Honda NX 150 Manual de Serviços FREIOHID [pt]
14. FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14-1
NX 150
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2
SUBSTITUÍÇÃO DO FLUÍDO DO
FREIO/SANGRIA DE AR 14-3
PASTILHAS DO FREIO/DISCO 14-5
CILINDRO MESTRE 14-7
CÁLIPER DO FREIO 14-11
TUBO DO FREIO 14-14
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• O cáliper do freio dianteiro pode ser removido sem desconectar o sistema hidráulico.
• Caso o sistema hidráulico seja aberto ou o fluído estiver com bolhas de ar, o sistema deverá ser sangrado.
• Não permita a entrada de materiais estranhos no reservatório do fluído. Antes de abrir a tampa, limpe o reservatório
externamente.
• Evite o contato do fluído do freio com superfícies pintadas ou com a lente do painel de instrumentos. Isto causaria
sérios danos pois o fluído é corrosivo.
• Verifique o funcionamento dos freios antes de dirigir a motocicleta.
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
Disco do freio espessura 3,3-3,7 mm 3,0 mm
empenamento — 0,3 mm
Cilindro mestre diâmetro interno do cilindro 12,700-12,743 mm 12,76 mm
diâmetro externo do pistão 12,657-12,684 mm 12,65 mm
Cáliper do freio diâmetro interno do cilindro 27,000-27,950 mm 27,06 mm
diâmetro externo do pistão 26,900-26,950 mm 26,89 mm
FLUÍDO DO FREIO RECOMENDADO: FLUÍDO PARA FREIO MOBIL — "Super heavy duty brake fluid"
ESPECIFICAÇÕES: D.O.T. 3, S.A.E. 70 R3, S.A.E. 1703, A.B.N.T. E-B 155 tipo A.
ESPECIFICAÇÕES
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Parafuso do disco do freio 20 N.m (2,0 kg.m) — Aplique líquido selante
Parafuso de conexão da mangueira do freio (inferior) 35 N.m (3,5 kg.m)
Porca da junção do tubo do freio 14 N.m (1,4 kg.m) — Passar óleo nas roscas
Parafusos de fixação do cáliper do freio 25 N.m (2,5 kg.m)
Parafusos da tampa do reservatório do cilindro mestre 1,5 N.m (0,15 kg.m)
Parafuso de articulação da alavanca do freio 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso do interruptor da luz do freio 1,0 N.m (0,10 kg.m)
Parafuso pino do cáliper 23 N.m (2,3 kg.m) — Aplique líquido selante
Parafuso pino do suporte do cáliper 13 N.m (1,3 kg.m)
Pino das pastilhas do cáliper 18 N.m (1,8 kg.m)
Tampa do pino do cáliper 2,5 N.m (0,25 kg.m)
Parafuso de sangria do cáliper 6 N.m (0,6 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Alicate para anel elástico 07914-3230000BR
Dispositivo para sangria do freio 07468-0010001BR
14-0
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
NX 150
1,5 N.m (0,15 kg.m)
1.0 N.m (0,1 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
14 N.m (1,4 kg.m)
25 N.m (2,5 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
6 N.m (0,6 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
2,5 N.m (0,25 kg.m)
18 N.m (1,8 kg.m)
13 N.m (1,3 kg.m)
35 N.m (3,5 kg.m)
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca do freio sem resistência
• Bolhas de ar no sistema hidráulico
• Nível de fluído baixo
• Vazamentos no sistema hidráulico
Alavanca do freio excessivamente dura
• Pistão travado
• Sistema hidráulico obstruído
• Pastilhas vitrificadas ou excessivamente gastas
Pastilhas do freio com atrito excessivo com o disco
• Sistema hidráulico obstruído
• Pistão ou pistões travado(s)
• Pino do cáliper travado
• Disco ou roda desalinhados
Freio com funcionamento deficiente
• Pastilhas contaminadas
• Desgaste irregular das pastilhas
• Disco ou roda desalinhados
Vibração ou ruídos no freio
• Pastilhas contaminadas
• Empenamento excessivo do disco
• Cáliper instalado incorretamente
• Disco ou roda desalinhados
NX 150
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14-3
NX 150
SUBSTITUÍÇÃO DO FLUIDO DO FREIO/SANGRIA DE AR
c
a
SUBSTITUÍÇÃO DO FLUÍDO DO FREIO
Conecte uma mangueira de ar no engate rápido
do dispositivo de sangria para freio hidráulico.
Conecte a mangueira de sucção na válvula de
sangria do cáliper do freio.
Retire a tampa e o diafragma do reservatório do
cilindro mestre.
Abra o registro do dispositivo de sangria.
Solte a válvula de sangria do cáliper (uma volta
aproximadamente) até esgotar completamente o
fluído existente no reservatório.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Dispositivo de sangria: 07468-0010001BR
Feche a válvula de sangria e retire a mangueira
de sucção da válvula de sangria com o sistema
em funcionamento (evita-se com isso o
derramamento do fluído alojado na mangueira
de sucção).
Aperte a válvula de sangria.
TORQUE: 6 N.m (0,6 kg.m)
Abasteça o reservatório com o fluído do freio
especificado (pág. 14-1) até atingir a marca de
nível superior.
Efetue a sangria de ar do sistema (pág. 14-4).
• Nunca deixe entrar contaminantes (poeira,
água, etc) dentro do reservatório do fluído do
freio. Limpe o reservatório externamente
antes de retirar a tampa.
• Manuseie com cuidado o fluído do freio pois
ele pode danificar a pintura, as lentes dos
instrumentos e a fiação em caso de contato.
Proteja o tanque de combustível com um
pano sempre que efetuar reparos no sistema
de freio.
Pastilhas do freio contaminadas reduzem a
eficiência do freio. Substitua pastilhas
contaminadas e limpe o disco de freio com um
desengraxante de boa qualidade.
TAMPA DO RESERVATÓRIO
MANGUEIRA DO DISPOSITIVO DE SANGRIA
VÁLVULA DE SANGRIA
DISPOSITIVO DE SANGRIA
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14-4
SANGRIA DE AR
Instale o dispositivo de sangria para freio
hidráulico.
FERRAMENTA ESPECIAL:
Dispositivo de sangria: 07468-0010001BR
Remova a tampa e o diafragma do reservatório
do cilindro mestre.
Abra o registro do dispositivo de sangria.
Acione a alavanca do freio aproximadamente 20
mm.
NX 150
ALAVANCA DO FREIO
Abra a válvula de sangria do cáliper até que saia
fluído sem bolhas de ar pela mangueira de
sucção.
a
• Não solte a alavanca do freio até que a
válvula de sangria tenha sido fechada.
• Durante a sangria, controle o nível do fluído
no reservatório. Se o nível ficar muito baixo
entrará ar no sistema, anulando a operação.
MANGUEIRA DO DISPOSITIVO DE SANGRIA
PARAFUSO DE SANGRIA
Feche a válvula de sangria.
TORQUE: 6 N.m (0,6 kg.m)
Retire a mangueira de sucção do dispositivo.
Verifique novamente o nível do fluído no
reservatório e complete, se necessário, com o
fluído do freio especificado (pág. 14-1).
Instale o diafragma e a tampa no reservatório do
cilindro mestre.
Aperte os parafusos da tampa do reservatório.
TORQUE: 1,5 N.m (0,15 kg.m)
MARCA DE NÍVEL SUPERIOR DO FLUÍDO
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
14-5
NX 150
PASTILHAS DO FREIO/DISCO
SUBSTITUÍÇÃO DAS PASTILHAS DO FREIO
NOTA
Remova o tampão e solte o pino das pastilhas.
Substitua as duas pastilhas ao mesmo tempo
para assegurar uma pressão uniforme sobre o
disco.
TAMPÃO
PINO DAS PASTILHAS
Pressione os pistões para dentro do cáliper de
modo a obter um espaço suficiente para retirar as
pastilhas do cáliper.
a
• Certifique-se de que o fluído do freio não
vaze do reservatório do cilindro mestre
quando os pistões do cáliper são
comprimidos.
• O fluído do freio pode danificar superfícies
pintadas e peças de plástico ou borracha em
caso de contato.
CÁLIPER
PASTILHAS
Retire o pino das pastilhas do cáliper.
Remova as pastilhas do cáliper.
Instale as novas pastilhas no cáliper.
Instale o pino das pastilhas, empurrando as
pastilhas contra o cáliper para pressionar a mola
das pastilhas.
PASTILHAS
PINO DAS PASTILHAS
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