HONDA Accord User Manual [ru]

Page 1
Настоящее Руководство по эксплуатации автомобиля является основным эксплуатационным документом и должно оставаться с автомобилем в течение всего срока его службы. При последующей продаже автомобиля передайте данное Руководство новому владельцу.
В данном Руководстве по эксплуатации описаны все модификации и варианты комплектации автомобиля. Поэтому вы можете обнаружить в нем описание дополнительного оборудования или отдельных систем и устройств, не установленных на вашем автомобиле.
Данное Руководство и приведенные в нем технические характеристики были подготовлены на основании технической документации изготови­теля, действующей на дату подписания в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию и технические характеристики автомобилей без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны.
Page 2
Page 3
Поздравляем вас с приобретением автомобиля марки Honda! Вы сделали прекрасный выбор. Этот автомобиль будет служить вам долгие годы и постоянно доставлять удовольствие от вождения.
Для того чтобы вы могли постоянно испытывать чувство удовлетворения, эксплуатируя свой новый автомобиль Honda, настоятельно рекомендуем вам изучить данное Руководство по экс­плуатации. В нем приведены рекомендации по использованию органов управления автомо­билем и разнообразного оборудования, которое предназначено для обеспечения удобства и комфорта. Храните данное Руководство в автомобиле, чтобы оно всегда было под рукой, когда в этом возникнет необходимость.
В отдельной Гарантийной и сервисной книжке приведены гарантийные обязательства, которые распространяются на ваш новый автомобиль. Рекомендуется внимательно ознакомиться с объемом и условиями гарантии, с тем, чтобы вы в полной мере представляли себе границы от­ветственности изготовителя (дилера), а также свои права и обязанности.
Своевременное проведение периодического технического обслуживания автомобиля в со­ответствии с регламентом, приведенным в настоящем Руководстве, а также в Гарантийной и сервисной книжке, обеспечит безопасную эксплуатацию и безотказную работу агрегатов и систем автомобиля. Для проведения технического обслуживания автомобиля обращайтесь на сервисную станцию дилера компании Honda, где имеется все необходимое для этого обору­дование и квалифицированный персонал. Помните, что дилер, продавший вам автомобиль, готов ответить на ваши вопросы, и с удовольствием сделает все возможное для того, чтобы вы получали удовлетворение от эксплуатации своего автомобиля.
Примите наилучшие пожелания, и счастливого пути!
Символы необходимости внимательного прочтения настоящего руководства по эксплуатации для пра­вильной и безопасной эксплуатации вашего автомобиля.
и на табличках, прилагаемых к вашему автомобилю напоминают вам о
В тексте настоящего руководства вам будет неоднократно встречаться предупреждаю­щий заголовок предваряет важные сообщения об опасных ситуациях. Соблюдая рекомендуемые меры предосторожности, вы сможете предот­вратить случайное повреждение вашего автомобиля или возможное отрицательное воздействие на окружающую среду, а также избавите себя от прочего материального ущерба.
ВНИМАНИЕ
. Этот заголовок
i
Page 4
Бортовые регистраторы
Ваш автомобиль оснащен рядом устройств, называемых бортовыми регистраторами. Они ведут запись некоторых показателей работы автомоби­ля в режиме реального времени. К этим данным относятся, например, сигналы срабатывания подушек безопасности или неисправности системы подушек безопасности. Кроме этого, фиксируются показатели работы систем автомобиля в момент маневров, предпринимаемых водителем с целью предотвращения дорожно-транспортного происшествия. В эту категорию входят показатели, характеризующие поворот рулевого колеса, работу тормозной системы и скорость автомобиля. Вся записываемая регистраторами информация является собственностью владельца автомобиля. Доступ к ней других лиц запрещен за исключе­нием тех случаев, когда он осуществляется по приговору суда или с разрешения самого владельца. Однако доступ к этой информации может быть осуществлен компанией Honda, ее сотрудниками, официальными дилерами и сервисными пред­приятиями, представителями, подрядчиками только с целью проведения диагностики, исследования и совершенствования автомобиля.
Диагностические регистраторы
Ваш автомобиль оснащен рядом сервисных регистрирующих устройств, записывающих информацию о работе силового агрегата и режимах движения автомобиля. Наличие данной информации поможет техническому персоналу правильно провести диагностику, ремонт и техническое обслуживание автомобиля. Доступ к этой информации запрещен за исключением тех случаев, когда он осуществляется по приговору суда или с разрешения владельца автомобиля. Однако доступ к этой информации может быть осуществлен компанией Honda, ее сотрудниками, офици­альными дилерами и сервисными предприятиями, представителями, подрядчиками только с целью проведения диагностики, исследования и совершенствования автомобиля.
ii
Page 5
Предупреждения об опасности
В процессе эксплуатации автомобиля очень важно соблюдать все необходимые меры предосторожности, чтобы в максимальной степени обезопасить себя и других людей от возможного травмирования и увечий. От­ветственность за безопасность движения и безопасную эксплуатацию автомобиля лежит на водителе.
В целях обеспечения вашей безопасности настоящее Руководство содержит многочис­ленные и важные предупреждения, касаю­щиеся вождения автомобиля, а также правил безопасной эксплуатации и технического обслуживания автомобиля. Аналогичные предупреждения имеются и на специальных табличках, размещенных на кузове авто­мобиля. Прочитайте эти предупреждения особенно внимательно. Это поможет вам и другим людям избежать риска травмирова­ния.
Разумеется, невозможно предвидеть аб­солютно все опасные ситуации, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации или при проведении технического обслу­живания автомобиля и привести к вашему травмированию или нанести вред здоровью других людей. Поэтому всегда сами прояв­ляйте здравый смысл, осмотрительность и осторожность.
Важная информация о мерах безопасности доводится до владельца автомобиля в различных формах, включая следующие:
Таблички с предупреждениями.
Таблички наклеены в разных местах на кузове автомобиля.
Предwупреждения об опасности. Для зрительного выделения текста предупреждений используется восклицательный знак . Каждое предупреждение озаглавлено одним из трех
сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ОСТОРОЖНО.
Эти заголовки означают:
ОПАСНОСТЬ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнори-
ровать данное предупреждение.
Вы МОЖЕТЕ ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не
будете следовать инструкциям.
Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необхо-
димых мер предосторожности.
Указания по безопасному использованию и эксплуатации - такие как напоминания о
необходимости обеспечения безопасности или о мерах предосторожности.
Разделы, посвященные воп росам безопасности - таким как безопасность водителя и
пассажиров.
Инструкции по безопасному и правильному использованию автомобиля. Настоящее руководство содержит разнообразную информацию по вопросам безопасной экс-
плуатации вашего автомобиля. Поэтому мы настоятельно советуем вам внимательно ознако­миться с его содержанием.
iii
Page 6
6
Page 7
В оглавлении каждого раздела Руководства вы найдете полный перечень вопросов, относящихся к тематике конкретного раздела.
Расположение органов управления ........ 2
Безопасность водителя и пассажиров .... 5
Важная информация о правилах
применения ремней безопасности и по уходу за ними. Общие сведения о системе подушек безопасности (дополнительной системе обеспечения безопасности водителя и переднего пассажира). Информация о специальных средствах обеспечения безопасности детей.
Приборы и органы управления .............77
Стрелочные указатели, индикаторы
и сигнализаторы приборной панели; сообщения и символы на информационном дисплее; использование органов управления автомобилем, расположенных на панели управления и на рулевой колонке.
Перед началом движения ...................333
Применяемое топливо; обкатка нового
автомобиля; оборудование для перевозки багажа и других грузов.
Вождение автомобиля........................351
Пуск двигателя. Управление
трансмиссией. Парковка. Рекомендации по буксировке прицепа.
Техническое обслуживание ................389
Регламент технического обслуживания
автомобиля. Периодичность операций технического обслуживания, выполняемого самостоятельно или на сервисной станции дилера. Здесь также дан перечень операций по периодическому контролю состояния автомобиля и инструкции по их выполнению.
Уход за кузовом и салоном
автомобиля .......................................449
Рекомендации по уходу за кузовом
и салоном автомобиля, а также по антикоррозионной защите кузова.
Устранение неисправностей в пути .....457
Полезные рекомендации и инструкции
о том, как действовать в типичных ситуациях при возникновении неисправностей в пути.
Техническая информация ...................489
Идентификационные номера автомобиля
и агрегатов, габаритные размеры и масса автомобиля, заправочные емкости, технические характеристики двигателей и других агрегатов.
Алфавитный указатель ......................501
Оборудование, повышающее уровень
комфорта автомобиля ........................195
Система круиз-контроля, аудиосистема,
прочие системы, повышающие уровень удобств и комфорта.
Содержание
1
Page 8
Расположение органов управления
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ (СТР. 176)
КНОПКИ ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВО ПАРАМЕТРОВ РЕГУЛИРОВКИ* (СТР. 169)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (СТР. 174)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (ОТПИРАНИЕ ЛЮЧКА ЗАПРАВОЧНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА) (СТР. 150)
КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (СТР. 157) КОЖУХ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
(СТР. 11) РУКОЯТКА ОТПИРАНИЯ КАПОТА (СТР. 337) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ (СТР. 92) КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
КРЫШКИ ЛЮКА В КРЫШЕ (СТР. 180) АУДИОСИСТЕМА (СТР. 206)
ЧАСЫ (СТР. 307) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ (СТР. 141) ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ
(СТР. 196) ПРИКУРИВАТЕЛЬ (СТР. 191) РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (СТР. 355) РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (СТР. 359)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (СТР. 187)
USB-РАЗЪЕМ* (СТР. 236, 243, 284, 292) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АУДИОВХОД (СТР. 304) КОЖУХ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАС-
НОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (СТР. 11) Для некоторых вариантов исполнения
* :
автомобиля
На рисунке показан автомобиль с навигационной системой.
2
Page 9
На рисунке показан автомобиль с навигационной системой.
*1
: Для подачи звукового сигнала необходимо нажать на центральную часть кожуха ступицы рулевого колеса.
*2
: Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.
*3
: Обратитесь к отдельному руководству по навигационной системе.
Расположение органов управления
КОРРЕКТОР УГЛА НАКЛОНА ФАР*2 (стр. 143) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР (стр. 125) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ
ПРИ ПАРКОВКЕ*2 (стр. 314) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 373) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВО­РОТА (стр. 127), ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ, ПЕРЕД­НИХ ПОТИВОТУМАННЫХ ФАР*1 (стр. 130) ОРГАНЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (стр. 303) ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ РЫЧАГ ФИКСАТОРА РЕГУЛИРУЕМОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (стр. 144) РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (стр. 140) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стр. 124) ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ*2 (стр. 311) КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬ­НЫМ ДИСПЛЕЕМ (СТР. 92) СИГНАЛИЗАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗО­ПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (СТР. 39) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ РУКОЯТКА АУДИОСИСТЕМЫ*2 (СТР. 207) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ РУКОЯТКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНА­ЛИЗАЦИИ (СТР. 141) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (СТР. 141, 175) ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СИДЕНИЙ (СТР. 172) КНОПКИ ДЛЯ ПОДАЧИ ГОЛОСОВЫХ КОМАНД ТЕЛЕФОНА «HANDS FREE»*2 (СТР. 321) ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ*2 (СТР. 250)
*1
*2 *3
(СТР. 249)
3
Page 10
4
Page 11
Безопасность водителя и пассажиров
Раздел содержит важную информацию о средствах, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному исполь­зованию ремней безопасности. В нем также объясняется, как функционируют подушки безопасности. Кроме того, здесь приведены полезные рекомендации по обеспечению безопасности младенцев и малолетних детей при перевозке их в автомобиле.
Важные правила обеспечения безопасности ..6 Средства обеспечения безопасности,
установленные на вашем автомобиле ...........8
Ремни безопасности ...................................9
Подушки безопасности ............................11
Обеспечение безопасности взрослых
пассажиров и подростков ............................13
1. Закрывание дверей автомобиля ...........13
2. Регулировка положения передних
сидений ................................................. 14
3. Регулировка положения спинок
сидений ................................................. 15
4. Регулировка положения
подголовников .....................................16
5. Пристегивание и регулировка
ремней безопасности ............................17
6. Правильная посадка на сиденьях ........ 19
Рекомендации для беременных женщин .......20
Дополнительные меры обеспечения
безопасности ........................................... 20
Дополнительная информация о ремнях
безопасности ................................................22
Устройство ремней безопасности ................22
Диагонально-поясной ремень безопасности ... 25
Автоматические преднатяжители
ремней безопасности ............................. 26
Уход за ремнями безопасности ....................27
Дополнительная информация
о подушках безопасности .......................29
Компоненты системы подушек
безопасности............................................. 29
Функционирование фронтальных
подушек безопасности ............................ 30
Система отключения подушки
безопасности переднего пассажира ...... 32
Функционирование боковых подушек
безопасности ..........................................37
Функционирование оконных подушек безопасности (шторок безопасности) ... 37 Функционирование сигнализатора неисправности системы подушек
безопасности (SRS) ................................38
Сигнализатор отключения подушки
безопасности переднего пассажира ...... 39
Техническое обслуживание подушек
безопасности ........................................... 40
Дополнительные меры обеспечения
безопасности ........................................... 41
Обеспечение безопасности детей – общие
сведения ....................................................... 42
Обязательное применение детских
удерживающих устройств ..................... 42
Перевозка детей на заднем сиденье
автомобиля .............................................. 43
Риск травмирования ребенка
фронтальной подушкой безопасности
переднего пассажира.............................. 43
Риск травмирования ребенка боковой
подушкой безопасности ........................ 46
Перевозка в автомобиле нескольких
детей ....................................................... 47
Перевозка детей, требующих
повышенного внимания ........................ 47
Дополнительные меры обеспечения
безопасности ........................................... 47
Обеспечение безопасности младенцев
и малолетних детей ......................................49
Обеспечение безопасности младенцев ....49
Обеспечение безопасности
малолетних детей ......................................51
Выбор детского удерживающего
устройства ................................................ 53
Установка детских удерживающих
устройств ......................................................55
Средства обеспечения безопасности
детей .......................................................... 56
Нижние крепления для детских
удерживающих устройств ....................... 58
Крепление детских удерживающих
устройств с помощью диагонально-
поясного ремня безопасности .................61
Крепление детских удерживающих
устройств с помощью верхней лямки ...... 67
Обеспечение безопасности подростков ......69
Проверка правильности расположения
ремня безопасности .................................70
Использование дополнительных
детских подушек ....................................... 70
Возможность перевозки подростков
на сиденье переднего пассажира ............ 72
Дополнительные меры обеспечения
безопасности ............................................73
Угарный газ, опасность отравления .......... 74
Таблички с предупреждениями
о потенциальной опасности ........................75
5Безопасность водителя и пассажиров
Page 12
Важные правила обеспечения безопасности
Данный раздел Руководства, как и все Руководство в целом, содержит массу по­лезной информации, касающейся пассивной безопасной эксплуатации автомобиля. На этой странице перечислены наиболее важ­ные с нашей точки зрения рекомендации по соблюдению мер безопасности.
Необходимо пристегиваться ремнями безопасности во время каждой поездки
Ремни безопасности являются наилуч­шим средством защиты при всевозможных дорожно-транспортных происшествиях. Подушки безопасности являются лишь до­полнением к системе ремней безопасности, и не могут их полностью заменить. Поэтому, даже если автомобиль оснащен подушками безопасности, убедитесь в том, что и вы и все пассажиры автомобиля правильно и на­дежно пристегнуты ремнями безопасности (см. стр. 17).
Дети должны быть надежно зафиксированы в автомобиле с использованием детских удерживающих устройств
Детей в возрасте до 12 лет необходимо пере­возить на заднем сиденье с использованием соответствующих удерживающих устройств, но не на переднем сиденье. Младенцев и малолетних детей необходимо надежно фиксировать с помощью соответствующих детских удерживающих устройств. Детей старшего возраста, которые еще не могут быть правильно пристегнуты диагонально­поясным ремнем безопасности, следует усаживать на специальные детские подушки и только после этого пристегивать ремнем (стр. 42 – 73).
Не забывайте об опасности, которая связана со срабатыванием подушки безопасности
Подушка безопасности может спасти вашу жизнь при аварии, но она также может серьезно травмировать или даже привести к смерти водителя или переднего пасса­жира, если сиденье расположено слишком близко к панели управления или если он не пристегнут ремнем безопасности. Наиболь­шему риску подвергаются младенцы, дети и подростки, а также низкорослые пассажиры. Внимательно следуйте всем инструкциям и предупреждениям, изложенным в настоящем Руководстве.
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
Если требуется перевезти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в котором ребенок расположен лицом назад, отключите подушку безопас­ности переднего пассажира, вставив ключ зажигания в выключатель подушки безопас­ности переднего пассажира. Обязательно включите подушку безопасности переднего пассажира после того, как уберете с перед­него сиденья автомобиля удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад (см. стр. 32).
6
Page 13
Важные правила обеспечения безопасности
Не употребляйте алкогольных напитков перед поездкой и во время управления автомобилем
Употребление алкогольных напитков несо­вместимо с вождением автомобиля. Даже один глоток алкогольного средства приту­пляет реакцию водителя, а каждый следую­щий глоток увеличивает время реакции на изменение дорожной ситуации. Поэтому наиболее верным решением и для вас и для ваших друзей будет никогда не управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Следуйте правилам безопасного управления автомобилем
Использование мобильного телефона или других приборов, отвлекающих вас от сле­жения за дорогой, другими автомобилями и пешеходами, может привести к аварии. Помните, что дорожная остановка меняется быстро, и только вы можете принять реше­ние о том, в какой момент можно отвлечься от управления автомобилем.
Поддерживайте безопасную скорость движения
Слишком высокая скорость является основ­ной причиной дорожно-транспортных про­исшествий и гибели людей. В общем можно сказать, что чем выше скорость, тем больше риск дорожно-транспортного происшествия, но это не означает, что низкая скорость дви­жения автомобиля исключает возможность аварии. Старайтесь никогда не превышать безопасную скорость движения для конкрет­ных условий движения, вне зависимости от установленных скоростных ограничений.
Следите за техническим состоянием автомобиля
Исключительно опасными являются про­колы и другие повреждения шин, а также механические неисправности автомобиля. Для снижения вероятности возникновения подобных проблем, регулярно проверяйте давление воздуха в шинах и техническое со­стояние вашего автомобиля, а также прово­дите необходимое регламентное техническое обслуживание (см. стр. 391).
7Безопасность водителя и пассажиров
Page 14
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Ваш автомобиль оборудован комплексом
(10)
(9)
(3)
(1)
(8)
(5)
: Ваш автомобиль оснащен системой отключения
*
подушки безопасности переднего пассажира
(2)
(4)
(10)
(2)
(6)
(7)
(9)
(11)
(12)
(1) Безопасный кузов автомобиля (2) Зоны смятия элементов кузова (3) Сиденья и спинки сидений (4) Подголовники (5) Травмобезопасная рулевая колонка (6) Ремни безопасности (7) Фронтальная подушка безопасности водителя (8) Фронтальная подушка безопасности перед-
него пассажира* (9) Боковые подушки безопасности (10) Боковые шторки безопасности (11) Преднатяжители передних ремней безопас-
ности (12) Внешний натяжитель поясной лямки ремня
(со стороны водителя)
средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожно­транспортного происшествия.
Некоторые средства обеспечения безопас­ности не требуют дополнительных действий с вашей стороны. К их числу относятся: прочная стальная конструкция, формирую­щая каркас безопасности салона; передняя и задняя зоны деформации кузова, за счет которых происходит поглощение энергии удара; телескопическая рулевая колонка; пиротехнические преднатяжители ремней безопасности, которые мгновенно подтяги­вают ремни в случае удара.
Однако для реализации всех возможностей этих средств обеспечения безопасности не­обходимо, чтобы водитель или пассажиры занимали правильное положение на сиденье и всегда были бы пристегнуты ремнями безопасности. Неправильное использование некоторых средств обеспечения безопасно­сти может даже увеличить риск травматизма в случае дорожно-транспортного происше­ствия.
Ниже разъясняется, каким образом вы мо­жете сыграть активную роль в обеспечении своей безопасности и безопасности своих пассажиров.
8 Безопасность водителя и пассажиров
Page 15
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Ремни безопасности
В целях обеспечения безопасности автомо­биль оборудован ремнями безопасности, которые установлены на всех сиденьях.
Система ремней безопасности оснащена све­товым сигнализатором, который расположен на приборной панели. Система также подает звуковой сигналом, чтобы напомнить о не­обходимости застегнуть ремни безопасности.
Почему необходимо пользоваться ремнями безопасности
Ремни безопасности являются наиболее эф­фективным средством обеспечения безопас­ности взрослых пассажиров и подростков. (Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в соответствующих детских удер­живающих устройствах).
Езда на автомобиле с непристегнутыми ремнями безопасности увеличивает риск серьезных травм или смерти в случае дорожно-транспортных происшествий, даже если автомобиль оснащен подушками безопасности.
В большинстве стран законодательно уста­новлено обязательное использование ремней безопасности. Рекомендуем вам ознакомить­ся с соответствующими требованиями мест­ного законодательства и Правил дорожного движения в тех странах, где вы намерены эксплуатировать ваш автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Езда на автомобиле с непристег­нутыми ремнями безопасности увеличивает риск серьезных травм или смерти в случае дорожно­транспортных происшествий, даже если автомобиль оснащен подушка­ми безопасности.
Пристегните свой ремень безопас­ности и убедитесь, что все пасса­жиры автомобиля также правильно пристегнуты ремнями безопасности.
При правильном использовании ремни безо­пасности выполняют следующие функции:
• Предотвращают смещение вашего тела в салоне, чтобы обеспечить вашу защиту всеми остальными элементами системы пассивной безопасности автомобиля.
• Помогают обеспечить защиту при дорожно-транспортных происшествиях практически любого типа, включая:
— фронтальные столкновения, — боковые столкновения, — удары сзади, — опрокидывание автомобиля.
• Предотвращают возможные травмы от резкого перемещения пассажиров относительно салона и друг относительно друга.
• Предохраняют пассажиров от выбрасывания из автомобиля через проем ветрового стекла или открывшуюся дверь.
• Удерживают туловище пассажира в оптимальном положении при срабатывании подушки безопасности. Правильное положение туловища снижает риск травм, возможных в результате срабатывания подушки безопасности при дорожно-транспортном происшествии.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
9Безопасность водителя и пассажиров
Page 16
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Разумеется, ремни безопасности не могут полностью защитить пассажиров автомо­биля абсолютно во всех авариях. Однако в большинстве дорожно-транспортных происшествий ремни безопасности оказы­ваются очень эффективными и значительно снижают тяжесть получаемых травм.
Что вам следует делать:
Всегда пристегивайтесь ремнями безопасно­сти и убеждайтесь в их правильном положе­нии и надежной фиксации.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Лямки ремня безопасности при аварии автомобиля должны распределять нагрузку на прочные отделы скелета человека: бедра, тазовые кости, грудную клетку и плечи; следует избегать расположения поясной лямки ремня безопасности на животе.
• Ремень безопасности должен быть отрегулирован так, чтобы лямки возможно плотнее прилегали к телу, не снижая удобства посадки. Слабина лямок значительно ухудшает защитные свойства ремня безопасности.
• Запрещено пользоваться ремнем безопасности, если его лямки перекручены.
• Каждый ремень безопасности предназначен для одновременного использования только одним человеком; опасно пристегивать ремнем безопасности ребенка, который сидит на коленях у взрослого пассажира.
10 Безопасность водителя и пассажиров
Page 17
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Подушки безопасности
На вашем автомобиле установлена система подушек безопасности (SRS), которая вклю­чает в себя фронтальные подушки безопас­ности и предназначена для защиты водителя и переднего пассажира от удара головой или грудью о рулевое колесо или панель управления в случае среднего или сильного фронтального столкновения (см. стр. 30).
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
Если требуется перевезти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в котором ребенок расположен лицом назад, отключите подушку безопасно­сти переднего пассажира (см. стр. 32).
Ваш автомобиль оборудован также боковы­ми подушками безопасности, предохраняю­щими верхнюю часть туловища водителя и переднего пассажира при боковых ударах средней и большой силы (см. стр. 37).
ПРОДОЛЖЕНИЕ
11Безопасность водителя и пассажиров
Page 18
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Ваш автомобиль также оборудован бо­ковыми шторками безопасности, предо­храняющими головы водителя, переднего пассажира, а также пассажиров, занимаю­щих крайние посадочные места на заднем сиденье, при боковых ударах средней и большой силы (см. стр. 37).
Вам необходимо знать следующие наиболее важные сведения о подушках безопасности, установленных на автомобиле:
Подушки безопасности ни в коем случае не
могут заменить ремни безопасности.
Надувные подушки безопасности
предназначены только в качестве дополнительного средства для совместного использования с ремнями безопасности.
Фронтальные подушки безопасности не обеспечивают защиты в случае удара сзади, при боковом ударе, а также при слабых фронтальных столкновениях.
Срабатывание подушки безопасности может привести к травме.
Для того чтобы эффективно выполнить
свою защитную функцию, подушка безопасности должна наполняться газом с очень большой скоростью. Поэтому подушка безопасности, защищая пассажиров от тяжелых увечий и в ряде случаев даже спасая их жизни, может стать причиной травмирования, а иногда и серьезных увечий вплоть до летального исхода, если водитель или пассажир не были надлежащим образом пристегнуты ремнями безопасности или неправильно располагались на сиденьях.
Что вам следует делать: Вам следует всегда пристегиваться ремнем безопасности, располагаясь на максимально возмож­ном удалении от рулевого колеса (но не в ущерб удобству управления автомобилем). Передний пассажир должен сместить свое сиденье назад, как можно дальше от панели управления.
Ниже приводится более подробная ин­формация об обеспечении максимальной безопасности водителя и пассажиров.
Необходимо, однако, понимать, что ни одна, даже самая совершенная система обеспе­чения пассивной безопасности, не может полностью гарантировать защиту от травм или гибели людей, даже если они пристег­нуты ремнями безопасности, и обеспечено своевременное срабатывание подушек безопасности.
12 Безопасность водителя и пассажиров
Page 19
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Введение
Инструкции, изложенные на следующих страницах, информируют о том, как обе­спечить максимальную защиту водителя, взрослых пассажиров, а также подростков старшего возраста, которым уже разрешено ехать на переднем сиденье автомобиля.
Далее, на страницах 42 – 73, даны рекомен­дации по обеспечению безопасности младен­цев, малолетних детей и подростков.
l. Закрывание дверей
После того, как водитель и пассажиры займут свои места в автомобиле, убедитесь в том, что все двери автомобиля плотно за­крыты.
Ваш автомобиль оснащен сигнализатором (красный)
открытых боковых дверей и крышки багажника, который расположен на приборной панели. Сигнализатор горит, когда не до конца закрыта любая из боковых дверей или крышка багажника. На странице 87 описан принцип работы сигнализатора открытой двери и крышки багажника.
Кроме того, на многофункциональном дисплее вашего автомобиля также имеется сигнализатор, который показывает, что какая-либо из дверей или крышка багажни­ка закрыты неплотно. В каждом из случаев сигнализатор будет выглядеть определенным образом.
Помимо этого, когда вы первый раз повер­нете ключ зажигания в положение ON (II) при включенном сигнализаторе, раздастся звуковой сигнал.
На иллюстрации выше показан пример, когда открыты все двери и крышка багажника.
Такой сигнализатор показывает, что у автомобиля открыты все двери и крышка багажника.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
13Безопасность водителя и пассажиров
Page 20
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Такой сигнализатор показывает, что у автомобиля открыты передняя правая, задняя левая двери и крышка багажника.
2. Регулировка положения передних сидений
В случае если вы неплотно закрыли крышку багажника, сигнализатор будет выглядеть следующим образом.
14 Безопасность водителя и пассажиров
Когда одна или несколько дверей автомо­биля или крышка багажника не полностью закрыты, на сигнализаторе появятся обо­значения, соответствующие незакрытым дверям.
Сместите водительское сиденье в положе­ние, максимально удаленное от рулевого ко­леса, но таким образом, чтобы не пострадало удобство управления автомобилем. Сиденье переднего пассажира также следует сдвинуть максимально назад.
Если водитель сидит слишком близко к руле­вому колесу, а пассажир находится слишком близко к передней панели, то в случае аварии не исключены серьезные травмы из-за сраба­тывания фронтальных подушек безопас­ности или от удара о рулевое колесо или о панель управления.
Page 21
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Наряду с регулировкой водительского сиденья, отрегулируйте положение рулевого колеса по высоте и по углу наклона (см. стр. 144).
Если из-за небольшого роста вы не можете сдвинуть водительское сиденье достаточно далеко назад от рулевого колеса и педалей, не ухудшая удобство управления автомоби­лем, рекомендуем рассмотреть возможность использования дополнительного оборудо­вания для адаптации вашего положения на сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Слишком близкое положение си­денья водителя к рулевому колесу или сиденья переднего пассажира к панели управления может привести к получению серьезных травм или даже летальному исходу, если в результате дорожно-транспортного происшествия сработают подушки безопасности.
Старайтесь всегда располагать передние сиденья как можно даль­ше от подушек безопасности.
Для сидений с ручной регулировкой
Отрегулировав положения сиденья, про­верьте надежность его фиксации, покачав его вперед-назад.
Инструкции по электрической регулировке передних сидений смотрите на стр. 160, а инструкции по ручной регулировке приведе­ны на стр. 161.
3. Регулировка положения спинок сидений
Установите спинку водительского сиденья в наиболее удобное для вас вертикальное по­ложение, оставив достаточно пространства между вашей грудной клеткой и ступицей рулевого колеса, в которую вмонтирована подушка безопасности.
Пассажиры, сидящие на сиденьях с регули­руемыми спинками, также должны при­вести спинки своих сидений в вертикальное положение.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
15Безопасность водителя и пассажиров
Page 22
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Слишком сильное отклонение спин­ки сиденья назад может привести к тяжелым травмам и даже к леталь­ному исходу в случае дорожно­транспортного происшествия.
Отрегулируйте положение спинки сиденья, приведя ее в вертикальное положение, и плотно прислонитесь спиной к спинке сиденья.
Сильный наклон спинки сиденья приводит к тому, что плечевая лямка ремня безопасно­сти не располагается на грудной клетке, что снижает эффективность защитных функций ремня. Кроме того, возрастает вероятность подныривания под ремень при сильном фронтальном столкновении и получения се­рьёзных травм. Чем больше спинка сиденья наклонена назад, тем тяжелее могут быть полученные травмы.
Для информации о ручной регулировке наклона спинки сидений см. стр. 161, об электрической регулировке – стр. 160.
4. Регулировка положения подголовников
Подголовник сиденья водителя должен быть отрегулирован по высоте так, чтобы затылок упирался в центральную часть подголовника.
Убедитесь в том, что подголовники пасса­жирских сидений также отрегулированы должным образом. Высокому водителю или пассажиру следует установить подголовник в крайнее верхнее положение.
При перевозке пассажира на центральном заднем сиденье подголовник этого сиденья должен быть установлен в крайнее верхнее положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильное положение подго­ловников снижает эффективность их защитных функций и повышает риск получения серьезных травм в результате дорожно-транспортного происшествия.
Перед поездкой следует убедиться в правильном положении подголов­ников всех сидений.
16 Безопасность водителя и пассажиров
Page 23
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Правильное положение подголовников по­могает предотвратить травмирование шеи и головы при ударе в автомобиль сзади.
За информацией о функционировании активных подголовников передних сидений и о правильной регулировке подголовников обращайтесь к стр. 163.
5. Пристегивание и регулировка ремней
безопасности
Вставьте скобу ремня в замок, затем потя­ните за лямку ремня вверх, чтобы прове­рить надежность фиксации скобы в замке. Убедитесь, что лямка ремня не перекручена, поскольку перекрученный ремень сам по себе является травмоопасным.
Расположите поясную лямку ремня как можно ниже на бедрах, затем потяните за плечевую лямку ремня, чтобы выбрать сла­бину и добиться плотного прилегания ремня к телу. Правильное положение поясной лямки ремня обеспечит при аварии макси­мально безопасное восприятие инерционной нагрузки прочными тазовыми костями.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
17Безопасность водителя и пассажиров
Page 24
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
В случае необходимости дополнительно под­тяните ремень и добейтесь, чтобы плечевая лямка проходила по ключице и лежала на грудной клетке.
Такое положение ремня позволит распреде­лить инерционную нагрузку от удара на бо­лее прочные кости верхней части туловища.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Езда с неправильно пристегнутым ремнем безопасности увеличива­ет вероятность тяжелой травмы или летального исхода в случае дорожно-транспортного происше­ствия.
Пристегните свой ремень безопас­ности и убедитесь, что все пассажи­ры правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Если плечевая лямка ремня безопасности касается шеи или проходит по предплечью, а не по плечу, то необходимо отрегулировать положение верхней точки крепления ремня.
КНОПКА ФИКСАТОРА
Ремни безопасности передних сидений осна­щены регулируемыми креплениями. Чтобы отрегулировать положение верхнего крепле­ния ремня, нажмите на кнопку фиксатора и передвиньте крепление вверх или вниз, пока оно не установится в нужном положении (конструкция фиксатора допускает установ­ку крепления ремня в четырех различных положениях).
Запрещается пропускать плечевую лямку рем­ня под рукой или за спиной. Это может повлечь
за собой серьезные травмы при аварии.
Неисправный или неправильно пристегну­тый ремень безопасности не сможет защи­тить вас в случае аварии.
Не допускайте, чтобы пассажир занимал сиденье, если соответствующий ремень безопасности неисправен. Использование
неисправного ремня безопасности влечет за собой серьезный риск получения травм или даже летального исхода. Незамедлительно обратитесь к официальному дилеру для про­верки ремней безопасности.
Дополнительная информация о системе ремней безопасности автомобиля, а также о рекомендациях по уходу за ними, приведена на стр. 22.
18 Безопасность водителя и пассажиров
Page 25
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
6. Правильная посадка на сиденьях
После того, как водитель и все пассажиры заняли свои места в салоне, отрегулировали положение сидений и пристегнулись ремня­ми безопасности, необходимо сохранять пра­вильное вертикальное положение, плотно прислонившись к спинке сиденья, и держать ноги на полу вплоть до полной остановки автомобиля в безопасном месте и остановки двигателя.
Неправильная посадка во время движения повышает риск травмирования в результате дорожно-транспортного происшествия. На­пример, если пассажиры сидят, согнувшись, лежат, поворачиваются в стороны, наклоня­ются вперед или вбок, кладут ноги на сиде­нья, то риск получения серьезных увечий в результате аварии значительно возрастает.
Кроме того, передние пассажиры, занимаю­щие неправильное положение на сиденьях, могут получить серьезные травмы от удара о детали внутренней отделки салона, а также от срабатывания фронтальных подушек безопасности.
Если передний пассажир сильно наклонится набок, так, что его голова окажется в зоне действия боковой подушки безопасности, то при срабатывании подушки безопасности он может получить достаточно сильный удар, который приведет к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильное положение на сиденье во время поездки может привести к серьезным травмам и увечьям в результате дорожно­транспортного происшествия.
Всегда сидите прямо, плотно при­жимаясь спиной к спинке сиденья и поставив ноги на пол.
19Безопасность водителя и пассажиров
Page 26
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Рекомендации для беременных женщин
Для обеспечения безопасности беременной женщины и ее будущего ребенка, при любой поездке на автомобиле, будь то в качестве водителя или пассажира, она должна всегда пользоваться ремнем безопасности и ста­раться, чтобы поясная лямка располагалась как можно ниже на бедрах.
При управлении автомобилем беременная женщина должна сидеть прямо, а сиденье должно быть максимально далеко отодви­нуто от рулевого колеса, но без ущерба для удобства управления автомобилем. Беремен­ная женщина, занимающая место переднего пассажира, должна сдвинуть сиденье макси­мально назад.
Это значительно уменьшит риск получения травмы в результате аварии или при сраба­тывании подушки безопасности, как самой женщиной, так и ее будущим ребенком.
При каждом посещении врача, у которого вы наблюдаетесь во время беременности, проконсультируйтесь, допустимо ли вам управлять автомобилем.
Дополнительные меры обеспечения безопасности
Запрещено использовать один ремень
безопасности для пристегивания двух пассажиров одновременно. В противном
случае они могут серьезно пострадать в результате аварии.
Запрещается вешать на ремни
безопасности какие-либо посторонние предметы. Установка не предусмотренных
изготовителем дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменения положения плечевой лямки ремня, могут снизить эффективность действия ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования пассажира при дорожно­транспортном происшествии.
Ни в коем случае не разрешайте
пассажирам сидеть на сложенном заднем сиденье. В противном случае они могут
серьезно пострадать в результате аварии.
20 Безопасность водителя и пассажиров
Page 27
Обеспечение безопасности взрослых пассажиров и подростков
Не располагайте никаких твердых или
острых предметов между собой и фронтальной подушкой безопасности.
Перевозка твердых или острых предметов на коленях, или управление автомобилем с трубкой для курения или другими острыми предметами во рту может привести к тяжелым последствиям и травмам при срабатывании фронтальной подушки безопасности во время аварии.
Не держите руки близко к местам
расположения подушек безопасности.
В противном случае при срабатывании подушки безопасности вы можете получить травму рук.
Не прикрепляйте никаких посторонних
предметов к кожухам подушек безопасности. Любые предметы,
помещенные или прикрепленные к кожухам, обозначенным надписью «SRS AIRBAG» (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ), будут препятствовать нормальной работе подушек безопасности и могут быть отброшены в салон при их надувании, причинив пассажирам травмы.
Не крепите твердые предметы к двери или
поблизости от нее. При срабатывании боковой подушки безопасности или оконной подушки безопасности подстаканник или другой твердый предмет, расположенный у двери, может быть отброшен в салон, что приведет к травме.
Не допускайте попадания влаги на спинки
передних сидений. Если спинка сиденья будет залита водой или иной жидкостью, то нормальная работа боковых подушек безопасности окажется невозможной
Не располагайте вешалку или иные
твердые предметы на крючке для одежды.
В противном случае вы рискуете получить травму при срабатывании оконной подушки безопасности.
Убедитесь в том, что подушка
безопасности переднего пассажира включена (см. стр. 32). Подушка
безопасности переднего пассажира должна быть отключена только в том случае, когда на переднем пассажирском сиденье находится удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад. Для того чтобы проверить, включена ли подушка безопасности переднего пассажира, поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II). Если подушка безопасности переднего пассажира включена, то сигнализатор отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира должен загореться на несколько секунд, а затем погаснуть.
21Безопасность водителя и пассажиров
Page 28
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Устройство ремней безопасности
Ваш автомобиль оборудован диагонально­поясными ремнями безопасности для водителя и всех пассажиров. Ремни безопас­ности передних сидений также оборудованы устройствами автоматического натяжения.
Система ремней безопасности оснащена визуальным сигнализа-
тором, который расположен на приборной панели, а также звуковым сигнализатором, напоминающим о необхо­димости пристегнуть ремни безопасности.
Эта система постоянно контролирует состоя­ние всех ремней безопасности (пристегнуты они или нет).
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) и непристегнутом ремне безопас­ности подается предупреждающий звуковой сигнал и мигает визуальный сигнализатор. Если ремень безопасности не будет пристег­нут до прекращения звукового сигнала, то визуальный сигнализатор перестанет мигать, и будет гореть постоянным светом.
Чтобы напомнить вам и вашим пассажирам о необходимости пристегнуть ремни безопас­ности, на многофункциональном дисплее появится символ « SEAT BELTS» (ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ), которая погаснет через несколько секунд.
Если передний пассажир не пристегнет ремень безопасности, то визуальный сигна­лизатор включится приблизительно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание сигнализатора и подача звукового сигнала будут периодиче­ски возобновляться.
» или надпись «FASTEN
Если сиденье переднего пассажира не за­нято, или если на нем сидит маленький ребенок или взрослый пассажир маленького роста, то визуальный сигнализатор не вклю­чается, и звуковой сигнал не подается.
Если вы продолжите ехать в автомобиле с непристегнутым ремнем безопасности, то помимо сигнализатора на приборной панели на многофункциональном дисплее будет появляться символ « сопровождаться сообщением «FASTEN SEAT BELTS» (ПРИСТЕГНИТЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ). Эти символ и сообще­ние будут отображаться постоянно во время движения автомобиля, если вы не пристегне­те ремни безопасности.
», который может
22 Безопасность водителя и пассажиров
Page 29
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Кроме того, если передний пассажир не при­стегнет ремень во время движения автомо­биля, то на многофункциональном дисплее загорится символ « сопровождаться сообщением «FASTEN PASSENGER SEAT BELT» (ПРИСТЕГНИ­ТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССА­ЖИРА). Эти символ и сообщение будут отображаться постоянно во время движения автомобиля, если ремень безопасности переднего пассажира не будет пристегнут.
», который может
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажи­ра использует датчик, который позволяет определить, занято ли переднее сиденье пассажиром. Датчик может не работать или работать неправильно в следующих случаях:
• Если на сиденье переднего пассажира находится тяжелый предмет.
• Если на переднее сиденье установлена дополнительная подушка.
• Передний пассажир занимает неправильное положенье на сиденье.
Если переднее сиденье ничем и никем не занято, но включается визуальный сигна­лизатор или звуковой сигнал, обратитесь к официальному дилеру компании Honda для проверки и ремонта системы.
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности заднего сиденья
Система ремней безопасности также отсле­живает использование ремней безопасности на всех трех задних сиденьях, основываясь на том, вставлена ли скоба ремня в замок.
После поворота ключа зажигания в поло­жение ON (II) на многофункциональный дисплей можно вывести информацию о том, пристегнуты ли ремни безопасности на за­днем сиденье. Для этого следует несколько раз нажать кнопку INFO на рулевом колесе
(
).
23Безопасность водителя и пассажиров
Page 30
Дополнительная информация о ремнях безопасности
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Смена текущего изображения на много­функциональном дисплее экраном системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности на заднем сиденье также произойдёт в следующих случаях: (1) по­сле открытия и закрытия любой из задних дверей и (2) после того, как кто-либо из пассажиров заднего сиденья пристегнёт свой ремень безопасности.
Эта информация остается на экране в тече­ние 30 секунд. Также вы сами можете удалить экран системы предупреждения о непри­стегнутом ремне безопасности на заднем
сиденье, нажав на кнопку INFO ( рулевом колесе.
) на
На рисунке показан случай, когда используются рем­ни безопасности правого и центрального сиденья.
Система определяет, пристегнуты ли ремни безопасности задних сидений, по тому, вставлены ли их скобы в замки. Водитель видит на экране дисплея, какие именно ремни не пристегнуты и может своевременно напомнить пассажирам о необходимости пристегнуться ремнями безопасности. Непристёгнутые задние ремни (их может быть от одного до трёх) отображаются на многофункциональном дисплее с помощью закрашенных пиктограмм.
Во время движения автомобиля вы также можете проверить, пристегнуты ли соответ­ствующие ремни безопасности или нет. Для этого несколько раз нажмите и отпустите кнопку INFO на рулевом колесе ( чтобы сменить текущее состояние дисплея.
),
24 Безопасность водителя и пассажиров
Page 31
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Если система не может определить, пристег­нуты ли ремни безопасности, то на дисплее появятся три черточки (см. рисунок). Чтобы перегрузить систему, поверните ключ за­жигания в положение LOCK (0). Если такое состояние повторяется неоднократно, то следует незамедлительно доставить авто­мобиль в сервисный центр официального дилера для проверки.
Диагонально-поясной ремень безопасности
ЗАПОРНАЯ СКОБА
ПОЯСНАЯ ЛЯМКА
ЗАМОК
ПЛЕЧЕВАЯ ЛЯМКА
ВЕРХНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ
Диагонально-поясной ремень безопасности одновременно опоясывает бедра (поясная лямка) и проходит поверх грудной клетки через плечо (плечевая лямка).
Для того чтобы пристегнуть ремень безопас­ности, вставьте скобу в замок и потяните за лямку ремня вверх, чтобы проверить надеж­ность фиксации скобы в замке (информация о правильном положении ремня безопасно­сти приведена стр. 17).
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасно­сти, нажмите на красную кнопку с надписью PRESS, которая расположена на корпусе замка. Опояшьте себя ремнем и убедитесь в том, что слабина ремня выбрана инерцион­ной катушкой. При высадке из автомобиля убедитесь в том, что ремень не остался в проеме двери и не будет зажат при закрыва­нии двери.
Каждый диагонально-поясной ремень снабжен инерционной катушкой с функцией аварийной блокировки. При нормальных условиях инерционная катушка практически не стесняет движений пристегнутого ремнем человека и позволяет ему легко изменять позу на сиденье, однако поддерживает не­обходимое натяжение ремня. При дорожно­транспортном происшествии или резком торможении автомобиля инерционная катушка автоматически блокирует ремень безопасности, предотвращая опасное пере­мещение туловища пассажира.
25Безопасность водителя и пассажиров
Page 32
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Устройства автоматического натяжения ремня безопасности (преднатяжители ремней безопасности)
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПОЯСНОЙ ЛЯМКИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
С целью дополнительной защиты водителя и переднего пассажира от травм передние си­денья автомобиля оснащены автоматически­ми преднатяжителями ремней безопасности. В момент активации системы происходит мгновенное натяжение ремней безопасно­сти, которые надежно прижимают водителя и переднего пассажира к спинкам сидений.
Если при аварии срабатывают фронтальные подушки безопасности, то одновременно с ними срабатывают и преднатяжители ремней безопасности.
Если при аварии срабатывают боковые подушки или шторки безопасности, то одно­временно с ними срабатывает и преднатяжи­тель ремня безопасности, расположенный с соответствующей стороны автомобиля.
При некоторых столкновениях преднатяжи­тели ремней безопасности могут сработать, даже если фронтальные подушки безопас­ности не активируются. Бывают аварии, при которых нет необходимости в активации по­душек безопасности, однако дополнительное натяжение ремня безопасности оказывается полезным.
После срабатывания преднатяжителей ремни безопасности останутся в натянутом состоянии до тех пор, пока они не будут от­стегнуты.
Если на переднем сиденье нет пассажира, и соответствующий ремень безопасности не пристегнут, то преднатяжитель ремня безопасности данного сиденья не сработает.
В случае неисправности системы автоматического натяжения
визуальный сигнализатор неисправности системы подушек безопасности, который расположен на приборной панели (см. стр. 38).
ремней безопасности включается
26 Безопасность водителя и пассажиров
Page 33
Дополнительная информация о ремнях безопасности
Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности необхо­димо регулярно проверять состояние всех ремней безопасности вашего автомобиля.
Для проверки полностью вытяните каждый ремень из инерционной катушки и осмо­трите его на предмет наличия потертых мест, порезов, подпалин или следов износа. Про­верьте работу замка и легкость втягивания ремня инерционной катушкой. Если ремень плохо втягивается в инерционную катушку, то возможно, необходимо его почистить (см. стр. 455). Ремни безопасности, которые на­ходятся в неудовлетворительном состоянии, не могут обеспечить безопасность и должны быть немедленно заменены.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещено само- стоятельно вносить какие-либо изменения в конструкцию ремней безопасности, в резуль­тате которых ухудшается или блокируется работа натяжного устройства инерционной катушки или утрачивается возможность вручную отрегулировать длину ремня для устранения его слабины.
Если ремни безопасности использовались во время столкновения и испытали крити­ческую нагрузку, то обратитесь к официаль­ному дилеру для их замены. Помните, что ремни безопасности, которые подверглись
нагружению во время столкновения, не смо­гут обеспечить должного уровня безопасно­сти при следующем дорожно-транспортном происшествии.
Одновременно с проверкой ремней безопас­ности, официальный дилер должен про­верить состояние мест их крепления на кузове автомобиля. Преднатяжители ремней безопасности, которые сработали при стол­кновении, должны быть заменены новыми.
Информация о чистке ремней безопасности приведена на стр. 455.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После серьезной аварии необходимо заменять использовавшиеся в этот момент ремни безопасности в сборе, даже если отсутствуют внешние признаки их повреждения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Необходимо из­бегать попадания на лямки ремней безопас­ности таких веществ, как полироли, масло, другие химикаты, в особенности, электролит аккумуляторной батареи. Для чистки ремней безопасности следует использовать водный раствор нейтрального мыла. Ремни безопас­ности подлежат замене при наличии на лямках потертостей, сильных загрязнений или меха­нических повреждений.
27Безопасность водителя и пассажиров
Page 34
Дополнительная информация о ремнях безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пренебрежение регулярными проверками состояния ремней безопасности и неправильный уход за ними может привести к серьез­ным травмам и даже к летальному исходу, вызванному отказом или неполноценным функционировани­ем ремней безопасности.
Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности, и, при не­обходимости, немедленно устра­няйте неисправность или заменяйте ремни безопасности.
Места крепления ремней безопасности
При замене ремней безопасности следует убедиться в правильности выбранных мест крепления, которые показаны на рисунках.
(Передние сиденья)
(Задние сиденья)
Заднее сиденье оборудовано тремя диагонально-поясными ремнями безопас­ности.
28 Безопасность водителя и пассажиров
Page 35
Дополнительная информация о подушках безопасности
Компоненты системы подушек безопасности
Система подушек безопасности состоит из следующих компонентов:
• Две фронтальные подушки безопасности. Подушка безопасности водителя расположена под кожухом ступицы рулевого колеса, подушка безопасности переднего пассажира находится с правой стороны панели управления. Места расположения обеих подушек безопасности обозначены надписями «SRS AIRBAG» (см. стр. 30).
• Выключатель подушки безопасности переднего пассажира расположен на боковой стенке панели управления с стороны пассажира (см. стр. 33).
• Две боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Боковые подушки безопасности установлены с наружной стороны в спинках передних сидений. Места расположения обеих подушек помечены надписями «SIDE AIRBAG» (см. стр. 37).
• Две оконные подушки безопасности (шторки безопасности), которые расположены с каждой стороны автомобиля. Подушки встроены в потолок над окнами дверей автомобиля. На передних и задних стойках с обеих сторон имеются надписи «SIDE CUR­TAIN AIRBAG» (см. стр. 37)
• Автоматические преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира (см. стр. 26).
• Датчики, реагирующие на фронтальные и боковые удары средней и большой силы.
• Датчики, которые определяют, пристегнуты ли ремни безопасности водителя и переднего пассажира или нет (см. стр. 22).
• Сложная электронная система, которая при включенном зажигании (ключ зажигания повернут в положение ON (II)) обеспечивает постоянный контроль и тестирование датчиков, блока управления, газогенераторов подушек безопасности, устройств автоматического натяжения и датчиков использования ремней безопасности передних сидений.
• Сигнализатор на приборной панели, предупреждающий о неисправностях подушек безопасности, датчиков или преднатяжителей ремней безопасности (см. стр. 38).
• Сигнализатор, предупреждающий об отключении подушки безопасности переднего пассажира.
• Автономный резервный источник энергии, предназначенный для дублирования основной системы питания в случае ее выхода из строя в результате аварии.
29Безопасность водителя и пассажиров
Page 36
Дополнительная информация о подушках безопасности
Функционирование фронтальных подушек безопасности
При фронтальном столкновении средней или большой силы датчики фиксируют рез­кое снижение скорости автомобиля.
Если уровень снижения скорости превышает заданный предел, то по сигналу датчиков блок управления включает газогенераторы для быстрого наполнения газом фрон­тальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира и автоматического натяжения ремней безопасности.
При фронтальном ударе происходит натяже­ние ремня безопасности, который надежно удерживает от смещений нижнюю часть туловища и грудную клетку. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира помогают предотвратить сильный удар головой и грудной клеткой о рулевое колесо или о переднюю панель автомобиля.
Несмотря на то, что обычно обе подушки безопасности наполняются газом одновре­менно, с разницей всего лишь в несколько миллисекунд, возможно также срабатывание только одной подушки безопасности.
Это может произойти в том случае, если сила фронтального столкновения была на грани, определяющей необходимость срабатыва­ния подушек безопасности. В этом случае ремни безопасности обеспечивают доста­точно надежную защиту водителя и перед­него пассажира, в то время как эффект от срабатывания подушки безопасности будет минимальным.
30 Безопасность водителя и пассажиров
Page 37
Дополнительная информация о подушках безопасности
После срабатывания и наполнения газом фронтальные подушки безопасности быстро сдуваются, что позволяет водителю сохра­нять обзорность и свободно манипулировать всеми органами управления автомобилем.
Продолжительность всего процесса от мо­мента подачи сигнала датчиками замедления до сдувания подушек составляет около одной десятой доли секунды, то есть это проис­ходит так быстро, что вы просто не успеваете понять, что произошло, до тех пор, пока не увидите оболочки сработавших подушек безопасности.
После дорожно-транспортного происше­ствия, при котором произошло срабатыва­ние подушек безопасности, воздух в салоне автомобиля выглядит задымленным. На самом деле это взвесь тонкодисперсного порошка, которым были пересыпаны обо­лочки подушек безопасности в сложенном состоянии. Этот порошок безвреден, однако люди с заболеваниями органов дыхания могут испытывать определенный временный дискомфорт. В этом случае желательно как можно быстрее покинуть салон автомобиля, если условия безопасности этому не пре­пятствуют.
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
Компания Honda не рекомендует перевоз­ить малолетних детей на переднем пасса­жирском сиденье. Если на этом сиденье все-таки необходимо перевезти ребенка, расположенного в удерживающем устрой­стве лицом назад, то вам следует отключить подушку безопасности переднего пассажира, воспользовавшись ключом зажигания. Это поможет защитить ребенка, расположенного в удерживающем устройстве лицом назад, от удара наполняющейся подушкой безопасно­сти (см. стр. 32).
ПРОДОЛЖЕНИЕ
31Безопасность водителя и пассажиров
Page 38
Дополнительная информация о подушках безопасности
Обязательно включите подушку безопас­ности переднего пассажира после того, как уберете с переднего сиденья автомобиля удерживающее устройство, в котором ребе­нок расположен лицом назад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если требуется перевезти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в ко­тором ребенок расположен лицом назад, отключите подушку безопас­ности переднего пассажира. В случае дорожно-транспортного происшествия наполняющаяся по­душка безопасности может сильно ударить по детскому удерживающе­му устройству и резко сдвинуть его с места, что чревато очень серьез­ными травмами и даже гибелью ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если переднее пассажирское сиде­нье не используется для перевозки ребенка, который расположен в удерживающем устройстве лицом назад, то убедитесь в том, что поду­шка безопасности переднего пасса­жира включена, и соответствующий сигнализатор не горит. Отключение подушки безопасности передне­го пассажира может привести к тяжелым травмам и даже к леталь­ному исходу в случае дорожно­транспортного происшествия.
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
Компания Honda не рекомендует перевозить малолетних детей на переднем пассажирском сиденье. Если на этом сиденье все-таки не­обходимо перевезти ребенка, расположенно­го в удерживающем устройстве лицом назад, то вам следует отключить подушку безопас­ности переднего пассажира.
32 Безопасность водителя и пассажиров
Page 39
Дополнительная информация о подушках безопасности
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
СИГНАЛИЗАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
ТАБЛИЧКА С ПРЕДУ­ПРЕЖДЕНИЕМ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
В систему отключения подушки безопасно­сти переднего пассажира входят:
• Выключатель подушки безопасности переднего пассажира, который расположен на торцевой поверхности панели управления с пассажирской стороны.
Сигнализатор отключения подушки безопас­ности переднего пассажира, который распо­ложен приблизительно по центру приборной панели. Горящий сигнализатор напоминает о том, что подушка безопасности переднего пассажира отключена.
• Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности, который включается в случае обнаружения неисправности в подушке безопасности переднего пассажира. Предупреждение о неисправности выводится также и на многофункциональный дисплей.
Как отключить подушку безопасности переднего пассажира
Для того чтобы отключить подушку безопас­ности переднего пассажира, выполните следующие действия:
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0) и выньте его из замка зажигания.
3. Откройте дверь переднего пассажира.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
33Безопасность водителя и пассажиров
Page 40
Дополнительная информация о подушках безопасности
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
4. Вставьте ключ зажигания в выключатель подушки безопасности переднего пассажира, который расположен на торцевой поверхности панели управления. Чуть надавив, поверните ключ из положения «ON» в положение «OFF» против часовой стрелки, затем вытащите ключ. После того как ключ будет извлечен из выключателя, подушка безопасности переднего пассажира отключится.
OFF — Когда выключатель находится в этом положении, подушка безопасности перед­него пассажира отключена. В этом случае, когда вы повернете ключ в замке зажигания в положение ON (II), сигнализатор отклю­чения подушки безопасности переднего пас­сажира, который расположен на приборной панели, должен загореться и не потухнуть. Однако возможна ситуация, при которой сигнализатор может включиться на несколь­ко секунд, погаснуть, а затем снова вклю­читься. После этого он продолжит гореть.
ON — Когда выключатель находится в этом положении, подушка безопасности передне­го пассажира включена. Когда вы повернете ключ в замке зажигания в положение ON (II), сигнализатор отключения подушки безопасности переднего пассажира включит­ся на несколько секунд, а затем погаснет.
5. Выньте ключ из выключателя, прежде чем закрыть дверь.
6. Убедитесь в том, что сигнализатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, который расположен в центральной части приборной панели, остается включенным после того, как вы повернули ключ в замке зажигания в положение ON (II). Или убедитесь в том, что сигнализатор отключения подушки безопасности переднего пассажира включился, выключился и затем вскоре снова включился после того, как вы повернули ключ в замке зажигания в положение ON (II).
34 Безопасность водителя и пассажиров
Page 41
Дополнительная информация о подушках безопасности
Как включить подушку безопасности переднего пассажира
Для того чтобы включить подушку безопас­ности переднего пассажира, выполните следующие действия:
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0) и выньте его из замка зажигания.
3. Откройте дверь переднего пассажира.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
4. Вставьте ключ зажигания в выключатель подушки безопасности переднего пассажира, который расположен на торцевой поверхности панели управления. Чуть надавив, поверните ключ из положения «OFF» в положение «ON», затем вытащите ключ. После того как ключ будет извлечен из выключателя, подушка безопасности переднего пассажира включится.
5. Выньте ключ из выключателя, прежде чем закрыть дверь.
6. Убедитесь в том, что сигнализатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, который расположен в центральной части приборной панели, загорелся на несколько секунд, а затем погас после того, как вы повернули ключ в замке зажигания в положение ON (II).
ПРОДОЛЖЕНИЕ
35Безопасность водителя и пассажиров
Page 42
Дополнительная информация о подушках безопасности
Меры предосторожности при отключении подушки безопасности переднего пассажира:
• Для включения и отключения подушки безопасности переднего пассажира используйте только ключ зажигания от своего автомобиля. Не используйте никакой другой ключ. Если для отключения или подключения передней подушки безопасности пассажира вы будете использовать какой-либо другой ключ, это может повредить выключатель или привести к неправильной работе самой подушки безопасности. Кроме того, при использовании не предназначенного для этой цели ключа вы можете столкнуться с проблемами при попытке вернуть выключатель в исходное положение «ON» или «OFF».
• Не закрывайте дверь и не прикладывайте к ключу чрезмерного усилия, когда он вставлен в выключатель подушки безопасности переднего пассажира. Это может привести к повреждению выключателя или ключа.
• На вас возлагается ответственность за отключение подушки безопасности переднего пассажира, когда на переднем сиденье находится удерживающее устройство, в котором ребенок располагается лицом назад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если требуется перевезти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в ко­тором ребенок расположен лицом назад, отключите подушку безопас­ности переднего пассажира. В случае дорожно-транспортного происшествия наполняющаяся по­душка безопасности может сильно ударить по детскому удерживающе­му устройству и резко сдвинуть его с места, что чревато очень серьез­ными травмами и даже гибелью ребенка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если переднее пассажирское сиде­нье не используется для перевозки ребенка, который расположен в удерживающем устройстве лицом назад, то убедитесь в том, что поду­шка безопасности переднего пасса­жира включена, и соответствующий сигнализатор не горит. Отключение подушки безопасности передне­го пассажира может привести к тяжелым травмам и даже к леталь­ному исходу в случае дорожно­транспортного происшествия.
36 Безопасность водителя и пассажиров
Page 43
Дополнительная информация о подушках безопасности
Функционирование боковых подушек безопасности
При боковом ударе средней или большой силы электронный блок управления получа­ет сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабатыванию боковой подушки безопасности водителя или перед­него пассажира.
Следует подчеркнуть, что при боковом ударе срабатывает только одна боковая подушка безопасности со стороны удара. В случае удара с пассажирской стороны боковая по­душка безопасности, расположенная с этой стороны автомобиля, срабатывает даже в том случае, когда место переднего пассажира не занято.
Для наилучшей защиты подушкой безопас­ности при боковом ударе водитель и перед­ний пассажир должны занимать правильное положение на сиденьях и быть пристегнуты­ми ремнями безопасности.
Если передний пассажир сильно наклонится набок, так, что его голова окажется в зоне действия боковой подушки безопасности, то при срабатывании подушки безопасно­сти он может получить достаточно сильный удар, который приведет к серьезной травме. Сила срабатывания подушки безопасности достаточно велика, чтобы убить ребенка или причинить ему серьезные травмы. Более подробные сведения об опасности, исходя­щей от подушек безопасности, приведены на стр. 46 и 69.
Функционирование оконных подушек безопасности (шторок безопасности)
ОКОННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
При боковом ударе средней или большой силы в электронный блок управления по­ступают сигналы от датчиков удара, что приводит к почти мгновенному срабаты­ванию оконной подушки безопасности, а также преднатяжителя ремня водителя или переднего пассажира.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
37Безопасность водителя и пассажиров
Page 44
Дополнительная информация о подушках безопасности
В случае удара с пассажирской стороны, оконная подушка безопасности, располо­женная с этой стороны автомобиля, сраба­тывает даже в том случае, когда посадочные места, расположенные с этой стороны автомобиля, не заняты.
В случае удара средней или большой силы, приведшего к наполнению фронтальных по­душек безопасности, может сработать одна или обе оконные подушки безопасности.
Для наилучшей защиты оконными подушка­ми безопасности при боковом ударе, води­тель и передний пассажир должны занимать правильное положение на сиденьях и быть пристегнутыми ремнями безопасности.
Сигнализатор неисправности дополнительной системы безопасности
Сигнализатор системы подушек безопас­ности предназначен для предупреждения водителя о неисправности подушек безопас­ности, датчиков и преднатяжителей ремней безопасности, а также о неисправности системы отключения подушки безопасности переднего пассажира.
При включении зажигания в положение ON (II) этот сигнализатор загорается на короткое время, а затем гаснет. Это свидетельствует о нормальной работе системы.
Однако если этот сигнализатор загорается в любой другой момент, а также, если он во­обще не загорается при включении зажига­ния, необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки исправности системы. Например:
• Если сигнализатор системы SRS не загорается при включении зажигания в положение ON (II).
• Если сигнализатор продолжает гореть после пуска двигателя.
• Если сигнализатор включается во время движения автомобиля и продолжает гореть постоянно или мигает.
Кроме того, в случае неисправности системы на многофункциональный дисплей выво­дится пиктограмма « сопровождаться текстом «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
», которая может
38 Безопасность водителя и пассажиров
Page 45
Дополнительная информация о подушках безопасности
При наличии перечисленных выше при­знаков система подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности не функционирует должным образом и не сможет обеспечить защиту в случае необхо­димости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Игнорирование включенного сиг­нализатора неисправности систе­мы подушек безопасности может привести к серьезным травмам, и даже гибели водителя и пассажиров из-за отказа подушек безопасно­сти или преднатяжителей ремней безопасности.
При включении сигнализатора неисправности системы подушек безопасности следует как можно скорее обратиться к официальному дилеру Honda для проведения диа­гностики и ремонта системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если загорелся сигнализатор не­исправности системы подушек безопасности, немедленно убе­рите с переднего сиденья удер­живающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад. Если даже подушка безопасности переднего пассажира отключена, не следует игнорировать горящий сиг­нализатор неисправности системы подушек безопасности.
В этом случае система подушек безопасности может оказаться неисправной, что в свою очередь может привести к срабатыванию подушки безопасности переднего пассажира, нанесению тяжелых травм и даже смерти.
Сигнализатор отключения подушки безопасности переднего
Этот сигнализатор расположен рядом с дисплеем аудиосистемы или навигационной системы. Сигнализатор включается на не­сколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) для провер­ки исправности системы.
Если подушка безопасности переднего пассажира включена, то сигнализатор вклю­чится на несколько секунд, а затем погаснет после проверки системы. Если подушка безопасности переднего пассажира отключе­на, то сигнализатор останется гореть после проверки системы, или загорится, погаснет на непродолжительный период времени после проверки системы, а затем снова за­горится. После этого он продолжит гореть.
пассажира
39Безопасность водителя и пассажиров
Page 46
Дополнительная информация о подушках безопасности
Техническое обслуживание подушек безопасности
Подушки безопасности и устройства автома­тического натяжения ремней безопасности практически не нуждаются в техническом обслуживании, а самостоятельный ремонт любых компонентов указанных систем за­прещен. Однако вам следует незамедлитель­но обратиться к официальному дилеру для выполнения ремонта в следующих случаях:
После срабатывания любой подушки безопасности. Сработавшие подушки безопасности подлежат обязательной замене вместе с блоком управления и другими элементами системы подушек безопасности. Сработавшие преднатяжители ремней безопасности также подлежат обязательной замене.
Не пытайтесь самостоятельно
демонтировать или заменять сработавшие подушки безопасности. Эти операции должны выполняться только на сервисной станции дилера компании Honda.
Если сигнализатор неисправности системы
SRS указывает на наличие проблемы.
Немедленно доставьте автомобиль на сервисную станцию официального дилера для диагностики и необходимого ремонта. Если вы проигнорируете это предупреждение, подушки безопасности не смогут функционировать должным образом и обеспечить необходимую защиту при дорожно-транспортном происшествии.
К обслуживанию компонентов системы подушек безопасности допускается только специально обученный персонал. Запрещено самостоятельно демонтировать с автомобиля подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. В случае дефекта, отказа системы или после аварийного сраба­тывания подушек безопасности и предна­тяжителей ремней безопасности необходимо обратиться на сервисную станцию офици­ального дилера для проведения ремонта или замены узлов системы.
40 Безопасность водителя и пассажиров
Page 47
Дополнительные меры обеспечения безопасности
Не демонтируйте и не отключайте подушки безопасности. В совокупности
с ремнями безопасности подушки безопасности обеспечивают максимально эффективную защиту в случае дорожно­транспортного происшествия.
Не вскрывайте блоки и не изменяйте
электропроводку системы подушек безопасности и устройств автоматического натяжения ремней безопасности. Подобные действия
могут привести к самопроизвольному срабатыванию подушек и преднатяжителей ремней безопасности и стать причиной травмирования вас или других людей.
Не заменяйте и не закрывайте ничем
кожухи боковых подушек безопасности, расположенных в спинках передних сидений, без согласования со специалистами официального дилера Honda. Это приведет
к невозможности наполнения газом боковых подушек безопасности при дорожно-транспортном происшествии.
Дополнительная информация о подушках безопасности
41Безопасность водителя и пассажиров
Page 48
Обеспечение безопасности детей – общие указания
Обязанности по обеспечению безопасности детей при их перевозке в автомобиле лежат на взрослых. Тем не менее, несмотря на наи­лучшие намерения, многие родители подчас даже не знают, как надлежащим образом обе­спечить максимальную безопасность своих детей.
Если вам предстоит перевозить в автомо­биле детей любого возраста, внимательно прочтите данный раздел. Он начинается с важных рекомендаций общего характера, после чего дается информация, касающаяся особенностей перевозки младенцев, мало­летних детей и подростков.
Обязательное применение детских удерживающих устройств
Ежегодно многие дети страдают и гибнут в автомобильных авариях только вследствие отказа от использования или в результате неправильного использования соответствую­щих удерживающих устройств. Помните, что дорожно-транспортные происшествия занимают первое место среди причин гибели детей в возрасте до 12 лет включительно.
Для снижения риска гибели или травмиро­вания младенцев и детей, обязательно ис­пользуйте соответствующие удерживающие устройства в каждой поездке в автомобиле с детьми.
Младенцы и маленькие дети должны находиться в соответствующих детских удерживающих устройствах, надлежащим образом установленных в автомобиле (см. стр. 42 – 68)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В случае дорожно-транспортного происшествия дети могут получить серьезные травмы или погибнуть, если они не будут должным образом зафиксированы с использованием соответствующих удерживающих устройств.
Для маленьких детей, рост которых не позволяет использовать штатные ремни безопасности, необходимо использовать специальные детские удерживающие устройства. Для детей старшего возраста можно устанавливать на сиденья дополни­тельные детские подушки, которые позволят им пристегиваться штат­ными ремнями безопасности.
Дети старшего возраста обязательно должны быть пристегнуты диагонально-поясными ремнями безопасности (см. стр. 69 – 73).
42 Безопасность водителя и пассажиров
Page 49
Обеспечение безопасности детей – общие указания
В большинстве стран Европы детские удер­живающие устройства должны удовлетворять требованиям Правил ЕЭК ООН № 44.
Во многих странах законодательно предусмотрено обязательное применение сертифицированных детских удерживающих устройств при перевозке детей младше 12 лет или ростом менее 150 см. Независимо от того, на каком сиденье перевозятся дети, за­конодательство этих стран требует обязатель­ного применения официально утвержденных детских удерживающих устройств. Озна­комьтесь с требованиями местного законода­тельства по обеспечению безопасности детей при перевозке в автомобиле.
Перевозка детей на заднем сиденье автомобиля
Статистика дорожно-транспортных проис­шествий свидетельствуют о том, что макси­мальная безопасность детей любого возраста и роста обеспечивается при правильном использовании соответствующих детских удерживающих устройств, установленных на заднем сиденье. Настоятельно рекомен­дуется перевозить детей в возрасте до 12 лет с применением детских удерживающих устройств, установленных на заднем сиденье автомобиля.
Перевозка детей на заднем сиденье позволя­ет уменьшить риск травматизма в результате удара о твердые элементы отделки салона при аварии или резком торможении авто­мобиля. Кроме того, при перевозке детей на заднем сиденье исключена возможность получения ими травм в результате срабаты­вания фронтальной или боковой подушки безопасности.
Риск травмирования ребенка фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира
Фронтальная подушка безопасности раз­работана с целью обеспечения защиты взрос­лых пассажиров в случае фронтального удара средней или большой силы. Обеспечение защиты достигается за счет большого объема подушки безопасности и мгновенного ее наполнения газом, поэтому наполняющаяся подушка сама может причинить серьезные травмы.
Перевозка младенцев
Поскольку ваш автомобиль оснащен фрон­тальной подушкой безопасности пассажира, запрещается установка на переднее сиденье детского удерживающего устройства, в котором ребенок располагается лицом назад.
В случае дорожно-транспортного проис­шествия наполняющаяся подушка безопас­ности может сильно ударить по детскому удерживающему устройству и резко сдвинуть его с места, что чревато очень тяжелыми травмами и даже гибелью ребенка.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
43Безопасность водителя и пассажиров
Page 50
Обеспечение безопасности детей – общие указания
В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 94:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности пассажи­ра, не устанавливайте на переднее сиденье детское удерживающее устройство, в котором ребенок рас­полагается лицом назад.
В случае дорожно-транспортного проис­шествия наполняющаяся подушка безопас­ности может сильно ударить по детскому удерживающему устройству. Подушка безопасности может резко сдвинуть детское удерживающее устройство и ребенка, что чревато очень тяжелыми травмами и даже гибелью ребенка.
Настоятельно рекомендуем вам устанавли­вать удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад, на заднее сиденье автомобиля. Если требуется перевез­ти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в котором ре­бенок расположен лицом назад, вам следует отключить подушку безопасности перед­него пассажира. Кроме того, обязательно включите подушку безопасности переднего пассажира после того, как уберете с перед­него сиденья автомобиля удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад.
Перевозка малолетних детей
Если автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детского удерживающего устройства, в котором ребенок расположен лицом вперед, может быть опасной.
Если сиденье переднего пассажира располо­жено слишком близко к панели управления, или если голова ребенка резко приблизится к панели управления при фронтальном столкновении, наполняющаяся подушка без­опасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной гибели ребенка.
Перевозка подростков
Подросток, который уже может не пользо­ваться детскими удерживающими устрой­ствами, также рискует получить тяжелую травму от удара фронтальной подушкой безопасности или погибнуть, если будет нахо­диться на сиденье переднего пассажира. Реко-
мендуется перевозить подростков на заднем сиденье, используя при необходимости до­полнительную подушку и правильно пристег­нув его ремнем безопасности (необходимая информация по обеспечению безопасности подростков изложена на стр. 69).
44 Безопасность водителя и пассажиров
Page 51
Обеспечение безопасности детей – общие указания
Вам следует ознакомиться с требованиями местного законодательства по обеспечению безопасности детей при перевозке в автомо­биле.
На солнцезащитном козырьке переднего пассажира расположена специальная таблич­ка, в которой содержится предупреждение о возможном риске травмирования детей подушкой безопасности переднего пассажи­ра, а также о необходимости перевозки детей на заднем сиденье автомобиля с надлежащим использованием детских удерживающих устройств. В вашем автомобиле на торце­вой поверхности панели управления также имеется табличка с предупреждением об от­ключении подушки безопасности переднего пассажира. Настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с содержанием этих табличек и точно следовать изложенным в них инструк­циям.
Табличка на солнцезащитном козырьке переднего пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Табличка на боковой стенке передней пане­ли со стороны пассажира
Система отключения фронтальной подушки безопасности пассажира
45Безопасность водителя и пассажиров
Page 52
Обеспечение безопасности детей – общие указания
Риск травмирования ребенка боковой подушкой безопасности
Боковые подушки безопасности служат для обеспечения защиты взрослых пассажиров в случае бокового удара средней или большой силы. Если любая часть тела ребенка окажет­ся в зоне действия наполняющейся оболочки подушки безопасности, он может серьезно пострадать или погибнуть.
В проемах передних дверей имеются та­блички, напоминающие о потенциальной опасности получить травму при срабатыва­нии боковых подушек безопасности и также содержащие рекомендации по перевозке детей на заднем сиденье автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ребенок прислонится к перед­ней двери, он может получить тяже­лую или даже смертельную травму при срабатывании боковой подушки безопасности.
Необходимо сидеть прямо, плотно опираясь на спинку сиденья.
46 Безопасность водителя и пассажиров
Page 53
Обеспечение безопасности детей – общие указания
Перевозка в автомобиле нескольких детей
Конструкция заднего сиденья вашего авто­мобиля позволяет надежно зафиксировать на нём детские удерживающие устройства. В случае необходимости перевозки нескольких детей с посадкой одного из них на переднем сиденье, выполняйте следующие рекомен­дации:
• Усадите на переднее сиденье самого старшего ребенка – при условии, что его безопасность может быть надлежащим образом обеспечена с помощью штатного диагонально-поясного ремня безопасности (см. стр. 69).
• Сдвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше назад (см. стр. 160 и
161).
• Убедитесь в том, что ребенок, посаженный на переднее сиденье, сидит прямо, плотно прислонившись спиной к спинке сиденья (см. стр. 19).
• Убедитесь в правильном положении и надежной фиксации ремня безопасности (см. стр. 17).
Перевозка детей, требующих повышенного внимания
Многие родители предпочитают размещать младенцев или малолетних детей на перед­нем сиденье, объясняя это тем, что это дает им возможность наблюдать за детьми, или тем, что дети требуют повышенного внима­ния со стороны взрослых.
Размещая детей на передних сиденьях, родители подвергают их риску, связанному со срабатыванием фронтальной или боковой подушки безопасности и, кроме того, отвле­каясь на ребенка, водитель менее адекватно реагирует на изменение дорожной ситуации, что создает дополнительный риск дорожно­транспортного происшествия.
Если ребенок требует постоянной физи­ческой поддержки или визуального на­блюдения, мы настоятельно рекомендуем присутствие в автомобиле еще одного взрос­лого пассажира, который смог бы сидеть рядом с таким ребенком на заднем сиденье. Перевозка ребенка на заднем сиденье намно­го повышает его безопасность по сравнению с перевозкой на переднем сиденье.
Дополнительные меры обеспечения безопасности
Запрещается перевозить детей на коленях. Если во время столкновения вы не будете пристегнуты ремнем безопасности, то сила удара отбросит вас вперед, и вы сильно прижмете ребенка к панели управления или к спинке переднего сиденья. Если же во время столкновения вы будете пристегнуты, то не сможете удержать ребенка, который получит тяжелую травму или погибнет.
Не пристегивайте одним ремнем себя и ребенка. При аварии ремень безопасности может сжать ребенка с большой силой, в результате чего ребенок получит тяжелые или даже смертельные травмы.
Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания двух детей одновременно. В противном
случае они могут серьезно пострадать в результате аварии.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
47Безопасность водителя и пассажиров
Page 54
Обеспечение безопасности детей – общие указания
Пользуйтесь рычажками блокировки
дверных замков для предотвращения возможности открывания дверей детьми во время движения автомобиля. Если
вы заблокируете двери с помощью указанного устройства (см. стр. 152), то дети не смогут открыть двери и по неосторожности выпасть из автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: С помощью
главного выключателя стеклоподъемников отключите цепь питания пассажирских стеклоподъемников, чтобы дети не смогли открыть окна.Дети не смогут играть, поднимая и опуская стекла, что могло бы привести к несчастному случаю или отвлекло бы водителя от наблюдения за дорожной ситуацией (см. стр. 176)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выходя из
автомобиля, в котором остаются дети или взрослые пассажиры, обязательно выньте ключ из замка зажигания и возьмите его с собой.
Не оставляйте детей в автомобиле одних без присмотра взрослых. В некоторых
странах присутствие детей в автомобиле без присмотра взрослых является нарушением законодательства и может привести к серьезным последствиям.
Например, младенец или малолетний
ребенок, оставшийся без присмотра взрослых в автомобиле в жаркий день, может погибнуть от теплового удара. Если дети остаются в автомобиле без присмотра взрослых, и при этом ключ находится в замке зажигания, они могут случайно запустить двигатель. Автомобиль может тронуться с места, что может привести к травмированию, как самих детей, так и окружающих.
Заприте все двери и багажник, если автомобиль не используется. Играя, дети могут нечаянно запереться в автомобиле. Научите своих детей не играть в автомобиле или рядом с ним.
Храните ключи от автомобиля и пульт
дистанционного управления дверными замками вне досягаемости детей. Даже
маленькие дети сумеют открыть дверь автомобиля и включить зажигание или открыть багажник, что может привести к несчастным случаям, в том числе и со смертельным исходом.
Не разрешайте детям стоять на коленях на сиденье или ехать стоя. Силы инерции, возникающие при резком торможении, от­бросят ребенка вперед. В результате ребенок может получить тяжелые травмы и погиб­нуть.
48 Безопасность водителя и пассажиров
Page 55
Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей
Обеспечение безопасности младенцев
Типы детских удерживающих устройств
Для перевозки младенцев возрастом до одного года следует использовать специ­альные наклонные детские удерживающие устройства в которых ребенок располагается лицом назад.
Только использование специальных на­клонных детских удерживающих устройств (колыбелек), в которых ребенок расположен лицом назад, позволяет обеспечить надлежа­щую защиту головы, шеи и спины младенца.
Допускается использование двух типов детских удерживающих устройств: детские удерживающие устройства, предназначенные исключительно для младенцев, или регули­руемые детские удерживающие устройства, в которых ребенок располагается лицом назад под наклоном.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
Запрещается установка детских удерживающих устройств, в которых ребенок должен располагаться лицом назад, в противоположное положение (лицом вперед).
При таком расположении ребенок может быть серьезно травмирован в результате фронтального столкновения.
Установка детских удерживающих устройств, в которых ребенок располагается лицом назад
Специальное детское удерживающее устройство, в котором ребенок располага­ется лицом назад, может быть установлено на любом месте заднего сиденья, но не на сиденье переднего пассажира.Запрещается
устанавливать на сиденье переднего пасса­жира детское удерживающее устройство, в котором ребенок располагается лицом назад.
Перечень рекомендованных к применению детских удерживающих устройств, которые допускается устанавливать на любых поса­дочных местах заднего сиденья, и в которых ребенок располагается лицом назад, при­веден на стр. 56.
В случае дорожно-транспортного проис­шествия наполняющаяся подушка безопас­ности переднего пассажира может сильно ударить по спинке детского удерживающего устройства, что чревато очень тяжелыми травмами и даже гибелью ребенка.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
49Безопасность водителя и пассажиров
Page 56
Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей
Правильно установленное детское удер­живающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад, может помешать водителю и переднему пассажиру сместить свои сиденья как можно дальше назад в со­ответствии с рекомендациями или зафикси­ровать сиденья в нужном положении.
В подобных случаях рекомендуется устано­вить детское удерживающее устройство на заднем сиденье непосредственно за сиде­ньем переднего пассажира, которое следует максимально сдвинуть вперед и оставить незанятым. Вы также можете приобрести детское удерживающее устройство, в кото­ром ребенок располагается лицом вперед, меньших размеров.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не устанавливайте на сиденье переднего пассажира детское удер­живающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад, так как при фронтальном столкно­вении быстро наполняющаяся по­душка безопасности может нанести ребенку тяжелые и даже смертель­ные травмы.
Устанавливайте детское удержи­вающее устройство с ребенком, расположенным лицом назад, на заднем, а не на переднем сиденье.
В соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 94:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если автомобиль оснащен надувной подушкой безопасности пассажи­ра, не устанавливайте на переднее сиденье детское удерживающее устройство, в котором ребенок рас­полагается лицом назад.
50 Безопасность водителя и пассажиров
Page 57
Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей
В случае дорожно-транспортного проис­шествия наполняющаяся подушка безопас­ности может сильно ударить по детскому удерживающему устройству. Подушка безопасности может резко сдвинуть детское удерживающее устройство и ребенка, что чревато очень тяжелыми травмами и даже гибелью ребенка.
Система отключения подушки безопасности переднего пассажира
Настоятельно рекомендуем вам устанавли­вать удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад, на заднее сиденье автомобиля. Если требуется перевез­ти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в котором ре­бенок расположен лицом назад, вам следует отключить подушку безопасности перед­него пассажира. Кроме того, обязательно включите подушку безопасности переднего пассажира после того, как уберете с перед­него сиденья автомобиля удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад.
Обеспечение безопасности малолетних детей
Типы детских удерживающих устройств
Ребенка в возрасте одного года или старше, который соответствует минимальным требо­ваням, предъявляемым к комплекции и весу, допускается пересадить из детского удер­живающего устройства, в котором ребенок располагается лицом назад, в детское удер­живающее устройство, в котором ребенок располагается лицом вперед. Ознакомьтесь с местными правилами и следуйте инструкци­ям по использованию детского удерживаю­щего устройства.
Многие специалисты рекомендуют исполь­зовать детские удерживающие устройства, в которых ребенок располагается лицом назад, до достижения ребенком возраста двух лет, если комплекция и вес ребенка подходят для использования удерживающих устройств такого типа.
Из всего многообразия детских удерживаю­щих устройств мы рекомендуем выбирать устройства, снабженные пятиточечной системой фиксации (см. рисунок).
Мы также рекомендуем как можно дольше перевозить малолетних детей с использо­ванием детских удерживающих устройств, при условии, что их рост и вес позволяют это делать.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
51Безопасность водителя и пассажиров
Page 58
Обеспечение безопасности младенцев и малолетних детей
Установка детских удерживающих устройств
Мы настоятельно рекомендуем устанав­ливать детские удерживающие устройства, в которых ребенок располагается лицом вперед, на заднем, а не на переднем сиденье автомобиля.
Если ваш автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то установка на переднее сиденье детско­го удерживающего устройства, в котором ребенок расположен лицом вперед, может представлять опасность. Если переднее пас-
сажирское сиденье расположено слишком близко к панели управления, или в случае, когда голова ребенка резко наклоняется вперед при фронтальном столкновении, сра­батывающая подушка безопасности может нанести серьезные травмы или даже стать причиной смерти ребенка.
В случае необходимости установки на сиденье переднего пассажира детского удерживающего устройства, в котором ребенок располагается лицом вперед, не­обходимо сдвинуть это сиденье до упора назад и убедиться в надежности фиксации детского удерживающего устройства на сиденье переднего пассажира, а также в том, что ребенок надежно и надлежащим образом зафиксирован в детском удерживающем устройстве.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не устанавливайте детское удер­живающее устройство с ребенком, расположенным лицом вперед, на сиденье переднего пассажира, так как при столкновении быстро наполняющаяся подушка безопас­ности может убить или тяжело трав­мировать ребенка.
При необходимости размещения детского удерживающего устрой­ства на сиденье переднего пас­сажира, сдвиньте это сиденье как можно дальше от передней панели и надлежащим образом зафикси­руйте установленное на нем дет­ское удерживающее устройство.
52 Безопасность водителя и пассажиров
Page 59
Выбор детского удерживающего устройства
При покупке детского удерживающего устройства вы можете выбрать либо обычное детское удерживающее устройство, либо специальное детское удерживающее устрой­ство, которое крепится с помощью нижних креплений и верхней монтажной лямки.
Обычное детское удерживающее устройство крепится к сиденью автомобиля с помощью штатного ремня безопасности, а специ­альное детское удерживающее устройство фиксируется с помощью нижних креплений, которыми оборудованы оба крайних поса­дочных места на заднем сиденье.
Специальные детские удерживающие устройства отличаются простотой установки благодаря удобным нижним креплениям, а возможность их неправильной установки сведена к минимуму. Поэтому, если ваш автомобиль оснащен нижними крепления­ми для установки детских удерживающих устройств, мы рекомендуем приобрести совместимое с ними специальное удержи­вающее устройство.
При выборе специального детского удержи­вающего устройства мы рекомендуем отда­вать предпочтение устройствам с жесткими, а не гибкими креплениями (см. стр. 58).
В некоторые страны поставляются детские удерживающие устройства, оснащенные гибкими креплениями.
Отметим, что при отсутствии на автомобиле нижних креплений специальное детское удерживающее устройство можно установить обычным способом – с помощью штатного ремня безопасности.
Независимо от типа детского удерживаю­щего устройство необходимо следовать трем приведенным ниже требованиям для обе­спечения защиты детей:
1. Детское удерживающее устройство должно соответствовать стандартам безопасности. В большинстве стран
Европы детские удерживающие устройства должны удовлетворять требованиям Правил ЕЭК ООН №
44. Проверьте наличие специального сертификационного знака на самом изделии и на его упаковке.
Изготовитель автомобиля не несет ответ­ственность за повреждения, которые были вызваны дефектами рекомендованных детских удерживающих устройств.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
53Безопасность водителя и пассажиров
Page 60
Выбор детского удерживающего устройства
2. Детское удерживающее устройство должно соответствовать росту и весу конкретного ребенка.
Младенец должен располагаться в
детском удерживающем устройстве лицом назад, а малолетний ребенок – лицом вперед.
Убедитесь в том, что детское удерживающее устройство подходит для вашего ребенка. Ознакомьтесь с инструкциями изготовителя изделия, а также с табличками, в которых указаны ограничения по весу и росту детей, для которых может применяться конкретное детское удерживающее устройство.
3. Детское удерживающее устройство должно быть совместимо с тем сиденьем автомобиля, на котором оно будет устанавливаться.
Прежде чем приобрести то или иное детское удерживающее устройство или использовать устройство, купленное ранее, мы рекомен­дуем проверить возможность его установки на том сиденье автомобиля, на котором вы собираетесь перевозить ребенка.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
54 Безопасность водителя и пассажиров
Page 61
Установка детских удерживающих устройств
После выбора подходящего детского удержи­вающего устройства и определения места для его установки выполните три основных шага для установки устройства.
1. Надежно закрепите детское удерживающее устройство в автомобиле.
Фиксация детских удерживающих устройств всех типов должна осуществляться с помощью поясной лямки диагонально-поясного ремня безопасности или с использованием нижних креплений. Неправильно установленное и ненадежно закрепленное детское удерживающее устройство может стать причиной серьезного травмирования ребенка при аварии.
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Если крепление детского кресла осущест­вляется с помощью диагонально-поясного ремня безопасности, необходимо обяза­тельно использовать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня (см. стр. 66).
2. Убедитесь в надежной фиксации детского
удерживающего устройства. После
установки детского удерживающего устройства попробуйте подвигать его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации.
Рекомендуется как можно надежнее зафик­сировать детское удерживающее устройство, закрепляемое с помощью штатного ремня безопасности. Однако это не значит, что дет­ское удерживающее устройство должно быть зафиксировано «намертво». Незначительные поперечные смещения детского удержи­вающего устройства вполне допустимы и не снижают эффективности его защитных функций.
Если вам не удается надежно зафиксировать детское удерживающее устройство, попро­буйте установить его на другое сиденье, или используйте детское удерживающее устройство другого типа, конструкция кото­рого позволяет надежно зафиксировать его в желаемом положении.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
3. Усадите ребенка и надежно зафиксируйте его в детском удерживающем устройстве.
Убедитесь в том, чтобы ребенок был надежно зафиксирован в детском удерживающем устройстве в соответствии с инструкциями и рекомендациями изготовителя. При ненадежной фиксации ребенок может быть выброшен при аварии из детского удерживающего устройства, что приведет к серьезным травмам.
На следующих страницах даны рекомен­дации по выбору детских удерживающих устройств, применяемых в странах Европы, а также рекомендации по их установке. В большинстве примеров рассматриваются детские удерживающие устройства, в кото­рых ребенок сидит лицом вперед, однако основные правила остаются теми же и для установки детских удерживающих устройств, в которых ребенок располагается лицом назад.
55Безопасность водителя и пассажиров
Page 62
Установка детских удерживающих устройств
Средства обеспечения безопасности детей
На рынке представлено множество типов детских удерживающих устройств. Однако не все они подходят для вашего автомобиля. При выборе детского удерживающего устройства ориентируйтесь на данные таблицы, в которой указана возможность установки детских удерживающих устройств на том или ином сиденье автомобиля.
Расположение детского удерживающего устройства в автомобиле
Группа и вес ребенка
группа 0, до 10 кг Honda BABY-SAFE X U Honda BABY-SAFE
группа 0+, до 13 кг Honda BABY-SAFE X IL (Honda BABY-SAFE ISO FIX) или U Honda BABY-SAFE
Группа 1, от 9 до 18 кг Honda LORD* IUF (размерный класс A, B1, B) или U Honda LORD
группа II, от 15 до 25 кг Honda KID* или Honda KID FIX* L (Honda KID FIX) или U Honda KID или Honda KID FIX
Группа III От 22 до 36 кг Honda KID* или Honda KID FIX* L (Honda KID FIX) или U Honda KID или Honda KID FIX
IL: Разрешается установка детских удерживающих устройств, оборудованных креплениями ISO FIX, которые указаны в таблице. IUF: Разрешается установка универсальных детских удерживающих устройств, которые оборудованы креплениями ISO FIX и в которых ребенок
располагается лицом вперед, если они подходят для указанной группы.
Для группы I дилеры предлагают оригинальное детское удерживающее устройство Honda ISO FIX, в котором ребенок располагается лицом
вперед. U: Разрешается установка универсальных детских удерживающих устройств, подходящих для указанной группы. L: Разрешается установка детских удерживающих устройств, оборудованных креплениями ISO FIX, которые указаны в таблице. Эти
удерживающие устройства разделяются по категориям «для определенных автомобилей», «для автомобилей с небольшим салоном» и
«полууниверсальные». X: Это посадочное место не подходит для установки детских удерживающих устройств данной весовой группы. *: Следует отодвинуть переднее сиденье максимально назад.
Для некоторых детских удерживающих устройств указывается класс (весовая группа). Обязательно проверьте класс устройства, который может быть указан изготовителем детского удерживающего устройства в инструкции, на упаковке или в табличках. Некоторые детские удерживающие устройства, которые перечислены в таблице, являются оригинальными изделиями компании Honda. Для обе­спечения правильной установки обратитесь к отдельному руководству пользователя детского удерживающего устройства.
На сиденье переднего пассажира На заднем пассажирском сиденье
Положение выключателя подушки безопасности
OFF (ВЫКЛЮЧЕН) ON (ВКЛЮЧЕН)
переднего пассажира
На крайних посадочных местах На центральном посадочном месте
56 Безопасность водителя и пассажиров
Page 63
Установка детских удерживающих устройств
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование неподходящего для вашего автомобиля детского удер­живающего устройства не позволит надлежащим образом обеспечить безопасность ребенка в случае дорожно-транспортного происше­ствия. В результате ребенок может получить тяжелые травмы или даже погибнуть.
Ваш автомобиль оборудован нижними кре­плениями для установки детских удерживаю­щих устройств на крайних посадочных местах заднего сиденья. Эти крепления следует использовать только для установки в авто­мобиль детских удерживающих устройств, которые специально разработаны для дан­ного вида креплений. Сведения об установке детских удерживающих устройств с нижними креплениями приведены на стр. 58.
57Безопасность водителя и пассажиров
Page 64
Установка детских удерживающих устройств
Нижние крепления для детских удерживающих устройств
Боковые посадочные места на заднем сиде­нье оборудованы нижними креплениями для детских удерживающих устройств.
Эти крепления расположены у основания спинки заднего сиденья и предназначены только для установки в автомобиль дет­ских удерживающих устройств, которые специально разработаны для данного вида крепления.
Местоположение креплений отмечено ма­ленькими кнопками, которые расположены над этими креплениями.
Вы можете найти нижние крепления для детских удерживающих систем в промежутке между подушкой и спинкой сиденья.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
КНОПКА
НИЖНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ
Для установки детского удерживающего устройства, фиксируемого с помощью ниж­них креплений:
1. Отведите в сторону от креплений запорную скобу или замок ремня безопасности.
2. Убедитесь в том, что в зоне установки детского удерживающего устройства нет посторонних предметов, которые могли бы помешать надежной фиксации устройства на нижних креплениях.
3. К некоторым детским удерживающим устройствам могут прилагаться направляющие втулки, которые предохраняют от повреждений обивку сиденья во время установки устройства.
58 Безопасность водителя и пассажиров
Page 65
Установка детских удерживающих устройств
НИЖНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА
Подсоедините направляющие втулки к нижним креплениям, как это показано на рисунке.
Устанавливая направляющие втулки, сле­дуйте инструкциям изготовителя детского удерживающего устройства.
Жесткое крепление Гибкое крепление
4. Установите детское удерживающее устройство на сиденье автомобиля, а затем, следуя инструкциям изготовителя устройства, зафиксируйте его на нижних креплениях.
Некоторые детские удерживающие
устройства оснащены жесткими креплениями (см. рисунок).
Другие детские удерживающие устройства могут быть оборудованы креплениями на ремнях (см. рисунок).
ПРОДОЛЖЕНИЕ
59Безопасность водителя и пассажиров
Page 66
Установка детских удерживающих устройств
5. Независимо от типа детского удерживающего устройства, следуйте всем рекомендациям изготовителя устройства, касающимся регулировки и затяжки креплений.
В некоторые страны поставляются
детские удерживающие устройства, оснащенные гибкими креплениями.
6. Установите подголовник в крайнее верхнее положение.
СЕРЬГА СЕРЬГА
КРЕПЕЖНАЯ СКОБА КРЕПЕЖНАЯ СКОБА
7. Заведите монтажную лямку за сиденье, пропустив её между стойками подголовника, затем зацепите серьгу монтажной лямки за крепежную скобу как показано на рисунке. Убедитесь в том, что лямки не перекручены, а затем затяните лямку в соответствии с инструкциями изготовителя детского удерживающего устройства.
Для некоторых детских удерживающих устройств
Пропустите верхнюю монтажную лямку между стойками подголовника и заведите её за спинку сиденья, проследив, чтобы лямка не перекручивалась.
Закрепите на скобе серьгу верхней монтаж­ной лямки, а затем натяните лямку в соот­ветствии с рекомендациями изготовителя устройства.
60 Безопасность водителя и пассажиров
Page 67
Установка детских удерживающих устройств
8. После установки детского удерживающего устройства подергайте его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации в требуемом положении.
Тип детского удерживающего устройства, а также возможность его использования в кон­кретном автомобиле, должны быть удостове­рены изготовителем и проверены продавцом детского удерживающего устройства. Если вы не вполне уверены, что данное детское удерживающее устройство может быть ис­пользовано в вашем автомобиле, то перед его приобретением проконсультируйтесь у официального дилера компании Honda.
Установка детского удерживающего устройства с помощью диагонально­поясного ремня
Детские удерживающие устройства могут быть установлены и без использования нижних креплений. В этом случае установка детских удерживающих устройств всех типов должна осуществляться с помощью поясной лямки диагонально-поясного ремня безопас­ности.
Для правильной установки детского удержи­вающего устройства следуйте инструкциям его изготовителя.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, приведены на стр. 56.
Ниже приведены рекомендации по установ­ке детских удерживающих устройств, в кото­рых ребенок располагается лицом вперед.
1. Установите детское удерживающее устройство на выбранное посадочное место заднего сиденья. Максимально сдвиньте детское удерживающее устройство назад к спинке сиденья.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
61Безопасность водителя и пассажиров
Page 68
Установка детских удерживающих устройств
РЫЧАЖОК
2. В соответствии с инструкцией изготовителя, проденьте лямку диагонально-поясного ремня безопасности через предназначенные для этого крепежные элементы детского удерживающего устройства, а затем вставьте скобу ремня в замок и натяните поясную лямку ремня.
62 Безопасность водителя и пассажиров
3. Нажмите на рычажок. Пропустите плечевую ветвь ремня безопасности через прорезь сбоку детского кресла.
4. Возьмитесь за плечевую лямку ремня безопасности около запорной скобы и потяните ремень вверх, чтобы выбрать слабину и натянуть поясную лямку ремня. Помните, что при слабом натяжении поясной лямки ремня безопасности детское удерживающее устройство не будет надежно зафиксировано.
Page 69
Для того чтобы полностью выбрать слабину ремня, приложите вес своего тела к детскому удерживающему устройству или с силой на­давите на его спинку, одновременно потянув ремень вверх.
Установка детских удерживающих устройств
РЫЧАЖОК
5. Зафиксируйте ремень в прорези детского кресла, нажав на рычажок. Убедитесь, что ремень не перекручен и правильно продет в прорезь.
Перед тем, как нажать на рычажок,
подтяните вверх плечевую лямку диагонально-поясного ремня безопасности, для того чтобы устранить возможную слабину.
6. После установки детского удерживающего устройства подергайте его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надежность его фиксации в требуемом положении и удостовериться в том, что оно останется в вертикальном положении при совершении маневров на автомобиле.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
63Безопасность водителя и пассажиров
Page 70
Установка детских удерживающих устройств
Для того чтобы снять детское удерживающее устройство, отстегните ремень безопасности, выньте его из удерживающего устройства и дайте полностью смотаться на инерционную катушку.
ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ
Для некоторых моделей детских удерживающих устройств
Если крепление детского кресла осущест­вляется с помощью диагонально-поясного ремня безопасности, необходимо обяза­тельно использовать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня (см. стр. 66).
64 Безопасность водителя и пассажиров
Page 71
Установка детских удерживающих устройств
Установка детского удерживающего устройства, в котором ребенок располагается лицом назад, при отключенной подушке безопасности переднего пассажира
Настоятельно рекомендуем вам устанавли­вать удерживающее устройство, в котором ребенок расположен лицом назад, на заднее сиденье автомобиля. Если требуется перевез­ти ребенка на сиденье переднего пассажира в удерживающем устройстве, в котором ре­бенок расположен лицом назад, вам следует отключить подушку безопасности переднего пассажира. Процедура отключения подушки безопасности переднего пассажира описана на стр. 33.
Для того чтобы установить детское удер­живающее устройство на переднее пас­сажирское сиденье и зафиксировать его с помощью диагонально-поясного ремня безопасности, протяните ремень безопас­ности согласно инструкциям изготовителя детского удерживающего устройства, а затем вставьте скобу ремня в замок.
С усилием потяните за ослабленный конец ремня, чтобы выбрать его слабину. Для об­легчения выполнения этой процедуры вы можете приложить вес своего тела к детскому удерживающему устройству, одновременно потянув ремень.
После установки детского удерживающего устройства подергайте его вперед-назад и из стороны в сторону, чтобы проверить надеж­ность его фиксации в требуемом положении и удостовериться в том, что оно останется в вертикальном положении при соверше­нии маневров на автомобиле. Если детское удерживающее устройство не зафиксиро­вано должным образом, отстегните ремень безопасности и повторите описанную выше процедуру.
Для того чтобы снять детское удерживающее устройство, отстегните ремень безопасности, выньте его из удерживающего устройства и дайте полностью смотаться на инерционную катушку.
Рекомендации, касающиеся детских удержи­вающих устройств, в которых ребенок рас­положен лицом назад, приведены на стр. 56.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
65Безопасность водителя и пассажиров
Page 72
Установка детских удерживающих устройств
Фиксирующий зажим ремня безопасности
Для некоторых моделей детских удерживаю­щих устройств
Если фиксация детского удерживающего устройства на сиденье осуществляется с помощью диагонально-поясного ремня безопасности, нужно обязательно использо­вать фиксирующий зажим, надеваемый на лямки ремня. Зажим предотвратит смещение или опрокидывание детского удерживающе­го устройства.
Фиксирующий зажим, как правило, постав­ляется в комплекте с детским удерживаю­щим устройством. Если зажим необходимо приобрести, то обратитесь к изготовителю детских удерживающих устройств или в магазин, осуществляющий продажу таких устройств.
При необходимости установки детского удерживающего устройства, в котором ребенок располагается лицом вперед, на переднем пассажирском сиденье, это сиде­нье необходимо сдвинуть до упора назад, и убедиться в надежности фиксации детского удерживающего устройства, а также в том, что ребенок надежно удерживается в нем (см. стр. 52).
Для того чтобы правильно установить фик­сирующий зажим, выполните следующие действия:
1. Установите детское удерживающее устройство на сиденье, оснащенное диагонально-поясным ремнем безопасности. Пропустите лямки диагонально-поясного ремня безопасности через элементы крепления детского удерживающего устройства, следуя инструкциям его изготовителя.
2. Вставьте скобу ремня безопасности в замок. Потяните за плечевую лямку ремня безопасности, чтобы полностью выбрать слабину его поясной лямки.
3. Возьмитесь рукой за лямки ремня около скобы. Плотно прижмите лямки ремня друг к другу так, чтобы исключить движение ремня в отверстии скобы. Отстегните замок ремня безопасности.
ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ
4. Установите на лямки ремня фиксирующий зажим, как показано на рисунке. Сдвиньте зажим как можно ближе к скобе замка.
5. Вставьте скобу ремня безопасности в замок. Проверьте надежность крепления детского удерживающего устройства, попробовав подергать его в различных направлениях. Если детское удерживающее устройство при этом перемещается, повторите описанные выше операции заново.
66 Безопасность водителя и пассажиров
Page 73
Установка детских удерживающих устройств
Установка детских удерживающих устройств с верхней крепежной лямкой
На ходу автомобиля дети должны быть на­дежно зафиксированы от опасных пере­мещений в случае дорожно-транспортного происшествия.
МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ ЛЯМОК
Детское удерживающее устройство, для которого предусмотрены верхние крепежные лямки, можно установить на любое крайнее посадочное место заднего сиденья, исполь­зуя одну из точек крепления, показанных на рисунке.
Поскольку при закреплении детского кресла с помощью диагонально-поясных ремней безопасности верхние крепежные лямки обеспечивают повышенный уровень безопасности, мы рекомендуем использовать их, если они имеются. (Выясните у изгото­вителя детского удерживающего устройства, предусмотрены ли верхние монтажные лямки для установки конкретного детского удерживающего устройства).
МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ ЛЯМОК
1. Установите подголовник в крайнее верхнее положение.
СЕРЬГА
КРЕПЕЖНАЯ СКОБА ВЕРХНЯЯ ЛЯМКА
2. После того, как вы должным образом закрепили детское защитное устройство на сиденье (см. стр. 58 или 61), протяните верхнюю лямку между ножками подголовника за спинку сиденья как показано на рисунке.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
67Безопасность водителя и пассажиров
Page 74
Установка детских удерживающих устройств
СЕРЬГА
КРЕПЕЖНАЯ СКОБА
Для некоторых типов детских устройств безопасности верхнюю лямку необходимо пропустить между стойками подголовника как показано на рисунке.
3. Поднимите крышку, затем закрепите серьгу на крепежной скобе и убедитесь, что лямка не перекручена.
4. Натяните лямку, следуя инструкциям изготовителя детского кресла.
При креплении монтажной лямки к детско­му удерживающему устройству выполняйте все инструкции изготовителя.
При использовании любого детского удер­живающего устройства строго следуйте всем инструкциям изготовителя устройства.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Крепления, пред­назначенные для установки детских удер­живающих устройств, рассчитаны только на нагрузки, возникающие при использовании удерживающих устройств, установленных надлежащим образом. Ни при каких об­стоятельствах к ним нельзя крепить ремни безопасности, предназначенные для взрослых пассажиров, ремни для крепления грузов, а также использовать их для установки какого­либо оборудования в автомобиль.
68 Безопасность водителя и пассажиров
Page 75
Обеспечение безопасности подростков
Если вес и рост ребенка уже не позволяют использовать детское удерживающее устрой­ство, рекомендуем посадить его на дополни­тельную детскую подушку, установленную на заднем сиденье, и пристегнуть его штатным диагонально-поясным ремнем безопасности.
Ниже приведены инструкции по про­верке правильности расположения лямок диагонально-поясного ремня, о том, какие типы детских подушек следует использовать, а также важные меры предосторожности в случае перевозки детей на переднем пасса­жирском сиденье.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перевозка ребенка в возрасте до 12 лет на переднем пассажирском сиденье может привести к серьез­ным травмам или гибели ребенка в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности.
При необходимости перевозки ребенка на переднем пассажир­ском сиденье сдвиньте переднее сиденье назад до упора и должным образом пристегните ребенка рем­нем безопасности, используя, при необходимости, дополнительную детскую подушку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ребенок прислонится к перед­ней двери, он может получить тяже­лую или даже смертельную травму при срабатывании боковой подушки безопасности.
Необходимо сидеть прямо, плотно опираясь на спинку сиденья.
69Безопасность водителя и пассажиров
Page 76
Обеспечение безопасности подростков
Проверка правильности расположения ремня безопасности
Чтобы понять, правильно ли ребенок пристегнут диагонально-поясным ремнем безопасности, задайте себе следующие во­просы:
1. Сидит ли ребенок вплотную к спинке сиденья?
2. Достают ли колени ребенка до края сиденья?
3. Проходит ли плечевая ветвь ремня между шеей и рукой ребенка, не касаясь шеи?
4. Лежит ли поясная лямка ремня на бедрах, а не на животе?
5. Сможет ли ребенок в данном положении выдержать продолжительную поездку?
Если на все эти вопросы вы ответили утвер­дительно, ваш ребенок может пристегиваться диагонально-поясным ремнем безопасности. При отрицательном ответе хотя бы на один из вопросов, рекомендуется использовать до­полнительную детскую подушку.
Использование дополнительных детских подушек
Если ребенок уже не помещается в детском удерживающем устройстве, рекомендуется перевозить его на детской подушке, установ­ленной на заднем сиденье автомобиля, до тех пор, пока ребенок не вырастет настолько, чтобы пользоваться диагонально-поясным ремнем безопасности без дополнительной подушки.
70 Безопасность водителя и пассажиров
Page 77
Обеспечение безопасности подростков
Существуют два типа детских подушек: с высокой и низкой спинкой. В любом случае детские подушки должны соответствовать стандартам безопасности (см. стр. 53), а при их установке необходимо выполнять инструкции изготовителя.
Если ребенок будет располагаться на детской подушке, установленной на переднем сиде­нье, сдвиньте это сиденье максимально назад и правильно пристегните ребенка ремнем безопасности.
Ребенок может продолжать пользоваться дополнительной подушкой до тех пор, пока кончики его ушей не поравняются с верхним краем спинки автомобильного сиденья или спинки детской подушки. Такой ребенок уже может пристегиваться диагонально-поясным ремнем безопасности без использования детской подушки.
За информацией об установке дополнитель­ной детской подушки обращайтесь к стр. 56.
НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЕТЛЯ
Некоторые детские подушки оснащаются съемными спинками. Установите спинку на детскую подушку и отрегулируйте ее, следуя инструкциям изготовителя. Не забудьте про­пустить плечевую лямку ремня безопасности через направляющую петлю на спинке по­душки и проследите, чтобы ремень безопас­ности не касался шеи ребенка (см. стр. 17).
71Безопасность водителя и пассажиров
Page 78
Обеспечение безопасности подростков
Возможность перевозки подростков на сиденье переднего пассажира
Настоятельно рекомендуется перевозить детей в возрасте до 12 лет, зафиксированны­ми надлежащим образом на заднем сиденье автомобиля.
Задние сиденья являются наиболее безопас­ными для перевозки детей любого возраста и роста.
Фронтальная подушка безопасности, кото­рая наполняется газом при ударе средней или большой силы, представляет собой серьезную угрозу для ребенка, который не пристёгнут ремнём безопасности, пристёгнут неправильно, придвинут слишком близко к передней панели или занимает неправильное положение на сиденье.
Боковая подушка безопасности также может представлять опасность. Если любая часть тела ребенка окажется в зоне развёртывания оболочки подушки безопасности, он может серьезно пострадать.
Конечно, все дети очень разные. Поэтому возраст является не единственным фак­тором, который вам следует принимать во внимание, решая вопрос возможности размещения ребенка на переднем сиденье во время поездки.
Вес и рост ребенка
Рост и вес ребенка должны быть достаточны­ми для того, чтобы пользоваться штатными диагонально-поясными ремнями безопас­ности при их правильном расположении (см. стр. 17 и 69). Однако если рост и вес ребенка не позволяют правильно зафиксировать его положение на сиденье (с дополнительной детской подушкой или без нее), ребенка не­обходимо размещать на заднем сиденье.
Сознательность ребенка
Для того чтобы располагаться на переднем пассажирском сиденье, ребенок должен в течение всей поездки следовать определен­ным правилам, включая правильную посадку и надлежащее положение лямок ремня безопасности.
Если вы решили перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье:
• Внимательно изучите данное Руководство по эксплуатации и, в частности, разделы, касающиеся использования ремней безопасности и инструкции по безопасности в целом.
• Отодвиньте переднее пассажирское сиденье максимально назад.
• Обеспечьте правильную посадку ребенка, при которой его спина плотно прижата к спинке сиденья, а ноги находятся на полу или как можно ближе к полу.
• Проверьте правильность расположения лямок ремня безопасности относительно тела ребенка, а также надежность фиксации ремня.
• Не разрешайте ребенку наклоняться к двери.
• Присматривайте за ребенком во время поездки. Даже вполне сознательным и взрослым детям иногда требуется напоминание о необходимости сесть прямо и пристегнуть ремень безопасности.
72 Безопасность водителя и пассажиров
Page 79
Обеспечение безопасности подростков
Дополнительные меры обеспечения безопасности
Ремень безопасности не должен касаться или лежать на шее ребенка. Неправильное
расположение ремня на шее может привести к серьезным шейным травмам в случае дорожно-транспортного происшествия.
Плечевая лямка ремня безопасности
не должна проходить под рукой или находиться за спиной ребенка. Это
может повлечь за собой серьезные травмы при аварии. Кроме того, такое положение ремня повышает вероятность подныривания под ремень безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия.
Запрещено использовать один и тот же
ремень безопасности для пристегивания двух человек одновременно. В противном
случае они могут серьезно пострадать в результате аварии.
Не располагайте никаких предметов на ремне безопасности. Установка дополнительных предметов, таких как накладки для уменьшения давления или изменение положения плечевой ветви ремня, могут снизить эффективность ремней безопасности и увеличить вероятность травмирования при аварии.
73Безопасность водителя и пассажиров
Page 80
Угарный газ, опасность отравления
Отработавшие газы двигателя содержат угар­ный газ. Если система выпуска отработавших газов двигателя исправна, и автомобиль эксплуатируется надлежащим образом, отработавшие газы двигателя не должны по­падать в салон.
Проверьте техническое состояние системы выпуска отработавших газов и герметичность соединений ее трубопроводов в следующих случаях:
• При очередной замене моторного масла, когда автомобиль установлен на подъемнике.
• При заметном на слух изменении характера шума выпускной системы.
• После аварии, в которой могли быть повреждены детали, расположенные под днищем кузова автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Угарный газ является токсичным веществом. Вдыхание угарного газа вызывает потерю сознания и может привести к летальному исходу.
Остерегайтесь находиться в зам­кнутом, непроветриваемом поме­щении или производить работы, при которых вы вынуждены дышать воздухом, содержащим угарный газ.
В замкнутых помещениях с плохой венти­ляцией, например, в гараже, концентрация угарного газа может быстро увеличиваться. Поэтому запрещается оставлять двигатель работающим при закрытых воротах гаража. Даже при открытых воротах не оставляйте двигатель работать продолжительное время.
При движении с открытым багажником отработавшие газы двигателя могут по­пасть в салон автомобиля и создать опасную ситуацию. Если вы по каким-либо причинам вынуждены ехать с открытым багажником, полностью откройте все окна и включите систему отопления и кондиционирования воздуха (см. рекомендации ниже).
Если вы должны находиться в неподвижном автомобиле с работающим на холостом ходу двигателем (даже на открытой площадке), включите систему отопления и кондициони­рования воздуха следующим образом:
1. Включите режим притока свежего воздуха.
2. Выберите режим
3. Включите вентилятор на максимальную подачу воздуха.
4. Установите регулятором комфортный уровень температуры воздуха.
.
74 Безопасность водителя и пассажиров
Page 81
Таблички располагаются в местах, указанных на рисунке. Они предназначены для предо­стережения о возможной опасности, поэтому пренебрежение этими предупреждениями чревато серьезными травмами. Внимательно прочтите текст предупреждений.
Если таблички отклеились и потерялись, или текст на них стал трудно читаться, об­ратитесь к официальному дилеру компании Honda для замены табличек новыми.
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ/ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
БОКОВАЯ ПОДУШКА
БЕЗОПАСНОСТИ
ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ,
РАСПОЛОЖЕННАЯ НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА
ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ,
РАСПОЛОЖЕННАЯ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ПРОДОЛЖЕНИЕ
75Безопасность водителя и пассажиров
Page 82
Таблички с предупреждениями о потенциальной опасности
Таблички, которые приведены на рисунке ниже, расположены в проемах передних дверей.
• Боковая подушка безопасности
• Знак предупреждения о потенциальной опасности
• Неукоснительно выполняйте все инструкции Руководства по эксплуатации.
Табличка, которая приведена на рисунке ниже, расположена на торцевой поверхности панели управления с пассажирской стороны.
Ниже приведена таблица, поясняющая каж­дый рисунок, приведенный в табличке.
Подушка безопасности переднего пас­сажира
Ребенок, рас­положенный в детском удерживающем устройстве лицом назад
Подушка безопасности переднего пас­сажира
Переднее пассажирское сиденье
OFF
(ВЫКЛЮЧЕН)
Может перевоз­иться на перед­нем сиденье
Выключена Включена
ON
(ВКЛЮЧЕН)
Не может перевозиться на переднем сиденье
76 Безопасность водителя и пассажиров
Page 83
Приборы и органы управления
Настоящий раздел посвящен описанию органов управления автомобилем и средств отображения информации на приборной панели, которые постоянно используются водителем в процессе эксплуатации авто­мобиля. Все основные органы управления расположены в зоне легкой досягаемости водителя.
Расположение органов управления ............. 78
Приборная панель ........................................79
Сигнализаторы и индикаторы .....................81
Стрелочные указатели и приборы ...............89
Спидометр ............................................... 90
Тахометр .................................................. 90
Указатель температуры охлаждающей
жидкости двигателя ................................90
Указатель уровня топлива .......................91
Многофункциональный
информационный дисплей .......................... 92
Органы управления, расположенные на рулевом колесе и панели управления ... 123
Очистители и омыватели ...........................124
Указатели поворота и фары .................. 127
Противотуманные фары и задний
противотуманный фонарь ....................130
Система освещения сектора поворота . 132 Система динамического управления
дальним светом .....................................134
Регулировка яркости подсветки приборной
панели ......................................................... 140
Выключатель аварийной световой
сигнализации .............................................. 141
Электрический обогреватель заднего стекла .. 141 Корректор направления световых пучков
фар .............................................................. 143
Регулировка положения рулевого колеса .. 144
Ключи и замки ...........................................145
Иммобилайзер ............................................ 147
Замок зажигания ........................................148
Замки дверей ..............................................150
Центральный электрический замок
дверей .................................................... 150
Блокировка дверных замков
от отпирания детьми .............................152
Пульт дистанционного управления ...........153
Багажник .................................................... 157
Сиденья ...................................................... 160
Регулировка положения переднего
сиденья с электроприводом .................. 160
Ручная регулировка положения
переднего сиденья ................................. 161
Механическая регулировка высоты
сиденья водителя .................................. 162
Ручная регулировка поясничной
опоры сиденья водителя ....................... 162
Подлокотники ....................................... 162
Складывание задних сидений .............. 167
Запоминающее устройство параметров
регулировки ................................................ 169
Обогреватели сидений ...............................172
Зеркала ........................................................ 173
Электрические стеклоподъемники ...........176
Вентиляционный люк в крыше ................. 180
Стояночный тормоз ...................................182
Оборудование, повышающее удобство
автомобиля ................................................. 183
Перчаточный ящик ............................... 184
Подстаканники ..................................... 186
Электрическая розетка .........................187
Отделение в центральной консоли ...... 187
Отделение для очков ............................. 189
Водительский ящик для мелочей ......... 189
Отделение в центральной
части панели управления ...................... 190
Крючок для одежды .............................. 190
Солнцезащитный козырек ...................190
Косметическое зеркало......................... 191
Прикуриватель ...................................... 191
Пепельница ........................................... 192
Плафоны освещения салона ...................... 193
77Приборы и органы управления
Page 84
Расположение органов управления
На рисунке показан автомобиль с навигационной системой.
КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (стр. 176)
КНОПКИ ЗАПОМИНАЮЩЕГО УСТРОЙСТВО
ПАРАМЕТРОВ РЕГУЛИРОВКИ* (стр. 169)
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА РЕГУЛИ-
РОВКИ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА (стр. 174)
ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА (отпирание лючка заправочной горлови-
ны топливного бака) (стр. 150) КНОПКА ОТПИРАНИЯ БАГАЖНИКА (стр. 157) РЫЧАГ ОТПИРАНИЯ КАПОТА (стр. 337) МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
(стр. 92) КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
КРЫШКИ ЛЮКА В КРЫШЕ* (стр. 180) ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ
(стр. 206)
ЧАСЫ (стр. 307)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(стр. 141) ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ
(стр. 196) ПРИКУРИВАТЕЛЬ (стр. 191) РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБ-
КОЙ ПЕРЕДАЧ (стр. 355)
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (стр. 359)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА ДЛЯ ДОПОЛНИ-
ТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (стр. 187) USB-РАЗЪЕМ* (стр. 236, 243, 284, 292) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АУДИОВХОД (стр. 304)
* : Для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля.
78 Приборы и органы управления
Page 85
Приборная панель
Автоматическая коробка передач
Поскольку автомобиль имеет различные варианты исполнения, некоторые индикаторы и сигнали­заторы на вашем автомобиле могут отсутствовать.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ (стр. 84) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПР. СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 81, 476) СИГНАЛИЗАТОР РАЗРЯДА АККУМ. БАТАРЕИ (стр. 82, 475) СИГНАЛИЗАТОР АВАРИЙНОГО ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО
МАСЛА (стр. 82, 472) ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 87) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРОВ НАРУЖНОГО ОСВЕ-
ЩЕНИЯ (стр. 88) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АНТИБЛОКИРОВОЧ-
НОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 83) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАН-
НЫХ ФАР (стр. 84) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ДИНАМИ-
ЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 85) ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ
СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 86) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР (стр. 87) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧ. ТОРМОЗА / СИГНА-
ЛИЗАТОР РАБОЧЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 82, 477) СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНО-
СТИ (стр. 81) СИГНАЛИЗАТОР НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ И КРЫШКИ БАГАЖ-
НИКА (стр. 87) ИНДИКАТОР ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (стр. 85) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
(стр. 85) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФОНАРЕЙ (стр. 84) ИНДИКАТОР ИНФОРМАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ (стр. 83) ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
ДАЛЬНИМ СВЕТОМ (стр. 86) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 38, 82) СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ИММО-
БИЛАЙЗЕРА) (стр. 84) СИГНАЛИЗАТОР МИНИМ. ЗАПАСА ТОПЛИВА (стр. 88)
79Приборы и органы управления
Page 86
Приборная панель
Механическая коробка передач
Поскольку автомобиль имеет различные варианты исполнения, некоторые индикаторы и сигнализаторы на вашем автомобиле могут отсутствовать.
СИГНАЛИЗАТОР
84) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ (стр. 86, 476) СИГНАЛИЗАТОР РАЗРЯДА АККУМ. БАТАРЕИ (стр. 82, 475) СИГНАЛИЗАТОР АВАРИЙНОГО ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА (стр. 82, 472) ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (стр. 87) ИНДИКАТОР РЕКОМЕНДУЕМЫХ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ НА СМЕЖНУЮ ВЫСШУЮ ПЕРЕДАЧУ (стр. 357) ИНДИКАТОР РЕКОМЕНДУЕМЫХ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ НА СМЕЖНУЮ НИЗШУЮ ПЕРЕДАЧУ (стр. 357) ИНДИКАТОР ВКЛ. ПРИБОРОВ НАРУЖ. ОСВЕЩ-Я (стр. 88) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВ. АНТИБЛОК. ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (стр. 83) ИНДИКАТОР ВКЛ. ПЕРЕД. ПРОТИВОТУМ. ФАР (стр. 84) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕ­СКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 85) ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSA) (стр. 86) ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР (стр. 87) ИНДИКАТОР ВКЛ. СТОЯН. ТОРМОЗА / СИГНАЛИ. РАБ. ТОР­МОЗ. СИСТЕМЫ (стр. 82, 477) СИГНАЛИЗ. НЕПРИСТЕГН. РЕМНЯ БЕЗОПАС-ТИ (стр. 81) СИГНАЛИЗАТОР НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ И КРЫШКИ БАГАЖ­НИКА (стр. 87) ИНДИКАТОР ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ­КОНТРОЛЯ (стр. 85) ИНДИКАТОР ВКЛ. СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (стр. 85) ИНДИКАТОР ВКЛ. ЗАД. ПРОТИВОТУМ. ФОНАРЕЙ (стр. 84) ИНДИКАТОР ИНФОРМАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ (стр. 83) ИНДИК. СИСТЕМЫ ДИНАМ. УПРАВ. ДАЛЬН. СВЕТОМ (стр. 86) СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (стр. 38, 82) СИГНАЛИЗАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ИММОБИ­ЛАЙЗЕРА) (стр. 84)
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМ. ЗАПАСА ТОПЛИВА (с
НЕИСПРАВ. ЭЛЕК. РУЛ. УСИЛИТЕЛЯ (стр.
тр. 88)
80 Приборы и органы управления
Page 87
Сигнализаторы и индикаторы
На приборной панели расположены свето­вые сигнализаторы и индикаторы, которые позволяют водителю получить важную ин­формацию о состоянии систем автомобиля.
Сигнализатор неисправности систем двигателя
См. стр. 476.
Помимо включения сигнализатора на Многофункциональный информацион­ный дисплей выводится символ « который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
»,
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Этот сигнализатор загорается при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Он напоминает о том, что вы и ваши пасса­жиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал.
Если повернуть ключ замка зажигания в по­ложение ON (II), когда ремень безопасности не пристегнут, то раздастся предупреждаю­щий звуковой сигнал, а световой сигнализа­тор начнёт мигать. Если вы не пристегнете ремни до прекращения звукового сигнала, то сигнализатор перестанет мигать и будет гореть постоянным светом.
Если передний пассажир не пристегнет свой ремень безопасности, то визуальный сигна­лизатор включится приблизительно через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON (II).
Если ремень безопасности водителя или переднего пассажира не будет пристегнут во время движения, то мигание сигнализатора и подача звукового сигнала будут перио­дически возобновляться. Дополнительная информация приведена на стр. 22.
Если не пристегнут ремень безопасности водителя или переднего пассажира, то на многофункциональном дисплее также по­является символ (для пассажира), который может сопро­вождаться сообщением «FASTEN SEAT BELT» (Пристегните ремень) «FASTEN PASSENGER’S SEAT BELT» (Пристегните пассажирский ремень).
Помимо этого, система ремней безопасности отслеживает использование ремней всех трех задних сидений, основываясь на состоянии каждого из трех механизмов, втягивающих ремень.
Вы можете увидеть на многофункциональном дисплее, какие именно ремни безопасности задних сидений используются (см. стр. 23).
(для водителя) или
81Приборы и органы управления
Page 88
Сигнализаторы и индикаторы
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Если сигнализатор мигает или горит по­стоянным светом во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные по­вреждения и выйти из строя. Дополнитель­ная информация приведена на стр. 472.
Кроме того, на многофункциональный дисплей также выводится символ который может сопровождаться предупре­ждающим сообщением «OIL PRESSURE LOW» (НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА).
Сигнализатор разряда аккумулятор­ной батареи
,
Включение этого сигнализатора при рабо­тающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Дополнительная информация при­ведена на стр. 475.
Помимо включения сигнализатора на много­функциональный информационный дисплей выводится символ сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
, который может
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа зажигания в по­ложение ON (II). Если этот сигнализатор загорается в любой другой момент, то это свидетельствует о неисправности фронталь­ных подушек безопасности. Также это сигна­лизатор указывает на наличие неисправности боковых подушек безопасности, оконных подушек безопасности, системы отключения подушки безопасности переднего пассажира и автоматических преднатяжителей ремней безопасности. Дополнительная информация приведена на стр. 38.
Помимо включения сигнализатора на много­функциональный информационный дисплей выводится символ сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
, который может
Индикатор включения стояночного тормоза/сигнализатор неисправно-
Этот индикатор/сигнализатор выполняет следующие две функции:
1. Сигнализатор включается при повороте
Символ
сти тормозной системы
ключа зажигания в положение ON (II). Он напоминает водителю о том, что стояночный тормоз не выключен. Если вы начнете движение при не полностью выключенном стояночном тормозе, раздается предупреждающий звуковой сигнал. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.
также выводится на многофункциональный информационный дисплей. Появление этого символа может сопровождаться предупреждающим сообщением «RELEASE PARKING BRAKE» (ВЫКЛЮЧИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) (см. стр. 182).
82 Приборы и органы управления
Page 89
Сигнализаторы и индикаторы
2. Если при работающем двигателе сигнализатор продолжает гореть после полного выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, то это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы. Дополнительная информация приведена на стр. 477.
Кроме того, на многофункциональный
дисплей выводится символ может сопровождаться предупреждающим сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему) (см. стр. 4 77).
, который
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
Этот индикатор должен загораться на не­сколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II) и при пово­роте ключа зажигания в положение START (III). Если этот сигнализатор включается в любых других ситуациях, то это указывает на неисправность антиблокировочной тормоз­ной системы (ABS). В этом случае следует незамедлительно доставить автомобиль в сервисный центр официального дилера для его проверки. При включенном сигнали­заторе неисправности антиблокировочной тормозной системы рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако антиблокировоч­ная тормозная система работать не будет. Дополнительная информация приведена на стр. 370.
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ может сопровождаться предупреждающим сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему) (см. стр. 370).
системы
, который
Индикатор информационных сообщений
Этот индикатор загорается при выводе на Многофункциональный информационный дисплей сообщения одной из систем авто­мобиля. Чтобы ознакомиться с сообщением, нажмите кнопку INFO, которая расположена на рулевом колесе (см. стр. 92).
Как правило, этот индикатор включается одновременно с каким-либо иным сигна­лизатором или индикатором, например, сигнализатором непристегнутого ремня безопасности, сигнализатором неисправно­сти подушек безопасности, системы динами­ческой стабилизации и т.д.
83Приборы и органы управления
Page 90
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор противоугонной системы (иммобилайзера)
Этот индикатор загорается на короткое время при повороте ключа зажигания в положение ON (II). Если код ключа за­жигания совпадает с кодом иммобилайзера, индикатор погаснет. Если в замок зажига­ния вставлен ключ с неподходящим кодом, индикатор начинает мигать, а иммобилайзер блокирует подачу топлива и пуск двигателя (см. стр. 147).
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря
Этот индикатор загорается одновременно с включением передних противотуманных фар. Описание функционирования передних противотуманных фар приведено на стр. 130.
Индикатор включения передних противотуманных фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря. Для получения информации о функ­ционировании заднего противотуманного фонаря см. стр. 130.
Сигнализатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (EPS)
Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет после пуска двигателя. Если сигнали­затор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, система электрическо­го усилителя рулевого управления неисправ­на.
В этом случае необходимо остановиться в безопасном месте и заглушить двигатель. Приведите систему в исходное состояние, вновь запустив двигатель. Сигнализатор останется включенным, но через некоторое время должен погаснуть. Если он не погаснет или погаснет, но затем вновь загорится, то обратитесь в сервисный центр для диагно­стики системы рулевого усилителя. Имейте в виду, что при горящем сигнализаторе усилитель рулевого управления может не работать и, следовательно, вам будет тяжелее поворачивать рулевое колесо.
84 Приборы и органы управления
Page 91
Сигнализаторы и индикаторы
Если на неподвижном автомобиле или во время движения с очень малой скоростью несколько раз повернуть рулевое колесо до упора вправо, а затем влево, то вы можете почувствовать увеличение усилия на рулевом колесе. Это предусмотрено для предупре­ждения перегрева рулевого механизма и не является неисправностью. Снижение эффек­тивности усиления также может произойти в том случае, когда вы в течение некоторого времени удерживаете рулевое колесо в одном из крайних положений.
Помимо включения сигнализатора на Многофункциональный информационный дисплей выводится символ жет сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).
, который мо-
Индикатор главного выключателя системы круиз-контроля
Для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля
Этот индикатор горит, если система круиз­контроля включена нажатием кнопки CRUISE (см. стр. 311).
Индикатор системы круиз-контроля
Для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля
Этот индикатор горит, когда система круиз­контроля находится в активном состоянии. Информация об управлении системой круиз­контроля приведена на стр. 311.
Сигнализатор неисправности системы динамической стабилизации (VSA)
При исправной системе этот индикатор включается на несколько секунд при пово­роте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Мигающий индикато р свидетельствует об активном состоянии системы динамической стабилизации (см. стр. 372).
Если этот сигнализатор включается и продолжает гореть в любых иных случаях, то это означает неисправность системы стабилизации (VSA). Доставьте автомобиль к официальному дилеру для проверки его ис­правности. При неработающей системе VSA автомобиль может продолжать движение, однако противобуксовочная система и си­стема поддержания курсовой устойчивости не будут функционировать. Дополнительная информация о системе динамической стаби­лизации VSA приведена на стр. 329.
Данный сигнализатор также может вклю­чаться в случае неисправности системы динамической стабилизации прицепа (см. стр. 387).
ПРОДОЛЖЕНИЕ
85Приборы и органы управления
Page 92
Сигнализаторы и индикаторы
Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ может сопровождаться предупреждающим сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему) (см. стр. 372).
, который
Индикатор отключения системы стабилизации (VSA)
При исправной системе этот индикатор включается на несколько секунд при пово­роте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Дополнительная информация при­ведена на стр. 372.
Постоянно включенный индикатор напо­минает водителю о том, что он отключил систему динамической стабилизации (VSA).
Индикатор системы динамического управления дальним светом
Для некоторых вариантов исполнения авто­мобиля
При исправной системе этот индикатор включается на несколько секунд при пово­роте ключа в замке зажигания в положение ON (II).
Во время движения автомобиля индика­тор включается при работающей системе динамического управления дальним светом. Дополнительная информация приведена на стр. 134.
86 Приборы и органы управления
Page 93
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор охранной системы (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Этот индикатор горит при включенной системе охранной сигнализации. Дополни­тельная информация о системе охранной сигнализации приведена на стр. 309.
Сигнализатор незакрытой двери и крышки багажника
Этот сигнализатор включается и горит крас­ным светом, если какая-либо из дверей или крышка багажника закрыты неплотно.
Кроме самого сигнализатора на многофунк­циональном дисплее появится символ, пока­зывающий, какая именно дверь (или крышка багажника) не закрыта (см. стр. 13).
Индикатор включения дальнего света фар
Этот индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар. Дополни­тельная информация приведена на стр. 128.
Индикаторы включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации
Индикаторы включения указателей поворо­та, выполненные в виде направленных стре­лок, мигают при подаче сигнала поворота или смены полосы движения. Если индика­торы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота (см. стр. 417 и 422). За­мените перегоревшую лампу при первой же возможности, так как другие участники до­рожного движения не могут видеть ваши сиг­налы об изменении направления движения.
При нажатии на кнопку аварийной сигна­лизации одновременно начинают мигать все указатели поворота и индикаторы включения указателей поворота, которые расположены на приборной панели.
Для повышения удобства подачи сигнала о смене полосы движения в вашем автомобиле предусмотрена функция включения указате­лей поворота после одного краткого нажатия на рычаг (см. стр. 127).
87Приборы и органы управления
Page 94
Сигнализаторы и индикаторы
Индикатор включения приборов наружного освещения
Индикатор напоминает водителю о том, что включены приборы наружного освещения. Индикатор горит, когда переключатель освещения находится в положении
. Если при включенном наружном осве­щении водитель повернет ключ зажигания в положение ACCESSORY (I) или LOCK (0), то индикатор будет продолжать гореть. Если при этом ключ вынут из замка зажигания, то при открывании водительской двери раз­дастся звуковой сигнал.
Символ функциональный информационный дисплей. Появление этого символа может сопровождаться предупреждающим сообще­нием «HEADLIGHTS ON» (ФАРЫ ВКЛЮ­ЧЕНЫ) (см. стр. 128).
Автомобили с функцией автоматического включения фар
Индикатор включенного освещения загора­ется также при автоматическом включении фар, если переключатель освещения уста­новлен в положение AUTO (Автоматический режим).
выводится также на Много-
или
Сигнализатор низкого уровня топлива в баке
СИГНАЛИЗАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
Горящий сигнализатор напоминает о не­обходимости заправить топливный бак. Включение сигнализатора указывает на то, что в топливном баке осталось менее 9,8 л топлива.
Символ выводится также на Многофунк­циональный информационный дисплей. Появление этого символа может сопро­вождаться предупреждающим сообще­нием «FUEL LOW» (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА).
Если стрелка указателя уровня топлива в баке приближается к отметке «0», то это ука­зывает на то, что в топливном баке осталось очень мало топлива.
88 Приборы и органы управления
Page 95
Стрелочные указатели и приборы
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
ТАХОМЕТР
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖ­ДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Иллюстрация относится к автомобилям с механической коробкой передач.
СПИДОМЕТР
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
89Приборы и органы управления
Page 96
Стрелочные указатели и приборы
Спидометр
Спидометр показывает скорость движения автомобиля в км/ч.
Вы можете настроить функцию подачи предупреждающего сигнала при превыше­нии определенной скорости. Дополнитель­ная информация приведена на стр. 104.
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения ко­ленчатого вала двигателя в оборотах в мину­ту. Во избежание выхода двигателя из строя не превышайте максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра никогда не должна заходить в красную зону шкалы).
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нор­мальной работе двигателя стрелка указателя должна находиться в средней зоне шкалы. В тяжелых условиях эксплуатации, например, в очень жаркую погоду или при длительном движении автомобиля на затяжном подъеме, стрелка указателя может подняться до крас­ной верхней отметки на шкале. Если тем­пература двигателя увеличилась настолько, что стрелка указателя находится на красной метке шкалы, следует немедленно съехать на обочину и остановить автомобиль. Для подробной информации о действиях в случае перегрева двигателя и о необходимых мерах предосторожности см. стр. 470.
Как только стрелка указателя достигнет красной зоны шкалы, на многофункцио­нальном дисплее появится показанный на рисунке символ, который может сопро­вождаться сообщением «ENGINE TEMP. HIGH» (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГА­ТЕЛЯ). Сообщение служит предупреждени­ем о необходимости охладить двигатель.
90 Приборы и органы управления
Page 97
Указатель уровня топлива
Прибор показывает относительное коли­чество топлива в баке.Указатель работает с незначительной погрешностью. При выклю­чении зажигания указатель устанавливается в нулевое значение.
ВНИМАНИЕ
Избегайте движения с минимальным коли­чеством топлива в баке. Это может привести к перебоям в работе двигателя и поврежде­нию каталитического нейтрализатора.
Стрелочные указатели и приборы
91Приборы и органы управления
Page 98
Многофункциональный информационный дисплей
При включенном зажигании на многофунк­циональный дисплей, который находится на приборной панели в середине спидометра, выводится разнообразная информация в виде текстовых сообщений и символов. Не­которые сообщения помогают в управлении автомобилем. Другие сообщения информи­руют о необходимости выполнения очеред­ного технического обслуживания в целях обеспечения продолжительной безотказной эксплуатации автомобиля.
Все символы и текстовые сообщения под­разделяются на два вида: обычные ин­формационные сообщения и сообщения, предупреждающие водителя о возможной неисправности систем автомобиля.
Вы можете выбрать язык текстовых сообще­ний, а также настроить по своему пред­почтению некоторые параметры систем автомобиля с помощью многофункциональ­ного дисплея и трех кнопок, расположенных на рулевом колесе.
Обычные информационные сообщения и символы
ВЕРХНЯЯ ЗОНА
СРЕДНЯЯ ЗОНА
НИЖНЯЯ ЗОНА
Многофункциональный дисплей подраз­деляется на три зоны: верхнюю, среднюю и нижнюю.
В обычном режиме работы на дисплей выво­дятся показания бортового компьютера, ин­формация об использовании задних ремней безопасности и системы «Hands-Free» (если имеется), показания одометра, пройденного пути и температуры наружного воздуха.
КНОПКА SEL/RESET (ВЫБОР/СБРОС)
КНОПКИ INFO (
)
Бортовой компьютер служит для отображе­ния мгновенного расхода топлива, среднего расхода топлива, расчетного пробега, време­ни в пути и средней скорости.
92 Приборы и органы управления
Page 99
Многофункциональный информационный дисплей
Для смены отображаемых данных последова­тельно нажимайте кнопку INFO (
) на
рулевом колесе.
Если зажигание включено в положение ON (II), данные на дисплее будут сменяться в последовательности, показанной на рисунке.
При повороте ключа зажигания в положение ON (II) на дисплее отображается значение параметра, который был выбран последним.
Если в системе имеется предупреждающее сообщение, то оно выводится на дисплей немедленно за окном предупреждения о превышении определенной скорости. При повороте ключа зажигания в положение ON (II) первыми выводятся предупреждающие сообщения с наивысшими приоритетами.
: Нажмите на кнопку INFO (Информация) .
: Нажмите на кнопку INFO (Информация)
.
93Приборы и органы управления
Page 100
Многофункциональный информационный дисплей
Бортовой компьютер
На дисплей бортового компьютера выводит­ся следующая информация:
Средний расход топлива
: Средний расход топлива за период с момента последнего сброса показаний счетчика пробега за поездку А.
: Средний расход топлива за период с момента последнего сброса показаний счетчика пробега за поездку В.
Средний расход топлива обновляется на дисплее через каждые 10 секунд. Когда вы сбрасываете показания счетчика пробега за поездку, значение среднего расхода топлива по данному маршруту также обнуляется. Чтобы сбросить показания счетчиков, на­жмите и удерживайте кнопку SEL/RESET (Выбор/Установка) вплоть до появления на дисплее значения «0.0».
Показания среднего расхода топлива А сбра­сываются вместе с показаниями счетчика пробега А. При сбросе счетчика пробега B сбрасывается также значение среднего рас­хода топлива В.
В режиме настроек, вы можете включить функцию сброса счетчика пробега A и среднего расхода топлива по маршруту А при каждой заправке автомобиля (см. стр. 115).
Мгновенный расход топлива
: Отображается мгновенный расход топлива вашего автомобиля, выраженный в литрах на 100 км.
Средняя скорость автомобиля
: В этом режиме дисплей показыва­ет среднюю скорость движения автомобиля в км/ч.
Запас хода по топливу
: Оценочное значение расстояния, которое может проехать ваш автомобиль на топливе, оставшемся в баке.
Запас хода по топливу вычисляется на осно­вании среднего расхода топлива за несколько последних километров, поэтому он зависит от изменения скорости движения, дорожных условий и т.д.
Время в пути
: Время, которое прошло с момента поворота ключа в замке зажигания в положе­ние ON (II).
94 Приборы и органы управления
Loading...