We build a better future
Equipé d’un moteur Tier 3
*Photo non contractuelle
Le plaisir de travailler
Un opérateur qui prend plaisir à la tâche accomplit un meilleur travail. Forte de
cette conviction, Hyundai Heavy Industries met donc tout en œuvre dans ce sens.
Nous avons rassemblé les préférences des opérateurs, la précision rapide et les
performances durables en un produit de qualité. Avec les engins de terrassement
Hyundai Série 9, on ne voit pas le temps passer tant le travail est un plaisir!
*Photo non contractuelle
Tour de la machine
Fiabilité des principaux composants
Technologie moteur
Eprouvé, fiable, économique, silencieux Moteur Cummins Tier-lll QSL
Gestion électronique pour un mélange air-carburant optimal / une combustion propre et efficace
Système d’alimentation HPCR (High Pressure Common Rail) / système d’autodiagnostic
Différents modes de fonctionnement (Power / Standard / Economy) commandés par un bouton rotatif
Boîte ZF entièrement automatique
4 modes automatiques (Manual / Light / Normal / Heavy) pour diverses applications
Protection de la boîte à basse température (avec système de montée en température automatique)
Autodiagnostic & historique des alarmes
Changement de vitesse en douceur grâce à la soupape modulatrice à commande proportionnelle /
Embrayage à rattrapage de jeu automatique
Bouton de kick-down & bouton de marche avant-point mort-marche arrière pour un confort accru
Essieux
Essieux avant et arrière équipés d’un différentiel à glissement limité pour une traction maximale sur différents sols
Freins à réglage automatique, montés dans les moyeux de roue
Grande longévité
Système hydraulique à “détection de charge – partage de débit” avec pompe à volume variable
Système de refroidissement amélioré avec résistance élevée aux chocs thermiques et vibrations
Biellette de vérin de direction & barre de godet conçus avec de l’acier moulé renforcé et non contraint
Confort accru de l’opérateur
Visibilité améliorée
Cabine agrandie avec pare-brise bombé
Visibilité améliorée avec vitre supplémentaire sur la porte inférieure
Toutes les vitres sont réalisées en verre de sécurité
Aspect pratique amélioré
Capacité de refroidissement et de chauffage accrue avec contrôle de température entièrement automatique
Colonne de direction inclinable et télescopique et grand repose-poignet ajustable répondant aux
préférences de l’opérateur
Nombreux espaces de rangement dans la cabine / radio & lecteur MP3 avec entrée USB
Echelle avec grandes marches en aluminium pour un accès de la cabine aisé et sûr
Ecran LCD couleur performant
Nouvel écran LCD couleur permettant une lecture plus aisée des jauges numériques de température
d’huile hydraulique, de température d’eau et de niveau de carburant
Système de surveillance avec réglages de la flèche et du godet et système de charge utile permettant
d’améliorer l’efficacité et d’empêcher la surcharge
L’écran LCD permet de vérifier le fonctionnement du moteur, de la boîte et d’autres accessoires électriques
Caméra de recul à activation automatique pour un travail plus sûr et plus facile
Hi-mate, le nouveau système de gestion à distance développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire GPS
assure à nos clients le plus haut niveau de service et d’assistance
Facilité d’entretien
Ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique réversible pour une consommation
de carburant réduite et un faible bruit
Accès au niveau du sol aux points cruciaux et jauges pour un entretien aisé
Durée de vie accrue des filtres & de l’huile hydraulique
Préférence
Un opérateur qui règle sa machine selon ses besoins
prend plaisir à son travail. La Série 9 respecte les
préférences de l’opérateur en termes de confort, de
facilité d’utilisation et de contrôlabilité. Le combiné
d’instruments dans le tableau de bord avec écran
5.7 pouces est le centre nerveux par excellence.
*Photo non contractuelle
Cabine spacieuse et pratique
La nouvelle cabine a été conçue pour offrir plus d’espace, une meilleure visibilité et un
confort accru à l’opérateur. La vitre avant est bombée et offre une surface vitrée 17% plus
grande que la série précédente. Une attention spéciale a été accordée à un intérieur propre
et dégagé favorisant la visibilité autour de la machine et sur le site. L’ergonomie équilibrée
de la cabine permet à l’opérateur d’adopter une position parfaite pour travailler en toute
sécurité. La commande de température entièrement automatique compte 11 ouïes d’aération
et affi che une capacité de refroidissement et de chauffage améliorée pour un contrôle optimal
de la température. Les ouïes de désembuage du pare-brise et de la vitre arrière ainsi qu’un
préchauffage électrique facilitent le travail par temps froid.
Dans la cabine de la Série 9, le réglage de la colonne de direction et du
Confort de l’opérateur
accessoires hydrauliques. Un bouton de marche avant-point mort-marche arrière sur la manette facilite la sélection du
sens de translation. Un pare-soleil à enrouleur sur le pare-brise et sur la vitre arrière (option) réduisent l’éblouissement
de l’opérateur et améliorent la visibilité. Rétroviseurs extérieurs chauffants pour un dégivrage rapide par temps froid.
repose-poignet a été simplifi é pour satisfaire les desiderata en matière de
confort. Une manette facile à utiliser assure une maniabilité hors pair des
40°
Colonne de direction inclinable / télescopique
80mm
Repose-poignets
grande
Joystick avec Bouton
FNR
Pare-soleil Rétroviseurs
extérieurs chauffants
Radio & lecteur MP3
Contrôle de
température
Fini le stress
Le travail est déjà suffi samment stressant. Votre environnement doit donc minimiser le stress. La Série 9 de Hyundai
contribue à minimiser le stress de l’opérateur grâce à une cabine améliorée, un espace accru et un siège confortable.
La puissante climatisation permet à l’opérateur de choisir la température ambiante souhaitée. Un système audio
avec radio AM/FM stéréo et lecteur MP3 avec entrée USB lui permet d’apprécier sa musique favorite.
Ecran LCD performant
Le combiné d’instruments sophistiqué incluant un écran LCD couleur de 5,7 pouces
permet à l’opérateur de sélectionner les réglages préférentiels de sa machine. L’opérateur
peut régler l’ouverture de la fl èche et le niveau du godet tout en surveillant les réglages
préférentiels sur le moniteur. Un système de charge utile intégré indique clairement la charge
embarquée sur l’écran et contribue à accroître l’effi cacité de travail. L’autodiagnostic, la
rétrocaméra à activation automatique, les listes de contrôle de maintenance et la sécurité
de machine au démarrage sont intégrés dans le moniteur pour rendre la machine plus
polyvalente et l’opérateur plus productif. L’écran LCD est monté sur un support pivotant
permettant à l’opérateur de le régler selon ses préférences.
Ecran LCD réglable
7°
Rotation 540°
15°
Horizontal
Total : 30°
Vertical
Total : 14°
Performances
Un opérateur qui peut compter sur sa machine prend plaisir à son travail. La Série
9 est synonyme de performances durables en termes de robustesse, de vitesse et
de fi abilité. Le système hydraulique innovant rend la chargeuse de la Série 9 rapide,
agréable et facile à manier.
*Photo non contractuelle
Fiabilité et longévité accrues
Les essieux perfectionnés améliorent la conduite sur sol inégal. Les freins à réglage
automatique compensent l’usure du disque, réduisent les intervalles d’entretien
et améliorent les performances de freinage. Le nouveau système hydraulique de
détection de charge à pompe à piston à volume variable et clapet de distribution
central fermé assure une puissance hydraulique effi cace et des économies d’énergie
supplémentaires. Les refroidisseurs montés en parallèle entièrement revus, dotés
d’ailettes à persienne facilitent le nettoyage et l’entretien de notre Série 9. Tous les
refroidisseurs sont fabriqués avec une barre en aluminium et ont subi des tests d’usine
approfondis en termes de résistance aux chocs thermiques afi n de leur assurer une
grande longévité. Le condensateur d’air en aluminium sans persienne monté sur le
dessus et le compresseur de climatisation à volume variable sont conçus pour une
capacité de refroidissement maximale et des économies d’énergie. La biellette de vérin
de direction et la barre de godet sont fabriquées en acier moulé pour leur assurer
robustesse et fi abilité.
Différents modes de fonctionnement
Les chargeuses de la Série 9 sont conçues pour permettre à l’opérateur de personnaliser la puissance
moteur de la machine, le moment de changement de vitesse de la boîte automatique et la coupure
d’embrayage en fonction de l’application et des préférences de l’opérateur. Des boutons rotatifs
pratiques permettent d’ajuster facilement le mode de puissance moteur, le mode de changement de
vitesse et le mode de coupure d’embrayage. De plus, la chargeuse de la Série 9 peut être équipée
d’un système de réglage de suspension en option. Le système de réglage de suspension dispose
d’un accumulateur d’amortissement qui freine les vérins de fl èches afi n d’améliorer le confort de
l’opérateur et de réduire la perte de matériau. La polyvalence des modes de fonctionnement de
la Série 9 contribue à améliorer la productivité, à accroître le confort de l’opérateur et à réduire la
consommation de carburant.
3 modes de puissance
du moteur
Mode Power: travail intensif
Mode standard: travail générique
Mode Economy: travail léger
4 modes de changement de boîte de vitesses
Manual Mode
Mode Auto-Light: travail léger & transport longue distance
Mode Auto-Normal: Chargement et rétraction
généraux de matériaux légers
Mode Auto-Heavy: Chargement et rétraction
diffi ciles de matériaux lourds
MOTEUR CUMMINS QSL
Le moteur CUMMINS QSL combine des commandes
entièrement électroniques à la fi abilité des performances.
L’association d’un système d’alimentation du carburant haute
pression et d’une technologie de combustion évoluée dans
le cylindre entraîne une augmentation de puissance et une
réduction de la consommation de carburant. Pour contrôler
ces produits à puissance élevée, le moteur QSL recourt à une
électronique évoluée permettant de satisfaire les normes de
dépollution actuelles, y compris EPA Tier3 et EU étage IIIA.
3 modes de coupure d’embrayage
Mode Low: Courtes distances et chargement rapide
Mode Medium: Chargement général
Mode High: Chargement en pente
Boîte de vitesses
entièrement automatique
Une boîte de vitesses entièrement automatique a été adoptée
pour assurer une longévité maximale, une perte de puissance
minimale, une vitesse de translation supérieure et un silence
de marche. La commande d’embrayage améliorée et le
changement de vitesse en douceur contribuent à une conduite
plus souple. Les défauts de transmission sont consignés et
accessibles via le moniteur.
Rentable
Un propriétaire qui connaît sa machine économise de l’argent et prend plaisir à
la posséder. Les chargeuses de la Série 9 représentent une solution de terrassement
permettant à votre entreprise de gagner du temps et d’économiser du carburant,
des pièces de rechange et des frais. Le système de gestion à distance simplifi e le
suivi, la surveillance et la gestion à distance de la machine.
*Photo non contractuelle
Hi-mate (Système de gestion à distance)
Hi-mate, le nouveau système de gestion à distance
développé par Hyundai utilisant la technologie satellitaire
GPS assure à nos clients le niveau de service et d’assistance
le plus élevé. Hi-mate permet aux propriétaires de machines
de suivre les performances de la machine, de vérifi er son
emplacement et d’accéder aux informations de diagnostic
à distance grâce à une connexion internet.
Accès aisé
Le ventilateur de refroidissement et le moteur de ventilateur sont
intégrés dans la trappe arrière pour un accès aisé et un entretien
régulier. L’emplacement pratique des jauges de liquide de
refroidissement et de boîte de vitesses facilite et accélère le contrôle
des niveaux de liquide. L’accès au départ du sol des fi ltres à carburant
et à huile, des raccords de graissage, des fusibles électriques, des
composants électroniques, associé à de grands compartiments
spacieux, rend l’entretien de la Série 9 en un jeu d’enfant.
Ventilateur de refroidissement à
entraînement hydraulique
Le ventilateur de refroidissement entraîné hydrauliquement
monté à distance régule la vitesse du ventilateur en fonction
des températures réelles de liquide de refroidissement,
d’air d’admission, d’huile de boîte et d’huile hydraulique.
Ce nouveau ventilateur réduit la consommation de
carburant et le bruit de la machine. La fonction d’inversion
automatique ou manuelle du ventilateur expulse les débris
des refroidisseurs.
Durée de vie prolongée des composants
Les machines de la Série 9 sont conçues pour allonger les intervalles de lubrifi cation et la durée
de vie des composants. Les fi ltres hydrauliques longue durée tiennent jusqu’à 1000 heures
et l’huile hydraulique longue durée certifi ée Hyundai ne réclame une vidange que tous les
5000 heures. Dans le même ordre d’idée, le nouveau roulement désormais à doubles rouleaux
coniques du pivot central nécessite moins d’entretien. La durée de vie prolongée et l’usure
réduite des composants contribuent à gagner du temps et de l’argent.
Filtre à huile
hydraulique (1000 h)
Huile hydraulique
(5000 h)
Ailes et garde-boue (option)
Les chargeuses de la Série 9 sont équipées d’ailes arrière complètes
et de garde-boue avant et arrière (option) permettant de réduire les
projections vers la cabine et le châssis de la machine.
K
J
I
HG
D
A
C
F
E
L
B
M
N
N
Spécifications
MOTEUR
Fabricant/Modèle CUMMINS QSL Alésage x course 114 mm (4.5”) x 145 mm (5.7”)
Type
Moteur diesel à commande électronique
4 temps, avec turbocompresseur,
injection directe, refroidisseur air-air
Cylindrée
Taux de compression 17,8 : 1
Puissance brute 280 HP (209 kW) / 2000 tpm Filtre à air sec, éléments doubles
Puissance nette 277 HP (207 kW) / 2000 tpm Alternateur 24 V; 70 Amp
Couple maximum 148 kg.m (1,070 lb.ft) / 1400 tpm Batterie 2 x 12 V, 160 Ah.
Nombre de cylindres 6 Démarreur 24 V; 7,5 kW
Aucune durée n’est requise pour un fonctionnement continu jusqu’à 3048 m (10,000 ft). Ce moteur est conforme aux normes d’émission EPA (Tier III) / EU (Stage III-A).
TRANSMISSION
8,9 ℓ (543 cu in)
Type de convertisseur
de couple
Transmission entièrement automatique avec changement souple au niveau de la vitesse
et du sens de la marche. Convertisseur de couple parfaitement adapté au moteur et à la
transmission pour un excellent contrôle de la puissance.
3 éléments, mono étagé
monophasé
Vitesse de déplacement km/h (mph)
Avant 1ère
2ème
6,9 (4.3)
12,3 (7.6)
3ème 26,9 (16.7)
4ème 41,0 (25.5)
Marche arrière 1ère
2ème
3ème
6,9 (4.3)
12,3 (7.6)
26,9 (16.7)
PONTS
Système d’entraînement Quatre roues motrices Réduction de roue Réduction planétaire au frein de roue
Installation
Essieu avant rigide et essieu arrière oscillant
Différentiel
Différentiel avant et arrière: à glissement limité
Oscillation essieu arrière +/- 13° (total 26°) Taux de réduction 23,334
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Type Système hydraulique à détection de charge
Pompe A pistons axiaux variable, max. 342 ℓ/min
(90.3 gal/min) @ régime régulé
Bloc distributeur
2 fonctions (godet, flèche)
3 fonctions (godet, flèche, aux)
Manette pilotée
Réglage de la soupape
de décharge
280 kgf/cm
2
(3982 psi)
Pilotage Type Circuit d’élévation et d’inclinaison
actionné par pilote, commande standard
à levier unique (manette)
Circuit de
levage
La soupape possède quatre fonctions:
levage, immobilisation, descente et flottement.
Un système de reglage pour l’arrêt automatique
de mouvement de la flèche au position préférée.
Circuit
d’inclinaison
La soupape possède trois fonctions: retour
d’inclinaison, immobilisation et déversement.
Un système de reglage pour l’arrêt automatique
de mouvement du godet au position préférée.
Vérins Type: Double action
Durée du cycle Levage (avec charge) : 5,4 sec
Nombre de cylindres – alésage x course;
Levage 2-160 mm (6.2”) x 765 mm (30.1”)
Inclinaison 1-180 mm (7.0”) x 570 mm (22.4”)
Déversement : 1,3 sec
Descente (vide) : 2,8 sec
Total : 9,5 sec
K
J
I
HG
D
A
C
F
E
L
B
M
N
N
FREINS SYSTÈME DE DIRECTION
Freins de service
Frein de stationnement A serrage par ressort, desserrage hydraulique,
Frein d’urgence Lorsque la pression d’huile de freinage
Freins à disque humide à actionnement
hydraulique sur toutes les roues
Indépendant essieu par essieu
A ajustement automatique et intégré
dans le moyeu de roue
intégré dans l’essieu avant
diminue, un témoin lumineux le signale à
l’opérateur et le frein de stationnement
s’applique automatiquement.
Type Direction assistée entièrement
hydraulique
Pompe Pompe à piston, max. 220 ℓ/min
(58.1 gal/min) @ régime déterminé
2
Réglage de la soupape de décharge 210 kg/cm
(2990 psi)
Vérin Type Double action
Alésage x course 95 mm (3.7”) x 480 mm (18.9”)
Angle de direction 40° (dans chaque direction)
Caractéristiques - Articulation médiane du châssis
- Colonne de direction inclinable et télescopique
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
Réservoir de carburant 457 litres (120.7 US gal) Essieu avant 51 litres (13.5 US gal)
Système de refroidissement
Huile moteur
56 litres (14.8 US gal)
23 litres (6.1 US gal)
Essieu arrière
Réservoir huile hydraulique
43 litres (11.4 US gal)
200 litres (52.8 US gal)
Boîte de vitesses 43 litres (11.4 US gal) Circuit hydraulique (réservoir compris) 292 litres (77.1 US gal)
VUE D’ENSEMBLE PNEUS
Description
Poids en ordre de marche kg (lb) 23100 (50,930) 23850 (52,580)
Capacité du godet
Effort de décollement du godet kg (lb) 21740 (47,930) 21390 (47,160)
Charge de
basculement
Nominale m
A ras m
Droit kg (lb) 17620 (38,850) 15870 (34,990)
Virage complet kg (lb) 15290 (33,710) 13440 (29,630)
UNITE HL770-9 HL770XTD-9
3
(yd3) 4,2 (5.5) 4,2 (5.5)
3
(yd3) 3,6 (4.7) 3,6 (4.7)
Type Tubeless, pneus design chargeuse
Standard
En option
26.5-25, 20 PR, L3
26.5 R25 XHA
26.5-25, 28 PR, L3
26.5-25, 32 PR, L3
23.5-25, 20 PR, L3
26.5-25, 20 PR, L5
DIMENSIONS
Description
Type de godet
A. Hauteur sous goder à hauteur maximale
et à angle de déversement de 45°.
B. Portée
C. Profondeur d’excavation
D. Longueur
hors tout
E. Hauteur hors tout (levage total)
F. Pivot godet à hauteur max.
Levage complet
7 pieds de hauteur
au sol
en transport
UNITE HL770-9 HL770XTD-9
Bord coupant boulonné à usage général
mm (ft-in) 3090 (10’ 2”) 3540 (11’ 7”)
mm (ft-in) 1295 (9’ 9”) 1295 (9’ 9”)
mm (in) 1920 (6’ 4”) 2275 (7’ 6”)
mm (ft-in) 100 (3.9”) 130 (5.1”)
mm (ft-in) 8700 (28’ 7”) 9175 (30’ 1”)
mm (ft-in) 8590 (28’ 2”) 9075 (29’ 9”)
mm (ft-in) 5890 (19’ 4”) 6340 (20’ 10”)
mm (ft-in) 4310 (14’ 2”) 4760 (15’ 7”)
Description
G. Surplomb avant
H. Empattement
I. Garde au sol
J. Hauteur sur échappement
K. Hauteur sur cabine
L. Angle de recul
M. Angle de déversement
Cercle de passage
N. Largeur hors
tout
au sol
en transport
avec godet
sans godet
UNITE HL770-9 HL770XTD-9
mm (ft-in) 2990 (9’ 10”) 3400 (11’ 2”)
mm (ft-in) 3500 (11’ 6”) 3500 (11’ 6”)
mm (ft-in) 480 (1’ 7”) 480 (1’ 7”)
mm (ft-in) 3150 (10’ 4”) 3150 (10’ 4”)
mm (ft-in) 3560 (11’ 8”) 3560 (11’ 8”)
degré 44 44
degré 49 50
degré 48 48
mm (ft-in) 13990 (45’ 11”) 14360 (47’ 1”)
mm (ft-in) 3100 (10’ 2”) 3100 (10’ 2”)
mm (ft-in) 2975 (9’ 9”) 2975 (9’ 9”)
5.2
(6.8)
4.9
(6.4)
4.6
(6.0)
4.3
(5.6)
4.0
(5.2)
3.7
(4.8)
3.4
(4.4)
1400
2000 2500 3000 3500 4000
1600 1800 2000 24002200
HL770-9
HL770XTD-9
kg/m
lb/yd
We build a better future
23.5-25 20PR L3
26.5-25 28PR L3
26.5-25 32PR L3
26.5 R25 XHA*
-472 (-1041)
-4 (-9)
+164 (+362)
+108 (+238)
-350 (-770)
-3 (-7)
+120 (+265)
+80 (+175)
-310 (-680)
-2 (-4)
+110 (+240)
+70 (+155)
GUIDE DE SÉLECTION DU GODET
)
3
(yd
3
Capacité du godet, m
Densité des matériaux
EQUIPEMENT STANDARD
Système électrique
Alternateur 70A
Alarmes, sonore et visuelle
- colmatage du filtre à air
- erreur de transmission
- tension alternateur
- pression huile de freinage
- pression d’huile moteur
- frein de stationnement
- niveau de carburant
- température de l’huile hydraulique
- température du liquide de
refroidissement
- pression huile de freinage
Alarme de recul
Batteries, 1000 CCA, 12V, (2)
Jauges
- température du liquide de
refroidissement moteur
- niveau de carburant
- température de l’huile hydraulique
- tachymètre
- température de l’huile de transmission
- voltmètre
Klaxon, électrique
Témoins lumineux
- coupure embrayage
- feux de route
- clignotant
- lampes de travail
Ecran LCD
- horloge et code d’erreur
- heures de fonctionnement
- régime moteur
- indicateur de rapport engagé
- temps de travail et distance
- température (liquide de
refroidissement, huile hydraulique,
huile de boîte)
Feux
- 2 plafonniers à LED
- 2 feux stop et feux arrière
- 4 clignotants
- feu stop (contrepoids)
- 2 projecteurs sur le châssis avant
- 2 lampes de travail sur le toit de la
cabine (avant)
- 2 lampes de travail sur le toit de la
cabine (arrière)
Commutateurs
- coupure embrayage
- détresse
- clé de contact, interrupteur marche/arrêt
- éclairage principal (lampes de travail
et projecteur)
- frein de stationnement
- essuie-glace et lave-glace arrière
- interrupteur principal de batterie
- coupure du système pilote
Démarreur, électrique
Démarreur et système de charge (24 volts)
Cabine
Cabine, ROPS (ISO3471)/FOPS (ISO3449)
(insonorisée et pressurisée) avec:
SPÉCIFICATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Description
- allume-cigare et cendrier
- porte-manteau
Contrôle automatique de température
- climatisation et chauffage
- dégivrage
- lave-glaces et essuie-glaces
intermittents, avant et arrière
Espace de rangement personnel:
- console
- espace de rangement thermique
porte-gobelet
Rétroviseurs (2 intérieurs)
Rétroviseurs (2 extérieurs)
Ceinture de sécurité rétractable 2” & siège
de suspension réglable avec accoudoirs
Colonne de direction inclinable /
télescopique
Volant avec bouton
Pare-soleil (vitre avant)
Verre de sécurité teinté
Cabine avec deux portes
Poche pour magazine
Pédales
- une pédale d’accélérateur
- une pédale de frein
Tapis de sol en caoutchouc
Repose-poignets
Radio/lecteur USB
Moteur
Antigel
Moteur, Cummins QSL
- diesel faibles émissions, Tier-III
Modification du poids
en ordre de marche
kg (lb)
Modification
dans basculement statique
charge droite kg (lb)
3 modes de fonctionnement
- Power/Standard/Economy
Trappes du moteur, verrouillables
Pompe d’amorçage du carburant moteur
Protection ventilateur
Séparateur eau/carburant
Réchauffeur de carburant
Silencieux, sous le capot avec grand tuyau
d’échappement
Chapeau antipluie, admission d’air moteur
Radiateur
Aide au démarrage
(chauffage d’admission d’air)
Capteur d’eau sur filtre à carburant
Groupe transmission
Freins: Service, disque humide
Différentiel avant et arrière: à glissement
limité
Frein de stationnement
Convertisseur de couple
Transmission, commande informatique,
changement électronique, changement
automatique et changement rapide
compris
Refroidisseur d’huile de transmission
Système hydraulique
Déploiement de la flèche, automatique
Positionneur du godet, automatique
Diagnostic raccordements sous pression
Refroidisseur d’huile hydraulique
Système hydraulique,
2 bobines, levier simple, contrôle pilote
Direction, détection de charge
Ventilateur de refroidissement distant,
Autres
Levier de blocage d’articulation
Jauge visuelle de niveau de liquide de
Contrepoids
Serrures de portes et bouchons, clé unique
Portes, accès pour entretien (verrouillage)
Barre d’attelage avec cheville
Jauge manuelle pour niveau d’huile moteur
Situés de manière ergonomique et
Garde-boue avant
Protection, tige de cylindre du godet
Jauge visuelle du niveau d’huile hydraulique
Support de la plaque d’immatriculation
Crochets de levage et de fixation au sol
Cinématique du godet en Z
Butées de direction amorties
Pneus (26,5-25, 20PR,L3)
Niveau d’huile de boîte de vitesses
Verrous de protection contre le vandalisme
Modification dans
basculement statique charge
-virage 40° complet kg (lb)
pour l’actionnement de la flèche et
du godet
commande hydraulique, type à détection
de température
refroidissement
universelle
antidérapants, gauche et droite
- rampes
- échelles
- plates-formes
- marches
EQUIPEMENT EN OPTION
Convertisseur 24 volts vers 12 volts CC
3 bobines
Climatisation:
- climatisation uniquement
- chauffage uniquement
Gyrophare
Auxiliaire, 2 lampes de travail
sur le toit avant (lampes au xénon)
Auxiliaire, 2 lampes de travail
sur le toit arrière
Bord coupant, boulonné
L’équipement standard et optionnel peut varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour de plus amples informations. La machine peut varier suivant les normes internationales.
Toutes les mesures impériales sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.
VOTRE CONTACT
www.hyundai.eu FR - 2010.5 Rev 0
Manette de direction
Extincteur
Dispositif levage élevé avec contrepoids en
option, 490kg (1,080 lb)
Commande hydraulique, 2 leviers
Commande hydraulique, 3 leviers
3e bobine pour fonction auxiliaire
Manette pour commande
de translation (FNR)
Garde-boue
Combinaison de travail pour l’opérateur
Fourches à palettes
Système de réglage de la suspension
Rétroviseurs chauffants (2 extérieurs)
Ventilateur de refroidissement réversible
Siège
- Ceinture de sécurité statique 2” &
suspension mécanique réglable (vinyle)
- Ceinture de sécurité statique 3” &
suspension mécanique réglable
- Ceinture de sécurité rétractable 2” &
suspension à air réglable (chauffée)
Pneus :
- 23.5 - 25, 20PR, L3
- 26.5 - 25, 28PR, L3
- 26.5 - 25, 32PR, L3
- 26.5 - 25, 20PR, L5
- 26.5 R25 XHA*
Trousse à outils
Dents, 1 pièce, boulonnée
Dents, 2 pièces, boulonnées
Cale de roue
Hi-Mate (Système de gestion à distance)
Caméra de recul
Pédale de frein double
Pare-soleil à enrouleur (vitre arrière)
Eclairage de plaque minéralogique
Préfiltre, admission d’air moteur
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