Jackson J6K User Manual [en, fr, es]

Easy Assembly Video –

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85501900

Instruction # / Direct ive # / Instrucción #

Steel
Wheelbarrow

Brouette en acier
Carretilla de acero

Packaging Contents / Contenu de l’emballage / Contenido del embalaje

Handles

A

Manche
Brazo

x2

Wheel
Roue
Rueda

x1 x1 x2

Riser

B

Montant
Montante

x2

Leg Brace
Renfor t de patte
Refuer zo para pata

Wheel G uard

C

Protect eur de roue
Protect or de rueda

x1

Tray Brace
Renfor t de cuve
Refuer zo para caja

x2

Tray

D

Cuve
Caja

x1

Leg

JIHG

Patte
Pata

Hardware Content / Quincaillerie incluse / Ferretería incluida

M

1

4

/4 in. / 11 cm
Bolt / Boulon / Perno
x2

N

3

2

/4 in. / 7 cm
Bolt / Boulon / Perno
x2

Q

Axle Br acket
Suppor t d’essieu

E

Sopor te del eje

x2 x1

Short Cr oss Brace

K

Renfort transver sal court
Refuer zo transversa l

x1

corto

Nut / Écrou /Tuerca
x16

Axle

F

Essieu
Eje

Long Cross B race

L

Renfor t transversal l ong
Refuer zo transversa l

x1

largo

O

1

2

/4 in. / 5,5 cm
Bolt / Boulon / Perno
x6

P

3

/4 in. / 2 cm
Bolt / Boulon / Perno
x6

Exploded View / Vue éclatée / Vista esquemática

Read all instructions prior to assembly.

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Lire toutes les directives avant de

Lire toutes les directives avant de
procéder à l’assemblage.

procéder à l’assemblage.
Lea todas las instrucciones antes

Lea todas las instrucciones antes
de proceder con el ensamblaje.

de proceder con el ensamblaje.

Tools Required / Ou tils requis / Herrami entas requer idas

½ in wrench or ½ in deep- drive socket
Flat-head screwdriver

Clé de 1/2 po ou douille profonde de 1/2 po.
Tournevis plat

Llave de 1/2 pulg. o dado profundo de 1/2 pulg
Destornillador plano.

Instructions / Directives / Instrucciones

N

M

D

1

Tire is no t for highway ser vice.

Do not over i nate tire. Max imum tire inatio n = 30 psi

Tire cha nging and/or inat ion can be dange rous and should b e
done onl y by trained pers onnel using pro per tools.

Le pneu n’est p as conçu pour êtr e utilisé sur la rou te.

Ne pas tro p goner le pneu. G onage maxi mum de pneu = 30 psi

Le change ment et / ou le gon age des pneus pe ut être dangere ux
et devra it être exécuté un iquement par un p ersonnel qua lié,
utilisa nt les outils app ropriés.

El neumá tico no está diseñ ado para ser util izado en la carr etera.

No ine de masiado el neum ático. Inación m áxima del
neumáti co = 30 psi

El cambi o y / o la inación de lo s neumáticos pue de ser peligro so
y debe ser e jecutado sol amente por per sonal calica do, utilizand o
las herr amientas apro piadas.

⚠ WARNING

⚠ AVERTISSEMENT

⚠ ADVERTENCIA

Push bolts (M & N) through bottom of tray (D) and through riser (B).
Repeat for second riser.

Introduisez les boulons (M et N) à travers la partie inférieure de la cuve (D) et à travers
le montant (B). Répétez la même procédure pour l’autre montant.

Introduzca los pernos (M y N) a través de la parte inferior de la caja (D) y a través del
montante (B). Repita el mismo procedimiento para el otro montante.

TIP / CONSEIL / CONSEJO

The riser will grab the bolts and hold them in place.
Le montant saisira les boulons et les maintiendra en place.
El montante agarrará los pernos para mantenerlos en sus lugares.

B

L

K

Turn tray over, place handles (A) over bolts and lower onto tray. Place short cross
brace (K) over front bolts and long cross brace (L) over rear bolts.

2

Tournez la cuve à l’envers et placez les manches (A) par-dessus les boulons et abais­sez sur la cuve. Placez le renfort transversal court (K) par-dessus les boulons avant et
le renfort transversal long (L) par-dessus les boulons arrière.

A

Gire la caja al revés y coloque los brazos (A) por encima de los pernos y bájelos sobre
la caja. Coloque el refuerzo transversal corto (K) por encima de los pernos delanteros
y el refuerzo transversal largo (L) por encima de los pernos traseros.

TIP / CONSEIL / CONSEJO

Make sure reinforcing rib in middle of each cross brace points toward tray.
Assurez-vous que la rainure renforcée située au milieu de chaque renfor t transversal est

dirigée vers la cuve.
Asegúrese de que la ranura reforzada que se encuentra en la mitad de cada refuerzo transver-

sal esté dirigida hacia la caja.