Husqvarna YTH 180 TWIN User Manual [ru]

03002
YTH180 TWIN
Руководство по эксплуатации
Внимательно прочитайте эти инструкции, Вы должны знать и понимать их перед тем, как приступить к работе с машиной.
Kasutusjuhend Palun lugege neid juhiseid hoolikalt ja
veenduge, et saite neist aru, enne kui masinat kasutama hakkate.
Instrukcija Prieš naudojat šia rang , prašome
atidžiai perskaityti ši instrukcij ir
sitikinti, kad gerai supratote.
Lietošanas instrukcijas L dzam uzman gi izlas t š s instruk-
cijas, lai j s t s izprastu, pirms s kat lietot maš nu.
Инструкции за експлоатация
Моля , прочетете внимателно тези инструкции и се уверете, че сте ги разбрали, преди да започнете работа с машината.
Manual de utilizare
Înainte de a utiliza această maşină,
ă rugăm să citiţi cu atenţie aceste
v instrucţiuni şi ţi siguri că le-aţi înţeles.
1 2 3 4 5 6
Правила техники безопасности. Droš bas noteikumi. Ohutusnõuded. Указания за безопасност.
Saugumo taisykles. Reguli de siguranţă.
Сборка. Mont šana. Kokkupanek. Монтаж.
Montažas. Asamblare.
Функциональное описание. Funkcion lais apraksts. Funktsiooni kirjeldus. Описание на функциите.
Veiksmu aprašas. Descrierea funcţionării.
Перед стартом. Pirms iedarbin šanas. Enne käivitamist. Мерки преди стартиране. Prieš užvedim . Pregătiri.
Вождение. Braukšana. Sõitmine. Работа.
Vairavimas. Conducere.
Регулировки и техобслуживание. Apkope, regul šana. Hooldus, reguleerimine. Поддръжка, Настройки. Technin prieži ra, reguliavimas. Întreţinere, Reglaje.
3
18
20
29
32
44
Устранение неисправностей. Trauc jumu mekl šana.
7 8
Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.
Rikete otsimine. Търсене на
Gedimai. Remedierea defecţiunilor.
Хранение. Glab šana. Hoiustamine. Съхранение. Laikymas. Păstrarea.
Jätame endale õiguse teha muutusi, ilma sellest ette teatamata.
Mes pasiliekame sau teis atlikti pakeitimus be išankstini pranešim .
M s paturam ties bas izdar t izmai as bez iepriekš ja br din juma.
Запазваме си правото за промени без предварително уведомяване
Ne rezervăm dreptul de a face modifi cări fără un aviz prealabil.
повреди.
68
71
2
1. Saugumo taisyklės
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
• Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Įsidėmėkite apie valdymą ir teisingą įrangos naudojimą.
Niekada neleiskite naudoti įrangą vaikams arba žmonėms, kurie nėra susipažinę su naudojimosi instrukcijomis. Atsižvelgiant į vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali būti apribotas.
Niekada nedirbkite su įranga kai šalia yra žmones, ypač vaikai, arba gyvūnai.
Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus arba pavojų, kas gresia kitiems žmonėmis arba jų turtui.
• Nevežkite keleivius.
• Visi vairuotojai turi susiieškoti ir įsigyti profesionalią ir praktišką instrukciją. Tokia instrukcija turi pabrėžti:
- atidumą ir koncentravimosi būtinumą, dirbant su vairuojamomis įrangomis;
- kai vairuojamoji įranga praranda kontrolę ir nebeval- doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindinės priežastys kontrolės praradimui yra sekančios:
a) nepakankamas vairo sutvėrimas; b) per greitas važiavimas; c) nepakankamas stabdymas; d) įrangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams; e) informacijos stoka apie apdirbamos žemės paviršiaus
pobūdį, ypač nuolydžių efektą;
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su įranga, visados dėvėkite uždara avalynę ir ilgas kelnes. Nedirbkite su įranga būdami basomis kojomis arba avėdami atvirą avalynę.
• Kaip reikiant patikrinkite plotą, kur naudosite įranga, ir pašalinkite visus trukdančius daiktus.
ĮSPĖJIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervua­ruose.
- pilkite degalus į baką tiktai po atviru dangumi ir tuo metu jokiu būdu nerūkykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedimą. Niekada ne­nuimkite degalų bako dangtį arba nepilkite benziną kai variklis dirba arba kol variklis yra užkaitęs.
- jeigu benzinas išsilieja, nemėginkite užvesti variklį, bet pergabenkite įrangą toliau nuo išsiliejimo vietos ir pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino garai išsisklaidys.
- dėdami į vietą visus degalų bakelių ir konteinerių dangčius, tuos kietai užsukite.
Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
• Prieš įrangos naudojimą visada vizualiai patikrinkite, ar įrangos dalys ir detalės nėra nudilusios arba sugedusios. Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžtų komplektą, kad įranga išsilaikytų pusiausviroje.
• Naudodami daugiapeilines įrangas atsiminkite, kad sukant viena peilį gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
• Nedirbkite su įranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti pavojingi anglies monoksido garai.
• Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtinės šviesos.
Prieš bandant užvesti variklį, atjunkite visų peilių prijungimo sankabas ir perjunkite į neutralią padėtį.
Nedirbkite ant nuolydžių, statesnių kaip 5°.
Atsiminkite, kad nėra “saugių” šlaitų. Važiuojant per žolės šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite įrangą važiuojant į kalną arba nuo kalno;
- įjunkite sankabą l ėtai, visados laikykite įrangą įjungtą, ypač važiuojant nuo kalno;
- įrangos greitis turi būti išlaikomas mažas ant šlaitų ir siauruose posūkiuose;
- būkite budrūs apvažiuodami kauburius, įdubas ir kitas apslėptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlaitų, jeigu tiktai žoliapjovė nėra tam specialiai numatyta.
• Elkitės atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate sunkius įrengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo vietas.
- Apribokite krovinius, kad galėtumėte drąsiai kontro­liuoti.
- Nedarykite staigių posūkių. Būkite atsargūs, kada apsisukate.
- Naudokite atsvarą ir ratų atsvarą, kada patarta in­strukcijoje.
• Stebėkite eismą kada pervažiuojate skersai kelio arba kai važiuojate šalia kelio.
• Sustabdykite peilius, kad nesisuktų, kada nevažiuojate per žolę.
• Kada yra prikabinti įrengimai, niekados neiškraukite medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevienam būti šalia įrangos, kada ją naudojate.
Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai sugedę saugumo įrenginiai, skydai arba be saugumo apsaugos įrenginių savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai įrangos reguliavimą ir nedar- binkite per dideliu greičiu. Naudojant variklį perdaug dideliu greičiu, gali padidėti susižalojimo įranga rizika.
Prieš paliekant operatoriaus vietą:
- atjunkite maitinimo sistemą ir nuleiskite prikabintą įrangą;
- pasukite į neutralią padėtį b ėgi stabdį;
- sustabdykite variklį ir išimkite raktą iš uždegimo spynelės.
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą, sustabdykite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą arba išimkite uždegimo raktą:
- prieš išvalant įrangą arba dujų išmetimo angą;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su žoliapjove;
ų svirtį ir įjunkite rankinį
3
- įtraukus svetimkūnį. Patikrinkite žoliapjovę, ar nėra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo paleidžiant ir naudojant įrangą;
- žoliapjovei pradėjus nenormaliai vibruoti (patikrinkite nedelsiant).
• Atjunkite prikabintos įrangos tiekiamąjį laidą kada trans- portuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite variklį:
- prieš degalų įpylimą;
- prieš žolės surinkėjo nuėmimą;
- prieš aukštumo reguliavimą, išskyrus, jeigu tą numa­tyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
Sumažinkite droselio sklendės padėtį kol variklis išsijungia ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite de­galus baigę pjovimo darbus.
IV. TECHNIKINĖ PRIEŽIŪRA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržlės ir varžtai būtų tvirtai prisukti, kad užtikrinti visos įrangos saugų darbą.
Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje įrangą su benzinu bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo atviros liepsnos arba kibirkšties.
Leiskite varikliui pravėsti ir tiktai tada padėkite uždaroje patalpoje.
• Kad išvengtumėte gaisro pavojaus, laikykite variklį, duslintuvą, akumuliatoriaus skyrių bei benzino laikymo vietą švarias, neužterštas vegetatyvinėmis medžiagomis bei tepalais.
Saugumo sumetimais pakeiskite nudėvėtas ir sugadintas įrangos dalis.
Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degalų baką, darykite tai tiktai po atviru dangumi.
• Naudojantis daugiapeiline įranga, elkitės atsargiai, nes sukant vieną peilį gali suktis ir visi kiti.
• Jeigu įrangą reikia pastatyti į stovėjimo aikštelę, laikyti arba palikti be priežiūros, nuleiskite pjovimo įrankius, jeigu nenaudojate saugų mechaninį užraktą.
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvakės
laidą ir padėkite atokiau, kad tas negalėtų pasiekti uždegimo žvakę, kad išvengti netyčinio įsijungimo paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba re­montuojant įrangą.
4
1. Ohutusnõuded
Juhiistmega muruniidukite ohutu kasutamine
TÄHTIS: ANTUD LÕIKEMASIN VÕIB PÕHJUSTADA KÄTE JA JALGADE AMPUTEERIMIST NING ESEMED VÕIVAD SELLEST HOOGA EEMALE PAISKUDA. ALLPOOLTOODUD OHUTUSNÕUETE EIRAMINE VÕIB PÕHJUSTADA TÕSISEID VIGASTUSI VÕI SURMA.
I. I ÜLDIST
• Lugege juhised tähelepanelikult läbi. Tutvuge juhtseadiste ja masina õige kasutamisega.
Ärge lubage kunagi kasutada muruniidukit lastel või isi­kutel, kes ei tunne kasutusjuhiseid. Kohalike määrustega võidakse reguleerida kasutaja vanust.
• Ärge kunagi niitke, kui läheduses on kõrvalisi isikuid, eriti lapsi ja lemmikloomi.
• Pidage meeles, et inimene, kes niidukiga töötab, vastutab teistele inimestele põhjustatud õnnetuste või õnnetusohu või vara kahjustamise eest.
• Ärge sõidutage muruniidukil inimesi.
• Kõik juhid peaksid püüdma läbida professionaalsel tase­mel praktilise väljaõppe. Sellise väljaõppe käigus tuleks rõhutada:
- vajadust olla juhiistmega muruniidukitel töötades hoolikas ja tähelepanelik;
- kui juhiistmega muruniiduk hakkab kallakust alla li­bisema, ei ole pidurdades võimalik masinat kontrolli alla saada.
Peamised juhitavuse kaotamise põhjused on:
a) rataste ebapiisav haakumine; b) liiga kiiresti sõitmine; c) vale pidurdamine; d) antud tüüpi masin ei sobi konkreetse ülesande
lahendamiseks;
e) ei olda teadlik, milline mõju võib olla pinnasetingi-
mustel, eriti kallakutel;
f) haagise vale kinnitamine ja koorma ebaõige jaotus.
II ETTEVALMISTUS
• Niitmise ajal kandke alati tugevaid jalanõusid ja pikki pükse. Ärge töötage niidukiga paljajalu ega lahtistes sandaalides.
• Enne niiduki kasutamist kontrollige põhjalikult tööpiirkonda ja eemaldage kõik esemed, mis võivad niidukilt saadud löögist õhku paiskuda.
• ETTEVAATUST – bensiin on väga tuleohtlik.
- Hoidke bensiini ainult selleks ettenähtud anu­mates.
- Tankige ainult vabas õhus ning ärge suitsetage seda tehes.
- Lisage bensiini enne mootori käivitamist. Ärge kunagi eemaldage kütusepaagi korki ega lisage kütust, kui mootor töötab või on kuum.
- Kui bensiini läks maha, ärge proovige mootorit käi­vitada, vaid viige niiduk antud piirkonnast eemale ja vältige sädemete tekitamist, kuni bensiiniaurud on hajunud.
- Sulgege kõigi paakide korgid korralikult.
• Asendage vigased summutid.
• Enne kasutamist kontrollige alati visuaalselt, et lõiket­erad, tera poldid ja lõikeagregaat ei oleks kulunud või vigastatud. Asendage kulunud või vigastatud terad ja poldid, et säilitada tasakaalu
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
III TÖÖTAMINE
Ärge pange mootorit tööle väikeses ruumis, kuhu võivad koguneda ohtlikud vingugaasi aurud.
Niitke ainult päevavalguses või hea kunstliku valguse­ga.
Enne kui püüate mootorit käivitada, vabastage kõik lõik­eterade ühendused ja viige käigukang neutraalasend­isse.
• Ärge kasutage rohkem kui 5° kallakutel.
Pidage meeles, et ei ole olemas sellist asja nagu „ohutu” kallak. Liikumine rohuga kaetud kallakutel nõuab erilist ettevaatust. Ümbermineku vältimiseks:
- vältige järsku peatumist või liikumahakkamist, kui liigute mäest alla;
- lülitage sidurit aeglaselt, jälgige, et käik oleks alati sees, eriti mäest alla liikudes;
- kallakutel ja järskudel pööretel peaks masina kiirus peaks olema väike;
- olge tähelepanelik küngaste ja aukude ning muude varjatud ohtude suhtes;
- ärge kunagi niitke kallaku suunas risti, välja arvatud juhul, kui niiduk on selleks otstarbeks ette nähtud.
• Koormaid vedades või raskeid haagiseid kasutades olge ettevaatlik.
- Kasutage ainult valmistaja poolt heaks kiidetud järelhaagise kinnitusi.
- Vedage ainult selliseid koormaid, mida suudate kindlalt kontrollida.
- Ärge pöörake järsult. Tagurdage ettevaatlikult.
- Kasutage tasakaalustavaid raskusi või rattakaalu, kui seda kasutusjuhendis soovitatakse.
• Maanteid ületades või nende lähedal töötades jälgige liiklust.
• Peatage lõiketerade liikumine, kui liigute muudelel pin­dadel peale muru.
• Kui kasutate lisaseadmeid, ärge kunagi väljutage ma­terjali läheduses viibivate inimeste suunas ega lubage inimestel viibida töötava masina lähedal.
• Ärge kunagi kasutage muruniidukit kaitseseadmed on vigastatud või ohutusvahendid ei ole paigaldatud.
• Ärge muutke mootori regulaatori seadeid ega koormake mootorit üle. Kui mootor töötab liiga kiiresti, võib su­ureneda oht, et inimesed saavad viga.
• Enne juhiistmelt lahkumist:
- vabastage ülekandevõll ja laske lisaseadmed alla;
- viige käigukang neutraalasendisse ja tõmmake peale seisupidur;
- peatage mootor ja võtke võti ära.
• Vabastage lisaseadmed, peatage mootor ja ühendage süüteküünla kaabel/kaablid lahti või eemaldage süüt­evõti.
- enne takistuste puhastamist või väljaviskeava um­mistuste kõrvaldamist;
- enne muruniiduki kontrollimist, puhastamist või parandamist;
- pärast kõrvalise esemega kokkupuutumist. Kontrol­lige muruniiduki kahjustusi ja kõrvaldage vead enne taaskäivitamist ja muruniidukiga töötamist;
- kui muruniiduk hakkab liigselt vibreerima (kontrollige viivitamatult).
5
• Masinat transportides või kui seda ei kasutata vabastage lisaseadmed.
• Enne tankimist peatage mootor ja vabastage lisasead­med;
- enne rohukoguja eemaldamist;
- enne kõrguse reguleerimist, välja arvatud juhul, kui seda on võimalik teha juhiistmelt lahkumata.
• Vähendage gaasikangi seadet mootori seiskamisel ning kui mootor on varustatud seiskumisventiiliga, keerake kütus kinni pärast niitmise lõppu.
IV HOOLDUS JA HOIUSTAMINE
• Keerake kõik mutrid, poldid ja kruvid korralikult kinni, et niidukiga töötamine oleks ohutu.
• Ärge kunagi hoiustage niidukit, mille kütusepaagis on bensiini, hoones, kus bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule või sädemetega.
Laske mootoril jahtuda enne niiduki hoiustamist kinnises ruumis.
• Tuleohutuse vähendamiseks hoidke mootor, summuti, aku ja bensiinipaak puhtad murust, lehtedest või liigsest õlist.
• Kontrollige tihti, et murukoguja ei oleks kulunud ega vananenud.
• Asendage kulunud või vigastatud osad.
• Kütusepaaki tuleb tühjendada vabas õhus.
• Mitme teraga niiduki korral olge ettevaatlik, sest ühe tera pöörlemine võib põhjustada teiste terade pöörlemist.
• Kui kavatasete masinat parkida, selle hoiule panna või masina juurest lahkuda, laske lõiketerad alla, välja arvatud juhul, kui kasutate mehhaanilist lukku.
HOIATUS Ühendage alati süüteküünla kaabel
lahti ja asetage see nii, et kaabel ei saaks süüt­eküünalt puudutada; nii väldite masina juhuslikku käivitumist, kui valmistate seda ette transporti­miseks, reguleerimiseks või remonttööde ajal.
6
1. Saugumo taisykl s
Saugaus darbo praktika vairuojamiems pjovimo agregatams.
SVARBU: ŠI PJOVIMO MAŠINA GALI AMPUTUOTI RANKAS IR KOJAS IR SVIESTI UŽKLIUDYTUS DAIKTUS. SEKANČIŲ SAUGUMO TAISYKLIŲ NESILAIKYMAS GALI RIMTAI SUŽALOTI ARBA SUKELTI MIRTĮ.
I. APMOKYMAS
Atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcij . sid m kite apie valdym ir teising rangos naudojim .
• Niekada neleiskite naudoti rang vaikams arba žmon ms, kurie n ra susipažin su naudojimosi instrukcijomis. Atsižvelgiant vietines aplinkybes, vartotojo amžius gali b ti apribotas.
Niekada nedirbkite su ranga kai šalia yra žmones, ypa vaikai, arba gyv nai.
• Atsiminkite, kad operatorius arba vartotojas yra atsakin­gas už nelaimingus atsitikimus arba pavoj , kas gresia kitiems žmon mis arba j turtui.
• Nevežkite keleivius.
Visi vairuotojai turi susiieškoti ir sigyti profesionali ir praktišk instrukcij . Tokia instrukcija turi pabr žti:
- atidum ir koncentravimosi b tinum , dirbant su vairuojamomis rangomis;
- kai vairuojamoji ranga praranda kontrol ir nebeval­doma naudojant stabdžius, tai slystant nuolydžiu.
Pagrindin s priežastys kontrol s praradimui yra sekan ios:
a) nepakankamas vairo sutv rimas; b) per greitas važiavimas; c) nepakankamas stabdymas; d) rangos tipas yra nepritaikytas tokiems darbams; e) informacijos stoka apie apdirbamos žem s paviršiaus
pob d , ypa nuolydži efekt ;
f) neteisingas sukabinimas ir krovinio paskirstymas.
II. PASIRUOŠIMAS DARBUI
• Dirbdami su ranga, visados d v kite uždara avalyn ir ilgas kelnes. Nedirbkite su ranga b dami basomis kojomis arba av dami atvir avalyn .
Kaip reikiant patikrinkite plot , kur naudosite ranga, ir pašalinkite visus trukdan ius daiktus.
SP JIMAS – benzinas yra lengvai užsiliepsnojantis skystis:
- laikykite degalus specialiai tam skirtuose rezervua­ruose.
- pilkite degalus bak tiktai po atviru dangumi ir tuo metu jokiu b du ner kykite.
- pilkite degalus prieš variklio užvedim . Niekada ne­nuimkite degal bako dangt arba nepilkite benzin kai variklis dirba arba kol variklis yra užkait s.
- jeigu benzinas išsilieja, nem ginkite užvesti varikl , bet pergabenkite rang toliau nuo išsiliejimo vietos ir pasistenkite išvengti užsidegimo pavojaus iki benzino garai išsisklaidys.
- d dami viet visus degal bakeli ir konteineri dang ius, tuos kietai užsukite.
• Pakeiskite sugedusius duslintuvus.
Prieš rangos naudojim visada vizualiai patikrinkite, ar rangos dalys ir detal s n ra nudilusios arba sugedusios.
Pakeiskite nudilusius arba sugadintus elementus ir varžt komplekt , kad ranga išsilaikyt pusiausviroje.
• Naudodami daugiapeilines rangas atsiminkite, kad sukant
viena peil gali suktis ir visi kiti.
III. NAUDOJIMAS
• Nedirbkite su ranga uždaroje patalpoje, kur gali susikaupti pavojingi anglies monoksido garai.
Pjaukite tiktai dienos šviesoje arba prie geros dirbtin s šviesos.
• Prieš bandant užvesti varikl , atjunkite vis peili pri­jungimo sankabas ir perjunkite neutrali pad t .
• Nedirbkite ant nuolydži , statesni kaip 5°.
Atsiminkite, kad n ra “saugi ” šlait . Važiuojant per žol s šlaitus, reikia elgtis labai atsargiai. Kad apsisaugoti nuo apsivertimo:
- staiga nesustabdykite ir neužveskite rang važiuojant kaln arba nuo kalno;
- junkite sankab ltai, visados laikykite rang jungt ,
ypa važiuojant nuo kalno;
- rangos greitis turi b ti išlaikomas mažas ant šlait
ir siauruose pos kiuose;
- b kite budr s apvažiuodami kauburius, dubas ir
kitas apsl ptas pavojingas vietas;
- niekuomet nepjaukite skersai šlait , jeigu tiktai
žoliapjov n ra tam specialiai numatyta.
Elkit s atsargiai kada traukiate krovinius arba naudojate sunkius rengimus.
- Naudokite tiktai užtvirtintas sukabinimo sujungimo vietas.
- Apribokite krovinius, kad gal tum te dr siai kontro­liuoti.
- Nedarykite staigi pos ki . B kite atsarg s, kada apsisukate.
- Naudokite atsvar ir rat atsvar , kada patarta in­strukcijoje.
Steb kite eism kada pervažiuojate skersai kelio arba kai važiuojate šalia kelio.
Sustabdykite peilius, kad nesisukt , kada nevažiuojate per žol .
• Kada yra prikabinti rengimai, niekados neiškraukite medžiagas, kai šalia yra stovintys, ir neleiskite nevi­enam b ti šalia rangos, kada j naudojate.
• Niekados nedirbkite su žoliapjove, kuriai suged saugumo
renginiai, skydai arba be saugumo apsaugos rengini
savo vietoje.
• Nekeiskite savavališkai rangos reguliavim ir nedar­binkite per dideliu grei iu. Naudojant varikl perdaug dideliu grei iu, gali padid ti susižalojimo ranga rizika.
• Prieš paliekant operatoriaus viet :
- atjunkite maitinimo sistem ir nuleiskite prikabint rang ;
- pasukite neutrali pad t b gi svirt ir junkite
rankin stabd ;
- sustabdykite varikl ir išimkite rakt iš uždegimo
spynel s.
• Atjunkite prikabintos rangos tiekiam j laid , sustabdykite varikl ir atjunkite uždegimo žvak s laid arba išimkite uždegimo rakt :
- prieš išvalant rang arba duj išmetimo ang ;
- prieš patikrinant, išvalant arba nedirbant su žoliapjove;
- traukus svetimk n . Patikrinkite žoliapjov , ar n ra sugadintos detales ir ištaisykite prieš iš naujo paleidžiant ir naudojant rang ;
- žoliapjovei prad jus nenormaliai vibruoti (patikrinkite nedelsiant).
7
Atjunkite prikabintos rangos tiekiam j laid kada trans­portuojate arba nenaudojate.
• Sustabdykite varikl :
- prieš degal pylim ;
- prieš žol s surink jo nu mim ;
- prieš aukštumo reguliavim , išskyrus, jeigu t nu­matyta reguliuoti nuo operatoriaus vietos.
• Sumažinkite droselio sklend s pad t kol variklis išsijungia ir, jeigu variklis yra su išsijungimo vožtuvu, užsukite de­galus baig pjovimo darbus.
IV. TECHNIKIN PRIEŽI RA IR LAIKYMAS
• Sekite, kad visi sraigtai, veržl s ir varžtai b t tvirtai prisukti, kad užtikrinti visos rangos saug darb .
• Niekados nelaikykite uždaroje patalpoje rang su benzinu bake, nes benzino garai gali lengvai užsiliepsnoti nuo atviros liepsnos arba kibirkšties.
Leiskite varikliui prav sti ir tiktai tada pad kite uždaroje patalpoje.
• Kad išvengtum te gaisro pavojaus, laikykite varikl , duslintuv , akumuliatoriaus skyri bei benzino laikymo viet švarias, neužterštas vegetatyvin mis medžiagomis bei tepalais.
Saugumo sumetimais pakeiskite nud v tas ir sugadintas
rangos dalis.
Jeigu reikia ištuštinti ar išvalyti degal bak , darykite tai tiktai po atviru dangumi.
Naudojantis daugiapeiline ranga, elkit s atsargiai, nes sukant vien peil gali suktis ir visi kiti.
Jeigu rang reikia pastatyti stov jimo aikštel , laikyti arba palikti be prieži ros, nuleiskite pjovimo rankius, jeigu nenaudojate saug mechanin užrakt .
ISPEJIMAS: Visados atjunkite uždegimo žvak s
laid ir pad kite atokiau, kad tas negal t pasiekti uždegimo žvak , kad išvengti nety inio sijungimo paruošiant, transportuojant, reguliuojant arba re­montuojant rang .
8
1. Droš bas noteikumi
Braucamo pašg j ju p v ju drošas ekspluat cijas noteikumi
SVARĪGI: ŠĪ GRIEŠANAS MAŠĪNA VAR AMPUTĒT KĀJAS UN ROKAS, UN MEST PRIEKŠMETUS. SEKOJOŠO DROŠĪBAS INSTRUKCIJU NEIEVĒROŠANA VAR IZRAISĪT NOPIETNUS IEVAINOJUMUS VAI NĀVI.
I APMCBA
Uzman gi izlasiet instrukcijas. Iepaz stieties ar vad bas sist mu un to, k pareizi lietot iek rtu.
• Nekad ne aujiet izmantot z les p v ju b rniem vai cilv kiem, kas nav iepazinušies ar instrukcij m. Viet jie noteikumi var ierobežot iek rtas vad t ja vecumu.
Nekad nep aujiet z lienu, kad tuvum atrodas cilv ki, it
paši b rni, vai dz vnieki.
Neaizmirstiet, ka ier ces vad t js vai lietot js ir atbild gs par nelaimes gad jumiem vai rad taj m briesm m citiem cilv kiem vai vi u pašumam.
• Nep rvad jiet pasažierus.
Visiem vad t jiem ir j apg st profesion las un praktiskas instrukcijas. Š m instrukcij m ir j akcent :
- uzman bas un koncentr šan s nepieciešam ba, str d jot ar braucamaj m pašg j ju maš n m;
- uz nog z m sl došu braucamo pašg j ju maš nu kontroli nevar atg t, piespiežot bremzes.
Galvenie kontroles zaud šanas iemesli ir sekojoši:
a) nepietiekama rite u sa ere; b) p r k liels trums; c) neatbilstošs bremz šanas veids; d) maš nas modelis neatbilst dotajam uzdevumam; e) zemes ce u, it paši nog žu efekta neapzin šan s; f) nepareiza sakabe un kravas izvietojums.
II SAGATAVOŠAN S
• P aujot z lienu, vienm r valk jiet iztur gus apavus un garas bikses. Nedarbiniet ier ci, ja jums ir kailas k jas vai ar k j s ir sandales.
Pamat gi p rbaudiet plat bu, kur ier ce tiks izmantota, un nov ciet visus priekšmetus, ko maš na var pasviest tlk.
• BR DIN JUMS – Benz ns viegli uzliesmo.
- Glab jiet degvielu šim nol kam paši paredz tos konteineros.
- Uzpildiet degvielu tikai r un degvielas uzpildes laik nesm jiet.
- Pirms motora iedarbin šanas uzpildiet iek rtu ar degvielu. Nekad ne emiet nost benz na tvertnes v ku un neuzpildiet degvielu, ja motors darbojas vai ar ir karsts.
- Ja benz ns ir izš akst jies, nem iniet iedarbin t dzin ju, t viet novietojiet maš nu t l k no vietas, kur benz ns ir izš akst jies, un neizraisiet aizdedzes avotu, kam r benz na tvaiki nav izkl duši.
- Krtgi novietojiet atpaka visas benz na tvertnes un aizgrieziet konteineru v kus.
• Nomainiet boj tus klusin t jus.
Pirms lietošanas vienm r vizu li p rbaudiet, vai asme i, asme u skr ves un fr ze nav nolietojušies vai boj ti. Nomainiet nolietotus vai boj tus asme us un skr ves komplektos, lai saglab tu l dzsvaru.
• Uzmanieties, r kojoties ar daudzasme u maš n m, t k griežoties vienam asmenim, griežas ar p r jie.
III EKSPLUAT CIJA
Nedarbiniet motoru ierobežot telp , kur var sakr ties b stamie oglek a monoks da d mi.
P aujiet tikai dienas gaism vai pie laba m ksl g apga­ismojuma.
• Pirms m in t iedarbin t dzin ju, atsl dziet visus asme u piederumu klo us un ielieciet p rnesumu neitr l
trum .
0
• Nelietojiet maš nu uz nog z m, kas st v kas par 5
Atcerieties – neviena nog ze nav „droša” nog ze. Esiet
paši uzman gi, kustoties pa z l jiem kl t m nog z m.
Lai pasarg tos no apg šan s:
• neapst jieties un nes ciet darbin t motoru pkši, braucot augšup vai lejup pa nog zi.
- piespiediet saj gu l n m, vienm r atst jot maš nu p rnesum , paši braucot lejup pa nog zi;
- braucot lejup pa nog zi un asos pagriezienos, pi­eturieties pie zema truma;
- uzmaniet paugurus, ieplakas un citus apsl ptus riskus;
- nekad nep aujiet š rs m p ri nog zei, ja vien p v js nav paredz ts tieši š dam nol kam.
• Esiet uzman gi, velkot kravas vai izmantojot smago tehniku.
- Lietojiet tikai ražotāja izvēlētās jūgierīces vietas.
- Pārvadājiet tikai tās kravas, kuras jūs varat droši kontrolēt.
- Neveiciet asus pagriezienus. Esiet uzmanīgi, braucot atpakaļgaitā.
- Lietojiet pretsvarus vai riteņu svarus gadījumos, kad tas ir ieteikts lietošanas instrukcijās.
Š rsojot vai tuvojoties ielas braucamajai da ai, uzmani­eties no satiksmes.
• Apst diniet asme u rot ciju, pirms š rsojat virsmas, kas nav kl tas ar z li.
• Lietojot jebk dus piederumus, nekad nenovirziet materi lu izvad šanu skat t ju virzien , k ar ne aujiet nevienam atrasties tuvum maš nas ekspluat cijas laik .
• Nekad nedarbiniet z les p v ju ar boj tu apvalku, aizsargu vai bez droš bas aizsardz bas iek rt m.
• Nemainiet motora regulatora iestat jumus un nedarbiniet motoru pa trin t rež m . Darbinot motoru p rm r gi
tri, j s risk jat g t traumas.
• Pirms atst jat vad t ja poz ciju:
- atsl dziet jaudas no emšanas k rbu un nolaidiet piederumus;
- ielieciet trump rsl gu neitr l trum un novelciet st vbremzi.
- apst diniet dzin ju un iz emiet atsl gu.
Apst diniet komplekt još s iek rtas, apst diniet dzin ju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu(s) vai iz emiet aizdedzes atsl gu
- pirms t r t blo tas vietas un tekni;
- pirms p rbaud t, t r t vai darbin t z les p v ju;
- p c uzduršan s sveš ermenim. Pirms atk rtotas iek rtas iesl gšanas un darbin šanas, p rbaudiet, vai z les p v js nav boj ts un veiciet nepieciešamos labošanas darbus;
- ja maš na s k neparasti vibr t (p rbaudiet nekav joties).
.
9
• Apst diniet komplekt još s iek rtas, transport jot maš nu vai ar , kad t netiek lietota.
• Apst diniet dzin ju un apst diniet komplekt još s iek rtas
- pirms degvielas uzpildes;
- pirms z les sav c ja no emšanas;
- pirms regul jat augstumu, ja vien regul šanu nevar veikt no operatora poz cijas.
• Samaziniet degvielas droseles iestat jumus dzin ja izsl gšanas laik un, ja, dot mode a dzin js ir apg d ts ar sl gventili, atsl dziet degvielu p aušanas beig s.
IV APKALPE UN GLAB ŠANA
Piegrieziet cieši visas skr ves un uzgriež us, lai iek rta b tu droš darba st vokl .
• Nekad neglab jiet iek rtu, kuras tvertn ir benz ns,
k , kur izgarojumi var saskarties ar uguns liesmu vai
dzirksteli.
Pirms noglab jat iek rtu nožogot viet , aujiet dzin jam atdzist.
• Lai samazin tu ugunsb stam bu, g d jiet par to, lai dzin j , akumulator un benz na uzglab šanas viet neb tu z le, lapas un tie neb tu p r k e aini.
Bieži p rbaudiet z les sav c ju, lai p rliecin tos, ka tas nav nolietojies vai boj ts.
• Droš bas nol k nomainiet nolietot s vai boj t s deta as.
• Ja degvielas tvertne ir j iztukšo, tas j dara r .
• Uzmanieties, r kojoties ar daudzasme u maš n m, t k griežoties vienam asmenim, griežas ar p r jie.
Kad maš na tiek novietota st vviet , noglab t vai atst ta bez uzraudz bas, nolaidiet griešanas l dzek us, ja vien j s nelietojat atbilstošu meh nisko sl dzi.
BR DIN JUMS: Vienm r atvienojiet aizdedzes
sveces vadu un nolieciet vadu tur, kur tas nevar sas­karties ar aizdedzes sveci, lai izvair tos no nejaušas iedarbin šanas, sagatavojot, transport jot, regul jot vai veicot remontdarbus.
10
1. Указания за безопасност
Указания за безопасност при работа с роторна косачка
ВАЖНО: ТАЗИ МАШИНА ЗА КОСЕНЕ НА ТРЕВА МОЖЕ ДА ОТРЕЖЕ РЪКА ИЛИ КРАК, ИЛИ ДА СРЕЖЕ ПОПАДНАЛ В НЕЯ ПРЕДМЕТ. НЕСПАЗВАНЕТО НА СЛЕДНИТЕ УКАЗАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ МОЖЕ ДА ДОВЕДЕ ДО НАРАНЯВАНИЯ ДОРИ И ДО СМЪРТ.
I. Указания за работа
• Прочетете внимателно следните упътвания за работа. Запознайте се с управлението и правилното използуване на съоръжението.
• Никога не допускайте контакт с косачката на деца или лица, които не са запознати с указанията. Местните разпоредби могат да поставят ограничение за възрастта на опе-ратора.
• Никога не косете в близост до хора и особено до деца и домашни животни.
• Имайте предвид, че лицето, което управлява косачката, носи отговорност за нещастните случаи и опасността, застрашаваща други хо-ра или имуществото им.
• Ввсички шофьори трябва да потърсят и получат професионална и практична инструкция. Такава инструкция трябва да пдчертае:
- нуждата от грижа и концентрация движещи се машини;
- контролът на движещата се машина, когато се движи по наклон не се осъществява с помощта на спирачката.
Основните причини за загуба на контрола са:
a) недостатъчно сцепление на колелата; b) прекалено бързо каране; c) неправилно използване на спирачката; d) видът на машината е неподходящ за съответната
работа;
e) неосъзнат ефект, който би могъл да бъде
предизвикан от състоянието на почвата, особено при наклони;
f) неправилно регулиране и разпределение на
тежеста.
при работа с
II. Подготовка за работа
• С цел да се намали риска от пожар – преди употреба, при зареждане с гориво и при приключване на работата по косене – проверете и отстранете натрупванията от остатъчни частици в трактора, косачката и всички останали приспособления.
• По време на работа с косачката винаги носете подходящи обувки и дълги панталони. Не работете боси или обути с отворени сандали.
• Внимателно проверете мястото, където ще се използва съоръжението, и отстранете всички предмети, които могат да бъдат увлечени от машината.
• ВНИМАНИЕ – Бензинът е силно запалително вещество.
- Горивото да се съхранява в специално предназначени за тази цел контейнери.
- Наливането на гориво да се извършва открито, като при това не трябва да се пуши.
- Наливайте гориво само при предварително изключен двигател. Никога на сваляйте капака на цистерната и не наливайте гориво при ра-ботещ или още топъл двигател .
- В случай, че се излее навън бензин, никога не правете опит да включите двигателя, а машината извън мястото на разлива като избягвате каквито и да е източници на запалване – до разнасянето на бензиновите пари.
- Затворете грижливо всички капаци на цистер-ната или контейнера .
• Неизправните шумозаглушители да се под-менят с нови.
само на
из-теглете
Преди употреба на косачката да се провери
визуално дали ножовете, винтовете вете или комплектното режещо устройство не са износени или повредени. Подменете изно-сените или повредени ножове и винтовете – за запазване на равновесието.
• При машините с повече ножове обърнете осо-бено внимание на изправността им, тъй като при въртенето всеки от ножовете може да повреди останалите.
на ножо-
III. Начин на работа
• Не пускайте машината да работи в затво-рено пространство, където може да се получи натрупване на опасния газ въглероден моно-ксид.
• Косете само на дневна светлина или при силно изкуствено осветление.
• Разблокирайте всички ножове и улеи, преди включването на двигателя..
Не използвайте при наклони по-големи от 5°.
Запомнете,
по тревисти наклони изисква особено внимание. За да не допускате преобръщане;
- не спирайте и не тръгвайте изведнъж, когато се изкачвате или спускате по хълм;
- включете бавно съединителя, машината винаги да е на скорост, особено когато се спускате по хълм;
- скоростите на машината трябва да наклоните и по време на трудни завои;
- внимавайте за издатини и дупки или други скрити опасности;
- никога на косете през лицевата част на наклона, освен ако този вид косачка не е направена специално за тази цел.
• Внимайте при теглене на тежести или при използване на тежки
- Използвайте само доказани теглителни свръзки.
- Ограничете тежестите до степен, в която можете спокойно да ги контролирате.
- Не завивайте остро. Внимателно се движете назад.
- Използвайте контратежести или тежести на
колелата, когато това е препоръчано в наръчника с инструкции.
• Внимавайте за движение, когато пресичате или се движите близо до
• Спрете ножовете преди да пресечете нетревна площ.
• Когато използвате прикачени уреди, никога не разтоварвайте материала в близост до други хора и не допускайте никой до машината по време на работа.
• Никога не работете с косачката с повредени предпазители, защити или без обезопасяващи защитни средства на място.
• Не променяйте настройките на регулатора на двигателя, не форсирайте скоростта. Работа с двигателя при висока скорост може да увеличи опасността от нараняване.
Преди да напуснете работното място:
- освободете захранването за тръгване и снижете прикрепените уреди;
- променете в неутрална позиция и включете ръчната спирачка;
- спрете двигателя и махнете ключа.
че няма “безопасен” наклон. Пътуването
са ниски по
уреди.
пътища.
11
• Освободете прикрепените уреди, спрете двигателя и откачете кабела на свеща или махнете ключа за запалване:
- преди почистване на задръствания или отпушване на фунията;
- преди проверка, почистване или работа върху косачката;
- след спъване в чужд обект. Проверете косачката за повреди и поправете преди запалване или работа с уреда;
- ако
машината започне да вибрира необичайно
(незабавно проверете).
Освободете прикачените уреди преди преместване, или когато не ги използвате.
Спрете двигателя и освободете прикачените уреди:
- преди зареждане с гориво;
- преди да махнете захващащото устройство за трева;
- преди да регулирате височината, освен ако това
регулиране неможе да бъде направено от мястото на оператора на машината
• Намалете настройката на клапана за времето на изключване и ако двигателят е снабден с кран за гасене, завъртете крана за спиране на горивото след завършване на косенето.
IV. Поддръжка и съхранение
• Всички гайки, винтове и болтове трябва да бъдат затегнати за осигуряване на безопасни условия за работа с машината.
• Никога не съхранявайте бензин във вътре-шността на сграда, в която парите му могат да попаднат в контакт с открит пламък или искра.
Преди да приберете косачката, независимо от това
За намаляване на риска от пожар двигателят,
Да се проверява редовно кошът за трева за износване
В интерес на сигурността подменяйте износе-ните
Ако е необходимо да се изпразни резервоарът за
Внимавайте при машините с повече ножове, защото
Когато трябва
ще я съхранявате, трябва да оста-вите двигателя
къде да изстине.
шумозаглушителят, мястото на акумулатора и местата за съхранение на бензина да се поддържат свободни от трева, листа или зам-ърсявания с грес.
или влошаване
или повредени части.
гориво, това трябва да бъде направено н-авън.
въртенето на едно острие може да предизвика въртенето на останалите.
складирате или да я оставите без надзор, снижете режещите устройства, освен ако не използвате сигурно механично заключване.
на състоянието му.
да паркирате машината, да я
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги изключвайте
кабела и го поставяйте далече от свеща, за да няма контакт с нея. Това се прави с цел да се избегне случайно включване на машината при настройване, транспортиране, регулиране или ремонт.
12
1. Reguli de siguranþã
Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare
IMPORTANT: ACEASTĂ MAŞINĂ DE TĂIERE POATE AMPUTA MĂINILE ŞI A PICIOARELE ŞI POATE AZVĂRLI OBIECTE. NESOCOTIREA
URMĂTOARELOR REGULI DE SIGURANŢĂ POATE DUCE LAACCIDENTE GRAVE SAU LA ACCIDENTE MORTALE.
I. ANTRENAMENT
• Citi i cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile şi cu utilizarea corectă a echipamentului.
• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefa­miliarizate cu instrucţiunile folosirea motocositoarei. Reglementările locale pot restrânge vârsta operatorului.
• Nu tundeţi iarba când se aă persoane în apropiere, mai ales copii sau animale domestice.
• Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea sau periclitarea integrităţii altor per­soane sau a proprietăţilor lor.
• Nu luaţi pasageri la bord.
• Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire profesională şi practică. Această instruire trebuie să pună accent pe:
- necesitatea atenţiei şi concentrării când se lucrează cu astfel de maşini;
- ţinerea sub control al acestor maşini, care dacă alunecă pe o pantă, nu se pot redresa prin apăsarea frânei.
Principalele cauze ale scăpă
a) aderenţa insufi cientă a roţii; b) conducerea cu viteză mare; c) frânare neadecvată; d) tipul maşinii este nepotrivit sarcinii vizate; e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren,
în special a pantelor;
f) incorecta încărcare şi distribuire a încărcăturii.
rii de sub control sunt:
II. PREGĂTIRI
• Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte de utilizare, în cursul alimentării cu carburant şi la sfârşitul ecărei sesiuni de tuns iarba – inspectaţi şi înlăturaţi de pe tractor, de pe maşina de tuns iarba şi din spatele dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri organice
• În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă şi pantaloni lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale de­schise echipamentul.
• Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza echipamentul pentru a îndepărta toate obiectele care pot aruncate de către maşină.
• ATENŢIE – Benzina este foarte infl amabilă.
- Păstraţi carburantul în recipiente special concepute pentru acest scop.
- Realimentaţi cu carburant numai în aer liber şi nu fumaţi în timpul realimentării.
- Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea pornirii motorului. Nu îndepă rezervorului sau nu faceţi alimentarea cu benzină în timp ce motorul este pornit sau este fi erbinte.
- Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea mo­torului, ci împingeţi maşina mai departe de locul cu pricina şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere, până când vaporii de benzină se evaporă.
- Înlocuiţi rezervoarele şi capacele nesigure.
• Înlocuiţi tobele defecte.
• Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o inspecţie vizuală pentru a vedea dacă lamele, bolţurile lamelor şi ansamblul de tăiere sunt uzate sau deteriorate. Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate în seturi, pentru a păstra echilibrul ansamblului.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
rtaţi niciodată capacul
III. EXPLOATARE
• Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde poate avea loc o acumulare periculoasă de monoxid de carbon.
• Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artifi cial corespunzător.
• Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care ţin de lame şi puneţi-le într-o poziţie neutră.
• Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 5°.
• Nu uitaţi: nu există pante “sigure”. Înaintarea pe pante acoperite cu iarbă cere o grijă deosebită. Pentru a evita răsturnarea;
- nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi dealul;
- băgaţi maşina în viteză cu grijă şi lăsaţi maşina întot- deauna în viteză, mai ales când coborâţi o pantă;
- pe pante sau în viraje strâmte, maşina trebuie să rămână într-o treaptă de viteză inferioară
- ţi atent la ridicăturile de pământ şi la gropi, precum şi la celelalte pericole;
- nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în care motocositoarea este proiectată astfel.
• Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un echipament greu.
- La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare aprobate.
- Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla în mod sigur.
- Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu spatele.
- În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi contragreutăţi sau greutăţi ataşate de roată.
• Fiţi atenţi la trafi c când traversaţi un drum public sau vă apropiaţi de el.
• Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu sunt acoperite cu iarbă.
• Atunci când utiliza vegetaţia cosită direct spre persoanele afl ate în zonă şi nu permiteţi nimănui să se apropie de maşină în timpul funcţionării ei.
• Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte sau dacă nu are montate echipamentele de protecţie.
• Nu modifi caţi setările care guvernează motorul şi nu supraturaţi motorul. Folosirea unui motor supraturat poate duce la creşterea pericolului de acccidentare.
• Înainte de a părăsi locul operatorului maşinii:
- decuplaţi transmisia şi coborâţi echipamentele ataşate;
- schimbaţi treapta de viteză în cea neutră şi trageţi frâna de mână;
- opriţi motorul ş
• Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi motorul, deconectaţi cablurile bujiilor sau scoateţi cheia de contact
- înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor;
- înainte de verifi carea, curăţirea sau intervenţia la motocositoare;
- după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi mo­tocositoarea pentru depistarea avariilor şi efectuaţi reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul şi a acţiona echipamentul;
- dacă maşina începe să vibreze în mod anormal (verifi caţi imediat cauza).
ţi echipamente adiţionale, nu goliţi
i scoateţi cheia de contact.
;
13
• În timpul transportului sau după folosire decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional.
• Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional
- înainte de realimentare;
- înainte de îndepărtarea defl ectorului de iarbă;
- înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care acestea se pot efectua de pe locul op­eratorului.
• După oprirea motorului puteţi modifi ca reglajul supapei de admisie, iar dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea cu carburant la terminarea cositului.
YTH180TWIN
18/13,2
IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE
• Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare, strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile şi şuruburile.
• Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină pot fi aprinşi de o fl acără neprotejată sau de scântei.
• Înainte de a lăsa maşina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i se răcească motorul.
• Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eşapament, compartimentul acumulatorului şi locul de păstrare al combustibilului curăţate de iarbă, frunze şi exces de unsoare.
• Verifi caţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea defl ec- torului de iarbă.
• Pt. siguranţa Dvs., înlocui rate.
• Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer liber.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame poate antrena rotirea celorlalte.
• Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere, coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se foloseşte un blocaj mecanic adecvat.
ATENŢIONARE: Deconectaţi întotdeauna cablul
bujiei şi amplasaţi cablul în aşa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, transportului, reglajelor fi ne sau reparaţiilor.
ţi părţile uzate sau deterio-
0-7,3
107
38-102
200
EN836:1997/A2
MODEL PNC
CATALOGUE NO.
MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116 2005
KW
ML
KG
SERIAL NO.
RPM
02682
ISO 3744 98/37/EC
ISO 11094 2000/14/EC
D
00000
LpA < 90 dBa
LwA < 100 dBa
EN 1033
4
EN 1032
8
14
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali b ti pavaizduoti ant j s rangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti j reikšm .
Šie simboli var par d ties uz j su maš nas vai ar produkta dokument cij . Iem cieties un izprotiet to noz mi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.
P
15
Эти символы могут быть нанесены на вашей машине или встречаться в сопроводительной документации. Вы должны хорошо знать их значение.
Need sümbolid leiate oma masinalt või tootega kaasas olnud dokumentidest. Tehke nende tähendus endale selgeks
Šie simboliai gali b ti pavaizduoti ant j s rangos arba gaminio instrukcijoje. Yra svarbu suprasti j reikšm .
Šie simboli var par d ties uz j su maš nas vai ar produkta dokument cij . Iem cieties un izprotiet to noz mi.
Тези символи ще намерите върху Вашата машина или в документацията, доставена с изделието. Моля, запознайте се с тяхното значение.
Aceste simboluri pot să apară pe maşina Dvs. sau în documentaţia furnizată odată cu produsul. Studiaţi-le şi deprindeţi-vă cu înţelesul lor.
+
+
_
_
90N
MAX
150N
MAX
16
01738
ЗАЩИТИТЕ ГЛАЗА ВЗРЫВООПАСНЫЕ
ГАЗЫ
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТРАВМАМ
KAITSKE SILMI
PLAHVATUSOHTLIKUD GAASID
VÕIVAD PÕHJUSTADA PIMEDAKSJÄMIST VÕI VIGASTUSI
SAUGOKITE AKIS.
SPROGSTANČIOS DUJOS
AIZSAGÂJIET ACIS UZLIESMOJOĐAS GÂZ-
ES
VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SAVAIN­OJUMU.
ОПАСНОСТ,
ЕКСПЛОЗИВНИ ГАЗОВЕ, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ
ЗАПРЕЩЕНО
ИСКРЫ
ОГОНЬ
СИГАРЕТЫ
VÄLTIGE:
• SÄDEMEID
• TULD
• SUITSETAMIS­ TLOPUTAGE
NE
• KIBIRKŠTIS
• LIEPSNA
• RŰKYMAS
NEKÂDAS
• DZIRKSTELES
• LIESMAS
• SMÇÍÇĐANA
ДА СЕ ПАЗИ ОТ
ОГЪН
ИСКРИ
ЦИГАРИ
СЕРНАЯ КИСЛОТА
МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛЕПЛЕНИЮ ИЛИ ТЯЖЕЛЫМ ОЖОГАМ
PIMEDAKS JÄÄMIST VÕI RASKEID PÕLETUSI.HOIDKE LASTELE KÄTTESAAM TUS KOHAS
SIEROS RŰGĐTIS
GALI APAKINTI ARBA NUDEGINTI
SÇRSKÂBE
VAR IZRAISÎT REDZES ZAUDÇĐANU VAI SMA­GUS APDEGUMUS
СЯРНА
КИСЕЛИНА, МОГАТ ДА ПРЕДИЗВИКАТО ОСЛЕПЯВАНЕ ИЛИ НАРАНЯВАНЕ.
НЕМЕДЛЕННО ПРОМЫТЬ ГЛАЗА ВОДОЙ.
БЕЗ ПРОМЕД- ЛЕНИЯ ОБРАТИТЬСЯ К
OTSEK HE SILMI VEGA. PÖÖRDUGE KOHESEL­T ARSTI POOLEVÄÄVEL­HAPEVÕIB PÕHJUSTADA
NEDELSIANT IĐSKALUOKITE AKIS VAN­DENIU. NEDELSIANT KREIPKITËS Á MEDIKUS
NEKAVÇJOETIES IZS­KALOJIET ACIS AR ŰDENI. UZREIZ MEKLÇJIET MEDIÍA PALÎDZÎBU
ИЗПЛАКНЕТЕ ВЕДНАГА ОЧИТЕ С ВОДА. ПОТЪРСЕТЕ ВЕДНАГА ЛЕКАР.
SAU VĂ POATE PROVOCA RĂNI GRAVE CLĂTIŢI-VĂ OCHII
NU
• LICĂRIRE
• FLACĂRĂ
• ABURI
FĂRĂ SCÂNTEI, FLĂCĂRI, FUMAT
ACIDUL SULFURIC POATE CAUZA ORBIRE SAU ARSURI SERIOASE.
IMEDIAT CU APĂ ŞI CEREŢI NEÎNTÂRZIAT AJU­TORUL MEDICULUI
ВРАЧУ ДЕРЖАТЬ ВНЕ ДОСЯГАЕМОСТИ ДЕТЕЙ. НЕ НАКЛОНЯТЬ. НЕ ОТКРЫВАТЬ БАТАРЕЮ.
HOIDKE LASTE KÄEULATUSEST EEMAL. MITTE LASTA MAHA KUKKUDA. AKUT MITTE AVADA.
SAUGOKITE NUO VAIKU. NEAPVERSTI. NEATIDARYTI AKUMULIATORI . ANTRINIS ALIAV PERDIRBIMAS
GLABÂJIET BÇRNIEM NEPIEEJAMÂ VIETÂ. NENOLIECIET. NEATVERIET AKUMULATORU.
ПАЗЕТЕ НЕДОСТЪПНО ЗА ДЕЦА, НЕ ОБРЪЩАЙТЕ, НЕ ОТВАРЯЙТЕ АКУМУЛАТОРА.
ŢINEŢI COPIII LA DISTANŢĂ. NU RĂSTURNAŢI ŞI NU DESCHIDEŢI ACUMULATORUL.
17
2. Сборка. 2. Kokkupanek. 2. Montažas.
2. Mont šana. 2. Mohtaжeh. 2. Montare.
Перед эксплуатацией трактора необходимо провести монтаж некоторых частей, которые для облегчения транспортировки поставляются в разобранном виде.
Pirms traktoru var s kt lietot, atseviš as deta as ir j samont , t k transport šanas nol k t s ir pievienotas iepakojum .
Enne kui traktorit on võimalik kasutada, tuleb mõned kom­ponendid kokku pannal, mis transpordi lihtsustamiseks on eraldi pakendile lisatud.
Prieš naudojant traktori , reikia sumontuoti atitinkamas dalis, kurios transportavimo metu yra supakuotas.
02745
02180
Преди използването на косачката трябва да се монтират определени детайли, който са немонтирани заради транспорта или опаковката.
Înainte ca tractorul să poată fi utilizat, mai trebuie montate pe el acele părţi componente, care din raţiuni legate de transport au fost incluse separat în pachet.
PASTABA: Jeigu akumuliatori prijungiate po met ir m nesio, kas nurodyti ant etiketes, pakraukite akumuliatori mažiausia vien valand prie 6-10 amper .
SPEJIMAS: Prieš d dami akumuliatori , nuimkite nuo sav s metalines apyrankes, rankinius laikrodžius, žiedus ir kitus metalinius daiktus. Ši daikt prisilietimas prie akumuliatoriaus gali sukelti nudegim .
Atidarykite dureles virš akumuliatoriaus poli , nuimkite gnybt dang ius ir atjunkite. Prijunkite raudon kabel prie (+) ir po to juod žeminimo kabel prie (-). Kruopš iai priveržkite kabelius. Patepkite akumuliatoriaus polius su vazelinu, kad išvengti korozijos.
IEV ROJIET: Ja akumulators s kts lietot p c m neša un gada, kas uzr d ti uz uzl mes, uzl d jiet akumulatoru vismaz vienu stundu, 6-10 A.
BR DIN JUMS: Pirms akumulatora uzst d šanas, no emiet met la rokasspr dzes, rokas pulkste us, gredzenus u.t.t. Ja šie priekšmeti pieskarsies akumulatoram, j s varat apdedzin ties.
Atveriet durvis virs akumulatora poliem, no emiet un izmetiet termin la aizsargv ci us. Pievienojiet sar­kano kabeli (+) un tad melno zemes kabeli (-). K rt gi pieskr v jiet kabe us. Iee ojiet akumulatora polus ar vazel nu, lai nov rstu koroziju.
ПРИМЕЧАНИЕ: если Вы начинаете использовать ба­тарею после истечения месяца и года, указанных на этикетке, зарядите батарею в течение, по крайней мере, одного часа при 6-10 Амп.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед тем, как устанавливать батарею, снимите металлические браслеты, часы, кольца и т.д. Соприкасание этих предметов с батареей приводит к получению ожогов.
Откройте защитные колпачки полюсов и выбросьте их. Подсоедините красный провод к (+) и черный провод заземления к (-). Прочно прикрутите провода. Смажьте полюса батареи вазелином для защиты от коррозии.
MÄRKUS: Kui aku võetakse kasutusele pärast etiketil toodud kuupäeva (kuu ja aasta), tuleb akut vähemalt tund aega 6 kuni 10 ampri juures laadida.
HOIATUS: Enne aku paigaldamist võtke ära metallist käe­võrud, metallist kellarihma, sõrmused jms. Kui need esemed akuga kokku puutuvad, võite te põletushaavu saada.
Avage aku klemmide kohal olevad klapid, eemaldage klem­mide katted ja visake need ära. Ühendage punane kaabel (+) poolusega ja seejärel must maanduskaabel (-) poolusega. Kruvige kaablid kinni. Korrosiooni vältimiseks määrige aku klemme vaseliiniga.
створки над полюсами батареи, удалите
18
УКАЗАНИЕ: Ако акумулаторът се пусне в експлоатация
датата (месец и година) посочени на етикета, то
след акумулаторът трябва да се зареди най-малко за час с ток със сила 6 -10 ампера.
ВНИМАНИЕ: Преди монтажа на акумулатора оторизираното лице трябва да свали от себе си метални каишки на часовници, пръстени и подобни. При допир на тези предмети с акумулатора може изгаряния.
Отворете капачетата над клемите на акумулатора и свалете защитните капачки от клемите. Първо свържете червения кабел към + и след това черния кабел към
-. Стегнете здраво кабелите. Смажете клемите на акумулатора със смазка, несъдържаща вода (вазелин), за да избегнете корозия.
OBSERVAŢIE: Dac acumulatorul este folosit după data indicată pe etichetă, încărca 6-10 amperi.
ATENŢIONARE! Înainte de instalarea acumulatorului, scoateţi de pe Dvs. brăţările metalice, ceasurile cu brăţări metalice, inelele, etc. Contactul acestor obiecte cu acumu­latorul poate duce la arsuri.
Deschideţi uşiţele care protejează bornele acumulatorului şi îndepărtaţi capacele bornelor. Conectaţi cablul roşu la + , apoi cablul negru la - . Fixaţi bine clemele cablurilor. Pentru prevenirea coroziunii, gresaţi bornele acumulatorului cu vaselină.
ţi acumulatorul minim o oră, cu
да се предизвикат
01423
РЕГУЛИРОВКА КАЛИБРОВОЧНЫХ КОЛЕС
Калибровочные колеса отрегулированы правильно, если они слегка оторваны от земли, когда косилка находится в рабочем положении на нужной высоте кошения. Калибровочные колеса удерживают деку в правильном положении во избежание срезания верхнего пласта почвы.
• При регулировке калибровочных колес, трактор должен находится на ровной поверхности.
• Отрегулируйте нужную высоту кошения на косилке. Когда косилка отрегулирована на нужную высоту
кошения, установите калибровочные колеса таким образом, чтобы они были слегка оторваны от земли. Закрепите калибровочное колесо в соответствующем отверстии с помощью болта с буртиком, шайбы 3/8 и 3/8-16 стопорной гайки, затем надежно все затяните.
• Повторите операцию с другой стороны, воспользовавшись для установки калибровочного колеса тем же
регулировочным отверстием.
TUGIRATASTE REGULEERIMINE
Tugirattad on õigesti reguleeritud, kui niidukil on tööasendis soovitud lõikekõrgus ning rattad on pisut maapinnast üles kerkinud. Siis hoiavad tugirattad, platvormi õiges asendis, et enamiku maastikutingimuste juures vältida pinnase koori­mist.
• Tugirataste reguleerimiseks peab traktor olema ühtlasel tasasel pinnal.
• Reguleerige niiduk soovitud lõikekõrgusele.
• Kui niiduk on soovitud lõikekõrgusel, tuleks tugirattad nii paigaldada, et need oleksid pisut maapinnast üles kerki­nud Paigaldage tugiratas teljepoldi, 3/8 seibi ja 3-/8-16 kontramutriga sobivasse auku ja pingutage korralikult.
• Korrake teisel pool, kinnitades tugiratas samasse regu­leerimisauku.
ATRAMINI RAT NUREGULIAVIMAS
Atraminiai ratai yra teisingai nureguliuoti, kai jie yra nedaug virš žem s, pjovimo agregatui esant pageidauja­mame pjovimo aukštyje darbin je pad tyje. Atraminiai ratai tada padeda palaikyti mechanizmo korpus teisingoje pad tyje ir neleidžia nur žti žem s viršutin sluoksn .
Nureguliuokite atraminius ratus traktoriui esant ant lygaus paviršiaus.
Nureguliuokite pjovimo agregat pageidaujam aukšt .
Esant pjovimo agregatui yra pageidaujamame pjovimo aukštyje, atraminiai ratai turi b ti prid ti taip, kad rast si truput virš žemes. tvirtinkite atramin rat
atitinkama skyl su varžtu, 3/8 poveržle ir 3/8-16
kontraveržle ir kruopš iai priveržkite.
Atlikite t pat kitoje pus je, prid dami antr atramin rat tokiu pat b du.
19
2
LAI NOREGUL TU AUGSTUMA M RRITE US
Augstuma m rrite i ir pareizi noregul ti, kad tie ir nedaudz pacelti, p v jam esot v lamaj p aušanas augstum darbin šanas poz cij . Tad augstuma m rrite i notur korpusu pareiz poz cij , lai nov rstu piln gu z les sl a nogriešanu uz liel k s da as zemes kl jumu.
• Noregul jiet augstuma m rrite us, traktoram esot uz l dzenas virsmas.
• Noregul jiet p v ju l dz v lamajam griešanas augs­tumam.
• P v jam esot v lamaj griešanas augstuma poz cij , augstuma m rrite iem j b t samont tiem t , lai tie b tu nedaudz virs zemes.
• Uzst diet augstuma m rriteni atbilstoš caurum ar pak pienskr vi, 3/8 papl ksni un 3/8-16 pretuzgriezni un k rt gi piegrieziet tos. Atk rtojiet šo darb bu pret jai pusei, uzst dot augstuma m rriteni taj paš regul šanas caurum .
РЕГУЛИРАНЕ НА ОПИПВАЩИТЕ КОЛЕЛА
Опипващите колела трябва да се намират на минимално разстояние от повърхността, когато косачният механизъм е настроен на желаната височина на косене. Тогава опипващите колела поддържат косачния механизъм в коректно положение, за да се избегне подскачане по повечето терени.
• Регулирайте опипващите колела на трактора на равна повърхност.
• Регулирайте косачния механизъм на височина на косене.
• Когато косачният механизъм се намира на желаната височина на косене, опипващите колела трябва да се монтират така, че да се намират на минимално разстояние от повърхността. Монтирайте първото опипващо колело в съответния отвор.
• Повторете операцията и на противоположната страна и монтирайте другото опипващо колело на отвор за регулиране.
REGLAREA ROŢILOR DE GABARIT
Ro ile de gabarit sunt reglate în mod corespunzător, dacă ele se aă puţin deasupra solului atunci când cositoarea se aă în funcţiune şi el este reglat la înălţimea dorită de tăiere. După asta roţile de gabarit vor ţine platforma în poziţia adecvată, pentru a preveni tunderea completă a ierbii în condiţii diferite de teren.
• Reglaţi roţile de gabarit cu tractorul afl at pe o suprafaţă plană.
• Reglaţi agregatul de cosire la înălţimea de tăiere dorită.
• Cu agregatul de cosire afl at la înălţimea dorită, montaţi roţile de gabarit astfel încât ele să se afl e puţin deasupra solului. Montaţi roata de gabarit în gaura potrivită cu aju­torul bolţului cu umăr, a ş 3/8-16. Strângeţi-le bine.
• Repetaţi operaţiunea de montaj şi pe partea cealaltă, montând roata în aceeaşi gaură de reglaj.
aibei 3/8 şi a piuliţei de blocare
желаната
същия
3. Функциональное описание. 3. Funktsiooni kirjeldus.
3. Veikimo aprašas. 3. Funkcion lais apraksts.
3. Описание на функциите. 3. Descrierea funcţionării.
2
14
1
5
11
7
3
4
6
8
12
Расположение органов управления
1. Выключатель фар
2. Регулятор дроссельной заслонки.
3. Педаль тормоза
4. Педаль переднего/заднего хода.
5. Переключатель сцепления навесного приспособления.
6. Быстрый подъем/опускание блока косилки.
7. Ключ зажигания.
8. Стояночный тормоз.
11. Регулятор воздушной заслонки.
12. Рычаг управления экономической скоростью
14. Нaпomиhahиe oб oбcлчжиbahии/taйmep
Juhtseadiste paigutus
1. Tulede lüliti.
2. Gaasihoob.
3. Piduripedaal
4. Edasi-/tagasikäigu pedaal.
5. Elektrilise siduri lüliti.
6. Lõikeseadme kiire tõstmine ja langetamine
7. Süütelukk.
8. Seisupidur.
11. Külmkäivituse reguleerimine
12. Kiirusehoidiku hoob
14. Hooldusaja meeldetuletaja/tunniloendur
20
3
2
14
1
5
11
7
3
4
6
8
12
Kontroli pozicijas
1. Šviesos jungiklis.
2. Droselio sklend .
3. Stabdžio pedalas.
4. Tiesiogin s/atbulin s eigos pedalas.
5. Pagalbiniu taisu sankabos jungiklis.
6. Greitas pjovimo agregato pak limas-nuleidimas.
7. Paleidimo raktas.
8. Rankinis stabdys.
11. Paleid jas.
12. ”Cruise control” svirtis
14. Priminimo apie aptarnavim átaisas/laikmatis
VadVad bas ier u izvietojums
1. Gaismas sl dzis.
2. Degvielas droseles vad ba
3. Bremzes ped lis
4. “Uz priekšu/atpaka ” kust bas ped lis.
5. Komplekt jošo iek rtu saj ga sl dzis
6. tra griešanas ier ces pacelšana/nolaišana.
7. Aizdedzes sl dzene.
8. St vbremze.
11. Gaisa droseles vad ba.
12. past v gas truma uztur šanas sist mas klo is.
14. Servisa atgâdinâtâjs/stundu mçtîtâjs
Разположение на устройствата за обслужване
1. Ключ за светлините
2. Лост на газта
3. Педал на спирачката
4. Педал за преден/заден ход
5. Включване/изключване на косачния агрегат
6. Бързо вдигане/сваляне на косачния агрегат
7. Контакт за запалване
8. Ръчна спирачка
11. Регулатор за студен старт
12. Лост за регулиране на скоростта
14. Нaпomhяhe зa cepbиз/изmepиteл ha чacobe
Poziţia comenzilor
1. Întrerupătorul luminilor.
2. Comanda admisiei (acceleraţiei).
3. Pedala de frână.
4. Pedala de mers înainte i înapoi.
5. Întrerupătorul cuplajului echipamentelor adiţionale.
6. Ridicarea/coborârea rapidă a agregatului de tăiere.
7. Broasca contactului de aprindere.
8. Frâna de mână.
11. Comanda şocului.
12. Maneta de comandă a vitezei de deplasare.
14. Martor de avertizare/orometru
21
3
0
1. Положение переключателя фар.
1. Tulede lüliti asend.
1347
1. Šviesos jungiklio pozicija.
1. Gaismas sl dža poz cija
1. Ключ за светлините.
1. Întrerupătorul luminilor.
2. Регулятор дроссельной заслонки
Регулятор дроссельной заслонки регулирует обороты двигателя и следовательно скорость вращения ножей.
= Полный газ
= Скорость холостого хода
01355
2. Gaasihoob
Gaasihoovast reguleeritakse mootori pöörete arvu ja seega niidukiterade pöörlemiskiirust.
= täisgaas
= tühikäik
2. Droselio kontrol
Droselio kontrol reguliuoja variklio apsisukimus ir tokiu b du peiliu sukimosi greit .
= Pilnas greitis
= Tuš ios eigos greitis
3 7
4
02
2. Degvielas droseles vad ba
Degvielas droseles vad ba regul dzin ja apgriezienus un l dz ar to ar asme u rot cijas trumu.
= Pilns trums
= Tukšgaita
2. Лост на газта
Чрез лоста на газта се регулират оборотите на двигателя, с което се регулира и скоростта на въртене на косачния агрегат.
= Pilns ātrums
= Празен ход
22
2. Comanda admisiei (pedala de acceleraţie)
Comanda admisiei controlează viteza de rotaţie a motorului precum şi viteza de rotaţie a lamelor.
= Viteză maximă
= Turaţia de mers în gol
3. Педаль тормоза
Используется для торможения трактора и пуска двигателя.
3. Piduripedaal
Kasutatakse traktori pidurdamiseks ja mootori käivitamiseks.
3. Stabdžio pedalas
Jis naudojamas traktoriui sustabdyti ir varikliui užvesti.
3. Bremžu ped lis
To lieto traktora apst din šanai un dzin ja iedarbin šanai.
3. Спирачен педал
Използва се за спиране на трактора и за запалване на двигателя.
3. Pedala de frână
Se foloseşte pentru frânarea vehiculului şi pornirea motorului.
4. Педаль переднего/заднего хода.
Направление и скорость движения регулируются педа­лями переднего и заднего хода.
3
3
4
4.Edasi-/tagasikäigu pedaal.
Liikumissuunda ja –kiirust kontrollitakse edasi-/tagasikäigu pedaaliga.
4. Jud jimo priek /atgal pedalas.
Jud jimo krypt ir greit kontroliuojame su jud jimo priek ir atbulin s eigos pedalais.
4. ”Uz priekšu/atpaka ” kust bas ped lis.
Kust bas virzienu un trumu kontrol gaitas un atpaka gaitas piedzi as ped lis.
4.Педал за преден/заден ход
Посоката и скоростта на движение се управляват чрез педалите за преден/заден ход.
4. Pedala de mers înainte/înapoi.
Direcţia şi viteza deplasării sunt comandate de pedalele de mers înainte şi înapoi
23
+ 53 hidden pages