17-1
CB400
17.
SISTEMA DE CARGA
DA BATERIA/BATERIA
DIAGNOSE DE DEFEITOS 17-1
INFORMAÇÃO DE SERVIÇO 17-2
BATERIA 17-3
SISTEMA DE CARGA DA BATERIA 17-4
REMOÇÃO E MONTAGEM
DO ALTERNADOR 17-6
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SEM CORRENTE - CHAVE NA POSIÇÃO “ON”:
1. Bateria descarregada
. Bateria não foi carregada
. Eletrólito da bateria evaporado.
. Sistema de carga defeituoso.
2. Terminais da bateria desligados
3. Fusíveis queimado.
4. Interruptor de ignição defeituoso.
CORRENTE FRACA - CHAVE NA POSIÇÃO “ON”:
1. Bateria fraca
. Nível do eletrólito baixo.
. Bateria descarregada.
. Sistema de carga defeituoso.
2. Terminais da bateria soltos
CORRENTE FRACA - MOTOR FUNCIONANDO:
1. Bateria com carga baixa.
. Nível do eletrólito baixo.
. Uma ou mais células mortas.
2. Sistema de carga defeituoso.
CORRENTE INTERMITENTE:
1. Terminais da bateria soltos
2. Ligações do sistema de carga soltas
3. Ligações do sistema de partidas soltas
4. Ligações soltas ou curto-circuito no sistema de ignição.
5. Ligações soltas ou curto-circuito no sistema de luz.
SISTEMA DE CARGA DEFEITUOSO:
1. Ligações soltas, quebradas ou fios em curto.
2. Regulador de voltagem defeituoso
3. Retificador defeituoso.
4. Alternador defeituoso.
17-2
CB400
SISTEMA DE CARGA DA BATERIA/BATERIA
INFORMAÇÃO DE SERVIÇO
PROCEDIMENTO DE SERVIÇO
O nível da solução da bateria deve ser verificada regularmente e completada com água
destilada se necessário.
Carga rápida na bateria só deve ser usada em caso de emergência; é recomendado carga
lenta.
Remova a bateria da motocicleta para carregá-la sempre que for possível. Para carregá-la na
motocicleta, solte os terminais.
Mantenha chamas ou faíscas longe da bateria quando está sendo carregada, pois ela produz
hidrogênio.
Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados, sem necessidade de
remoção.
BATERIA Capacidade 12V, 12 Ampéres
Densidade
Especificada 1,280 a 20˚C
Capacidade
de Carga 1 2 Ampéres, Máximo
ALTERNADOR Capacidade Dia: 10 Ampéres
mínimo a 5.000 r.p.m.
14,5 volts
Noite: 5 Ampéres
mínimo a 5.000 r.p.m.
14,5 volts
REGULAGEM DE VOLTAGEM Regulagem não ajustável por ser transistorizado.
ESPECIFICAÇÕES
1) Vermelho/Branco
(2) Fusível
15 A
(3) Interruptor
principal
(4) Bateria
(5) Regulador/Retificador
(6) Alternador
(7) Amarelo
(8) Vermelho
(9) Preto
SISTEMA DE CARGA DA BATERIA/BATERIA
17-3
CB400
BATERIA
REMOÇÃO
Solte o cabo negativo do chassi.
Remova a presilha da bateria.
Solte o cabo positivo da bateria e remova a
bateria.
INSPEÇÃO DA DENSIDADE ESPECÍFICA
Verifique a densidade do eletrólito em cada
célula com hidrometro.
DENSIDADE ESPECÍFICA (20˚C)
1,270 - 1,290: CARGA TOTAL
1,260 ou abaixo: DESCARREGADA.
(1) Hidrometro
(2) Eletrólito
(4) A densidade específica varia 0,007 para cada 10
˚
C.
(3) Temperatura do eletrólito
a
A bateria não deve ser carregada com
densidade específica inferior a 1,230.
A densidade específica varia em função
da temperatura ambiente, conforme
tabela.
Se houver sulfatação evidente troque a
bateria por uma nova.
A bateria deverá ser trocada se houver
acumulação de uma pasta no fundo de
cada célula.
ADVERTÊNCIA
A bateria contém ácido sulfúrico. Evite
contato direto com papéis, olhos e
roupas.
Antídoto: Limpe com água e consulte
um médico mais rápido possível.
(2) Temperatura da bateria x densidade específica.
(1) Densidade específica.