BZ27C
Instructions d’installation : 968999315/BZ27C et 968999316/BZ34C
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Equipés d’une des unités de coupe suivantes:
968999345 TRD61B Unité Tunnel Ram
968999346 TRD72B Unité Tunnel Ram
Installation
Retirez la machine de la palette.
Pneus
Montez les roues motrices arrière à l’aide des
écrous à ailettes situés sur les moyeux.
Contrôlez la pression des quatre pneus.
Tous les pneus doivent avoir une pression de
103 kPa (15 psi.)
Bras de commande
Retirez le boulon supérieur du bras de commande et desserrez le boulon inférieur. Faites
pivoter les leviers de commande sur la position verticale. Alignez les leviers afin qu’ils
soient sur une position similaire sur la position
neutre. Remettez les fixations en place et
serrez-les.
968999350 CD61B Unité Combi
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Montage des fixations du bras de commande
1. Bras de commande
2. Levier de commande du mouvement
2
Faisceau de câbles
Connectez le faisceau de câbles entre le
siège et le châssis.
Huile du moteur
Utilisez la jauge pour contrôler l’huile du
moteur. Si nécessaire, ajoutez de l’huile
conformément aux instructions du fabricant.
Voir dans le manuel du moteur le type d’huile
et les instructions de remplissage.
Desserrez légèrement l’éjecteur et abaissez-le
en position. L’éjecteur doit être bien attaché
mais pouvoir pivoter librement.
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Contrôle du niveau d’huile du moteur
1. Plage de fonctionnement
2. Repère de remplissage « F »
Réglages
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Installation de l’unité Combi
Retirez les quatre (4) boulons passant dans
les supports de châssis connectés à la machine.
Attachez les supports de l’unité à l’arrière de
l’unité et fixez-les en place à l’aide des goupilles.
Placez l’unité sous la tondeuse dans une position approximative permettant l’installation.
Assemblez les manchons des supports de
l’unité aux manchons des supports extérieurs
du châssis.
Placez les boulons dans les trous mais
NE POSEZ PAS les écrous.
Tension de courroie
1. S’il est nécessaire de régler la tension de
la courroie, vous pouvez le faire sur le support de roue folle fixe ou sur l’unité de coupe.
2. Installez la courroie de l’unité de coupe
autour de l’embrayage et montez-la correctement sur l’unité. Si nécessaire, consultez l’autocollant comportant des instructions de montage de la courroie sur l’unité.
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Configuration du bras de support de l’unité Combi
1. Support
USINE
RÉGLAGE
RÉGLAGE USINE
DANS TROU DU MILIEU
COURROIE
MOINS
TENDUE
COURROIE
PLUS TENDUE
CONSTRUIT DE CETTE MANIÈRE À L’USINE
UNITÉS DE 61” SEULEMENT
À RETIRER SUR LES UNITÉS DE 72’’
Ensemble roue folle fixe
COURROIE PLUS TENDUE
COURROIE MOINS TENDUE
Tension de l’unité
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Unité Combi
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Installez la grille de protection sur les boulons
que vous venez de poser : la grille de protection repose sur le dessus de l’unité. Serrez les
boulons et installez les boulons des bras de
levage et serrez-les.
Retirez la goupille en épingle à cheveux et la
rondelle des quatre (4) goupilles de levage sur
le bras de levage de l’unité.
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Installation de l'unité Combi
1. Grille de protection
2. Support de l’unité
3. Goupille du support
Montez les quatre (4) chaînes sur la goupille
de levage et attachez avec la rondelle et la
goupille en épingle à cheveux précédemment
retirées.
Sur l’unité Combi 61’’
Fixez le rouleau frontal devant l’unité. Fixez
les rouleaux anti-arrachement arrière dans les
trous supérieurs.
L’installation de l’unité est maintenant
terminée.
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Bras de levage de l’unité
1. Goupille en épingle à cheveux
2. Rondelle
3. Chaîne
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