Husqvarna YTH-220 Twin User Manual [ru]

03002
YTH220TWIN
Руководство по эксплуатации
Внимательно прочитайте эти инструкции, Вы должны знать и понимать их перед тем, как приступить к работе с машиной.
Kasutusjuhend
Palun lugege neid juhiseid hoolikalt ja veenduge, et saite neist aru, enne kui masinat kasutama hakkate.
Instrukcija
Prieš naudojat šia įrangą, prašome atidžiai perskaityti šią instrukciją ir įsitikinti, kad gerai supratote.
Lietošanas instrukcijas
Lūdzam uzmanīgi izlasīt šīs instruk­cijas, lai jūs tās izprastu, pirms sākat lietot mašīnu.
Инструкции за експлоатация
Моля , прочетете внимателно тези инструкции и се уверете, че сте ги разбрали, преди да започнете работа с машината.
Manual de utilizare
Înainte de a utiliza această maşină,
rugăm să citiţi cu atenţie aceste
vă instrucţiuni şi ţi siguri că le-aţi înţeles.
1
2
3
4
5
6
Правила техники безопасности. Drošības noteikumi. Ohutusnõuded. Указания за безопасност.
Saugumo taisykles. Reguli de siguranţă.
Сборка. Montēšana. Kokkupanek. Монтаж.
Montažas. Asamblare.
Функциональное описание. Funkcionālais apraksts. Funktsiooni kirjeldus. Описание на функциите.
Veiksmu aprašas. Descrierea funcţionării.
Перед стартом. Pirms iedarbināšanas. Enne käivitamist. Мерки преди стартиране. Prieš užvedimą. Pregătiri.
Вождение. Braukšana. Sõitmine. Работа.
Vairavimas. Conducere.
Регулировки и техобслуживание. Apkope, regulēšana. Hooldus, reguleerimine. Поддръжка, Настройки. Techninė priežiūra, reguliavimas. Întreţinere, Reglaje.
3
18
28
38
40
52
Устранение неисправностей. Traucējumu meklēšana.
7
8
Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.
Rikete otsimine. Търсене на повреди.
Gedimai. Remedierea defecţiunilor.
Хранение. Glabāšana. Hoiustamine. Съхранение. Laikymas. Păstrarea.
Jätame endale õiguse teha muutusi, ilma sellest ette teatamata.
Mes pasiliekame sau teisę atlikti pakeitimus be išankstinių pranešimų.
Mēs paturam tiesības izdarīt izmaiņas bez iepriekšēja brīdinājuma.
Запазваме си правото за промени без предварително уведомяване
Ne rezervăm dreptul de a face modifi cări fără un aviz prealabil.
80
83
2
1. Saugumo taisyklės
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO
TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Įsidėmėkite apie valdymą ir teisingą įrangos naudojimą.
Niekada neleiskite naudoti įrangą vaikams arba žmonėms, kurie nėra susipažinę su naudojimosi instrukcijomis. Atsižvelgiant į vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali būti apribotas.
Niekada nedirbkite su įranga kai šalia yra žmones, ypač vaikai, arba gyvūnai.
Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus arba pavojų, kas gresia kitiems žmonėmis arba jų turtui.
• Nevežkite keleivius.
• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir įsigyti profesionalią ir praktišką instrukciją. Tokia instrukcija turi pabrėžti:
- atidumą ir koncentravimosi būtinumą, dirbant su vairuojamomis įrangomis;
- kai vairuojamoji įranga praranda kontrolę ir nebeval- doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindinės priežastys kontrolės praradimui yra sekančios:
a) nepakankamas vairo sutvėrimas; b) per greitas važiavimas; c) nepakankamas stabdymas; d) įrangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams; e) informacijos stoka apie apdirbamos žemės paviršiaus
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
, ypač nuolydžių efektą;
pobūdį
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su įranga, visados dėvėkite uždara avalynę ir ilgas kelnes. Nedirbkite su įranga būdami basomis kojomis arba avėdami atvirą avalynę.
• Kaip reikiant patikrinkite plotą, kur naudosite įranga, ir pašalinkite visus trukdančius daiktus.
ĮSPĖJIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervua­ruose.
- pilkite degalus į baką tiktai po atviru dangumi ir tuo metu jokiu būdu nerūkykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedimą. Niekada ne­nuimkite degalų bako dangtį arba nepilkite benziną kai variklis dirba arba kol variklis yra užkaitęs.
- jeigu benzinas išsilieja, nemėginkite užvesti variklį, bet pergabenkite įrangą toliau nuo išsiliejimo vietos ir pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino garai išsisklaidys.
- dėdami į vietą visus degalų bakelių ir konteinerių dangčius, tuos kietai užsukite.
Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
• Prieš įrangos naudojimą visada vizualiai patikrinkite, ar įrangos dalys ir detalės nėra nudilusios arba sugedusios. Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžtų komplektą, kad įranga išsilaikytų pusiausviroje.
• Naudodami daugiapeilines įrangas atsiminkite, kad sukant viena peilį gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
• Nedirbkite su įranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti pavojingi anglies monoksido garai.
• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtinės šviesos.
3
Prieš bandant užvesti variklį, atjunkite visų peilių prijungimo sankabas ir perjunkite į neutralią padėtį.
Nedirbkite ant nuolydžių, statesnių kaip 5°.
Atsiminkite, kad nėra “saugių” šlaitų. Važiuojant per žolės šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite įrangą važiuojant į kalną arba nuo kalno;
- įjunkite sankabą l ėtai, visados laikykite įrangą įjungtą, ypač važiuojant nuo kalno;
- įrangos greitis turi būti išlaikomas mažas ant šlaitų ir siauruose posūkiuose;
- būkite budrūs apvažiuodami kauburius, įdubas ir kitas apslėptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlaitų, jeigu tiktai žoliapjovė nėra tam specialiai numatyta.
• Elkitės atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate sunkius įrengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo vietas.
- Apribokite krovinius, kad galėtumėte drąsiai kontro­liuoti.
- Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs, kada apsisukate.
- Naudokite atsvarą ir ratų atsvarą, kada patarta in­strukcijoje.
• Stebėkite eismą kada pervažiuojate skersai kelio arba kai važiuojate šalia kelio.
• Sustabdykite peilius, kad nesisuktų, kada nevažiuojate per žolę.
• Kada yra prikabinti įrengimai, niekados neiškraukite medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevienam būti šalia įrangos, kada ją naudojate.
Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai sugedę saugumo įrenginiai, skydai arba be saugumo apsaugos įrenginių savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai įrangos reguliavimą ir nedarbinkite per dideliu greičiu. Naudojant variklį perdaug dideliu greičiu, gali padidėti susižalojimo įranga rizika.
Prieš paliekant operatoriaus vietą:
- atjunkite maitinimo sistemą ir nuleiskite prikabintą įrangą;
- pasukite į neutralią padėtį b ėgi stabdį;
- sustabdykite variklį ir išimkite raktą iš uždegimo spynelės.
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą, sustabdykite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą arba išimkite uždegimo raktą:
- prieš išvalant įrangą arba dujų išmetimo angą;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su žoliapjove;
- įtraukus svetimkūnį. Patikrinkite žoliapjovę, ar nėra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo paleidžiant ir naudojant įrangą;
- žoliapjovei pradėjus nenormaliai vibruoti (patikrinkite nedelsiant).
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą kada trans- portuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite variklį:
- prieš degalų įpylimą;
- prieš žolės surinkėjo nuėmimą;
- prieš aukštumo reguliavimą, išskyrus, jeigu tą tyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
ų svirtį ir įjunkite rankinį
numa-
Sumažinkite droselio sklendės padėtį kol variklis išsijungia ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite de­galus baigę pjovimo darbus.
IV. TECHNIKINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržlės ir varžtai būtų tvirtai prisukti, kad užtikrinti visos įrangos saugų darbą.
Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje įrangą su benzinu bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo atviros liepsnos arba kibirkšties.
Leiskite varikliui pravėsti ir tiktai tada padėkite uždaroje patalpoje.
• Kad išvengtumėte gaisro pavojaus, laikykite variklį, duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių bei benzino laikymo vietą švarias, neužterštas vegetatyvinėmis medžiagomis bei tepalais.
Saugumo sumetimais pakeiskite nudėvėtas ir sugadintas įrangos dalis.
Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degalų baką, darykite tai tiktai po atviru dangumi.
• Naudojantis daugiapeiline įranga, elkitės atsargiai, nes sukant vieną peilį gali suktis ir visi kiti.
• Jeigu įrangą reikia pastatyti į stovėjimo aikštelę, laikyti arba palikti be priežiūros, nuleiskite pjovimo įrankius, jeigu nenaudojate saugų mechaninį užraktą.
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvakės
laidą ir padėkite atokiau, kad tas negalėtų pasiekti uždegimo žvakę, kad išvengti netyčinio įsijungimo paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba re­montuojant įrangą.
4
1. Ohutusnõuded
Juhiistmega muruniidukite ohutu kasutamine
TÄHTIS: ANTUD LÕIKEMASIN VÕIB PÕHJUSTADA KÄTE JA JALGADE AMPUTEERIMIST NING ESEMED VÕIVAD SELLEST HOOGA
EEMALE PAISKUDA. ALLPOOLTOODUD OHUTUSNÕUETE EIRAMINE VÕIB PÕHJUSTADA TÕSISEID VIGASTUSI VÕI SURMA.
I. I ÜLDIST
• Lugege juhised tähelepanelikult läbi. Tutvuge juhtseadiste ja masina õige kasutamisega.
Ärge lubage kunagi kasutada muruniidukit lastel või isi­kutel, kes ei tunne kasutusjuhiseid. Kohalike määrustega võidakse reguleerida kasutaja vanust.
• Ärge kunagi niitke, kui läheduses on kõrvalisi isikuid, eriti lapsi ja lemmikloomi.
• Pidage meeles, et inimene, kes niidukiga töötab, vastutab teistele inimestele põhjustatud õnnetuste või õnnetusohu või vara kahjustamise eest.
• Ärge sõidutage muruniidukil inimesi.
• Kõik juhid peaksid püüdma läbida professionaalsel tase­mel praktilise väljaõppe. Sellise väljaõppe käigus tuleks rõhutada:
- vajadust olla juhiistmega muruniidukitel töötades hoolikas ja tähelepanelik;
- kui juhiistmega muruniiduk hakkab kallakust alla li­bisema, ei ole pidurdades võimalik masinat kontrolli alla saada.
Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on:
a) rataste ebapiisav haakumine; b) liiga kiiresti sõitmine; c) vale pidurdamine; d) antud tüüpi masin ei sobi konkreetse ülesande
lahendamiseks;
e) ei olda teadlik, milline mõju võib olla pinnasetingi-
mustel, eriti kallakutel;
f) haagise vale kinnitamine ja koorma ebaõige jaotus.
II. ETTEVALMISTUS
• Niitmise ajal kandke alati tugevaid jalanõusid ja pikki pükse. Ärge töötage niidukiga paljajalu ega lahtistes sandaalides.
• Enne niiduki kasutamist kontrollige põhjalikult tööpiirkonda ja eemaldage kõik esemed, mis võivad niidukilt saadud löögist õhku paiskuda.
• ETTEVAATUST – bensiin on väga tuleohtlik.
- Hoidke bensiini ainult selleks ettenähtud anu­mates.
- Tankige ainult vabas õhus ning ärge suitsetage seda tehes.
- Lisage bensiini enne mootori käivitamist. Ärge kunagi eemaldage kütusepaagi korki ega lisage kütust, kui mootor töötab või on kuum.
- Kui bensiini läks maha, ärge proovige mootorit käi­vitada, vaid viige niiduk antud piirkonnast eemale ja vältige sädemete tekitamist, kuni bensiiniaurud on hajunud.
- Sulgege kõigi paakide korgid korralikult.
• Asendage vigased summutid.
• Enne kasutamist kontrollige alati visuaalselt, et lõiket­erad, tera poldid ja lõikeagregaat ei oleks kulunud või vigastatud. Asendage kulunud või vigastatud terad ja poldid, et säilitada tasakaalu
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
III. TÖÖTAMINE
Ärge pange mootorit tööle väikeses ruumis, kuhu võivad koguneda ohtlikud vingugaasi aurud.
• Niitke ainult päevavalguses või hea kunstliku valguse­ga.
Enne kui püüate mootorit käivitada, vabastage kõik lõik­eterade ühendused ja viige käigukang neutraalasend­isse.
• Ärge kasutage rohkem kui 5° kallakutel.
Pidage meeles, et ei ole olemas sellist asja nagu „ohutu” kallak. Liikumine rohuga kaetud kallakutel nõuab erilist ettevaatust. Ümbermineku vältimiseks:
- vältige järsku peatumist või liikumahakkamist, kui liigute mäest alla;
- lülitage sidurit aeglaselt, jälgige, et käik oleks alati sees, eriti mäest alla liikudes;
- kallakutel ja järskudel pööretel peaks masina kiirus peaks olema väike;
- olge tähelepanelik küngaste ja aukude ning muude varjatud ohtude suhtes;
- ärge kunagi niitke kallaku suunas risti, välja arvatud juhul, kui niiduk on selleks otstarbeks ette nähtud.
• Koormaid vedades või raskeid haagiseid kasutades olge ettevaatlik.
- Kasutage ainult valmistaja poolt heaks kiidetud järelhaagise kinnitusi.
- Vedage ainult selliseid koormaid, mida suudate kindlalt kontrollida.
- Ärge pöörake järsult. Tagurdage ettevaatlikult.
- Kasutage tasakaalustavaid raskusi või rattakaalu, kui seda kasutusjuhendis soovitatakse.
• Maanteid ületades või nende lähedal töötades jälgige liiklust.
• Peatage lõiketerade liikumine, kui liigute muudelel pin­dadel peale muru.
• Kui kasutate lisaseadmeid, ärge kunagi väljutage ma­terjali läheduses viibivate inimeste suunas ega lubage inimestel viibida töötava masina lähedal.
• Ärge kunagi kasutage muruniidukit kaitseseadmed on vigastatud või ohutusvahendid ei ole paigaldatud.
• Ärge muutke mootori regulaatori seadeid ega koormake mootorit üle. Kui mootor töötab liiga kiiresti, võib su­ureneda oht, et inimesed saavad viga.
• Enne juhiistmelt lahkumist:
- vabastage ülekandevõll ja laske lisaseadmed alla;
- viige käigukang neutraalasendisse ja tõmmake peale seisupidur;
- peatage mootor ja võtke võti ära.
• Vabastage lisaseadmed, peatage mootor ja ühendage süüteküünla kaabel/kaablid lahti või eemaldage süüt­evõti.
- enne takistuste puhastamist või väljaviskeava um­mistuste kõrvaldamist;
- enne muruniiduki kontrollimist, puhastamist või parandamist;
- pärast kõrvalise esemega kokkupuutumist. Kontrol­lige muruniiduki kahjustusi ja kõrvaldage vead enne taaskäivitamist ja muruniidukiga töötamist;
- kui muruniiduk hakkab liigselt vibreerima (kontrollige viivitamatult).
5
• Masinat transportides või kui seda ei kasutata vabastage lisaseadmed.
• Enne tankimist peatage mootor ja vabastage lisasead­med;
- enne rohukoguja eemaldamist;
- enne kõrguse reguleerimist, välja arvatud juhul, kui seda on võimalik teha juhiistmelt lahkumata.
• Vähendage gaasikangi seadet mootori seiskamisel ning kui mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake kütus kinni pärast niitmise lõppu.
IV. HOOLDUS JA HOIUSTAMINE
• Keerake kõik mutrid, poldid ja kruvid korralikult kinni, et niidukiga töötamine oleks ohutu.
• Ärge kunagi hoiustage niidukit, mille kütusepaagis on bensiini, hoones, kus bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule või sädemetega.
Laske mootoril jahtuda enne niiduki hoiustamist kinnises ruumis.
• Tuleohutuse vähendamiseks hoidke mootor, summuti, aku ja bensiinipaak puhtad murust, lehtedest või liigsest õlist.
• Kontrollige tihti, et murukoguja ei oleks kulunud ega vananenud.
• Asendage kulunud või vigastatud osad.
• Kütusepaaki tuleb tühjendada vabas õhus.
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
• Kui kavatasete masinat parkida, selle hoiule panna või masina juurest lahkuda, laske lõiketerad alla, välja arvatud juhul, kui kasutate mehhaanilist lukku.
HOIATUS Ühendage alati süüteküünla kaabel
lahti ja asetage see nii, et kaabel ei saaks süüt­eküünalt puudutada; nii väldite masina juhuslikku käivitumist, kui valmistate seda ette transporti­miseks, reguleerimiseks või remonttööde ajal.
6
1. Saugumo taisyklės
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Įsidėmėkite apie valdymą ir teisingą įrangos naudojimą.
Niekada neleiskite naudoti įrangą vaikams arba žmonėms, kurie nėra susipažinę su naudojimosi instrukcijomis. Atsižvelgiant į vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali būti apribotas.
Niekada nedirbkite su įranga kai šalia yra žmones, ypač vaikai, arba gyvūnai.
Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakin­gas už nelaimingus atsitikimus arba pavojų, kas gresia kitiems žmonėmis arba jų turtui.
• Nevežkite keleivius.
• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir įsigyti profesionalią ir praktišką instrukciją. Tokia instrukcija turi pabrėžti:
- atidumą ir koncentravimosi būtinumą, dirbant su vairuojamomis įrangomis;
- kai vairuojamoji įranga praranda kontrolę ir nebeval­doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindinės priežastys kontrolės praradimui yra sekančios:
a) nepakankamas vairo sutvėrimas; b) per greitas važiavimas; c) nepakankamas stabdymas; d) įrangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams; e) informacijos stoka apie apdirbamos žemės paviršiaus
pobūdį, ypač nuolydžių efektą;
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su įranga, visados dėvėkite uždara avalynę ir ilgas kelnes. Nedirbkite su įranga būdami basomis kojomis arba avėdami atvirą avalynę.
• Kaip reikiant patikrinkite plotą, kur naudosite įranga, ir pašalinkite visus trukdančius daiktus.
• ĮSPĖJIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervua­ruose.
- pilkite degalus į baką tiktai po atviru dangumi ir tuo metu jokiu būdu nerūkykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedimą. Niekada ne­nuimkite degalų bako dangtį arba nepilkite benziną kai variklis dirba arba kol variklis yra užkaitęs.
- jeigu benzinas išsilieja, nemėginkite užvesti variklį, bet pergabenkite įrangą toliau nuo išsiliejimo vietos ir pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino garai išsisklaidys.
- dėdami į vietą visus degalų bakelių ir konteinerių dangčius, tuos kietai užsukite.
• Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
Prieš įrangos naudojimą visada vizualiai patikrinkite, ar įrangos dalys ir detalės nėra nudilusios arba sugedusios. Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžtų komplektą, kad įranga išsilaikytų pusiausviroje.
Naudodami daugiapeilines įrangas atsiminkite, kad sukant viena peilį gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
Nedirbkite su įranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti pavojingi anglies monoksido garai.
• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtinės šviesos.
• Prieš bandant užvesti variklį, atjunkite visų peilių pri­jungimo sankabas ir perjunkite į neutralią padėtį.
• Nedirbkite ant nuolydžių, statesnių kaip 5°.
Atsiminkite, kad nėra “saugių” šlaitų. Važiuojant per žolės šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite įrangą važiuojant į kalną arba nuo kalno;
- įjunkite sankabą lėtai, visados laikykite įrangą įjungtą, ypač važiuojant nuo kalno;
- įrangos greitis turi būti išlaikomas mažas ant šlaitų ir siauruose posūkiuose;
- būkite budrūs apvažiuodami kauburius, įdubas ir kitas apslėptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlaitų, jeigu tiktai žoliapjovė nėra tam specialiai numatyta.
Elkitės atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate sunkius įrengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo vietas.
- Apribokite krovinius, kad galėtumėte drąsiai kontro­liuoti.
- Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs, kada apsisukate.
- Naudokite atsvarą ir ratų atsvarą, kada patarta in­strukcijoje.
• Stebėkite eismą kada pervažiuojate skersai kelio arba kai važiuojate šalia kelio.
• Sustabdykite peilius, kad nesisuktų, kada nevažiuojate per žolę.
• Kada yra prikabinti įrengimai, niekados neiškraukite medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevi­enam būti šalia įrangos, kada ją naudojate.
Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai sugedę saugumo įrenginiai, skydai arba be saugumo apsaugos įrenginių savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai įrangos reguliavimą ir nedar­binkite per dideliu greičiu. Naudojant variklį perdaug dideliu greičiu, gali padidėti susižalojimo įranga rizika.
• Prieš paliekant operatoriaus vietą:
- atjunkite maitinimo sistemą ir nuleiskite prikabintą įrangą;
- pasukite į neutralią padėtį bėgių svirtį ir įjunkite rankinį stabdį;
- sustabdykite variklį ir išimkite raktą iš uždegimo spynelės.
Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą, sustabdykite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą arba išimkite uždegimo raktą:
- prieš išvalant įrangą arba dujų išmetimo angą;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su žoliapjove;
- įtraukus svetimkūnį. Patikrinkite žoliapjovę, ar nėra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo paleidžiant ir naudojant įrangą;
- žoliapjovei pradėjus nenormaliai vibruoti (patikrinkite nedelsiant).
7
Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą kada trans­portuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite variklį:
- prieš degalų įpylimą;
- prieš žolės surinkėjo nuėmimą;
- prieš aukštumo reguliavimą, išskyrus, jeigu tą nu­matyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
Sumažinkite droselio sklendės padėtį kol variklis išsijungia ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite de­galus baigę pjovimo darbus.
IV. TECHNIKINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržlės ir varžtai būtų tvirtai prisukti, kad užtikrinti visos įrangos saugų darbą.
Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje įrangą su benzinu bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo atviros liepsnos arba kibirkšties.
Leiskite varikliui pravėsti ir tiktai tada padėkite uždaroje patalpoje.
• Kad išvengtumėte gaisro pavojaus, laikykite variklį, duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių bei benzino laikymo vietą švarias, neužterštas vegetatyvinėmis medžiagomis bei tepalais.
Saugumo sumetimais pakeiskite nudėvėtas ir sugadintas įrangos dalis.
Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degalų baką, darykite tai tiktai po atviru dangumi.
• Naudojantis daugiapeiline įranga, elkitės atsargiai, nes sukant vieną peilį gali suktis ir visi kiti.
• Jeigu įrangą reikia pastatyti į stovėjimo aikštelę, laikyti arba palikti be priežiūros, nuleiskite pjovimo įrankius, jeigu nenaudojate saugų mechaninį užraktą.
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvakės
laidą ir padėkite atokiau, kad tas negalėtų pasiekti uždegimo žvakę, kad išvengti netyčinio įsijungimo paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba re­montuojant įrangą.
8
1. Drošības noteikumi
Braucamo pašgājēju pļāvēju drošas ekspluatācijas noteikumi
SVARĪGI: ŠĪ GRIEŠANAS MAŠĪNA VAR AMPUTĒT KĀJAS UN ROKAS, UN MEST PRIEKŠMETUS. SEKOJOŠO DROŠĪBAS INSTRUKCIJU NEIEVĒROŠANA VAR IZRAISĪT NOPIETNUS IEVAINOJUMUS VAI NĀVI.
I. APMĀCĪBA
• Uzmanīgi izlasiet instrukcijas. Iepazīstieties ar vadības sistēmu un to, kā pareizi lietot iekārtu.
• Nekad neļaujiet izmantot zāles pļāvēju bērniem vai cilvēkiem, kas nav iepazinušies ar instrukcijām. Vietējie noteikumi var ierobežot iekārtas vadītāja vecumu.
Nekad nepļaujiet zālienu, kad tuvumā atrodas cilvēki, it īpaši bērni, vai dzīvnieki.
Neaizmirstiet, ka ierīces vadītājs vai lietotājs ir atbildīgs par nelaimes gadījumiem vai radītajām briesmām citiem cilvēkiem vai viņu īpašumam.
• Nepārvadājiet pasažierus.
Visiem vadītājiem ir jāapgūst profesionālas un praktiskas instrukcijas. Šīm instrukcijām ir jāakcentē:
- uzmanības un koncentrēšanās nepieciešamība, strādājot ar braucamajām pašgājēju mašīnām;
- uz nogāzēm slīdošu braucamo pašgājēju mašīnu kontroli nevar atgūt, piespiežot bremzes.
Galvenie kontroles zaudēšanas iemesli ir sekojoši:
a) nepietiekama riteņu saķere; b) pārāk liels ātrums; c) neatbilstošs bremzēšanas veids; d) mašīnas modelis neatbilst dotajam uzdevumam; e) zemes ceļu, it īpaši nogāžu efekta neapzināšanās; f) nepareiza sakabe un kravas izvietojums.
II. SAGATAVOŠANĀS
• Pļaujot zālienu, vienmēr valkājiet izturīgus apavus un garas bikses. Nedarbiniet ierīci, ja jums ir kailas kājas vai arī kājās ir sandales.
• Pamatīgi pārbaudiet platību, kur ierīce tiks izmantota, un novāciet visus priekšmetus, ko mašīna var pasviest tālāk.
• BRĪDINĀJUMS – Benzīns viegli uzliesmo.
- Glabājiet degvielu šim nolūkam īpaši paredzētos konteineros.
- Uzpildiet degvielu tikai ārā un degvielas uzpildes laikā nesmēķējiet.
- Pirms motora iedarbināšanas uzpildiet iekārtu ar degvielu. Nekad neņemiet nost benzīna tvertnes vāku un neuzpildiet degvielu, ja motors darbojas vai arī ir karsts.
- Ja benzīns ir izšļakstījies, nemēģiniet iedarbināt dzinēju, tā vietā novietojiet mašīnu tālāk no vietas, kur benzīns ir izšļakstījies, un neizraisiet aizdedzes avotu, kamēr benzīna tvaiki nav izklīduši.
- Kārtīgi novietojiet atpakaļ visas benzīna tvertnes un aizgrieziet konteineru vākus.
• Nomainiet bojātus klusinātājus.
Pirms lietošanas vienmēr vizuāli pārbaudiet, vai asmeņi, asmeņu skrūves un frēze nav nolietojušies vai bojāti. Nomainiet nolietotus vai bojātus asmeņus un skrūves komplektos, lai saglabātu līdzsvaru.
• Uzmanieties, rīkojoties ar daudzasmeņu mašīnām, tā kā griežoties vienam asmenim, griežas ar pārējie.
III. EKSPLUATĀCIJA
• Nedarbiniet motoru ierobežotā telpā, kur var sakrāties bīstamie oglekļa monoksīda dūmi.
Pļaujiet tikai dienas gaismā vai pie laba mākslīgā apga­ismojuma.
• Pirms mēģināt iedarbināt dzinēju, atslēdziet visus asmeņu piederumu kloķus un ielieciet pārnesumu neitrālā ātrumā.
0
• Nelietojiet mašīnu uz nogāzēm, kas stāvākas par 5
Atcerieties – neviena nogāze nav „droša” nogāze. Esiet īpaši uzmanīgi, kustoties pa zālājiem klātām nogāzēm. Lai pasargātos no apgāšanās:
neapstājieties un nesāciet darbināt motoru pēkšņi, braucot augšup vai lejup pa nogāzi.
- piespiediet sajūgu lēnām, vienmēr atstājot mašīnu pārnesumā, īpaši braucot lejup pa nogāzi;
- braucot lejup pa nogāzi un asos pagriezienos, pi­eturieties pie zema ātruma;
- uzmaniet paugurus, ieplakas un citus apslēptus riskus;
- nekad nepļaujiet šķērsām pāri nogāzei, ja vien pļāvējs nav paredzēts tieši šādam nolūkam.
• Esiet uzmanīgi, velkot kravas vai izmantojot smago tehniku.
- Lietojiet tikai ražotāja izvēlētās jūgierīces vietas.
- Pārvadājiet tikai tās kravas, kuras jūs varat droši kontrolēt.
- Neveiciet asus pagriezienus. Esiet uzmanīgi, braucot atpakaļgaitā.
- Lietojiet pretsvarus vai riteņu svarus gadījumos, kad tas ir ieteikts lietošanas instrukcijās.
Šķērsojot vai tuvojoties ielas braucamajai daļai, uzmani­eties no satiksmes.
• Apstādiniet asmeņu rotāciju, pirms šķērsojat virsmas, kas nav klātas ar zāli.
Lietojot jebkādus piederumus, nekad nenovirziet materiālu izvadīšanu skatītāju virzienā, kā arī neļaujiet nevienam atrasties tuvumā mašīnas ekspluatācijas laikā.
• Nekad nedarbiniet zāles pļāvēju ar bojātu apvalku, aizsargu vai bez drošības aizsardzības iekārtām.
Nemainiet motora regulatora iestatījumus un nedarbiniet motoru paātrinātā režīmā. Darbinot motoru pārmērīgi ātri, jūs riskējat gūt traumas.
• Pirms atstājat vadītāja pozīciju:
- atslēdziet jaudas noņemšanas kārbu un nolaidiet piederumus;
- ielieciet ātrumpārslēgu neitrālā ātrumā un novelciet stāvbremzi.
- apstādiniet dzinēju un izņemiet atslēgu.
Apstādiniet komplektējošās iekārtas, apstādiniet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu(s) vai izņemiet aizdedzes atslēgu
- pirms tīrāt bloķētas vietas un tekni;
- pirms pārbaudāt, tīrāt vai darbināt zāles pļāvēju;
- pēc uzduršanās svešķermenim. Pirms atkārtotas iekārtas ieslēgšanas un darbināšanas, pārbaudiet, vai zāles pļāvējs nav bojāts un veiciet nepieciešamos labošanas darbus;
- ja mašīna sāk neparasti vibrēt (pārbaudiet nekavējoties).
.
9
Apstādiniet komplektējošās iekārtas, transportējot mašīnu vai arī, kad tā netiek lietota.
• Apstādiniet dzinēju un apstādiniet komplektējošās iekārtas
- pirms degvielas uzpildes;
- pirms zāles savācēja noņemšanas;
- pirms regulējat augstumu, ja vien regulēšanu nevar veikt no operatora pozīcijas.
• Samaziniet degvielas droseles iestatījumus dzinēja izslēgšanas laikā un, ja, dotā modeļa dzinējs ir apgādāts ar slēgventili, atslēdziet degvielu pļaušanas beigās.
IV. APKALPE UN GLABĀŠANA
Piegrieziet cieši visas skrūves un uzgriežņus, lai iekārta būtu drošā darba stāvoklī.
• Nekad neglabājiet iekārtu, kuras tvertnē ir benzīns, ēkā, kur izgarojumi var saskarties ar uguns liesmu vai dzirksteli.
Pirms noglabājat iekārtu nožogotā vietā, ļaujiet dzinējam atdzist.
• Lai samazinātu ugunsbīstamību, gādājiet par to, lai dzinējā, akumulatorā un benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu zāle, lapas un tie nebūtu pārāk eļļaini.
Bieži pārbaudiet zāles savācēju, lai pārliecinātos, ka tas nav nolietojies vai bojāts.
• Drošības nolūkā nomainiet nolietotās vai bojātās detaļas.
• Ja degvielas tvertne ir jāiztukšo, tas jādara ārā.
• Uzmanieties, rīkojoties ar daudzasmeņu mašīnām, tā kā griežoties vienam asmenim, griežas ar pārējie.
Kad mašīna tiek novietota stāvvietā, noglabāt vai atstāta bez uzraudzības, nolaidiet griešanas līdzekļus, ja vien jūs nelietojat atbilstošu mehānisko slēdzi.
BRĪDINĀJUMS: Vienmēr atvienojiet aizdedzes
sveces vadu un nolieciet vadu tur, kur tas nevar sas­karties ar aizdedzes sveci, lai izvairītos no nejaušas iedarbināšanas, sagatavojot, transportējot, regulējot vai veicot remontdarbus.
10
1. Указания за безопасност
Указания за безопасност при работа с роторна косачка
ВАЖНО: ТАЗИ МАШИНА ЗА КОСЕНЕ НА ТРЕВА МОЖЕ ДА ОТРЕЖЕ РЪКА ИЛИ КРАК, ИЛИ ДА СРЕЖЕ ПОПАДНАЛ В НЕЯ ПРЕДМЕТ.
НЕСПАЗВАНЕТО НА СЛЕДНИТЕ УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО НАРАНЯВАНИЯ ДОРИ И ДО СМЪРТ.
I. Указания за работа
• Прочетете внимателно следните упътвания за работа. Запознайте се с управлението и правилното използуване на съоръжението.
• Никога не допускайте контакт с косачката на деца или лица, които не са запознати с указанията. Местните разпоредби могат да поставят ограничение за възрастта на опе-ратора.
• Никога не косете в близост до хора и особено до деца и домашни животни.
• Имайте предвид, че лицето, което управлява косачката, носи отговорност за нещастните случаи и опасността, застрашаваща други хо-ра или имуществото им.
• Ввсички шофьори трябва да потърсят и получат професионална и практична инструкция. Такава инструкция трябва да пдчертае:
- нуждата от грижа и концентрация движещи се машини;
- контролът на движещата се машина, когато се движи по наклон не се осъществява с помощта на спирачката.
Основните причини за загуба на контрола са:
a) недостатъчно сцепление на колелата; b) прекалено бързо каране; c) неправилно използване на спирачката; d) видът на машината е неподходящ за съответната
работа;
e) неосъзнат ефект, който би могъл да бъде
предизвикан от състоянието на почвата, особено при наклони;
f) неправилно регулиране и разпределение на
тежеста.
при работа с
II. Подготовка за работа
• С цел да се намали риска от пожар – преди употреба, при зареждане с гориво и при приключване на работата по косене – проверете и отстранете натрупванията от остатъчни частици в трактора, косачката и всички останали приспособления.
• По време на работа с косачката винаги носете подходящи обувки и дълги панталони. Не работете боси или обути с отворени сандали.
• Внимателно проверете мястото, където ще се използва съоръжението, и отстранете всички предмети, които могат да бъдат увлечени от машината.
• ВНИМАНИЕ – Бензинът е силно запалително вещество.
- Горивото да се съхранява в специално предназначени за тази цел контейнери.
- Наливането на гориво да се извършва открито, като при това не трябва да се пуши.
- Наливайте гориво само при предварително изключен двигател. Никога на сваляйте капака на цистерната и не наливайте гориво при ра-ботещ или още топъл двигател .
- В случай, че се излее навън бензин, никога не правете опит да включите двигателя, а машината извън мястото на разлива като избягвате каквито и да е източници на запалване – до разнасянето на бензиновите пари.
- Затворете грижливо всички капаци на цистер-ната или контейнера .
• Неизправните шумозаглушители да се под-менят с нови.
само на
из-теглете
Преди употреба на косачката да се провери
визуално дали ножовете, винтовете вете или комплектното режещо устройство не са износени или повредени. Подменете изно-сените или повредени ножове и винтовете – за запазване на равновесието.
• При машините с повече ножове обърнете осо-бено внимание на изправността им, тъй като при въртенето всеки от ножовете може да повреди останалите.
на ножо-
III. Начин на работа
• Не пускайте машината да работи в затво-рено пространство, където може да се получи натрупване на опасния газ въглероден моно-ксид.
• Косете само на дневна светлина или при силно изкуствено осветление.
• Разблокирайте всички ножове и улеи, преди включването на двигателя..
Не използвайте при наклони по-големи от 5°.
Запомнете,
по тревисти наклони изисква особено внимание. За да не допускате преобръщане;
- не спирайте и не тръгвайте изведнъж, когато се изкачвате или спускате по хълм;
- включете бавно съединителя, машината винаги
Внимайте при теглене на тежести или при използване
Внимавайте за движение, когато пресичате или се
Спрете ножовете преди да пресечете нетревна
Когато използвате прикачени уреди, никога не
Никога не работете с косачката с повредени
Не променяйте настройките на регулатора на
Преди да напуснете работното място:
да е на скорост, особено когато се спускате по хълм;
- скоростите на машината трябва да наклоните и по време на трудни завои;
- внимавайте за издатини и дупки или други скрити опасности;
- никога на косете през лицевата част на наклона, освен ако този вид косачка не е направена специално за тази цел.
на тежки
- Използвайте само доказани теглителни свръзки.
- Ограничете тежестите до степен, в която можете спокойно да ги контролирате.
- Не завивайте остро. Внимателно се движете назад.
- Използвайте контратежести или тежести на
колелата, когато това е препоръчано в наръчника с инструкции.
движите близо до пътища.
площ.
разтоварвайте материала в близост до други хора и не допускайте никой до машината по време на работа.
предпазители, защити или без обезопасяващи защитни средства на място.
двигателя, не форсирайте скоростта. Работа с двигателя при висока скорост може да увеличи опасността от нараняване.
- освободете захранването за тръгване и снижете прикрепените уреди;
- променете в неутрална позиция и включете ръчната спирачка;
- спрете двигателя и махнете ключа.
че няма “безопасен” наклон. Пътуването
са ниски по
уреди.
11
• Освободете прикрепените уреди, спрете двигателя и откачете кабела на свеща или махнете ключа за запалване:
- преди почистване на задръствания или отпушване на фунията;
- преди проверка, почистване или работа върху косачката;
- след спъване в чужд обект. Проверете косачката за повреди и поправете преди запалване или работа с уреда;
- ако
машината започне да вибрира необичайно
(незабавно проверете).
Освободете прикачените уреди преди преместване, или когато не ги използвате.
Спрете двигателя и освободете прикачените уреди:
- преди зареждане с гориво;
- преди да махнете захващащото устройство за трева;
- преди да регулирате височината, освен ако това
регулиране неможе да бъде направено от мястото на оператора на машината
• Намалете настройката на клапана за времето на изключване и ако двигателят е снабден с кран за гасене, завъртете крана за спиране на горивото след завършване на косенето.
IV. Поддръжка и съхранение
• Всички гайки, винтове и болтове трябва да бъдат затегнати за осигуряване на безопасни условия за работа с машината.
• Никога не съхранявайте бензин във вътре-шността на сграда, в която парите му могат да попаднат в контакт с открит пламък или искра.
Преди да приберете косачката, независимо от това
За намаляване на риска от пожар двигателят,
Да се проверява редовно кошът за трева за износване
В интерес на сигурността подменяйте износе-ните
Ако е необходимо да се изпразни резервоарът за
Внимавайте при машините с повече ножове, защото
Когато трябва
ще я съхранявате, трябва да оста-вите двигателя
къде да изстине.
шумозаглушителят, мястото на акумулатора и местата за съхранение на бензина да се поддържат свободни от трева, листа или зам-ърсявания с грес.
или влошаване
или повредени части.
гориво, това трябва да бъде направено н-авън.
въртенето на едно острие може да предизвика въртенето на останалите.
складирате или да я оставите без надзор, снижете режещите устройства, освен ако не използвате сигурно механично заключване.
на състоянието му.
да паркирате машината, да я
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги изключвайте
кабела и го поставяйте далече от свеща, за да няма контакт с нея. Това се прави с цел да се избегне случайно включване на машината при настройване, транспортиране, регулиране или ремонт.
12
1. Reguli de siguranþã
Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare
IMPORTANT: ACEASTĂ MAŞINĂ DE TĂIERE POATE AMPUTA MĂINILE ŞI A PICIOARELE ŞI POATE AZVĂRLI OBIECTE. NESOCOTIREA
URMĂTOARELOR REGULI DE SIGURANŢĂ POATE DUCE LAACCIDENTE GRAVE SAU LA ACCIDENTE MORTALE.
I. ANTRENAMENT
• Citi i cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile şi cu utilizarea corectă a echipamentului.
• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefa­miliarizate cu instrucţiunile folosirea motocositoarei. Reglementările locale pot restrânge vârsta operatorului.
• Nu tundeţi iarba când se aă persoane în apropiere, mai ales copii sau animale domestice.
• Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea sau periclitarea integrităţii altor per­soane sau a proprietăţilor lor.
• Nu luaţi pasageri la bord.
• Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire profesională şi practică. Această instruire trebuie să pună accent pe:
- necesitatea atenţiei şi concentrării când se lucrează cu astfel de maşini;
- ţinerea sub control al acestor maşini, care dacă alunecă pe o pantă, nu se pot redresa prin apăsarea frânei.
Principalele cauze ale scăpă
a) aderenţa insufi cientă a roţii; b) conducerea cu viteză mare; c) frânare neadecvată; d) tipul maşinii este nepotrivit sarcinii vizate; e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren,
în special a pantelor;
f) incorecta încărcare şi distribuire a încărcăturii.
rii de sub control sunt:
II. PREGĂTIRI
• Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte de utilizare, în cursul alimentării cu carburant şi la sfârşitul ecărei sesiuni de tuns iarba – inspectaţi şi înlăturaţi de pe tractor, de pe maşina de tuns iarba şi din spatele dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri organice
• În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă şi pantaloni lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale de­schise echipamentul.
• Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza echipamentul pentru a îndepărta toate obiectele care pot aruncate de către maşină.
• ATENŢIE – Benzina este foarte infl amabilă.
- Păstraţi carburantul în recipiente special concepute pentru acest scop.
- Realimentaţi cu carburant numai în aer liber şi nu fumaţi în timpul realimentării.
- Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea pornirii motorului. Nu îndepă rezervorului sau nu faceţi alimentarea cu benzină în timp ce motorul este pornit sau este fi erbinte.
- Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea mo­torului, ci împingeţi maşina mai departe de locul cu pricina şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere, până când vaporii de benzină se evaporă.
- Înlocuiţi rezervoarele şi capacele nesigure.
• Înlocuiţi tobele defecte.
• Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o inspecţie vizuală pentru a vedea dacă lamele, bolţurile lamelor şi ansamblul de tăiere sunt uzate sau deteriorate. Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate în seturi, pentru a păstra echilibrul ansamblului.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
rtaţi niciodată capacul
III. EXPLOATARE
• Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde poate avea loc o acumulare periculoasă de monoxid de carbon.
• Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artifi cial corespunzător.
• Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care ţin de lame şi puneţi-le într-o poziţie neutră.
• Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 5°.
• Nu uitaţi: nu există pante “sigure”. Înaintarea pe pante acoperite cu iarbă cere o grijă deosebită. Pentru a evita răsturnarea;
- nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi dealul;
- băgaţi maşina în viteză cu grijă şi lăsaţi maşina întot­deauna în viteză, mai ales când coborâţi o pantă;
- pe pante sau în viraje strâmte, maşina trebuie să rămână într-o treaptă de viteză inferioară
- ţi atent la ridicăturile de pământ şi la gropi, precum şi la celelalte pericole;
- nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în care motocositoarea este proiectată astfel.
• Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un echipament greu.
- La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare aprobate.
- Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla în mod sigur.
- Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu spatele.
- În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi contragreutăţi sau greutăţi ataşate de roată.
• Fiţi atenţi la trafi c când traversaţi un drum public sau vă apropiaţi de el.
• Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu sunt acoperite cu iarbă.
• Atunci când utiliza vegetaţia cosită direct spre persoanele afl ate în zonă şi nu permiteţi nimănui să se apropie de maşină în timpul funcţionării ei.
• Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte sau dacă nu are montate echipamentele de protecţie.
• Nu modifi caţi setările care guvernează motorul şi nu supraturaţi motorul. Folosirea unui motor supraturat poate duce la creşterea pericolului de acccidentare.
• Înainte de a părăsi locul operatorului maşinii:
- decuplaţi transmisia şi coborâţi echipamentele ataşate;
- schimbaţi treapta de viteză în cea neutră şi trageţi frâna de mână;
- opriţi motorul ş
• Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi motorul, deconectaţi cablurile bujiilor sau scoateţi cheia de contact
- înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor;
- înainte de verifi carea, curăţirea sau intervenţia la motocositoare;
- după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi mo­tocositoarea pentru depistarea avariilor şi efectuaţi reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul şi a acţiona echipamentul;
- dacă maşina începe să vibreze în mod anormal (verifi caţi imediat cauza).
ţi echipamente adiţionale, nu goliţi
i scoateţi cheia de contact.
;
13
• În timpul transportului sau după folosire decuplaţi
LpA < 90 dBa
LwA < 100 dBa
acţionarea echipamentului adiţional.
• Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional
- înainte de realimentare;
- înainte de îndepărtarea defl ectorului de iarbă;
- înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care acestea se pot efectua de pe locul operatorului.
• După oprirea motorului puteţi modifi ca reglajul supapei de admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea cositului.
IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE
• Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile şi şuruburile.
• Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină pot fi aprinşi de o fl acără neprotejată sau de scântei.
• Înainte de a lăsa maşina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i se răcească motorul.
• Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eşapament, compartimentul acumulatorului şi locul de păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze şi exces de unsoare.
• Verifi caţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea defl ec- torului de iarbă.
• Pt. siguranţa Dvs., înlocui rate.
• Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer liber.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
• Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se foloseşte un blocaj mecanic adecvat.
ţi părţile uzate sau deterio-
YTH220TWIN
22/16,4
*
0-7,3
122
38-102
200
ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul
bujiei şi amplasaţi cablul în aşa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, trans­portului, reglajelor fi ne sau reparaţiilor.
KW
ML
KG
SERIAL NO.
RPM
MODEL PNC
CATA LOG UE N O.
MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116 2005
D
02682
EN836:1997/A2
EMC 2004/108/EC
ISO 3744 98/37/EC
ISO 11094 2002/44/EC
As rated by the engine manufacturer
*
14
02978
LpA < 90 dBa
LwA < 100 dBa
EN 1033
A (8) 2.5
EN 1032
A (8) 0.5
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali būti pavaizduoti ant jūsų įrangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti jų reikšmę.
Šie simboli var parādīties uz jūsu mašīnas vai arī produkta dokumentācijā. Iemācieties un izprotiet to nozīmi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.
P
15
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali būti pavaizduoti ant jūsų įrangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti jų reikšmę.
Šie simboli var parādīties uz jūsu mašīnas vai arī produkta dokumentācijā. Iemācieties un izprotiet to nozīmi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.
+
+
_
_
90N
MAX
150N
MAX
16
01738
ЗАЩИТИТЕ ГЛАЗА ВЗРЫВООПАСНЫЕ
ГАЗЫ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТРАВМАМ
KAITSKE SILMI
PLAHVATUSOHTLIKUD GAASID
VÕIVAD PÕHJUSTADA PIMEDAKSJÄMIST VÕI VIGASTUSI
SAUGOKITE AKIS.
SPROGSTANČIOS DUJOS
AIZSAGÂJIET ACIS UZLIESMOJOĐAS GÂZ-
ES
VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SAVAIN­OJUMU.
ОПАСНОСТ,
ЕКСПЛОЗИВНИ ГАЗОВЕ, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ
ЗАПРЕЩЕНО
ИСКРЫ
ОГОНЬ
СИГАРЕТЫ
VÄLTIGE:
• SÄDEMEID
• TULD
• SUITSETAMIS­ TLOPUTAGE
NE
• KIBIRKŠTIS
• LIEPSNA
• RŰKYMAS
NEKÂDAS
• DZIRKSTELES
• LIESMAS
• SMÇÍÇĐANA
ДА СЕ ПАЗИ ОТ
ОГЪН
ИСКРИ
ЦИГАРИ
СЕРНАЯ КИСЛОТА
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТЯЖЕЛЫМ ОЖОГАМ
PIMEDAKS JÄÄMIST VÕI RASKEID PÕLETUSI.HOIDKE LASTELE KÄTTESAAM TUS KOHAS
SIEROS RŰGĐTIS
GALI APAKINTI ARBA NUDEGINTI
SÇRSKÂBE
VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SMA­GUS APDEGUMUS
СЯРНА
КИСЕЛИНА, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ.
НЕМЕДЛЕННО ПРОМЫТЬ ГЛАЗА ВОДОЙ.
БЕЗ ПРОМЕД- ЛЕНИЯ ОБРАТИТЬСЯ К
OTSEK HE SILMI VEGA. PÖÖRDUGE KOHESEL­T ARSTI POOLEVÄÄVEL­HAPEVÕIB PÕHJUSTADA
NEDELSIANT IĐSKALUOKITE AKIS VAN­DENIU. NEDELSIANT KREIPKITËS Á MEDIKUS
NEKAVÇJOETIES IZS­KALOJIET ACIS AR ŰDENI. UZREIZ MEKLÇJIET MEDIÍA PALÎDZÎBU
ИЗПЛАКНЕТЕ ВЕДНАГА ОЧИТЕ С ВОДА. ПОТЪРСЕТЕ ВЕДНАГА ЛЕКАР.
SAU VĂ POATE PROVOCA RĂNI GRAVE CLĂTIŢI-VĂ OCHII
NU
• LICĂRIRE
• FLACĂRĂ
• ABURI
FĂRĂ SCÂNTEI, FLĂCĂRI, FUMAT
ACIDUL SULFURIC POATE CAUZA ORBIRE SAU ARSURI SERIOASE.
IMEDIAT CU APĂ ŞI CEREŢI NEÎNTÂRZIAT AJU­TORUL MEDICULUI
ВРАЧУ ДЕРЖАТЬ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ. НЕ НАКЛОНЯТЬ. НЕ ОТКРЫВАТЬ БАТАРЕЮ.
HOIDKE LASTE KÄEULATUSEST EEMAL. MITTE LASTA MAHA KUKKUDA. AKUT MITTE AVADA.
SAUGOKITE NUO VAIKU. NEAPVERSTI. NEATIDARYTI AKUMULIATORIŘ. ANTRINIS ŢALIAVŘ PERDIRBIMAS
GLABÂJIET BÇRNIEM NEPIEEJAMÂ VIETÂ. NENOLIECIET. NEATVERIET AKUMULATORU.
ПАЗЕТЕ НЕДОСТЪПНО ЗА ДЕЦА, НЕ ОБРЪЩАЙТЕ, НЕ ОТВАРЯЙТЕ АКУМУЛАТОРА.
ŢINEŢI COPIII LA DISTANŢĂ. NU RĂSTURNAŢI ŞI NU DESCHIDEŢI ACUMULATORUL.
17
2. Сборка. 2. Kokkupanek. 2. Montažas.
02180
2. Montēšana. 2. Mohtaжeh. 2. Montare.
Перед эксплуатацией трактора необходимо провести монтаж некоторых частей, которые для облегчения транспортировки поставляются в разобранном виде.
Pirms traktoru var sākt lietot, atsevišķas detaļas ir jāsamontē, tā kā transportēšanas nolūkā tās ir pievienotas iepakojumā.
Enne kui traktorit on võimalik kasutada, tuleb mõned kom­ponendid kokku pannal, mis transpordi lihtsustamiseks on eraldi pakendile lisatud.
Prieš naudojant traktorių, reikia sumontuoti atitinkamas dalis, kurios transportavimo metu yra supakuotas.
ПРИМЕЧАНИЕ: если Вы начинаете использовать батарею после истечения месяца и года, указанных на этикетке, зарядите батарею в течение, по крайней мере, одного часа при 6-10 Амп.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед тем, как устанавливать батарею, снимите металлические браслеты, часы, кольца и т.д. Соприкасание этих предметов с батареей приводит к получению ожогов.
Откройте створки защитные колпачки полюсов и выбросьте их. Подсоедините красный провод к (+) и черный провод заземления к (-). Прочно прикрутите провода. Смажьте полюса батареи вазелином для защиты от коррозии.
MÄRKUS: Kui aku võetakse kasutusele pärast etiketil toodud kuupäeva (kuu ja aasta), tuleb akut vähemalt tund aega 6 kuni 10 ampri juures laadida.
HOIATUS: Enne aku paigaldamist võtke ära metallist käe­võrud, metallist kellarihma, sõrmused jms. Kui need esemed akuga kokku puutuvad, võite te põletushaavu saada.
Avage aku klemmide kohal olevad klapid, eemaldage klem­mide katted ja visake need ära. Ühendage punane kaabel (+) poolusega ja seejärel must maanduskaabel (-) poolusega. Kruvige kaablid kinni. Korrosiooni vältimiseks määrige aku klemme vaseliiniga.
PASTABA: Jeigu akumuliatorių prijungiate po metų ir mėnesio, kas nurodyti ant etiketes, pakraukite akumuliatorių mažiausia vieną valandą prie 6-10 amperų.
ĮSPEJIMAS: Prieš dėdami akumuliatorių, nuimkite nuo savęs metalines apyrankes, rankinius laikrodžius, žiedus ir kitus metalinius daiktus. Šių daiktų prisilietimas prie akumuliato­riaus gali sukelti nudegimą.
Atidarykite dureles virš akumuliatoriaus polių, nuimkite gnybtų dangčius ir atjunkite. Prijunkite raudoną kabelį prie (+) ir po to juodą įžeminimo kabelį prie (-). Kruopščiai priveržkite kabelius. Patepkite akumuliatoriaus polius su vazelinu, kad išvengti korozijos.
над полюсами батареи, удалите
18
Преди използването на косачката трябва да се монтират определени детайли, който са немонтирани заради транспорта или опаковката.
Înainte ca tractorul să poată fi utilizat, mai trebuie montate pe el acele părţi componente, care din raţiuni legate de transport au fost incluse separat în pachet.
02745
IEVĒROJIET: Ja akumulators sākts lietot pēc mēneša un gada, kas uzrādīti uz uzlīmes, uzlādējiet akumulatoru vismaz vienu stundu, 6-10 A.
BRĪDINĀJUMS: Pirms akumulatora uzstādīšanas, noņemiet metāla rokassprādzes, rokas pulksteņus, gredzenus u.t.t. Ja šie priekšmeti pieskarsies akumulatoram, jūs varat apdedzināties.
Atveriet durvis virs akumulatora poliem, noņemiet un izmetiet termināla aizsargvāciņus. Pievienojiet sarkano kabeli (+) un tad melno zemes kabeli (-). Kārtīgi pieskrūvējiet kabeļus. Ieeļļojiet akumulatora polus ar vazelīnu, lai novērstu koroziju.
УКАЗАНИЕ: Ако акумулаторът се пусне в след датата (месец и година) посочени на етикета, то акумулаторът трябва да се зареди най-малко за час с ток със сила 6 -10 ампера.
ВНИМАНИЕ: Преди монтажа на акумулатора оторизираното лице трябва да свали от себе си метални каишки на часовници, пръстени и подобни. При допир на тези предмети с
Отворете капачетата над клемите на акумулатора и свалете защитните капачки от клемите. Първо свържете червения кабел към + и след това черния кабел към
-. Стегнете здраво кабелите. Смажете клемите на акумулатора със смазка, несъдържаща вода (вазелин), за да избегнете корозия.
OBSERVAŢIE: Dac acumulatorul este folosit după data indicată pe etichet 6-10 amperi.
ATENŢIONARE! Înainte de instalarea acumulatorului, scoateţi de pe Dvs. brăţările metalice, ceasurile cu brăţări metalice, inelele, etc. Contactul acestor obiecte cu acumu­latorul poate duce la arsuri.
Deschideţi uşiţele care protejează bornele acumulatorului şi îndepărtaţi capacele bornelor. Conectaţi cablul roşu la + , apoi cablul negru la - . Fixaţi bine clemele cablurilor. Pentru pre­venirea coroziunii, gresaţi bornele acumulatorului cu vaselină.
акумулатора може да се предизвикат изгаряния.
ă, încărcaţi acumulatorul minim o oră, cu
експлоатация
A
2
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ
Поднимите рукоятку регулировки (A) и установите сиденье в удобное для вас положение, обеспечивающее нормальное управление педалью сцепления/тормоза. Чтобы зафиксировать сиденье в нужном положении, отпустите рукоятку.
REGULEERIGE ISTE
Kergitage reguleerimishooba (A) ja libistage istet kuni mugava asendi saavutamiseni, mis võimaldab teile siduri- ja piduripedaali kogu ulatuses alla suruda. Istme lukustamiseks antud asendisse vabastage hoob.
SUREGULIUOKITE SĖDYNĘ
Pakelkite reguliuojamąją svirtį (A) ir pastumkite sėdynę į patogią padėtį, kad galėtumėte be vargo iki galo nuspausti sankabos / stabdžio pedalą. Svirtį atleiskite, kad sėdynė užsifi ksuotų.
NOREGULĒJIET SĒDEKLI
Paceliet regulēšanas sviru (A) un pārvietojiet sēdekli, līdz tas atrodas ērtā pozīcijā, lai jūs līdz galam varat piespiest sajūga/bremžu pedāli. Atlaidiet sviru, lai sēdeklis paliktu jums vēlamā pozīcijā.
РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА
Повдигнете лоста за регулиране ( А) и плъзнете седалката до постигане на удобна позиция, при която можете да натискате съединителния/спирачния педал до долу. Освободете лоста, за да заключите избраната позиция на седалката.
REGLAŢI SCAUNUL Ridicaţi maneta de reglaj (A) şi glisaţi scaunul până ce
obţineţi o poziţie confortabilă şi care vă permite să apăsaţi pedala de ambreiaj/frână până la podea. Coborâţi maneta pentru a fi xa scaunul în poziţie.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что гибкий трос правильно подсоединен к предохранительному выключателю (3) на опоре сидения.
MÄRKUS:
Kontrollige, etkaabel oleks õigesti ühendatud turvalülitiga (3) istme alusel.
PASTABA:
Patikrinkite, kad saugos diržas būtų teisingai sujungtas su saugumo jungikliu (3) ant sėdynės atramos.
3
IEVĒROJIET:
Pārbaudiet, vai elektrības vads ir pareizi savienota ar drošības slēdzi (3) uz sēdekļa turētāja.
УКАЗАНИЕ:
Проверете дали е свързан правилно кабелът към защитния прекъсвач (3) на държача на седалката.
OBSERVAŢIE:
Verifi caţi dacă cablul este conectat corect la întrerupătorul de siguranţă (3) afl at pe suportul scaunului.
19
2
L
K
C
ПРИСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО К КОСИЛКЕ
1. Присоедините переднее колесо к косилке как показано, используя болт с буртиком, шайбу и стопорную гайку из сумки с запчастями. Плотно затяните.
УСТАНОВИТЕ КОСИЛКУ И ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
Убедитесь, что трактор стоит на горизонтальной поверхности, и затяните стояночный тормоз..
1. Опустите рычаг управления навесным устройством в крайнее нижнее положение.
ВНИМАНИЕ: Рычаг управления подпружинен. Плот- но охватите рычаг рукой, медленно опустите его и переведите в крайнее нижнее положение.
2. Поверните подруливающее колесо влево до отказа и установите косилку с правой стороны трактора так, чтобы отражательный щиток располагался справа.
3. Освободите ремень от пластикового хомутика и наденьте ремень на шкив так, чтобы он правильно расположился в канавках шкива.
ВНИМАНИЕ: Прежде чем установить косилку под трактором, убедитесь, что боковые рычаги подвески косилки
4. Перемещайте косилку под трактор, пока она не уста-
5. СНАЧАЛА УСТАНОВИТЕ ШТАНГУ ПОПЕРЕЧНОГО
6. ПРИСОЕДИНИТЕ БОКОВЫЕ РЫЧАГИ ПОДВЕСКИ
(А) направлены вперёд.
новится по центру трактора.
СТАБИЛИЗАТОРА.
- Вставьте штангу поперечного стабилизатора (S) в отверстие кронштейна трансмиссии (Т) с правой стороны косилки.
- Поверните штангу на себя и вставьте её другой конец в отверстие заднего кронштейна косилки (D). Если вставить штангу.
- Закрепите, используя шайбу и малую стопорную пружину, как показано.
КОСИЛКИ К ШАССИ - Введите стержень ( В) с внешней стороны шасси трактора в отверстие рычага (А) и закрепите, используя шайбу и большую стопорную пружину.
необходимо, поверните косилку, чтобы
B
S
D
M
F
A
E
H
7. Повторите операцию с противоположной стороны трактора.
ПРИСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЕ ТЯГИ – Поднимите задний
8.
угол косилки, совместите вырез в узле тяги (С) со штифтом заднего кронштейна косилки (D), и закрепите, используя шайбу и большую стопорную пружину
9. Повторите операцию с противоположной стороны трактора.
10. Поворачивая подруливающее колесо, установите основные колёса прямо.
11.ПРИСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ – Работайте с левой стороны трактора. Введите конец штифта тяги (Е) в переднее отверстие кронштейна передней подвески трактора (F) и закрепите, используя боль­шую стопорную пружину (G), через отверстие в тяге, расположенное за кронштейном.
12. Введите другой конец передней тяги (Е) в отверстие переднего кронштейна косилки (Н) и закрепите, ис­пользуя шайбу и малую стопорную пружину (J).
13. Отсоедините штифт натяжения тейна фиксатора (L).
14. Наденьте ремень на шкив сцепления (M).
ЭТО ВАЖНО: Убедитесь в правильном положении ремня в канавках шкива.
15. Соедините штифт натяжения ремня (K) с кронштейном фиксатора (L).
ВНИМАНИЕ: Штифт натяжения ремня подпружинен. Крепко удерживая штифт рукой, плавно подведите его к кронштейну фиксатора.
16. Поднимите рычаг управления навесным устройством
крайнее верхнее положение.
в
17. При необходимости настройте копирующие колёса перед работой как показано в данном разделе насто­ящей инструкции.
ремня (К) от кронш-
в узле
20
2
L
K
C
ESIRATTA KINNITAMINE NIIDUKILE
1. Kinnitage esiratas vastavalt joonisel näidatule niidukile, kasutades varuosade kotis olevat liigendpolti, seibi ja lukustusmutrit. Keerake tihedalt kinni.
PAIGALDAGE NIIDUK JA ÜLEKANDERIHM
Veenduge, et traktor paikneb horisontaalsel pinnal ja rakend­age seisupidur.
1. Laske lisaseadme tõstehoob selle madalaimasse asend­isse.
ETTEVAATUST! Tõstehoob on vedruga. Hoidke tõstehoo­vast kindlalt kinni, laske seda aeglaselt alla ja lukustage madalaimasse asendisse.
2. Pöörake rooliratas võimalikult vasakule ja paigaldage niiduk traktori paremale küljele, kõrvalejuhtimise kate paremal.
3. Eemaldage plastmassist kinnitusrihm, tooge rihm ette­poole ja kontrollige rihma õiget asetust niiduki kõikides rihmarattasoontes.
TÄHELEPANU! Enne niiduki libistamist traktori alla veenduge, et niiduki külgmised kandeõlad (A) on suunatud ettepoole.
4. Libistage niiduk traktori alla kuni traktori keskosani.
5. ESITEKS PAIGALDAGE ÕÕTSUMISVASTANE LATT
- Paigaldage õõtsumisvastane latt (S) niiduki paremalt küljelt ülekandetoendi (T) avasse.
- Pöörake latt enda suunas ja sisestage lati teise ots niiduki tagumise toendi (D) avasse. Liigutage niidukit vastavalt vajadusele, et latti sisestada.
- Kinnitage vastavalt joonisel näidatule seibiga ja väikese tagastusvedruga.
6. KINNITAGE NIIDUKI KÜLGMISED KANDEÕLAD KERE KÜLGE – Paigutage õlas olev ava (A) traktorikere väliskül­jel oleva tihvti (B) kohale ja kinnitage seibi ning suurema tagastusvedruga.
7. Korrake sama protseduuri traktori teisel küljel.
B
A
S
D
M
F
E
H
8. KINNITAGE TAGUMISED TÕSTEVARDAD– Kergitage niiduki tagumist nurka ja paigutage ühendusmehhanismis olev ava (C) niiduki tagatoendi tihvti (D) kohale ning kin­nitage seibi ja suure tagastusvedruga.
9. Korrake sama protseduuri traktori teisel küljel.
10. Pöörake rooliratast, et viia rattad otseasendisse.
11. KINNITAGE ESIVARRAS – Töötage traktori vasakul küljel. Sisestage ühendusmehhanismi varda ots (E) läbi traktori eesmise kandetoendi eesmise ava (F) ja kinnitage suurema tagastusvedruga (G) läbi toendi taga oleva varda ava.
12. Sisestage eesmise varda teine ots (E) niiduki eesmise toendi avasse (H) ja kinnitage seibi ja väiksema tagas­tusvedruga (J).
13. Ühendage rihmapingutusvarras (K) kinnitustoendi (L) küljest lahti.
14. Paigaldage rihm mootori siduriplokile (M).
OLULINE! Kontrollige, et rihm jookseks niiduki rihmarat-
tasoontes kogu ulatuses õigesti.
15. Ühendage rihma pingutusvarras (K) kinnitustoendile (L).
ETTEVAATUST! Rihmapingutusvarras on vedruga. Hoidke vardast kõvasti kinni ja ühendage aeglaselt.
16. Tõstke lisaseadme tõstehoob kõrgeimasse asendisse.
17. Vajadusel reguleerige enne niiduki kasutama hakkamist kalibreerimisrattaid vastavalt käesoleva juhendi selles osas kirjeldatule.
21
2
L
K
C
PRIE ŽOLIAPJOVĖS PRITAISYKITE PRIEKINĮ RATĄ
1. Iš maišelio su dalimis paimkite varžtą su užkarpa, poveržlę bei fi ksuojamąją veržlę ir prie žoliapjovės pritaisykite priekinį ratą. Stipriai užveržkite.
SUMONTUOKITE ŽOLIAPJOVĘ IR PAVAROS DIRŽĄ
Traktorių būtinai pastatykite ant lygaus paviršiaus ir užtraukite stovėjimo stabdį.
1. Priedo keliamąją svirtį nuleiskite į žemiausią padėtį.
ATSARGIAI! Keliamąją svirtį veikia spyruoklės įrąža. Keliamąją svirtį tvirtai suimkite ranka, lėtai nuleiskite ir užfi ksuokite žemiausioje padėtyje.
2. Vairaratį pasukite iki galo kairėn ir žoliapjovę pastatykite traktoriui iš dešinės, kad kreipiklio skydas būtų nukreiptas dešinėn.
3. Nuimkite plastikinį raištį, kuriuo pritvirtintas diržas, diržą patraukite į priekį ir patikrinkite, ar diržas tinkamai įspraustas į visas žoliapjovės skriemulio išėmas.
PASTABA: prieš kišdami žoliapjovę po traktoriumi būtinai patikrinkite, ar žoliapjovės šoniniai pakabos svertai (A) nukreipti į priekį.
4. Žoliapjovę stumkite po traktoriumi, kol ji atsidurs tiesiai ties traktoriaus viduriu.
5. PIRMIAUSIA SUMONTUOKITE STRYPĄ, SAUGANTĮ NUO SIŪBAVIMO.
- Strypą, saugantį nuo siūbavimo (S), iš dešinės žoliapjovės pusės įkiškite į skylę transmisijos apkaboje (T).
- Strypą pasukite į save ir kitą jo galą įkiškite į skylę užpakalinėje žoliapjovės apkaboje (D). Kišdami strypą, žoliapjovę sukiokite taip, kaip jums reikia.
- Įtvirtinkite poveržle ir maža fi ksuojamąja spyruokle, kaip parodyta paveikslėlyje.
B
S
D
M
F
A
E
H
6. ŽOLIAPJOVĖS ŠONINIUS PAKABOS SVERTUS PRIT­VIRTINKITE PRIE VAŽIUOKLĖS – Sverte (A) esančią skylę sutaikykite su kaiščiu (B), esančiu traktoriaus važiuoklės išorinėje pusėje, ir įtvirtinkite poveržle bei didele fi ksuojamąja spyruokle.
7. Tuos pačius veiksmus atlikite kitoje traktoriaus pusėje.
8. PRITVIRTINKITE UŽPAKALINES KELIAMĄSIAS JUNG­TIS (Fig. 7 ) – Pakelkite užpakalinį žoliapjovės kampą ir jungties mazgo (C) išdrožą sutaikykite su užpakalinės žoliapjovės apkabos (D) kaiščiu, įtvirtinkite poveržle bei didele fi ksuojamąja spyruokle.
9. Tuos pačius veiksmus atlikite kitoje traktoriaus pusėje.
10. Vairaratį pasukite į tokią padėtį, kad ratai būtų nukreipti tiesiai į priekį.
11. PRITVIRTINKITE PRIEKINĘ JUNGTĮ – Ji tvirtinama iš kairės traktoriaus pusės. Jungties mazgo (E) strypo galą perkiškite per priekinę skylę traktoriaus priekinės pakabos apkaboje (F) ir įtvirtinkite didele fi ksuojamąja spyruokle (G) per skylę jungtyje, esančioje už apkabos.
12. Kitą priekinės jungties (E) galą įkiškite į skylę priekinėje žoliapjovės apkaboje (H) ir įtvirtinkite poveržle bei maža fi ksuojamąja spyruokle (J).
13. Diržo tempiamąjį strypą (K) atkabinkite nuo fi ksuojamosios apkabos (L).
14. Diržą užmaukite ant variklio sankabos skriemulio (M).
SVARBI PASTABA: patikrinkite, ar diržas tinkamai įspraustas į visas žoliapjovės skriemulio išėmas.
15. Diržo tempiamąjį strypą (K) užkabinkite už fi ksuojamosios apkabos (L).
ATSARGIAI! Diržo tempiamąjį strypą veikia spyruoklės įrąža. Strypą tvirtai suimkite ranka ir lėtai užkabinkite.
16. Priedo keliamąją svirtį pakelkite į aukščiausią padėtį.
17. Jei reikia, prieš pradėdami dirbti su žoliapjove suregu­liuokite kopijavimo ratus, kaip parodyta šiame vadovo skyriuje.
22
2
L
K
C
UZSTĀDIET PRIEKŠĒJO RITENI ZĀLES PĻĀVĒJAM
1. Izmantojot pleca bultskrūvi, starpliku un kontruzgriezni no detaļu komplekta, uzmontējiet priekšējo riteni zāles pļāvējam, kā norādīts. Pievelciet stingri.
UZSTĀDIET ZĀLES PĻĀVĒJU UN DZENSIKSNU
Pārliecinieties, vai traktors atrodas uz līdzenas virsmas un nostipriniet stāvbremzes.
1. Zemāko palīgierīces pacēlāja sviru novietojiet tā zemākajā pozīcijā.
BRĪDINĀJUMS: Pacēlāja svira ir ar atsperi. Cieši satveriet pacēlāja sviru, lēni to velciet uz leju un nostipriniet to tās zemākajā pozīcijā.
2. Pagrieziet stūres ratu uz kreiso pusi, cik tālu tas iespējams un novietojiet zāles pļāvēju traktora labajā pusē ar atstarojošo vairogu uz labo pusi.
3. Pārlieciet plastmasas savienojuma drošības jostu, pārnesiet siksnu uz priekšu un pārbaudiet, vai siksna pareizi rotē pa visām zāles pļāvēja trīša gropē
PIEZĪME: P ārliecinieties, vai dzinēja sāna amortizācijas balsti (A) ir pavērsti uz priekšu, pirms zāles pļāvēja paslidināšanas zem traktora.
4. Pastumjiet zāles pļāvēju zem traktora, līdz tas atrodas traktora centrā.
5. VISPIRMS UZSTĀDIET PRET-APGĀŠANĀS STIENI.
- No zāles pļāvēja labās puses ievietojiet pret­apgāšanās stieni (S) transmisijas aptveres (T) caurumā.
- Pagrieziet stieni pret sevi un ievietojiet tā otru galu zāles pļāvēja aizmugurējās aptveres caurumā (D). Pagrieziet zāles pļāvēju tā, lai varētu ievietot stienīti.
- Nostipriniet ar starpliku un mazu savilcējatsperi, kā tas norādīts.
m.
B
A
S
D
M
F
E
H
6. NOSTIPRINIET ZĀLES PĻĀVĒJA SĀNA PIEKARES BAL- STUS PIE ŠASIJAS – Novietojiet caurumu uz balsta (A) virs tapas (B) uz traktora šasijas ārpuses un nostipriniet ar starpliku un lielu savilcējatsperi.
7. Šo pašu darbību veiciet arī traktora otrajā pusē.
8. UZSTĀDIET AIZMUGURĒJO PACĒLĀJA ĶĒDES – Pace- liet zāles pļāvēja aizmugurējo stūri un nostipriniet ķēdi gropē (C) virs tapas uz zāles pļāvēja aizmugurējās aptveres (D) un nostipriniet ar starpliku un lielu savilcējatsperi.
9. Šo pašu darbību veiciet arī traktora otrajā pusē.
10. Pagrieziet stūres ratu tā, lai riteņi būtu novietoti virzienā uz priekšu.
11. UZSTĀDIET PRIEKŠĒJO ĶĒDI – Darbojieties traktora kreisajā pusē. Ievietojiet stieņa galu ķēdes posma stie galu (E) caur priekšējo caurumu traktora priekšējā atspero­juma aptverē (F) un nostipriniet ar lielu savilcējatsperi (G) caur ķēdes caurumu, kas atrodas aiz aptveres.
12. Ievietojiet priekšējās ķēdes (E) otru galu zāles pļāvēja priekšējā aptverē (H) un nostipriniet ar starpliku un mazu savilcējatsperi (J).
13. Atslābiniet siksnu savelkošo stieni (K) no bloķējošās aptveres (L).
14. Uzstādiet siksnu uz dzinēja sajūga trīša (M).
Svarīgi: Pārbaudiet, vai siksna pareizi rotē pa visām zāles pļāvēja trīša gropēm.
15. Uzstādiet siksnu savelkošo stieni (K) bloķējošajā aptverē (L).
BRĪDINĀJUMS: Siksnu savelkošais stienis ir ar atsperi. Cieši satveriet stieni un uzstādiet to lēnām.
16. Paceliet pacēlāja sviru visaugstākajā pozīcijā.
17. Ja nepieciešams, pirms zāles pļāvēja iedarbināšanas ar manometru noregulējiet spiedienu riteņos, kā tas norādīts pamācības šajā nodaļā.
ņa
23
2
L
K
C
МОНТИРАНЕ НА ПРЕДНОТО КОЛЕЛО НА КОСАЧКАТА
1. Като използвате раменен болт, шайба и осигурителна гайка от приложените части, монтирайте предното колело към косачката, както е показано. Затегнете здраво.
ПОСТАВЯНЕ НА КОСАЧКАТА И ЗАДВИЖВАЩИЯ РЕМЪК
Уверете се, че трактора е на равна повърхност и включете спирачката за паркиране.
1. Свалете регулиращия лост на най-ниската му позиция.
ВНИМАНИЕ: Повдигащият лост е удължен с пружина. Хванете здраво повдигащия лост, бавно го снижете и го закрепете в най-ниската позиция.
2. Завъртете кормилото на ляво до края и позиционирайте косачката от дясната страна на трактора с дефлекторния щит от дясно.
3. Махнете пластмасовия осигуряващ връзките ремък, изместете ремъка напред и го проверете за правилно въртене във всичките улеи на трансмисионните колела.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да приплъзнете косачката под трактора, уверете се, че страничните прикачени ръчки
(А) сочат напред.
4. Приплъзнете центрира под него.
5. ПЪРВО ИНСТАЛИРАЙТЕ УРАВНОВЕСЯВАЩИЯ ЛОСТ.
- От дясната страна на косачката прокарайте
уравновесяващия лост (S) в дупка в трансмисионната скоба (T).
- Завъртете лоста към Вас и вкарайте другия край на лоста в дупка в задната скоба на косачката (D). При необходимост преместете косачката, за да поставите лоста.
- Закрепете с гайка и малка стопираща пружина, както е показано.
косачката под трактора, докато не се
B
A
S
D
M
F
E
H
6. ПРИКАЧЕТЕ СТРАНИЧНИТЕ ОКАЧВАЩИ СЕ РЪЧКИ КЪМ ШАСИТО – Позиционирайте дупката в ръчка (А) над щифт (В) на външната страна на шасито на трактора и закрепете с гайка и голяма задържаща пружина.
7. Повторете същото на срещуположната страна на трактора.
8. ПРИКРЕПЕТЕ ЗАДНИТЕ ПОВДИГАЩИ ВРЪЗКИ Повдигнете задния ъгъл на косачката и поставете
улея в устройството на връзката (С) над щифта на задната скоба на косачката (D) и закрепете с шайба и голяма задържаща пружина.
9. Повторете същото на срещуположната страна на трактора.
10. Завъртете кормилото, за да нагласите колелата право напред.
ПРИКРЕПЕТЕ ПРЕДНАТА ВРЪЗКА – Започнете от
11.
лявата страна на трактора. Вкарайте края на лоста в устройството на връзка (Е) през предната дупка на предната окачена скоба на трактора (F) и закрепете с голяма поддържаща пружина (G) през дупка, разположена зад скобата.
12. Вкарайте другия край на предната връзка ( Е) в дупка в предната скоба и малка задържаща пружина (J).
13. Откачете лоста за обтягане на ремъка (К) от заключващата скоба (L).
14. Сложете ремъка на съединителното трансмисионно колело на двигателя (М).
ВАЖНО: Проверете ремъка за правилно въртене във всички улеи на трансмисионните колела на косачката.
15. Закачете лоста за обтягане на заключващата скоба (L).
ВНИМАНИЕ: Лоста за обтягане на ремъка е с пружинно удължение. Хванете здраво лоста и бавно го закачете.
16. Вдигнете повдигащия лост за прикрепване до най­високата позиция.
17. Ако е необходимо, регулирайте колелата преди работа с косачката, както е показано в този раздел на упътването.
на косачката (Н) и закрепете с шайба
ремъка (К) на
24
2
L
K
C
ATAŞAŢI ROATA DIN FAŢĂ LA DISPOZITIVUL DE TUNS IARBA
1. Cu ajutorul şurubului cu guler, a şaibei şi a contrapiuliţei din trusa de componente, ataşaţi roata din faţă la dispozitiv conform indicaţiilor. Strângeţi ferm.
MONTAREA DISPOZITIVULUI ŞI A CURELEI DE TRANSMISIE
Asiguraţi-vă că vehiculul se aă pe teren drept şi activaţi frâna de mână.
1. Coborâţi pârghia ridicătoare adiacentă în poziţia cea mai joasă.
ATENŢIE: Pârghia ridicătoare este dotată cu arc. Apucaţi ferm pârghia ridicătoare, coborâţi-o cu grijă şi fi xaţi-o în poziţia cea mai joasă.
2. Rotiţi volanul spre stânga la maxim şi poziţionaţi dispo­zitivul în partea dreaptă a vehiculului, cu defl ectorul în dreapta.
3. Înlăturaţi banda din plastic care leagă cureaua, montaţi- o şi asiguraţi-vă ca aceasta să fi e introdusă corect în şanţurile fi ec
NOTĂ: Înainte de a poziţiona dispozitivul sub vehicul, asigu- raţi-vă că braţele laterale de suspensie (A) ale acestuia sunt îndreptate înainte.
4. Poziţionaţi dispozitivul sub centrul vehiculului.
5. PRIMA DATĂ MONTAŢI BARA STABILIZATOARE.
- Din partea dreaptă a dispozitivului, introduceţi bara stabilizatoare (S) în gaura din suportul transmisiei (T).
- Rotiţi bara înspre dumneavoastră şi introduceţi ce­lălalt capăt al barei în gaura din suportul anterior al dispozitivului (D). Deplasaţi dispozitivul astfel încât să puteţi introduce bara.
- Fixaţi bara cu ajutorul şaibei şi al arcului de siguranţă conform indicaţiilor.
ărei roţi de transmisie ale dispozitivului.
B
A
S
D
M
F
E
H
6. ATAŞAŢI BRAŢELE LATERALE DE SUSPENSIE ALE DISPOZITIVULUI DE ŞASIU- Poziţionaţi gaura din braţul de suspensie (A) pe bolţul (B) din partea exterioară a şasiului vehiculului şi fi xaţi-o cu ajutorul şaibei mare de siguranţă.
7. Repetaţi operaţia pentru partea opusă a vehiculului.
8. ATAŞAŢI CUPLAJELE POSTERIOARE DE RIDICARE­Ridicaţi partea posterioară a dispozitivului şi poziţionaţi fanta din cuplajul de ridicare (C) pe bolţul de pe suportul posterior al dispozitivului (D) şi fi xaţi-l cu ajutorul şaibei şi al arcului mare de siguranţă.
9. Repetaţi operaţia pentru partea opusă a vehiculului.
10. Rotiţi volanul astfel încât să îndreptaţi roţile.
11. ATAŞAŢI CUPLAJUL ANTERIOR- Începeţi din parte stân­gă a vehiculului. Introduceţi un capăt al tijei cuplajului (E) prin gaura din suportul anterior de suspensie al vehiculului (F) şi fi xaţi-l cu ajutorul arcului mare de siguranţă (G) prin gaura din cuplajul afl at în spatele suportului.
12. Introduceţi celălalt capăt al cuplajului anterior (E) prin gaura din suportul anterior al dispozitivului (H) şi fi xaţi-l cu ajutorul
13. Desprindeţi bara de tensiune a curelei (K) de suportul de blocare (L).
14. Montaţi cureaua pe tamburul de ambreiaj (M).
IMPORTANT: Verifi caţi cureaua şi asiguraţi-vă că este introdusă corect în şanţurile fi ecărei roţi de transmisie ale dispozitivului.
15. Fixaţi bara de tensiune a curelei (K) cu ajutorul suportului de blocare (L).
ATENŢIE: Bara de tensiune a curelei este dotată cu arc. Apucaţi ferm bara şi fi xaţi-o cu grijă.
16. Ridicaţi pârghia ridicătoare adiacentă în poziţia cea mai elevată.
17. Înainte de a porni dispozitivul de tuns iarba, faceţi reg­lajele necesare, conform indicaţiilor din această secţiune a manualului.
şaibei şi al arcului mic de blocare (J).
şi al arcului
25
2
ПРИСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА К ГАЗОНОКОСИЛКЕ
1. Присоединение переднего колеса к газонокосилке проводите как показано на схеме, используя болт с буртиком, шайбу и контргайку из набора запчастей. Крепко затяните болт.
НАСТРОЙКА КАЛИБРОВОЧНЫХ КОЛЕС
Правильно настроенные калибровочные колеса должны быть слегка приподняты над поверхностью, когда газонокосилка находится в рабочем положении. Таким образом колеса держат платформу в нужном положении и предотвращают котакт лезвий с поверхностю для большинства типов поверхностей.
ВНИМАНИЕ: Настройку калибровочных колес проводите
на плоской поверхности.
1. Настройте газонокосилку на нужную высоту среза.
2. Установите калибровочное колесо в соответствующее
отверстие. Крепко затяните. Калибровочное колесо должно быть слегка приподнято над поверхностью.
3. Повторите операцию для всех калибровочных колес.
KINNITAGE ESIRATAS NIIDUKI KÜLGE
1. Kinnitage esiratas osade kotis leiduva haardepoldi, seibi ja lukustusmutriga niiduki külge, nagu on joonisel näidatud. Pingutage mutter kõvasti kinni.
MÕÕTERATASTE REGULEERIMINE
Mõõterattad on reguleeritud õigesti, kui niiduk on soovitud lõikekõrgusel ja tööasendis ning mõõterattad on kergelt maast lahti. Nii hoiavad mõõterattad aluse õiges asendis, et vältida liiga sügavat lõikust enamikel maastikel.
MÄRKUS: reguleerige mõõterattaid siis, kui traktor on siledal
tasasel pinnasel.
1. Reguleerige niiduk sobivale lõikekõrgusele.
2. Kui niiduk on sobival lõikekõrgusel, tuleks mõõterattad kinnitada nii, et need on kergelt maast lahti. Kinnitage mõõteratas vastavasse auku. Pingutage mutter kõvasti kinni.
3. Korrake kõigi mõõteratastega, paigaldades need sa­masse reguleerimisauku.
PRIE ŽOLIAPJOVĖS PRITAISYKITE PRIEKINĮ RATĄ
1. Iš maišelio su dalimis paimkite varžtą su užkarpa, poveržlę bei fi ksuojamąją veržlę ir prie žoliapjovės pritaisykite priekinį ratą, kaip pavaizduota paveikslėlyje. Stipriai užveržkite.
ATRAMINIŲ RATŲ REGULIAVIMAS
Atraminiai ratai yra tinkamai sureguliuoti, kai jie yra šiek tiek pakilę nuo žemės, pjovimo agregatui esant pageidaujamame pjovimo aukštyje darbinėje padėtyje. Atraminiai ratai tada padeda palaikyti mechanizmo korpusą tinkamoje padėtyje ir neleidžia nurėžti viršutinio žemės sluoksnio, kai paviršius nelygus.
PASTABA: atraminius ratus reguliuokite traktoriui stovint
ant lygaus, horizontalaus paviršiaus.
1. Nustatykite pageidaujamą pjovimo agregato aukštį.
2. Pjovimo agregatui esant pageidaujamame pjovimo aukštyje, atraminius ratus reikia sumontuoti taip, kad jie būtų šiek tiek pakilę nuo žemės. Atraminį ratą įtvirtinkite atitinkamoje skylėje. Stipriai užveržkite.
3. Atlikite tą patį kitoje pusėje ir antrą ratą taip pat įtvirtinkite atitinkamoje reguliavimo skylėje.
PRIEKŠĒJĀ RITEŅ A PIESTIPRINĀŠANA PĻAUJMAŠĪNAI
1. Izmantojot bultskrūvi ar apcilni, paplāksni un kontru­zgriezni no detaļu somas, piestipriniet priekšējo riteni pļaujmašīnai, kā parādīts attēlā. Stingri pievelciet.
KOPĒTĀJRITEŅU NOREGULĒŠANA
Kopētājriteņi ir pareizi noregulēti, kad tie ir pacelti nedaudz no zemes, kad pļaujmašīna atrodas vajadzīgajā griešanas augstumā darba pozīcijā. Kopētājriteņi tad notur pamatni pareizā pozīcijā, lai visbiežāk sastopamajos augsnes veidos nepieļautu augu segas noņemšanu.
PIEZĪME: noregulējiet kopētājriteņus ar traktoru uz plakanas
un līdzenas virsmas.
1. Noregulējiet pļaujmašīnai vajadzīgo griešanas augs­tumu.
2. Kad pļaujmašīna atrodas griešanas pozīcijā vajadzīgajā augstumā, kopētājriteņi jāpiestiprina tā, lai tie būtu nedaudz pacelti no zemes. Uzstādiet kopētājriteni atbilstošā atverē. Stingri pievelciet.
3. Atkārtojiet to visiem kopētājriteņiem, uzstādot tos tajā pašā regulēšanas atverē.
26
2
ПОСТАВЯНЕ НА ПРЕДНОТО КОЛЕЛО НА КОСАЧКАТА
1. Използвайки раменния болт, шайбата и гайката от плика с части, сглобете предното колело към косачката както е показано. Затегнете здраво
ЗА НАСТРОЙКА НА ИЗРАВНЯВАЩИТЕ КОЛЕЛА
Изравняващите колела са правилно настроени когато са леко над земята когато косачката е на желаното ниво на подрязване в работен режим. Така изравняващите колела държат платформата в правилно положение за да спомогнат за предотвратяване одиране при повечето терени.
ЗАБЕЛЕЖКА: Настройте изравняващите колела с влекач
на плоска повърхност.
1. Настройте косачката на желаната височина на подрязване.
2. Когато косачката е в желаната височина на подрязване, изравняващите колела трябва да се сглобят така че да са леко над земята. Инсталирайте изравняващото колело в подходящата дупка. Затегнете здраво.
3. Повторете за всички, като инсталирате колело в същата дупка.
изравняващото
MONTAREA ROŢII FAŢĂ PE MAŞINA DE TUNS IARBA
1. Se folosesc şurubul cu guler, şaiba şi contrapiuliţa din punga cu componente şi se montează roata faţă pe maşina de tuns iarba, conform fi gurii. Se strâng bine.
REGLAREA ROŢILOR DE GHIDARE
Roţile de ghidare sunt bine reglate atunci când se aă uşor deasupra solului, maşina de tuns iarba fi ind la înălţimea dorită de tăiere, în poziţie de funcţionare. Roţile de ghidare menţin apoi cadrul în poziţia corectă, pentru a împiedica tăierea în exces a ierbii în majoritatea tipurilor de teren.
OBSERVAŢIE: Roţile de ghidare se reglează cu tractorul
aşezat pe o suprafaţa plană.
1. Se reglează maşina de tuns iarba la înălţimea de tăiere dorită.
2. Atunci când maşina de tuns iarba este la înălţimea de tăiere dorită, se vor monta roţile de ghidare, acestea trebuind să fi e uşor ridicate de la sol. Se montează roata de ghidare în orifi ciul corespunzător. Se fi xează bine.
3. Se repetă pentru toate roţile, montând fi ecare roată în orifi ciul corespunzător.
27
Loading...
+ 61 hidden pages