Hobart CHAMPION ELITE User guide [fr]

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OM-240 438B/fre

2009−09

Procédés

Description

Systeme de soudage automatique

™

Champion Elite

MANUEL DE L’UTILISATEUR

Hobart, votre partenaire soudage!

Félicitations et merci d’avoir choisi Hobart. Dès maintenant, vous pouvez faire votre travail, comme il faut. Nous savons que vous n’avez pas le temps de faire autrement.

Ce manuel de l’utilisateur est destiné à vous aider à profiter le mieux de vos produits Hobart. Veuillez prendre le temps de lire les précautions de sécurité. Elles vous aident à vous protéger contre des dangers éventuels au travail. Hobart vous permet une installation rapide et l’exploitation facile.

Convenablement entretenu, le matériel Hobart vous assure des performances fiables pendant de longues années. Si la réparation de l’appareil s’avère nécessaire, le chapitre sur le dépannage vous aide à faire un diagnostic rapide. En vous référant ensuite à la liste des pièces détachées,

Hobart est certifié conforme au système d’assurance du contrôle de la qualité ISO 9001:2000.

vous pouvez trouver exactement la (les) pièce(s) nécessaire(s) au dépannage. Vous trouverez également les informations concernant la garntie et l’entretien de votre appareil.

Chaque source de soudage Hobart bénéficie d’une garantie “sans soucis”

Hobart fabrique une gamme complète de machines à souder et d’équipements liés au soudage. Pour des renseignements sur les autres produits Hobart, adressez-vous à votre distributeur local Hobart pour obtenir le catalogue le plus récent sur toute la gamme, ou les feuilles techniques de chaque produit. Communiquez avec le distributeur Hobart de votre région en composant le 1 877 HOBART1.

Hob_Thank_fre 7/03

Table des matières

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE A VANT UTILISATION 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1. Signification des symboles 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-4. Dangers liés à l’hydraulique 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-5. Dangers liés à l’air comprimé 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-6. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance 6. . . . .

1-7. Proposition californienne 65 Avertissements 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-8. Principales normes de sécurité 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-9. Information EMF 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 2 − DÉFINITIONS 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 3 − FICHE TECHNIQUE 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1. Fiche technique : soudage, puissance et moteur 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-2. Dimensions, poids et angles opératoires 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-3. Dimensions des appareils munis d’un chariot en option 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-4. Facteur de marche 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-5. Consommation d’essence (appareils avec moteur Subaru) 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-6. Consommation d’essence (appareils avec moteur Kohler) 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-7. Courbes Volts-Ampères 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-8. Courbe de puissance de l’alternateur 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 4 − INSTALLATION 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-1. Emplacement du numéro de série et de la plaque signalétique 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-2. Installation de la génératrice de soudage 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de la remorque 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-4. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Subaru) 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-5. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Kohler) 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-6. Installation du tuyau d’échappement 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-7. Branchement ou remplacement de l’accumulateur 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-8. Raccordement aux bornes de sortie de soudage 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-9. Sélection des diamètres des câbles de soudage 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1. Commandes frontales 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-2. Fonctionnement du moteur par temps froid 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-3. Raccordements et réglages types pour le soudage par électrode enrobée 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 6 − FONCTIONNEMENT DES ÉQUIPMENTS AUXILIAIRES 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1. Prises standard 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-2. Soudage et alimentation simultanés 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-3. Câblage de la fiche de 240 V livrée en option 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 7 − ENTRETIEN (APPAREILS AVEC MOTEUR SUBARU) 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-1. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Subaru) 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-2. Entretien courant (appareils avec moteur Subaru) 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Subaru) 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-4. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Subaru) 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-5. Remplacement de l’huile à moteur, du filtre à huile et du filtre à essence

(appareils avec moteur Subaru) 29. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-6. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Subaru) 30. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-7. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Subaru) 31. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Table des matières

SECTION 8 − ENTRETIEN (APP AREILS AVEC MOTEUR KOHLER) 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Kohler) 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-2. Entretien courant (appareils avec moteur Kohler) 33. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Kohler) 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-4. Remplacement de l’huile à moteur, filtre à huile et filtre à essence (appareils avec moteur Kohler) 35.

8-5. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Kohler) 36. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-6. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Kohler) 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-7. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Kohler) 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 9 − DÉPANNAGE 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9-1. Dépannage − soudage 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 10 − LISTE DES PIÈCES 41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

10-1. Pièces de rechange recommandées 41. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 11 − SCHEMA ELECTRIQUE 42. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 12 − DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION AUXILIAIRE 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-1. Choix de l’équipement 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-2. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de la remorque 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-3. Mise à la terre pour alimenter les équipements de construction 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-4. Puissance requise par l’équipement? 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-5. Puissances approximatives requises pour les moteurs industriels 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-6. Puissances approximatives requises pour les équipements de ferme/domestiques 46. . . . . . . . . . . . . .

12-7. Puissances approximatives requises pour les équipements de construction 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-8. Puissance nécessaire pour démarrer le moteur 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-9. Quelle puissance peut fournir la génératrice? 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-10. Raccordements typiques à une alimentation de secours 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12-11. Choix d’un câble de rallonge (Utiliser le câble le plus court possible) 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SECTION 13 − DIRECTIVES POUR LE SOUDAGE À L’ÉLECTRODE ENROBÉE (EE) 51. . . . . . . . . . . . . . .

GARANTIE LISTE COMPLÈTE DES PIÈCES DÉTACHÉES − www.MillerWelds.com

SECTION 1 − CONSIGNES DE SÉCURITÉ − LIRE AVANT

UTILISATION

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Se protéger, ainsi que toute autre personne travaillant sur les lieux, contre les étincelles et le métal chaud.

1-1. Signification des symboles

DANGER! − Indique une situation dangereuse qui si on l’évite pas peut donner la mort ou des blessures graves. Les dangers possibles sont montrés par les symboles joints ou sont expliqués dans le texte.

Indique une situation dangereuse qui si on l’évite pas peut donner la mort ou des blessures graves. Les dangers possibles sont montrés par les symboles joints ou sont expliqués dans le texte.

NOTE − Indique des déclarations pas en relation avec des blessures personnelles.

1-2. Dangers relatifs au soudage à l’arc

Les symboles présentés ci-après sont utilisés tout au long du présent manuel pour attirer votre attention et identifier les risques de danger. Lorsque vous voyez un symbole, soyez vigilant e t suivez les directives mentionnées afin d’éviter tout danger. Les consignes de sécurité présentées ci-après ne font que résumer l’information contenue dans les normes de sécurité énumérées à la section 1-8. Veuillez lire et respecter toutes ces normes de sécurité.

L’installation, l’utilisation, l’entretien et les réparations ne doivent être confiés qu’à des personnes qualifiées.

Au cours de l’utilisation, tenir toute personne à l’écart et plus particulièrement les enfants.

UN CHOC ÉLECTRIQUE peut tuer.

Un simple contact avec des pièces électriques peut provoquer une électrocution ou des blessures graves. L’électrode et le circuit de soudage sont sous tension dès que l’appareil est sur ON. Le circuit d’entrée et les circuits internes de l’appareil sont également sous tension à ce moment-là. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, l e logement des galets d’entraînement et les pièces métalliques en contact avec le fil de soudage sont sous tension. Des matériels mal installés ou mal mis à la terre présentent un danger.

 Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.  Porter des gants et des vêtements de protection secs ne compor-

tant pas de trous.

 S’isoler de la pièce et de la terre au moyen de tapis ou d’autres

moyens isolants suffisamment grands pour empêcher le contact physique éventuel avec la pièce ou la terre.

 Ne pas se servir de source électrique à courant électrique dans les

zones humides, dans les endroits confinés ou là où on risque de tomber.

 Se servir d’une source électrique à courant électrique UNIQUE-

MENT si le procédé de soudage le demande.

 Si l’utilisation d’une source électrique à courant électrique s’avère

nécessaire, se servir de la fonction de télécommande si l’appareil en est équipé.

 Des précautions de sécurité supplémentaires sont requises dans

des environnements à risque comme: les endroits humides ou lorsque l’on porte des vêtements mouillés; sur des structures métalliques au sol, grillages et échafaudages; dans des positions assises, à genoux et allongées; ou quand il y a un risque important de contact accidentel avec la pièce ou le sol. Dans ces cas utiliser les appareils suivants dans l’ordre de préférence: 1) un poste à souder D C semi−automatique de type CV (MIG/MAG), 2) un poste

 Indique des instructions spécifiques.

Ce groupe de symboles veut dire Avertissement! Attention! DANGER DE CHOC ELECTRIQUE, PIECES EN MOUVEMENT, et PIECES CHAUDES. Consulter les symboles et les instructions ci-dessous y afférant pour les actions nécessaires afin d’éviter le danger.

à souder manuel (électrode enrobée) DC, 3) un poste à souder manuel A C avec tension à vide réduite. Dans la plupart des cas, un poste courant continu de type CV est recommandé. Et, ne pas travailler seul!

 Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de procéder à

l’installation, à la réparation ou à l’entretien de l’appareil. Déverrouiller l’alimentation selon la norme OSHA 29 CFR

1910.147 (voir normes de sécurité).

 Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformé-

ment à son manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux e t municipaux.

 Toujours vérifier la terre du cordon d’alimentation − Vérifier et

s’assurer que le fil de terre du cordon d’alimentation est bien raccordé à la borne de terre du sectionneur ou que la fiche du cordon est raccordée à une prise correctement mise à la terre.

 En effectuant les raccordements d’entrée fixer d’abord le conduc-

teur de mise à la terre approprié et contre-vérifier les connexions.

 Les câbles doivent être exempts d’humidité, d’huile et de graisse;

protégez−les contre les étincelles et les pièces métalliques chaudes.

 Vérifier fréquemment le cordon d’alimentation pour voir s’il n’est

pas endommagé ou dénudé − remplacer le cordon immédiatement s’il est endommagé − un câble dénudé peut provoquer une électrocution.

 Mettre l’appareil hors tension quand on ne l’utilise pas.  Ne pas utiliser des câbles usés, endommagés, de grosseur insuffi-

sante ou mal épissés.

 Ne pas enrouler les câbles autour du corps.  Si la pièce soudée doit être mise à la terre, le faire directement

avec un câble distinct − ne pas utiliser le connecteur de pièce ou le câble de retour.

 Ne pas toucher l’électrode quand on est en contact avec la pièce,

la terre ou une électrode provenant d’une autre machine.

 Ne pas toucher des porte électrodes connectés à deux machines

en même temps à cause de la présence d’une tension à vide doublée.

 N’utiliser qu’un matériel en bon état. Réparer ou remplacer

sur-le-champ les pièces endommagées. Entretenir l’appareil conformément à ce manuel.

 Porter un harnais de sécurité quand on travaille en hauteur.  Maintenir solidement en place tous les panneaux et capots.  Fixer le câble de retour de façon à obtenir un bon contact métal-

métal avec la pièce à souder ou la table de travail, le plus près possible de la soudure.

 Isoler la pince de masse quand pas mis à la pièce pour éviter le

contact avec tout objet métallique.

Il reste une TENSION DC NON NÉGLIGEABLE dans les sources de soudage onduleur UNE FOIS le moteur coupé.

 Couper l’alimentation du poste et décharger les condensateurs

d’entrée comme indiqué dans la Section Maintenance avant de toucher des composants.

OM-240 438 Page 1

LES PIÈCES CHAUDES peuvent

e s s

t s s c

provoquer des brûlures.

 Ne pas toucher à mains nues les parties chau

des.

 Prévoir une période de refroidissement avan

de travailler à l’équipement.

 Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recomman

dés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pou éviter les brûlures.

DES PIECES DE METAL ou DES SALETES peuvent provoquer des blessures dans les yeux.

 Le soudage, l’écaillement, le passage de la pièce à la brosse en

fil de fer, et le meulage génèrent des étincelles et des particules métalliques volantes. Pendant la période de refroidissement des soudures, elles risquent de projeter du laitier.

 Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran

facial.

LES FUMÉES ET LES GAZ peuvent être dangereux.

Le soudage génère des fumées et des gaz. Leu inhalation peut être dangereux pour votre santé.

 Eloigner votre tête des fumées. Ne pas respirer les fumées.  À l’intér ieur, ventiler la zone et/ou utiliser une v entilation for cée au

niveau de l’arc pour l’évacuation des fumées et des gaz de soudage.

 Si la ventilation est médiocre, porter un respirateur anti-vapeurs

approuvé.

 Lire et comprendre les spécifications de sécurité des matériaux

(MSDS) e t l es ins tr uct ions d u f abric ant c oncer nant l es m étaux , l es consommables, les revêtements, les nettoyants et les dégraisseurs.

 Travailler dans un espace fermé seulement s’il est bien ventilé ou

en portant un respirateur à alimentation d’air. Demander toujours à un surveillant dûment formé de se tenir à proximité. Des fumées et des gaz de soudage peuvent déplacer l’air et abaisser le niveau d’oxygène provoquant des blessures ou des accidents mortels. S’assurer que l’air de respiration ne présente aucun danger.

 Ne pas souder dans des endroits situés à proximité d’opérations

de dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et les rayons de l’arc peuvent réagir en présence de vapeurs et former des gaz hautement toxiques et irritants.

 Ne pas souder des métaux munis d’un revêtement, tels que l’acier

galvanisé, plaqué en plomb ou au cadmium à moins que le revêtement n’ait été enlevé dans la zone de soudure, que l’endroit soit bien ventilé, et en portant un respirateur à alimentation d’air. Les revêtements e t tous les métaux renfermant ces éléments peuvent dégager des fumées toxiques en cas de soudage.

LES ACCUMULATIONS DE GAZ risquent de provoquer des blessure ou même la mort.

 Fermer l’alimentation du gaz protecteur en cas

de non utilisation.

 Veiller toujours à bien aérer les espaces confinés ou se servir

d’un respirateur d’adduction d’air homologué.

LES RAYONS DE L’ARC peuvent provoquer des brûlures dans les yeux et sur la peau.

Le rayonnement de l’arc du procédé de soudag

génère des rayons visibles et invisibles intense (ultraviolets et infrarouges) susceptibles de provoquer des brûlure dans les yeux et sur la peau. Des étincelles sont projetées pendant soudage.

OM-240 438 Page 2

 Porter un casque de soudage approuvé muni de verres filtrants

approprié pour protéger visage et yeux pour protéger votre visage et vos yeux pendant le soudage ou pour regarder (voir ANSI Z49.1 et Z87.1 énuméré dans les normes de sécurité).

 Porter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux même sous

votre casque.

 Avoir recours à des écrans protecteurs ou à des rideaux pour

protéger les autres contre les rayonnements les éblouissements et les étincelles ; prévenir toute personne sur les lieux de ne pas regarder l’arc.

 Porter des vêtements confectionnés avec des matières résistan-

tes et ignifuges (cuir, coton lourd ou laine) et des bottes de protection.

LE SOUDAGE peut provoquer un incendie ou une explosion.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tel que des réservoirs, tambours ou des conduites peu

provoquer leur éclatement. Des étincelles peuven être projetées de l’arc de soudure. La projection d’étincelles, de pièces chaudes et des équipements chauds peut provoquer de incendies et des brûlures. Le contact accidentel de l’électrode ave des objets métalliques peut provoquer des étincelles, une explosion un surchauffement ou un incendie. Avant de commencer le soudage vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de danger.

 Déplacer toutes les substances inflammables à une distance de

10,7 m de l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec des protections homologués.

 Ne pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber

sur des substances inflammables.

 Se protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et

de métal chaud.

 Des étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent

facilement passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des ouvertures.

 Surveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à

proximité.

 Le soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation

peut déc l e n c h e r u n i n c e n d i e d e l ’ a u t r e c ô t é .

 Ne pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que

des réservoirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

 Ne soudez pas si l’air ambiant est chargé de particules, gaz, ou va-

peurs inflammables (vapeur d’essence, par exemple).

 Brancher l e c â b l e d e m a s s e sur la pièce le plus près possible de la

zone de soudage pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des chemins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution, d’étincelles et d’incendie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites ge-

lées.

 En cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-

électrode o u couper le fil à la pointe de contact.

 Porter de s v êtements de protection dépourvus d’huile tels que des

gants en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des chaussures hautes et un couvre chef.

 Avant de souder , retirer toute substance combustible de vos po-

ches telles qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

 Une fois le travail achevé, assurez−vous qu’il ne reste aucune tra-

ce d’étincelles incandescentes ni de flammes.

 Utiliser exclusivement des fusibles ou coupe−circuits appropriés.

Ne pas augmenter leur puissance; ne pas les ponter.

 Suivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et

NFPA 51B pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proximité.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements pe affecter l’ouïe.

 Porter des protections approuvés pour le

oreilles si le niveau sonore est trop élevé.

Les CHAMPS ÉLECTROMAGNÉTIQUES (CEM)

z ant

nur

 Placer les bouteilles debout en les fixant dans un support station-

peuvent affecter les implants médicaux.

 Les porteurs de stimulateurs cardiaques

et autres implants médicaux doivent rester à distance.

 Les porteurs d’implants médicaux doivent consulter

leur médecin et le fabricant du dispositif avant de s’approcher de la zone où se déroule du soudage à l’arc, du soudage par points, du gougeage, de la découpe plasma ou une opération de chauffage par induction.

Si des BOUTEILLES sont endomm gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du ga

sous haute pression. Si une bouteille est endomm gée, elle peut exploser. Du fait que les bouteilles de gaz fo normalement partie du procédé de soudage, les manipuler ave précaution.

 Protéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive,

des chocs mécaniques, des dommages physiques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des arcs.

 Tenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres

 Ne jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.  Une électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec

 Ne jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.  Utiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs,

 Ne pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la

 Maintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas

 Utiliser les équipements corrects, les bonnes procédures et su ffi-

 Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé,

1-3. Dangers existant en relation avec le moteur

naire ou dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

circuits électriques.

une bouteille.

tuyaux et raccords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi que les éléments associés en bon état.

bouteille.

d’utilisation ou de branchement de la bouteille.

samment de personnes pour soulever et déplacer les bouteilles.

l’équipement connexe et le dépliant P-1 de la CGA (Compressed Gas Association) mentionné dans les principales normes de sécurité.

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut provoquer des blessures.

 Toujours porter une protection faciale, de

gants en caoutchouc et vêtements de protec tion lors d’une intervention sur la batterie.

 Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles

de batterie.

 Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur

la batterie.

 Ne pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou

des véhicules de démarrage rapide.

 Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.  Débrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en

dernier lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut pro

voquer un incendie ou une explosion

 Arrêter le moteur avant de vérifier le niveau d e

carburant o u d e faire le plein.

 Ne pas faire le plein en fumant ou proche d’une source d’étincel-

les ou d’une flamme nue.

 Ne pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace

pour son expansion.

 Faire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout

carburant renversé avant de faire démarrer le moteur.

 Jeter les chiffons dans un récipient ignifuge.  Toujours garder le pistolet en contact avec le réservoir lors du

remplissage.

Les PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures.

 S’abstenir d e toucher des parties mobiles telles

que des ventilateurs, courroies et rotors.

 Maintenir fermés et verrouillés les portes, panneaux,

recouvrements et dispositifs de protection.

 Arrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.  Lorsque cela est nécessaire pour des travaux d entretien et de

dépannage, faire retirer les portes, panneaux, recouvrements ou dispositifs de protection uniquement par du personnel qualifié.

 Pour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux

d’entretien, débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

 Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils

des organes mobiles.

 Remettre en place les portes, panneaux, recouvrements ou

dispositifs d e protection à la fin des travaux d’entretien et avant de mettre l e moteur en marche.

 Avant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la

mise en route accidentelle du moteur.

 Bloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une

intervention sur le générateur.

LES ÉTINCELLES À L’ÉCHAPPEMENT peuvent provoquer un incendie.

 Empêcher les étincelles d’échappement du

moteur d e provoquer un incendie.

 Utiliser uniquement un pare-étincelles

approuvé − voir codes en vigueur.

LES PIÈCES CHAUDES peuvent provoquer des brûlures.

 Ne pas toucher des parties chaudes à mai

nues.

 Prévoir une p é r i o d e d e r e f r o i d i s s ement avant d

travailler à l’équipement.

 Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recomma

dés et porter des gants de soudage et des vêtements épais po éviter les brûlures.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent provoquer des brûlures.

 Il est préférable de vérifier le liquide de refroi-

dissement une fois le moteur refroidi pour éviter de se brûler.

 Toujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le

vase d’expansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement dans la section maintenance du manuel du moteur).

 Si le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer com-

me suivant.

 Mettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur

le bouchon du radiateur.

 Dévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper

avant d’enlever le bouchon.

OM-240 438 Page 3

L’utilisation d’un groupe autonome

à l’intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

 Les fumées d’un groupe autonome contient du

monoxyde de carbone. C’est un poison invisible et inodore.

 JAMAIS utiliser dans une maison ou garage,

même avec les portes et fenêtres ouvertes.

 Uniquement utiliser à l’EXTERIEUR, loin des portes, fenêtres et

bouches aération.

1-4. Dangers liés à l’hydraulique

L’ACIDE DE LA BATTERIE peut provoquer des brûlures dans les YEUX et sur la PEAU.

 Ne pas renverser la batterie.  Remplacer une batterie endommagée.

 Rincer immédiatement les yeux et la peau à l’eau.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut provoquer un incendie.

 Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à

proximité de surfaces inflammables.

 Tenir à distance les produits inflammables de l’échappement.

Les ÉQUIPEMENTS HYDRAULIQUE peuvent provoquer des blessures o même la mort.

 Une installation ou une utilisation incorrecte

de cet appareil pourrait conduire à des dégâts matériels ou corporels. Seul un personne qualifié est autorisé à installer , faire fonctionner et réparer cet appareil conformément à son manuel d’utilisation, aux normes industrielles et aux codes nationaux, d’état ou locaux.

 Ne pas dépasser le débit nominal ou la capacité de la pompe

hydraulique ou de tout équipement du circuit hydraulique. Concevoir le circuit hydraulique de telle sorte que la défaillance d’un composant hydraulique ne risque pas de provoquer un accident matériel ou corporel.

 Avant d’intervenir sur le circuit hydraulique, couper l’alimentation

électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit hydraulique ne peut être remis sous pression par inadvertance.

 Ne pas intervenir sur le circuit hydraulique lorsque l’appareil

fonctionne. Seul un pers onnel qualifié et appliquant les consignes du fabricant est autorisé le faire.

 Ne pas modifier ou altérer la pompe hydraulique ou

les équipements fournis par le fabricant. Ne pas débrancher, désactiver ou neutraliser les équipements de sécurité du circuit hydraulique.

 Utiliser uniquement des composants et accessoires homologués

par le fabricant.

 Se tenir à l’écart de tout point présentant un danger de pincement

ou d’écrasement créé par l’équipement raccordé au circuit hydraulique.

 Ne pas intervenir sous ou autour d’un équipement qui n’est

soutenu que par la pression hydraulique. Soutenir l’équipement de façon appropriée par un moyen mécanique.

Le LIQUIDE HYDRAULIQUE risque de provoquer des blessures ou même la mort

 Pour intervenir sur un circuit hydraulique, porter un équipement

de protection tel que des lunettes de sécurité, des gants de cuir, une chemise et un pantalon en tissu résistant, des chaussures montantes et une coiffe.

 Pour rechercher des fuites, utiliser un morceau de papier ou

de carton, jamais les mains nues. En cas de détection de fuite, ne pas utiliser l’équipement.

 Le LIQUIDE HYDRAULIQUE est INFLAMMABLE. Ne pas

intervenir sur des composants hydrauliques à proximité d’étincelles ou de flammes; ne pas fumer à proximité de liquide hydraulique.

 Remettre les portes, panneaux, recouvrements ou dispositifs

de protection quand l’entretien est terminé et avant de mettre en marche l’appareil.

 En cas de pénétration d’un QUELCONQUE liquide dans la peau,

celui−ci doit être retiré chirurgicalement sous quelques heures par un médecin familiarisé avec ce type de blessure, faute de quoi la gangrène pourrait apparaître.

Les PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures.

 S’abstenir d e toucher des parties mobiles telles

que des ventilateurs, courroies et rotors.

 Maintenir fermés et verrouillés les portes,

panneaux, recouvrements et dispositifs de protection.

 Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils

des organes mobiles.

 Avant d’intervenir sur le circuit hydraulique, couper l’alimentation

électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit hydraulique ne peut être remis sous pression par inadvertance.

 Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever

les dispositifs de sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’entretien et de dépannage.

 Remettre en place les portes, panneaux, recouvrements ou

dispositifs de protection à la fin des travaux d’entretien et avant de mettre le moteur en marche.

 Avant d’intervenir sur le circuit hydraulique,

 Détendre la pression avant de débrancher ou

 Avant d’utiliser l’appareil, contrôler

OM-240 438 Page 4

couper l’alimentation électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit hydraulique ne peut être remis sous pression par inadvertance.

de brancher des canalisations hydrauliques.

les composants du circuit hydraulique, les branchements et les flexibles en recherchant tout signe de détérioration, de fuite et d’usure.

LES PIÈCES ET LIQUIDES CHAUDS peuvent provoquer des brûlures.

 Ne pas toucher les pièces chaudes à main nue

ni laisser des liquides chauds entrer en contact avec la peau.

 Prévoir une période de refroidissement avant d’intervenir

sur l’équipement.

 Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils

recommandés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pour éviter les brûlures.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Lire et appliquer les instructions sur

les étiquettes et le Mode d’emploi avant l’installation, l’utilisation ou l’entretien de l’appareil. Lire les informations de sécurité au début du manuel et dans chaque section.

1-5. Dangers liés à l’air comprimé

Un ÉQUIPEMENT PNEUMATIQUE risque de provoquer des blessures ou même la mort.

 Une installation ou une utilisation incorrecte de

cet appareil pourrait conduire à des dégâts matériels ou corporels. Seul un personnel qualifié est autorisé à installer, utiliser et entretenir cet appareil conformément à son manuel d’utilisation, aux normes industrielles et aux codes nationaux, d’état ou locaux.

 Ne pas dépasser le débit nominal ou la capacité du compresseur

ou de tout équipement du circuit d’air comprimé. Concevoir le circuit d’air comprimé de telle sorte que la défaillance d’un composant ne risque pas de provoquer un accident matériel ou corporel.

 Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé, couper

l’alimentation électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit d’air ne peut être mis sous pression par inadvertance.

 Ne pas intervenir sur le circuit d’air comprimé lorsque l’appareil

fonctionne. Seul un personnel qualifié est autorisé, et appliquant les consignes du fabricant.

 Ne pas modifier ou altérer le compresseur ou les équipements

fournis par le fabricant. Ne pas débrancher, désactiver ou neutraliser les équipements de sécurité du circuit d’air comprimé.

 Utiliser uniquement des composants et accessoires

homologués par le fabricant.

 Se tenir à l’écart de tout point présentant un danger de pincement

ou d’écrasement créé par l’équipement raccordé au circuit d’air comprimé.

 Ne pas intervenir sous ou autour d’un équipement qui n’est

soutenu que par la pression pneumatique. Soutenir l’équipement de façon appropriée par un moyen mécanique.

MÉTAL CHAUD provenant du décou-

page ou du gougeage à l’arc risque de

provoquer un incendie ou une explo-

sion.

 Ne pas découper ou gouger à proximité de

produits inflammables.

 Attention aux risques d’incendie: tenir un extincteur à proximité.

L’AIR COMPRIMÉ risque de provoque des blessures ou même la mort.

 Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé,

couper l’alimentation électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit d’air ne peut être mis sous pression par inadvertance.

 Détendre la pression avant de débrancher ou

de brancher des canalisations d’air.

 Avant d’utiliser l’appareil, contrôler

les composants du circuit d’air comprimé, les branchements et les flexibles en recherchant tout signe de détérioration, de fuite et d’usure.

 Ne pas diriger un jet d’air vers soi−même ou vers autrui.

 N’utiliser que les pièces de rechange recommandées par le

constructeur.

 Effectuer l’entretien en respectant les manuels d’utilisation,

les normes industrielles et les codes nationaux, d’état et locaux.

 Pour intervenir sur un circuit d’air comprimé, porter un équipement

de protection tel que des lunettes de sécurité, des gants de cuir, une chemise et un pantalon en tissu résistant, des chaussures montantes et une coiffe.

 Pour rechercher des fuites, utiliser de l’eau savonneuse ou

un détecteur à ultrasons, jamais les mains nues. En cas de détection de fuite, ne pas utiliser l’équipement.

 Remettre les portes, panneaux, recouvrements ou dispositifs

de protection quand l’entretien est terminé et avant de mettre en marche l’appareil.

 En cas d’injection d’air dans la peau ou le corps, demander

immédiatement une assistance médicale.

L’INHALATION D’AIR COMPRIMÉ risque de provoquer des blessures ou même la mort.

 Ne pas inhaler d’air comprimé.  Utiliser l’air comprimé uniquement pour

découper o u gouger ainsi que pour l’outillage pneumatique.

Une PRESSION D’AIR RÉSIDUELLE ET DES FLEXIBLES QUI FOUETTENT risquent de provoquer des blessures.

 Détendre l a pression pneumatique des outils et

circuits avant d’entretenir, ajouter ou changer des accessoires et avant d’ouvrir le bouchon de vidange ou de remplissage d’huile du compresseur.

Les PIÈCES MOBILES peuvent cause des blessures.

 S’abstenir d e toucher des parties mobiles telles

que des ventilateurs, courroies et rotors.

 Maintenir fermés et verrouillés les portes

panneaux, recouvrements et dispositifs de protection.

 Ne pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils

des organes mobiles.

 Avant d’intervenir sur le circuit d’air comprimé, couper

l’alimentation électrique, verrouiller et étiqueter l’appareil, détendre la pression et s’assurer que le circuit d’air ne peut être mis sous pression par inadvertance.

 Demander seulement à un personnel qualifié d’enlever

les dispositifs de sécurité ou les recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’entretien et de dépannage.

 Remettre en place les portes, panneaux, recouvrements ou

dispositifs de protection à la fin des travaux d’entretien et avant de mettre le moteur en marche.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent provoquer des brûlures graves.

 Ne pas toucher de pièces chaudes

du compresseur ou du circuit d’air.

 Prévoir une période de refroidissement

avant d’intervenir sur l’équipement.

 Ne pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils

recommandés et porter des gants de soudage et des vêtements épais pour éviter les brûlures.

OM-240 438 Page 5

LIRE LES INSTRUCTIONS.

né-

 Lire et appliquer les instructions sur

les étiquettes et le Mode d’emploi avant l’installation, l’utilisation ou l’entretien de l’appareil. Lire les informations de sécurité au début du manuel et dans chaque section.

 N’utiliser que les pièces de rechange recommandées par le

constructeur.

 Effectuer l’entretien en respectant les manuels d’utilisation,

les normes industrielles et les codes nationaux, d’état et locaux.

1-6. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenanc

Risque D’INCENDIE OU

D’EXPLOSION.

 Ne pas placer l’appareil sur, au-dessus ou

à proximité de surfaces inflammables.

 Ne pas installer l’appareil à proximité de pro-

duits inflammables.

 Ne pas surcharger l’installation électrique − s’assurer que l’ali-

mentation est correctement dimensionnée et protégée avant de mettre l’appareil en service.

LA CHUTE DE L’ÉQUIPEMENT

peut provoquer des blessures.

 Utiliser l’anneau de levage pour lever l’appareil

et les accessoires correctement installées seuls, PAS les bouteilles de gaz. Ne pas dépasser le poids nominal maximal de l’œilleton (voir les spécifications).

 Utiliser un équipement de levage de capacité suffisante pour

lever l’ap p a r e i l .

 En utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assu-

rer que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté opposé de l’appareil.

 Tenir l’équipement (câbles et cordons) à distance des véhicules

mobiles lors de toute opération en hauteur.

 Suivre les consignes du Manuel des applications pour l’équation

de levage NIOSH révisée (Publication Nº94−110) lors d u levage manuelle de pièces ou équipements lourds.

LE SURCHAUFFEMENT peut

endommager le moteur électrique.

 Arrêter ou déconnecter l’équipement avant

démarrer ou d’arrêter le moteur .

 Ne pas laisser tourner le moteur trop lentement sous risque d’e

dommager le moteur électrique à cause d’une tension et d’une fr quence trop faibles.

 Ne pas brancher de moteur de 50 ou de 60 Hz à la prise de 100 H

s’il y a lieu.

LES ÉTINCELLES PROJETÉES

peuvent provoquer des blessures.

 Porter un écran facial pour protéger le visage e

les yeux.

 Affûter l’électrode au tungstène uniquement à

la meuleuse dotée de protecteurs. Cette manœuvre est à exécuter dans un endroit sûr lorsque l’on porte l’équipement homologué de protection du visage, des mains et du corps.

 Les étincelles risquent de causer un incendie − éloigner toute

substance inflammable.

Les PIÈCES MOBILES peuvent

causer des blessures.

 Ne pas s’approcher des organes mobiles.  Ne pas s’approcher des points de coincement

tels que des rouleaux de commande.

LES FILS DE SOUDAGE peuvent provoquer des blessures.

 Ne pas appuyer sur la gâchette avant d’en

avoir reçu l’instruction.

 Ne pas diriger le pistolet vers soi, d’autres per-

sonnes ou toute pièce mécanique en engageant l e fil de soudage.

L’EMPLOI EXCESSIF peut SURCHAUFFER L’ÉQUIPEMENT.

 Laisser l’équipement refroidir ; respecter le fac-

teur de marche nominal.

 Réduire le courant ou le facteur de marche

avant de poursuivre le soudage.

 Ne pas obstruer les passages d’air du poste.

LES CHARGES ÉLECTROSTATIQUES peuvent endommager les circuits imprimés.

 Établir la connexion avec la barrette de terre

avant de manipuler des cartes ou des pièces.

 Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques pour stocker,

déplacer ou expédier des cartes de circuits imprimes.

UNE REMORQUE QUI BASCULE peut provoquer des blessures.

 Utiliser les supports de la remorque ou des

blocs pour soutenir le poids.

 Installer convenablement le poste sur la remor-

que comme indiqué dans le manuel s’y rapportant.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

 Lire et appliquer les instructions sur

les étiquettes et le Mode d’emploi avant l’installation, l’utilisation ou l’entretien de l’appareil. Lire les informations de sécurité au début du manuel et dans chaque section.

 N’utiliser que les pièces de rechange recommandées par le

constructeur.

 Effectuer l’entretien en respectant les manuels d’utilisation,

les normes industrielles et les codes nationaux, d’état et locaux.

OM-240 438 Page 6

LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-

QUENCE (H.F.) risque de provoquer

des interférences.

 Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut

provoquer des interférences avec les équipements de radio−navigation et de communication, les services de sécurité et les ordinateurs.

 Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées

avec des équipements électroniques de faire fonctionner l’installation.

 L’utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électri-

cien qualifié les interférences résultant de l’installation.

 Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l’ap-

pareil.

 Effectuer régulièrement le contrôle et l’entretien de l’installation.  Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des

sources de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distance correcte et utiliser une terre et un blindage pour réduire les interférences éventuelles.

 Veiller à ce que tout l’équipement de la zone de soudage soit

 Pour réduire la possibilité d’interférence, maintenir les câbles de

 Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipe-

 Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre

 En cas d’interférences après avoir pris les mesures précéden-

1-7. Proposition californienne 65 Avertissements

LE SOUDAGE À L’ARC risque de provoquer des interférences.

 L’énergie électromagnétique risque de provo-

quer des interférences pour l’équipement électronique sensible tel que les ordinateurs et l’équipement commandé par ordinateur tel que les robots.

compatible électromagnétiquement.

soudage aussi courts que possible, les grouper, et les poser aussi bas que possible (ex. par terre).

ment électronique sensible.

conformément à ce mode d’emploi.

tes, il incombe à l’utilisateur de prendre des mesures supplémentaires telles que le déplacement du poste, l’utilisation de câbles blindés, l’utilisation de filtres de ligne ou la pose de protecteurs dans la zone de travail.

Les équipements de soudage et de coupage produisent des fumées et des gaz qui contiennent des produits chimiques dont l’É tat de Californie reconnaît qu’ils provoquent des malformations congénitales et, dans certains cas, des cancers. (Code de santé et de sécurité de Californie, chapitre 25249.5 et suivants)

Les batteries, les bornes et autres accessoires contiennent du plomb et des composés à base de plomb, produits chimiques dont l’État de Californie reconnaît qu’ils provoquent des cancers et des malformations congénitales ou autres problèmes de procréation. Se laver les mains après manipulation.

1-8. Principales normes de sécurité

Safety i n W elding, Cutting, and Allied Processes, ANSI Standard Z49.1, de Global Engineering Documents (téléphone : 1-877-413-5184, site Internet : www.global.ihs.com).

Safe Practices for the Preparation of Containers and Piping for W elding and Cutting, American Welding Society Standard AWS F4.1, de Global

Engineering Documents (téléphone : 1-877-413-5184, site internet : www.global.ihs.com).

National Electrical C o d e , NFPA Standard 70, de National Fire Protection Association, Quincy, MA 02269 (téléphone : 800-344-3555, site Internet : www.nfpa.org et www.sparky.org).

Safe Handling of Compressed Gases in Cylinders, CGA Pamphlet P-1, de Compressed Gas Association, 4221 Walney Road, 5th Floor , Chantilly, VA 20151 (téléphone : 703-788-2700, site Internet : www.cganet.com).

Safety in Welding, Cutting, and Allied Processes, CSA Standard W1 17.2, de Canadian Standards Association, Standards Sales, 5060 Spectrum Way, Suite 100, Ontario, Canada L4W 5NS (téléphone : 800-463-6727, site internet : www.csa-international.org).

Safe Practice For Occupational And Educational Eye And Face Protection, ANSI Standard Z87.1, de American National Standards Institute,

25 West 43rd Street, New York, NY 10036 (téléphone : 212-642-4900, site Internet : www.ansi.org).

Pour les moteurs à essence :

Les gaz d’échappement des moteurs contiennent des produits chimiques dont l’État de Californie reconnaît qu’ils provoquent des cancers et des malformations congénitales ou autres problèmes de procréation.

Pour les moteurs diesel :

Les gaz d’échappement des moteurs diesel et certains de leurs composants sont reconnus par l’État de Californie comme provoquant des cancers et des malformations congénitales ou autres problèmes de procréation.

Standard for Fire Prevention During Welding, Cutting, and Other Hot Work, NFPA Standard 51B, de National Fire Protection Association,

Quincy, MA 02269 (téléphone : 1-800-344-3555 site Internet : www.nfpa.org).

Pour les normes relatives aux circuits hydrauliques, contacter: National Fluid Power Association, Publications Department, 3333 North Mayfair Road, Suite 211, Milwaukee, WI 53222−3219 (tél.: (414) 778−3344, site web: www.nfpa.com).

OSHA, Occupational Safety and Health Standards for General Industry, Title 29, Code of Federal Regulations (CFR), Part 1910, Subpart Q, and Part 1926, Subpart J, de U.S. Government Printing Office, Superintendent of Documents, P.O. Box 371954, Pittsburgh, PA 15250-7954 (téléphone : 1-866-512-1800) (il y a 10 bureaux régionaux ede OSHA− le téléphone de la région 5, Chicago, est 312-353-2220, site Internet : www.osha.gov).

U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC), 4330 East West Highway, Bethesda, MD 20814 (téléphone : 301-504-7923, site internet : www.cpsc.gov).

Applications Manual for the Revised NIOSH Lifting Equation, The National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH), 1600 Clifton Rd, Atlanta, GA 30333 (télé[hone : 1-800-232-4636, site internet: www.cdc.gov/NIOSH).

OM-240 438 Page 7

1-9. Informations relatives aux CEM

Le courant électrique qui traverse tout conducteur génère des champs électromagnétiques (CEM) à certains endroits. Le courant de soudage crée un CEM autour du circuit et du matériel de soudage. Les CEM peuvent créer des interférences avec certains implants médicaux comme des stimulateurs cardiaques. Des mesures de protection pour les porteurs d’implants médicaux doivent être prises: par exemple, des restrictions d’accès pour les passants ou une évaluation individuelle des risques pour les soudeurs. Tous les soudeurs doivent appliquer les procédures suivantes pour minimiser l’exposition aux CEM provenant du circuit de soudage:

1 Rassembler les câbles en les torsadant ou en les attachant avec

du ruban adhésif ou avec une housse.

2 Ne pas se tenir au milieu des câbles de soudage. Disposer les

câbles d’un côté et à distance de l’opérateur.

3 Ne pas courber et ne pas entourer les câbles autour de votre

corps.

4 Maintenir la tête et le torse aussi loin que possible du matériel du

circuit de soudage.

5 Connecter la pince sur la pièce aussi près que possible de la

soudure.

6 Ne pas travailler à proximité d’une source de soudage, ni

s’asseoir ou se pencher dessus.

7 Ne pas souder tout en portant la source de soudage ou le

dévidoir.

En ce qui concerne les implants médicaux :

Les porteurs d’implants doivent d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher des opérations de soudage à l’arc, de soudage par points, de gougeage, du coupage plasma ou de chauf fage par induction. Si le médecin approuve, il est recommandé de suivre les procédures précédentes.

OM-240 438 Page 8

 Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.HobartWelders.com

)

SECTION 2 − DÉFINITIONS

2-1. Définition des symboles

Arrêter le moteur

Démarrer le

moteur

Huile à moteur Essence Batterie (moteur) Moteur

Papillon d’air

Positif Négatif

Heures

Rapide (régime,

soudage-courant)

Consulter le guide

d’utilisation A

Vérifier le jeu aux

soupapes

Secondes Temps

Rapide / Lent

(régime - ralenti)

Ampères

Ne pas changer de

procédé durant le

soudage

Courant alternatif

(CA)

Lent (ralenti)

Volts

Raccordement

pour pièce à

souder

Puissance

Terre protégée

(terre)

Disjoncteur Température

Arc de soudage

(électrode)

Électrode enrobée

(SMAW)

SECTION 3 − FICHE TECHNIQUE

3-1. Fiche technique : soudage, puissance et moteur

 Cet appareil utilise un moteur de modèle Subaru EH-65ou de modèle Kohler CH-23. Ce guide décrit les différences qui existent entre les modèles.

Mode de soudage

CC/AC 50 − 225 A

CC/DC 50 − 210 A

Plage des

courants de

soudage

Courant

de soudage

nominal

225 A, 25 V ,

facteur de

marche 100%

210 A, 25 V ,

facteur de

marche 100%

Tension

maximale

d’ouverture de

circuit

Puissance nominale de la

génératrice

Crête : 11 k VA/kW

Régime continu :

9.5 kVA/kW Monofásica, 92/46 A, 120/240 V CA, 60 Hz

(pendant l’arrêt de soudage

Contenance

d’essence

Réservoir

12 galons (45 l

Moteur

Moteur à essence Subaru

EH-65 refroidi à l’air, 2 cy-

lindres, 4 cycles, 23 CV

Moteur à essence Kohler

CH-23 refroidi à l’air,

2 cylindres, 4 cycles,

23 CV

OM-240 438 Page 9

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3-2. Dimensions, poids et angles opératoires

! Ne pas excéder les angles

d’inclinaison, car cela pourrait endommager le moteur ou renverser l’appareil.

! Ne pas déplacer ou faire fonc-

tionner l’appareil à un endroit où il peut se renverser.

Poids: 562 lb (254 kg) Charge nominale maximale sur

l’œilleton de levage : 1280 lb

(580 kg)

20°

Dimensions du cadr e d e s u p p o r t

20° 20°

20°

OM-240 438 Page 10

244 029-A / 244 030-A / 244 031-A

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3-4. Facteur de marche

3-3. Dimensions des appareils munis d’un chariot en option

Dimensions

Toutes les options avec

Hauteur

chariot:

1079 mm (42 1/2 po)

(Jusqu’au dessus de la

poignée)

Largeur de la cage de

protection:

660 mm (26 po)

Largeur du chariot:

813 mm (32 po)

Longueur de la cage de

protection:

1219 mm (48 po)

Longueur du chariot: 1156 mm (45 1/2 po)

250

225

8 Facteur de marche 100%

Le facteur de marche équivaut au pourcentage de 10 minutes pendant lequel l’appareil peut souder sans surchauffe à la charge nominale.

 Cet appareil a une valeur nom-

inale pour la soudure de 225 ampères d e c.c./c.a. ou de 210 ampères de c.c./c.a. continu.

NOTE − Le dépassement du facteur de marche peut endommager

AC/CC

l’appareil et annuler la garantie.

210 200

AMPÈRES-SOUDAGE

150

10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 90100

FACTEUR DE MARCHE %

DC/CC

284 311-A

OM-240 438 Page 11

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3-5. Consommation d’essence (appareils avec moteur Subaru)

Pour un soudage type exécuté avec des électrodes 7018 de 1/8 po (125 A, à un facteur de marche de 20 %), la durée de fonctionnement est d’environ 20 heures.

Le soudage à 150 A à un facteur de marche de 40 % consomme environ 3/4 gal à l’heure, soit une durée de fonctionnement d’environ 16 heures.

AMPERES-SOUDAGE, FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

3-6. Consommation d’essence (appareils avec moteur Kohler)

244 036-A

Pour un soudage type exécuté avec des électrodes 7018 de 1/8 po (125 A, à un facteur de marche de 20 %), la durée de fonctionnement est d’environ 20 heures.

Le soudage à 150 A à un facteur de marche de 40 % consomme environ 3/4 gal à l’heure, soit une durée de fonctionnement d’environ 16 heures.

OM-240 438 Page 12

AMPERES-SOUDAGE, FACTEUR DE MARCHE 100%

PUISSANCE KVA, FACTEUR DE MARCHE 100%

202 094-A

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3-7. Courbes Volts-Ampères

A. Mode CC/AC

AC VOLTS

50 100 150 200 250 300 350 400

B. Mode CC/DC

80 70

DC VOLTS

Les courbes volt-ampère indiquent la tension et l’ampérage minimum et maximum de sortie possibles de l’appareil. Les courbes pour d’autres réglages se placent entre

les courbes indiquées. RANGES A = 85−225 B = 70−150

C = 50−100

AC AMPERES

RANGES A = 85−225 B = 70−150 C = 50−100

50 100 150 200 250 300 350 400

DC AMPERES

3-8. Courbe de puissance de l’alternateur

240 426-A / 240 427-A

La courbe de puissance de l’alternateur montre la puissance disponible en ampères aux prises.

240 425-A

OM-240 438 Page 13

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. r

a s

e s

4-2. Installation de la génératrice de soudage

SECTION 4 − INSTALLATION

4-1. Emplacement du numéro de série et de la plaque signalétique

Le numéro de série et les données signalétiques de ce produit se trouvent à l’arrière. La plaque signalétique permet de déterminer l’alimentation électrique requise et/ou la puissance nominale. Consigner le numéro de série dans la zone prévue à cet effet sur le dos de couverture du présent guide afin de pouvoir vous y référer ultérieurement.

Manutention

Emplacement / Espace de circulation d’air

460 mm

Fixation

460 mm

! Ne pas déplacer ou faire

fonctionner l’appareil dans un endroit où il peut se renverser

! Ne pas soulever le poste aux

extrémités

! Ne pas souder sur le châssis

Souder le châssis peut cause l’enflammation ou l’explosion du réservoir de carburant Fixer le group autonome de soudage en utilisant les trous prévus dans l’embase.

! Toujours fixer solidement le

groupe de soudage sur le véhicule de transport ou sur l remorque et se conformer à tous les DOT et tous les autre codes en vigueur.

NOTE − Ne pas installer le générateu là où la circulation d’air est restreint ou le moteur peut surchauffer

 Voir la section 3-2 pour la charg

nominale de l’oeillet de levage.

Fixation:

! Ne pas monter le groupe en n

supportant la base que par le quatre trous de montage. Utili ser des traverses pour le sup porter et éviter d’endommage la base.

9 Embase de la génératrice

Monter le groupe sur une surface plane ou utiliser des traverses pou supporter la base, voir Section 3-2.

OM-240 438 Page 14

install2 2008-01 − Ref. 800 652 / Ref. 800 477-A / 803 274-A / 804 712

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r t

r .

4-3. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de la remorque

! Toujours relier le bâti du groupe

au châssis du véhicule pou éviter les chocs électriques e les risques d’électricité stati que.

! Voir aussi la fiche de sécurité

AWS No29, Mise à la terre des groupes autonomes de sou dage montés sur remorque ou sur chariot.

! Les emballages d’embases, les

cales de transport, et certains chariots isolent le générateur de soudage du châssis du véhi cule. Toujours relier la borne de terre au métal nu du véhicule comme indiqué.

! Si le poste n’a pas de différen

tiel, utiliser un câble de rallonge protégé par un différentiel.

10 Borne de terre des équipements

(sur le panneau avant)

11 Câble de terre (non fourni) 12 Châssis métallique du véhicule

Connecter le câble de l’appareil de la borne de terre de l’équipement au châssis métallique du véhicule. Utilise un fil de cuivre isolé de 6 mm2 ou plus

GND/PE

 Bâti de la génératrice relié électr

quement au châssis du véhicul par contact métal sur métal.

rot_grnd 2008-01 − 800 652-D

OM-240 438 Page 15

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-4. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Subaru)

Vérifier le niveau des fluides chaque jour. Le moteur doit être froid et placé sur une surface de niveau. À l’expédition, l’appareil contient de l’huile 10W30.

 Suivre les instructions de rodage

dans le guide technique du mo teur.

Remplir d’huile

Vérifier le niveau d’huile

Plein

Essence

NOTE − Cet appareil est muni d’un manocontact basse pression d’huile Toutefois, certaines conditions peu vent causer l’endommagement du moteur avant l’arrêt. Vérifier le niveau d’huile souvent et ne pas se fier à l’ac tion du manocontact.

Essence

Pour faciliter l’amorçage du circuit carburant lors du démarrage initial, remplir le réservoir d”essence propre (voir le libellé de l’étiquette d’entretien). Maintenir le col de remplissage toujours vide pour permettre la dilatation. Vérifier chaque jour le niveau d’essence du moteur à froid avant démarrage.

Huile

 Ne pas dépasser le repère

«Plein» de la jauge. La pompe à essence risque de fonctionner ir régulièrement en cas de remplis sage excessif du carter.

Après le remplissage d’essence, vérifier le niveau d’huile de l’appareil sur une surface de niveau. Si la jauge d’huile n’indique pas le plein niveau (repère FULL), ajouter de l’huile (voir l’énoncé de l’étiquette d’entretien).

 Pour améliorer le démarrage pa

temps froid : Maintenir la batterie en bonne

condition. Entreposer la batterie dans une zone tempérée.

Utiliser une qualité d’huile appro priée au temps froid.

OM-240 438 Page 16

244 032-A / 217 015-A

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-5. Vérifications avant démarrage du moteur (appareils avec moteur Kohler)

Vérifier le niveau des fluides chaque jour. Le moteur doit être froid et placé sur une surface de niveau. À l’expédition, l’appareil contient d e l’huile 10W30.

 Suivre les instructions de

rodage dans le guide technique du moteur.

NOTE − Cet appareil est muni d’un

Full

Gasoline

manocontact basse pression d’huile. Toutefois, certaines conditions peuvent causer l’endommagement du moteur avant l’arrêt. Vérifier le niveau d’huile souvent et ne pas se fier à l’action du manocontact.

Essence

Huile

 Ne pas dépasser le repère

«Plein» de la jauge. La pompe à essence risque de fonctionner irrégulièrement en cas de remplissage excessif du carter.

 Pour améliorer le démarrage

par temps froid : Maintenir la batterie en bonne

condition. Entreposer la batterie dans une zone tempérée sans contact avec une surface en béton.

Utiliser une qualité d’huile appropriée au temps froid.

244 033-A / 217 015-A

OM-240 438 Page 17

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4-6. Installation du tuyau d’échappement

! Le retour de flamme créé par le

moteur peut causer des brûlures ou autres blessures graves. Ne pas diriger la sortie du tuyau d’échappement vers le panneau de commande. Se tenir loin de la sortie du tuyau.

! Pointer la sortie du tuyau

d’échappement dans la direction désirée, mais toujours loin du panneau frontal et du sens de circulation.

 S’assurer de bien serrer les

écrous des colliers de fixation du

Outils nécessaires :

1/2 po

tuyau d’échappement. Collier fourni avec le tuyau d’échappement.

803 751 / Ref. 281 080-A

-7. Branchement ou remplacement de l’accumulateur

! Brancher le câble (−)en

dernier

−

Pour brancher l’accumulateur, ouvrir la porte de visite du côté droit du moteur.

13 Pièce d e retenue de

l’accumulateur

Pour remplacer l’ acc umulateur, retirer le panneau arrière, le déflecteur et la pièce de retenue de l’accumulateur.

Pendant l’installation de l’accumulateur, s’assurer que ses câbles de ne soient pas pincés.

Outils nécessaires :

3/8, 1/2 po

−

244 033-A / 244 034-A/ Ref. S-0756-D

OM-240 438 Page 18

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4-8. Raccordement aux bornes de sortie de soudage

! Arrêter le moteur. ! Tout branchement incorrect

des câbles de soudage peut causer une élévation excessive de chaleur et un incendie ou endommager la machine.

 Ne rien placer entre la borne de

câble de soudage et la barre de cuivre. S’assurer que la borne de câble et la barre de cuivre sont propres.

14 Installation correcte 15 Installation incorrecte 16 Borne de sortie de soudage 17 Écrou de la borne de sortie de

soudage (fourni)

18 Borne de câble de soudage 19 Barre de cuivre

Déposer l’écrou fourni de la borne de sortie de soudage. Faire glisser la borne de câble de soudage sous la borne de sortie de soudage et, avec l’écrou, bloquer la borne de câble contre la barre de cuivre.

20 Borne de câble de soudage 21 Barre de cuivre

Pour une électrode positive de courant direct (ÉPCD), raccorder le câble de travail à la borne de travail et le câble de porte−électrode à la borne d’électrode.

Pour la polarité directe, inverser les polarités.

Utiliser le sélecteur de procédé pour choisir le type de sortie de soudage (voir la Section 5-1).

 Voir Section 5-3 pour les raccor-

dements de procédés et réglages types.

Outils nécessaires:

3/4 po

244 029-A / 281 080-A / 803 778-B

OM-240 438 Page 19

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Notes

4-9. Sélection des diamètres des câbles de soudage*

NOTE − La longueur totale du circuit de soudage (voir tableau ci−dessous) est la longueur combinée des deux câbles de soudage. Par exemple, si la source de soudage est à 100ft (30m) de la pièce à souder, la longueur totale du circuit soudage est de 200ft (2 câbles de 100ft ou 60m). Utilisez la colonne 200ft (60m) pour déterminer la section de câble appropriée.

La section est donnée en AWG et entre parenthèses en mm2.

Diamètre du câble de soudage** et longueur totale du câble (cuivre) dans le

circuit de soudage ne dépassant pas***

Bornes de soudage

! Couper le courant

avant tout raccordement aux bornes de soudage.

! Ne pas utiliser des

câbles usés, endommagés, de grosseur insuffisante ou mal épissés.

100 pi (30 m) ou

moins

Ampères

soudage

100 4 (20) 4 (20) 4 (20) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 1/0 (60) 150 3 (30) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 3/0 (95) 200 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 4/0 (120)

250 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

Facteur

marche

10 − 60%

Facteur

marche 60

− 100%

150 pi (45 m)

200 pi (60 m)

250 pi (70 m)

300 pi (90 m)

Facteur de marche 10 − 100%

350 pi

(105 m)

2 ch. 2/0

(2x70)

400 pi

(120 m)

2 ch. 2/0

(2x70)

* Ce tableau sert de guide général et ne peut convenir à toutes les applications. Si un câble surchauffait (odeur perceptible), utiliser un câble

du plus grand diamètre suivant. **Le diamètre du câble de soudage (AWG) se base sur une chute maximale de 4 volts ou une densité de courant d’au moins 300 mils

circulaires par ampère. ( ) = mm2 pour le système métrique S-0007-E

***Pour les distances plus grandes que celles indiquées dans ce guide, veuillez contacter un représentant technique au 920-735-4505.

300 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

350 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

400 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

500 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 2/0

(2x70)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

3 ch. 3/0

(3x95)

2 ch. 3/0

(2x95)

2 ch. 4/0

(2x120)

2 ch. 4/0

(2x120)

3 ch. 3/0

(3x95)

OM-240 438 Page 20

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SECTION 5 − FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE

5-1. Commandes frontales

1 Commande moteur (ENGINE)

Utiliser cette commande pour démarrer le moteur, en sélectionner la vitesse et l’arrêter. À la position RUN/IDLE, le moteur tourne au ralenti sans charge et à la vitesse soudage-courant sous charge. À la position RUN, le moteur tourne à la vitesse soudage-courant.

2 Commande papillon d’air (CHOKE)

Utiliser cette commande pour modifier le mélange air-carburant du moteur.

Pour démarrer : tirer la manette du papillon complètement vers l’extérieur et mettre le sélecteur « ENGINE » à la position START. Relâcher l e sélecteur « ENGINE » et pousser lentement sur la manette du papillon lorsque le moteur démarre.

 Si le moteur ne démarre pas, laisser le

moteur s’arrêter complètement avant d’essayer un autre démarrage.

Pour arrêter : mettre le sélecteur «ENGINE» à la position OFF.

3 Compteur horaire du moteur / Jauge de

carburant / Commande du ralenti

Compteur horaire : Moteur arrêté, mettre le commutateur de commande du moteur à la position Run/Idle pour voir le nombre d’heures de fonctionnement du moteur.

4 Sélecteur de procédé de soudage

(WELD PROCESS)

NOTE − Ne pas changer de procédé durant le soudage.

Utiliser cette commande pour sélectionner le type de procédé de soudage.

Utiliser la p o s i t ion de soudure de c.c. (+) pour l’électrode positive de courant direct (ÉPCD). Utiliser la position de c.a. pour le courant alternatif.

5 Sélecteur plage brute

(COARSE RANGE)

NOTE − Ne pas changer de procédé durant le soudage.

281 080-A

Utiliser cette commande pour sélectionner la plage d’intensité du courant de soudage.

 Pour assurer les meilleurs résultats

d’amorçage d’arc durant l’utilisation simultanée des puissances de soudage et d’appoint, régler la commande « FINE CONTROL » à 7 et plus.

6 Réglage fin (FINE CONTROL)

Utiliser cette commande pour régler le courant « AMPERAGE » de soudage à l’intérieur de la plage s é l e c t i o n n é e p a r l e sélecteur « CORSE RANGE ». O n peut faire ce réglage pendant le soudage.

Régler cette commande à 10 pour obtenir le maximum de puissance d’appoint.

La sortie de soudage devrait atteindre 110 A DC d’après le réglage indiqué (80% de 70 à 150 A). Les réglages indiqués caractérisent le soudage avec une électrode 7018 (1/8).

 Voir les Sections 5-3 pour les raccorde-

ments de procédés et réglages types.

OM-240 438 Page 21

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5-2. Fonctionnement du moteur par temps froid

. .

r t

Notes

1 Commutateur de commande du moteur

Givrage du carburateur

En cas de givrage du carburateur, le moteur tombe en−dessous du ralenti normal et cale Ce givrage se produit au voisinage du point de congélation et par forte humidité relative

Rarement mis sous tension

Fréquemment mis sous tension

Ref. 240 947

Le givre se forme sur le papillon des gaz et l’alésage du carburateur. En général, le m o teur redémarre sans difficulté mais recale rapidement.

 Traiter le carburant avec un produit antigivrant (isopropanol).  Mettre le commutateur de commande du moteur à la position “ RUN ”.  Ne mettre le commutateur de commande du moteur à “ RUN ” que lorsqu’on prévo

mettre fréquemment le moteur sous tension.

Givrage du reniflard

Le reniflard du carter d’huile ou la conduite d’impulsion givrent par temps très froid (tem pérature constamment inférieure à −17,8C/0F). Lorsque le moteur tourne trop long temps au ralenti, l’humidité s’accumule dans l’huile qui s’échappe par les segments de piston et passe dans le carter. Cela peut provoquer le givrage de la conduite à dépres sion, du tuyau du reniflard ou du carburateur. Ce givrage nuit au bon fonctionnement du moteur. À cause du givre qui se forme dans les conduites, le moteur peut ne pas démar rer tant que sa température est inférieure au point de congélation.

 Mettre le moteur sous tension et en réduire le temps de marche au ralenti pour évite qu’il ne cale.

 Utiliser une pompe à carburant électrique pour éviter le givrage de la conduite d’im pulsion.

 Poser un nécessaire de fonctionnement par temps froid. Kohler [ 1 (800) 544−2444] et Subaru [1 (800) 277−6246] proposent des nécessaires de

fonctionnement par temps froid, que l’utilisateur peut installer lui−même. Ces nécessai res prélèvent de l’air chaud à proximité du silencieux, l’envoient dans le carburateur pou empêcher l’arrivée d’air froid, et élever la température du moteur tant au ralenti qu’à hau régime.

 Lorsque la température ambiante dépasse 7_C (45_F), remettre le débit d’air à l

normale.

OM-240 438 Page 22

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5-3. Raccordements et réglages types pour le soudage par électrode enrobée

! Arrêter le moteur.

 Ce Section sert de guide généra

Pour assurer les meilleurs résultats d’amorçage d’arc et de rendement durant l’usage simultané des puissances de soudage et d’appoint, régler la commande «FI N E CONT ROL» à 7 et plus.

et ne peut convenir à toutes les applications.

 Le panneau de commande indi

que les réglages types pour le soudage par une électrode 7018 (1/8 po). Consulter le tableau don né ci-dessous pour sélectionne le courant de soudage par d’au tres types d’électrodes.

1 Pince de pièce à souder 2 Porte-électrode

Raccorder l e câble de retour à la borne «WORK» et l e câble du porte-électrode à la borne « ELECTRODE » de la soudeuse.

 S’assurer d’utiliser des câbles de

soudage ayant le diamètre appro

Réglages types pour l’électrode 7018 (1/8 po)

prié, (voir Section 4-9 ).

 Pour le m eilleur rendement, régler le

sélecteur « COARSE RANGE » à la plus faible plage qui assure le courant de soudage désiré. Utilise la commande « FINE CONTROL » pour régler le courant désiré à l’inté rieur de la plage sélectionnée. Le réglage approprié de cette com mande est de 7 et plus.

Réglages types pour l’électrode 7018 (1/8 po) :

> Mettre le sélecteur «WELD

PROCESS» à la position +STICK.

> Mettre le sélecteur «COARSE

RANGE» à la position 60-140 (1/8”).

> Régler la commande « FINE

CONTROL » à 7 et plus pour assurer les meilleurs résultats.

POSITION

DEEP

ALL

DEEP

ALL

LOW

ALL

MED

ALL

LOW

ALL

FLAT

HORIZ

FILLET

LOW LOW

ALL

LOW

ALL

Outils nécessaires:

244 029-A / 281 080-A / 087 985-A / Ref. S-0653

Tableaux de sélection des électrodes (sous du capot)

ELECTRODE

6010

6011

6013

7014

7018

7024

Ni-Cl

308L

DIAMETER

3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 1/16 5/64 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 3/32

1/8 5/32

100

150

200

RANGE

AMPERAGE

250

300

350

400

450

DC*

ELECTRODE

6010 6011 6013

7014 7018

7024

NI-CL

308L

*EP = ELECTRODE POSITIVE (REVERSE POLARITY) EN = ELECTRODE NEGATIVE (STRAIGHT POLARITY)

EP EP

EP,EN EP,EN

EP,EN

EP EP

PENETRATION

MIN. PREP, ROUGH

HIGH SPATTER

GENERAL

SMOOTH, EASY,

FAST

LOW HYDROGEN,

STRONG

SMOOTH, EASY,

FASTER

CAST IRON STAINLESS

3/4 po

USAGE

OM-240 438 Page 23

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SECTION 6 − FONCTIONNEMENT DES ÉQUIPMENTS

AUXILIAIRES

6-1. Prises standard

244 029-A / 281 080-A

! Si l’appareil n’est pas muni de pri-

ses à disjoncteur différentiel, utiliser un prolongateur protégé par un disjoncteur différentiel.

 La puissance de la génératrice

diminue avec l’augmentation du courant de soudage.

Régler la commande « FINE CONTROL » R1 à 10 pour une puissance d’appoint maximale.

1 Prise RC1, 240 V 50 A CA

La prise RC1 fournit un courant monophasé de 60 Hz à la vitesse soudage-courant. La puissance maximale fournie est de 11 kVA/kW.

2 Prise duplex RC2, 120 V 20 A CA 3 Prise duplex RC3, 120 V 20 A CA

OM-240 438 Page 24

RC2 et RC3 délivrent du courant 60 Hz monophasé au régime de soudage/alimentation. La puissance maximale des prises RC2 ou RC3 est de 2,4 kV A/kW.

4 Prise duplex RC5, 240 V 50 A CA

La prise RC5 fournit un courant monophasé de 60 Hz à la vitesse soudage-courant. La puissance maximale fournie est de 11 kVA/kW.

5 Protecteur supplementaire CB1

CB1 protège des surcharges les prises RC1, RC2, RC3 et RC5, contre les surcharges. Si CB1 s’ouvre, les prises ne fonctionnent plus. Mettre l’interrupteur en position de marche pour réinitialiser le coupe-circuit.

6 Protecteur supplementaire CB2

7 Supplementary Protector CB3

CB2 protège RC2 et CB3 protège RC3 contre les surcharges. Si un protecteur supplementaire s’ouvre, la prise ne fonctionne pas.

La sortie combinée de toutes les prises se limite à l a valeur nominale du générateur

 Appuyer sur le bouton pour réarmer le

protecteur supplementairet. Si un protecteur supplementaire déclenche en permanence, contacter un agent d’entretien agréé.

EXAMPLE : s i l’appel de courant par chaque prise duplex de 120 V est de 20 A, u n courant de 2 6 A seulement est disponible à la prise de 240 V :

2 x (120 V x 20 A) + (240 V x 26 A) = 11 kVA/kW

 Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.HobartWelders.com

6-2. Soudage et alimentation simultanés

Courant de soudage en

Puissance totale en watts

Ampérage prise 120 V pleine

ampères

250 2200 18 9 180 3500 29 14 125 5200 43 21

90 8000 66 33

0 11,000 92 46

6-3. Câblage de la fiche de 240 V livrée en option

Courant en ampères disponible

Prise* 240 V Chaque prise duplex

5 10 15 20 25 30 35 40

V x A = Watts

*Une charge de 240 V ou deux charges

de 120 V .

de 120 V

20 20 20 20 20 15 10

5 0

120V

240V

puissance

Ampérage prise 240 V pleine

Cette fiche peut être câblée pour une charge de 240 V à 2 fils ou une charge de 120/240V à 3 fils. Voir le schéma électrique.

1 Fiche câblée pour charge à 3

fils, sous 120/240 V

Lorsque la fiche est câblée pour des charges de 120 V, chaque prise duplex partage une charge avec l a moitié d’une prise de 240 V .

2 Fiche câblée pour charge à 2

fils, sous 240 V

3 Borne neutre (argent) 4 Borne charge 1 (laiton) 5 Borne charge 2 (laiton) 6 Borne de terre (vert) 7 Courant en ampères

disponible, en utilisant une

fiche de 120/240 V

puissance

120 V AC

240 V AC

240V

120 V AC

Outils nécessaires :

plug1 11/03 − 120 813-D

OM-240 438 Page 25

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7-1. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Subaru)

SECTION 7 − ENTRETIEN (APPAREILS AVEC

MOTEUR SUBARU)

OM-240 438 Page 26

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7-2. Entretien courant (appareils avec moteur Subaru)

Recycler les

fluides du

compresseur

d’air.

! Arrêter le moteur avant d’effectuer l’entretien.

 Consulter l’étiquette d’entretien du compresseu

Dans des conditions de service intenses, effectue l’entretien du compresseur d’air plus souvent.

Toutes les 8 heures

Toutes les 20 heures

Toutes les 25 heures

Toutes les 50 heures

Toutes les 100 heures

 = Vérifier  = Change  = Nettoyer  = Remplacer * Travail à confier à un agent d’entretien agréé.

 Le niveau du carburant  Le niveau d’huile  Les éclaboussures des

huile et carburant

 Écran pare−étincelles

 L’élément mousse du

filtre à air

 Les bornes de soudage

Reference

Section 4-4

Section 7-4

Section 7-3

Manuel du moteur, Section 7-3, 7-5

Toutes les 200 heures

Toutes les 500 heures

 Les connexions de batterie

 Étiquettes illisibles  Écartement de la bougie  Filtre d’huile  Filtre à carburant

 Câbles de soudage  Bagues collectrices*

 Système de refroidisse-

ment

 Balais*

 Huile  Élément du filtre à air

 L’écartement des

soupapes

Manuel du moteur, Section 7-5

Manuel du moteur

OM-240 438 Page 27

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7-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Subaru)

! Arrêter le moteur.

NOTE − Ne pas faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un élément encrassé.

1 Manchon

Laver le manchon au moyen d’une solution d’eau savonneuse. Laisser le manchon sécher complètement

à l’air. Répandre uniformément une

cuillère à table d’huile SAE 30 dans le manchon. Chasser par compression tout excédant d’huile.

2 Élément

Remplacer l’élément s’il est sale, huileux o u endommagé.

oil

aircleaner3 11/04 − 803 070 / S-0759

7-4. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Subaru)

! Arrêter le moteur et laisser

refroidir.

1 Pare-étincelles

Nettoyer et vérifier l’écran. Remplacer le pare-étincelles si les fils de l’écran sont brisés ou manquants.

Outils nécessaires :

OM-240 438 Page 28

1/4 po.

244 029-A / Ref. 801 682

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7-5. Remplacement de l’huile à moteur, du filtre à huile et du filtre à essence (appareils

avec moteur Subaru)

Remplir d’huile

Vérifier le n i veau d’huile

Plein

! Arrêter le moteur et laisser

refroidir.

1 Purge d’huile 2 Filtre à huile

Remplacer l’huile à moteur et le filtre à huile selon les instructions du guide d’utilisation du moteur.

NOTE − Fermer la purge et installer son bouchon avant d’ajouter de l’huile et démarrer le moteur.

Remplir le carter avec de l’huile neuve jusqu’au repère FULL de la jauge (voir Section 4-4).

3 Filtre à essence 4 Conduit d’essence

Remplacer l e conduit s’il est fissuré ou usé. Installer un nouveau filtre. Essuyer tout excédent d’essence.

Démarrer le moteur et vérifier s’il y a des fuites d’essence.

! Arrêter le moteur, serrer les

raccords au besoin et essuyer tout excédent essence.

Outils nécessaires :

244 032-A / Ref. 281 080-A / S-0842

OM-240 438 Page 29

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7-6. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Subaru)

Après sa mise au point, vérifier le régime du moteur à l’aide d’un tachymètre (voir le tableau). S’il est nécessaire, régler le régime comme suit :

Démarrer l e moteur et faire tourner jusqu’à réchauffement.

Déposer le panneau arrière et l’épurateur d’air pour pouvoir régler le ralenti. Déposer le couvercle supérieur pour pouvoir régler la vitesse soudage/courant.

Réglage du ralenti

Mettre l e sélecteur « ENGINE » à la position RUN/IDLE.

1 Solénoïde du papillon d’air 2 Vis de montage 3 Vis de réglage du ralenti

Desserrer les vis de montage. Régler la position du solénoïde pour faire tourner le moteur au ralenti. S’il est nécessaire, desserrer la vis de réglage du ralenti pour mettre le solénoïde à la position appropriée. Serrer les vis de montage. S’assurer du fonctionnement aisé de la tringlerie du solénoïde.

Tourner la vis de réglage du ralenti pour des réglages fins.

Réglage de la vitesse soudagecourant

Mettre l e sélecteur « ENGINE » à la position RUN.

4 Contre−écrou 5 Écrou de blocage 6 Vis de réglage de la vitesse

Desserrer le contre-écrou et l’écrou de blocage. Tourner la vis de réglage jusqu’à ce que le moteur atteigne la vitesse soudagecourant. Serrer le contre-écrou ensuite l ’écrou de blocage.

! Arrêter le moteur.

Reposer l’épurateur d’air, le panneau d’extrémité et le couvercle supérieur.

2200 − 2300 rpm

(36.6 − 38.3 Hz)

3675 − 3750 rpm

(61.3 − 62.5 Hz)

soudage-courant

Outils nécessaires :

8 mm

OM-240 438 Page 30

10 mm

244 032-A

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7-7. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Subaru)

! Arrêter le moteur. Débran-

cher le câble de la borne négative (−) de la batterie.

1 Fusible F1 (voir la liste des

pièces)

F1 protège l’enroulement d’excitation de la soudeuse contre la surcharge. Si F1 ouvre le circuit, la sortie de soudage s’arrête ou devient faible.

2 Fusible F2 (voir la liste des

pièces)

F2 protège l’enroulement d’excitation de la puissance d’appoint contre la surcharge. Si F2 ouvre le circuit, la puissance d’appoint s’arrête ou devient faible.

3 Fusible F6 (voir la liste des

pièces)

F6 protège le filage du moteur contre la surcharge. Si F6 ouvre le circuit, le moteur ne tourne pas.

Remplacer tout fusible qui a sauté. Réinstaller l e couvercle avant de faire fonctionner la soudeuse.

NOTE − De façon générale, si un fusible saute, cela révèle un problème plus grave. Contacter un représentant de service agréé.

 Les fusibles F1 et F2 sont

montés sur support, derrière l e panneau latéral gauche.

 Le fusible F6 est inté-

gré au faisceau, derrière la porte latérale gauche.

Outils nécessaires :

3/8 po

244 029-A

OM-240 438 Page 31

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8-1. Étiquette d’entretien (appareils avec moteur Kohler)

SECTION 8 − ENTRETIEN (APPAREILS AVEC

MOTEUR KOHLER)

OM-240 438 Page 32

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8-2. Entretien courant (appareils avec moteur Kohler)

Recycler les

fluides du

compresseur

d’air.

! Arrêter le moteur avant d’effectuer l’entretien.

 Consulter l’étiquette d’entretien du compresseu

Dans des conditions de service intenses, effectue l’entretien du compresseur d’air plus souvent.

Toutes les 8 heures

Toutes les 20 heures

Toutes les 25 heures

Toutes les 50 heures

Toutes les 100 heures

 = Vérifier  = Change  = Nettoyer  = Remplacer * Travail à confier à un agent d’entretien agréé.

 Le niveau du carburant  Le niveau d’huile  Les éclaboussures des

huile et carburant

 Écran pare−étincelles

 L’élément mousse du

filtre à air

 Les bornes de soudage

Reference

Section 4-5

Section 8-7

Section 8-3

Manuel du moteur, Section 8-3, 8-4

Toutes les 200 heures

Toutes les 500 heures

 Les connexions de batterie

 Étiquettes illisibles  Écartement de la bougie  Filtre d’huile  Filtre à carburant

 Câbles de soudage  Bagues collectrices*

 Système de refroidisse-

ment

 Balais*

 Huile  Élément du filtre à air

Manuel du moteur, Section 8-4

Manuel du moteur

OM-240 438 Page 33

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Notes

8-3. Entretien du filtre à air (appareils avec moteur Kohler)

! Arrêter le moteur.

NOTE − Ne pas faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un élément encrassé.

1 Manchon

Laver le manchon au moyen d’une solution d’eau savonneuse. Laisser

le manchon sécher complètement à l’air.

Répandre uniformément une

cuillère à table d’huile SAE 30 dans le manchon. Chasser par compression tout excédant d’huile.

2 Élément

Remplacer l’élément s’il est sale, huileux o u endommagé.

oil

aircleaner3 11/04 − 802 772 / S-0759

Travaillez

comme un

professionnel !

Les professionnels

soudent et

coupent en

toute sécurité.

Lire les règles

de sécurité au début

de ce manuel.

OM-240 438 Page 34

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8-4. Remplacement de l’huile à moteur, filtre à huile et filtre à essence (appareils avec

moteur Kohler)

plein

! Arrêter le moteur et laisser

refroidir.

1 Purge d’huile 2 Flexible 1/2 DI x 7 po 3 Filtre à huile

Remplacer l’huile à moteur et le filtre à huile selon les instructions du guide d’utilisation du moteur.

! Fermer la purge et installer

son bouchon avant d’ajouter de l’huile et démarrer le moteur.

Remplir le carter avec de l’huile neuve jusqu’au repère FULL de la jauge (voir Section 4-5).

4 Filtre à essence 5 Conduit d’essence

Remplacer l e conduit s’il est fissuré ou usé. Installer un nouveau filtre. Essuyer tout excédent d’essence.

Démarrer le moteur et vérifier s’il y a des fuites d’essence.

! Arrêter le moteur, serrer les

raccords au besoin et essuyer tout excédent essence.

Outils nécessaires :

244 033-A / S-0842

OM-240 438 Page 35

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8-5. Réglage du régime du moteur (appareils avec moteur Kohler)

Après sa mise au point, vérifier le régime du moteur à l’aide d’un tachymètre (voir le tableau). S’il est

2200 − 2300 rpm

(36.6 − 38.3 Hz)

3675 − 3750 rpm

(61.3 − 62.5 Hz)

Top View

nécessaire, régler le régime comme suit :

Démarrer l e moteur et faire tourner jusqu’à réchauffement. Régler la commande « FINE CONTROL » à 10.

Déposer le panneau arrière et l’épurateur d’air pour pouvoir régler le ralenti. Déposer le couvercle supérieur pour pouvoir régler la vitesse soudage/courant.

Réglage du ralenti

Mettre l e sélecteur « ENGINE » à la position RUN/IDLE.

1 Solénoïde du papillon d’air 2 Vis de montage 3 Vis de réglage du ralenti

Tourner la vis de réglage du ralenti pour des réglages fins.

Réglage de la vitesse soudagecourant

Mettre l e sélecteur « ENGINE » à la position RUN.

4 Écrou de réglage de la vitesse

5 Écrou de blocage

Desserrer l’écrou de blocage. Tourner l’écrou de réglage jusqu’à ce que le moteur tourne à la vitesse soudage-courant. Serrer l’écrou de blocage.

! Arrêter le moteur.

Reposer l’épurateur d’air, le panneau d’extrémité et le couvercle supérieur.

soudage-courant

OM-240 438 Page 36

Outils nécessaires :

1/4, 3/8 po

244 033-A / 244 034-A

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8-6. Protection contre les surcharges (appareils avec moteur Kohler)

! Arrêter le moteur.

Débrancher l e câble de la borne négative (−) de la batterie.

 Le fusible F6 est intégré au faisceau,

derrière l a porte latérale gauche.

 Les fusibles F1 et F2 sont

montés sur support, derrière le panneau latéral gauche.

Outils nécessaires :

3/8 po

1 Fusible F1 (voir la liste des

pièces)

F1 protège l’enroulement d’excitation de l a soudeuse contre l a surcharge. Si F1 ouvre le circuit, la sortie de soudage s’arrête ou devient faible.

2 Fusible F2 (voir la liste des

pièces)

F2 protège l’enroulement d’excitation de la puissance d’appoint contre la surcharge. Si F2 ouvre le circuit, la puissance d’appoint s’arrête ou devient faible.

3 Fusible F6 (voir la liste des

pièces)

F6 protège le filage du moteur contre la surcharge. Si F6 ouvre le circuit, le moteur ne tourne pas.

Remplacer tout fusible qui a sauté. Réinstaller le couvercle avant de faire fonctionner la soudeuse.

 De façon générale, si un fusible

saute, cela révèle un problème plus grave. Contacter un représentant de service agréé.

8-7. Entretien du pare-étincelles livré en option (appareils avec moteur Kohler)

! Arrêter le moteur et laisser

refroidir.

1 Pare-étincelles

Nettoyer et vérifier l’écran. Remplacer le pare-étincelles si les fils de l’écran sont brisés ou manquants.

Outils nécessaires :

1/4 po

244 029-A

244 029-A / Ref. 801 682-A

OM-240 438 Page 37

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SECTION 9 − DÉPANNAGE

9-1. Dépannage − soudage

Problème Mesures correctives

Sortie de soudage faible ou nulle; sortie de la puissance de la génératrice adéquate.

Pas de sortie de soudage ou de puissance de la génératrice.

Sortie de soudage faible. Vérifier le fusible F1 et le remplacer s’il a sauté (voir Section 7-7 ou 8-6).

Sortie de soudage forte. Vérifier le réglage des commandes.

Sortie de soudage erratique. Vérifier le réglage des commandes.

Vérifier le réglage des commandes. Vérifier les raccordements de soudage. Vérifier le fusible F1 et le remplacer s’il a sauté (voir Section 7-7 ou 8-6).

Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices, condensateur C1, et redresseurs intégrés SR2 et SR3.

S’assurer de débrancher tout équipement des prises avant de démarrer l’appareil. Vérifier les fusibles F1 et F2 et les remplacer s’ils ont sauté (voir Section 7-7 ou 8-6). Vérifier le raccordement de la fiche PLG6.

Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices, condensateur C1, et redresseurs intégrés SR2 et SR3.

Vérifier le réglage des commandes. Vérifier la vitesse du moteur et la régler s’il est nécessaire (voir Section 7-6 or 8-5). Faire l’entretien du filtre à air selon les instructions du guide d’utilisation du moteur. Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices, condensateur C1, et

redresseurs intégrés SR2 et SR3.

Vérifier la vitesse du moteur et la régler s’il est nécessaire (voir Section 7-6 or 8-5).

Serrer et nettoyer les raccordements à l’électrode et la pièce à souder. Utiliser des électrodes bien entreposées au sec pour le soudage par électrode enrobée et TIG. Défaire tout enroulement excessif des câbles de soudage. Nettoyer et serrer les raccordements intérieurs et extérieurs de la soudeuse. Vérifier la vitesse du moteur et la régler s’il est nécessaire (voir Section 7-6 or 8-5). Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices et redresseurs intégrés SR2, SR3.

9-2. Dépannage - puissance de la génératrice

Problème Mesures correctives

Puissance de la génératrice faible ou nulle aux prises AC ; sortie de soudage adéquate.

Pas de puissance de la génératrice ni de sortie de soudage

OM-240 438 Page 38

Réarmer les disjoncteurs (voir Section 6-1). Vérifier le fusible F2 et le remplacer s’il a sauté (voir Section 7-7 ou 8-6). Vérifier le raccordement de la fiche PLG6.

Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices et redresseur intégré SR3. S’assurer de débrancher tout équipement des prises avant de démarrer l’appareil. Vérifier les fusibles F1 et F2 et les remplacer s’ils ont sauté (voir Section 7-7 ou 8-6). Vérifier le raccordement de la fiche PLG6. Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais, bagues collectrices et redresseurs intégrés SR2

et SR3.

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Courant de faible intensité au prises AC de la génératrice

Courant élevé aux prises AC Vérifier la vitesse du moteur et la régler s’il est nécessaire (voir Section 7-6 or 8-5). Courant erratique aux prisesACVérifier le niveau d’essence.

Vérifier le fusible F2 et le remplacer s’il a sauté (voir Section 7-7 ou 8-6). Augmenter le réglage de la commande « FINE CONTROL » R1 au maximum.

Vérifier la vitesse du moteur et la régler s’il est nécessaire (voir Section 7-6 or 8-5). Vérifier le filage et les raccordements de la prise. Faire vérifier par un représentant de service agréé les balais et bagues collectrices.

9-3. Dépannage - moteur

Problème Mesures correctives

Le moteur ne tourne pas. Vérifier le fusible F6 et le remplacer s’il a sauté (voir Section 7-6 ou 8-6).

Vérifier la tension fournie par la batterie. Vérifier les raccordements aux bornes de la batterie et les serrer s’il est nécessaire. Vérifier les raccordements aux fiches PLG4 et PLG8. Faire vérifier par un représentant de service agréé le sélecteur « ENGINE » S2.

Le moteur ne démarre pas. Vérifier le niveau d’essence.

Vérifier la tension fournie par la batterie. Vérifier les raccordements aux bornes de la batterie et les serrer s’il est nécessaire. Vérifier le niveau d’huile (voir Section 4-4 or 4-5). Vérifier le manocontact basse pression d’huile. Faire vérifier par un représentant de service agréé le solénoïde de coupure d’essence FS1 et diode D8.

Le moteur démarre mais s’arrête lorsque le sélecteur « ENGINE » est remis à la position RUN.

Le moteur s’arrête en cours de fonctionnement normal.

La batterie se décharge entre utilisations.

Vérifier le niveau d’huile. Vérifier le contenu du carter et le remplir d’une huile ayant la viscosité appropriée à la température de service,

s’il est nécessaire. Vérifier le manocontact basse pression d’huile (voir la liste des pièces pour l’emplacement).

Vérifier le niveau d’essence. Vérifier le niveau d’huile (voir Section 4-4 or 4-5). Vérifier le manocontact basse pression d’huile (voir la liste des pièces pour l’emplacement) Recharger la batterie périodiquement (à chaque trimestre environ). Remplacer la batterie. Vérifier le régulateur de tension et les raccordements selon les instructions du guide d’utilisation du moteur. Faire vérifier par un représentant de service agréé le solénoïde de coupure d’essence FS1. Nettoyer la batterie, ses bornes et cosses à l’aide d’une solution d’eau et de bicarbonate de soude; rincer à l’eau

potable. Recharger l a batterie périodiquement (à chaque trimestre environ). Remplacer la batterie. Vérifier le régulateur de tension et les raccordements selon les instructions du guide d’utilisation du moteur.

Le moteur tourne au ralenti sans atteindre la vitesse de soudage.

Faire vérifier par un représentant de service agréé le module de ralenti automatique PC1 et le transformateur de courant CT1.

OM-240 438 Page 39

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Problème

Vitesses de moteur irrégulières et fonctionnement avec ratés.

Le moteur ne retourne pas à la vitesse de ralenti.

À température voisine du poin de congélation, le moteur démarre et retourne au ralenti, mais cale au bout de quelques minutes.

Par temps très froid, le moteur démarre et retourne au ralenti, mais cale au bout de quelques minutes.

Mesures correctives

Régler la tringlerie du papillon d’air s’il est nécessaire. Vérifier le solénoïde du papillon TS1 pour assurer un fonctionnement fluide.

Vérifier l e niveau d’huile. Veiller à ce qu’il ne dépasse pas le repère «Plein» de la jauge. La pompe à essence risque de fonctionner irrégulièrement en cas de remplissage excessif du carter.

Mettre au point le moteur selon les instructions du guide d’utilisation du moteur. Débrancher les charges des puissances de soudage et d’appoint. Vérifier la tringlerie du papillon pour assurer un fonctionnement fluide et sans blocage. Faire vérifier par un représentant de service agréé le module de ralenti PC1, le transformateur de

courant CT1, le sélecteur « ENGINE » S2 et le solénoïde du papillon TS1. Traiter le carburant avec un antigivrant à base d’isopropanol.

Mettre le commutateur de commande du moteur à la position “ RUN ” et laisser le moteur fonctionner pendant un certain temps.

Installer le nécessaire de fonctionnement par temps froid fourni par le constructeur du moteur.

OM-240 438 Page 40

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Pièce

Dia

té

SECTION 10 − LISTE DES PIÈCES

10-1. Pièces de rechange recommandées

Mkgs.

F1, F2 169296 Fuse, Mintr Gl 25. Amp 125 Volt 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F6 215621 Fuse, 30 Amp Ato Type (Subaru and Kohler) 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pièces de rechange recommandées

215984 Filter, Fuel In−line .250 (Kohler)1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230015 Tune−up & Filter Kit, Kohler (Includes) 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230016 Air Filter Element, Kohler 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

066698 Oil Filter, Kohler 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

215985 Filter, Fuel w/Clamps & 1/4 in Fuel Line 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

067007 Spark Plug 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

230017 Air Filter Wrapper 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

237857 Filter, Fuel In−line .250 (Subaru) 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

199062 Tune−up & Filter Kit, Subaru (Includes) 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

198755 Element, Air Filter 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

198754 Filter, Oil 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

241408 Filter, Fuel w/Clamps 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

198777 Spark Plug 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Description

 Pour la liste complète des pièces détachées, visiter le site www.HobartWelders.com

Quanti

OM-240 438 Page 41

SECTION 11 − SCHEMA ELECTRIQUE

Mise en garde

Danger

d’électrocution

 Ne jamais toucher les pièces électriques sous tension.  Couper l’alimentation ou arrêter le moteur avant de

procéder à l’entretien de l’appareil.

 Ne pas faire fonctionner sans les capots.  L’installation, l’utilisation et la maintenance doivent être

effectuées par des personnes qualifiées.

OM-240 438 Page 42

Figure 11-1. Schéma des connexions pour la génératrice de soudage

OM-240 438 Page 43

240 424-A

SECTION 12 − DIRECTIVES POUR L’ALIMENTATION

AUXILIAIRE

 Les vues dans cette section ont l’intention de représenter tous les groupes autonomes de soudage. Votre groupe peut différer de ceux illustrés.

2-1. Choix de l’équipement

1 Prises d’alimentation auxiliaire

− Neutre raccordé au châssis

2 Fiches à 3 broches de

l’équipement avec châssis à la masse

3 Fiches à 2 broches de

l’équipement à double isolation

 S’assurer que l’équipement e

marqué par le symbole ou le mots ”double isolation”.

N’utiliser la prise à 2 broche que si l’équipement est double ment isolé.

gen_pwr 2008−01 − ST-800 577

2-2. Mise à la masse de la génératrice au châssis du camion ou de la remorque

Toujours relier le bâti du groupe

GND/PE

au châssis du véhicule pour éviter les chocs électriques et les risques d’électricité statique.

Voir aussi la fiche de sécurité AWS No29, Mise à la terre des groupes autonomes de soudage montés sur remorque ou sur chariot.

1 Borne de terre des équipements

(sur le panneau avant) 2 Câble de terre (non fourni) 3 Châssis métallique du véhicule Connecter le câble de l’appareil de la

borne de terre de l’équipement au châssis métallique du véhicule. Utiliser un fil de cuivre isolé de 6 mm2 ou plus.

 Bâti de la génératrice relié électri-

quement au châssis du véhicule

par contact métal sur métal.

Les emballages d’embases, les

cales de transport, et certains

chariots isolent le générateur de

soudage du châssis du véhi-

cule. Toujours relier la borne de

terre au métal nu du véhicule

comme indiqué.

Si le poste n’a pas de différen-

tiel, utiliser un câble de rallonge

protégé par un différentiel.

800 652-D

OM-240 438 Page 44

2-3. Mise à la terre pour alimenter les équipements de construction

1 Borne de terre des

1 2

TERRE/PE

2 Câble de terre Utiliser un fil de cuivre isolé de

6 mm2 ou plus. 3 Dispositif de terre

 Utiliser le dispositif de terre

équipements

comme prescrit par les règlements.

Mettre la génératrice à la terre du système pour alimenter les circuits d’un bâtiment (habitation, atelier, ferme).

Voir aussi la fiche de sécurité AWS No29, Mise à la terre des groupes autonomes de soudage montés sur remorque ou sur chariot.

ST-800 576-B

2-4. Puissance requise par l’équipement?

1 Charge résistive

VOLTS 115 AMPERES Hz

4,5 60

Une ampoule est une charge résistive qui absorbe une puissance constante.

2 Charge non-résistive Un équipement à moteur est une

charge non-résistive qui demande environ six fois plus de puissance au démarrage du moteur qu’en utilisation (voir la Section 12-8).

3 Caractéristiques Les caractéristiques mentionnent la

tension (volts), le courant (ampères) ou la puissance (watts) absorbés par l’équipement.

AMPÈRES x VOLTS = WATTS

EXEMPLE 1 : Si une perceuse absor-

be 4,5 ampères à 115 volts, calculer sa puissance absorbée en watts.

4,5 A x 115 V = 520 W La charge appliquée par la perceuse

est de 520 watts. EXEMPLE 2: Si trois spots de 200

watts sont utilisés avec la perceuse de l’exemple 1, additionner les charges individuelles pour calculer la charge totale.

(3 x 200 W) +520 W = 1120 W La charge totale appliquée par les

trois spots et la perceuse est de 1120 watts.

S-0623

OM-240 438 Page 45

12-5. Puissances approximatives requises pour les moteurs industriels

Moteurs industriels Caractéristiques

À enroulement auxiliaire de démarrage 1/8 CV 800 300

1/6 CV 1225 500 1/4 CV 1600 600 1/3 CV 2100 700 1/2 CV 3175 875

Démarrage par condensateur/marche par induction

Démarrage par condensateur/marche par condensateur

Charge de ventilateur 1/8 CV 1000 400

1/3 CV 2020 720

1/2 CV 3075 975 3/4 CV 4500 1400

1 CV 6100 1600

1-1/2 CV 8200 2200

2 CV 10550 2850 3 CV 15900 3900 5 CV 23300 6800

1-1/2 CV 8100 2000

5 CV 23300 6000

7-1/2 CV 35000 8000

10 CV 46700 10700

1/6 CV 1400 550 1/4 CV 1850 650 1/3 CV 2400 800 1/2 CV 3500 1100

Puissance de démarrage

(Watts)

Puissance de

fonctionnement (Watts)

12-6. Puissances approximatives requises pour les équipements de ferme/domestiques

Équipement de ferme/domestique Caractéristiques

Dégivreur d’abreuvoir 1000 1000 Épurateur de céréales en grain 1/4 CV 1650 650 Courroie transporteuse portable 1/2 CV 3400 1000 Ascenseur à grain 3/4 CV 4400 1400 Refroidisseur de lait 2900 1100 Machine à traire (Pompe à vide) 2 CV 10500 2800 MOTEURS DE FERME 1/3 CV 1720 720 Std. (p.ex. courroies transporteuses, 1/2 CV 2575 975 Vis d’alimentation, Air 3/4 CV 4500 1400 Compresseurs) 1 CV 6100 1600

1-1/2 CV 8200 2200

2 CV 10550 2850 3 CV 15900 3900

5 CV 23300 6800 À couple élevé (p.ex. Évacuateur mécanique 1-1/2 CV 8100 2000 de fumier, dessileuse, 5 CV 23300 6000 Ensileuse, mangeoires automatiques) 7-1/2 CV 35000 8000

10 CV 46700 10700 Malaxeur 3-1/2 cu. ft. 1/2 CV 3300 1000 Haute Pression 1,8 gal/min 500 PSI 3150 950 Laveuse 2 gal/min 550 PSI 4500 1400 2 gal/min 700 PSI 6100 1600 Réfrigérateur ou congélateur 3100 800 Pompe de puits 1/3 CV 2150 750

1/2 CV 3100 1000

Pompe de citerne 1/3 CV 2100 800

1/2 CV 3200 1050

OM-240 438 Page 46

Puissance de démarrage

(Watts)

Puissance de

fonctionnement (Watts)

12-7. Puissances approximatives requises pour les équipements de construction

Équipements de construction Caractéristiques

Perceuse à main 1/4 pouce 350 350

3/8 pouce 400 400 1/2 pouce 600 600

Scie circulaire 6-1/2 pouces 500 500

7-1/4 pouces 900 900 8-1/4 pouces 1400 1400

Scie de table 9 pouces 4500 1500

10 pouces 6300 1800 Scie à ruban 14 pouces 2500 1100 Meuleuse sur bâti 6 pouces 1720 720

8 pouces 3900 1400

10 pouces 5200 1600 Compresseur à air 1/2 CV 3000 1000

1 CV 6000 1500

1-1/2 CV 8200 2200

2 CV 10500 2800

Tronçonneuse électrique 1-1/2 CV , 12 pouces 1100 1100

2 CV , 14 pouces 1100 1100

Scie à dresser électrique Standard 9 pouces 350 350

Pour travaux lourds

12 pouces Motoculteur électrique 1/3 CV 2100 700 Taille-haie électrique 18 pouces 400 400 Spots HID 125 100

Halogénures métalliques 313 250

Mercure 1000

Sodium 1400

Vapeur 1250 1000 Pompe immergée 400 gph 600 200 Pompe centrifuge 900 gph 900 500 Polisseuse 3/4 CV , 16 pouces 4500 1400

1 CV , 20 pouces 6100 1600

Nettoyeur à haute pression 1/2 CV 3150 950

3/4 CV 4500 1400

1 CV 6100 1600 Bétonnière 55 gal 1/4 CV 1900 700 Aspirateur industriel 1,7 CV 900 900

2-1/2 CV 1300 1300

Puissance de démarrage

(Watts)

500 500

Puissance de

fonctionnement (Watts)

OM-240 438 Page 47

12-8. Puissance nécessaire pour démarrer le moteur

Single-Courant de démarrage nécessaire pour un moteur à induction monophasé

Code de démarrage du moteur G H J K L M N P

KVA/CV 6,3 7,1 8 9 10 11,2 12,5 14,0

1 Code de démarrage du moteur 2 Puissance de fonctionnement 3 Puissance du moteur 4 Tension du moteur

4 1

VOLTS AMPERES

CODE 60

MOTEUR C.A.

230 2,5

1/4HzPHASE

Pour trouver le courant de démarrage:

Étape 1 : Trouver le code et utiliser le tableau pour trouver kVA/CV. Si le code n’est pas mentionné, multiplier le courant par six pour trouver le courant de démarrage.

Étape 2 : Trouver la puissance en CV du moteur et la tension.

Étape 3: Déterminer le courant de démarrage (voir exemple).

Le courant de sortie de la génératrice de soudage doit être au moins le double du courant de fonctionnement du moteur.

KVA/CV x CV x 1000) / Volts = Courant de démarrage.

EXEMPLE: Calculer le courant de démarrage requis pour un moteur 230 V, 1/4 CV ayant le code de démarrage M .

Volts = 230 CV = 1/4 Sur base du tableau, l e code M représente en kVA/ CV = 1 1,2

(11,2 x 1/4 x 1000) / 230 = 12,2 A Le démarrage du moteur demande

12,2 ampères.

S-0624

2-9. Quelle puissance peut fournir la génératrice?

1 Limiter la charge à 90% de la

puissance de la génératrice

OM-240 438 Page 48

Toujours démarrer les charges non-résistives (moteurs) par ordre décroissant de puissance, et les charges résistives en dernier.

2 Règle des 5 secondes Si le moteur ne démarre pas dans

les 5 secondes, couper l’alimentation pour éviter d’endommager le moteur. Le moteur demande plus de puissance que la génératrice ne peut délivrer.

Ref. ST-800 396-A / S-0625

12-10.Raccordements typiques à une alimentation de secours

123 4

Alimentation

réseau public

Commutateur

de transfert bi-

directionnel

Charges

essentielles

Coupe-circuit

(si nécessaire).

Sortie de la génératrice

de soudage

Laisser seulement des personnes qualifiées effectuer les connexions suivant la réglem e n tation et les consignes de sécurité applicable.

Installer et mettre à la terre correctement cet appareil conformément à son manuel d’utilisation et aux codes nationaux, provinciaux et municipaux.

 Un équipement fourni par le client

est nécessaire si la génératrice sert d’alimentation de secours en cas d’urgence ou de panne de courant.

1 Alimentation réseau public 2 Commutateur de transfert

bidirectionnel

Le commutateur transfère la charge électrique de l’alimentation réseau public à la génératrice. Retransférer la charge électrique à l’alimentation réseau public lorsque le service est rétabli.

Monter le commutateur correct (fourniture client). La puissance du commuta- teur doit être égale ou supérieure au disjoncteur de secteur.

3 Coupe-circuit Monter le commutateur adéquat (fourni

par le client) lorsque le code électrique l’exige.

4 Sortie de la génératrice de soudage La tension de sortie de la génératrice et

le câblage doivent être compatibles avec la tension de service normale et le câblage du système.

Connecter la génératrice à l’aide du câblage, temporaire ou permanent, adéquat pour l’installation.

Mettre hors tension ou débrancher tous les équipements raccordés à la génératrice avant de démarrer ou d’arrêter le moteur. Pendant le démarrage ou l’arrêt, le faible régime du moteur entraîne une baisse de tension et de fréquence.

5 Charges essentielles La sortie de la génératrice peut ne pas

suffire à tous les besoins d’électricité des installations. Si la génératrice produit une tension insuf fisante pour répondre à tous les besoins, ne connecter que les charges essentielles (pompes, congélateurs, appareils de chauffage, etc., − voir la section 12-4).

OM-240 438 Page 49

12-11.Choix d’un câble de rallonge (Utiliser le câble le plus court possible)

Longueur d e câble pour des charges en 120 volts

Si le poste n’a pas de différentiel, utiliser un câble de rallonge protégé par un différentiel.

Longueur maximale autorisée du câble en pieds (m) selon la taille du conducteur (AWG)*

Courant

(Ampères)

5 600 350 (106) 225 (68) 137 (42) 100 (30)

7 840 400 (122) 250 (76) 150 (46) 100 (30) 62 (19) 10 1200 400 (122) 275 (84) 175 (53) 112 (34) 62 (19) 50 (15) 15 1800 300 (91) 175 (53) 112 (34) 75 (23) 37 (11) 30 (9) 20 2400 225 (68) 137 (42) 87 (26) 50 (15) 30 (9) 25 3000 175 (53) 112 (34) 62 (19) 37 (11) 30 3600 150 (46) 87 (26) 50 (15) 37 (11) 35 4200 125 (38) 75 (23) 50 (15) 40 4800 112 (34) 62 (19) 37 (11) 45 5400 100 (30) 62 (19) 50 6000 87 (26) 50 (15)

*La taille du conducteur se fonde sur une chute de tension de 2% au maximum

Longueur de câble pour des charges en 120 volts

Charge (Watts) 4 6 8 10 12 14

Si le poste n’a pas de différentiel, utiliser un câble de rallonge protégé par un différentiel.

Longueur maximale autorisée du câble en pieds (m) selon la taille du conducteur (AWG)*

Courant

(Ampères)

5 1200 700 (213) 450 (137) 225 (84) 200 (61)

7 1680 800 (244) 500 (152) 300 (91) 200 (61) 125 (38) 10 2400 800 (244) 550 (168) 350 (107) 225 (69) 125 (38) 100 (31) 15 3600 600 (183) 350 (107) 225 (69) 150 (46) 75 (23) 60 (18) 20 4800 450 (137) 275 (84) 175 (53) 100 (31) 60 (18) 25 6000 350 (107) 225 (69) 125 (38) 75 (23) 30 7000 300 (91) 175 (53) 100 (31) 75 (23) 35 8400 250 (76) 150 (46) 100 (31) 40 9600 225 (69) 125 (38) 75 (23) 45 10,800 200 (61) 125 (38) 50 12,000 175 (53) 100 (31)

*La taille du conducteur se fonde sur une chute de tension de 2% au maximum OM-240 438 Page 50

Charge (Watts) 4 6 8 10 12 14

SECTION 13 − DIRECTIVES POUR LE SOUDAGE À

L’ÉLECTRODE ENROBÉE (EE)

13-1. Procédé de soudage à l’électrode enrobée (EE)

Outils nécessaires : Équipement nécessaire :

Source de courant de soudage à

courant fermé (CC)

! Le courant de soudage est établi

dès que l’électrode touche la pièce.

! Le courant de soudage peut en-

dommager les pièces électroniques dans les véhicules. Débrancher les deux câbles de batterie avant de souder sur un véhicule. Placer la pince de masse le plus près possible de la soudure.

 Toujours porter des vêtements de

protection appropriés.

1 Pièce S’assurer que la pièce à souder est

propre avant de souder. 2 Pince de masse 3 Électrode Une électrode de petit diamètre

demande moins de courant qu’une grosse. Suivez les recommandations du fabricant d’électrodes pour régler le courant de soudage (voir la Section 13-2).

4 Porte-électrode isolé 5 Position du porte-électrode 6 Longueur de l’arc La longueur d’arc est la distance entre

l’électrode et la pièce. Un arc court avec l’ampérage correct émet un son net, craquant.

7 Laitier Utiliser un marteau à piquer et une

brosse de fer pour éliminer le laitier. Vérifier le cordon de soudure avant de faire une nouvelle passe de soudage.

stick 2008−05fre − ST-151 593

OM-240 438 Page 51

13-2. Tableau de choix de l’électrode et de l’ampérage

13-3. Amorçage de l’arc

RANGE

AMPERAGE

ELECTRODE

6010

6011

6013

7014

7018

7024

Ni-Cl

308L

DIAMETER

3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 1/16 5/64 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 7/32

1/4 3/32

1/8 5/32 3/16 3/32

1/8 5/32

100

150

200

250

300

350

400

450

NI-CL

DC*

ELECTRODE

6010

6011

EP,EN

6013

EP,EN

7014

7018

EP,EN

7024

EP EP

308L

*EP = ELECTRODE POSITIVE (REVERSE POLARITY) EN = ELECTRODE NEGATIVE (STRAIGHT POLARITY)

POSITION

ALL ALL ALL

ALL ALL

FLAT HORIZ FILLET

ALL ALL

PENETRATION

DEEP DEEP

LOW MED

LOW

LOW LOW

LOW

USAGE

MIN. PREP, ROUGH

HIGH SPATTER

GENERAL

SMOOTH, EASY,

FAST

LOW HYDROGEN,

STRONG

SMOOTH, EASY,

FASTER

CAST IRON STAINLESS

Ref. S-087 985-A

1 Électrode 2 Pièce 3 Arc

Technique d’amorçage au grattage

Frotter l’électrode sur la pièce comme pour allumer une allumette; lever légèrement l’électrode quand elle touche la pièce. Si l’arc s’éteint, l’électrode a été

levée trop haut. Si l’électrode se colle à la pièce, la libérer d’un rapide mouvement de torsion.

Technique d’amorçage par touches

Amener l’électrode directement sur la pièce; puis lever légèrement pour amorcer l’arc. Si l’arc s’éteint, l’électrode a été levée trop haut. Si l’électrode se colle à

la pièce, la libérer d’un rapide mouvement de torsion.

S-0049/S-0050

OM-240 438 Page 52

13-4. Position du porte-électrode

1 Vue longitudinale de l’angle de

travail

2 Vue latérale de l’angle

d’électrode

10°-30°

90° 90°

Soudures bord à bord

45°

Soudures d’angle

10°-30°

13-5. Mauvaises caractéristiques du cordon de soudure

S-0060

1 Projections importantes 2 Cordon rugueux et irrégulier 3 Petit cratère pendant le

soudage 4 Mauvais recouvrement 5 Faible pénétration

13-6. Bonnes caractéristiques du cordon de soudure

1 Peu de projections 2 Cordon régulier 3 Cratère modéré pendant le

soudage

Souder u n nouveau cordon ou couche pour chaque épaisseur de 3,2 mm des métaux à assembler .

4 Pas de recouvrement 5 Bonne pénétration dans le

métal de base

5234

OM-240 438 Page 53

S-0053-A

S-0052-B

13-7. Conditions affectant la forme du cordon de soudure

Angle trop petit Angle trop grandAngle correct

10° - 30°

Angle de l’électrode

Tiré

 La forme du cordon de soudure

est déterminée par l’angle d’électrode, l a longueur de l’arc, la vitesse de déplacement et l’épaisseur du métal de base.

Longueur de l’arc

Trop court Normal Trop long

Vitesse de déplacement

Lente Normale Rapide

13-8. Mouvement de l’électrode pendant le soudage

Projections

S-0061

 En principe, une passe de sou-

dure à la racine est suffisante pour la plupart des joints de soudure étroits. En revanche, une passe large balancée ou des passes multiples conviennent davantage pour les joints de soudure larges ou pour le pontage des soudures.

1 Soudure à la racine −

Mouvement stable le long du cordon de soudure.

2 Passe balancée − Mouvement

bilatéral le long du cordon de

soudure. 3 Oscillations Utiliser les balancements pour cou-

vrir une zone large en une passe de l’électrode. Les balancements ne doivent pas dépasser 2-1/2 fois le diamètre de l’électrode.

OM-240 438 Page 54

S-0054-A

13-9. Raccord abouté

1/16 pouce

(1,6 mm)

13-10.Soudure à recouvrement

30°

1 Soudure par points

Empêcher les bords du raccord de se rapprocher devant l’électrode en soudant par points les pièces en place avant la soudure finale.

2 Soudure à rainure carrée Convient pour les pièces jusqu’à

5 mm d’épaisseur. 3 Soudure à rainure en V unique Convient pour les pièces de 5 à

19 mm d’épaisseur. Tailler un biseau avec un équipement de découpe à l’oxyacétylène ou par pla s m a . E n l e ver les dépôts de la pièce après découpe. Une meuleuse convient aussi pour préparer les biseaux.

Pratiquer des biseaux d’un angle de 30 degrés sur les pièces pour un soudage à rainure en V.

4 Soudure à double rainure en V Convient pour les pièces d’une épaisseur supérieure à 5 mm.

S-0662

Soudure d’angle monocouche Soudure d’angle multicouche

13-11.Raccords en T

45°

ou moins

30° Ou moins

1 Électrode 2 Soudure d’angle monocouche Déplacer l’électrode en un mouve-

ment circulaire. 3 Soudure d’angle multicouche Souder une deuxième couche

quand une soudure plus large s’impose. Éliminer le laitier avant de faire une nouvelle passe. Souder les deux côtés du raccord pour une robustesse maximale.

S-0063 / S-0064

1 Électrode 2 Soudure d’angle Garder l’arc court et avancer à vites-

se constante. Maintenir l’électrode comme indiqué pour assurer la fusion dans le coin. Aplanir le coin de la surface de soudure.

Pour une solidité maximale, souder les deux côtés de la section verticale.

3 Dépôts multicouches Souder une deuxième couche ou da-

vantage quand une soudure d’angle large s’impose. Utiliser une des passes illustrées à la Section NO TAG. Éliminer le laitier avant d’effectuer une nouvelle passe.

S-0060 / S-0058-A / S-0061

OM-240 438 Page 55

13-12.Essai de soudage

1 Étau

2 à 3 pouces

(51-76 mm)

1/4 pouce

(6,4 mm)

Causes possibles Mesures correctives

Longueur d’arc trop grande. Réduire la longueur d’arc. L’électrode produit de la vapeur. Utiliser une électrode sèche. Pièce encrassée. Éliminer toute graisse, huile, humidité, rouille, peinture, laitier et saleté de la surface à souder

2 1

Porosité − petits trous ou cavités résultant des poches de gaz dans le métal de soudure.

avant de souder.

2 à 3 pouces

(51-76 mm)

2 Raccord soudé 3 Marteau Frapper l e raccord dans la direc-

tion indiquée. Un bon raccord plie mais ne casse pas.

S-0057-B

Projections excessives − dispersion de particules de métal liquide qui se solidifient autour du cordon de soudure.

Causes possibles Mesures correctives

Ampérage trop élevé pour l’électrode. Diminuer l’ampérage ou choisir une électrode plus grosse. Longueur d’arc trop grande ou tension trop

élevée

Causes possibles Mesures correctives

Apport de chaleur insuffisant. Augmenter l’ampérage. Choisir une électrode plus grosse et augmenter l’ampérage. Technique de soudage impropre. Mettre le cordon aux endroits appropriés du joint pendant le soudage.

Pièce encrassée. Éliminer toute graisse, huile, humidité, rouille, peinture, laitier et saleté de la surface à souder

Réduire la longueur d’arc ou la tension.

Fusion incomplète − le métal de soudure ne fond pas complètement avec le métal de base ou un cordon précédent.

Ajuster l’angle de travail ou élargir le joint pour atteindre le fond pendant le soudage. Maintenir momentanément l’arc sur les parois latérales du joint en utilisant la technique du balan-

cement. Maintenir l’arc sur l’arête avant du bain de fusion.

avant de souder.

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Absence de pénétration − fusion superficielle entre le métal d’apport et le métal de base.

Absence de pénétration

Causes possibles Mesures correctives

Préparation impropre du joint. Le matériau est trop épais. Le joint sera formé et préparé de manière à pouvoir accéder dans le

Technique de soudage impropre. Maintenir l’arc sur l’arête avant du bain de fusion. Apport de chaleur insuffisant. Augmenter l’ampérage. Choisir une électrode plus grosse et augmenter l’ampérage.

Pénétration excessive

Causes possibles Mesures correctives

Apport excessif de chaleur. Réduire l’ampérage. Utiliser une électrode plus fine.

Bonne pénétration

fond du joint.

Réduire la vitesse de déplacement.

Pénétration excessive − le métal d’apport fond à travers le métal de base et il est suspendu sous le joint.

Bonne pénétration

Augmenter et/ou maintenir une vitesse de déplacement constante.

Fusion traversante − le métal d’apport fond complètement à travers le métal de base, d’où formation de trous sans métal.

Causes possibles Mesures correctives

Apport excessif de chaleur. Réduire l’ampérage. Utiliser une électrode plus fine.

Augmenter et/ou maintenir une vitesse de déplacement constante.

Ondulation d u cordon − métal d’apport non parallèle et ne couvrant pas le joint formé par le métal de base.

Causes possibles Mesures correctives

Main instable. Se servir des deux mains. Pratiquer cette technique.

Déformation − retrait du métal d’apport pendant le soudage qui induit un déplacement du métal de base.

Le métal de base se déforme dans

le sens du cordon de soudure

Causes possibles Mesures correctives

Apport excessif de chaleur. Utiliser une pince de rétention pour maintenir le métal de base en place.

Effectuer des soudures de pointage provisoires le long du joint avant de commencer le soudage. Choisir un ampérage plus faible adapté à l’électrode. Augmenter la vitesse de déplacement. Souder de petits segments et laisser refroidir entre les soudures.

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Notes

Des questions sur la garantie?

Communiquez avec le distributeur Hobart de votre région en composant le 1 877 HOBART1.

Service

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Soutien technique

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GARANTIE

En vigueur le 1er Janvier 2009

La GARANTIE 5/3/1 s’applique à tous les modèles de matériel de soudage, des sources de

coupage plasma et soudeuses par points de Hobart, portant le numéro de série précédé de “LK”

ou plus récent.

Cette garantie limitée remplace toutes les garanties antérieures de Hobart et exclut toutes les autres garanties

L’entretien des produits Hobart est assuré par les ateliers d’entretien Hobart et Miller autorisés.

GARANTIE LIMITEE − En vertu des dispositions et des conditions ci-après, Hobart/MILLER Electric Mfg. Co., Appleton, Wisconsin, garantit au premier acheteur que le nouvel équipement Hobart vendu après la date d’entrée en vigueur de cette garantie limitée est libre de tout vice de matériau et de main-d’œuvre au moment de son expédition par Hobart. CETTE GARANTIE REMPLACE EXPRESSEMENT TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES, Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALITE LOYALE ET MARCHANDE ET D’APTITUDE.

Au cours des périodes de garantie indiquées ci-après Hobart/MILLER s’engage à réparer ou à remplacer tous les composants et pièces défectueuses sous garantie résultant de tels vices de matériau et de main-d’œuvre. Notification doit être adressée par écrit à Hobart/MILLER dans les trente (30) jours suivant la survenance d’un défaut ou d’une défaillance de ce genre, ce qui amènera Hobart/MILLER à donner des instructions concernant la procédure à suivre en matière de réclamation de la garantie.

Hobart/MILLER s’engage à répondre aux réclamations concernant du matériel sous garantie énuméré ci-dessous en cas de survenance d’une défaillance de ce genre au cours de ces périodes de garantie. Toutes les périodes de garantie commencent à courir à partir de la date de livraison au premier utilisateur acheteur, ou un an suivant l’expédition du matériel à un distributeur de l’Amérique du Nord, ou dix huit mois suivant l’expédition du matériel à un distributeur international.

1. 5 ans — Pièces et main-d’œuvre * Redresseurs de puissance d’origine, c’est à dire les

thyristors, diodes et modules de redresseurs séparés

* Transformateurs * Stabilisateurs * Réacteurs

2. 5 ans — Pièces et main-d’œuvre * Systèmes d’entraînement * Cartes de circuit imprimé * Rotors, stators et balais * Module de ralenti * Électrovannes * Interrupteurs et commandes * Transformateur de soudeuse par points

3. 1 an — Pièces et main-d’œuvre sauf si spécifié autrement (90 jours pour usage industriel)

* Pistolets entraînés par moteur * Électrodes TIG et pistolets MIG * Relais * Contacteurs * Régulateurs * Systèmes de refroidissement à eau * Débit-litres et Contrôleurs de débit (pas de main

d’oeuvre) * Unités HF * Organes de roulement/remorques * Torches de découpage au plasma * Commandes à distance * Pièces de rechange (pas de main-d’œuvre) − 90 jours * Accessoires * Options sur site

(NOTE: Les options sur site bénéficient de la garantie pour la durée résiduelle de la garantie de l’équipement sur lequel elles sont installées ou pour une période minimum d’un an - celle qui est la plus grande.)

4. Les moteurs, les batteries et garantie du fabricant.

les pneus sont couverts par la

expresses ou implicites.

La garantie limitée Hobart 5/3/1 ne s’applique pas aux :

Les composants consommables comme les tubes contacts,

les buses de coupage, les bagues collectrices, les galets d’entraînement, les diffuseurs de gaz, les buses de torche ou les électrodes, les câbles de soudage, les tenailles, les pointes et tout autre article altéré par suite d’usure normale (Exceptions: les balais, collecteurs, et relais sont garanti sur les génératrices de soudage commandées par moteur Hobart.)

2. Articles fournis par Hobart/MILLER, mais fabriqués par des tiers, tels que des moteurs ou des accessoires du commerce. Ces articles sont couverts par la garantie du fabricant, s’il y a lieu.

3. Equipements modifiés par une partie autre que Hobart/MILLER, ou équipements dont l’installation, le fonctionnement n’ont pas été conformes ou qui ont été utilisés de manière abusive par rapport aux normes industrielles, ou équipements n’ayant pas reçu un entretien nécessaire et raisonnable, ou équipements utilisés pour des besoins sans rapport avec les spécifications du matériel.

LES PRODUITS HOBART SONT PROPOSES A L’ACHAT ET A LA MISE EN ŒUVRE P AR DES UTILISATEURS DU COMMERCE ET DE L’INDUSTRIE ET DES PERSONNES FORMEES ET EXPERIMENTEES DANS L’UTILISATION ET L’ENTRETIEN DU MATERIEL DE SOUDAGE.

En cas de demande formée dans le cadre de cette garantie Hobart/MILLER se réserve le droit de choisir l’une des solutions, à savoir soit (1) la réparation ou (2) le remplacement, ou dans des cas appropriés avec l’autorisation écrite de Hobart/MILLER, (3) le remboursement des frais de réparation ou de remplacement d’une station d’entretien agréée par Hobart/MILLER ou (4) le paiement du ou une note crédit pour le prix d’achat (sous déduction d’une dépréciation raisonnable fondée sur l’utilisation effective) après le retour du matériel aux risques et périls et aux frais du client. La réparation ou le remplacement proposé en variante par Hobart/MILLER s’entend F.O.B., usine d’Appleton, Wisconsin, ou F.O.B. une station d’entretien agréée indiquée par Hobart/MILLER. Par conséquent, il n’y aura aucune compensation ou remboursement des frais de transport.

DANS LA MESURE OU CELA EST AUTORISE PAR LA LOI, LES REMEDES PREVUS DANS LES PRESENTES SONT LES SEULS ET UNIQUES REMEDES PROPOSES. EN AUCUN CAS HOBART/MILLER NE SERA TENU RESPONSABLE POUR DES DOMMAGES DIRECT, INDIRECT, SPECIAL, INCIDENT OU SUBSEQUENT (COMPRENANT LA PERTE DE BENEFICE), PEU IMPORTE QU’ILS SOIENT FONDES SUR UN CONTRAT, UN ACTE DELICTUEL OU TOUT AUTRE THEORIE LEGALE.

HOBART/MILLER EXCLUT ET REJETTE TOUTE GARANTIE EXPRESSE NON PREVUE DANS LES PRESENTES ET TOUTE GARANTIE IMPLICITE, CONDITION DE GARANTIE OU DECLARATION CONCERNANT LES PERFORMANCES, ET TOUT REMEDE POUR RUPTURE DE CONTRAT OU TOUT AUTRE THEORIE LEGALE QUI, DANS LE CADRE DE CETTE DISPOSITION EST SUSCEPTIBLE D’APPARAITRE IMPLICITEMENT, PAR APPLICATION DE LA LOI, USAGE COMMERCIAL OU AU COURS DES NECOCIATIONS, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE IMPLICTE DE QUALITE LOYALE ET MARCHANDE OU D’ADAPTATION POUR UNE DEMANDE PARTICULIERE EN RELATION AVEC N’IMPORTE QUEL ET TOUS LES EQUIPEMENTS FOURNIS PAR HOBART/MILLER.

Certains états aux U.S.A. n’autorisent pas de limitations dans la durée de la garantie, ou l’exclusion de dommages accessoire, indirect, particulier ou conséquent, de sorte que la limitation ou l’exclusion précitée ne s’applique pas dans votre cas. Cette garantie prévoit des droits légaux spécifiques, d’autres droits peuvant exister, mais varier d’un état à l’autre.

Au Canada, la législation dans certaines provinces prévoit des garanties ou des remèdes supplémentaires autres que ceux spécifiés dans les présentes, et dans la mesure où ils ne sont pas susceptibles d’annulation, les limitations et les exclusions indiquées ci-dessus ne s’appliquent pas. Cette garantie limitée prévoit des droits légaux spécifiques, d’autres droits peuvant exister, mais varier d’une province à l’autre.

hobart_warr_fre2009−01

Informations propriétaire

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Nom du modèle Numéro de série/style

Date d’achat (Date du livraison de l’appareil au client d’origine)

Distributeur

Adresse

Ressources disponibles

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Pour connaître l’emplacement d’un distributeur, d’un détaillant ou d’un point de service aprèsvente :

Composez le 1 877 Hobart1 ou visitez notre site Web à l’adresse www .HobartWelders.com

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Disponibles chez votre distributeur :

Équipement de soudure et consommables Options et Accessoires Équipement de protection Entretien et réparation Pièces de rechang Formation (cours, vidéocassettes, docu-

mentation) Manuels techniques (renseignements sur

l’entretien et les pièces) Schémas de câblage Guides du procédé de soudage

Déposer une réclamation de dommages/intérêts pendant l’expédition

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