Honda PCX (2021) User guide

Buku Pedoman Pemilik
PCX
00X4H-K1Z-N200
Bacalah Sebelum Mengendarai
37$VWUD+RQGD0RWRU
Buku Pedoman Pemilik ini harus dianggap sebagai pelengkap yang permanen dari kendaraan dan harus diikutsertakan dengan kendaraan sewaktu dijual kembali.
Materi publikasi di dalam buku ini mencakup semua informasi produksi terbaru yang tersedia saat sebelum dicetak. Honda Motor Co., Ltd. mempunyai hak untuk melakukan perubahan pada setiap waktu tanpa pemberitahuan dan tanpa kewajiban apa pun.
Dilarang mengutip atau mencetak ulang bagian dari penerbitan ini tanpa izin tertulis dari penerbit.
Gambar kendaraan yang ada dalam buku pedoman pemilik ini mungkin tidak sesuai dengan kendaraan Anda yang sebenarnya.
Anda dapat melihat buku pedoman pemilik untuk kendaraan Anda secara online. Silahkan mengakses situs web Honda sebagai berikut.
2 Web: Akses situs web berikut dibawah ini saat Anda melihat tanda referensi
seperti ini. Situs web buku pedoman pemilik http://www.hondamotopub.com
© 2020 Honda Motor Co., Ltd.
Selamat datang
Selamat atas pembelian kendaraan baru Honda Anda. Pilihan Anda pada produk kami membuat Anda menjadi salah satu bagian dari keluarga Honda di seluruh dunia yang puas terhadap reputasi Honda dalam hal membangun kualitas ke dalam setiap produknya.
Untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara Anda:
Bacalah buku pedoman pemilik ini dengan
cermat.
Ikuti semua saran dan prosedur yang terdapat
dalam buku pedoman ini.
Perhatikan baik-baik pesan-pesan keselamatan
yang terdapat dalam buku pedoman ini dan yang ada pada kendaraan.
Kode berikut yang ada dalam buku pedoman ini
menunjukkan masing-masing negara.
Semua ilustrasi yang ada berdasarkan pada tipe
PCX160 PH (tipe ABS).
Kode Negara
Kode Negara PCX (Tipe ABS)
IN Indonesia
PCX160 (Tipe ABS)
PH Philippines (Filipina)
PCX (Kecuali tipe ABS)
IN Indonesia
PCX 160 (Kecuali tipe ABS)
PH Philippines (Filipina)
*Spesifikasi dapat berbeda pada tiap masing­masing negara.
Perihal Keselamatan
3
BAHAYA
3
PERINGATAN
3
HATI-HATI
PERHATIAN
Keselamatan Anda, dan keselamatan orang lain, sangat penting. Mengoperasikan kendaraan ini dengan aman merupakan tanggung jawab yang penting. Untuk membantu Anda dalam bertindak berdasarkan pengetahuan tentang keselamatan, kami telah memberikan prosedur-prosedur pengoperasian dan informasi lainnya pada label-label tentang keselamatan yang ada pada kendaraan dan di dalam buku pedoman ini. Informasi ini dimaksudkan untuk mengingatkan Anda pada keadaan-keadaan yang berpotensi bahaya yang dapat melukai Anda atau orang lain. Tentunya, tidak praktis atau memungkinkan untuk memperingati Anda tentang semua keadaan berbahaya yang dapat timbul pada saat mengendarai atau menyervis kendaraan. Anda harus memakai pertimbangan yang baik menurut Anda sendiri.
Anda akan menemukan informasi penting tentang keselamatan dalam berbagai-macam bentuk termasuk:
Label-label tentang keselamatan pada kendaraan
Pesan-Pesan Tentang Keselamatan didahului dengan simbol waspada dan salah satu dari tiga kata sebagai berikut: BAHAYA, PERINGATAN, atau HATI-HATI. Kata-kata ini berarti:
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
Informasi penting lainnya terdapat di judul­judul berikut ini:
Informasi untuk membantu Anda menghindari kerusakan pada kendaraan Anda, benda-benda milik orang lain, atau lingkungan hidup.
Daftar Isi
Keamanan Berkendara Hal. 2
Petunjuk Pengoperasian Hal. 18
Perawatan Berkala Hal. 77
Mengatasi Masalah Hal. 105
Informasi Hal. 127
Spesifikasi Hal. 142
Keamanan Berkendara
Bagian ini berisi informasi penting agar aman berkendara dengan kendaraan Anda. Bacalah bagian ini dengan seksama.
Petunjuk Aman Berkendara...................... Hal. 3
Label Gambar ............................................. Hal. 6
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk
Keamanan Berkendara........................... Hal. 10
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam
Berkendara.............................................. Hal. 11
Aksesoris & Modifikasi............................ Hal. 15
Beban......................................................... Hal. 16
Petunjuk Aman Berkendara
Keamanan Berkendara
Petunjuk Aman Berkendara
Ikuti petunjuk-petunjuk berikut ini untuk meningkatkan keamanan berkendara Anda:
Lakukan semua pemeriksaan rutin dan reguler seperti yang ditentukan dalam buku pedoman ini.
Matikanlah mesin dan jauhkanlah dari percikan api dan nyala api sebelum mengisi tangki bahan bakar.
Jangan hidupkan mesin di area yang tertutup atau tertutup sebagian. Karbon monoksida dalam gas buang mengandung racun dan dapat membunuh Anda.
Gunakanlah selalu helm
Fakta membuktikan: helm dan pakaian pelindung sangat membantu mengurangi cedera serius di kepala dan cedera-cedera lainnya. Jadi gunakanlah selalu helm
2
dan pakaian pelindung yang sesuai standar.
Hal. 10
Sebelum Berkendara
Pastikan bahwa Anda fit secara fisik, fokus secara mental dan bebas dari alkohol dan obat-obatan terlarang.
Periksa bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm dan pakaian pelindung sesuai standar. Perintahkan penumpang Anda untuk memegang pada grab rail (pegangan tangan) atau pinggang Anda, memiringkan badan sesuai dengan Anda saat membelok, dan selalu meletakkan kaki di pijakan kaki, bahkan saat kendaraan berhenti.
Luangkan Waktu untuk Belajar & Berlatih
Walaupun Anda pernah mengendarai kendaraan yang lain, berlatihlah mengendarai di tempat yang aman agar Anda lebih mengenal cara kerja kendaraan ini, dan menjadi terbiasa dengan ukuran dan berat kendaraan.
Berkendaralah dengan Waspada
Perhatikan selalu dengan baik kendaraan-kendaraan lain di sekitar Anda, dan jangan beranggapan bahwa pengemudi lain melihat Anda. Bersiaplah untuk berhenti dengan cepat atau melakukan gerakan mengelak.
Bersambung
3
Petunjuk Aman Berkendara
Keamanan Berkendara
Buatlah Diri Anda Mudah Dilihat
Buatlah diri Anda lebih mudah terlihat, terutama pada malam hari, dengan mengenakan pakaian terang yang memantulkan cahaya, posisikan diri Anda sehingga pengemudi lain dapat melihat Anda, berikan sein sebelum membelok atau mengubah jalur, dan gunakan klakson Anda bila diperlukan.
Berkendaralah Sesuai Batas Kemampuan Anda
Janganlah pernah berkendara melebihi batas kemampuan Anda atau lebih cepat dari batas yang telah ditetapkan. Kelelahan dan kurangnya kewaspadaan dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengambil keputusan dengan benar dan berkendara dengan aman.
Janganlah Minum Minuman Beralkohol atau Obat-Obatan Terlarang saat Berkendara
Alkohol atau obat-obatan terlarang dan berkendara tidak dapat disatukan. Walau hanya sekali minum dapat mengurangi kemampuan Anda untuk merespon perubahan kondisi di jalan dan kecepatan reaksi Anda menjadi buruk seiring dengan jumlah minuman keras yang Anda minum. Hal yang sama berlaku untuk
penggunaan obat-obatan terlarang. Jangan minum­minuman keras atau obat-obatan terlarang dan mengendarai kendaraan, dan juga jangan biarkan teman Anda melakukannya.
Jagalah Kendaraan Anda Tetap pada Kondisi Aman
Sangatlah penting untuk menjaga agar kendaraan Anda dirawat dengan baik dan dalam kondisi yang aman untuk dikendarai. Periksa kendaraan Anda setiap sebelum berkendara dan lakukan semua perawatan yang dianjurkan. Jangan sampai melebihi batas beban ( melakukan modifikasi pada kendaraan Anda atau memasang aksesoris yang dapat menyebabkan kendaraan Anda menjadi tidak aman (
2
Hal. 16), dan jangan
2
Hal. 15).
Jika Anda Terlibat dalam Kecelakaan
Keselamatan diri adalah prioritas utama Anda. Jika Anda atau siapapun telah terluka ketika kecelakaan, ambil waktu sejenak untuk melihat keparahan luka-luka dan menentukan apakah aman untuk melanjutkan perjalanan. Mintalah bantuan darurat bila diperlukan. Patuhi juga undang-undang dan peraturan yang berlaku jika ada orang atau kendaraan lain yang terlibat dalam kecelakaan tersebut.
4
Petunjuk Aman Berkendara
Keamanan Berkendara
3
PERINGATAN
Jika Anda memutuskan untuk melanjutkan berkendara, pertama putar kunci kontak ke posisi (Off), dan amati kondisi kendaraan Anda. Periksa adanya kebocoran­kebocoran cairan, periksa kekencangan mur-mur dan baut-baut yang kritis, dan periksa juga stang kemudi, handel-handel pengontrol, rem, dan roda. Berkendaralah dengan perlahan-lahan dan hati-hati. Kendaraan Anda kemungkinan telah mengalami kerusakan yang tidak langsung terlihat. Periksakanlah kendaraan Anda secara keseluruhan di bengkel yang mempunyai fasilitas servis yang berkualitas sesegera mungkin.
Bahaya Karbon Monoksida
Knalpot mengandung karbon monoksida beracun, yaitu gas yang tidak berwarna dan tidak berbau. Menghirup karbon monoksida dapat menyebabkan kehilangan kesadaran dan dapat menyebabkan kematian.
Jika Anda menghidupkan mesin di tempat yang tertutup atau bahkan hanya sebagian tertutup, maka udara yang Anda hirup dapat mengandung karbon monoksida dalam jumlah yang berbahaya.
Jangan pernah menghidupkan kendaraan Anda di dalam garasi atau tempat tertutup lainnya.
Menyalakan mesin kendaraan Anda saat di ruangan tertutup atau sebagian tertutup dapat menyebabkan pembentukan racun gas karbon monoksida.
Menghirup gas yang tidak berbau dan tidak berwarna seperti ini dapat segera menyebabkan ketidaksadaran dan akhirnya kematian.
Hidupkanlah mesin kendaraan Anda pada saat berada di area yang berventilasi atau di tempat terbuka.
5
Label Gambar
Keamanan Berkendara
Label Gambar
Halaman-halaman berikut menjelaskan arti label. Beberapa label memberi Anda peringatan tentang setiap potensi bahaya yang bisa menyebabkan luka serius. Yang lainnya menjelaskan informasi penting keselamatan. Baca informasi ini dengan hati-hati dan jangan melepas label.
Jika label lepas atau menjadi sulit untuk dibaca, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk mengganti label.
Ada simbol spesifik pada masing-masing label. Pengertian masing-masing simbol dan label adalah sebagai berikut.
6
Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Pemilik dengan saksama.
Bacalah petunjuk yang terdapat pada Buku Pedoman Reparasi dengan saksama. Demi keamanan, bawa kendaraan untuk diservis hanya di bengkel AHASS.
BAHAYA (dengan latar MERAH)
Anda AKAN MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
PERINGATAN (dengan latar ORANYE)
Anda DAPAT MENINGGAL atau TERLUKA PARAH jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
PERHATIAN (dengan latar KUNING)
Anda DAPAT TERLUKA jika Anda tidak mengikuti petunjuk.
Label Gambar
Keamanan Berkendara
LABEL BATERAI BAHAYA
Ń Jauhkan api dan percikan api dari baterai. Baterai menghasilkan gas yang
dapat menyebabkan ledakan.
Ń Gunakan pelindung mata dan sarung tangan karet saat menangani baterai,
atau Anda bisa terbakar atau kehilangan penglihatan Anda karena elektrolit baterai.
Ń Jangan biarkan anak-anak dan orang-orang lain menangani baterai kecuali
mereka mengerti dengan baik penanganan dan bahaya dari baterai.
Ń Tangani elektrolit baterai dengan perlakuan khusus karena mengandung
cairan asam sulfat. Sentuhan dengan kulit atau mata bisa membuat Anda menderita luka bakar atau kehilangan penglihatan mata Anda.
Ń Bacalah pedoman ini dengan cermat dan pahami sebelum menangani
baterai. Mengabaikan instruksi dapat menyebabkan seseorang terluka dan merusak kendaraan.
Ń Jangan gunakan baterai dengan elektrolit pada atau di bawah tanda batas
terbawah. Baterai bisa meledak dan menyebabkan luka yang serius.
LABEL TUTUP RADIATOR BAHAYA
JANGAN PERNAH MEMBUKA SAAT PANAS. Panas cairan pendingin akan menyebabkan tangan Anda melepuh. Katup pelepasan tekanan mulai membuka pada 108 kPa.
Bersambung
7
Label Gambar
Keamanan Berkendara
Tipe ABS
LABEL INFORMASI ABS
Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) di roda depan.
LABEL INFORMASI BAN & LABEL BATAS KARGO
Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung. Tekanan ban dingin: [Pengemudi saja]
8
Depan Belakang
200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 225 kPa (2,25 kgf/cm
[Pengemudi dan seorang penumpang]
Depan Belakang
200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 250 kPa (2,50 kgf/cm
Batas kargo:
Bagasi depan Kotak bagasi Carrier belakang
2
, 33 psi)
2
, 36 psi)
1 kg 10 kg 5 kg
Label Gambar
Keamanan Berkendara
Tipe IN
Tipe IN
LABEL PENGINGAT KEAMANAN BERKENDARA
Untuk keselamatan Anda, selalu gunakan helm, pakaian pelindung.
LABEL BAHAN BAKAR
Bensin tanpa timbal ETHANOL hingga 10 % berdasarkan volume Research Octane Number (RON) 90 atau lebih tinggi
9
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Untuk Keamanan Berkendara
Keamanan Berkendara
#
#
#
#
3
PERINGATAN
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan
Untuk Keamanan Berkendara
Berkendaralah dengan hati-hati dan letakkan tangan Anda pada stang kemudi dan kaki di papan pijakan.
Jagalah agar tangan penumpang berpegangan pada grab rail atau pinggang Anda, serta kedua kaki penumpang pada pijakan kaki saat berkendara.
Pikirkanlah selalu keselamatan penumpang Anda, dan juga pengemudi dan pengendara lainnya.
Pakaian Pelindung
Tidak menggunakan helm dapat meningkatkan cedera serius atau kematian saat terjadi kecelakaan.
Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda selalu mengenakan helm dan pakaian pelindung yang sesuai standar.
Pelindung wajah dengan bidang penglihatan yang tidak terhalang atau pelindung mata lainnya sesuai standar.
Pastikan bahwa Anda dan penumpang Anda mengenakan helm yang sesuai standar, pelindung mata, dan pakaian pelindung yang mudah dilihat. Hindari mengenakan pakaian yang longgar yang dapat terlilit pada ban sepeda motor Anda. Sebelum berkendara bersiaplah dari segala kemungkinan cuaca dan kondisi jalan yang buruk.
Helm
Sertifikasi ISO, mudah terlihat, ukuran yang pas untuk kepala Anda
Dapat dipakai dengan nyaman tapi aman, dengan tali dagu dikencangkan.
10
Sarung Tangan
Sarung tangan kulit yang menutupi seluruh jari dengan ketahanan gores yang tinggi
Sepatu Boot atau Sepatu Khusus untuk Berkendara
Sepatu berkualitas tinggi dengan sol anti-slip dan melindungi pergelangan kaki
Jaket dan Celana
Jaket pelindung lengan panjang yang mudah terlihat dan celana panjang yang tahan untuk berkendara (atau pakaian pelindung)
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Keamanan Berkendara
#
Tipe ABS
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Periode Pemakaian Mula
Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan Anda di masa mendatang.
Hindari penggunaan gas secara penuh dan
akselerasi dengan sangat cepat.
Hindari pengereman mendadak.
Berkendaralah dengan biasa saja.
Berhati-hatilah pada permukaan jalan yang
mudah slip.
u Ban akan lebih mudah tergelincir pada
permukaan seperti ini dan jarak pengereman akan lebih panjang.
Hindari pengereman secara terus menerus.
u Pengereman berulang kali, seperti ketika
melaju di jalan yang menurun dan panjang, dapat mengakibatkan panas berlebihan pada rem, yang menyebabkan berkurangnya efektivitas pengereman.
Untuk efektivitas pengereman yang maksimum,
gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan.
Rem
Perhatikanlah petunjuk-petunjuk berikut:
Hindari pengereman mendadak secara
berlebihan.
u Pengereman secara mendadak dapat
mengurangi stabilitas kendaraan.
u Apabila memungkinkan, kurangi kecepatan
sebelum membelok, jika tidak maka Anda akan berisiko tergelincir.
Anti-lock Brake System (ABS) pada Roda Depan
Model ini dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS) yang dirancang untuk membantu mencegah rem depan terkunci saat pengereman yang keras.
Tidak ada fungsi ABS pada roda belakang.
ABS tidak mengurangi jarak pengereman. Dalam
keadaan tertentu, ABS dapat menyebabkan jarak berhenti yang lebih panjang.
Bersambung
11
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Keamanan Berkendara
#
#
Kecuali tipe ABS
ABS tidak berfungsi pada kecepatan di bawah
10 km/jam.
Handel rem depan mungkin akan sedikit kendur
saat menggunakan rem. Hal ini normal.
Gunakan selalu ban depan/belakang yang
dianjurkan untuk memastikan ABS bekerja dengan baik.
Combi Brake
Kendaraan Anda dilengkapi dengan sistem rem yang mendistribusikan gaya pengereman di antara rem depan dan belakang. Hal ini berarti bahwa mengoperasikan handel rem belakang akan mengerem rem belakang dan sebagian rem depan, sedangkan mengoperasikan handel rem depan hanya akan mengerem rem depan saja. Untuk efektivitas pengereman yang maksimum, gunakanlah kedua rem depan dan belakang secara bersamaan.
Kondisi Basah atau Hujan
Permukaan jalan akan licin saat basah, dan rem yang basah akan mengurangi efisiensi pengereman. Anda harus ekstra hati-hati saat mengerem dalam kondisi basah. Jika rem basah, lakukan pengereman sambil mengendarai kendaraan pada kecepatan rendah untuk membantu mengeringkan rem.
Memarkir Kendaraan
Parkirlah pada permukaan yang keras dan rata.
Jika Anda memang harus parkir di permukaan
yang agak menanjak atau yang mudah bergeser, parkirkanlah kendaraan sedemikian rupa sehingga tidak bergerak atau jatuh.
Pastikan bahwa bagian-bagian kendaraan yang
bersuhu tinggi tidak bersentuhan dengan bahan­bahan yang mudah terbakar.
Jangan menyentuh mesin, knalpot, rem dan
bagian-bagian kendaraan lainnya yang bersuhu tinggi sebelum mendingin.
12
Keamanan Berkendara
Untuk mengurangi kemungkinan pencurian,
#
Handel stang kiri
Grab rail
Standar tengah
kuncilah selalu stang kemudi, kuncilah kunci kontak
2 Hal. 45) dan tinggalkan kendaraan Anda sambil
( membawa Honda SMART Key bersama Anda. Non-aktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu.
2 Hal. 40
Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan perangkat anti-pencurian. Aktifkan juga sistem alarm anti-pencurian.
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Parkir dengan Standar Samping atau Standar Tengah
1.
Matikan mesin.
2.
Menggunakan standar samping
Tekan standar samping ke bawah. Miringkan kendaraan ke kiri secara perlahan sampai seluruh berat kendaraan bertumpu pada standar samping.
Menggunakan standar tengah
Untuk menurunkan standar tengah, berdirilah di sisi kiri kendaraan. Peganglah handel stang kiri dan grab rail. Tekan ujung standar tengah ke bawah dengan kaki kanan Anda dan secara bersamaan, tarik kendaraan ke atas dan ke belakang.
3.
Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri.
u Memutar stang kemudi ke kanan akan
mengurangi stabilitas dan dapat menyebabkan kendaraan terjatuh.
4.
Putar kunci kontak ke posisi (Lock) (2 Hal. 38) dan kuncilah kunci kontak (
5.
Aktifkan sistem alarm anti-pencurian. 2 Hal. 47
2 P. 45).
Bersambung
13
Hal-Hal yang Perlu Diperhatikan dalam Berkendara
Keamanan Berkendara
Tipe ABS
Petunjuk mengenai Bahan Bakar dan Mengisi Bahan Bakar
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini untuk melindungi mesin, sistem bahan bakar, dan catalytic converter:
Gunakanlah selalu bensin tanpa timbal.
Gunakanlah angka oktan sesuai yang dianjurkan.
Menggunakan bensin dengan angka oktan yang lebih rendah akan mengakibatkan kinerja mesin menurun.
Jangan gunakan bahan bakar yang mengandung
kadar alkohol tinggi.
Jangan gunakan bensin basi atau terkontaminasi
2 Hal. 140
atau campuran minyak/bensin.
Jangan sampai kotoran atau air masuk ke dalam
tangki bahan bakar.
Honda selectable torque control
Saat Honda selectable torque control (Torque Control) mendeteksi putaran/spin roda belakang
selama akselerasi, sistem akan membatasi jumlah torsi yang diberikan kepada roda belakang. Torque Control tidak berfungsi selama deselerasi dan tidak akan mencegah roda belakang mengalami slip dikarenakan pengereman mesin. Jangan tutup gas tangan tiba-tiba, terutama saat berkendara di atas permukaan yang licin. Torque Control mungkin tidak dapat mengompensasi permukaan jalan yang kasar atau operasi gas tangan yang cepat. Selalu pertimbangkan kondisi jalan dan cuaca, dan juga keterampilan serta kondisi Anda, saat memutar gas tangan. Jika kendaraan Anda terperosok ke dalam lumpur, salju, atau pasir, mungkin lebih mudah mengeluarkannya dengan mematikan sementara Torque Control. Mematikan sementara Torque Control juga dapat membantu Anda mempertahankan kontrol dan keseimbangan saat berkendara di permukaan off-road. Ban yang sesuai dengan spesifikasi harus digunakan agar Torque Control dapat berfungsi dengan benar.
14
Keamanan Berkendara
Aksesoris dan Modifikasi
3
PERINGATAN
Aksesoris dan Modifikasi
Kami sangat menyarankan bahwa Anda tidak menambahkan aksesori yang tidak secara khusus dirancang untuk kendaraan Anda oleh Honda atau membuat modifikasi pada kendaraan Anda dari desain aslinya. Melakukan itu dapat membuat kendaraan menjadi tidak aman. Memodifikasi kendaraan Anda juga dapat membatalkan garansi Anda dan membuat kendaraan Anda ilegal untuk dikendarai di jalan raya. Sebelum memutuskan untuk memasang aksesoris pada kendaraan Anda yakinkanlah bahwa modifikasi tersebut aman dan legal.
Aksesoris dan modifikasi yang tidak sesuai dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Ikuti semua instruksi di buku pedoman pemilik ini mengenai aksesoris dan modifikasi.
Jangan menarik kereta gandeng dengan, atau menempelkan kereta samping pada, kendaraan Anda. Kendaraan Anda tidak dirancang untuk tambahan-tambahan tersebut, dan penambahannya dapat menyebabkan terganggunya pengendalian kendaraan Anda.
15
Beban
Keamanan Berkendara
3
PERINGATAN
Beban
Membawa beban berlebihan akan
mempengaruhi pengereman, stabilitas dan penguasaan kendaraan Anda. Berkendaralah selalu dengan kecepatan aman sesuai dengan beban yang Anda bawa.
Hindari membawa beban berlebihan dan jaga
beban agar berada dalam batas yang telah ditentukan.
Kapasitas berat maksimum/Berat barang bawaan maksimum
Ikatlah semua barang bawaan dengan erat,
seimbang dan dekat dengan titik pusat kendaraan.
Jangan letakkan benda-benda dekat dengan
lampu-lampu atau knalpot.
16
2 Hal. 142
Membawa beban yang melebihi kapasitas atau peletakan yang salah dapat menyebabkan kecelakaan dan Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Ikuti petunjuk batas beban maksimum yang dianjurkan buku pedoman ini.
Keamanan Berkendara
17
Petunjuk Pengoperasian
Lokasi Part-Part
Gas tangan (H. 102)
Kantong dokumen (H. 74)
Reservoir minyak rem depan (H. 99)
Tool kit (H. 91)
Handel rem depan
Tutup pengisian oli mesin/ tangkai pengukur
(H. 95)
Kotak sekring (H. 124)
Kotak Bagasi (H. 74)
Baterai (H. 92)
Penutup baterai (H. 93)
Pembuka jok darurat (H.118)
Penutup depan (H. 94)
Tangki penyimpanan cairan pendingin
(H. 97)
Gantungan helm (H. 73)
18
Petunjuk Pengoperasian
Standar samping
(H. 101)
Bagasi depan (H. 75)
Handel rem belakang
Reservoir minyak rem belakang
(H. 99)
Gantungan helm (H. 73)
Standar tengah (H. 13)
Jok (H. 72)
Socket USB (H. 71)
Tutup tangki bahan bakar
(H. 68)
19
Petunjuk Pengoperasian
Instrumen
Tampilan Awal
Pada saat kunci kontak diputar ke (On), animasi awal akan ditampilkan.
SEL
Jika ada bagian dari tampilan ini yang tidak menyala pada saat yang seharusnya, mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
Tombol
SET
Tombol
20
Petunjuk Pengoperasian
Jika indikator meter bahan bakar berkedip-kedip dengan pola berulang atau mati:
(H. 112)
Sisa bahan bakar ketika hanya segmen ke 1 (E) mulai berkedip-kedip sekitar: 0,9 L
Meter Bahan Bakar
Jam (Tampilan 12-jam)
Untuk mengatur jam:
(H. 26)
Speedometer
Bersambung
21
Instrumen
Petunjuk Pengoperasian
Odometer [TOTAL] , Tripmeter [TRIP] & Torque Control [HSTC]
Tombol untuk memilih odometer, tripmeter dan Torque Control.
SEL
SET
Jarak total yang telah ditempuh.
Konsumsi bahan bakar rata-rata juga akan ter-reset.
Konsumsi bahan bakar rata-rata [AVG]
Konsumsi bahan bakar rata-rata dihitung berdasarkan pada tripmeter. Konsumsi bahan bakar rata-rata sejak tripmeter di-reset. Ketika “ ” tampil walaupun konsumsi bahan bakar rata-rata
tidak di-reset, kunjungi bengkel AHASS Anda untuk diservis.
Tipe ABS
SET
(Bersambung)
22
Ń Odometer:
Ń Tripmeter:
Jarak yang ditempuh sejak tripmeter di-reset.
Untuk me-reset tripmeter, tekan dan tahan tombol dengan tripmeter ditampilkan.
Ń
Torque Control :
Menekan dan menahan tombol saat Torque Control ditampilkan akan mengaktifkan dan menonaktifkan Torque Control.
(H. 62)
Petunjuk Pengoperasian
Jika oli diganti sebelum indikator penggantian oli menyala, pastikan me-reset indikator itu setelah mengganti oli.
Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)
Indikator ini menyala ketika jarak tempuh mencapai interval penggantian oli yang telah diprogram.
Ketika indikator oil change (ganti oli) muncul, reset indikator setelah mengganti oli mesin.
u Indikator tidak mati sampai selesai di-reset.
Untuk me-reset indikator oil change (ganti oli)
(H. 28)
u Indikator oil change (ganti oli) muncul untuk
pertama kalinya ketika jarak tempuh mencapai
1.000 km.
u Setelah di reset, indikator oil change (ganti oli)
menyala lagi setelah 6.000 km dikendarai.
Untuk memeriksa jarak yang tersisa:
(H. 28)
Anda juga dapat memeriksa jarak yang tersisa ke penggantian oli mesin berikutnya.
Bersambung
23
Instrumen
Petunjuk Pengoperasian
Ketika indikator V-BELT muncul, reset indikator setelah melakukan perawatan berkala.
Indikator V-BELT
Anda juga dapat memeriksa jarak yang tersisa ke perawatan berkala berikutnya. Untuk memeriksa jarak yang tersisa:
(H. 30)
u Setelah di reset, indikator V-BELT menyala lagi
setelah 12.000 km dikendarai.
Untuk me-reset indikator V-BELT:
(H. 30)
u Indikator tidak mati sampai selesai di-reset.
Indikator ini menyala ketika jarak tempuh mencapai interval perawatan yang telah diprogram.
Jika perawatan berkala dilakukan sebelum indikator V-BELT menyala, pastikan untuk me-reset indikator V-BELT setelah melakukan perawatan berkala.
u Indikator V-BELT muncul untuk pertama kalinya
ketika jarak tempuh mencapai 12.000 km.
24
(Bersambung)
Petunjuk Pengoperasian
Pengaturan Tampilan
SEL
SET
SET
SEL
Item-item berikut dapat diubah secara berurutan.
Ń Penyetelan Jam Ń Penyetelan kecerahan lampu latar Ń Mengubah satuan konsumsi bahan bakar Ń Me-reset Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) Ń Me-reset Indikator V-BELT
Tekan dan tahan tombol dan tombol
Tampilan awal
Mode penyetelan jam
Mode penyetelan kecerahan lampu latar
Penyetelan jam
Penyetelan kecerahan lampu latar
Tekan tombol
Tekan tombol
Mode mengubah satuan konsumsi bahan bakar
Mode tampilan jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala
Mode tampilan jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala
Mengubah satuan konsumsi bahan bakar
Me-reset Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)
Me-reset Indikator V-BELT
Bersambung
25
Instrumen
Petunjuk Pengoperasian
SEL
SET
SET
SEL
SET
SEL
Yang berikut ini menggeser tampilan awal di pengaturan tampilan. Ń Tombol tidak ditekan selama sekitar 30 detik
u Item yang sedang disetel akan dihapus, dan
hanya item yang pengaturannya telah selesai yang akan ditampilkan.
Ń Putar kunci kontak ke posisi (Off), kemudian ke
posisi (On).
u Item yang sedang disetel dan item yang
pengaturannya telah selesai yang akan ditampilkan.
1 Penyetelan Jam:
a Putar kunci kontak ke posisi (ON).
!
b Menekan dan menahan tombol dan
!
tombol membuat tampilan jam dan menit mulai berkedip.
c Tekan tombol . Angka jam akan mulai
!
berkedip-kedip.
(Bersambung)
d Tekan tombol sampai jam yang
!
diinginkan ditampilkan.
u Tekan dan tahan untuk memajukan jam
dengan cepat.
e Tekan tombol . Angka menit akan mulai
!
berkedip-kedip.
f Tekan tombol sampai menit yang
!
diinginkan ditampilkan.
u Tekan dan tahan untuk memajukan menit
dengan cepat.
26
Petunjuk Pengoperasian
g Tekan tombol . Jam telah diatur, dan
SET
SET
SEL
SET
SET
SEL
SET
!
kemudian tampilan bergeser ke penyetelan kecerahan lampu latar. (Indikator kecerahan lampu latar dan segmen penyetelan kecerahan lampu latar mulai berkedip.)
2 Penyetelan kecerahan lampu latar:
Anda dapat menyetel salah satu dari lima tingkat kecerahan.
a Tekan tombol . (Indikator kecerahan
!
lampu latar dan segmen penyetelan kecerahan lampu latar berkedip cepat.
b Tekan tombol . Tingkat kecerahan berubah.
!
c Tekan tombol . Pengaturan lampu latar
!
telah disetel, lalu tampilan bergeser ke satuan meteran konsumsi bahan bakar. (Satuan meteran konsumsi bahan bakar mulai berkedip.)
3 Mengubah satuan meteran konsumsi bahan bakar:
a Tekan tombol . Satuan meteran konsumsi
!
bahan bakar mulai berkedip cepat.
b Tekan tombol untuk memilih “km/L”atau
!
“L/100 km.
c Tekan tombol . Satuan meteran konsumsi
!
bahan bakar sudah diatur, dan kemudian tampilan bergeser ke jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala. (Indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) mulai berkedip.)
Bersambung
27
Instrumen
Petunjuk Pengoperasian
#
#
Jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala
SET
4 Tampilan jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala:
Anda dapat mengkonfirmasikan jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala, dan kemudian reset indikator OIL CHANGE (GANTI OLI).
Mengkonfirmasi jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala
Tampilan jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala.
(Bersambung)
Me-reset indikator OIL CHANGE (GANTI OLI)
a Tekan tombol . Indikator OIL CHANGE
!
(GANTI OLI) dan jarak yang tersisa hingga indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala berkedip.
u “P” berkedip saat jarak yang tersisa hingga
indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) menyala ditampilkan.
28
Petunjuk Pengoperasian
b Tekan tombol untuk memilih interval
SEL
SET
SET
!
penggantian oli.
u
"P" mati saat interval penggantian oli ditampilkan.
u Saat jarak yang tersisa hingga indikator OIL
CHANGE (GANTI OLI) menyala ditampilkan, indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) tidak
c Tekan tombol dan setel interval
!
penggantian oli. Saat ini disetel, indikator OIL CHANGE (GANTI OLI) akan direset dan tampilan bergeser ke jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala. (Indikator V-BELT mulai
berkedip) dapat direset meskipun tombol ditekan.
Bersambung
29
Instrumen
Petunjuk Pengoperasian
#
#
SET
5 Tampilan jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala :
Anda dapat menkonfirmasi jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala, dan kemudian reset indikator V-BELT.
Mengkonfirmasi jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala
Tampilan jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala.
(Bersambung)
Jarak yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala
Me-reset Indikator V-BELT
a Tekan tombol . Indikator V-BELT dan jarak
!
yang tersisa hingga indikator V-BELT menyala berkedip.
u “P” berkedip saat jarak yang tersisa hingga
indikator V-BELT menyala ditampilkan.
30
Petunjuk Pengoperasian
b Tekan tombol untuk memilih interval
SEL
SET
SET
!
perawatan.
u "P" mati saat interval perawatan ditampilkan. u Saat jarak yang tersisa hingga indikator
c Tekan tombol dan setel interval
!
perawatan. Saat ini disetel, indikator V-BELT
akan direset dan tampilan bergeser ke tampilan
normal. V-BELT menyala ditampilkan, indikator V-BELT tidak dapat direset meskipun tombol ditekan.
31
Petunjuk Pengoperasian
Indikator
Malfunction Indicator Lamp (MIL) PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On).
Apabila lampu menyala saat mesin hidup:
(H. 108)
Apabila indikator menyala saat berkendara:
(H. 107)
Indikator suhu cairan pendingin tinggi
Jika salah satu dari indikator-indikator ini ada yang tidak menyala sesuai fungsinya, maka mintalah bengkel AHASS Anda untuk memeriksa masalah yang ada.
Idling Stop System: (H. 59)
Menyala sesaat pada saat kunci kontak diputar ke posisi (On).
Indikator lampu jauh
32
Indikator Idling Stop
Petunjuk Pengoperasian
Indikator lampu sein kiri
Indikator lampu sein kanan
Menyala sesaat pada waktu kunci
Saat Indikator Honda SMART Key Berkedip:
(H. 111)
Menyala saat verifikasi kendaraan dan Honda SMART Key selesai dan kunci kontak dapat dioperasikan.
Indikator Honda SMART Key
kontak diputar ke posisi (On).
Menyala sesaat pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On).
Indikator Kondisi Pengisian Baterai
Jika menyala:
(H. 108)
Mati saat kunci kontak diputar ke posisi (On).
Bersambung
33
Indikator
Petunjuk Pengoperasian
Indikator Torque Control
Indikator Torque Control OFF
Menyala pada saat Torque Control dimatikan.
Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke posisi (On).
Apabila indikator menyala saat berkendara:
(H. 109)
Indikator ABS (Anti-lock Brake System)
Mati pada waktu kecepatan mencapai sekitar 10 km/jam.
Ń Mati saat kecepatan Anda mencapai sekitar
3 km/jam untuk menandakan Torque Control siap bekerja.
Ń Berkedip saat Torque Control beroperasi.
Apabila indikator menyala saat berkendara:
(H. 110)
Tipe ABS
Tipe ABS
Tipe ABS
Ń Menyala pada waktu kunci kontak diputar ke
posisi (On).
34
(Bersambung)
Petunjuk Pengoperasian36Petunjuk Pengoperasian
35
Tombol & Sakelar
Sakelar Idling stop
Sakelar dim lampu depan
Ń : Sinar lampu jauh
Ń : Idling Stop System
menyala.
Ń : Idling Stop System mati.
Tombol klakson
Ń : Sinar lampu dekat
Sakelar lampu sein
u Menekan sakelar ini akan
mematikan lampu sein.
Idling Stop System: (H. 59)
Sakelar hazard
Lampu hazard hidup. Dapat dihidup-matikan pada saat kunci kontak di posisi ON.
Tombol starter
Petunjuk Pengoperasian
Kunci kontak
Menyalakan/mematikan sistem kelistrikan, mengunci stang kemudi, dan mengoperasikan tombol penutup tangki bahan bakar dan pembuka jok.
Untuk membuka kunci kontak:
(H. 44)
(On)
Menyalakan sistem kelistrikan
untuk menghidupkan mesin/
berkendara.
SEAT FUEL
Mengoperasikan penutup tangki
bahan bakar dan pembuka jok.
(Lock)
Mematikan mesin.
Mengunci kemudi.
(Off)
Bersambung
37
Tombol & Sakelar
Petunjuk Pengoperasian
#
#
(Bersambung)
Kunci Kemudi
Kuncilah kemudi saat parkir untuk mencegah terjadinya pencurian. Kami juga menganjurkan Anda untuk menggunakan kunci roda berbentuk-U atau kunci sejenis yang mirip.
Kunci kontak
!a
Mengunci
a Putar stang kemudi sepenuhnya ke kiri atau
!
kanan.
b Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Lock).
!
u Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
u Putar stang kemudi ke kanan dan ke kiri
sedikit apabila sulit mengunci.
c Mengunci kunci kontak.
!
!b
38
Tekan
Putar
Membuka kemudi
Tekan kunci kontak, dan putar ke posisi (Off).
u Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
Petunjuk Pengoperasian
Sistem Honda SMART Key
Sistem Honda SMART Key memungkinkan Anda mengoperasikan kunci kontak tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci. Sistem menjalankan otentikasi dua arah antara kendaraan dan Honda SMART Key untuk memverifikasi apakah Honda SMART Key sudah teregistrasi atau belum.
Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.
Bersambung
39
Sistem Honda SMART Key
Petunjuk Pengoperasian
#
#
LED
Tombol ON/OFF
Mengoperasikan Sistem Honda SMART Key
Untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem Honda SMART Key
Tekan tombol ON/OFF sampai LED di Honda SMART Key berubah warna.
Untuk memeriksa status sistem Honda SMART Key
Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED Honda SMART Key akan menunjukkan status. Saat LED Honda SMART Key:
Hijau: (aktif) Otentikasi sistem Honda
SMART Key dapat dilakukan.
Merah: (tidak aktif)
Otentikasi sistem Honda SMART Key tidak dapat dilakukan.
(Bersambung)
40
Petunjuk Pengoperasian
Jarak Jangkau Pengoperasian
#
Jarak jangkau pengoperasian saat kunci kontak terkunci atau terbuka.
Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio berintensitas-rendah. Karena itu, jarak jangkau pengoperasian dapat melebar atau menyempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan benar di lingkungan berikut ini.
Ń Saat baterai Honda SMART Key habis. Ń Saat ada fasilitas di dekatnya yang menghasilkan
gelombang radio atau noise yang kuat seperti pemancar TV, pembangkit listrik, stasiun radio, atau bandara.
Ń Saat Anda membawa Honda SMART Key
bersama laptop atau perangkat komunikasi nirkabel seperti radio atau ponsel.
Ń Saat Honda SMART Key bersentuhan atau
ditutupi oleh benda logam.
Saat kunci kontak terbuka:
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.
Bersambung
41
Sistem Honda SMART Key
Petunjuk Pengoperasian
#
Saat kunci kontak terkunci:
Sistem dapat beroperasi di dalam area berarsir yang diperlihatkan pada ilustrasi ini.
Sekitar 2 m
(Bersambung)
Siapa pun dapat membuka kunci kontak dan menyalakan mesin jika Honda SMART Key Anda berada dalam jarak jangkau pengoperasian kendaraan, walaupun Anda berada di balik tembok atau jendela. Jika Anda berada jauh dari kendaraan tetapi Honda SMART Key Anda masih dalam jarak jangkau pengoperasian kendaraan, nonaktifkan sistem Honda SMART Key. Mengoperasikan sistem Honda SMART Key
(H. 40)
42
Petunjuk Pengoperasian
Siapa pun yang memiliki Honda SMART Key dapat melakukan operasi berikut ini jika Honda SMART Key berada dalam jarak jangkau pengoperasian:
Ń Menghidupkan mesin Ń Membuka kunci kontak Ń Membuka kunci jok Ń Membuka penutup tangki bahan bakar
Jika kunci kontak berada di posisi (On), kendaraan dapat dioperasikan bahkan oleh orang yang tidak memiliki Honda SMART Key yang sudah terverifikasi. Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan, kunci stang
kemudi dan kuncilah kunci kontak.
(H. 45)
Pastikan lampu ring kunci kontak mati dan semua sinyal berkedip satu kali pada saat ini.
Ń Membuka kunci stang kemudi Anda harus selalu membawa Honda SMART Key setelah menaiki atau turun dari kendaraan atau saat berkendara.
Jangan simpan Honda SMART Key di dalam kotak bagasi.
Bersambung
43
Sistem Honda SMART Key
Petunjuk Pengoperasian
#
Mengoperasikan kunci kontak
Untuk Membuka Kunci Kontak
!a Pastikan bahwa Honda SMART Key diaktifkan.
(H. 40)
b Untuk mengotentikasi sistem Honda SMART
!
Key, tekan kunci kontak.
u Saat terotentikasi dengan benar dan kunci
kontak membuka, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak menyala. Buzzer juga berbunyi 2 kali diwaktu ini
u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 46)
c Putar kunci kontak ke posisi (On) saat indikator
!
Honda SMART Key menyala.
u Jika Anda tidak memutar kunci kontak ke
posisi (On) dalam waktu 20 detik setelah kunci kontak ditekan, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak akan mati, lampu sein berkedip 1 kali, lalu kunci kontak terkunci.
(Bersambung)
Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar
Jika seseorang yang tidak memiliki Honda SMART Key berusaha memutar kunci kontak, kunci kontak akan berputar bebas. Jika Anda melihat kunci kontak berada di posisi berbeda, putar kunci kontak ke posisi asal ( (Off) atau (Lock)).
Indikator Honda SMART Key
Lampu ring kunci
kontak
Kunci kontak
(H. 116)
Honda SMART Key
44
Petunjuk Pengoperasian
#
Untuk Mengunci Kunci Kontak
Lampu ring kunci kontak
Kunci kontak
(On)
SEAT FUEL
(Lock)
a Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL, (Off)
!
atau (Lock).
b Kuncilah kunci kontak dengan melakukan salah
!
satu dari hal berikut ini:
Ń Keluar dari jarak jangkau pengoperasian
Ń Menekan kunci kontak. Ń Tunggu sekitar 20 detik setelah memutar
Ń Pindahkan sistem Honda SMART Key ke
c Pastikan indikator Honda SMART Key dan
!
lampu ring kunci kontak mati, lampu sein berkedip satu kali. Ini mengindikasikan bahwa kunci kontak sudah terkunci. Buzzer juga berbunyi 1 kali diwaktu ini
u Bunyi buzzer dapat dimatikan. (H. 46)
dengan membawa Honda SMART Key.
(H. 41)
kunci kontak dari posisi (On) ke posisi SEAT FUEL, (Off) atau (Lock).
nonaktif.
(H. 40)
Apabila sistem Honda SMART Key tidak beroperasi dengan benar
(H. 116)
(Off)
Bersambung
45
Sistem Honda SMART Key
Petunjuk Pengoperasian
#
Selalu pastikan bahwa posisi kunci kontak berada di posisi (Off) atau (Lock) saat Anda meninggalkan kendaraan.
Saat kunci kontak diputar ke posisi SEAT FUEL kunci kontak dapat diputar ke posisi (Off) satu kali saja.
Saat kunci kontak terkunci di posisi (Off), stang kemudi tidak dapat dikunci. Untuk mengunci stang kemudi, bukalah kunci kontak.
(Bersambung)
Operasikan Suara Buzzer Saat Kunci Kontak Terbuka/Terkunci
Aktifkan
!a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
(H. 40)
b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di
!
Honda SMART Key menyala.
c Saat LED merah menyala, tekan tombol answer
!
back/alarm.
u LED merah mulai berkedip saat suara buzzer
diaktifkan dengan benar.
Non-aktifkan
!a Non-aktifkan sistem Honda SMART Key.
(H. 40)
b Tekan sebentar tombol ON/OFF. LED merah di
!
Honda SMART Key berkedip.
c Saat LED merah berkedip, tekan tombol answer
!
back/alarm.
u LED merah berhenti berkedip tetapi tetap
menyala saat suara buzzer dinon-aktifkan dengan benar.
46
Petunjuk Pengoperasian
Sistem alarm anti-pencurian
Sistem alarm anti-pencurian adalah suatu alat untuk mengurangi kemungkinan terjadinya pencurian. Pada saat sensor mendeteksi adanya getaran atau gerakan pada saat kunci kontak berada di posisi (Off) atau
(Lock) dan sistem disetel, maka alarm akan
diaktifkan.
Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 10 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi getaran yang disebabkan oleh adanya sentuhan atau gerakan.
Buzzer berbunyi dan lampu sein berkedip selama sekitar 60 detik ketika sistem alarm anti-pencurian mendeteksi adanya perubahan besar pada posisi kendaraan. Setelah buzzer berbunyi selama 60 detik, sistem alarm anti-pencurian akan me-reset pada posisi tersebut.
Bersambung
47
Sistem alarm anti-pencurian
Petunjuk Pengoperasian
#
Jika kunci kontak dibiarkan di (Off) lebih dari 10 hari, sistem alarm anti-pencurian akan mati. Selama sistem diaktifkan, pada saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi
(On) satu kali.
Sistem alarm anti-pencurian menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.
Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem alarm anti-pencurian kemungkinan tidak bisa berfungsi.
(Bersambung)
a Putar kunci kontak ke posisi (Off) atau (Lock).
!
b Tekan tombol answer back/alarm. Dalam waktu
!
Menyetel Sistem Alarm Anti-pencurian
1 detik, lampu sein akan berkedip-kedip dan buzzer berbunyi 1 kali. Setelah 2,5 detik, buzzer akan berbunyi 1 kali. Sistem alarm anti­pencurian telah diaktifkan. Indikator alarm akan berkedip-kedip selama sistem alarm anti-pencurian diaktifkan.
Tombol Answer Back/Alarm
Indikator alarm
48
Petunjuk Pengoperasian
#
Membatalkan Sistem Alarm Anti-Pencurian
#
Tombol Answer Back/Alarm
Untuk membatalkan sistem alarm anti-pencurian, buka kunci kontak.
Saat kunci kontak terbuka, buzzer berbunyi 2 kali, dan indikator alarm mati.
(H. 44)
Menonaktifkan Sistem Alarm Anti-pencurian
Untuk menonaktifkan sistem alarm anti-pencurian, lakukan salah satu dari berikut ini: Ń Tekan tombol answer back/alarm di Honda
SMART Key.
u Setelah menonaktifkan sistem alarm anti-
pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan di-reset.
Ń Membuka kunci kontak. (H. 44)
u Setelah menonaktifkan sistem alarm anti-
pencurian, sistem alarm anti-pencurian akan dibatalkan.
Bersambung
49
Sistem alarm anti-pencurian
Petunjuk Pengoperasian
#
Tombol Answer Back/Alarm
Kunci kontak
Lampu ring kunci kontak
Menyetel Sensitivitas Sistem Alarm Anti­pencurian
Anda dapat memilih salah satu dari 3 tingkat sensitivitas sistem alarm anti-pencurian.
!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan.
!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key.
c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
4 detik.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak berkedip.
(H. 40)
(H. 44)
(Bersambung)
d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
!
e Ulangi 3 kali berikut ini:
!
SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.
Tekan tombol answer back di Honda SMART Key 4 kali dan kunci kontak 1 kali.
50
Petunjuk Pengoperasian
u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.
u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.
u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke
u Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.
!c dan lakukan prosedurnya lagi.
f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
!
salah satu dari 3 tingkat sensivitas.
3 kali bunyi alarm: sensitivitas tinggi
2 kali bunyi alarm: sensitivitas sedang
1 kali bunyi alarm: sensitivitas rendah
Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala saat menyetel.
g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
2 detik. Level sensitivitas telah di setel.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi sekali.
u Saat tombol answer back/alarm tidak ditekan
selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan tingkat sensitivitas disetel.
Bersambung
51
Sistem alarm anti-pencurian
Petunjuk Pengoperasian
#
Apabila Sistem Alarm Anti-pencurian Tidak Bekerja Dengan Benar
Jika salah satu situasi berikut muncul, maka tegangan baterai ( kosong atau ada masalah pada sistem alarm. Keluarkan baterai dan kunjungi bengkel AHASS Anda.
Ń Alarm tidak berbunyi. Ń Alarm berbunyi tetapi suaranya menghilang. Ń Alarm tidak bisa dihentikan.
(H. 92)) pada kendaraan
(Bersambung)
52
Petunjuk Pengoperasian
Sistem Answer Back
Lampu ring kunci kontak
Tombol Answer Back/ Alarm
Sistem answer back adalah suatu alat untuk menemukan posisi kendaraan Anda. Saat immobilizer aktif dan Anda menekan tombol answer back/alarm pada Honda SMART Key dengan kunci kontak pada posisi (Off) atau (Lock), lampu sein menyala, lampu ring kunci kontak menyala, dan buzzer berbunyi, memberi tahu Anda tentang lokasi kendaraan Anda. Lampu ring kunci kontak akan menyala sekitar 1 menit.
Sistem answer back menggunakan gelombang radio intensitas-rendah. Gelombang ini dapat mempengaruhi peralatan medis seperti misalnya alat pacu jantung.
Bersambung
53
Sistem Answer Back
Petunjuk Pengoperasian
#
#
Tombol Answer Back/Alarm
Kunci kontak
Lampu ring kunci kontak
Petunjuk Pengoperasian
Tekan tombol answer back/alarm di Honda SMART Key.
u Sistem answer back tidak akan berfungsi apabila
kunci kontak berada di posisi (On) .
Jika kunci kontak dibiarkan berada di posisi (Off) atau (Lock) selama lebih dari 10 hari, maka sistem answer back akan tidak dapat bekerja lagi. Selama sistem diaktifkan, pada saat kendaraan menerima sinyal dengan menekan tombol alarm/answer back, aktivasi sistem akan diperpanjang selama 10 hari. Untuk me-reset sistem, putar kunci kontak ke posisi
(On) satu kali.
(Bersambung)
u Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
Pada saat baterai kendaraan lemah, sistem answer back kemungkinan tidak bisa berfungsi.
Menyetel Tingkat Volume Bunyi Buzzer Answer Back
Anda bisa memilih salah satu dari 3 tingkat volume bunyi buzzer.
!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan.
(H. 40)
!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key.
c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
4 detik.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak berkedip.
(H. 44)
54
Petunjuk Pengoperasian
d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
!
SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.
e Ulangi 3 kali berikut ini:
!
Tekan tombol answer back di Honda SMART Key 2 kali dan kunci kontak 1 kali.
u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.
u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.
u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke
u Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.
f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
!
salah satu dari 3 tingkat volume suara. Indikator
Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak
menyala saat menyetel.
!c dan lakukan prosedurnya lagi.
Bersambung
55
Sistem Answer Back
Petunjuk Pengoperasian
#
Tombol Answer Back/Alarm
Kunci kontak
Lampu ring kunci kontak
g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
2 detik. Level volume suara sudah diatur.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi sekali.
u Saat tombol answer back / alarm tidak
ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan level volume suara disetel.
(Bersambung)
Mengganti Pola Bunyi Buzzer Answer Back
Anda dapat memilih 3 pola bunyi buzzer.
!a Pastikan bahwa sistem Honda SMART Key
diaktifkan.
(H. 40)
!b Tekan kunci kontak untuk mengotentikasi sistem
Honda SMART Key.
c Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
4 detik.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak berkedip.
(H. 44)
56
Petunjuk Pengoperasian
d Tekan kunci kontak 1 kali saat indikator Honda
!
SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak menyala dan buzzer berbunyi.
e Ulangi 3 kali berikut ini:
!
Tekan tombol answer back di Honda SMART Key 3 kali dan kunci kontak 1 kali.
u Saat kunci kontak ditekan, indikator Honda
SMART Key dan lampu ring kunci kontak mati, dan buzzer berbunyi. Saat menyala lagi, lakukan input berikutnya.
u Saat tombol Answer back/alarm ditekan, LED
pada Honda SMART Key menyala. Pastikan LED mati sebelum menekan tombol lagi.
u Ketika tombol answer back/alarm atau kunci
kontak tidak ditekan selama 1 menit, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi dan mode dibatalkan. Kembali ke
u Jika Anda salah menekan tombol answer
back/alarm dalam beberapa kali sebelum Anda mengulangi prosedur 3 kali, kemudian ulangi prosedur 3 kali lagi.
f Tekan tombol answer back/alarm untuk memilih
!
di antara 3 pola bunyi buzzer. Indikator Honda
SMART Key dan lampu ring kunci kontak
menyala saat menyetel.
!c dan lakukan prosedurnya lagi.
Bersambung
57
Sistem Answer Back
Petunjuk Pengoperasian
#
g Tekan dan tahan kunci kontak selama lebih dari
!
2 detik. Pola suara sudah diatur.
u Indikator Honda SMART Key dan lampu ring
kunci kontak mati dan buzzer berbunyi sekali.
u Ketika tombol answer back/alarm tidak
ditekan selama 10 detik, indikator Honda SMART Key dan lampu ring kunci kontak berkedip 3 kali, kemudian buzzer berbunyi, dan pola suara diatur.
(Bersambung)
Mode Senyap Sementara
Mode senyap sementara adalah jalan pintas untuk mematikan bunyi buzzer sistem answer back.
Aktifkan:
Tekan dan tahan tombol answer back/alarm sekitar 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi merah.
Non-aktifkan:
Tekan kembali dan tahan tombol answer back/ alarm selama 2 detik, lampu LED pada Honda SMART Key berubah menjadi hijau.
58
Petunjuk Pengoperasian
Idling Stop System
#
#
Sakelar Idling Stop
Indikator Idling Stop
Idling Stop System dirancang untuk membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan, dengan cara menghentikan putaran mesin pada saat skuter berhenti misalnya pada waktu menunggu di lampu merah.
Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF
Memindahkan Idling Stop System ke ON atau OFF dengan menggunakan sakelar Idling Stop. Ń ON: (Idling Stop)
u Indikator Idling Stop menyala ketika Idling
Ń OFF: (Idling)
u Indikator Idling Stop tidak dapat menyala
Stop System siap untuk mematikan mesin saat mengendarai kendaran. Indikator Idling Stop berkedip-kedip ketika mesin dimatikan oleh Idling Stop System.
ketika Idling Stop System mati.
Aktivasi Idling Stop System
Idling Stop System siap untuk mematikan mesin dan indikator Idling Stop akan menyala apabila hal-hal berikut telah dipenuhi pada saat sakelar Idling Stop berada di posisi (Idling Stop):
Ń standar samping diangkat Ń Mesin dihidupkan dengan tombol starter Ń Mesin telah cukup panas Ń Kendarai kendaraan dengan kecepatan lebih
10 km/jam
Indikator Idling Stop Tidak Menyala:
(H. 113)
Bersambung
59
Idling Stop System
Petunjuk Pengoperasian
#
PERHATIAN
(Bersambung)
Mematikan mesin dengan Idling Stop System
Mesin mati dan indikator Idling Stop berubah menjadi berkedip setelah Anda menutup gas tangan sepenuhnya dan menghentikan kendaran saat indikator Idling Stop menyala.
u Selama mesin dihentikan oleh Idling Stop
System, jika Anda menekan sakelar Idling Stop ke posisi (Idling) maka Idling Stop System akan mati. Mesin tidak akan hidup kembali ketika Anda memutar gas tangan.
Indikator Idling Stop
Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan untuk Keamanan Idling Stop System
Jangan meninggalkan kendaraan selama indikator Idling Stop masih berkedip-kedip. Ketika Anda meninggalkan kendaraan, selalu putar kunci kontak ke posisi (Off).
u Mesin akan hidup secara tiba-tiba jika gas tangan
dibuka.
Mesin Tidak Dapat Dimatikan dengan Idling Stop System Selagi Indikator Idling Stop Menyala:
Menghentikan kendaraan dengan Idling Stop System untuk jangka waktu yang lama dapat menyebabkan berkurangnya tegangan baterai.
(H. 114)
60
Petunjuk Pengoperasian
Menghidupkan Kembali Mesin
#
#
PERHATIAN
Periksa bahwa indikator Idling Stop berkedip-kedip, dan lalu buka gas tangan.
u Apabila indikator tidak berkedip-kedip, Anda
tidak dapat menghidupkan mesin kembali dengan Idling Stop System, walaupun Anda memutar gas tangan.
u Selama mesin dimatikan oleh Idling Stop System,
jika Anda menurunkan standar samping, maka lampu indikator Idling Stop akan mati atau berhenti berkedip dan terus menyala, lalu mesin tidak dapat dihidupkan kembali walaupun Anda memutar gas tangan.
Lampu depan akan tetap menyala setelah mesin dihentikan oleh Idling Stop System. Baterai akan semakin kosong dan kemungkinan Anda tidak dapat menghidupkan mesin kembali. Apabila baterai lemah, pindahkan sakelar Idling Stop ke posisi
(Idling) jangan gunakan Idling Stop System.
Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai.
Kunjungi bengkel AHASS Anda untuk memeriksa baterai sesuai jadwal perawatan berkala.
Jadwal Perawatan Berkala: (H. 79)
Mesin Tidak Dapat Dihidupkan Meskipun Putaran Gas Tangan Dibuka:
(H. 115)
61
Petunjuk Pengoperasian
Honda selectable torque control
Tipe ABS
SEL
SET
Indikator Torque Control OFF
Indikator Torque Control
Tombol
SET
Torque Control (kontrol tenaga mesin) dapat dihidupkan/matikan.
u Hentikan kendaraan terlebih dahulu, sebelum
mengaktifkan dan menonaktifkan Torque Control.
u Torque Control tidak dapat dimatikan saat sistem
sedang aktif (indikator Torque Control berkedip).
u Setiap kali kunci kontak diputar ke posisi (On),
Torque Control akan secara otomatis dihidupkan.
Torque Control hidup dan mati
Tekan tombol untuk menampilkan Torque Control [HSTC]. Menekan dan menahan tombol
saat Torque Control [HSTC] ditampilkan akan
mengaktifkan dan menonaktifkan Torque Control.
Torque Control [HSTC]
62
Petunjuk Pengoperasian
Menghidupkan Mesin
PERHATIAN
Hidupkan mesin Anda dengan menggunakan prosedur berikut ini, dalam keadaan mesin dingin maupun panas.
Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem sakelar pemati mesin di standar samping.
u Jika standar samping diturunkan ke bawah,
mesin tidak dapat dihidupkan.
u Jika Anda menurunkan standar samping saat
mesin hidup, maka mesin akan mati secara
otomatis. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Selalu kantungi Honda SMART Key saat Anda mengendarai kendaraan.
Jika mesin kendaraan mati saat kunci kontak berada di posisi (On), otentikasi akan di nonaktifkan setelah waktu tertentu atau jika Anda meninggalkan jarak jangkau otentikasi. Hidupkan mesin kembali dengan melakukan langkah menghidupkan mesin.
!c & !d pada prosedur
(H. 41)
u Jika mesin dihentikan oleh sistem Idling Stop,
otentikasi tidak dapat di nonaktifkan.
Ń
Jika mesin tidak dapat dihidupkan dalam waktu kurang dari 5 detik, putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 10 detik sebelum mencoba kembali untuk memulihkan tegangan baterai.
Ń
Membiarkan mesin berputar stasioner secara berkepanjangan dan menggeber-geber mesin dapat merusak mesin, dan sistem knalpot.
Ń
Apabila kendaran terjatuh, pertama tama Anda harus memutar kunci kontak ke posisi (Off) dan kemudian periksa kendaran dengan seksama.
Bersambung
63
Menghidupkan Mesin
Petunjuk Pengoperasian
a Posisikan kendaran pada standar tengahnya.
!
b Putar kunci kontak ke posisi (ON).
!
(Bersambung)
u Untuk membuka kunci kontak. (H. 44)
!b
c Tarik handel rem belakang.
!
u Motor Starter hanya bekerja jika handel rem
belakang ditarik dan standar samping terlipat ke atas.
d Tekan tombol starter dengan posisi gas tangan
!
tertutup sepenuhnya. Lepaskan tombol starter begitu mesin hidup.
!d!c
64
Petunjuk Pengoperasian
Jika mesin susah dihidupkan:
#
Sekitar 3 mm, tanpa jarak main bebas
a Posisikan kendaraan pada standar tengahnya
!
dan tarik handel rem belakang.
b Dengan gas tangan sedikit terbuka (sekitar 3 mm,
!
tanpa jarak main bebas), tekan tombol starter.
Jika mesin tidak dapat dihidupkan:
a Putar gas tangan sampai terbuka penuh dan
!
tekan tombol starter selama 5 detik.
b Ulangi prosedur menghidupkan mesin secara
!
normal.
c Jika mesin hidup, buka gas tangan sedikit
!
apabila putaran stasioner mesin tidak stabil.
!d Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik sebelum
mencoba langkah
Jika Mesin Tidak Dapat Dihidupkan
(H. 106)
!a & !b kembali.
65
Petunjuk Pengoperasian
Mengendarai Kendaraan
Tutup (Menurunkan akselerasi)
Buka (Akselerasi)
Memulai Berkendara
a Dorong kendaraan ke depan lepas dari standar
!
tengah.
u Tarik handel rem belakang. u Biarkan gas tangan tertutup.
Pastikan bahwa standar samping dan standar tengah terlipat ke atas.
b Menaiki kendaraan.
!
u Naiki kendaraan dari samping kiri, dengan
satu kaki masih berpijak pada permukaan tanah.
c Lepaskan handel rem.
!
d Akselerasi dan menurunkan akselerasi
!
Untuk akselerasi: Buka gas tangan perlahan-lahan. Untuk menurunkan akselerasi: Tutup gas tangan.
66
Petunjuk Pengoperasian
Mengerem
PERHATIAN
Handel rem belakang Handel rem depan
Tutuplah gas tangan dan tarik handel rem depan dan belakang secara bersamaan.
Untuk mencegah kerusakan kopling, jangan gunakan gas tangan untuk menahan gerak kendaraan ke belakang saat berhenti pada jalan yang menanjak.
67
Petunjuk Pengoperasian
Mengisi Bahan Bakar
#
Tipe IN
Tipe PH
Kunci kontak
Penutup tangki bahan bakar
FUEL
SEAT FUEL
Tombol penutup
tangki bahan bakar
dan pembuka jok
Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal
Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda
dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 90 atau lebih tinggi.
Angka oktan bahan bakar: Kendaraan Anda dirancang untuk menggunakan angka oktan RON (Research Octane Number) 91 atau lebih tinggi.
Kapasitas tangki: 8,1 L
Membuka Tutup Tangki Bahan Bakar
a Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL.
!
u Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
b Tekan sisi "FUEL" pada tombol penutup tangki
!
bahan bakar dan pembuka jok.
u Penutup tangki bahan bakar terbuka.
Petunjuk Mengisi Bahan Bakar dan Petunjuk tentang Bahan Bakar
68
(H. 14)
Petunjuk Pengoperasian
c Putar tutup tangki bahan bakar berlawanan
Tanda panah
Tutup tangki bahan bakar
Dudukan tutup tangki bahan
Tepi bawah leher tangki
!
arah jarum jam dan lepaskan tutup tangki bahan bakar.
d Letakkan tutup tangki bahan bakar yang dilepas
!
pada dudukan tutup tangki bahan bakar.
Jangan mengisi bahan bakar lebih dari tepi bawah leher tangki.
Bersambung
69
Mengisi Bahan Bakar
Petunjuk Pengoperasian
3
PERINGATAN
Menutup Tutup Tangki Bahan Bakar
a Pasang dan kencangkan tutup tangki bahan
!
bakar erat-erat dengan memutarnya searah jarum jam.
u Pastikan bahwa tanda panah pada tutup
tangki dan tangki bahan bakar bertepatan.
b Tutup penutup tangki bahan bakar sampai
!
mengunci.
u Pastikan bahwa penutup tangki bahan bakar
tertutup dengan erat.
Bensin sangat mudah terbakar dan dapat meledak. Anda dapat terbakar atau terluka parah saat menangani bensin.
Ń Matikan mesin dan jauhkan dari panas,
percikan bunga api dan api.
Ń Menangani bahan bakar harus dilakukan di
udara terbuka.
Ń Lap segera bensin yang tertumpah.
(Bersambung)
70
Petunjuk Pengoperasian
Penutup
PERHATIAN
Socket USB
Socket USB berada di dalam bagasi depan. Gunakan perangkat USB dengan risiko Anda sendiri. Honda tidak akan bertanggung jawab atas segala kerusakan pada perangkat USB Anda saat menggunakan socket ini.
Buka penutup untuk mengakses socket USB. Konektor USB tipe-A dapat digunakan. Kapasitas maksimum adalah
10,5 W (5 V, 2,1 A).
u
Soket USB hanya untuk mengisi daya.
(H. 75)
u Untuk mencegah melemahnya daya baterai
(atau mati), tetap nyalakan mesin saat mengisi daya dari socket USB.
u Untuk mencegah masukkan benda asing ke
dalam socket USB, pastikan Anda menutup penutupnya ketika socket USB tidak digunakan.
Ń
Penggunaan aksesoris yang menyebabkan panas atau perangkat USB dengan peringkat yang tidak tepat dapat merusak socket USB.
Ń
Jangan menggunakan socket USB dalam kondisi basah, atau saat mencuci atau kondisi basah lainnya karena dapat merusak socket USB.
Ń
Jangan biarkan kabel USB menjadi terjepit atau tergencet.
71
Petunjuk Pengoperasian
Peralatan Penyimpanan
SEAT FUEL
Jok
Tombol penutup
tangki bahan bakar
dan pembuka jok
Kunci kontak
SEAT
Jok Membuka Jok
a Putar stang kemudi mengarah lurus ke depan.
!
b Putar kunci kontak ke posisi SEAT FUEL.
!
c Tekan sisi SEAT pada tombol penutup tangki
!
d Buka jok.
!
Menutup Jok
Tutup dan tekan ke bawah pada bagian belakang jok hingga terkunci. Pastikan bahwa jok terkunci rapat dengan mencoba mengangkatnya sedikit. Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak terkunci di dalam kotak bagasi di bawah jok.
u Untuk membuka kunci kontak (H. 44)
bahan bakar dan pembuka jok.
72
Petunjuk Pengoperasian
Gantungan Helm
Gantungan helm
D-ring helm
3
PERINGATAN
Gantungan helm terletak di bawah jok.
u Gunakan gantungan helm hanya pada saat
parkir.
Mengendarai dengan helm tergantung pada gantungan helm dapat mengganggu kemampuan Anda untuk mengendalikan kendaraan dan dapat menimbulkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Gunakan gantungan helm hanya pada saat parkir. Jangan mengendarai kendaraan dengan helm terikat pada gantungan.
Bersambung
73
Peralatan Penyimpanan
Petunjuk Pengoperasian
Tali karet
Tool kit
Kantong dokumen
Tali karet
Helm dapat disimpan di dalam kotak bagasi. Posisikan bagian depan dari helm ke arah depan.
u Dikarenakan ukuran atau desainnya, maka
kemungkinan ada beberapa jenis helm yang tidak dapat masuk di dalam kotak bagasi.
Helm
Kotak bagasi
Kotak bagasi
Jangan pernah melebihi batas berat maksimum. Berat Maksimum: 10 kg
u Jangan menyimpan barang-barang yang mudah
terbakar atau rentan terhadap kerusakan akibat panas.
u Jangan menyimpan barang-barang berharga
atau rapuh.
74
(Bersambung)
Tool Kit/Kantong Dokumen
Tool kit dan kantong dokumen berada di balik jok dengan tali karet.
Petunjuk Pengoperasian
Bagasi Depan
#
#
Penutup bagasi depan
Buka
Tekan penutup bagasi depan, lalu buka penutup bagasi depan.
Tutup
Tutup penutup bagasi depan dengan menekan penutup bagasi depan.
Beban maksimum pada bagasi depan tidak boleh lebih dari
1 kg
Pastikan bahwa penutup bagasi depan tertutup dengan rapat.
u Jangan menyimpan barang-barang berharga
atau rapuh.
Bersambung
75
Peralatan Penyimpanan
Petunjuk Pengoperasian
Carrier belakang
Carrier Belakang
Jangan pernah melebihi batas berat maksimum.
Berat Maksimum: 5 kg
(Bersambung)
76
Perawatan Berkala
Bacalah "Pentingnya Perawatan Berkala" dan "Dasar-Dasar Perawatan Berkala" dengan seksama
sebelum melakukan pekerjaan perawatan berkala apapun. Lihat pada "Spesifikasi" untuk data-data
servis.
Pentingnya Perawatan Berkala...............Hal. 78
Jadwal Perawatan Berkala.......................Hal. 79
Dasar-Dasar Perawatan Berkala..............Hal. 82
Tool Kit ......................................................Hal. 91
Melepaskan & Memasang Komponen
Body..........................................................Hal. 92
Baterai................................................................. Hal. 92
Penutup Baterai................................................ Hal. 93
Penutup Depan ................................................ Hal. 94
Oli Mesin ...................................................Hal. 95
Cairan Pendingin ......................................Hal. 97
Rem ............................................................Hal. 99
Standar Samping ................................... Hal. 101
Gas Tangan ............................................. Hal. 102
Penggantian Lain ................................... Hal. 103
Mengganti Baterai Honda SMART Key.... Hal. 103
Perawatan Berkala
Pentingnya Perawatan Berkala
3
PERINGATAN
Pentingnya Perawatan Berkala
Menjaga kendaraan Anda agar terawat dengan baik adalah sangat penting bagi keamanan Anda pribadi dan untuk melindungi kendaraan Anda, mendapatkan performa yang maksimal, menghindari kerusakan, dan mengurangi polusi udara. Perawatan berkala merupakan tanggung jawab pemilik. Pastikan untuk memeriksa kendaraan Anda setiap kali sebelum berkendara, dan melakukan pemeriksaan secara periodik sesuai Jadwal Perawatan Berkala.
Tidak merawat kendaraan Anda sebagaimana mestinya atau tidak memperbaiki masalah sebelum berkendara, akan menyebabkan terjadinya kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Selalu lakukan pengecekan dan perawatan yang disarankan dan perawatan berkala sesuai buku pedoman pemilik ini.
2 Hal. 79
Keamanan Saat Perawatan Berkala
Bacalah selalu petunjuk-petunjuk perawatan berkala sebelum memulai sesuatu pekerjaan, dan pastikan bahwa Anda memiliki semua tool, part-part dan ketrampilan yang diperlukan. Kami tidak dapat memperingati Anda setiap bahaya yang mungkin terjadi saat melakukan perawatan berkala. Hanya Anda yang dapat mengambil keputusan apakah Anda perlu melakukan sesuatu pekerjaan tertentu.
Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini ketika melakukan perawatan berkala.
Matikan mesin dan putar kunci kontak ke posisi
(Off).
Letakkan kendaraan Anda pada permukaan keras
dan datar dengan menggunakan standar samping, standar tengah atau peralatan lainnya untuk menyangga skuter.
Biarkanlah mesin, knalpot, rem, dan bagian-bagian
lainnya yang bersuhu tinggi untuk mendingin sebelum melakukan servis karena Anda bisa terluka bakar.
Hidupkanlah mesin hanya bila diinstruksikan, dan
lakukanlah di tempat yang mempunyai ventilasi cukup.
78
Perawatan Berkala
Jadwal Perawatan Berkala
Jadwal perawatan berkala menjelaskan persyaratan yang diperlukan dalam perawatan berkala untuk memastikan keamanan, kinerja yang handal, dan kontrol emisi yang sesuai.
Pekerjaan perawatan berkala harus dilakukan sesuai dengan standar dan spesifikasi Honda oleh teknisi yang dilatih dan diperlengkapi secara memadai. Bengkel AHASS Anda telah memenuhi semua persyaratan ini. Simpanlah catatan yang akurat mengenai perawatan berkala kendaraan Anda untuk membantu memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik. Pastikan bahwa siapa pun yang melakukan perawatan berkala akan selalu melengkapi catatan ini.
Semua perawatan berkala yang sudah terjadwal dianggap sebagai biaya operasional yang normal bagi pemilik sepeda motor dan akan dikenakan biaya oleh bengkel AHASS Anda. Simpanlah semua kwitansi. Jika Anda menjual kendaraan, kwitansi­kwitansi ini harus diserahkan bersama dengan kendaraan ke pemilik baru.
Honda menyarankan agar bengkel AHASS Anda menguji jalankan kendaraan Anda setelah setiap kali perawatan berkala dilakukan.
Bersambung
79
Jadwal Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
PPPPPPP
P
PGPGP
G
BBB
PPP
P
G
*1
Pemeriksaan
Penggantian
Tahunan
Bagian-bagian
Saluran Bahan Bakar Ketinggian Bahan Bakar
Pemeriksaan
Sebelum
Berkendara
2 Hal. 82
P
Frekuensi
× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36
Bulan 1 6 1218243036
P P P P P P P
-
- - - - - - ­Cara Kerja Gas Tangan 102 Saringan Udara Pernapasan Bak Mesin Busi Jarak Renggang Klep Oli Mesin – Saringan Kasa Oli Mesin Putaran Stasioner Mesin – Cairan Pendingin Radiator Sistem Pendingin Drive Belt Oli Final Drive
*2
*3
- - - - -
B B B B B B
-
-
P P P P P P
-
P
G G G G G G G G
-- - -
P P P P P P P P
*4
P P P
-- - -
- - - -
-- - -
*4
- - - - - - -
G G
P
G
G
G
P
P
Tingkat Kesulitan Perawatan Berkala Keterangan
: Menengah. Kami menganjurkan untuk diservis oleh bengkel AHASS,
kecuali apabila Anda mempunyai peralatan khusus, data servis yang diperlukan dan memiliki keahlian teknis yang cukup.
P
:
Periksa (bersihkan, setel, lumasi, atau ganti jika diperlukan)
:
Ganti
B
:
Bersihkan Prosedur-prosedurnya ada di dalam Buku Pedoman Reparasi untuk model ini.
: Teknikal. Demi keamanan, servislah kendaraan Anda di bengkel
AHASS.
80
Lihat
Teratur
pada
hal.
68
3 Tahun 97
2 Tahun
– – – –
– –
Jadwal Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
Pemeriksaan
Bagian-bagian
Sebelum
Berkendara
2 Hal. 82
× 1.000 km 1 6 12 18 24 30 36
Bulan 1 6 1218243036
Baterai
Minyak rem
*4
Keausan Kampas Rem
P P P P
P P P P P P P P
Sistem Rem 82
Arah Sinar Lampu Depan
Lampu/Klakson
P
Keausan Kampas Kopling
Standar Samping
P P P P P P P P
Suspensi
Mur, Baut, Pengencang
Roda/Ban
P P P P P P P P
Bantalan Kepala Kemudi
Catatan:
*
1 : Pada pembacaan odometer lebih tinggi, ulangilah pada interval frekuensi yang telah ditentukan.
*
2 : Servislah lebih sering jika berkendara di area yang sangat basah atau berdebu.
*
3 : Servislah lebih sering jika berkendara di tengah hujan atau pada kecepatan tinggi.
*
4 : Penggantian membutuhkan keterampilan mekanis.
Frekuensi
P P P P P P P
-
-
-
P P P P P P P P
P P P P P P P
-
-------
- - - -
-
P P P P P P P
-
P P P P P
---
-
-- - -
*1
Pemeriksaan
Tahunan
G
P P P
P P P
P P P P
Penggantian
Teratur
2 Tahun 99
Lihat pada
hal.
100
101
92
88
81
Perawatan Berkala
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Pemeriksaan Sebelum Berkendara
Demi keamanan dan keselamatan, maka merupakan tanggung jawab Anda untuk melakukan pemeriksaan sebelum berkendara dan memastikan bahwa setiap masalah yang Anda temui diperbaiki. Pemeriksaan sebelum berkendara adalah suatu keharusan, tidak hanya demi keamanan dan keselamatan, akan tetapi dikarenakan apabila Anda mengalami kerusakan, atau bahkan hanya ban kempes saja, maka hal ini bisa menjadi suatu hal yang sangat tidak menyenangkan.
Periksa bagian-bagian berikut ini sebelum Anda mengendarai kendaraan Anda:
Persediaan bahan bakar - Isilah tangki bahan
bakar bila perlu.
Gas tangan î Periksa kelancaran pembukaan dan
penutupan penuh pada semua posisi kemudi.
2 Hal. 102
Tinggi permukaan oli mesin - Tambahkanlah oli
mesin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran­kebocoran. 2 Hal. 95
Tinggi permukaan cairan pendingin - Tambahkan
cairan pendingin bila perlu. Periksa dari adanya kebocoran-kebocoran. 2 Hal. 97
2 Hal. 69
Rem - Periksalah cara kerja;
Depan dan Belakang: periksa tinggi permukaan minyak rem dan keausan kampas rem.
2 Hal. 100
Lampu-lampu dan klakson - Periksalah bahwa
2 Hal. 99,
lampu-lampu, indikator-indikator dan klakson berfungsi dengan baik.
Sistem sakelar pemati mesin di standar samping –
Periksa apakah berfungsi dengan baik. 2 Hal. 101
Roda dan ban - Periksa kondisi, tekanan udara
dan setel bila perlu. 2 Hal. 88
82
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
3
PERINGATAN
PERHATIAN
Tipe IN
Mengganti Part-Part
Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara untuk menjamin keandalan dan keamanan kendaraan.
Memasang part-part yang non-Honda dapat membuat kendaraan Anda menjadi tidak aman dan menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Gunakan selalu suku cadang asli Honda atau yang setara yang telah dirancang untuk kendaraan Anda.
Baterai
Kendaraan Anda memiliki baterai tipe bebas perawatan. Anda tidak perlu memeriksa kadar elektrolit baterai atau menambah air suling. Bersihkan terminal-terminal baterai jika sudah kotor atau mulai berkarat. Jangan lepaskan segel penutup baterai. Tidak perlu melepaskan tutup saat mengisi baterai.
Baterai Anda dari jenis bebas-perawatan dan dapat rusak secara permanen jika strip pelindung tutup pengisian dilepaskan.
Simbol ini terdapat pada baterai yang memiliki arti bahwa baterai tidak dapat diperlakukan seperti limbah rumah tangga.
Bersambung
83
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
#
#
PERHATIAN
3
PERINGATAN
Baterai yang dibuang tidak pada tempatnya dapat membahayakan lingkungan dan kesehatan manusia. Karenanya ikutilah selalu peraturan setempat untuk pembuangan limbah baterai secara benar.
Baterai mengeluarkan gas hidrogen yang dapat meledak selama pengoperasian normal.
84
Tindakan dalam kondisi darurat
Jika salah satu dari berikut ini terjadi, segera temui dokter.
Percikan elektrolit ke mata Anda:
u Bilas mata berulang kali dengan air dingin
selama setidaknya 15 menit. Menggunakan air bertekanan dapat merusak mata Anda.
Percikan elektrolit ke kulit Anda:
u Lepaskan pakaian yang terkena dan cuci kulit
Anda dengan air.
Percikan elektrolit ke mulut Anda:
u Bilas mulut sepenuhnya dengan air, dan
jangan ditelan.
Percikan bunga api atau lidah api dapat menyebabkan meledaknya baterai dengan kekuatan cukup besar untuk membunuh atau melukai Anda dengan parah.
Pakailah pakaian pelindung dan pelindung muka, atau serahkan pekerjaan servis baterai kepada mekanik yang berpengalaman.
Membersihkan Terminal-Terminal Baterai
1.
Lepaskan baterai. 2 Hal. 92
2.
Jika terminal-terminal mulai berkarat dan sudah dilapisi dengan zat berwarna putih, cucilah dengan air hangat dan lap bersih.
Perawatan Berkala
#
PERHATIAN
PERHATIAN
3.
Jika terminal-terminal sudah sangat berkarat, bersihkan dan gosok terminal-terminal dengan sikat kawat atau amplas. Kenakanlah kacamata pengaman.
4.
Setelah dibersihkan, pasang kembali baterai.
Baterai mempunyai jangka waktu hidup yang terbatas. Konsultasikan dengan bengkel AHASS Anda mengenai kapan Anda harus mengganti baterai. Gantilah selalu baterai dengan baterai bebas perawatan lainnya dari jenis yang sama.
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Sekring
Sekring melindungi rangkaian listrik pada kendaraan Anda. Jika ada sesuatu yang bersifat kelistrikan di kendaraan Anda rusak, periksalah dan gantilah sekring-sekring yang putus.
Memeriksa dan Mengganti Sekring
Putar kunci kontak ke posisi (Off) untuk melepas dan memeriksa sekring. Jika ada sekring yang putus, gantilah dengan sekring yang berukuran sama. Untuk ukuran sekring, lihat "Spesifikasi."
Sekring
putus
2 Hal. 124
2 Hal. 144
Memasang aksesori elektrik non-Honda dapat membebani sistem kelistrikan, menguras baterai, dan kemungkinan bisa merusak sistem sepeda motor.
Mengganti sekring lama dengan sekring baru yang memiliki ukuran lebih tinggi sangat memperbesar kemungkinan kerusakan pada sistem kelistrikan.
Bersambung
85
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
#
Jika sekring seringkali putus, kemungkinan ada kerusakan pada sistem kelistrikan. Periksakanlah kendaraan Anda di bengkel AHASS Anda.
*1.
Standar JASO T 903 adalah angka penunjuk oli mesin untuk mesin sepeda motor 4-langkah. Ada dua kelas: MA dan MB. Contoh berikut memperlihatkan label untuk klasifikasi MB.
Oli Mesin
Konsumsi oli mesin bisa berbeda-beda dan kualitas oli akan menurun sesuai dengan kondisi pengendaraan dan waktu. Periksalah tinggi permukaan oli mesin secara teratur, dan tambahkan oli mesin yang dianjurkan jika diperlukan. Oli yang kotor atau oli yang sudah lama harus diganti sesegera mungkin.
Memilih Oli Mesin
Untuk oli mesin sesuai dengan yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi." Jika Anda menggunakan oli mesin non-Honda, periksalah labelnya untuk memastikan bahwa oli tersebut memenuhi semua standar berikut ini:
Standar JASO T 903
Standar SAE
Klasifikasi API
86
2 Hal. 143
*1
: MB
*2
: 10W-30
*3
: SG atau lebih tinggi
Kode oli
MB
*2.
Standar SAE mengklasifikasikan oli berdasarkan viskositasnya.
*3.
Klasifikasi API menentukan kualitas dan tingkat performa oli mesin. Gunakanlah oli SG atau lebih tinggi, kecuali oli yang diberikan label "Energy Conserving" atau "Resource Conserving" pada simbol API service yang berbentuk melingkar.
Klasifikasi oli
Tidak dianjurkan Dianjurkan
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
PERHATIAN
PERHATIAN
Minyak Rem
Jangan menambahkan atau mengganti minyak rem, kecuali dalam keadaan darurat. Gunakanlah hanya minyak rem yang benar-benar baru dari wadah yang masih disegel. Jika Anda melakukan penambahan minyak rem, servislah sistem rem kendaraan di bengkel AHASS Anda sesegera mungkin.
Minyak rem dapat merusak permukaan plastik dan permukaan yang dicat. Lap dengan segera tumpahan minyak rem dan cuci sampai bersih.
Minyak rem yang dianjurkan:
Minyak Rem Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setara
Cairan Pendingin Yang Dianjurkan
Gunakanlah hanya HONDA PRE-MIX COOLANT asli tanpa dicampur air. HONDA PRE-MIX COOLANT baik untuk mencegah korosi dan panas yang berlebihan. Cairan pendingin harus diperiksa dan diganti dengan benar sesuai dengan jadwal perawatan berkala.
Menggunakan cairan pendingin yang tidak diperuntukan untuk mesin aluminium atau air keran/mineral dapat menyebabkan korosi.
2 Hal. 79
87
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
#
#
#
Pernapasan Bak Mesin
Servis lebih sering jika kendaraan dikendarai dalam hujan, dengan gas penuh, atau setelah kendaraan dicuci atau jatuh. Servislah jika endapan terlihat pada bagian tembus pandang dari selang pembuangan. Jika selang pembuangan meluap, saringan udara dapat terkontaminasi dengan oli mesin yang menyebabkan kinerja mesin menurun.
Ban (Memeriksa/Mengganti)
Memeriksa Tekanan Udara
Periksalah ban secara visual dan gunakanlah alat pengukur tekanan udara ban untuk mengukur tekanan udara sedikitnya sekali dalam sebulan atau setiap saat tekanan angin ban Anda rasakan kurang. Periksalah selalu tekanan udara ban sewaktu ban dalam keadaan dingin.
Memeriksa dari adanya kerusakan
tertanam di dinding atau telapak ban. Periksalah juga apakah ada benjolan-benjolan atau tonjolan­tonjolan di dinding ban.
Memeriksa dari adanya Keausan Abnormal
Periksa ban dari adanya sayatan, robekan atau retak-retak yang menyebabkan lapisan tenun atau kawatnya terlihat, atau paku-paku atau benda-benda asing lainnya yang
Periksalah ban dari adanya tanda-tanda keausan abnormal pada permukaan ban yang bersentuhan dengan jalan.
88
Perawatan Berkala
#
3
PERINGATAN
Memeriksa Kedalaman Telapak Ban
Periksalah indikator keausan telapak ban. Jika indikator sudah nampak, segera ganti ban. Untuk keamanan berkendara, Anda harus mengganti ban ketika kedalaman minimum telapak ban sudah tercapai.
atau TWI
Tanda lokasi
indikator keausan
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Berkendara dengan ban yang aus berlebihan atau dengan tekanan udara yang tidak sesuai dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Ikuti semua petunjuk di dalam buku pedoman pemilik ini sehubungan dengan tekanan udara ban dan perawatan ban.
Bersambung
89
Dasar-Dasar Perawatan Berkala
Perawatan Berkala
3
PERINGATAN
Gantilah ban di bengkel AHASS Anda. Untuk ban, tekanan udara ban dan kedalaman minimum telapak ban yang dianjurkan, lihat "Spesifikasi." Ikutilah petunjuk-petunjuk berikut ini setiap kali Anda mengganti ban.
Gunakanlah ban yang dianjurkan atau yang
setara dengan ukuran, konstruksi, peringkat/ rating kecepatan, dan kisaran beban yang sama.
Jangan memasang ban dalam pada ban tubeless
di kendaraan ini. Suhu panas yang berlebihan dapat menyebabkan ban meledak.
Kendaraan ini hanya boleh menggunakan ban
tubeless. Pelek kendaraan Anda didesain untuk ban tubeless, dan saat akselerasi yang tinggi atau pengereman mendadak, ban tipe ban dalam dapat slip pada pelek dan menyebabkan ban dengan cepat mengempis.
2 Hal. 143
Pemasangan ban yang tidak sesuai pada kendaraan Anda dapat mempengaruhi pengendalian dan stabilitas, dan dapat menyebabkan kecelakaan dimana Anda dapat terluka parah atau meninggal.
Gunakan selalu jenis ban dan ukuran yang dianjurkan pada pedoman pemilik ini.
90
Perawatan Berkala
Tool Kit
Tool kit disimpan di balik jok. 2 Hal. 74
Anda dapat melakukan beberapa perbaikan sederhana, penyetelan kecil dan penggantian part dengan tool-tool yang tersedia.
Kunci busi
Kunci pas 10 x 14 mm
91
Perawatan Berkala
Melepaskan & Memasang Komponen Body
#
#
4.
Lepaskan terminal positif + dari baterai.
5.
Lepaskan baterai dengan hati-hati dan jangan sampai menjatuhkan mur-mur terminal.
Pemasangan
Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Hubungkanlah selalu terminal positif terlebih dahulu. Pastikanlah bahwa baut-baut dan mur-mur sudah kencang. Pastikanlah bahwa informasi pada jam digital sudah benar setelah baterai dihubungkan kembali.
Baterai
Terminal positif
Tali karet
+
2 Hal. 26
Baterai Terminal negatif
Pelepasan
Pastikan bahwa kunci kontak ada di posisi (Off).
1.
Lepaskan penutup baterai. 2 Hal. 93
2.
Lepaskan kaitan tali karet.
3.
Lepaskan terminal negatif - dari baterai.
92
Sistem alarm anti-pencurian akan dinonaktifkan apabila baterai dilepaskan. Sistem akan tetap mati apabila baterai dihubungkan kembali. Untuk mengaktifkan sistem, putar kunci kontak ke (On) sekali.
Untuk menangani baterai dengan benar, lihat “Dasar-Dasar Perawatan Berkala.” "Baterai Mati."
2 Hal. 123
2 Hal. 83
Melepaskan & Memasang Komponen Body u Penutup Baterai
Perawatan Berkala
#
#
Tab
Penutup baterai
Penutup Baterai
Pelepasan
1.
Buka jok. 2 Hal. 72
2.
Tekan kedua tab dan lepaskan penutup baterai.
Pemasangan
Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan.
93
Melepaskan & Memasang Komponen Body u Penutup Depan
Perawatan Berkala
#
#
Penutup Depan
Pelepasan
Tarik ke luar penutup depan kebelakang sambil menekan sisi penutup depan.
Pemasangan
Pasang kembali part-part dengan urutan terbalik dari pelepasan. Pastikan bahwa semua tab-tab telah terpasang dengan kencang pada posisinya.
Penutup Depan
94
Penutup Depan
Perawatan Berkala
Tanda batas teratas
Tanda batas terbawah
Tutup pengisian oli/ tangkai pengukur
Oli Mesin
Memeriksa Oli Mesin
Periksa oli mesin dengan sakelar Idling Stop di posisi
(Idling)
1.
Jika mesin dingin, biarkanlah mesin berputar stasioner selama 3 sampai 5 menit.
2.
Putar kunci kontak ke posisi (Off) dan tunggu selama 2 sampai 3 menit.
3.
Letakkan kendaraan Anda pada standar tengahnya di atas permukaan yang keras dan rata.
4.
Lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, dan laplah dengan bersih.
5.
Masukkan tutup pengisian oli/tangkai pengukur sampai menyentuh dudukannya, tapi jangan menyekrupkannya dahulu ke dalam.
6.
Periksa bahwa tinggi permukaan oli berada di antara tanda batas teratas dan terbawah pada tutup pengisian oli/tangkai pengukur.
7.
Pasang tutup pengisian oli/tangkai pengukur dengan erat.
95
Loading...