Honda CB 400IISU Service Manual [pt]

CB400II - CB400 POLICIAL
Este suplemento contém todas as informações complementares para a manutenção, inspeção e reparos das motocicletas HONDA CB 400 II e CB 400 POLICIAL.
Para as demais informações, consultar o Manual de Serviços Honda CB 400.
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUIDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INNFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DE AUTORIZAR A IMPRESSÃO. A HONDA MOTOR DO BRASIL SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO, A QUALQUER TEMPO E SEM AVISO PRÉVIO, SEM QUE POR ISSO INCORRA EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO POR ESCRITO.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.

ÍNDICE

ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.1
RODA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.4
SISTEMA DE DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.6
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS (CB 400P) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.7
TABELA DE MANUTENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.12
DIAGRAMA ELÉTRICO (CB 400P) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20.13

ESPECIFICAÇÕES

CB400II [CB400P]
CB400II / CB400 POLICIAL

DIMENSÕES COMPRIMENTO 2105 mm

LARGURA 850 mm ALTURA 1200 mm DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1390 mm DISTÂNCIA MÍNIMA DO SOLO 165 mm PESO LÍQUIDO 179 Kg [196 Kg]

CHASSI TIPO DIAMONT FRAME

SUSPENSÃO DIANTEIRA E CURSO TELESCÓPIA, 139,5 mm SUSPENSÃO TRASEIRA E CURSO BRAÇO OSCILANTE, 96 mm PNEU DIANTEIRO, MEDIDA E PRESSÃO 3.60-19 1,75 Kg/ cm
2
[2,0 Kg/ cm2]
PNEU TRASEIRO, MEDIDA E PRESSÃO 4.10-18 2,25 Kg/ cm
2
[2,50 Kg/ cm2] FREIO DIANTEIRO A DISCO DUPLO [DISCO SIMPLES] FREIO TRASEIRO SAPATAS DE EXPANSÃO INTERNA CAPACIDADE DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL 17,5 Litros RESERVA 3,5 Litros CASTER 63˚ TRAIL 100 mm CAPACIDADE DE ÓLEO (SUSPENSÃO DIANTEIRA) 140 cc

MOTOR TIPO 4 TEMPOS, REFRIGERADOR A AR, OHC

DISPOSIÇÃO DO CILINDRO 2 CILINDROS PARARELOS DIÂMETRO X CURSO 70,5 X 50,6 mm CILINDRADA 395 cm
3
RELAÇÃO DE COMPRESSÃO 9,3 : 1 CAPACIDADE DE ÓLEO 3,0 Litros SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO FORÇADO POR BOMBA TROCOIDAL E BANHO
DE ÓLEO
DIAGRAMA DAS VÁLVULAS ADMISSÃO ABRE 10˚ APMS
FECHA 35˚ DPMI
ESCAPE ABRE 40˚ APMI
FECHA 10˚ DPMS
FOLGA DAS VÁLVULAS ADMISSÃO 0,10 mm
ESCAPE 0,14 mm
ROTAÇÃO DE MARCHA LENTA 1200 100 rpm
TRANSMISSÃO EMBREAGEM MULTIDISCO EM BANHO DE ÓLEO

TRANSMISSÃO 6 VELOCIDADES CONSTANTEMENTE

ENGRENADAS REDUÇÃO PRIMÁRIA 3,125 RELAÇÃO I 2,733
II 1,947 III 1,545 IV 1,280 V 1,074
VI 0,931 REDUÇÃO FINAL 2,250 CÂMBIO ALAVANCA DE MUDANÇA OPERADA PELO PÉ
ESQUERDO

SISTEMA ELÉTRICO SISTEMA DE IGNIÇÃO CDI (IGNIÇÃO POR DESCARGA CAPACITATIVA)

PONTO DE IGNIÇÃO MARCA ‘’F’’ 15˚ APMS A 1200 rpm AVANÇO MÁXIMO 43˚ 2˚ APMS 4500-5350 rpm SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICO / A PEDAL CAPACDADE DA BATERIA 12 V – 12 AH VELA DE IGNIÇÃO NGK – D8ESL, D8EA ABERTURA DO ELETRODO 0,6 – 0,7 mm
20.1

ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS

CB400II / CB400 POLICIAL
Fiação do Interruptor da Lanterna Patrulha
Cabo do Velocímetro
Fiação da Lanterna Patrulha
Cabo do Acelerador
Fiação Principal
Mangueira do Freio
Fiação da Sirene
Fiação da Sirene
Fiação da Lanterna Patrulha Esquerda
Cabo da Embreagem
Presilha da Fiação
Cabo do Afogador
Presilha da Fiação
Cabo do Acelerador
(Fechar)
Cabo do Acelerador
(Abrir)
Presilha da Fiação
Guia dos Cabos
Guia dos Cabos
Fiação da Lanterna Patrulha Direita
ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS
CB400II / CB400 POLICIAL
20.2
Coxim de Borracha
Suporte da Lanterna Patrulha
Terminal Terra
Arruela de Pressão
Fiação do Sinalizador Traseiro
Fiação do Sinalizador
Traseiro
Mangueira do Freio Dianteiro
(CB400 II)
Fiação da Lanterna Patrulha
Presilha
Arruela Lisa
ENCAMINHAMENTO DE FIOS E CABOS
CB400II / CB400 POLICIAL
20.3
Acoplador Direito (Vermelho)
Acoplador Esquerdo (Preto)
Relê da Lanterna Patrulha
Suporte do Relê
Caixa do Fusível do Acoplador
(Vermelho)
Acoplador (6 Polos)
Acoplador (8 Polos)
Acoplador (3 Polos)
Acoplador (4 Polos)
Acoplador C.D.I. (6 Polos)
Fiação Principal
20.4
CB400II

RODA DIANTEIRA

REMOÇÃO

Levante a roda dianteira do chão colocando um suporte sob o motor.
Desconecte o cabo do velocímetro (1). Remova o conjunto do cáliper do freio direito ou esquerdo,
do garfo dianteiro (2). Retire a cupilha e solte a porca do eixo (3). Remova o fixador
do eixo da extremidade do garfo. Retire o eixo e a roda.
NOTA
Não acione a alavanca do freio dianteiro após a remoção da roda dianteira, pois isto causará dificuldade na instalação do disco do freio entre as pastilhas do freio.
NOTA
A ‘’Roda ComStar’’ não está provida de protetor da câmara de ar.
2,7 – 3,3 kg.m
5,5 – 6,5 kg.m
Retentor do Rolamento
Graxa
RODA DIANTEIRA
CB400II
20.5

INSTALAÇÃO

Instale o eixo pelo lado direito do cubo. Aperte a porca do eixo, notando a direção de instalação da caixa de engrenagem do velocímetro.
TORQUE DE APERTO: 5,0-8,0 Kg. m
NOTA
Instale a caixa de engrenagem horizontalmente, evitando curvas acentuadas no cabo do velocímetro.
Posicione o fixador do eixo (6) com a seta (7) apontada para a frente. Aperte a porca dianteira (8) com o torque especificado e, em seguida, a porca traseira.
TORQUE DE APERTO: 1,8-2,5 kg. m
Encaixe o cáliper sobre o disco cuidadosamente para não danificar as pastilhas do freio. Instale os parafusos de fixação do cáliper (4).
TORQUE DE APERTO: 3,0-4,0 kg. m
Conecte o cabo do velocímetro à caixa de engrenagem do velocímetro, girando a roda com a mão.
Verifique, com um calibre de lâminas, a folga entre o disco do freio esquerdo e o suporte do cáliper. Folga mínima: 0,7 mm. Para ajustar, puxe o garfo esquerdo até obter a folga correta.
a
Após montar a roda, acione o freio diversas vezes e verifique a folga entre o cáliper e o disco, em ambos os lados. Folgas incorretas poderão danificar os discos ou afetar a eficiência dos freios.
1. Parafuso Philips
2. Cabo do Velocímetro
3. Cupilha
4. Parafuso de Fixação do Cáliper
5. Porca do Eixo
6. Fixador do Eixo
7. Seta de referência
8. Porcas do Fixador
A = 0,7 mm

SISTEMA DE DIREÇÃO

CB400II / CB400 POLICIAL
20.6
2.5 ~ 3.0 Kg–m
2.3 ~ 3.0 Kg–m
Arruela
Borracha Amortecedora do Guidão
Borracha Amortecedora do Guidão

EQUIPAMENTOS ESPECIAIS

CB400 POLICIAL
20.7
2,0 – 3,0 kg.m
1,8 – 2,5 kg.m
1,0 – 1,4 kg.m
2,0 – 3,5 kg.m
2,0 – 3,0 kg.m
Suporte do Amplificador
Suporte da Lanterna Patrulha
Amplificador
Protetor Traseiro
Bolsa Lateral
Protetor Dianteiro
Protetor Lateral
1,0 – 1,4 kg.m
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
CB400 POLICIAL
20.8
DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
1 Braçadeira 61502 – 413 – 830 1 2 Protetor dianteiro 62501 – 413 – 851 1 7 Parafuso com flange 8 x 16 95700 – 08016 – 00 2 9 Parafuso com flange 8 x 100 95800 – 08100 – 00 1
10 Guia do cabo da embreagem 50725 – 413 – 880 1

KIT 01 – PROTETOR DIANTEIRO 61500 – 443 – 850

DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
5 Protetor lateral direito 84151 – 443 – 850 1 6 Protetor lateral esquerdo 84152 – 443 – 850 1 7 Parafuso com flange 8 x 16 95700 – 08016 – 00 2
11 Parafuso com arruela 10 x 50 93491 – 10050 – 00 2

KIT 02 – PROTETOR LATERAL 84150 – 443 – 850

DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
3 Protetor traseiro direito 84101 – 443 – 850 1 4 Protetor traseiro esquerdo 84102 – 443 – 850 1 7 Parafuso com flange 8 x 16 95700 – 08016 – 00 2 8 Parafuso com flange 8 x 32 95700 – 08032 – 00 2
11 Parafuso com arruela 10 x 50 93491 – 10050 – 00 2

KIT 03 – PROTETOR TRASEIRO 84100 – 443 – 850

20.9
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
CB400 POLICIAL
DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
1 Bolsa lateral direita 77500 – 443 – 850 1 2 Bolsa lateral esquerda 77600 – 443 – 850 1 3 Adesivo, Polícial 77510 – 443 – 850 2

KIT 04 – BOLSA LATERAL – DIREITA, ESQUERDA 77550 – 443 – 850

DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
01 Conjunto do Amplificador 88430 – 443 – 850 1 02 Conjunto da sirene 88440 – 443 – 850 1 03 Suporte da sirene 88457 – 374 – 750 1 04 Bucha da lanterna 33603 – 053 – 650 4 05 Anel de borracha 61103 – 357 – 000 4 06 Braçadeira de fixação da sirene 88451 – 390 – 700 1 07 Parafuso fixação do suporte da sirene 90163 – 285 – 000 1 08 Arruela 6 mm 90563 – 355 – 000 4 09 Parafuso sex. 10 mm 92000 – 06025 4 10 Parafuso arruela 6 x 25 93483 – 06025 1 11 Porca sex. 10 mm 94001 – 10000 1 12 Porca sex. 6 mm 94002 – 06000 1 13 Arruela lisa 10 mm 94102 – 10000 1 14 Arruela pressão 10 mm 94111 – 10000 1 15 Parafuso sex. 10 x 40 92000 – 10040 1 16 Cinta B1 – Fiação 32161 – 404 – 000 2 17 Conjunto interruptor da sirene 35170 – 443 – 851 1 18 Parafuso phillips 4 x 16 93500 – 04016 1 19 Adesivo do interruptor da sirene 87516 – 443 – 850 1

KIT 05 – AMPLIFICADOR – SIRENE COMPLETA 88400 – 443 – 850

KIT 04
KIT 05
EQUIPAMENTOS ESPECIAIS
CB400 POLICIAL
20.10
KIT 6
20.11
CB400 POLICIAL
DES. DESCRIÇÃO N.º DA PEÇA QT.
1 Conjunto lanterna patrulha dianteira 34450 – 443 – 851 2 2 Conjunto lanterna patrulha traseira 34470 – 443 – 850 1 3 Braçadeira de fixação da lanterna 88451 – 390 – 700 2 4 Cinta B1 – fiação 32161 – 404 – 000 4 5 Suporte da lanterna patrulha 88457 – 426 – 840 2
6 Parafuso fixação suporte da lanterna 90163 – 285 – 000 2 7 Parafuso arruela 6 x 25 mm 93483 – 06025 2 8 Porca sex. 6 mm 94002 – 06000 2 9 Suporte da lanterna patrulha traseira 81205 – 443 – 850 1
10 Bucha da lanterna patrulha 81206 – 443 – 850 1
11 Arruela 8.3 mm 90534 – 011 – 000 1 12 Porca com flange 8 mm 94050 – 08000 1 13 Arruela de pressão 8 mm 94111 – 08000 3 14 Parafuso flange 6 x 16 mm 95700 – 06016 2 15 Bucha de borracha da lanterna 34457 – 443 – 850 4
16 Conjunto interruptor da lanterna 35150 – 443 – 851 1 17 Parafuso philips 4 x 16 mm 93500 – 04016 1 18 Adesivo do interruptor da lanterna 87517 – 443 – 850 1 19 Suporte do relê da lanterna patrulha 38306 – 292 – 000 1 20 Relê da lanterna patrulha 39101 – 443 – 851 1
21 Porca sex. 8 mm 94001 – 08000 2 22 Arruela lisa 8 mm 94101 – 08000 4 23 Bucha da lanterna dianteira 34451 – 443 – 850 2 24 Colar 34452 – 443 – 850 2 25 Parafuso sex. 8 x 56 90115 – 443 – 850 2
26 Fiação Secundária B (Fio Terra) 32102 – 443 – 850 1

KIT 6 – LANTERNA PATRULHA 34400 – 443 – 850

20.12

T ABELA DE MANUTENÇÃO

CB400 POLICIAL
PLANO DE REVISÕES PERIÓDICAS
ÍTEM OPERAÇÃO
Óleo do motor Obs. 01 - Trocar
•••••••••••••
Elemento do filtro de óleo - Limpar
•••••••
- Trocar
••••••
Filtro de ar Obs. 02 - Limpar
••••••
Velas de ignição - Limpar e ajustar ou trocar
•••••••••••••
Folga das válvulas - Verificar e ajustar
•••••••••••••
Carburadores - Limpar
••••••
- Ajustar e sincronizar
•••••••••••••
Funcionamento do acelerador - Verificar e ajustar
•••••••••••••
Tensão da corrente de comando - Ajustar
•••••••••••••
Tensão da corrente dos balanceiros - Ajustar
•••••••••••••
Tanque e tubulações - Verificar
•••••••••••••
Filtro de combustível - Limpar
•••••••••••••
Rolamento da coluna de direção - Verificar e ajustar
•••
Nível do fluído de freio - Verificar e completar
•••••••••••••
Freio traseiro e embreagem - Verificar, ajustar e lubrificar
•••••••••••••
Rodas e pneus Obs. 03 - Verificar e calibrar
•••••••••••••
Corrente de transmissão Obs. 04 - Verificar, ajustar
•••••••••••••
Nível de solução da bateria Obs. 05 - Verificar e completar
•••••••••••••
Lâmpadas e equipamentos elétricos - Verificar
•••••••••••••
Óleo da suspensão dianteira - Substituir
•••
Garfo traseiro - Engraxar
•••
Parafusos, porcas e fixações - Verificar e reapertar
•••••••••••••
OBS.: (01)Substituir a cada 3.000 Km. Verifique o nível de óleo diariamente e complete se necessário.
(02) Sob condições de muita poeira, limpar com maior freqüência.
(03) Verificar e calibrar os pneus semelhantemente ou a cada 1.000 Km.
(04) Verificar, ajustar e lubrificar a corrente de transmissão semanalmente ou a cada 1.000 Km.
(05) Verificar o nível de solução da bateria semanalmente ou a cada 1.000 Km
500 km
3.000 km
6.000 km ou 06 meses
9.000 km ou 09 meses
12.000 km ou 01 ano
15.000 km ou 15 meses
18.000 km ou 18 meses
21.000 km ou 21 meses
24.000 km ou 02 anos
27.000 km ou 27 meses
30.000 km ou 30 meses
33.000 km ou 33 meses
36.000 km ou 03 anos

DIAGRAMA ELÉTRICO

20.13
CB400 POLICIAL
CB400II / CB400 POLICIAL
NOTAS
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