Ne rezervăm dreptul de a face modifi cări fără un aviz prealabil.
повреди.
68
71
2
1. Saugumo taisyklės
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO
TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Įsidėmėkite
apie valdymą ir teisingąįrangos naudojimą.
• Niekada neleiskite naudoti įrangą vaikams arba žmonėms,
kurie nėra susipažinę su naudojimosi instrukcijomis.
Atsižvelgiant į vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali
būti apribotas.
• Niekada nedirbkite su įranga kai šalia yra žmones, ypač
vaikai, arba gyvūnai.
• Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakingas
už nelaimingus atsitikimus arba pavojų, kas gresia kitiems
žmonėmis arba jų turtui.
• Nevežkite keleivius.
• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir įsigyti profesionalią ir
praktišką instrukciją. Tokia instrukcija turi pabrėžti:
- atidumą ir koncentravimosi būtinumą, dirbant su
vairuojamomis įrangomis;
- kai vairuojamoji įranga praranda kontrolę ir nebeval-
doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindinės priežastys kontrolės praradimui yra sekančios:
a) nepakankamas vairo sutvėrimas;
b) per greitas važiavimas;
c) nepakankamas stabdymas;
d) įrangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams;
e) informacijos stoka apie apdirbamos žemės paviršiaus
pobūdį, ypač nuolydžių efektą;
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su įranga, visados dėvėkite uždara avalynę ir
ilgas kelnes. Nedirbkite su įranga būdami basomis kojomis
arba avėdami atvirą avalynę.
• Kaip reikiant patikrinkite plotą, kur naudosite įranga, ir
pašalinkite visus trukdančius daiktus.
• ĮSPĖJIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis
skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervuaruose.
- pilkite degalus į baką tiktai po atviru dangumi ir tuo
metu jokiu būdu nerūkykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedimą. Niekada nenuimkite degalų bako dangtį arba nepilkite benziną
kai variklis dirba arba kol variklis yra užkaitęs.
- jeigu benzinas išsilieja, nemėginkite užvesti variklį,
bet pergabenkite įrangą toliau nuo išsiliejimo vietos ir
pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino
garai išsisklaidys.
- dėdami į vietą visus degalų bakelių ir konteinerių
dangčius, tuos kietai užsukite.
• Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
• Prieš įrangos naudojimą visada vizualiai patikrinkite, ar įrangos dalys ir detalės nėra nudilusios arba sugedusios.
Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžtų
komplektą, kad įranga išsilaikytų pusiausviroje.
• Naudodami daugiapeilines įrangas atsiminkite, kad sukant
viena peilį gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
• Nedirbkite su įranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti
pavojingi anglies monoksido garai.
• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtinės
šviesos.
• Prieš bandant užvesti variklį, atjunkite visų peilių prijungimo
sankabas ir perjunkite į neutralią padėtį.
• Nedirbkite ant nuolydžių, statesnių kaip 5°.
• Atsiminkite, kad nėra “saugių” šlaitų. Važiuojant per žolės
šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo
apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite įrangą važiuojant
į kalną arba nuo kalno;
- įjunkite sankabą l ėtai, visados laikykite įrangąįjungtą,
ypač važiuojant nuo kalno;
- įrangos greitis turi būti išlaikomas mažas ant šlaitų ir
siauruose posūkiuose;
- būkite budrūs apvažiuodami kauburius, įdubas ir kitas
apslėptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlaitų, jeigu tiktai
žoliapjovė nėra tam specialiai numatyta.
• Elkitės atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate
sunkius įrengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo
vietas.
- Apribokite krovinius, kad galėtumėte drąsiai kontroliuoti.
- Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs, kada
apsisukate.
- Naudokite atsvarą ir ratų atsvarą, kada patarta instrukcijoje.
• Stebėkite eismą kada pervažiuojate skersai kelio arba
kai važiuojate šalia kelio.
• Sustabdykite peilius, kad nesisuktų, kada nevažiuojate
per žolę.
• Kada yra prikabinti įrengimai, niekados neiškraukite
medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevienam
būti šalia įrangos, kada ją naudojate.
• Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai sugedę saugumo
įrenginiai, skydai arba be saugumo apsaugos įrenginių
savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai įrangos reguliavimą ir nedar-
binkite per dideliu greičiu. Naudojant variklį perdaug
dideliu greičiu, gali padidėti susižalojimo įranga rizika.
• Prieš paliekant operatoriaus vietą:
- atjunkite maitinimo sistemą ir nuleiskite prikabintą įrangą;
- pasukite į neutralią padėtį b ėgi
stabdį;
- sustabdykite variklį ir išimkite raktą iš uždegimo
spynelės.
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą, sustabdykite
variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą arba išimkite
uždegimo raktą:
- prieš išvalant įrangą arba dujų išmetimo angą;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su
žoliapjove;
ų svirtį ir įjunkite rankinį
3
- įtraukus svetimkūnį. Patikrinkite žoliapjovę, ar
nėra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo
paleidžiant ir naudojant įrangą;
- žoliapjovei pradėjus nenormaliai vibruoti (patikrinkite
nedelsiant).
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą kada trans-
portuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite variklį:
- prieš degalų įpylimą;
- prieš žolės surinkėjo nuėmimą;
- prieš aukštumo reguliavimą, išskyrus, jeigu tą numatyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
• Sumažinkite droselio sklendės padėtį kol variklis išsijungia
ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite degalus baigę pjovimo darbus.
IV. TECHNIKINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržlės ir varžtai būtų tvirtai
prisukti, kad užtikrinti visos įrangos saugų darbą.
• Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje įrangą su benzinu
bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo
atviros liepsnos arba kibirkšties.
• Leiskite varikliui pravėsti ir tiktai tada padėkite uždaroje
patalpoje.
• Kad išvengtumėte gaisro pavojaus, laikykite variklį,
duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių bei benzino laikymo
vietą švarias, neužterštas vegetatyvinėmis medžiagomis
bei tepalais.
• Saugumo sumetimais pakeiskite nudėvėtas ir sugadintas
įrangos dalis.
• Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degalų baką, darykite tai
tiktai po atviru dangumi.
• Naudojantis daugiapeiline įranga, elkitės atsargiai, nes
sukant vieną peilį gali suktis ir visi kiti.
• Jeigu įrangą reikia pastatyti į stovėjimo aikštelę, laikyti
arba palikti be priežiūros, nuleiskite pjovimo įrankius,
jeigu nenaudojate saugų mechaninį užraktą.
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvakės
laidą ir padėkite atokiau, kad tas negalėtų pasiekti
uždegimo žvakę, kad išvengti netyčinio įsijungimo
paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba remontuojant įrangą.
4
1. Ohutusnõuded
Juhiistmega muruniidukite ohutu kasutamine
TÄHTIS: ANTUD LÕIKEMASIN VÕIB PÕHJUSTADA KÄTE JA JALGADE AMPUTEERIMIST NING ESEMED VÕIVAD SELLEST HOOGA
EEMALE PAISKUDA. ALLPOOLTOODUD OHUTUSNÕUETE EIRAMINE VÕIB PÕHJUSTADA TÕSISEID VIGASTUSI VÕI SURMA.
I. I ÜLDIST
• Lugege juhised tähelepanelikult läbi. Tutvuge juhtseadiste
ja masina õige kasutamisega.
• Ärge lubage kunagi kasutada muruniidukit lastel või isikutel, kes ei tunne kasutusjuhiseid. Kohalike määrustega
võidakse reguleerida kasutaja vanust.
• Ärge kunagi niitke, kui läheduses on kõrvalisi isikuid,
eriti lapsi ja lemmikloomi.
• Pidage meeles, et inimene, kes niidukiga töötab, vastutab
teistele inimestele põhjustatud õnnetuste või õnnetusohu
või vara kahjustamise eest.
• Ärge sõidutage muruniidukil inimesi.
• Kõik juhid peaksid püüdma läbida professionaalsel tasemel praktilise väljaõppe. Sellise väljaõppe käigus tuleks
rõhutada:
- vajadust olla juhiistmega muruniidukitel töötades
hoolikas ja tähelepanelik;
- kui juhiistmega muruniiduk hakkab kallakust alla libisema, ei ole pidurdades võimalik masinat kontrolli
alla saada.
Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on:
a) rataste ebapiisav haakumine;
b) liiga kiiresti sõitmine;
c) vale pidurdamine;
d) antud tüüpi masin ei sobi konkreetse ülesande
lahendamiseks;
e) ei olda teadlik, milline mõju võib olla pinnasetingi-
mustel, eriti kallakutel;
f) haagise vale kinnitamine ja koorma ebaõige jaotus.
II ETTEVALMISTUS
• Niitmise ajal kandke alati tugevaid jalanõusid ja pikki
pükse. Ärge töötage niidukiga paljajalu ega lahtistes
sandaalides.
• Enne niiduki kasutamist kontrollige põhjalikult tööpiirkonda
ja eemaldage kõik esemed, mis võivad niidukilt saadud
löögist õhku paiskuda.
• ETTEVAATUST – bensiin on väga tuleohtlik.
- Hoidke bensiini ainult selleks ettenähtud anumates.
- Tankige ainult vabas õhus ning ärge suitsetage seda
tehes.
- Lisage bensiini enne mootori käivitamist. Ärge kunagi
eemaldage kütusepaagi korki ega lisage kütust, kui
mootor töötab või on kuum.
- Kui bensiini läks maha, ärge proovige mootorit käivitada, vaid viige niiduk antud piirkonnast eemale ja
vältige sädemete tekitamist, kuni bensiiniaurud on
hajunud.
- Sulgege kõigi paakide korgid korralikult.
• Asendage vigased summutid.
• Enne kasutamist kontrollige alati visuaalselt, et lõiketerad, tera poldid ja lõikeagregaat ei oleks kulunud või
vigastatud. Asendage kulunud või vigastatud terad ja
poldid, et säilitada tasakaalu
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera
pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
III TÖÖTAMINE
• Ärge pange mootorit tööle väikeses ruumis, kuhu võivad
koguneda ohtlikud vingugaasi aurud.
• Niitke ainult päevavalguses või hea kunstliku valgusega.
• Enne kui püüate mootorit käivitada, vabastage kõik lõiketerade ühendused ja viige käigukang neutraalasendisse.
• Ärge kasutage rohkem kui 5° kallakutel.
• Pidage meeles, et ei ole olemas sellist asja nagu „ohutu”
kallak. Liikumine rohuga kaetud kallakutel nõuab erilist
ettevaatust. Ümbermineku vältimiseks:
- vältige järsku peatumist või liikumahakkamist, kui
liigute mäest alla;
- lülitage sidurit aeglaselt, jälgige, et käik oleks alati
sees, eriti mäest alla liikudes;
- kallakutel ja järskudel pööretel peaks masina kiirus
peaks olema väike;
- olge tähelepanelik küngaste ja aukude ning muude
varjatud ohtude suhtes;
- ärge kunagi niitke kallaku suunas risti, välja arvatud
juhul, kui niiduk on selleks otstarbeks ette nähtud.
• Koormaid vedades või raskeid haagiseid kasutades olge
ettevaatlik.
- Kasutage ainult valmistaja poolt heaks kiidetud
järelhaagise kinnitusi.
- Vedage ainult selliseid koormaid, mida suudate
kindlalt kontrollida.
- Ärge pöörake järsult. Tagurdage ettevaatlikult.
- Kasutage tasakaalustavaid raskusi või rattakaalu,
kui seda kasutusjuhendis soovitatakse.
• Maanteid ületades või nende lähedal töötades jälgige
liiklust.
• Peatage lõiketerade liikumine, kui liigute muudelel pindadel peale muru.
• Kui kasutate lisaseadmeid, ärge kunagi väljutage materjali läheduses viibivate inimeste suunas ega lubage
inimestel viibida töötava masina lähedal.
• Ärge kunagi kasutage muruniidukit kaitseseadmed on
vigastatud või ohutusvahendid ei ole paigaldatud.
• Ärge muutke mootori regulaatori seadeid ega koormake
mootorit üle. Kui mootor töötab liiga kiiresti, võib suureneda oht, et inimesed saavad viga.
• Enne juhiistmelt lahkumist:
- vabastage ülekandevõll ja laske lisaseadmed alla;
- viige käigukang neutraalasendisse ja tõmmake peale
seisupidur;
- peatage mootor ja võtke võti ära.
• Vabastage lisaseadmed, peatage mootor ja ühendage
süüteküünla kaabel/kaablid lahti või eemaldage süütevõti.
- enne takistuste puhastamist või väljaviskeava ummistuste kõrvaldamist;
- enne muruniiduki kontrollimist, puhastamist või
parandamist;
- pärast kõrvalise esemega kokkupuutumist. Kontrollige muruniiduki kahjustusi ja kõrvaldage vead enne
taaskäivitamist ja muruniidukiga töötamist;
- kui muruniiduk hakkab liigselt vibreerima (kontrollige
viivitamatult).
5
• Masinat transportides või kui seda ei kasutata vabastage
lisaseadmed.
• Enne tankimist peatage mootor ja vabastage lisaseadmed;
- enne rohukoguja eemaldamist;
- enne kõrguse reguleerimist, välja arvatud juhul, kui
seda on võimalik teha juhiistmelt lahkumata.
• Vähendage gaasikangi seadet mootori seiskamisel ning
kui mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake
kütus kinni pärast niitmise lõppu.
IV HOOLDUS JA HOIUSTAMINE
• Keerake kõik mutrid, poldid ja kruvid korralikult kinni, et
niidukiga töötamine oleks ohutu.
• Ärge kunagi hoiustage niidukit, mille kütusepaagis on
bensiini, hoones, kus bensiiniaurud võivad kokku puutuda
lahtise tule või sädemetega.
• Laske mootoril jahtuda enne niiduki hoiustamist kinnises
ruumis.
• Tuleohutuse vähendamiseks hoidke mootor, summuti,
aku ja bensiinipaak puhtad murust, lehtedest või liigsest
õlist.
• Kontrollige tihti, et murukoguja ei oleks kulunud ega
vananenud.
• Asendage kulunud või vigastatud osad.
• Kütusepaaki tuleb tühjendada vabas õhus.
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera
pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
• Kui kavatasete masinat parkida, selle hoiule panna või
masina juurest lahkuda, laske lõiketerad alla, välja arvatud
juhul, kui kasutate mehhaanilist lukku.
HOIATUS Ühendage alati süüteküünla kaabel
lahti ja asetage see nii, et kaabel ei saaks süüteküünalt puudutada; nii väldite masina juhuslikku
käivitumist, kui valmistate seda ette transportimiseks, reguleerimiseks või remonttööde ajal.
6
1. Saugumo taisykl s
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO
TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcij . sid m kite
apie valdym ir teising rangos naudojim .
• Niekada neleiskite naudoti rang vaikams arba žmon ms,
kurie n ra susipažin su naudojimosi instrukcijomis.
Atsižvelgiant vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali
b ti apribotas.
• Niekada nedirbkite su ranga kai šalia yra žmones, ypa
vaikai, arba gyv nai.
• Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus arba pavoj , kas gresia
kitiems žmon mis arba j turtui.
• Nevežkite keleivius.
• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir sigyti profesionali ir
praktišk instrukcij . Tokia instrukcija turi pabr žti:
- atidum ir koncentravimosi b tinum , dirbant su
vairuojamomis rangomis;
- kai vairuojamoji ranga praranda kontrol ir nebevaldoma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindin s priežastys kontrol s praradimui yra
sekan ios:
a) nepakankamas vairo sutv rimas;
b) per greitas važiavimas;
c) nepakankamas stabdymas;
d) rangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams;
e) informacijos stoka apie apdirbamos žem s paviršiaus
pob d , ypa nuolydži efekt ;
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su ranga, visados d v kite uždara avalyn
ir ilgas kelnes. Nedirbkite su ranga b dami basomis
kojomis arba av dami atvir avalyn .
• Kaip reikiant patikrinkite plot , kur naudosite ranga, ir
pašalinkite visus trukdan ius daiktus.
• SP JIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis
skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervuaruose.
- pilkite degalus bak tiktai po atviru dangumi ir tuo
metu jokiu b du ner kykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedim . Niekada nenuimkite degal bako dangt arba nepilkite benzin
kai variklis dirba arba kol variklis yra užkait s.
- jeigu benzinas išsilieja, nem ginkite užvesti varikl ,
bet pergabenkite rang toliau nuo išsiliejimo vietos ir
pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino
garai išsisklaidys.
- d dami viet visus degal bakeli ir konteineri
dang ius, tuos kietai užsukite.
• Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
• Prieš rangos naudojim visada vizualiai patikrinkite, ar
rangos dalys ir detal s n ra nudilusios arba sugedusios.
Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžt
komplekt , kad ranga išsilaikyt pusiausviroje.
• Naudodami daugiapeilines rangas atsiminkite, kad sukant
viena peil gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
• Nedirbkite su ranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti
pavojingi anglies monoksido garai.
• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtin s
šviesos.
• Prieš bandant užvesti varikl , atjunkite vis peili prijungimo sankabas ir perjunkite neutrali pad t .
• Nedirbkite ant nuolydži , statesni kaip 5°.
• Atsiminkite, kad n ra “saugi ” šlait . Važiuojant per žol s
šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo
apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite rang važiuojant
kaln arba nuo kalno;
- junkite sankab ltai, visados laikykite rang jungt ,
ypa važiuojant nuo kalno;
- rangos greitis turi b ti išlaikomas mažas ant šlait
ir siauruose pos kiuose;
- b kite budr s apvažiuodami kauburius, dubas ir
kitas apsl ptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlait , jeigu tiktai
žoliapjov n ra tam specialiai numatyta.
• Elkit s atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate
sunkius rengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo
vietas.
- Apribokite krovinius, kad gal tum te dr siai kontroliuoti.
- Nedarykite staigi pos ki . B kite atsarg s, kada
apsisukate.
- Naudokite atsvar ir rat atsvar , kada patarta instrukcijoje.
• Steb kite eism kada pervažiuojate skersai kelio arba
kai važiuojate šalia kelio.
• Sustabdykite peilius, kad nesisukt , kada nevažiuojate
per žol .
• Kada yra prikabinti rengimai, niekados neiškraukite
medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevienam b ti šalia rangos, kada j naudojate.
• Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai suged saugumo
renginiai, skydai arba be saugumo apsaugos rengini
savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai rangos reguliavim ir nedarbinkite per dideliu grei iu. Naudojant varikl perdaug
dideliu grei iu, gali padid ti susižalojimo ranga rizika.
• Prieš paliekant operatoriaus viet :
- atjunkite maitinimo sistem ir nuleiskite prikabint
rang ;
- pasukite neutrali pad t b gi svirt ir junkite
rankin stabd ;
- sustabdykite varikl ir išimkite rakt iš uždegimo
spynel s.
• Atjunkite prikabintos rangos tiekiam j laid , sustabdykite
varikl ir atjunkite uždegimo žvak s laid arba išimkite
uždegimo rakt :
- prieš išvalant rang arba duj išmetimo ang ;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su
žoliapjove;
- traukus svetimk n . Patikrinkite žoliapjov , ar
n ra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo
paleidžiant ir naudojant rang ;
• Atjunkite prikabintos rangos tiekiam j laid kada transportuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite varikl :
- prieš degal pylim ;
- prieš žol s surink jo nu mim ;
- prieš aukštumo reguliavim , išskyrus, jeigu t numatyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
• Sumažinkite droselio sklend s pad t kol variklis išsijungia
ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite degalus baig pjovimo darbus.
IV. TECHNIKIN PRIEŽI RA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržl s ir varžtai b t tvirtai
prisukti, kad užtikrinti visos rangos saug darb .
• Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje rang su benzinu
bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo
atviros liepsnos arba kibirkšties.
• Leiskite varikliui prav sti ir tiktai tada pad kite uždaroje
patalpoje.
• Kad išvengtum te gaisro pavojaus, laikykite varikl ,
duslintuv , akumuliatoriaus skyri bei benzino laikymo
viet švarias, neužterštas vegetatyvin mis medžiagomis
bei tepalais.
• Saugumo sumetimais pakeiskite nud v tas ir sugadintas
rangos dalis.
• Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degal bak , darykite tai
tiktai po atviru dangumi.
• Naudojantis daugiapeiline ranga, elkit s atsargiai, nes
sukant vien peil gali suktis ir visi kiti.
• Jeigu rang reikia pastatyti stov jimo aikštel , laikyti
arba palikti be prieži ros, nuleiskite pjovimo rankius,
jeigu nenaudojate saug mechanin užrakt .
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvak s
laid ir pad kite atokiau, kad tas negal t pasiekti
uždegimo žvak , kad išvengti nety inio sijungimo
paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba remontuojant rang .
8
1. Droš bas noteikumi
Braucamo pašg j ju p v ju drošas ekspluat cijas noteikumi
SVARĪGI: ŠĪ GRIEŠANAS MAŠĪNA VAR AMPUTĒT KĀJAS UN ROKAS, UN MEST PRIEKŠMETUS. SEKOJOŠO DROŠĪBAS
INSTRUKCIJU NEIEVĒROŠANA VAR IZRAISĪT NOPIETNUS IEVAINOJUMUS VAI NĀVI.
I APMCBA
• Uzman gi izlasiet instrukcijas. Iepaz stieties ar vad bas
sist mu un to, k pareizi lietot iek rtu.
• Nekad ne aujiet izmantot z les p v ju b rniem vai
cilv kiem, kas nav iepazinušies ar instrukcij m. Viet jie
noteikumi var ierobežot iek rtas vad t ja vecumu.
• Nekad nep aujiet z lienu, kad tuvum atrodas cilv ki, it
paši b rni, vai dz vnieki.
• Neaizmirstiet, ka ier ces vad t js vai lietot js ir atbild gs
par nelaimes gad jumiem vai rad taj m briesm m citiem
cilv kiem vai vi u pašumam.
• Nep rvad jiet pasažierus.
• Visiem vad t jiem ir j apg st profesion las un praktiskas
instrukcijas. Š m instrukcij m ir j akcent :
- uzman bas un koncentr šan s nepieciešam ba,
str d jot ar braucamaj m pašg j ju
maš n m;
- uz nog z m sl došu braucamo pašg j ju maš nu
kontroli nevar atg t, piespiežot bremzes.
Galvenie kontroles zaud šanas iemesli ir sekojoši:
a) nepietiekama rite u sa ere;
b) p r k liels trums;
c) neatbilstošs bremz šanas veids;
d) maš nas modelis neatbilst dotajam uzdevumam;
e) zemes ce u, it paši nog žu efekta neapzin šan s;
f) nepareiza sakabe un kravas izvietojums.
II SAGATAVOŠAN S
• P aujot z lienu, vienm r valk jiet iztur gus apavus un
garas bikses. Nedarbiniet ier ci, ja jums ir kailas k jas
vai ar k j s ir sandales.
• Pamat gi p rbaudiet plat bu, kur ier ce tiks izmantota,
un nov ciet visus priekšmetus, ko maš na var pasviest
tlk.
• BR DIN JUMS – Benz ns viegli uzliesmo.
- Glab jiet degvielu šim nol kam paši paredz tos
konteineros.
- Uzpildiet degvielu tikai r un degvielas uzpildes
laik nesmjiet.
- Pirms motora iedarbin šanas uzpildiet iek rtu ar
degvielu. Nekad ne emiet nost benz na tvertnes
v ku un neuzpildiet degvielu, ja motors darbojas
vai ar ir karsts.
- Ja benz ns ir izš akst jies, nem iniet iedarbin t
dzin ju, t viet novietojiet maš nu t l k no vietas,
kur benz ns ir izš akst jies, un neizraisiet aizdedzes
avotu, kam r benz na tvaiki nav izkl duši.
- Krtgi novietojiet atpaka visas benz na tvertnes un
aizgrieziet konteineru v kus.
• Nomainiet boj tus klusin t jus.
• Pirms lietošanas vienm r vizu li p rbaudiet, vai asme i,
asme u skr ves un fr ze nav nolietojušies vai boj ti.
Nomainiet nolietotus vai boj tus asme us un skr ves
komplektos, lai saglab tu l dzsvaru.
• Uzmanieties, r kojoties ar daudzasme u maš n m, t
k griežoties vienam asmenim, griežas ar p r jie.
III EKSPLUAT CIJA
• Nedarbiniet motoru ierobežot telp , kur var sakr ties
b stamie oglek a monoks da d mi.
• P aujiet tikai dienas gaism vai pie laba m ksl g apgaismojuma.
• Pirms m in t iedarbin t dzin ju, atsl dziet visus
asme u piederumu klo us un ielieciet p rnesumu neitr l
trum .
0
• Nelietojiet maš nu uz nog z m, kas st v kas par 5
• Atcerieties – neviena nog ze nav „droša” nog ze. Esiet
paši uzman gi, kustoties pa z l jiem kl t m nog z m.
Lai pasarg tos no apg šan s:
• neapst jieties un nes ciet darbin t motoru pkši, braucot
augšup vai lejup pa nog zi.
- piespiediet saj gu l n m, vienm r atst jot maš nu
p rnesum , paši braucot lejup pa nog zi;
- braucot lejup pa nog zi un asos pagriezienos, pieturieties pie zema truma;
- uzmaniet paugurus, ieplakas un citus apsl ptus
riskus;
- nekad nep aujiet š rs m p ri nog zei, ja vien p v js
nav paredz ts tieši š dam nol kam.
• Esiet uzman gi, velkot kravas vai izmantojot smago
tehniku.
- Lietojiet tikai ražotāja izvēlētās jūgierīces vietas.
- Pārvadājiet tikai tās kravas, kuras jūs varat droši
kontrolēt.
- Neveiciet asus pagriezienus. Esiet uzmanīgi, braucot
atpakaļgaitā.
- Lietojiet pretsvarus vai riteņu svarus gadījumos, kad
tas ir ieteikts lietošanas instrukcijās.
• Š rsojot vai tuvojoties ielas braucamajai da ai, uzmanieties no satiksmes.
• Apst diniet asme u rot ciju, pirms š rsojat virsmas,
kas nav kl tas ar z li.
• Lietojot jebk dus piederumus, nekad nenovirziet materi lu
izvad šanu skat t ju virzien , k ar ne aujiet nevienam
atrasties tuvum maš nas ekspluat cijas laik .
• Nekad nedarbiniet z les p v ju ar boj tu apvalku,
aizsargu vai bez droš bas aizsardz bas iek rt m.
• Nemainiet motora regulatora iestat jumus un nedarbiniet
motoru pa trin t rež m . Darbinot motoru p rm r gi
tri, j s risk jat g t traumas.
• Pirms atst jat vad t ja poz ciju:
- atsl dziet jaudas no emšanas k rbu un nolaidiet
piederumus;
- ielieciet trump rsl gu neitr l trum un novelciet
st vbremzi.
- apst diniet dzin ju un iz emiet atsl gu.
• Apst diniet komplekt još s iek rtas, apst diniet dzin ju
un atvienojiet aizdedzes sveces vadu(s) vai iz emiet
aizdedzes atsl gu
- pirms t r t blo tas vietas un tekni;
- pirms p rbaud t, t r t vai darbin t z les p v ju;
- p c uzduršan s sveš ermenim. Pirms atk rtotas
iek rtas iesl gšanas un darbin šanas, p rbaudiet,
vai z les p v js nav boj ts un veiciet nepieciešamos
labošanas darbus;
- ja maš na s k neparasti vibr t (p rbaudiet
nekav joties).
.
9
• Apst diniet komplekt još s iek rtas, transport jot maš nu
vai ar , kad t netiek lietota.
• Apst diniet dzin ju un apst diniet komplekt još s
iek rtas
- pirms degvielas uzpildes;
- pirms z les sav c ja no emšanas;
- pirms regul jat augstumu, ja vien regul šanu nevar
veikt no operatora poz cijas.
• Samaziniet degvielas droseles iestat jumus dzin ja
izsl gšanas laik un, ja, dot mode a dzin js ir apg d ts
ar sl gventili, atsl dziet degvielu p aušanas beig s.
IV APKALPE UN GLAB ŠANA
• Piegrieziet cieši visas skr ves un uzgriež us, lai iek rta
b tu droš darba st vokl .
• Nekad neglab jiet iek rtu, kuras tvertn ir benz ns,
k , kur izgarojumi var saskarties ar uguns liesmu vai
dzirksteli.
• Pirms noglab jat iek rtu nožogot viet , aujiet dzin jam
atdzist.
• Lai samazin tu ugunsb stam bu, g d jiet par to, lai
dzin j , akumulator un benz na uzglab šanas viet
neb tu z le, lapas un tie neb tu p r k e aini.
• Bieži p rbaudiet z les sav c ju, lai p rliecin tos, ka tas
nav nolietojies vai boj ts.
• Droš bas nol k nomainiet nolietot s vai boj t s
deta as.
• Ja degvielas tvertne ir j iztukšo, tas j dara r .
• Uzmanieties, r kojoties ar daudzasme u maš n m, t
k griežoties vienam asmenim, griežas ar p r jie.
• Kad maš na tiek novietota st vviet , noglab t vai atst ta
bez uzraudz bas, nolaidiet griešanas l dzek us, ja vien
j s nelietojat atbilstošu meh nisko sl dzi.
BR DIN JUMS: Vienm r atvienojiet aizdedzes
sveces vadu un nolieciet vadu tur, kur tas nevar saskarties ar aizdedzes sveci, lai izvair tos no nejaušas
iedarbin šanas, sagatavojot, transport jot, regul jot
vai veicot remontdarbus.
10
1. Указания за безопасност
Указания за безопасност при работа с роторна косачка
ВАЖНО: ТАЗИ МАШИНА ЗА КОСЕНЕ НА ТРЕВА МОЖЕ ДА ОТРЕЖЕ РЪКА ИЛИ КРАК, ИЛИ ДА СРЕЖЕ ПОПАДНАЛ В НЕЯ
ПРЕДМЕТ. НЕСПАЗВАНЕТО НА СЛЕДНИТЕ УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО НАРАНЯВАНИЯ ДОРИ И
ДО СМЪРТ.
I. Указаниязаработа
• Прочетете внимателно следните упътвания за
работа. Запознайте се с управлението и правилното
използуване на съоръжението.
• Никога не допускайте контакт с косачката на деца или
лица, които не са запознати с указанията. Местните
разпоредби могат да поставят ограничение за
възрастта на опе-ратора.
• Никога не косете в близост до хора и особено до деца
и домашни животни.
• Имайте предвид, че лицето, което управлява косачката,
носи отговорност за нещастните случаи и опасността,
застрашаваща други хо-ра или имуществото им.
• Ввсички шофьори трябва да потърсят и получат
професионална и практична инструкция. Такава
инструкция трябва да пдчертае:
- нуждата от грижа и концентрация
движещи се машини;
- контролът на движещата се машина, когато се
движи по наклон не се осъществява с помощта
на спирачката.
Основнитепричинизазагубанаконтроласа:
a) недостатъчно сцепление на колелата;
b) прекалено бързо каране;
c) неправилно използване на спирачката;
d) видътна машината е неподходящ за съответната
работа;
e) неосъзнатефект, койтобимогълдабъде
предизвикан от състоянието на почвата, особено
при наклони;
f) неправилно регулиране и разпределение на
тежеста.
при работа с
II. Подготовказаработа
• С цел да се намали риска от пожар – преди употреба,
при зареждане с гориво и при приключване на работата
по косене – проверете и отстранете натрупванията
от остатъчни частици в трактора, косачката и всички
останали приспособления.
• По време на работа с косачката винаги носете
подходящи обувки и дълги панталони. Не работете
боси или обути с отворени сандали.
• Внимателно проверете мястото, където ще се използва
съоръжението, и отстранете всички предмети, които
могат да бъдат увлечени от машината.
• ВНИМАНИЕ – Бензинът е силно запалително
вещество.
- Горивото да се съхранява в специално
предназначени за тази цел контейнери.
- Наливането на гориво да се извършва
открито, като при това не трябва да се пуши.
- Наливайте гориво само при предварително
изключен двигател. Никога на сваляйте капака на
цистерната и не наливайте гориво при ра-ботещ
или още топъл двигател .
- В случай, че се излее навън бензин, никога не
правете опит да включите двигателя, а
машината извън мястото на разлива като избягвате
каквито и да е източници на запалване – до
разнасянето на бензиновите пари.
- Затворете грижливо всички капаци на цистер-ната
или контейнера .
• Неизправните шумозаглушители да се под-менят с
нови.
само на
из-теглете
• Предиупотребанакосачкатадасепровери
визуално дали ножовете, винтовете
вете или комплектното режещо устройство не са
износени или повредени. Подменете изно-сените
или повредени ножове и винтовете – за запазване
на равновесието.
• При машините с повече ножове обърнете осо-бено
внимание на изправността им, тъй като при въртенето
всеки от ножовете може да повреди останалите.
на ножо-
III. Начиннаработа
• Не пускайте машината да работи в затво-рено
пространство, където може да се получи натрупване
на опасния газ въглероден моно-ксид.
• Косете само на дневна светлина или при силно
изкуствено осветление.
• Разблокирайте всички ножове и улеи, преди
включването на двигателя..
• Неизползвайтепринаклонипо-големиот 5°.
• Запомнете,
по тревисти наклони изисква особено внимание. За
да не допускате преобръщане;
- не спирайте и не тръгвайте изведнъж, когато се
изкачвате или спускате по хълм;
- включете бавно съединителя, машината винаги
да е на скорост, особено когато се спускате по
хълм;
- скоростите на машината трябва да
наклоните и по време на трудни завои;
- внимавайте за издатини и дупки или други скрити
опасности;
- никога на косете през лицевата част на наклона,
освен ако този вид косачка не е направена
специално за тази цел.
• Внимайте при теглене на тежести или при използване
на тежки
- Използвайтесамодоказанитеглителни свръзки.
- Ограничететежестите до степен, в която можете спокойнодагиконтролирате.
- Незавивайтеостро. Внимателно се движете назад.
- Използвайтеконтратежестиилитежестина
колелата, когато това е препоръчано в наръчника
с инструкции.
• Внимавайте за движение, когато пресичате или се
движите близо до
• Спрете ножовете преди да пресечете нетревна
площ.
• Когато използвате прикачени уреди, никога не
разтоварвайте материала в близост до други хора
и не допускайте никой до машината по време на
работа.
• Никога не работете с косачката с повредени
предпазители, защити или без обезопасяващи
защитни средства на място.
• Не променяйте настройките на регулатора на
двигателя, не форсирайте скоростта. Работа с
двигателя при висока скорост може да увеличи
опасността от нараняване.
• Предиданапуснетеработното място:
- освободете захранването за тръгване и снижете прикрепенитеуреди;
регулиране неможе да бъде направено от мястото
на оператора на машината
• Намалете настройката на клапана за времето на
изключване и ако двигателят е снабден с кран за
гасене, завъртете крана за спиране на горивото след
завършване на косенето.
IV. Поддръжкаисъхранение
• Всички гайки, винтове и болтове трябва да бъдат
затегнати за осигуряване на безопасни условия за
работа с машината.
• Никога не съхранявайте бензин във вътре-шността на
сграда, в която парите му могат да попаднат в контакт
с открит пламък или искра.
• Предидаприберетекосачката, независимооттова
• Занамаляваненарискаотпожардвигателят,
• Дасе проверява редовно кошът за трева за износване
• Винтереснасигурносттаподменяйтеизносе-ните
• Акоенеобходимо да се изпразни резервоарът за
• Внимавайтепримашинитесповеченожове, защото
• Когатотрябва
ще я съхранявате, трябва да оста-вите двигателя
къде
да изстине.
шумозаглушителят, мястото на акумулатора и местата
за съхранение на бензина да се поддържат свободни
от трева, листа или зам-ърсявания с грес.
или влошаване
или повредени части.
гориво, това трябва да бъде направено н-авън.
въртенето на едно острие може да предизвика
въртенето на останалите.
складирате или да я оставите без надзор, снижете
режещите устройства, освен ако не използвате сигурно
механично заключване.
на състоянието му.
да паркирате машината, да я
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги изключвайте
кабела и го поставяйте далече от свеща,
за да няма контакт с нея. Това се прави с
цел да се избегне случайно включване на
машината при настройване, транспортиране,
регулиране или ремонт.
12
1. Reguli de siguranþã
Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare
IMPORTANT: ACEASTĂ MAŞINĂ DE TĂIERE POATE AMPUTA MĂINILE ŞI A PICIOARELE ŞI POATE AZVĂRLI OBIECTE. NESOCOTIREA
URMĂTOARELOR REGULI DE SIGURANŢĂ POATE DUCE LAACCIDENTE GRAVE SAU LA ACCIDENTE MORTALE.
I. ANTRENAMENT
• Citi i cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile
şi cu utilizarea corectă a echipamentului.
• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu instrucţiunile folosirea motocositoarei.
Reglementările locale pot restrânge vârsta operatorului.
• Nu tundeţi iarba când se afl ă persoane în apropiere, mai
ales copii sau animale domestice.
• Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil
pentru accidentarea sau periclitarea integrităţii altor persoane sau a proprietăţilor lor.
• Nu luaţi pasageri la bord.
• Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire
profesionalăşi practică. Această instruire trebuie să
pună accent pe:
- necesitatea atenţiei şi concentrării când se lucrează
cu astfel de maşini;
- ţinerea sub control al acestor maşini, care dacă
alunecă pe o pantă, nu se pot redresa prin apăsarea
frânei.
Principalele cauze ale scăpă
a) aderenţa insufi cientă a roţii;
b) conducerea cu viteză mare;
c) frânare neadecvată;
d) tipul maşinii este nepotrivit sarcinii vizate;
e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren,
în special a pantelor;
f) incorecta încărcare şi distribuire a încărcăturii.
rii de sub control sunt:
II. PREGĂTIRI
• Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte
de utilizare, în cursul alimentării cu carburant şi la sfârşitul fi ecărei sesiuni de tuns iarba – inspectaţi şi înlăturaţi de
pe tractor, de pe maşina de tuns iarba şi din spatele
dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri
organice
• În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă şi pantaloni lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale deschise echipamentul.
• Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza
echipamentul pentru a îndepărta toate obiectele care pot
fi aruncate de către maşină.
• ATENŢIE – Benzina este foarte infl amabilă.
- Păstraţi carburantul în recipiente special concepute
pentru acest scop.
- Realimentaţi cu carburant numai în aer liber şi nu
fumaţi în timpul realimentării.
- Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea
pornirii motorului. Nu îndepă
rezervorului sau nu faceţi alimentarea cu benzină în
timp ce motorul este pornit sau este fi erbinte.
- Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea motorului, ci împingeţi maşina mai departe de locul cu
pricina şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere,
până când vaporii de benzină se evaporă.
- Înlocuiţi rezervoarele şi capacele nesigure.
• Înlocuiţi tobele defecte.
• Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o
inspecţie vizuală pentru a vedea dacă lamele, bolţurile
lamelor şi ansamblul de tăiere sunt uzate sau deteriorate.
Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate în seturi,
pentru a păstra echilibrul ansamblului.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea
unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
rtaţi niciodată capacul
III. EXPLOATARE
• Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde
poate avea loc o acumulare periculoasă de monoxid de
carbon.
• Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artifi cial
corespunzător.
• Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care
ţin de lame şi puneţi-le într-o poziţie neutră.
• Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 5°.
• Nu uitaţi: nu există pante “sigure”. Înaintarea pe pante
acoperite cu iarbă cere o grijă deosebită. Pentru a evita
răsturnarea;
- nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi
dealul;
- băgaţi maşina în viteză cu grijăşi lăsaţi maşina întot-
deauna în viteză, mai ales când coborâţi o pantă;
- pe pante sau în viraje strâmte, maşina trebuie să
rămână într-o treaptă de viteză inferioară
- fi ţi atent la ridicăturile de pământ şi la gropi, precum şi la celelalte pericole;
- nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în
care motocositoarea este proiectată astfel.
• Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un
echipament greu.
- La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare
aprobate.
- Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla
în mod sigur.
- Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu
spatele.
- În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi
contragreutăţi sau greutăţi ataşate de roată.
• Fiţi atenţi la trafi c când traversaţi un drum public sau vă
apropiaţi de el.
• Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu
sunt acoperite cu iarbă.
• Atunci când utiliza
vegetaţia cosită direct spre persoanele afl ate în zonă şi
nu permiteţi nimănui să se apropie de maşină în timpul
funcţionării ei.
• Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte
sau dacă nu are montate echipamentele de protecţie.
• Nu modifi caţi setările care guvernează motorul şi nu
supraturaţi motorul. Folosirea unui motor supraturat
poate duce la creşterea pericolului de acccidentare.
• Înainte de a părăsi locul operatorului maşinii:
- decuplaţi transmisia şi coborâţi echipamentele
ataşate;
- schimbaţi treapta de viteză în cea neutrăşi trageţi
frâna de mână;
- opriţi motorul ş
• Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi
motorul, deconectaţi cablurile bujiilor sau scoateţi cheia
de contact
- înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor;
- înainte de verifi carea, curăţirea sau intervenţia la
motocositoare;
- după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi motocositoarea pentru depistarea avariilor şi efectuaţi
reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul şi a acţiona
echipamentul;
- dacă maşina începe să vibreze în mod anormal
(verifi caţi imediat cauza).
ţi echipamente adiţionale, nu goliţi
i scoateţi cheia de contact.
;
13
• În timpul transportului sau după folosire decuplaţi
acţionarea echipamentului adiţional.
• Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului
adiţional
- înainte de realimentare;
- înainte de îndepărtarea defl ectorului de iarbă;
- înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de
cazul în care acestea se pot efectua de pe locul operatorului.
• După oprirea motorului puteţi modifi ca reglajul supapei de
admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de
întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea
cositului.
YTH180TWIN
18/13,2
IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE
• Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii
perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele,
bolţurile şi şuruburile.
• Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care
vaporii de benzină pot fi aprinşi de o fl acără neprotejată
sau de scântei.
• Înainte de a lăsa maşina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i
se răcească motorul.
• Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de
eşapament, compartimentul acumulatorului şi locul de
păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze şi
exces de unsoare.
• Verifi caţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea defl ec-
torului de iarbă.
• Pt. siguranţa Dvs., înlocui
rate.
• Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru
trebuie făcut în aer liber.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea
unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
• Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată
fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara
cazului când se foloseşte un blocaj mecanic adecvat.
ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul
bujiei şi amplasaţi cablul în aşa fel încât el să nu poată
intra în contact cu bujia, prevenind astfel pornirea
accidentală în timpul pregătirilor, transportului,
reglajelor fi ne sau reparaţiilor.
ţi părţile uzate sau deterio-
0-7,3
107
38-102
200
EN836:1997/A2
MODELPNC
CATALOGUE NO.
MADE IN U.S.A.
ORANGEBURG, SC 29116
2005
KW
ML
KG
SERIAL NO.
RPM
02682
ISO 374498/37/EC
ISO 110942000/14/EC
D
00000
LpA < 90 dBa
LwA < 100 dBa
EN 1033
4
EN 1032
8
14
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны
хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali b ti pavaizduoti ant j s rangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti j reikšm .
Šie simboli var par d ties uz j su maš nas vai ar produkta dokument cij . Iem cieties un izprotiet to noz mi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с
тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu
înţelesul lor.
P
15
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны
хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali b ti pavaizduoti ant j s rangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti j reikšm .
Šie simboli var par d ties uz j su maš nas vai ar produkta dokument cij . Iem cieties un izprotiet to noz mi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с
тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu
înţelesul lor.
+
+
_
_
90N
MAX
150N
MAX
16
01738
ЗАЩИТИТЕ ГЛАЗА
ВЗРЫВООПАСНЫЕ
ГАЗЫ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ
ТРАВМАМ
KAITSKE SILMI
PLAHVATUSOHTLIKUD
GAASID
VÕIVAD PÕHJUSTADA
PIMEDAKSJÄMIST VÕI
VIGASTUSI
SAUGOKITE AKIS.
SPROGSTANČIOS
DUJOS
AIZSAGÂJIET ACIS
UZLIESMOJOĐAS GÂZ-
ES
VAR IZRAISÎT REDZES
ZAUDÇĐANU VAI SAVAINOJUMU.
ОПАСНОСТ,
ЕКСПЛОЗИВНИ ГАЗОВЕ,
МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО
ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ
НАРАНЯВАНЕ
ЗАПРЕЩЕНО
• ИСКРЫ
• ОГОНЬ
• СИГАРЕТЫ
VÄLTIGE:
• SÄDEMEID
• TULD
• SUITSETAMIS TLOPUTAGE
NE
• KIBIRKŠTIS
• LIEPSNA
• RŰKYMAS
NEKÂDAS
• DZIRKSTELES
• LIESMAS
• SMÇÍÇĐANA
ДА СЕ ПАЗИ ОТ
• ОГЪН
• ИСКРИ
• ЦИГАРИ
СЕРНАЯ КИСЛОТА
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К
ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ
ТЯЖЕЛЫМ ОЖОГАМ
PIMEDAKS
JÄÄMIST VÕI RASKEID
PÕLETUSI.HOIDKE
LASTELE KÄTTESAAM
TUS KOHAS
SIEROS RŰGĐTIS
GALI APAKINTI ARBA
NUDEGINTI
SÇRSKÂBE
VAR IZRAISÎT REDZES
ZAUDÇĐANU VAI SMAGUS APDEGUMUS
СЯРНА
КИСЕЛИНА, МОГАТ
ДА ПРЕДИЗВИКАТО
ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ
НАРАНЯВАНЕ.
НЕМЕДЛЕННО
ПРОМЫТЬ ГЛАЗА
ВОДОЙ.
БЕЗ ПРОМЕД-
ЛЕНИЯ ОБРАТИТЬСЯ К
OTSEK HE SILMI VEGA.
PÖÖRDUGE KOHESELT ARSTI POOLEVÄÄVELHAPEVÕIB PÕHJUSTADA
NEDELSIANT
IĐSKALUOKITE AKIS VANDENIU. NEDELSIANT
KREIPKITËS Á MEDIKUS
NEKAVÇJOETIES IZSKALOJIET ACIS AR ŰDENI.
UZREIZ MEKLÇJIET MEDIÍA
PALÎDZÎBU
ИЗПЛАКНЕТЕ ВЕДНАГА
ОЧИТЕ С ВОДА.
ПОТЪРСЕТЕ ВЕДНАГА
ЛЕКАР.
SAU VĂ POATE PROVOCA
RĂNI GRAVE CLĂTIŢI-VĂ
OCHII
NU
• LICĂRIRE
• FLACĂRĂ
• ABURI
FĂRĂ SCÂNTEI,
FLĂCĂRI, FUMAT
ACIDUL SULFURIC
POATE CAUZA ORBIRE
SAU ARSURI SERIOASE.
IMEDIAT CU APĂŞI
CEREŢI NEÎNTÂRZIAT AJUTORUL MEDICULUI
ПАЗЕТЕ НЕДОСТЪПНО ЗА ДЕЦА, НЕ ОБРЪЩАЙТЕ, НЕ ОТВАРЯЙТЕ АКУМУЛАТОРА.
ŢINEŢI COPIII LA DISTANŢĂ. NU RĂSTURNAŢI ŞI NU DESCHIDEŢI ACUMULATORUL.
17
2. Сборка. 2. Kokkupanek. 2. Montažas.
2. Mont šana. 2. Mohtaжeh. 2. Montare.
Перед эксплуатацией трактора необходимо провести
монтаж некоторых частей, которые для облегчения
транспортировки поставляются в разобранном виде.
Pirms traktoru var s kt lietot, atseviš as deta as ir
j samont , t k transport šanas nol k t s ir pievienotas
iepakojum .
Enne kui traktorit on võimalik kasutada, tuleb mõned komponendid kokku pannal, mis transpordi lihtsustamiseks on
eraldi pakendile lisatud.
Prieš naudojant traktori , reikia sumontuoti atitinkamas dalis,
kurios transportavimo metu yra supakuotas.
02745
02180
Преди използването на косачката трябва да се монтират
определени детайли, който са немонтирани заради
транспорта или опаковката.
Înainte ca tractorul să poată fi utilizat, mai trebuie montate pe
el acele părţi componente, care din raţiuni legate de transport
au fost incluse separat în pachet.
PASTABA: Jeigu akumuliatori prijungiate po met
ir m nesio, kas nurodyti ant etiketes, pakraukite
akumuliatori mažiausia vien valand prie 6-10
amper .
SPEJIMAS: Prieš d dami akumuliatori , nuimkite nuo
sav s metalines apyrankes, rankinius laikrodžius, žiedus
ir kitus metalinius daiktus. Ši daikt prisilietimas prie
akumuliatoriaus gali sukelti nudegim .
Atidarykite dureles virš akumuliatoriaus poli , nuimkite
gnybt dang ius ir atjunkite. Prijunkite raudon kabel
prie (+) ir po to juod žeminimo kabel prie (-). Kruopš iai
priveržkite kabelius. Patepkite akumuliatoriaus polius
su vazelinu, kad išvengti korozijos.
IEV ROJIET: Ja akumulators s kts lietot p c m neša un
gada, kas uzr d ti uz uzl mes, uzl d jiet akumulatoru
vismaz vienu stundu, 6-10 A.
BR DIN JUMS: Pirms akumulatora uzst d šanas, no emiet
met la rokasspr dzes, rokas pulkste us, gredzenus u.t.t.
Ja šie priekšmeti pieskarsies akumulatoram, j s varat
apdedzin ties.
Atveriet durvis virs akumulatora poliem, no emiet
un izmetiet termin la aizsargv ci us. Pievienojiet sarkano kabeli (+) un tad melno zemes kabeli (-). K rt gi
pieskr v jiet kabe us. Iee ojiet akumulatora polus ar
vazel nu, lai nov rstu koroziju.
ПРИМЕЧАНИЕ: если Вы начинаете использовать батарею после истечения месяца и года, указанных на
этикетке, зарядите батарею в течение, по крайней мере,
одного часа при 6-10 Амп.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед тем, какустанавливать
батарею, снимите металлические браслеты, часы, кольца
и т.д. Соприкасание этих предметов с батареей приводит
к получению ожогов.
Откройте
защитные колпачки полюсов и выбросьте их. Подсоедините
красный провод к (+) и черный провод заземления к (-).
Прочно прикрутите провода. Смажьте полюса батареи
вазелином для защиты от коррозии.
MÄRKUS: Kui aku võetakse kasutusele pärast etiketil toodud
kuupäeva (kuu ja aasta), tuleb akut vähemalt tund aega 6
kuni 10 ampri juures laadida.
HOIATUS: Enne aku paigaldamist võtke ära metallist käevõrud, metallist kellarihma, sõrmused jms. Kui need esemed
akuga kokku puutuvad, võite te põletushaavu saada.
Avage aku klemmide kohal olevad klapid, eemaldage klemmide katted ja visake need ära. Ühendage punane kaabel (+)
poolusega ja seejärel must maanduskaabel (-) poolusega.
Kruvige kaablid kinni. Korrosiooni vältimiseks määrige aku
klemme vaseliiniga.
створкинадполюсамибатареи, удалите
18
УКАЗАНИЕ: Ако акумулаторътсепусне вексплоатация
датата (месец и година) посочени на етикета, то
след
акумулаторът трябва да се зареди най-малко за час с
ток със сила 6 -10 ампера.
ВНИМАНИЕ: Преди монтажанаакумулатора
оторизираното лице трябва да свали от себе си метални
каишки на часовници, пръстени и подобни. При допир
на тези предмети с акумулатора може
изгаряния.
Отворете капачетата над клемите на акумулатора и
свалете защитните капачки от клемите. Първо свържете
червения кабел към + и след това черния кабел към
-. Стегнете здраво кабелите. Смажете клемите на
акумулатора със смазка, несъдържаща вода (вазелин),
за да избегнете корозия.
OBSERVAŢIE: Dac acumulatorul este folosit după data
indicată pe etichetă, încărca
6-10 amperi.
ATENŢIONARE! Înainte de instalarea acumulatorului,
scoateţi de pe Dvs. brăţările metalice, ceasurile cu brăţări
metalice, inelele, etc. Contactul acestor obiecte cu acumulatorul poate duce la arsuri.
Deschideţi uşiţele care protejează bornele acumulatorului
şi îndepărtaţi capacele bornelor. Conectaţi cablul roşu la
+ , apoi cablul negru la - . Fixaţi bine clemele cablurilor.
Pentru prevenirea coroziunii, gresaţi bornele acumulatorului
cu vaselină.
ţi acumulatorul minim o oră, cu
да се предизвикат
01423
РЕГУЛИРОВКА КАЛИБРОВОЧНЫХ КОЛЕС
Калибровочные колеса отрегулированы правильно, если
они слегка оторваны от земли, когда косилка находится
в рабочем положении на нужной высоте кошения.
Калибровочные колеса удерживают деку в правильном
положении во избежание срезания верхнего пласта
почвы.
• При регулировке калибровочных колес, трактор
должен находится на ровной поверхности.
• Отрегулируйте нужную высоту кошения на косилке.
Когда косилка отрегулирована на нужную высоту
•
кошения, установите калибровочные колеса таким
образом, чтобы они были слегка оторваны от земли.
Закрепите калибровочное колесо в соответствующем
отверстии с помощью болта с буртиком, шайбы
3/8 и 3/8-16 стопорной гайки, затем надежно все
затяните.
• Повторите операцию с другой стороны,
воспользовавшись для установки калибровочного
колеса тем же
регулировочным отверстием.
TUGIRATASTE REGULEERIMINE
Tugirattad on õigesti reguleeritud, kui niidukil on tööasendis
soovitud lõikekõrgus ning rattad on pisut maapinnast üles
kerkinud. Siis hoiavad tugirattad, platvormi õiges asendis,
et enamiku maastikutingimuste juures vältida pinnase koorimist.
• Tugirataste reguleerimiseks peab traktor olema ühtlasel
tasasel pinnal.
• Reguleerige niiduk soovitud lõikekõrgusele.
• Kui niiduk on soovitud lõikekõrgusel, tuleks tugirattad nii
paigaldada, et need oleksid pisut maapinnast üles kerkinud Paigaldage tugiratas teljepoldi, 3/8 seibi ja 3-/8-16
kontramutriga sobivasse auku ja pingutage korralikult.
• Korrake teisel pool, kinnitades tugiratas samasse reguleerimisauku.
ATRAMINI RAT NUREGULIAVIMAS
Atraminiai ratai yra teisingai nureguliuoti, kai jie yra
nedaug virš žem s, pjovimo agregatui esant pageidaujamame pjovimo aukštyje darbin je pad tyje. Atraminiai ratai
tada padeda palaikyti mechanizmo korpus teisingoje
pad tyje ir neleidžia nur žti žem s viršutin sluoksn .
•Nureguliuokite atraminius ratus traktoriui esant ant
lygaus paviršiaus.
•Esant pjovimo agregatui yra pageidaujamame pjovimo
aukštyje, atraminiai ratai turi b ti prid ti taip, kad
rast si truput virš žemes. tvirtinkite atramin rat
atitinkama skyl su varžtu, 3/8 poveržle ir 3/8-16
kontraveržle ir kruopš iai priveržkite.
•Atlikite t pat kitoje pus je, prid dami antr atramin
rat tokiu pat b du.
19
2
LAI NOREGUL TU AUGSTUMA M RRITE US
Augstuma m rrite i ir pareizi noregul ti, kad tie ir nedaudz
pacelti, p v jam esot v lamaj p aušanas augstum
darbin šanas poz cij . Tad augstuma m rrite i notur
korpusu pareiz poz cij , lai nov rstu piln gu z les sl a
nogriešanu uz liel k s da as zemes kl jumu.
• Noregul jiet augstuma m rrite us, traktoram esot
uz l dzenas virsmas.
• Noregul jiet p v ju l dz v lamajam griešanas augstumam.
• P v jam esot v lamaj griešanas augstuma poz cij ,
augstuma m rrite iem j b t samont tiem t , lai tie
b tu nedaudz virs zemes.
• Uzst diet augstuma m rriteni atbilstoš caurum ar
pak pienskr vi, 3/8 papl ksni un 3/8-16 pretuzgriezni
un k rt gi piegrieziet tos. Atk rtojiet šo darb bu
pret jai pusei, uzst dot augstuma m rriteni taj paš
regul šanas caurum .
РЕГУЛИРАНЕ НА ОПИПВАЩИТЕ КОЛЕЛА
Опипващите колела трябва да се намират на минимално
разстояние от повърхността, когато косачният механизъм
е настроен на желаната височина на косене. Тогава
опипващите колела поддържат косачния механизъм в
коректно положение, за да се избегне подскачане по
повечето терени.
• Регулирайте опипващите колела на трактора на равна
повърхност.
• Регулирайте косачния механизъм на
височина на косене.
• Когато косачният механизъм се намира на желаната
височина на косене, опипващите колела трябва да
се монтират така, че да се намират на минимално
разстояние от повърхността. Монтирайте първото
опипващо колело в съответния отвор.
• Повторете операцията и на противоположната страна
и монтирайте другото опипващо колело на
отвор за регулиране.
REGLAREA ROŢILOR DE GABARIT
Ro ile de gabarit sunt reglate în mod corespunzător, dacă ele
se afl ă puţin deasupra solului atunci când cositoarea se afl ă
în funcţiune şi el este reglat la înălţimea dorită de tăiere. După
asta roţile de gabarit vor ţine platforma în poziţia adecvată,
pentru a preveni tunderea completă a ierbii în condiţii diferite
de teren.
• Reglaţi roţile de gabarit cu tractorul afl at pe o suprafaţă
plană.
• Reglaţi agregatul de cosire la înălţimea de tăiere dorită.
• Cu agregatul de cosire afl at la înălţimea dorită, montaţi
roţile de gabarit astfel încât ele să se afl e puţin deasupra
solului. Montaţi roata de gabarit în gaura potrivită cu ajutorul bolţului cu umăr, a ş
3/8-16. Strângeţi-le bine.
• Repetaţi operaţiunea de montaj şi pe partea cealaltă,
montând roata în aceeaşi gaură de reglaj.
aibei 3/8 şi a piuliţei de blocare
желаната
същия
3. Функциональноеописание. 3. Funktsiooni kirjeldus.
3. Veikimo aprašas. 3. Funkcion lais apraksts.
3. Описание на функциите. 3. Descrierea funcţionării.