Husqvarna W548, W552, 967657701, 967657801 Operator's Manual

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Operator Manual

Manual del operador

Manuel d'utilisation

W548 / 967657701 W552 / 967657801

Please read the operator manual carefully and

make sure you understand the instructions

before using the machine.

Gasoline containing a maximum of

10% ethanol (E10) is permitted for use in this

machine. The use of gasoline with more than

10% ethanol (E10) will void the product warranty.

English

Spanish

French

Lea el manual de instrucciones detenidamente y asegúrese de comprender las instrucciones antes de utilizar la máquina.

Se permite usar gasolinas que contengan un máximo de 10 % de etanol (E10) en esta máquina. El uso de gasolina con más de 10 % de etanol (E10) anulará la garantía del producto.

Lire attentivement le manuel de l'opérateur et vous assurer de bien comprendre les instructions avant d'utiliser la machine.

Il est possible d’utiliser de l’essence contenant un maximum de 10 % d’éthanol (E10) avec cette machine. L’utilisation d’essence contenant plus de 10 % d’éthanol (E10) annulera la garantie du produit.

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When this product is worn out and no longer used, return it to the reseller or other party for recycling.

To implement improvements, specications

and designs can be changed without prior

notication.

Note that no legal demands can be placed based on the information contained in these instructions.

Use only original parts for repairs. The use of other parts voids the warranty.

Do not modify or install non-standard equipment to the mower without consent from

the manufacturer. Modications to the mower

may cause unsafe operations or damage the mower.

Warning! Failure to follow cautious

operating practices can result in dangerous injury to the operator or other persons. The owner must understand these instructions, and must let only approved persons who understand these instructions to operate the mower.

Each person operating the mower must be of sound mind and body and must not be under

the inuence of mind altering substances.

Warning! Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. Clean your hands after handling.

Warning! Engine exhaust and some

vehicle components contain or emit chemicals considered to cause cancer, birth defects, or other reproductive system damage. The engine exhaust contains carbon monoxide, which is an odorless, colorless, poisonous gas. Do not use the machine in enclosed spaces.

This equipment and/or its engine may include exhaust and evaporative emissions control system components required to meet U.S. Environmental Protection Agency (EPA) and/ or California Air Resources Board (CARB) regulations. Tampering with emission controls and components by unapproved personnel

may result in severe nes or penalties.

Emission controls and components can only be adjusted by a Husqvarna dealer or an approved engine manufacturer's service center.

Delivery If you have purchased this product without full

assembly and instruction by your retailer, it is your responsibility to read and understand all assembly instructions. If you do not understand or cannot obey the instructions easily, contact the nearest Husqvarna dealer for aid.

To nd the nearest Husqvarna dealer, go to

www.husqvarna.com. Before Operating the Mower

1. Make sure all assembly has been correctly completed.

2. Understand all safety precautions provided in the manuals.

3. Review the control functions and operation of the mower. Do not operate the unit unless all controls function as described.

4. Review recommended lubrication, maintenance and adjustment instructions.

Safety Decals The safety decals on the machine are visual

reminders of the important safety information found in this manual. All messages found on the mower must be fully understood and carefully followed.

Replace missing or damaged safety decals. Replacement decals can be found in the parts manual for the machine and ordered from your dealer.

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Orangeburg, SC Printed in U.S.A.

CONTENTS

INTRODUCTION ................................................ 4

SYMBOLS AND DECALS ..................................5

SAFETY ..............................................................6

CONTROLS ......................................................10

OPERATION .....................................................14

MAINTENANCE ...............................................17

LUBRICATION ..................................................25

TROUBLESHOOTING .....................................28

STORAGE ........................................................29

SCHEMATIC .....................................................30

TECHNICAL DATA ...........................................31

SERVICE JOURNAL ........................................34

INTRODUCCIÓN ..............................................39

SÍMBOLOS Y RÓTULOS .................................40

SEGURIDAD ....................................................41

CONTROLES ...................................................46

FUNCIONAMIENTO .........................................50

MANTENIMIENTO ...........................................53

LUBRICACIÓN ................................................. 62

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS .........................65

ALMACENAMIENTO ........................................66

ESQUEMA ........................................................67

DATOS TÉCNICOS .......................................... 68

REGISTRO DE SERVICIO ...............................71

INTRODUCTION .............................................. 75

SYMBOLES ET AUTOCOLLANTS ..................76

SÉCURITÉ .......................................................77

COMMANDES .................................................. 82

FONCTIONNEMENT ........................................86

ENTRETIEN .....................................................89

LUBRIFICATION ..............................................98

DÉPANNAGE ................................................. 101

ENTREPOSAGE ............................................102

SCHÉMAS ...................................................... 103

DONNÉES TECHNIQUES .............................104

JOURNAL DES RÉPARATIONS ....................107

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INTRODUCTION

This manual is a valuable document. Read the contents carefully before using or servicing the machine. The following of instructions (use, service, maintenance) by all who operate this machine is important for the safety of the operator and others.

The engine is covered by a separate manual. The manual is included in the literature package shipped with the mower. Refer to this manual for engine service recommendations.

General

In this operator manual, left and right, backward and forward are used in relation to the machine’s usual operating direction.

Transport on Public Roads

Check applicable road trafc regulations before

transporting on public roads. If the machine is transported, you must use approved fastening equipment and ensure that the machine is well attached.

Operating

This machine is constructed only for mowing grass on lawns and even ground without obstacles such as stones, tree stumps, etc. The manufacturer’s directions concerning operation, maintenance, and repairs must be carefully followed.

Lawn mowers and all power equipment, can be potentially dangerous if used improperly. Safety requires good judgment, careful use in accordance with these instructions and common sense.

The machine must only be operated, maintained, and repaired by persons familiar with the machine’s special characteristics and who are also knowledgeable about the safety instructions. Use only approved repair parts to maintain this machine.

Accident prevention regulations, other general safety regulations, occupational safety rules, and

trafc regulations must be followed without fail. Unapproved modications to the design of the

machine may absolve the manufacturer from liability for resulting personal injury or property damage.

Service

When ordering spare parts, please specify the purchase year, model, type, and serial number.

Use genuine Husqvarna spare parts. Numbers are located on the product registration

form in the unit literature package. They are printed on a serial number label, located on the frame of the mower near the engine.

Engine serial numbers are on the left side of the engine and also below the dipstick tube.

Unit Model and Serial Number

Engine Model and Serial Number

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SYMBOLS AND DECALS

IMPORTANT Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

Warning! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx

xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

Used in this publication to notify the reader of a risk of material damage, particularly if the reader should neglect to follow instructions given in the manual. Used also when there is a potential for misuse or misassembly.

These symbols are found on the machine and in the operator manual.

Study them carefully so that you know what they mean.

Used in this publication to notify the reader of a risk of personal injury or death, particularly if the reader should neglect to follow instructions given in the manual.

Read the operator manual.

Keep people and pets away when operating the unit. Keep children out of the work area and under the watchful care of a responsible adult.

Never direct discharge toward other people. Thrown objects can cause injury. Remove objects that could be thrown by the blade. DO NOT operate mower over gravel and hard surfaces.

Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in place and working.

Look before backing. Proceed off slopes slowly.

Serious injury or death may result from machine rollover.

Do not operate on slopes over 15 degrees.

ROTATING BLADE! Keep hands and feet away. DO NOT operate mower unless guards are in operating position or bagger is attached.

Do not put hands near moving belts

Keep hands and feet away from rotating or moving parts

Stay away from the discharge area.

Shut off engine, remove ignition key, read manual before you unplug, adjust or repair the unit.

NO STEP! Keep feet away from rotating parts.

Do not overll fuel tank. Replace

fuel cap securely and clean up

spilled fuel. Never ll fuel tank

when engine is running, hot or unit is indoors.

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SAFETY

Safety Instructions

These instructions are for your safety. Read them carefully.

Warning! THIS CUTTING MACHINE

CAN AMPUTATE HANDS AND FEET AND THROW OBJECTS. FAILURE TO OBSERVE THE SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

Warning! CHILDREN CAN BE

SERIOUSLY INJURED OR KILLED BY THIS EQUIPMENT. Carefully read and follow all the safety instructions.

Protecting Children

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are frequently attracted to the machine and the mowing activity. Do not think that children will stay where you last saw them.

• Keep children out of the mowing area and in the watchful care of a responsible adult other than the operator.

• Be alert and turn the machine off if a child enters the area.

• Use precautions near blind corners, shrubs, trees, or other objects that can block your view of a child.

General Operation

• Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual before starting.

• Anyone who operates, maintains, and/or services this

machine must rst read and understand this

Operator Manual. Local laws may regulate the age of the user. The owner is responsible for training the users of this equipment.

• The owner and operator of this equipment can prevent accidents and is responsible for accidents or injuries occurring to themselves, other people and/or property.

• Do not put hands or feet near turning parts or under the mower. Keep away from the discharge opening at all times.

• Only let responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the machine.

• Clean the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blades.

• Be sure the area has no bystanders before operating. Stop the mower if anyone enters the area.

• Do not direct discharged material toward anyone. Do not discharge material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blades when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the full grass catcher, discharge guard, or other safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Turn off blades, stop engine and remove keys

before leaving the machine.

• Do not carry passengers. The machine is only intended for use by one person.

• Disengage the blades when not mowing. Shut off the engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher or unclogging the discharge guard.

• Operate the machine only in daylight or good articial light.

• Do not operate the machine while under the inuence of alcohol or drugs.

• Watch for trafc when operating near or

crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading the machine into a trailer or truck.

• Wear eye protection when operating machine.

• Keep machine free of grass, leaves or other

debris buildup which can touch hot exhaust or engine parts and burn. Do not let the mower deck plow leaves or other debris that can cause a buildup to occur.

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SAFETY

• Clean oil or fuel spillage before operating or storing the machine.

• Let machine cool before storage.

Personal Safety Equipment

Wear proper Personal Protective Equipment (PPE) while operating this machine, including (at a minimum) sturdy footwear, eye protection, and hearing protection. Do not mow in shorts and/or footwear with open toes.

• Make sure that rst aid equipment is close at

hand when using the machine.

• Do not use the machine when barefoot. Wear protective shoes or boots, preferably with steel toe caps.

• Wear approved protective glasses or a full visor when assembling or operating.

• Wear gloves when handling the blades.

• Do not wear loose clothing that can get caught in moving parts.

• Use ear protectors to prevent damage to hearing.

Warning! When using the mower,

approved personal protective equipment must be used. Personal protective equipment cannot prevent the risk of injury but it will decrease the degree of injury if an accident does occur. Speak to your retailer for help in choosing the right equipment.

Slope Operation

Slopes are a major factor related to loss of control and tip-over accidents, which can result in severe injury or death. Operation on slopes requires much more caution. If you feel uneasy, do not mow it.

• Mow up and down slopes (15 degrees maximum), not across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden objects. Uneven terrain could overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.

• Select a low ground speed so that you will not have to stop while on the slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose traction.

• Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If the tires lose traction, disengage the blades and proceed slowly straight down the slope.

• Keep movement on the slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction.

• Do not use on steep slopes.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments.

• Do not bypass transmission or let the transmission free-wheel when on a slope.

Warning! Do not drive up or down hills

with slopes greater than 15 degrees. Do not drive across slopes.

Safe Handling of Gasoline

To prevent personal injury or property damage, use much more care in handling gasoline.

Gasoline is very ammable and the vapors are

explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.

• Do not fuel the machine indoors.

• Use only approved gasoline containers.

• Do not remove the gas cap or add fuel with the engine running. Let the engine cool before refueling.

• Do not keep the machine or fuel container where there is an open ame, spark or pilot

light such as on a water heater or other appliance.

Warning! The engine and the exhaust

system become very hot during operation. There is a risk for burns if touched. Let engine and exhaust system cool before refueling.

• Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, refuel such equipment with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

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SAFETY

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lockopen device.

• Before refueling, minimize the risk of static electricity by touching a metal surface.

• Do not ll containers in a vehicle or on a truck or

trailer bed with plastic liner. Place containers on

the ground away from the vehicle when lling.

• Do not overll fuel tank. Fill the tank to the bottom of ller neck.

IMPORTANT DO NOT OVERFILL! This equipment and/or its engine may include evaporative emissions control system components, required to meet EPA and/ or CARB regulations, that will only function

properly when the fuel tank has been lled to the recommended level. Overlling may cause

permanent damage to evaporative emissions control system components.

• Replace the gas cap and tighten securely.

• If fuel is spilled on clothing, change clothing

immediately.

• Do not start the engine near spilled fuel.

• Do not use gasoline as a cleaning agent.

• If leaks occur in fuel system, the engine must

not be started until problem has been resolved.

• Check the fuel level before each use and leave space for the fuel to expand, as the heat from the engine and the sun may otherwise cause

the fuel to expand and overow.

General Maintenance

• Do not use the machine indoors or in spaces lacking proper ventilation. The exhaust fumes contain carbon monoxide, an odorless and poisonous lethal gas.

• Make sure that the equipment is in good condition and that all nuts and bolts, especially those fastening the blade attachments, are properly tightened and torqued.

• Maintain or replace safety and instruction labels as necessary.

• Do not interfere with the intended function of a safety device or reduce the protection provided by a safety device. Check their proper operation

regularly. NEVER operate a machine with a safety device that does not function properly.

• To reduce the risk of re, keep the machine free

of grass, leaves or other debris buildup. Clean oil or fuel spills and remove fuel-soaked debris. Let machine cool before storing.

• Stop to inspect the equipment if you run over or into anything. If necessary, make repairs before starting.

• Do not make adjustments or repairs with the engine running.

• The blades are sharp and can cause cuts and gashes. Wrap blades or use protective gloves when handling them.

• Check the park brake’s functionality regularly. Adjust and service as necessary.

• Do not work with the starter circuit if there is spilled fuel.

• Make sure that the fuel ller cap is mounted tightly and no ammable substances are kept in

an open vessel.

• Sparking can occur when working with the battery and the heavy cables of the starter

circuit. This can cause battery explosion, re

or eye injury. Sparking will not occur after the grounding cable (normally negative, black) is removed from the battery.

• Disconnect the grounding cable from the battery rst and reconnect it last.

• Do not make a bridge short circuit across the

starter relay to run the starter.

• Be very careful when handling battery acid. Acid on skin can cause serious corrosive burns. If you spill battery acid on your skin, rinse immediately with water.

• Acid in the eyes can cause blindness, contact a doctor immediately.

• Be careful when servicing the battery. Explosive gases form in the battery. Do not perform maintenance on the battery when smoking or

near open ames or sparks. The battery can

explode and cause serious injury or damage.

• The machine is tested and approved only with the equipment originally provided or recommended by the manufacturer. Only use approved repair parts for the machine.

• Regularly clean the deck and the underside of the deck. Do not spray the engine and electrical components with water.

CAUTION! Use protective glasses for maintenance work.

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SAFETY

Transport

• The machine is heavy and can cause serious crushing injuries. Be extra cautious when it is loaded on or unloaded from a vehicle or trailer.

• Use an approved trailer to transport the machine. Engage the park brake and fasten the machine down with approved devices such as bands, chains or straps.

• NEVER secure from rods to linkages that could be damaged.

Warning! Use more caution when

loading the machine into a truck or trailer using ramps. There is the possibility of dangerous injury or death if the machine falls off the ramps.

IMPORTANT The park brake is not sufcient

to lock the machine in place during transport. Make sure that the machine is well fastened to the transport vehicle.

Safety Tests

Operator Presence

1. Start the engine.

2. Engage the OPC lever.

3. Engage the park brake.

4. Move throttle to mid-open position.

5. Push the blade switch down to engage.

Mower deck should engage. Release the OPC lever.

The mower deck MUST stop.

Blade Switch

1. Move the control levers to the neutral position and release the OPC.

2. Push the blade switch down to engage

3. Turn the key to the START position and release.

The engine MUST NOT start.

Park Brake Switch

1. Engage the park brake.

2. Move the control levers to the neutral position and release the OPC.

3. Release the park brake.

4. Turn the key to the start position and release.

The engine MUST NOT start.

1. Engage the park brake.

2. Turn the key to the start position and release.

3. Engage the OPC lever

4. Push forward on right-side control lever.

The engine MUST start to stall until the OPC lever is released.

Park Brake

Blade

Switch

Park

Brake

Control

Levers

Neutral

Key OPC Engine

Off On No On Off Off

Off Off Yes On Off Off

On On Yes On Off Off

Off On No On On Off

Stop the mower on a maximum 15 degree slope. Stop the engine and engage the park brake.

The park brake MUST hold the mower stationary. If the mower moves more than 24" (61 cm) in one hour, the brake needs to be adjusted.

See Park Brake in the Maintenance section.

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CONTROLS

1. Operator presence lever

2. Steering controls

3. Safety handle / speed control

4. Speed adjustment lock

5. Throttle

6. Choke

7. Fuel tank cap

8. Engine oil dipstick

9. Service meter

10. Blade switch

11. Brake

12. Ignition switch

13. Hydraulic oil reservoir

14. Hydraulic pump bypass valves

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CONTROLS

Steering Controls

The machine’s direction is variable using the two steering controls. The steering controls can be moved forward and back from a neutral position. See Steering in the Operation section.

Operator Presence Control

Located on the left steering control, the Operator Presence Control (OPC) lever is an added safety feature. An electrical interlock safety system is engaged when the lever is held against the left hand steering control. When either the blades or the speed control are engaged, the lever must be held against the steering control to keep the engine running.

Safety handle / speed control

Located below the steering controls, the safety handle can be adjusted to change ground speeds and grip span. Use the speed adjustment lock to move the handle closer to (for slower speed) or away from (for faster speed) the steering controls.

Speed adjustment lock

Located on the left hand side, the speed adjustment lock adjusts the safety handle / speed control.

Throttle Control

The throttle control regulates the engine speed and the rate of rotation of the blades, when the blade switch is engaged.

To increase or decrease the engine speed, the control is moved forward or back.

To prevent fouling the spark plugs, do not idle the engine for long periods. USE FULL THROTTLE WHEN MOWING, for best mower performance and battery charging.

Ignition

The ignition switch has three positions— Stop, Start and Run.

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CONTROLS

Blade Switch

To engage the mower deck, pull the knob out; mower blades are disengaged when the knob is pressed down.

Service Meter

The service meter displays the total operating time.

NOTE: The service meter operates (clocks hours) only when the engine is running. Be sure to turn the key off when the mower is not in use, to prevent meter hours from accumulating.

Choke Control

The choke control is used for cold starts to provide the engine with a richer fuel mixture.

For cold starts, pull the control up.

Park Brake

The park brake is found on the right of the machine. Pull the lever back to engage the brake and push forward to release it.

IMPORTANT The machine must stand still when engaging the park brake. Release the park brake before moving the mower.

Hydraulic Pump Bypass Valves

Bypass valves are used to release the system so the machine may be moved by hand when not running. See Moving Machine By Hand in the Maintenance section.

Warning! Bypass linkages are located

close to the engine. To prevent burns, the engine should be shut off and allowed to cool before adjusting the valves.

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CONTROLS

Fuel Tank

Read the safety instructions before refueling. The capacity for the tank is 5.8 gallons (22 liters).

Regularly check the gas cap gasket for damage and keep the cap correctly tightened.

The engine will operate on a minimum of 87-octane unleaded gasoline (no oil mix). Environmentally adapted alkylate gasoline can be used. See Technical Data concerning ethanol fuel. Methanol fuel is not permitted. Do not use E85 alcohol based fuel. Damage to the engine and components may occur.

When operating in temperatures less than 32° F (0O C), use fresh, clean winter grade gasoline to help insure good cold weather starting.

Warning! The engine and the exhaust

system, become very hot during operation. There is a risk for burns if touched. Let engine and exhaust system to cool before refueling.

Warning! Fill to the bottom of the ller

neck. Do not overll. Clean off spilled oil or fuel.

Do not keep, spill or use gasoline near an open

ame.

Warning! Gasoline is highly ammable.

Observe caution and ll the tank outdoors

(see Safe Handling of Gasoline in the Safety section).

IMPORTANT Experience indicates that alcohol blended fuels (called gasohol, ethanol or methanol) can attract moisture which leads to separation and formation of acids during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine while in storage. To prevent engine problems, the fuel system should be emptied before storage of 30 days or longer. Drain the gas tank, start the engine and let it operate until the fuel lines and carburetor are empty. Use fresh fuel the next season. See Storage for more information. Do not use engine or carburetor cleaners in the fuel tank or permanent damage may occur.

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OPERATION

Read the Safety section and following pages, if you are unfamiliar with the machine.

Training

Due to unique steering capabilities, zero turn mowers are far more maneuverable than typical mowers.

Review this section fully prior to trying to move the

mower under its own power. When rst operating

the mower or until becoming comfortable with controls, use a reduced throttle speed and reduced ground speed. DO NOT move control levers to the furthest forward or reverse positions during initial operation.

First time users must become familiar with the mower’s movement on a hard surface, such as concrete or asphalt PRIOR to trying to operate on turf.

Steering

The direction and speed of the mower’s movements are effected by the movement of the control lever(s) on each side of mower.

First time users must push the mower (see Moving Machine By Hand in the Operation

section) to an open, at area without other

persons, vehicles or obstacles nearby.

To move forward and back

Slowly move the two control levers forward slightly. This will let the mower start moving forward in a straight line. Release the control levers back to the neutral position and stop the mower from moving.

Pull back slightly on control levers, letting the mower move backwards. Release the control

levers to the neutral position to stop the mower from moving.

To turn to the right

While moving in a forward direction, pull the right lever back towards the neutral position while maintaining the position of the left lever, this will slow the rotation of the right wheel and cause the machine to turn in that direction.

To turn to the left

While moving in a forward direction pull the left lever back towards the neutral position while maintaining the position of the right lever, this will slow the rotation of the left wheel and cause the machine to turn in that direction.

To zero turn

While moving in a forward direction, rst pull the

two control levers back until the mower stops or

slows signicantly. By moving one lever slightly

forward and the other in the reverse, complete the turn.

Warning! Make sure the work area is

free from objects that could be thrown by the rotating blades. Clean the lawn of stones and other objects.

Before Starting

1. Read the sections on Safety and Controls before starting the machine.

2. Do the daily maintenance before starting (see Maintenance Schedule in the Maintenance section).

3. Check that there is sufcient fuel in the fuel tank.

4. Adjust the mower deck to the desired cutting height. See Cutting Height in the Maintenance section.

Warning! The engine exhaust contains

carbon monoxide, which is a odorless, colorless, poisonous gas. Do not use the machine in enclosed spaces.

Starting the Engine

1. Adjust the safety bar halfway back and tighten the speed adjustment lock for moderate a mowing speed.

2. Engage the park brake.

3. Disengage the mower blades by pressing the blade switch down.

4. Move the throttle lever to the mid throttle position. If the engine is cold, the choke control should be pulled up.

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OPERATION

5. Push in and turn the ignition key to the start position.

IMPORTANT Do not operate the starter for

more than ve seconds each time. If the engine

does not start, wait approximately ten seconds before retrying.

6. When the engine starts, immediately release the ignition key back to the run position. Slowly push the choke control knob in, if it was used to start a cold engine.

7. Set the engine speed with the throttle. Let the engine to run at a moderate speed, approximately mid throttle, for a short time before use. USE FULL THROTTLE WHEN MOWING (no choke).

Running

1. Move throttle control to full throttle (rabbit symbol).

2. Engage the OPC lever.

3. Release the park brake.

4. Engage the mower deck by pulling the blade switch up.

Warning! Make sure that no one is near

mower when engaging blade switch.

5. Grasp the safety bar and move the steering controls to start movement.

NOTE: When mowing in reverse, use the smaller safety bar at the rear of the console.

Stopping

1. Move the steering controls back to the neutral position and release the OPC lever.

2. Disengage the mower deck by pressing the blade switch down.

3. Move the throttle to the minimum position (tortoise symbol).

4. Engage the park brake.

5. Turn the ignition key to the stop position and remove key. Remove the key when leaving the mower to prevent unapproved use.

Operating on Hills

Read the Safety Instructions Slope Operation in the Safety section.

• Use the slowest speed possible before starting up or down hills.

• Prevent stopping or changing speed on hills.

• If stopping is fully necessary, pull steering / park

brake controls into the neutral position and push outward to engage the park brake.

• Pull the steering / park brake controls back to the center of the mower and push forward to regain forward movement.

• Make all turns slowly.

Warning! Do not use the mower on

terrain that slopes more than 15 degrees. Mow slopes up and down, never side to side. Prevent sudden directional changes. Do not mow across slopes.

Mowing Tips

• Observe and ag rocks and other xed objects

to prevent collisions.

• Start with a high cutting height and reduce it until getting the desired mowing result. Cut the average lawn to 2-1/2" (6.35 cm) during the cool season and over 3" (7.6 cm) during the hot months. For healthier and better looking lawns, mow often after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over 6" in height must be mowed twice. Make the rst cut

relatively high; the second to the desired height.

• The mowing result will be best with a high engine speed (the blades rotate rapidly) and low speed (the operator moves slowly). If the grass is not too long and dense, the operating speed can be increased without having a negative effect on the mowing result.

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OPERATION

• The nest lawns are obtained by mowing

often. The lawn becomes more even and the grass clippings more equally distributed over the mown area. The total time taken is not increased as a higher operating speed can be used without poor mowing results.

• Do not mow wet lawns. The mowing result is poorer because the wheels sink into the soft lawn, clumps build, and grass clippings fasten under the cowling.

• When mowing large areas, start by turning to the right so that clippings will discharge away from shrubs, fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow in the opposite direction

making left hand turns until nished.

• Clean the mower deck underside with water

after each use. Make sure the mower is cooled and the engine is off.

• Use compressed air to clean top surface of the deck. Do not ood water on the top surface,

engine and electrical components.

Moving Machine By Hand

When pushing or pulling the mower when the engine is not running, engage the bypass valves.

CAUTION! With the bypass valves open,

the mower will have unrestricted motion if the parking brake is not engaged. Do not open the bypass valves when the mower is not on a level surface.

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Move the steering / park brake controls inwards to the neutral position.

3. Turn the two bypass valves counter clockwise (as you are facing the mower) one full turn to the open position.

4. Release the park brake and push the mower to the desired location

Load the machine into truck or trailer by driving slowly up the ramps. DO NOT LIFT! The machine is not intended to be lifted by hand.

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MAINTENANCE

Maintenance Schedule

Following is a list of maintenance procedures that must be performed on the machine. For those points not described in this manual, visit an

MAINTENANCE

DAILY

MINIMUM

ONCE EACH

YEAR

MAINTENANCE INTERVAL

IN HOURS

BEFORE AFTER 5 25 50 160

CHECK Engine’s oil level (each refueling)

■

Park Brake

● ●

Safety system

●

For fuel and oil leakages

♦

For damage

♦

For loose hardware (screws, nuts)

♦

For mower deck damage

♦

Tire pressures

● ●

Throttle cable for adjustment

■

Mower deck for adjustment

● ●

Condition of belts, belt pulleys

● ● ●

Caster wheels

● ●

Battery connections

● ● ● ● ●

CHANGE Spark plugs

■

Engine oil

100 hrs

■ ■ ■

Engine oil lter 200 hrs

■ ■

Air cleaner lters

200 hrs

■ ■

Fuel lter

■ ■

CLEAN Engine’s cooling air intake

■ ■

Below the mower deck

● ● ● ● ●

Around the engine

♦

Around belts, belt pulleys

♦ ♦

Air cleaner lters

100 hrs

■ ■

ALSO Start the engine & blades,

listen for unusual sounds

♦

Sharpen 3)/ Replace mower blades

●

approved service workshop. An annual service carried out by an approved service workshop is recommended to maintain your machine in the best possible condition and to make sure of safe operation. Read General Maintenance in the Safety section.

First change after 8-10 hours. When

operating with a heavy load or at high ambient temperatures, replace at 50 hour intervals.

In dusty conditions, cleaning and replacement

are required more frequently.

Performed by approved service workshop.

● = Described in this manual

♦ = Not described in this manual

■ = Refer to the engine manufacturer’s manual

Page 18

MAINTENANCE

Warning! Do not short battery terminals

by letting a wrench or other objects contact the two terminals at the same time. Before connecting battery, remove metal bracelets, wristwatch bands, rings, etc.

The positive terminal must be connected rst to

prevent sparks from accidental grounding.

IMPORTANT The mower is equipped with a 12-volt negative grounded system. The other vehicle must also be a 12-volt negative grounded system. Do not use your mower to start other vehicles.

Battery

If the battery is too weak to start the engine, it must be recharged. Jump starting can damage engine and electrical system components and is not recommended.

CAUTION! Lead-acid batteries generate

explosive gases. Keep sparks, ame and

smoking materials away from batteries.

IMPORTANT Do not open or remove caps or covers. Adding or checking level of electrolyte is not necessary.

IMPORTANT DO NOT fast charge. Charging at a higher rate will damage or destroy battery.

Use an automatic charger designed for use with your battery. Follow the information provided on the battery and charger.

Warning! Frozen batteries can explode

and result in death or serious injury. Let the battery thaw before charging.

CAUTION! Wear eye protection when around batteries.

The mower is equipped with a maintenance free battery. Servicing is not necessary. Periodic charging of the battery with an automotive type battery charger will extend its life.

• Keep the battery and terminals clean.

• Keep the battery bolts tight.

• See the chart for charging times.

STD

BATTERY

STAT E

CHARGE

APPROXIMATE CHARGING TIME*

TO FULL CHARGE AT 80O F

Maximum Rate at:

50 Amps 30 Amps 20 Amps 10 Amps

12.6V 100%

- FULL CHARGE -

12.4V 75% 20 min. 35 min. 48 min. 90 min.

12.2V 50% 45 min. 75 min. 95 min. 180 min.

12.0V 25% 65 min. 115 min. 145 min. 280 min.

11.8V 0% 85 min. 150 min. 195 min. 370 min.

*Charging time depends on battery capacity,

condition, age, temperature and efciency of charger

Cleaning battery and terminals

Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause the battery to lose power.

1. Using a 1/2" wrench, disconnect BLACK battery cable then RED battery cable.

2. Remove the rear bolt holding the battery to the tray.

3. Lift and slide the battery out from the rear side of the tray.

4. Rinse the battery with plain water and dry.

5. Clean terminals and battery cable ends with a wire brush until shiny.

6. Coat the terminals with grease or petroleum jelly.

Replacing battery

1. Examine the isolator pad that lines the battery tray. Replace the pad if necessary before installing a new battery.

2. Install the new battery with positive terminal at the rear.

3. Coat the terminals with grease or petroleum jelly.

4. Connect RED battery cable rst to positive (+) battery terminal.

5. Connect BLACK grounding cable to negative (-) battery terminal.

6. install the rear battery tray bolt.

Page 19

MAINTENANCE

Handle Height Control

1. Remove the two pins from the bottom brackets of the drive control rods and let the rods hang loose.

2. Remove the adjustment knobs from the two sides of the mower.

3. Rotate the handle assembly up or down to the desired and install the adjustment knobs.

4. Insert the drive control rods into the related holes in the bottom brackets.

5. Install the pins on the drive control rods.

Tire Pressures

The tires must be at 10-12 psi / 169-83 kPa / 1 bar.

IMPORTANT DO NOT add a tire liner or

foam ll material to the tires. Excessive loads caused by foam lled tires will cause premature

failures.

Only use O.E.M. specied tires.

Electrical Relays and Fuse

The mower is equipped with four relays located under the control panel area.

1. Clutch Relay

2. Ignition Kill Relay

3. Start Relay

4. Safety Relay

5. Fuse 20 Amp

The relays are easily changed by removing the faulty relay from its socket and installing a new one. See the Parts Manual for ordering replacements.

Warning! Before performing service or

adjustment:

• Engage the park brake.

• Disengage the blade switch.

• Turn the ignition switch to OFF position and

remove the key.

• Make sure the blades and all moving parts have completely stopped.

Park Brake

The park brake must contact the rear wheel to prevent the mower from moving when engaged.

Adjustments

1. Chock the wheels and release the park brake.

2. Remove the pin from the inner side of the park brake trunnion.

3. Remove the trunnion from the brake arm.

4. Rotate the trunnion counter clockwise on the park brake rod to increase braking pressure.

IMPORTANT The length of brake rod threads visible below the trunnion must be a minimum of 1-1/4" (32 mm) and a maximum of 1-5/16" (34 mm).

5. Mount the trunnion in brake arm and secure with the pin.

Page 20

MAINTENANCE

Tracking

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Start and run the engine until it reaches a normal operating temperature.

3. Move the mower to an open, level area

4. Note the position of the safety bar on the side bracket.

5. Loosen the speed control adjustment lock. Move safety bar to a point midway between the control panel and control levers and tighten the speed control adjustment lock.

6. Drive the mower forward, pushing the two control levers all the way to the safety bar.

If the mower does not drive in straight line, adjustment is required.

1. Remove the pin from the back of the control rod swivel and remove the swivel from the bracket.

2. Adjust the actuating length by rotating the swivel up or down on the control rod.

3. Place the control rod swivel back in the bracket and replace the pin.

4. Repeat on the other side of the mower if necessary.

NOTE: Measure to make sure that the control rod swivel is adjusted to the same position on the two sides of the machine.

5. Adjust the safety bar back to the original operating position.

Sensitivity and Speed

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Start and run the engine until it reaches a normal operating temperature.

3. Move the mower to an open, level area

4. Remove and relocate the pins to the desired positions listed below.

• Increase speed and sensitivity, move to the forward position 0 to 7 mph (0 – 11 kph).

• Decrease speed and sensitivity, move to the rear position 0 to 5 mph (0 – 8 kph).

Transmission Neutral Position

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Raise the drive wheels off the ground and securely support the mower.

CAUTION! The mower must be safely

supported on jack stands. Do not use a hoist or

oor jack.

3. Chock the caster wheels.

4. Start and run the engine until it reaches a normal operating temperature.

5. Check the wheel movement as the control levers are moved forward and rearward. The wheels should travel in the correct direction as the levers are moved.

6. Move the control levers to neutral the position; the wheels should stop rotating.

Page 21

MAINTENANCE

If the wheels continue to rotate, adjustment is required.

1. Slightly loosen cap screw to let the rotation of neutral return plate.

• If the wheel is rotating forward, the rotate

the neutral return plate counter clockwise until the wheel rotation stops.

• If the wheel is rotating in reverse, rotate

the neutral return plate clockwise until the wheel rotation stops.

2. Tighten the cap screw.

3. Recheck neutral. If the wheels continue to rotate, readjust.

4. With the engine running, operate the control levers to verify the adjustment. If the engine will not crank after adjustments are made, adjust the neutral switch.

5. Shut off the engine.

6. Lower the mower to the ground.

Cutting Height

IMPORTANT To obtain an even cutting height,

it is important that the air pressure in the tires is 10-12 psi / 169-83 kPa / 1 bar.

The cutting height can be adjusted from 1-1/2 to 4-1/4" (3.8 – 10.8 cm) using the height of cut (HOC) rods and washers supplied with the mower.

Holes in the HOC rods are used to adjust the cutting height. The holes are spaced at 1/2" (12 mm) increments. Spacers can also be added or removed for 1/4" (6 mm) cut height adjustment increments.

Grab handles for adjusting height are located on the two sides of the deck. Washers are mounted on the HOC rods between the frame and pin to prevent frame wear.

NOTE: Plastic bushings are located in the frame where the front HOC rods mount. The front HOC rods are larger in diameter than the rear rods

and the washers and spacers are sized to match. HOC spacers are kept on the frame above the deck. Remove the belt cover for access. To use, remove hex bolts retaining HOC spacers and remove spacers. Replace the hex bolts for reuse.

Height Adjustment

1. Using the grab handles, raise the deck until the desired hole in the HOC rod is above the top of the frame and washer.

2. Insert the spacer on HOC rod to raise the cutting height by 1/4" (6 mm).

3. Insert the pin in the hole and set deck back down. Insert the pins from the outside facing inward.

NOTE: Make sure the washer is positioned between pin and frame

4. Repeat for the three remaining HOC rods.

HOC Rod

Pin Position

Cut Height

Inch (mm) Spacer

1-1/2 (38) No 1-3/4 (44) Yes

2 (51) No

2-1/4 (57) Yes

2-1/2 (64) No 2-3/4 (70) Yes

3 (76) No

3-1/4 (83) Yes

3-1/2 (90) No 3-3/4 (95) Yes

4 (102) No

4-1/4 (108) Yes

For HOC over 4-1/4" (108 mm) refer to

Additional Cutting Height

When the deck is adjusted to its highest level, up to an added 3/4" (18 mm) of cutting height can be added by removing one to three blade spacers from each blade.

Page 22

MAINTENANCE

NOTE: Do not add or remove blade spacers to change the cutting height if the deck is within the normal range shown in the previous chart. Blade spacers are only removed to get cutting heights greater than 4-1/4" (10.8 cm).

Each blade spacer is measures 1/4" (6 mm). If two or three spacers are removed, shorter blade hex bolts must be used. The shorter blade bolts are kept in the frame above the deck, under the belt cover. These bolts are also used to retain the HOC spacers when not in use.

CAUTION! Blades are

sharp. Protect your hands with gloves and/or wrap blades with a heavy cloth when handling.

Rotation of one blade will cause all blades to rotate.

1. Raise the deck to the maximum cutting height.

2. Remove the blades. See Cutting Blades in

this section.

3. Remove or add blade spacers to get the desired cutting height.

4. Keep spacers not needed on the deck frame bolts.

Spindle Spacers

Cutting Height

Inch (mm) Blade Bolt

2 4-1/2 (114) Standard 1 4-3/4 (121) Short 0 5 (127) Short

Make sure all mower blades are mounted

with an equal number of spacers.

Adjusting the Mower Deck

Leveling Deck

NOTE: The rear-to-front deck is preset at the factory to 3/16" (4.8 mm) higher at rear. Adjustment is only required if parts are damaged or replaced. When setting the deck angle the deck cutting height must be set at a 3" (7.6 cm).

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Remove pins from rear HOC rods and let the rear of the deck rest on the anti-scalp wheels.

3. Loosen the jam nut on the trunnion.

4. Remove the nut, bolt and spacer holding the HOC rod to deck.

5. Rotate the trunnion in or out to increase or decrease the length to get the correct deck height.

6. Install the HOC rod on the deck using the hardware removed in Step 4. Make sure the spacer is positioned between deck and trunnion.

7. Tighten the trunnion jam nut.

8. Reset deck cutting height.

9. Measure the blade height from front to back and side to side. Make sure that the deck is level from side to side and that rear to front angle 3/16" (4.8 mm) higher at rear.

Page 23

MAINTENANCE

Deck Belt

Deck Belt Tension

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Remove mower deck center belt cover.

3. Measure the length of the idler arm tension spring between the inside edges of the two end hooks. The length should be 9-1/2 to 9-3/4" (24.1 – 24.8 cm)

4. Loosen the jam nut on the outside of the idler bracket and use the adjustment nut on the eye bolt to get the correct spring length.

5. Tighten jam nut.

6. Replace the mower belt cover.

Replacing the Deck Belt

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Remove mower deck belt cover.

3. Loosen the jam nut and use the adjustment nut on the eye bolt to release the spring tension from the belt.

4. Remove the mower deck drive belt.

5. Install new mower deck drive belt following the routing decal on the deck.

6. Set the belt tension. See Adjusting the Deck Belt Tension.

7. Replace the mower belt cover.

Clutch Drive Belt

NOTE: The electric clutch can be adjusted if the clutch starts to slip. See Clutch Adjustment in this section.

Belt Removal

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Remove the mower deck center belt cover.

3. Remove the deck belt following the instructions above.

4. Find the bolt and nut directly behind engine.

5. Loosen but do not remove the nut. This will let the bolt pivot, releasing the spring tension.

6. From under the mower, remove the outer nut from the idler pulley bolt and disconnect the tension spring.

7. Remove the drive belt.

Installation

1. Install the new traction drive belt.

2. Connect the tension spring to idler pulley bolt.

3. Install the nut and tighten until one or two threads of bolt are visible. Do not tighten too much.

4. From above the mower, tighten the nut to secure the spring tensioning bolt.

5. Install the mower deck drive belt.

6. Install mower deck belt cover.

Page 24

MAINTENANCE

Clutch Adjustment

If the clutch fails to engage or disengage correctly or makes unusual noise, it may need adjustment. Stop the engine and let the mower cool. Check the inspection slots and air gaps. See a service workshop for adjustments.

Cutting Blades

For the best mowing effect, it is important that the blades are well sharpened and not damaged. Replace blades that have been bent or cracked by hitting obstacles.

Let the service workshop decide whether a blade with large nicks can be repaired/ground or must be replaced.

CAUTION! Blades are sharp. Protect hands with gloves and/ or wind heavy cloth around the blades before handling.

IMPORTANT Special blade bolts are heat treated. Replace with a Husqvarna bolt if required. Do not use lower grade hardware

than specied.

Checking for Bent Blades

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Measure the distance between the blade tip and the ground surface.

3. Rotate the blade 180° and measure the same distance again.

4. If the difference between the two blade measurements is more than 1/8" (3 mm), a blade must be replaced.

5. Repeat on the other blade.

Replacing the Blades

1. Secure the blade with a wooden block to prevent rotation.

2. Remove the bolt, blade and spacer from the spindle shaft.

3. Install the replacement blade, reversing the order of removal.

4. Remove the wooden block.

IMPORTANT Blade sharpening of must be carried out by an approved service workshop. Balance the blades after sharpening.

Cleaning

Regular cleaning, especially under the mower deck, will increase the machine’s life-span. Clean the machine directly after use (after it is cooled), before the debris sticks.

Do not spray water on the top of the mower deck. Use compressed air to clean the top side of the mower deck. Do not use a high pressure washer or steam cleaner. Do not spray the engine or electrical components with water.

Do not rinse hot surfaces with cold water. Let the mower cool before washing.

Hardware

Check daily. Inspect the entire machine for loose or missing hardware.

Page 25

LUBRICATION

General

Remove the ignition key to prevent unintentional movements during lubrication.

When lubricating with an oil can, it must be lled

with engine oil. When lubricating with grease, unless otherwise stated, use a high grade molybdenum disulphide grease.

For daily use, the machine must be lubricated twice weekly. Clean away unwanted grease after lubrication.

It is important to prevent lubricant from getting on the belts or the drive surfaces of the belt pulleys. If this happens, try to clean them with spirits. If the belt continues to slip after cleaning, the belt must be replaced. Gasoline or other petroleum products must not be used to clean belts.

IMPORTANT Use minimal lubrication and remove excess lubricant so that is does not come into contact with belts or belt pulley drive surfaces.

Warning! Escaping hydraulic oil under

pressure can have sufcient force to penetrate

the skin, causing dangerous injury. If injured

by escaping uid, see a doctor immediately.

Dangerous infection or reaction can develop if proper medical treatment is not administered.

IMPORTANT Check the engine oil level again if the engine runs over four hours in a day. Do not operate the engine with the oil level below the ADD mark or over the FULL mark.

12/12 Each year

1/52 Each Week

1/365 Each day

Lubricate with grease gun

Filter change

Oil change

Level check

Lubricate with spray lubricant

Page 26

LUBRICATION

Engine oil

NOTE: Change the engine oil when the engine is warm. Refer to the engine owner’s manual

for the correct replacement oil and lter change

recommendations and oil checking and changing intervals.

Warning! The engine drain plug is

located close to the mufer. To prevent burns,

the engine should be shut off and allowed to cool slightly so the engine is still warm but the surrounding surfaces and oil are not.

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Clean the dirt and debris from the area around

the oil ll cap.

3. Locate the drain hose on the left side of the engine below the dipstick.

4. Remove the hose from the storage clip

5. Place an sufciently sized container under the end of the drain and remove the oil drain plug.

6. Let the oil fully drain from the engine.

7. Replace the drain hose plug and tighten securely.

8. Replace the hose into the storage clip.

9. Fill the engine with new oil to the bottom of

the ll tube threads. Check the level with the

dipstick.

10. Replace the oil ll cap securely when the oil level is FULL.

Hydraulic Oil

Use 15W-50 synthetic motor oil or an equivalent.

Transmission Oil Level

1. Park on a level surface and engage the park brake.

2. Remove the hydraulic reservoir cap; the oil level should be 5" (12.7 cm) from the top of

the ller pipe. Add oil as needed.

Transmission Oil and Filter

1. Let the engine and hydraulic reservoir cool.

2. Clean the area around reservoir ller cap and

the oil lter mount.

Wheel and Deck Zerks

Use only good quality bearing grease with a NLGI grade No. 2 rating. Grease from well-known brand names (petrochemical companies, etc.) usually maintains a good quality.

Front Wheel Mount

Lubricate 3-4 strokes with a grease gun on each wheel mount.

Front Wheel Bearings

Lubricate 3-4 strokes with a grease gun on each set of wheel bearings.

Deck Spindles

Lower the cutting deck completely. Remove the two spindle deck guards. Lubricate with a grease gun, 2-3 strokes per spindle.

Page 27

LUBRICATION

Controls

Use a general-purpose petroleum-based spray lubricant.

1. Steering control levers pivot shaft.

2. Throttle control cable.

3. Choke control cable.

4. Upper and lower parking brake linkages.

5. Upper and lower hydro pump control linkages on the two sides.

3. Place an sufciently sized container, approximately 5 quarts (4.7 liter), under the

hydraulic lter.

4. Turn the hydraulic lter counter clockwise. Remove the lter and drain the oil.

NOTE: If necessary the lter guard may be removed for easier access to the lter. Loosen, but do not remove, two bolts holding the lter

guard. Slide the guard off of the bolts.

5. Apply a lm of clean oil to the gasket of the new lter.

6. Install the lter and turn it clockwise until gasket makes contact with the mounting

surface. Tighten the lter with a 1/2 to 3/4 turn.

7. Fill the reservoir with of new oil until oil level

is about 5" (12.7 cm) from the top of the ller

pipe.

NOTE: Total system capacity is approximately 5 quarts ( 4.7 liters). Some oil will remain in the wheel motors and lines. Approximately 3-1/2

quarts (3.3 liters) are required to rell to a safe

operating level.

8. Install ller cap on reservoir.

9. Start engine and run at the 3/4 throttle position. Release the parking brake and cycle the control levers forward and back several times. Check for leaks.

10. Stop the engine. Check the reservoir oil uid level. Add oil if necessary.

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TROUBLESHOOTING

Problem / Cause

Engine will not start

Blade switch is engaged Steering controls are not in the neutral position Dead battery Contamination in the carburetor or fuel line Choke is maladjusted Blown fuse Fuel is stale Spark plug is loose, disconnected or

incorrectly gapped

Clogged air lter

Fuel tank is empty

Clogged fuel lter or fuel line

Faulty relay or connection Battery terminal cable contacts are defective Fault in the starter safety circuit. See Safety

System in the Maintenance Section

Engine runs rough

Faulty carburetor

Clogged fuel lter

Choke adjusted incorrectly Clogged ventilation on the fuel cap Fuel tank nearly empty Fouled or incorrectly gapped spark plugs Rich fuel mixture or fuel-air mixture. Fuel is stale Water in fuel

Clogged air lter

Engine lacks power

Clogged air lter

Fouled spark plugs

Clogged fuel lter

Wrong fuel type

Machine vibrates

Blades are loose or incorrectly balanced Loose or damaged electric blade switch Engine is loose Engine speed too slow Deck or pump drive belts worn or damaged Loose hardware

Engine overheats

Clogged air intake or cooling ns

Operating too fast ground speed for conditions Operating at slow idle Defective engine speed regulator Too little or no oil in the engine Poor ventilation around engine Fouled spark plugs

Battery not charging

Battery terminal cable contacts are defective Charging lead is disconnected

Mower moves slowly, unevenly, or not at all

Park brake engaged Bypass valves open Transmission drive belt is slack or off Hydraulic oil level is cold or low Air trapped in hydraulic system

Mower deck not engaging

Deck drive belt is loose or defective Electrical connections are loose Blade switch is faulty or loose from cable

contact Blown fuse or faulty relay

Transaxle leaks oil

Damaged seals, housing, or gaskets Air trapped in hydraulic system

Uneven mowing results

Unequal air pressures in tires Bent blades Suspension for the mower deck is uneven

Blades are dull Operating speed too high

Grass is too long Grass has collected under the mower deck

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STORAGE

Winter Storage

The machine should be readied for storage at the end of the mowing season or if it will not be in use for more than 30 days. Fuel that stands for long periods of time (30 days or more) can leave sticky residues that can clog the carburetor and disrupt engine function.

Fuel stabilizers are a satisfactory option to prevent the sticky residues that can occur during storage.

Add stabilizer to the fuel in the tank or in the

storage container. Use the mixing ratios specied

by the manufacturer of the stabilizer. Operate the engine for at least ten minutes after adding the stabilizer so that it reaches the carburetor. Do not empty the fuel tank and the carburetor if stabilizer has been added.

To ready the machine for storage:

1. Thoroughly clean the machine, especially below the mower deck. Touch up damage to the paint and spray a thin layer of oil on the underside of the mower deck to prevent corrosion.

2. Inspect the machine for worn or damaged parts and tighten nuts or screws that may have become loose.

3. Change the engine oil; dispose correctly.

4. Empty the fuel tank or add a fuel stabilizer. Start the engine and let it operate until the carburetor is drained of fuel or the stabilizer has reached the carburetor.

5. Remove the spark plug and put about a tablespoon of engine oil into the cylinder. Turn over the engine so that the oil is evenly

distributed and then ret the spark plug.

6. Lubricate all grease zerks, joints and axles.

7. Remove the battery. Clean, charge and keep the battery in a cool area and protected from direct cold.

8. Keep the machine in a clean, dry area and cover it for more protection.

Service

When ordering spare parts, please specify the purchase year, model, type, and serial number.

Use genuine Husqvarna spare parts. An annual check-up at an approved service

workshop is a good way to make sure that your machine performs its best the next season.

Warning! Do not keep an engine with

fuel in the tank indoors or in poorly ventilated spaces where fuel vapor can come in contact

with open ames, sparks, or a pilot light such

as in a boiler, hot water tank, clothes dryer, etc. Handle the fuel with caution. It is very

ammable and can cause dangerous personal

injury and property damage. Drain the fuel into an approved container outdoors and

keep far away from open ame or sources of

ignition. Do not use gasoline for cleaning. Use a degreaser and warm water.

Page 30

SCHEMATIC

2 1

RUN DIODE 2

LT/BU

GY GRAY

TN TAN

PK PINK

LT/BU LIGHT BLUE

LT/GN LIGHT GREEN

GN GREEN

BU BLUE

V VIOLET

Y YELLOW

OR ORANGE

R RED

BN BROWN

BK BLACK

W WHITE

CLUTCH CONNECTOR

ENGINE CONNECTORS

LT/BU

ENGINE KILL

8730

RIGHT SAFETY

CLUTCH

LT/GN

PULL SWITCH

HOUR METER

87a

3085BK

20 AMP

FUSE

BATTERY

LEFT SAFETY

ENGINE KILL

LT/GN

PTO SWITCH

STARTER SOLENOID

VOLTAGE REGULATOR

CLUTCH

RIGHT SAFETY

LEFT

SAFETY

OPERATOR

PRESENCE SWITCH

87a

FUEL

SOLENOID

BATTERY

20 AMP

FUSE

HOUR METER

FUEL CUT OFF/SMART SPARK

STARTER SOLENOID

VOLTAGE REGULATOR

OPERATOR PRESENCE SWITCH

30 23

IGN KILL RELAY

CLUTCH RELAY

START RELAY

NOTES:

Wires 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13 AND 42 to be ultrasonically spliced to

Wire 5 (8 GAUGE) - not shown on schematic.

SAFETY RELAY

LT/GN

SAFETY RELAY

LT/GN

87a

D D

N N

D D

N N

PARK BRAKE SWITCH

PARK BRAKE

SWITCH

BK 33

GY 18

CONSOLE GROUND

2. Relay on starter solenoid internally grounded

Page 31

TECHNICAL DATA

W548 / 967657701

ENGINE

Manufacturer Kawasaki Type FS600V Power

18.5 hp

Lubrication Pressurized lubrication system lter Fuel Min 87 octane unleaded (Max ethanol 10%, Max MTBE 15%) Fuel tank capacity 5.8 gallons 22 liters Cooling Air cooled Air lter Standard Alternator 12v 15 amp @ 3600 rpm Starter Electric

TRANSMISSION

Transmission Hydraulic pumps and wheel motors Steering control Dual levers, foam gripped Speed forward 0-7 mph 0-13,2 km/h Speed reverse 0-3 mph 0-5 km/h Brakes Mechanical park brake Front caster tires 9 x 3.5 Rear tires, turf pneumatic 16 x 7.5 Tire pressure 10-12 psi / 69-83 kPa / 1 bar

FRAME

Cutting Width 48" 122 cm Cutting Height 1-1/2" - 5" 3,8 - 12,7 cm Number of Blades 3 Blade Length 16-1/2" 42 cm Anti-scalp roller 6 adjustable Service Meter Digital Blade Engagement Ogura GT1A Clutch Deck Construction Fabricated Productivity 1.2 acres/h

4856 m2/h

Productivity (w/ Optional Sulky) 2.1 acres/h

8498 m2/h

DIMENSIONS

Weight 707 lbs 320.7 kg Base Machine Length 75" 190.5 cm Base Machine Height 44-1/2" 113 cm Overall Machine Width 48-1/2" 123.2 cm

The power rating as declared by the engine manufacturer is the average gross power

output at the specied RPM of

a typical production engine for the engine model measured using SAE Standards for engine gross power. Refer to the engine manufacturer

engine specications.

Page 32

TECHNICAL DATA

W552 / 967657801

ENGINE

Manufacturer Kawasaki Type FS600V Power

18.5 hp

TRANSMISSION

FRAME

Cutting Width 52" 133 cm Cutting Height 1-1/2" - 5" 3,8 - 12,7 cm Number of Blades 3 Blade Length 18" 48.7 cm Anti-scalp roller 6 adjustable Service Meter Digital Blade Engagement Ogura GT1A Clutch Deck Construction Fabricated Productivity 1.3 acres/h

5691 m2/h

Productivity (w/ Optional Sulky) 2.3 acres/h

9807 m2/h

DIMENSIONS

Weight 728 lbs 330.2 kg Base Machine Length 75" 190.5 cm Base Machine Height 44-1/2" 113 cm Overall Machine Width 52-1/2" 133.4 cm

The power rating as declared by the engine manufacturer is the average gross power

output at the specied RPM of

a typical production engine for the engine model measured using SAE Standards for engine gross power. Refer to the engine manufacturer

engine specications.

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TECHNICAL DATA

Standard 1/4" fasteners 9 ft/lb Standard 5/16" fasteners 18 ft/lb Standard 3/8" fasteners 33 ft/lb Standard 7/16" fasteners 52 ft/lb Standard 1/2" fasteners 80 ft/lb

HEX HEAD CAP SCREWS

The torque values shown should be used as a general guideline

when specic torque values are not given.

U.S. Standard Hardware

Grade SAE Grade 5 SAE Grade 8 Flangelock Screw

w/Flangelock Nut

Size ft./lbs Nm ft./lbs Nm ft./lbs Nm

Shank Size (Diameter in inches,

ne or coarse thread)

1/4 9 12 13 18

5/16 18 24 28 38 24 33

3/8 31 42 46 62 40 54

7/16 50 68 75 102

1/2 75 102 115 156

9/16 110 149 165 224

5/8 150 203 225 305 3/4 250 339 370 502 7/8 378 512 591 801

1-1/8 782 1060 1410 1912

** Grade 5 - Minimum commercial quality (lower quality not recommended)

Metric Standard Hardware

Grade Grade 8.8 Grade 10.9 Grade 12.9

Size ft./lbs Nm ft./lbs Nm ft./lbs Nm

Shank Size (Diameter in millimeters,

ne or coarse thread)

M4 1.5 2 2.2 3 2.7 3.7 M5 3 4 4.5 6 5.2 7 M6 5.2 7 7.5 10 8.2 11 M7 8.2 11 12 16 15 20

M8 13.5 18 18.8 25 21.8 30 M10 24 33 35.2 48 43.5 59 M12 43.5 59 62.2 84 75 102 M14 70.5 96 100 136 119 161 M16 108 146 147 199 176 239 M18 142 193 202 274 242 328 M20 195 264 275 373 330 447 M22 276 374 390 529 471 639 M24 353 478 498 675 596 808 M27 530 719 735 996 904 1226

Engine crankshaft bolt 52 ft/lb 70 Nm Deck pulley bolts 85 ft/lb 115 Nm Lug nuts 80 ft/lb 108 Nm Blade bolt 120 ft/lb 163 Nm

Torque Specications

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SERVICE JOURNAL

DELIVERY SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Charge and connect the battery

Adjust the tire pressure of the rear wheels to 10-12 psi

Check that the right quantity of oil is in the engine

Adjust the position of the steering controls

Fill with fuel

Start the engine

Check:

Drive to the two wheels

Mower deck pitch and adjustment

Safety switch for the mower deck

Safety switch in the steering controls

Park brake functionality and adjustment

Moving forward

Moving back

Engaging the blades

Idle speed

Engine high idle speed

Inform the customer about:

Need and advantages of following the service schedule

Need and advantages of leaving the machine for service

Effects of service and maintaining a service journal on the machine’s resale value

Application areas for mulching

Fill in the sales papers, etc.

Delivery service has

been carried out

No remaining notes

Certied:

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SERVICE JOURNAL

AFTER 8 HOURS

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Change the engine oil

DAILY SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Clean debris from mower

Check engine oil level

Check the tire pressures

Check underside of deck

Check safety system

Check fuel system for leaks

Inspect safety guards and shields

Check brake adjustment

25-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Check the fuel pump’s air lter

Sharpen/Replace mower blades if required

Check the tire pressures

Check battery cables

Lubricate according to lubrication chart

Check/clean the engine’s cooling air intake

Clean the air cleaner’s foam pre-lter

Grease the caster wheels

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SERVICE JOURNAL

50-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Do the 25-hour service

Change the engine oil

Check the wheel nut torque

Clean debris from the mower

Grease the caster wheels

Check / adjust the park brake

160-HOUR SERVICE

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Do the 50-hour service

Change the engine oil lter (at 200 hour intervals)

Clean/replace the spark plugs

Change the engine oil (at 100 hour intervals)

Check V-belts

Clean the air cleaner’s paper lter (at 100 hour intervals)

Change the air lters (at 200 hour intervals)

Lubricate the pump control linkage

Lubricate the two control lever pivot shafts

Lubricate the throttle cable

Lubricate the control cable

AT LEAST ONCE EACH YEAR

Action Date, mtr reading, stamp, sign

Clean the engine’s cooling air intake (at 25 hour intervals)

Replace the air lter’s paper cartridge

Change the engine oil (50 hours)

Replace the engine oil lter (100 hours)

Check / adjust the cutting height

Check / adjust the park brake (50 hours)

Clean / change the spark plugs (100 hours)

Change the fuel lter (100 hours)

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Si este producto está deteriorado y ya no se usa, devuélvalo al distribuidor o a un tercero para su reciclaje.

A n de implementar las mejoras, es posible cambiar los diseños y las especicaciones sin

previo aviso. Tenga en cuenta que no es posible presentar

demandas legales en función de la información contenida en estas instrucciones.

Utilice únicamente piezas originales para las reparaciones. El uso de otras piezas anula la garantía.

No modique ni instale equipos no estándar

en el cortacésped sin el consentimiento del

fabricante. Las modicaciones que se realicen

en el cortacésped pueden causar operaciones no seguras o dañar el cortacésped.

¡ADVERTENCIA! No seguir con

precaución las prácticas de funcionamiento puede provocar lesiones importantes para el operador u otras personas. El propietario debe entender estas instrucciones y debe asegurarse de que solo personas autorizadas que comprenden estas instrucciones operarán el cortacésped.

Cada persona que hace funcionar el cortacésped debe estar bien tanto física como

mentalmente y no debe estar bajo la inuencia

de sustancias que alteren las facultades mentales.

¡ADVERTENCIA! Los postes de batería,

terminales y accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo, químicos que según el Estado de California provocan cáncer y malformaciones congénitas u otros daños reproductivos. Límpiese las manos después de su manipulación.

¡ADVERTENCIA! Los gases de escape

del motor y algunos componentes del vehículo contienen o emiten sustancias químicas consideradas como factor de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños al sistema reproductivo. Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, un gas venenoso, inodoro e incoloro. No utilice la máquina en espacios cerrados.

Este equipo o el motor pueden incluir componentes de un sistema de control de escape y emisión de vapores que deben cumplir con las normas de la Agencia de protección medioambiental de Estados Unidos (EPA) o la Junta de recursos del aire de California (CARB). La manipulación de componentes y controles de emisión por personal no autorizado puede originar multas o sanciones importantes. Solo un distribuidor de Husqvarna o un centro de servicios de un fabricante de motores autorizado puede ajustar los componentes y controles de emisiones.

Entrega Si compró este producto sin montaje completo

y no recibió instrucciones por parte de su distribuidor, es su responsabilidad leer y comprender todas las instrucciones de montaje. Si no entiende o no puede seguir las instrucciones fácilmente, póngase en contacto con el distribuidor de Husqvarna más cercano para obtener ayuda.

Para encontrar el distribuidor de Husqvarna más cercano, visite www.husqvarna.com.

Antes de operar el cortacésped

1. Asegúrese de que todo el montaje se ha completado correctamente.

2. Comprenda todas las precauciones de seguridad que se proporcionan en los manuales.

3. Revise las funciones de control y el funcionamiento del cortacésped. No opere la unidad a menos que todos los controles funcionen como se describe.

4. Revise las instrucciones recomendadas de lubricación, mantenimiento y ajuste.

Etiquetas de seguridad Las etiquetas de seguridad que hay en

la máquina son recordatorios visuales de información importante de seguridad que aparece en este manual. Debe entender plenamente y seguir con cuidado todos los mensajes que aparezcan en el cortacésped.

Reemplace las etiquetas de seguridad faltantes o dañadas. Las etiquetas de reemplazo se pueden encontrar en el manual de piezas de la máquina y las puede pedir a su distribuidor.

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INTRODUCCIÓN

Este manual es un documento valioso. Lea el contenido con atención antes de utilizar la máquina o de realizar tareas de mantenimiento. Es importante que todas las personas que operen esta máquina cumplan estas instrucciones (uso, servicio, mantenimiento) para proteger la seguridad del operador y de las demás personas.

El motor se trata en un manual aparte. El manual está incluido en el paquete de documentación enviado con el cortacésped. Consulte este manual para ver las recomendaciones de servicio del motor.

Información general

En este manual del operador, a la izquierda y a la derecha, hacia delante y hacia atrás se usan en relación con la dirección de funcionamiento habitual de la máquina.

Transporte por caminos públicos

Consulte las normas de circulación vigentes antes del transporte en vías públicas. Si transporta la máquina, debe utilizar el equipo de anclaje homologado y asegurarse de que la máquina está bien armada.

Funcionamiento

Esta máquina está diseñada solo para cortar césped en jardines y terrenos uniformes sin obstáculos como piedras, tocones de árboles, etc., Se deben seguir rigurosamente las instrucciones del fabricante sobre el funcionamiento, el mantenimiento y la reparación.

Los cortacéspedes y todo el equipo de alimentación pueden ser potencialmente peligrosos si se utilizan incorrectamente. La seguridad requiere buen juicio, el uso cuidadoso de acuerdo con estas instrucciones y sentido común.

Solo las personas que conocen las características especiales de la máquina y aquellos que conocen sus instrucciones de seguridad pueden operar, mantener y reparar la máquina. Utilice solo repuestos aprobados para el mantenimiento de esta máquina.

La normativa de prevención de accidentes, otras reglas de seguridad generales, la normativa de seguridad ocupacional y las normas del tránsito deben respetarse al pie de la letra.

Las modicaciones no autorizadas al diseño de

la máquina pueden absolver al fabricante de la responsabilidad derivada de daños personales o a la propiedad.

Servicio

Cuando solicite piezas de repuesto, indique el año de compra, el modelo, el tipo y el número de serie.

Utilice piezas de repuesto originales de Husqvarna.

Los números se encuentran en el formulario de registro del producto en el paquete de documentación de la unidad. Están impresos en una etiqueta con el número de serie, situada en el bastidor del cortacésped, cerca del motor.

Los números de serie del motor se encuentran en el lado izquierdo del motor y también debajo del tubo de la varilla de nivel.

Modelo de la unidad y número de serie

Modelo del motor y número de serie

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SÍMBOLOS Y RÓTULOS

IMPORTANTE Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

¡ADVERTENCIA! Xxxx xxxxxx xxxxx

xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

Se usan en esta publicación para noticar al

lector de un riesgo de daños en el material, sobre todo si el lector no sigue las instrucciones proporcionadas en el manual. Se usan también cuando hay un riesgo potencial por uso indebido o montaje incorrecto.

Estos símbolos se encuentran en la máquina y en el manual del operador.

Estúdielos atentamente para que sepa qué

signican.

Se usan en esta publicación para noticar al

lector de un riesgo de daños personales o que

Lea el manual del operador.

Mantenga a las personas y mascotas alejadas cuando opere la unidad. Mantenga a los niños alejados del área de trabajo y bajo la supervisión de un adulto responsable.

Nunca dirija la descarga hacia otras personas. Los objetos despedidos pueden causar lesiones. Quite los objetos que podrían ser despedidos por la cuchilla. NO haga funcionar la cortacésped sobre grava ni

supercies duras.

Mantener los dispositivos de seguridad (protectores, protecciones, interruptores, etc.) en su lugar y funcionando.

Mire antes de retroceder. Salga lentamente de las pendientes.

Cuando la máquina se vuelca se pueden producir lesiones graves o incluso la muerte. No opere en pendientes de más de 15 grados.

¡CUCHILLA GIRATORIA! Mantenga las manos y los pies alejados. NO haga funcionar el cortacésped a menos que los protectores estén en la posición de funcionamiento o que el recogedor esté instalado.

No ponga las manos cerca de las correas móviles

Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas giratorias o móviles

Manténgase alejado de la zona de descarga.

Apague el motor, quite la llave de contacto, lea el manual antes de desenchufar, ajustar o reparar la unidad.

¡NO PISAR! Mantenga los pies lejos de las piezas giratorias.

No llene en exceso el depósito de combustible. Vuelva a

colocar rmemente el tapón de

combustible y limpie todo derrame de combustible. Nunca llene el depósito de combustible cuando el motor está funcionando, caliente o si la unidad está al interior.

puede causar la muerte, especialmente si el lector no sigue las instrucciones proporcionadas en el manual.

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SEGURIDAD

Instrucciones de seguridad

Estas instrucciones son para su propia seguridad. Léalas atentamente.

¡ADVERTENCIA! ESTA MÁQUINA

CORTADORA PUEDE AMPUTAR MANOS Y PIES Y ARROJAR OBJETOS. SI NO CUMPLE CON LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PUEDE CAUSAR DAÑOS GRAVES O LA MUERTE.

¡ADVERTENCIA! ESTE EQUIPO ES

PELIGROSO PARA LOS NIÑOS, PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE. Lea atentamente y siga todas las instrucciones de seguridad.

Seguridad infantil

Pueden ocurrir trágicos accidentes si el operador no está atento a la presencia de niños. Con frecuencia a los niños les llama la atención la máquina y la actividad de cortar el césped. No piense que los niños se quedarán donde los vio por última vez.

• Mantenga a los niños fuera de la zona de corte y bajo observación atenta de un adulto responsable distinto del operador.

• Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa en la zona.

• Use precauciones cerca de esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan impedir ver a un niño.

Funcionamiento general

• Lea, entienda y siga todas las instrucciones sobre la máquina en el manual antes de comenzar.

• Cualquier persona que opere, realice mantenimiento o servicio en esta máquina primero debe leer y comprender este manual del operador. Las leyes locales pueden controlar la edad del usuario. El propietario es responsable de capacitar a los usuarios de este equipo.

• El propietario y operador de este equipo puede evitar que se produzcan accidentes y es el

responsable de accidentes o lesiones que sufran ellos mismos, otras personas o de daños a la propiedad.

• No ponga las manos o los pies cerca de las piezas giratorias ni debajo del cortacésped. Manténgase alejado de la apertura de descarga en todo momento.

• Solo permita que adultos responsables, que conocen las instrucciones, hagan funcionar la máquina.

• Limpie el área de objetos tales como rocas, juguetes, cable, etc., que podrían ser recogidos y arrojados por las cuchillas.

• Asegúrese de que no haya transeúntes en la zona antes de operar. Detenga el cortacésped si alguien entra al área.

• No dirija el material descargado hacia nadie. No descargue material contra una pared u obstrucción. El material puede rebotar hacia el operador. Detenga las cuchillas cuando

atraviese supercies de grava.

• No opere la máquina sin el recogedor de

césped, el protector de descarga u otros dispositivos de seguridad completos, en su lugar y funcionando.

• Desacelere antes de dar la vuelta.

• Apague las cuchillas, detenga el motor y quite

las llaves antes de salir de la máquina.

• No lleve pasajeros. La máquina se ha diseñado solamente para que la use una sola persona.

• Desacople las cuchillas cuando no corte el césped. Apague el motor y espere que todas las piezas se detengan por completo antes de limpiar la máquina, quitar el recogedor de césped o de desatascar el protector de descarga.

• Opere la máquina únicamente durante el día o con buena luz articial.

• No opere la máquina mientras esté bajo la inuencia de alcohol o drogas.

• Esté pendiente del tráco cuando opere la

máquina cerca de caminos o al cruzarlos.

• Tenga cuidado extremo cuando cargue o descargue la máquina de un trailer o camión.

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SEGURIDAD

• Use protección ocular cuando opere la máquina.

• Mantenga la máquina libre de cualquier acumulación de césped, hojas u otra basura, pues podrían entrar en contacto con el escape caliente y/o las partes del motor y quemarse. No permita que el equipo de corte levante hojas u otra basura que pueda causar acumulaciones.

• Limpie derrames de combustible o aceite antes de operar o almacenar la máquina.

• Deje que la máquina se enfríe antes de almacenarla.

Equipo de seguridad personal

• Use equipo de protección personal (PPE, Personal Protective Equipment) mientras usa esta máquina, incluido (como mínimo) un calzado resistente, protección ocular y protectores auriculares. No corte en pantalones cortos ni con calzado que deje los dedos descubiertos.

• Asegúrese de tener a mano el equipo de primeros auxilios durante la utilización de la máquina.

• No utilice la máquina descalzo. Se recomienda usar zapatos o botas de protección, preferiblemente con punteras de acero.

• Use gafas protectoras homologadas o un visor completo para montar u operar.

• Use guantes cuando manipule las cuchillas.

• No use ropa suelta que pueda quedar atrapada

en las piezas móviles.

• Utilice protectores auriculares para evitar daños en el sistema auditivo.

¡ADVERTENCIA! Cuando use el

cortacésped, se debe utilizar equipo de protección personal aprobado. El equipo de protección personal no puede impedir el riesgo de lesiones, pero disminuirá el grado de lesión si ocurre un accidente. Hable con su distribuidor para obtener ayudar para elegir el equipo adecuado.

Funcionamiento en pendientes

Las pendientes son un factor importante relacionado con la pérdida de control y accidentes donde se vuelca, que pueden causar

daños graves o la muerte. El funcionamiento en pendientes requiere mucha más precaución. Si no se siente cómodo, no haga la operación de corte.

• Corte en pendientes cuesta arriba y cuesta abajo (15 grados máximo), no a lo largo.

• Tenga cuidado con los hoyos, surcos, protuberancias, piedras y otros objetos ocultos. El terreno disparejo podría volcar la máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

• Seleccione una velocidad de avance baja de modo que no deba detenerse en la pendiente.

• No corte el césped húmedo. Los neumáticos podrían perder tracción.

• Evite arrancar, parar o girar en una pendiente. Si los neumáticos pierden tracción, desacople las cuchillas y avance lentamente y derecho hacia abajo de la pendiente.

• Mantenga el desplazamiento lento y gradual en las pendientes. No haga cambios repentinos de velocidad o dirección.

• No use la máquina en pendientes pronunciadas.

• No corte cerca de declives, zanjas o terraplenes.

• No derive la transmisión ni deje la transmisión libre cuando esté en una pendiente.

¡ADVERTENCIA! No conduzca hacia

arriba o hacia abajo en pendientes de más de 15 grados. No conduzca a través de pendientes.

Manipulación segura de la gasolina

Tenga un cuidado extremo cuando manipule gasolina para evitar daños personales o a la

propiedad. La gasolina es muy inamable y sus

vapores son explosivos.

• Extinga todos los cigarrillos, puros, pipas y otras fuentes de ignición.

• No agregue combustible a la máquina en espacios cerrados.

• Use solo recipientes de gasolina aprobados.

• No quite el tapón de gasolina ni agregue

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SEGURIDAD

combustible con el motor en marcha. Deje enfriar el motor antes de reabastecer.

• No guarde la máquina ni el recipiente de combustible donde haya una llama abierta, chispas o una llama de encendido, como en un calentador de agua u otros aparatos.

¡ADVERTENCIA! El motor y el sistema

de escape se calientan mucho durante el funcionamiento. Existe riesgo de quemaduras si se tocan. Deje que el motor y el sistema de escape se enfríen antes de reabastecer.

• Retire el equipo que funciona con gasolina del camión o trailer y rellénelo en el suelo. Si esto no es posible, rellene el equipo con un recipiente portátil, en lugar de hacerlo directamente con la boquilla del dispensador de gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del tanque o recipiente de combustible abriéndolo en todo momento hasta que el llenado de combustible esté completo. No use un dispositivo que mantenga abierto el seguro de la boquilla.

• Antes de reabastecer, minimice el riesgo de electricidad estática tocando una supercie

metálica.

• No llene los contenedores en un vehículo, un camión ni una plataforma de remolque con revestimiento de plástico. Coloque los recipientes en el suelo lejos del vehículo cuando rellene.

• No llene en exceso el depósito de combustible. Llene el depósito hasta la parte inferior del cuello de llenado.

IMPORTANTE ¡NO LLENE EN EXCESO! Este equipo o el motor pueden incluir componentes de un sistema de control de emisiones de vapores que deben cumplir con las normas de la EPA o CARB, que solo funcionará correctamente cuando el depósito de combustible se llena hasta el nivel recomendado. Llenar en exceso puede causar daño permanente en los componentes del sistema de control de emisiones de vapores.

• Reemplace el tapón de gasolina y apriete rmemente.

• Si el combustible se derrama sobre la ropa,

cámbiesela de inmediato.

• No arranque el motor cerca de combustible derramado.

• No use gasolina como agente de limpieza.

• Si se producen fugas en el sistema de

combustible, no debe arrancarse el motor hasta que se haya resuelto el problema.

• Compruebe el nivel de combustible antes de cada uso y deje espacio para que se expanda el combustible, ya que el calor del motor y el sol pueden hacer que el combustible se expanda y se desborde.

Mantenimiento general

• No utilice la máquina en interiores o en espacios sin ventilación adecuada. Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas inodoro, venenoso y letal.

• Asegúrese de que el equipo esté en buen estado y que todas las tuercas y los pernos, sobre todo los que aseguran los accesorios de la cuchilla, estén correctamente apretados con el par de apriete adecuado.

• Cuide el estado de las etiquetas de seguridad e instructivas, o sustitúyalas, según sea necesario.

• No interera en la función prevista de los

dispositivos de seguridad ni reduzca la protección que proporcionan. Revise con regularidad que operen bien. NUNCA haga funcionar una máquina con un dispositivo de seguridad que no funcione correctamente.

• Para reducir el riesgo de incendios, mantenga la máquina libre de césped, hojas u otra basura acumulada. Limpie los derrames de combustible o aceite y retire los residuos empapados de combustible. Deje que la máquina se enfríe antes de guardarla.

• Deténgase para inspeccionar el equipo si pasa por encima de algo o topa algo. Si es necesario, haga reparaciones antes de arrancar la máquina.

• No haga ajustes ni reparaciones con el motor en marcha.

• Las cuchillas están aladas y pueden causar

cortes y heridas profundas. Envuelva las cuchillas o use guantes protectores cuando las manipule.

• Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento con regularidad. Hágale los ajustes y el servicio necesarios.

• No trabaje con el circuito del motor de arranque si hay combustible derramado.

• Asegúrese de que el tapón del depósito de

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SEGURIDAD

Suelte la palanca del OPC. DEBE detenerse el equipo de corte.

Interruptor de cuchilla

1. Mueva las palancas de control hasta la posición neutra y suelte el OPC.

2. Presione el interruptor de la cuchilla hacia abajo para acoplarla

3. Gire la llave a la posición START (Arranque) y suéltela.

NO SE DEBE arrancar el motor. Interruptor del freno de estacionamiento

1. Aplique el freno de estacionamiento.

2. Mueva las palancas de control hasta la posición neutra y suelte el OPC.

3. Suelte el freno de estacionamiento.

4. Gire la llave a la posición Start (Arranque) y suéltela.

NO SE DEBE arrancar el motor.

1. Aplique el freno de estacionamiento.

2. Gire la llave a la posición Start (Arranque) y suéltela.

3. Acople la palanca del OPC

4. Empuje hacia delante la palanca de control derecha.

El motor DEBE empezar a calarse hasta que se suelta la palanca del OPC.

Freno de estacionamiento

Interruptor

de cuchilla

Freno de

estaciona-

miento

Palancas de control

en Neutro

Llave OPC Motor

Apagado Encendido No Encendido Apagado Apagado

Apagado Apagado Sí Encendido Apagado Apagado

Encendido Encendido Sí Encendido Apagado Apagado

Apagado Encendido No Encendido Encendido Apagado

Detenga el cortacésped en una pendiente de máximo de 15 grados. Detenga el motor y acople el freno de estacionamiento.

El freno de estacionamiento DEBE mantener jo

el cortacésped. Si el cortacésped se mueve más de 61 cm (24") en una hora, el freno necesita ajustarse.

Consulte Freno de estacionamiento en la sección Mantenimiento.

combustible esté correctamente montado y que

no se mantengan sustancias inamables en un

depósito abierto.

• Pueden producirse chispas cuando se trabaja con la batería y los cables pesados del circuito del motor de arranque. Esto puede causar una explosión de la batería, incendio o daños en los ojos. No se producirán chispas una vez que el cable de conexión a tierra (por lo general negativo, negro) se extraiga de la batería.

• Desconecte el cable de conexión a tierra de la batería primero y vuelva a conectarlo en último lugar.

• No haga un cortocircuito de puente en el relé del motor de arranque para activar el motor de arranque.

• Tenga mucho cuidado al manipular el ácido de la batería. El ácido puede causar graves quemaduras corrosivas en la piel. Si se derrama ácido de la batería sobre la piel, enjuáguese inmediatamente con agua.

• El ácido en los ojos puede causar ceguera, póngase en contacto con un médico de inmediato.

• Tenga cuidado cuando efectúe trabajos en la batería. En ella se forman gases explosivos. No haga mantenimiento a la batería si fuma ni cerca de llamas o chispas. La batería puede explotar y causar daños graves o lesiones.

• La máquina ha sido probada y aprobada solo con el equipo proporcionado originalmente o recomendado por el fabricante. Utilice solo piezas de repuesto aprobadas para la máquina.

• Limpie regularmente el equipo y la parte inferior. No rocíe el motor ni los componentes eléctricos con agua.

¡PRECAUCIÓN! Utilice gafas de protección para trabajos de mantenimiento.

Pruebas de seguridad

Presencia del operador

1. Arranque el motor.

2. Acople la palanca del OPC.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

4. Mueva el acelerador a una posición media abierta.

5. Presione el interruptor de la cuchilla hacia abajo para acoplarla.

Se debe acoplar el equipo de corte.

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SEGURIDAD

Transporte

• La máquina es pesada y puede causar daños graves por aplastamiento. Extreme las precauciones cuando se cargue o descargue de un vehículo o un remolque.

• Utilice un remolque aprobado para transportar la máquina. Accione el freno de estacionamiento y sujete la máquina con dispositivos aprobados, tales como bandas, cadenas o correas.

• NUNCA asegure desde las varillas a los varillajes que se podrían dañar.

¡ADVERTENCIA! Actúe con más

precaución a la hora de cargar la máquina en un camión o remolque con rampas. Existe la posibilidad de lesiones graves o de muerte si la máquina cae de las rampas.

IMPORTANTE El freno de estacionamiento

no es suciente para bloquear la máquina en

su lugar durante el transporte. Asegúrese de

que la máquina esté bien ja al vehículo de

transporte.

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CONTROLES

1. Palanca de presencia del operador

2. Controles de la dirección

3. Mango de seguridad/control de velocidad

4. Bloqueo del ajuste de la velocidad

5. Pinza

6. Estrangulador

7. Tapa del depósito de combustible

8. Cala aceite del motor

9. Medidor de servicio

10. Interruptor de cuchilla

11. Freno

12. Interruptor de encendido

13. Depósito del aceite hidráulico

14. Válvulas de derivación de la bomba hidráulica

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CONTROLES

Bloqueo del ajuste de la velocidad

Ubicado en el lado izquierdo, el bloqueo del ajuste de la velocidad ajusta el mango de seguridad/control de velocidad.

Controles de la dirección

La dirección de la máquina se puede cambiar con los dos controles de dirección. Los controles de la dirección se pueden mover hacia delante y hacia atrás desde la posición neutra. Consulte Dirección en la sección Funcionamiento.

Encendido

El interruptor de encendido tiene tres posiciones: Stop (Detención), Start (Arranque) y Run (Marcha).

Control de presencia del operador

Ubicada en el control de la dirección izquierdo, la palanca del control de presencia del operador (OPC) es una característica de seguridad adicional. Un sistema de seguridad de interbloqueo eléctrico se activa cuando la palanca se sostiene contra el control de la dirección izquierdo. Cuando se activan las cuchillas o el control de velocidad, la palanca debe sostenerse contra el control de la dirección para mantener el motor en marcha.

Mango de seguridad/control de velocidad

Ubicado debajo de los controles de la dirección, el mango de seguridad se puede ajustar para cambiar la velocidad de avance y el alcance de agarre. Utilice el bloqueo del ajuste de la velocidad para acercar el mango (para una velocidad más lenta) o para alejarlo (para mayor velocidad) de los controles de dirección.

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CONTROLES

Estrangulador

El estrangulador se utiliza para los arranques en frío para proporcionar al motor una mejor mezcla de combustible.

Para los arranques en frío, tire el control hacia arriba.

Interruptor de cuchilla

Para acoplar el equipo de corte, tire de la perilla hacia afuera; las cuchillas de corte se desacoplan cuando la perilla se presiona hacia abajo.

Medidor de servicio

El medidor de servicio muestra el tiempo total de funcionamiento.

NOTA: El indicador de servicio funciona (horas de reloj) solo cuando el motor está en marcha. Asegúrese de girar la llave a Off (apagado) cuando no use el cortacésped, para evitar la acumulación de las horas.

Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento se encuentra a la derecha de la máquina. Tire la palanca hacia atrás para accionar el freno y empuje hacia delante para liberarlo.

IMPORTANTE La máquina debe permanecer quieta cuando se acciona el freno de estacionamiento. Suelte el freno de estacionamiento antes de mover el cortacésped.

Control del acelerador

El control del acelerador regula el régimen del motor y la velocidad de rotación de las cuchillas, cuando se acciona el interruptor de las cuchillas.

Para aumentar o disminuir el régimen del motor, el control se mueve hacia delante o hacia atrás.

Para evitar que las bujías se ensucien, no haga funcionar el motor en ralentí durante períodos prolongados. USE ACELERACIÓN MÁXIMA AL CORTAR, para un mejor rendimiento del cortacésped y carga de la batería.

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CONTROLES

Válvulas de derivación de la bomba hidráulica

Se utilizan válvulas de derivación para liberar el sistema de modo que la máquina se pueda mover manualmente cuando no está en marcha. Consulte Mover la máquina manualmente en la sección Mantenimiento.

¡ADVERTENCIA! Los varillajes de

derivación están situados cerca del motor. Para evitar quemaduras, el motor debe estar apagado y frío antes de ajustar las válvulas.

Depósito de combustible

Lea las instrucciones de seguridad antes de cargar combustible. La capacidad del depósito es de 5,8 galones (22 litros).

Compruebe regularmente la junta la de tapa de gasolina para ver si hay daños y manténgala bien apretada.

El motor funcionará con gasolina sin plomo de mínimo 87 octanos, (sin mezcla de aceite). Se puede utilizar gasolina de alquilatos adaptada para el medio ambiente. Consulte Datos técnicos sobre el combustible de etanol. No se permite usar combustible de metanol. No utilice combustible E85 a base de alcohol. Puede producir daños en el motor y sus componentes.

Cuando se opera en temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), use gasolina fresca y limpia de invierno para ayudar a asegurar un buen arranque en clima frío.

¡ADVERTENCIA! El motor y el sistema

de escape se calientan mucho durante el funcionamiento. Existe riesgo de quemaduras si se tocan. Deje que el motor y el sistema de escape se enfríen antes de reabastecer.

¡ADVERTENCIA! Llene el depósito

hasta la parte inferior del tubo de llenado. No lo llene de más. Limpie los derrames de aceite o combustible. No mantenga, derrame ni use gasolina cerca de una llama abierta.

¡ADVERTENCIA! La gasolina es

altamente inamable. Sea precavido y llene el

depósito al aire libre (consulte Manipulación segura de la gasolina en la sección

Seguridad).

IMPORTANTE La experiencia indica que los combustibles con mezcla de alcohol (denominados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer humedad que conduce a la separación y la formación de ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor mientras está almacenado. Para evitar problemas del motor, el sistema de combustible se debe vaciar antes de un almacenarlo 30 días o más. Drene el depósito de gas, arranque el motor y déjelo funcionar hasta que las tuberías de combustible y el carburador estén vacíos. Use combustible nuevo la temporada siguiente. Consulte Almacenamiento para obtener más información. No use limpiadores de motor o carburador en el depósito de combustible o podrían producirse daños permanentes.

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FUNCIONAMIENTO

Lea la sección Seguridad y las páginas siguientes si no está familiarizado con la máquina.

Capacitación

Debido a las capacidades de dirección únicas, los cortacéspedes de radio de giro cero son mucho más maniobrables que los típicos cortacéspedes.

Revise esta sección totalmente antes de intentar mover el cortacésped con su propia potencia. Antes de utilizar por primera vez el cortacésped o hasta que se sienta cómodo con los controles, utilice una menor velocidad de aceleración y una velocidad de desplazamiento reducida. NO mueva las palancas de control a la posición más adelantada ni a las posiciones de marcha atrás durante el funcionamiento inicial.

Los usuarios que usan la máquina por primera vez deben conocer el movimiento del

cortacésped en una supercie dura, como

hormigón o asfalto, ANTES de intentar operar sobre el césped.

Dirección

El sentido de marcha y la velocidad de los movimientos del cortacésped se ven afectados por el movimiento de las palancas de control a cada lado del cortacésped.

Los usuarios que usan la máquina por primera vez deben empujar el cortacésped (consulte Mover la máquina manualmente en la sección Funcionamiento) a una zona abierta y plana, donde no haya otras personas, vehículos ni obstáculos cerca.

Para mover hacia delante y hacia atrás

Mueva lenta y ligeramente las dos palancas de control hacia delante. Esto permitirá que el cortacésped empiece a avanzar en línea recta. Suelte las palancas de control a la posición neutra y detenga el cortacésped.

Tire hacia atrás ligeramente las palancas de control, permitiendo que el cortacésped se mueva hacia atrás. Suelte las palancas de control en la posición neutra para detener el cortacésped.

Para girar a la derecha

Mientras se mueve en la dirección de avance, tire de la palanca derecha hacia atrás hacia la posición neutral y mantenga a la vez la posición de la palanca izquierda, esto reducirá la velocidad de rotación de la rueda derecha y hará que la máquina gire en esa dirección.

Para girar a la izquierda

Mientras se mueve en la dirección de avance, tire de la palanca izquierda hacia atrás hacia la posición neutral y mantenga a la vez la posición

de la palanca derecha, esto reducirá la velocidad de rotación de la rueda izquierda y hará que la máquina gire en esa dirección.

Para realizar el giro cero

Mientras se mueve en una dirección de avance, primero, tire las dos palancas de control hacia atrás hasta que el cortacésped se detenga o se ponga considerablemente más lento. Moviendo una palanca ligeramente hacia delante y la otra en el sentido inverso, complete la vuelta.

¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que

el área de trabajo esté libre de objetos que puedan ser lanzados por las cuchillas giratorias. Despeje el césped de piedras y otros objetos.

Antes de arrancar

1. Lea las secciones de Seguridad y Controles antes de arrancar la máquina.

2. Realice el mantenimiento diario antes de arrancar (consulte Programa de mantenimiento en la sección Mantenimiento).

3. Compruebe que haya suciente combustible en el depósito de combustible.

4. Ajuste el equipo de corte hasta la altura de corte deseada. Consulte Altura de corte en la sección Mantenimiento.

¡ADVERTENCIA! Los gases de escape

del motor contienen monóxido de carbono, que es un gas venenoso inodoro e incoloro. No utilice la máquina en espacios cerrados.

Page 51

FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor

1. Ajuste la barra de seguridad medio camino hacia atrás y apriete el bloqueo del ajuste del régimen para moderar una velocidad de corte.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

3. Desacople las cuchillas de corte presionando el interruptor de la cuchilla hacia abajo.

4. Mueva la palanca de acelerador hasta la mitad de la posición del acelerador. Si el motor está frío, el estrangulador se debe tirar hacia arriba.

5. Empuje y gire la llave de encendido a la posición Start (Arranque).

IMPORTANTE No haga funcionar el motor de arranque durante más de cinco segundos cada vez. Si el motor no arranca, espere unos diez segundos antes de volver a intentarlo.

6. Cuando el motor arranque, suelte inmediatamente la llave de encendido para volver a la posición de funcionamiento. Empuje lentamente la perilla del estrangulador, si se usó para arrancar un motor frío.

7. Ajuste el régimen del motor con el acelerador. Deje que el motor funcione a una velocidad moderada, aproximadamente a mitad del acelerador, por un corto tiempo antes de usarlo. USE LA ACELERACIÓN MÁXIMA DURANTE EL CORTE (no el estrangulador).

Operación

1. Mueva el acelerador hasta la posición de aceleración máxima (con el símbolo de conejo).

2. Acople la palanca del OPC.

3. Suelte el freno de estacionamiento.

4. Conecte el equipo de corte tirando el interruptor de cuchilla hacia arriba.

¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que no

haya nadie cerca del cortacésped al activar el interruptor de cuchilla.

5. Sujete la barra de seguridad y mueva los controles de la dirección para empezar a moverlo.

NOTA: Cuando corte el césped en reversa, utilice la barra de seguridad más pequeña en la parte trasera de la consola.

Detención

1. Mueva los controles de la dirección hacia atrás hasta la posición neutra y suelte la palanca del OPC.

2. Desacople el equipo de corte presionando el interruptor de cuchilla hacia abajo.

3. Mueva el acelerador a la posición mínima (con el símbolo en forma de tortuga).

4. Aplique el freno de estacionamiento.

5. Gire la llave de encendido a la posición de detención y retire la llave. Quite la llave cuando deje el cortacésped para evitar el uso no autorizado.

Trabajo en pendientes

Lea las instrucciones de seguridad Funcionamiento en pendientes en la sección Seguridad.

• Use la velocidad más lenta posible antes de comenzar a bajar o subir colinas.

• Evite detenerse o cambiar la velocidad en pendientes.

• Si es totalmente necesario detenerse, tire los controles del freno de estacionamiento/de la dirección a la posición neutra y empújelos hacia afuera para activar el freno de estacionamiento.

• Tire los controles del freno de estacionamiento/ de la dirección hacia el centro del cortacésped y empuje hacia delante para recuperar el movimiento de avance.

• Dé todas las vueltas despacio.

Page 52

FUNCIONAMIENTO

¡ADVERTENCIA! No utilice el

cortacésped en un terreno con más de 15 grados de inclinación. Realice el corte en las pendientes hacia arriba y hacia abajo, nunca de lado a lado. Evite cambios de dirección repentinos. No corte en pendientes.

Consejos para cortar el césped

• Observe y marque las rocas y otros objetos jos para evitar colisiones.

• Comience con una altura de corte alta y

redúzcala hasta conseguir el resultado de corte deseado. Corte el césped promedio a 6,35 cm (2-1/2") durante la temporada fría y a más de 7,6 cm (3") durante los meses de calor. Para que el césped crezca más sano y tenga mejor aspecto, córtelo con frecuencia después de un crecimiento moderado.

• Para un mejor rendimiento de corte, el césped de más de 6" de altura debe cortarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada.

• El resultado del corte será mejor con un régimen del motor alto (las cuchillas giran rápidamente) y una baja velocidad (el operador se mueve lentamente). Si la hierba no es demasiado larga y densa, la velocidad de funcionamiento puede aumentarse sin afectar

negativamente el corte nal.

• Las mejores jardines se obtienen cortando el

césped con frecuencia. El césped se vuelve más uniforme y los recortes de pasto se distribuyen con más uniformidad en la zona de corte. El tiempo total que se tarda no aumenta ya que se puede usar una velocidad mayor sin que ello perjudique los resultados del corte.

• Cuando corte áreas grandes, comience girando hacia la derecha, de modo que los recortes se descarguen lejos de los arbustos, bardas, caminos, etc. Después de una o dos vueltas, corte en la dirección opuesta, dando vueltas hacia la izquierda hasta que termine.

• No corte el césped húmedo. El resultado del corte es deciente porque las ruedas se

hunden en el césped blando, se acumulan huellas y los recortes de pasto se atoran bajo el carenado.

• Limpie la parte inferior del equipo de corte con agua después de cada uso. Asegúrese de que el cortacésped se haya enfriado y el motor esté apagado.

• Utilice aire comprimido para limpiar la supercie

superior del equipo. No eche agua en la

supercie superior, el motor ni los componentes

eléctricos.

Mover la máquina manualmente

Cuando empuje o tire el cortacésped sin el motor en marcha, acople las válvulas de derivación.

¡PRECAUCIÓN! Con las válvulas

de derivación abiertas y el freno de estacionamiento sin accionar, el cortacésped tendrá movimiento ilimitado. No abra las válvulas de derivación cuando el cortacésped

no esté en una supercie nivelada.

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Mueva los controles de la dirección/freno de estacionamiento hacia dentro hasta la posición neutra.

3. Gire las dos válvulas de derivación hacia la izquierda (mientras mira el cortacésped) una vuelta completa hasta la posición abierta.

4. Suelte el freno de estacionamiento y empuje el cortacésped a la ubicación deseada.

Cargue la máquina en un camión o remolque conduciendo lentamente por rampas. ¡NO LEVANTE LA MÁQUINA! La máquina no está diseñada para ser levantada manualmente.

Page 53

MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

A continuación hay una lista de procedimientos de mantenimiento que se deben realizar en la máquina. Para aquellos puntos que no

MANTENIMIENTO

DIARIO

MÍNIMO

UNA

VEZ AL

AÑO

INTERVALO DE

MANTENIMIENTO

EN HORAS

ANTES DESPUÉS 5 25 50 160

REVISAR Nivel de aceite del motor (en cada reabastecimiento)

■

Freno de estacionamiento

● ●

Sistema de seguridad

●

Fugas de aceite y combustible

♦

Daños

♦

Tornillería suelta (tornillos, tuercas)

♦

Daños en el equipo de corte

♦

Presión de los neumáticos

● ●

Cable del acelerador para el ajuste

■

Equipo de corte para el ajuste

● ●

Estado de las correas, poleas de correa

● ● ●

Ruedecillas

● ●

Conexiones de la batería

● ● ● ● ●

CAMBIAR Bujías

■

Aceite del motor

100 h

■

■ ■

Filtro de aceite del motor 200 h

■

Filtros del puricador de aire

200 h

■

Filtro de combustible

■

LIMPIAR Toma de aire de refrigeración del

motor

■ ■

Debajo del equipo de corte

● ● ● ● ●

Alrededor del motor

♦

Alrededor de las correas, poleas de correa

♦ ♦

Filtros del puricador de aire

100 h

■ ■

TAMBIÉN Arranque el motor y las cuchillas en

busca de sonidos inusuales

♦

Alar 3)/ reemplazar las cuchillas de corte

●

se describen en este manual, visite un taller de servicio autorizado. Se recomienda un servicio anual realizado por un taller de servicio autorizado para mantener la máquina en las mejores condiciones posibles y para garantizar un funcionamiento seguro. Lea Mantenimiento general en la sección Seguridad.

Primer cambio después de 8-10 horas.

Cuando trabaje con una carga pesada o a altas temperaturas, reemplace en intervalos de 50 horas.

En condiciones de polvo, se requiere limpiar y

reemplazar con más frecuencia.

Realizado por un taller de servicio autorizado.

● = Descrito en este manual

♦ = No se describe en este manual

■ = Consulte el manual del fabricante del motor

Page 54

MANTENIMIENTO

Batería

Si la batería está demasiado baja como para arrancar el motor, se debe recargar. El arranque con puente puede dañar el motor y los componentes del sistema eléctrico, por lo que no se recomienda.

¡PRECAUCIÓN! Las baterías de plomo

y ácido generan gases explosivos. Mantenga

las baterías alejadas de chispas, llamas y

tabaquería.

IMPORTANTE No abra ni retire las tapas o

cubiertas. No es necesario agregar ni revisar el

nivel del electrolito.

IMPORTANTE NO realice cargas rápidas.

Cargar a una mayor velocidad puede dañar o

destruir la batería.

Utilice un cargador automático diseñado para

usarse con la batería. Siga la información

proporcionada en la batería y el cargador.

¡ADVERTENCIA! Las baterías

congeladas pueden explotar y causar la

muerte o daños graves. Deje que la batería se

descongele antes de cargarla.

¡PRECAUCIÓN! Use protección ocular cuando esté cerca de las baterías.

El cortacésped está equipado con una batería que no requiere mantenimiento. No es necesario realizar tareas de servicio. La carga periódica de la batería con un cargador de baterías de tipo de automoción extenderá su vida útil.

• Mantenga la batería y los bornes limpios.

• Mantenga los pernos de la batería apretados.

• Consulte la tabla de tiempos de carga.

ESTÁNDAR

BATERÍA

ESTADO

CARGA

TIEMPO DE CARGA APROXIMADO* PARA LA CARGA COMPLETA A 80 °F

Régimen máximo en:

50 A 30 A 20 A 10 A

12,6 V 100 %

- CARGA COMPLETA -

12,4 V 75 % 20 min. 35 min. 48 min. 90 min.

12,2 V 50 % 45 min. 75 min. 95 min. 180 min.

12,0 V 25 % 65 min. 115 min. 145 min. 280 min.

11,8 V 0 % 85 min. 150 min. 195 min. 370 min.

* El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería, del

estado, la antigüedad, la temperatura y la eciencia del cargador

Limpieza de la batería y las terminales

La corrosión y la suciedad de la batería y las terminales pueden hacer que la batería pierda potencia.

1. Utilizando una llave de 1/2", desconecte el cable NEGRO de la batería y luego el cable ROJO.

2. Quite el perno trasero que sujeta la batería a la bandeja.

3. Levante y deslice la batería desde la parte trasera de la bandeja.

4. Enjuague la batería con agua pura y séquela.

5. Limpie los bornes y los extremos del cable de la batería con un cepillo de alambre hasta que estén brillantes.

6. Cubra los bornes con grasa o vaselina.

Cambio de la batería

1. Revise la almohadilla del aislador que delimita la bandeja de la batería. Reemplace la almohadilla si es necesario antes de instalar una batería nueva.

2. Instale la nueva batería con el borne positivo en la parte trasera.

3. Cubra los bornes con grasa o vaselina.

4. Conecte el cable ROJO de la batería en la

terminal positiva (+) de la batería.

5. Conecte el cable de la tierra NEGRO en la terminal negativa (-) de la batería.

6. instale el perno trasero de la bandeja de la batería.

IMPORTANTE El cortacésped está equipado con un sistema de conexión a tierra negativo de 12 voltios. El otro vehículo también debe tener un sistema de conexión a tierra negativo de 12 voltios. No utilice el cortacésped con sistema para hacer arrancar otros vehículos.

Page 55

MANTENIMIENTO

¡ADVERTENCIA! No cortocircuite los

bornes de la batería dejando una llave u otros objetos en contacto con los dos bornes al mismo tiempo. Antes de conectar la batería, quítese pulseras metálicas, relojes, anillos, etc.

El borne positivo debe conectarse primero para evitar chispas de una conexión a tierra accidental.

Control de la altura del mango

1. Retire los dos pasadores de los soportes

inferiores de las varillas de control y deje que

las varillas cuelguen ojas.

2. Saque las perillas de ajuste de los dos lados

del cortacésped.

3. Gire el conjunto del mango hacia arriba o

hacia abajo hasta la altura deseada e instale las perillas de ajuste.

4. Inserte las varillas de control de la unidad

en los oricios respectivos en los soportes

inferiores.

5. Instale los pasadores en las varillas de control

de la unidad.

Presión de los neumáticos

Los neumáticos deben estar a 10-12 psi/ 169-83 kPa/1 bar.

IMPORTANTE NO agregue revestimientos ni materiales rellenos de espuma a los neumáticos. Las cargas excesivas causadas por los neumáticos rellenos con espuma causarán fallas prematuras.

Utilice solo neumáticos especicados por el

fabricante original.

¡ADVERTENCIA! Antes de realizar

cualquier tarea de mantenimiento o ajuste:

• Aplique el freno de estacionamiento.

• Desactive el interruptor de las cuchillas.

• Gire la llave de contacto a la posición de

apagado y saque la llave.

• Asegúrese de que la cuchilla y todas las partes móviles se hayan detenido por completo.

Relés y fusibles eléctricos

El cortacésped está equipado con cuatro relés situados debajo del área del panel de control.

1. Relé del embrague

2. Relé de corte de encendido

Page 56

MANTENIMIENTO

3. Relé de arranque

4. Relé de seguridad

5. Fusible de 20 A

Los relés se cambian fácilmente quitando el relé defectuoso de su zócalo e instalando uno nuevo. Consulte el Manual de piezas para solicitar reemplazos.

Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento debe estar en contacto con la rueda trasera para evitar que el cortacésped se mueva cuando está accionado.

Ajustes

1. Calce las ruedas y suelte el freno de estacionamiento.

2. Retire el pasador del lado interior del muñón del freno de estacionamiento.

3. Retire el muñón del brazo de freno.

4. Gire el muñón hacia la izquierda en la varilla de freno de estacionamiento de para aumentar la presión de frenado.

IMPORTANTE La longitud de las roscas de la varilla de freno visibles bajo el muñón debe ser de un mínimo de 32 mm (1-1/4") y un máximo de 34 mm (1-5/16").

5. Monte el muñón en el brazo de freno y fíjelo con el pasador.

Desplazamiento

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Ponga en marcha el motor hasta que alcance una temperatura de funcionamiento normal.

3. Mueva el cortacésped a una zona abierta y nivelada

4. Anote la posición de la barra de seguridad en el soporte lateral.

5. Aoje el bloqueo de ajuste del control de velocidad. Mueva la barra de seguridad a un punto intermedio entre el panel de control y las palancas de control y apriete el bloqueo

de ajuste del control de velocidad.

6. Lleve el cortacésped hacia delante, empujando las dos palancas de control durante todo el recorrido hasta la barra de seguridad.

Si el cortacésped no se mueve en línea recta, es necesario realizar ajustes.

1. Retire el pasador de la parte posterior del pivote de la varilla de control y saque el pivote del soporte.

2. Ajuste la longitud de accionamiento girando el pivote hacia arriba o hacia abajo en la varilla de control.

3. Coloque el pivote de la varilla de control nuevamente en el soporte y sustituya el pasador.

4. Repita el proceso en el otro lado del cortacésped si es necesario.

NOTA: Mida para asegurarse de que el pivote de la varilla de control se ajusta en la misma posición en los dos lados de la máquina.

5. Ajuste la barra de seguridad de nuevo en la posición de funcionamiento original.

Sensibilidad y velocidad

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Ponga en marcha el motor hasta que alcance una temperatura de funcionamiento normal.

3. Mueva el cortacésped a una zona abierta y nivelada

4. Saque y vuelva a colocar los pasadores

Page 57

MANTENIMIENTO

en las posiciones deseadas indicadas a continuación.

5. Aumente la velocidad y la sensibilidad, mueva a la posición delantera 0 a 11 km/h (0 – 7 mph).

• Reduzca la velocidad y la sensibilidad, mueva a la posición trasera 0 a 8 km/h (0 – 5 mph).

Posición neutra de la transmisión

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Levante las ruedas motrices del suelo y sujete

rmemente el cortacésped.

¡PRECAUCIÓN! El cortacésped debe

estar apoyado de forma segura en los soportes del gato. No utilice un montacargas ni un gato.

3. Calce las ruedecillas.

4. Ponga en marcha el motor hasta que alcance una temperatura de funcionamiento normal.

5. Revise el movimiento de las ruedas mientras las palancas de control se mueven hacia delante y hacia atrás. Las ruedas deben desplazarse en la dirección correcta mientras las palancas se mueven.

6. Mueva las palancas de control para neutralizar la posición; las ruedas deben dejar de girar.

Si las ruedas siguen girando, es necesario realizar ajustes.

1. Aoje ligeramente el tornillo de la tapa para permitir la rotación de la placa de retorno neutral.

• Si la rueda gira h

acia delante, gire la placa de retorno neutral a la izquierda hasta que la rueda deje de girar.

• Si la rueda gira hacia atrás, gire la placa de retorno neutral hacia la derecha hasta que la rueda deje de g

irar.

2. Apriete el tornillo de la tapa.

3. Vuelva a revisar el neutro. Si las ruedas siguen girando, vuelva a ajustar.

4. Con el motor en marcha, haga funcionar las

palancas de control para vericar el ajuste. Si

el motor no arranca tras realizar los ajustes, ajuste el interruptor de neutro.

5. Apague el motor.

6. Baje el cortacésped al suelo.

Altura de corte

IMPORTANTE Para obtener una altura de

corte uniforme, es importante que la presión de aire de los neumáticos sea de 10-12 psi/

169-83 kPa/1 bar.

La altura de corte se puede ajustar de 3,8 a 10,8 cm (1-1/2 – 4-1/4") con las varillas de altura de corte (HOC) y las arandelas que se suministran con el cortacésped.

Los oricios de las varillas HOC se utilizan para ajustar la altura de corte. Los oricios están

espaciados en incrementos de 12 mm (1/2"). También es posible agregar o sacar separadores para incrementos de ajuste de altura de corte de 6 mm (1/4").

Los mangos de sujeción para ajustar la altura están situados a ambos lados del equipo. Las arandelas están montadas en las varillas HOC entre el bastidor y el pasador para evitar el desgaste del bastidor.

NOTA: Los bujes de plástico están situados en

el bastidor donde están montadas las varillas

HOC delanteras. Las varillas HOC delanteras son

más largas en diámetro que las varillas traseras y los separadores con las arandelas miden lo

Page 58

MANTENIMIENTO

necesario. Los separadores HOC se mantienen

en el bastidor sobre el equipo. Retire la cubierta de la correa para facilitar el acceso. Para usar, retire los pernos hexagonales que sujetan los separadores HOC y retire los separadores. Vuelva a colocar los pernos hexagonales para volver a usar.

Ajuste de la altura

1. Usando los mangos de sujeción, eleve el

equipo hasta que el oricio deseado de la

varilla HOC esté por encima de la parte superior del bastidor y la arandela.

2. Inserte el separador en la varilla HOC para elevar la altura en 6 mm (1/4").

3. Ingrese el pasador en el oricio y coloque el equipo abajo. Ingrese los pasadores desde fuera hacia adentro.

NOTA: Asegúrese de que se coloque la arandela entre el pasador y el bastidor

4. Repita para las tres varillas HOC restantes.

Posición del

pasador

de la varilla HOC

Altura de corte

Pulg. (mm) Separador

1-1/2 (38) No 1-3/4 (44) Sí

2 (51) No

2-1/4 (57) Sí

2-1/2 (64) No 2-3/4 (70) Sí

3 (76) No

3-1/4 (83) Sí

3-1/2 (90) No 3-3/4 (95) Sí

4 (102) No

4-1/4 (108) Sí

Para HOC sobre 108 mm (4-1/4") consulte

Altura de corte adicional

Cuando el equipo se ajusta a su nivel más alto, es posible agregar hasta 18 mm (3/4") de altura de corte quitando de uno a tres separadores de cada cuchilla.

NOTA: No agregue ni quite separadores de la cuchilla para cambiar la altura de corte si el equipo se encuentra dentro del rango normal que

se muestra en la tabla anterior. Los separadores

de las cuchillas solo se sacan para conseguir alturas de corte superiores a 10,8 cm (4-1/4").

Todos los separadores de las cuchillas miden 6 mm (1/4"). Si saca dos o tres separadores, debe utilizar pernos hexagonales de las cuchillas más cortos. Los tornillos más cortos de las cuchillas se mantienen en el bastidor sobre el equipo, debajo de la cubierta de la correa. Estos pernos también se utilizan para retener los separadores HOC cuando no se usan.

¡PRECAUCIÓN! Las

cuchillas están aladas. Protéjase

las manos con guantes o envuelva las cuchillas con un paño grueso cuando las manipule.

La rotación de una cuchilla hará que todas las cuchillas giren.

1. Eleve el equipo a la altura de corte máxima.

2. Quite las cuchillas. Consulte Discos de corte

en esta sección.

3. Saque o agregue separadores de las cuchillas para conseguir la altura de corte deseada.

4. Mantenga los separadores que no necesita en los pernos del bastidor del equipo.

Separadores

del eje

Altura de corte

Pulg. (mm)

Tornillo de la

cuchilla

2 4-1/2 (114) Estándar 1 4-3/4 (121) Corto 0 5 (127) Corto

Asegúrese de que todas las cuchillas de corte

estén montadas con la misma cantidad de

separadores.

Page 59

MANTENIMIENTO

Ajuste del equipo de corte

Nivelación del equipo

NOTA: El equipo de atrás hacia delante se restablece en la fábrica a 4,8 mm (3/16") más en la parte trasera. El ajuste solo es necesario si las piezas están dañadas o si se reemplazan.

Cuando se congura el ángulo del equipo, la

altura de corte debe ajustarse en 7,6 cm (3").

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Saque los pasadores de las varillas HOC de la parte trasera y deje que la parte trasera del equipo se apoye en las ruedas con protección.

3. Aoje la tuerca de inmovilización del muñón.

4. Quite la tuerca, el perno y el separador que sujetan la varilla HOC al equipo.

5. Gire el muñón hacia dentro o hacia fuera para aumentar o disminuir la longitud y, así, conseguir la altura del equipo correcta.

6. Instale la varilla HOC en el equipo con la tornillería extraída en el paso 4. Asegúrese de que el separador esté situado entre el equipo y el muñón.

7. Apriete la tuerca de inmovilización del muñón.

8. Restablezca la altura de corte del equipo.

9. Mida la altura de las cuchillas desde la parte delantera hacia la parte trasera y de lado a lado. Asegúrese de que el equipo esté nivelado de un lado al otro y que el ángulo de atrás hacia delante sea 4,8 mm (3/16") más alto en la parte trasera.

Correa del equipo

Tensión de la correa del equipo

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Retire la cubierta de la correa central del equipo de corte.

3. Mida la longitud del muelle tensor del brazo libre entre los bordes interiores de los dos

ganchos del extremo. La longitud debe ser de 24,1 a 24,8 cm (9-1/2 – 9-3/4")

4. Aoje la tuerca de inmovilización en el exterior del soporte del rodillo y utilice la tuerca de ajuste en el cáncamo para conseguir la longitud correcta del muelle.

5. Apriete la tuerca de inmovilización.

6. Reemplace la cubierta de la correa del cortacésped.

Reemplazo de la correa del equipo

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Retire la cubierta de la correa del equipo de corte.

3. Aoje la tuerca de inmovilización y utilice la tuerca de ajuste del cáncamo para liberar la tensión del muelle de la correa.

4. Retire la correa de transmisión del equipo de corte.

5. Instale la nueva correa de transmisión del equipo de corte siguiendo la etiqueta guía del equipo.

6. Revise la tensión de la correa. Consulte

Ajuste de la tensión de la correa del equipo.

7. Reemplace la cubierta de la correa del cortacésped.

Correa de transmisión del embrague

NOTA: El embrague eléctrico puede ajustarse si se comienza a deslizar. Consulte Ajuste del embrague en esta sección.

Extracción de la correa

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Retire la cubierta de la correa central del equipo de corte.

3. Retire la correa del equipo siguiendo las instrucciones anteriores.

4. Encuentre el perno y la tuerca justo detrás del motor.

Page 60

MANTENIMIENTO

Discos de corte

Para obtener el mejor efecto de corte, es

importante que las cuchillas estén muy aladas y

sin daños. Reemplace las cuchillas que se hayan doblado o agrietado por golpear obstáculos.

Deje que el taller de servicio decida si una cuchilla con grandes rayas puede repararse/ fundarse o debe reemplazarse.

¡PRECAUCIÓN! Las cuchillas

están aladas. Protéjase las

manos con guantes o con ropa gruesa resistente al viento

alrededor de las cuchillas antes de manipular.

IMPORTANTE Los tornillos de las cuchillas especiales tienen un tratamiento con calor. Reemplácelo por un perno Husqvarna si es necesario. No utilice tornillería de grado inferior

al especicado.

Revisión de cuchillas dobladas

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Mida la distancia entre la punta de la cuchilla

y la supercie del suelo.

3. Gire la cuchilla en 180° y mida la misma distancia de nuevo.

4. Si la diferencia entre las dos medidas de la cuchilla es mayor de 3 mm (1/8"), la cuchilla debe reemplazarse.

5. Repita con la otra cuchilla.

Reemplazo de las cuchillas

1. Fije la cuchilla con un bloque de madera para evitar la rotación.

2. Retire el perno, la cuchilla y el separador del eje.

3. Instale la cuchilla de reemplazo, invierta el orden de la extracción.

4. Retire el bloque de madera.

5. Aoje, pero no retire, la tuerca. Esto permitirá que el pivote del perno suelte la tensión del muelle.

6. De debajo del cortacésped, retire la tuerca exterior del perno de la polea tensora y desconecte el muelle tensor.

7. Retire la correa de transmisión.

Instalación

1. Instale la nueva correa de transmisión de tracción.

2. Conecte el muelle tensor al perno de la polea tensora.

3. Instale la tuerca y apriete hasta que se vean una o dos roscas del perno. No apriete en exceso.

4. Por encima del cortacésped, apriete la tuerca

para jar el perno de tensión del muelle.

5. Instale la correa de transmisión del equipo de corte.

6. Instale la cubierta de la correa del equipo de corte.

Page 61

MANTENIMIENTO

IMPORTANTE El alado de las cuchillas debe

realizarlo un taller de servicio autorizado.

Equilibre las cuchillas después del alado.

Ajuste del embrague

Si el embrague no logra accionarse o liberarse correctamente o si hace un ruido inusual, debe ajustarse. Pare el motor y deje que el cortacésped se enfríe. Compruebe las ranuras de inspección y los entrehierros. Consulte un taller de servicio autorizado para los ajustes.

Tornillería

Revísela diariamente. Inspeccione toda la máquina para ver si faltan tornillos o si hay tornillos sueltos.

Limpieza

La limpieza regular, especialmente por debajo del equipo de corte, aumenta la vida útil de la máquina. Limpie la máquina justo después de usarla (después de que se haya enfriado), antes de que la basura se pegue.

No rocíe agua en la parte superior del equipo de corte. Use aire comprimido para limpiar la parte superior del equipo de corte. No utilice lavadoras de alta presión ni equipos de limpieza al vapor. No rocíe el motor ni los componentes eléctricos con agua.

No lave las supercies calientes con agua fría.

Deje que el cortacésped se enfríe antes de lavarlo.

Page 62

LUBRICACIÓN

Información general

Retire la llave de encendido para evitar movimientos involuntarios durante el proceso de lubricación.

Cuando lubrique con una lata de aceite, debe estar llena con aceite de motor. Cuando lubrique con grasa, a menos que se indique lo contrario, use grasa de bisulfuro de molibdeno de alto grado.

Para el uso diario, la máquina debe lubricarse dos veces por semana. Limpie la grasa no deseada después de lubricar.

Es importante evitar que el lubricante penetre en

12/12

Todos los años

Lubricar con pistola de engrase

1/52

Todas las semanas

Cambiar ltro

1/365

Todos los días

Cambiar aceite

Comprobar el nivel

Lubricar con lubricante en aerosol

las correas o las supercies de accionamiento

de las poleas de la correa. Si esto sucede, intente limpiar con aguarrás. Si la correa continúa deslizándose después de la limpieza, se debe reemplazar. No se debe usar gasolina ni otros productos derivados del petróleo para limpiar las correas.

IMPORTANTE Utilice lubricación mínima y quite el exceso de lubricante de modo que no entre en contacto con las correas o las

supercies de transmisión de las poleas de

correas.

¡ADVERTENCIA! Las fugas de aceite

hidráulico bajo presión pueden tener la

fuerza suciente para penetrar la piel y

causar lesiones peligrosas. Si se lesiona con el líquido de la fuga, consulte a un médico inmediatamente. Se puede presentar una infección o reacción peligrosa si no se administra el tratamiento médico adecuado.

IMPORTANTE Revise el nivel de aceite del motor nuevamente si el motor funciona más de cuatro horas al día. No haga funcionar el motor con el nivel de aceite por debajo de la marca ADD (Agregar) o sobre la marca FULL (Lleno).

Page 63

LUBRICACIÓN

Aceite del motor

NOTA: Cambie el aceite del motor cuando el motor esté caliente. Consulte el manual del propietario del motor para ver las

recomendaciones de cambio de aceite y ltro

adecuadas y la revisión del aceite y los intervalos de reemplazo.

¡ADVERTENCIA! El tapón de vaciado

del motor se encuentra cerca del silenciador. Para prevenir quemaduras, se debe apagar el motor y dejar que se enfríe un poco para que aún esté caliente, pero para que las áreas que rodean el motor no lo estén.

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Limpie la suciedad y los desechos del área alrededor de la tapa del tanque de llenado de aceite.

3. Ubique la manguera de drenaje en el lado izquierdo del motor por debajo de la varilla de nivel.

4. Retire la manguera del enganche del almacenamiento

5. Ponga un contenedor de un tamaño adecuado bajo el extremo de la manguera de drenaje y quite el tapón de vaciado de aceite.

6. Deje que el aceite se drene completamente del motor.

7. Vuelva a poner el tapón de la manguera de

drenado y apriétela rmemente.

8. Vuelva a colocar la manguera en el enganche de almacenamiento.

9. Llene el motor con un aceite nuevo hasta la parte de abajo de las marcas del tubo de llenado. Compruebe el nivel con la varilla de nivel.

10. Vuelva a poner la tapa del tanque de llenado

de aceite rmemente cuando el nivel de

aceite indique FULL.

Engrasadores de rueda y equipo

Utilice solo grasa para cojinetes de buena calidad con un grado NLGI n.° 2. La grasa de marcas reconocidas (empresas petroquímicas, etc.) generalmente mantiene una buena calidad.

Montaje de la rueda delantera

Lubrique cada rueda de montaje en 3 oq 4 movimientos con una pistola de engrase.

Cojinetes de las ruedas delanteras

Lubrique las carreras 3-4 con una pistola de engrase en cada juego de cojinetes de las ruedas.

Ejes del equipo

Baje el equipo de corte completamente. Retire las dos protecciones del eje del equipo. Lubrique con una pistola de engrase, 2-3 recorridos por eje.

Page 64

LUBRICACIÓN

6. Instale el ltro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta se conecte con la supercie de montaje. Apriete el ltro con 1/2 a 3/4 de

vuelta.

7. Llene el depósito con de aceite nuevo hasta que el nivel de aceite sea de aproximadamente 12,7 cm (5") de la parte superior del tubo de llenado.

NOTA: La capacidad total del sistema es de

aproximadamente 4,7 litros (5 cuartos de galón). Quedará un poco de aceite en las tuberías y los motores de rueda. Se requieren aproximadamente 3,3 litros (3-1/2 cuartos de galón) para llenar a un nivel de funcionamiento seguro.

8. Instale el tapón de llenado del depósito.

9. Arranque el motor y hágalo funcionar en la posición del acelerador de 3/4. Suelte el freno de estacionamiento y cicle las palancas de control hacia delante y hacia atrás varias veces. Revise si hay fugas.

10. Detenga el motor. Revise el nivel del líquido de aceite del depósito. Agregue aceite si fuera necesario.

Controles

Utilice un lubricante en spray multiuso a base de petróleo.

1. Eje del pivote de las palancas de control de la dirección.

2. Cable del acelerador.

3. Cable del estrangulador.

4. Varillajes del freno de estacionamiento superior e inferior.

5. Varillajes de control de la bomba hidráulica superior e inferior de los dos lados.

Aceite hidráulico

Utilice aceite de motor sintético 15W-50 o uno equivalente.

Nivel de aceite de la transmisión

1. Estacione en una supercie nivelada y accione el freno de estacionamiento.

2. Retire el tapón del depósito hidráulico; el nivel de aceite debería estar a 12,7 cm (5") de la parte superior del tubo de llenado. Agregue el aceite necesario.

Filtro y aceite de la transmisión

1. Deje que el motor y el depósito hidráulico se enfríen.

2. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado

del depósito y el montaje del ltro de aceite.

3. Coloque un contenedor de un tamaño

suciente, aproximadamente de 4,7 litros (5 cuartos de galón), bajo el ltro hidráulico.

4. Gire el ltro hidráulico hacia la izquierda. Retire el ltro y drene el aceite.

NOTA: Si es necesario, la protección del ltro se puede sacar para facilitar el acceso al ltro. Aoje, pero no retire, dos tornillos que sujetan la protección del ltro. Deslice la protección de los

pernos hasta sacarla.

5. Aplique una capa de aceite limpio a la junta

del ltro nuevo.

Page 65

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema / Causa

El motor no arranca

El interruptor de cuchilla está activado Los controles de la dirección no están en

posición neutra Batería descargada Hay contaminación en el carburador o la

tubería de combustible El estrangulador está desajustado

Fusible fundido El combustible está vencido

La bujía está suelta, desconectada o mal ubicada

Filtro de aire obstruido Depósito de combustible vacío

Hay obstrucción en el ltro de combustible o la

tubería de combustible Relé o conexión con defectos

Contactos del cable de bornes de la batería defectuosos

Falla en el circuito de seguridad del arranque. Consulte Sistema de seguridad en la sección

Mantenimiento

El motor funciona con dicultad

Carburador defectuoso Filtro de combustible obstruido Estrangulador mal ajustado Ventilación obstruida en la tapa de combustible Depósito de combustible prácticamente vacío Bujías contaminadas o mal ubicadas

Mezcla de combustible enriquecida o mezcla de combustible-aire.

El combustible está vencido Agua en el combustible Filtro de aire obstruido

Poca potencia del motor

Filtro de aire obstruido Bujías sucias Filtro de combustible obstruido Tipo de combustible incorrecto

La máquina vibra

Las cuchillas están sueltas o mal equilibradas Interruptor eléctrico de las cuchillas suelto o

dañado El motor está suelto

Régimen del motor demasiado lento Correas de transmisión de la bomba o equipo

desgastadas o dañadas Tornillería suelta

El motor se sobrecalienta

Obstrucción en la entrada de aire o las aletas de refrigeración

Funcionamiento demasiado rápido en velocidad de avance para las condiciones

Funcionamiento en ralentí lento Regulador del régimen del motor defectuoso Escasez o ausencia de aceite en el motor

Ventilación deciente alrededor del motor

Bujías sucias

La batería no se carga

Contactos del cable de bornes de la batería defectuosos

El cable de carga está desconectado

El cortacésped se mueve lentamente, de forma desigual o no funciona

Freno de estacionamiento accionado Válvulas de derivación abiertas Correa de transmisión suelta o apagada Nivel de aceite hidráulico frío o bajo Aire atrapado en el sistema hidráulico

El equipo de corte no está acoplado

Correa de transmisión del equipo suelta o defectuosa

Conexiones eléctricas sueltas Interruptor de las cuchillas defectuoso o suelto

del contacto del cable Fusible fundido o relé defectuoso

El transeje tiene fugas de aceite

Daño en los sellos, el alojamiento o las juntas Aire atrapado en el sistema hidráulico

Resultados de corte desiguales

Presiones de aire desiguales en los neumáticos

Cuchillas dobladas La suspensión del equipo de corte es desigual

Las cuchillas es/tán desaladas

Funcionando a una velocidad demasiado alta La hierba es demasiado larga Se ha juntado césped bajo el equipo de corte

Page 66

ALMACENAMIENTO

Almacenamiento durante el invierno

La máquina debe prepararse para almacenarse

al nal de la temporada de corte si no se usará

durante más de 30 días. El combustible que permanece durante períodos prolongados (30 días o más) puede dejar residuos pegajosos que pueden obstruir el carburador y alterar el funcionamiento del motor.

Los estabilizadores de combustible son una opción satisfactoria para evitar los residuos pegajosos que pueden ocurrir durante el almacenamiento.

Agregue estabilizador al combustible en el depósito o en el contenedor de almacenamiento.

Utilice las proporciones de mezcla especicadas

por el fabricante del estabilizador. Haga funcionar el motor durante al menos diez minutos después de agregar el estabilizador, para que alcance el carburador. No vacíe el depósito de combustible ni el carburador si ha agregado estabilizador.

¡ADVERTENCIA! No deje un motor

con combustible en el depósito en espacios interiores o en espacios poco ventilados donde los vapores de combustible pueden entrar en contacto con llamas abiertas, chispas o una llama de encendido, como en una caldera, un depósito de agua caliente, una secadora de ropa, etc. Manipule el combustible con

precaución. Es muy inamable y puede causar

daños personales y a la propiedad graves. Drene el combustible en un contenedor autorizado al aire libre y manténgalo lejos de llamas abiertas o fuentes de ignición. No use gasolina para la limpieza. Utilice un desengrasador y agua tibia.

Para preparar la máquina para el almacenamiento:

1. Limpie a fondo la máquina, especialmente debajo del equipo de corte. Retoque el daño a la pintura y rocíe una capa delgada de aceite en la parte inferior del equipo de corte para prevenir la corrosión.

2. Inspeccione la máquina en busca de piezas desgastadas o dañadas y apriete las tuercas o los tornillos que se puedan haber soltado.

3. Cambie el aceite del motor y deseche como corresponda.

4. Vacíe el depósito de combustible o agregue un estabilizador de combustible. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que el carburador drene el combustible o el estabilizador alcance el carburador.

5. Extraiga la bujía y ponga aproximadamente una cucharadita de aceite del motor en el cilindro. Arranque el motor para que el aceite se distribuya uniformemente y a continuación, vuelva a colocar la bujía.

6. Lubrique todos los engrasadores, juntas y ejes.

7. Extraiga la batería. Limpie, cargue y mantenga la batería en un lugar fresco y protegido del frío directo.

8. Mantenga la máquina en una zona limpia y seca y cubierta para mayor protección.

Servicio

Cuando solicite piezas de repuesto, indique el año de compra, el modelo, el tipo y el número de serie.

Utilice piezas de repuesto originales de Husqvarna.

Solicitar una revisión anual en un taller de servicio autorizado es una buena manera de asegurarse de que la máquina funcione con todo su potencial la siguiente temporada.

Page 67

ESQUEMA

2 1

RUN DIODE 2

LT/BU

GY GRAY

TN TAN

PK PINK

LT/BU LIGHT BLUE

LT/GN LIGHT GREEN

GN GREEN

BU BLUE

V VIOLET

Y YELLOW

OR ORANGE

R RED

BN BROWN

BK BLACK

W WHITE

CLUTCH CONNECTOR

ENGINE CONNECTORS

LT/BU

ENGINE KILL

8730

RIGHT SAFETY

CLUTCH

LT/GN

PULL SWITCH

HOUR METER

87a

3085BK

20 AMP

FUSE

BATTERY

LEFT SAFETY

ENGINE KILL

LT/GN

PTO SWITCH

STARTER SOLENOID

VOLTAGE REGULATOR

CLUTCH

RIGHT SAFETY

LEFT

SAFETY

OPERATOR

PRESENCE SWITCH

87a

FUEL

SOLENOID

BATTERY

20 AMP

FUSE

HOUR METER

FUEL CUT OFF/SMART SPARK

STARTER SOLENOID

VOLTAGE REGULATOR

OPERATOR PRESENCE SWITCH

30 23

IGN KILL RELAY

CLUTCH RELAY

START RELAY

NOTES:

Wires 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13 AND 42 to be ultrasonically spliced to

Wire 5 (8 GAUGE) - not shown on schematic.

SAFETY RELAY

LT/GN

SAFETY RELAY

LT/GN

87a

D D

N N

D D

N N

PARK BRAKE SWITCH

PARK BRAKE

SWITCH

GY 18

CONSOLE GROUND

2. Relay on starter solenoid internally grounded

Page 68

DATOS TÉCNICOS

W548/967657701

MOTOR

Fabricante Kawasaki Tipo FS600V Electricidad

18,5 hp

Lubricación Filtro del sistema de lubricación presurizado

Combustible

Mín. 87 octanos sin plomo (máx. 10 % de etanol, máx. 15 % de MTBE)

Capacidad del depósito de combustible

5,8 galones 22 litros

Refrigeración Refrigerado por aire Filtro de aire Estándar Alternador 12 V 15 A a 3600 rpm Motor de partida Eléctrico

TRANSMISIÓN

Transmisión Bombas hidráulicas y motores de rueda Control de la dirección Dos palancas, sujeción de espuma Velocidad de avance 0-7 mph 0-13,2 km/h Velocidad de retroceso 0-3 mph 0-5 km/h Frenos Freno de estacionamiento mecánico

Neumáticos de la ruedecilla delantera

9 x 3,5

Neumáticos traseros, neumático para césped

16 x 7,5

Presión de los neumáticos 10-12 psi/69-83 kPa/1 bar

BASTIDOR

Ancho de corte 48" 122 cm Altura de corte 1-1/2" - 5" 3,8 - 12,7 cm Número de cuchillas 3 Longitud de la cuchilla 16-1/2" 42 cm Ruedas de apoyo 6 ajustables Medidor de servicio Digital Acoplamiento de la cuchilla Embrague Ogura GT1A Construcción del equipo Fabricado Productividad 1,2 acres/h

4856 m2/h

Productividad (c/Sulky opcional) 2,1 acres/h

8498 m2/h

DIMENSIONES

Peso 707 lb 320,7 kg Longitud base de la máquina 75" 190,5 cm Altura base de la máquina 44-1/2" 113 cm Ancho total de la máquina 48-1/2" 123,2 cm

La potencia nominal declarada por el fabricante del motor es la salida de potencia bruta promedio en las RPM

especicadas de un motor

típico de producción para el modelo del motor medido utilizando las normas SAE de potencia bruta del motor.

Consulte las especicaciones

del motor del fabricante.

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DATOS TÉCNICOS

W552/967657801

MOTOR

Fabricante Kawasaki Tipo FS600V Electricidad

18,5 hp

Lubricación Filtro del sistema de lubricación presurizado

Combustible

Mín. 87 octanos sin plomo (máx. 10 % de etanol, máx. 15 % de MTBE)

Capacidad del depósito de combustible

5,8 galones 22 litros

Refrigeración Refrigerado por aire Filtro de aire Estándar Alternador 12 V 15 A a 3600 rpm Motor de partida Eléctrico

TRANSMISIÓN

delantera

9 x 3,5

Neumáticos traseros, neumático para césped

16 x 7,5

Presión de los neumáticos 10-12 psi/69-83 kPa/1 bar

BASTIDOR

Ancho de corte 52" 133 cm Altura de corte 1-1/2" - 5" 3,8 - 12,7 cm Número de cuchillas 3 Longitud de la cuchilla 18" 48,7 cm Ruedas de apoyo 6 ajustables Medidor de servicio Digital Acoplamiento de la cuchilla Embrague Ogura GT1A Construcción del equipo Fabricado Productividad 1,3 acres/h

5691 m2/h

Productividad (c/Sulky opcional) 2,3 acres/h

9807 m2/h

DIMENSIONES

Peso 728 lb 330,2 kg Longitud base de la máquina 75" 190,5 cm Altura base de la máquina 44-1/2" 113 cm Ancho total de la máquina 52-1/2" 133,4 cm

La potencia nominal declarada por el fabricante del motor es la salida de potencia bruta promedio en las RPM

especicadas de un motor

típico de producción para el modelo del motor medido utilizando las normas SAE de potencia bruta del motor.

Consulte las especicaciones

del motor del fabricante.

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DATOS TÉCNICOS

Sujetadores estándar de 1/4" 9 pies/lb Sujetadores estándar de 5/16" 18 pies/lb Sujetadores estándar de 3/8" 33 pies/lb Sujetadores estándar de 7/16" 52 pies/lb Sujetadores estándar de 1/2" 80 pies/lb

TORNILLOS HEXÁGONOS

Los valores de par indicados se deben utilizar como pauta general cuando no se

tenga información de los valores de par especícos.

Tornillería estándar de EE. UU.

Grado SAE grado 5 SAE grado 8 Tornillo Flangelock

con tuerca Flangelock

Tamaño pies/lb Nm pies/lb Nm pies/lb Nm

Tamaño del vástago (diámetro

en pulgadas, rosca na o gruesa)

1/4 9 12 13 18

5/16 18 24 28 38 24 33

3/8 31 42 46 62 40 54

7/16 50 68 75 102

1/2 75 102 115 156

9/16 110 149 165 224

5/8 150 203 225 305 3/4 250 339 370 502 7/8 378 512 591 801

1-1/8 782 1060 1410 1912

** Grado 5 - Calidad comercial mínima (no se recomienda una menor calidad)

Tornillería estándar métrica

Grado Grado 8.8 Grado 10.9 Grado 12.9

Tamaño pies/lb Nm pies/lb Nm pies/lb Nm

Tamaño del vástago (diámetro en milímetros,

rosca na o gruesa)

M4 1,5 2 2,2 3 2,7 3,7 M5 3 4 4,5 6 5,2 7 M6 5,2 7 7,5 10 8,2 11 M7 8,2 11 12 16 15 20

M8 13,5 18 18,8 25 21,8 30 M10 24 33 35,2 48 43,5 59 M12 43,5 59 62,2 84 75 102 M14 70,5 96 100 136 119 161 M16 108 146 147 199 176 239 M18 142 193 202 274 242 328 M20 195 264 275 373 330 447 M22 276 374 390 529 471 639 M24 353 478 498 675 596 808 M27 530 719 735 996 904 1226

Perno del cigüeñal del motor 52 pies/lb 70 Nm Tornillos de poleas de corte 85 pies/lb 115 Nm Tuercas 80 pies/lb 108 Nm Tornillo de la cuchilla 120 pies/lb 163 Nm

Especicaciones de par

Page 71

REGISTRO DE SERVICIO

SERVICIO DE ENTREGA

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Cargar y conectar la batería

Ajuste la presión de los neumáticos de las ruedas traseras a 10-12 psi

Verique que el motor tenga la cantidad correcta de aceite

Ajustar la posición de los controles de la dirección

Llenado con combustible

Arrancar el motor

Vericar:

Transmisión a las dos ruedas

Inclinación y ajuste del equipo de corte

Interruptor de seguridad del equipo de corte

Interruptor de seguridad en los controles de la dirección

Funcionalidad y ajuste del freno de estacionamiento

Movimiento hacia delante

Movimiento hacia atrás

Acoplamiento de las cuchillas

Régimen de ralentí

Régimen de ralentí alto del motor

Informar al cliente acerca de:

Necesidad y ventajas de seguir el programa de mantenimiento

Necesidad y ventajas de dejar la máquina para el servicio

Efectos del servicio y de mantener un registro de servicio en el valor de reventa de la máquina

Áreas de aplicación para triturar

Llenar los documentos de venta, etc.

Se ha realizado el servicio

de entrega

No hay más notas

Certicación:

Page 72

REGISTRO DE SERVICIO

DESPUÉS DE 8 HORAS

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Cambiar el aceite del motor

SERVICIO DIARIO

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Limpiar los residuos del cortacésped

Revisar el nivel del aceite del motor

Comprobar la presión de los neumáticos

Revisar la parte inferior del equipo

Comprobar el sistema de seguridad

Comprobar si hay fugas en el sistema de combustible

Inspeccionar las protecciones y blindajes de seguridad

Revisar el ajuste del freno

SERVICIO A LAS 25 HORAS

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Comprobar el ltro de aire de la bomba de combustible

Alar/reemplazar las cuchillas de corte si es necesario

Comprobar la presión de los neumáticos

Revisar las los cables de la batería

Lubricar de acuerdo con la tabla de lubricación

Comprobar/limpiar la toma de aire de refrigeración del motor

Limpiar el preltro de espuma del puricador de aire

Engrase las ruedecillas

Page 73

REGISTRO DE SERVICIO

SERVICIO A LAS 50 HORAS

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Haga el servicio de las 25 horas

Cambiar el aceite del motor

Revise el par de la tuerca de las ruedas

Limpie la basura del cortacésped

Engrase las ruedecillas

Revise/ajuste el freno de estacionamiento

SERVICIO A LAS 160 HORAS

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Haga el servicio de las 50 horas

Cambie el ltro del aceite del motor (en intervalos de 200 horas)

Limpiar/reemplazar las bujías

Cambie el aceite del motor (en intervalos de 100 horas)

Revisar las correas en V

Limpie el ltro de papel del puricador de aire (en intervalos de

100 horas)

Cambie los ltros de aire (en intervalos de 200 horas)

Lubrique el varillaje de control de la bomba

Lubrique los ejes del pivote de las dos palancas de control

Lubrique el cable del acelerador

Lubrique el cable de control

AL MENOS UNA VEZ AL AÑO

Acción

Fecha, lectura de medidor, sello,

rma

Limpie la toma de aire de refrigeración del motor (en intervalos de 25 horas)

Reemplazar el cartucho de papel del ltro de aire

Cambie el aceite del motor (50 horas)

Reemplace el ltro de aceite del motor (100 horas)

Comprobar/ajustar la altura de corte

Revise/ajuste el freno de estacionamiento (50 horas)

Limpie/cambie las bujías (100 horas)

Cambie el ltro de combustible (100 horas)

Page 74

Lorsque le produit est usé et ne peut plus être utilisé, le retourner au revendeur ou à un tiers à

des ns de recyclage.

An de mettre en œuvre des améliorations, les spécications et la conception peuvent être modiées sans préavis.

Prendre note qu'aucune exigence légale ne peut être imposée en fonction de l'information contenue dans les présentes.

N'utiliser que des pièces d'origine pour les réparations. Le recours à d'autres pièces aura pour effet d'annuler la garantie.

Ne pas modier la tondeuse ou poser de

l’équipement non standard sans avoir obtenu au préalable le consentement du fabricant. Les

modications apportées à la tondeuse peuvent

entraîner un fonctionnement non sécuritaire ou endommager celle-ci.

AVERTISSEMENT! Le non-respect

des pratiques d’utilisation peut entraîner des blessures graves à l’opérateur ou à d’autres personnes. Le propriétaire de la machine doit comprendre ces directives et ne doit permettre qu’à des personnes autorisées comprenant bien les consignes de sécurité d’utiliser la tondeuse.

Chaque personne utilisant la tondeuse doit être saine de corps et d’esprit; elle ne doit pas être

sous l’inuence de substances pouvant altérer

son jugement.

AVERTISSEMENT! Les cosses et

les bornes de la batterie, ainsi que les accessoires connexes, contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques reconnus par l'État de la Californie comme pouvant causer des cancers, des

malformations du fœtus ou tout autre problème

lié à la reproduction. Laver les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT! Les gaz

d’échappement du moteur et certaines pièces de la machine contiennent ou émettent des produits chimiques qui sont considérés comme cancérigènes et pouvant provoquer des

malformations fœtales ou d’autres problèmes

de reproduction. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz inodore, incolore et toxique. Ne pas utiliser la machine dans un local fermé.

Cet équipement et son moteur peuvent comprendre des composants de système antipollution d'échappement ou d'évaporation, qui doivent satisfaire les exigences de l'EPA (Environmental Protection Agency) ou du CARB (California Air Resources Board). Le fait que des personnes non

autorisées modient les commandes ou les

composants antipollution peut entraîner de lourdes amendes ou sanctions. Seuls les concessionnaires Husqvarna et les centres d’entretien de moteur agréé par le fabricant peuvent régler les commandes et les composants antipollution.

Livraison Si votre achat n’inclut pas le montage et les

instructions complètes de votre détaillant, il est de votre responsabilité de lire et de comprendre toutes les instructions de montage. Si les

instructions sont difciles à comprendre ou à

respecter, communiquer avec le concessionnaire Husqvarna le plus proche pour obtenir de l’aide.

Pour trouver le concessionnaire Husqvarna le plus proche, visiter le site www.husqvarna.com.

Avant d’utiliser la tondeuse

1. Vérier que le montage est adéquat.

2. Comprendre toutes les consignes de sécurité fournies dans les manuels.

3. Étudier les commandes et le fonctionnement de la tondeuse. Ne faire fonctionner l'appareil que si toutes les commandes fonctionnent comme décrit.

4. Étudier les consignes de graissage, d'entretien et de réglage.

Autocollants de sécurité Les autocollants de sécurité apposés sur

la machine sont des rappels visuels des renseignements importants relatifs à la sécurité, fournis dans ce manuel. Tous les messages fournis sur la tondeuse doivent être pleinement compris et soigneusement suivis.

Remplacer les autocollants de sécurité manquants ou endommagés. Des autocollants de rechange sont fournis dans le manuel des pièces de la machine et il est possible d'en commander auprès d'un concessionnaire.

Page 75

INTRODUCTION

Ce manuel d'utilisation est un document précieux. Lire attentivement le contenu du manuel avant d'utiliser ou de réparer la machine. Le respect des instructions (utilisation, entretien, réparations, etc.) par toute personne qui utilise la machine est important pour la sécurité de l’opérateur et des autres personnes.

Les instructions relatives au moteur sont fournies dans un manuel distinct. Le manuel est inclus dans la documentation livrée avec la tondeuse. Consulter ce manuel pour connaître les recommandations d’entretien du moteur.

Généralités

Dans ce manuel d’utilisation, la gauche, la droite, l’avant et l’arrière sont indiqués par rapport au sens normal d’utilisation de la machine.

Transport sur la voie publique

Vérier les règles de la circulation en vigueur

avant tout transport sur les voies publiques. Si la machine est transportée, utiliser des dispositifs de

xation appropriés et vérier que la machine est bien xée.

Utilisation

Cette machine est construite uniquement pour la tonte de l’herbe des pelouses et d’autres surfaces ouvertes et régulières ne comportant pas d’obstacles tels que des pierres, des souches, etc. Les instructions du fabricant concernant le fonctionnement, l’entretien et les réparations doivent être appliquées à la lettre.

Les tondeuses et tout équipement moteur peuvent être potentiellement dangereux s’ils ne sont pas utilisés de façon appropriée. La sécurité exige un bon jugement et une utilisation prudente conformément aux consignes de sécurité.

La machine ne doit être manœuvrée, entretenue

et réparée que par des personnes connaissant bien les caractéristiques de cette dernière et comprenant parfaitement les consignes de sécurité. N’utiliser que des pièces de rechange approuvées pour l’entretien de la machine.

La réglementation de prévention des accidents, les autres réglementations de sécurité générales, les règlements de la santé, sécurité au travail et les règles de circulation doivent être respectées sans faute.

Des modications non autorisées à la conception

de la machine peuvent exonérer le fabricant de toute responsabilité pour tout préjudice résultant de blessures corporelles ou de dommages matériels.

Réparations

Lors de commandes de pièces de rechange, indiquer l’année d’achat, le modèle, le type et le numéro de série.

Utiliser des pièces d’origine Husqvarna. Ces numéros sont indiqués sur le formulaire

d'enregistrement du produit, inclus dans la documentation fournie avec l'appareil. Ils sont imprimés sur une étiquette de numéro de série, située sur le bâti de la tondeuse près du moteur.

Les numéros de série du moteur sont apposés sur le côté gauche du moteur, ainsi qu'en dessous du tube de la jauge.

Modèle et numéro de série de l'appareil

Modèle et numéro de série du moteur

Page 76

SYMBOLES ET AUTOCOLLANTS

IMPORTANT Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

AVERTISSEMENT! Xxxx xxxxxx xxxxx

xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Xx xxxxxxxx xxxx xxxxxx.

Utilisé dans ce document pour prévenir le lecteur d'un risque de dommage matériel, surtout si les instructions du manuel ne sont pas respectées. Utilisé également lorsqu'il y a un risque d'une utilisation inadéquate ou d'un montage défectueux.

Ces symboles se trouvent sur la machine et dans le manuel d'utilisation. Les étudier attentivement

an de comprendre leur signication.

Utilisé dans ce document pour prévenir d'un risque de blessure corporelle, surtout si le lecteur néglige de suivre les instructions du manuel.

Lire le manuel de l'opérateur.

Tenir les personnes et les animaux à l’écart lorsque l’appareil fonctionne. Garder les enfants en dehors de l'aire de tonte sous la surveillance d'un adulte responsable.

Ne jamais diriger l'évacuation vers des personnes. La projection d'objets peut causer des blessures. Retirer les objets susceptibles d'être projetés par la lame. NE PAS faire fonctionner la tondeuse sur le gravier et les surfaces dures.

Tenir les dispositifs de sécurité (dispositifs de protection, boucliers, commutateurs, etc.) en place et en bon état de fonctionnement.

Vérier que la voie est libre

avant de reculer. Procéder lentement pour rouler en dehors des pistes.

Le retournement de la machine peut entraîner la mort ou des blessures graves. Ne pas utiliser sur des pentes de plus de 15 degrés.

LAMES EN ROTATION! Garder les mains et les pieds à l'écart. NE PAS faire fonctionner la tondeuse à moins que les dispositifs de protection se trouvent en position de fonctionnement ou que l'ensacheur soit monté.

Tenir les mains à l'écart des courroies en mouvement.

Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces en rotation ou en mouvement.

Rester à l’écart de la zone d’évacuation.

Arrêter le moteur, retirer la clé d’allumage et lire le manuel avant de débrancher, de régler ou de réparer l’appareil.

NE PAS MONTER DESSUS! Tenir les pieds à l’écart des pièces en rotation.

Ne pas remplir le réservoir de carburant à l'excès. Remettre le bouchon de carburant solidement en place et nettoyer le carburant déversé. Ne jamais remplir le réservoir de carburant alors que le moteur tourne ou est chaud ou si l'appareil se trouve dans une pièce.

Page 77

SÉCURITÉ

Consignes de sécurité

Ces consignes sont pour la sécurité de l'opérateur. Les lire avec soin.

AVERTISSEMENT! CETTE MACHINE

DE COUPE PEUT AMPUTER LES MAINS ET LES PIEDS ET PROJETER DES OBJETS. L’INOBSERVATION DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.

AVERTISSEMENT! LES ENFANTS

PEUVENT ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉS OU TUÉS PAR CET ÉQUIPEMENT. Lire attentivement et suivre toutes les consignes de sécurité.

Protection des enfants

Des accidents tragiques peuvent se produire si l'utilisateur n'est pas alerte à la présence d'enfants. Les enfants sont fréquemment attirés par la machine et la tonte de la pelouse. Ne pas assumer que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois.

• Tenir les enfants éloignés de la zone de travail et sous la supervision d’un adulte responsable, autre que l’opérateur.

• Rester sur ses gardes et arrêter la machine si des enfants pénètrent dans la zone.

• Prendre des précautions à proximité des coins sans visibilités, des arbustes, des arbres ou tout autre objet qui peuvent vous empêcher de détecter la présence d’un enfant.

Utilisation générale

• Lire, comprendre et suivre toutes les

instructions gurant

sur la machine et dans le manuel avant de se servir de la machine.

• Toute personne qui utilise, effectue la maintenance de, ou entretient la machine doit d'abord lire et comprendre le manuel d'utilisation. La réglementation locale peut

xer l'âge de l'utilisateur. Le propriétaire de cet

équipement est responsable de la formation de ses utilisateurs.

• Le propriétaire ou l'opérateur de cet outil est responsable des accidents et des blessures

inigées à lui-même ou à autrui ainsi que

des dommages causés à la propriété. Par conséquent, il se doit d'agir de manière préventive.

• Ne pas placer les mains ou les pieds près des pièces tournantes ou sous la tondeuse. Toujours se tenir à l’écart de l’ouverture de décharge.

• Ne laisser que des adultes responsables, qui connaissent les instructions, utiliser la machine.

• Débarrasser la zone d’objets tels que des pierres, des jouets, des câbles, etc., qui pourraient être aspirés puis projetés par les lames.

• S’assurer que personne ne se trouve à proximité de la machine avant de l’utiliser. Arrêter la machine si quelqu’un pénètre dans la zone de travail.

• Ne pas diriger la goulotte de décharge de matériaux vers une personne. Éviter de projeter les matériaux contre un mur ou un obstacle. Les matériaux peuvent ricocher et revenir vers l'opérateur. Arrêter les lames au moment de circuler sur des surfaces de gravier.

• Ne pas utiliser la machine sans le sac à herbe complet, le dispositif de protection de décharge ou tout autre dispositif de sécurité en place et en fonction.

• Ralentir avant de tourner.

• Désactiver les lames, arrêter le moteur et retirer

les clés avant de quitter la machine.

• Ne pas transporter de passagers. La machine ne doit être utilisée que par une seule personne.

• Désactiver les lames lorsqu’on n’utilise pas la tondeuse. Couper le moteur et attendre que toutes les pièces cessent de tourner avant de nettoyer la machine, de retirer le sac à herbe ou de nettoyer le dispositif de protection de décharge.

• N'utiliser la machine qu'à la lumière du jour ou avec un bon éclairage d'appoint.

• Ne pas manœuvrer la machine sous l'inuence

de l'alcool ou de drogues.

• Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des routes ou en les traversant.

Page 78

SÉCURITÉ

• Faire très attention lors du chargement ou du déchargement de la machine sur une remorque ou un camion.

• Porter des lunettes de protection lors de l’utilisation de la machine.

• Garder la machine exempte d'herbe, de feuilles ou d’autres débris qui peuvent s’accumuler et toucher l’échappement ou les pièces du moteur qui sont chauds et brûler. Ne pas laisser l’unité de coupe labourer les feuilles ou d’autres débris qui peuvent s’accumuler.

• Nettoyer tout déversement d’huile ou de carburant avant d’utiliser ou d’entreposer la machine.

• Laisser la machine refroidir avant de l’entreposer.

Équipement de sécurité personnelle

Porter de l’équipement de protection individuelle lors de l’utilisation de cette machine, y compris (à tout le moins) des souliers résistants, des lunettes de sécurité et un protecteur auriculaire. Porter des vêtements longs et de chaussures à bout fermé.

• Veiller à ce qu’une trousse de premiers soins soit à la portée lors de l’utilisation de la machine.

• Ne pas utiliser la machine pieds nus. Porter des chaussures ou des bottes de protection, de préférence avec embout en acier.

• Porter des lunettes de protection homologuées ou une visière intégrale lors du montage ou de la tonte.

• Porter des gants lors de la manipulation des lames.

• Ne pas porter de vêtements amples pouvant se prendre dans les pièces en mouvement.

• Utiliser des protecteurs auditifs pour éviter d’endommager l’ouïe.

AVERTISSEMENT! Lorsque la tondeuse

est utilisée, un équipement de protection personnelle homologué doit être utilisé. Cet équipement de protection personnelle n’élimine pas les risques de blessures, mais il peut en réduire la gravité en cas d’accident. S’adresser au revendeur pour le choix d’un équipement adéquat.

Utilisation dans les pentes

La conduite dans les pentes est une opération comportant le plus grand risque de perte de contrôle de la machine ou de capotage, ce qui peut causer des blessures graves ou mortelles. L’utilisation de la tondeuse sur un terrain en pente requiert plus d’attention. En cas d’appréhension, ne pas utiliser la tondeuse.

• Tondre vers le haut et vers le bas de la pente (15 degrés au maximum), non pas en travers.

• Faire attention aux trous, ornières ou tout autre objet dissimulé. Un terrain irrégulier peut causer le retournement de la machine. L'herbe haute peut dissimuler des obstacles.

• Sélectionner une vitesse lente de façon à éviter d’arrêter lorsque la machine est dans une pente.

• Ne pas tondre sur de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de perdre leur adhérence.

• Éviter de démarrer, d'arrêter ou de tourner sur une pente. Si les pneus perdent la traction, désengager les lames et descendre lentement la pente.

• Toujours conduire lentement et de manière régulière dans les pentes. Ne faites pas de brusques changements de vitesse ou de direction.

• Ne pas utiliser dans les pentes dont la déclivité est importante.

• Ne pas tondre à proximité de rupture de pente, de fossés ou de remblai.

• Ne pas contourner la transmission ou la laisser fonctionner en roue libre sur une pente.

AVERTISSEMENT! Ne jamais conduire

en montée ou en descente dans les pentes dont l’inclinaison est supérieure à 15 degrés. Ne jamais conduire en travers de la pente.

Manipulation sécuritaire de l'essence

Pour éviter les blessures corporelles et les dommages matériels, faire preuve de plus d’attention dans la manipulation de l’essence.

L’essence est très inammable et les vapeurs

sont explosives.

• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources d’allumage.

Page 79

SÉCURITÉ

• Ne pas faire l’appoint de carburant lorsque la machine se trouve à l’intérieur.

• Utiliser uniquement des conteneurs d’essence homologués.

• Ne pas retirer le bouchon du réservoir ni ajouter de l’essence lorsque le moteur est en marche. Laisser le moteur refroidir avant de remplir le réservoir.

• Ne pas entreposer la machine ou le bidon d’essence à proximité d’une amme nue,

d’étincelles, d’une veilleuse comme on en trouve dans un chauffe-eau ou dans tout autre appareil similaire.

AVERTISSEMENT! Le moteur et le

système d'échappement deviennent très chauds pendant la conduite. Il y a un risque de brûlures en cas de contact. Laisser le moteur et le système d’échappement refroidir avant de remplir le réservoir.

• Retirer tout équipement à essence du camion ou de la remorque et faire le remplissage sur le sol. Quand cela n'est pas possible, faire le plein de tel équipement avec un bidon portable plutôt qu'avec un pistolet distributeur d'essence.

• Garder le pistolet distributeur en contact avec le bord du réservoir de carburant ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à obtention du plein. Ne pas utiliser de dispositif à ouverture bloquée du pistolet distributeur.

• Avant de faire le plein, limiter le risque d’électricité statique en touchant une surface métallique.

• Ne pas remplir des contenants à l’intérieur d’un véhicule ou sur la plateforme d’un camion ou d’une remorque avec des garnitures en plastique. Placer les contenants sur le sol loin d’un véhicule lors du remplissage.

• Ne pas remplir le réservoir de carburant à l'excès. Remplir le réservoir de carburant jusqu’au bas du goulot de remplissage.

• Remettre le bouchon d’essence en place et bien serrer.

• En cas de déversement de carburant sur les vêtements, changer immédiatement de vêtement.

• Ne pas démarrer le moteur à proximité de carburant déversé sur le sol.

• Ne pas utiliser de l’essence comme agent de nettoyage.

IMPORTANT NE PAS TROP REMPLIR! Cet équipement et son moteur peuvent comprendre des composants de système antipollution d'échappement ou d'évaporation, qui doivent satisfaire les exigences de l'EPA (Environmental Protection Agency) ou du CARB (California Air Resources Board), qui ne peuvent fonctionner correctement que si le réservoir de carburant a été rempli au niveau recommandé. Un remplissage excessif peut causer des dommages permanents aux composants du système de contrôle des émissions par évaporation.

• En cas de fuite dans le circuit d’alimentation en carburant, le moteur ne doit pas être démarré tant qu’elle n’est pas réparée.

• Contrôler le niveau d'essence avant chaque utilisation et laisser de l'espace pour que l'essence puisse se dilater, car sous l'effet de la chaleur du moteur et du soleil, l'essence peut se dilater et déborder.

Entretien général

• Ne pas utiliser la machine à l’intérieur ou sur des endroits n’ayant pas une ventilation convenable. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore, toxique et mortel.

• Vérier que les boulons et les écrous, particulièrement les boulons de xation des

accessoires de lames, sont correctement serrés et que l’équipement est en bon état.

• Entretenir les étiquettes de sécurité et d’instructions et les remplacer au besoin.

• Ne pas compromettre le fonctionnement prévu d’un dispositif de sécurité ni réduire la

protection fournie par un tel dispositif. Vérier

leurs fonctionnalités régulièrement. NE JAMAIS utiliser la machine avec un dispositif de sécurité qui ne fonctionne pas correctement.

• Pour réduire le risque d’incendie, tenir la machine exempte d’herbe, de feuilles ou de toute autre accumulation de débris. Nettoyer tout déversement d’huile ou de carburant et enlever les débris trempés de carburant. Laisser la machine refroidir avant de l’entreposer.

• Arrêter et contrôler l'équipement en cas de passage sur un objet. Réparer si nécessaire avant de redémarrer.

Page 80

SÉCURITÉ

MISE EN GARDE! Porter des lunettes de protection au moment d'effectuer tout entretien.

Tests de sécurité

Présence de l’opérateur

1. Démarrer le moteur.

2. Engager le levier du système de contrôle de présence de l’opérateur (OPC).

3. Serrer le frein de stationnement.

4. Placer la commande des gaz en position « Mid-open » (Mi-régime)

5. Pousser le commutateur de lame vers le bas pour l’engager.

L’unité de coupe doit s’engager. Relâcher le levier du système de contrôle de

présence de l’opérateur (OPC). L’unité de coupe DOIT s’arrêter.

Commutateur de lame

1. Déplacer les leviers de commande au point mort et relâcher l’OPC.

2. Pousser le commutateur de lame vers le bas pour l’engager.

3. Tourner la clé à la position START (DÉMARRAGE) et la relâcher.

Le moteur NE DOIT PAS démarrer.

Commutateur de frein de stationnement

4. Serrer le frein de stationnement.

5. Déplacer les leviers de commande au point mort et relâcher l’OPC.

6. Desserrer le frein de stationnement.

7. Tourner la clé à la position de démarrage et la relâcher.

Le moteur NE DOIT PAS démarrer.

1. Serrer le frein de stationnement.

2. Tourner la clé à la position de démarrage et la relâcher.

3. Engager le levier du système de contrôle de présence de l’opérateur (OPC).

4. Pousser le levier de commande droit vers l’avant.

Le moteur doit COMMENCER à caler jusqu’à ce que le levier de l’OPC soit relâché.

• Ne pas effectuer de réglage ou de réparation lorsque le moteur est en marche.

• Les lames sont très tranchantes et peuvent provoquer des coupures et des blessures. Envelopper les lames ou porter des gants de protection pour les manipuler.

• Vérier régulièrement le fonctionnement du

frein de stationnement. Le régler et l'entretenir au besoin.

• Ne pas effectuer de travaux sur le circuit de démarrage si du carburant est renversé.

• S’assurer que le bouchon de remplissage du carburant est bien fermé et qu’aucune

substance inammable n’est rangée dans un

contenant ouvert.

• Des étincelles peuvent se produire au moment de travailler avec la batterie et les câbles du circuit de démarrage. La batterie peut alors exploser et provoquer un incendie ou des blessures aux yeux. Les étincelles ne peuvent pas se produire après le retrait du câble de mise à la terre (normalement le câble noir négatif) de la batterie.

• Débrancher d’abord le câble de mise à la terre de la batterie et le rebrancher en dernier.

• Ne pas faire de court-circuit en pont au niveau du relais du démarreur pour lancer le démarreur.

• Observer la plus grande prudence lors de la manipulation de l'acide de batterie. L'acide sur la peau peut causer de graves brûlures corrosives. En cas de déversement d’acide de batterie sur la peau, rincer immédiatement avec de l’eau.

• De l'acide dans les yeux peut causer la cécité; consulter immédiatement un médecin.

• Observer la plus grande prudence lors de l'entretien de la batterie. Du gaz explosif se forme dans la batterie. En conséquence, ne pas effectuer l’entretien de la batterie en fumant ou

à proximité de ammes nues ou d’étincelles. La

batterie peut alors exploser et provoquer des blessures graves ou des dommages.

• La machine a été testée et n'est approuvée qu'avec l'équipement original compris ou recommandé par le fabricant. Utiliser seulement les pièces de rechange approuvées pour la machine.

• Nettoyer régulièrement l’unité de coupe et le dessous de l’unité de coupe. Ne pas pulvériser de l’eau sur le moteur et les composants électriques.

Page 81

SÉCURITÉ

Frein de stationnement

Commutateur

de lame

Frein de

stationne-

ment

Leviers de

commande

au point

mort

Clé Système de

contrôle de

présence de

l’opérateur

(OPC)

Moteur

Arrêt Marche Non Marche Arrêt Arrêt

Arrêt Arrêt Oui Marche Arrêt Arrêt

Marche Marche Oui Marche Arrêt Arrêt

Arrêt Marche Non Marche Marche Arrêt

Arrêter la tondeuse sur une pente maximale de 15 degrés. Arrêter le moteur et serrer le frein de stationnement.

Le frein de stationnement DOIT maintenir la tondeuse à l’arrêt. Si la tondeuse se déplace à plus de 61 cm (24 po) en une heure, le frein doit être réglé.

Se reporter à la rubrique Frein de stationnement de la section Entretien.

Transport

• La machine est assez lourde et peut occasionner de graves blessures. Porter une attention particulière au moment de la charger ou de la décharger d'un véhicule ou d'une remorque.

• Utiliser une remorque approuvée pour transporter la machine. Serrer le frein de

stationnement et xer la machine au moyen de

dispositifs agréés tels que des courroies, des chaînes ou des cordes.

• Ne JAMAIS xer la machine entre les tiges et

les tringleries qui pourraient s’endommager.

AVERTISSEMENT! Faire très attention

lors du chargement de cette machine dans une remorque ou un camion à l’aide de rampes. Si la machine tombe des rampes, cela peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

IMPORTANT Le frein de stationnement ne

suft pas pour bloquer la machine durant

le transport. S’assurer que la machine est

solidement xée sur le véhicule de transport.

Page 82

COMMANDES

1. Levier de contrôle de présence de l’opérateur

2. Commandes de direction

3. Poignée de sécurité et régulateur de vitesse

4. Verrou de réglage de vitesse

5. Accélérateur

6. Volet de départ

7. Bouchon du réservoir de carburant

8. Jauge d’huile moteur

9. Compteur d’entretien

10. Commutateur de lame

11. Frein

12. Contacteur d’allumage

13. Réservoir d’huile hydraulique

14. Soupapes de dérivation de la pompe hydraulique

Page 83

COMMANDES

Verrou de réglage de vitesse

Situé sur le côté gauche, le verrou de réglage de vitesse ajuste la poignée de sécurité ou le régulateur de vitesse.

Commandes de direction

Le sens de marche de la machine est variable et se règle à l’aide des deux leviers de commande. Les commandes de direction peuvent être déplacées vers l’avant et vers l’arrière à partir du point mort. Se reporter à la rubrique Direction de la section Fonctionnement.

Allumage

Le commutateur d’allumage est doté de trois positions – Stop (Arrêt), Start (Démarrage) et Run (Marche).

Contrôle de présence du conducteur

Situé sur la commande de direction gauche, le levier du système de contrôle de présence de l’opérateur (OPC) est une fonction de sécurité ajoutée. Un système de verrouillage électrique de sécurité est engagé lorsque le levier est maintenu contre la commande de direction gauche. Lorsque les lames ou la régulation de vitesse sont engagées, maintenir le levier contre le contrôle de la direction pour que le moteur continue de tourner.

Poignée de sécurité et régulateur de vitesse

La poignée de sécurité située en dessous des commandes de direction peut être réglée pour

modier les vitesses de déplacement et la prise

en main. Utiliser le verrou de réglage de vitesse pour déplacer la poignée près des commandes de direction (pour une vitesse plus lente) ou loin des commandes de direction (pour une vitesse plus rapide).

Page 84

COMMANDES

Compteur d'entretien

Le compteur d’entretien afche le temps total de

fonctionnement.

REMARQUE : Le compteur d’entretien fonctionne

(heures d’horloges) seulement lorsque le moteur est en marche. S’assurer de couper le contact

lorsque la tondeuse n’est pas utilisée, an d’éviter

l’accumulation d’heures au compteur.

Commande d'étrangleur

La commande d'étrangleur est utilisée lors des

démarrages à froid an d'enrichir le mélange

gazeux. Pour les démarrages à froid, tirer la commande

vers le haut.

Commutateur de lame

Pour engager l’unité de coupe, tirer le bouton vers l’extérieur; les lames de la tondeuse sont débrayées lorsque le bouton est enfoncé.

Frein de stationnement

Le frein de stationnement se trouve du côté droit de la machine. Tirer le levier vers l’arrière pour serrer le frein et le pousser vers l’avant pour le desserrer.

IMPORTANT La machine doit être immobile au moment de serrer le frein de stationnement. Desserrer le frein de stationnement avant de faire avancer la tondeuse.

Commande de régime

La commande de l’accélération contrôle le régime moteur et, par conséquent, le taux de rotation des lames, lorsque le commutateur de lame est engagé.

Pour augmenter ou diminuer le régime moteur, la commande est déplacée vers l’avant ou vers l’arrière.

Pour éviter de noyer les bougies d’allumage, ne pas laisser le moteur tourner au ralenti pendant une longue période. UTILISER LA POSITION PLEINS GAZ LORS DE LA TONTE, pour une meilleure performance de la tondeuse et permettre le chargement de la batterie.

Page 85

COMMANDES

Soupapes de dérivation de la pompe hydraulique

Les soupapes de dérivation sont utilisées pour déverrouiller le système de sorte que la machine puisse être déplacée manuellement lorsqu’elle ne fonctionne pas. Se reporter à la rubrique Déplacer la machine à la main dans la section Entretien.

AVERTISSEMENT! Les tringleries de

dérivation se trouvent près du moteur. An de

prévenir les brûlures, le moteur doit toujours être éteint et il faut attendre qu’il refroidisse avant de régler les soupapes.

Réservoir de carburant

Lire les consignes de sécurité avant d'effectuer un plein de carburant. La capacité du réservoir est de 22 litres (5,8 gallons).

Vérier régulièrement le joint du bouchon de carburant an de déceler tout dommage et bien

serrer le bouchon. Le moteur fonctionnera avec un carburant sans

plomb dont l’indice d’octane est d’au moins 87 (pas de mélange d’huile). Un carburant alkylé adapté à l'environnement peut être utilisé. Se reporter à la rubrique Données techniques pour ce qui a trait à l’éthanol. L’utilisation de méthanol n’est pas permise. Ne pas utiliser de carburant E85 à base d'alcool. Il peut en résulter des

dommages au moteur et aux composants. Lorsque la température de fonctionnement est

inférieure à 0 °C (32 °F), utiliser de l’essence

fraîche et propre de catégorie hiver an d’assurer

un bon démarrage par temps froid.

AVERTISSEMENT! Le moteur et le

AVERTISSEMENT! Remplir jusqu’au bas

du goulot de remplissage du réservoir. Ne pas trop remplir. Nettoyer tout déversement d’huile ou de carburant. Ne pas entreposer, déverser ou utiliser de l’essence à proximité d’une

amme nue.

AVERTISSEMENT! L'essence est

extrêmement inammable. Respecter

les mises en garde et remplir le réservoir à l’extérieur (se reporter à la rubrique Manipulation sécuritaire de l’essence dans la section Sécurité.).

IMPORTANT L’expérience indique que les carburants comprenant un mélange d’alcool (par exemple le gazohol, l’éthanol ou le méthanol) peuvent attirer l’humidité; cela donne lieu à la séparation des composés et à la formation d’acides lors de l’entreposage Les gaz acides peuvent endommager le système d'alimentation du moteur pendant l'entreposage. Pour éviter les problèmes liés au moteur, le système d’alimentation doit être vidangé avant l’entreposage de la machine pendant une période de 30 jours ou plus. Vidanger le réservoir de carburant, démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu’à ce que les canalisations de carburant et le carburateur soient vides. Utiliser du carburant neuf la saison suivante. Se reporter à la rubrique Entreposage pour obtenir de plus amples renseignements. Ne pas utiliser de produits de nettoyage pour le moteur ou le carburateur dans le réservoir de carburant; cela peut entraîner des dommages permanents.

Page 86

FONCTIONNEMENT

Lire la rubrique Sécurité et les pages suivantes si vous n’êtes pas familier avec la machine.

Formation

En raison des capacités de conduites uniques, les tondeuses de rayon à braquage zéro sont

bien plus manœuvrables que les tondeuses

classiques. Passer complètement en revue cette section

avant de tenter de déplacer la tondeuse à l’aide de sa propre puissance. Lors de la première utilisation de la tondeuse, ou jusqu'à ce que l'on soit à l'aise avec les commandes, utiliser une révolution de moteur moins élevée et une vitesse réduite au sol. NE PAS déplacer les leviers de commande à la position vers l'avant ou à reculons la plus rapide lors de la première utilisation.

Les nouveaux utilisateurs de tondeuses à rayon de braquage zéro doivent se familiariser avec le mouvement de la tondeuse sur une surface dure, du ciment ou de l’asphalte par exemple, AVANT de l’utiliser sur la pelouse.

Direction

La direction et la vitesse des mouvements de la tondeuse sont affectés par le mouvement des leviers de commande de chaque côté de la tondeuse.

Les utilisateurs qui se servent de la tondeuse pour la première fois doivent pousser la tondeuse (se reporter à la rubrique Transport manuel dans la section Utilisation) vers une zone ouverte et plane, sans personne ni obstacle/véhicule à proximité.

Pour avancer ou reculer

Déplacer lentement les deux leviers de commande légèrement vers l’avant. Cela permettra à la tondeuse d’avancer vers l’avant en ligne droite. Ramener les leviers de commande au point mort et immobiliser la tondeuse.

Tirer encore légèrement sur les leviers de commande; la tondeuse devrait commencer à faire marche arrière. Relâcher les leviers de commande au point mort pour immobiliser la tondeuse.

Pour tourner vers la droite

Lorsque la tondeuse avance, tirer le levier droit vers le point mort tout en maintenant la position du levier gauche; cela aura pour effet de ralentir la rotation de la roue droite et la machine tournera dans cette direction.

Pour tourner vers la gauche

Lorsque la tondeuse avance, tirer le levier gauche vers le point mort tout en maintenant la position du levier droit; cela aura pour effet de ralentir la rotation de la roue gauche et la machine tournera dans cette direction.

Pour effectuer un virage à rayon de braquage zéro

Pendant que la tondeuse avance, tirer d’abord sur les deux leviers de commande jusqu’à ce que la tondeuse s’arrête ou ralentisse considérablement. Déplacer un levier légèrement vers l’avant et l’autre, vers l’arrière pour réaliser un virage complet.

AVERTISSEMENT! Veiller à ce que

l’espace de travail soit exempt d’objets qui peuvent être projetés par les lames tournantes. Débarrasser la pelouse des pierres et autres objets.

Avant de démarrer

1. Lire les rubriques Consignes de sécurité et Commandes avant de mettre la machine en

marche.

2. Effectuer l’entretien quotidien avant de mettre la machine en marche (se reporter à la rubrique Calendrier d’entretien dans la section Entretien).

3. Vérier que le réservoir contient sufsamment de carburant.

4. Régler l’unité de coupe à la hauteur de coupe voulue. Se reporter à la rubrique Hauteur de coupe dans la section Entretien.

Page 87

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT! Les gaz

d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est un gaz inodore, incolore et toxique. Ne pas utiliser la machine dans un local fermé.

Démarrage du moteur

1. Réajuster la barre de sécurité à mi-course et serrer le verrou de réglage de vitesse pour obtenir une vitesse de tonte modérée.

2. Serrer le frein de stationnement.

3. Désengager les lames de la tondeuse en enfonçant le commutateur de lame.

4. Déplacer le levier d’accélérateur en position de mi-régime. Si le moteur est froid, la commande de l’étrangleur doit être tirée.

5. Pousser et tourner la clé à la position de démarrage.

IMPORTANT Ne pas utiliser le démarreur pendant plus de cinq (5) secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas, attendre environ dix secondes avant d’essayer à nouveau.

6. Dès que le moteur est lancé, relâcher immédiatement la clé d'allumage à la position de marche. Pousser lentement le bouton de commande d’étrangleur vers l’intérieur, s’il a été utilisé pour démarrer un moteur froid.

7. Régler la vitesse désirée à l'aide du levier. Laisser le moteur tourner sur un régime modéré, environ à mi-régime, pendant un court instant avant d’utiliser la machine. UTILISER LE PLEIN RÉGIME LORS DE LA TONTE (sans étrangleur).

Utilisation

1. Déplacer le levier de commande de vitesse à la position de plein régime (symbole de lapin).

2. Engager le levier du système de contrôle de présence de l’opérateur (OPC).

3. Desserrer le frein de stationnement.

4. Engager l’unité de coupe en tirant sur le commutateur de lame vers le haut.

AVERTISSEMENT! S’assurer que

personne ne se trouve près de la tondeuse lors de l’activation du levier de commande des lames.

5. Saisir la barre de sécurité et déplacer les commandes de direction pour commencer à avancer.

REMARQUE : Lors de la tonte en marche arrière, utiliser la plus petite barre de sécurité à l’arrière

de la console.

Arrêt

1. Remettre les commandes de direction au point mort et relâcher le levier de l’OPC.

2. Débrayer l’unité de coupe en enfonçant le commutateur de lame.

3. Placer la commande d'accélération à la position minimum (symbole de la tortue).

4. Serrer le frein de stationnement.

5. Tourner la clé d’allumage à la position d’arrêt et la retirer. Retirer la clé avant de quitter la tondeuse pour éviter une utilisation non autorisée.

Utilisation dans les pentes

Lire les consignes de sécurité sur Utilisation dans les pentes dans la section Sécurité.

• Utiliser la vitesse la plus lente possible avant de monter ou de descendre les pentes.

• Éviter d’arrêter la tondeuse ou de changer de vitesse sur les collines.

• Si un arrêt est complètement nécessaire, placer les commandes de direction et de frein de stationnement au point mort, puis pousser vers l’extérieur pour serrer le frein de stationnement.

• Remettre les commandes de direction et de frein de stationnement au centre de la tondeuse et pousser vers l’avant pour reprendre la marche avant.

• Prendre tous les virages lentement.

Page 88

FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT! Ne pas utiliser la

tondeuse dans des pentes dont l’inclinaison est supérieure à 15 degrés. Tondre vers le haut et vers le bas, jamais en travers de la pente. Éviter de changer brusquement de direction. Ne jamais tondre en travers de la pente.

Conseils de tonte

• Localiser et marquer les pierres et les autres objets xes an d’éviter toute collision.

• Commencer par adopter une hauteur de

coupe élevée et réduire la hauteur de coupe jusqu’à obtenir le résultat de coupe souhaité. En moyenne, tondre la pelouse à 6,35 cm (2 1/2 po) pendant la saison fraîche et à plus 7,6 cm (3 po) pendant les mois chauds. Les pelouses les plus belles sont celles qui sont tondues souvent après une croissance modérée.

• Pour une meilleure performance de coupe, l’herbe de plus de 15,2 cm (6 po) de hauteur doit être tondue à deux reprises. La première coupe doit être relativement élevée et la seconde, à la hauteur souhaitée.

• Le meilleur résultat de coupe est obtenu avec un régime élevé du moteur (les lames tournent rapidement) et à basse vitesse (l’opérateur avance lentement). Si l’herbe n’est ni trop haute ni trop drue, la vitesse de fonctionnement peut être augmentée sans altération notable du résultat de coupe.

• Les pelouses les plus belles sont celles qui sont tondues souvent. La pelouse devient plus régulière et l’herbe coupée est répartie plus uniformément sur la surface. La durée totale de la tonte n'est pas plus importante dans la mesure où une vitesse de conduite plus élevée peut être sélectionnée sans pour autant altérer le résultat de coupe.

• Ne pas tondre sur de la pelouse mouillée. Le résultat de coupe est alors moins bon puisque les roues s’enfoncent dans la pelouse mouillée, des mottes se forment et l’herbe coupée se bloque sous le carter.

• Lorsqu’une grande surface est tondue, commencer par la droite de sorte que l'herbe coupée est rejetée loin des buissons, des

barrières, des allées, etc. ... Après un ou deux

tours, tondre dans le sens opposé en tournant à

gauche pour nir.

• Nettoyer avec de l’eau le dessous de l’unité de

coupe après chaque utilisation. S'assurer que la tondeuse a refroidi et que le moteur est coupé.

• Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer la partie supérieure de l'unité de coupe. Éviter de mettre trop d’eau sur la surface supérieure, le moteur et les composants électriques.

Déplacer la machine à la main

Au moment de pousser ou de tirer la tondeuse lorsque le moteur ne tourne pas, engager les soupapes de dérivation.

MISE EN GARDE! Avec les soupapes

de dérivation ouvertes, la tondeuse se déplace librement si le frein de stationnement n’est pas serré. Ne pas ouvrir les soupapes de dérivation lorsque la tondeuse n’est pas sur une surface plane.

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Placer les commandes de direction et de frein de stationnement au point mort.

3. Tourner les deux soupapes de dérivation dans le sens horaire (en faisant face à la tondeuse) d’un tour complet vers la position ouverte.

4. Desserrer le frein de stationnement et pousser la tondeuse à l’emplacement voulu

Charger la machine dans un camion à basse vitesse si on utilise des rampes. NE PAS SOULEVER! Cette machine n’est pas destinée à être soulevée à la main.

Page 89

ENTRETIEN

Calendrier d'entretien

Ci-dessous se trouve une liste des procédures d’entretien qui doivent être effectuées sur la machine. Pour les éléments non décrits dans ce

ENTRETIEN

QUOTIDIEN

UNE FOIS

PAR AN AU

MINIMUM

INTERVALLES D’ENTRETIEN

EN HEURES

AVANT APRÈS 5 25 50 160

VÉRIFIER Niveau d’huile moteur (chaque ravitaillement en

carburant)

■

Frein de stationnement

● ●

Système de sécurité

●

Pour détecter d’éventuelles fuites d’huile et de carburant

♦

Pour détecter d’éventuels dommages

♦

Si la quincaillerie est desserrée (vis, écrous)

♦

Pour détecter d’éventuels dommages de l’unité de coupe.

♦

Pression des pneus

● ●

Câble d’accélération à des ns de réglage

■

Unité de coupe à des ns de réglage

● ●

État des courroies et des poulies de courroie

● ● ●

Roues pivotantes

● ●

Branchements de la batterie

● ● ● ● ●

REMPLACER

Bougies d’allumage

■

Huile moteur

(100 heures)

■ ■ ■

Filtre à huile moteur (200 heures)

■ ■

Filtres à air

(200 heures)

■ ■

Filtre à carburant

■ ■

NETTOYER

Prise d’air de refroidissement du moteur

■ ■

En dessous de l’unité de coupe

● ● ● ● ●

Autour du moteur

♦

Autour des courroies, des poulies de courroie

♦ ♦

Filtres à air

(100 heures)

■ ■

DE PLUS,

Lancer le moteur et les lames, écouter s’il y a des bruits inhabituels

♦

Aiguiser3)/ Remplacer les lames de la tondeuse

●

manuel, visiter un atelier de réparations agréé. Une révision annuelle effectuée par un atelier de réparation agréé est recommandée pour maintenir la machine en bon état et en assurer l’utilisation en toute sécurité. Se reporter à la rubrique Entretien général dans la section Sécurité.

Premier remplacement après 8 à 10 heures.

En cas de conduite avec de lourdes charges ou de températures ambiantes élevées, remplacer à tous les intervalles de 50 heures.

Dans des conditions poussiéreuses, le nettoyage et le remplacement sont requis plus fréquemment.

Effectué par un atelier de réparations agréé.

●

Décrit dans ce manuel

♦

Non décrit dans ce manuel

■

Se référer au manuel du fabricant du moteur

Page 90

ENTRETIEN

Batterie

Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur, il faut la recharger. Le démarrage au moyen d’une batterie auxiliaire peut endommager le moteur et les composants du système électrique et n’est pas recommandé.

MISE EN GARDE! Les batteries au

plomb peuvent générer des gaz explosifs.

Éviter les étincelles, les ammes ou de fumer

près des batteries.

IMPORTANT Ne pas ouvrir ou retirer les capuchons et les couvercles. Il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'électrolyte ou d'en

vérier le niveau.

IMPORTANT

NE PAS EFFECTUER une charge rapide La charge à un taux élevé endommage ou détruit la batterie.

Utiliser un chargeur automatique conçu pour être utilisé avec votre batterie. Respecter les consignes fournies, relatives à la batterie et au chargeur.

AVERTISSEMENT! Les batteries gelées

peuvent exploser et occasionner des blessures graves, voire la mort. Laisser la batterie dégeler avant de procéder à la charge.

MISE EN GARDE! Porter des lunettes de protection à proximité des batteries.

La tondeuse est équipée d’une batterie sans entretien. L’entretien n’est pas nécessaire. La recharge périodique de la batterie à l’aide d’un chargeur de batterie de type automobile aura pour effet d’en prolonger la durée de vie.

• Garder la batterie et les bornes propres.

• Bien serrer les boulons de la batterie.

• Se reporter au tableau pour connaître les délais

de charge.

DE SÉRIE

BATTERIE

ÉTAT

CHARGE

DURÉE APPROXIMATIVE DE CHARGE*

PLEINE CHARGE À 80 °F

Taux maximal :

50 A 30 A 20 A 10 A

12,6V 100 %

- CHARGE PLEINE -

12,4V 75% 20 min 35 min 48 min 90 min

12,2V 50 % 45 min 75 min 95 min 180 min

12,0V 25% 65 min 115 min 145 min 280 min

11,8V 0% 85 min 150 min 195 min 370 min

*La durée de chargement dépend de la capacité de la batterie,

de son état, de son âge, de la température et de l’efcacité du

chargeur.

Nettoyer la batterie et les bornes

La corrosion et la saleté sur la batterie et les bornes peuvent entraîner une perte de puissance.

1. À l’aide de deux clés de 1/2 po, débrancher le câble NOIR de la batterie, puis le câble ROUGE de la batterie.

2. Retirer le boulon arrière qui maintient la batterie sur son support.

3. Soulever la batterie et la faire glisser hors du côté arrière du support de batterie.

4. Rincer la batterie à l'eau et la laisser sécher.

5. Nettoyer les bornes et les extrémités des câbles de la batterie à l’aide d’une brosse métallique jusqu’à ce qu’elles luisent.

6. Enduire les bornes de graisse ou de gelée de pétrole.

Remplacement de la batterie

1. Examiner le coussinet isolant qui recouvre le support de batterie. Remplacer le coussinet au besoin avant d’installer une batterie neuve.

2. Installer la batterie neuve avec borne positive à l’arrière.

3. Enduire les bornes de graisse ou de gelée de pétrole.

4. Raccorder d’abord le câble ROUGE de la

batterie à la borne positive (+) de la batterie.

5. Connecter le câble de mise à la terre NOIR à la borne négative (-) de la batterie.

6. Installer le boulon arrière du support de batterie.

IMPORTANT La tondeuse est équipée d’un système de mise à la masse négative de 12 V. L'autre véhicule doit également être muni d'un système de mise à la masse négative de 12 V. Ne pas utiliser la tondeuse pour survolter la batterie d'autres véhicules.

Page 91

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT! Ne pas court-

cuircuiter les bornes de la batterie en laissant une clé ou d’autres objets en contact avec les bornes en même temps. Avant de brancher la batterie, retirer tout bracelet métallique, bracelets de montre, bagues, etc.

La borne positive doit être connectée en premier pour éviter toute étincelle découlant d’une mise à la masse accidentelle.

Commande de hauteur de la poignée

1. Retirer les deux goupilles des supports inférieurs des tiges de commande de l’entraînement, puis laisser les tiges pendre librement.

2. Retirer les boutons de réglage des deux côtés de la tondeuse.

3. Faire tourner l’ensemble de poignée vers le haut ou vers le bas à la position voulue, puis installer les boutons de réglage.

4. Insérer les tiges de commande de l’entraînement dans les trous connexes et dans les supports inférieurs.

5. Installer les goupilles sur les tiges de commande de l’entraînement.

Pression des pneus

Les pneus doivent être à une pression de 1 bar/169 à 83 kPa/10 à 112 lb/po2.

IMPORTANT NE PAS ajouter de revêtement ou de matériau de remplissage en mousse pour les pneus. La charge excessive provoquée par les pneus remplis de mousse aura pour effet d’entraîner une usure prématurée.

Utiliser uniquement des pneus indiqués par le FEO.

AVERTISSEMENT! Avant d’effectuer

l’entretien ou le réglage :

• Serrer le frein de stationnement.

• Désengager le commutateur de lame.

• Tourner l'interrupteur d'allumage à la position

ARRÊT et retirer la clé.

• Veillez à ce que les lames et toutes les pièces mobiles soient complètement arrêtées.

Relais et fusibles électriques

La tondeuse est équipée de quatre relais situés sous la zone du panneau de commande.

1. Relais d’embrayage

2. Relais coupe-circuit d’allumage

3. Relais de démarrage

4. Relais de sécurité

5. Fusible de 20 A

Les relais sont faciles à remplacer : retirer le relais défectueux de sa prise et y installer un relais neuf. Se reporter au manuel de pièces pour commander les pièces de rechange.

Frein de stationnement

Le frein de stationnement doit entrer en

contact avec la roue arrière an d’empêcher le

déplacement de la tondeuse une fois engagée.

Ajustements

1. Caler les roues et desserrer le frein de

stationnement.

2. Retirer la goupille de l’intérieur du tourillon du

frein de stationnement.

3. Déposer le tourillon du bras de frein.

Page 92

ENTRETIEN

4. Faire pivoter le tourillon dans le sens antihoraire sur la tige du frein de

stationnement an d’augmenter pression de

freinage.

IMPORTANT La longueur du letage de la tige

de frein visible sous le tourillon doit être au minimum de 32 mm (1 1/4 po) et au maximum de 34 mm (1 5/16 po).

5. Monter le tourillon dans le bras de frein et le

xer à l’aide de goupille.

Alignement

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement.

3. Déplacer l’appareil dans une zone ouverte et de niveau.

4. Noter la position de la barre de sécurité sur le support latéral.

5. Desserrer le verrou de réglage du régulateur de vitesse. Déplacer la barre de sécurité à un point médian entre le panneau de commande et les leviers de commande et serrer le verrou de réglage du régulateur de vitesse.

6. Conduire la tondeuse vers l’avant, en poussant les deux leviers de commande à fond jusqu’à la barre de sécurité.

Si la tondeuse ne se déplace pas en ligne droite, le réglage est requis.

1. Retirer la goupille de l’arrière du tourillon de la tige de commande et retirer le tourillon du support.

2. Régler la longueur de commande en faisant tourner le tourillon vers le haut ou vers le bas sur la tige de commande.

3. Remettre le tourillon de la tige de commande dans le support et réinstaller la goupille.

4. Répéter l’opération sur l’autre côté de la tondeuse au besoin.

REMARQUE : Mesurer pour s’assurer que le tourillon de la tige de commande est réglé à la même position sur les deux côtés de la machine.

5. Remettre la barre de sécurité à la position de fonctionnement d’origine.

Sensibilité et vitesse

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement.

3. Déplacer l’appareil dans une zone ouverte et de niveau.

4. Retirer les goupilles et les replacer aux positions voulues indiquées ci-dessous.

• Augmenter la vitesse et la sensibilité, se déplacer à la position avant à une vitesse de 0 à 11 km/h (0 à 7 mi/h).

Page 93

ENTRETIEN

• Réduire la vitesse et la sensibilité, se déplacer à la position arrière à une vitesse de 0 à 8 km/h (0 à 5 mi/h).

Point mort de la transmission

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Soulever les roues d’entraînement du sol et soutenir fermement la tondeuse.

MISE EN GARDE! La tondeuse doit

être prise en charge en toute sécurité sur les béquilles. Ne pas utiliser un palan ou un cric rouleur.

3. Caler les roues pivotantes.

4. Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu’à ce qu’il atteigne une température normale de fonctionnement.

5. Vérier le mouvement des roues au fur et à mesure que les leviers de commande sont déplacés vers l’avant et vers l’arrière. Les roues doivent se déplacer dans le bon sens à mesure que les leviers sont déplacés.

6. Déplacer les leviers de commande au point mort; les roues doivent s’arrêtent de tourner.

Si les roues continuent de tourner, un réglage est requis.

1. Desserrer légèrement la vis du capuchon pour permettre la rotation de la plaque de rappel de point mort.

• Si les roues tournent en marche avant, la

plaque de rappel de point mort tourne dans le sens antihoraire jusqu’à ce que les roues s’arrêtent de tourner.

• Si les roues tournent en marche arrière, la

plaque de rappel de point mort tourne dans le sens horaire jusqu’à ce que les roues s’arrêtent de tourner.

2. Serrer la vis du capuchon.

3. Revérier le point mort. Si les roues continuent de tourner, réajuster.

4. Avec le moteur en marche, actionner

les leviers de commande pour vérier le

réglage. Si le moteur ne démarre pas après que les réglages soient effectués, régler le commutateur de point mort.

5. Arrêter le moteur.

6. Abaisser la tondeuse au sol.

Hauteur de coupe

IMPORTANT Pour obtenir une hauteur de

coupe homogène, il est important que la pression d’air des pneus soit de 1 bar/

169-83 kPa/10-12 lb/po2.

La hauteur de coupe peut être réglée de 3,8 à 10,8 cm (1 1/2 à 4 1/4 po) à l’aide des tiges relatives à la hauteur de coupe (HOC) et des rondelles fournies avec la tondeuse.

Les trous des tiges HOC sont utilisés pour régler la hauteur de coupe. Les trous sont espacés par incréments de 12 mm (1/2 po). Les entretoises peuvent également être ajoutées ou supprimées pour des incréments de réglage de hauteur de coupe de 6 mm (1/4 po).

Les poignées de réglage de hauteur se trouvent sur les deux côtés de l’unité de coupe. Les rondelles sont montées sur les tiges HOC entre le châssis et la goupille pour éviter l’usure du châssis.

REMARQUE : Les bagues en plastique se

trouvent dans le châssis où les tiges HOC avant

sont montées. Les tiges HOC avant sont de plus grand diamètre par rapport aux tiges arrière et

les rondelles et entretoises sont dimensionnées

pour s’y adapter. Les entretoises HOC sont

conservées sur le châssis au-dessus de l’unité de

coupe. Retirer le carter de la courroie à des ns d’accès. Pour utiliser, retirer les entretoises HOC

de retenue des boulons hexagonaux et retirer les entretoises. Remplacer les boulons hexagonaux et les conserver pour une utilisation ultérieure.

Réglage de hauteur

1. À l’aide des poignées de maintien, relever l’unité de coupe jusqu’à ce que le trou correspondant dans la tige HOC soit au-

Page 94

ENTRETIEN

dessus de la partie supérieure du châssis et de la rondelle.

2. Insérer l’entretoise sur la tige HOC pour augmenter la hauteur de coupe de 6 mm (1/4 po).

3. Insérer la goupille dans le trou et repositionner l’unité de coupe vers le bas. Insérer les goupilles de l’extérieur en les orientant vers l’intérieur.

REMARQUE : S’assurer que la rondelle se trouve entre la goupille et le châssis

4. Répéter l’opération pour les trois tiges HOC restantes.

Position de la

goupille

de la tige HOC

Hauteur de

coupe

mm (po) Entretoise

1 1/2 (38) Non 1 3/4 (44) Oui

2 (51) Non

2 1/4 (57) Oui

2 1/2 (64) Non 2 3/4 (70) Oui

3 (76) Non

3 1/4 (83) Oui

3 1/2 (90) Non 3 3/4 (95) Oui

4 (102) Non

4 1/4 (108) Oui

Pour obtenir une hauteur de coupe (HOC) supérieure à

108 mm (4 1/4 po), se reporter à la rubrique

Hauteur de coupe supplémentaire

Lorsque l’unité de coupe est réglée à son niveau le plus élevé, une hauteur de coupe maximale de 18 mm (3/4 po) peut être ajoutée en enlevant une à trois entretoises de chaque lame.

REMARQUE : Ne pas ajouter ou retirer les entretoises de la lame pour changer la hauteur de coupe, si l’unité de coupe est dans la plage normale indiquée dans

le tableau précédent. Les entretoises de la lame ne

sont retirées que pour obtenir des hauteurs de coupe supérieures à 10,8 cm (4 1/4 po).

Chaque entretoise de la lame mesure 6 mm (1/4 po). Si deux ou trois entretoises sont retirées, utiliser des boulons hexagonaux de lame plus courts. Les boulons de lame plus courts sont conservés dans le châssis au-dessus de l’unité de coupe, sous le couvercle de la courroie. Ces boulons sont également utilisés pour retenir les entretoises HOC lorsque la machine n’est pas utilisée.

MISE EN GARDE!

Les lames sont tranchantes. Protéger les mains avec des gants de protection et/ou envelopper la lame avec un linge de grande densité lors de la manipulation.

La rotation d’une lame entraîne la rotation de toutes les lames.

1. Soulever l’unité de coupe à la hauteur de

coupe maximale.

2. Retirer les lames. Se reporter à la rubrique

Lames de coupe de la présente section.

3. Ajouter ou retirer les entretoises de la lame

pour obtenir la hauteur de coupe voulue.

4. Conserver les entretoises non indispensables

sur les boulons du châssis de l’unité de coupe.

Entretoises de la

broche

Hauteur de

coupe

mm (po) Boulon de lame

2 4 1/2 (114) De série 1 4 3/4 (121) Court-circuit 0 5 (127) Court-circuit

S’assurer que toutes les lames de la tondeuse sont

installées avec le même nombre d’entretoises.

Page 95

ENTRETIEN

Réglage de l'unité de coupe

Mise à niveau de l’unité de coupe

REMARQUE : L’unité de coupe d’arrière vers

l’avant est préréglée en usine à 4,8 mm (3/16 po)

plus haut qu’à l’arrière. Le réglage n’est requis que si les pièces sont endommagées ou remplacées. Lors du réglage de l’angle de l’unité

de coupe, la hauteur de l’unité de coupe doit être réglée à 7,6 cm (3 po).

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Enlever les goupilles des tiges HOC arrière et laisser l’arrière de l’unité de coupe reposer sur les roues anti-scalp.

3. Desserrer l’écrou de blocage du tourillon.

4. Retirer l’écrou, le boulon et l’entretoise qui maintiennent la tige HOC sur l’unité de coupe.

5. Faire pivoter le tourillon vers l’intérieur ou vers l’extérieur pour augmenter ou diminuer

la longueur an d’obtenir la bonne hauteur de

l’unité de coupe.

6. Installer la tige HOC sur l’unité de coupe au moyen du matériel retiré à l’étape 4. S’assurer que l’entretoise est positionnée entre l’unité de coupe et le tourillon.

7. Serrer l’écrou de blocage du tourillon.

8. Réinitialiser la hauteur de l’unité de coupe.

9. Mesurer la hauteur de la lame d’avant en arrière et d’un côté à l’autre. S’assurer que l’unité de coupe est de niveau d’un côté à l’autre et que l’angle d’arrière vers l’avant et de 4,8 mm (3/16 po) plus haut à l’arrière.

Courroie de l'unité de coupe

Tension de la courroie de l’unité de coupe

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Retirer le couvercle de la courroie centrale de l’unité de coupe.

3. Mesurer la longueur du ressort de tendeur du bras de renvoi entre les bords internes des deux crochets d’extrémité. La longueur doit être de 24,1 à 24,8 cm (9 1/2 à 9 3/4 po).

4. Desserrer l’écrou de blocage sur l’extérieur du support de galet tendeur et utiliser l’écrou

de réglage sur le boulon à œil pour obtenir la

longueur appropriée du ressort.

5. Serrer l’écrou de blocage.

6. Remplacer le couvercle de la courroie de la tondeuse.

Remplacement de la courroie de l’unité de coupe

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Retirer le couvercle de la courroie de l’unité de coupe.

3. Desserrer l’écrou de blocage et utiliser l’écrou

de réglage du boulon à œil pour relâcher la

tension du ressort de la courroie.

4. Retirer la courroie d’entraînement de l’unité de coupe.

5. Installer une courroie d’entraînement de l’unité de coupe neuve suivant l’autocollant d’acheminement sur l’unité de coupe.

6. Régler la tension de la courroie. Se reporter à la rubrique Réglage de la tension de la courroie de l’unité de coupe.

7. Remplacer le couvercle de la courroie de la tondeuse.

Page 96

ENTRETIEN

4. À partir du dessus de la tondeuse, serrer

l’écrou pour xer le boulon tendeur de ressort.

5. Installer la courroie d’entraînement de l’unité de coupe.

6. Installer le couvercle de la courroie de l’unité de coupe.

Lames de coupe

Pour obtenir la meilleure coupe, il est important que la lame soit bien aiguisée et non endommagée. Remplacer les lames qui ont été pliées ou craquées en frappant des obstacles.

Laisser l’atelier de réparations décider si une lame avec grosses marques peut être réparée, aiguisée ou doit être remplacée.

MISE EN GARDE! Les lames sont tranchantes. Protéger les mains à l’aide de gants de

protection ou de linge de grande densité résistant au vent autour des lames avant de les manipuler.

Vérication des lames tordues

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface du sol.

3. Faire tourner la lame de 180 ° et mesurer à nouveau la même distance.

4. Si la différence entre les deux mesures de lame est supérieure à 3 mm (1/8 po), une lame doit être remplacée.

5. Répéter l’opération sur l’autre lame.

Remplacement des lames

1. Fixer les lames au moyen d’un bloc de bois pour empêcher qu’elles tournent.

2. Retirer le boulon, la lame et l’entretoise de l’arbre à broche.

3. Installer la lame de rechange dans l’ordre inverse de la dépose.

4. Retirer le bloc de bois.

Courroie d’embrayage

REMARQUE : L’embrayage électrique peut être

réglé si l’embrayage commence à patiner. Se reporter à la rubrique Réglage de l’embrayage de la présente section.

Dépose de la courroie

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Retirer le couvercle de la courroie centrale de l’unité de coupe.

3. Retirer la courroie de l’unité de coupe en suivant les instructions ci-dessus.

4. Localiser le boulon et l’écrou directement derrière le moteur.

5. Desserrer l’écrou, mais ne pas le retirer. Cela libère le pivot du boulon, en relâchant la tension du ressort.

6. Du dessous de la tondeuse, retirer l’écrou extérieur du boulon de la poulie folle et débrancher le ressort de tendeur.

7. Retirer la courroie d’entraînement

Installation

1. Installer une courroie d’entraînement de traction neuve.

2. Raccorder le ressort de tendeur au boulon de la poulie folle.

3. Installer l’écrou et le serrer jusqu’à ce que l’un

ou les deux letages du boulon soient visibles.

Ne pas trop serrer.

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ENTRETIEN

IMPORTANT L’affûtage des lames doit être réalisé par un atelier d’entretien agréé. Équilibrer les lames après l'aiguisage.

IMPORTANT Les boulons de lame spéciaux sont traités à la chaleur. Le remplacer au besoin par un boulon Husqvarna. Ne pas utiliser une pièce de quincaillerie de qualité

inférieure à celle spéciée.

Réglage de l’embrayage

Si l’embrayage ne parvient pas à s’engager ou à se désengager correctement ou émet bruit inhabituel, il peut s’avérer nécessaire de procéder à un réglage. Couper le moteur et laisser la

tondeuse refroidir. Vérier les fentes d’inspection

et les espaces d’air. Se reporter à un atelier de réparation pour obtenir les réglages.

Quincaillerie

Vérier tous les jours. Inspecter l'ensemble de la machine an de déceler toute pièce de

quincaillerie desserrée ou manquante.

Nettoyage

Des nettoyages réguliers, particulièrement sous l'unité de coupe, augmentent la durée de vie de la machine. Nettoyer la machine immédiatement après chaque usage avant que la saleté ne colle.

Ne pas arroser sur le dessus de l’unité de coupe. Utiliser de l’air comprimé pour nettoyer le côté haut de l’unité de coupe. Ne pas utiliser une laveuse haute pression ou un nettoyeur à vapeur. Ne pas pulvériser de l’eau sur le moteur ou les composants électriques.

Ne pas rincer les surfaces chaudes avec de l’eau froide. Laisser la tondeuse refroidir avant de la nettoyer.

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LUBRIFICATION

Généralités

Retirer la clé de contact pour éviter tout mouvement involontaire durant le graissage.

Si une burette est utilisée pour le graissage, celle-ci doit être remplie d’huile moteur. En cas de graissage à la graisse, utiliser, sauf indication contraire, une graisse au disulfure de molybdène de bonne qualité.

En cas d’utilisation quotidienne, la machine doit

être lubriée deux fois pas semaine. Nettoyer la graisse indésirable après la lubrication.

12/12

Chaque année

Lubrier au

moyen d’un pistolet à

graisse

1/52

Chaque semaine

Remplacement

du ltre

1/365

Chaque jour

Vidange d’huile

Vérier le

niveau

Lubrier au

moyen d’un

lubriant en

vaporisateur

Il est important d’éviter que du lubriant s’inltre

sur la courroie ou sur les surfaces d’entraînement des poulies à courroie. Si cela ce produit, essayer de nettoyer avec de l’alcool. Si la courroie continue de glisser après le nettoyage, elle doit être remplacée. Ne pas utiliser d'essence ou tout autre produit pétrolier pour nettoyer les courroies.

IMPORTANT Ne pas appliquer une quantité

trop importante de lubriant et essuyer le

surplus avant qu’il n’entre en contact avec la courroie ou avec les surfaces d’entraînement des poulies.

AVERTISSEMENT! L’huile hydraulique

qui s’échappe sous pression peut avoir une

force sufsante pour pénétrer dans la peau

et occasionner de graves blessures. En cas de blessures occasionnées par un liquide, consulter immédiatement un médecin. Une infection grave ou une réaction peut se produire si le traitement médical approprié n’est pas administré.

IMPORTANT Revérier le niveau d’huile

moteur si le moteur tourne au-delà de quatre heures dans une journée. Ne pas mettre le moteur en marche avec le niveau d’huile en dessous du repère ADD (AJOUTER) ou audessus du repère FULL (PLEIN).

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LUBRIFICATION

Huile moteur

REMARQUE : Vidanger l’huile moteur lorsque le moteur est chaud. Se reporter au manuel d’utilisation du moteur pour obtenir des recommandations appropriées sur la vidange

d’huile et le remplacement du ltre ainsi que les intervalles de vérication et de vidange d’huile.

AVERTISSEMENT! Le bouchon

de vidange du moteur se trouve près du

silencieux. An de prévenir les brûlures, le

moteur doit être coupé et il faut attendre qu’il refroidisse légèrement de sorte qu’il soit encore chaud, mais que les surfaces environnantes et l’huile ne le soient pas.

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Nettoyer la saleté et les débris de la zone autour du bouchon de remplissage d’huile.

3. Localiser le tuyau de vidange sur le côté gauche du moteur en dessous de la jauge d’huile.

4. Retirer le exible de l’agrafe d’entreposage.

5. Placer un récipient de taille sufsante sous l’extrémité de la vidange et retirer le bouchon de vidange d’huile.

6. Laisser l’huile s’écouler complètement du moteur.

7. Replacer le bouchon du tuyau de vidange et le serrer fermement.

8. Replacer le tuyau dans l’agrafe d’entreposage.

9. Remplir le moteur avec de l’huile neuve

jusqu’au bas du letage du tube de remplissage. Vérier le niveau au moyen de la

jauge d’huile.

10. Replacer fermement le bouchon de remplissage d’huile lorsque le niveau d’huile est au repère FULL (PLEIN).

Bouchons graisseux des roues et de l'unité de coupe

Utiliser uniquement une graisse de roulement de bonne qualité avec un indice NLGI de catégorie n° 2. La graisse de marques connues (compagnies pétrochimiques, etc.) est généralement de bonne qualité.

Fixation de la roue avant

Donner 3 ou 4 jets de graisse à l’aide d’un pistolet

sur chaque xation de roue.

Paliers de la roue avant

Donner 3 ou 4 jets de graisse à l'aide d'un pistolet dans les paliers des roues de chaque côté.

Tiges de l’unité de coupe

Abaisser complètement l’unité de coupe. Retirer les deux protections de la tige de l’unité de coupe. Graisser à l’aide d’un graisseur, deux à trois jets par tige.

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LUBRIFICATION

6. Installer le ltre et le tourner dans le sens horaire jusqu’à ce que le joint entre en contact

avec la surface de montage. Serrer le ltre

d’un demi à trois quarts de tour.

7. Remplir le réservoir avec de l’huile neuve jusqu’à ce que le niveau soit à environ 12,7 cm (5 po) à partir du sommet du tuyau de remplissage.

REMARQUE : La capacité totale du circuit est

d’environ 4,7 litres. Un peu d’huile reste dans les moteurs-roues et les lignes. Environ 3,3 litres sont requis pour remplir le réservoir jusqu’à un niveau de fonctionnement sûr.

8. Poser le bouchon de remplissage sur le réservoir.

9. Démarrer le moteur et le faire tourner au 3/4 de son régime. Desserrer le frein de stationnement et actionner plusieurs fois les leviers de commande vers l’avant et vers

l’arrière. Vérier l’absence de fuites.

10. Couper le moteur. Vérier le niveau d’huile du réservoir. Ajouter de l’huile au besoin.

Commandes

Utiliser un lubriant à vaporiser à base de pétrole

et à usage général.

1. Arbre de pivot des leviers de commande de direction.

2. Câble de commande d’accélérateur

3. Câble de commande d’étrangleur.

4. Tringleries de frein de stationnement supérieure et inférieure.

5. Tringleries de commande de la pompe hydraulique supérieure et inférieure sur les deux côtés.

Huile hydraulique

Utiliser l’huile moteur synthétique 15W-50 ou un produit équivalent.

Niveau de l’huile de transmission

1. Stationner sur une surface de niveau et serrer le frein de stationnement.

2. Retirer le bouchon du réservoir hydraulique; le niveau d’huile doit être à 12,7 cm (5 po) à partir du sommet du tuyau de remplissage. Ajouter de l’huile, au besoin.

Huile et ltre de transmission

1. Laisser refroidir le moteur et le réservoir hydraulique.

2. Nettoyer la zone autour du bouchon de remplissage du réservoir et du support du

ltre à huile.

3. Placer un récipient de taille sufsante, environ 4,7 litres (5 quarts) sous le ltre hydraulique.

4. Tourner le ltre hydraulique dans le sens antihoraire. Retirer le ltre et vidanger l’huile.

REMARQUE : Si nécessaire la protection du ltre peut être retirée pour faciliter l’accès au ltre. Desserrer les deux boulons xant la protection du ltre, mais ne pas les retirer. Faire glisser la

protection hors des boulons.

5. Appliquer une ne couche d’huile propre sur le joint du ltre neuf.