Jvc KD-G432E, KD-G431E, KD-G431, KD-G432 User Manual

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KD-G432/KD-G431

Einbau/Anschlußanleitung
Manuel d’installation/raccordement

GET0410-008B

[E]

DEUTSCH

Dieses Gerät ist für einen Betrieb in elektrischen Anlagen mit 12 V
Gleichstrom und (–) Erdung ausgelegt. Verfügt Ihr Fahrzeug nicht

über diese Anlage, ist ein Spannungsinverter erforderlich, der bei JVC
Autoradiohändler erworben werden kann.

Manuale d’installazione/collegamento

FRANÇAIS

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de courant
continu de 12 V à masse NEGATIVE. Si votre véhicule n’offre pas ce

type d’alimentation, il vous faut un convertisseur de tension, que vous
pouvez acheter chez un revendeur d’autoradios JVC.

0407DTSMDTJEIN

GE, FR, IT

© 2007 Victor Company of Japan, Limited

ITALIANO

L’apparecchio è studiato per funzionare su impianti elettrici da
12 V c.c., con massa NEGATIVA. Se l’impianto della vettura è di
tipo diverso, è necessario un invertitore di tensione, reperibile
presso i venditori car audio JVC.

WARNUNGEN

Zur Vermeidung von Kurzschlüssen empfehlen wir, daß Sie
den negativen Batterieanschluß abtrennen und alle elektrischen
Anschlüsse herstellen, bevor das Gerät eingebaut wird.

• Sicherstellen, daß das Gerät nach dem Einbau a Chassis des
Fahrzeugs geerdet wird.

Hinweise:

• Die Sicherung mit einer der entsprechenden Nennleistung ersetzen.
Brennt die Sicherung häufig durch, wenden Sie sich an ihren JVC
Autoradiohändler.

• Es wird empfohlen, Lautsprecher mit einer Maximalleistung von
mehr als 50 W anzuschließen (sowohl hinten als auch vorne, mit
einer Impedanz von 4 Ω bis 8 Ω). Wenn die Maximalleistung
weniger als 50 W beträgt, stellen Sie „AMP GAIN“ anders ein, um
Schäden an den Lautsprechern zu vermeiden (siehe Seite 14 der
BEDIENUNGSANLEITUNG).

• Zur Vermeidung eines Kurzschlusses die Anschlußklemmen
der NICHT VERWENDETEN Leitungen mit Isolierklebeband
umwickeln.

• Das Abstrahlblech wird nach dem Gebrauch sehr heiß. Beim
Ausbau des Geräts darauf achten, das Abstrahlblech nicht zu
berühren.

VORSICHTSMASSREGELN beim Anschließen
der Stromversorgung und Lautsprecher:

• Die Lautsprecherleitungen des Netzkabels NICHT an der
Autobatterie anschließen, da sonst das Gerät schwer
beschädigt wird.

• VOR dem Anschließen der Lautsprecherleitungen des
Spannunsgversorgungskabels an die Lautsprecher, die
Lautsprecherverdrahtung in Ihrem Auto überprüfen.

AVERTISSEMENTS

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de débrancher
la borne négative de la batterie et d’effectuer tous les raccordements
électriques avant d’installer l’appareil.

• Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la masse de
cet appareil au châssis de la voiture après l’installation.

Remarques:

• Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible saute
souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

• Il est recommandé de connecter des enceintes avec une puissance de
plus de 50 W (les enceintes arrière et les enceintes avant, avec une
impédance comprise entre 4 Ω et 8 Ω). Si la puissance maximum est
inférieure à 50 W, changez “AMP GAIN” pour éviter d’endommager
vos enceintes (voir page 14 du MANUEL D’INSTRUCTIONS).

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne sont
PAS UTILISÉS avec de la bande isolante.

• Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage. Faire
attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

Abstrahlblech

Dissipateur de chaleur

Dissipatore di calore

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la
connexion des enceintes:

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du cordon
d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait
sérieusement endommagé.

• AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon d’alimentation
aux enceintes, vérifiez le câblage des enceintes de votre voiture.

AVVERTENZE

Per evitare cortocircuiti, si consiglia di scollegare il terminale
negativo della batteria e di realizzare tutti i collegamenti elettrici
prima d’installare l’apparecchio.

• Dopo l’installazione accertarsi di collegare l’unità a terra sul
telaio dell’automobile.

Note:

• Sostituire il fusibile con uno della potenza specificata. Se il fusibile
si brucia spesso, rivolgersi al locale rivenditore car audio JVC.

• Si consiglia di collegare i diffusori di potenza massima superiore a
50 W (sia posteriore che anteriore, con impedenza da 4 Ω a 8 Ω).
Se la potenza massima dei diffusori è inferiore a 50 W, selezionare
“AMP GAIN” per evitare che i diffusori subiscano danni (cfr. pagina
14 delle ISTRUZIONI).

• Per evitare cortocircuiti, ricoprire i terminali dei fili INUTILIZZATI
con nastro isolante.

• Dopo l’uso, il dissipatore di calore si surriscalda. Evitare di toccarlo
quando si estrae l’apparecchio.

PRECAUZIONI! Collegamento del cavo di
alimentazione e delle casse:

• NON collegare i fili del cavo di alimentazione per le casse
alla batteria dell’auto perché l’apparecchio ne verrebbe
seriamente danneggiato.

• PRIMA di collegare i fili del cavo si alimentazione per le casse
alle casse stesse, verificare il relativo cablaggio sulla vettura.

Teileliste für den Einbau und Anschluß

Die folgenden Teile werden zusammen mit diesem Gerät geliefert.
Falls ein Artikel fehlt, wenden Sie sich sofort an Ihren JVC­Autoradiohändler.

A / B
Etui/Schalttafel

Etui de transport/Panneau de commande

Contenitore/Panello di comando

E

Stromkable

Cordon d’alimentation

Cavo di alimentazione

H

Befestigungsschraube (M5

Boulon de montage (M5

Bullone di montaggi (M5

× 20 mm)

× 20 mm)

× 20 mm)

Liste des pièces pour l’installation et
raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil. Si quelque chose
manquait, consultez votre revendeur autoradio JVC immédiatement.

C

Halterung

Manchon

Protezione

F

Unterlegscheibe (ø5)

Rondelle (ø5)

Lavatrice (ø5)

I

Gummipuffer

Amortisseur en caoutchouc

Gommino

Componenti da usare per l’installazione ed il
collegamento

Assieme all’apparecchio vengono forniti i componenti
sottoindicati. Qualora manchino pezzi, consultare
immediatamente il proprio venditore car audio JVC.

D

Frontrahmen

Plaque d’assemblage

Piastra di finitura

G

Sicherungsmutter (M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

Dado di fermo (M5)

J

Griffe

Poignées

Maniglie

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EINBAU

INSTALLATION (MONTAGE DANS LE

INSTALLAZIONE

(IM ARMATURENBRETT)

Die folgende Abbildung zeigt einen typischen Einbau. Bei
irgendwelchen Fragen oder wenn Sie Informationen hinsichtlich
des Einbausatzes brauchen, wenden Sie sich an ihren JVC
Autoradiohändler oder ein Unternehmen das diese Einbausätze
vertreibt.

• Sind Sie sich über den richtigen Einbau des Geräts nicht sicher,
lassen Sie es von einem qualifizierten Techniker einbauen.

TABLEAU DE BORD)

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Si
vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des kits
d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC ou une
compagnie d’approvisionnement.

• Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet appareil, le
faire installer par un technicien qualifié.

Nehmen Sie die erforderlichen elektrischen
Anschlüsse vor.

Réalisez les connexions électriques.

Eseguire i necessari collegamenti elettrici.

(MONTAGGIO SUL CRUSCOTTO)

La figura che segue rappresenta un’installazione tipica. Per
eventuali chiarimenti in merito ai kit d’installazione, rivolgersi al
locale rivenditore car audio JVC o a negozi analoghi.

• Se necessario, fare effettuare l’installazione da un tecnico
qualificato.

Die geeigneten Zapfen biegen, um die
Manschette sicher festzuhalten.

Tordez les languettes appropriées pour
maintenir le manchon en place.

Piegare le linguette necessarie per
mantenere la custodia nella posizione
corretta.

Ausbau des Geräts

Vor dem Ausbau des Geräts den hinteren Teil freigeben.

Retrait de l’appareil

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

Beim Verwenden der Anker-Option / Lors de l’utilisation
du hauban en option / Utilizzo del supporto opzionale

Feuerwand

Cloison

Parete antincendio

Armaturenbrett

Tableau de bord

Cruscotto

Stellen Sie das Gerät mit einem Winkel von
weniger als 30˚ auf.

Installez l’appareil avec un angle de moins
de 30˚.

Installare l’unità a un’inclinazione inferiore
a 30˚.

Anker (Option)

Hauban (en option)

Supporto (opzionale)

Schraube (Option)

Vis (en option)

Vite (opzionale)

Rimozione dell’apparecchio

Prima di rimuovere l’apparecchio, sganciare la parte posteriore.

Die beiden Handgriffe einsetzen und dann ziehen
wie in der Abbildung gezeigt, so daß das Gerät
entfernt werden kann.

Insérez les deux poignées, puis tirez de la façon
illustrée de façon à retirer l’appareil.

Inserire le due maniglie e quindi estrarle come
indicato in figura, in modo da rimuovere l’unità.

Beim Einbau des Geräts ohne Halterung / Lors de l’installation de l’appareil scans
utiliser de manchon / Installazione dell’apparecchio senza protezione

Zum Beispiel in einem Toyota zuerst das Autoradio ausbauen und dann das Gerät an seinem Platz einbauen.

Dans une voiture Toyota, par exemple, retirez d’abord l’autoradio et installez l’appareil à sa place.

Ad esempio, in una Toyota, si deve innanzi tutto togliere la radio ed installare poi l’apparecchio in suo luogo.

2

Senkkopfschrauben (M5

Vis à tête plate (M5 × 8 mm)*

Viti a testa piana (M5 × 8 mm)*

Taschen

Poche

Tascabile

Hinweis : Beim Anbringen des Gerät an der Konsole sicherstellen, daß 8 mm lange Schrauben verwendet werden.

Werden längere Schrauben verwendet, können sie das Gerät beschädigen.

Remarque : Lors de l’installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une longueur de

8 mm. Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager l’appareil.

Nota : Durante l’installazione dell’apparecchio sulla staffa di montaggio, utilizzare esclusivamente le viti da

8 mm. Si ricorda che l’uso di viti più lunghe potrebbe danneggiare l’apparecchio.

× 8 mm)*

Konsole*

Support*

Staffa*

2

2

2

2

2

2

2

2

Konsole*

Support*

Staffa*

Senkkopfschrauben (M5 × 8 mm)*

Vis à tête plate (M5 × 8 mm)*

Viti a testa piana (M5 × 8 mm)*

2

2

2

*1 Beim Aufstellen des Geräts darauf achten, daß die Sicherung auf der

Rückseite nicht beschädigt wird.

*2 Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

FEHLERSUCHE

• Die Sicherung brennt durch.
* Sind die roten und schwarzen Leitungen richtig angeschlossen?

• Stromversorgung kann nicht eingeschaltet werden.
* Ist die gelbe Leitung angeschlossen?

• Kein Ton aus den Lautsprechern.
* Ist die Lautsprecherausgangsleitung kurzgeschlossen?

• Ton verzerrt.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet?
* Sind die „–“ Anschlußklemmen der linken und rechten

Lautsprecher zusammen geerdet?

• Störgeräusche im Klang.
* Ist die hintere Erdungsklemme mit kürzeren und dickeren Kabeln

an das Fahrzeugchassis angeschlossen?

• Gerät wird heiß.

* Ist die Lautsprecherausgangsleitung geerdet?
* Sind die „–“ Anschlußklemmen der linken und rechten

Lautsprecher zusammen geerdet?

• Dieser Receiver funktioniert überhaupt nicht.

* Haben Sie einen Reset am Receiver vorgenommen?

*1 Lorsque vous mettez l’appareil à la verticale, faire attention de ne pas

endommager le fusible situé sur l’arrière.

2

*

Non fourni avec cet autoradio.

EN CAS DE DIFFICULTES

• Le fusible saute.

* Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

* Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des enceintes.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse?
* Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble

à la masse?

• Interférence avec les sons.

* La prise arrière de mise à la terre est-elle connectée au châssis de la

voiture avec un cordon court et épais?

• L’appareil devient chaud.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse?
* Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble

à la masse?

• Cet appareil ne fonctionne pas du tout.

* Avez-vous réinitialisé votre appareil?

1

*

Nel posizionare l’apparecchio, fare attenzione a non danneggiare il

fusibile sul posteriore.

2

*

Non fornite con l’apparecchio.

RICERCA GUASTI

• Il fusibile brucia.

* I fili rossi e neri sono stati collegati correttamente?

• Non si riesce ad accendere l’apparecchio.

* Il filo giallo è stato collegato?

• Non esce alcun suono dalle casse.

* Il filo di uscita delle casse è stato protetto contro i cortocircuiti?

• Suono distorto.

* Il filo di uscita delle casse è collegato a terra?
* I terminali “–” delle casse di sinistra e destra sono stati collegati a

terra in comune?

• Vi sono interferenze nell’audio.

* Il terminale a terra posteriore è collegato al telaio dell’automobile

per mezzo di cavi più corti e più grossi?

• L’apparecchio si surriscalda.

* Il filo di uscita delle casse è collegato a terra?
* I terminali “–” delle casse di sinistra e destra sono stati collegati a

terra in comune?

• L’unità non funziona.

* È stata inizializzata l’unità?