Honda CB 400 CARCACA [pt]

9. CARCAÇA

INFORMAÇÃO DE SERVIÇO 9-1 DESMONTAGEM DAS PEÇAS 9-2 REMOÇÃO DO ALTERNADOR 9-2 DESMONTAGEM DA CARCAÇA 9-3 MONTAGEM DA CARCAÇA 9-3 INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 9-4 INSTALAÇÃO DAS PEÇAS 9-4

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

bielas, transmissão e conjunto de partida, é necessária a separação da carcaça. Embora as peças à seguir possam ser removidas antes da desmontagem da carcaça, todas as ilustrações e sequência de operações para essas peças, são descritas separadamente para simplicidade de explicação.
– FERRAMENTAS ESPECIAIS Ferramentas comuns
FIXADOR UNIVERSAL 07725-0010101 EXTRATOR DO ROTOR 07733-0020000
9-1
CB400
Partes a serem Peças a serem
inspecionadas removidas
Árvore Cabeçote, cilindro,
de manivelas pistões, engrenagem
primária da bomba de óleo e alternador
Conjunto Engrenagem
do balanceiro primária da bomba
de óleo, Alternador
Transmissão Embreagem,
engrenagem primária da bomba de óleo e alternador
Conjunto
de partida e
engrenagem
de partida Alternador
TORQUE: 2.8-3.2 kg.m
CARCAÇA
9-2
CB400
(1) CHAVE ESPECIAL
(1) SACADOR DO ROTOR (2) CAPTADOR
(1) NÃO SOLTE ESTES PARAFUSOS (2) PARAFUSO PHILLIPS, 6 mm
(3) PULSADOR FIXO (4) ESTATOR

DESMONTAGEM DAS PEÇAS

Drene o óleo do motor. Remova o motor do chassi. (veja seção 5). Remova o cabeçote, cilindro e pistão (Veja seção 6 e 7). Remova a embreagem, e a corrente da bomba de óleo. (Veja seção 8). Remova a transmissão. (Veja seção 11).

REMOÇÃO DO ALTERNADOR

Remova o rotor do alternador.
Remova o testador e pulsador fixo.
NOTA
Para remoção e instalação do alternador não há necessidade de remover o motor do chassi.
NOTA
Evite danos ao Captador situado no rotor.
c
Preste atenção ao soltar o parafuso do rotor de não prensar a corrente de comando, e se efetuar esta operação com o cabeçote desmontado. Desmonte o rotor do alternador.
c
Não solte jamais os parafusos pintados do estator.
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