Jonsered CS 2159C, CS 2159WCS, CS 2159CWH, CS 2156C, CS 2159 User Manual [se]

...

CS 2156 CS 2156C CS 2156CWH,CS 2159 CS 2159WCS 2159WH CS 2159C CS 2159CWH

Läs igenom br uksan visningen nogg r ant och förstå innehållet innan du an vänder maskinen. Læs br ugsan visningen omh yggeligt igennem og f orstå indholdet, inden du br uger maskinen. Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää k onetta Les nø y e gjennom br uksan visningen og f orstå innholdet fø r du br uk er maskinen.

uksanvisning ugsanvisning uksanvisning

Käyttöohje

SE (2-40) DK (41-80) NO(81-119 ) FI (120-159)

SYMBOLFÖRKLARING

Symboler på maskinen:

ARNING! Motorsågar kan vara farliga! Slarvigt eller felaktigt användande kan resultera i allvarliga skador eller dödsfall för föraren eller andra.

Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder maskinen.

Använd alltid:

• Godkänd skyddshjälm

• Godkända hörselskydd

• Skyddsglasögon eller visir Denna produkt överensstämmer med

gällande EG-direktiv.

Bulleremissioner till omgivningen enligt Europeiska Gemenskapens direktiv. Maskinens emission anges i kapitel Tekniska data och på dekal.

Om din maskin har denna symbol, är den utrustad med katalysator.

Kedjebroms, aktiverad (höger) Kedjebroms, ej aktiverad (vänster)

Dek ompressionsventil: Ventilen

används för att minska trycket i cylindern, detta för att underlätta starten av maskinen. Dekompressionsventilen bör alltid användas vid start.

Tändning; choke: Ställ chokereglaget i

chokeläge. Stoppkontakten skall då automatiskt ställas i startposition.

Inställning av oljepump

Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser speciﬁka krav för certiﬁeringar på vissa marknader.

Symboler i bruksan visningen:

ontroll och/eller underhåll skall utföras med motorn frånslagen, med stoppkontakten i läge STOP.

Använd alltid godkända skyddshandskar.

Regelbunden rengöring krävs.

Okulär kontroll.

Skyddsglasögon eller visir måste användas.

Bränslepåfyllning.

Oljepåfyllning och justering av oljeﬂöde.

Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas.

VARNING! Kast kan uppstå när svärdsspetsen kommer i kontakt med ett föremål och orsakar en reaktion som kastar svärdet uppåt och bakåt mot användaren. Detta kan orsaka allvarlig personlig skada.

– Sv enska

INNEHÅLL

Innehåll

SYMBOLFÖRKLARING

Symboler på maskinen: ........................................ 2

Symboler i bruksanvisningen: ............................... 2

INNEHÅLL

Innehåll ................................................................. 3

INLEDNING

Bäste kund! .......................................................... 4

AD ÄR VAD?

ad är vad på motorsågen? ................................. 5

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTR UKTIONER

Åtgärder före an vändning av ny motorsåg ........... 6

Viktigt .................................................................... 6

Använd alltid sunt förnuft ...................................... 6

Personlig skyddsutrustning ................................... 7

Maskinens säkerhetsutrustning ............................ 7

Skärutrustning ...................................................... 10

MONTERING

Monter ing av svärd och kedja .............................. 16

BRÄNSLEHANTERING

ivmedel ............................................................. 17

Tankning ............................................................... 18

Bränslesäkerhet ................................................... 18

ART OCH STOPP

Star t och stopp ..................................................... 19

ARBETSTEKNIK

Före v arje användning: ......................................... 21

Allmänna arbetsinstruktioner ................................ 21

Kastförebyggande åtgärder .................................. 28

UNDERHÅLL

Allmänt ................................................................. 29

Förgasarjustering ................................................. 29

Kontroll, underhåll och service av motorsågens

säkerhetsutrustning ..............................................

Ljuddämpare ........................................................ 32

Startapparat ......................................................... 33

Luftﬁlter ................................................................. 34

Tändstift ................................................................ 34

Smörjning av svärdets noshjul ............................. 34

Smörjning av nållager ........................................... 34

Inställning av oljepump ......................................... 35

Kylsystem ............................................................. 35

Centrifugalrening ”Air Injection” ............................ 35

Vinterbruk ............................................................. 35

Handtagsvärme .................................................... 36

Underhållsschema ................................................ 37

TEKNISKA D ATA

ekniska data ....................................................... 38

Svärd och kedjekombinationer ............................. 39

Sågkedjans ﬁlning och ﬁlmallar ............................ 39

EG-försäkran om överensstämmelse ................... 40

enska

–

INLEDNING

Bäste kund!

atulerar till Ditt val att köpa en Jonsered-produkt!

Vi är övertygade om att ni med tillfredsställelse kommer att uppskatta vår produkts kvalitet och prestanda under en lång tid framöver. Ett köp av någon av våra produkter ger dig tillgång till proffessionell hjälp med reparationer och service om något ändå skulle hända. Om inköpsstället för maskinen inte var någon av våra auktoriserade återförsäljare, fråga dem efter närmaste serviceverkstad.

Vi hoppas att Du kommer att vara nöjd med Din maskin och att den ska få vara Din följeslagare under en lång tid framöver. Tänk på att denna bruksanvisning är en värdehandling. Genom att följa dess innehåll (användning, service, underhåll etc) kan Du väsentligt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvärde. Om Du säljer Din maskin, se till att överlåta bruksanvisningen till den nya ägaren.

Lycka till med användandet av Din Jonsered-produkt! Jonsered arbetar ständigt med att vidareutveckla sina produkter och förbehåller sig därför rätten till ändringar

beträffande bl.a. form och utseende utan föregående meddelande.

– Sv enska

AD ÄR V AD?

ad är vad på motorsågen?

Cylinderkåpa

2 Främre handtag 3 Kedjebroms med kastskydd 4 Startapparat 5 Kedjeoljetank 6 Starthandtag 7 Justerskruvar förgasare 8 Chokereglage/Startgasspärr 9 Bakre handtag 10 Stoppkontakt (Till- och frånslagning av tändning.) 11 Bränsletank 12 Ljuddämpare 13 Noshjul 14 Sågkedja 15 Sågsvärd 16 Barkstöd

17 Kedjefångare (Fångar upp kedjan vid kedjeavhopp

eller kedjebrott.) 18 Kopplingskåpa 19 Bakre handtag med högerhandsskydd 20 Gasreglage 21 Gasreglagespärr (Förhindrar ofriviligt gaspådrag.) 22 Dekompressionsventil (CS 2159) Automatisk

dekompressionsventil (CS 2156) 23 Kombinyckel 24 Kedjespännarskruv 25 Bruksanvisning 26 Transportskydd 27 Skruv för inställning av oljepump 28 Strömbrytare för eluppvärmt handtag (W) 29 Informations- och varningsdekal 30 Produkt- och serienummerskylt

enska – 5

•

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTR UKTIONER

Åtgär der före användning av ny motorsåg

Läs igenom bruksanvisningen noggrant.

• Kontrollera skärutrustningens montering och justering. Se anvisningar under rubrik Montering.

• Tanka och starta motorsågen. Se anvisningar under rubrikerna Bränslehantering och Start och Stopp.

• Använd inte motorsågen förrän tillräckligt med kedjesmörjolja har nått sågkedjan. Se anvisningar under rubrik Smörjning av skärutrustningen.

• Långvarig exponering för buller kan ge bestående hörselskador. Använd därför alltid godkända hörselskydd.

ARNING! Under inga förhållanden får

maskinens ursprungliga utformning

ändras utan tillstånd från tillverkaren. Använd alltid originaltillbehör. Icke auktoriserade ändringar och/eller tillbehör kan medföra allvarliga skador eller dödsfall för föraren eller andra.

ARNING! En motorsåg kan felaktigt

eller slarvigt använd vara ett farligt

redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning.

ARNING! Ljuddämparen innehåller

kemikalier som kan vara

cancerframkallande. Undvik kontakt med dessa kemikalier ifall ljuddämparen skulle gå sönder.

Viktigt

VIKTIGT! Denna motorsåg för sk ogsbruk är konstruerad för

skogsarbete såsom trädfällning, kvistning och kapning. Du bör endast använda de svärd/

sågkedjekombinationer vi rekommenderar i kapitel Tekniska data.

Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll.

Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.

Modiﬁera aldrig denna maskin så att den ej längre överensstämmer med originalutförandet, och använd den inte om den verkar ha blivit modiﬁerad av andra.

Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder skall utföras av tränade och kvaliﬁcerade specialister. Se anvisningar under rubrik Underhåll.

Använd aldrig andra än i denna bruksanvisning rekommenderade tillbehör. Se anvisningar under rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data.

OBS! Använd alltid skyddsglasögon eller ansiktsvisir för att minska risken för skador från slungande föremål. En motorsåg är kapabel till att slunga iväg föremål, såsom sågspån, små trästycken, etc, med stor kraft. Detta kan orsaka allvarlig skada, speciellt på ögonen.

ARNING! Att köra en motorsåg i ett instängt eller dåligt ventilerat utrymme kan orsaka dödsfall genom kvävning eller kolmonoxidförgiftning.

– Sv enska

ARNING! Långvarig inandning av motorns avgaser, kedjeoljedimma och damm från sågspån kan utgöra en hälsorisk.

ARNING! Denna maskin alstrar under drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält kan under vissa omständigheter ge påverkan på aktiva eller passiva medicinska implantat. För att reducera risken för allvarliga eller livshotande skador rekommenderar vi därför personer med implantat att rådgöra med läkare samt tillverkaren av det medicinska implantatet innan denna maskin används.

ARNING! En felaktig skärutrustning eller en felaktig svärd/ sågkedjekombination ökar risken för kast! Använd endast de svärd/ sågkedjekombinationer vi rekommenderar, samt följ ﬁlningsinstruktionen. Se anvisningar under rubrik Tekniska data.

vänd alltid sunt förnuft

Det är omöjligt att täc ka alla tänkbara situationer du kan ställas inför vid användande av motorsåg. Var alltid försiktig och använd sunt förnuft. Undvik situationer som du anser dig otillräckligt kvaliﬁcerad för. Om du efter att ha läst dessa instruktioner fortfarande känner dig osäker angående tillvägagångssätt, skall du rådfråga en expert innan du fortsätter. Tveka inte att kontakta din återförsäljare eller oss om du har frågor angående användning av motorsåg. Vi står gärna till tjänst och ger dig råd som hjälper dig att använda din motorsåg på ett

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTR UKTIONER

bättre och säkr are sätt. Gå gärna en utbildning i motorsågsanvändning. Din återförsäljare, skogsvårdskola eller ditt bibliotek kan upplysa dig om vilket utbildningsmaterial och vilka kurser som ﬁnns tillgängliga.

Det pågår ett ständigt arbete med att förbättra design och teknik - förbättringar som ökar din säkerhet och effektivitet. Besök din återförsäljare regelbundet för att se vilken nytta du kan ha av de nyheter som introduceras.

ersonlig skyddsutrustning

VARNING! Merparten av olyckor med motorsåg inträffar när sågkedjan träffar

användaren. Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrustning eliminerar inte skaderisken, men den reducerar effekten av en skada vid ett olyckstillbud. Be din återförsäljare om hjälp vid val av utrustning.

• Brandsläckare och spade

Klädseln i övrigt bör vara åtsittande utan att begränsa dina rörelsemöjligheter.

VIKTIGT! Gnistor kan komma från ljuddämparen, svärdet och kedjan eller annan källa. Ha alltid verktyg för brandsläckning tillgängliga ifall du skulle behöva dem. På så sätt hjälper du till att förhindra skogsbränder.

Maskinens säkerhetsutrustning

I detta avsnitt förklaras vilka maskinens säkerhetsdetaljer är, samt deras funktion. För kontroll och underhåll se anvisningar under rubrik Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning. Se anvisningar under rubrik Vad är vad?, för att hitta var dessa detaljer är placerade på din maskin.

Maskinens livslängd kan förkortas och risken för olyckor kan öka om underhåll av maskinen inte utförs på rätt sätt och om service och/eller reparationer inte utförs fackmannamässigt. Om du behöver ytterligare upplysningar kontakta närmaste serviceverkstad.

VARNING! Använd aldrig en maskin med defekt säkerhetsutrustning. Säkerhetsutrustningen ska kontrolleras och underhållas. Se anvisningar under rubrik Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning. Om din maskin inte klarar alla kontrollerna ska serviceverkstad uppsökas för reparation.

•

Godkänd skyddshjälm

• Hörselskydd

• Skyddsglasögon eller visir

• Handskar med sågskydd

• Byxor med sågskydd

• Stövlar med sågskydd, stålhätta och halkfri sula

• Första förband ska alltid ﬁnnas till hands.

Kedjebroms med kastskydd

Din motorsåg är utrustad med kedjebroms, vilken är konstruerad att stoppa sågkedjan vid kast. En kedjebroms reducerar risken för olyckor, men det är endast Du som användare som kan förhindra dem.

Var försiktig vid användning och se till att svärdets kastrisksektor aldrig kommer i kontakt med ett föremål.

enska

–

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

• Kedjebromsen (A) aktiveras antingen manuellt (via vänsterhanden) eller med tröghetsfunktionen.

• Aktivering sker när kastskyddet (B) förs framåt.

• Kedjebromsen frikopplas genom att kastskyddet förs bakåt, mot främre handtaget.

• Den rörelsen aktiverar en fjäderspänd mekanism som spänner bromsbandet (C) runt motorns kedjedrivningssystem (D) (kopplingstrumman).

• Kastskyddet är inte enbart konstruerat för att aktivera kedjebromsen. En annan mycket viktig funktion är att det reducerar risken för att vänsterhanden skall träffa sågkedjan om man tappar greppet om främre handtaget.

• Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas för att förhindra kedjan från att rotera.

• Använd kedjebroms som ”parkeringsbroms” vid start samt vid kortare förﬂyttning, för att förhindra olyckor där användare eller omgivning ofrivilligt kan komma i kontakt med sågkedjan i rörelse.

• Kast kan vara blixtsnabba och mycket våldsamma. De ﬂesta kast är små och resulterar inte alltid i att kedjebromsen aktiveras. Vid sådana kast gäller att hålla motorsågen i ett stadigt grepp och att inte släppa det.

• Hur kedjebromsen aktiveras, manuellt eller via tröghetsfunktionen, styrs av hur våldsamt kastet är samt motorsågens position i förhållande till det föremål svärdets kastrisksektor kommit i kontakt med.

Vid våldsamma kast och där svärdets kastrisksektor beﬁnner sig så långt bort från användaren som möjligt, är kedjebromsen konstruerad så att den aktiveras via kedjebromsens motvikt (tröghet) i kastriktningen.

Vid mindre våldsamma kast eller under arbetssituationer där kastrisksektorn beﬁnner sig nära användaren, aktiveras kedjebromsen manuellt via vänsterhanden.

8 – Svenska

• Vid fälläge är vänsterhanden i ett läge som omöjliggör manuell aktivering av kedjebromsen. Vid denna typ av grepp, dvs när vänsterhanden är placerad så den ej

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

kan påverka kastskyddets rörelse, kan kedjebromsen endast aktiveras via tröghetsfunktionen.

Kommer min hand alltid att aktivera kedjebromsen vid kast?

Nej. Det krävs en viss kraft för att föra kastskyddet framåt. Om din hand endast lätt snuddar vid kastskyddet eller slinter över det, kan det hända att kraften inte är tillräckligt stark för att utlösa kedjebromsen. Du skall även hålla ett stadigt grepp om motorsågens handtag när du arbetar. Om du gör det och får ett kast, släpper du kanske aldrig handen om det främre handtaget och aktiverar inte kedjebromsen, eller också aktiveras kedjebromsen först när sågen har hunnit svänga runt en bra bit. I en sådan situation kan det hända att kedjebromsen inte hinner stoppa kedjan innan den träffar dig.

Det förekommer också vissa arbetsställningar som gör att din hand inte kan nå kastskyddet för att aktivera kedjebromsen; t.ex. när sågen hålls i fällningsposition.

Kommer tröghetsaktivering av kedjebromsen alltid ske om ett kast inträffar?

Nej. För det första måste din broms fungera. Att testa bromsen är lätt, se anvisningar under rubrik Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning. Vi rekommenderar att du gör detta innan du påbörjar varje arbetspass. För det andra måste kastet vara tillräckligt kraftigt för att aktivera kedjebromsen. Om kedjebromsen vore för känslig skulle den ständigt aktiveras, vilket skulle vara besvärande.

Kommer kedjebromsen alltid att skydda mig från skador om ett kast inträffar?

Nej. För det första måste din broms fungera för att ge det avsedda skyddet. För det andra måste den aktiveras så som beskrivs ovan för att stoppa sågkedjan vid ett kast. För det tredje kan kedjebromsen aktiveras, men om svärdet är för nära dig kan det hända att bromsen inte hinner sakta ner och stoppa kedjan innan motorsågen träffar dig.

Endast du själv och en korrekt arbetsteknik kan eliminera kast och dess risker.

Gasreglagespärr

Gasreglagespärren är konstruerad att förhindra ofrivillig aktivering av gasreglaget. När spärren (A) trycks ner i handtaget (= när man håller om handtaget) frikopplas

gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps återställes både gasreglaget samt gasreglagespärren till sina respektive ursprungslägen. Detta läge innebär att gasreglaget automatiskt låses på tomgång.

Kedjefångare

Kedjefångaren är konstruerad att fånga upp en avhoppad eller brusten kedja. Dessa händelser undvikes i de ﬂesta fall genom en korrekt kedjespänning (se anvisningar under rubrik Montering) samt korrekt underhåll och service av svärd och kedja (se anvisningar under rubrik Allmänna arbetsinstruktioner).

Högerhandsskydd

Högerhandsskyddet skall förutom att skydda handen vid ett kedjeavhopp eller när en kedja går av, se till att grenar och kvistar inte påverkar greppet om bakre handtaget.

Avvibreringssystem

Din maskin är utrustad med ett avvibreringssystem, vilket är konstruerat att ge en så vibrationsfri och behaglig användning som möjligt.

Maskinens avvibreringssystem reducerar överföringen av vibrationer mellan motorenhet/skärutrustning och maskinens handtagsenhet. Motorsågkroppen, inklusive

Svenska – 9

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

skärutrustning, hänger i handtagsenheten via s.k. avvibreringselement.

ljuddämparen bland annat skall vara utrustad med godkänt gnistfångarnät.

Sågning i ett hårt trädslag (de ﬂesta lövträd) ger mer vibrationer än sågning i ett mjukt (de ﬂesta barrträd). Sågning med en oskärpt eller felaktig (fel typ eller felaktigt ﬁlad) skärutrustning ökar vibrationsnivån.

VARNING! Överexponering av vibrationer kan leda till blodkärls- eller

nervskador hos personer som har blodcirkulationsstörningar. Uppsök läkare om ni upplever kroppsliga symptom som kan relateras till överexponering av vibrationer. Exempel på sådana symptom är domningar, avsaknad av känsel, ”kittlingar”, ”stickningar”, smärta, avsaknad eller reducering av normal styrka, förändringar i hudens färg eller dess yta. Dessa symptom uppträder vanligtvis i ﬁngrar, händer eller handleder. Dessa symptom kan öka vid kalla temperaturer.

Stoppkontakt

Stoppkontakten ska användas för att stänga av motorn.

OBS! Ljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Var uppmärksam på brandfaran, speciellt vid hantering nära brandfarliga ämnen och/ eller gaser.

VARNING! Använd aldrig en motorsåg utan eller med defekt ljuddämpare. En defekt ljuddämpare kan öka ljudnivån och brandrisken avsevärt. Ha verktyg för brandsläckning tillgängliga. Använd aldrig en motorsåg utan eller med defekt gnistfångarnät om gnistfångarnät är obligatoriskt i ditt arbetsområde.

Skärutrustning

Detta avsnitt behandlar hur du genom korrekt underhåll samt genom användning av korrekt typ av skärutrustning:

• Reducerar maskinens kastbenägenhet.

• Minskar förekomsten av sågkedjeavhopp samt sågkedjebrott.

• Erhåller optimal skärprestanda.

• Ökar skärutrustningens livslängd.

• Undviker ökning av vibrationsnivåer.

Grundregler

• Använd endast den skärutrustning vi rekommenderar!

Tekniska data.

Se anvisningar under rubrik

Ljuddämpare

Ljuddämparen är konstruerad för att ge så låg ljudnivå som möjligt samt för att leda bort motorns avgaser från användaren.

VARNING! Motorns avgaser är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka

brand. Starta därför aldrig maskinen inomhus eller nära eldfängt material!

I områden med varmt och torrt klimat kan risken för bränder vara påtaglig. Det förekommer att dessa områden regleras med lagstiftning och krav på att

10 – Svenska

• Håll sågkedjans skärtänder väl och korrekt

skärpta! Följ våra instruktioner och använd rekommenderad ﬁlmall.

sågkedja ökar risken för olyckor.

En felskärpt eller skadad

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

• Håll korrekt underställning! Följ våra instruktioner

och använd rekommenderad underställningsmall.

En för stor underställning ökar risken för kast.

• Håll sågkedjan sträckt! En otillräckligt sträckt sågkedja ökar risken för sågkedjeavhopp samt ökar slitage på svärd, sågkedja och sågkedjedrivhjul.

som Jonsered rekommenderar. Se anvisningar under rubrik Tekniska data för information om vilka svärd-/ kedjekombinationer vi rekommenderar.

Svärd

• Längd (tum/cm)

• Antal tänder i noshjulet (T).

• Håll skärutrustningen välsmord och korrekt

underhållen!

ökar risken för sågkedjebrott samt ökar slitaget på svärd, sågkedja och sågkedjedrivhjul.

En otillräcklig smörjning av sågkedja

Kastreducerande skärutrustning

VARNING! En felaktig skärutrustning eller en felaktig svärd/

sågkedjekombination ökar risken för kast! Använd endast de svärd/ sågkedjekombinationer vi rekommenderar, samt följ ﬁlningsinstruktionen. Se anvisningar under rubrik Tekniska data.

Kast kan endast undvikas genom att du som användare ser till att svärdets kastrisksektor aldrig kommer i kontakt med ett föremål.

Genom att använda skärutrustning med ”inbyggd” kastreduktion och genom att skärpa och underhålla sågkedjan korrekt kan effekten av ett kast reduceras.

Svärd

Ju mindre nosradie desto lägre kastbenägenhet.

Sågkedja

En sågkedja är uppbyggd av ett antal olika länkar vilka ﬁnns både i standard och i kastreducerat utförande.

• Sågkedjedelning (=pitch) (tum). Svärdets noshjul och motorsågens kedjedrivhjul måste vara anpassad till avståndet mellan drivlänkarna.

• Antal drivlänkar (st). Varje svärdslängd ger i kombination med sågkedjedelning samt antal tänder i noshjulet ett bestämt antal drivlänkar.

• Svärdsspårbredd (tum/mm). Svärdspårets bredd måste vara anpassad till sågkedjans drivlänksbredd.

• Sågkedjeoljehål och hål för kedjesträckartapp. Svärdet måste vara anpassat till motorsågens konstruktion.

VIKTIGT! Inga sågkedjor eliminerar risken för kast.

VARNING! Varje kontakt med en roterande sågkedja kan orsaka mycket

svåra skador.

Några uttryck som speciﬁcerar svärd och sågkedja

För att bibehålla alla säkerhetsdetaljer på skärutrustningen, bör du ersätta slitna och skadade svärd-/kedjekombinationer mot ett svärd och en kedja

Sågkedja

• Sågkedjedelning (=pitch) (tum)

Svenska – 11

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

• Drivlänksbredd (mm/tum)

• Antal drivlänkar (st)

Skärpning och justering av underställning hos sågkedja

Allmänt angående skärpning av skärtand

• Såga aldrig med en slö sågkedja. Tecken på att sågkedjan är slö är att du måste pressa skärutrustningen genom träet och att träspånorna är mycket små. En mycket slö sågkedja ger inga träspånor alls. Det enda resultatet blir träpuder.

• En välskärpt sågkedja äter sig själv ner genom träet och ger träspånor som är stora och långa.

• Den sågande delen hos en sågkedja kallas skärlänk och består av en skärtand (A) och en underställningsklack (B). Avståndet i höjd mellan dessa avgör skärdjupet.

3 Filläge

4 Rundﬁlsdiameter

Det är mycket svårt att skärpa en sågkedja korrekt utan hjälpmedel. Därför rekommenderar vi att du använder vår ﬁlmall. Den säkerställer att sågkedjan skärps för optimal kastreduktion och skärkapacitet.

Se anvisningar under rubrik Tekniska data angående vilka data som gäller vid skärpning av din motorsågs sågkedja.

VARNING! Avsteg från skärpningsinstruktionen ökar sågkedjans kastbenägenhet avsevärt.

Skärpning av skärtand

För skärpning av skärtand behövs en rundﬁl och en ﬁlmall. Se anvisningar under rubrik Tekniska data angående vilken rundﬁlsdiameter samt vilken ﬁlmall som rekommenderas till din motorsågs sågkedja.

Vid skärpning av skärtand ﬁnns fyra mått att ta hänsyn till. 1 Filningsvinkel

2 Stötvinkel

12 – Svenska

• Kontrollera att sågkedjan är sträckt. En otillräcklig sträckning gör sågkedjan instabil i sidled vilket försvårar en korrekt skärpning.

• Fila alltid från skärtandens insida och utåt. Lätta ﬁlen på returdraget. Fila alla tänderna på ena sidan först, vänd därefter motorsågen och ﬁla den återstående sidans tänder.

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

• Fila så att alla tänder blir lika långa. När endast 4 mm (5/32") återstår av skärtandens längd är sågkedjan utsliten och skall slängas.

Allmänt angående justering av underställning

• Vid skärpning av skärtanden minskar underställningen (=skärdjupet). För att behålla maximal skärkapacitet måste underställningsklacken sänkas till rekommenderad nivå. Se anvisningar under rubrik Tekniska data angående hur stor underställningen skall vara på din motorsågs sågkedja.

VARNING! För stor underställning ökar sågkedjans kastbenägenhet!

Sträckning av sågkedjan

VARNING! En otillräckligt sträckt sågkedja kan resultera i sågkedjeavhopp vilket kan orsaka allvarlig, till och med livshotande skada.

Ju mer du använder en sågkedja desto längre blir den. Det är viktigt att man justerar skärutrustningen efter denna förändring.

Sågkedjesträckningen skall kontrolleras vid varje tankningstillfälle. OBS! En ny sågkedja kräver en inkörningsperiod under vilken man skall kontrollera sågkedjesträckningen oftare.

Generellt gäller att man skall sträcka sågkedjan så hårt som möjligt, men inte hårdare än att den lätt kan dras runt för hand.

Justering av underställning

• När justering av underställningen görs, måste skärtänderna vara nyskärpta. Vi rekommenderar att underställningen justeras efter var tredje sågkedjeskärpning. OBS! Denna rekommendation förutsätter att skärtändernas längd inte ﬁlats ner onormalt.

• För justering av underställningen behövs en ﬂatﬁl och en underställningsmall. Vi rekommenderar att du använder vår ﬁlmall för underställning, för att få rätt underställningsmått och rätt vinkel på underställningsklacken.

• Lägg ﬁlmallen över sågkedjan. Information om användning av ﬁlmallen ﬁnns på förpackningen. Använd ﬂatﬁlen för att ﬁla bort överskottet på den överskjutande delen av underställningsklacken. Underställningen är korrekt då inget motstånd känns när du drar ﬁlen över mallen.

• Lossa svärdsmuttrarna som låser kopplingskåpan/ kedjebromsen. Använd kombinyckeln. Dra sedan åt svärdsmuttrarna med handkraft så hårt du kan.

• Lyft upp svärdsspetsen och sträck sågkedjan genom att skruva sågkedjesträckarskruven med hjälp av kombinyckeln. Sträck sågkedjan ända tills den inte hänger slak på svärdets undersida.

• Använd kombinyckeln och dra åt svärdsmuttrarna samtidigt som du håller upp svärdsspetsen. Kontrollera att sågkedjan lätt kan dras runt för hand och att den inte hänger ner på svärdets undersida.

Bland våra motorsågsmodeller förekommer olika placeringar av sågkedjesträckarskruven. Se anvisningar under rubrik Vad är vad?, angående var den sitter på din modell.

Svenska – 13

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Smörjning av skärutrustningen

VARNING! Otillräcklig smörjning av skärutrustningen kan resultera i

sågkedjebrott vilket kan orsaka allvarlig, till och med livshotande skada.

Sågkedjeolja

En sågkedjeolja skall ha god vidhäftning vid sågkedjan samt ha goda ﬂytegenskaper oavsett om det är varm sommar eller kall vinter.

Som motorsågstillverkare har vi utvecklat en optimal sågkedjeolja som genom sin vegetabiliska bas dessutom är biologiskt nedbrytbar. Vi rekommenderar användande av vår olja för maximal livslängd såväl för sågkedjan som för miljön. Är vår sågkedjeolja ej tillgänglig rekommenderas vanlig sågkedjeolja.

Använd aldrig spillolja! Den är skadlig både för dig, maskinen och miljön.

VIKTIGT! Vid användning av vegetabilisk sågkedjeolja, demontera och rengör svärdsspår och sågkedja innan långtidsförvaring. Annars ﬁnns risk att sågkedjeoljan oxiderar, vilket medför att sågkedjan blir stel och svärdets noshjul kärvar.

Påfyllning av sågkedjeolja

• Samtliga våra motorsågsmodeller har automatisk sågkedjesmörjning. En del av modellerna kan även fås med justerbart oljeﬂöde.

Rikta på ca 20 cm (8 tum) avstånd svärdsspetsen mot ett fast ljust föremål. Efter 1 minuts körning på 3/4 gas ska en tydlig oljerand synas på det ljusa föremålet.

Om sågkedjesmörjningen inte fungerar:

• Kontrollera att svärdets sågkedjeoljekanal är öppen. Rengör vid behov.

• Kontrollera att svärdspåret är rent. Rengör vid behov.

• Sågkedjeoljetanken och bränsletanken är dimensionerade så att bränslet ska ta slut innan sågkedjeoljan tar slut.

Dock förutsätter denna säkerhetsfunktion att man använder korrekt sågkedjeolja (en för tunn och lättﬂytande olja tömmer sågkedjeoljetanken innan bränslet tar slut), att man följer vår rekommendation angående förgasarinställning (en för ”mager” inställning gör att bränslet räcker längre än sågkedjeoljan) samt att man följer våra rekommendationer när det gäller skärutrustning (ett för långt svärd kräver mer kedjeolja).

Kontroll av sågkedjesmörjning

• Kontrollera sågkedjesmörjningen vid varje tankningstillfälle. Se anvisningar under rubrik Smörjning av svärdets noshjul.

14 – Svenska

• Kontrollera att svärdets noshjul går lätt samt att noshjulets smörjhål är öppet. Rengör och smörj vid behov.

Om sågkedjesmörjningen inte fungerar efter genomgång av ovan listade kontroller och tillhörande åtgärder ska du uppsöka din serviceverkstad.

Kedjedrivhjul

Kopplingstrumman är försedd med något av följande kedjedrivhjul:

A Spur-drivhjul (kedjedrivhjulet fastlött på trumman)

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

B Rim-drivhjul (utbytbart)

• Om svärdsspåret är onormalt slitet. Byt svärd vid behov.

Kontrollera regelbundet slitagenivån hos kedjedrivhjulet. Byt om det är onormalt slitet. Kedjedrivhjul ska bytas vid varje sågkedjebyte.

Smörjning av nållager

Båda typer av kedjedrivhjul har ett nållager vid utgående axel vilket måste smörjas regelbundet (1 gång per vecka). OBS! Använd lagerfett av god kvalitet eller motorolja.

Slitagekontroll av skärutrustningen

Kontrollera sågkedjan dagligen med avseende på:

• Synliga sprickor i nitar och länkar.

• Om sågkedjan är stel.

• Om nitar och länkar är onormalt slitna. Kassera sågkedjan om den uppvisar någon eller några av

ovanstående punkter. Vi rekommenderar att ni använder en ny sågkedja som

mått på hur sliten den sågkedja ni använder är. När endast 4 mm återstår av skärtandens längd är

sågkedjan utsliten och ska slängas.

Svärd

• Om svärdsnosen är onormalt eller ojämnt slitet. Om en ”grop” bildats där svärdsnosens radie slutar på svärdets undersida, har du kört med otillräckligt sträckt sågkedja.

• För maximal livslängd bör svärdet vändas dagligen.

VARNING! Merparten av olyckor med motorsåg inträffar när sågkedjan träffar användaren.

Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.

Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvaliﬁcerad för. Se anvisningar under rubrikerna Personlig skyddsutrustning, Kastförebyggande åtgärder, Skärutrustning och Allmänna arbetsinstruktioner.

Undvik situationer där kastrisk föreligger. Se anvisningar under rubrik Maskinens säkerhetsutrustning.

Använd rekommenderad skärutrustning och kontrollera dess skick. Se anvisningar under rubrik Allmänna arbetsinstruktioner.

Kontrollera funktionen hos motorsågens säkerhetsdetaljer. Se anvisningar under rubrikerna Allmänna arbetsinstruktioner och Allmänna säkerhetsinstruktioner.

Kontrollera regelbundet:

• Om grader bildats på svärdsbommarnas utsidor. Fila bort vid behov.

Svenska – 15

MONTERING

Montering av svärd och kedja

VARNING! Vid all hantering av kedjan skall handskar användas.

Kontrollera att kedjebromsen ej är i utlöst läge genom att föra kedjebromsens kastskydd mot främre handtagsbygeln.

Skruva bort svärdsmuttrarna och tag bort kopplingskåpan (kedjebromsen). Avlägsna transportskyddet (A).

Montera svärdet över svärdsbultarna. Placera svärdet i sitt bakersta läge. Placera kedjan över kedjedrivhjulet och i svärdsspåret. Börja på svärdets ovansida.

Spänn kedjan genom att med hjälp av kombinyckeln skruva kedjespännarskruven medurs. Kedjan skall sträckas tills den inte hänger slak på svärdets undersida.

Kedjan är korrekt spänd när den inte hänger slak på svärdets undersida och fortfarande kan dras runt lätt för hand. Drag fast svärdsmuttrarna med kombinyckeln samtidigt som svärdsspetsen hålls upp.

På en ny kedja måste kedjespänningen kontrolleras ofta tills kedjan är inkörd. Kontrollera kedjespänningen regelbundet. Rätt kedja betyder bra skärkapacitet och lång livslängd.

Montering av barkstöd

För att montera ett barkstöd – kontakta er serviceverkstad.

Kontrollera att eggen på skärlänkarna är riktade framåt på ovansidan av svärdet.

Montera kopplingskåpan och lokalisera kedjespännartappen i svärdets urtag. Kontrollera att kedjans drivlänkar passar på kedjedrivhjulet och att kedjan ligger rätt i svärdsspåret. Drag åt svädsmuttrarna med ﬁngrarna.

16 – Svenska

BRÄNSLEHANTERING

Drivmedel

Notera! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och måste alltid köras på en blandning av bensin och tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet.

VARNING! Sörj för god luftventilation vid bränslehantering.

Bensin

• Använd blyfri eller blyad kvalitetsbensin.

• OBS! Motorer försedda med katalysator måste

köras på blyfri bensin-oljeblandning.

förstör katalysatorn och funktionen blir obeﬁntlig. Grönt tanklock på motorsågar med katalysator indikerar att endast blyfri bensin skall användas.

• Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än 90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur och ökad lagerbelastning, som kan orsaka svåra motorhaverier.

• Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal (t ex kvistning) rekommenderas högre oktantal.

Miljöbränsle

JONSERED rekommenderar användning av miljöanpassad bensin (så kallat alkylatbränsle), antingen Aspen tvåtaktsbensin eller miljöbensin för fyrtaktsmotorer blandad med tvåtaktsolja enligt nedan. Observera att förgasarjustering kan krävas vid byte av bränsletyp (se anvisningar under rubrik Förgasare).

Inkörning

Körning på alltför högt varvtal skall undvikas under de första 10 timmarna.

Tvåtaktsolja

• För bästa resultat och funktion använd JONSERED tvåtakts motorolja, som är speciellt tillverkad för våra luftkylda tvåtaktsmotorer.

• Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).

• Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer.

• En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess livstid.

Blandningsförhållande

1:50 (2%) med JONSERED tvåtaktsolja.

Blyad bensin

1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB.

Bensin, liter

5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60

Tvåtaktsolja, liter 2% (1:50) 3% (1:33)

Blandning

• Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare godkänd för bensin.

• Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd bensin.

• Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt innan maskinens bränsletank fylls.

• Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov.

• Om maskinen inte används under en längre tid skall bränsletanken tömmas och rengöras.

Kedjeolja

• Som smörjning rekommenderas en speciell olja (kedjesmörjolja) med god vidhäftningsförmåga.

• Använd aldrig spillolja. Detta medför skador på oljepumpen, svärdet och kedjan.

• Det är viktigt att använda rätt oljetyp i förhållanden till lufttemperaturen (lämplig viskositet).

• Lufttemperaturer under 0°C gör en del oljor trögﬂytande. Detta kan orsaka överbelastning av oljepumpen med skador på pumpdelar som följd.

• Kontakta din serviceverkstad vid val av kedjesmörjolja.

Svenska – 17

BRÄNSLEHANTERING

Tankning

VARNING! Följande försiktighetsåtgärder minskar brandrisken:

Rök inte och placera heller inte något varmt föremål i närheten av bränsle.

Stanna motorn och låt den svalna några minuter före tankning.

Öppna tanklocket sakta vid bränslepåfyllning så att eventuellt övertryck sakta försvinner.

Drag åt tanklocket noga efter tankning.

Flytta alltid maskinen från tankningsplatsen före start.

Torka rent runt tanklocken. Rengör bränsle- och kedjeoljetanken regelbundet. Bränsleﬁltret skall bytas minst en gång per år. Föroreningar i tankarna orsakar driftstörningar. Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka behållaren innan tanken fylls. Volymen av kedjeolje- och bränsletanken är väl avpassade till varandra. Fyll därför alltid kedjeolje- och bränsletanken samtidigt.

VARNING! Bränsle och bränsleångor är mycket brandfarliga. Var försiktig vid

hantering av bränsle och kedjeolja. Tänk på brand-, explosions- och inandningsrisker.

Bränslesäkerhet

• Tanka aldrig maskinen när motorn är i drift.

• Sörj för god ventilation vid tankning och blandning av bränsle (bensin och 2-taktsolja).

• Flytta maskinen minst 3 m från tankningsstället innan du startar.

• Starta aldrig maskinen:

1 Om du spillt bränsle eller kedjeolja på maskinen.

Torka av allt spill och låt bensinresterna avdunsta.

2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt

kläder. Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med bränsle. Använd tvål och vatten.

3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet

efter läckage från tanklock och bränsleledningar.

VARNING! Använd aldrig en maskin med synliga skador på tändstiftsskydd och tändkabel. Risk för gnistbildning förekommer, vilka kan orsaka brand.

Transport och förvaring

• Förvara motorsågen och bränslet så att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att komma i kontakt med gnistor eller öppen låga. Exempelvis elmaskiner, elmotorer, elkontakter/strömbrytare, värmepannor eller liknande.

• Vid förvaring av bränsle skall för ändamålet speciellt avsedda och godkända behållare användas.

• Vid längre tids förvaring och transport av motorsåg skall bränsle- och sågkedjeoljetankarna tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan göra dig av med bränsle och sågkedjeoljeöverskott.

• Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara monterat under transport eller förvaring av maskinen, för att undvika kontakt med den vassa kedjan av misstag. Även en kedja som inte rör sig kan orsaka allvarliga skador på användaren eller andra personer som kommer åt kedjan.

• Säkra maskinen under transport.

Långtidsförvaring

Töm bränsle- och oljetankarna på ett väl ventilerat ställe. Förvara bränslet i godkända dunkar på ett säkert ställe. Montera svärdsskyddet. Rengör maskinen. Se anvisningar under rubrik Underhållsschema.

Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig service är utförd innan långtidsförvaring.

18 – Svenska

START OCH STOPP

Start och stopp

VARNING! Innan start måste följande observeras:

Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas, för att minska risken för kontakt med den roterande kedjan vid start.

Starta ej motorsågen utan att svärd, kedja och samtliga kåpor är monterade. Kopplingen kan annars lossna och orsaka personskador.

Placera maskinen på ett fast underlag. Se till att du står stadigt och att kedjan ej kan ta i något föremål.

Se till att inga obehöriga ﬁnns inom arbetsområdet.

Kall motor

Start: Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen

startas. Aktivera bromsen genom att föra kastskyddet framåt.

Tändning; choke: Ställ chokereglaget i chokeläge. Stoppkontakten skall då automatiskt ställas i startposition.

Startgas: Kombinerat choke/startgasläge erhålls när reglaget ställs i chokeläge.

maskinen har startat återgår ventilen automatiskt till utgångsläget.

Varm motor

Använd samma startförfarande som för kall motor men utan att ställa chokereglaget i chokeläge. Startgasläge erhålles genom att ställa chokereglaget i chokeläge och åter skjuta in det.

Start

Fatta om främre handtaget med vänster hand. Placera höger fot på underdelen av bakre handtaget och tryck motorsågen mot marken. Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck.

OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka skador på maskinen.

Vira aldrig startlinan runt handen.

Om maskinen är utrustad med en dekompressionsventil (A): Tryck in ventilen för att minska trycket i cylindern, detta för att underlätta starten av maskinen. Dekompressionsventilen bör alltid användas vid start. När

Tryck in chokereglaget omedelbart när motorn tänder och gör förnyade startförsök tills motorn startar. När motorn startar, ge snabb fullgas och startgasen kopplas automatiskt ur.

Eftersom kedjebromsen fortfarande är tillslagen måste motorns varvtal så snart som möjligt ner till tomgång, vilket uppnås genom att snabbt koppla ur gasspärren.

Svenska – 19

START OCH STOPP

Därigenom undviker du onödigt slitage på koppling, kopplingstrumma och bromsband.

Notera! Återställ kedjebromsen genom att föra kastskyddet mot handtagsbygeln. Motorsågen är härmed klar för användning.

VARNING! Långvarig inandning av motorns avgaser, kedjeoljedimma och

damm från sågspån kan utgöra en hälsorisk.

• Starta aldrig motorsågen utan att svärd, sågkedja och samtliga kåpor är korrekt monterade. Se anvisningar under rubrik Montering. Utan svärd och kedja monterad på motorsågen, kan kopplingen lossna och orsaka allvarliga skador.

• Iaktta omgivningen och var säker på att det inte ﬁnns risk att människor eller djur kan komma i kontakt med skärutrustningen.

• Håll alltid motorsågen med båda händerna. Håll den högra handen på det bakre handtaget och den vänstra handen på det främre handtaget.

användare, både höger- och vänsterhänta, skall använda detta grepp.

tummarna och ﬁngrarna omsluter motorsågens handtag.

Håll ett stadigt grepp så att

Alla

• Kedjebromsen skall vara tillslagen när motorsågen startas. Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Droppstarta aldrig motorsågen. Denna metod är mycket farlig eftersom det är lätt att tappa kontrollen över motorsågen.

• Starta aldrig maskinen inomhus. Var medveten om faran med inandning av motorns avgaser.

20 – Svenska

Stopp

Motorn stannas genom att skjuta stoppkontakten till stoppläge.

ARBETSTEKNIK

Före varje användning:

1 Kontrollera att kedjebromsen fungerar ordentligt och

är oskadad.

2 Kontrollera att bakre högerhandsskyddet inte är

skadat.

3 Kontrollera att gasreglagespärren fungerar ordentligt

och är oskadad.

4 Kontrollera att stoppkontakten fungerar ordentligt och

är oskadad. 5 Kontrollera att samtliga handtag är fria från olja. 6 Kontrollera att avvibreringssystemet fungerar och är

oskadat. 7 Kontrollera att ljuddämparen sitter fast och är

oskadad. 8 Kontrollera att motorsågens samtliga detaljer är

åtdragna och att de inte är skadade eller saknas. 9 Kontrollera att kedjefångaren sitter på plats och är

oskadad. 10 Kontrollera kedjespänningen.

Allmänna arbetsinstruktioner

• För att säkerställa att inte människor, djur eller annat kan påverka din kontroll över maskinen.

• För att förhindra att de förutnämnda inte riskerar att komma i kontakt med sågkedjan eller träffas av ett fallande träd och skadas.

OBS! Följ ovannämnda punkter men använd aldrig en motorsåg utan möjlighet att kunna påkalla hjälp i händelse av olycka.

2 Undvik användning vid ogynnsamma

väderleksförhållanden. Exempelvis tät dimma, kraftigt regn, hård vind, stark kyla, osv. Att arbeta i dåligt väder är tröttsamt och kan skapa farliga omständigheter, exempelvis halt underlag, påverkande på trädets fallriktning, m.m.

3 Var ytterst försiktig vid avsågning av smågrenar och

undvik att såga i buskar (= många smågrenar samtidigt). Smågrenar kan efter avsågning fastna i sågkedjan, slungas mot dig och orsaka allvarlig personskada.

VIKTIGT! Detta avsnitt behandlar grundläggande säkerhetsregler

för arbete med motorsåg. Given information kan aldrig ersätta den kunskap en yrkesman besitter i form av utbildning och praktisk erfarenhet. När du råkar ut för en situation som gör dig osäker angående fortsatt användning skall du rådfråga en expert. Vänd dig till din motorsågsaffär, din serviceverkstad eller en erfaren motorsågsanvändare. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvaliﬁcerad för!

Före användning av motorsågen måste du förstå vad kast innebär och hur de kan undvikas. Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder.

Före användning av motorsågen måste du förstå skillnaden i att såga med svärdets undersida respektive dess översida. Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder och Maskinens säkerhetsutrustning.

Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.

Grundläggande säkerhetsregler

1 Iaktta omgivningen:

4 Se till att du kan gå och stå säkert. Titta efter

eventuella hinder vid en oväntad förﬂyttning (rötter, stenar, grenar, gropar, diken, osv.). Iaktta stor försiktighet vid arbete i sluttande terräng.

5 Var ytterst försiktig vid sågning i träd som är spända.

Ett spänt träd kan både före och efter genomsågning sprätta tillbaka till sitt normalläge. Felaktig placering av dig och sågsnittet kan leda till att trädet träffar dig

Svenska – 21

ARBETSTEKNIK

eller maskinen så att du tappar kontrollen. Båda omständigheterna kan orsaka allvarlig personskada.

6 Vid förﬂyttning skall sågkedjan låsas med

kedjebromsen och motorn stängas av. Bär motorsågen med svärd och sågkedja bakåt. Vid längre förﬂyttningar samt transporter skall svärdsskyddet användas.

7 När du ställer ner motorsågen på marken, lås

sågkedjan med kedjebromsen och se till att ha uppsikt över maskinen. Vid längre tids ”parkering” skall motorn stängas av.

VARNING! Ibland fastnar spån i kopplingskåpan vilket kan leda till att

kedjan kör fast. Stanna alltid motorn vid rengöring.

Grundregler

1 Genom att förstå vad kast innebär och hur det

uppkommer, kan du reducera eller eliminera överraskningsmomentet. Överraskning ökar olycksrisken. De ﬂesta kast är små, men en del är blixtsnabba och mycket våldsamma.

2 Håll alltid motorsågen i ett stadigt grepp med höger

hand på bakre handtaget och vänster hand på främre handtaget. Tummar och ﬁngrar skall omsluta handtagen. Alla användare oavsett vänster- eller höger-fattade, ska använda detta grepp. Genom detta grepp kan du bäst reducera effekten av ett kast och samtidigt behålla kontrollen över motorsågen.

inte handtagen!

Släpp

Genom oaktsamhet kan svärdets kastrisksektor oavsiktligt träffa en gren, ett närliggande träd eller ett annat föremål, och framkalla ett kast.

Ha kontroll över arbetsstycket. Om styckena du sågar är små och lätta, kan de fastna i sågkedjan och slungas mot dig. Även om detta i sig inte behöver vara farligt, kan du bli överraskad och tappa kontrollen över sågen. Såga aldrig staplade stockar eller grenar utan att först dra isär dem. Såga endast en stock eller ett stycke åt gången. Ta bort de avsågade styckena för att hålla ditt arbetsområde säkert.

4 Använd aldrig motorsågen över skulderhöjd och

undvik att såga med svärdsspetsen. Använd aldrig motorsågen med enhandsfattning!

3 De ﬂesta kastolyckor inträffar vid kvistning. Se till att

du står stadigt och att inga föremål på marken kan få dig att snubbla eller att tappa balansen.

22 – Svenska

5 För att ha full kontroll över din motorsåg krävs att du

står stabilt. Arbeta aldrig stående på en stege, uppe i

ARBETSTEKNIK

ett träd eller där du inte har ett stabilt underlag att stå på.

6 Såga med hög kedjehastighet, dvs. med fullgas. 7 Var ytterst försiktig när du sågar med svärdets

översida, dvs. när du sågar från sågobjektets undersida. Detta kallas att såga med skjutande sågkedja. Sågkedjan skjuter då motorsågen bakåt mot anvädaren. Om sågkedjan kläms fast kan motorsågen kastas bakåt mot dig.

8 Om inte användaren håller emot motorsågens

strävan, ﬁnns det en risk att motorsågen skjuts så långt bakåt att svärdets kastrisksektor är den enda kontakten med trädet, vilket leder till ett kast.

Grundläggande sågningsteknik

VARNING! Använd aldrig en motorsåg genom att hålla den med ena handen. En motorsåg är inte säkert kontrollerad med en hand. Ha alltid ett fast, stadigt grepp om handtagen med båda händerna.

Allmänt

• Ha alltid fullgas vid all sågning!

• Släpp ner motorn på tomgångsvarvtal efter varje sågsnitt (längre tids fullvarv utan att motorn belastas, dvs. utan motståndet som motorn upplever via sågkedjan vid sågning, ger allvarlig motorskada).

• Att såga ovanifrån = Att såga med ”dragande” sågkedja.

• Att såga underifrån = Att såga med ”skjutande” sågkedja.

Sågning med ”skjutande” sågkedja innebär ökad kastrisk. Se anvisningar under rubrik Kastförebyggande åtgärder.

Benämningar

Kapning = Generell benämning för genomsågning av trä. Kvistning = Kapa av grenar från ett fällt träd. Spjälkning = När det objekt som du skall kapa bryts av

innan sågsnittet är fullbordat.

Inför varje kapning ﬁnns det fem mycket viktiga faktorer att ta hänsyn till:

1 Skärutrustningen får inte klämmas fast i sågsnittet.

Att såga med svärdets undersida, dvs. att såga från sågobjektets ovansida och ner, kallas att såga med dragande sågkedja. Då dras motorsågen mot trädet och motorsågkroppens framkant blir ett naturligt stöd mot stammen. Sågning med dragande sågkedja ger användaren bättre kontroll över motorsågen samt över var svärdets kastrisksektor beﬁnner sig.

9 Följ ﬁlnings- och underhållsinstruktioner för svärd och

sågkedja. Vid byte av svärd och sågkedja får endast av oss rekommenderade kombinationer användas. Se anvisningar under rubrikerna Skärutrustning och Tekniska data.

2 Sågningsobjektet får inte spjälkas.

3 Sågkedjan får inte träffa marken eller annat föremål

under och efter genomsågningen.

4 Föreligger kastrisk?

Svenska – 23

ARBETSTEKNIK

5 Kan terrängen och omgivnings utseende påverka hur

stabilt och säkert du kan gå och stå?

Att sågkedjan kläms fast eller att sågobjektet spjälkas orsakas av två faktorer: Vilket stöd sågobjektet har före och efter kapning samt om sågobjektet beﬁnner sig i spänning.

Förutnämnda oönskade företeelser kan i de ﬂesta fall undvikas genom att utföra kapningen i två steg, både från över- resp. undersidan. Det gäller att neutralisera sågobjektets ”vilja” att klämma fast sågkedjan eller att spjälkas.

VIKTIGT! Om sågkedjan klämts fast i sågsnittet: stanna motorn! Försök inte rycka loss motorsågen. Om du gör det kan du skada dig på sågkedjan när motorsågen plötsligt lossnar. Använd en hävarm för att få loss motorsågen.

Den listning som nu följer är en teoretisk genomgång av hur de vanligaste situationerna en motorsågsanvändare kan råka ut för skall hanteras.

Kvistning

Vid kvistning av tjockare grenar skall samma principer som för kapning tillämpas.

Kapa besvärliga grenar bit för bit.

Stocken ligger på marken. Ingen risk för fastklämning

av sågkedjan eller spjälkning av sågobjektet föreligger. Risken är dock stor att sågkedjan träffar marken efter genomsågning.

Såga ovanifrån genom hela stocken. Var försiktig under slutet av sågsnittet för att undvika att sågkedjan träffar marken. Behåll fullgas men var beredd på vad som kommer att hända.

Om möjlighet ﬁnns (= kan stocken roteras?) bör sågsnittet avslutas 2/3 in i stocken.

Rotera stocken så att resterande 1/3 kan avslutas ovanifrån.

Stocken har stöd i ena änden. Stor risk för spjälkning.

Kapning

VARNING! Försök aldrig såga stockar när de är travade eller när ett par stockar

ligger tätt ihop. Sådana tillvägagångssätt ökar drastiskt risken för kast som kan resultera i en allvarlig eller livshotande skada.

Om du har en trave stockar, skall varje stock som du tänker kapa tas bort från traven, placeras på en sågbock eller löpare och kapas för sig.

Ta bort de kapade styckena från arbetsområdet. Genom att lämna dem i arbetsområdet, ökar du både risken för att av misstag få ett kast, och risken för att tappa balansen när du arbetar.

24 – Svenska

Börja med att såga underifrån (ca 1/3 av stockdiametern). Avsluta ovanifrån så att sågskären möts.

Stocken har stöd i båda ändar. Stor risk för fastklämning av sågkedjan.

Börja med att såga ovanifrån (ca 1/3 av stockdiametern). Avsluta underifrån så att sågskären möts.

ARBETSTEKNIK

Trädfällningsteknik

VIKTIGT! Det krävs mycket erfarenhet för att fälla ett träd. En oerfaren motorsågsanvändare skall inte fälla träd. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvaliﬁcerad för!

Säkerhetsavstånd

Säkerhetsavståndet mellan trädet som skall fällas och närmsta arbetsplats skall vara 2 1/2 trädlängder. Se till att ingen beﬁnner sig inom denna ”riskzon” före och under fällning.

Fällriktning

Målsättningen vid trädfällning är att placera trädet på ett sådant sätt att efterföljande kvistning samt uppkapning av stock kan utföras i så ”enkel” terräng som möjligt. Man skall kunna gå och stå säkert.

Efter att ha fattat beslut angående i vilken riktning du vill att trädet skall falla måste du göra en bedömning angående trädets naturliga fallriktning.

De faktorer som styr detta är:

• Lutning

• Krokighet

• Vindriktning

• Koncentration av grenar

• Eventuell snötyngd

• Hinder inom trädets räckvidd: t.ex. andra träd, kraftledningar, vägar och byggnader.

• Titta efter skador och röta i stammen, vilket gör det mer troligt att trädet går av och börjar falla innan du förväntar dig detta.

kontrollera så att trädet inte har några skadade eller ”döda” grenar som kan brytas av och skada dig under fällningsarbetet.

Det som främst skall undvikas är att det fallande trädet fastnar i ett annat. Att ta ner ett fastfällt träd är mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk. Se anvisningar under rubrik Hantering av ett misslyckat fällningsresultat.

VIKTIGT! Vid kritiska fällningsmoment bör hörselskydden vara uppfällda så snart sågningen upphört, så att ljud och varningssignaler kan uppmärksammas.

Underkvistning och reträttväg

Kvista av stammen upp till axelhöjd. Det är säkrast att arbeta uppifrån och ned och att ha stammen mellan dig och motorsågen.

Rensa upp undervegetationen runt trädet och ge akt på eventuella hinder (stenar, grenar, gropar, osv.) så att du har en lättframkomlig reträttväg när trädet börjar falla. Reträttvägen bör ligga ca 135

° snett bakåt från trädets

planerade fallriktning.

Efter denna bedömning kan man vara tvungen att låta trädet falla i sin naturliga fallriktning eftersom det är omöjligt eller för riskfyllt att försöka placera det i den riktning man planerat från början.

En annan mycket viktig faktor, som inte påverkar fallriktningen, men din personliga säkerhet, är att

1 Riskzon 2 Reträttväg 3 Fällriktning

Svenska – 25

ARBETSTEKNIK

Fällning

VARNING! Vi avråder otillräckligt kvaliﬁcerade användare från att fälla ett

träd med en svärdslängd som är mindre än stamdiametern!

Fällningen utförs med tre sågsnitt. Först görs riktskäret, som består av ett överskär och ett underskär, och sedan avslutas fällningen med fällskäret. Genom korrekt placering av dessa sågskär kan man styra fallriktningen mycket exakt.

Riktskär

Vid utsågning av riktskäret börjar man med överskäret. Sikta efter sågens fällriktmärken (1) mot ett mål längre fram i terrängen, där du vill att trädet skall falla (2). Stå på höger sida om trädet, bakom sågen, och såga med dragande sågkedja.

Såga sedan underskäret så att det avslutas exakt där överskäret avslutats.

Riktskärsdjupet skall vara 1/4 av stamdiametern och vinkeln mellan över- och underskär minst 45

De båda skärens möte kallas riktskärslinje. Riktskärslinjen skall ligga exakt horisontalt och samtidigt bilda en rät vinkel (90

°) mot vald fallriktning.

°.

Sätt i barkstödet (om något är påmonterat) bakom brytmånen. Såga med fullgas och för sågkedjan/svärdet sakta in i trädet. Var observant på om trädet rör sig i motsatt riktning till vald fallriktning. Sätt i en fällkil eller ett brytjärn i fällskäret så snart skärdjupet tillåter.

Fällskäret skall avslutas parallellt med riktskärslinjen så att avståndet mellan de båda är minst 1/10 av stamdiametern. Den icke genomsågade delen av stammen kallas brytmån.

Brytmånen fungerar som ett gångjärn som styr riktningen av det fallande trädet.

All kontroll över trädets fallriktning förloras om brytmånen är för liten eller genomsågad eller om riktskär och fällskär är felplacerade.

Fällskär

Fällskäret sågas från andra sidan av trädet och måste ligga absolut horisontalt. Stå på vänster sida om trädet och såga med dragande sågkedja.

Placera fällskäret ca 3-5 cm (1,5-2 tum) över riktskärets horisontalplan.

26 – Svenska

När fällskäret och riktskäret är fullbordade skall trädet börja falla av sig själv eller med hjälp av fällkilen eller brytjärnet.

Vi rekommenderar användande av en svärdslängd som överstiger trädets stamdiameter, så att fäll- och riktskär kan utföras med ett s.k. ”enkelt sågsnitt”. Se anvisningar

ARBETSTEKNIK

under rubrik Tekniska data angående vilka svärdslängder som rekommenderas för din motorsågsmodell.

Det ﬁnns metoder för fällning av träd med stamdiametrar större än svärdslängden. Dessa metoder medför en mycket stor risk att svärdets kastrisksektor kommer i kontakt med ett föremål.

Hantering av ett misslyckat fällningsresultat

Nedtagning av ett ”fastfällt träd”

Att ta ner ett fastfällt träd är mycket farligt och innebär en mycket stor olycksrisk.

Försök aldrig att såga ner det påfällda trädet. Arbeta aldrig inom riskområdet för hängande fastfällda

träd.

Sågning i träd och grenar som beﬁnner sig i spänning

Förberedelser: Bedöm i vilken riktning spänningen strävar samt var den har sin brytpunkt (dvs. det ställe där den skulle brytas av om den spändes ytterligare).

Avgör hur du säkrast frigör spänningen och om du klarar av att göra det. Vid extra komplicerade situationer är den enda säkra metoden att avstå från motorsågsanvändning och använda en vinsch.

Generellt gäller:

Placera dig så att du inte riskerar att träffas av trädet/ grenen när spänningen frigörs.

Gör ett eller ﬂera sågsnitt på eller i närheten av brytpunkten. Såga så djupt in i och med så många sågsnitt som krävs för att spänningen i trädet/grenen skall frigöras så lagom att trädet/grenen ”bryts” av vid brytpunkten.

Såga aldrig helt igenom ett objekt som beﬁnner sig i spänning!

Om du måste såga igenom trädet/kvisten, gör två eller tre skär med 3 cm mellanrum och 3-5 cm djup.

Den säkraste metoden är att använda en vinsch.

• Traktormonterad

• Bärbar

Fortsätt att såga djupare tills trädets/kvistens bändning och spänning frigörs.

Såga trädet/kvisten från den motsatta sidan, efter att spänningen har frigjorts.

Svenska – 27

ARBETSTEKNIK

Kastförebyggande åtgärder

VARNING! Kast kan vara blixtsnabba, plötsliga och våldsamma och kan kasta

motorsåg, svärd och sågkedja mot användaren. Är sågkedjan i rörelse när och om den träffar användaren kan mycket allvarlig, till och med livshotande skada uppstå. Det är nödvändigt att förstå vad som orsakar kast och att de kan undvikas genom försiktighet och rätt arbetsteknik.

Vad är kast?

Kast är benämningen på en plötslig reaktion där motorsåg och svärd kastas från ett föremål som kommit i kontakt med svärdsspetsens övre kvadrant, den s.k. kastrisksektorn.

Kast färdas alltid i svärdsplanets riktning. Vanligast är att motorsåg och svärd kastas uppåt och bakåt mot användaren. Dock förekommer andra kastriktningar beroende på vilket läge motorsågen har i det ögonblick svärdets kastrisksektor kommer i kontakt med ett föremål.

Kvistning

VARNING! De ﬂesta kastolyckor inträffar vid kvistning. Använd inte svärdets kastrisksektor. Var ytterst försiktig och undvik att svärdsspetsen kommer i kontakt med stocken, andra grenar eller föremål. Var ytterst försiktig med grenar som beﬁnner sig i spänning. De kan fjädra tillbaka mot dig och orsaka att du tappar kontrollen, vilket kan resultera i skador.

Se till att du kan gå och stå säkert! Arbeta från den vänstra sidan av stammen. Arbeta så nära motorsågen som möjligt för bästa kontroll. När så tillåtes skall du låta sågens tyngd vila på stammen.

Förﬂytta dig endast då du har stammen mellan dig och motorsågen.

Uppkapning av stammen till stock

Se anvisningar under rubrik Grundläggande sågningsteknik.

Kast kan endast inträffa när svärdets kastrisksektor kommer i kontakt med ett föremål.

28 – Svenska

UNDERHÅLL

Allmänt

Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning.

VIKTIGT! Allt underhåll utöver vad som nämnts i denna bok ska åtgärdas av servande fackhandel (återförsäljare).

Förgasarjustering

På grund av rådande miljö- och emissionslagstiftning är din motorsåg utrustad med utslagsbegränsare på förgasarens justerskruvar. Dessa begränsar justeringsmöjligheterna till maximalt 1/2 varv.

1/2

Din Jonsered-produkt har konstruerats och tillverkats enligt speciﬁkationer som reducerar de skadliga avgaserna.

Funktion

• Via gasreglaget styr förgasaren motorns varvtal. I förgasaren blandas luft/bränsle. Denna luft/ bränsleblandning är justerbar. För att utnyttja maskinens maximala effekt måste justeringen vara korrekt.

• Katalysatorns funktion är bl.a. beroende av en korrekt justerad förgasare. Följ noggrant nedanstående rekommendationer och använd en varvtalsräknare som hjälpmedel.

• Justering av förgasaren innebär att motorn anpassas till lokala förhållanden t ex klimat, höjdförhållanden, bensin och typ av 2-taktsolja.

• Förgasaren är försedd med tre justermöjligheter:

- L = Lågvarvsmunstycke

- H = Högvarvsmunstycke

- T = Justerskruv för tomgång

• Med L- och H-munstyckena justeras önskad bränslemängd till det luftﬂöde som gasreglagets öppning medger. Skruvas de medurs blir luft/ bränsleblandningen mager (mindre bränsle) och

skruvas de moturs blir luft/bränsleblandningen fet (mer bränsle). Mager blandning ger högre varvtal och fet blandning ger lägre varvtal.

• T-skruven reglerar gasreglagets läge vid tomgång. Skruvas T-skruven medurs fås högre tomgångsvarvtal och skruvas den moturs fås lägre tomgångsvarvtal.

Grundinställning och inkörning

Vid provkörning på fabrik grundinställes förgasaren. Körning på alltför högt varvtal skall undvikas under de första 10 timmarna.

OBS! Om kedjan roterar vid tomgång skall T-skruven vridas moturs tills kedjan stannar.

Rek. tomgångsvarvtal: 2700 r/min

Finjustering

När maskinen är ”inkörd” skall förgasaren ﬁnjusteras. Finjusteringen bör utföras av utbildad kunnig person. Först justeras L-munstycket, sedan tomgångsskruven T och sist H-munstycket.

Byte av bränsletyp

Ny ﬁnjustering kan krävas om motorsågen efter byte av bränsletyp uppför sig annorlunda med avseende på startbarhet, acceleration, rusvarvtal etc.

Förutsättningar

• Vid all justering skall luftﬁltret vara rent och cylinderkåpan vara monterad. Justeras förgasaren med ett smutsigt luftﬁlter erhålls en för mager bränsleblanding nästa gång luftﬁltret rengörs. Detta kan orsaka svåra motorskador.

• Försök inte justera munstyckena L och H förbi stoppen, eftersom detta kan leda till skador.

• Starta maskinen enligt startinstruktion och varmkör den i 10 min.

• Ställ maskinen på ett plant underlag så att svärdet pekar bort från dig och så att svärd och kedja ej är i kontakt med underlag eller annat föremål.

Lågvarvsmunstycke L

Skruva L-munstycket medurs till stopp. Om motorn har dålig acceleration eller ojämn tomgång, skruva Lmunstycket moturs tills god acceleration och tomgång är uppnådd.

Finjustering av tomgång T

Inställning av tomgång göres med skruven märkt T. Är justering nödvändig skruva in (medurs) tomgångsskruv T med motorn igång tills kedjan börjar rotera. Öppna (moturs) därefter tills kedjan står stilla. Korrekt inställt tomgångsvarvtal är när motorn arbetar jämnt i alla positioner med god marginal till det varvtal där kedjan börjar rotera.

Svenska – 29

UNDERHÅLL

VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej justeras så att kedjan står stilla, kontakta

serviceverkstad. Använd inte motorsågen förrän den är korrekt inställd eller reparerad.

Högvarvsmunstycke H

Motorn fabriksjusteras vid havsnivå. Vid arbete på hög höjd eller under andra väderförhållanden, temperaturer och luftfuktighet kan det vara nödvändigt att göra en mindre justering av högvarvsmunstycket.

OBS! Skruvas högvarvsmunstycket in för långt, kan det orsaka skada på kolv och/eller cylinder.

Vid provkörning på fabrik ställs högvarvsmunstycket så att motorn uppfyller gällande lagkrav samtidigt som maximal prestanda uppnås. Förgasarens högvarvsmunstycke låses därefter med en rörelsebegränsare i maximalt utskruvat läge. Rörelsebegränsaren begränsar justermöjligheten till maximalt ett halvt varv.

Korrekt justerad förgasare

En korrekt justerad förgasare innebär att maskinen accelererar utan att tveka och att den fyrtaktar något vid fullgas. Vidare får kedjan ej rotera vid tomgång. Ett för magert inställt L-munstycke kan ge startsvårighet och dålig acceleration. Ett för magert inställt H-munstycke ger maskinen lägre effekt = ”mindre ork”, dålig acceleration och/eller motorskada.

Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning

Notera! All service och reparation av maskinen kräver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av nedan listade kontroller rekommenderar vi dig att uppsöka din serviceverkstad.

Kedjebroms med kastskydd

Kontroll av bromsbandsslitage

Rengör kedjebroms och kopplingstrumma från spån, kåda och smuts. Nedsmutsning och slitage påverkar bromsfunktionen.

Kontrollera regelbundet att minst 0,6 mm av bromsbandets tjocklek återstår på det mest slitna stället.

Kontroll av kastskydd

30 – Svenska

Kontrollera att kastskyddet är helt och utan synbara defekter, t ex materialsprickor.

För kastskyddet fram och åter för att kontrollera att det går lätt samt att det är stabilt förankrat vid dess led i kopplingskåpan.

UNDERHÅLL

Kontroll av tröghetsfunktionen

Håll motorsågen, med motorn avstängd, över en stubbe eller över ett annat stabilt föremål. Släpp främre handtaget och låt motorsågen falla av egen tyngd, roterande runt bakre handtaget, mot stubben.

Då svärdsspetsen träffar stubben ska bromsen lösa ut.

Kontroll av bromsverkan

Placera motorsågen på ett stabilt underlag och starta den. Se till att sågkedjan ej kan komma i kontakt med marken eller annat föremål. Se anvisningar under rubrik Start och stopp.

Ge fullgas och aktivera kedjebromsen genom att vrida vänster handled mot kastskyddet. Släpp inte främre handtaget.

Kedjan ska omedelbart stoppas.

Gasreglagespärr

• Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge.

• Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den återgår till sitt ursprungsläge när den släpps.

• Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt samt att deras returfjädersystem fungerar.

Håll motorsågen i ett stadigt grepp med tummar och ﬁngrar slutna om handtagen.

• Starta motorsågen och ge fullgas. Släpp gasreglaget och kontrollera att kedjan stannar och att den förblir stillastående. Om kedjan roterar med gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgångsjustering kontrolleras.

Svenska – 31

Kedjefångare

UNDERHÅLL

Stoppkontakt

Kontrollera att kedjefångaren är hel och att den sitter fast i motorsågkroppen.

Högerhandsskydd

Kontrollera att högerhandsskyddet är helt och utan synbara defekter, t ex materialsprickor.

Avvibreringssystem

Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter materialsprickor och deformationer.

Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när stoppkontakten förs till stoppläget.

Ljuddämpare

Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare.

Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på motorn.

Kontrollera att avvibreringselementen är fast förankrade mellan motorenhet respektive handtagsenhet.

32 – Svenska

Vissa ljuddämpare är utrustade med ett speciellt gnistfångarnät. Om Din maskin är utrustad med en sådan ljuddämpare bör nätet rengöras en gång per vecka. Detta görs bäst med en stålborste. Ett igensatt nät leder till varmkörning av motorn med allvarlig motorskada som följd.

Notera! Vid eventuella skador på nätet skall detta bytas. Med ett igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som är i dåligt skick.

ljuddämpare utan eller med defekt gnistfångarnät.

Använd aldrig en

UNDERHÅLL

Ljuddämparen är utformad för att dämpa ljudnivån och för att leda avgaserna bort från användaren. Avgaserna är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand om avgaserna riktas mot ett torrt och brännbart material.

En ljuddämpare försedd med katalysator minskar kraftigt halterna av kolväten (HC), Kväveoxider (NO) och aldehyder som ﬁnns i avgaserna. Kolmonoxid (CO) som är giftig men luktfri, reduceras däremot inte! Arbeta därför aldrig i slutna eller dåligt ventilerade utrymmen. Vid arbete i snögropar, raviner eller under trånga förhållanden skall alltid god luftcirkulation råda.

Startapparat

genom hålet i startapparathuset och starthandtaget. Knyt därefter en ordentlig knut på startlinan.

VARNING! Returfjädern ligger i uppspänt läge i startapparathuset och kan vid

ovarsam behandling sprätta ut och orsaka personskador.

Vid byte av startfjäder eller startlina skall varsamhet iakttagas. Använd skyddsglasögon och skyddshandskar.

Byte av brusten eller sliten startlina

• Lossa skruvarna som håller startapparaten mot vevhuset och lyft bort startapparaten.

• Drag ut linan ca 30 cm och lyft upp den i urtaget i linhjulets periferi. Nollställ returfjädern genom att låta hjulet sakta rotera baklänges.

Uppspänning av returfjäder

• Lyft upp startlinan i urtaget på linhjulet och vrid linhjulet ca 2 varv medurs.

Notera! Kontrollera att linhjulet kan vridas ytterligare minst 1/2 varv då startlinan är helt utdragen.

Byte av brusten returfjäder

• Lyft upp linhjulet. Se anvisningar under rubrik Byte av brusten eller sliten startlina. Tänk på att returfjädern ligger uppspänd i startapparathuset.

• Demontera kassett med returfjäder ur startapparaten.

• Smörj returfjädern med tunn olja. Montera kassett med returfjäder i startapparaten. Montera linhjulet och spänn upp returfjädern.

• Lossa skruven i linhjulets centrum och lyft bort hjulet. För in och fäst ny startlina i linhjulet. Linda ca 3 varv av startlinan på linhjulet. Montera linhjulet mot returfjädern så att returfjäderns ände hakar i linhjulet. Montera skruven i linhjulets centrum. För startlinan

Svenska – 33

UNDERHÅLL

Montering av startapparaten

• Montera startapparaten genom att först dra ut startlinan och sedan lägga startapparaten på plats mot vevhuset. Släpp därefter långsamt in startlinan så att starthakarna griper in i linhjulet.

• Montera och drag fast skruvarna som håller startapparaten.

Luftﬁlter

Luftﬁltret skall regelbundet rengöras från damm och smuts för att undvika:

• Förgasarstörningar

• Startproblem

• Sämre effekt

• Onödigt slitage på motorns delar.

• Onormalt hög bränsleförbrukning.

• Luftﬁltret demonteras efter att luftﬁlterkåpan lyfts bort. Vid montering, se till att luftﬁltret sluter helt tätt mot ﬁlterhållaren. Skaka eller borsta rent ﬁltret.

Tändstift

Tändstiftets kondition påverkas av:

• En felaktigt inställd förgasare.

• En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller felaktig olja).

• Ett smutsigt luftﬁlter.

Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets elektroder och kan förorsaka driftstörningar och startsvårigheter.

Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare.

Notera! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning.

Smörjning av svärdets noshjul

En mer genomgående rengöring erhålls genom att tvätta luftﬁltret i tvålvatten.

Ett länge använt luftﬁlter kan aldrig bli fullständigt rent. Därför måste ﬁltret med jämna mellanrum ersättas med ett nytt.

Ett skadat luftﬁlter måste alltid bytas ut.

En JONSERED motorsåg kan utrustas med olika typer av luftﬁlter beroende på arbetsmiljö, väderlek, årstid etc. Kontakta er återförsäljare för rådgivning.

34 – Svenska

Svärdets noshjul ska smörjas vid varje tankningstillfälle. Använd för ändamålet speciellt avsedd smörjspruta samt ett lagerfett av god kvalitet.

Smörjning av nållager

Kopplingstrumman är försedd med ett nållager vid utgående axel. Detta nållager måste smörjas regelbundet (1 gång per vecka). OBS! Använd lagerfett av god kvalitet eller motorolja. Se anvisningar under rubrik Skärutrustning.

UNDERHÅLL

Inställning av oljepump

Oljepumpen är inställbar. Inställningen sker genom att skruven vrids med en skruvmejsel eller kombinyckel. Maskinen levereras från fabriken med skruven i position

2. Vrids skruven medurs kommer oljeﬂödet att minska, vrids skruven moturs ökar oljeﬂödet.

–

kylsystem leder till överhettning av maskinen med skador på cylinder och kolv som följd.

Notera! Kylsystemet på en motorsåg med katalysator ska rengöras dagligen. Detta är särskilt viktigt på motorsågar med katalysator som p.g.a förhöjda avgastemperaturer kräver mycket god kylning av motor och katalysatorenhet.

Centrifugalrening ”Air Injection”

Centrifugalrening innebär följande: All luft till förgasaren kommer (tages) genom startapparaten. Smuts och damm centrifugeras bort av kylﬂäkten.

Rekommenderat läge: Svärd 13"-15": Position 1 Svärd 15"-18": Position 2 Svärd 18"-20": Position 3

VARNING! Vid inställningen får motorn ej vara igång.

Kylsystem

För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är maskinen utrustad med ett kylsystem.

Kylsystemet består av: 1 Luftintag i startapparat. 2 Luftledskena. 3 Fläktvingar på svänghjulet. 4 Kylﬂänsar på cylindern. 5 Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern).

Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka, vid svårare förhållanden oftare. Ett smutsigt eller igensatt

VIKTIGT! För att bibehålla centrifugalreningens funktion måste kontinuerlig skötsel och vård göras. Rengör startapparatens luftintag, svänghjulets ﬂäktvingar, utrymmet runt svänghjulet, insugsröret och förgasarutrymmet.

Vinterbruk

Vid användning av maskinen i kyla och under snöförhållanden kan driftsstörningar uppstå, orsakade av:

• För låg motortemperatur.

• Isbildning på luftﬁlter och frysning i förgasare. Därför krävs ofta speciella åtgärder såsom att:

• Delvis minska startapparatens luftintag och därmed höja motorns arbetstemperatur.

• Förvärma insugsluften till förgasaren genom att utnyttja värmen från cylindern.

Temperatur 0°C eller kallare:

Cylinderkåpan är förberedd för att kunna ändras till användning i kyla. Vrid vinterluckan så att förvärmd luft från cylindern kan passera in i förgasarutrymmet och förhindra att tex luftﬁltret isar igen.

Svenska – 35

UNDERHÅLL

För användning i temperaturer kallare än -5°C och/eller under snöförhållanden ﬁnns även:

• ett speciellt täcklock (A) för startapparathuset

• en vinterplugg (B) för luftmunstycket som monteras enligt bild.

Dessa reducerar kylluften och förhindrar större mängder snö från att sugas in i förgasarutrymmet.

OBS! När vinterpluggen är monterad måste vinterluckan vara öppen!

VIKTIGT! Vid temperaturer varmare än -5°C respektive 0

°C SKALL maskinen återställas till standardutförande. I annat fall riskeras överhettning med svåra motorskador som följd.

Handtagsvärme

(CS 2156W, CS 2159W) På modeller med beteckningen W är såväl den främre

handtagsbygeln som det bakre handtaget försedda med elektriska värmeslingor. Dessa förses med elektrisk ström från en i motorsågen inbyggd generator.

När kontakten förs nedåt slås värmen på. När kontakten förs uppåt slås värmen av.

Elektrisk förgasaruppvärmning

(CS 2156WH, CS 2159WH) På modeller med beteckningen CARBURETOR

HEATING

elektriskt drivna uppvärmningen förhindrar isbildning i förgasaren. En termostat reglerar uppvärmningen så att förgasaren alltid har rätt arbetstemperatur.

36 – Svenska

ﬁnns elektriskt uppvärmd förgasare. Den

UNDERHÅLL

Underhållsschema

Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De ﬂesta av punkterna ﬁnns beskrivna i avsnittet

Underhåll.

Daglig tillsyn Veckotillsyn Månadstillsyn

Kontrollera bromsbandet på

Rengör maskinen utvändigt.

Kontrollera att gasreglagets ingående delar fungerar säkerhetsmässigt. (Gasreglagespärr och gasreglage.)

Rengör kedjebromsen och kontrollera dess funktion ur säkerhetssynpunkt. Kontrollera att kedjefångaren är oskadad, byt om erforderligt.

Svärdet skall dagligen vändas för jämnare slitage. Kontrollera att hålet för smörjningen i svärdet inte är igensatt. Rengör kedjespåret. Är svärdet försett med nostrissa smörjes denna.

Kontrollera att svärd och kedja får tillräckligt med olja.

Kontrollera sågkedjan med avseende på synliga sprickor i nitar och länkar, om sågkedjan är stel eller om nitar och länkar är onormalt slitna. Byt om det behövs.

Skärp kedjan och kontrollera dess spänning och kondition. Kontrollera att kedjedrivhjulet inte är onormalt slitet, byt om erforderligt.

Rengör startapparatens luftintag. Rengör luftﬁltret. Byt om det behövs.

Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdragna.

Kontrollera att stoppkontakten fungerar.

Kontrollera att inget bränsleläckage ﬁnns från motor, tank eller bränsleledningar.

På motorsåg med katalysator, kontrollera kylsystemet dagligen.

På motorsåg utan katalysator, kontrollera kylsystemet varje vecka.

Kontrollera startapparaten, startlinan och returfjädern.

Kontrollera att avvibreringselementen inte är skadade.

Smörj kopplingstrummans lager. Rengör förgasaren utvändigt.

Fila bort eventuella grader på svärdets sidor.

Rengör eller byt ljuddämparens gnistfångarnät.

Rengör förgasarutrymmet.

kedjebromsen med avseende på slitage. Byt när mindre än 0,6 mm återstår på det mest slitna stället.

Kontrollera kopplingscentrumet, kopplingstrumman och kopplingsfjädern med avseende på slitage.

Rengör tändstiftet. Kontrollera att elektrodavståndet är 0,5 mm.

Kontrollera bränsleﬁltret och bränsleslangen. Byt om det behövs.

Töm bränsletanken och rengör den invändigt.

Töm oljetanken och rengör den invändigt.

Kontrollera alla kablar och anslutningar.

Svenska – 37

TEKNISKA DATA

Tekniska data

CS 2156 CS 2159

Motor

Cylindervolym, cm Cylinderdiameter, mm 46 47 Slaglängd, mm 34,0 34,0 Tomgångsvarvtal, r/min 2700 2700 Effekt, kW/ r/min 3,2/9600 3,0/9 000

Tändsystem

Tändstift

Elektrodgap, mm 0,5 0,5

Bränsle-/smörjsystem

Volym bensintank, liter 0,68 0,68 Kapacitet oljepump vid 9000 r/min, ml/min 6-17 6-17 Volym oljetank, liter 0,38 0,38 Typ av oljepump Automatisk Automatisk

Vikt

Motorsåg utan svärd, kedja samt med tomma tankar, kg

Bulleremissioner (se anm. 1)

Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A)

Ljudeffektnivå, garanterad LWA dB(A)

Ljudnivåer (se anm. 2)

Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, dB(A) 102 102

Ekvivalenta vibrationsnivåer, a

Främre handtag, m/s Bakre handtag, m/s

Kedja/svärd

Standard svärdslängd, tum/cm 15”/38 15”/38 Rekommenderade svärdslängder, tum/cm 13-20"/33-50 13-20"/33-50 Effektiv skärlängd, tum/cm 12-19"/31-48 12-19"/31-48 Delning, tum/mm 0,325/8,25 0,325/8,25

Tjocklek på drivlänk, tum/mm 0,058/1,5 0,058/1,5 Typ av drivhjul/antal tänder Rim/7 Rim/7 Kedjehastighet vid max-effekt, m/sek 21,4 20

Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (LWA) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Anm. 2: Ekvivalent ljudtrycksnivå, enligt ISO 22868, beräknas som den tidsviktade energisumman för ljudtrycksnivåerna

vid olika driftstillstånd. Typiskt spridningsmått för ekvivalent ljudtrycksnivå är en standardavvikelse på 1 dB (A). Anm. 3: Ekvivalent vibrationsnivå, enligt ISO 22867, beräknas som den tidsviktade energisumman för

vibrationsnivåerna vid olika driftstillstånd. Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s

(se anm. 3)

hveq

56,5 59,0

Champion RCJ 7Y/ NGK BPM7A

5,6: CS 2156, CS 2156 C 5,7: CS 2156 CWH

114: CS 2156 113: CS 2156 C, CS 2156 CWH

115: CS 2156 114: CS 2156 C, CS 2156 CWH

3,2 3,9 3,9 4,4

3/8" /9,52 3/8" /9,52

Champion RCJ 7Y/ NGK BPM7A

5,6: CS 2159, CS 2159 C 5,7: CS 2159 W, CS 2159 WH, CS 2159 CWH

112: CS 2159, CS 2159 W, CS 2159 WH 111: CS 2159 C, CS 2159 CWH

114: CS 2159, CS 2159 C, CS 2159 W, CS 2159 WH, CS 2159 CWH

38 – Svenska

TEKNISKA DATA

Svärd och kedjekombinationer

Nedanstående skärutrustningar är typgodkända för modellerna Jonsered CS 2156, CS 2156C, CS 2156CWH, CS 2159,

CS 2159W, CS 2159WH, CS 2159C och CS 2159CWH.

Svärd Sågkedja

Längd, tum Delning, tum

13 0,325 1,5 10T 15 0,325 1,5 10T 64 16 0,325 1,5 10T 66 18 0,325 1,5 10T 72 15 3/8" 1,5 11T 16 3/8" 1,5 11T 60 18 3/8" 1,5 11T 68 20 3/8" 1,5 11T 72

Sågkedjans ﬁlning och ﬁlmallar

Spårbredd, mmMax antal tänder,

noshjul

Typ Längd, drivlänkar (st)

Jonsered H25

Jonsered H42

Svenska – 39

TEKNISKA DATA

EG-försäkran om överensstämmelse

(Gäller endast Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel: +46-36-146500, försäkrar härmed att motorsågarna för skogsbruk Jonsered CS 2156, CS 2156C, CS 2156CWH, CS 2159, CS 2159W, CS 2159WH, CS 2159C och CS 2159CWH från

2009 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV:

- av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG

- av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG.

- av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO

12100-2:2003, CISPR 12:2005, EN ISO 11681-1:2004

Anmält organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört EG- typkontroll enligt maskindirektivets (2006/42/EG) artikel 12, punkt 3b. Intygen om EG-typkontroll enligt bilaga IX, har

0404/09/2074 – CS 2156, CS 2156W, CS 2156WH, CS 2156C, CS 2156CWH, 0404/09/2075 – CS 2159, CS

nummer: 2159W, CS 2159WH, CS 2159C, CS 2159CWH

Vidare har SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, intygat överensstämmelse med bilaga V till rådets direktiv av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Certiﬁkaten har nummer: CS 2159, CS 2159W, CS 2159WH,

Den levererade motorsågen överensstämmer med det exemplar som genomgick EG-typkontroll. Huskvarna, 29 december 2009

Bengt Frögelius, Utvecklingschef Motorsåg (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.)

01/161/052 – CS 2156, 01/161/053 – CS 2156C, CS 2156CWH, 01/161/038 –

01/161/028 – CS 2159C, CS 2159CWH.

40 – Svenska

SYMBOLFORKLARING

Symboler på maskinen:

ADVARSEL! Motorsave kan være farlige!

Skødesløs eller forkert brug kan resultere

i alvorlige skader eller medføre døden for

brugeren eller andre.

Læs brugsanvisningen omhyggeligt

igennem og forstå indholdet, inden du

bruger maskinen.

Brug altid:

• Godkendt beskyttelseshjelm

• Godkendt høreværn

• Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn

Dette produkt er i overensstemmelse med

gældende CE-direktiv.

Støjemissioner til omgivelserne i henhold

til EF-direktiv. Maskinens emission

fremgår af kapitlet Tekniske data og af en

mærkat.

Hvis din maskine har dette symbol, er

den udstyret med katalysator.

Kædebremse, aktiveret (højre)

Kædebremse, ikke aktiveret

(venstre)

Dekrompressionsventil: Ventilen

tryks ind for at mindske trykket i cylinderen,

så maskinen starter lettere.

Dekompressionsventilen bør altid bruges

ved start.

Tænding; choker: Sæt chokeren i

chokerstilling. Stopkontakten indstilles

herefter automatisk til startposition.

Indstilling af oliepumpe

Andre symboler/etiketter på maskinen

gælder speciﬁkke krav for

certiﬁcering på visse markeder.

Symboler i brugsanvisningen:

Kontrol og/eller vedligeholdelse skal udføres med slukket motor, med stopkontakten på STOP.

Brug altid godkendte beskyttelseshandsker.

Regelmæssig rengøring kræves.

Visuel kontrol.

Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn skal bruges.

Påfyldning af brændstof.

Oliepåfyldning og justering af olietilførsel.

Kædebremsen skal være aktiveret, når motorsaven startes.

ADVARSEL! Der kan opstå kast, hvis sværdspidsen kommer i kontakt med genstande og forårsager en reaktion, så sværdet kastes opad og tilbage mod brugeren. Dette kan medføre alvorlig personskade.

Danish – 41

INDHOLD

Indhold

SYMBOLFORKLARING

Symboler på maskinen: ........................................ 41

Symboler i brugsanvisningen: ............................... 41

INDHOLD

Indhold .................................................................. 42

INDLEDNING

Til vore kunder! ..................................................... 43

HVAD ER HVAD?

Hvad er hvad på motorsaven? .............................. 44

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Forberedelser, inden en ny motorsav tages i brug 45

Vigtigt .................................................................... 45

Brug altid din sunde fornuft. .................................. 45

Personligt beskyttelsesudstyr ............................... 46

Maskinens sikkerhedsudstyr ................................. 46

Skæreudstyr ......................................................... 50

MONTERING

Montering af sværd og kæde ................................ 56

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

Drivmiddel ............................................................. 57

Tankning ............................................................... 58

Brændstofsikkerhed .............................................. 58

START OG STOP

Start og stop ......................................................... 59

ARBEJDSTEKNIK

Før hver anvendelse: ............................................ 61

Generelle arbejdsinstruktioner .............................. 61

Kastforebyggende foranstaltninger ....................... 68

VEDLIGEHOLDELSE

Generelt ................................................................ 69

Karburatorjustering ............................................... 69

Kontrol, vedligeholdelse og service af

motorsavens sikkerhedsudstyr .............................

Lyddæmper ........................................................... 72

Startaggregat ........................................................ 73

Luftﬁlter ................................................................. 74

Tændrør ................................................................ 74

Smøring af sværdets næsehjul ............................. 74

Smøring af nålelejer .............................................. 74

Indstilling af oliepumpe ......................................... 75

Kølesystem ........................................................... 75

Centrifugalrensning ”Air Injection” ........................ 75

Vinterbrug ............................................................. 75

Elhåndtag med varme ........................................... 76

Vedligeholdelsesskema ........................................ 77

TEKNISKE DATA

Tekniske data ........................................................ 78

Sværd- og kædekombinationer ............................ 79

Slibeskalaer og slibning af savkæde .................... 79

EF-overensstemmelseserklæring ........................ 80

42 – Danish

INDLEDNING

Til vore kunder!

Til lykke med dit Jonsered-produkt!

Vi er overbeviste om, at du vil komme til at sætte pris på vores produkts kvalitet og ydeevne i lang tid fremover. Når du

køber vores produkter, får du samtidig adgang til professionel hjælp med reparationer og service, hvis der skulle ske

noget. Hvis du ikke har købt maskinen hos en af vores autoriserede forhandlere, skal du spørge efter nærmeste

serviceværksted.

Vi håber, at du vil blive tilfreds med din maskine, og at den bliver din ledsager i lang tid fremover. Husk, at denne

brugsanvisning er et værdifuldt dokument. Ved at følge brugsanvisningen (brug, service, vedligeholdelse osv.) kan du

forlænge maskinens levetid væsentligt og endda forøge dens værdi ved videresalg. Hvis du sælger din maskine, skal

du huske at overdrage brugsanvisningen til den nye ejer.

Held og lykke med dit Jonsered-produkt!

Jonsered forsøger hele tiden at videreudvikle sine produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af bl.a. form og

udseende uden forudgående varsel.

Danish – 43

HVAD ER HVAD?

Hvad er hvad på motorsaven?

1 Cylinderdæksel 2 Forreste håndtag 3 Kædebremse med kastbeskyttelse 4 Startaggregat 5 Kædeolietank 6 Starthåndtag 7 Justeringsskruer karburator 8 Choker/Startgaslås 9 Bageste håndtag 10 Stopkontakt. (Til at tænde og slukke for tændingen.) 11 Brændstoftank 12 Lyddæmper 13 Næsehjul 14 Savkæde 15 Savsværd 16 Barkstøtte

44 – Danish

17 Kædefanger (Fanger kæden ved kædeafhop eller

kædebrud.) 18 Koblingsdæksel 19 Bageste håndtag med højrehåndsbeskyttelse 20 Gasregulering 21 Gasreguleringslås (Forhindrer uhensigtsmæssig

gas.) 22 Dekompressionsventil (CS 2159) Automatisk

dekompressionsventil (CS 2156) 23 Kombinøgle 24 Kædestrammerskrue 25 Brugsanvisning 26 Transportbeskyttelse 27 Skrue til indstilling af oliepumpe 28 Kontakt til elopvarmet håndtag (W) 29 Informations- og advarselsmærkat 30 Produkt- og serienummerskilt

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Forberedelser, inden en ny motorsav tages i brug

• Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem.

• Kontrollér skæreudstyrets montering og justering. Se instruktionerne i afsnittet Montering.

• Tank motorsaven op, og begynd. Se anvisningerne i afsnittene Brændstofhåndtering og Start og stop.

• Brug ikke motorsaven, før en tilstrækkelig mængde kædesmøreolie har nået savkæden. Se instruktionerne i afsnittet Smøring af skæreudstyr.

• Langvarig eksponering for støj kan medføre permanente høreskader. Brug derfor altid godkendt høreværn.

ADVARSEL! Maskinens oprindelige udformning må under ingen

omstændigheder ændres uden producentens samtykke. Brug altid originaltilbehør. Ikke-autoriserede ændringer og/eller ikke-godkendt tilbehør kan medføre alvorlige skader eller døden for brugeren eller andre.

ADVARSEL! En motorsav kan være et farligt redskab, som kan forårsage

alvorlige, ja endog livsfarlige skader, hvis den bruges forkert eller uforsigtigt. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne brugsanvisning.

ADVARSEL! Lyddæmperen indeholder kemikalier, som kan være

kræftfremkaldende. Undgå kontakt med disse elementer, hvis lyddæmperen bliver beskadiget.

Vigtigt

VIGTIGT! Denne motorsav til skovbrug er beregnet til skovarbejde

som f.eks. fældning, afgrening og savning. Brug kun det sværd/den savkædekombination, der er

anbefalet i afsnittet Tekniske data. Brug aldrig maskinen, hvis du er træt, hvis du har

drukket alkohol, eller hvis du tager medicin, som kan påvirke dit syn, dit overblik eller din kropskontrol.

Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”.

Foretag aldrig ændringer på maskinen, så den ikke længere svarer til originaludførelsen, og undlad at bruge maskinen, hvis den ser ud til at være blevet ændret af andre.

Brug aldrig en maskine, som er behæftet med fejl. Følg vedligeholdelses-, kontrol- og serviceinstruktionerne i denne brugsanvisning. Visse vedligeholdelses- og serviceforanstaltninger må kun udføres af erfarne og kvaliﬁcerede specialister. Se instruktionerne i afsnittet Vedligeholdelse.

Brug aldrig andet tilbehør end det, som er anbefalet i denne brugsanvisning. Se instruktionerne i afsnittene Skæreudstyr og Tekniske data.

BEMÆRK! Anvend altid sikkerhedsbriller og ansigtsværn for at reducere risikoen for skader fra genstande, der slynges ud. En motorsav kan slynge genstande såsom savspåner, små træstykker etc. ud med stor kraft. Dette kan medføre alvorlig skade, især på øjnene.

ADVARSEL! At køre en motor i et lukket eller dårligt udluftet rum kan medføre døden som følge af kvælning eller kulilteforgiftning.

ADVARSEL! Langvarig indånding af motorens udstødningsgas, kædeolietåge

og støv fra savspåner kan være sundhedsskadelig.

ADVARSEL! Denne maskine skaber et elektromagnetisk felt under brug. Dette

felt kan i nogle tilfælde påvirke aktive eller passive medicinske implantater. For at reducere risikoen for alvorlige eller dødbringende skader anbefaler vi, at personer med medicinske implantater kontakter deres læge og producenten af det medicinske implantat, før de tager maskinen i brug.

Brug altid din sunde fornuft.

Det er ikke muligt at tage højde for alle de situationer, du kan tænkes at komme ud for, når du bruger en motorsav. Udvis derfor altid forsigtighed, og brug din sunde fornuft. Undgå situationer, som du ikke synes, du er tilstrækkeligt kvaliﬁceret til. Hvis du stadig føler dig usikker med hensyn til fremgangsmåden, efter at du har læst disse anvisninger, skal du kontakte en ekspert, før du fortsætter. Du er velkommen til at kontakte din forhandler eller os, hvis du har spørgsmål til brugen af motorsaven.

ADVARSEL! Forkert skæreudstyr eller et forkert sværd/en forkert kædekombination øger risikoen for kast! Brug kun det sværd/den savkædekombination, der er anbefalet, og følg ﬁlningsanvisningerne. Se anvisningerne i afsnittet Tekniske data.

Danish – 45

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Vi står altid til disposition og giver gerne gode råd, som kan hjælpe dig med at anvende motorsaven på en bedre og mere sikker måde. Du kan også tage et kursus i brug af motorsav. Din forhandler, skovbrugsskolen eller det lokale bibliotek kan give dig yderligere oplysninger om tilgængelige kurser og kursusmaterialer.

Der udføres løbende arbejde med henblik på at forbedre design og teknik - forbedringer, som øger sikkerheden og effektiviteten. Besøg din forhandler jævnligt for at se de nyheder, som du kan få glæde af.

Personligt beskyttelsesudstyr

ADVARSEL! De ﬂeste ulykker med motorsave sker, når savkæden rammer

brugeren. Ved enhver anvendelse af maskinen skal der bruges godkendt personligt beskyttelsesudstyr. Det personlige beskyttelsesudstyr udelukker ikke risikoen for skader, men det mindsker effekten af en skade ved en ulykke. Bed din forhandler om hjælp ved valg af udstyr.

• Brandslukker og spade

Beklædningen bør i øvrigt være tætsiddende, dog uden at hæmme din bevægelsesfrihed.

VIGTIGT! Der kan komme gnister ud af lyddæmperen, sværdet, kæden og andre kilder. Hav altid værktøj til brandslukning inden for rækkevidde, når du bruger saven. På den måde er du med til at forebygge skovbrand.

Maskinens sikkerhedsudstyr

I dette afsnit kan du læse om maskinens sikkerhedsdele og deres funktion. Du kan ﬁnde oplysninger om kontrol og vedligeholdelse i afsnittet Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens sikkerhedsudstyr. Se anvisningerne i afsnittet Hvad er hvad? for at se, hvor disse dele sidder på din maskine.

Maskinens levetid kan forkortes, og risikoen for ulykker kan øges, hvis maskinen ikke vedligeholdes korrekt, og hvis service og/eller reparation ikke udføres fagligt korrekt. Hvis du har brug for yderligere oplysninger, kan du kontakte nærmeste serviceværksted.

ADVARSEL! Brug aldrig en maskine med defekt sikkerhedsudstyr. Sikkerhedsudstyret skal kontrolleres og vedligeholdes. Se anvisningerne i afsnittet Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer alle kontroller, skal du kontakte serviceværkstedet for at få den repareret.

• Godkendt beskyttelseshjelm

• Høreværn

• Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn

• Handsker med gennemsavningsbeskyttelse

• Bukser med gennemsavningsbeskyttelse

• Støvler med gennemsavningsbeskyttelse, stålnæser og skridsikre såler

• Forbindingskasse skal altid ﬁndes i nærheden.

46 – Danish

Kædebremse med kastbeskyttelse

Motorsaven er forsynet med en kædebremse, der er konstrueret til at standse savkæden i tilfælde af kast. En kædebremse reducerer risikoen for ulykker, men det er kun dig som bruger, der kan forhindre dem.

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Vær forsigtig ved anvendelse, og sørg for, at sværdets kastrisikoområde aldrig kommer i kontakt med et objekt.

• Kædebremsen (A) aktiveres enten manuelt (med venstre hånd) eller ved hjælp af træghedsfunktionen.

• Kastbeskyttelsen (B) aktiveres, når den føres fremad.

• Denne bevægelse aktiverer en fjederspændt mekanisme, som spænder bremsebåndet (C) rundt om motorens kædedrivsystem (D) (koblingstromlen).

• Kastbeskyttelsen er ikke kun konstrueret med henblik på en aktivering af kædebremsen. En anden meget vigtig funktion er, at den reducerer risikoen for, at venstre hånd skal ramme savkæden, hvis man mister grebet om det forreste håndtag.

omgivelserne kan komme i kontakt med savkæden, mens den kører.

• Kædebremsen frikobles ved at kastbeskyttelsen føres bagud, mod det forreste håndtag.

• Kast kan være lynhurtige og meget voldsomme. De ﬂeste kast er små og resulterer ikke altid i, at kædebremsen aktiveres. Ved sådanne kast gælder det om at holde motorsaven i et fast greb og ikke slippe det.

• Kædebremsen skal være aktiveret, når motorsaven startes, så kæden ikke roterer.

• Brug kædebremsen som 'parkeringsbremse', når du starter saven eller ﬂytter den over kortere afstand, så der ikke opstår ulykker, hvor brugeren og

• Om kædebremsen aktiveres manuelt eller via træghedsfunktionen, bestemmes af, hvor voldsomt kastet er, samt hvor motorsaven beﬁnder sig i forhold til det objekt, sværdets kastrisikoområde er kommet i kontakt med.

Ved voldsomme kast og i tilfælde, hvor sværdet kasterisikoområde beﬁnder sig så langt væk fra brugeren som muligt, aktiveres kædebremsen af via kædebremsens modvægt (træghed) i kastretningen.

Ved mindre voldsomme kast eller i arbejdssituationer, hvor kastrisikoområdet beﬁnder sig nærmere

Danish – 47

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

brugeren, aktiveres kædebremsen manuelt via venstre hånd.

• Når motorsaven er i fældestilling, er venstre hånd anbragt, så du ikke kan aktivere kædebremsen manuelt. Når du bruger dette greb, dvs. når venstre hånd er placeret, så den ikke kan påvirke kastebeskyttelsens bevægelse, kan kædebremsen kun aktiveres via træghedsfunktionen.

Vil min hånd altid aktivere kædebremsen i tilfælde af kast?

Nej. Der kræves en vis kraft for at føre kastbeskyttelsen fremad. Hvis din hånd kun lige rører ved kastbeskyttelsen eller glider hen over den, er det muligvis ikke tilstrækkeligt til at udløse kædebremsen. Du skal altid holde godt fast om motorsavens håndtag, når du arbejder. Hvis du gør det og oplever et kast, slipper du muligvis aldrig hånden om det forreste håndtag og aktiverer dermed ikke kædebremsen, eller også aktiveres kædebremsen først, når saven har kørt rundt et stykke tid. I en sådan situation kan det forekomme, at kædebremsen ikke kan stoppe kæden, før den rammer dig.

Der forekommer også visse arbejdsstillinger, som gør, at din hånd ikke kan nå kastbeskyttelsen og dermed aktivere kædebremsen, for eksempel når saven holdes i fældestilling.

Vil træghedsaktiveringen af kædebremsen altid forekomme, hvis der indtræder et kast?

Nej. For det første skal bremsen fungere. Det er let at teste bremsen; se anvisningerne under afsnittet Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens sikkerhedsudstyr. Vi anbefaler, at du gør dette, før du begynder hver arbejdsopgave. For det andet skal kastet være tilstrækkeligt kraftigt til at aktivere kædebremsen. Hvis kædebremsen er for følsom, aktiveres den konstant, hvilket besværer arbejdet.

Beskytter kædebremsen mig konstant mod skader i tilfælde af kast?

Nej. For det første skal bremsen fungere for at give den tilsigtede beskyttelse. For det andet skal bremsen aktiveres som beskrevet ovenfor, så savkæden standses i tilfælde af kast. For det tredje kan kædebremsen aktiveres, men hvis sværdet beﬁnder sig for tæt på dig, kan det forekomme, at bremsen ikke tager farten af kæden og standser den, før motorsaven rammer dig.

Det er kun dig, der kan eliminere kast og tilsvarende risici ved at anvende en korrekt arbejdsteknik.

Gasreguleringslås

Gasreguleringslåsen er beregnet til at forhindre ufrivillig aktivering af gasreguleringen. Når du trykker låsen (A) ned i håndtaget (= når du holder om håndtaget), frigøres gasreguleringen (B). Når du slipper grebet om håndtaget, stilles både gasreguleringen og gasreguleringslåsen tilbage til deres udgangspositioner. I udgangspositionen låses gasreguleringen automatisk i tomgang.

Kædefanger

Kædefangeren er konstrueret til at opfange en afhoppet eller knækket kæde. Disse hændelser undgås i de ﬂeste tilfælde ved en korrekt kædespænding (se instruktionerne i afsnittet Montering) samt en korrekt vedligeholdelse og service af sværd og kæde (se instruktionerne i afsnittet Generelle arbejdsinstruktioner).

Højrehåndsbeskyttelse

Højrehåndsbeskyttelsen skal ud over at beskytte hånden ved et kædeafhop, eller når en kæde knækker, sørge for

48 – Danish

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

at grene eller kviste ikke påvirker grebet om det bageste håndtag.

Vibrationsdæmpningssystem

Din maskine er udstyret med et vibrationsdæmpningssystem, som er konstrueret med henblik på at give en så vibrationsfri og behagelig brug som muligt.

Maskinens vibrationsdæmpningssystem reducerer overførslen af vibrationer mellem motorenheden/ skæreudstyret og maskinens håndtagsenhed. Motorsavens krop, inklusive skæreudstyr, hænger i håndtagsenheden via de såkaldte vibrationsdæmpningselementer.

nåletræer). Savning med sløvt eller forkert skæreudstyr (forkert type eller forkert ﬁlet) øger vibrationsniveauet.

ADVARSEL! Overeksponering af vibrationer kan medføre kredsløbsforstyrrelser eller skader på nervesystemet hos personer med kredsløbsforstyrrelser. Hvis du oplever fysiske symptomer, som kan relateres til overeksponering af vibrationer, skal du straks søge læge. Som eksempler på sådanne symptomer kan nævnes følelsesløshed, mangel på følesans, 'kildren', 'stikken', smerte, manglende eller reduceret styrke, forandringer i hudens farve eller i dens overﬂade. Disse symptomer opleves almindeligvis i ﬁngre, hænder eller håndled. Symptomerne kan forværres i koldt vejr.

Stopkontakt

Stopkontakten skal bruges til at slukke for motoren.

Savning i en hård træsort (de ﬂeste løvtræer) giver ﬂere vibrationer end savning i en blød træsort (de ﬂeste

Lyddæmper

Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at give et så lavt lydniveau som muligt samt lede motorens udstødningsgasser væk fra brugeren.

ADVARSEL! Motorens udstødningsgasser er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand. Start derfor aldrig maskinen indendørs eller i nærheden af brandfarligt materiale!

I områder med varmt og tørt klima kan risikoen for antændelse af brandbart materiale være overhængende. Disse områder kan være reguleret ved lov med krav om,

Danish – 49

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

at lyddæmperen skal være forsynet med godkendt gnistfangernet.

BEMÆRK! Lyddæmperen bliver meget varm både under og efter brug. Dette gælder også ved kørsel i tomgang. Vær opmærksom på brandfaren, specielt ved håndtering i nærheden af brandfarlige emner og/eller gasser.

ADVARSEL! Brug aldrig en motorsav uden lyddæmper eller med defekt

lyddæmper. En defekt lyddæmper kan forøge lydniveauet og brandrisikoen markant. Hav altid brandslukningsudstyr inden for rækkevidde. Brug aldrig en motorsav uden gnistfangernet eller med defekt gnistfangernet, hvis gnistfangernet er påbudt i dit arbejdsområde.

Skæreudstyr

Dette afsnit behandler, hvordan du med korrekt vedligeholdelse og ved brug af korrekt type skæreudstyr:

• Reducerer maskinens kasttilbøjelighed.

• Reducerer forekomsten af savkædeafhop samt savkædebrud.

• Bevarer en optimal skarphed.

• Øger skæreudstyrets levetid.

• Forebygger forøgelse af vibrationsniveauet.

Grundregler

• Brug kun det skæreudstyr vi anbefaler! Se anvisningerne i afsnittet Tekniske data.

• Hold savkædens skæretænder godt og korrekt

ﬁlede! Følg vores instruktioner, og brug anbefalet ﬁleholder.

øger risikoen for ulykker.

En forkert ﬁlet eller beskadiget savkæde

• Hold korrekt rytterhøjde! Følg vores instruktioner,

og brug det anbefalede ryttermål.

er for stort, øges risikoen for kast!

• Hold kæden stram! En utilstrækkeligt strammet kæde øger risikoen for kædeafhop og øger slitagen på sværd, savkæde og savkædedrivhjul.

• Hold skæreudstyret velsmurt og korrekt

vedligeholdt!

savkæden øger risikoen for savkædebrud og øger slitagen på sværd, savkæde og savkædedrivhjul.

En utilstrækkelig smøring af

Hvis ryttermålet

Kastreducerende skæreudstyr

Kast kan kun undgås ved, at du som bruger passer på, at sværdet kastrisikoområde aldrig kommer i kontakt med et objekt.

Ved at bruge skæreudstyr med en ”indbygget” kastreduktion og ved at ﬁle og vedligeholde savkæden korrekt, kan effekten af et kast reduceres.

Sværd

Jo mindre næseradius, desto mindre kastrisiko.

Savkæde

En savkæde er opbygget af et antal forskellige led, som fås både i standard og i kastreduceret udførelse.

VIGTIGT! Ingen savkæder eliminerer risikoen for kast.

ADVARSEL! Enhver berøring af en roterende savkæde kan forårsage meget alvorlige skader.

50 – Danish

Nogle udtryk, som speciﬁcerer sværd og savkæde

For at bevare alle sikkerhedsdele på skæreudstyret bør du udskifte slidte og defekte sværd- og kædekombinationer med et sværd og en kæde, som Jonsered anbefaler. Se anvisningerne under afsnittet

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Tekniske data for at få yderligere oplysninger om de sværd- og kædekombinationer, vi anbefaler.

Sværd

• Længde (tommer/cm)

• Antal drivled (stk.)

• Antal tænder i næsehjulet (T).

• Savkædedeling (=pitch) (tommer). Sværdets og motorsavens kædedrivhjul skal være tilpasset afstanden mellem drivleddene.

• Antal drivled (stk.). Hver sværdlængde giver i kombination med savkædedelingen og antallet af tænder i næsehjulet et bestemt antal drivled.

• Sværdsporsbredde (tommer/mm). Sværdsporets bredde skal være tilpasset savkædens drivledsbredde.

• Savkædeoliehul og hul til kædestrammertap. Sværdet skal være tilpasset motorsavens konstruktion.

Filning og justering af ryttermål på savkæde

Generelt angående ﬁlning af en skæretand

• Sav aldrig med en sløv savkæde. Tegn på en sløv savkæde er, at du er nødt til at trykke skæreudstyret ned gennem træet, og at træspånerne er meget små. En meget sløv savkæde giver slet ingen træspåner. Det eneste resultat bliver savsmuld.

• En skarp savkæde æder sig selv gennem træet og giver træspåner, som er store og lange.

• Den savende del af en savkæde kaldes et skæreled og består af en skæretand (A) og en rytter (B). Højdeafstanden mellem disse bestemmer skæredybden.

Ved ﬁlning af en skæretand er der ﬁre mål at tage hensyn til

1 Filevinkel

Savkæde

• Savkædedeling (=pitch) (tommer)

• Drivledsbredde (mm/tommer)

2 Støttevinkel

3 Filestilling

4 Rundﬁlsdiameter

Danish – 51

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Det er meget svært at ﬁle en savkæde korrekt uden hjælpemidler. Derfor anbefaler vi, at du bruger vores ﬁleholder. Den sikrer, at savkæden ﬁles, så den giver optimal kastreduktion og skærekapacitet.

Se anvisningerne i afsnittet Tekniske data for at få oplysninger om, hvilke data der gælder ved ﬁlning af din motorsavs savkæde.

Generelt angående justering af ryttermål

• Ved ﬁlning af skæretanden mindskes rytterhøjden (=skæredybden). For at bevare en maksimal skærekapacitet skal ryttermålet sænkes til anbefalet niveau. Se anvisningerne i afsnittet Tekniske data for at få oplysninger om, hvor stort ryttermålet skal være på din motorsavs savkæde.

ADVARSEL! Følgende fejl ved ﬁlningen øger savkædens kasttilbøjelighed i

betydelig grad.

Filning af skæretand

Til ﬁlning af skæretand kræves en rundﬁl og en ﬁleholder. Se i afsnittet Tekniske data for at få oplysninger om, hvilken rundﬁlsdiameter og hvilken ﬁleholder der anbefales til din motorsavs savkæde.

• Kontrollér, at savkæden er stram. En utilstrækkelig stramning medfører, at savkæden bliver ustabil i sideled, hvilket gør en korrekt ﬁlning svær.

• Fil altid fra skæretandens inderside og udad. Tryk ikke hårdt på ﬁlen på returtrækket. Fil altid tænderne på den ene side først, og vend derefter motorsaven, og ﬁl den anden sides tænder.

ADVARSEL! Hvis ryttermålet er for stort, øges savkædens kasttilbøjelighed!

Justering af ryttermål

• Når ryttermålet justeres, skal skæretænderne være nyﬁlede. Vi anbefaler, at ryttermålet justeres efter hver tredje savkædeﬁlning. BEMÆRK! Denne anbefaling forudsætter, at skæretændernes længde ikke er blevet ﬁlet unormalt ned.

• Ved justering af rytterhøjden kræves en ﬂadﬁl og et ryttermål. Vi anbefaler, at du anvender vores slibeskala, så du er sikker på at få de korrekte ryttermål og den rigtige vinkel på rytteren.

• Læg slibeskalaen over savkæden. Du kan ﬁnde yderligere oplysninger om brug af slibeskalaen på pakken. Læg ﬂadﬁlen over den overskydende del af rytteren, og ﬁl overskuddet væk. Rytterhøjden er korrekt, når der ikke føles nogen modstand, når ﬁlen trækkes over slibeskalaen.

• Fil på en sådan måde, at alle tænder bliver lige lange. Når der kun er 4 mm (5/32") tilbage af skæretandens længde, er savkæden slidt ned og skal smides væk.

52 – Danish

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Stramning af savkæden

ADVARSEL! En utilstrækkeligt strammet savkæde kan resultere i savkædeafhop,

hvilket kan forårsage alvorlige, ja endog livsfarlige personskader.

Jo mere du bruger en savkæde, desto længere bliver den. Det er vigtigt, at man justerer skæreudstyret i takt med denne forandring.

Savkædestramningen skal kontrolleres efter hver tankning. BEMÆRK! En ny savkæde kræver en indkøringsperiode, hvor man skal kontrollere savkædestramningen oftere.

Generelt gælder det, at man skal stramme savkæden så meget som muligt, men ikke mere end, at den let kan trækkes rundt med hånden.

• Løsn de sværdmøtrikker, som låser koblingsdækslet/ kædebremsen. Brug kombinøglen. Spænd derefter sværdmøtrikkerne med håndkraft, så hårdt du kan.

Smøring af skæreudstyr

ADVARSEL! Utilstrækkelig smøring af skæreudstyret kan resultere i savkædebrud, hvilket kan medføre alvorlige, ja endog livsfarlige personskader.

Savkædeolie

En savkædeolie skal have en god vedhæftning til savkæden samt en god ﬂydeevne, uanset om det er varm sommer eller kold vinter.

Som motorsavsproducent har vi udviklet en optimal savkædeolie, som i kraft af dens vegetabilske basis desuden er biologisk nedbrydelig. Vi anbefaler, at du bruger vores olie for at opnå en maksimal levetid både for savkæden og for miljøet. Hvis du ikke kan få fat i vores savkædeolie, anbefales almindelig savkædeolie.

Brug aldrig spildolie! Den er skadelig både for dig, maskinen og miljøet.

VIGTIGT! Hvis du anvender vegetabilsk savkædeolie, skal du afmontere og rengøre sværdbeskyttelsen og savkæden inden langtidsopbevaring. I modsat fald er der risiko for, at savkædeolien oxiderer, så savkæden bliver sløv, og sværdets næsehjul går trægt.

Påfyldning af savkædeolie

• Alle vores motorsavsmodeller har automatisk savkædesmøring. En del af modellerne kan også fås med justerbar olietilførsel.

• Løft sværdspidsen op, og stram savkæden ved at spænde savkædestrammerskruen ved hjælp af kombinøglen. Stram savkæden, indtil den ikke længere hænger slapt ned på sværdets underside.

• Brug kombinøglen, og spænd sværdmøtrikkerne, samtidig med at du holder sværdspidsen op. Kontrollér, at savkæden let kan trækkes rundt med hånden, og at den ikke hænger ned på sværdets underside.

På vores motorsavsmodeller er savkædestrammerskruen placeret forskellige steder. Se anvisningerne i afsnittet Hvad er hvad? for at få oplysninger om, hvor den sidder på din model.

• Savkædeolietanken og brændstoftanken er dimensionerede, så brændstoffet slipper op før savkædeolien.

Denne sikkerhedsfunktion forudsætter dog, at man bruger korrekt savkædeolie (en for tynd og letﬂydende olie tømmer savkædeolietanken, inden brændstoffet slipper op), at man følger vores anbefalede karburatorindstilling (en for 'sparsom' indstilling bevirker, at brændstoffet varer længere end savkædeolien), samt at man følger vores anbefalinger vedrørende skæreudstyr (et for langt sværd kræver mere kædeolie).

Kontrol af savkædesmøring

• Kontrollér savkædesmøringen ved hver tankning. Se instruktionerne i afsnittet Smøring af sværdets næsehjul.

Ret sværdspidsen mod et fast, lyst objekt i en afstand af ca. 20 cm (8 tommer). Efter 1 minuts kørsel på 3/4

Danish – 53

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

gas skal man kunne se et tydeligt oliespor på det lyse objekt.

Hvis savkædesmøringen ikke fungerer:

• Kontrollér, at sværdets savkædeoliekanal er åben. Rens den om nødvendigt.

• Kontrollér, at sværdsporet er rent. Rens det om nødvendigt.

B Rim-drivhjul (udskifteligt)

Kontrollér regelmæssigt slitageniveauet for kædedrivhjulet. Udskift det, hvis det er unormalt slidt. Kædedrivhjulet skal udskiftes ved hver savkædeudskiftning.

Smøring af nålelejer

Begge typer af kædedrivhjul er forsynet med et nåleleje ved den udgående aksel, som skal smøres regelmæssigt (1 gang pr. uge). BEMÆRK! Brug lejefedt af god kvalitet eller motorolie.

Slitagekontrol af skæreudstyr

Kontrollér dagligt savkæden for:

• Kontrollér, at sværdets næsehjul går let, og at næsehjulets smørehul er åbent. Rens og smør om nødvendigt.

Hvis savkædesmøringen ikke fungerer, efter at ovennævnte kontroller og tilhørende foranstaltninger er gennemført, skal du kontakte dit serviceværksted.

Kædedrivhjul

Koblingstromlen er forsynet med et af følgende kædedrivhjul:

A Spur-drivhjul (kædedrivhjulet er fastloddet på tromlen)

54 – Danish

• Synlige revner i nitter og led.

• Om savkæden er stiv.

• Om nitter og led er unormalt slidte. Kassér savkæden, hvis den viser et eller ﬂere af

ovenstående tegn. Vi anbefaler, at du bruger en ny savkæde til at måle, hvor

slidt din savkæde er. Når der kun er 4 mm tilbage af skæretandens højde, er

savkæden slidt og skal kasseres.

Sværd

Kontrollér regelmæssigt:

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

• Hvis der dannes ujævnheder på sværdbommenes ydre sider. File væk om nødvendigt.

• Hvis sværdsporet er unormalt slidt. Sværdet udskiftes om nødvendigt.

• Hvis sværdnæsen er unormalt eller ujævnt slidt. Hvis der er dannet en ”fordybning”, hvor sværdnæsens radius slutter på sværdets underside, har du kørt med utilstrækkeligt opstrammet savkæde.

• For at opnå en maksimal levetid bør sværdet vendes dagligt.

ADVARSEL! De ﬂeste ulykker med motorsave sker, når savkæden rammer

brugeren.

Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”.

Undgå at udføre opgaver, som du ikke føler dig tilstrækkeligt kvaliﬁceret til. Se instruktionerne i afsnittene Personligt beskyttelsesudstyr, Kastforebyggende foranstaltninger, Skæreudstyr og Generelle arbejdsinstruktioner.

Undgå situationer, hvor der foreligger kastrisiko. Se instruktionerne i afsnittet Maskinens sikkerhedsudstyr.

Brug anbefalet skæreudstyr, og kontrollér dets tilstand. Se instruktionerne i afsnittet Generelle arbejdsinstruktioner.

Kontrollér funktionen af motorsavens sikkerhedsdetaljer. Se instruktionerne i afsnittet Generelle arbejdsinstruktioner og Generelle sikkerhedsinstruktioner.

Danish – 55

MONTERING

Montering af sværd og kæde

ADVARSEL! Ved al håndtering af kæden skal der bruges handsker.

Kontrollér, at kædebremsen ikke er i udløst stilling ved at føre kædebremsens kastbeskyttelse mod den forreste håndtagsbøjle.

Skru sværdmøtrikkerne væk, og fjern koblingsdækslet (kædebremsen). Fjern transportbeskyttelsen (A).

Montér sværdet over sværdboltene. Placér sværdet i dets bagerste stilling. Placér kæden over kædedrivhjulet og i sværdsporet. Begynd på sværdets overside.

Spænd kæden ved at bruge kombinøglen til at skrue kædestrammerskruen med uret. Kæden skal strammes til, så den ikke hænger slapt ned på sværdets underside.

Kæden er korrekt spændt, når den ikke hænger slapt ned på sværdets underside og stadig kan trækkes rundt med hånden. Spænd sværdmøtrikkerne fast med kombinøglen, samtidig med at sværdspidsen holdes opad.

På en ny kæde skal kædestramningen kontrolleres ofte, indtil kæden er kørt til. Kontrollér kædestramningen regelmæssigt. Korrekt kæde betyder god skærekapacitet og lang levetid.

Montering af barkstøtte

Kontakt nærmeste serviceværksted for at få monteret en barkstøtte.

Kontrollér, at æggen på skæreleddene er peger fremad på sværdets overside.

Montér koblingsdækslet, og lokalisér kædestrammertappen i sværdets udtag. Kontrollér, at kædens drivled passer til kædedrivhjulet, og at kæden ligger lige i sværdsporet. Spænd sværdmøtrikkerne med ﬁngrene.

56 – Danish

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

Drivmiddel

Bemærk! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og skal altid anvendes med en blanding af benzin og totaktsolie. Det er vigtigt, at du nøje afmåler den oliemængde, der skal blandes, for at sikre et korrekt blandingsforhold. Ved blanding af små brændstofmængder påvirker selv små unøjagtigheder i oliemængden blandingsforholdet kraftigt.

ADVARSEL! Sørg for god luftventilation ved al brændstofhåndtering.

Benzin

• Brug blyfri eller blyholdig kvalitetsbenzin.

• BEMÆRK! Motorer med katalysator kræver en

blyfri benzin-/olieblanding.

ødelægger katalysatoren, og funktionsevnen nedsættes. Grønt tanklåg på motorsave med katalysator indikerer, at der kun må anvendes blyfri benzin.

• Det lavest anbefalede oktantal er oktan 90 (RON). Hvis motoren køres på benzin med et lavere oktantal end oktan 90, kan der forekomme bankning. Dette medfører en højere motortemperatur og en øget lejebelastning, som kan forårsage alvorlige motorhaverier.

• Ved arbejde med kontinuerligt høje omdrejningstal (f.eks. ved kvistning) anbefales højere oktantal.

Miljøbrændstof

JONSERED anbefaler, at du anvender en miljøtilpasset benzin, også kaldet alkylat-benzin, enten Aspen totakstbenzin eller miljøbenzin til ﬁrtaktsmotorer blandet med totaksolie som beskrevet nedenfor. Bemærk, at det kan være nødvendigt at justere karburatoren ved skift af brændstoftype (se anvisningerne under Karburator).

Indkøring

Kørsel med alt for høje omdrejningstal skal undgås i de første 10 timers drift.

Totaktsolie

• For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion skal JONSEREDS totaktsolie, som er specielt udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer, anvendes.

• Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes TCW).

• Brug aldrig olie beregnet til ﬁretaktsmotorer.

• En lav oliekvalitet eller en for fed olie/ brændstofblanding kan forværre katalysatorens funktion og reducere dens levetid.

Blyholdig benzin

Blandingsforhold

1:50 (2 %) med JONSERED totaktsolie. 1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede

totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB.

Benzin, liter

5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60

Totaktsolie, liter 2% (1:50) 3% (1:33)

Blanding

• Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er godkendt til benzin.

• Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i. Hæld derefter al olien i. Bland (ryst) brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde benzin i.

• Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden maskinens brændstoftank fyldes.

• Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds behov.

• Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal brændstoftanken tømmes og rengøres.

Kædeolie

• Til smøring anbefales en speciel olie (kædesmøreolie) med god vedhæftningsevne.

• Brug aldrig spildolie. Dette medfører skader på oliepumpen, sværdet og kæden.

• Det er vigtigt at bruge korrekt olietype i forhold til lufttemperaturen (passende viskositet).

• Lufttemperaturer under 0° C gør en del olier trægt ﬂydende. Dette kan give overbelastning af oliepumpen med skader på pumpedele til følge.

Danish – 57

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

• Kontakt dit serviceværksted ved valg af kædesmøreolie.

Tankning

ADVARSEL! Følgende sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen

for brand:

Ryg ikke, og anbring aldrig varme genstande i nærheden af brændstoffet.

Stands motoren, og lad den afkøle nogle minutter før tankning.

Åbn tankdækslet langsomt ved brændstofpåfyldning, så et eventuelt overtryk langsomt forsvinder.

Spænd tankdækslet omhyggeligt efter tankning.

Flyt altid maskinen væk fra tankningsstedet inden start.

Tør rent rundt om tankdækslet. Rens brændstof- og kædeolietanken regelmæssigt. Brændstofﬁlteret skal udskiftes mindst en gang årligt. Forureninger i tankene forårsager driftsforstyrrelser. Sørg for, at brændstoffet er godt blandet ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes. Kædeolie- og benzintankens volumen er tilpasset efter hinanden. Fyld derfor altid kædeolie- og brændstoftanken op samtidigt.

ADVARSEL! Brændstof og brændstofdampe er meget brandfarlige.

Vær forsigtig ved håndtering af brændstof og kædeolie. Tænk på brand-, eksplosions- og indåndningsrisici.

Brændstofsikkerhed

• Fyld aldrig brændstof på maskinen, når motoren kører.

• Sørg for god ventilation ved tankning og blanding af brændstof (benzin og totaktsolie).

58 – Danish

• Flyt maskinen mindst 3 m væk fra tankningsstedet, inden du starter.

• Start aldrig maskinen:

1 Hvis du har spildt brændstof eller kædeolie på

maskinen. Aftør alt det spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe.

2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj,

skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt med brændstoffet. Brug vand og sæbe.

3 Hvis maskinen lækker brændstof. Kontrollere

regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og brændstofslanger.

ADVARSEL! Anvend aldrig en maskine med synlige skader på tændrørshætten

og tændkablet. Der er risiko for gnistdannelse, der kan forårsage brand.

Transport og opbevaring

• Opbevar motorsaven og brændstoffet, så en eventuel lækage og eventuelle dampe ikke risikerer at komme i nærheden af gnister og åben ild. F.eks. elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere, varmeapparater eller lignende.

• Ved opbevaring af brændstof skal særligt egnede og godkendte beholdere bruges.

• Ved længere tids opbevaring og transport af motorsaven skal brændstof- og savkædeolietankene tømmes. Spørg på den nærmeste benzinstation, hvad du skal gøre med overskydende brændstof og savkædeolie.

• Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være monteret under transport og opbevaring af maskinen, så du ikke kommer til at røre ved den skarpe kæde ved et uheld. Også en kæde, der ikke er i bevægelse, kan forårsage alvorlige skader på brugeren eller andre personer, som kommer i kontakt med den.

• Fastgør maskinen under transport.

Langtidsopbevaring

Tøm brændstof- og olietankene på et sted med god udluftning. Opbevar brændstoffet i godkendte dunke på en sikker måde. Monter sværdbeskyttelsen. Rengør maskinen. Se anvisningerne i afsnittet Vedligeholdelsesskema.

Sørg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der er udført fuldstændig service, inden langtidsopbevaring.

Start og stop

ADVARSEL! Inden start skal du være opmærksom på følgende:

Kædebremsen skal være aktiveret, når motorsaven startes, så kæden ikke roterer og forårsager skade.

Start ikke motorsaven, uden at sværd, kæde og alle dæksler er monteret korrekt. Koblingen kan i modsat fald løsne sig og forårsage personskader.

Placér maskinen på et stabilt underlag. Sørg for, at du står stabilt, og at kæden ikke kan gribe fat i noget.

Sørg for, at ingen uvedkommende opholder sig inden for arbejdsområdet.

START OG STOP

Varm motor

Brug samme startfremgangsmåde som ved kold motor, men uden at stille chokeren i chokerstilling. Startgasstilling opnås ved at stille chokeren i chokerstilling og skubbe den ind igen.

Start

Kold motor

Start: Kædebremsen skal være aktiveret, når

motorsaven startes. Aktivér bremsen ved at føre kastbeskyttelsen fremad.

Tænding; choker: Sæt chokeren i chokerstilling. Stopkontakten indstilles herefter automatisk til startposition.

Startgas: Kombineret choker/startgasstilling opnås, når håndtaget stilles i chokerstilling.

Hvis maskinen er forsynet med en dekrompressionsventil (A): Tryk ventilen ind for at mindske trykket i cylinderen, så maskinen starter lettere. Dekompressionsventilen bør altid bruges ved start. Når maskinen er startet, vender ventilen automatisk tilbage til udgangsstillingen.

Tag fat i det forreste håndtag med venstre hånd. Placér højre fod på den nederste del af det bageste håndtag, og tryk motorsaven mod jorden. Grib starthåndtaget, og brug højre hånd til at trække startsnoren langsomt ud, indtil der mærkes en modstand (starthagerne griber fat), og foretag derefter nogle hurtige og kraftige ryk.

startsnoren rundt om hånden.

BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give skader på maskinen.

Tryk chokeren ind, så snart motoren tænder, og gør nye forsøg, indtil motoren starter. Når motoren starter, gives hurtig fuld gas, og startgassen kobles automatisk fra.

Da kædebremsen stadig er slået til, skal motorens omdrejningstal hurtigst muligt ned i tomgang, hvilket opnås ved hurtigt at koble gaslåsen ud. Derved undgår du unødig slitage på kobling, koblingstromle og bremsebånd.

Vikl aldrig

Danish – 59

START OG STOP

Bemærk! Sæt kædebremsen tilbage ved at føre kastbeskyttelsen mod håndtagsbøjlen. Motorsaven er dermed klar til brug.

ADVARSEL! Langvarig indånding af motorens udstødningsgas, kædeolietåge

og støv fra savspåner kan være sundhedsskadelig.

• Start aldrig motorsaven, uden at sværd, savkæde og alle dæksler er monteret korrekt. Se instruktionerne i afsnittet Montering. Hvis sværd og kæde ikke er monteret på motorsaven, kan koblingen løsnes og forårsage alvorlige skader.

håndgreb.

tommelﬁngrene og de øvrige ﬁngre griber om håndtaget på motorsaven.

Hold godt fast om motorsaven, så

Stop

• Kædebremsen skal være aktiveret, når motorsaven startes. Se anvisningerne i afsnittet Start og stop. Dropstart aldrig motorsaven. Denne metode er meget farlig, fordi det er let at miste kontrollen over motorsaven.

• Start aldrig maskinen indendørs. Vær bevidst om faren ved indånding af motorens udstødningsgasser.

• Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skæreudstyret.

• Hold altid fast om motorsaven med begge hænder. Hold højre hånd på det bageste håndtag og venstre hånd på det forreste håndtag.

højre- og venstrehåndede, skal bruge dette

Alle brugere, både

Motoren standses ved at anbringe stopknappen i stopstilling.

60 – Danish

ARBEJDSTEKNIK

Før hver anvendelse:

1 Kontrollér, at kædebremsen fungerer ordentligt og er

intakt.

2 Kontrollér, at bageste højrehåndsbeskyttelse ikke er

beskadiget.

3 Kontrollér, at gasreguleringslåsen fungerer ordentligt

og er intakt.

4 Kontrollér, at stopknappen fungerer korrekt og er

intakt. 5 Kontrollér, at alle håndtag er fri for olie. 6 Kontrollér, at vibrationsdæmpningssystemet fungerer

og er intakt. 7 Kontrollér, at lyddæmperen sidder godt fast og er

intakt. 8 Kontrollér, at alle motorsavens detaljer er

fastspændte, og at de ikke er beskadigede eller

mangler. 9 Kontrollér, at kædefangeren er på plads og er intakt. 10 Kontrollér kædespændingen.

Generelle arbejdsinstruktioner

Grundlæggende sikkerhedsregler

1 Hold øje med omgivelserne:

• For at du kan være sikker på, at hverken mennesker, dyr eller andet kan påvirke din kontrol over maskinen.

• For at forhindre, at førnævnte ikke risikerer at komme i kontakt med savkæden eller blive ramt af et faldende træ og derved komme til skade.

BEMÆRK! Følg ovennævnte punkter, men brug aldrig en motorsav, hvis det ikke er muligt at tilkalde hjælp i tilfælde af en ulykke.

2 Undgå anvendelse i dårligt vejr. F.eks. i tæt tåge,

kraftig regn, hård vind og kraftig kulde osv. At arbejde i dårligt vejr er trættende og kan skabe farlige situationer, f.eks. ved glat underlag, påvirkning af træets faldretning m.m.

3 Vær yderst forsigtig ved afsavning af smågrene, og

undgå at save i buske (= mange smågrene samtidigt). Smågrene kan efter afsavning sætte sig fast i savkæden, slynges mod dig og forårsage alvorlig personskade.

VIGTIGT! Dette afsnit behandler grundlæggende

sikkerhedsregler for arbejde med motorsave. Informationen kan aldrig erstatte den kundskab, en faguddannet bruger har i form af uddannelse og praktisk erfaring. Når du kommer ud for en situation, som du er usikker på, skal du spørge en ekspert til råds. Henvend dig i din motorsavsforretning, på dit serviceværksted eller til en erfaren motorsavsbruger. Undgå at udføre opgaver, som du ikke føler dig tilstrækkeligt kvaliﬁceret til!

Inden motorsaven tages i brug, skal du forstå, hvad et kast er for noget, og hvordan det kan undgås. Se instruktionerne i afsnittet Kastforebyggende foranstaltninger.

Inden motorsaven tages i brug, skal du forstå forskellen mellem at save med sværdets underside og dets overside. Se anvisningerne i afsnittene Kastforebyggende foranstaltninger og Maskinens sikkerhedsudstyr.

Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”.

4 Sørg for, at du kan gå og stå sikkert. Kig efter

eventuelle forhindringer ved en uventet retræte (rødder, sten, grene, huller, grøfter osv.). Vær meget forsigtig ved arbejde i skrånende terræn.

5 Vær yderst forsigtig ved savning i træer, som ligger i

spænd. Et spændt træ kan efter gennemsavning svippe tilbage til sin normale stilling. Hvis du placerer dig forkert, og lægger savsnittet forkert, kan det betyde, at træet rammer dig eller maskinen, så du

Danish – 61

ARBEJDSTEKNIK

mister kontrollen. Begge omstændigheder kan forårsage alvorlig personskade.

6 Ved kortere transporter skal savkæden låses med

kædebremsen, og motoren slukkes. Bær motorsaven med sværd og savkæde bagudvendt. Ved længere transporter skal sværdbeskyttelsen bruges.

7 Når du anbringer motorsaven på jorden, skal du låse

savkæden med kædebremsen og holde øje med maskinen. Ved længere tids 'opbevaring' skal motoren slukkes.

ADVARSEL! Nogle gange sætter spåner sig fast i koblingsdækslet, så kæden

klemmes fast. Stands altid motoren ved rengøring.

Grundregler

1 Ved at forstå, hvad et kast kan medføre, og hvordan

det opstår, kan du reducere eller eliminere overraskelsesmomentet. Overraskelsen øger ulykkesrisikoen. De ﬂeste kast er små, men en del er lynhurtige og meget voldsomme.

2 Hold altid motorsaven i et fast greb med højre hånd på

det bageste håndtag og venstre hånd på det forreste håndtag. Tommelﬁngrene og de andre ﬁngre skal omslutte håndtagene. Alle brugere - uanset om man er venstre- eller højrehåndet - skal bruge dette greb. Ved at anvende dette greb kan du bedst reducere effekten af et kast og samtidigt bevare kontrollen over motorsaven.

Slip ikke håndtagene!

Ved uagtsomhed kan sværdets kastrisikoområde utilsigtet ramme en gren, et nærliggende træ eller noget andet og fremkalde et kast.

Sørg for at have god kontrol over arbejdsemnet. Hvis de emner, du saver, er små og lette, kan de gå fast i savkæden og slynges mod dig. Selvom dette ikke i sig selv behøver at være farligt, kan du blive overrasket og miste kontrollen over saven. Sav aldrig stablede pinde eller grene uden at skille dem ad. Sav kun en pind eller gren ad gangen. Fjern de afsavede stykker, så arbejdsområdet forbliver sikkert.

4 Brug aldrig motorsaven over skulderhøjde, og

undgå at save med sværdspidsen. Brug aldrig motorsaven kun med én hånd.

3 De ﬂeste kastulykker sker ved kvistning. Sørg derfor

for, at du står stabilt, og at ingen genstande på jorden kan få dig til at snuble eller miste balancen.

62 – Danish

ARBEJDSTEKNIK

5 For at have fuld kontrol over din motorsav skal du stå

stabilt. Arbejd aldrig stående på en stige, oppe i et træ, eller når du ikke står på et stabilt underlag.

6 Sav med høj kædehastighed, dvs. med fuld gas. 7 Vær yderst forsigtig, når du saver med sværdets

overside, dvs. når du saver fra saveobjektets underside. Dette kaldes at save med skubbende savkæde. Savkæden skubber da motorsaven bagud mod brugeren. Hvis savkæden klemmes fast, kan motorsaven kastes bagud mod dig.

8 Hvis brugeren ikke holder imod motorsavens kraft, er

der risiko for, at motorsaven slår så langt bagud, at sværdets kastrisikoområde er den eneste kontakt med træet, hvilket medfører til et kast.

benyttes. Se instruktionerne i afsnittet Skæreudstyr og i afsnittet Tekniske data.

Grundlæggende saveteknik

ADVARSEL! Anvend aldrig en motorsav ved at holde den i én hånd. Du kan ikke håndtere motorsaven sikkert med én hånd. Hav altid et fast, sikkert greb om håndtagene med begge hænder.

Generelt

• Brug altid fuld gas ved al savning!

• Lad motoren gå ned på tomgangsomdrejninger efter hvert savsnit (længere tid med fulde omdrejninger, uden at motoren belastes, dvs. uden den modstand, som motoren arbejder med via savkæden ved savning, kan give alvorlige motorskader).

• At save oppefra og ned = At save med ”trækkende” savkæde.

• At save nedefra og op = At save med ”skubbende” savkæde.

Savning med ”skubbende” savkæde medfører en øget kastrisiko. Se instruktionerne i afsnittet Kastforebyggende foranstaltninger.

Betegnelser

Kapning = Generel betegnelse for gennemsavning af træ. Kvistning = Kapning af grene fra fældet træ. Spaltning = Når det objekt, som du skal kappe, brækkes

af, inden gennemsavningen er færdig.

Inden hver kapning er der fem meget vigtige faktorer at tage hensyn til:

1 Skæreudstyret må ikke klemmes fast i savsnittet.

At save med sværdets underside, dvs. save fra objektets overside og ned, kaldes at save med trækkende savkæde. Da trækkes motorsaven mod træet og motorsavskroppens forkant bliver en naturlig støtte mod stammen. Savning med trækkende savkæde giver brugeren bedre kontrol over motorsaven, og man ved, hvor sværdets kastrisikoområde beﬁnder sig.

9 Følg ﬁle- og vedligeholdelsesinstruktionerne for

sværd og savkæde. Ved udskiftning af sværd og savkæde må kun de af os anbefalede kombinationer

2 Savobjektet må ikke spaltes.

3 Savkæden må ikke slå ned i jorden eller andet under

og efter gennemsavningen.

Danish – 63

4 Foreligger der kastrisiko?

ARBEJDSTEKNIK

Fjern de afsavede pinde fra arbejdsområdet. Hvis du lader dem ligge i arbejdsområdet, forøger du både risikoen for kast og for at miste balancen, når du arbejder.

5 Kan terrænet og omgivelsernes udseende påvirke,

hvor stabilt og sikkert du kan gå og stå?

At savkæden klemmes fast, eller at savobjektet spaltes skyldes to faktorer: Hvilken støtte savobjektet har før og under kapning, og om objektet er i spænd.

Førnævnte uønskede foreteelser kan i de ﬂeste tilfælde undgås ved at udføre kapningen i to trin, både fra over- og undersiden. Det gælder om at neutralisere saveobjektets ”vilje” til at klemme savkæden fast eller til at spaltes.

VIGTIGT! Hvis savkæden bliver klemt fast i savsnittet, skal motoren standses! Prøv ikke at rykke motorsaven løs. Hvis du gør det, kan du komme til skade på savkæden, når motorsaven pludselig løsnes. Brug en løftestang til at få motorsaven fri.

Følgende punkter er en teoretisk gennemgang af, hvordan man håndterer de mest almindelige situationer, som en motorsavsbruger kan komme ud for.

Kvistning

Ved kvistning af tykkere grene skal man følge de samme principper som ved kapning.

Afkap besværlige grene stykke for stykke.

Stammen ligger på jorden. Der er ingen risiko for

fastklemning af savkæden eller spaltning af savobjekt. Der er dog stor risiko for, at savkæden rammer jorden efter gennemsavning.

Sav oppefra og ned gennem hele stammen. Vær forsigtig ved slutningen af savsnittet for at undgå at savkæden rammer jorden. Behold fuld gas, men vær forberedt på det, der kan ske.

Hvis det er muligt (= kan stammen drejes?), bør savsnittet afsluttes 2/3 ned i stammen.

Drej stammen, så den resterende 1/3 kan afsluttes oppefra.

Stammen har støtte i den ene ende. Stor risiko for spaltning.

Kapning

ADVARSEL! Forsøg aldrig at save pinde, når de er stablede eller ligger tæt

sammen. Sådanne fremgangsmåder forøger risikoen for kast markant, hvorved der kan opstå alvorlig eller livstruende skade.

Hvis du har en stabel pinde, skal hver enkelt af de pinde, du vil save, fjernes fra stablen, placeres på en savbuk og saves for sig.

64 – Danish

Begynd med at save nedefra og op (ca. 1/3 af stammens diameter).

Afslut oppefra, så savsporene mødes.

Stammen har støtte i begge ender. Stor risiko for fastklemning af savkæden.

ARBEJDSTEKNIK

Begynd med at save oppefra (ca. 1/3 af stammens diameter).

Afslut savningen nedefra, så savsporene mødes.

Træfældningsteknik

VIGTIGT! Det kræver stor erfaring at fælde et træ. En uerfaren motorsavsbruger skal ikke fælde træer. Undgå at udføre opgaver, som du ikke er tilstrækkelig kvaliﬁceret til!

Sikkerhedsafstand

Sikkerhedsafstanden mellem det træ, der skal fældes, og den nærmeste arbejdsplads skal være 2 1/2 trælængde. Sørg for, at der ikke beﬁnder sig nogen inden for denne ”risikozone” før og under fældning.

Faldretning

Hensigten ved træfældning er at placere træet på en sådan måde, at den efterfølgende kvistning samt afkapning af stammen kan udføres i så ”enkelt” terræn som muligt. Man skal kunne gå og stå sikkert.

Når du har besluttet, i hvilken retning du vil fælde træet, skal du vurdere, hvad træets naturlige faldretning er.

De faktorer, som styrer dette, er:

• Hældning

• Krogethed

• Vindretning

• Koncentration af grene

• Eventuel snetyngde

• Forhindringer i nærheden af træet: f.eks. andre træer, kraftkabler, veje og bygninger.

• Kig efter skader og råd i stammen, da det øger risikoen for, at træet knækker og begynder at falde, når du ikke regner med det.

Efter denne vurdering kan man være tvunget til at lade træet falde i sin naturlige faldretning, da det er umuligt eller for farligt at placere det i den retning, man havde planlagt fra begyndelsen.

En anden vigtig faktor, som ikke påvirker faldretningen, men har med din personlige sikkerhed at gøre, er at kontrollere, at træet ikke har nogle beskadigede eller ”døde” grene, som kan falde ned og skade dig under fældningsarbejdet.

Først og fremmest skal det undgås, at det faldende træ sætter sig fast i et andet. At tage et fastfældet træ ned er meget farligt og er forbundet med meget stor ulykkesrisiko. Se instruktionerne i afsnittet Håndtering af et mislykket fældningsforsøg.

VIGTIGT! Ved kritiske fældningsmomenter bør høreværnet fældes op, så snart savningen er ophørt, så lyde og advarselssignaler kan høres.

Underkvistning og retrætevej

Afgren stammen op til skulderhøjde. Det er sikrest at arbejde oppefra og ned og at have stammen mellem dig og motorsaven.

Ryd undervegetationen rundt om træet, og vær opmærksom på eventuelle forhindringer (sten, grene,

Danish – 65

ARBEJDSTEKNIK

huller osv.), så du får en let fremkommelig retrætevej, når træet begynder at falde. Retrætevejen bør ligge ca. 135 skråt tilbage fra træets planlagte faldretning.

samtidig danne en ret vinkel (90 faldretning.

°) i forhold til den valgte

1 Risikoområde 2 Retrætevej 3 Faldretning

Fældning

ADVARSEL! Vi fraråder utilstrækkeligt kvaliﬁcerede brugere at fælde et træ med

en sværdlængde, som er kortere end stammediameteren!

Fældningen udføres med tre savsnit. Først laves retningssnittet, som består af et oversnit og et undersnit, og derefter afsluttes fældningen med fældesnittet. Ved korrekt placering af disse savsnit, kan man styre faldretningen meget præcist.

Retningssnit

Ved udsavning af retningssnittet begynder man med oversnittet. Sigt efter savens faldretningsmærke (1) mod et mål længere fremme i terrænet, hvor træet skal falde (2). Stå til højre for træet bag saven, og sav med trækkende savkæde.

Sav derefter undersnittet, så det afsluttes præcis, hvor oversnittet slutter.

Fældesnit

Fældesnittet saves fra den anden side af træet og skal ligge absolut horisontalt. Stå på venstre side af træet og sav med trækkende savkæde.

Placér fældesnittet ca. 3-5 cm (1,5-2 tommer) over retningssnittets horisontalplan.

Placer barkstøtten (hvis den er monteret) bag brudpunktet. Sav med fuld gas, og før savkæden/sværdet langsomt ind i træet. Vær opmærksom på, om træet bevæger sig i modsat retning i forhold til den valgte faldretning. Sæt en fældekile i eller et brækjern i fældesnittet, så snart snitdybden tillader det.

Fældesnittet skal afsluttes parallelt med retningssnitlinjen, så afstanden mellem de to er mindst 1/ 10 af stammens diameter. Den ikke gennemsavede del af stammen kaldes brudpunktet.

Brudpunktet fungerer som et hængsel, som styrer retningen af det faldende træ.

Retningssnitdybden skal være 1/4 af stammens diameter, og vinklen mellem over- og undersnit skal være mindst 45

°.

De to snit mødes i den såkaldte retningssnitlinje. Retningssnitlinjen skal ligge præcist horisontalt og

66 – Danish

ARBEJDSTEKNIK

Al kontrol over træets faldretning mistes, hvis brudpunktet er for lille eller gennemsavet, eller hvis retningssnit og fældesnit er forkert placeret.

Når fældesnittet og retningssnittet er færdigsavet, skal træet begynde at falde af sig selv eller ved hjælp af fældekilen eller brækjernet.

Vi anbefaler at bruge en sværdlængde, som er længere end træets diameter, så fælde- og retningssnit kan udføres med et såkaldt 'enkelt savsnit'. Se anvisningerne i afsnittet Tekniske data for at få oplysninger om, hvilke sværdlængder der anbefales til din motorsavsmodel.

Undgå at arbejde inden for risikoområdet af det hængende og næsten fældede træ.

Den sikreste metode er at bruge et spil.

• Traktormonteret

• Bærbar

Savning i træer og grene, som beﬁnder sig i spænd

Forberedelser: Bedøm, i hvilken retning spændingen er rettet, samt hvor den har sit brudpunkt (dvs. det sted, hvor den ville brække over, hvis den blev spændt endnu mere).

Der ﬁndes metoder til fældning af træer med en stammediameter, der er større end sværdlængden. Disse metoder medfører en meget stor risiko for, at sværdets kastrisikoområde kommer i nærheden af et objekt.

Håndtering af et mislykket fældningsforsøg

Nedtagning af et ”fastfældet træ”

At tage et fastfældet træ ned er meget farligt og er forbundet med meget stor ulykkesrisiko.

Forsøg aldrig at save det fældede træ ned.

Afgør, hvordan du på den sikreste måde kan frigøre spændingen, og om du kan klare det. Ved særligt komplicerede situationer er den eneste sikre metode helt at undlade at bruge motorsaven og i stedet bruge et spil.

Generelt gælder:

Placér dig, så du ikke risikerer at blive ramt af træet / grene, når spændingen udløses.

Lav et eller ﬂere savsnit på eller i nærheden af brudpunktet. Sav så dybt ind og med så mange snit, som der kræves, for at spændingen i træet/grenen skal udløses så meget, at træet ”brækker af” ved brudpunktet.

Sav aldrig helt igennem et objekt, der er i spænd!

Danish – 67

ARBEJDSTEKNIK

Hvis du skal save igennem træet/grenen, skal du lave to eller tre snit med en afstand på 3 cm og en dybde på 3-5 cm.

Fortsæt med at save dybere, indtil spændingen i træet/ grenen fjernes.

Sav træet/grenen fra den modsatte side, når spændingen er fjernet.

Kastforebyggende foranstaltninger

ADVARSEL! Kast kan være lynhurtige, pludselige og voldsomme og kan kaste

motorsav, sværd og savkæde mod brugeren. Er savkæden i bevægelse, når og hvis den rammer brugeren, kan der opstå meget alvorlige, ja endog livsfarlige personskader. Det er nødvendigt at forstå, hvad der forårsager kast, og at de kan undgås ved forsigtighed og korrekt arbejdsteknik.

Hvad er kast?

Kast er betegnelsen på en pludselig reaktion, hvor motorsav og sværd kastes fra et objekt, som er kommet i kontakt med sværdspidsens øverste kvadrant, det såkaldte kastrisikoområde.

det øjeblik, sværdets kastrisikoområde var i kontakt med et objekt.

Kast kan kun ske, når sværdets kastrisikoområde kommer i kontakt med et objekt.

Kvistning

ADVARSEL! De ﬂeste kastulykker sker ved afgrening. Anvend aldrig sværdet i kastrisikoområdet. Vær yderst forsigtig, og undgå, at sværdspidsen kommer i kontakt med pinden samt andre grene og genstande. Vær yderst forsigtig ved savning af grene, som beﬁnder sig i spænd. De kan fjedre tilbage mod dig og resultere i, at du mister kontrollen, så der opstår skade.

Sørg for, at du kan gå og stå sikkert! Arbejd fra venstre side af stammen. Arbejd så tæt ved motorsaven som muligt for at få den bedste kontrol. Når det er muligt, skal du lade savens vægt hvile på stammen.

Kast slår altid i sværdplanets retning. Det mest almindelige er, at motorsav og sværd kastes opad og bagud mod brugeren. Dog forekommer der andre kastretninger afhængigt af, hvor motorsaven befandt sig i

68 – Danish

Flyt dig kun, når du har stammen mellem dig og motorsaven.

Kapning af stammen til tømmerstokke

Se instruktionerne i afsnittet Grundlæggende saveteknik.

VEDLIGEHOLDELSE

Generelt

Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelsesog servicearbejde, der beskrives i denne brugsanvisning.

VIGTIGT! Al vedligeholdelse ud over det, som tidligere er nævnt i denne bog, skal foretages af servicepartneren (forhandleren).

Karburatorjustering

På grund af gældende miljø- og emissionsregler er din motorsav udstyret med udslagsbegrænser på karburatorens justerskruer. Dette begrænser justeringsmuligheden til maksimalt 1/2 omdrejning.

1/2

Dit Jonsered-produkt er konstrueret og fremstillet i henhold til speciﬁkationer, som reducerer de skadelige udstødningsgasser.

Funktion

• Via gasreguleringen styrer karburatoren motorens omdrejningstal. I karburatoren blandes luft/brændstof. Denne luft/brændstofblanding er justerbar. For at udnytte maskinens maksimale effekt, skal justeringen være korrekt.

• Katalysatorens funktionsevne er bl.a. afhængig af en korrekt justeret karburator. Følg nedenstående anbefalinger nøje, og brug en omdrejningstæller til hjælp.

• Justering af karburatoren indebærer, at motoren tilpasses lokale forhold f.eks. klima, højdeforhold, benzin og typen af totaktsolie.

• Karburatoren er forsynet med tre justeringsmuligheder:

- L = Lavomdrejningsmundstykke

- H = Højomdrejningsmundstykke

- T = Justerskrue til tomgang

• Med L- og H-mundstykkerne justeres den ønskede brændstofmængde til den luftstrøm, som kommer fra gasreguleringens åbning. Skrues de med uret bliver luft/brændstofblandingen mager (mindre brændstof),

og skrues de mod uret bliver brændstofblandingen fed (mere brændstof). Mager blanding giver et højere omdrejningstal, og fed blanding giver et lavere omdrejningstal.

• T-skruen regulerer gasreguleringens stilling ved tomgang. Skrues T-skruen med uret fås et højere tomgangsomdrejningstal, og skrues den mod uret fås lavere tomgangsomdrejningstal.

Grundindstilling og tilkøring

Ved tilkøring på fabrikken foretages en grundindstilling af karburatoren. Kørsel med alt for høje omdrejningstal skal undgås i de første 10 timers drift.

BEMÆRK! Hvis kæden roterer ved tomgang, skal Tskruen drejes mod uret, indtil kæden standser.

Anbefalet omdrejningstal i tomgang: 2700 o/min.

Finjustering

Når maskinen er ”kørt til” skal karburatoren ﬁnjusteres. Finjusteringen bør udføres af en fagmand. Først justeres L-mundstykket, derefter tomgangsskruen T og til sidst Hmundstykket.

Skift af brændstoftype

En ny ﬁnjustering kan kræves, hvis motorsaven efter skift af brændstoftype opfører sig anderledes med hensyn til startevne, acceleration, højt omdrejningstal etc.

Forudsætninger

• Ved al justering skal luftﬁlteret være rent og cylinderdækslet være monteret. Justeres karburatoren med et snavset luftﬁlter, opnås en for mager brændstofblanding næste gang luftﬁlteret renses. Dette kan forårsage motorskader.

• Prøv ikke at justere dyserne L og H ud over stoppunktet, da dette kan medføre skader.

• Start maskinen i henhold til startinstruktionen, og kør den varm i 10 minutter.

• Stil maskinen på et jævnt underlag, så sværdet peger væk fra dig, og så sværd og kæde ikke er i kontakt med underlaget eller noget andet.

Lavomdrejningsmundstykke L

Drej L-mundstykket med uret indtil stop. Hvis motoren accelererer dårligt eller kører ujævnt i tomgang, skal Lmundstykket drejes mod uret, indtil der opnås en god acceleration og en jævn tomgang.

Finjustering af tomgang T

Indstilling af tomgang gøres med skruen, der er afmærket T. Hvis justering er nødvendig, skrues tomgangsskruen T ind (med uret) med motoren i gang, indtil kæden begynder at rotere. Skru derefter ud (mod uret) igen, indtil kæden står stille. Korrekt indstillet tomgangsomdrejningstal er, når motoren arbejder jævnt i alle positioner med god marginal til det omdrejningstal, hvor kæden begynder at rotere.

Danish – 69

VEDLIGEHOLDELSE

ADVARSEL! Hvis tomgangsomdrejningstallet ikke kan

justeres, så kæden står stille, skal du kontakte serviceværkstedet. Brug ikke motorsaven, før den er korrekt indstillet eller repareret.

Højomdrejningsmundstykke H

Motoren justeres fra fabrikken ved en atmosfære svarende til den ved havets overﬂade Ved arbejde i store højder eller under andre vejrforhold, temperaturer og luftfugtigheder kan det være nødvendigt at foretage mindre justeringer af højomdrejningsdysen.

BEMÆRK! Hvis højomdrejningsdysen skrues for langt ind, kan det medføre beskadigelse af stempel og/eller cylindre.

Ved prøvekørslen på fabrikken indstilles højomdrejningsdysen, så motoren opfylder gældende lovkrav, samtidig med at der opnås en maksimal ydelse. Karburatorens højomdrejningsdyse låses derefter med en bevægelsesbegrænser, der er skruet helt ud. Bevægelsesbegrænseren begrænser justeringsmuligheden til højst en halv omdrejning.

Korrekt justeret karburator

En korrekt justeret karburator bevirker, at maskinen accelererer uden tøven, og at maskinen ”bobler” noget ved fuld gas. Desuden må kæden ikke rotere ved tomgang. Et for magert indstillet L-mundstykke kan give startproblemer og dårlig acceleration. Et for magert indstillet H-mundstykke giver maskinen en lavere effekt = ”mindre kraft”, dårlig acceleration og/eller motorskade.

Kontrol, vedligeholdelse og service af motorsavens sikkerhedsudstyr

Kædebremse med kastbeskyttelse

Kontrol af bremsebåndsslitage

Rens kædebremsen og koblingstromlen for spåner, harpiks og snavs. Snavs og slitage påvirker bremsefunktionen.

Kontrollér regelmæssigt, at der er mindst 0,6 mm af bremsebåndets tykkelse tilbage på det mest slidte sted.

Kontrol af kastbeskyttelse

Kontrollér, at kastbeskyttelsen er hel og uden synlige defekter, f.eks. materialerevner.

Før kastbeskyttelsen frem og tilbage for at kontrollere, at den går let, og at den er stabilt forankret ved dens led i koblingsdækslet.

Bemærk! Al service og alle reparationer af maskinen kræver specialuddannelse. Dette gælder især maskinens sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer nogen af følgende kontroller, anbefaler vi, at du kontakter dit serviceværksted.

70 – Danish

Kontrol af træghedsfunktionen

Sluk motoren, og hold motorsaven over en stub eller over et andet stabilt underlag. Slip det forreste håndtag, og lad

VEDLIGEHOLDELSE

motorsaven falde ned af sig selv mod stubben, mens det bageste håndtag drejer rundt.

Når sværdspidsen rammer stubben, skal bremsen udløses.

Kontrol af bremsevirkning

Anbring motorsaven på et stabilt underlag, og start den. Sørg for, at savkæden ikke kan komme i kontakt med jorden eller noget andet. Se anvisningerne under overskriften Start og stop.

Gasreguleringslås

• Kontrollér, at gasreguleringen er låst i tomgangsstilling, når gasreguleringslåsen beﬁnder sig i udgangsstilling.

• Tryk gasreguleringslåsen ind, og kontrollér, at den vender tilbage til udgangsstillingen, når den slippes.

• Kontrollér, at gasreguleringen og gasreguleringslåsen går let, og at returfjedersystemet fungerer.

Hold motorsaven i et fast greb med tommelﬁngre og ﬁngre rundt om håndtagene.

Giv fuld gas, og aktivér kædebremsen ved at dreje venstre håndled mod kastbeskyttelsen. Slip ikke det forreste håndtag.

Kæden skal stoppe øjeblikkeligt.

• Start motorsaven, og giv fuld gas. Slip gasreguleringen, og kontrollér, at kæden standser, og at den bliver stående stille. Hvis kæden roterer med gasreguleringen i tomgangsstilling skal karburatorens tomgangsjustering kontrolleres.

Kædefanger

Kontrollér, at kædefangeren er intakt, og at den er fastmonteret på motorsavens krop.

Danish – 71

Højrehåndsbeskyttelse

VEDLIGEHOLDELSE

Lyddæmper

Kontrollér, at højrehåndsbeskyttelsen er intakt og uden synlige defekter, f.eks. materialerevner.

Vibrationsdæmpningssystem

Kontrollér regelmæssigt vibrationsdæmpningselementerne for materialerevner og deformationer

Kontrollér, at vibrationsdæmpningselementerne er fast forankrede mellem henholdsvis motorenhed og håndtagsenhed.

Brug aldrig en maskine med en defekt lyddæmper.

Kontrollér regelmæssigt, at lyddæmperen sidder fast i maskinen.

Visse lyddæmpere er udstyret med et specielt gnistfangernet. Hvis din maskine er udstyret med en sådan lyddæmper, bør nettet rengøres en gang om ugen. Dette gøres bedst med en stålbørste. Et tilstoppet net medfører, at motoren kører varm med alvorlig motorskade til følge.

Bemærk! Ved eventuelle skader på nettet skal dette udskiftes. Ved et tilstoppet net overopvarmes maskinen med skader på cylinder og stempel til følge. Brug aldrig maskinen med en lyddæmper, der er i dårlig stand.

aldrig en lyddæmper uden eller med defekt gnistfangernet.

Brug

Stopkontakt

Start motoren, og kontrollér, at motoren slukkes, når stopkontakten sættes i stopposition.

72 – Danish

Lyddæmperen er beregnet til at dæmpe lydniveauet og til at lede udstødningsgasserne væk fra brugeren. Udstødningsgasserne er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand, hvis udstødningsgasserne rettes mod et tørt og brændbart materiale.

En lyddæmper forsynet med katalysator medfører en kraftig reduktion af indholdet af kulbrinter (HC), kvælstofoxider (NO) og aldehyder i udstødningen. Kulmonoxid (CO) formindskes derimod ikke og er lugtfri! Arbejd derfor aldrig i lukkede eller dårligt udluftede rum. Ved arbejde i snefordybninger, kløfter eller under trange forhold kræves til enhver tid en god luftcirkulation.

VEDLIGEHOLDELSE

Startaggregat

ADVARSEL! Returfjederen ligger i spændt stilling i startaggregathuset og

kan ved uagtsom behandling springe ud og forårsage personskade.

Ved udskiftning af startfjeder eller startsnor, skal man være forsigtig. Brug beskyttelsesbriller og -handsker.

Udskiftning af knækket eller slidt startsnor

• Løsn skruerne, som holder startaggregatet mod krumtaphuset, og løft startaggregatet væk.

startaggregathuset og starthåndtaget. Bind derefter en god knude på startsnoren.

Opspænding af returfjeder

• Løft startsnoren op i udtaget på snorehjulet, og drej snorehjulet ca. 2 omgange med uret.

Bemærk! Kontrollér, at snorehjulet kan drejes yderligere mindst 1/2 omgang, når startsnoren er helt trukket ud.

• Træk snoren ca. 30 cm ud, og løft den i udtaget i snorehjulets periferi. Nulstil returfjederen ved at lade hjulet langsomt rotere baglæns.

• Løsn skruen i snorehjulets centrum og løft hjulet væk. Før den nye startsnor ind, og fastgør den. Vikl ca. 3 omgange af startsnoren på snorehjulet. Montér snorehjulet mod returfjederen, så returfjederens ende hager sig fast i snorehjulet. Montér skruen i snorehjulets centrum. Før startsnoren gennem hullet i

Udskiftning af knækket returfjeder

• Løft snorehjulet op. Se anvisningerne i afsnittet Udskiftning af knækket eller slidt startsnor. Husk, at returfjederen ligger forspændt i starterhuset.

• Demontér kassetten med returfjederen fra starteren.

• Smør returfjederen med tynd olie. Montér kassetten med returfjederen i starteren. Montér snorehjulet, og forspænd returfjederen.

Danish – 73

VEDLIGEHOLDELSE

Montering af startaggregat

• Montér startaggregatet ved først at trække startsnoren ud og derefter lægge startaggregatet på plads mod krumtaphuset. Slip derefter langsomt startsnoren ind, så starthagerne griber fat i snorehjulet.

• Montér og spænd skruerne, som holder startaggregatet.

Luftﬁlter

Luftﬁlteret skal rengøres regelmæssigt for støv og snavs for at undgå:

• Karburatorforstyrrelser

• Startproblemer

• Dårlig effekt

• Unødvendig slitage på motorens dele.

• Unormalt højt brændstofforbrug.

• Luftﬁlteret afmonteres, når cylinderdækslet er løftet væk. Ved montering skal du sørge for, at luftﬁlteret kommer til at slutte helt tæt mod ﬁlterholderen. Ryst eller børst ﬁlteret rent.

Tændrør

Tændrørets tilstand påvirkes af:

• En forkert indstillet karburator.

• En forkert olieblanding i brændstoffet (for meget eller forkert olie).

• Et snavset luftﬁlter.

Disse faktorer forårsager belægninger på tændrørets elektroder og kan forårsage driftsforstyrrelser og startproblemer.

Hvis maskinens effekt er for lav, hvis den er svær at starte, eller hvis tomgangen er urolig, skal du altid først kontrollere tændrøret, inden der gøres noget andet. Hvis tændrøret er tilstoppet, skal det renses, og samtidig skal det kontrolleres, at elektrodeafstanden er 0,5 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. en måneds drift, eller hvis det er nødvendigt, endnu tidligere.

Bemærk! Brug altid anbefalet tændrørstype! Forkert tændrør kan ødelægge stempel/cylinder. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning.

Smøring af sværdets næsehjul

En mere omhyggelig rengøring opnås ved at vaske luftﬁlteret i sæbevand.

Et længe brugt luftﬁlter kan aldrig blive helt rent. Derfor skal ﬁlteret regelmæssigt udskiftes med et nyt.

beskadiget luftﬁlter skal altid udskiftes.

En JONSERED motorsav kan forsynes med forskellige typer luftﬁlter afhængigt af arbejdsmiljø, vejrforhold, årstid etc. Spørg din forhandler til råds.

74 – Danish

Sværdets næsehjul skal smøres ved hver tankning. Brug til dette formål en særlig fedtsprøjte og lejefedt af god kvalitet.

Smøring af nålelejer

Koblingstromlen er forsynet med et nåleleje ved den udgående aksel. Dette nåleleje skal smøres regelmæssigt (1 gang ugentligt). BEMÆRK! Brug lejefedt

VEDLIGEHOLDELSE

af god kvalitet eller motorolie. Se instruktionerne i afsnittet Skæreudstyr.

Indstilling af oliepumpe

Oliepumpen er justerbar. Indstilling sker ved at dreje skruen med en skruetrækker eller kombinationsnøgle. Maskinen leveres fra fabrikken med skruen i position 2. Drejes skruen med uret, reduceres oliestrømmen, drejes skruen mod uret, øges oliestrømmen.

Anbefalet stilling: Sværd 13"-15": Position 1 Sværd 15"-18": Position 2 Sværd 18"-20": Position 3

ADVARSEL! Ved indstillingen må motoren ikke være i gang.

Kølesystem

For at holde en så lav driftstemperatur som muligt er maskinen udstyret med et kølesystem.

Kølesystemet består af: 1 Luftindtag i startaggregat. 2 Luftledeskinne. 3 Ventilatorﬂanger på svinghjulet. 4 Køleribber på cylinderen. 5 Cylinderdæksel (leder køleluften mod cylinderen).

–

Rens kølesystemet med en børste en gang om ugen, under støvfyldte forhold oftere. Et snavset eller tilstoppet kølesystem medfører overopvarmning af maskinen med skader på cylinderen og stemplet til følge.

Bemærk! Kølesystemet på en motorsav med katalysator skal rengøres dagligt. Dette er særligt vigtigt på motorsave med katalysator, som p.g.a. forhøjet udstødningstemperatur kræver en meget god køling af motor og katalysatorenhed.

Centrifugalrensning ”Air Injection”

Centrifugalrensning indebærer følgende: Al luft til karburatoren kommer (tages) igennem startaggregatet. Snavs og støv centrifugeres væk af køleventilatoren.

VIGTIGT! For at bevare centrifugalrensningens funktion skal man udføre kontinuerlig pleje og vedligeholdelse. Rens startaggregatets luftindtag, svinghjulets ventilatorﬂanger, området omkring svinghjulet, indsugningsrøret og karburatorrummet.

Vinterbrug

Anvendelse af maskinen i kulde og snevejr kan medføre driftsforstyrrelser af følgende årsager:

• For lav motortemperatur.

• Isdannelse på luftﬁlter og frysning i karburator. Derfor kræves ofte specielle foranstaltninger som f.eks.:

• Delvis mindskelse af startaggregatets luftindtag og dermed forhøjelse af motorens arbejdstemperatur.

• Forvarm indsugningsluften til karburatoren ved at udnytte varmen fra cylinderen.

Temperatur 0°C eller koldere:

Cylinderkappen er forberedt, så den kan ændres til brug i kulde. Drej vinterdækslet, så forvarmet luft fra cylinderen

Danish – 75

VEDLIGEHOLDELSE

ledes til karburatorrummet og forhindrer, at f.eks. luftﬁlteret iser til.

Til brug ved temperaturer under -5°C og/eller i snevejr ﬁndes også:

• et specielt dæklåg (A) til starterhuset

• en vinterprop (B) til luftdysen, der monteres i henhold til billedet.

Disse reducerer køleluften og forhindrer, at større mængder sne kan suges ind i karburatorrummet.

BEMÆRK! Når vinterproppen er monteret, skal vinterdækslet være åbnet!

Elektrisk karburatoropvarmning

(CS 2156WH, CS 2159WH) Denne motorsav er, hvis den har betegnelsen

CARBURETOR HEATING, forsynet med en elektrisk opvarmet karburator. Den elektrisk drevne opvarmning forhindrer dannelse af is i karburatoren. En termostat regulerer opvarmningen, så karburatoren altid har korrekt arbejdstemperatur.

VIGTIGT! Ved temperaturer over henholdsvis -5°C og 0

°C SKAL maskinen omstilles til normal indstilling. Ellers er der risiko for overophedning med alvorlige motorskader til følge.

Elhåndtag med varme

(CS 2156W, CS 2159W) På modeller med betegnelsen W er både den forreste

håndtagsbøjle og det bageste håndtag forsynet med elektrisk varmevikling. Disse forsynes med elektrisk strøm fra en generator indbygget i motorsaven.

Når kontakten skubbes ned, tilkobles varmen. Når kontakten skubbes op, frakobles varmen.

76 – Danish

VEDLIGEHOLDELSE

Vedligeholdelsesskema

Nedenfor vises en oversigt over det vedligeholdelsesarbejde, der skal udføres på maskinen. De ﬂeste af punkterne er

beskrevet i afsnittet Vedligeholdelse.

Dagligt eftersyn Ugentligt eftersyn Månedligt eftersyn

Kontrollér bremsebåndet på

Rengør maskinen udvendigt.

Kontrollér, at gasreguleringens indgående dele fungerer sikkerhedsmæssigt korrekt (Gasreguleringslås og gasregulering.)

Rens kædebremsen, og kontrollér dens funktion ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt. Kontrollér, at kædefangeren ikke er defekt, og udskift om nødvendigt.

Sværdet skal vendes dagligt for at få en mere jævn slitage. Kontrollér, at smørehullet i sværdet ikke er tilstoppet. Rens kædesporet. Har sværdet en næsetrisse, skal denne smøres.

Kontrollér, at sværd og kæde får tilstrækkelig med olie.

Kontrollér savkæden for synlige revner i nitter og led, hvis savkæden er sløv, eller nitter og led er unormalt slidte. Skift dem om nødvendigt.

Fil kæden, og kontrollér dens stramning og tilstand. Kontrollér, at kædedrivhjulet ikke er unormalt slidt, udskift i nødvendige tilfælde.

Rengør luftindtaget i startaggregatet.

Kontrollér, at skruer og møtrikker er spændte.

Kontrollér, at stopkontakten fungerer. Kontrollér, at hverken motor, tank eller

brændstofrør lækker brændstof. Kontrollér kølesystemet dagligt på

motorsave med katalysator.

Kontrollér kølesystemet ugentligt på motorsave uden katalysator.

Kontrollér startaggregatet, startsnoren og returfjederen.

Kontrollér, at vibrationsdæmpningskomponenterne ikke er beskadigede.

Smør koblingstromlens lejer. Rengør karburatoren udvendigt.

Fil eventuelle ujævnheder væk på sværdets sider.

Rengør, eller udskift lyddæmperens gnistfangernet.

Rengør karburatorrummet.

Rens luftﬁlteret. Udskift om nødvendigt.

kædebremsen med hensyn til slitage. Udskift bremsebåndet, når der er mindre end 0,6 mm tilbage på det mest slidte sted.

Kontrollér koblingscentrumet, koblingstromlen og koblingsfjederen med hensyn til slitage.

Rens tændrøret. Kontrollér, at elektrodeafstanden er 0,5 mm.

Kontrollér brændstofﬁlteret og brændstofslangen. Udskift om nødvendigt.

Tøm brændstoftanken, og rengør den indvendigt.

Tøm olietanken, og rengør den indvendigt.

Kontrollér alle kabler og tilslutninger.

Danish – 77

TEKNISKE DATA

Tekniske data

CS 2156 CS 2159

Motor

Cylindervolumen, cm Cylinderdiameter, mm 46 47 Slaglængde, mm 34,0 34,0 Tomgangsomdrejninger, o/min. 2700 2700 Effekt, kW/ o/min. 3,2/9600 3,0/9 000

Tændingssystem

Tændrør

Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5

Brændstof-/smøresystem

Volumen benzintank, liter 0,68 0,68 Kapacitet oliepumpe ved 9000 o/min., ml/min. 6-17 6-17 Volumen olietank, liter 0,38 0,38 Type af oliepumpe Automatisk Automatisk

Vægt

Motorsav uden sværd, kæde samt med tomme tanke, kg

Støjemissioner (se anm. 1)

Lydeffektniveau, målt dB(A)

Lydeffektniveau, garanteret LWA dB(A)

Lydniveauer (se anm. 2)

Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens øre, dB(A) 102 102

Ækvivalente vibrationsniveauer, a

Forreste håndtag, m/s Bageste håndtag, m/s

Kæde/sværd

Standard sværdlængde, tommer/cm 15”/38 15”/38 Anbefalede sværdlængder, tommer/cm 13-20"/33-50 13-20"/33-50 Effektiv skærelængde, tommer/cm 12-19"/31-48 12-19"/31-48 Deling, tommer/mm 0,325/8,25 0,325/8,25

Tykkelse på drivled, tommer/mm 0,058/1,5 0,058/1,5 Type af drivhjul/antal tænder Rim/7 Rim/7 Kædehastighed ved maks. effekt, m/sek. 21,4 20

Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (LWA) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF. Anm. 2: Ækvivalent lydtryksniveau i henhold til ISO 22868 beregnes som den tidsvægtede energisum for forskellige

lydtryksniveauer ved forskellige driftstilstande. Typisk statistisk spredning for et ækvivalent lydtryksniveau er en standardafvigelse på 1 dB (A).

Anm. 3: Ækvivalent vibrationsniveau i henhold til ISO 22867 beregnes som den tidsvægtede energisum for vibrationsniveauer ved forskellige driftstilstande. Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 m/s

(se anm. 3)

hveq

56,5 59,0

Champion RCJ 7Y/ NGK BPM7A

5,6: CS 2156, CS 2156 C 5,7: CS 2156 CWH

114: CS 2156 113: CS 2156 C, CS 2156 CWH

115: CS 2156 114: CS 2156 C, CS 2156 CWH

3,2 3,9 3,9 4,4

3/8" /9,52 3/8" /9,52

Champion RCJ 7Y/ NGK BPM7A

5,6: CS 2159, CS 2159 C 5,7: CS 2159 W, CS 2159 WH, CS 2159 CWH

112: CS 2159, CS 2159 W, CS 2159 WH 111: CS 2159 C, CS 2159 CWH

114: CS 2159, CS 2159 C, CS 2159 W, CS 2159 WH, CS 2159 CWH

78 – Danish

TEKNISKE DATA

Sværd- og kædekombinationer

Følgende skæreudstyr er godkendt til modellerne Jonsered CS 2156, CS 2156C, CS 2156CWH, CS 2159, CS 2159W,

CS 2159WH, CS 2159C og CS 2159CWH.

Sværd Savkæde

Længde, tommer

13 0,325 1,5 10T 15 0,325 1,5 10T 64 16 0,325 1,5 10T 66 18 0,325 1,5 10T 72 15 3/8" 1,5 11T 16 3/8" 1,5 11T 60 18 3/8" 1,5 11T 68 20 3/8" 1,5 11T 72

Slibeskalaer og slibning af savkæde

Deling, tommer

Sporbredde, mmMaks. antal tænder,

næsehjul

Type Længde, drivled (stk.)

Jonsered H25

Jonsered H42

Danish – 79

TEKNISKE DATA

EF-overensstemmelseserklæring

(Gælder kun Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar

for, at motorsavene til skovbrug

2159C og CS 2159CWH

efterfølgende serienummer) opfylder forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV:

- af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF

- af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF.

- af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF. Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2:2003,

CISPR 12:2005, EN ISO 11681-1:2004

Udpeget organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har foretaget EF-typegodkendelse i henhold til maskindirektivets (2006/42/EF) artikel 12, punkt 3b. Attester vedrørende EFtypegodkendelse i henhold til bilag IX har numrene: 2156CWH,

Endvidere har SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, bekræftet, at bestemmelserne i bilag V til Rådets direktiv af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/ EF opfyldes. Certiﬁkaterne har nummer: CS 2159, CS 2159W, CS 2159WH,

Den leverede motorsav er i overensstemmelse med det produkt, der er godkendt i henhold til EF-typegodkendelse. Huskvarna 29. december 2009

Bengt Frögelius, Udviklingschef Motorsav (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentation.)

0404/09/2075 – CS 2159, CS 2159W, CS 2159WH, CS 2159C, CS 2159CWH

Jonsered CS 2156, CS 2156C, CS 2156CWH, CS 2159, CS 2159W, CS 2159WH, CS

fra 2009 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i klartekst på typeskiltet plus et

0404/09/2074 – CS 2156, CS 2156W, CS 2156WH, CS 2156C, CS

01/161/052 – CS 2156, 01/161/053 – CS 2156C, CS 2156CWH, 01/161/038 –

01/161/028 – CS 2159C, CS 2159CWH.

80 – Danish

SYMBOLFORKLARING

Symboler på maskinen:

ADVARSEL! Motorsager kan være

farlige! Uforsiktig eller feilaktig bruk kan

resultere i alvorlige skader eller dødsfall

for brukeren eller andre.

Les nøye gjennom bruksanvisningen og

forstå innholdet før du bruker maskinen.

Bruk alltid:

• Godkjent vernehjelm

• Godkjent hørselsvern

• Vernebriller eller visir

Dette produktet er i overensstemmelse

med gjeldende CE-direktiv.

Støyutslipp til omgivelsene ifølge EFs

direktiv. Maskinens utslipp angis i kapitlet

Tekniske data og på klistremerke.

Hvis maskinen din har dette merket, er

den utstyrt med katalysator.

Kjedebrems, aktivert (høyre)

Kjedebrems, ikke aktivert

(venstre)

Dekompresjonsventil: Ventilen

reduserer trykket i sylinderen slik at det blir

lettere å starte maskinen.

Dekompresjonsventilen bør alltid brukes

ved start.

Tenning; choke: Still chokehendelen i

chokestilling. Stoppbryteren skal da

stilles automatisk på startposisjon.

Innstilling av oljepumpe

Øvrige symboler/klistremerker angitt

på maskinen gjelder spesiﬁkke krav

for sertiﬁseringer på visse markeder.

Symboler i bruksanvisningen:

Kontroll og/eller vedlikehold skal utføres med avslått motor og med stoppbryteren i STOP-stilling.

Bruk alltid godkjente vernehansker.

Regelmessig renhold er nødvendig.

Visuell kontroll.

Vernebriller eller visir må benyttes.

Drivstoffpåfylling.

Oljepåfylling og justering av oljetilførsel.

Kjedebremsen skal være satt på når motorsagen startes.

ADVARSEL! Kast kan oppstå når sverdspissen kommer i kontakt med en gjenstand og forårsaker en reaksjon som kaster sverdet oppover og bakover mot brukeren. Dette kan forårsake alvorlig personskade.

Norwegian – 81

INNHOLD

Innhold

SYMBOLFORKLARING

Symboler på maskinen: ........................................ 81

Symboler i bruksanvisningen: ............................... 81

INNHOLD

Innhold .................................................................. 82

INNLEDNING

Kjære kunde ......................................................... 83

HVA ER HVA?

Hva er hva på motorsagen? .................................. 84

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Tiltak før bruk av en ny motorsag ......................... 85

Viktig ..................................................................... 85

Bruk alltid sunn fornuft .......................................... 85

Personlig verneutstyr ............................................ 86

Maskinens sikkerhetsutstyr ................................... 86

Skjæreutstyr .......................................................... 89

MONTERING

Montering av sverd og kjede ................................. 95

BRENNSTOFFHÅNDTERING

Brennstoff ............................................................. 96

Fylling av brennstoff .............................................. 97

Brennstoffsikkerhet ............................................... 97

START OG STOPP

Start og stopp ....................................................... 98

ARBEIDSTEKNIKK

Før hver gangs bruk: ............................................. 100

Generelle arbeidsinstruksjoner ............................. 100

Kastforebyggende tiltak ........................................ 106

VEDLIKEHOLD

Generelt ................................................................ 108

Forgasserjustering ................................................ 108

Kontroll, vedlikehold og service på motorsagens

sikkerhetsutstyr .....................................................

Lyddemper ............................................................ 111

Startmotor ............................................................. 112

Luftﬁlter ................................................................. 113

Tennplugg ............................................................. 113

Smøring av sverdets nesehjul ............................... 113

Smøring av nålelager ............................................ 113

Innstilling av oljepumpe ........................................ 113

Kjølesystem .......................................................... 114

Sentrifugalrensing ”Air Injection” ........................... 114

Vinterbruk ............................................................. 114

Håndtaksvarme ..................................................... 115

Vedlikeholdsskjema .............................................. 116

TEKNISKE DATA

Tekniske data ........................................................ 117

Sverd og kjedekombinasjoner ............................... 118

Sagkjedets ﬁling og ﬁlmaler ................................. 118

EF-erklæring om samsvar .................................... 119

109

82 – Norwegian

INNLEDNING

Kjære kunde

Gratulerer med ditt valg om å kjøpe et Jonsered-produkt!

Vi er overbevist om at du vil sette pris på vårt produkts kvalitet og yteevne i lang tid fremover. Et kjøp av et av våre

produkter gir deg tilgang til profesjonell hjelp med reparasjoner og service dersom noe tross alt skulle skje. Hvis

maskinen ikke er kjøpt hos en av våre autoriserte forhandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted.

Vi håper du vil bli fornøyd med maskinen din og at den vil være din følgesvenn i lang tid fremover. Husk at denne

bruksanvisningen er et verdipapir. Ved å følge dens innhold (bruk, service, vedlikehold osv.) kan du vesentlig forlenge

maskinens levetid og også øke dens bruktverdi. Sørg for å overlate bruksanvisningen til den nye eieren hvis du selger

maskinen din.

Lykke til med bruken av ditt Jonsered-produkt!

Jonsered arbeider løpende med å videreutvikle sine produkter, og forbeholder seg derfor retten til endringer vedrørende

bl.a. form og utseende uten varsel.

Norwegian – 83

HVA ER HVA?

Hva er hva på motorsagen?

1 Sylinderdeksel 2 Fremre håndtak 3 Kjedebrems med kastbeskyttelse 4 Startmotor 5 Kjedeoljetank 6 Starthåndtak 7 Justeringsskruer forgasser 8 Chokespak/Startgassperre 9 Bakre håndtak 10 Stoppbryter (På- og avslagning av tenning.) 11 Brennstofftank 12 Lyddemper 13 Nesehjul 14 Sagkjede 15 Sagsverd 16 Barkstøtte

84 – Norwegian

17 Kjedefanger (Fanger opp kjedet ved kjedeavhopp

eller kjedebrudd.) 18 Koplingsdeksel 19 Bakre håndtak med høyrehåndsbeskyttelse 20 Gassregulator 21 Gassregulatorsperre (Hindrer ufrivillig gasspådrag.) 22 Dekompresjonsventil (CS 2159) Automatisk

dekompresjonsventil (CS 2156) 23 Kombinøkkel 24 Kjedestrammerskrue 25 Bruksanvisning 26 Transportbeskyttelse 27 Skrue for justering av oljepumpe 28 Strømbryter for elektrisk oppvarmet håndtak (W) 29 Informasjons- og advarselsetikett 30 Produkt- og serienummerskilt

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Tiltak før bruk av en ny motorsag

• Les nøye gjennom bruksanvisningen.

• Kontroller skjæreutstyrets montering og justering. Se anvisninger under overskriften Montering

• Fyll bensin og start motorsagen. Se anvisninger under overskriftene Håndtyering av brennstoff og Satrt og Stopp.

• Bruk ikke motorsagen før nok kjedesmøreolje har nådd sagkjedet. Se anvisninger under overskriften Smøring av skjæreutstyret.

• Langvarig eksponering overfor støy kan gi varige hørselsskader. Bruk derfor alltid godkjent hørselsvern.

ADVARSEL! Maskinens opprinnelige konstruksjon må ikke under noen

omstendighet endres uten produsentens tillatelse. Bruk alltid originalt tilleggsutstyr. Uautoriserte endringer og/ eller tilleggsutstyr kan medføre alvorlige skader eller dødsfall for brukeren eller andre.

ADVARSEL! En motorsag som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig

redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen.

ADVARSEL! Lyddemperen inneholder kjemikalier som kan være

kreftfremkallende. Unngå kontakt med disse elementene dersom lyddemperen blir skadd.

Viktig

VIGTIG! Denne kjedesagen for skogbruk er konstruert for

skogsarbeid som felling, kvisting og kapping. Du bør kun bruke de sverd/sagkjedekombinasjoner vi

anbefaler i kapitlet Tekniske data. Bruk aldri maskinen hvis du er trett, har drukket alkohol

eller bruker medisiner som kan påvirke syn, vurderingsevne eller kroppskontroll.

Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under overskriften ”Personlig verneutstyr”.

Modiﬁser aldri denne maskinen slik at den ikke lenger stemmer overens med originalutførelsen, og bruk den ikke hvis den synes å ha blitt modiﬁsert av andre.

Bruk aldri en maskin som det er noe galt med. Følg vedlikeholds-, kontroll- og serviceinstruksjonene i denne bruksanvisningen. Noen vedlikeholds- og servicetiltak må utføres av erfarne og kvaliﬁserte spesialister. Se anvisninger under overskriften Vedlikehold.

Bruk aldri annet tilleggsutstyr enn det som er anbefalt i denne bruksanvisningen. Se avnvisninger under ovrskriftene Skjæreutstyr og Tekniske data.

OBS! Bruk alltid vernebriller eller ansiktsvisir for å redusere risikoen for skader fra gjenstander som slynges ut. En motorsag kan slynge i vei gjenstander som sagspon, små trebiter osv. med stor kraft. Dette kan forårsake alvorlig skade, spesielt på øynene.

ADVARSEL! Å kjøre en motor i et innestengt eller dårlig ventilert rom kan forårsake dødsfall ved kveling eller karbonmonoksidforgiftning.

ADVARSEL! Langvarig innånding av motorens avgasser, kjedeoljetåke og

støv fra sagspon kan utgjøre en helsefare.

ADVARSEL! Denne maskinen skaper et elektromagnetisk felt når den er i bruk.

Dette feltet kan under visse omstendigheter forstyrre aktive eller passive medisinske implantater. For å redusere risikoen for alvorlig eller livstruende skade, anbefaler vi at personer med medisinske implantater rådfører seg med sin lege og produsenten av det medisinske implantatet før denne maskinen tas i bruk.

Bruk alltid sunn fornuft

Det er umulig å dekke alle tenkelige situasjoner du kan stilles overfor ved bruk av motorsag. Vær alltid forsiktig og bruk sunn fornuft. Unngå situasjoner du ikke føler deg tilstrekkelig kvaliﬁsert for. Hvis du etter å ha lest disse instruksjonene fortsatt føler deg usikker vedrørende bruken, skal du rådføre deg med en ekstert før du fortsetter. Ikke nøl med å kontakte din forhandler eller oss dersom du har spørsmål vedørende bruk av motorsag. Vi står gjerne til tjeneste og gir deg råd som hjelper deg å bruke din motorsag på en bedre og sikrere måte. Ta gjerne opplæring i bruk av motorsag. Din forhandler,

ADVARSEL! Feil skjæreutstyr eller feil sverd/sagkjedekombinasjon øker risikoen for kast! Bruk bare de sverd/ sagkjedekombinasjonene vi anbefaler, og følg instruksjonene for ﬁling. Se anvisninger under overskriften Tekniske data.

Norwegian – 85

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

skogpleieskole eller ditt bibliotek kan opplyse deg om hvilket opplæringsmateriell og hvilke kurs som er tilgjengelige.

• Brannslokkingsapparat og spade

Klærne bør ellers være ettersittende uten å begrense bevegelsesfriheten.

VIGTIG! Det kan kome gnister fra lyddemperen, sverdet og kjedet eller annen kilde. Ha alltid verktøy for brannslokking for hånden i tilfelle du skulle trenge det. På den måten hjelper du til å forhindre skogbrann.

Det pågår et løpende arbeid med å forbedre design og teknikk - forbedringer som øker din sikkerhet og efefktivitet. Besøk din forhandler jevnlig for å se hvilken nytte du kan ha av de nyhetene som lanseres.

Personlig verneutstyr

ADVARSEL! De ﬂeste motorsagsulykker inntreffer når sagkjedet treffer brukeren.

Ved all bruk av maskinen skal det brukes godkjent personlig verneutstyr. Personlig verneutstyr eliminerer ikke skaderisikoen, men det reduserer virkningen av en skade hvis ulykken skulle være ute. Be forhandleren om hjelp ved valg av utstyr.

• Godkjent vernehjelm

• Hørselsvern

• Vernebriller eller visir

• Hansker med sagvern

• Bukser med sagvern

• Støvler med sagvern, ståltupp og sklisikker såle

• Førstehjelpsutstyr må alltid ﬁnnes for hånden.

Maskinens sikkerhetsutstyr

I dette avsnittet forklares hva maskinens sikkerhetsdetaljer er, samt deres funksjon. For kontroll og vedlikehold, se anvisninger under overskriften Kontroll, vedlikehold og service av motorsagens sikkerhetsutstyr. Se anvisninger under overskriften Hva er hva? for å se hvor disse detaljene er plassert på din maskin.

Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker kan øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på riktig måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke er fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted dersom du trenger ytterligere opplysninger.

ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med defekt sikkerhetsutstyr. Sikkerhetsutstyret skal kontrolleres og vedlikeholdes. Se anvisninger under overskriften Kontroll, vedlikehold og service av motorsagens sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle kontrollene, må serviceverksted oppsøkes for reparasjon.

Kjedebrems med kastbeskyttelse

Din motorsag er utstyrt med kjedebrems som er konstruert slik at den stanser sagkjedet ved kast. En kjedebrems reduserer faren for ulykker, men det er bare du som bruker som kan hindre at de oppstår.

Vær forsiktig ved bruk og påse at sverdets kastrisikosektor aldri kommer i berøring med noe.

86 – Norwegian

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

• Kjedebremsen (A) aktiveres enten manuelt (via vendtrehånden) eller med treghetsfunksjonen.

• Aktivering skjer når kastbeskyttelsen (B) føres fremover.

• Kjedebremsen frikoples ved at kastbeskyttelsen føres bakover, mot det fremste håndtaket.

• Denne bevegelsen aktiverer en fjærspent mekanisme som spenner bremsebåndet (C) rundt motorens kjededriftssystem (D) (koplingstrommelen).

• Kastbeskyttelsen er ikke bare konstruert for å aktivere kjedebremsen. En annen meget viktig funksjon er at den reduserer faren for at venstrehånden skal treffe sagkjedet hvis man mister taket rundt det fremste håndtaket.

• Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen startes for å hindre kejdet i å rotere.

• Bruk kjedebrems som 'parkeringsbrems' ved start samt ved kortere fortlytting for å hindre ulykker der bruker eller omgivelser ufrivillig kan komme i kontakt med sagkjedet i bevegelse.

• Kast skje lynraskt og meget voldsomt. De ﬂeste kast er små og fører ikke alltid til at kjedebremsen aktiveres. Ved slike kast gjelder det å holde motorsagen i et fast grep og ikke slippe den.

• Om kjedebremsen aktiveres manuelt eller via treghetsfunksjonen styres av hvor voldsomt kastet er, og av motorsagen posisjon i forhold til det som kastrisikosektoren på sverdet har kommet i kontakt med.

Ved voldsomme kast og når sverdets kastrisikosektor beﬁnner seg så langt borte fra brukeren som mulig, er kjedebremsen konstruert slik at den aktiveres av kjedebremsens motvekt (treghet) i kastretningen.

Ved mindre voldsomme kast eller i arbeidssituasjoner hvor kastrisikosektoren beﬁnner seg nær brukeren, aktiveres kjedebremsen manuelt med venstre hånd.

• Ved felling er venstrehånden i en stilling som umuliggjør aktivering av kjedebremsen. Ved denne typen grep, dvs. når venstre hånd er plassert slik at

Norwegian – 87

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

den ikke kan utløse kastbeskyttelsen, kan kjedebremsen bare aktiveres via treghetsfunksjonen.

Denne posisjonen innebærer at gassregulatoren automatisk låses på tomgang.

Vil min hånd alltid aktivere kjedebresmen ved kast?

Nei. Det kreves en viss kraft for å føre kastbeskyttelsen forover. Hvis hånden din bare streifer lett borti kastbeskyttelsen eller glir over den, kan det hende at kraften ikke er tilstrekkelig sterk til å utløse kjedebremsen. Du skal også ha et fast grep om motorsagens håndtak når du arbeider. Hvis du gjør det og får et kast, slipper du kanskje taket i det fremre håndtaket og aktiverer ikke kjedebremsen, eller så aktiveres kjedebremsen først når sagen har rukket å svinge et godt stykke rundt. I en slik situasjon kan det hende at kjedebremsen ikke rekker å stanse kjedet før det treffer deg.

Det forekommer også visse arbeidsstillinger som gjør at hånden din ikke kan nå kastbeskyttelsen for å aktivere kjedebremsen, f.eks. når sagen holdes i fellingsstilling.

Vil treghetsaktivering av kjedebremsen alltid skjer hvis det inntreffer et kast?

Nei. For det første må bremsen din fungere. Det er lett å teste bremsen, se anvisninger under overskriften Kontroll, vedlikehold og service av motorsagens sikkerhetsutstyr. Vi anbefaler at du gjør dette før du påbegynner hver arbeidsøkt. For det andre må kastet være tilstrekkelig kraftig for å aktivere kjedebremsen. Hvis kjedebremsen hadde vært for følsom, ville den aktiveres stadig vekk, og det ville være tungvint.

Vil kjedebremsen alltid beskytte meg mot skader hvis et kast inntreffer?

Nei. For det første må bremsen din fungere for å gi den tiltenkte beskyttelsen. For det andre må den aktiveres som beskrevet over for å stanse sagkjedet ved et kast. For det tredje kan kjedebremsen aktiveres, men hvis sverdet er for nær deg, kan det hende at bremsen ikke rekker å bremse og stanse kjedet før motorsagen treffer deg.

Det er bare du selv og en korrekt arbeidsteknikk som kan eliminere kast og dets farer.

Gassregulatorsperre

Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A) trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon.

Kjedefanger

Kjedefangeren er konstruert for å fange opp et avhoppet eller avslitt kjede. Dette unngås i de ﬂeste tilfeller ved korrekt kjedespenning (se anvisninger under overskriften Montering) og korrekt vedlikehold og service på sverd og kjede (se anvisninger under overskriften Generelle arbeidsinstruksjoner).

Høyrehåndsvern

Høyrehåndsvernet skal beskytte hånden hvis kjedet hopper av eller ryker, og sørge for at greiner og kvister ikke påvirker grepet rundt det bakerste håndtaket.

Avvibreringssystem

Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og behagelig bruk.

Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen av vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og maskinens håndtak. Motorsagkroppen, inklusive

88 – Norwegian

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

skjæreutstyr, er opphengt i håndtaksdelen med såkalte avvibreringselementer.

ved lovgivning og forskrifter om at lyddemperen blant annet skal være utstyrt med godkjent gnistfangernett.

Saging i harde treslag (de ﬂeste løvtrær) gir mer vibrasjoner enn saging i myke treslag (de ﬂeste bartrær). Saging med uskarpt eller feil skjæreutstyr (feil type eller feil ﬁlt), øker vibrasjonsnivået.

ADVARSEL! Overeksponering for vibrasjoner kan føre til blodkar- eller

nerveskader hos personer som har blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk lege hvis du opplever fysiske symptomer som kan relateres til overeksponering for vibrasjoner. Eksempel på slike symptomer er dovning, manglende følelse, ”kiling”, ”stikk”, smerte, manglende eller redusert styrke, forandringer i hudens farge eller overﬂate. Disse symptomene opptrer vanligvis i ﬁngrer, hender eller håndledd. Disse symptomene kan øke ved lave temperaturer.

Stoppbryter

Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren.

OBS! Lyddemperen blir meget varm både under bruk og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring. Vær oppmerksom på brannfaren, spesielt ved håndtering nær brannfarlige stoffer og/eller gasser.

ADVARSEL! Bruk aldri en motorsag uten eller med defekt lyddemper. En defekt lyddemper kan øke lydnivået og brannfaren betraktelig. Ha verktøy for brannslokking tilgjengelig. Bruk aldri en motorsag uten eller med defekt gnistfangernett dersom gnistfangernett er påbudt i ditt arbeidsområde.

Skjæreutstyr

Dette avsnittet omhandler hvordan du ved korrekt vedlikehold og bruk av riktig type skjæreutstyr:

• Gjør maskinen mindre utsatt for kast.

• Reduserer forekomsten av sagkjedeavhopp og sagkjedebrudd.

• Gir optimal skjæreytelse.

• Øker skjæreutstyrets levetid.

• Unngår økning av vibrasjonsnivåer.

Grunnregler

• Bruk bare det skjæreutstyret vi anbefaler! Se anvisninger under overskriften Tekniske data.

Lyddemper

Lyddemperen er konstruert for å gi et lydnivå som er så lavt som mulig, og for å lede avgassene fra motoren bort fra brukeren.

ADVARSEL! Motorens avgasser er varme og kan inneholde gnister som kan

forårsake brann. Start derfor aldri maskinen innendørs eller i nærheten av lettantennelig materiale!

I områder med varmt og tørt klima kan faren for brann være stor. Det forekommer at disse områdene er regulert

• Hold sagkjedets tenner godt og korrekt ﬁlt! Følg

våre instruksjoner og bruk anbefalt ﬁlmal.

sagkjede som er slipt feil eller skadet øker risikoen for ulykker.

• Hold korrekt understilling! Følg våre instruksjoner

og bruk anbefalt understillingsmal.

understilling øker risikoen for kast.

For stor

Norwegian – 89

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

• Hold sagkjedet stramt! Et kjede som er for slakt øker risikoen for sagkjedeavhopp og gir større slitasje på sverd, sagkjede og sagkjedets drivhjul.

Sverd

• Lengde (tommer/cm)

• Sørg for god smøring og korrekt vedlikehold av

skjæreutstyret!

øker risikoen for sagkjedebrudd og øker slitasjen på sverd, sagkjede og sagkjedets drivhjul.

Utilstrekkelig smøring av sagkjedet

Kastreduserende skjæreutstyr

ADVARSEL! Feil skjæreutstyr eller feil sverd/sagkjedekombinasjon øker

risikoen for kast! Bruk bare de sverd/ sagkjedekombinasjonene vi anbefaler, og følg instruksjonene for ﬁling. Se anvisninger under overskriften Tekniske data.

Kast kan bare unngås ved at du som bruker sørger for at sverdets kastrisikosektor aldri kommer i kontakt med en gjenstand.

Ved å bruke skjæreutstyr med ”innebygd” kastreduksjon og å ﬁle og vedlikeholde sagkjedet korrekt, kan effekten av et kast reduseres.

Sverd

Jo mindre neseradius, desto lavere risiko for kast.

Sagkjede

Et sagkjede er oppbygd av et antall ulike lenker som leveres både i standard- og kastredusert utførelse.

VIGTIG! Ingen sagkjeder eliminerer risikoen for kast.

• Antall tenner i nesehjulet (T).

• Sagkjededeling (=pitch) (tommer). Sverdets nesehjul og motorsagens kjededrivhjul må være tilpasset til avstanden mellom drivlenkene.

• Antall drivlenker (stk). Hver sverdlengde gir, i kombinasjon med sagkjededeling og antall tenner i nesehjulet, et bestemt antall drivlenker.

• Sverdsporbredde (tommer/mm). Sverdsporets bredde må være tilpasset til bredden på sagkjedets drivlenke.

• Sagkjedehull og hull for kjedestrammertapp. Sverdet må være tilpasset motorsagens konstruksjon.

ADVARSEL! Enhver kontakt med en roterende sagkjede kan forårsake svært

alvorlige skader.

Noen uttrykk som spesiﬁserer sverd og sagkjede

For å opprettholde alle sikkerhetsdetaljer på skjæreutstyret, bør du erstatte slitte og skadde sverd-/ kjedekombinasjoner med et sverd og et kjede som Jonsered anbefaler. Se anvisninger under overskriften Tekniske data for informasjon om hvilke sverd-/ kjedekombinasjoner vi anbefaler.

90 – Norwegian

Sagkjede

• Sagkjededeling (=pitch) (tommer)

• Drivlenkebredde (mm/tommer)

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

• Drivlenkeantall (stk.)

Filing og justering av understilling for sagkjede

Generelt angående ﬁling av skjærtenner

• Sag aldri med sløvt sagkjede. Et tegn på at sagkjedet er sløvt er at du må presse skjæreutstyret gjennom treet og at tresponene er meget små. Et meget sløvt sagkjede gir ikke trespon i hele tatt. Det gir bare sagﬂis.

• Et godt skjerpet sagkjede eter seg gjennom treet selv og gir trespon som er store og lange.

• Den sagende delen av et sagkjede kalles tannlenke og består av en skjærtann (A) og en rytter (B). Høydeavstanden mellom disse avgjør skjæredybden.

Ved ﬁling av skjærtenner er det ﬁre mål som må tas hensyn til.

1 Fiilingsvinkel

Det er meget vanskelig å ﬁle sagkjedet korrekt uten hjelpemiddel. Derfor anbefaler vi at du bruker vår ﬁlmal. Den sikrer at sagkjedet ﬁles med optimal kastreduksjon og skjærekapasitet.

Se anvisninger under oevrskriften Tekniske data angående hvilke data som gjelder ved ﬁling av din motorsags sagkjede.

ADVARSEL! Avvik fra ﬁlingsinstruksjonen gir en betydelig større fare for kast.

Filing av skjærtenner

Til ﬁling av skjærtenner trengs en rundﬁl og en ﬁlmal. Se anvisninger under overskriften Tekniske data angående hvilken rundﬁldiameter og hvilken ﬁlmal som anbefales til sagkjedet på din motorsag.

• Kontroller at sagkjedet er stramt. For dårlig stramming gjør sagkjedet ustabilt i sideretningen, noe som gjør det vanskelig å ﬁle korrekt.

• Fil alltid fra skjærtannens innside og utover. Løft ﬁlen når den føres tilbake. Fil alle tennene på den ene siden først, deretter snus motorsagen og tennene på den andre siden ﬁles.

2 Støtvinkel

3 Filstilling

4 Rundﬁldiameter

• Fil slik at alle tennene blir like lange. Når det bare gjenstår 4 mm (5/32") av skjærtennenes lengde, er sagkjedet utslitt og må kastes.

Norwegian – 91

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Generelt angående justering av understilling

• Ved ﬁling av skjærtennene reduseres understillingen (=skjæredybden). For å beholde maksimal skjærekapasitet må rytteren senkes til anbefalt nivå. Se anvisninger under overskriften Tekniske data angående hvor stor understillingen skal være på ditt din motorsags sagkjede.

ADVARSEL! For stor understilling øker sagkjedets risiko for kast!

Justering av understilling

• Når understillingen justeres, må skjærtennene være nyﬁlt. Vi anbefaler at understillingen justeres hver tredje gang sagkjedet ﬁles. OBS! Denne anbefalingen forutsetter at skjærtennenes lengde ikke er ﬁlt unormalt langt ned.

• Til justering av understillingen trengs en ﬂatﬁl og en understillingsmal. Vi anbefaler at du bruker vår ﬁlmal for understilling for å få riktig understillingsmål og riktig vinkel på rytteren.

Stramming av sagkjedet

ADVARSEL! Et for slakt sagkjede kan føre til at kjedet hopper av, noe som kan forårsake alvorlig, til og med livstruende skade.

Jo mer du bruker et sagkjede, jo lengre blir det. Det er viktig at skjæreutstyret justeres etter denne forandringen.

Strammingen av sagkjedet skal kontrolleres hver gang du fyller bensin. OBS! Et nytt sagkjede trenger en innkjøringsperiode der man kontrollerer sagkjedestrammingen oftere.

Generelt skal sagkjedet strammes så hardt som mulig, men ikke hardere enn at det lett kan dras rundt for hånd.

• Sverdmutrene som låser koplingsdekselet/ kjedebremsen løsnes. Bruk kombinøkkelen. Trekk deretter til sverdmutrene med håndkraft så hardt du kan.

• Legg ﬁlmalen over sagkjedet. Informasjon om bruk av ﬁlmalen er å ﬁnne på emballasjen. Bruk ﬂatﬁlen for å ﬁle vekk overskuddet på den overskytende delen av rytteren. Understillingen er korrekt når det ikke merkes motstand når du drar ﬁlen over malen.

92 – Norwegian

• Løft opp sverdspissen og stram sagkjedet ved å skru på sagkjedets strammeskrue med kombinøkkelen. Stram sagkjedet til det ikke er slakk på undersiden av sverdet.

• Bruk kombinøkkelen og trekk til sverdmutrene samtidig som du holder opp sverdspissen. Kontroller at sagkjedet lett kan dras rundt for hånd og at det ikke henger ned på undersiden av sverdet.

Sagkjedets strammeskrue kan ha ulik plassering på våre motorsagmodeller. Se anvisninger under overskriften Hva er hva? angående hvor den sitter på din modell.

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Smøring av skjæreutstyret

ADVARSEL! For dårlig smøring av skjæreutstyret kan resultere i

sagkjedebrudd som kan medføre alvorlig, til og med livstruende skade.

Sagkjedeolje

En sagkjedeolje må ha god vedheft til kjedet samt ha gode ﬂyteegenskaper uansett om det er varmt eller kaldt.

Som motorsagsprodusent har vi utviklet en optimal sagkjedeolje som gjennom sin vegetabilske base dessuten er biologisk nedbrytbar. Vi anbefaler deg å bruke vår olje for å maksimere både sagkjedets og miljøets levetid. Dersom vår sagkjedeolje ikke er tilgjengelig, anbefales vanlig sagkjedeolje.

Bruk aldri spillolje! Den er skadelig både for deg, maskinen og miljøet.

VIGTIG! Ved bruk av vegetabilsk sagkjedeolje, demonter og rengjør sverdspor og sagkjede før lengre tids oppbevaring. Ellers er det fare for at sagkjedeoljen oksiderer, hvilket medfører at sagkjedet blir stivt og sverdets nesehjul setter seg fast.

Påfylling av sagkjedeolje

• Alle motorsagsmodellene våre har automatisk smøring av sagkjedet. En del av modellene kan også fås med justerbar oljetilførsel.

Rett sverdspissen mot noe fast og lyst i en avstand på ca 20 cm (8 tum). Etter 1 minutts kjøring på 3/4 gass skal det vises en tydelig oljestripe på den lyse ﬂaten.

Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer:

• Kontroller at sverdets sagkjedeoljekanal er åpen. Rengjør ved behov.

• Kontroller at sverdsporet er rent. Rengjør ved behov.

• Sagkjedeoljetanken og bensintanken er dimensjonert slik at bensinen skal ta slutt før sagkjedeoljen tar slutt.

Denne sikkerhetsfunksjonen forutsetter imidlertid at man bruker korrekt sagkjedeolje (en olje som er for tynn og lettﬂytende tømmer oljetanken før bensinen tar slutt), at man følger vår anbefalte forgasserinnstilling (en for ”mager” innstilling gjør at bensinen holder lenger enn kjedeoljen) og at man følger våre anbefalinger når det gjelder skjæreutstyr (et sverd som er for langt krever mer kjedeolje).

Kontroll av sagkjedesmøring

• Kontroller sagkjedesmøringen hver gang du fyller brennstoff. Se anvisninger under overskriften Smøring av sverdets nesehjul.

• Kontroller at sverdets nesehjul går lett og at nesehjulets smørehull er åpent. Rengjør og smør ved behov.

Hvis sagkjedesmøringen ikke fungerer etter gjennomgang av de kontrollene og tiltakene som er nevnt ovenfor, må du oppsøke serviceverksted.

Kjededrivhjul

Koplingstrommelen er utstyrt med et av følgende kjededrivhjul:

A Spur-drivhjul (kjededrivhjulet loddet fast på trommelen)

Norwegian – 93

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

B Rim-drivhjul (utskiftbart)

• Om sverdsporet er unormalt slitt. Skift sverd ved behov.

Kontroller slitasjenivået på kjededrivhjulet regelmessig. Skift det hvis det er unormalt slitt. Kjededrivhjul skal skiftes hver gang sagkjedet skiftes.

Smøring av nålelager

Begge typer kjededrivhjul har et nålelager ved utgående aksel som må smøres regelmessig (1 gang ukentlig). OBS! Bruk lagerfett av god kvalitet eller motorolje.

Kontroll av slitasje på skjæreutstyret

Kontroller sagkjedet hver dag med tanke på:

• Synlige sprekker i nagler og lenker.

• Om sagkjedet er stivt.

• Om nagler og lenker er unormalt kraftig slitt. Skift sagkjedet hvis det oppviser ett eller ﬂere av

ovennevnte punkter. Vi anbefaler at det brukes et nytt sagkjede som mål på

hvor slitt det sagkjedet du nå bruker er. Når det gjenstår bare 4 mm av lengden på skjærtannen,

er sagkjedet utslitt og må kastes.

Sverd

• Om sverdnesen er unormalt eller ujevnt slitt. Hvis det har dannet seg en ”grop” der sverdnesens radius slutter på sverdets underside, har du kjørt med for slakt sagkjede.

• For maksimal levetid bør sverdet snus hver dag.

ADVARSEL! De ﬂeste motorsagsulykker inntreffer når sagkjedet treffer brukeren.

Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under overskriften ”Personlig verneutstyr”.

Unngå all bruk som du ikke føler deg tilstrekkelig kvaliﬁsert for. Se anvisninger under overskriftene Personlig verneutstyr, Kastforebyggende tiltak, Skjæreutstyr og Generelle arbeidsinstruksjoner.

Unngå situasjoner der det er risiko for kast. Se anvisninger under overskriften Maskinens sikkerhetsutstyr.

Bruk anbefalt skjæreutstyr og kontroller at det er i god stand. Se anvisninger under overskriften Generelle arbeidsinstruksjoner.

Kontroller at motorsagens sikkerhetsutstyr fungerer. Se anvisninger under Generelle arbeidsinstruksjoner og Generelle sikkerhetsinstruksjoner.

Kontroller regelmessig:

• Om det har dannet seg grader på utsidene av sverdbommene. Fil bort ved behov.

94 – Norwegian

MONTERING

Montering av sverd og kjede

ADVARSEL! Bruk hansker ved all håndtering av kjedet.

Kontroller at kjedebremsen ikke er i utløst stilling ved å føre kjedebremsens kastbeskyttelse mot den fremre håndtaksbøylen.

Skru ut sverdmutrene og demonter koplingsdekselet (kjedebremsen). Fjern transportbeskyttelsen (A).

Monter sverdet over sverdboltene. Plasser sverdet i bakerste stilling. Legg kjedet over drivhjulet og i sverdsporet. Begynn på oversiden av sverdet.

Stram kjedet ved å skru kjedestrammerskruen med klokken med kombinøkkelen. Kjedet skal strammes til det ikke henger ned på undersiden av sverdet.

Kjedet er korrekt strammet når det ikke henger ned på undersiden av sverdet og fremdeles kan dras lett rundt for hånd. Trekk til sverdmutrene med kombinøkkelen samtidig som sverdspissen holdes oppe.

På et nytt kjede må kjedespenningen kontrolleres ofte til kjedet er kjørt inn. Kontroller kjedespenningen regelmessig. Riktig kjede betyr god skjærekapasitet og lang levetid.

Montering av barkstøtte

For montering av barkstøtte, kontakt ditt serviceverksted.

Kontroller at eggen på tannlenkene er vendt forover på oversiden av sverdet.

Monter koplingsdekselet og lokaliser kjedestrammertappen i hullet i sverdet. Kontroller at kjedets drivlenker passer på drivhjulet og at kjedet ligger riktig i sverdsporet. Trekk til sverdmutrene med ﬁngrene.

Norwegian – 95

BRENNSTOFFHÅNDTERING

Brennstoff

Bemerk! Maskinen er utstyrt med totaktsmotor og må alltid kjøres på en blanding av bensin og totaktsolje. For å sikre riktig blandingsforhold, er det viktig at oljemengden som skal blandes måles nøyaktig. Ved blanding av små mengder brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke kraftig inn på blandingsforholdet.

ADVARSEL! Sørg for god luftventilasjon ved håndtering av brennstoff.

Bensin

• Bruk blyfri eller blyholdig kvalitetsbensin.

• OBS! Motorer utstyrt med katalysator må kjøres

på blyfri bensin-oljeblanding.

katalysatoren og funksjonen blir ubetydelig. Grønt atnklokk på motorsager med katalyastor indikerer at det kun skal brukes blyfri bensin.

• Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON). Hvis man kjører motoren på bensin med lavere oktantall enn 90, kan det medføre banking. Dette medfører økt motortemperatur og økt lagerbelastning, som kan resultere i alvorlige motorhavarier.

• Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall (f.eks. kvisting), anbefales høyere oktantall.

Miljøbensin

JONSERED anbefaler bruk av miljøtilpasset bensin (såkalt alkylatbensin), enten Aspen totaktsbensin eller miljøbensin for ﬁretaktsmotorer blandet med totaktsolje som beskrevet under. Legg merke til at et kan kreves forgasserjustering ved bytte av bensintype (se anvisninger under overskriften Forgasser).

Innkjøring

Kjøring på altfor høyt turtall skal unngås de første 10 timene.

Totaktsolje

• For beste resultat og yteevne, bruk JONSERED totakts motorolje som er lagd spesielt for våre luftkjølte totaktsmotorer.

• Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med betegnelsen TCW).

• Bruk aldri olje beregnet på ﬁretaktsmotorer.

• Lav oljekvalitet eller for fet olje/bensinblanding kan svekke katalysatorens funksjon og forkorte dens levetid.

Blandingsforhold

1:50 (2 %) med JONSERED totaktsolje.

Blybensin ødelegger

1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte totaktsmotorer klassiﬁsert for JASO FB/ISO EGB.

Bensin, liter

5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60

Totaktsolje, liter 2% (1:50) 3% (1:33)

Blanding

• Bensin og olje må alltid blandes i en ren beholder som er godkjent for bensin.

• Begynn alltid med å helle i halvparten av bensinen som skal blandes. Hell deretter i hele oljemengden. Bland (rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av bensinen.

• Bland (rist) brennstoffblandingen omhyggelig før den fylles over på maskinens brennstofftank.

• Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1 måneds behov.

• Hvis maskinen ikke brukes over en lengre periode, skal brennstofftanken tømmes og rengjøres.

Kjedeolje

• Til smøring anbefaler en spesiell olje (kjedesmøreolje) med god hefteevne.

• Bruk aldri spillolje. Dette medfører skader på oljepumpe, sverd og kjede.

• Det er viktig å bruke riktig oljetype i forhold til lufttemperaturen (riktig viskositet).

• Lufttemperaturer under 0°C gjør en del oljer tregtﬂytende. Dette kan medføre overbelastning av oljepumpen, med skader på pumpens deler som følge.

• Kontakt serviceverkstedet ved valg av kjedesmøreolje.

96 – Norwegian

BRENNSTOFFHÅNDTERING

Fylling av brennstoff

ADVARSEL! Følgende forholdsregler reduserer brannfaren:

Det må ikke røykes og heller ikke plasseres varme gjenstander i nærheten av brennstoffet.

Stans motoren og la den avkjöles noen minutter för brennstoff fylles på.

Åpne tanklokket sakte ved påfylling av brennstoff slik at et eventuelt overtrykk forsvinner sakte.

Trekk tanklokket godt til etter bruk.

Flytt alltid maskinen fra tankingsstedet før start.

Tørk rent rundt tanklokket. Rengjør brennstoff- og kjedeoljetanken regelmessig. Brennstofﬁlteret skal skiftes minst en gang årlig. Forurensninger i tankene fører til driftsforstyrrelser. Påse at brennstoffet er godt blandet ved å riste beholderen før tanken fylles. Volumet på kjedeolje- og brennstofftank er vel avpasset til hverandre. Fyll derfor alltid begge tankene samtidig.

ADVARSEL! Brennstoff og brennstoffdamp er meget brannfarlig.

Vær forsiktig ved håndtering av brennstoff og kjedeolje. Husk brann-, eksplosjons- og innåndingsfare.

Brennstoffsikkerhet

• Fyll aldri brennstoff på maskinen når motoren er i drift.

• Sørg for god ventilasjon ved tanking og blanding av brennstoff (bensin og totaktsolje).

• Flytt maskinen minst 3 m fra tankingsstedet før du starter den.

• Start aldri maskinen:

1 Hvis du har sølt brennstoff eller kjedeolje på

maskinen. Tørk av maskinen og la bensinrestene fordampe.

2 Hvis du har sølt brennstoff på deg selv eller klærne

dine, skift klær. Vask de kroppsdeler som har vært i kontakt med brennstoff. Bruk såpe og vann.

3 Hvis maskijen lekker brennstoff. Kontroller

regelmessig med tanke på lekkasje fra tanklokk og brennstofﬂedninger.

ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med synlige skader på tennplugghette og tenningskabel. Det er risiko for gnistdannelse, hvilket kan forårsake brann.

Transport og oppbevaring

• Oppbevar motorsagen og brennstoffet slik at eventuelle lekkasjer og damper ikke står i fare for å komme i kontakt med gnister eller åpen ild. For eksempel el.motorsager, el.motorer, el.kontakter/ strømbrytere, varmekjeler eller lignende.

• Brennstoff skal alltid oppbevares i beholdere som er spesielt beregnet og godkjent for dette.

• Ved lengre tids oppbevaring og transport av motorsag må brennstoff- og sagkjedeoljetanken tømmes. Hør med nærmeste bensinstasjon hvor du kan bli kvitt overﬂødig brennstoff og sagkjedeolje.

• Skjæreutstyrets transportbeskyttelse slaø aøøtid være montert under transport eller oppbevaring av maskinen for å unngå kontakt med det skarpe kjedet i vanvare. Selv et kjede som ikke beveger seg kan forårsake alvorlige skader åp brukeren eller andre som kommer til kjedet.

• Sikre maskinen under transport.

Langtids oppbevaring

Tøm bensin- og oljetankene på et godt ventilert sted. Oppbevar bensinen i godkjente kanner på et sikkert sted. Monter sverdbeskyttelsen. Rengjør maskinen. Se anvisninger under overskriften Vedlikeholdsskjema.

Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at fullstendig service er utført før langtids oppbevaring.

Norwegian – 97

START OG STOPP

Start og stopp

ADVARSEL! Før start må man legge merke til følgende:

Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen startes for å redusere risikoen for kontakt med det roterende kjedet ved start.

Ikke start motorsagen uten at sverd, sagkjede og samtlige deksler er montert. Ellers kan koplingen løsne og forårsake personskade.

Plasser maskinen på et fast underlag. Sørg for at du står stødig og at kjedet ikke kan hekte seg opp i noe.

Sørg for at ikke uvedkommende oppholder seg i arbeidsområdet.

Kald motor

Start: Kjedebremsen skal være satt på når motorsagen

startes. Aktiver bremsen ved å føre kastbeskyttelsen forover.

Varm motor

Bruk samme fremgangsmåte som ved kald motor, men uten å sette choken i choke-stilling. Startgasstilling oppnås ved å stille choke-hendelen i choke-stilling og skyve den inn igjen.

Start

Grip rundt det fremre håndtaket med venstre hånd. Plasser høyre fot på underdelen av det bakre håndtaket og press motorsagen mot bakken. Grip starthåndtaket, trekk startsnoren langsomt ut med høyre hånd til du merker motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og kraftig til.

hånden.

OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade maskinen.

Surr aldri startlinen rundt

Tenning; choke: Still chokehendelen i chokestilling.

Stoppbryteren skal da stilles automatisk på startposisjon. Startgass: Kombinert choke/startgass-stilling oppnås

når hendelen stilles i choke-stilling.

Hvis maskinen har dekompresjonsventil (A): Trykk inn ventilen for å redusere trykket i sylinderen, dette for å gjøre maskinen lettere å starte. Dekompresjonsventilen bør alltid brukes ved start. Når maskinen har startet går ventilen automatisk til utgangsstilling.

98 – Norwegian

Trykk inn choken umiddelbart når motoren tenner og gjør ﬂere startforsøk til motoren starter. Når motoren starter gir du raskt full gass, og startgassen koples ut automatisk.

Ettersom kjedebremsen fortsatt er satt på, må motorens turtall så snart som mulig ned på tomgang, hvilket oppnås ved å kople gassperren raskt ut. Dermed unngår du unødig slitasje på kopling, koplingstrommel og bremsebånd.

START OG STOPP

Bemerk! Still kjedebremsen tilbake ved å føre kastbeskyttelsen mot håndtaksbøylen. Dermed er motorsagen klar til bruk.

ADVARSEL! Langvarig innånding av motorens avgasser, kjedeoljetåke og

støv fra sagspon kan utgjøre en helsefare.

• Start aldri motorsagen uten at sverd, sagkjede og samtlige deksler er korrekt montert. Se anvisninger under overskriften Montering Uten sverd og kjede montert på motorsagen kan koplingen løsne og forårsake alvorlige skader.

• Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen startes. Se anvisninger under overskriften Start og stopp. Motorsagen må aldri fallstartes. Denne metoden er svært farlig, ettersom det er lett å miste kontrollen over motorsagen.

grep slik at tomlene og ﬁngrene lukker om motorsagens håndtak.

Stopp

Motoren stanses ved å skyve stoppbryteren til stoppstilling.

• Start aldri maskinen innendørs. Vær bevisst på faren ved innånding av motorens avgasser.

• Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skjæreutstyr.

• Hold alltid motorsagen med begge hender. Hold høyre hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det fremre håndtaket.

venstrehendte, skal bruke dette grepet.

Alle brukere, både høyre- og

Hold et fast

Norwegian – 99

ARBEIDSTEKNIKK

Før hver gangs bruk:

1 Kontroller at kjedebremsen fungerer ordentlig og er

uskadd. 2 Kontroller at bakre høyrehåndsvern ikke er skadd. 3 Kontroller at gassregulatorsperren fungerer ordentlig

og er uskadd. 4 Kontroller at stoppebryteren fungerer ordentlig og er

uskadd. 5 Kontroller at samtlige håndtak er frie for olje. 6 Kontroller at avvibreringssystemet fungerer og er

uskadd. 7 Kontroller at lyddemperen sitter fast og er uskadd. 8 Kontroller at motorsagens samtlige detaljer er trukket

til og at de ikke er skadd eller mangler. 9 Kontroller at kjedefangeren sitter på plass og er

uskadd. 10 Kontroller kjedestrammingen.

Generelle arbeidsinstruksjoner

• For å være sikker på at ikke mennesker, dyr eller annet kan påvirke din kontroll over maskinen.

• For å hindre at de ovennevnte risikerer å komme i kontakt med sagkjedet eller treffes av et fallende tre og bli skadet.

OBS! Følg de ovennevnte punktene, men bruk aldri en motorsag uten mulighet til å kunne påkalle hjelp ved en ulykke.

2 Unngå bruk i dårlig vær. Slik som tett tåke, kraftig

regn, sterk vind, kraftig kulde osv. Å arbeide i dårlig vær er slitsomt og kan skape farlige omstendigheter, for eksempel glatt underlag, påvirkning av treets fallretning osv.

3 Vær ytterst forsiktig ved avsaging av smågreiner og

unngå å sage i busker (= mange smågreiner samtidig). Smågreiner kan etter avsaging feste seg i sagkjedet, slynges mot deg og forårsake alvorlig personskade.

VIGTIG! Dette avsnittet behandler grunnleggende

sikkerhetsregler for arbeid med motorsag. Denne informasjonen kan aldri erstatte den kunnskap en profesjonell bruker besitter i form av opplæring og praktisk erfaring. Når du kommer ut for en situasjon som gjør deg usikker på fortsatt bruk, skal du rådføre deg med en ekspert. Henvend deg til din motorsagforhandler, ditt serviceverksted eller en erfaren motorsagbruker. Unngå all bruk som du ikke føler deg tilstrekkelig kvaliﬁsert til!

Før bruk av motorsagen må du forstå hva kast innebærer og hvordan de kan unngås. Se anvisninger under overskriften Kastforebyggende tiltak.

Før bruk av motorsagen må du forstå forskjellen på å sage med sverdets underside og overside. Se anvisninger under overskriften Kastforebyggende tiltak og Maskinens sikkerhetsutstyr.

Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under overskriften ”Personlig verneutstyr”.

Grunnleggende sikkerhetsregler

1 Pass på omgivelsene:

100 – Norwegian

4 Sørg for at du kan gå og stå sikkert. Se etter

eventuelle hinder ved uventet forﬂytting (røtter, steiner, greiner, groper, forhøyninger osv). Vær meget forsiktig ved arbeid i skrånende terreng.

5 Vær ytterst forsiktig ved saging i trær som står i spenn.

Et spent tre kan både før og etter gjennomsaging sprette tilbake til normalstilling. Feil plassering av deg og sagskåret kan føre til at treet treffer deg eller maskinen slik at du mister kontrollen. I begge tilfeller kan det medføre alvorlig personskade.

6 Ved ﬂytting skal sagkjedet låses med kjedebremsen

og motoren slås av. Bær motorsagen med sverd og

Jonsered CS 2159C, CS 2159WCS, CS 2159CWH, CS 2156C, CS 2159 User Manual [se]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Symboler på maskinen:

Symboler i bruksan visningen:

INNEHÅLL

Bäste kund!

Åtgär der före användning av ny motorsåg

Viktigt

Maskinens säkerhetsutrustning

Kedjebroms med kastskydd

Kommer min hand alltid att aktivera kedjebromsen vid kast?

Kommer tröghetsaktivering av kedjebromsen alltid ske om ett kast inträffar?

Kommer kedjebromsen alltid att skydda mig från skador om ett kast inträffar?

Gasreglagespärr

Kedjefångare

Högerhandsskydd

Avvibreringssystem

Stoppkontakt

Skärutrustning

Grundregler

Ljuddämpare

Kastreducerande skärutrustning

Skärpning och justering av underställning hos sågkedja

Sträckning av sågkedjan

Smörjning av skärutrustningen

Montering av svärd och kedja

Montering av barkstöd

Drivmedel

Bensin

Tvåtaktsolja

Blandning

Kedjeolja

Tankning

Bränslesäkerhet

Transport och förvaring

Långtidsförvaring

START OCH STOPP

Kall motor

Varm motor

Start

Stopp

Före varje användning:

Allmänna arbetsinstruktioner

Grundläggande säkerhetsregler

Grundregler

Grundläggande sågningsteknik

Trädfällningsteknik

Hantering av ett misslyckat fällningsresultat

Kastförebyggande åtgärder

Vad är kast?

Allmänt

Förgasarjustering

Funktion

Grundinställning och inkörning

Finjustering

Byte av bränsletyp

Förutsättningar

Lågvarvsmunstycke L

Finjustering av tomgång T

Högvarvsmunstycke H

Korrekt justerad förgasare

Kontroll, underhåll och service av motorsågens säkerhetsutrustning

Kedjebroms med kastskydd

Gasreglagespärr

Kedjefångare

Stoppkontakt

Högerhandsskydd

Avvibreringssystem

Ljuddämpare

Startapparat

Byte av brusten eller sliten startlina

Uppspänning av returfjäder

Byte av brusten returfjäder

Montering av startapparaten

Tändstift

Smörjning av svärdets noshjul

Smörjning av nållager

Inställning av oljepump