
Инструкция по техническому обслуживанию
ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ТОРМОЗОВ MX14
Подъемный механизм MX14 предназначен для использования как в лифтах без машинного
отделения (KONE MonoSpace®), так и в лифтах с машинным отделением (KONE MiniSpace™) в жилых
и административных зданиях среднего размера.
MX14 в машинном отделении
Общие сведения
Привод оборудован двумя тормозами
прямого действия дискового типа.
Тормоза работают независимо.
Тормоза включаются только после
остановки привода, за исключение
ситуации экстренного торможения.
Тормозной момент не регулируется.
Воздушный зазор тормоза не
регулируется. Если воздушный зазор
тормоза неправильный, необходимо
MX14 в шахте лифта, крепление
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 1 (95) 2012-03-28

Инструкция по техническому обслуживанию
При работе с приводами MX14 особое внимание следует уделить следующим вопросам безопасности:
неожиданного перемещения кабины лифта.
тормоза закрываются, даже если лифт не движется.
Техника безопасности
• Необходимо соблюдать все меры предосторожности,
предусмотренные для проведения работ по техническому
обслуживанию лифтов, а также действующие региональные
требования техники безопасности.
• Включите выключатель аварийного останова на крыше кабины
(или на приводе, если используется) для предотвращения
• Проверяйте одновременно только один тормоз.
• Используйте ручное устройство освобождения тормоза
с осторожностью, так как лифт ускоряется очень быстро.
• Убедитесь, что шайба под центральной гайкой тормозов
не затянута и ее можно перемещать вручную. В этом случае
Двери шкафа управления / съемной панели обслуживания всегда
должны быть закрыты, если с ними не проводятся работы.
Лифты без машинного отделения:
• Перед проведением работ с механическим тормозом кабину
необходимо закрепить с помощью блокирующего устройства
кабины.
Лифты с машинным отделением:
• Перед проведением работ с механическим тормозом кабина
должна быть пустой и находиться на верхнем этаже.
• Выключите питание (220).
• Противовес должен быть опущен на буферы или на шахтную
подпорку.
ПРИМЕЧАНИЕ. При работе с тормозами кабина всегда должна
быть закреплена с помощью блокирующего устройства кабины
(закреплено на канатном грузозахвате над кабиной) и блокирующей
пластины (закреплена на направляющих кабины в верхней
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 2 (95) 2012-03-28

Инструкция по техническому обслуживанию
Объект и процедура технического обслуживания
Проверьте воздушный зазор между фрикционной
на недопустимо большой воздушный зазор.
Проверьте чистоту привода.
Проверьте момент затяжки (достаточное трение) тормоза.
См главу “ПРОВЕРКА ТОРМОЗА”
ПРИМЕЧАНИЕ. Подъемный механизм MX14 не требуется проверки тормозных накладок.
тормозной накладкой и диском.
Резкий хлопок при включении тормозов также указывает
Проверьте работу ручного устройства открывания тормоза
Также убедитесь в отсутствии избыточного масла на
тросах, так как это может привести к проскальзыванию
Ежегодно.
Чаще, если этого требуют
действующие региональные
нормы.
ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ (одна сторона)
ПРИМЕЧАНИЕ. Перед данной проверкой убедитесь, что ручной тормоз работает. Для этого слегка
потяните рычаг освобождения тормоза. Кабина должна двигаться.
ПРИМЕЧАНИЕ. Только для лифтов без
машинного отделения:
• Нажмите кнопку останова на крыше
кабины.
• Заблокируйте кабину
блокировочным
устройством так,
чтобы блокировочный
штырь оказался
в верхней части
отверстия
в блокировочной
пластине.
© 2008 KONE Corporation OM-01.01.001
Все права защищены. 3 (95) 2012-03-28