Honda NX 150 Manual de Serviços RODATRAS [pt]

NX 150

12-1

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 12-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 12-2 RODA TRASEIRA 12-3 FREIO TRASEIRO 12-9

AMORTECEDOR TRASEIRO 12-13 ARTICULAÇÕES DO AMORTECEDOR 12-19 GARFO TRASEIRO 12-22

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Utilize um cavalete ou um suporte para apoiar a motocicleta durante a remoção da roda traseira e serviços na suspensão traseira.

• Observe a posição correta dos parafusos de fixação dos elementos da suspensão traseira.

• Nunca tente endireitar aros empenados.

• O amortecedor traseiro contém gás nitrogênio sob alta pressão. Não exponha o amortecedor a chamas ou calor excessivo.

Antes de sucatear amortecedores usados, proceda à drenagem do nitrogênio do amortecedor. (pág. 12-16).

• O pó das lonas das sapatas do freio contém amianto, que pode ser nocivo à saúde. Não utilize ar comprimido para limpar o cubo da roda e o flange do freio. Se possível use uma máscara de proteção e lave cuidadosamente as mãos ao terminar o serviço.

ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Eixo traseiro — empenamento — 0,20 mm Excentricidade do aro Radial — 2,0 mm

Axial — 2,0 mm Diâmetro interno do cubo da roda 110,0 mm 111,0 mm Espessura das lonas das sapatas do freio 4,0 mm 2,0 mm Comprimento livre da mola do amortecedor 186,9 mm 185,0 mm Força de compressão do amortecedor, 10 mm 16,5 - 26,5 kg 16,49 kg

ESPECIFICAÇÕES

12.

RODA TRASEIRA/FREIO SUSPENSÃO

ESPECIFICAÇÃO DE TORQUE

Porca do eixo traseiro 95 N.m (9,5 kg.m) Contraporca do suporte inferior do amortecedor 68 N.m (6,8 kg.m) Parafuso de fixação do amortecedor traseiro 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso do braço do freio traseiro 10 N.m (1,0 kg.m) Parafusos das articulações da suspensão traseira 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso de articulação do braço oscilante 90 N.m (9,0 kg.m) Raios da roda traseira 4 N.m (0,4 kg.m)

12-0

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

NX 150

45 N.m (4,5 kg.m)

90 N.m (9,0 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

95 N.m (9,5 kg.m)

45 N.m (4,5 kg.m)

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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FERRAMENTAS ESPECIAIS

Instalador de rolamento de agulhas 07946-KA30200 Extrator de rolamento de agulhas 07931-MA70000BR Guia do instalador de rolamento de agulhas 07948-4690100 Compressor da mola do amortecedor traseiro 07GME- 0010000 — Conjunto do parafuso do compressor 07GME-0010100 — Conexão do compressor da mola do amortecedor 07959-MB10000 Eixo do extrator 07965-ME30000 Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100BR Cabeçote do extrator de rolamento, 17 mm 07746-0050500 Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100BR Instalador de rolamento, 42 x 47 mm 07746-0010300BR Guia do rolamento, 17 mm 07746-0040400BR Guia do rolamento, 20 mm 07746-0040500BR Chave de raio C, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300 Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000BR Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200BR Guia de rolamento de esferas 07949-3710001 Guia de rolamento, 22 mm 07746-0041000BR

NX 150

DIAGNOSE DE DEFEITOS

A motocicleta vibra ou oscila

• Aro excêntrico

• Rolamentos da roda traseira gastos ou soltos

• Raios frouxos ou dobrados

• Pneu defeituoso

• Eixo da roda solto

• Buchas do braço oscilante gastas

• Ajustadores da corrente desregulados

• Pressão dos pneus incorreta

Suspensão muito macia (baixa)

• Mola fraca

• Amortecedor traseiro danificado

• Vazamentos no amortecedor

Suspensão dura

• Amortecedor danificado

• Rolamentos do braço oscilante gastos

• Ajuste de pré-carga do amortecedor incorreto

Ruídos na suspensão

• Amortecedor danificado

• Elementos de fixação soltos

• Buchas da suspensão gastas ou sem lubrificação

Funcionamento do freio deficiente

• Ajuste incorreto do freio

• Lonas das sapatas do freio gastas

• Lonas das sapatas contaminadas com óleo, graxa ou poeira

• Came do freio gasto

• Cubo da roda gasto

• Braço do freio posicionado incorretamente

• Sapatas do freio gastas na área de contato com o came

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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NX 150

RODA TRASEIRA

REMOÇÃO

Levante a roda traseira do solo colocando um cavalete ou um suporte sob o protetor do motor. Retire a porca de ajuste do freio traseiro e remova a vareta de acionamento do braço do freio.

VARETA DO FREIO

PORCA DE AJUSTE

Afrouxe a porca do eixo traseiro. Afrouxe os ajustadores da corrente e empurre a roda traseira para frente. Solte a corrente de transmissão da coroa. Retire o eixo traseiro e remova a roda. Remova o espelho do freio traseiro do cubo da roda.

EIXO

AJUSTADOR DA CORRENTE PORCA DO EIXO

INSPEÇÃO

• Eixo traseiro

Coloque o eixo traseiro sobre dois blocos em V e verifique o seu empenamento. O empenamento real é a metade do valor indicado no relógio comparador.

LIMITE DE USO: 0,2 mm

EIXO TRASEIRO

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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• Roda traseira

Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda em um alinhador. Gire a roda com a mão e meça a excentricidade com um relógio comparador.

LIMITE DE USO: Radial: 2,0 mm Axial: 2,0 mm

NX 150

Verifique a tensão dos raios e reaperte-os se necessário.

TORQUE: 4 N.m (0,4 kg.m)

FERRAMENTA ESPECIAL: Chave de raio C, 5,8 x 6,1 mm: 07701-0020300

Ajuste a posição do cubo da roda de modo que a distância (A) entre a extremidade direita do cubo da roda e a lateral do aro seja de 23,0 mm

DISTÂNCIA: 23,0 mm

Aperte os raios em 2 ou 3 etapas progressivas.

• Rolamentos da roda

Gire a pista interna dos rolamentos com os dedos. Os rolamentos devem girar suavemente e sem ruídos. Verifique também se as pistas externas dos rolamentos estão perfeitamente ajustadas no cubo da roda.

Remova e substitua os rolamentos caso estejam com funcionamento irregular, ruídos ou com folgas. Substituíção dos rolamentos: pág. 12-5.

NOTA

Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente.

ARO DA RODA

PNEU

COROA

ARO DA RODA

CUBO DA RODA

ROLAMENTO DA RODA

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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NX 150

SUBSTITUÍÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA

Remova o espaçador lateral e o retentor de pó. Remova o anel elástico e a coroa de transmissão.

NOTA

Se houver dificuldade para remover a coroa, bata levemente em vários pontos da coroa com um martelo de plástico.

RETENTOR DE PÓ ANEL ELÁSTICO

ESPAÇADOR COROA

Instale o cabeçote do extrator no cubo da roda. Instale o eixo do extrator pelo lado oposto e remova o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e o outro rolamento.

FERRAMENTAS ESPECIAIS: Cabo do extrator de rolamento: 07746-0050100BR Cabeçote do extrator de rolamento, 17 mm: 07746-0050500

CABEÇOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTO, 17 mm

CABO DO EXTRATOR

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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MONTAGEM

Evite o contato de graxa com as sapatas do freio e o tambor do freio.

NX 150

Lubrifique as esferas e pistas internas dos rolamentos com graxa limpa.

NOTA

Instale o rolamento direito no cubo da roda com a face blindada voltada para fora.

FERRAMENTAS ESPECIAIS: Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR Instalador de rolamento, 37 x 40 mm: 07746-0010200BR Guia do rolamento, 17 mm: 07746-0040400BR

Não incline os rolamentos durante a instalação.

ROLAMENTO DIREITO

ROLAMENTO ESQUERDO

ESPAÇADOR

COROA

ANEL ELÁSTICO

RETENTOR DE PÓ

INSTALADOR

CABO DO INSTALADOR DE ROLAMENTO

GUIA DO ROLAMENTO

GRAXA

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

12-7

NX 150

Instale o espaçador.

NOTA

Instale o novo rolamento esquerdo no cubo da roda com a face blindada voltada para fora.

FERRAMENTAS ESPECIAIS: Cabo do instalador de rolamento: 07749-0010000BR Instalador de rolamento, 42 x 47 mm: 07746-0010300BR Guia do rolamento, 17 mm: 07746-0040400BR

Certifique-se de que o espaçador está na posição correta antes de instalar o rolamento esquerdo.

INSTALADOR ROLAMENTO

ESPAÇADOR CABO DO INSTALADOR

Verifique se os pinos da coroa de transmissão estão soltos ou danificados.

Verifique se as buchas amortecedoras estão danificadas ou partidas.

BUCHA AMORTECEDORA COROA

PINO

Instale a coroa de transmissão fixando-a com o anel elástico. Lubrifique o retentor de pó com graxa limpa.

Instale o retentor de pó e o espaçador lateral.

RETENTOR DE PÓ ANEL ELÁSTICO

ESPAÇADOR LATERAL

GRAXA

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO

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INSTALAÇÃO DA RODA TRASEIRA

Instale o espelho do freio no cubo da roda. Posicione a roda traseira no garfo traseiro.

Certifique-se de que a ranhura do espelho do freio esteja encaixada na guia do braço oscilante.

Instale a corrente de transmissão na coroa. Instale o eixo traseiro e a porca do eixo.

NX 150

Ajuste a folga da corrente de transmissão (pág. 3-

11). Aperte a porca do eixo traseiro.

TORQUE: 95 N.m (9,5 kg.m)

PORCA DO EIXO

Instale a vareta do freio no braço de acionamento.

Ajuste a folga do pedal do freio traseiro (pág. 3-

16).

PORCA DE AJUSTE DO FREIO

VARETA DO FREIO

GUIA DO GARFO TRASEIRO

RANHURA

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