruuvinlukitus (esim. Precote®), uutta ruuvinlukitusainetta ei saa lisätä.
Purkamisen jälkeen uudelleen käytettävät osat puhdistetaan sekä tarkastetaan vaurioiden ja kulumisen varalta.
Vahingoittuneet ja kuluneet osat vaihdetaan.
Korjauksen tai huoltamisen jälkeen varmistetaan ajoneuvon käyttöturvallisuus.
2.9 Ympäristö
Vastuullinen toiminta moottoripyörän kanssa huolehtii siitä, ettei mitään ongelmia ja konflikteja pääse syntymään.
Moottoripyöräilyn tulevaisuuden varmistamiseksi huolehdi siitä, että käytät moottoripyörää laillisuuden puitteissa,
osoitat ympäristötietoisuutta ja kunnioitat muiden oikeuksia.
Huomioi hävittäessäsi jäteöljyjä, muita käyttö- ja apuaineita sekä vanhoja varaosia kussakin maassa voimassa olevat lait ja määräykset.
Koska moottoripyörät eivät kuulu vanhojen ajoneuvojen EU-kierrätysmääräysten alaisuuteen, ei ole olemassa lakisääteistä tapaa vanhan moottoripyörän romuttamiseksi. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi auttaa sinua mielellään.
2.10 Käyttöohje
Lue tämä käyttöohje tarkasti ja kokonaan ennen kuin lähdet ensimmäistä kertaa ajamaan. Tämä käyttöohje sisältää paljon tietoja ja vinkkejä, jotka helpottavat käyttöä, käsittelyä ja huoltoa. Vain näin saat tietää, kuinka säädät
ajoneuvon itsellesi parhaiten sopivaksi ja kuinka voit suojautua loukkaantumisilta.
Vihje
Tallenna tämä käyttöohje päätelaitteeseesi, jotta käyttöohje on tarvittaessa luettavissasi.
Jos haluat tietää enemmän ajoneuvostasi tai lukiessa syntyy kysymyksiä, käänny valtuutetun KTM‑jälleenmyyjän
puoleen.
Käyttöohje on ajoneuvon olennainen osa. Myynnin yhteydessä uuden omistajan on ladattava käyttöohje uudelleen.
Käyttöohjeen voi ladata useita kertoja QR-koodilla tai luovutustodistuksen linkillä.
Käyttöohje on saatavissa lisäksi valtuutetulta KTM‑jälleenmyyjältä samoin kuin KTM‑verkkosivuilta. Painetun
kopion voi myös tilata valtuutetulta KTM-jälleenmyyjältä.
KTM:n kansainvälinen Internet-sivusto: KTM.COM
8
TÄRKEITÄ OHJEITA 3
3.1 Valmistajan takuu, virhevastuu
Huolto-ohjelmassa määrätyt työt on teetettävä ainoastaan valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa ja merkittävä
KTM Dealer.net-dokumenttiin, muuten koko takuu raukeaa. Valmistajan takuu ei korvaa vahinkoja ja seurausvahinkoja, jotka johtuvat ajoneuvoon luvatta tehdyistä muutoksista.
3.2 Käyttöeineet, apuaineet
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
–
Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
Käytä käyttöaineita ja apuaineita käyttöohjeen ja teknisten tietojen mukaan.
3.3 Varaosat, tekniset varusteet
Käytä oman turvallisuutesi vuoksi vain varaosia ja lisävarusteita, jotka ovat KTM:n hyväksymiä ja/tai suosittelemia
ja asennuta ne valtuutetussa KTM-huoltokorjaamossa. Muista tuotteista ja niistä syntyneistä vaurioista ei KTM ota
mitään vastuuta.
Jotkut varaosat ja tarvikkeet on merkitty niitä koskevissa kuvauksissa sulkuihin. Valtuutettu KTM‑kauppiaasi opastaa sinua mielellään.
Omaan ajoneuvoosi sopivat KTM PowerParts osat löydät KTM:n verkkosivuilta.
KTM:n kansainvälinen Internet-sivusto: KTM.COM
3.4 Huolto
Virheetön toimivuus ja ennenaikaisen kulumisen välttäminen edellyttävät käyttöohjeessa mainittujen moottorin
sekä rungon huolto, hoito- ja säätötöiden suorittamista. Väärä rungon säätö voi aiheuttaa vaurioita ja murtumia
runkokomponenteissa.
Ajoneuvon käyttö raskaissa olosuhteissa, esim. pölyisessä ympäristössä, voimakkaassa sateessa, ankarassa
kuumuudessa tai raskaasti kuormattuna, voi johtaa selvästi lisääntyneeseen kulumiseen eri rakenneosissa kuten
ilmansuodattimissa, voimansiirrossa, jarruissa tai jousituskomponenteissa. Siksi osien tarkastus tai vaihto saattaa
olla tarpeellista jo ennen seuraavan huoltovälin saavuttamista.
Määritettyjä sisäänajoaikoja ja huoltovälejä on ehdottomasti noudatettava. Niiden tarkka noudattaminen myötävaikuttaa oleellisesti moottoripyöräsi kestoiän nostamiseen.
Ajosuoritteen määrässä ja aikaväleissä ensimmäinen erääntyvä huoltoväli on ratkaiseva.
3.5 Kuvat
Ohjekirjassa esitetyt kuvat sisältävät osittain erikoisvarusteita.
Paremmin havannoitavaksi tai selittämiseksi voivat jotkut osat olla irrotettuina tai ei-kuvattuina. Kunkin kuvauk-
sen kohdalla ei purkamiseen aina ole pakottavaa tarvetta. Huomioi tekstissä olevat tiedot.
3.6 Asiakaspalvelu
Ajoneuvoasi koskeviin kysymyksiin on valtuutettu KTM‑kauppiaasi mielellään käytettävissä.
Listan valtuutetuista KTM-kauppiaista läydät KTM:n internetsivuilta.
KTM:n kansainvälinen Internet-sivusto: KTM.COM
9
4 AJONEUVON KUVA
4.1 Ajoneuvon kuva edestä vasemmalta
Etujarrukahva ( s. 14)
1
Kytkinkahva ( s. 14)
2
Polttoainetankin korkki
3
Istuimen lukituksen avaus ( s. 17)
3
Sivutuki ( s. 19)
4
Vaihdepoljin ( s. 18)
5
Takavaimentimen puristusvaimennus ( s. 44)
6
S04575-10
10
4.2 Ajoneuvon kuva takaa oikealta
AJONEUVON KUVA 4
Virta- ja ohjauslukko ( s. 16)
1
Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
2
Valokatkaisin ( s. 15)
3
Vilkkukatkaisin ( s. 15)
3
Äänimerkkipainike ( s. 14)
3
Yhdistelmäkatkaisin ( s. 16)
4
Hätäpysäytyskatkaisin ( s. 15)
5
Käynnistysnappula ( s. 15)
5
Kaasukahva ( s. 14)
6
Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö
7
Ajoneuvon valmistenumero ( s. 12)
8
Jalkajarrupoljin ( s. 19)
9
Takaiskunvaimentimen paluuvaimennuksen säätö
bk
S04576-10
11
5 SARJANUMEROT
5.1 Ajoneuvon valmistenumero
5.2 Tyyppikilpi
Ajoneuvon valmistenumero1on lyöty ohjauspäähän oikealle.
401945-10
Euroopan markkinoille tarkoitettujen mallien tyyppikilpi1on
rungossa oikealla.
Australian markkinoille tarkoitettujen mallien tyyppikilpi2on
rungossa vasemmalla.
5.3 Avainnumero
H01055-10
Avainnumero1on mainittu KEYCODECARD:ssa.
Info
Tarvitset avainnumeron vara-avaimen tilaamiseksi. Säilytä KEYCODECARD varmassa paikassa.
402241-10
12
5.4 Moottorin numero
401949-10
5.5 Etuhaarukan tuotenumero
SARJANUMEROT 5
Moottorinnumero1on stanssattu moottorin vasemmalle puolelle
eturattaan alle.
Etuhaarukan tuotenumero1on stanssattu etuhaarukan akselikiinnityksen sisäsivulle.
401947-10
5.6 Takavaimentimen osanumero
402025-10
Takavaimentimen osanumero1on iskunvaimentimessa vasemmalla puolella.
13
6 HALLINTALAITTEET
6.1 Kytkinkahva
6.2 Etujarrukahva
Kytkinkahva1on ohjaustangossa vasemmalla.
Kytkin toimii hydraulisesti ja on automaattisesti itsesäätyvä.
S03266-10
Etujarrukahva1on ohjaustangossa oikealla.
Etujarrukahvalla käytetään etupyöränjarrua.
6.3 Kaasukahva
6.4 Äänimerkkipainike
S03267-10
S03268-10
Kaasukahva1on ohjaustangossa oikealla.
Äänimerkkipainike1on kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle.
Mahdolliset tilat
• Äänimerkkipainike
• Äänimerkkipainike painettuna – Äänimerkki toimii tässä
asennossa.
perusasennossa
14
S03269-10
6.5 Valokatkaisin
6.6 Vilkkukatkaisin
S03269-11
S03269-12
HALLINTALAITTEET 6
Valokatkaisin1on kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle puolelle.
Mahdolliset tilat
Lähivalo päällä – Valokatkaisin on käännetty alas.
Tässä asennossa ovat lähivalo ja takavalo päällekytkettyinä.
Kaukovalo päällä – Valokatkaisin on käännetty ylös.
Tässä asennossa ovat kaukovalo ja takavalo päällekytkettyinä.
Vilkkukatkaisin1on kiinnitetty ohjaustankoon vasemmalle puolelle.
Mahdolliset tilat
Vilkku pois
Vilkku vasemmalle – Vilkkukatkaisin vasemmalle
painettuna. Vilkkukatkaisin palautuu käytön jälkeen
takaisin keskiasentoon.
Vilkku oikealle – Vilkkukatkaisin oikealle painettuna.
Vilkkukatkaisin palautuu käytön jälkeen takaisin keskiasentoon.
6.7 Hätäpysäytyskatkaisin
S03268-11
6.8 Käynnistysnappula
Vilkku kytketään pois päältä painamalla vilkkukatkaisinta sisäänpäin.
Hätäpysäytyskatkaisin1on kiinnitetty ohjaustankoon oikealle.
Mahdolliset tilat
Hätäpysäytyskatkaisin päältä pois – Tässä asennossa
sytytysvirtapiiri on katkaistuna, käynnissä oleva moottori sammuu, pysähtynyt moottori ei käynnisty.
Hätäpysäytyskatkaisin päällä – Tämä asento on käytön
kannalta välttämätön, sytytysvirtapiiri on kytkettynä.
Käynnistysnappula1on ohjaustangossa oikealla.
Mahdolliset tilat
• Käynnistysnappula perusasennossa
• Käynnistysnappula painettuna – Tässä asennossa käynnis-
tysmoottori toimii.
S03268-12
15
6 HALLINTALAITTEET
6.9 Yhdistelmäkatkaisin
S03270-01
Yhdistelmäkatkaisin on ohjaustangossa vasemmalla.
Mahdolliset tilat
1 STREET – Kun LED 1 palaa, ajotila STREET ja luisto-
nesto ovat päällä.
1TC STREET ilman luistonestoa – Kun LEDit 1 ja TC pala-
vat, ajotila STREET on päällä ja luistonesto on pois
päältä.
2 SPORT – LEDin 2 palaessa on otettu käyttöön ajotila
SPORT, myöhemmin vaikuttava luistonesto ja ABS-tila
Supermoto.
2TC SPORT ilman luistonestoa – LEDien 2 ja TC palaessa
on otettu käyttöön ajotila SPORT ja ABS-tila
Supermoto. Luistonesto on poistettu käytöstä.
Yhdistelmäkatkaisin näyttää ajotilan ja luistoneston nykyiset asetukset.
Yhdistelmäkatkaisimen painikkeella MAP muutetaan ajotila, luistonesto ja ABS-tila.
Luistonesto kytketään päälle tai pois päältä yhdistelmäkatkaisimen
painikkeella TC.
6.10 Virta- ja ohjauslukko
H02887-01
S03271-01
Info
Kaikki kolme LEDiä syttyvät toimintatarkastusta varten joka
kerta, kun virta kytketään päälle.
Jos kaikki kolme LEDiä palavat käytön aikana, moottorinohjausyksikkö on havainnut virhetoiminnon. Ota välittömästi
yhteyttä valtuutettuun KTM-huoltokorjaamoon.
Virta- ja ohjauslukko on istuimen edessä.
Mahdolliset tilat
Sytytys pois päältä – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri
on katkaistu, käynnissä ollut moottori sammuu, pysähtynyt moottori ei käynnisty. Virta-avain voidaan vetää
lukosta.
Sytytys päällä – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri on
kytkettynä, moottori voidaan käynnistää.
Ohjaus on lukittu – Tässä asennossa sytytysvirtapiiri
on katkaistuna ja ohjaus lukittuna. Virta-avain voidaan
vetää lukosta.
16
6.11 Merkkivalojen yleiskuva
S04357-01
HALLINTALAITTEET 6
Mahdolliset tilat
Keltainen ABS-varoitusvalo palaa/vilkkuu – Jos
ABS-varoitusvalo palaa, ABS ei ole käytössä.
ABS‑varoitusvalo palaa myös, jos järjestelmässä on
ilmennyt virhetoiminto. Ota yhteyttä valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon. Jos ABS-varoitusvalo vilkkuu
hitaasti, ABS-tila Supermoto on käytössä.
Sininen kaukovalon merkkivalo palaa – Kaukovalo on
päällä.
Oranssi polttoainemäärän varoitusvalo palaa – Polttoainemäärä on saavuttanut varatankin rajan.
Oranssi häiriömerkkivalo palaa – OBD on havainnut
virhetoiminnan ajoneuvon elektroniikassa. Moottoripyörä on pysäytettävä aiheuttamatta vaaraa muulle
liikenteelle ja on otettava yhteyttä valtuutettuun KTMhuoltokorjaamoon.
Punainen jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo
palaa – Jäähdytysnesteen lämpötila on saavuttanut
kriittisen arvon. Pysähdy liikennetilanteen vaatimalla
tavalla, sammuta moottori, anna sen jäähtyä ja tarkasta jäähdytysnesteen määrä.
Vihreä tyhjäkäynnin merkkivalo palaa – Vaihteisto on
kytketty vapaavaihteelle.
Vilkun vihreä merkkivalo vilkkuu – Vilkku on päällä.
6.12 Istuimen lukituksen avaus
S04383-10
Punainen öljynpaineen varoitusvalo palaa – Öljynpaine on liian alhainen. Moottoripyörä on pysäytettävä
aiheuttamatta vaaraa muulle liikenteelle ja moottori
on pysäytettävä.
Keltainen TC-merkkivalo palaa/vilkkuu – Kun TCmerkkivalo palaa, kaarre-MTC ( s. 35) ei ole päällä.
Jos TC-merkkivalo ja molemmat ajotilan merkkivalot
palavat samanaikaisesti, on havaittu virhetoiminto.
Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
TC-merkkivalo vilkkuu, kun kaarre-MTC puuttuu aktiivisesti ajamiseen.
Istuimen lukitus avataan lenkistä1.
Info
Lukituksen avauslenkki sijaitsee polttoainetankin korkin
alapuolella.
17
6 HALLINTALAITTEET
6.13 Tartuntakahvat
6.14 Matkustajan jalkatapit
Tartuntakahvoja1käytetään moottoripyörän siirtelyyn.
Moottoripyörän kyydissä oleva matkustaja voi myös pitää kahvasta
kiinni.
S03277-10
Matkustajan jalkatapit ovat käännettävissä.
Mahdolliset tilat
• Matkustajan jalkatapit käännetty sisään – Ajo ilman matkus-
tajaa.
• Matkustajan jalkatapit käännetty ulos – Moottoripyörän kyy-
dissä matkustaja.
6.15 Vaihdepoljin
S03337-01
Vaihdepoljin on1on asennettu moottorin vasemmalle puolelle.
401950-10
Vaihteiden paikat näkyvät kuvassa.
Vapaa- eli tyhjäkäyntiasento sijaitsee ykkös- ja kakkosvaihteen
välissä.
401950-11
18
6.16 Jalkajarrupoljin
6.17 Sivutuki
HALLINTALAITTEET 6
Jalkajarrupoljin1sijaitsee oikean jalkatapin edessä.
Jalkajarrupolkimella käytetään takajarrua.
401956-10
Sivutuki1on ajoneuvon vasemmalla puolella.
Sivutukea käytetään moottoripyörän pysäköimiseen.
Info
Ajettaessa on sivutuen oltava nostettuna ylös.
Sivutuki on yhdistetty turvakäynnistysjärjestelmään, ajo-
ohjeet on huomioitava.
Mahdolliset tilat
401943-10
• Sivutuki uloskäännettynä – Ajoneuvo voidaan asettaa sivutuen
varaan. Turvakäynnistysjärjestelmä on aktiivinen.
• Sivutuki sisään käännettynä – Tämä asento on aina ajettaessa
tarpeellinen. Turvakäynnistysjärjestelmä ei ole aktiivinen.
6.18 Polttoainetankin korkin avaaminen
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki
on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on haitallista terveydelle.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lää-
käriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
– Säilytä polttoainetta tarkoitukseen sopivassa kanisterissa asianmukaisesti ja poissa lasten ulottuvilta.
19
6 HALLINTALAITTEET
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
6.19 Polttoainetankin korkin sulkeminen
S04577-10
–
Polttoainetankin korkin kupu1käännetään ylös ja virta-avain
työnnetään korkin sisään.
– Virta-avainta käännetään 90° vastapäivään ja polttoainetankin
korkki otetaan pois.
Info
Polttoainetankin korkki on varustettu polttoainetankin
huohottimella.
– Polttoainetankin korkki laitetaan paikalleen ja virta-avainta
käännetään 90° myötäpäivään.
– Virta-avain vedetään pois ja kupu käännetään alas.
6.20 Yhdistelmämittaristo
6.20.1 Yleiskuva
6.20.2 Aktivointi ja testaus
S04578-01
S04376-01
Plus-painike (+)
1
Huoltonäyttö ( s. 26)
2
Nopeusnäyttö
3
Näyttö
4
Merkkivalojen yleiskuva ( s. 17)
5
Vaihdenäyttö ( s. 26)
6
Miinus-painike (-)
7
Yhdistelmämittariston aktivointi
Yhdistelmänäyttö aktivoituu, kun sytytys kytketään päälle.
Näytön testaus
Näytön toimintatestiksi syttyvät kaikki näyttöelementit hetkeksi
aikaa.
20
S04360-01
6.20.3 Yhdistelmämittariston säätäminen
S04366-01
HALLINTALAITTEET 6
Ehto
Moottoripyörä seisoo paikallaan.
– Molempia painikkeita painetaan 3−5 sekunnin ajan.
Setup-valikko avautuu.
Info
Kaikki näytöt voidaan ottaa käyttöön ja poistaa käytöstä
Setup-valikossa.
– Haluttu näyttö valitaan painikkeella +.
– Valittu näyttö otetaan käyttöön tai poistetaan käytöstä painik-
keella ‑.
Info
Käytössä oleva näyttö vilkkuu nopeasti.
Käytöstä poistettu näyttö vilkkuu hitaasti.
– Painiketta + painetaan niin monta kertaa, että Setup-valikko
S04362-01
sulkeutuu.
Info
Kun Setup-valikko on suljettu, käytössä olevien näyttöjen välillä voidaan liikkua painamalla painiketta + tai ‑.
6.20.4 Kilometrien tai mailien asetus
Info
Jos yksikköä vaihdetaan, arvo säilyy muistissa, ja järjestelmä muuntaa arvon valitun mittayksikön mukaiseksi arvoksi.
Maakohtaiset asetukset valitaan.
Ehto
Moottoripyörä seisoo paikallaan.
– Molempia painikkeita painetaan 3−5 sekunnin ajan.
Setup-valikko avautuu.
– Painiketta + painetaan niin monta kertaa, että näyttö km tai mp
vilkkuu.
– Painikkeella ‑ siirrytään kohdasta km kohtaan mp tai kohdasta
mp kohtaan km.
– Painiketta + painetaan.
Valittu asetus hyväksytään ja asetusvalikko suljetaan.
S04361-01
6.20.5 Kellonajan asetus
Ehto
Moottoripyörä seisoo paikallaan.
21
6 HALLINTALAITTEET
S04363-01
S04367-01
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy näyttö CLK.
– Painiketta ‑ pidetään painettuna 3−5 sekunnin ajan.
Yhdistelmämittaristo siirtyy kellon asetustilaan.
– Kelloon valitaan 24 tunnin näyttö tai 12 tunnin näyttö paina-
malla painiketta ‑.
– Valinta vahvistetaan painikkeella +.
Asetus otetaan käyttöön ja yhdistelmämittaristo siirtyy
seuraavaan valikkokohtaan.
–
Painikkeella ‑ asetetaan tunnit.
– Valinta vahvistetaan painikkeella +.
Asetus otetaan käyttöön ja yhdistelmämittaristo siirtyy
seuraavaan valikkokohtaan.
– Painikkeella ‑ asetetaan minuutit.
– Valinta vahvistetaan painikkeella +.
Asetus hyväksytään ja asetustila suljetaan.
6.20.6 Huoltovälin asettaminen
6.20.7 Ajomatka 1
Ehto
Moottoripyörä seisoo paikallaan.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy SER.
– Painiketta ‑ painetaan niin pitkään, että huoltovälinäyttö alkaa
vilkkua.
– Painiketta ‑ painetaan niin monta kertaa, että haluttu huolto-
väli näkyy näytössä.
Info
Näytön voi asettaa alueella 500−10 000.
S04375-01
– Painiketta ‑ painetaan 3−5 sekuntia, kunnes näyttö ei enää
vilku.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy TR1.
TR1 näyttää ajomatkan 1 viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi
kahden tankkauksen välimatkan.
Info
Jos arvo 9999,9 ylittyy, asetetaan TR1 automaattisesti
arvoon 0,0.
22
S04369-01
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
HALLINTALAITTEET 6
6.20.8 Ajomatka 2
S04370-01
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy TR2.
TR2 näyttää ajomatkan 2 viimeisestä nollauksesta, esimerkiksi
kahden tankkauksen välimatkan.
TR1 palautuu lukemaan 0,0.
Info
Jos arvo 9999,9 ylittyy, asetetaan TR2 automaattisesti
arvoon 0,0.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
TR2 palautuu lukemaan 0,0.
6.20.9 Keskinopeus 1
6.20.10 Keskinopeus 2
S04371-01
S04372-01
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy A1.
A1 näyttää keskinopeuden 1 viimeisestä nollauksesta.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy A2.
A2 näyttää keskinopeuden 2 viimeisestä nollauksesta.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
A1 palautuu lukemaan 0,0.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
23
6 HALLINTALAITTEET
6.20.11 Ajoaika 1
6.20.12 Ajoaika 2
S04373-01
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy T1.
T1 näyttää ajoajan 1 viimeisestä nollauksesta.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy T2.
T2 näyttää ajoajan 2 viimeisestä nollauksesta.
A2 palautuu lukemaan 0,0.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
T1 palautuu lukemaan 0,0.
6.20.13 Käyttötuntimittari
S04374-01
S04365-01
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
lyhyesti.
Painiketta
painetaan
2−3 sekuntia.
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy ART.
ART näyttää moottoripyörän käyttötunnit.
Seuraava näyttötila
Seuraava näyttötila
T2 palautuu lukemaan 0,0.
24
6.20.14 Kello
6.20.15 Huoltovälinäyttö
HALLINTALAITTEET 6
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy CLK.
CLK näyttää kellonajan.
S04377-01
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy SER.
SER näyttää jäljellä olevan kilometrimäärän seuraavaan huoltoon.
6.20.16 Käyntinopeusnäyttö
S04394-10
S04399-01
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy RPM.
Ohjearvo
Käyntinopeus / symboli, noin
8 1 000 kierr./min
88 3 000 kierr./min
888 4 000 kierr./min
8888 5 000 kierr./min
88888 7 000 kierr./min
888888 9 000 kierr./min
RPM näyttää moottorin senhetkisen käyntinopeuden.
Info
Ennen ensimmäistä huoltoa käyntinopeuden näyttö
vilkkuu aina hitaalla taajuudella (5 Hz), kun moottorin
käyntinopeus 6500 1/min on saavutettu.
Käyntinopeuden näyttö vilkkuu hitaalla taajuudella
(5 Hz) seuraavissa tapauksissa: Jäähdytysnesteen lämpötila on alle 35 °C ja moottorin käyntinopeus on saavuttanut 6500 1/min, tai suositeltu vaihtamiskierrosluku 8000 1/min saavutetaan.
Käyntinopeuden näyttö vilkkuu nopealla taajuudella
(10 Hz), kun moottorin enimmäiskäyntinopeus saavutetaan.
25
6 HALLINTALAITTEET
6.20.17 Matkamittari
6.20.18 Vaihdenäyttö
– Painiketta + tai ‑ painetaan niin monta kertaa, että yhdistelmä-
mittaristossa näkyy ODO.
ODO näyttää moottoripyörän kilometrien kokonaismäärän.
S04379-01
Vaihdenäyttö näyttää vaihteistossa päällä olevan vaihteen.
Info
Vaihdenäyttö sijaitsee näytön vasemmalla puolella.
S04380-01
6.20.19 Huoltonäyttö
S04382-01
6.20.20 Osamatka varapolttoaineella
S04395-10
Huoltonäyttö sijaitsee näytön vasemmassa yläreunassa.
Info
Kun huoltonäyttö on näkyvissä, huolto on ajankohtainen.
Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
Kun polttoainemäärä on saavuttanut varatankin rajan, näytössä
näkyy TR1 F ja polttoainemäärän varoitusvalo1syttyy.
Näytön voi sulkea painikkeella + tai ‑.
Info
Tämä näyttö ilmaisee ajetun matkan varapolttoaineen käyttöönotosta alkaen.
Näytön sulkemisen jälkeen polttoainemäärän varoitusvalo
palaa edelleen.
Tankkauksen jälkeen näytön voi nollata painikkeella + tai ‑.
26
7.1 Ohjeita ensimmäiseen käyttöönottoon
Vaara
Onnettomuusvaara Ajokyvytön kuljettaja on vaaraksi sekä itselleen että muille.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et ole ajokykyinen alkoholin, huumausaineiden tai lääkkeiden käytön seu-
rauksena.
– Älä käytä ajoneuvoa, mikäli et pysty ajoneuvon kuljettamiseen fyysisten tai psyykkisten tekijöiden
vuoksi.
Varoitus
Loukkaantumisvaara Puuttuva tai vajavainen suojavaatetus lisää loukkaantumisvaaraa.
– Käytä ajon aikana aina suojavaatetusta, kuten kypärää, saappaita, käsineitä sekä suojuksilla varustet-
tuja housuja ja takkia.
– Käytä aina suojavaatetusta, joka on moitteettomassa kunnossa ja täyttää lainsäädännön vaatimukset.
Varoitus
Kaatumisvaara Etu- ja takapyörän toisistaan poikkeavat rengaskuviot heikentävät ajo-ominaisuuksia.
Erilaiset rengaskuviot voivat vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa huomattavasti.
– Varmista, että etu- ja takapyörät on varustettu renkailla, joiden pintakuvio on samanlainen.
KÄYTTÖÖNOTTO 7
Varoitus
Onnettomuusvaara Muiden kuin valmistajan hyväksymien tai suosittelemien renkaiden ja pyörien käyttö
heikentää ajo-ominaisuuksia.
– Käytä vain KTM:n hyväksymiä ja suosittelemia renkaita ja pyöriä, joiden nopeusindeksi on sopiva.
Varoitus
Onnettomuusvaara Uusien renkaiden pito on heikompaa.
Uusien renkaiden kulutuspinta ei ole vielä karheutunut.
– Aja uusilla renkailla harkiten ja kallistellen.
Sisäänajovaihe 200 km
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupoljinta ei vapauteta, jarrupalat hankaavat jatkuvasti jarrulevyä vasten.
– Ota jalka pois jarrupolkimelta, kun et halua jarruttaa.
Info
Muista ajoneuvoa käyttäessäsi, että liiallinen melu häiritsee muita ihmisiä.
– Varmistu siitä, että myynnin esitarkastuksen työtehtävät on suorittanut valtuutettu KTM-huoltokorjaamo.
Saat luovutustodistuksen ajoneuvon luovutuksen yhteydessä.
– Lue koko käyttöohje huolellisesti läpi ennen ensimmäistä ajokertaa.
– Tutustu hallintalaitteisiin.
– Kytkinkahvan perusasento säädetään. ( s. 63)
– Etujarrukahvan perusasentoa säädetään. ( s. 66)
– Jalkajarrupolkimen perusasentoa säädetään. ( s. 70)
– Totuttele moottoripyörän käsittelyyn sopivalla alustalla, ennen kuin ajat pitkiä matkoja. Kokeile myös mahdol-
lisimman hidasta ajamista ja ajamista seisten saadaksesi enemmän tuntumaa moottoripyörään.
– Pidä ajon aikana molemmin käsin tiukasti kiinni ohjaustangosta sekä jalat jalkatapeilla.
27
7 KÄYTTÖÖNOTTO
– Moottori sisäänajetaan. ( s. 28)
7.2 Moottorin sisäänajo
– Sisäänajovaiheen aikana kunkin vaihteen ilmoitettua ajonopeutta ei saa ylittää.
Ohjearvo
Ensimmäiset 1 000 km
Huippunopeus per vaihde
1. vaihde 50 km/h
2. vaihde 70 km/h
3. vaihde 90 km/h
4. vaihde 110 km/h
5. vaihde 125 km/h
6. vaihde 140 km/h
– Täydellä kaasulla ajamista on vältettävä!
7.3 Ajoneuvon kuormaus
Varoitus
Onnettomuusvaara Kokonaispaino ja akselipainot vaikuttavat ajo-ominaisuuksiin.
Kokonaispaino koostuu seuraavista tekijöistä: ajovalmis moottoripyörä täyteen tankattuna sekä kuljettaja
ja mahdollinen matkustaja suojavarusteineen, kypärineen ja matkatavaroineen.
– Älä ylitä suurinta sallittua kokonaispainoa tai ilmoitettuja akselipainoja.
Varoitus
Onnettomuusvaara Laukkujen, tankkilaukkujen tai muiden matkatavaroiden virheellinen kiinnitys heiken-
tää ajo-ominaisuuksia.
Epäasianmukaisesti kiinnitetyt matkatavarat voivat liukua paikaltaan ajon aikana.
– Kiinnitä ja varmista valmistajan antamien määräysten mukaisesti.
– Tarkasta matkatavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kun moottoripyörään on asennettu matkatavaroita, moottoripyörän ajokäyttäytyminen
muuttuu suuressa nopeudessa.
– Sovita ajonopeus kuorman mukaan.
– Aja hitaammin silloin, kun moottoripyörässä on laukkuja tai muuta matkatavaraa.
Huippunopeus matkatavaroiden kanssa 130 km/h
Varoitus
Onnettomuusvaara Ylikuormitus johtaa laukkujärjestelmän vaurioitumiseen.
– Huomioi laukkujen asennuksessa valmistajan antamat enimmäiskuormaa koskevat tiedot.
Varoitus
Onnettomuusvaara Paikoiltaan siirtyneet matkatavarat haittaavat näkyvyyttä.
Jos takavalo peittyy, perässä kulkevien tielläliikkujien on etenkin pimeällä hankala havaita ajoneuvoa.
– Tarkasta matkatavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
28
KÄYTTÖÖNOTTO 7
Varoitus
Onnettomuusvaara Raskas kuorma muuttaa ajokäyttäytymistä ja pidentää jarrutusmatkaa.
– Sovita ajonopeus kuorman mukaan.
Varoitus
Palovaara Kuuma pakoputkisto voi polttaa matkatavarat.
– Kiinnitä matkatavarat siten, etteivät ne syty palamaan tai kuumene kuuman pakoputkiston vaikutuk-
sesta.
– Jos mukana on tavaraa, varmista, että ne on kiinnitetty turvallisesti mahdollisimman lähelle ajoneuvon kes-
kustaa, ja että paino jakautuu tasaisesti etu- ja takapyörälle.
– Suurin sallittu kokonaispaino ja suurin sallittu akselipaino eivät saa ylittyä.
Ohjearvo
Suurin sallittu kokonaispaino 350 kg
Suurin sallittu akselipaino edessä 150 kg
Suurin sallittu akselikuorma takana 200 kg
29
8 AJO-OHJEITA
8.1 Tarkastus- ja hoitotehtävät ennen jokaista käyttöönottoa
Info
Ennen jokaista ajoa on ajoneuvon kunto ja liikenneturvallisuus tarkistettava.
Ajoneuvon on oltava käytettäessä teknisesti moitteettomassa kunnossa.
– Moottoriöljymäärä tarkistetaan. ( s. 102)
– Jarrunesteen määrä tarkastetaan etujarrusta. ( s. 67)
–
Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. ( s. 70)
– Etujarrupalat ja jarrupalojen kiinnitys tarkastetaan. ( s. 69)
– Takajarrupalat ja jarrupalojen pidike tarkastetaan. ( s. 72)
– Jarrulaitteiden toiminta tarkastetaan.
– Jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan. ( s. 94)
H02217-01
– Ketjun likaisuus tarkistetaan. ( s. 56)
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 57)
– Renkaiden kunto tarkistetaan. ( s. 78)
– Rengaspaine tarkastetaan. ( s. 80)
– Kaikkien hallintalaitteiden säädöt ja liikkuvuus tarkastetaan.
– Sähkölaitteiden toiminta tarkastetaan.
– Matkatavaroiden virheetön kiinnitys tarkistetaan.
– Istutaan moottoripyörän päälle ja tarkistetaan taustapeilien
asento.
– Polttoaineen määrä tarkistetaan.
8.2 Ajoneuvon käynnistäminen
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa
tiloissa.
Varo
Onnettomuusvaara Elektroniset osat ja turvallisuusjärjestelmät vaurioituvat 12 V -akun ollessa tyhjä tai
puuttuessa kokonaan.
12 V -akun ollessa tyhjä tai viallinen voi ajoneuvon elektroniikassa esiintyä virhetoimintoja erityisesti
käynnistyksen aikana.
– Älä käytä ajoneuvoa koskaan 12 V -akku tyhjänä tai ilman 12 V -akkua.
Ohje
Moottorivaurio Korkeat kierrosluvut kylmällä moottorilla vaikuttavat negatiivisesti moottorin kestävyyteen.
– Käytä moottori aina lämpimäksi pienellä käyntinopeudella.
30
B00782-10
AJO-OHJEITA 8
– Hätäpysäytyskatkaisin painetaan asentoon .
– Sytytys kytketään päälle kääntämällä virta-avain asentoon .
Ohjearvo
Älä kytke virtaa pois päältä ja päälle nopeasti peräkkäin,
jotta ohjauslaitteiden tiedonvaihtoon ei synny vikatoimintoja.
Polttoainepumpun toimintaääni on kuultavissa noin 2
sekunnin ajan virran kytkemisen jälkeen. Samanaikaisesti
ohjausjärjestelmä tarkastaa yhdistelmämittariston toiminnan.
ABS-varoitusvalo syttyy. Valo sammuu liikkeellelähdön
jälkeen.
– Vaihteisto kytketään vapaalle.
Vihreä tyhjäkäynnin merkkivalo N palaa.
– Käynnistysnappulaa painetaan.
Info
Käynnistysnappulaa painetaan vasta sitten, kun yhdistelmämittariston toimintatarkastus on päättynyt.
Käynnistettäessä ei saa antaa kaasua.
Epäonnistuneen käynnistysyrityksen jälkeen on odotet-
tava 15 sekuntia ennen seuraavaa käynnistysyritystä.
Jos käynnistys ei ole onnistunut kuudennellakaan yri-
tyksellä, käynnistämistä ei saa enää yrittää uudelleen,
vaan ajoneuvo on tarkastettava muiden vikatoimintojen
varalta.
Tämä moottoripyörä on varustettu turvakäynnistysjärjestelmällä. Moottori voidaan käynnistää vain, jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinkahva on vedettynä jonkin
vaihteen ollessa kytkeytynyt. Moottori ei käynnisty, jos
jokin vaihde kytketään sivutuen ollessa ulkona ja ote
irrotetaan tällöin kytkinkahvasta.
S02157-10
– Paino otetaan sivutuelta, ja sivutuki käännetään jalalla ylös
vasteeseen saakka.
ABS:n päältä pois kytkeminen
KTM suosittelee aina ajamaan ABS päällä. Eräissä ajotilanteissa ABS-järjestelmän toiminta ei ole mahdollisesti kuitenkaan toivottavaa.
Ehto
Moottoripyörä seisoo paikallaan.
Ajonopeus ennen pysähtymistä: ≥ 5 km/h
Ohje
Tieliikennehyväksynnän ja vakuutussuojan raukeaminen
Ajoneuvon tieliikennekäyttöä koskeva hyväksyntä raukeaa, mikäli ABS-järjestelmä poistetaan kokonaan käytöstä.
– Käytä ajoneuvoa ainoastaan suljetuilla ajoreiteillä
yleisen tieliikenteen ulkopuolella, mikäli olet poistanut ABS-järjestelmän kokonaan käytöstä.
–
Painiketta1pidetään 3−5 sekuntia painettuna.
ABS-varoitusvalo palaa, ABS on poiskytkettynä.
31
8 AJO-OHJEITA
8.3 Liikkeellelähtö
– Kytkinkahva vedetään, laitetaan ensimmäinen vaihde päälle, kytkinkahva vapautetaan hitaasti antaen saman-
aikaisesti varovasti kaasua.
8.4 Vaihtaminen, ajaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Äkkinäisessä painonjakauman muutoksessa saatetaan menettää ajoneuvon hallinta.
– Vältä äkkinäisiä painonjakauman muutoksia ja voimakkaita jarrutuksia.
– Sovita ajonopeus ajoradan olosuhteisiin.
Varoitus
Onnettomuusvaara Takapyörä lukkiutuu ja moottori käy ylinopeudella, mikäli vaihdetta vaihdetaan pie-
nemmälle moottorin käydessä suurella nopeudella.
– Älä vaihda pienemmälle vaihteelle, mikäli moottorin käyntinopeus on suuri.
Varoitus
Onnettomuusvaara Virta-avaimen väärä asento saa aikaan vikatoimintoja.
– Älä muuta virta-avaimen asentoa ajon aikana.
Varoitus
Onnettomuusvaara Huomio kiinnittyy pois liikenteestä tehtäessä säätöjä ajon aikana.
– Tee kaikki säädöt ajoneuvon ollessa pysähdyksissä.
Varoitus
Loukkaantumisvaara Matkustaja voi pudota moottoripyörän päältä virheellisen käyttäytymisen seurauk-
sena.
– Varmista, että matkustaja asettuu oikein matkustajan istuimelle, asettaa jalkansa matkustajalle tarkoi-
tetuille jalkatapeille sekä pitää kiinni kuljettajasta tai tartuntakahvoista.
– Noudata omassa maassasi voimassa olevia matkustajan vähimmäisikää koskevia määräyksiä.
Varoitus
Onnettomuusvaara Riskialtis ajotapa on suuri turvallisuusriski.
– Noudata liikennesääntöjä sekä aja hillitysti ja ennakoivasti vaarojen tunnistamiseksi mahdollisimman
varhain.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kylmien renkaiden pito on heikompaa.
– Aja ensimmäiset kilometrit aina varovasti kohtalaisella nopeudella, kunnes renkaat ovat saavuttaneet
käyttölämpötilansa.
Varoitus
Onnettomuusvaara Uusien renkaiden pito on heikompaa.
Uusien renkaiden kulutuspinta ei ole vielä karheutunut.
– Aja uusilla renkailla harkiten ja kallistellen.
Sisäänajovaihe 200 km
32
Varoitus
Onnettomuusvaara Kokonaispaino ja akselipainot vaikuttavat ajo-ominaisuuksiin.
Kokonaispaino koostuu seuraavista tekijöistä: ajovalmis moottoripyörä täyteen tankattuna sekä kuljettaja
ja mahdollinen matkustaja suojavarusteineen, kypärineen ja matkatavaroineen.
– Älä ylitä suurinta sallittua kokonaispainoa tai ilmoitettuja akselipainoja.
Varoitus
Onnettomuusvaara Laukkujen, tankkilaukkujen tai muiden matkatavaroiden virheellinen kiinnitys heiken-
tää ajo-ominaisuuksia.
Epäasianmukaisesti kiinnitetyt matkatavarat voivat liukua paikaltaan ajon aikana.
– Kiinnitä ja varmista valmistajan antamien määräysten mukaisesti.
– Tarkasta matkatavaroiden kiinnitys säännöllisesti.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kaatuminen voi vaurioittaa ajoneuvoa ensivaikutelmaa enemmän.
– Tarkista ajoneuvo kaatumisen jälkeen samalla tavalla kuin aina ennen käyttöönottoa.
Ohje
Moottorivaurio Suodattamaton imuilma lyhentää moottorin käyttöikää.
Moottorin sisälle pääsee pölyä ja likaa, mikäli moottoria käytetään ilman ilmansuodatinta.
– Älä koskaan käytä ajoneuvoa ilman ilmansuodatinta.
AJO-OHJEITA 8
Ohje
Moottorivaurio Ylikuumeneminen aiheuttaa moottorivaurioita.
– Jos näyttöön ilmestyy jäähdytysnesteen lämpötilaa koskeva varoitus, pysähdy välittömästi aiheuttamatta kui-
tenkaan vaaraa muulle liikenteelle ja sammuta tämän jälkeen moottori.
– Anna moottorin ja jäähdytysjärjestelmän jäähtyä.
– Tarkasta jäähdytysnesteen määrä jäähtyneestä jäähdytysjärjestelmästä ja korjaa jäähdytysnesteen määrää tar-
vittaessa.
Info
Jos ajon aikana esiintyy epätavallisia ääniä, moottoripyörä on heti pysähdyttävä, moottori sammutettava ja
ajoneuvo pysäköitävä paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä. Tämän jälkeen on otettava yhteyttä
valtuutettuun KTM-huoltokorjaamoon.
– Suuremmille vaihteille vaihdetaan olosuhteiden (korkeusero-
jen, ajotilanteen jne.) salliessa.
– Kaasu vapautetaan, samanaikaisesti vedetään kytkinkahvasta
ja vaihdetaan seuraavalle vaihteelle. Tämän jälkeen kytkinkahva vapautetaan ja annetaan kaasua.
Info
Vaihteiden paikat näkyvät kuvasta. Vapaa- eli tyhjäkäyntiasento sijaitsee 1. ja 2. vaihteen välissä. 1. vaihde on
401950-11
liikkeellelähtö- tai ylämäkivaihde.
– Kun huippunopeus on saavutettu kääntämällä kaasukahva täy-
den kaasun asentoon, kaasukahvaa käännetään takaisin ¾:n
kohdalle täyden kaasun asennosta. Nopeus vähenee tuskin
lainkaan, mutta polttoaineen kulutus alenee kuitenkin voimakkaasti.
33
8 AJO-OHJEITA
– Kaasua annetaan vain sen verran kuin ajorata ja sääolosuhteet
sallivat. Vaihteiden vaihtamista on syytä välttää erityisesti kaarteissa. Myös kaasua tulisi tällöin antaa vain erittäin varovasti.
– Pienemmälle vaihteelle vaihdettaessa moottoripyörää jarrute-
taan tarvittaessa ja samanaikaisesti otetaan kaasu pois.
– Kytkinkahvasta vedetään ja pienempi vaihde kytketään päälle.
Tämän jälkeen kytkinkahva vapautetaan hitaasti ja kaasua
annetaan uudelleen tai vaihdetta vaihdetaan vielä kerran.
– Jos esimerkiksi moottori sammuu risteyksessä, tällöin tarvitsee
vain vetää kytkinkahvasta ja painaa käynnistysnappulaa. Vaihteistoa ei tarvitse kytkeä tyhjäkäyntiasentoon.
– Moottori on sammutettava sen sijaan, että moottorin annet-
taisiin käydä pitkään joko tyhjäkäynnillä tai moottoripyörän
ollessa muuten paikallaan.
– Kytkimen toistuvaa ja pitkäkestoista luistattamista on vältet-
tävä. Tämä johtaa moottoriöljyn, moottorin ja jäähdytysjärjestelmän kuumenemiseen.
– Ajetaan pienellä käyntinopeudella suuren käyntinopeuden ja
kytkimen luistattamisen sijaan.
– Jos öljynpaineen varoitusvalo syttyy, pysähdytään heti lii-
kenne huomioiden ja sammutetaan moottori. Ota yhteyttä valtuutettuun KTM‑huoltokorjaamoon.
– Jos virhetoimintomerkkivalo syttyy ajon aikana, on
otettava mahdollisimman pian yhteyttä valtuutettuun
KTM‑huoltokorjaamoon.
– Toiminnon quickshifter + avulla on ilmoitetulla nopeusalueella
mahdollista vaihtaa suuremmalle vaihteelle käyttämättä kytkinkahvaa.
Ohjearvo
Vähimmäisnopeus ennen vaihteen vaihtamista
1. vaihteelta 2. vaihteelle
2. vaihteelta 3. vaihteelle
3. vaihteelta 4. vaihteelle
4. vaihteelta 5. vaihteelle
5. vaihteelta 6. vaihteelle
30 km/h
40 km/h
50 km/h
55 km/h
60 km/h
34
– Toiminnon quickshifter + avulla on ilmoitetulla nopeusalueella
mahdollista vaihtaa pienemmälle vaihteelle käyttämättä kytkinkahvaa.
8.5 Quickshifter +
AJO-OHJEITA 8
Ohjearvo
Huippunopeus ennen vaihteen vaihtamista
6. vaihteelta 5. vaihteelle
5. vaihteelta 4. vaihteelle
4. vaihteelta 3. vaihteelle
3. vaihteelta 2. vaihteelle
2. vaihteelta 1. vaihteelle
Jos toiminto quickshifter + on käytössä, suuremmalle ja pienemmälle vaihteelle voi vaihtaa kytkintä käyttämättä.
Vaihteiden vaihtaminen on mahdollista voimansiirron katkeamatta,
sillä kaasukahvaa ei tarvitse sulkea.
Quickshifter +-toiminto tunnistaa vaihdeakselin asennon perusteella sopivan vaihteensiirron aloitusajankohdan ja lähettää tarvittaessa tätä koskevan signaalin moottorinohjaukseen.
165 km/h
145 km/h
120 km/h
90 km/h
60 km/h
V01270-10
8.6 Moottoripyörän luistonesto
H02885-01
Moottoripyörän luistonesto (kaarre-MTC) pienentää moottorin vääntömomenttia takapyörän pidon heikennyttyä. Luistoneston ollessa
käytössä mahdollinen luisto vaihtelee ajotilasta riippuen.
Info
Jos moottoripyörän luistonesto on pois käytöstä, takapyörä
saattaa luistaa voimakkaan kiihdytyksen aikana tai huonosti
pitävällä pinnalla. Tästä aiheutuu kaatumisvaara.
Moottoripyörän luistonesto on jälleen käytössä sen jälkeen,
kun virta on kytketty uudelleen päälle.
Moottoripyörän luistonesto MTC kytketään päälle ja pois vasemmalta yhdistelmäkatkaisimen TC-painikkeella.
35
8 AJO-OHJEITA
8.7 Jarruttaminen
Info
TC‑merkkivalo vilkkuu, kun moottoripyörän luistonesto
säätää kiihdytystä.
TC‑merkkivalo palaa moottoripyörän luistonestotoiminnon ollessa pois päältä.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kosteus ja lika haittaavat jarrulaitteiston toimintaa.
– Jarruta useita kertoja varovasti, jotta jarrupalat ja jarrulevyt kuivuvat ja jotta lika irtoaa jarrupaloista ja
jarrulevyistä.
Varoitus
Onnettomuusvaara Epämääräinen etu- tai takajarrun jarrutustuntuma heikentää jarrutustehoa.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupoljinta ei vapauteta, jarrupalat hankaavat jatkuvasti jarrulevyä vasten.
– Ota jalka pois jarrupolkimelta, kun et halua jarruttaa.
Varoitus
Onnettomuusvaara Korkeampi kokonaispaino pidentää jarrutusmatkaa.
– Muista, että jarrutusmatka pidentyy, mikäli kyydissäsi on matkustaja tai matkatavaraa.
Varoitus
Onnettomuusvaara Kaduille levitetty suola haittaa jarrujen toimintaa.
– Jarruta useita kertoja varovasti, jotta suola irtoaa jarrupaloista ja jarrulevyistä.
Varoitus
Onnettomuusvaara Tietyissä tapauksissa ABS voi pidentää jarrutusmatkaa.
– Sovita jarrutustapa ajotilanteeseen ja ajorataan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Liian voimakas jarruttaminen johtaa pyörien lukkiutumiseen.
ABS:n toiminta edellyttää, että se on kytketty päälle.
– Anna ABS:n olla kytkettynä, jotta hyödyt järjestelmän suojaavasta vaikutuksesta.
Varoitus
Onnettomuusvaara Moottorin jarrutusvaikutus saattaa aiheuttaa takapyörän lukkiutumisen.
– Vedä hätä- tai täysjarrutuksen aikana tai liukkaalla alustalla jarruttaessasi aina myös kytkinkahvasta.
– Jarrutus tapahtuu ottamalla kaasu pois sekä jarruttamalla etu- ja takajarrulla samanaikaisesti.
36
Info
ABS-järjestelmän ansiosta suurinta mahdollista jarrutusvoimaa voi käyttää sekä täysjarrutuksen yhteydessä että pidon ollessa heikko (esim. hiekkaisella, sateen kastelemalla tai liukkaalla alustalla) ilman,
että tällöin on vaarana pyörien lukkiutuminen.
AJO-OHJEITA 8
Varoitus
Onnettomuusvaara Suurin mahdollinen hidastusvaikutus pienenee, mikäli ajoneuvo on kallistunut tai
ajopinta viettää sivusuunnassa.
– Pyri lopettamaan jarrutus ennen kaarteen alkamista.
– Jarruttaminen on syytä lopettaa ennen kaarteeseen ajoa. Vaihda tällöin, nopeutta vastaavasti, pienemmälle
vaihteelle.
– Hyödynnä pitkissä alamäissä moottorijarrutusta. Vaihda yksi tai kaksi vaihdetta pienemmälle, älä kuitenkaan
päästä moottoria ylikierroksille. Tämä vähentää huomattavasti jarruttamisen tarvetta, jolloin jarrut eivät myös-
kään kuumene liikaa.
8.8 Pysähtyminen, pysäköinti
Varoitus
Loukkaantumisvaara Luvatta toimivat henkilöt vaarantavat sekä oman että muiden turvallisuuden.
– Älä jätä ajoneuvoa koskaan ilman valvontaa, kun moottori on käynnissä.
– Varmista, että asiattomat eivät voi ottaa ajoneuvoa käyttöön.
– Lukitse ohjaus ja irrota virta-avain jättäessäsi ajoneuvon ilman valvontaa.
Varoitus
Palovammojen vaara Jotkut ajoneuvon osista kuumenevat hyvin paljon kun ajoneuvoa käytetään.
– Älä kosketa pakoputkistoa, jäähdytintä, moottoria, iskunvaimentimia, jarrulaitteistoa ja muita näihin
verrattavia osia, ennen kuin osat ovat ehtineet jäähtyä.
– Anna osien jäähtyä, ennen kuin aloitat työskentelyn.
Ohje
Materiaalivahinko Vääränlainen menettely pysäköitäessä vaurioittaa ajoneuvoa.
Jos ajoneuvo vierii pois paikaltaan tai kaatuu, se saattaa vaurioitua vakavasti.
Ajoneuvon pysäköintiin tarkoitetut rakenneosat on suunniteltu kestämään vain ajoneuvon painon.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Varmista, ettei kukaan istu ajoneuvon päälle, kun ajoneuvo on pysäköitynä tuen varaan.
Ohje
Palovaara Kuumista ajoneuvon osista aiheutuu palo- ja räjähdysvaara.
– Älä pysäköi ajoneuvoa palavan tai räjähdysalttiin materiaalin läheisyyteen.
– Anna ajoneuvon jäähtyä ennen ajoneuvon peittämistä.
– Moottoripyörällä jarrutetaan pysähdykseen saakka.
–
Vaihteisto kytketään vapaalle.
– Sytytys katkaistaan kääntämällä virta-avain asentoon .
Info
Virransyöttö useimpiin laitteisiin ei katkea, jos moottori sammutetaan hätäkatkaisimesta, mikäli virtaa
ei katkaista tällöin virtalukosta. Tällöin 12 V -akku purkautuu. Moottori sammutetaan tämän vuoksi
aina virtalukosta. Hätäkatkaisin on tarkoitettu vain hätätilanteita varten.
– Moottoripyörä pysäköidään kovalle alustalle.
– Sivutuki käännetään jalalla eteenpäin vasteeseen saakka, ja ajoneuvo jätetään sivutuen varaan.
– Ohjaus lukitaan kääntämällä ohjaustanko vasemmalle, virta-avainta painetaan asennossa sisäänpäin ja
käännetään asentoon . Ohjauslukon lukittuminen helpottuu, jos ohjaustankoa liikutetaan hieman edesta-
kaisin. Virta-avain vedetään lukosta.
37
8 AJO-OHJEITA
8.9 Kuljetus
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
Ohje
Palovaara Kuumista ajoneuvon osista aiheutuu palo- ja räjähdysvaara.
– Älä pysäköi ajoneuvoa palavan tai räjähdysalttiin materiaalin läheisyyteen.
– Anna ajoneuvon jäähtyä ennen ajoneuvon peittämistä.
– Moottori sammutetaan ja virta-avain vedetään pois.
– Moottoripyörä varmistetaan kiinnityshihnoilla tai muilla sopi-
villa kiinnitysvälineillä kaatumista ja paikaltaan siirtymistä vastaan.
401448-01
8.10 Hinaus vikatapauksessa
Ohje
Vahingoittumisvaara Moottoripyörää ei saa hinata toisella ajoneuvolla.
Voimansiirtolinja tai vaihteisto voi vaurioitua hinauksen aikana.
– Älä käytä hinauslaitteita, joissa vikaantuneen ajoneuvon pyörät pysyvät kosketuksessa tiehen ja pyörivät hinat-
taessa.
– Kuljeta vikaantunutta ajoneuvoa aina perävaunussa tai kuljetusajoneuvoon lastattuna.
– Varmistetaan, että vikaantunut ajoneuvo on kiinnitetty oikein
perävaunuun tai kuljetusajoneuvoon.
–
Paikallisesti sovellettavia määräyksiä vikaantuneiden ajoneuvojen talteenotosta noudatetaan.
H04927-01
38
8.11 Polttoaineen tankkaus
Vaara
Palovaara Polttoaine on helposti syttyvää.
Polttoainetankissa oleva polttoaine laajenee lämmetessään. Polttoainetta voi vuotaa säiliöstä, jos tankki
on tankattu liian täyteen.
– Älä tankkaa ajoneuvoa avotulen tai palavien savukkeiden läheisyydessä.
– Sammuta moottori tankkaamisen ajaksi.
– Varo läikyttämästä polttoainetta, erityisesti ajoneuvon kuumien osien päälle.
– Jos polttoainetta on kaikesta huolimatta päässyt läikkymään, pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi
pois.
– Noudata polttoaineen tankkaamista koskevia ohjeita.
Varoitus
Myrkytysvaara Polttoaine on haitallista terveydelle.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt polttoainetta.
– Älä hengitä polttoainehöyryjä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos polttoainetta on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi lää-
käriin.
– Vaihda vaatteet, jos polttoainetta on joutunut vaatteiden päälle.
AJO-OHJEITA 8
Ohje
Materiaalivahinko Liian heikkolaatuinen polttoaine tukkii polttoainesuodattimen ennenaikaisesti.
Joissakin maissa ja joillakin alueilla saatavilla olevan polttoaineen laatu ja puhtaus eivät mahdollisesti ole riittäviä. Seurauksena on ongelmia polttoainejärjestelmässä.
– Tankkaa vain puhdasta polttoainetta, joka on ilmoitetun standardin mukaista. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Polttoaineen virheellinen käsittely vaarantaa ympäristöä.
– Huolehdi siitä, että polttoainetta ei voi joutua pohjaveteen, maaperään tai viemäriverkkoon.
39
8 AJO-OHJEITA
– Moottori sammutetaan.
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
–
Polttoainetankki täytetään polttoaineella enintään mittaanA.
Ohjearvo
Mitta
A
20 mm
S03345-10
Polttoainetankin tilavuus n.
– Polttoainetankin korkki suljetaan. ( s. 20)
13,3 l Lyijytön super-
bensiini (ROZ 95)
( s. 125)
40
HUOLTO-OHJELMA 9
9.1 Lisätietoja
Kaikista huoltotöiden perusteella välttämättömistä lisätöistä on tehtävä erillinen tilaus. Nämä työt myös laskutetaan erikseen.
Paikallisista käyttöolosuhteista riippuen omassa maassasi voi olla voimassa tästä poikkeavat huoltovälit.
Huoltovälit ja huolloissa tehtävät toimenpiteet voivat muuttua teknisen kehityksen myötä. Voimassa oleva huolto-
ohjelma on aina saatavissa KTM Dealer.net -palvelusta. Valtuutettu KTM‑jälleenmyyjä opastaa sinua mielellään.
9.2 Huolto-ohjelma
48 kuukauden välein
24 kuukauden välein
12 kuukauden välein
välein 30 000 km
välein 20 000 km
välein 10 000 km
jälkeen 1 000 km
Virhemuisti luetaan KTM-diagnoosityökalulla. ○ ● ● ● ● ● ●
Vaihdeakselin anturi ohjelmoidaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Sähkölaitteiden toiminta tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Etujarrupalat ja jarrupalojen kiinnitys tarkastetaan. ( s. 69) ○ ● ● ● ● ● ●
Takajarrupalat ja jarrupalojen pidike tarkastetaan. ( s. 72) ○ ● ● ● ● ● ●
Jarrulevyt tarkastetaan. ( s. 66) ○ ● ● ● ● ● ●
Jarruletkujen kunto ja tiiviys tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Jarrunesteen määrä tarkastetaan etujarrusta. ( s. 67) ○ ● ● ● ●
Etujarrun jarruneste vaihdetaan. ● ●
Jarrunesteen määrä tarkistetaan takajarrusta. ( s. 70) ○ ● ● ● ●
Takajarrun jarruneste vaihdetaan. ● ●
Hydraulisen kytkimen nestemäärä tarkistetaan/korjataan. ( s. 63) ● ● ● ●
Hydraulisen kytkimen neste vaihdetaan. ● ●
Jalkajarrupolkimen vapaaliike tarkistetaan. ( s. 69) ○ ● ● ● ● ● ●
Moottoriöljy ja öljynsuodatin vaihdetaan, öljysihdit puhdistetaan. ( s. 102) ○ ● ● ● ● ● ●
Kaikkien letkujen (esim. polttoaine, jäähdytys, ilmaus, tyhjennysletkujen)
sekä kumisuojusten kunto, tiiviys ja asennus tarkastetaan.
Tyhjennysletkut tyhjennetään. ○ ● ● ● ● ● ●
Kaapeleiden kunto ja kulku tarkistetaan. ● ● ● ● ● ●
Runko tarkastetaan. ●
Takahaarukka tarkastetaan. ●
Takahaarukan laakerien välys tarkastetaan. ● ● ●
Emäputken laakerin välys tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Pyöränlaakereiden välys tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Takavaimentimen ja etuhaarukan tiiviys tarkastetaan. Etuhaarukan huolto
ja takavaimentimen huolto suoritetaan tarpeen ja käyttötarkoituksen
perusteella.
Renkaiden kunto tarkistetaan. ( s. 78) ○ ● ● ● ● ● ●
Rengaspaine tarkastetaan. ( s. 80) ○ ● ● ● ● ● ●
Vanteenheitto tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Pinnat kiristetään. ○
Pinnojen kireys tarkastetaan. ( s. 81) ● ● ● ● ● ●
● ● ● ● ● ●
○ ● ● ● ● ● ●
41
9 HUOLTO-OHJELMA
Ketju, takaratas, eturatas ja ketjunohjain tarkistetaan. ( s. 59) ● ● ● ● ● ●
Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 57) ○ ● ● ● ● ● ●
Kaikki liikkuvat osat (esim. sivutuki, kahvat, ketju) voidellaan ja osien liikku-
vuus tarkastetaan.
Sytytystulpat vaihdetaan. ●
Venttiilivälys tarkastetaan. ● ● ●
Ilmansuodatin vaihdetaan, ilmansuodattimen kotelo puhdistetaan. ● ● ●
Polttoainesihti vaihdetaan. ○
Polttoainesihti vaihdetaan, polttoaineen paine tarkastetaan. ● ● ● ● ● ●
Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90) ○ ● ● ●
Helposti saavutettavien ja turvallisuudelle olennaisten ruuvien ja muttereiden
kireys tarkastetaan.
Haarukkaputkien pölysuojat puhdistetaan. ( s. 50) ● ● ●
Jäähdytinpuhaltimen toiminta tarkastetaan. ○ ● ● ● ● ● ●
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ja määrä tarkastetaan. ( s. 93) ○ ● ● ● ● ●
Jäähdytysneste vaihdetaan. ( s. 97) ●
Lopputarkastus: ajoneuvon liikenneturvallisuuden tarkastus ja koeajo. ○ ● ● ● ● ● ●
Virhemuisti luetaan koeajon jälkeen KTM-diagnoosityökalulla. ○ ● ● ● ● ● ●
Huoltoväli asetetaan. ( s. 22) ○ ● ● ● ● ● ●
Huoltomerkintä tehdään KTM Dealer.net-dokumenttiin. ○ ● ● ● ● ● ●
48 kuukauden välein
24 kuukauden välein
12 kuukauden välein
välein 30 000 km
välein 20 000 km
välein 10 000 km
jälkeen 1 000 km
○ ● ● ● ● ● ●
○ ● ● ● ● ● ●
○ ainutkertainen toimenpide
● jaksoittainen toimenpide
42
10.1 Etuhaarukka/takavaimennin
Etuhaarukka ja takavaimennin tarjoavat monia mahdollisuuksia,
joilla runkoa voidaan säätää ajotavan ja kuormauksen mukaisesti.
Info
Rungon säätöjä koskevat suositukset on koottu taulukkoon1. Taulukko on ajajan istuimen alla.
Nämä säätöarvot on ymmärrettävä perusarvoiksi, joita on syytä
pitää aina rungon yksilöllisten säätöjen lähtökohtana. Älä muuta
S03280-10
säätöjä mielivaltaisesti, sillä muuten ajo-ominaisuudet saattavat
huonontua varsinkin suurilla nopeusalueilla.
10.2 Etuhaarukan puristusvaimennuksen säätö
Info
Hydraulinen puristusvaimennus määrää etuhaarukan käyttäytymisen sisäänpäin joustamisen yhteydessä.
–
Valkoista säätöruuvia1käännetään myötäpäivään vasteeseen
saakka.
RUNGON SÄÄTÖ 10
S04585-10
Info
Säätöruuvi1on vasemmanpuoleisen haarukkaputken
yläpäässä.
Puristusvaimennus on vasemmassa
haarukkaputkessa COMP (valkoinen säätöruuvi).
Paluuvaimennus on oikeassa haarukkaputkessa REB
(punainen säätöruuvi).
– Ruuvia kierretään vastapäivään siten, että kuultavissa on haa-
rukkatyypille määritelty määrä naksahduksia.
Ohjearvo
Puristusvaimennus
Mukavuus 20 naksahdusta
Vakio 15 naksahdusta
Sport 10 naksahdusta
Täysi hyötykuorma 10 naksahdusta
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta sisäänjoustoissa.
43
10 RUNGON SÄÄTÖ
10.3 Etuhaarukan paluuvaimennuksen säätö
Info
Hydraulinen paluuvaimennus määrää etuhaarukan käyttäytymisen ulospäin joustamisen yhteydessä.
S04585-11
–
Punaista säätöruuvia1kierretään myötäpäivään vasteeseen
saakka.
Info
Säätöruuvi1on oikeanpuoleisen haarukkaputken yläpäässä.
Paluuvaimennus on oikeassa haarukkaputkessa REB
(punainen säätöruuvi). Puristusvaimennus on vasemmassa haarukkaputkessa COMP (valkoinen säätöruuvi).
– Ruuvia kierretään vastapäivään siten, että kuultavissa on haa-
rukkatyypille määritelty määrä naksahduksia.
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus 20 naksahdusta
Vakio 15 naksahdusta
Sport 10 naksahdusta
Täysi hyötykuorma 10 naksahdusta
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
10.4 Takavaimentimen puristusvaimennus
Takavaimentimen puristusvaimennus on jaettu kahteen alueeseen, Highspeed ja Lowspeed.
Käsitteet ”Highspeed” ja ”Lowspeed” tarkoittavat takapyörän sisäänjouston nopeutta, eivät ajonopeutta.
Highspeed puristusvaimennuksen säätö vaikuttaa esim. ajettaessa asfalttireunan yli, jolloin takapyörä joustaa
nopeasti sisäänpäin.
Lowspeed puristusvaimennuksen säätö vaikuttaa esim. ajettaessa loivien kumpareiden yli, jolloin takapyörä jous-
taa hitaasti sisäänpäin.
Näitä kahta aluetta voidaan säätää erikseen, siirtyminen High- ja Lowspeed alueiden välillä on kuitenkin jous-
tavaa. Sen seurauksena säätömuutokset puristusvaimennuksen Highspeed-alueella vaikuttavat myös Lowspeedalueeseen ja päinvastoin.
10.5 Takaiskunvaimentimen Lowspeed-puristusvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan vir-
heellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
44
RUNGON SÄÄTÖ 10
Info
Lowspeed puristusvaimennuksen säädön vaikutus on havaittavissa silloin, kun takavaimennin joustaa
sisäänpäin hitaasti tai normaalilla nopeudella.
–
Säätöruuvia1kierretään ruuvitaltalla myötäpäivään viimeiseen tuntuvaan naksahdukseen saakka.
Info
Pulttia2ei saa avata!
– Ruuvia kierretään vastapäivään takavaimentimen tyyppiä vas-
taava määrä naksahduksia.
Ohjearvo
S04386-10
Lowspeed-puristusvaimennus
Mukava 20 naksahdusta
Perusasetus 15 naksahdusta
Urheilullinen 10 naksahdusta
täysi hyötykuorma 10 naksahdusta
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta.
10.6 Takaiskunvaimentimen Highspeed-puristusvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan vir-
heellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Info
Highspeed puristusvaimennuksen säädön vaikutus on havaittavissa silloin, kun takavaimennin joustaa
nopeasti sisäänpäin.
–
Säätöruuvia1kierretään hylsyavaimella myötäpäivään vasteeseen saakka.
Info
Pulttia2ei saa avata!
S04387-10
– Ruuvia käännetään vastapäivään takavaimentimen tyyppiä vas-
taava määrä kierroksia.
45
10 RUNGON SÄÄTÖ
10.7 Takavaimentimen paluuvaimennuksen säätö
Varo
Loukkaantumisvaara Takavaimentimen osat sinkoutuvat ympäristöön, mikäli takavaimennin puretaan vir-
heellisesti.
Takavaimennin on täytetty voimakkaasti kokoonpuristetulla typellä.
– Noudata kuvausta. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Ohjearvo
Highspeed-puristusvaimennus
Mukavuus 2 kierr.
Vakio 1,5 kierr.
Urheilu 1 kierr.
Täysi kuormaus 1 kierr.
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta.
10.8 Ohjaustangon paikka
601891-10
–
Säätöruuvia1kierretään myötäpäivään viimeiseen tuntuvaan
naksahdukseen saakka.
– Ruuvia kierretään vastapäivään takavaimentimen tyyppiä vas-
taava määrä naksahduksia.
Ohjearvo
Paluuvaimennus
Mukavuus 20 naksahdusta
Vakio 15 naksahdusta
Urheilu 10 naksahdusta
Täysi kuormitus 10 naksahdusta
Info
Kiertäminen myötäpäivään lisää vaimennusta, kiertäminen vastapäivään vähentää vaimennusta ulosjoustoissa.
Reiät ohjaustangon kiinnitysosassa sijaitsevat etäisyydelläAkeskikohdasta.
Reikäväli
Ohjaustanko voidaan asentaa 2 eri asentoon. Näin ohjaustanko
voidaan asentaa kuljettajalle mieluisimpaan asentoon.
A
3,5 mm
46
S02163-10
10.9 Ohjaustangon paikan säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Korjattu ohjaustanko on turvallisuusriski.
Ohjaustangon vääntäminen tai suoristaminen johtaa materiaalin väsymiseen. Tästä voi olla seurauksena
ohjaustangon murtuminen.
– Vaihda ohjaustanko uuteen, mikäli se on vaurioitunut tai vääntynyt.
–
Ruuvit1poistetaan. Ohjaustangon kiinnike irrotetaan.
Ohjaustanko irrotetaan ja laitetaan sivuun.
Info
Osat peitetään vaurioiden ehkäisemiseksi.
Kaapeleita ja letkuja ei saa taittaa.
–
Ruuvit2poistetaan. Ohjaustangon kannatin3irrotetaan.
–
Kumiholkit4sijoitetaan paikoilleen ja mutterit5työnnetään paikoilleen alakautta.
– Ohjaustangon kannatin asetetaan haluttuun asentoon.
RUNGON SÄÄTÖ 10
S02164-10
S04388-10
Info
Ohjaustangon kannattimet ovat toiselta puolelta pidempiä ja korkeampia.
Vasemman- ja oikeanpuoleiset ohjaustangon kannattimet asemoidaan yhdenmukaisesti.
–
Ruuvit2asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ohjaustangonpidikkeen ruuvi
– Ohjaustanko laitetaan paikalleen.
M10 45 Nm
Loctite®243™
Info
On huomioitava kaapeleiden ja johtojen oikea asennus.
– Ohjaustangon kiinnike sijoitetaan paikalleen.
–
Ruuvit1asennetaan, mutta niitä ei vielä kiristetä.
Ohjaustangon kiinnikkeen merkintäAkohdistetaan
ohjaustangon asteikon keskilinjaanB.
– Ohjaustangon kiinnike kiinnitetään ensin kannatinten
pidemmältä ja korkeammalta puolelta vasteeseen saakka
ruuveilla1.
–
Ruuvit1kiristetään tasaisesti.
Ohjearvo
Ohjaustangon kiinnityskaaren ruuvi
M8 20 Nm
47
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.1 Moottoripyörän nostaminen nostotelineellä
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
11.2 Moottoripyörän ottaminen nostotelineeltä
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Moottoripyörää nostetaan jalkatappien kannattimen kohdalta.
Kumpikin pyörä on irti maasta.
– Moottoripyörän kaatuminen on estettävä.
401942-01
–
Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä ja laitetaan sivutuen
varaan.
– Nostoteline poistetaan.
401943-10
11.3 Moottoripyörän nosto takaa huoltopukille
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Huoltopukin sovitepalat ruuvataan takahaarukkaan molemmille
puolille.
Kiinnitysadapteri (69329955010)
Takapyörän huoltopukki (69329955000)
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan, huoltopukki kohdiste-
taan paikalleen ja moottoripyörä nostetaan.
1
48
402346-01
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
11.4 Moottoripyörän alasottaminen takanostotelineeltä
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
– Moottoripyörän kaatuminen on estettävä.
–
Takanostoteline poistetaan ja ajoneuvo lasketaan sivutuen
varaan.
401943-10
11.5 Moottoripyörän nosto edestä huoltopukilla
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
1
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
Päätyö
– Ohjaustanko käännetään suoraan asentoon, etuhuoltopukki
suunnataan.
Etupyörän huoltopukki, pieni (61129965100)
Info
Moottoripyörä nostetaan aina ensin takaa.
402344-01
– Moottoripyörä nostetaan edestä.
11.6 Moottoripyörän alasottaminen edestä huoltopukilta
Ohje
Vahingoittumisvaara Pysäköity moottoripyörä saattaa liikkua pois paikaltaan tai kaatua.
– Pysäköi ajoneuvo tasaiselle ja kovalle alustalle.
49
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.7 Haarukkaputkien pölysuojien puhdistus
312029-10
L00350-10
– Moottoripyörän kaatuminen on estettävä.
– Huoltopukki edessä poistetaan.
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 48)
– Haarukkasuoja irrotetaan. ( s. 51)
Päätyö
–
Molempien haarukkaputkien pölysuojat1työnnetään alaspäin.
Info
Pölysuojien tehtävänä on pölyn ja karkean lian poistaminen etuhaarukan sisäputkista. Ajan kanssa likaa voi
päästä pölysuojien taakse. Jos tätä likaa ei poisteta,
pölysuojien takana olevat öljytiivisterenkaat voivat alkaa
vuotaa.
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy
tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole
rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusai-
neella.
– Kummankin haarukkaputken pölysuojat ja sisäputket puhdiste-
taan ja öljytään.
Yleisöljysuihke ( s. 126)
– Pölysuojat työnnetään takaisin asennuskohtiinsa.
– Liiallinen öljy poistetaan.
Viimeistely
– Haarukkasuoja asennetaan. ( s. 51)
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 48)
50
11.8 Haarukkasuojan irrotus
S03276-10
11.9 Haarukkasuojan asennus
S03276-11
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
–
Ruuvit1poistetaan ja panta otetaan irti.
–
Ruuvit2poistetaan vasemmasta haarukkaputkesta. Haarukkasuoja irrotetaan.
–
Ruuvit2poistetaan oikeasta haarukkaputkesta. Haarukkasuoja irrotetaan.
–
Vasen haarukkasuoja kohdistetaan. Ruuvit1asennetaan ja
kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit M6 10 Nm
–
Jarruletku, johtosarja ja panta laitetaan paikoilleen. Ruuvit
asennetaan ja kiristetään.
–
Oikea haarukkasuoja kohdistetaan. Ruuvit1asennetaan paikalleen ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit M6 10 Nm
2
11.10 haarukkaputkien ilmaus
S04585-12
Esityö
– Moottoripyörä nostetaan nostotelineellä. ( s. 48)
Päätyö
–
Ilmausruuvit1löysätään.
Mahdollinen ylipaine poistuu haarukan sisältä.
– Ilmausruuvit kiristetään.
Info
Toimenpide suoritetaan kummallekin haarukkaputkelle.
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan nostotelineeltä. ( s. 48)
51
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.11 Istuimen irrottaminen
11.12 Istuimen asentaminen
S04383-10
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
Päätyö
–
Lenkistä1vedetään ja nostetaan istuimen takapäätä ylöspäin.
– Istuinta vedetään taaksepäin, minkä jälkeen istuin otetaan
ylöspäin irti.
Viimeistely
– Polttoainetankin korkki suljetaan. ( s. 20)
S03282-10
–
Istuin kiinnitetään kiinnitysnokkien1avulla holkkeihin2ja lasketaan takapäästä alas. Tämän jälkeen
istuinta työnnetään eteenpäin.
–
Lukitustapit3painetaan lukkorunkoon4ja istuinta painetaan takaa alaspäin kunnes lukitustapit kuuluvasti naksahtaen lukittuvat paikoilleen.
– Tarkastetaan, onko istuin asennettu oikein.
11.13 Työkalusarjan irrottaminen
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
52
S03285-10
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
Päätyö
–
Vasen sivukate vedetään kohdastaAulos kumiholkista.
–
Vasen sivukate vedetään kohdastaBylöspäin ulos holkista.
– Vasen sivukate poistetaan etukautta.
–
Työkalusarjan lokero avataan ja työkalusarja1poistetaan.
11.14 Työkalusarjan asettaminen säilytykseen
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
– Työkalusarja laitetaan työkalusarjan lokeroon.
–
Vasemmanpuoleinen sivukate asetetaan kiinnitysnokistaan
holkkeihin2ja työnnetään taaksepäin ja takaosassa alas-
päin.
–
Sivukate painetaan kohdastaAkumiholkkiin3.
1
S03288-10
Viimeistely
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
53
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.15 Sivukatteen irrotus
11.16 Sivukatteen asennus
S03283-10
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
–
Vasen sivukate vedetään kohdastaAulos kumiholkista.
–
Vasen sivukate vedetään kohdastaBylöspäin ulos holkista.
– Vasen sivukate poistetaan etukautta.
– Työvaiheet toistetaan vastakkaisella puolella.
Päätyö
–
Aseta vasen sivukate kiinnitysnokkien1avulla holkkeihin
ja työnnä sitä taaksepäin ja paina takaosasta alaspäin.
–
Paina vasen sivukate kohdastaAkumiholkkiin3.
– Työvaiheet toistetaan vastakkaisella puolella.
2
S03288-10
11.17 Etulokasuojan irrottaminen
54
Viimeistely
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
Esityö
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 88)
S03291-10
11.18 Etulokasuojan asentaminen
S03292-10
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
Päätyö
–
Ruuvit1poistetaan.
–
Ruuvit2irrotetaan ja lokasuoja poistetaan.
Päätyö
–
Etulokasuoja kohdistetaan paikalleen. Ruuvit1asennetaan
ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit M6 10 Nm
–
Ruuvit2asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit M6 10 Nm
11.19 Ilmansuodattimen irrottaminen
S03338-10
Viimeistely
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 88)
– Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90)
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
–
Ruuvit1poistetaan.
–
Ilmansuodattimen kotelon yläosa2poistetaan.
Ohje
Moottorivaurio Suodattamaton imuilma lyhentää moottorin
käyttöikää.
Moottorin sisälle pääsee pölyä ja likaa, mikäli moottoria käytetään ilman ilmansuodatinta.
– Älä koskaan käytä ajoneuvoa ilman ilmansuodatinta.
S03339-10
–
Ilmansuodatin3poistetaan.
55
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.20 Ilmansuodattimen asennus
S03340-10
Päätyö
– Ilmansuodattimen kotelo puhdistetaan.
–
Ilmansuodatin1asennetaan.
Info
Ilmansuodattimen on oltava koko tiivistepinnaltaan
kotelossa.
Jos ilmansuodatinta ei ole asennettu oikein, pölyä ja
likaa voi päästä moottoriin. Tämä voi puolestaan johtaa
moottorin vaurioitumiseen.
–
Ilmansuodattimen kotelon yläosa2kiinnitetään etuosastaan
ilmansuodattimen koteloon ja käännetään alas.
–
Ruuvit3asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ilmansuodattimen
kotelon yläosan ruuvi
M6 2 Nm
A
S03338-11
Viimeistely
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
11.21 Ketjun likaisuuden tarkistus
– Tarkistetaan ketjun karkea lika.
» Jos ketju on hyvin likainen:
– Ketju puhdistetaan. ( s. 56)
400678-01
11.22 Ketjun puhdistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Renkaiden pito heikkenee, jos voiteluainetta joutuu renkaille.
– Poista voiteluaine renkaiden pinnalta tarkoitukseen soveltuvalla puhdistusaineella.
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
56
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja
voimassa olevia määräyksiä noudattaen.
Info
Ketjun ikä riippuu suurelta osin sen hoidosta.
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
Päätyö
– Karkea lika huuhdotaan pois kevyellä vesisuihkulla.
– Käytetyt voiteluainejäämät poistetaan ketjunpuhdistusaineella.
Ketjupuhdistusaine ( s. 126)
– Kuivumisen jälkeen levitetään ketjusprayta.
Ketjuspray Street ( s. 126)
400725-01
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
11.23 Ketjunkireyden tarkistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärä ketjun kireys vahingoittaa ajoneuvon osia ja johtaa onnettomuuksiin.
Ketjun, eturattaan, takarattaan sekä vaihteiston ja takapyörän laakereiden kuluminen nopeutuu, jos ketju
on liian kireällä. Jotkut osat saattavat repeytyä tai katketa ylikuormituksen seurauksena.
Ketju saattaa pudota etu- tai takarattaalta, jos ketju on liian löysällä. Tämä voi johtaa takapyörän lukkiutumiseen tai moottorin vaurioitumiseen.
– Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti.
– Säädä ketjun kireys ohjearvon mukaiseksi.
57
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
Info
Myös tarkastus on mahdollinen, kun moottoripyörä on
sivutuen varassa.
– Vaihteisto kytketään vapaalle.
–
Ketjua työnnetään ylöspäin matkanBetäisyydellä ketjunohjainsuojuksesta ja ketjunkireysAmääritetään.
Info
Ketjun yläosanCtäytyy tällöin olla kireällä.
Ketju ei aina kulu tasaisesti. Mittaus on toistettava ket-
jun eri kohdista.
Ketjun kireys 5 mm
Etäisyys ketjunohjaimesta 30 mm
S02193-10
» Jos ketjun kireys ei vastaa ohjearvoa:
– Ketjun kireyttä säädetään. ( s. 58)
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
11.24 Ketjun kireyden säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärä ketjun kireys vahingoittaa ajoneuvon osia ja johtaa onnettomuuksiin.
Ketjun, eturattaan, takarattaan sekä vaihteiston ja takapyörän laakereiden kuluminen nopeutuu, jos ketju
on liian kireällä. Jotkut osat saattavat repeytyä tai katketa ylikuormituksen seurauksena.
Ketju saattaa pudota etu- tai takarattaalta, jos ketju on liian löysällä. Tämä voi johtaa takapyörän lukkiutumiseen tai moottorin vaurioitumiseen.
– Tarkasta ketjun kireys säännöllisesti.
– Säädä ketjun kireys ohjearvon mukaiseksi.
Esityö
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 57)
58
101989-10
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
Päätyö
–
Mutteri1avataan.
–
Mutterit2löysätään.
–
Ketjunkireyttä säädetään kiertämällä säätöruuveja3vasemmalla ja oikealla puolella.
Ohjearvo
Ketjun kireys 5 mm
Säätöruuveja3vasemmalla ja oikealla puolella kierretään siten, että molempien ketjunkiristimien4merkit ovat
samassa asennossa referenssimerkkeihinCnähden. Täl-
löin takapyörä on kohdistettu oikein.
Info
Ketjun yläosan täytyy tällöin olla kireällä.
Ketju ei aina kulu tasaisesti. Mittaus on toistettava ket-
jun eri kohdista.
–
Mutterit2kiristetään.
–
Varmistettava, että ketjunkiristin4nojaa säätöruuveihin3.
–
Mutteri1kiristetään.
Ohjearvo
Takapyörän akselin
mutteri
M25x1,5 90 Nm
11.25 Ketjun, takarattaan, eturattaan ja ketjunohjaimen tarkastus
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
Päätyö
– Vaihteisto kytketään vapaalle.
– Ketjun, takarattaan ja eturattaan kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos ketju, takaratas tai eturatas on kulunut:
– Ketjurataspaketti vaihdetaan.
Info
Eturatas, takaratas ja ketju tulisi uusia vain
100132-10
yhdessä.
59
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
–
Ketjun yläosasta vedetään ilmoitetulla voimallaA.
Ohjearvo
Paino, ketjun kulumisen mittaus
–
18 ketjurullan välinen etäisyysBmitataan ketjun alaosasta.
15 kg
Info
Koska ketjut eivät aina kulu tasaisesti, mittaus toistetaan ketjun eri kohdista.
400987-10
18 ketjurullan maksimietäisyysBketjun pisimmässä
kohdassa
»
Jos etäisyysBon suurempi kuin ilmoitettu mitta:
– Ketjurataspaketti vaihdetaan.
272 mm
Info
Kun uusi ketju asennetaan, myös takaratas ja
eturatas on vaihdettava.
Uudet ketjut kuluvat nopeammin, jos takaratas
tai eturatas on kulunut.
– Ketjunohjainsuojuksen kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos ketjutappien alareuna on ketjunohjainsuojuksen kor-
keudella tai alapuolella:
– Ketjunsuojus vaihdetaan.
– Ketjunohjainsuojuksen tiukkuus tarkastetaan.
» Jos ketjunohjainsuojus on löystynyt:
– Ketjunohjainsuojuksen ruuvit kiristetään.
Ohjearvo
Ketjunohjainsuojuksen
ruuvi
M6 10 Nm
Loctite®243™
60
S02194-01
S02195-01
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
– Ketjunohjainkappaleen kuluneisuus tarkastetaan.
» Jos ketjutappien alareuna on ketjunohjainkappaleen kor-
keudella tai alapuolella:
– Ketjunohjain vaihdetaan.
– Ketjunohjainkappaleen tiukkuus tarkastetaan.
» Jos ketjunohjainkappale on löystynyt:
– Ketjunohjainkappaleen ruuvi kiristetään.
Ohjearvo
Ketjuohjaimen
ruuvi
M8 15 Nm
400985-01
601884-01
– Ketjunohjaimen kuluneisuus tarkastetaan.
Info
Kuluneisuus on tunnistettavissa ketjunohjaimen etupuolelta.
» Jos ketjunohjaimen vaalea osa on poiskulunut:
– Ketjunohjain vaihdetaan.
– Ketjunohjaimen tiukkuus tarkistetaan.
» Jos ketjunohjain on löystynyt:
– Ketjunohjaimen ruuvit kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
M6 10 Nm
61
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
11.26 Ketjunohjaimen säätö
S00080-10
–
Ruuvit1ja2poistetaan. Ketjunohjain otetaan irti.
Ehto
Hammasluku: ≤ 44 hammasta
–
Mutteri3työnnetään reikäänA. Ketjunohjain laitetaan
paikalleen.
–
Ruuvit1ja2asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ketjunohjaimen
ruuvi
Ehto
Hammasluku: ≥ 45 hammasta
–
Mutteri3työnnetään reikäänB. Ketjunohjain laitetaan
paikalleen.
–
Ruuvit1ja2asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Ketjunohjaimen
ruuvi
M6 10 Nm
M6 10 Nm
11.27 Kahvakumin tarkastus
401197-01
W00116-10
– Ohjaustangon kahvakumien vauriot, kuluminen ja tiukkuus tar-
kastetaan.
Info
Kahvakumit on vulkanoitu vasemmalta holkkiin ja
oikealta kaasukahvan kahvaputkeen. Vasen holkki on
puristunut kiinni ohjaustankoon.
Kahvakumi voidaan vaihtaa vain yhdessä holkin ja kahvaputken kanssa.
» Jos kahvakumi on vaurioitunut tai kulunut:
– Kahvakumi vaihdetaan.
–
Ruuvin1asennustiukkuus tarkistetaan.
Ohjearvo
Kiinteän kahvan
ruuvi
SalmiakkikuvionAtäytyy olla kohdistettuna ylöspäin.
M4 5 Nm
Loctite®243™
62
11.28 Kytkinkahvan perusasennon säätö
–
Kytkinkahvan perusasentoa säädetään säätöruuvilla1käden
kokoon sopivaksi.
Info
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
Kytkinkahvaa työnnetään eteenpäin ja säätöpyörää käänne-
tään.
Säätöalue on rajallinen.
Säätöruuvia kierretään pelkästään käsin. Voimaa ei käytetä.
102009-10
– Säädettäessä kytkinkahvaa on jätettävä vähimmäisetäisyys ajo-
neuvon muihin osiin.
Ohjearvo
Vähimmäisetäisyys 5 mm
11.29 Hydraulisen kytkimen nestemäärän tarkistus/korjaus
RUNGON HUOLTOTYÖT 11
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja
voimassa olevia määräyksiä noudattaen.
Info
Nesteen pinta nousee kytkimen massalevyjen kulumisen myötä.
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunai-
seksi. Tiivisteet ja kytkinletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
– Ohjaustankoon asennettu hydraulisen kytkimen säiliö viedään
vaaka-asentoon.
63
11 RUNGON HUOLTOTYÖT
–
Ruuvit1poistetaan.
–
Kansi2kalvoineen3irrotetaan.
– Nestemäärä tarkastetaan.
S03341-10
Nestemäärä säiliön yläreunan alapuolella
» Jos nestemäärä ei vastaa ohjearvoa:
– Hydraulisen kytkimen nestemäärää korjataan.
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 124)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja
kiristetään.
4 mm
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois
vedellä.
64
12.1 Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS)
ABS‑moduuli1koostuu hydrauliikkayksiköstä,
ABS-ohjausyksiköstä ja palautuspumpusta. Yksikkö on asennettu
istuinpenkin alle. Sekä etu- että takapyörä on varustettu pyörän
kierroslukutunnistimella2.
JARRUT 12
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajoneuvoon tehdyt muutokset heiken-
tävät ABS:n toimintaa.
– Älä tee jousitusmatkaan muutoksia.
– Käytä jarrujärjestelmässä pelkästään KTM:n hyväksy-
miä ja suosittelemia varaosia.
– Käyttää saa vain KTM:n hyväksymiä ja suosittelemia
renkaita ja pyöriä, joiden nopeusindeksi on sopiva.
– Määrättyä rengaspainetta on noudatettava.
– Varmista, että huolto- ja korjaustyöt tehdään asian-
mukaisesti. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa
sinua mielellään.)
H01077-10
ABS on turvajärjestelmä, joka estää pyörien lukkiutumisen ajettaessa suoraan eteenpäin ilman sivuttaisvoimien vaikutusta.
Varoitus
Onnettomuusvaara Ajamisen apuvälineet voivat vähen-
tää kaatumisen todennäköisyyttä vain vallitsevien fysiikan
lakien mahdollisuuksien puitteissa.
Äärimmäisiä ajotilanteita ei aina voida kompensoida,
kuten esimerkiksi matkalaukkujen kuormausta korkealla
painopisteellä, tienpinnan laadun vaihteluja, jyrkkiä alamäkiä tai täysjarrutuksia kytkintä vapauttamatta.
– Ajotapa on sovitettava tieolosuhteisiin ja ajotaitoosi.
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärin valittu ABS-tila vaikeuttaa ajo-
neuvon hallintaa merkittävästi.
ABS-tilat sopivat vain tiettyihin olosuhteisiin.
– Valitse aina alustaan sopiva ABS-tila.
ABS-järjestelmässä on kaksi toimintatilaa: ABS‑tila Road ja
ABS‑tila Supermoto.
ABS‑tilassa Road ABS-järjestelmä ohjaa molempia pyöriä.
ABS‑tilassa Supermoto ABS-järjestelmä ohjaa vain etupyörää.
ABS-järjestelmä ei ohjaa lainkaan takapyörää. Hitaasti vilkkuva
ABS‑varoitusvalo3muistuttaa kuljettajaa siitä, että ABS‑tila
Supermoto on käytössä.
Info
Takapyörä voi lukkiutua ABS‑tilassa Supermoto. Pyörän lukkiutuminen voi johtaa moottoripyörän kaatumiseen.
ABS-tila Supermoto on käytettävissä vain ajotilassa SPORT.
ABS toimii kahden toisistaan riippumattoman jarrupiirin (etupyörä
ja takapyörä) kanssa. Jos ABS-ohjauslaite havaitsee pyörän lukkiin-
65
12 JARRUT
tumistaipumuksen, ABS alkaa toimia säätelemällä jarrupainetta.
Säädön toiminnan voi tuntea lievänä värähtelynä jarrukahvassa tai
jarrupolkimessa.
ABS‑varoitusvalon3täytyy syttyä virran kytkemisen jälkeen ja
sammua liikkeellelähdön jälkeen. Jos valo ei sammu liikkeellelähdön jälkeen tai jos valo syttyy ajon aikana, ABS-järjestelmässä on
virhetoiminto. ABS ei tällöin enää ole aktiivinen ja pyörät saattavat
jarrutuksessa lukkiintua. Jarrujärjestelmä itsessään on toimintakuntoinen, vain ABS-toiminto ei olekäytössä.
ABS-varoitusvalo saattaa syttyä myös äärimmäisissä ajotilanteissa,
jos etu- ja takapyörän pyörimisnopeudet poikkeavat huomattavasti
toisistaan. Näin voi käydä esim. keulimisen aikana tai takapyörän
pyöriessä tyhjää. Tällöin ABS kytkeytyy pois päältä.
ABS:n uudelleen aktivoimiseksi on ajoneuvo pysäytettävä ja sytytys
käännettävä pois päältä. Kun ajoneuvo otetaan uudelleen käyttöön,
myös ABS aktivoituu jälleen. ABS‑varoitusvalo sammuu liikkeellelähdön jälkeen.
Info
Moottoripyörässä on lisäksi 5-D-tunnistin. 5-D-tunnistimen
ansiosta ABS-säätely riippuu kallistus- ja taittokulmasta,
mikä voi estää pyörien lukkiutumisen tai luisumisen sivuun
kallistettaessa (kaarreajo) tapahtuvassa jarrutuksessa fysiikan mahdollisuuksien rajoissa.
12.2 Etujarrukahvan perusasennon säätö
–
Etujarrukahvan perusasentoa säädetään säätöpyörällä
käden kokoon sopivaksi.
Info
Säätötoimenpiteitä ei saa suorittaa ajon aikana.
Etujarrukahvaa työnnetään eteenpäin ja säätöpyörää
käännetään.
Säätöalue on rajallinen.
Säätöruuvia kierretään pelkästään käsin. Voimaa ei käy-
S03289-10
– Säädettäessä jarrukahvaa on jätettävä vähimmäisetäisyys ajo-
tetä.
neuvon muihin osiin.
Ohjearvo
Vähimmäisetäisyys 5 mm
12.3 Jarrulevyjen tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Kuluneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrulevyt vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi aut-
taa sinua mielellään.)
1
66
100135-10
JARRUT 12
– Etu- ja takajarrun jarrulevyjen paksuus tarkastetaan useasta
kohdasta jarrulevyä. Vähimmäismitta:A.
Info
Jarrulevy ohenee kulumisen seurauksena jarrupalojen
kosketuskohdan alueelta1.
Jarrulevyt - kuluneisuusraja
edessä 4,0 mm
takana 4,5 mm
» Jos jarrulevyn paksuus on alle ohjearvon.
– Jarrulevy vaihdetaan.
– Tarkastetaan, onko etu- ja takajarrulevyissä vaurioita, halkea-
mia tai muodonmuutoksia.
» Jos jarrulevyssä on halkeamia, muodonmuutoksia tai
muunlaisia vaurioita:
– Jarrulevy vaihdetaan.
12.4 Jarrunesteen määrän tarkastus etujarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa
tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
–
Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti.
(Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
– Ohjaustankoon asennettu jarrunesteen tasaussäiliö asetetaan
vaakasuoraan.
– Jarrunesteen määrä tarkastetaan tarkastusikkunasta.
»
Jos jarrunesteen pinta on laskenut merkinAalapuolelle:
– Jarrunestettä lisätään etujarruun. ( s. 68)
102010-10
67
12 JARRUT
12.5 Jarrunesteen lisääminen etujarruun
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee säiliön merkinnän tai ilmoitetun arvon alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa
tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti.
(Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja
voimassa olevia määräyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
Esityö
– Etujarrupalat ja jarrupalojen kiinnitys tarkastetaan. ( s. 69)
Päätyö
– Ohjaustankoon asennettu jarrunesteen tasaussäiliö asetetaan
vaakasuoraan.
–
Ruuvit1poistetaan.
–
Kansi2kalvoineen3irrotetaan.
–
Jarrunestettä täytetään merkkiinAasti.
Ohjearvo
MittaA(jarrunesteen pinta
säiliön yläreunan alapuolella)
5 mm
68
S03342-10
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 124)
– Kansi kalvoineen asetetaan paikalleen. Ruuvit asennetaan ja
kiristetään.
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois
vedellä.
12.6 Etujarrun jarrupalojen ja jarrupalojen pidikkeen tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho heikentyy, mikäli jarrupalat ovat kuluneita.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrupalat vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi aut-
taa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikentymiseen.
Jos jarrupalat vaihdetaan liian myöhään, jarrupalojen tukirakenteet hankaavat jarrulevyyn. Sen seurauksena jarrutusvaikutus heikkenee voimakkaasti ja jarrulevyt vaurioituvat.
– Tarkasta jarrupalat säännöllisesti.
JARRUT 12
–
Jarrupalojen kulutuspinnan paksuusAtarkastetaan.
M01575-10
Kulutuspinnan minimipaksuus
A
» Jos kulutuspinnan vähimmäispaksuus on alittunut:
– Jarrupalat vaihdetaan etujarruun.
– Jarrupalojen vauriot ja säröilyt tarkastetaan.
» Jos vaurioita tai säröilyä todetaan:
– Jarrupalat vaihdetaan etujarruun.
– Jarrupalojen pidike tarkastetaan.
» Jos jarrupalat eivät ole kunnolla kiinnitetty:
– Jarrupalat kiinnitetään, Tarvittaessa käytetään uusia
osia.
≥ 1 mm
12.7 Jalkajarrupolkimen vapaaliikkeen tarkistus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupolkimessa ei ole lainkaan tyhjäliikettä, takajarrun jarrulaitteistoon muodostuu painetta.
– Säädä jarrupolkimen tyhjäliike ohjeiden mukaisesti.
402027-10
– Jalkajarrupoljinta liikutellaan ääriasentojen välillä edestakaisin
ja vapaaliikeAtarkistetaan.
Ohjearvo
Jalkajarruvivun vapaaliike 3 … 5 mm
Info
Jarrusylinterinmännän ääriasento on tunnistettavissa
suurempana vastuksena jarrupoljinta painettaessa.
69
12 JARRUT
» Jos vapaaliike ei vastaa ohjearvoa:
– Jalkajarrupolkimen perusasentoa säädetään.
( s. 70)
12.8 Jalkajarrupolkimen perusasennon säätö
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrujärjestelmä lakkaa toimimasta ylikuumenemisen tapauksessa.
Jos jarrupolkimessa ei ole lainkaan tyhjäliikettä, takajarrun jarrulaitteistoon muodostuu painetta.
– Säädä jarrupolkimen tyhjäliike ohjeiden mukaisesti.
–
Ruuviliitokset3avataan jalkajarrusylinteristä4.
– Jarrupolkimen perusasentoa säädetään tarpeen mukaan löysää-
mällä mutteri1ja kiertämällä ruuvia2vastaavasti.
Info
Säätöalue on rajallinen. Ruuvin on oltava kierretty
vähintään neljän kierroksen verran jalkatapin
kiinnikkeeseen.
–
Jalkajarrusylinteri4on asennettava niin, että polkimessa on
tyhjää liikettä.
–
Pultit3asennetaan paikalleen ja kiristetään.
Ohjearvo
101991-10
Jalkajarrusylinterin
kierteet
– Jalkajarrupolkimen vapaaliike tarkistetaan. ( s. 69)
–
Mutteri1kiristetään.
M6 10 Nm
12.9 Jarrunesteen määrän tarkistus takajarrusta
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee MIN-merkinnän alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti.
(Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
70
– Ajoneuvo asetetaan pystysuoraan.
– Jarrunesteen määrä jarrunesteen tasaussäiliössä tarkastetaan.
»
Jos nestemäärä on saavuttanut MIN-merkin1:
– Jarrunestettä lisätään takajarruun. ( s. 71)
S03343-10
12.10 Jarrunesteen lisääminen takajarruun
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulaitteisto lakkaa toimimasta, mikäli jarrunestettä on liian vähän.
Jos jarrunesteen määrä laskee MIN-merkinnän alapuolelle, jarrulaitteisto vuotaa tai jarrupalat ovat kuluneita.
– Tarkasta jarrut äläkä jatka ajamista, ennen kuin ongelma on poistettu. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
JARRUT 12
Varoitus
Ihonärsytys Jarruneste aiheuttaa ihoärsytystä.
– Säilytä jarrunestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Pidä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Huolehdi siitä, että jarrunestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jarrunestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue runsaalla vedellä.
– Huuhtele silmät heti huolellisesti vedellä ja hakeudu lääkäriin, jos jarrunestettä on joutunut silmiin.
– Vaihda vaatteet, jos jarrunestettä on joutunut vaatteiden päälle.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vanhentunut jarruneste johtaa jarrutustehon heikentymiseen.
– Huolehdi siitä, että jarruneste vaihdetaan sekä etu- että takajarruun huolto-ohjelman mukaisesti.
(Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja
voimassa olevia määräyksiä noudattaen.
Info
Jarrunestettä DOT 5 ei saa käyttää missään tapauksessa. Se on silikoniöljypohjaista ja värjätty sinipunaiseksi. Tiivisteet ja jarruletkut eivät sovellu jarrunesteelle DOT 5.
Jarruneste ei saa joutua kosketuksiin maalattujen osien kanssa, sillä jarruneste vahingoittaa maalipintaa.
Käytä vain puhdasta jarrunestettä, jota on säilytetty tiiviisti suljetussa astiassa.
Esityö
– Takajarrupalat ja jarrupalojen pidike tarkastetaan. ( s. 72)
71
12 JARRUT
Päätyö
– Ajoneuvo asetetaan pystysuoraan.
–
Kierrekansi1renkaineen ja kalvoineen2poistetaan.
– Jarrunestettä täytetään MAX-merkkiin saakka.
Jarruneste DOT 4 / DOT 5.1 ( s. 124)
– Kierrekansi aluslevyineen ja kalvoineen asennetaan.
S03344-10
Info
Ylivuotanut tai läikkynyt jarruneste pestään heti pois
vedellä.
12.11 Takajarrun jarrupalojen ja jarrupalojen pidikkeen tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrutusteho heikentyy, mikäli jarrupalat ovat kuluneita.
– Huolehdi siitä, että kuluneet jarrupalat vaihdetaan viipymättä. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi aut-
taa sinua mielellään.)
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat jarrutustehon heikentymiseen.
Jos jarrupalat vaihdetaan liian myöhään, jarrupalojen tukirakenteet hankaavat jarrulevyyn. Sen seurauksena jarrutusvaikutus heikkenee voimakkaasti ja jarrulevyt vaurioituvat.
– Tarkasta jarrupalat säännöllisesti.
–
Jarrupalojen kulutuspinnan paksuusAtarkastetaan.
101994-10
Kulutuspinnan minimipaksuus
A
» Jos kulutuspinnan vähimmäispaksuus on alittunut:
– Takajarrun jarrupalat vaihdetaan.
– Jarrupalojen vauriot ja säröilyt tarkastetaan.
» Jos vaurioita tai säröilyä todetaan:
– Takajarrun jarrupalat vaihdetaan.
– Jarrupalojen pidike tarkastetaan.
» Jos jarrupalat eivät ole kunnolla kiinnitetty:
– Jarrupalat kiinnitetään, Tarvittaessa käytetään uusia
osia.
≥ 1 mm
72
13.1 Etupyörän irrottaminen
101995-10
PYÖRÄT, RENKAAT 13
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
– Moottoripyörää nostetaan edestä huoltopukilla. ( s. 49)
Päätyö
–
Ruuvi1poistetaan, ja pyörän kierroslukutunnistin2vedetään ulos reiästä.
–
Ruuvit3ja väliholkit4poistetaan.
– Jarrupalat painetaan jarrulevyä kohti kallistaen jarrusatulaa
kevyesti sivuun.
– Jarrusatula vedetään varovasti taaksepäin jarrulevystä ja ripus-
tetaan sivulle roikkumaan.
Info
Etujarrukahvaa ei saa käyttää jarrusatulan ollessa pois
paikaltaan.
–
Ruuvia5löysätään muutamia kierroksia.
–
Ruuvit6avataan.
–
Ruuvia5painetaan akselin työntämiseksi akselikiinnityksistään.
–
Ruuvi5poistetaan.
101996-10
H00934-12
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat
jarrutustehon heikentymiseen.
– Säilytä pyörä aina siten, että jarrulevy ei vahin-
goitu.
– Etupyörästä pidetään kiinni ja akseli poistetaan. Etupyörä ote-
taan pois etuhaarukasta.
–
Väliholkit7poistetaan.
73
13 PYÖRÄT, RENKAAT
13.2 Etupyörän asentaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
Päätyö
– Pyöränlaakereiden kunto tarkistetaan.
» Jos pyöränlaakeri on vaurioitunut tai kulunut:
– Etupyöränlaakerit vaihdetaan.
–
Säteittäiset akselitiivisterenkaat1ja väliholkkien kulutuspinnatApuhdistetaan ja rasvataan.
Kestorasva ( s. 126)
H00935-10
101997-10
– Väliholkit asetetaan paikoilleen.
–
Akseli puhdistetaan ja rasvataan kevyesti.
Kestorasva ( s. 126)
– Etupyörä nostetaan etuhaarukkaan, kohdistetaan paikalleen ja
akseli työnnetään sisään.
–
Ruuvi2asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Etuakselin ruuvi M24x1,5 45 Nm
–
Pyörän kierroslukutunnistin3sijoitetaan reikään.
–
Ruuvi4asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Pyörän kierroslukutunnistimen
ruuvi
– Jarrusatula sijoitetaan jarrulevyn päälle.
Jarrupalat ovat oikein paikoillaan.
–
Väliholkit5sijoitetaan paikoilleen. Ruuvit6asennetaan,
mutta niitä ei vielä kiristetä.
Ohjearvo
Etujarrusatulan
ruuvi
M6 6 Nm
Loctite®243™
M10x1,25 45 Nm
Loctite®243™
74
– Etujarrukahvaa puristetaan useasti, kunnes jarrupalat kosket-
tavat jarrulevyyn ja syntyy jarrutustuntuma. Etujarrukahva lukitaan jarrutusasentoon.
Jarrusatula asettuu oikeaan asentoon.
–
Ruuvit6kiristetään.
Ohjearvo
Etujarrusatulan
ruuvi
– Etujarrukahvan lukitus poistetaan.
M10x1,25 45 Nm
Loctite®243™
101999-10
13.3 Takapyörän irrottaminen
PYÖRÄT, RENKAAT 13
– Moottoripyörä otetaan alas edestä huoltopukilta. ( s. 49)
– Etujarrun kahvaa puristetaan ja etuhaarukkaa painetaan muu-
tamia kertoja voimakkaasti.
Haarukkaputket asettuvat paikalleen.
–
Ruuvit7kiristetään.
Ohjearvo
Etuhaarukan akselikiinnikkeen ruuvi
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
Päätyö
– Jarruletku poistetaan ohjaimesta.
M8 15 Nm
R05230-10
102000-10
102001-01
– Jarrusatulaa painetaan käsin jarrulevyä kohti, jotta jarrumäntä
painuu takaisinpäin.
–
Ruuvi1poistetaan, ja pyörän kierroslukutunnistin2vedetään ulos reiästä.
–
Mutteri3poistetaan. Ketjunkiristin4irrotetaan.
–
Akselia5vedetään niin paljon ulospäin, että ketjunkiristin ei
enää nojaa säätöruuviin.
– Takapyörää työnnetään eteenpäin niin paljon kuin mahdollista,
minkä jälkeen ketju otetaan pois takarattaalta.
Info
Osat peitetään vaurioiden ehkäisemiseksi.
– Takapyörää pidetään paikallaan ja akseli poistetaan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Vaurioituneet jarrulevyt johtavat
jarrutustehon heikentymiseen.
– Säilytä pyörä aina siten, että jarrulevy ei vahin-
goitu.
– Takapyörä otetaan pois takahaarukasta.
75
13 PYÖRÄT, RENKAAT
13.4 Takapyörän asentaminen
Varoitus
Onnettomuusvaara Jarrulevyjen pinnalle tarttunut öljy tai rasva heikentää jarrutustehoa.
– Huolehdi aina siitä, että jarrulevyjen pinnalla ei ole rasvaa eikä öljyä.
– Puhdista jarrulevyt tarvittaessa jarrunpuhdistusaineella.
R04972-10
Info
Jalkajarrua ei saa käyttää takapyörän ollessa irrotettuna.
–
Väliholkki6poistetaan.
Varoitus
Onnettomuusvaara Takapyörän asennuksen jälkeen takapyöräjarrussa ei aluksi ole jarrutustehoa.
– Jalkajarrua on painettava useita kertoja ennen ajoon lähtöä, kunnes kunnollinen jarrutustuntuma syn-
tyy.
Päätyö
– Takapyörän navan vaimennuskumit tarkastetaan. ( s. 78)
– Pyöränlaakereiden kunto tarkistetaan.
» Jos pyöränlaakeri on vaurioitunut tai kulunut:
– Takapyörän laakeri vaihdetaan.
–
Säteittäinen akselitiivisterengas1ja väliholkin
kulutuspintaApuhdistetaan ja rasvataan.
Kestorasva ( s. 126)
– Väliholkki laitetaan paikoilleen.
T02509-10
76
M01388-10
PYÖRÄT, RENKAAT 13
–
Akselin ja mutterin2kierteet puhdistetaan ja rasvataan.
Kestorasva ( s. 126)
– Akseli puhdistetaan ja rasvataan kevyesti.
Kestorasva ( s. 126)
– Vaimennuskumit ja takarattaan kannatin asennetaan takapyö-
rään.
– Takapyörä kohdistetaan paikalleen.
Jarrupalat ovat oikein paikoillaan.
– Takapyörää työnnetään eteenpäin niin paljon kuin mahdollista,
ja ketju nostetaan takarattaalle.
–
Akseli3ja ketjunkiristin4asennetaan. Mutteri2asennetaan paikalleen, mutta sitä ei kiristetä vielä.
–
Varmistettava, että ketjunkiristin4nojaa säätöruuveihin5.
Ohjearvo
Jotta takapyörä olisi suorassa, vasemman ja oikean ketjunkiristimen merkkien on oltava samassa kohdassa referenssimerkkeihinBnähden.
Info
Kummallakin puolella olevat ketjunkiristimet4asennetaan yhdensuuntaisesti.
–
Mutteri2kiristetään.
Ohjearvo
Takapyörän akselin
mutteri
–
Pyörän kierroslukutunnistin6sijoitetaan reikään.
–
Ruuvi7asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Pyörän kierroslukutunnistimen
ruuvi
– Jarruletku sijoitetaan ohjaimeen.
– Jarrupoljinta painetaan useita kertoja, kunnes jarrupalat kos-
kettavat jarrulevyä ja syntyy jarrutustuntuma.
M25x1,5 90 Nm
M6 6 Nm
Loctite®243™
R05230-10
Viimeistely
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 57)
77
13 PYÖRÄT, RENKAAT
13.5 Takapyörän navan vaimennuskumien tarkastaminen
Info
Moottorin voima siirretään takarattaalta 6 vaimennuskumin kautta takapyörälle. Ne kuluvat käytössä. Ellei
vaimennuskumeja vaihdeta oikeaan aikaan, ketjupyörän kannatin ja takapyörän napa vahingoittuvat.
102004-10
Esityö
– Moottoripyörää nostetaan takimmaisen nostotelineen avulla.
( s. 48)
– Takapyörä irrotetaan. ( s. 75)
Päätyö
–
Laakeri1tarkastetaan.
» Jos laakeri on vaurioitunut tai kulunut:
– Takarattaan kannattimen laakeri vaihdetaan.
–
Takapyörän navan vaimennuskumien2viat ja kuluminen
tarkastetaan.
» Jos takanavan vaimennuskumit ovat vaurioituneet tai kulu-
neet:
– Kaikki takanavan vaimennuskumit vaihdetaan.
– Takapyörä asetetaan ruuvipenkkiin takaratas ylöspäin ja akseli
työnnetään takanapaan.
–
VälyksenAtarkistamiseksi pidetään takapyörästä kiinni ja
yritetään käsin kääntää takaratasta.
Info
Välys mitataan takarattaan ulkokehältä.
102005-10
Takapyörän vaimennuskumien välys
»
Jos välysAon suurempi kuin annettu arvo:
– Kaikki takanavan vaimennuskumit vaihdetaan.
Viimeistely
– Takapyörä asennetaan. ( s. 76)
– Moottoripyörä otetaan alas takanostotelineeltä. ( s. 49)
– Ketjun kireys tarkastetaan. ( s. 57)
≤ 5 mm
13.6 Renkaiden kunnon tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Jos rengas puhkeaa ajon aikana, ajoneuvoa ei voida hallita.
– Vaurioituneet tai kuluneet renkaat on vaihdettava välittömästi. (Valtuutettu KTM-huoltokorjaamosi
auttaa sinua mielellään.)
Varoitus
Kaatumisvaara Etu- ja takapyörän toisistaan poikkeavat rengaskuviot heikentävät ajo-ominaisuuksia.
Erilaiset rengaskuviot voivat vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa huomattavasti.
– Varmista, että etu- ja takapyörät on varustettu renkailla, joiden pintakuvio on samanlainen.
78
PYÖRÄT, RENKAAT 13
Varoitus
Onnettomuusvaara Muiden kuin valmistajan hyväksymien tai suosittelemien renkaiden ja pyörien käyttö
heikentää ajo-ominaisuuksia.
– Käytä vain KTM:n hyväksymiä ja suosittelemia renkaita ja pyöriä, joiden nopeusindeksi on sopiva.
Varoitus
Onnettomuusvaara Uusien renkaiden pito on heikompaa.
Uusien renkaiden kulutuspinta ei ole vielä karheutunut.
– Aja uusilla renkailla harkiten ja kallistellen.
Sisäänajovaihe 200 km
Info
Rengastyyppi, renkaan kunto ja rengaspaine vaikuttavat moottoripyörän ajo-ominaisuuksiin.
Kuluneet renkaat heikentävät ajo-ominaisuuksia etenkin kostealla alustalla.
– Etu- ja takarenkaasta tarkastetaan viillot, kiinnitarttuneet esi-
neet sekä muut vauriot.
» Jos renkaasta löytyy viiltoja, tarttuneita esineitä tai muita
vaurioita:
– Rengas vaihdetaan.
– Kulutuspinnan syvyys tarkistetaan.
400602-10
H01144-10
Info
Huomioi lakisääteinen maakohtainen kulutuspinnan
vähimmäissyvyys.
Kulutuspinnan vähimmäissyvyys
» Jos kulutuspinnan vähimmäissyvyys on alittunut:
– Rengas vaihdetaan.
– Renkaan ikä tarkistetaan.
≥ 2 mm
Info
Renkaan valmistuspäivämäärä sisältyy yleensä renkaan
merkintöihin. Valmistuspäivän ilmoittaa tällöin merkinnän DOT neljä viimeistä numeroa. Ensimmäiset kaksi
numeroa ilmoittavat valmistusviikon ja kaksi viimeistä
numeroa valmistusvuoden.
KTM suosittelee renkaiden vaihtamista, todellisesta
kulumisesta riippumatta, viimeistään 5 vuoden jälkeen.
» Jos rengas on vanhempi kuin 5 vuotta:
– Rengas vaihdetaan.
79
13 PYÖRÄT, RENKAAT
13.7 Sisärenkaaton rengasjärjestelmä
Tässä ajoneuvossa käytetään sisärenkaatonta rengasjärjestelmää,
jossa vannekumitiiviste1korvaa perinteisen sisärenkaan.
Sisärenkaattoman järjestelmän etuna on, että sisärenkaan rikkou-
tumisesta aiheutuvaa riskiä ei ole. Äkillisen paineenkatoamisen
riski pienenee näin huomattavasti.
Massan hitausmomentit ovat pienempiä kuin perinteisillä pinnapyörillä, jotka on varustettu sisärenkailla. Tämä parantaa käsiteltävyyttä ja mukavuutta.
Jäykän vannerakenteen ansiosta pinnapyörä on lähes huoltovapaa.
KTM suosittelee vannekumitiivisteen vaihtamista, todellisesta
kulumisesta riippumatta, viimeistään 5 vuoden jälkeen.
301978-10
13.8 Rengaspaineen tarkastus
Info
Liian alhainen rengaspaine johtaa renkaan epänormaaliin kulumiseen ja ylikuumenemiseen.
Oikea rengaspaine takaa renkaan optimaalisen ajomukavuuden ja maksimaalisen kestoiän.
– Suojahattu poistetaan.
– Rengaspaine tarkastetaan renkaan ollessa kylmä.
Rengaspaine yksin ajaessa
edessä 2,3 bar
takana 2,5 bar
Rengaspaine matkustajan kanssa / täydellä kuormalla
400695-01
– Suojahattu laitetaan paikalleen.
edessä 2,3 bar
takana 2,5 bar
» Jos rengaspaine poikkeaa ohjearvosta:
– Rengaspaine korjataan oikeaksi.
80
PYÖRÄT, RENKAAT 13
13.9 Pinnojen kireyden tarkastus
Varoitus
Onnettomuusvaara Väärin kiristetyt pinnat heikentävät ajo-ominaisuuksia ja johtavat seurausvahinkoihin.
Liian tiukalle kiristetyt pinnat katkeavat ylikuormituksen seurauksena. Liian löysällä olevien pinnojen
seurauksena renkaassa esiintyy sivuttais- tai pystyheittoa. Tämä johtaa myös muiden pinnojen löystymiseen.
– Tarkasta pinnojen kireys säännöllisesti, erityisesti uudesta ajoneuvosta. (Valtuutettu
KTM-huoltokorjaamosi auttaa sinua mielellään.)
– Jokaista pinnaa lyödään kevyesti ruuvitaltan terällä.
Info
Äänitaajuus riippuu pinnan pituudesta ja paksuudesta.
Jos äänitaajuus vaihtelee yksittäisten yhtä pitkien ja
yhtä paksujen pinnojenvälillä, on se osoitus pinnojen
erilaisesta kireydestä.
Pinnoista kuuluvan äänen on oltava heleä.
400694-01
» Jos pinnojen kireys vaihtelee:
– Pinnojen tiukkuus korjataan.
13.10 Pikapaikkausaineen käyttö
H03319-01
Varoitus
Onnettomuusvaara Renkaan pikapaikkausaineen väärä
käyttö voi jättää korjatun renkaan vuotamaan.
Kaikki vaurioita ei voida korjata pikapaikkausaineella.
– Noudata pikapaikkausaineen valmistajan ohjeita ja
määräyksiä.
– Aja hitaasti ja varovasti, kun olet korjannut renkaan
pikapaikkausaineella.
–
Älä aja pitemmälle kuin lähimmälle korjaamolle ja
vaihdata rengas.
Korjaus pikapaikkausaineella tulisi tehdä vain hätätilanteessa.
Pikapaikkausainekorjauksen sijasta on suositeltavampaa viedä ajo-
neuvo lähimmälle korjaamolle.
81
14 SÄHKÖLAITTEET
14.1 12 V -akun irrottaminen
Varoitus
Loukkaantumisvaara Akkuhappo ja akkukaasut aiheuttavat vakavia syöpymiä.
– Säilytä 12 V -akut poissa lasten ulottuvilta.
– Käytä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Vältä joutumasta kosketuksiin akkuhapon ja akkukaasujen kanssa.
– Pidä 12 V -akku kaukana kipinöistä tai avotulesta.
– Lataa 12 V -akkuja vain hyvin tuuletetuissa tiloissa.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos akkuhappoa tai akkukaasuja on joutunut silmiin, huuhtele silmiä vähintään 15 minuuttia huolelli-
sesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
S04390-10
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
–
Ruuvit1poistetaan.
– Kiinnityslevyä työnnetään taaksepäin, minkä jälkeen se poiste-
taan.
–
Plusnavan suojus2poistetaan.
–
Miinuskaapeli3irrotetaan 12 V -akusta.
–
Pluskaapeli4irrotetaan 12 V -akusta.
– 12 V -akku poistetaan yläkautta.
14.2 12 V -akun asentaminen
S04391-01
Info
Moottoripyörää ei koskaan saa käyttää tyhjentyneellä 12
V -akulla tai kokonaan ilman 12 V -akkua. Molemmissa
tapauksissa saattavat sähköiset osat tai turvallisuusjärjestelmät vaurioitua. Ajoneuvo ei siksi enää ole liikenneturvallinen.
Päätyö
– 12 V -akku asennetaan akkukoteloon siten, että navat osoitta-
vat taaksepäin.
12 V -akku (YTZ10S) ( s. 118)
82
S04392-10
S04393-10
SÄHKÖLAITTEET 14
–
Pluskaapeli1aluslevyineen2asetetaan paikoilleen.
–
Miinuskaapeli3aluslevyineen2asetetaan paikoilleen.
– Ruuvi asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Akunnavan ruuvi M6 4,5 Nm
–
Plusnavan suojus4sijoitetaan paikalleen.
–
Kiinnityslevy sijoitetaan paikalleen, minkä jälkeen ruuvit
asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Rungon muut ruuvit M6 10 Nm
5
Viimeistely
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
– Kellonaika asetetaan. ( s. 21)
14.3 12 V -akun lataaminen
Varoitus
Loukkaantumisvaara Akkuhappo ja akkukaasut aiheuttavat vakavia syöpymiä.
– Säilytä 12 V -akut poissa lasten ulottuvilta.
– Käytä sopivaa suojavaatetusta ja suojalaseja.
– Vältä joutumasta kosketuksiin akkuhapon ja akkukaasujen kanssa.
– Pidä 12 V -akku kaukana kipinöistä tai avotulesta.
– Lataa 12 V -akkuja vain hyvin tuuletetuissa tiloissa.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos akkuhappoa tai akkukaasuja on joutunut silmiin, huuhtele silmiä vähintään 15 minuuttia huolelli-
sesti vedellä ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
Ohje
Ympäristön vaarantaminen 12 V -akut sisältävät ympäristölle vahingollisia aineita.
– Älä laita 12 V -akkuja talousjätteeseen.
– Luovuta 12 V -akut vanhojen akkujen vastaanottopisteeseen.
Ohje
Ympäristön vaarantaminen Ongelma-aineet aiheuttavat ympäristövahinkoja.
– Hävitä öljyt, rasvat, suodattimet, polttoaineet, puhdistusaineet, jarrunesteet jne. asianmukaisesti ja
voimassa olevia määräyksiä noudattaen.
83
14 SÄHKÖLAITTEET
Info
12 V -akun varaus pienenee päivittäin, vaikka akkua ei kuormiteta.
12 V -akun varaustila ja lataustapa ovat erittäin tärkeitä akun käyttöiän kannalta.
Suurella latausvirralla suoritettavat pikalataukset lyhentävät akun käyttöikää.
Jos latausvirta, latausjännite ja latausaika ylitetään, elektrolyyttiä poistuu varoventtiilin kautta. Sen vuoksi
12 V -akku menettää kapasiteettiaan.
Jos 12 V -akku on tyhjentynyt käynnistysyritysten yhteydessä, se on ladattava välittömästi.
Jos 12 V -akku on pitkään purkautuneena, se syväpurkautuu ja sulfatoituu. Tämä johtaa akun rikkoutumi-
seen.
12 V -akku on huoltovapaa, joten hapon määrää ei tarvitse tarkastaa.
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
– 12 V -akku irrotetaan. ( s. 82)
Päätyö
– Latauslaite yhdistetään 12 V -akkuun. Latauslaite yhdistetään
verkkoliitäntään.
Akkulaturi (58429074200)
F03634-01
14.4 Pääsulakkeen vaihtaminen
12 V -akun ylilataaminen ei ole mahdollista tätä latauslaitetta
käytettäessä.
Tämä latauslaite ei sovellu litiumioniakuille.
Info
12 V -akku ladataan enintään 10 %:lla akkukotelossa
määritetystä kapasiteetista.
– Latauslaite erotetaan verkkoliitännästä ja 12 V -akusta latauk-
sen päätyttyä.
Ohjearvo
Suurinta sallittua latausvirtaa, latausjännitettä ja latausaikaa
ei saa ylittää.
12 V -akkua on ladattava
säännöllisesti, jos moottoripyörää ei käytetä
Viimeistely
– 12 V -akku asennetaan paikalleen. ( s. 82)
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
– Kellonaika asetetaan. ( s. 21)
3 kk
Varoitus
Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käytön vuoksi.
– Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua arvoa.
– Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.
84
SÄHKÖLAITTEET 14
Info
Pääsulake suojaa kaikkia ajoneuvon sähkönkuluttajia. Se sijaitsee käynnistysreleen kotelossa 12 V -akun
vieressä.
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
Päätyö
–
Moottorinohjausyksikkö1vedetään irti pitimestä ja ripustetaan sivulle.
–
Suojakannet2poistetaan.
S04579-10
–
Viallinen pääsulake3poistetaan nokkapihdeillä.
S04580-10
14.5 ABS-sulakkeiden vaihto
Info
Viallisen sulakkeen sulakelankaAon katkennut.
Käynnistysreleessä on varasulake4.
– Uusi pääsulake asetetaan paikalleen.
Sulake (58011109130) ( s. 118)
Info
Uusi varasulake asetetaan käynnistysreleeseen, jotta se
on tarvittaessa käytettävissä.
–
Sähkölaitteiden toiminta tarkastetaan.
– Suojakannet kiinnitetään.
– Moottorinohjausyksikkö sijoitetaan paikalleen.
Viimeistely
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
– Kellonaika asetetaan. ( s. 21)
Varoitus
Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua vääränlaisten sulakkeiden käytön vuoksi.
– Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa ohjeissa ilmoitettua arvoa.
– Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata sulakkeita.
85
14 SÄHKÖLAITTEET
Info
Istuimen alla on kaksi ABS-järjestelmään liittyvää sulaketta. Nämä sulakkeet suojaavat ABS-järjestelmän
palautuspumppua ja hydrauliikkayksikköä. Kolmas sulake, jolla on suojattu ABS:n ohjausyksikkö, on sulakekotelossa.
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
– Moottorinohjausyksikkö vedetään irti kannattimestaan ja ripus-
tetaan sivulle roikkumaan.
ABS-järjestelmän hydrauliikkayksikön sulakkeen vaihtaminen:
–
Suojakansi1poistetaan.
–
ABS-järjestelmän hydrauliikkayksikön sulake2poistetaan.
– Uusi sulake asetetaan paikalleen.
Sulake (75011088010) ( s. 118)
– Suojakansi asennetaan paikalleen.
ABS-järjestelmän palautuspumpun sulakkeen vaihtaminen:
–
Suojakansi1poistetaan.
–
ABS-järjestelmän palautuspumpun sulake3poistetaan.
– Uusi sulake asetetaan paikalleen.
Sulake (75011088025) ( s. 118)
– Suojakansi asennetaan paikalleen.
S04582-10
Viimeistely
– Moottorinohjausyksikkö sijoitetaan paikalleen.
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
14.6 Yksittäisten sähkönkuluttajien sulakkeiden vaihto
Info
Yksittäisten virrankuluttajien sulakkeet sisältävä sulakekotelo on istuimen alla.
Esityö
– Polttoainetankin korkki avataan. ( s. 19)
– Istuin irrotetaan. ( s. 52)
– Moottorinohjausyksikkö vedetään irti kannattimestaan ja ripus-
tetaan sivulle roikkumaan.
86
S04584-10
S04583-10
SÄHKÖLAITTEET 14
Päätyö
–
Sulakekotelon kansi1avataan.
–
Viallinen sulake poistetaan.
Ohjearvo
Sulake 1 – 10 A – sytytysvirta, yhdistelmämittaristo, kello,
moottorinohjausyksikkö
Sulake 2 - 10 A - sytytysvirta, yhdistelmämittaristo, moottorinohjausyksikkö
Sulake 3 – 10 A – polttoainepumppu
Sulake 4 – 10 A – jäähdyttimen puhallin
Sulake 5 - 10 A - äänimerkki, jarruvalo, vilkut
Sulake 6 – 15 A – kaukovalo, lähivalo, kohdistusvalo, taka-
valo, rekisterikilven valo
Sulake 7 – 10 A – lisälaitteille ACC 1 (jatkuva jännite)
Sulake 8 – 10 A – lisälaitteille ACC 2 (jatkuva sytytys), USB-
A-latausliitäntä
Sulake 9 – 10 A – ABS
Sulake 10 − ei käytössä
Sulake SPARE – 10 A/15 A – varasulakkeet
Info
Viallisen sulakkeen sulakelankaAon katkennut.
Varoitus
Palovaara Sähkölaitteet voivat ylikuormittua väärän-
laisten sulakkeiden käytön vuoksi.
– Käytä vain sulakkeita, joiden ampeeriluku vastaa
ohjeissa ilmoitettua arvoa.
– Älä ohita sulakkeita sähköisesti äläkä yritä korjata
sulakkeita.
– Sopivan vahvuinen varasulake asetetaan paikalleen.
Sulake (75011088010) ( s. 118)
Sulake (75011088015) ( s. 118)
Vihje
Uusi varasulake laitetaan sulakekoteloon, jotta se on
tarvittaessa käytettävissä.
– Sähkönkäyttäjien toiminta tarkastetaan.
– Sulakekotelon kansi suljetaan.
87
14 SÄHKÖLAITTEET
14.7 Valomaskin ja ajovalon irrottaminen
S03303-10
Viimeistely
– Moottorinohjausyksikkö sijoitetaan paikalleen.
– Istuin asennetaan. ( s. 52)
– Lokasuoja peitetään liinalla.
–
Ruuvit1poistetaan molemmilta puolilta.
– Valomaski kallistetaan eteenpäin.
–
Ajovalon pistokeliitäntä2irrotetaan.
– Valomaski irrotetaan.
S03304-10
14.8 Valomaskin ja ajovalon asentaminen
Päätyö
–
Ajovalon liitäntään kuuluvat liittimet1yhdistetään.
– Valojen toiminta tarkastetaan.
S03304-11
– Suojakangas poistetaan etulokasuojan päältä, valomaski sijoi-
tetaan paikalleen.
S03305-10
Valomaski tarttuu lokasuojan holkkeihin2.
88
SÄHKÖLAITTEET 14
– Valomaski kohdistetaan paikalleen.
Info
Jarruletkun asettelu on huomioitava.
–
Ruuvit3asennetaan ja kiristetään.
Ohjearvo
Valomaskin ruuvi M5 2 Nm
S03303-12
Viimeistely
– Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90)
14.9 Ajovalon polttimon vaihto
Ohje
Heijastimen ja polttimon toiminnan heikentyminen Heijastimeen tarttunut rasva heikentää valotehoa.
Hehkulampun lasikuvussa oleva rasva höyrystyy kuumuudesta ja tarttuu kiinni heijastimeen.
Hehkulampun lasikuvussa olevat rasvajäänteet heikentävät lämmön poisheijastumista, jolloin hehkulamppu kuu-
menee ja vanhenee nopeammin.
– Puhdista lasikupu ja poista siihen kiinnittynyt rasva ennen asennusta.
– Älä koske lasikupuun paljain käsin.
S03306-10
S03307-10
Esityö
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 88)
Päätyö
–
Liitin1vedetään irti.
–
Ajovalon polttimon suojakansi2irrotetaan.
–
Jousisanka3käännetään auki.
–
Ajovalolamppu4poistetaan.
– Uusi ajovalon polttimo sijoitetaan umpioon.
Ajovalo (H4 / kanta P43t) ( s. 118)
– Ajovalon polttimo kiinnitetään jousisangalla umpioon.
– Suojakansi laitetaan paikalleen. Liitin yhdistetään.
Viimeistely
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 88)
– Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90)
89
14 SÄHKÖLAITTEET
14.10 Kohdistusvalon lampun vaihto
Ohje
Heijastimen ja polttimon toiminnan heikentyminen Heijastimeen tarttunut rasva heikentää valotehoa.
Hehkulampun lasikuvussa oleva rasva höyrystyy kuumuudesta ja tarttuu kiinni heijastimeen.
Hehkulampun lasikuvussa olevat rasvajäänteet heikentävät lämmön poisheijastumista, jolloin hehkulamppu kuu-
menee ja vanhenee nopeammin.
– Puhdista lasikupu ja poista siihen kiinnittynyt rasva ennen asennusta.
– Älä koske lasikupuun paljain käsin.
Esityö
– Valomaski ja ajovalo irrotetaan. ( s. 88)
Päätyö
–
Lampun kanta1poistetaan.
S03308-10
S03309-10
14.11 Ajovalon säädön tarkastus
400726-10
–
Kohdistusvalon lamppu2vedetään pois lampun kannasta.
– Uusi kohdistusvalon lamppu painetaan lampun kantaan.
Kohdistusvalo (W5W / kanta W2,1x9,5d) ( s. 118)
– Lampun kanta sijoitetaan umpioon.
Viimeistely
– Valomaski ja ajovalo asennetaan. ( s. 88)
– Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90)
– Ajoneuvo pysäköidään vaakasuoralle pinnalle vaalean seinän
eteen, minkä jälkeen seinään tehdään merkkiviiva valaisimen
keskikohdan korkeudelle.
–
Toinen merkintä tehdäänBetäisyydelle ensimmäisen merkinnän alapuolelle.
Ohjearvo
Etäisyys
–
Ajoneuvo asetetaan etäisyydelleApystysuoraan seinän
eteen.
Ohjearvo
Etäisyys
B
A
5 cm
5 m
90
14.12 Ajovalon valokantaman säätö
SÄHKÖLAITTEET 14
– Kuljettaja ja mahdollinen matkustaja istuutuvat nyt mahdolli-
sesti matkatavaroilla varustetun moottoripyörän päälle.
– Lähivalo kytketään päälle.
– Ajovalon säätö tarkastetaan.
Valorajan on oltava tarkalleen alemman merkin kohdalla,
kun moottoripyörä on ajovalmis ja moottoripyörän kyydissä
ovat kuljettaja sekä myös mahdolliset matkatavarat ja matkustaja.
» Jos valoraja ei ole yhtenevä ohjearvon kanssa:
– Ajovalon valokantamaa säädetään. ( s. 91)
Esityö
– Ajovalon säätö tarkastetaan. ( s. 90)
Päätyö
–
Ruuvi1avataan.
– Valokantamaa säädetään kallistamalla ajovalon umpiota.
Ohjearvo
Valorajan on oltava tarkalleen alemmassa merkissä kuljettajan istuessa ajovalmiin moottoripyörän päällä (katso: ajovalon asennon tarkistus).
14.13 USB-liitäntä
S03310-10
S03315-10
Info
Kuormaus saattaa vaatia ajovalon valokantaman säätämistä.
–
Ruuvi1kiristetään.
Valomaskin vasemmalla puolella on ulkoisten laitteiden jännitteensyöttöön tarkoitettu USB-liitäntä1.
USB-liitäntä kytkeytyy päälle yhdessä sytytyksen kanssa.
USB-liitäntä
Jännite 5 V
Maksimaalinen
virta
2,1 A
91
14 SÄHKÖLAITTEET
14.14 ACC1 ja ACC2
14.15 Diagnoosiliitin
S03334-10
Asennuspaikka
–
Jännitteensyötöt ACC11ja ACC22sijaitsevat valomaskin
takana.
Diagnoosiliitin1sijaitsee moottorinohjausyksikön alapuolella.
S02147-10
92
15.1 Jäähdytysjärjestelmä
102013-10
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 15
Vesipumppu1pakottaa jäähdytysnesteen kiertämään moottorissa.
Lämpiämisestä syntyvää painetta jäähdytysjärjestelmässä säädellään jäähdyttimen korkissa olevalla venttiilillä2. Jäähdytysnes-
teen tilavuus kasvaa lämpölaajenemisen seurauksena. Ylimääräinen neste ohjautuu tällöin paisuntasäiliöön3. Lämpötilan
laskiessa tämä neste palaa jälleen jäähdytysjärjestelmään. Siten
ilmoitettu jäähdytysnesteen lämpötila on mahdollinen ilman, että
ilmenisi toimintahäiriöitä.
125 °C
Jäähdytys tapahtuu ajoviiman ja lämpötilaohjatusti käynnistyvän
jäähdyttimen puhaltimen4avulla.
Mitä alhaisempi nopeus, sitä vähäisempi jäähdytysvaikutus. Myös
likaiset jäähdytinlamellit vähentävät jäähdytysvaikutusta.
400407-10
15.2 Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyden ja määrän tarkastus
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
–
Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai
jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut
tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi
lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
Moottori on kylmä.
93
15 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
S03316-10
– Moottoripyörä asetetaan vaakasuoralle pinnalle sivutuen
varaan.
–
Paisuntasäiliön kansi1poistetaan.
– Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys tarkastetaan.
−25 … −45 °C
» Jos jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyttä parannetaan.
– Jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan paisuntasäiliöstä.
Jäähdytysnesteen pinnan on oltava kummankin merkin
välissä.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan.
Jäähdytysneste ( s. 124)
– Paisuntasäiliön kansi asennetaan paikalleen.
–
Jäähdyttimen korkki2poistetaan.
– Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys tarkastetaan.
−25 … −45 °C
» Jos jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen pakkaskestävyyttä parannetaan.
– Jäähdyttimessä olevan jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan.
S03317-10
Jäähdyttimen on oltava aivan täynnä.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan, ja vajauksen syy
selvitetään.
Jäähdytysneste ( s. 124)
– Jäähdyttimen korkki asennetaan paikalleen.
15.3 Jäähdytysnesteen määrän tarkastus
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai
jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut
tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
94
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 15
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi
lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
Moottori on kylmä.
– Moottoripyörä asetetaan vaakasuoralle pinnalle sivutuen
varaan.
–
Jäähdytysnesteen määrä paisuntasäiliössä1tarkastetaan.
Jäähdytysnesteen pinnan on oltava kummankin merkin
välissä.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan.
S03316-10
S03317-10
–
Jäähdyttimen korkki2poistetaan ja jäähdytysnesteen määrä
jäähdyttimessä tarkastetaan.
Jäähdyttimen on oltava aivan täynnä.
» Jos jäähdytysnesteen määrä ei vastaa ohjearvoa:
– Jäähdyttimen korkki asennetaan paikalleen.
Jäähdytysneste ( s. 124)
– Jäähdytysnesteen määrä korjataan, ja vajauksen syy
selvitetään.
Jäähdytysneste ( s. 124)
15.4 Jäähdytysnesteen poisto
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai
jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut
tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
95
15 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi
lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
K00402-10
Ehto
– Moottori on kylmä.
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.
– Moottorin alapuolelle asetetaan tarkoitukseen soveltuva astia.
–
Ruuvi1poistetaan. Jäähdyttimen korkki poistetaan.
– Jäähdytysneste valutetaan kokonaan pois.
–
Uudella tiivistysrenkaalla varustettu ruuvi1asennetaan ja
kiristetään.
Ohjearvo
Vesipumpun poistoreiän sulkuruuvi
M10x1 15 Nm
15.5 Jäähdytysjärjestelmän täyttö/ilmaus
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi
lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
– Moottoripyörä asetetaan vaakasuoralle pinnalle sivutuen
varaan.
–
Jäähdyttimen korkki1poistetaan.
E00522-10
96
S03318-10
S03316-11
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ 15
– Järjestelmä täytetään jäähdytysnesteellä.
Jäähdytysneste ( s. 124)
– Jäähdytin täytetään reunojaan myöten jäähdytysnesteellä.
–
Jäähdyttimen korkki1asennetaan.
–
Paisuntasäiliön kansi poistetaan.
–
Jäähdytysnestettä täytetään merkkiinAasti.
– Paisuntasäiliön kansi asennetaan paikalleen.
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat
johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
– Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuule-
tuksesta.
– Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli
käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa tiloissa.
– Moottori käynnistetään, ja sen annetaan käydä lämpimäksi.
– Moottori sammutetaan, minkä jälkeen sen annetaan jäähtyä.
– Jäähdytysnesteen määrä tarkastetaan. ( s. 94)
15.6 Jäähdytysnesteen vaihtaminen
Varoitus
Palovamman vaara Jäähdytysnesteestä tulee moottoripyörää käytettäessä hyvin kuumaa ja paineistettua.
– Älä avaa jäähdytintä, jäähdyttimen letkuja tai jäähdytysjärjestelmän muita osia, mikäli moottori tai
jäähdytysjärjestelmä on käyttölämpötilassa.
– Anna jäähdytysjärjestelmän ja moottorin jäähtyä, ennen kuin avaat jäähdyttimen, jäähdyttimen letkut
tai jäähdytysjärjestelmän muita osia.
– Huuhtele palovammalle altistunutta kehon aluetta heti haalealla vedellä.
Varoitus
Myrkytysvaara Jäähdytysneste on terveydelle haitallista.
– Säilytä jäähdytysnestettä poissa lasten ulottuvilta.
– Huolehdi siitä, että jäähdytysnestettä ei voi joutua iholle, silmiin tai vaatetuksen päälle.
– Hakeudu heti lääkäriin, mikäli olet niellyt jäähdytysnestettä.
– Jos ainetta on joutunut iholle, huuhtele aineelle altistunut ihoalue heti runsaalla vedellä.
– Jos jäähdytysnestettä on joutunut silmiin, huuhtele silmät huolellisesti vedellä ja hakeudu välittömästi
lääkäriin.
– Vaihda vaatteet, jos jäähdytysnestettä on joutunut vaatteille.
Ehto
– Moottori on kylmä.
97
15 JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
K00402-10
S03318-11
– Moottoripyörä asetetaan pystysuoraan.
– Moottorin alapuolelle asetetaan tarkoitukseen soveltuva astia.
–
Ruuvi1tiivistysrenkaineen poistetaan.
–
Jäähdyttimen korkki2poistetaan.
– Jäähdytysneste valutetaan kokonaan pois.
K00402-10
S03318-11
–
Uudella tiivistysrenkaalla varustettu ruuvi1asennetaan ja
kiristetään.
Ohjearvo
Vesipumpun poisto-
M10x1 15 Nm
reiän sulkuruuvi
– Moottoripyörä asetetaan vaakasuoralle pinnalle sivutuen
varaan.
– Järjestelmä täytetään jäähdytysnesteellä.
Jäähdytysneste 1,20 l Jäähdytysneste
( s. 124)
– Jäähdytin täytetään reunojaan myöten jäähdytysnesteellä.
–
Jäähdyttimen korkki2asennetaan.
–
Paisuntasäiliön kansi3poistetaan.
– Lisää jäähdytysnestettä ylempään merkkiin asti.
– Paisuntasäiliön kansi asennetaan paikalleen.
98
S03316-12
Vaara
Myrkytysvaara Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja voivat
johtaa tajuttomuuteen ja kuolemaan.
–
Huolehdi moottorin käytön aikana riittävästä tuuletuksesta.
– Käytä sopivaa pakokaasun poistoimuria, mikäli
käynnistät moottorin tai käytät moottoria suljetuissa tiloissa.
Loading...