Honda CB 400 Service Manual [pt]

COMO USAR ESTE MANUAL

Este suplemento contém informações complementares para a manutenção, inspeção e reparos das motocicletas

HONDA CB400.

Consulte o Manual de Serviços das motocicletas HONDA CB450E e CB450 Custom para os procedimentos de serviço e dados técnicos não incluídos neste suplemento.

HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.

Depto. Assistência Técnica

Setor Publicações Técnicas

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ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

LUBRIFICAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

MANUTENÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

CABEÇOTE/VÁLVULAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

CILINDRO/PISTÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO . . . . . . . . . . . .15

TRANSMISSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/

SUSPENSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO . . . . . . . . . . . . . .19

FREIO HIDRÁULICO A DISCO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

SISTEMA DE IGNIÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

DIAGRAMA ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

CB400

ESPECIFICAÇÕES

ITEM CB400

DIMENSÕES Comprimento total 2070 mm

Largura total 785 mm Altura total 1130 mm Distância entre eixos 1390 mm Altura do assento 795 mm Altura dos pedais Piloto 315 mm

Passageiro 325 mm Altura mínima do solo 170 mm Peso (seco) 174 kg

CHASSI Tipo Diamond

Suspensão dianteira/curso Telescópica / 140 mm Suspensão traseira/curso Braço oscilante / 97 mm Pneu dianteiro, medida 3.60 S 19 - 4 PR Pneu traseiro, medida 4.10 S 18 - 4 PR Pressão dos Até 90 Kg Dianteiro 1,75 Kg/cm2(24 PSI) Pneus (Frios)

de carga

Traseiro 2,25 Kg/cm2(32 PSI)

Motocicleta com Dianteiro 1,75 Kg/cm2(24 PSI) carga máxima

Traseiro 2,50 Kg/cm

(36 PSI) Freio dianteiro Disco simples Freio traseiro Sapatas de expansão interna Capacidade de combustível / reserva 17,5 litros / 3,5 litros Caster 27˚ Trail 100 mm Capacidade de óleo da suspensão dianteira 135 ± 2,5 cm

MOTOR Tipo 4 tempos / refrigerado a ar, OHC

Número e disposição dos cilindros 2 cilindros paralelos Diâmetro x curso 70,5 x 50,6 mm Cilindrada 395 cm

Potência máxima 40 CV / 9500 rpm Torque máximo 3.2 kg.m / 8.000 rpm Relação de compressão 9.3 : 1 Comando de válvulas OHC, acionado por corrente Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo Capacidade de óleo 3,0 litros Compressão do cilindro 13 ± 1 Kg / cm2(185 ± 14PSI)

INFORMAÇÕES GERAIS

CB400

INFORMAÇÕES GERAIS

CB400

MOTOR Diagrama das válvulas Admissão Abre 5˚ APMS

Fecha 35˚ DPMI

Escapamento Abre 40˚ APMI

Fecha 5˚ DPMS

Folga das válvulas Admissão 0,10 ± 0,02 mm

Escapamento 0,14 ± 0,02 mm

CARBURADOR Identificação VB 31 E x 2

Tipo Vácuo constante Diâmetro do coletor de admissão/venturi 36 mm / 32 mm Abertura inicial do parafuso da mistura 1 3/4 voltas Rotação de marcha lenta 1200 ± 100 rpm Nível de bóia 15,5 mm

TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo

Transmissão 6 velocidades constantemente engrenadas Redução primária 3,125 Relação de transmissão I 2,733 : 1

II 1,947 : 1 III 1,545: 1 IV 1,280 : 1 V 1,074 : 1

VI 0,931 : 1 Redução final 2,250 Câmbio Sistema de mudança operado

pelo pé esquerdo

SISTEMA Sistema de ignição CDI ELÉTRICO Ponto de ignição Marca ``F`` 15˚ APMS a 1200 rpm

Avanço máximo 43˚ ± 2˚ / APMS a 4500 ∼ 5350 rpm Sistema de partida Motor de partida elétrico Alternador 0,15 KW / 5000 rpm Bateria 12 V - 12 AH Vela de ignição NGK D 8 E A Abertura de eletrodos 0,6 - 0,7 mm

SISTEMA DE Farol (alto / baixo) 12 V - 60/55 W ILUMINAÇÃO Lanterna traseira / luz de freio 12 V - 5/21 W LUZES INDI- Sinaleiras (dianteira, traseira) 12 V - 21W x 4 CADORAS Lâmpada do velocímetro 12 V - 3 W x 2

Lâmpada do tacômetro 12 V - 3 W Lâmpada indicadora da pressão do óleo 12 V - 3 W Lâmpada indicadora das sinaleiras 12 V - 3 W Lâmpada indicadora de farol alto 12 V - 3 W Lâmpada de posição 12 V - 4 W

INFORMAÇÕES GERAIS

CB400

PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO

CABO DA EMBREAGEM

PRESILHAS

GUIA DO CABO

MANGUEIRA

DO FREIO

CABO DO TACÔMETRO

CABO DA EMBREAGEM

CABO DO AFOGADOR

FITA BRANCA PARA POSICIONAMENTO DA FIAÇÃO PRINCIPAL

MANGUEIRA DO FREIO

FIAÇÃO PRINCIPAL

CABO DO VELOCÍMETRO

CABO DO ACELERADOR (ABRE)

CABO DO ACELERADOR (FECHA)

INFORMAÇÕES GERAIS

CB400

DIAGRAMA DE LUBRIFICAÇÃO

LUBRIFICAÇÃO

CB400

ESPECIFICAÇÕES

MOTOR Vela de ignição Tipo - NGK D 8 E A

folga dos eletrodos - 0,6 ∼ 0,7 mm

Ponto de ignição Inicial (marca ``F``) - 15˚ APMS a 1200 rpm

Avanço máximo - 43˚ APMS a 4500 ∼ 5350 rpm

Folga das válvulas Admissão - 0,10 mm ± 0,02 mm

Escape - 0,14 mm ± 0,02 mm Folga da manopla do acelerado 2 - 6 mm Rotação de marcha lenta 1200 ± 100 rpm Abertura inicial do parafuso da mistura 1 3/4 voltas Vácuo para sincronização dos carburadores 200 - 240 mm Hg Rotação de marcha lenta com o motor afogado 2500 ± 500 rpm Compressão dos cilindros 13 ± 1 Kg/cm2(185 ± 14 PSI) Folga da alavanca da embreagem 10 - 20 mm

CHASSI Folga da corrente de transmissão 15 - 25 mm

Folga do pedal do freio traseiro 20 - 30 mm Pressão dos pneus Até 90 kg Dianteiro: 1,75 Kg cm2(24 PSI)

(Frios) de carga

Traseiro: 2,25 Kg cm

(32 PSI)

Motocicleta com Dianteiro: 1,75 Kg cm2(24 PSI) carga máxima

Traseiro: 2,50 Kg cm

(36 PSI)

MANUTENÇÃO

CB400

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