Husqvarna GTH260XP User Manual

03002

GTH260XP

Instruction manual

Please read these in struc tions care ful ly and make sure you un der stand them before using this ma chine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorgfältig durch und vergewissern Sie sich, daß Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d’instructions

Merci de lire trés attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce tracteur.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y comprenda estas intrucciones an tes de usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed accertatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze ma chine gebruikt.

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Safety rules. Reglas de seguridad. Sicherheitsvorschriften. Norme antinfortunistiche.

Règles de sécurité. Veiligheidsregels.

Assembly. Montaje. Zusammenbau. Montaggio.

Montage. Montering.

Functional description. Descripción del funcionamiento. Funktionsbeschreibung. Funzionamento. Description du fonctionnement. Beschrijving van functies.

Before starting. Antes del arranque. Maßnahmen vor dem Anlassen. Prima dell’avviamento. Avant de démarrer. Maatregelen vóór het starten.

Driving. Conducción. Betrieb. Guida. Conduite. Rijden.

Maintenance, adjustment. Mantenimiento, ajuste. Wartung (Instandhaltung), Einstellung. Manutenzione. Entretien, réglages. Onderhoud, afstelling.

Troubleshooting. Búsqueda de averías.

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Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande

Störungssuche. Ricerca guasti. Recherche des pannes. Het localiseren van fouten.

Storage. Conservación. Aufbewahrung. Rismessaggio. Remisage. Stallen.

We reserve the right to make changes without prior notice.

Ånderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous réservons le droit d'apporter des modiﬁ cations sans avis préalable.

Nos reservamos el derecho a introducir modiﬁ caciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modiﬁ che o cambiamenti senza preavviso.

mededeling.

1. Safety Rules

Safe Operation Practices for Ride-On Mowers

IMPORTANT: THIS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS. FAILURE

TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS INJURY OR DEATH.

I. TRAINING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the con trols and the proper use of the equipment.

• Never allow children or people unfamiliar with the ins truc tions to use the lawnmower. Local regulations may restrict the age of the operator.

• Never mow while people, especially children, or pets are nearby.

• Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property.

Do not carry passengers.

• All drivers should seek and obtain professional and prac ti cal instruction. Such instruction should em pha size:

- the need for care and concentration when work ing with ride-on machines;

- control of a ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are:

a) insufﬁ cient wheel grip; b) being driven too fast; c) inadequate braking; d) the type of machine is unsuitable for its task; e) lack of awareness of the effect of ground

conditions,especially slopes;

f) incorrect hitching and load distribution.

II. PREPARATION

• To reduce the risk of ﬁ re - before use, when refueling and at the end of each mowing session - inspect and remove any debris buildup from the tractor, mower and behind al guards.

• While mowing, always wear substantial footwear and long trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals.

• Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used and remove all objects which may be thrown by the machine.

• WARNING - Petrol is highly ﬂ ammable.

- Store fuel in containers speciﬁ cally de signed for this pur pose.

- Refuel outdoors only and do not smoke while re fu el ing.

- Add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the en gine is hot.

- If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid cre at ing any source of ig ni tion until petrol vapors have dis si pat ed.

- Replace all fuel tanks and container caps securely.

• Replace faulty silencers.

• Before using, always visually inspect to see that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

III. OPERATION

• Do not operate the engine in a conﬁ ned space where dan ger ous carbon monoxide fumes can collect.

• Mow only in daylight or in good artiﬁ cial light.

• Before attempting to start the engine, disengage all blade attachment clutches and shift into neutral.

• Do not use on slopes of more than 5°.

• Remember there is no such thing as a “safe” slope. Travel on grass slopes requires particular care. To guard against overturning;

- do not stop or start suddenly when going up or down hill;

- engage clutch slowly, always keep machine in gear, especially when traveling down hill;

- machine speeds should be kept low on slopes and during tight turns;

- stay alert for humps and hollows and oth er hidden haz ards;

- never mow across the face of the slope, unless the lawnmower is designed for this pur pose.

• Use care when pulling loads or using heavy equipment.

- Use only approved drawbar hitch points.

- Limit loads to those you can safely control.

- Do not turn sharply. Use care when re vers ing.

- Use counterweight(s) or wheel weights when sug gest ed in the instruction hand book.

• Watch out for trafﬁ c when crossing or near roadways.

• Stop the blades from rotating before crossing surfaces other than grass.

• When using any attachments, never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation.

• Never operate the lawnmower with defective guards, shields or without safety protective devices in place.

• Do not change the engine governor settings or overspeed the engine. Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury.

• Before leaving the operator’s position:

- disengage the power take-off and lower the at tach ments;

- change into neutral and set the parking brake;

- stop the engine and remove the key.

• Disengage drive to attachments, stop the engine, and dis con nect the spark plug wire(s) or remove the ignition key

- before cleaning blockages or unclogging chute;

- before checking, cleaning or working on the lawnmower;

- after striking a foreign object. Inspect the lawnmower for damage and make repairs before re start ing and op er at ing the equip ment;

- if the machine starts to vibrate abnormally (check im me di ate ly).

• Disengage drive to attachments when transporting or not in use.

• Stop the engine and disengage drive to attachment

- before refueling;

- before removing the grass catcher;

- before making height adjustment unless ad just ment can be made from the op er a tor’s position.

• Reduce the throttle setting during engine run-out and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

IV. MAINTENANCE AND STORAGE

• Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure the equip ment is in safe working condition.

• Never store the equipment with petrol in the tank inside a building where fumes may reach an open ﬂ ame or spark.

• Allow the engine to cool before storing in any enclosure.

• To reduce the ﬁ re hazard, keep the engine, silencer, battery compartment and petrol storage area free of grass, leaves, or excessive grease.

• Check the grass catcher frequently for wear or de te ri o ra tion.

• Replace worn or damaged parts for safety.

• If the fuel tank has to be drained, this should be done outdoors.

• On multi-bladed machines, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate.

• When machine is to be parked, stored or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used.

WARNING: Always disconnect spark plug wire and place wire where it cannot contact spark plug in order to prevent ac ci den tal start ing when setting up, trans port ing, ad just ing or making re pairs.

1. Sicherheitsvorschriften

Regeln für die sichere Bedienung von Rasentraktoren

WICHTIG: DIESE MÄHMASCHINE KANN HÄNDE UND FÜSSE ABTRENNEN UND GEGENSTÄNDE MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT

SCHLEUDERN. NICHTBEACHTUNG DER FOLGENDEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN KÖNNTE SCHWERE ODER TÖDLICHE VERLETZUNGEN ZUR FOLGE HABEN.

I. SCHULUNG

• Die Anleitungen sorgfältig durchlesen. Mit den Bedienungselementen und der vorschriftsmäßigen Bedienung der Maschine vertraut machen.

• Auf keinen Fall Kindern oder Erwachsenen, die mit der Bedienungsanleitung des Mähers nicht vertraut sind, den Betrieb der Maschine gestatten.Das Mindestalter von Fahrern ist womöglich gesetzlich geregelt.

• Auf keinen Fall mähen, solange sich andere, besonders Kinder oder Haustiere, im Arbeitsbereich beﬁ nden.

• Bitte denken Sie daran, daß der Fahrer oder Benutzer für jegliche Unfälle oder Gefahren, denen andere oder deren Eigentum ausgesetzt werden, verantwortlich ist.

• Befördern Sie keine Passagiere.

• Alle Fahrer sollten von einem Fachmann in Theorie und Praxis unterrichtet werden. Dieser Unterricht sollte folgende Punkte behandeln:

- die Notwendigkeit von Vorsicht und Konzentration bei der Arbeit mit Rasentraktoren;

- daß es nicht möglich ist, die Beherrschung eines Rasentraktors, der auf einem Abhang herabrutscht, durch Betätigen der Bremse wieder zu erlangen.

Die Hauptgründe für den Verlust der Beherrschung über dasFahrzeug sind:

a) ungenügende Bodenhaftung; b) zu schnelles Fahren; c) unzureichendes Abbremsen; d) die Maschine ist nicht für die Aufgabe geeignet; e) unzureichendes Bewußtsein über die Auswirkungen

von Bodenverhältnissen, besonders auf Abhängen;

f) verkehrtes Abschleppen und verkehrte Lastver-

teilung.

II. VORBEREITUNG

• Um das Risiko eines Brandes zu reduzieren, inspizieren Sie vor der Benutzung, beim Nachtanken und zu Ende jeder Mahd den Traktor und den Mäher und entfernen Sie alle Mährückstände, die sich angesammelt haben, auch hinter allen Schutzabdeckungen.

• Während dem Mähen immer festes Schuhwerk und lange Hosen tragen. Die Maschine nicht barfuß oder mit offenen Sandalen in Betrieb nehmen.

• Das Arbeitsgelände sorgfältig untersuchen und alle Gegenstände, die von der Maschine aufgeschleudert werden könnten, entfernen.

• WARNUNG - Benzin ist äußerst leicht entzündlich.

- Kraftstoff in speziell dafür ausgelegten Behältern lagern.

- Nur im Freien tanken und währenddessen nicht rauchen.

- Kraftstoff nachfüllen, bevor der Motor angelassen wird. Auf keinen Fall den Tankdeckel entfernen oder Benzin nachfüllen, solange der Motor läuft oder heiß ist.

- Falls Kraftstoff verschüttet wurde, nicht versuchen, den Motor anzulassen, sondern die Maschine vom verschütteten Benzin wegschieben und das Verursachen jeglicher Zündquellen vermeiden, bis die Benzindämpfe sich verﬂ üchtigt haben.

- Alle Deckel wieder fest auf Kraftstofftanks und Kraftstoffbehältern anbringen.

• Schadhafte Schalldämpfer ersetzen.

• Vor dem Gebrauch immer mit einer Sichtprüfung sicherstel len, daß Mähmesser, Messerschrauben und die Mäheinheit nicht abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte oder beschädigte Messer und Schrauben ersetzen, um Auswuchtung zu gewährleisten.

• Bei Maschinen mit mehreren Mähmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines Mähmessers die anderen Mähmesser sich womöglich mit drehen.

III. BETRIEB

• Maschine nicht in einem geschlossenen Bereich betreiben, in dem die gefährlichen Kohlenmoxydgase sich sammeln können.

• Nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung mähen.

• Alle Messerbetätigungskupplungen auskuppeln und in den Leerlauf schalten, bevor versucht wird, den Motor anzulassen.

• Auf keinen Abhängen mit einer Steigung von mehr als 5° mähen.

• Bitte daran denken, daß es keinen “sicheren” Abhang gibt. Beim Fahren auf grasbewachsenen Abhängen ist besondere Vorsicht geboten. Um das Umschlagen zu vermeiden:

- Beim Bergauf- oder Bergabfahren auf keinen Fall plötzlich anfahren oder anhalten;

- Kupplung langsam einlegen, immer einen Gang eingelegt lassen, besonders beim Bergabfahren;

- Die Fahrgeschwindigkeit sollte auf Abhängen und in engen Kurven niedrig gehalten werden.

- Auf Bodenwellen, Löcher und andere Gefahren achten;

- Niemals quer zum Abhang mähen, es sei denn, der Rasenmäher ist speziell dafür ausgelegt.

• Beim Abschleppen von Lasten oder der Verwendung von schwerem Gerät ist Vorsicht geboten.

- Nur zugelassene Zugstangen-Anhängepunkte verwenden.

- Lasten klein genug halten, so daß sie sicher beherrscht werden können.

- Kein scharfen Kurven fahren. Beim Rückwärtsfahren vorsichtig sein.

- Gegengewichte oder Radgewichte verwenden, falls diese in der Betriebsanleitung empfohlen werden.

• Beim Überqueren von Straßen oder dem Arbeiten in deren Nähe, auf den Verkehr achten.

• Vor dem Überqueren von Oberﬂ ächen den Mähmesserantrieb ausschalten, es sei denn, es handelt sich um Gras.

• Bei der Verwendung von Anbaugeräten, den Materialauswurf auf keinen Fall auf Personen richten, und niemanden während des Betriebs in der Nähe der Maschine dulden.

• Den Rasenmäher auf keinen Fall mit schadhaften Schutzvorrichtungen, Schildern oder ohne Sicherheitsausrüstung in Betrieb nehmen.

• Die Einstellung des Drehzahlreglers nicht ändern, und die Drehzahl des Motors nicht über die Werkspeziﬁ kationen heraufsetzen. Der Betrieb des Mo tors bei zu hohen Drehzahlen kann die Gefahr von Körperverletzungen vergrößern.

• Vor dem Verlassen der Bedienungsstation:

- Die Zapfwelle abstellen und alle Anbaugeräte absenken.

- In Leerlauf schalten und die Feststellbremse einlegen.

- Den Motor abstellen und den Zündschlüssel abziehen.

• Alle Anbaugeräte-Antriebe ausschalten, den Motor abstellen und das (die) Zündkerzenkabel abziehen bzw. den Zündschlüssel abziehen:

- vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem Mähwerk oder dem Auswurf;

- vor dem Prüfen, Reinigen oder Reparieren des Rasenmähers;

- nachdem auf ein Fremdkörper gestoßen wurde. Den Rasenmäher auf Schäden untersuchen und die Reparaturen durchführen, bevor die Maschine wieder angelassen und in Betrieb genommen wird;

- falls die Maschine anfangen sollte, ungewöhnlich zu vibrieren (sofort prüfen).

• Alle Anbaugeräte-Antriebe ausschalten, wenn die Maschine transportiert oder nicht gebraucht wird.

• Den Motor abstellen und den Anbaugerät-Antrieb ausstellen:

- vor dem Tanken;

- vor dem Entfernen der Grasfangvorrichtung;

- vor der Einstellung der Schnitthöhe, es sei denn diese Einstellung kann von der Bedienungsstation aus vorgenommen werden.

• Die Drosselklappe während des Auslaufens des Motors schließen und, falls der Motor mit einem Absperrventil ausgestattet ist, dieses bei Beendigung der Mäharbeiten schließen.

IV. WARTUNG UND LAGERUNG

• Darauf achten, daß alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest angezogen sind, um zu gewährleisten, daß die Maschine für den Betrieb sicher ist.

• Die Maschine auf keinen Fall mit Benzin im Tank in einem Gebäude lagern, in dem die Benzindämpfe ein offenes Feuer oder einen Funken erreichen könnten.

• Den Motor abkühlen lassen, bevor er in einem geschlossenen Raum gelagert wird.

• Um die Feuergefahr herabzusetzen, den Mo tor, den Schalldämpfer, den Batteriekasten und das Kraftstofﬂ ager von Gras, Laub und übermäßigem Schmierfett freihalten.

• Den Grasfänger häuﬁ g auf Abnutzung oder Verschleiß prüfen.

• Abgenutzte oder beschädigte Teile zur Sicherheit immer sofort ersetzen.

• Falls der Kraftstofftank entleert werden muß, sollte dies im Freien getan werden.

• Bei Maschinen mit mehreren Mähmessern ist Vorsicht geboten, da beim Drehen eines Mähmessers die anderen Mähmesser sich womöglich mit drehen.

• Falls die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt zurückgelassen werden soll, das Mähwerk absenken, es sei denn, es wird eine verläßliche, mechanische Verriegelung verwendet.

WARNUNG: Bei der Vorbereitung, dem Trans port, der Einstellung und der Vornahme von Reparaturen immer das Zündkerzenkabel abziehen und so anbringen, daß es nicht mit der Zündkerze in Kontakt kommen kann, um das unbeabsichtigte Anspringen des Mo tors zu verhindern.

1. Règles de Sécurité

Conseils pour l’utilisation en toute sécurité des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D’AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES

OBJETS.L’INOBSERVATION DES RÈGLES DE SÉCURITÉ CI-DESSOUS PEUT ÊTRE LA CAUSE DE BLESSURES SÉRIEUSES VOIRE MORTELLES.

I. PRÉCAUTIONS D’UTILISATION

• Lisez toutes les instructions soigneusement. Familiarisez vous avec les commandes pour appprendre à utiliser efﬁ cacement cette machine.

• Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui n’auraient pas lu ce manuel d’utilisation à utiliser ce tracteur de pelouse. La règlementation locale peut de plus interdire l’utilisation de telle machine au-dessous d’un certain âge.

• Ne jamais tondre à proximité de personnes, d’enfants ou d’animaux.

• Ne pas oublier que tout utilisateur ou propriétaire d’un tracteur de pelouse est responsable des accidents ou dommages causés à une personne ou a ses biens.

• Ne transportez pas de passagers.

• Tous les utilisateurs doivent rechercher et obtenir une formation personnelle sérieuse et pratique qui devra insister :

- sur la nécessité absolue d’être attentif et concentré lorsqu’on utilise un tracteur de pelouse,

- le fait qu’un tracteur de pelouse glissant sur une pente ne pourra pas être arrêté en appuyant simplement sur la pédale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contrôle sont :

a) l’adhérence insufﬁ sante des pneus, b) une conduite trop rapide, c) un freinage insufﬁ sant, d) un tracteur de pelouse inadaptée aux conditions

d’utilisation,

e) une mauvaise appréciation des contraintes résultant

de la nature du terrain à entretenir et, tout particuliérement de la présence de pentes sur ce terrain,

f) l’attelage incorrect d’une remorque et la mauvaise

répartition des masses.

II. PRÉPARATION

• Pour réduire le risque d’incendie – avant l’usage, lorsque vous faites le plein et chaque fois que vous cessez de tondre – inspectez le tracteur et éliminez tous les débris accumulés sur le tracteur, la tondeuse et derrière les protections.

• Pendant la tonte, ne porter que des chaussures solides et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou chaussé de sandales.

• Contrôlez systématiquement et soigneusement l’état de la surface à tondre et retirer tous les objets susceptibles de devenir des projectiles lors du passage de la ma chine.

• ATTENTION – Le carburant est très inﬂ ammable.

- Pour transporter ou stocker le carburant, n’utiliser exclusivement que des récipients conçus et approuvés pour ces usages.

- Toujours remplir le réservoir de carburant à l’air libre et ne pas fumer pendant le remplissage.

- Remplir le réservoir de carburant avant de démarrer le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir et ne jamais rajouter de carburant tant que le moteur est en foctionnement ou qu’il est encore chaud.

- Si du carburant a été renversé, ne pas tenter de démarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone où le carburant a été renversé et éviter de créer une quelconque source de chaleur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

- Refermer avec précautions les bouchons des réservoirs ou des récipients contenant du carburant pour garantir la sécurité.

• Remplacer les pots d’échappement défectueux.

• Avant d’utiliser un tracteur de pelouse, toujours vériﬁ er que les lames, les boulons de lame et le carter de coupe ne sont pas usés ou endommagés. Toujours remplacer les lames et les boulons simultanément de façon à éviter tout probléme d’équilibrage.

• Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier que la rotation d’une lame peut entraîner celle des autres.

III. UTILISATION

• Ne jamais démarrer un moteur à l’intérieur dans un espace conﬁ né où des émanations dangereuses de monoxyde de carbone pourraient s’accumulées.

• Tondre uniquement à la lumière du jour ou avec une bonne lumière artiﬁ cielle.

• Avant de tenter de démarrer le moteur, s’assurer que les lames sont débrayées et que la boîte de vitesses est au point mort.

• Ne jamais utiliser un tracteur de pelouse sur des pentes supérieures à 5°.

• Se souvenir qu’il n’existe pas de pente «sûre». Conduire sur des pentes herbeuses demande une attention particulière. Aﬁ n d’éviter tout risque de retournement du tracteur, appliquer avec soin les consignes suivantes :

- ne pas s’arrêter ou démarrer brusquement dans une pente,

- embrayer doucement et ne jamais arrêter le tracteur de pelouse dans une pente, et plus particulièrement dans le sens de la descente.

- conduire toujours lentement dans les pentes, tout comme dans les virages serrés,

- faire attention aux irrégularités du terrain,

- ne jamais tondre en travers d’une pente, à moins que le tracteur de pelouse n’ait été spécialement conçu à cet effet.

• Faire attention lors de la traction de charges ou lors de l’utilisation d’équipements lourds.

- N’utiliser que des points d’attelage approuvés.

- Limiter les charges à celles qu’il est possible de contrôler avec sécurité.

- Ne pas tour ner trop brusquement. Rester très pr u dent lors des conduites en marche arrière.

- Utiliser les masses de roues ou les contrepoids lorsqu’ils sont conseillés dans ce manuel d’utilisation.

• Faire attention à la circulation lorsque l’on doit utiliser le tracteur près d’une route ou lorsqu’on doit traverser une route.

• Toujours stopper la rotation des lames lorsqu’on doit traverser une surface autre que du gazon.

• Lors de l’utilisation d’accessoires, ne jamais les utiliser ou les déposer à proximité de quelqu’un.

• Ne jamais utiliser le tracteur à gazon avec un déﬂ ecteur ou protecteur défectueux, ou sans les dispositifs de protection en place.

• Conserver le régime de rotation du moteur et ne jamais le faire fonctionner au dessus de son régime nominal car cela peut être dangereux.

• Avant de quitter le siége :

- débrayer les lames et abaisser le carter de coupe,

- mettre le levier de vitesse au point mort et enclencher le frein de parking,

- arrêter le moteur et retirer les clés,

• Débrayer les lames, arrêter le moteur, et débrancher le (s) ﬁ l (s) de (s) bougie (s) d’allumage ou retirer la clef de contact :

- avant de retirer l’insert broyeur ou avant de retirer la goulotte d’éjection pour la nettoyer.

- avant de contrôler, nettoyer ou travailler sur le carter de coupe,

- avant de retirer un objet coincé dans le tracteur de pelouse. Dans ce cas inspecter aussitôt la machine pour s’assurer qu’elle n’est pas endommagée et, si nécessaire, faire ou faire faire impérativement les réparations avant de la remettre en marche et de la faire fonctionner à nouveau.

- si la machine commence à vibrer anor malement. Dans ce cas vériﬁ er immédiatement le carter de coupe.

• Débrayer systématiquement les lames quand le tracteur n’est pas utilisé ou quand il doit être transporté.

• Débrayer les lames puis arrêter le moteur :

- avant de faire le plein d’essence,

- avant d’enlever le collecteur,

- avant de régler la hauteur de coupe à moins que ce réglage ne puisse s’effectuer du poste de conduite.

• Lorsque la tonte est terminée, réduire les gaz avant de couper le moteur et, si le tracteur de pelouse est équipée d’un robinet d’arrêt du carburant, fermer celui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S’assurer que tous les écrous, boulons et vis sont bien serrés pour être certain que l’équipement est prêt à fonctionner de nouveau, dans de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du carburant dans le réservoir, dans un bâtiment où les vapeurs pourraient s’enﬂ ammer au contact d’une ﬂ amme ou d’une étincelle de l’allumage.

• Attendre le refroidissement du moteur avant d’entreposer la tondeuse autoportée dans un espace fermé.

• Pour supprimer les risques d’incendie s’assurer que le moteur, le pot d’échappement, le logement de la batterie et du réservoir de carburant ne sont pas encrassés par de l’herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• Vériﬁ er souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer qu’il est propre et qu’il n’est pas endommagé.

• Pour plus de sécurité, remplacer systématiquement les pièces usées ou détériorées.

• Si le réservoir de carburant doit être vidangé, procéder à cette opération à l’extérieur.

• Sur les tracteur de pelouse multi-lames, ne pas oublier que la rotation d’une lame peut entraîner celle des autres.

• Quand le tracteur de pelouse est garé, entreposé ou tout simplement inutilisé, régler la hauteur de coupe dans sa position la plus basse.

ATTENTION: Toujours débrancher le ﬁ l de la bougie d’allumage et le placer de telle sorte qu’il ne puisse, en aucun cas, entrer en contact avec la bougie aﬁ n de prévenir les démarrages accidentels, lors du montage, du transport, des réglages ou des réparations.

1. Reglas De Seguridad

Prácticas de Operación Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

I. INSTRUCCIÓN

• Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Familiarícese completamente con los controles y con el uso adecuado el equipo

• Nunca permita que los niños o las personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes locales pueden restriñir la edad del operador.

• Asegúrese que el área esté despejada de personas antes de segar, especialmente de niños o animales domésticos.

El operador o el usuario es el responsable por accidentes

o daños ocurridos a otras personas o a su propiedad.

• No llevar pasajeros.

• Todos los conductores deben tratar de obtener instrucciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deberán acentuar:

- la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuando este operando las segadoras conduciables;

- el control de una maquina conducible cuando este deslizando sobre una pendiente no será recobrado con la aplicación del freno.

Las razones principales de la pérdida de con trol son:

a) apretón insuﬁ ciente del volante; b) conducimiento demasiado rápido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribución incorrecta del enganchado y de la

carga.

II. PREPARACIÓN

• Para minimizar el riesgo de incendio, antes de usar, al recargar de combustible y al ﬁ nal de cada sesión de corte de césped, inspeccione y quite cualesquiera restos y escombros que se hayan acumulado en el tractor, la cortadora de césped y la parte de atrás de todas las cubiertas de protección.

• Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o usando sandalias.

• Inspeccione cuidadosamente el área en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obstáculos que puedan ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA - los combustibles son muy inﬂ amables.

- Almacene el combustible en envases especialmente diseñados para este propósito.

- Agregue combustible a la máquina afuera y no fume cuando este agregando com bus ti ble.

- Agregue el combustible antes de arrancar el mo tor. Nunca remueva la tapa del depósito de gasolina o agregue com bus ti ble con el motor fusionando o cuando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intente arrancar el motor pero mueva la maquina lejos del área de derrame y no arranque el motor hasta que los vapores se hallan evaporado.

- Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de los envases con seguridad.

• Reemplace los silenciadores defectuosos.

• Antes de usar lo, siempre inspeccione visualmente para ver que las cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto cortador no estén gastados o dañados. Reemplace las cuchillas y los pernos gastados o dañados de dos en dos para mantener el equilibro.

• En maquinas de más de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotación de una cuchilla puede causar la rotación de otras cuchillas.

III. OPERACIÓN

• Nunca haga funcionar la máquina dentro de un área cerrada donde gases peligrosos de óxido de carbono pueden acumularse.

• Siegue solamente con luz de día o con una buena luz artiﬁ cial.

• Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva el embrague en la posición de neutro.

• Nunca utilice en pendientes de más de 5°.

• Acuérdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de césped. Para protejerse contra vuelco;

- evite arrancar o parar cuando vaya cues ta arriba o cuesta abajo;

- enganche el embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se este desplazando cuesta abajo;

- las velocidades de la maquina deben ser mantenidas bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vueltas estrechas.

- fíjese si hay agujeros, surcos o otros peligros escondidos;

- nunca siegue al través de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este diseñada para este propósito.

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado.

- Use solamente puntos de enganche de la barra de tracción.

- Limite carga a esos que pueda controlar con seguridad.

- No haga vuelta rápidas. Tenga cuidado cuando vaya marcha atrás.

- Use contrapesos o pesos de rueda cuando este sugerido en su libro de instrucciones.

• Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras .

• Pare la rotación de las cuchillas cuando ataviase su per ﬁ cies otras que césped.

• Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la descarga de materiales hacia personas que estén cerca y no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta funcionando.

• Nunca use la maquina sin la protección contra la descarga en su sitio

• Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que el motor tenga una velocidad excesiva.

• Antes de dejar la posición del operador:

- desenganche la fuerza motriz y baje los accesorios;

- cambie a neutro y enganche el freno de estacionamiento;

- pare el motor y remueva la llave.

• Desenganche la transmisión a los accesor ios, pare el motor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujía o remueva la llave de ignición

- antes de limpiar bloqueos o desatrancar del conducto;

- antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la segadora;

- después de golpear un objeto extraño. Inspeccione la segadora cuidadosamente, para veriﬁ car si hay daños y haga reparaciones antes de volver a arrancar y a operar el equipo;

- si la maquina empieza a vibrar anormalmente (verifíquela inmediatamente).

• Desenganche la transmisión a los accesorios cuando haga el transporte o cuando no este en uso.

• Pare el motor y desenganche la transmisión a los accesorios

- antes de agregar combustible;

- antes de quitar el recogedor del césped;

- antes de haces ajustes de altura a menos que los ajustes pueden ser hechos de la posición del operador.

• Reduzca los ajustes de la aceleración durante el tiempo que el motor se apague, si el motor viene diseñado con una válvula de apagado, sierre el combustible cuando halla terminado de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guarde todos las tuercas, los pernos y los tornillos apretados para asegurarse que el equipo esta en condiciones de buena operación.

• Nunca guarde la máquina con combustible en el estanque de combustible dentro de un ediﬁ cio en donde hay fuentes de ignición presente.

• Permita que ese enfríe el motor antes de guardarlo en algún lugar cerrado.

• Para reducir el riesgo de encendido, guarde el motor, el silenciador, el comportamiento de la batería limpios de césped, hojas, y de demasiado grasa.

• Veriﬁ que frecuentemente el recogedor del césped para ver si hay uso o deterioración.

• Para la seguridad reemplace las partes que estén usadas o dañadas.

• Si el tanque del combustible debe ser vaciado hágalo afuera.

• En maquinas de más de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotación de una cuchilla puede causar la rotación de otras cuchillas.

• Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada o cuando debe ser dejada desatendida, baje el conjunto cortador a menos que una serradora mecánica es usada.

ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujía y póngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujía, para evitar el arranque por accidente, durante la preparación, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

1. Norme Antinfortunistiche

Regole di sicurezza per trattorini da prato

ATTENZIONE: QUESTO TRATTORINO TOSAERBA HA UNA POTENZA SUFFICIENTE AD AMPUTARE MANI E PIEDI E A SCAGLIARE

OGGETTI. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI ISTRUZIONI ANTINFORTUNISTICHE POTREBBE CAUSARE LESIONI GRAVI E PERSINO IL DECESSO DELLA VITTIMA.

I. ADDESTRAMENTO ALL’USO

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimestichezza con i comandi e conoscere a fondo l’uso corretto dell’equipaggiamento.

• Non consentire mai l’uso dei trattorini tosaerba ai bambini né agli adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull’uso. Le normative locali possono stabilire l’età minima per operare i trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati a persone o a beni, la responsabilità dell’operato ricade sull’operatore, od utilizzatore.

• Non trasporta passeggeri.

• Ogni singolo conducente ha il dovere di procurarsi le istruzioni pratiche della professione e del settore. Tali istruzioni devono mettere in evidenza quanto segue:

- la necessità di prestare la massima attenzione e di prendere le necessarie cautele durante l’uso dei trattorini tosaerba;

- che se il trattorino scivola su un pendio, non se ne può riottenere il controllo premendo i freni.

Cause principali della perdita del controllo:

a) insufﬁ ciente presa delle ruote; b) velocità di guida troppo elevata; c) freni inadeguati; d) macchinario di tipo non idoneo al compito; e) mancata comprensione degli effetti delle condizioni

del terreno, specialmente dei pendii;

f) traino o distribuzione del carico impropri

II. PREPARAZIONE

• Per ridurre il rischio di incendio - prima dell’uso mentre si fa il carico del carburante e alla ﬁ ne di ogni operazione di taglio - ispezionare e togliere qualsiasi accumulo di sporco dal trattore, dal rasaerba e dietro a tutte le protezioni.

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando soltanto sandali.

• Controllare scrupolosamente l’area in cui verrà utilizzato l’equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potrebbero venire scagliati dal macchinario.

• PERICOLO - La benzina è inﬁ ammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositi.

- Fare rifornimento soltanto all’aperto. E’ vietato fumare durante il rifornimento.

- Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non svitare mai il tappo del serbatoio, né fare rifornimento con il motore acceso o caldo.

- In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore. Spostare l’equipaggiamento dall’aerea in cui si è veriﬁ cata la fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo di accensione ﬁ no a quando i vapori non si siano dissipati.

- Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame, i bulloni delle lame e il gruppo falciante per veriﬁ care che non vi siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati od usurati, installate un nuovo set completo in modo che il macchinario rimanga bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame mul ti ple prestare la massima attenzione in quanto ruotando una lama si può provocare la rotazione delle altre.

III. FUNZIONAMENTO

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa accumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letale.

• Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure in presenza di buona luce artiﬁ ciale.

• Prima di avviare il motore disinnestare la frizione degli accessori da taglio e portare la leva del cambio sulla posizione di folle.

• Non impiegare questo macchinario su terreni con una pendenza di oltre 5o.

• Tenere presente che non esistono pendii “sicuri”. Prestare particolare attenzione sui pendii erbosi. Suggerimenti per evitare il ribaltamento del macchinario:

- evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisamente in salita o in discesa;

- innestare la frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa;

- procedere a bassa velocità sui pendii e nelle curve strette;

- fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nascosti;

- non tagliare l’erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo.

• Prestare particolare attenzione quando si trainano oggetti pesanti o quando si utilizza dell’equipaggiamento pesante.

- Usare soltanto i punti approvati di traino nelle barre di trazione.

- Limitarsi ai carichi che si è in grado di controllare con sicurezza.

- Non sterzare bruscamente. Prestare particolare attenzione durante la retromarcia.

- Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta siano raccomandati nel manuale d’uso.

• Fare attenzione al trafﬁ co quando si lavora in prossimità di strade e quando le si deve attraversare.

• Attivare il dispositivo di bloccaggio delle lame per interromperne la rotazione prima di attraversare superﬁ ci non erbose.

• Durante l’uso di qualsiasi accessorio non dirigere mai lo scarico dei materiali verso i passanti e non consentire a nessuno di avvicinarsi al macchinario in funzione.

• Non usare mai i trattorini tosaerba con protezioni o schermi difettosi oppure non installati.

• Non modiﬁ care le impostazioni del regolatore del motore né far operare il motore a velocità eccessive. Le velocità eccessive possono aumentare il pericolo di infortuni.

• Prima di lasciare il posto di guida, o dell’operatore:

- disinnestare la leva di comando della presa di forza ed abbassare gli accessori;

- portare la leva sulla posizione di folle ed innestare il freno di parcheggio;

- spegnere il motore e togliere le chiavi.

• Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori, spegnere il motore e scollegare i ﬁ li delle candele oppure togliere la chiavetta di accensione:

- prima di pulire eventuali intasamenti e pri ma di stasare lo scivolo;

- prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima delle operazioni di pulizia;

- dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso prima di riavviare e mettere in funzione l’equipaggiamento;

- se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso eseguire immediatamente dei controlli).

• Disinnestare la trasmissione del moto agli accessori du rante il trasporto del macchinario oppure quando non è in uso.

• Spegnere il motore e disinnestare la motorizzazione degli accessori nei seguenti casi:

- prima di fare rifornimento;

- prima di smontare il contenitore dell’erba tagliata;

- prima di regolare l’altezza, a meno che le regolazioni non possano essere eseguite dal posto dell’operatore.

• Ridurre la velocità, con la leva dell’acceleratore, per rallentare il motore prima dello spegnimento. Se il motore è provvisto di valvola di arresto, chiudere l’alimentazione del carburante alla ﬁ ne del lavoro.

IV. MANUTENZIONE E PERIODI DI INATTIVITA’

• Veriﬁ care che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti per assicurare che l’equipaggiamento sia in buone condizioni operative.

• Non lasciare mai l’equipaggiamento, con benzina nel serbatoio, in locali chiusi dove i vapori possano raggiungere ﬁ amme libere o scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba, o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoli d’incendio assicurarsi che il motore, la marmitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio benzina siano liberi da erba, foglie o quantità eccessive di grasso.

• Controllare spesso il raccoglitore dell’erba tagliata per individuare eventuali segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o danneggiate.

• Il serbatoio del carburante va vuotato all’aperto, qualora necessario.

• In caso di macchinario a lame multiple prestare la massima attenzione quando si ruota una lama in quanto ciò può provocare la rotazione delle altre.

• Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare l’apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba.

PERICOLO: scollegare sempre i ﬁ li delle candele, e collocarli dove non possano ve nire in contatto con le candele per non provocare accensioni inavvertite, durante l’allestimento, il trasporto, la regolazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorini.

1. Veiligheidsregels

Veilige bedieningsmethoden voor zittrekkers

BELANGRIJK: DEZE MAAIMACHINE KAN HANDEN EN VOETEN AMPUTEREN EN VOORWERPEN WEGSLINGEREN. HET NIET OPVOLGEN VAN DEZE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES KAN ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOT GEVOLG HEBBEN.

I. TRAINING

• Lees de instructies aandachtig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de machine.

• Laat kinderen of mensen die niet bekend zijn met de instructies, de maaimachine niet gebruiken. Het is mogelijk dat plaatselijke voorschriften een beperking stellen aan de leeftijd van de bestuurder.

• Maai nooit terwijl mensen, vooral kinderen, of huisdieren in de buurt zijn.

• Bedenk dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk is voor ongelukken of risico’s die andere mensen of hun eigendommen kunnen overkomen.

• Geen passagiers vervoeren.

• Alle bestuurders dienen vakkundige instructies te ontvangen. Bij dergelijke instructies dient de nadruk te worden gelegd op:

- de noodzaak voor aandacht en concentratie bij het werken met zittrekkers;

- een zittrekker die op een helling wegglijdt, kan niet onder controle worden gehouden door te remmen.

De hoofdredenen voor besturingsverlies zijn:

a) onvoldoende houvast; b) te snel rijden; c) ontoereikend remmen; d) het soort machine is niet geschikt voor de taak; e) gebrek aan kennis van het effect van bodemcondities,

vooral hellingen;

f) verkeerd vastkoppelen en verkeerde verdeling van

de lading.

II. VOORBEREIDING

• Inspecteer om brandgevaar te voorkomen, of er afvalophopingen zijn bij de tractor, de maaier en achter alle beveiligingen en verwijder die – voor het gebruik, als u brandstof tankt en aan het einde van iedere maaisessie.

• Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de ma chine niet blootsvoets of terwijl u open sandalen draagt.

• Inspecteer de plek waar de machine zal worden gebruikt, grondig en verwijder alle voorwerpen die door de ma chine kunnen worden weggeslingerd.

• WAARSCHUWING - Benzine is licht ontvlambaar.

- Bewaar brandstof in blikken die speciaal voor dat doel zijn bestemd.

- Tank alleen buiten en rook niet tijdens het tanken.

- Tank voordat u de motor start. Draai de dop nooit van de benzinetank af of tank nooit terwijl de motor draait of heet is.

- Als benzine is gemorst, probeer de motor dan niet te starten maar haal de machine van de plaats vandaan waar u benzine heeft gemorst en zorg dat u geen ontstekingsbron teweeg brengt totdat de benzinedampen zijn verdreven.

- Draai de dop van alle brandstoftanks en -blikken weer goed vast.

• Vervang defecte geluiddempers.

• Inspecteer vóór het gebruik altijd of de messen, mesbouten en maai-inrichting niet versleten of beschadigd zijn. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten in sets om het evenwicht in stand te houden.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van één mes andere messen kan doen draaien.

III. BEDIENING

• Laat de motor niet draaien in een besloten ruimte waar gevaarlijke koolmonoxydedampen zich kunnen verzamelen.

• Maai alleen bij daglicht of goed kunstlicht.

• Voordat u de motor gaat starten, moet u alle meshulpstukkoppelingen uitschakelen en naar de vrijloop schakelen.

• Gebruik de trekker niet op hellingen van meer dan 5°.

• Denk eraan dat er geen “veilige” hellingen bestaan. Bij het rijden op hellingen met gras dient men extra voorzichtig te zijn. Zo zorgt u ervoor dat de trekker niet omslaat:

- stop en start niet plotseling bij het op- of afrijden van een helling.

- schakel de koppeling langzaam in, houd de ma chine altijd in de versnelling, vooral bij het afrijden van een heuvel;

- de snelheid van de machine dient op hellingen en in scherpe bochten laag te worden gehouden;

- kijk uit voor bulten en kuilen en andere verborgen gevaren;

- maai nooit dwars op de helling tenzij de maaier voor dit doel is ontworpen.

• Wees voorzichtig bij het trekken van ladingen of het gebruik van zwaar materieel.

- Gebruik alleen goedgekeurde aanhaakpunten voor een trekstang.

- Beperk de lading tot hetgeen u veilig kunt hanteren.

- Maak geen scherpe bochten. Wees voorzichtig bij achteruit rijden.

- Gebruik contragewicht(en) of wielgewichten wanneer dat in de handleiding wordt aangeraden.

• Kijk uit voor het verkeer wanneer u de weg oversteekt of zich nabij een weg bevindt.

• Stop de messen voordat u andere oppervlakken dan gras oversteekt.

• Voer bij het gebruik van hulpstukken het materiaal nooit af in de richting van omstanders en laat niemand in de buurt van de machine komen terwijl deze in bedrijf is.

• Gebruik de maaimachine nooit met defecte beschermkappen en schermen of zonder beveiligingsinrichtingen op hun plaats.

• Verander de instelling van de motorregelaar niet en laat de motor niet met te hoge toeren draaien. Als de motor met te hoog toerental draait, kan het risico van lichamelijk letsel groter worden.

• Voordat u de bestuurdersstoel verlaat:

- de aftakas uitschakelen en de hulpstukken neerlaten;

- naar de vrijloop schakelen en de parkeerrem inschakelen;

- de motor stoppen en de sleutel verwijderen.

• Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit, stop de motor en maak de bougiekabel(s) los of verwijder het contactsleuteltje,

- voordat u opgehoopt materiaal weghaalt of een verstopte afvoer leeg maakt;

- voordat u de maaimachine controleert, schoonmaakt of eraan werkt;

- nadat u een ongewenst voorwerp heeft geraakt. Inspecteer de maaimachine op schade en voer reparaties uit voordat u de machine weer start en gebruikt;

- als de machine abnormaal begint te trillen (onmiddellijk controleren).

- vor dem Entfernen von Verstopfungen aus dem Mähwerk oder dem Auswurf;

• Schakel de aandrijving naar de hulpstukken uit tijdens transport of als ze niet worden gebruikt.

• Stop de motor en schakel de aandrijving naar het hulpstuk uit,

- voordat u tankt;

- voordat u de opvangzak verwijdert;

- voordat u de hoogte verstelt tenzij de hoogte vanuit de bestuurdersplaats kan worden ingesteld.

• Minder gas tijdens het uitlopen van de motor, en als de motor met een afsluitklep is uitgerust, moet u de brandstoftoevoer aan het einde van het maaien afsluiten.

IV. ONDERHOUD EN OPSLAG

• Houd alle moeren, bouten en schroeven goed vastgedraaid zodat u er zeker van kunt zijn dat de machine in een veilige bedrijfsstaat verkeert.

• Sla de machine nooit in een gebouw op, waar dampen een open vlam of vonk kunnen bereiken, terwijl zich benzine in de tank bevindt.

• Laat de motor afkoelen voordat u hem in een besloten ruimte opbergt.

• Beperk brandgevaar: houd de motor, geluiddemper, accuruimte en benzine-opslagruimte vrij van gras, bladeren of een overmaat aan smeervet.

• Controleer de opvangzak vaak op slijtage of verwering.

• Vervang versleten of beschadigde onderdelen om veiligheidsredenen.

• Als de brandstoftank afgetapt moet worden, moet dit buiten worden gedaan.

• Op machines met meerdere messen dient u eraan te denken dat het draaien van één mes andere messen kan doen draaien.

• Wanneer de machine moet worden geparkeerd, opgeslagen of alleen moet worden gelaten, moet de maai-inrichting neergelaten worden tenzij een mechanische vergrendeling wordt gebruikt.

WAARSCHUWING: Maak de bougiekabel altijd los, plaats hem waar hij de bougie niet kan raken teneinde onverhoeds starten te voorkomen tijdens het opstellen, vervoeren, afstellen of uitvoeren van reparaties.

SERIAL NO.

RPM

02682

MODEL PNC

CATALOGUE NO.

MADE IN U.S.A. ORANGEBURG, SC 29116 2005

EN836:1997/A2

ISO 3744 98/37/EC

ISO 11094 2000/14/EC

Vibration Lärmpegel Vibration Vibratie Vibración Vibrazioni Vibrering Vibration Vibrasjon Tärinä

m/s

02663

GTH260XP

26/19,3

0-7,6

122

38-114

275

LpA < 90 dBa

LwA < 105 dBa

EN 1033

EN 1032

These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

Diese Symbole ﬁ nden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgehändigt wurden. Bitte machen Sie sich mit deren Bedeutung vertraut.

Ces symboles peuvent ﬁ gurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez à comprendre la signiﬁ cation de ces symboles.

Estos símbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con el producto. Aprenda y comprenda sus signiﬁ cados.

Simboli utilizzati sull'apparato di taglio o nella documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il signiﬁ cato.

Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

REVERSE

RÜCKWÄRTSFAHRT

MARCHE ARRIÈRE

MARCHA ATRÁS

RETROMARCIA

ACHTERUIT-RIJDEN

ENGINE OFF MOTOR AUS

MOTEUR ARRÊTÉ MOTOR APAGADO MOTORE SPENTO

MOTOR UIT

CHOKE

STARTKLAPPE

STARTER

ESTRANGULACIÓN

STARTER

CHOKE

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ANBAUGERÄTE-KUPPLUNG

EINGEKUPPELT

LAMES EMBRAYÉES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

ENGANCHADO

FRIZIONE ACCESSORIE

INNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

INGESCHAKELD

ROS ON ROS AN ROS ON ROS ON ROS ON ROS ON

COMBUSTIBLE

CARBURANTE

NEUTRAL

LEERLAUF

POSITION NEUTRE

PUNTO NEUTRO

FOLLA

NEUTRAALSTAND

ENGINE ON

MOTOR LÄUFT

MOTEUR EN MARCHE

MOTOR ENCENDIDO

MOTORE ACCESO

MOTOR AAN

FUEL

KRAFTSTOFF

CARBURANT

BRANDSTOF

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ANBAUGERÄTE-KUPPLUNG

AUSGEKUPPELT

LAMES DÉBRAYÉES

EMBRAGUE DEL ACCESORIO

DESENGANCHDO

FRIZIONE ACCESSORI

DISINNESTATA

KOPPELING HULPSTUK

UITGESCHAKELD

HIGH HOCH HAUT ALTO

AUMENTARE

HOOG

OIL PRESSURE

ÖLDRUCK

PRESSION D'HUILE

PRESIÓN DEL ACEITE

PRESSIONE DELL'OLIO

OLIEDRUK

DIMINUIRE

ENGINE START

ANLASSEN DES MOTORS

DÉMARRAGE DU MOTEUR

ARRANQUE DEL MOTOR

AVVIAMENTO DEL MOTORE

HET STARTEN VAN DE MOTOR

VORSICHT

PRECAUCIÓN

ATTENZIONE

LOW

NIEDRIG

BAS

BAJO

LAAG

CAUTION

DANGER

OPGELET

FAST SCHNELLFAHRT VITESSE RAPIDE

MARCHA RÁPIDA

AVANZAMENTO VELOCE

VELOCE

PARKING BRAKE

FESTSTELLBREMSE

FREIN DE PARKING

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

FRENO DI PARCHEGGIO

BATTERY BATTERIE BATTERIE

BATERÍA

BATTERIA

ACCU

BEWARE OF

THROWN OBJECTS

VORSICHT, HOCHGESCHLEUDERT

GEGENSTÄNDE

ATTENTION AUX PROJECTILES

CUIDADO CON

OBJETOS LANZADOS

ATTENZIONE AGLI OGGETTI

SCAGLIATI

LET OP WEGGESLINGERDE

VOORWERPEN

AVANZAMENTO LENTO

PARKEERREM

REVERSE

RÜCKWÄRTSFAHRT

MARCHE ARRIÈRE

MARCHA ATRÁS

RETROMARCIA

ACHTERUIT-RIJDEN

SLOW

LANGSAMFAHRT

VITESSE LENTE

MARCHA LENTA

LANGZAAM RIJDEN

UNLOCKED

ENTRIEGELT

DEVERROUILLÉ

ABIERTO

DISINNESTATO

GEDEBLOKKEERD

KEEP BYSTANDERS AWAY

ZUSCHAUER FERNHALTEN

TENIR LES PASSANTS À DISTANCE

GUÁRDESE LEJOS DE GENTE TENERE LONTANI I PASSANTI

LIGHTS ON

LICHT AN

PHARES ALLUMÉS

LUCES ENCENDIDAS

LUCI ACCESE LICHTEN AAN

FESTSTELLBREMSE VERRIEGELT

FREIN DE PARKING VERROUILLÉ

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

FRENO DI PARCHEGGIO INNESTATO

PARKEERREM GEBLOKKEERD

FORWARD

VORWÄRTSGANG

MARCHE AVANT MARCHA HACIA

DELANTE MARCIA

VOORUIT

OMSTANDERS UIT DE

BUURT HOUDEN

IGNITION

ZÜNDUNG

ALLUMAGE

IGNICIÓN AVVIAMENTO ONTSTEKING

PARKING BRAKE LOCKED

CERRADO

MOWER HEIGHT MÄHWERKHÖHE

HAUTEUR DE COUPE

ALTURA DE LA SEGADORA

ALTEZZA APPARATO

FALCIANTE

MAAIHOOGTE

WARNING

WARNUNG

ATTENTION

ADVERTENCIA

PERICOLO

WAARSCHUWING

HOT SURFACES

HEISSE OBERFLÄCHEN

SURFACES CHAUDES

SUPERFICIES MUY CALIENTES

SUPERFICIE ROVENTE

HETE OPPERVLAKKEN

90N

MAX

150N

MAX

DRAWBAR LOADING

ANHÄNGESCHIENENLAST

CHARGEMENT DE LA BARRE DE TRACTION

CARGA DE LA BARRA DE ENGANCHE

CARICO DI TRAZIONE DELLA BARRA

BELASTING OP TREKHAAK

BRAKE/CLUTCH PEDAL

BREMS / KUPPLUNGSPEDAL PÉDALE DE FREIN / D’EMBRAYAGE PEDAL DE FRENO / DE EMBRAGUE

PEDALE FRENO/FRIZIONE

REM / KOPPELINGSPEDAAL

SOUND POWER LEVEL

GERÄUSCHPEGEL

NIVEAU DE PUISSANCE ACCOUSTIQUE

NIVEL DE LA POTENCIA ACÚSTICA

LIVELLO DELLA POTENZA SONORA

GELUIDSNIVEAU

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ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF ABHÄNGEN MIT

MEHR ALS 5 STEIGUNG BETREIBEN

NE PAS UTILISER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE MÁS DE 5

NON USARE SU PENDII CON

UN'INCLINAZIONE DI OLTRE 5

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

5 GEBRUIKEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

LIRE LE MANUEL D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUIKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY EUROPÄISCHE VERORDNUNG FÜR MASCHINEN-SICHERHEIT CONFORME AUX NORMES DE

SÉCURITÉ EUROPÉENNES

DIRECTIVO DE MAQUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

Consult manual for safe

operation practices.

Für den sicheren Betrieb ziehen

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Consultez le manuel pour connaître les Modes de fonctionnement sûre.

Consulte el manual para conocer

las Prácticas de Manejo Seguro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handleiding voor

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr durch Ansammlung

von Mährückständen. Risque d'incendie provoqué par l'accumulation de débris.

Riesgo de incendio debido

a acumulación de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di un accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afval.

ACHTUNG: BEIM MÄHEN MUSS DAS ABLENKSCHILD ODER DER GANZE GRASAUFFANGBEHÄLTER MONTIERT SEINCAUTION

PRUDENCE : L’ÉCRAN DÉFLECTEUR OU L’ENSEMBLE DU BAC DE RAMASSAGE DOIT ÊTRE EN PLACE PENDANT L’UTILISATON DE LA TONDEUSE

AVISO: LA TAPA DEFLECTORA O EL ENTERO DEPÓSITO DE LA HIERBA TIENEN QUE ESTAR EN SU SITIO MIENTRAS SE CORTA

ATTENZIONE: DURANTE IL MOVIMENTO, LO SCHERMO DEFLETTORE O TUTTO IL RACCOGLIERBA DEVE ESSERE ADEGUATAMENTE IN POSIZIONE

WARNING: Read Engine Owner’s Manual –

Fire hazard – Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Bedienungshandbuch –

Brandgefahr – Giftige Dämpfe oder toxische Gase

AVERTISSEMENT : Veuillez lire le Manuel d’utilisation du moteur –

Risques d’incendie – Fumées ou gaz toxiques

ATENCIÓN: Leer el Manual de Uso del Motor –

Peligro de fuego – Humos venenosos o gases tóxicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per l’utente del motore –

Rischio d’incendio – Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCHUWING: Lees de handleiding van de motor –

Brandgevaar – Giftige dampen of gassen

VOORZICHTIG: TIJDENS HET MAAIEN MOET DE KETSPLAAT OF DE HELE GRASVANGER OP ZIJN PLAATS ZITTEN

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALCIANTE

CAUTION: DEFLECTOR SHIELD OR ENTIRE GRASS CATCHER MUST BE IN PLACE WHILE MOWING

MÄHWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITÉ DE COUPE

MAAIHOOGTEREGELING

MOWER LIFT

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, HÄNDE UND FÜSSE FERNHALTEN DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOIN PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANI MANI PIEDI

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UIT DE BUURT HOUDEN

ACHTUNG: Öffnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfangens von Finger oder Hand – Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d’accrochage des doigts ou de la main – courroie de transmission

VOORZICHTIG: Gevaar voor beknelling van vingers of handen – riemaandrijving

CAUTION: Fingers or hand entanglement – belt drive

ADVERTENCIA: Enganche de dedos o manos – mandado por correa ATTENZIONE: Fare attenzione a mani e dita – trasmissione a cinghia

FREE WHEEL

FREILAUF

ROUE LIBRE

RUEDA LIBRE

COMANDO DISINNESTO

VRIJWIEL

01738

GEFAHR AUGEN SCHÜTZEN EXPLOSIVE GASE

KÖNNEN ERBLINDUNG UND KÖRPERVERLETZUNGEN VERURSACHEN.

GEVAAR OGEN BESCHERMEN EXPLOSIEVE GASSEN

KUNNEN BLINDHEID OF LETSEL VEROORZAKEN.

PELIGRO PROTEJE SUS OJOS

GASES EXPLOSIVOS

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O LESIONES.

PERICOLO RIPARARE GLI OCCHI VAPORI ESPLOSIVI

PUO’ PROVOCARE CECITA’ O LESIONI

ZU VERMEIDEN:

• FUNKEN

• FEUER

• RAUCHEN

GEEN

• VONKEN

• VUUR

• ROKEN

• CHISPAS

• LLAMAS

• FUMAR

DIVIETO

• SCINTILLE

• FIAMME

• SIGARETTE

SCHWEFELSÄURE

KANN ERBLINDUNG ODER SCHWERE VERÄTZUNGEN VERURSACHEN.

ZWAVELZUUR

KAN BLINDHEID OF ERNSTIGE BRANDWONDEN VER-OORZAKEN.

ÁCIDO SULFÚRICO

PUEDEN CAUSAR CEGUE-DAD O QUEMADURAS MUY GRAVES.

ACIDO SOLFORICO

PUO’ PROVOCARE LA CECITA’ OD USTIONI GRAVI.

AUGEN UNVERZÜGLICH MIT WASSER AUSSPÜLEN. SOFORT ÄRZTLICHE HILFE AUFSUCHEN.

OGEN ONMIDDELLIJK MET WATER SPOELEN. SNEL MEDISCHE HULP INROE-PEN.

LÍMPIESE LOS OJOS CON UN CHORRO DE AGUA.OBTENGA AYUDAMÉDICA RÁPIDAMENTE.

LAVARE IMMEDIATAMENTE GLI OCCHI CON ACQUA. SOTTOPORRE AL PIU’ PRES TO ALLE CURE DEL MEDICO.

FÜR KINDER UNZUGÄNGLICH AUFBEWAHREN. NICHT KIPPEN. DIE BATTERIE NICHT ÖFFNEN!

UIT DE BUURT VAN KINDEREN HOUDEN. NIET KANTELEN. DE BATTERIJ NIET OPENMAKEN!

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE NIÑOS. NO LA INCLINE. ¡NO ABRA LA BATERÍA!

TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI. NON INCLINARE. NON APRIRE LA BATTERIA!

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Fig. 8

Fig. 9

02996

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as sem bled, which for transportation reasons are enclosed in the packing.

Vor der Anwendung des Aufsitzmähers müssen gewisse Teile eingebaut werden, die aus Transportgründen in der Verpack-ung lose beigefügt sind.

Avant d’utiliser la tondeuse autoportée, certains éléments livrés dans l’emballage doivent être montés.

Antes de poder utilizar el tractor, hay que montar algunas piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas en el embalaje.

Prima di usare il trattore, montare alcune parti che per ragioni di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige onderdelen worden gemonteerd, die vanwege het trans port apart verpakt zijn in de emballage.

(2)

02954

NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps.

WARNING: Before installing batter y remove metal brace lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touch ing these items to battery could result in burns.

Remove terminal portective caps and discard. Connect the red cable to (+) and then the black earth cable to (-). Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to pre vent corrosion.

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang bei 6 bis 10 Ampere auﬂ aden.

WARNUNG! Vor dem Einbau derBatterie sollte die damit beauftragte Person Metallarmbänder, Uhrarmbänder, Ringe u. dergl. ablegen. Wenn diese Gegenstände mit der Batteriein Berührung kommen, könnte dies nämlich Brandverletzungen verursachen.

Die Schutzkappen von den Anschlußklemmen entfernen und wegwerfen. Zuerst das rote Kabel an (+) und danach das schwarze Erdungskabel an (-) anschließen. Die Kabel anschrauben. Batteriepole mit wasserfreiem Fett (Vaseline) schmieren, um Korrosion zuverhindern.

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-delà de l'année et du mois indiqués sur l'étiquette, recharger la batterie, pendant une heure au moins, à 6-10 A .

ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie, prendre la précaution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraîner des brûlures.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre de côté. Raccorder en premier le câble rouge (+) à la borne positive de la batterie puis le câble noir (-) à la borne négative. Fixer les deux câbles à l'aide des vis et des écrous fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse résistante à l'humidité (vaseline) aﬁ n d'éviter la corrosion.

NOTA: Si esta batería esta utilizada después del mes y año indicado sobre la eti que ta, cargue la batería por un mínimo de una hora a 6-10 amps.

(2)

ADVERTENCIA: Avant d'installer la batterie, prenez la pré-

caution d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie causerait des brûlures.

Remueva las tapas protectoras del ter mi nal y póngalas de lado. Conecte primero el cable rojo al borne positivo y después el negro de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los bornes con grasa que no contenga agua (vaselina) a ﬁ n de evitar la corrosión.

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e l’anno indicati sull’etichetta, caricarla per almeno un’ora a 6-10 Ampère.

PERICOLO: Avant d'installer la batterie, prenez la précaution d'enlever gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie causerait des brûlures.

Togliere i cappucci di protezione dei poli e scartarli. Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alla terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per evitare cor ro sio ne.

N.B.: Als deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan minstens één uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWING: Ennen kuin alat asentaa akkua, riisu metallirannekkeet, rannekello, sor mukset yms. Jos ne osuvat akkuun, seurauksena voi olla palovammoja.

Verwijder de beschermdoppen van de polen en gooi ze weg. Sluit eerst de rode kabel aan op (+) en daarna de zwarte aardkabel op (-). Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen.

ADJUST SEAT

Lift up adjustment lever (A) and slide seat until a comfortable position is reached which allows you to press clutch/brake pedal all the way down. Release lever to lock seat in position.

EINSTELLEN DES SITZES

Heben Sie den Stellhebel (A) an und verschieben Sie den Sitz, bis eine bequeme Position erreicht ist, in der Sie Kupplungs- und Bremspedal ganz niederdrücken können. Lassen Sie den Hebel wieder in die Position zum Verriegeln des Sitzes einrasten.

RÉGLAGE DU SIÈGE

Tirez vers le haut le levier de réglage (A) et faites glisser le siège jusqu’à ce que vous soyez confortablement assis et que vous puissiez enfoncer complètement la pédale de frein//d’embrayage. Libérez le levier pour verrouiller la position du siège.

AJUSTAR EL ASIENTO

Levantar la palanca del ajuste (A) y deslizar el asiento hasta encontrar una posición que les permita presionar el pedal del embrague/freno hasta el fondo. Soltar la palanca para ﬁ jar el asiento en esta posición.

REGOLAZIONE DEL SEDILE

Sollevare la leva di regolazione (A) e far scorrere il sedile ﬁ no a raggiungere una posizione comoda, che vi consenta di premere a fondo il pedale della frizione/del freno. Per bloccare il sedile in posizione, rilasciare la leva.

STOEL AFSTELLEN

Til de afstelhendel (A) op en schuif de stoel naar een comfortabele positie waarin u de koppeling/rem helemaal in kunt duwen. Laat de hendel los om de stoel op die plaats vast te zetten.

Fig. 10

ASSEMBLE FRONT WHEEL TO MOWER (Fig.1)

1. Using shoulder bolt, washer and locknut from parts bag, as sem ble front wheel to mower as shown. Tighten securely.

INSTALL MOWER AND DRIVE BELT

Be sure tractor is on level surface and engage park ing brake.

1. Lower attachment lift lever to it's lowest position.

CAUTION: Lift lever is spring loaded. Have a tight grip on lift

lever, lower it slowly and engage in lowest position.

2. Turn steering wheel to the left as far as it will go and position mower on right side of tractor with deﬂ ector shield to the right (Fig. 2).

3. Remove plastic tie securing belt, bring belt forward and check belt for proper routing in all mower pulley grooves (Figf. 3).

NOTE: Be sure mower side suspension arms (A) are pointing forward before sliding mower under tractor.

4. Slide mower under tractor until it is centered under tractor.

5. FIRST INSTALL ANTI-SWAY BAR (Figs. 4 - 5).

- From right side of mower, insert ant-sway bar (S) into hole in transmission bracket (T).

- Pivot bar towards you and insert other end of bar into hole in rear mower bracket (D). Move mower as needed to insert bar.

- Secure with washer and small retainer spring as shown.

6. ATTACH MOWER SIDE SUSPENSION ARMS TO CHASSIS (Fig. 6) - Position hole in arm (A) over pin (B) on outside of tractor chassis and secure with washer and large retainer spring.

7. Repeat on opposite side of tractor.

8. ATTACH REAR LIFT LINKS (Fig. 7)

- Insert rod end of lift link assembly (C) into hole in tractor lift shaft suspension arm (L) and pivot link down to mower.

- Lift rear corner of mower and position slot in link assembly (C) over pin on rear mower bracket (D) and secure with washer and large retainer spring.

9. Repeat on opposite side of tractor.

10.Turn steering wheel to position wheels straight forward.

11.ATTACH FRONT LINK (Fig. 8) - Work from left side of tractor. Insert rod end of link assembly (E) through front hole in tractor front suspension bracket (F) and secure with large retainer spring (G) through hole in link located behind the bracket.

12.Insert other end of front link (E) into hole in front mower bracket (H) and secure with washer and small retainer spring (J).

13.Disengage belt tension rod (K) from locking bracket (L) (Fig.

10).

14.Install belt onto engine clutch pulley (M) (Fig. 9).

IMPORTANT: Check belt for proper routing in all mower pulley grooves.

15.Engage belt tension rod (K) on locking bracket (L) (Fig. 10).

CAUTION: Belt tension rod is spring loaded. Have a tight

grip on rod and engage slowly.

16.Raise attachment lift lever to highest position.

17.If necessary, adjust gauge wheels before op er at ing mower as shown in this section of this manual.

Fig. 10

ANMONTIEREN DES VORDERRADS AN DEN MÄHER (FIG.1)

1. Montieren Sie das Vorderrad mit der Schlitzschraube, der Beilagscheibe und der Feststellmutter aus dem Teilebeutel am Mäher, wie in der Abbildung gezeigt. Ziehen Sie die Schraube fest an.

INSTALLIEREN DES MÄHERS UND DES ANTRIEBSRIEMENS

Achten Sie darauf, dass der Traktor auf einen ebenen Fläche steht und legen Sie die Handbremse ein.

1. Drücken Sie den Hebel für den Anhängerlift auf seine nied-

rigste Stellung.

VORSICHT: Der Lifthebel hat eine gespannte Feder. Fas-

sen Sie den Lifthebel mit einem sicheren Griff, drücken Sie ihn langsam hinunter und arretieren Sie ihn in der niedrigsten Stellung.

2. Drehen Sie das Lenkrad so weit wie möglich nach links und

stellen Sie den Mäher rechts vom Traktor auf, so dass das Ablenkblech nach rechts zeigt (Fig. 2).

3. Entfernen Sie das Plastik, mit dem der Riemen zusam-

men gebunden ist, bringen Sie den Riemen nach vorne und prüfen Sie, ob der Riemen ordnungsgemäß in allen Triebradrinnen des Mähers verläuft (Fig. 3).

ANMERKUNG: Achten Sie darauf, dass die seitlichen Hängearme des Mähers (A) nach vorne zeigen, bevor Sie den Mäher unter den Traktor schieben.

4. Schieben Sie den Mäher unter den Traktor, bis er mittig

unter dem Traktor steht.

5. INSTALLIEREN SIE ZUERST DIE SCHWANKSCHUTZ-

STANGE (Fig. 4 - 5).

- Stecken Sie die Schwankschutzstange (S) von der rech-

ten Seite des Mähers durch das Loch im Transmissionsbügel (T).

- Schwenken Sie die Stange zu sich hin und schieben

Sie das andere Ende der Stange in das Loch im hinteren Mäherbügel (D) ein. Bewegen Sie nötigenfalls den Mäher, um die Stange einzuschieben.

- Sichern Sie die Stange mit Beilagscheiben und einer

kleinen Rückhaltefeder wie abgebildet.

6. BEFESTIGEN DER SEITLICHEN HÄNGEARME DES

MÄHERS AM FAHRGESTELL (Fig. 6) - Bringen Sie das Loch im Arm (A) mit dem Zapfen (B) an der Außenseite des Traktorfahrgestells zur Deckung und befestigen Sie ihn daran mit Beilagscheibe und einer großen Rückhaltefeder.

7. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden Seite des Traktors.

8. BEFESTIGEN HINTEREN HEBE-VERBINDUNGEN (Fig. 7)

- Setzen Sie das Stabende der Hebe- und Verbindungsgruppe (C) in das Locht des Hängearms am Traktor-Hebeschaft (L) ein und drehen Sie die Verbindung nach unten zum Mäher.

- Heben Sie die hintere Ecke des Mähers an und bringen Sie den Schlitz der Verbindungsgruppe (C) zur Deckung mit dem Zapfen auf dem hinteren Mäherbügel (D). Sichern Sie die Verbindung mit Beilagscheibe und einer großen Rückhaltefeder.

9. Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden Seite des Traktors.

10.Drehen Sie die Räder des Traktors mit dem Lenkrad auf geradeaus.

11. BEFESTIGEN DER VORDEREN VERBINDUNG (Fig. 8)

– Arbeiten Sie von der linken Seite des Traktors aus.

Schieben Sie den Stab der Verbindungsgruppe (E) durch das vordere Loch im vorderen Hängebügel des Traktors (F) und befestigen Sie ihn mit einer großen Rückhaltefeder (G) durch das Loch in der Verbindung hinter dem Bügel.

12.Schieben Sie das andere Ende der vorderen Verbindung (E) in das Loch im vorderen Mäherbügel (H) und befestigen Sie es mit einer Beilagscheibe und einer kleinen Rückhaltefeder.

13.Lösen Sie den Riemenspannstab (K) vom Sperrbügel (L) (Fig. 10).

14.Installieren Sie den Riemen an der Kupplungsscheibe des Motors (Fig. 9).

WICHTIG: Prüfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in allen Triebradrinnen des Mähers.

15.Schieben Sie den Riemenspannstab (K) in den Sperrbügel (L) ein (Fig. 10).

VORSICHT: Der Riemen ist mit einer Feder gespannt. Halten

Sie den Stab fest in der Hand und schieben Sie ihn langsam ein.

16.Heben Sie den Anhängerlifthebel auf seine höchste Stellung.

17.Justieren Sie nötigenfalls die Kalibrierungsräder wie in diesem Abschnitt des Handbuchs abgebildet, bevor Sie den Mäher in Betrieb nehmen.

Fig. 10

MONTAGE DE LA ROUE AVANT SUR LA TONDEUSE (FIG. 1)

1. Montez la roue avant sur la tondeuse, de la façon illustrée, avec le boulon à épaulement, la rondelle et le contre-écrou que vous trouverez dans le sachet des pièces. Serrez solidement.

MONTAGE DE LA TONDEUSE ET DE LA COURROIE DE TRANSMISSION

Vériﬁ ez si le tracteur se trouve sur une surface plane et engagez le frein à main.

1. Abaissez le levier de levage de l’accessoire dans sa position la plus basse.

PRUDENCE : Le levier de levage est muni d’un ressort.

Tenez fermement le levier de levage et faites-le descendre lentement dans sa position la plus basse.

2. Faites tourner à fond le volant de direction vers la gauche et placez la tondeuse sur le côté droit du tracteur avec le déﬂ ecteur sur la droite (Fig. 2).

3. Otez la sangle en plastique de la courroie de sécurité, portez-la en avant et contrôlez si la courroie passe correctement dans toutes les gorges des poulies de la tondeuse (Fig. 3).

REMARQUE : Vériﬁ ez si les bras de suspension latéraux de la tondeuse (A) sont orientés vers l’avant, avant de glisser la tondeuse sous le tracteur

4. Faites glisser la tondeuse sous le tracteur jusqu’à ce qu’elle soit centrée.

5. MONTEZ D’ABORD LA BARRE STABILISATRICE (Fig. 4

- 5).

- Introduisez la barre stabilisatrice (S) dans le trou de l’équerre de transmission (T) en partant de la droite de la tondeuse.

- Faites pivoter la barre vers vous et introduisez l’autre extrémité de la barre dans le trou de l’équerre arrière de la tondeuse (D). Déplacez la tondeuse sufﬁ samment pour introduire la barre.

- Fixez solidement avec une rondelle et un petit ressort de retenue de la façon illustrée.

6. FIXEZ LES BRAS DE SUSPENSION LATÉRAUX DE LA TONDEUSE SUR LE CHÂSSIS (Fig. 6) – Placez le trou du bras (A) au-dessus de la goupille (B) à l’extérieur du châssis du tracteur et ﬁ xez avec une rondelle et un grand ressort de retenue.

7. Répétez les mêmes opérations de l’autre côté du tracteur.

8. FIXATION DES CONNEXIONS DE LEVAGE ARRIÈRE (Fig. 7)

- Insérez l’embout de tige de l’ensemble de la chandelle de relevage (C) dans le trou du bras de suspension de l’arbre de relevage du tracteur (L) et le lien d’articulation vers le bas en direction de la faucheuse.

– Soulevez l’angle arrière de la tondeuse et faites glisser la

connexion (C) sur la goupille de l’équerre arrière de la tondeuse (D) et ﬁ xez avec une rondelle et une grand ressort de retenue.

9. Répétez les mêmes opérations de l’autre côté du tracteur.

10.Faites tourner le volant de direction pour orienter les roues vers l’avant.

11.FIXATION DE LA CONNEXION AVANT Fig. 8) – Opérez sur la gauche du tracteur. Introduisez l’extrémité de la tige de la connexion (E) dans le trou à l’avant de l’équerre de suspension avant du tracteur (F) et ﬁ xez avec un grand ressort de retenue (G) à travers le trou de connexion situé derrière l’équerre.

12.Introduisez l’autre extrémité de la connexion avant (E) dans le trou de l’équerre avant de la tondeuse (H) et ﬁ xez avec une rondelle et un petit ressort de retenue (J).

13.Libérez le tendeur de la courroie (K) de l’équerre de verrouillage (L) (Fig. 10).

14.Montez la courroie sur la poulie de l’embrayage du moteur (M) (Fig.. 9).

IMPORTANT : Vériﬁ ez si la courroie est correctement passée dans toutes les gorges des poulies de la tondeuse.

15.Engagez le tendeur de la courroie (K) sur l’équerre de verrouillage (L) (Fig. 10).

PRUDENCE : Le tendeur de la courroie est à ressort. Saisis-

sez-le fermement et engagez-le lentement.

16.Faites monter le levier de levage de l’accessoire dans sa position la plus élevée.

17.En cas de besoin, réglez les roulettes de terrage avant

d’utiliser la tondeuse, de la façon illustrée dans ce chapitre du manuel.

Fig. 10

ENSAMBLAR LA RUEDA FRONTAL AL CORTACÉSPED (Fig.1)

1. Usando el perno de tope, la arandela y la contratuerca de la bolsa de las partes, ensamblar la rueda frontal al cortacésped como mostrado. Apretar de modo ﬁ rme.

INSTALAR EL CORTACÉSPED Y LA CORREA DE MANDO

Asegurarse de que el tractor esté en una superﬁ cie nivelada y con el freno de estacionamiento puesto.

1. Bajar la palanca elevadora hasta su posición más baja.

ATENCIÓN: La palanca elevadora está cargada con un

muelle. Asir la palanca elevadora de modo ﬁ rme, bajarla despacio y ponerla en la posición más baja.

2. Girar el volante de dirección hacia izquierda lo más posible y colocar el con la tapa deﬂ ectora en la derecha (Fig. 2).

3. Remover la cuerda de plástico que ﬁ ja la correa, llevar la correa hacia adelante y controlar que la correa gire bien en todas las ranuras de la polea del cortacésped (Fig. 3).

NOTA: Cerciorarse de que los brazos de suspensión (A) del lado cortacésped estén dirigidos hacia adelante antes de deslizar el cortacésped debajo del tractor.

4. Deslizar el cortacésped debajo del tractor hasta que esté centrado debajo del tractor.

5. PRIMERO INSTALAR LA BARRA ANTIOSCILACIÓN (Fig. 4 - 5).

- Desde la parte derecha del cortacésped, insertar la barra antioscilación (S) en el agujero en el soporte de transmisión (T).

- Pivotar la barra hacia sí mismos e insertar otra parte terminal de la barra en el agujero en el soporte trasero del cortacésped (D). Mover el cortacésped según lo necesario para insertar la barra.

- Aﬁ anzar con la arandela y un pequeño muelle de reten- ción como mostrado.

cortacésped en la parte derecha del tractor

6. UNIR LOS BRAZOS DE SUSPENSIÓN DEL LADO CORTACÉSPED AL BASTIDOR (Fig. 6) - Posicionar el agujero en el brazo (A) sobre la espiga (B) en la parte exterior del bastidor del tractor y aﬁ anzar con una arandela y un muelle de retención grande.

7. Repetir en el lado opuesto del tractor.

8. UNIR LAS BIELAS ELEVADORAS TRASERAS (Fig. 7)

- Introduzca el extremo del vástago del montaje de unión del amortiguador (C) en el agujero del brazo de suspensión de la barra del amortiguador del tractor (L), y haga girar la unión a un lado y otro, tipo pivote, hasta que baje a la segadora.

- Levantar el rincón trasero del cortacésped y colocar la

ranura en el ensamblaje de la biela (C) sobre la clavija en el soporte trasero del cortacésped (D) y aﬁ anzar con una arandela y un muelle de retención grande.

9. Repetir en el lado opuesto del tractor.

10.Girar el volante de dirección colocando las ruedas hacia adelante.

11. UNIR LA BIELA FRONTAL (Fig. 8) - Trabajar desde el lado izquierdo del tractor. Insertar la parte terminal de la varilla del ensamblaje de la biela (E) a través del agujero en el soporte de suspensión de la parte frontal del tractor (F) y aﬁ anzar con un muelle de retención grande (G) a través del agujero en la biela situado detrás del soporte.

12.Insertar otra parte terminal de la biela frontal (E) en el agujero en el soporte frontal del cortacésped (H) y aﬁ anzar con una arandela y un muelle de retención grande (J).

13.Desacoplar la varilla de tensión de la correa (K) del soporte de cierre (L) (Fig. 10).

14. Instalar la correa en la polea del embrague del motor (M) (Fig. 9).

IMPORTANTE: Controlar que la correa gire bien en todas las ranuras de la polea del cortacésped.

15.Embragar la varilla de tensión de la correa (K) en soporte de cierre (L) (Fig. 10).

ATENCIÓN: La varilla de tensión de la correa está cargada

con un muelle. Asir la varilla de modo ﬁ rme y y embragar despacio.

16. Levantar la palanca elevadora hasta la posición más alta.

17.Si es necesario, ajustar las ruedas antes de hacer funcionar el cortacésped como mostrado en esta sección

de este manual.

Fig. 10

MONTAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE SUL RASAERBA (Fig.1)

1. Utillizzando il bullone con ﬂ angia, la rondella e il controdado inclusi nella sacca componenti, montare la ruota anteriore sul rasaerba, come mostrato in ﬁ gura. Serrare saldamente.

INSTALLIAZIONE DEL RASAERBA E DELLA CINGHIA DI TRANSMISSIONE CINGHIA DI TRASMISSIONE

Assicurarsi che il trattore sia su una superﬁ cie piana, quindi innestare il freno di stazionamento.

1. Abbassare la leva di sollevamento accessorio nella posizione inferiore.

ATTENZIONE: La leva di sollevamento é caricata a molla.

Afferrare saldamente la leva di sollevamento, abbassarla lentamente e innerstarla nella posizione piu' bassa.

2. Ruotare a sinistra il volante ﬁ nché possibile, quindi posizionare il rasaerba a destra del trattore tenendo lo scudo deﬂ ettore a destra (Fig. 2).

3. Rimuovere le fascette di plastica dalla cintura di sicurezza, spostarla in avanti e veriﬁ care che scorra adeguatamente attraverso tutte le scanalature della puleggia del rasaerba (Fig. 3).

NOTA: Prima di far scorrere il rasearba sotto il trattore, veriﬁ care che i bracci di sospensione laterali del rasaerba (a) siano orientati in avanti.

4. Far scorrere il rasaerba sotto il trattore ﬁ nché si posizioni al centro.

5. INSTALLARE INNANZITUTTO LA BARRA ANTI-OSCILLAZIONE (Fig. 4 - 5).

- Dal lato destro del rasaerba, inserire la barra anti-oscillazione (S) nel foro della staffa di trasmissione (T).

- Imperniare la barra tenendola rivolta verso di voi, quindi inserire l’altra estremità della barra nel foro della staffa posteriore del rasaerba (D). Spostare il rasaerba come necessario per inserire la barra.

- Fissare con la rondella e la molla piccola di ﬁ ssaggio, come mostrato in ﬁ gura.

6. MONTARE I BRACCI DI SOSPENSIONE LATERALI DEL RASAERBA SULLO CHASSIS (Fig.6) – Far combaciare il foro del braccio (A) al perno (B) sulla parte esterna dello chassis del trattore, quindi ﬁ ssare con la rondella e la molla grande di ﬁ ssaggio.

7. Ripetere l’operazione sull’altro lato del trattore.

8. MONTARE LE ARTICOLAZIONI DI SOLLEVAMENTO POSTERIORI (Fig.7)

- Inserire l’estremità dell’asta del complessivo della biella regolabile (C) nel foro del braccio di sospensione dell’albero di sollevamento del trattore e ruotare la bielletta verso il rasaerba.

– Sollevare l’angolo posteriore del rasaerba e posizionare

lo slot del complessivo delle articolazioni (C) sul perno della staffa posteriore del rasaerba (D), quindi bloccare con la rondella e la molla grande di ﬁ ssaggio.

9. Ripetere l’operazione sull’altro lato del trattore.

10.Ruotare il volante in modo tale da posizionare le ruote diritte.

11.COLLEGARE L’ARTICOLAZIONE ANTERIORE (Fig.8) – Lavorare dal lato sinistro del trattore. Inserire l’estremità dell’asta del complessivo delle articolazioni (E) nel foro anteriore della staffa di sospensione anteriore del trattore (F), quindi bloccare inserendo la molla grande di ﬁ ssaggio (G) nel foro dell’articolazione ubicata dietro la staffa.

12.Inserire l’altra estremità dell’articolazione anteriore (E) nel foro della staffa anteriore del rasaerba (H), quindi bloccare con la rondella e la molla piccola di ﬁ ssaggio (J).

13.Disinnestare l’asta di tensionamento della cinghia (K) dalla staffa di bloccaggio (L) (Fig. 10).

14.Montare la cinghia sulla puleggia di frizione del motore (M) (Fig. 9).

IMPORTANTE: veriﬁ care che la cinghia scorra in modo adeguato attraverso tutte le scanalature della puleggia del rasaerba.

15.Innestare l’asta di tensionamento della cinghia (K) sulla staffa di bloccaggio (L) (Fig. 10).

ATTENZIONE: L’asta di tensionamento della cinghia e' cari-

cata a molla. Afferrarla saldamente e innestarla) lentamente.

16.Sollevare la leva di sollevamento accessorio ﬁ no alla posizione massima.

17.Se necessario, prima di azionare il rasaerba, regolare le

ruote regolatrici come riportato nel presente paragrafo del manuale.

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Husqvarna GTH260XP User Manual

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