KONE МВМ-2 Service guide

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

ОБЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО МВМ-2 ДЛЯ ЛИФТОВ

Общие указания

В данном руководстве описаны нормативы профилактического технического обслуживания и мероприятия, основанные на методике KONE MBM-2® (Модульное техническое обслуживание) основного уровня.

ASG-01.01.002

1 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

СОДЕРЖАНИЕ

1 МБМ-2 МЕТОДИКА МОДУЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . 4

2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

3 ОБЛАСТЬ ДЕЙСТВИЯ РУКОВОДСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

4 СОПУТСТВУЮ ЩАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5 ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6 БАЗОВЫЙ ОСМОТР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.1 Приямок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 Дверь кабины / Распашная дверь кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.4 Осмотр на этажной площадке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

6.5 Шкаф управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

7 БАЗОВЫЙ МОДУЛЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

7.1 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

7.2 Устройства безопасности двери кабины / распашной двери кабины . . . . . . . . . 10

7.3 Общие работы на каждом этаже . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

7.4 Шкаф управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

7.5 Машинное помещение или крыша кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

7.6 Шахта лифта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

7.7 Приямок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

8 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ШАХТЫ ЛИФТА С КАНАТОВЕДУЩИМ ШКИВОМ . . . . . . . . . . 16

8.1 Крыша кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

8.2 Шахта лифта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

8.3 Приямок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

9 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ШАХТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЛИФТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

9.1 Крыша кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

9.2 Шахта лифта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

9.3 Приямок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

10 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ДВЕРИ ШАХТЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

10.1 Проверки двери шахты с этажной площадки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

10.2 Проверки этажной двери из шахты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

11 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРИВОДА ДВЕРИ КАБИНЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

11.1 Двери кабины в целом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

11.2 Привод двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

11.3 Верхняя балка и ролики двери кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

12 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ ЛИФТА С КАНАТОВЕДУЩИМ ШКИВОМ . . . . . . . . . 29

12.1 Машинное помещение / крыша кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

12.2 Селектор этажа (при наличии) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

13 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ГИДРОПРИВОДА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЛИФТА . . . . . . . . . . . 33

ASG-01.01.002

2 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

13.1 Машинное помещение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

14 МОДУЛЬ ШКАФА УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

14.1 Шкаф управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

15 БАЗОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

15.1 Система сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

16 ВЕДОМОСТЬ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ И СОГЛАСОВАНИЙ . . . . . . . . . . . . . . . . 36

ASG-01.01.002

3 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

1 MBM-2 (МЕТОДИКА МОДУЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ)

Методика модульного технического обслуживания KONE MBM-2® основана на фактической необходимости обслуживания оборудования. Это предполагает разделение технического обслуживания на модули профилактических проверок. Такие модули и соответствующие им мероприятия разработаны для различных типов оборудования.

Методика МБМ-2 включает в себя планирование, соответствующие работы, а также определение конкретного состава работ для каждого отдельного объекта. Этот перечень работ предназначен для максимального повышения работоспособности оборудования путем надлежащего обслуживания с должной периодичностью.

2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Основные указания для всех модулей обслуживания: 1 Все посещения должны, по возможности, начинаться и заканчиваться беседой с заказчиком.

2 Ответственность работника при проведении осмотра заключается в том, чтобы обеспечить

соответствие оборудования требованиям нормативов технического обслуживания и стандартов качества.

3 Следует оценить необходимость внесения изменений в соответствии с потребностью в

профилактических работах по техническому обслуживанию.

4 Результаты работ по окончании должны быть записаны.

3 ОБЛАСТЬ ДЕЙСТВИЯ РУКОВОДСТВА

В данном руководстве описываются общие мероприятия по техническому обслуживанию лифтов, применимые как к лифтам KONE, так и к лифтам конкурирующих производителей. В некоторых случаях данное руководство действует как основа для инструкций для особых видов лифтов (например, KONE MaxiSpace™ R3.X), поэтому приводятся описания выполнения дополнительных задач технического обслуживания. Всегда проверяйте, что вы располагаете всеми соответствующими инструкциями по техническому обслуживанию.

Из-за разнообразия обслуживаемых лифтов не всегда возможно детально описать каждую операцию. Для некоторых лифтов могут понадобиться уточнения в зависимости от конкретной ситуации. В случае, если вы не уверены в правильности выполнения той или иной операции, обращайтесь к вышестоящим специалистам.

В некоторых случаях привод дверей и/или блок ревизионного передвижения могут отсутствовать. В этом случае прежде, чем проводить какие-либо работы на лифте, необходимо обратиться к руководителю для определения с учетом оценки риска безопасного метода перемещения кабины и входа-выхода с крыши кабины лифта.

AS-01.03.101 В руководстве по безопасности технического обслуживания на рабочем месте рассмотрены общие вопросы безопасности, которым необходимо следовать при проведении работ по техническому обслуживанию в соответствии с методикой МВМ-2.

ASG-01.01.002

4 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

4 СОПУТСТВУЮЩАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

При работе на лифтах необходимо соблюдать следующие инструкции по технике безопасности:

• AM-01.03.002 Правило 5. Электробезопасность при работе на лифтах

• AS-01.01.004 Обеспечение безопасности пользователей при техническом обслуживании лифтовв.

• AS-01.03.001 Корпоративное руководство KONE по охране труда (комплект)

• AS-01.03.101 Инструкция по технике безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту

• ASG-01.02.001 Рекомендации по профилактической замене компонентов для изделий KONE

• AS-09.05.001 Смазка подвесных канатов

• Местная документация по безопасности и техническому обслуживанию

• Инструкции по техническому обслуживанию определенного оборудования лифта

• Инструкции по методике базового модульного технического обслуживания

5 ИНСТРУМЕНТЫ

1 Приспособление для блокировки двери KM871952G01 2 Предупреждающие плакаты 3 Защитные ограждения

ASG-01.01.002

5 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

6 БАЗОВЫЙ ОСМОТР ЛИФТА

6.1 Приямок

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте состояние приямка, начиная

снизу, с уровня пола.

6.2 Кабина

Шаг Состав работ Методы и нормативы

2 Проверьте освещение кабины. Проверьте плафоны на лампах.

3 Проверьте внутреннее

пространство кабины.

4 Проверьте надписи в кабине

(тип лифта,

табличка с информацией о грузоподъемности, и т. п.).

5 Проверьте работу системы

местной / удаленной системы аварийной сигнализации и соединение телефона / интеркома

(если используется).

6 Проверьте действие кнопки СТОП

в кабине лифта (при наличии).

7 Проверьте работу вентилятора в кабине

(при наличии).

Отсутствие воды Отсутствие пожарной опасности в приямке. Отсутствие пищевых или медицинских отходов

Очистите, если грязные. Перегоревшие лампы накаливания / флуоресцентные / галогеновые заменить все одновременно.

Целостность зеркал, отсутствие острых элементов, надлежащее крепление поручней и панелей.

Надписи должны находиться в надлежащих местах, текст надписей должен быть правильным и читаемым.

Нажмите кнопку двусторонней переговорной связи в кабине лифта, дождитесь соединения. Произведите проверку и операции набора для голосового соединения.

После нажатия кнопки приказа нажмите кнопку СТОП. Убедитесь, что действие кнопки приказа отменено.

Отсутствие посторонних шумов.

6.3 Дверь кабины / Распашная дверь кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

8 Проверьте действие кнопки

открывания двери на посту приказов в кабине (COP-панели).

9 Проверьте ограничитель усилия

закрывания.

6 (36) (C) 19.08.2010

В нормальном режиме работы дайте приказ из кабины. Когда дверь начнет закрываться, нажмите кнопку открывания двери. Дверь должна открыться и закрыться по истечении времени открытого состояния.

Вручную блокируйте дверь, когда она закрывается. Дверь должна вновь открыться ограничителем усилия закрывания (Fмакс = 150 Н, проверьте, если требования в вашей стране ниже).

ASG-01.01.002

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

10 Проверьте работу светового

экрана, фотоэлемента или устройства безопасности.

11 Проверьте пазы порога кабины. Удалите из пазов посторонние предметы,

12 Проверьте состояние створок

двери кабины и направляющих башмаков.

6.4 Общие работы на каждом этаже

Активация светового экрана, фотоэлемента или устройства безопасности должны приводить к повторному открыванию двери (проверьте на двух уровнях высоты).

если они там есть. Покачайте створки и выявите ослабленные

крепления. Удостоверьтесь, что панели не царапают друг друга или рамы и не имеют острых или опасных кромок. Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

Шаг Состав работ Методы и нормативы

13 Проверьте, что дверь кабины не

открывается во время движения. Проверьте, что контакт двери не разрывает электрическую цепь двери и останавливает лифт.

14 Проверьте указатели и кнопки на этажных

площадках.

15 Проверьте точность остановки.

Проверьте работу расширенного открывания двери (если используется).

16 Проверьте порог двери шахты и

зазор между кабиной / порогом двери кабины и порогом этажной двери (если есть).

17 Проверьте лицевую поверхность

створок двери шахты.

18 Проверьте состояние створок и

замков двери шахты и нижних направляющих башмачков.

Проверьте, что дверь кабины не открывается при движении вверх на следующий этаж. Проконтролируйте это в трех точках зоны двери (вверху, внизу, посредине), сжимая / расталкивая дверь кабины. Если видны распашные двери шахты (не кабины), толкните дверь шахты при движении лифта и убедитесь, что она не открывается.

Вручную проверьте, что указатели и кнопки работают нормально. Убедитесь в надежном креплении створок.

Проверьте точность остановки на каждом этаже для обоих направлений. Допуск зависит от привода, местных требований и от здания.

Удалите из пазов посторонние предметы, если они там есть. Зазоры порогов должны быть одинаковы (приблизительно 30 мм для автоматических дверей).

Проверьте чистоту и крепление лицевой поверхности створок. Не должно быть острых краев или зазубрин. Для распашных дверей проверьте состояние и крепление ручки и стеклянного окна.

Проверьте состояние дверных створок и замков, а также зазоров между створками и обвязкой двери. Удостоверьтесь, что створки не царапают ни друг друга, ни раму. Руководствуйтесь местными нормативами по зазорам. Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

ASG-01.01.002

7 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

19 Проверьте действие дверного

контакта и замка (распашная дверь).

20 Проверьте крепление устройства

закрывания двери (доводчика) и мостикового контакта (распашная дверь).

21 Проверьте действие защитного

контакта порога и дверной перемычки (распашная дверь).

22 При необходимости смажьте петли

(распашная дверь).

23 Проверьте комфортность поездки

пробным передвижением. Пустите кабину вверх и попытайтесь ее покачать.

Дайте приказ при открытой двери. Лифт не должен перемещаться.

Проверьте, что устройство закрывания и мостиковый контакт надежно закреплены, а дверь закрывается должным образом.

Нажав кнопку приказа в кабине, убедитесь, что приказ отменен или кабина не приходит в движение при срабатывании контакта порога или защитного устройства дверной перемычки.

Откройте дверь полностью до ограничителя / упора и проверьте работу петель.

Проверьте плавность хода при движении кабины по всей высоте подъема сверху вниз и обратно. Не должно быть стуков, скрипов и посторонних шумов, особенно в подшипниках. Покачайте кабину при передвижении вверх, чтобы выявить износ направляющих башмаков и роликов.

6.5 Шкаф управления

Шаг Состав работ Методы и нормативы

24 Проверьте коды неисправностей. Запишите возможные повторяющиеся

25 Проверьте состояние шкафа управления

и внутреннего пространства блока привода.

неисправности в оперативный журнал. Сбросьте память ошибок.

Очистите, если грязные.

ASG-01.01.002

8 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

7 БАЗОВЫЙ МОДУЛЬ

7.1 Кабина

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте освещение кабины. Проверьте плафоны на лампах.

2 Проверьте внутреннее

пространство кабины.

3 Проверьте надписи в кабине

(тип лифта,

табличка с информацией о грузоподъемности, и т. п.).

4 Проверьте работу системы

местной / удаленной системы аварийной сигнализации и соединение телефона / интеркома

(если используется).

5 Проверьте действие кнопки СТОП

в кабине лифта (при наличии).

6 Проверьте действие защитного

контакта порога и дверной перемычки (распашная дверь).

7 Проверьте работу вентилятора в кабине

(при наличии).

Целостность зеркал, отсутствие острых элементов, надлежащее крепление поручней и панелей.

Надписи должны находиться в надлежащих местах, текст надписей должен быть правильным и читаемым.

После нажатия кнопки приказа нажмите кнопку СТОП. Убедитесь, что действие кнопки приказа отменено.

Отсутствие посторонних шумов.

ASG-01.01.002

9 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

7.2 Устройства безопасности двери кабины / распашной двери кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

8 Проверьте действие

предварительного открывания двери (при наличии).

9 Проверьте действие кнопки

открывания двери на посту приказов в кабине (COPпанели).

10 Проверьте ограничитель усилия

закрывания.

11 Проверьте работу светового

экрана, фотоэлемента или устройства безопасности.

12 Проверьте пазы порога кабины. Удалите из пазов посторонние предметы, если

13 Проверьте состояние створок

двери кабины и нижних направляющих башмачков.

При движении к этажной площадке. Проверьте работу визуально. Дверь должна начать открываться на расстоянии около 150 мм до уровня этажа.

В нормальном режиме работы дайте приказ. Когда дверь начнет закрываться, нажмите кнопку открывания двери. Дверь должна открыться и по истечении времени открытого состояния закрыться.

Активация светового экрана, фотоэлемента или устройства безопасности должны приводить к повторному открыванию двери. Проверьте на двух различных уровнях высоты.

они там есть. Покачайте створки и выявите ослабленные

крепления. Визуально проверьте зазоры между створками двери и ее обвязкой. Удостоверьтесь, что между створками нет больших промежутков (макс. зазор 6 мм у стальных дверей и 4 мм у стеклянных), что они не царапают ни друг друга, ни рамы, и что нет заостренных или поврежденных кромок. Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

7.3 Общие работы на каждом этаже

Шаг Состав работ Методы и нормативы

14 Проверьте, что дверь кабины не

открывается во время движения. Проверьте, что контакт двери не

разрывает электрическую цепь двери и останавливает лифт.

15 Проверьте указатели и кнопки на

этажных площадках.

16 Проверьте точность остановки.

Проверьте работу расширенного открывания двери (если используется).

Сжимая / толкая дверь кабины, убедитесь, что она не открывается при движении вверх на следующий этаж. Проверьте это в трех точках зоны двери (в верхней части, посредине и в нижней части). Если двери распашные, это же можно сделать для этажных дверей, если они видны.

Вручную проверьте, что указатели и кнопки работают нормально. Убедитесь в надежном креплении створок.

ASG-01.01.002

10 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

17 Проверьте порог двери шахты.

Проверьте зазор между порогом кабины / кабинной двери и порогом этажной двери (если есть).

18 Проверьте лицевую поверхность

створок двери шахты.

19 Проверьте состояние створок

этажных дверей, нижних направляющих башмаков и пальцеобразных выступов (стеклянные двери).

20 Проверьте действие дверного

контакта и замка (распашная дверь).

21 Проверьте крепление

устройства закрывания двери (доводчика) и мостикового контакта (распашная дверь).

22 При необходимости смажьте петли

(распашная дверь).

23 Проверьте комфортность

поездки пробным передвижением.

Удостоверьтесь, что створки не царапают ни друг друга, ни раму (макс. зазор 6 мм). Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

Когда дверь открыта, нажмите кнопку приказа в кабине. Лифт не должен перемещаться.

Проверьте, что устройство закрывания двери (доводчик) и мостиковый контакт двери надежно закреплены, а дверь закрывается должным образом.

Полностью откройте дверь до ограничителя / буфера. Проверьте работу петель.

Проверьте плавность хода при движении кабины по всей высоте подъема сверху вниз и обратно. Не должно быть стуков, скрипов или каких-либо других посторонних шумов, особенно в подшипниках. Покачайте кабину при передвижении вверх, чтобы выявить износ направляющих башмаков и роликов.

7.4 Шкаф управления

Шаг Состав работ Методы и нормативы

24 Проверьте коды неисправности (при

наличии). В противном случае проверьте журнал обслуживания.

25 Проверьте действие устройства

защитного отключения УЗО (при наличии).

26 Проверьте работу аварийного

освещения.

Проверьте коды неисправности и сбросьте показания памяти. Если анализатор отсутствует, запишите сведения о возможных повторных неисправностях в оперативный журнал.

Проверьте работу тестовой кнопки на УЗО. Устройство должно отключать цепь. Взведите после проверки.

Отключите освещение кабины. Убедитесь, что аварийное освещение исправно.

ASG-01.01.002

11 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

27 Проверьте работу устройства

ручного отпускания тормоза (для лифтов без машинного помещения).

28 Выполните функциональную

проверку повторного выравнивания.

29 Проверьте действие интеркома

(при наличии).

30 Проверьте состояние шкафа

управления и внутреннего пространства блока привода.

Проверка: Перегоните кабину на промежуточный этаж. Закройте двери. Отключите питание. Слегка отпустите тормоз. Убедитесь, что кабина движется. Включите питание. Убедитесь в наложении тормоза после проверки.

Удостоверьтесь, что кабина вновь выравнивается после проверки системы ручного растормаживания.

Проверьте уровень громкости телефона (на слух).

Очистите, если грязные.

7.5 Машинное помещение или крыша кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

31 Визуально проверьте

освещение машинного помещения или шахты. Очистите машинное помещение или крышу кабины.

32 Проверьте действие конечных

выключателей лебедки (при наличии).

33 Визуально осмотрите лебедку и блоки. Не должно быть пыли, видимых повреждений /

34 Проверьте механизм

ограничителя скорости.

35 Проверьте работу тормоза

лебедки.

36 Визуально проверьте крепление и

состояние селектора этажа.

Заменить неисправные лампы. Машинное помещение или крыша кабины должны быть чистыми. При необходимости произведите уборку.

Приведите в действие конечный выключатель. Попытайтесь пустить лифт из шкафа управления. Лифт не должен перемещаться.

посторонних предметов, касания проложенной проводки или потеков масла. Проверьте уровень масла.

Проверьте вручную пружины и действие / вертикальное перемещение грузиков. Проверьте состояние желобка. Когда ограничитель скорости вращается с номинальной скоростью, не должно быть посторонних звуков. Нанесите точечную смазку, если применяется.

Пустите кабину. При замыкании / размыкании тормозов или работе лебедки не должно быть посторонних шумов. Верните лифт в режим нормального хода.

Не должно быть ослабленных креплений. При необходимости очистите.

ASG-01.01.002

12 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

37 Проверьте состояние канатов и их

смазку.

38 Проверьте работу кнопки СТОП шкафа

управления (если используется).

39 Проверьте действие устройства

защитного отключения УЗО (при наличии).

40 Проверьте работу аварийного

освещения.

41 Проверьте работу устройства ручного

отпускания тормоза (для лифтов с машинным помещением).

42 Проверьте работу повторного

выравнивания.

43 Проверьте спасательное снаряжение

(если используется).

44 Проверьте натяжение каната в канатных

анкерах на стороне противовеса (передаточное число подвески 2:1).

Проверьте отсутствие обрывов проволок, износа или повреждений. Число разрывов не должно быть больше допустимого. См. документы AS-09.06.002 и AS-09.11.003. Проверьте наличие видимой металлической пыли на канатах и постаменте лебедки. Пыль означает недостаточную смазку каната. На канатах должна быть тонкая пленка смазки. Если требуется повторная смазка канатов, оформите отдельный рабочий наряд в соответствии с местными правилами. Канаты смазываются вручную либо с использованием автоматических смазчиков. См. руководство по монтажу лифтов данного типа.

Нажмите кнопку СТОП. Попытайтесь пустить лифт из шкафа управления. Лифт не должен перемещаться.

Проверьте работу тестовой кнопки на УЗО. Взведите после проверки.

Отключите освещение кабины и убедитесь, что аварийное освещение исправно.

Перегоните кабину на предпоследний верхний этаж. Слегка отпустите тормоз, убедитесь, что кабина пошла вверх.

Удостоверьтесь, что кабина вновь выравнивается после проверки системы ручного растормаживания (если применяется). Если лифт не выравнивается, удостоверьтесь, что он переведен в режим нормального хода.

Спасательное снаряжение и инструкции по эвакуации должны быть в наличии.

Проверьте длину пружин подвески натяжных анкеров каната: Шайбы на концах канатов должны быть на одинаковом уровне. Максимальное отклонение 3 мм. В противном случае оформите рабочий наряд на выравнивание натяжения в соответствии с местными правилами (это не является частью МВМ-2). Разделительные штифты должны быть на месте. Стопорные гайки и зажимы каната должны быть на месте и затянуты.

ASG-01.01.002

13 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

7.5.1 Дополнительные работы для гидравлических лифтов

Шаг Состав работ Методы и нормативы

45 Проверьте действие клапана

ручного опускания.

46 Проведите проверку выравнивания. Проверьте, что кабина вновь выравнивается

7.6 Шахта лифта

Шаг Состав работ Методы и нормативы

47 Проверьте действие

электрических и механических элементов замка двери шахты, зазор отводки и синхронизацию.

48 Проверьте нижние направляющие

башмачки двери шахты.

49 Перегоните кабину так, чтобы она была

на одном уровне с противовесом. Проверьте уровень масла в масленках для смазки направляющих (при наличии).

Приоткройте клапан, прислушайтесь к шуму потока масла. Убедитесь, что клапан работает правильно.

после проверки клапана ручного отпускания.

Проверьте на каждом этаже:

• Что закрытая дверь (и дверной контакт) не открываются, если створки тянуть / толкать рукой.

• Что имеется зазор 2 мм между запорным хоботом и запорным крюком.

• Вручную откройте замок этажной двери и попытайтесь поехать вниз в ревизионном режиме. Лифт не должен перемещаться.

• Что система закрывания способна закрыть дверь, когда лифт находится на уровне этажа.

• Проверьте визуально зазор отводки: ролик не должен касаться сцепки (лифт во время проверки должен быть остановлен).

• Что запорные ролики выровнены по направляющим сцепки и достаточно проникают в сцепку при любом положении двери (от закрытого до полностью открытого).

На каждом этаже: Проверку проводить при передвижении в режиме ревизии. Выявите ослабленные крепления, покачав дверь возле башмачков.

Заполнить масленки рекомендованной смазкой так, чтобы хватило до следующего осмотра. Подходящий тип масла см. в документе

AS-01.01.010.

Если в лифте не смазочных устройств направляющих, удостоверьтесь, что направляющие надлежащим образом смазаны. Если в лифте применены роликовые направляющие башмаки, то смазка не требуется.

ASG-01.01.002

14 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

50 Проверьте натяжение каната в канатных

анкерах на сторонах противовеса и кабины (передаточное число подвески

1:1).

51 Проверьте состояние шкивов кабины и

противовеса, подшипников шкивов (передаточное число подвески 2:1).

Проверьте направляющие каната, раму противовеса и заполняющие грузы.

52 Перед тем как покинуть крышу кабины,

проверьте ремни и контакты привода двери кабины.

Не должно быть слышно никаких посторонних звуков. Все канаты должны располагаться в канавках блока на одном уровне. Проверьте подшипник на ненормальный или странный запах. Визуально проверьте подшипник на правильность расположения и цвет (не подгорел ли от высокой температуры). Блоки должны вращаться плавно и тихо, шум только от соприкосновения с канатом. Смажьте подшипник блока (если применяется).

Убедитесь в отсутствии посторонних звуков, проверьте контакты двери и ремни. Удалите посторонние предметы, если есть.

7.6.1 Дополнительные работы для гидравлических лифтов

Шаг Состав работ Методы и нормативы

53 Проверьте соединения и шланги

гидравлического цилиндра на отсутствие утечек и очистите уплотнения корпуса / плунжера.

Цилиндр должен быть в хорошем состоянии и надежно закреплен, на поверхности уплотнений не должно быть излишков масла. Уплотнения / плунжер и поверхность цилиндра нужно чистить регулярно, чтобы мусор не повреждал уплотнение. Удалить лишнее масло из маслосборника.

7.7 Приямок

Шаг Состав работ Методы и нормативы

54 Визуально проверьте маслосборники

(если используются).

55 Проверьте чистоту и освещение

приямка.

56 Проверьте состояние уравновешивающей

цепи / направляющих каната (если применяется).

Слейте масло из маслосборников, если они заполнены более чем на 2/3.

При необходимости замените лампы. При необходимости произведите уборку приямка.

На направляющих не должно быть видимых повреждений.

ASG-01.01.002

15 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

8 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ШАХТЫ ЛИФТА С КАНАТОВЕДУЩИМ ШКИВОМ

8.1 Крыша кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте крепление каната

ограничителя скорости к кабине.

2 Проверьте вручную рычажный

механизм ловителей.

3 Проверьте дополнительные буферы

(при наличии).

4 Проверьте состояние верхних

направляющих башмаков кабины лифта.

5 Проверьте работу верхнего концевого

выключателя.

6 Проверьте действие и крепления люка

в крыше кабины (при наличии).

7 Проверьте дату последней замены

батареи аварийной сигнализации (если используется).

Болты подтянуть.

Слегка потяните канат ограничителя скорости. Подвигайте его вверх-вниз. Убедитесь в функционировании рычажного механизма ловителя.

Дополнительные буферы действуют, закреплены и не имеют повреждений.

Покачайте кабину. Допустимый зазор между направляющей и башмаком должен соответствовать их типу. Для роликовых башмаков усилие пружины всегда должно прижимать ролик к поверхности направляющей.

Включите верхний конечный выключатель вручную и попытайтесь поехать вниз, если возможно. Лифт не должен перемещаться.

Проверьте целостность дверцы люка и ее крепления. Откройте люк. Попытайтесь переместить лифт в режиме ревизии. Лифт не должен перемещаться.

Заменяйте батарею каждые три года.

8.2 Шахта лифта

Шаг Состав работ Методы и нормативы

8 Проверьте состояние устройств

позиционирования кабины.

9 Проверьте состояние шкивов кабины,

подшипников шкивов и направляющих каната. Прислушайтесь к шуму подшипников блока при движении.

Устройства должны быть расположены и закреплены должным образом.

Отсутствие посторонних шумов. Все канаты должны быть на одинаковом уровне в желобах. Проверьте подшипник: Никакого странного запаха, визуальная проверка правильности положения и цвета (обгорания из-за высокой температуры). Блоки должны вращаться плавно и тихо, шум только от соприкосновения с канатом. Смажьте подшипник блока (если применяется).

ASG-01.01.002

16 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

10 Проверьте натяжение каната в

канатных анкерах на сторонах противовеса и кабины (передаточное число подвески 1:1).

11 Проверьте работу выключателя

слабины канатов (если используется).

12 Проверьте состояние тяговых

канатов.

13 Проверьте состояние каната

ограничителя скорости.

14 Проверьте каркас противовеса, блоки

и заполняющие грузы. Прислушайтесь к шуму подшипников блока при движении.

15 Проверьте состояние направляющих

башмаков противовеса.

Отключите вручную. Попытаться поехать вниз в режиме ревизии. Лифт не должен перемещаться.

Перемещайте лифт в режиме ревизии. Проверяйте обрывы проволочек, износ и повреждения в одной точке на каждом этаже. Нормы браковки каната в соответствии с местными требованиями. На канатах должна быть тонкая пленка смазки: Правильно смазанный канат должен слегка липнуть к перчатке при захвате его рукой. Если провести пальцем по шкиву или канавке КВШ, на пальце должна остаться тонкая масляная пленка. При необходимости вновь смажьте в соответствии с AS-09.05.001.

Перемещайте лифт в режиме ревизии. Проверьте разрывы, износ и повреждения проволок каната в одной точке в верхней, средней и нижней части шахты. Нормы браковки каната в соответствии с местными требованиями. Не смазывайте канат ограничителя скорости.

Покачайте противовес с крыши кабины. Скользящие направляющие башмаки: Допустимый зазор между направляющей и башмаком должен соответствовать их типу. Роликовые направляющие башмаки: Проверьте выравнивание роликов, регулировку ограничителей перемещения и прижатия роликов, вращая ролики вручную со средним усилием. В случае чрезмерного прижатия ролика проверьте также уравновешивание кабины. Для проведения регулировок обратитесь к инструкциям по соответствующим компонентам.

ASG-01.01.002

17 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

16 Проверьте уровень масла в

масленках противовеса и кабины для смазки направляющих (при наличии).

17 Проверьте ловители противовеса (при

наличии).

18 Проверьте крепление, состояние и

свободное перемещение уравновешивающего каната / цепи

(при наличии).

19 Проверьте состояние датчиков

землетрясения (при наличии).

Заполнить масленки рекомендованной смазкой так, чтобы хватило до следующего осмотра. Если масленки не применяются, проверить степень смазки направляющих. При роликовых направляющих башмаках смазка не требуется.

Потяните канат ограничителя скорости. Проверьте рычажный механизм ловителя и крепление каната ограничителя скорости.

Потяните канат / цепь вручную. Убедитесь в надежности крепления и свободном перемещении. Проверьте отсутствие обрывов проволок, износа или повреждений.

Сейсмические датчики должны быть надлежащим образом закреплены и быть в хорошем состоянии.

8.2.1 Блочные помещения (при наличии)

Шаг Состав работ Методы и нормативы

20 Проверьте доступ, чистоту и

состояние блочного помещения.

21 Проверьте работу выключателя СТОП

в помещении блоков.

22 Проверьте визуально блоки и

ограждения канатов.

23 Проверьте подшипники блоков. Не должно быть слышно никаких посторонних

Блочное помещение должно быть чистым. Проверьте запирание двери. (при наличии блокировки цепь аварийной защиты разрывается).

Приведите в действие выключатель СТОП. Попытайтесь перегнать лифт. Лифт не должен перемещаться.

ПРИМЕЧАНИЕ:Эти работы выполняются при

неподвижной кабине.

Все канаты должны располагаться в канавках блока на одном уровне. Ограждения должны предотвращать спадание канатов. Проверьте надежность крепления ограждения канатов.

звуков. Все канаты должны располагаться в канавках блока на одном уровне. Проверьте подшипник на ненормальный или странный запах. Визуально проверьте подшипник на правильность расположения и цвет (не подгорел ли от высокой температуры). Блоки должны вращаться плавно и тихо, шум только от соприкосновения с канатом. Смажьте подшипник блока (если применяется).

ASG-01.01.002

18 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

24 Проверьте натяжение каната в

канатных анкерах на сторонах противовеса и кабины (если применяются).

8.3 Приямок

Шаг Состав работ Методы и нормативы

25 Проверьте состояние блоков под

кабиной и в приямке.

26 Проверьте состояние нижних

башмаков кабины.

27 Проверьте натяжное устройство

ограничителя скорости.

28 Проверьте состояние буферов Буферы должны быть без повреждений и

29 Проверьте состояние и крепление

подвесного кабеля.

Все канаты должны располагаться в канавках блока на одном уровне. Ограждения должны предотвращать спадание канатов.

Проверяется визуально из приямка.

• Расстояние между грузом и выключателем должно предоставлять достаточное удлинение каната до срабатывания выключателя (при необходимости канат укорачивается).

• Натяжной груз полностью натягивает канат.

• Выключатель надежно закреплен и не касается проводов.

• Подшипники блоков в хорошем состоянии.

• Канавки блоков в хорошем состоянии.

• Блоки вращаются свободно (вращение

проверяется только если натяжной груз можно поднять рукой).

• Смажьте подшипник блока (при наличии).

надежно закреплены (для любого типа). Гидравлические буферы: масло на надлежащем уровне и отсутствие утечек.

Визуально проверьте правильность подвеса кабеля и отсутствие повреждений. Слегка потяните подвесной кабель и убедитесь в надежности крепления.

ASG-01.01.002

19 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

30 Проверьте визуально зазор до

буфера противовеса / переход противовеса.

31 Проверьте компенсатор каната. Проверьте шкивы и выключателя компенсатора

32 Проверьте компенсационные канаты. Проверьте выравнивание компенсационных

33 Проверьте направляющие

уравновешивающей цепи / гибкого троса.

34 Проверьте опорные точки домкратов

на направляющих.

35 Проверьте целостность экрана

противовеса и его крепления.

Расстояние между противовесом и буфером противовеса должно соответствовать компоновочным чертежам, когда кабина находится на верхнем этаже. Если расстояние слишком мало, снимите удлинительные блоки (под противовесом). Если удлинительных блоков уже не осталось, тогда необходимо укоротить подвесные канаты (сообщите своему руководству).

каната. Проверьте положение шкивов и натяжение каната.

канатов. Проверьте крепление компенсационных канатов к подвесу.

Цепь / гибкий трос не должны касаться направляющих. При необходимости отрегулируйте.

Зазор между направляющими и домкратом должен быть 8 мм. При необходимости отрегулируйте.

Экран противовеса должен быть надлежащим образом закреплен и быть в хорошем состоянии.

8.3.1 Селектор этажа (при наличии)

Шаг Состав работ Методы и нормативы

36 Проверьте крепление и состояние

лент, тросиков и блоков селектора этажа.

Все механические и электрические элементы должны быть закреплены. Ограждения должны быть установлены (при наличии). Проверьте состояние изоляции проводки. Лента / тросик селектора должны быть закреплены с двух концов, не иметь следов коррозии и перегибов, а также натянуты по всей длине. Тросики и блоки не должны иметь повреждений.

ASG-01.01.002

20 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

9 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ШАХТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЛИФТА

9.1 Крыша кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте крепление каната

ограничителя скорости к кабине.

2 Проверьте вручную рычажный механизм

ловителей.

3 Проверьте состояние верхних

направляющих башмаков кабины лифта.

4 Проверьте работу верхнего концевого

выключателя.

5 Проверьте действие и крепление люка

(при наличии).

Болты подтянуть.

Проверьте целостность дверцы люка и ее крепления. Откройте люк. Попытаться поехать вниз в режиме ревизии. Лифт не должен перемещаться.

9.2 Шахта лифта

Шаг Состав работ Методы и нормативы

6 Проверьте крепление штока / плунжера и

отсутствие задиров / царапин.

7 Проверьте направляющие плунжера. Направляющие плунжера должны быть

8 Проверьте устройства позиционирования

кабины.

9 Проверьте визуально блоки и ограждения

канатов.

10 Проверьте подшипники блоков. Перемещайте лифт в режиме ревизии. Не

На поверхности плунжера не должно быть повреждений и царапин. При выходе из цилиндра на плунжере должна оставаться тонкая пленка масла.

надежно закреплены и смазаны, а башмачки исправны (при наличии).

Устройства должны быть расположены и закреплены должным образом.

Все канаты должны располагаться в канавках блока на одном уровне. Ограждения должны предотвращать спадание канатов. Проверьте надежность крепления ограждения канатов, покачав их рукой.

должно быть слышно никаких посторонних звуков.

ASG-01.01.002

21 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

11 Проверьте надежность крепления канатов

и захватов.

12 Проверьте состояние тяговых канатов. Перемещайте лифт в режиме ревизии.

13 Проверьте состояние каната

ограничителя скорости.

14 Проверьте перебег. Перегоните кабину в режиме ревизии до

Болты должны быть затянуты, шплинты на месте.

Проверяйте обрывы проволочек, износ и повреждения в одной точке на каждом этаже. Нормы браковки каната в соответствии с местными требованиями. На канатах должна быть тонкая пленка смазки: Правильно смазанный канат должен слегка липнуть к перчатке при захвате его рукой. Если провести пальцем по шкиву или канавке КВШ, на пальце должна остаться тонкая масляная пленка. При необходимости вновь смажьте в соответствии с AS-09.05.001.

Перемещайте лифт в режиме ревизии. Проверьте обрывы проволочек, износ и повреждения в 1 точке на каждом этаже. Нормы браковки каната в соответствии с местными требованиями. Не смазывайте канат ограничителя скорости.

полного выхода плунжера из цилиндра. При необходимости воспользуйтесь ручным насосом. Проверьте перебег. Опустите кабину с помощью клапана аварийного опускания. Проверьте указатели состояния цепи аварийной защиты в шкафу управления.

9.3 Приямок

Шаг Состав работ Методы и нормативы

15 Проверьте работу устройства

противосползания.

16 Проверьте состояние нижних башмаков

кабины.

17 Проверьте натяжное устройство

ограничителя скорости.

Проверьте что рычаг устройства противосползания освобождается при остановке лифта.

Проверяется визуально из приямка.

Проверьте расстояние от груза до выключателя. Устройство должно полностью натягивать канат и до срабатывания выключателя должен быть достаточный зазор для вытяжки каната. Выключатель должен быть закреплен, проводка исправна. Блок должен быть в хорошем состоянии и вращаться свободно. Смажьте подшипник блока (при наличии).

ASG-01.01.002

22 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

10 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ДВЕРИ ШАХТЫ

10.1 Проверки двери шахты с этажной площадки

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте функционирование

механических узлов двери шахты.

2 Проверьте состояние и зазор /

регулировку створок двери.

3 Проверьте, что створки двери в открытом

положении не затирает.

Отсутствие посторонних шумов, наличие амортизаторов.

Поверхность створок без повреждений, посторонние шумы отсутствуют. Проверьте зазор между створками и между створками и обвязкой дверного проема. Зазор между створками закрытых дверей при нажатии на створку / створки в направлении открытия не должен превышать допустимых местных ограничений.

Когда дверь полностью открыта, нажмите на створку двери внизу в направлении амортизатора. Убедитесь, что дверь закрывается.

10.2 Проверки этажной двери из шахты

10.2.1 Верхняя балка и ролики этажной двери

Шаг Состав работ Методы и нормативы

4 Проверьте выравнивание верхней балки.

При необходимости очистите.

5 Проверьте состояние и регулировку

дверного контакта.

6 Проверьте износ и регулировку роликов

каретки. При необходимости очистите.

Отсутствие посторонних шумов, наличие амортизаторов. Проверьте, что верхняя балка чистая, отцентрована и закреплена.

Проверьте отсутствие на поверхности контакта нагара и износа. Удостоверьтесь, что мостик контакта выровнен по середине отверстия контактора и не касается краев отверстия. При необходимости снимите крышки. Убедитесь, что мостик контакта сжимает поверхности контактирования.

Проверьте отсутствие износа и сколов роликов каретки, передвигая створки, при необходимости очистите. Ролики должны быть надежно закреплены и выровнены по направляющей. Ролики должны перемещаться равномерно.

ASG-01.01.002

23 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

7 Проверьте износ, зазор и регулировку

контрроликов. При необходимости очистите.

8 Проверьте состояние, натяжение и

крепление ролика синхронизации или цепи.

10.2.2 Замок двери шахты

Проверьте износ и повреждения контрроликов, передвигая двери. При необходимости очистите контрролики. Ролики должны быть надежно закреплены и выровнены по направляющей. Резиновые ролики должны чуть касаться балки. Стальные ролики должны иметь небольшой зазор с балкой. Двери должны сами плавно закрываться из любого открытого положения.

Проверьте, что на тросике нет масла, грязи и следов износа. Проверьте натяжение тросика вручную.

Шаг Состав работ Методы и нормативы

9 Вручную проверьте работу замка этажной

двери.

10 Проверьте ролики замка двери шахты. Ролик должен быть без повреждений и

11 Проверьте состояние и регулировку

дверного контакта (блокировка).

12 Проверьте состояние синхронизирующих

роликов / блоков.

13 Проверьте отпирание двери спецключом. Проверьте, что замок двери шахты

10.2.3 Система закрывания двери шахты

Шаг Состав работ Методы и нормативы

14 Проверьте действие грузика или пружины. Откройте двери. Убедитесь, что грузик или

15 Проверьте состояние закрывающего

грузика / пружинного тросика.

16 Проверьте состояние отклоняющих

блоков.

Удостоверьтесь, что замок удерживает дверь закрытой, двигается свободно и сам закрывает дверь.

вращаться свободно от руки. Удостоверьтесь, что на поверхности

контакта нет нагара и следов износа. Удостоверьтесь, что мостик контакта выровнен по середине отверстия контактора и не касается краев отверстия. Убедитесь, что мостик контакта сжимает поверхности контактирования.

Проверьте отсутствие износа и сколов роликов, передвигая створки.

отпирается спецключом.

пружина движутся свободно и автоматически закрывают дверь из любого положения.

Проверьте состояние закрывающего грузика / пружинного тросика. Не должно быть износа и повреждений.

Блоки не должны иметь повреждений и вращаться без постороннего шума.

ASG-01.01.002

24 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

10.2.4 Пороги и направляющие башмачки двери шахты

Шаг Состав работ Методы и нормативы

17 Проверьте крепление порога двери

шахты.

18 Проверьте состояние, целостность,

крепления и зацепление нижних башмачков и противопожарной планки.

10.2.5 Соединитель

Не должно быть ослабления крепления, коррозии, изгибов, износа или повреждений.

Покачайте дверные створки снизу. Визуально проверьте состояние нижних башмачков и противопожарной планки. При необходимости подтяните болты. Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

Шаг Состав работ Методы и нормативы

19 Проверьте взаимодействие и регулировку

соединителя двери и роликов замка.

10.2.6 Распашные двери

Шаг Состав работ Методы и нормативы

20 Проверьте поверхность створки с крыши

кабины.

21 Проверьте состояние подвижной отводки. Отсутствие шума при работе. Проверьте

22 Проверьте ролики замка и расстояние от

отводящего кулачка.

23 Проверьте состояние и крепление

пожарной изоляции (если используется).

24 Проверьте состояние и зазор /

регулировку створок двери.

Сдвиньте двери кабины и шахты одновременно. Проверьте, что ролики замка отцентрованы и имеют достаточный заход в соединитель.

Не должно быть острых краев или зазубрин.

надежность работы. Не должно быть видимых дефектов. Ролики

не должны касаться подвижной отводки при движении кабины.

Пожарная изоляция должна находиться в правильном месте, закреплена и быть в хорошем состоянии.

Зазор между створками дверей и между створками и рамой двери должен быть 4 - 6 мм. Приложите усилие к закрытой этажной двери на уровне пола в направлении открывания с помощью ручного пресса. Максимальный зазор между створками должен соответствовать местным ограничениям. Для дверей с боковым открыванием (стандарт EN) предел составляет 30 мм, для дверей с центральным открыванием 45 мм. Если зазор слишком велик, отрегулируйте контрролики.

ASG-01.01.002

25 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

10.2.7 Двери с ручным открыванием

Шаг Состав работ Методы и нормативы

25 Проверьте работу контакта двери. Открытие двери останавливает лифт. 26 Проверьте механические узлы двери с

ручным открыванием.

27 Проверьте перемещение двери

(подшипники на верхней балке).

28 Проверьте отбойник на нижней части

двери.

Дверь не повреждена.

Дверь передвигается равномерно.

Отбойник не поврежден.

ASG-01.01.002

26 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

11 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРИВОДА ДВЕРИ КАБИНЫ

11.1 Двери кабины в целом

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте состояние и зазор /

регулировку створок двери.

2 Проверьте состояние порога. Не должно быть ослабления крепления,

3 Проверьте состояние, целостность,

зацепление и крепление нижних башмачков и противопожарной планки.

4 Проверьте крепление фартука

(отбойника).

Приложите к створкам двери усилие на уровне пола в направлении открывания с помощью ручного пресса. Максимальный зазор между панелями должен быть в пределах местных требований. Для дверей с боковым открыванием (EN) ограничение 30 мм, для дверей с центральным открыванием 45 мм. Если зазор слишком велик, отрегулируйте ролики двери. Поверхность в хорошем состоянии.

коррозии, изгибов, износа, повреждений. Покачайте створки в их нижней части и

визуально проверьте состояние направляющих башмаков и противопожарной планки. При необходимости подтяните болты. Изношенные нижние направляющие башмаки необходимо заменить.

Проверьте надежность крепления щита.

11.2 Привод двери

Шаг Состав работ Методы и нормативы

5 Проверьте исправное действия

привода.

6 Проверьте приводные ремни, цепи и

рычаги привода двери.

7 Проверьте крепления кулачков

привода двери, микропереключателей и других механических частей.

8 Проверьте натяжение и износ ремня /

цепи.

9 Проверьте крепления, кабели и

механизмы предохранительных устройств.

10 Проверьте заземление и

электрические соединения.

11 Проверьте уровень масла в приводе

двери (если используется).

Отсутствие посторонних шумов или движений. Пыли быть не должно. При необходимости почистить и смазать.

При движении створок в блоках (подшипниках) не должно быть посторонних шумов.

Проверьте надежность креплений. При необходимости очистите.

Проверьте натяжение ремня или цепи рукой. Удостоверьтесь, что на ремне или цепи нет пыли.

Не должно быть недопустимого износа или незакрепленных кабелей. Почистите линзы фотоэлементов.

Соединения с землей должны быть закреплены, а все кабели правильно уложены.

Проверьте уровень масла. При необходимости долейте.

ASG-01.01.002

27 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

11.3 Верхняя балка и ролики двери кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

12 Проверьте состояние и регулировку

дверного контакта.

13 Проверьте выравнивание верхней балки.

При необходимости очистите.

14 Проверьте износ и регулировку роликов

каретки. При необходимости очистите.

15 Проверьте износ, зазор и регулировку

контрроликов. При необходимости очистите.

16 Проверьте состояние и натяжение

синхронизирующего тросика или цепи, если это возможно.

17 Проверьте состояние синхронизирующих

роликов / блоков.

18 Проверьте отпирание двери кабины

устройством отпирания замка (если используется).

Проверьте отсутствие на поверхности контакта нагара и износа. Удостоверьтесь, что мостик контакта выровнен по середине отверстия контактора и не касается краев отверстия. Убедитесь, что мостик контакта сжимает поверхности контактирования.

Проверьте износ и повреждения контрроликов, передвигая двери. Ролики должны быть надежно закреплены и выровнены по направляющей. Резиновые ролики должны чуть касаться балки. Стальные ролики должны иметь небольшой зазор с балкой.

Проверьте, что на тросике нет масла, грязи и следов износа. Проверьте натяжение тросика рукой.

Проверьте отсутствие износа и сколов роликов, передвигая створки.

Проверьте, что замок двери кабины отпирается устройством.

ASG-01.01.002

28 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

12 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ ЛИФТА С КАНАТОВЕДУЩИМ ШКИВОМ

12.1 Машинное помещение / крыша кабины

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте доступ, чистоту, вентиляцию и

общий внешний вид (окна и т.д.) машинного помещения.

2 Проверьте общее состояние лебедки. На лебедке не должно быть пыли. Не

3 Проверьте крепление и зазор в осях и

подшипниках КВШ и отклоняющего блока.

4 Проверьте уровень масла, утечку масла и

количество смазки в редукторах и двигателях.

5 Проверьте амортизаторы и крепление

лебедки.

6 Проверьте крепления кабелей питания

двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед тем, как

прикасаться к питающим кабелям двигателя, удостоверьтесь, что аварийный батарейный привод и ввод питания в шкафу электрооборудования отключены.

7 Проверьте фрикционные поверхности

тормозного устройства.

Машинное помещение должно быть чистым, а окна целыми. При необходимости проведите уборку. Проверьте работу замка двери машинного помещения. Убедитесь в наличии необходимой документации и приспособлений.

должно быть никаких видимых повреждений и посторонних предметов. Кабельные трассы не должны быть повреждены.

Проверьте состояние в движении и при остановке лифта (шумы, вибрация). При необходимости смажьте подшипники.

Уровень масла должен находиться в обозначенных пределах. Утечек масла быть не должно.

Убедитесь, что амортизаторы на месте и в хорошем состоянии.

Убедитесь, что все кабели в хорошем состоянии, подключены надлежащим образом, а подключения затянуты.

Очистите с них пыль и смазку. Если тормозной барабан и тормозные накладки загрязнены из-за утечки смазки:

• Источником утечки смазки не является лебедка (например, это канатная смазка) - закажите новые тормозные башмаки и устраните источник утечки.

• Источником утечки смазки является лебедка - свяжитесь со своим руководством.

ASG-01.01.002

29 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

8 Проверьте работу тормозов. Убедитесь в надежности всех креплений.

Пустите лифт со шкафа управления. Убедитесь, что тормоз полностью открылся, а воздушный зазор соответствует требуемому. Отправьте кабину вверх на номинальной скорости и отключить питание, когда кабина поравняется с противовесом. Визуально проверьте наложение тормозных накладок.

ПРИМЕЧАНИЕ:Если номинальная скорость

кабины выше 1,0 м/с, используйте ревизионное перемещение.

ПРИМЕЧАНИЕ:Для лебедок типа МХ

следуйте инструкциям на компоненты.

9 Проверьте состояние тормозных

накладок.

10 Проверьте состояние тахометра. Проверьте рабочую поверхность колеса.

11 Проверьте состояние ресолвера. Проверьте состояние проводов, креплений

12 Проверьте состояние энкодера. Проверьте состояние проводов, креплений

13 Проверьте состояние канатоведущего

шкива и отводных блоков.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед тем, как

прикасаться к двигателю, удостоверьтесь, что аварийный батарейный привод и ввод питания в шкафу электрооборудования отключены.

14 Проверьте электрический контакт

ограничителя скорости (при наличии).

15 Проверьте работу датчика разорванных

волокон / конечный выключатель (если применяется).

Убедитесь, что тормозные накладки в хорошем состоянии. Изношенный тормозной башмак замените. Для лебедки типа МХ следуйте инструкциям на компоненты.

При необходимости очистите. На колесе и ремне не допускаются трещины, износ и повреждения. Проверьте натяжение рукой.

и экранирующих оболочек.

и экранирующих оболочек. Все канаты должны располагаться в

канавках шкива на одном уровне. В нижней части канавок нет видимых отметок от канатов. Ограждения должны предотвращать спадание канатов. Проверьте надежность крепления ограждения канатов, покачав их рукой.

Активируйте контакт рукой. Убедитесь, что цепь безопасности разомкнута: попытайтесь пустить кабину в режиме ревизии или в нормальном режиме. Лифт не должен запускаться.

Датчик разрыва волокон / конечный выключатель прочно закреплен, а подвижная плата вблизи канатов.

ASG-01.01.002

30 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

12.1.1 Двигатели постоянного тока и мотор-генераторы

Шаг Состав работ Методы и нормативы

16 Проверьте коммутатор двигателя

подъема и генератора.

17 Проверьте якорь у двигателя подъема и

генератора.

18 Проверьте шарикоподшипники двигателя

подъема и генератора.

19 Проверьте подшипники скольжения

двигателя подъема и генератора.

20 Проверьте установку щеток, изоляторов,

креплений и натяжения пружин на щеткодержателях.

Проверьте, нет ли избыточного искрения при движении. При отключенном питании проверьте, нет ли скопления графитовой пыли, задравшейся слюды или пятен отличного цвета (пятна свидетельствуют о повышенном нагреве). При необходимости очистите коммутатор. Используйте ветошь из необработанного полотна.

ПРИМЕЧАНИЕ:Не применяйте для чистки

коммутаторов наждачную бумагу, шлифовальную шкурку или абразивные камни.

Проверьте балансировку и правильность круглой формы при движении. При отключенном питании удостоверьтесь, что якорь имеет надлежащий ходовой зазор при полном обороте (на 360°). Проверьте визуально, что провод обмотки уложен плотно и не имеет повреждений. При необходимости замените.

Смажьте все подшипники двигателя и генератора в соответствии с указаниями производителя.

Удостоверьтесь, что на смазочном кольце или цепи имеется масло. Проверьте уровень масла, если низкий, то добавьте масла. Проверьте на признаки утечки.

Очистите крепление щеток и проверьте плотность прилегания, если необходимо. Удалите с изоляторов графитовую пыль. Удостоверьтесь, что все щеткодержатели установлены на одинаковом расстоянии и с одинаковым углом относительно коммутатора. Удостоверьтесь, что проводные выводы щеток надежно держатся. При необходимости закрепите. Отрегулируйте пружины на одинаковое натяжение по всем щеткам.

ASG-01.01.002

31 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

12.2 Селектор этажа (при наличии)

Шаг Состав работ Методы и нормативы

21 Проверьте работу селектора этажа,

блоки, зубчатый привод и каретку (при наличии).

Проверьте работу, удалите графитовый налет со щеток. При необходимости почистите и смажьте. Проверьте щетки и переключатели по высоте. Проверьте состояние изоляции проводки. Убедитесь в надежности всех электрических и механических соединений. Убедитесь в отсутствии заеданий в механизмах. Смажьте цепь.

ASG-01.01.002

32 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

13 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ГИДРОПРИВОДА ГИДРАВЛИЧ ЕСКОГО ЛИФТА

13.1 Машинное помещение

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте доступ, чистоту, вентиляцию и

общий внешний вид (окна и т.д.) машинного помещения.

2 Проверьте правильность обозначений на

вводном выключателе и ручном насосе.

3 Проверьте общее состояние

гидропривода.

4 Проверьте настройку и герметичность

гидравлических клапанов.

5 Проверьте работу ручного насоса (при

наличии).

6 Проверьте уровень и утечку масла Перегоните кабину на верхний этаж.

7 Проверьте состояние шлангов и труб. Отсутствие трещин и протечек. 8 Проверьте износ и натяжение приводных

ремней (при наличии).

9 Проверьте работу охладителя /

подогревателя (при наличии).

10 Установите крышку на гидроклапаны (при

наличии).

Машинное помещение должно быть чистым, а окна целыми. При необходимости произведите уборку. Проверьте работу замка двери машинного помещения. Убедитесь в наличии необходимой документации и приспособлений.

Проверить визуально.

Отсутствие посторонних шумов. Удалите пыль и потеки масла.

Погоняйте кабину вверх и вниз. По показаниям манометра на блоке клапанов удостоверьтесь, что давление находится в соответствующих пределах.

Убедитесь, что ручной насос действует.

Указательным щупом проверьте уровень масла.

Отсутствие трещин или недопустимого износа или повреждений. Рукой проверьте натяжение.

Проверьте работу масляного конденсатора.

По окончании работ установите крышку на гидроклапаны.

ASG-01.01.002

33 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

14 МОДУЛЬ ШКАФА УПРАВЛЕНИЯ

14.1 Шкаф управления

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте освещение контроллера (при

наличии) и чистоту.

2 Проверьте панель управления и модуль

привода.

3 Проверьте крепления кабелей питания

двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Удостоверьтесь,

что вводной выключатель и аварийный батарейный привод отключены. Если используется отдельный источника питания ламп, его следует отключить.

4 Проверьте вводы и крепления кабелей от

вводного выключателя до панели привода

/ управления.

5 При необходимости проверьте установки

весового устройства.

6 Проверьте регулировку устройств

тепловой защиты, контроля времени движения и перехода на малую скорость

(двухскоростные лифты).

7 Проверьте соответствие типа и значений

предохранителей.

8 Проверьте визуально работу индикатора

дверной зоны (при наличии).

9 Запишите показание счетчика пусков (при

наличии).

10 Прочистите воздушные фильтры (при

наличии).

11 Проверьте работу и состояние

вентиляторов (при наличии).

12 Проверьте контакторы переключения

«звезда / треугольник», устройство плавного пуска.

13 Проверьте дату последней замены

аккумулятора сигнализации.

При необходимости замените лампу и очистите контроллер.

При работе не должно быть сильного шума или видимой пыли. Если возможно, проверьте состояние контактов.

Убедитесь, что все кабели в хорошем состоянии, подключены надлежащим образом, а клеммы подключения затянуты.

Ввод питающей линии должен быть должным образом закреплен и не иметь повреждений. После завершения данного пункта снова включите питание.

В весовом устройстве может происходить дрейф показаний. В зависимости от типа проверьте, например, амортизацию кабины, примыкание к направляющим или натяжение канатов и клеммы подключения.

Лифт не должен работать с разомкнутыми контактами устройства тепловой защиты. Проверьте, что контроль времени движения действует должным образом. После этого выполните контрольный прогон для охлаждения лебедки. Проверьте переход на малую скорость (двухскоростные лифты).

Убедитесь, что установлены предохранители, соответствующие по типу и значению.

Проверьте исправность светового индикатора.

Запишите показания счетчика пусков в журнал или в отчет.

Проверьте действие контакторов переключения «звезда / треугольник», отмечая время переключения.

Батарея заменяется через каждые три года.

ASG-01.01.002

34 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

Шаг Состав работ Методы и нормативы

14 Проверьте действие дистанционной /

местной системы аварийной сигнализации, если применяется отдельный источник питания.

15 Проверьте состояние группового

контроллера и источника бесперебойного питания, если используется.

16 Проверьте дату последней замены

аккумулятора аварийного привода.

Отключите питание дистанционной аварийной сигнализации. Нажмите кнопку двусторонней переговорной связи в кабине лифта, дождитесь соединения. Проверьте действие связи и убедитесь в отключении.

Групповой контроллер и источник бесперебойного питания должны быть чистыми и работоспособными. Проверьте дату замены аккумулятора источники бесперебойного питания, см. инструкции производителя.

Замените батарею в соответствии со сроком замены, указанным в инструкции. Отметьте маркером на табличке дату замены и дату следующей замены, запишите в оперативном журнале или на самой батарее.

ASG-01.01.002

35 (36) (C) 19.08.2010

МВМ-2 (Модульное техническое обслуживание)

Руководство по техническому обслуживанию

15 ОБЩИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ

15.1 Система сигнализации

Шаг Состав работ Методы и нормативы

1 Проверьте этажную сигнализацию

(указатели положения кабины,

индикаторы и кнопки).

Перемещайтесь к каждой этажной площадке. Проверьте, что указатели функционируют правильно. Проверьте, что все кнопки работают, и на всех кнопках загораются лампочки регистрации вызова.

16 ВЕДОМОСТЬ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ И СОГЛАСОВАНИЙ

Составил: Информация об изделии Janne Kaskimies Проверил: Руководитель отдела методов технического

обслуживания Werner Ettrich

Менеджер по изменениям изделий

для технического обслуживания Jukka Lindberg

Утвердил: Менеджер по разработке технических

регламентов Seppo Valliovuo

Перевод утвержден:

Выпуск Дата Описание изменений Ссылка на

запрос о

внесении

изменений

- 07-12-2004 Первая редакция M.Williams A 04-01-2005 Незначительные изменения, см. отметки

изменений.

B 11-06-2009 Незначительные изменения, см. отметки

изменений.

C 19-08-2010 Общая техника безопасности удалена,

добавлены руководства по ТБ в сопутствующие документы. Обновлены смазка подвесного каната и проверка натяжения (CA-020283). Обновлена проверка подшипников. В сопутствующие документы добавлено ASG-

01.02.001. Незначительные изменения.

CA-020283 S. Valliovuo

M.Williams

S. Valliovuo

Утвердил

ASG-01.01.002

36 (36) (C) 19.08.2010

KONE МВМ-2 Service guide

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual