Geely Emgrand 7 2016 — 2018 User Manual

ПРЕДИСЛОВИЕ
Уважаемый владелец!
Благодарим вас за доверие, оказанное компании Geely, и за выбор автомобиля марки
Geely, главными преимуществами которого являются высокая безопасность, комфортабель­ность, динамичность и экономичность. Предлагая высокое качество продукции и услуг, мы искренне надеемся, что Вы сможете получить максимум удовольствия от владения новым автомобилем.
водство и соблюдайте все рекомендации. Это поможет вам эффективно и правильно эксплу­атировать автомобиль, содержать его в технически исправном состоянии и на надлежащем уровне поддерживать его рабочие характеристики. Чем лучше Вы знакомы с особенностями вашего автомобиля, тем больше удовольствия сможете получить от управления им.
В случае обнаружения каких-либо проблем во время эксплуатации автомобиля обра-
титесь в ближайший авторизованный сервисный центр Geely. Персонал станции обеспечит высококачественное техническое обслуживание и ремонт в кратчайшие сроки. Проводите обслуживание автомобиля в авторизованных сервисных центрах в соответствии с графиком технического обслуживания, предусмотренным прилагаемой сервисной книжкой.
Настоящее руководство содержит всю доступную информацию по данной модели авто­мобиля на момент публикации. Вследствие большого разнообразия комплектаций некото­рое оборудование, описанное в настоящем руководстве, может не соответствовать фактиче­скому оборудованию, установленному на купленный вами автомобиль.
Настоящее руководство является неотъемлемой частью самого автомобиля. При про­даже автомобиля или передаче его в управление третьему лицу передайте также настоящее руководство и сервисную книжку новому владельцу вместе с автомобилем.
Информация, содержащаяся в настоящем руководстве, действительна на момент пу­бликации документа. Компания Geely оставляет за собой право вносить любые изменения в содержание руководства без предварительного уведомления.
Желаем вам удачи и счастливого пути!
Январь 2016
Все права защищены. Никакая часть настоящего руководства не может быть воспроиз­ведена в любой форме без письменного разрешения Geely.
1
2
3
4
5
Примечание: изображения на обложке и в тексте настоящего руководства приведены в качестве образца, фактический вид автомобиля может отличаться.
6
7
8
Содержание
Введение в руководство по эксплуатации и идентификация автомобиля
5 Введение в руководство
по эксплуатации
5 Пояснения для владельцев 6 Пояснения 6 Условные обозначения
6 Идентификация автомобиля
6 Идентификационные данные
автомобиля
7 Расположение
идентификационных данных автомобиля
Приборы и органы управления
8 Приборы и органы управления 11 Комбинация приборов
12 Тахометр 12 Спидометр
13 Комбинация приборов
13 Верхний дисплей 13 Выбор языка интерфейса
основного дисплея
14 Описание основного дисплея
16 Контрольные лампы и индикаторы
16 Расположение контрольных
ламп и индикаторов
17 Описание контрольных ламп
и индикаторов
20 Наружное освещение
20 Управление комбинированным
переключателем освещения
22 Выключатель аварийной
сигнализации
22 Блок переключателей
приборной панели
24 Стеклоочиститель
и стеклоомыватель
24 Комбинированный
переключатель стеклоочистителя (седан)
25 Комбинированный
переключатель стеклоочистителя (хэтчбек)
26 Регулировка рулевого колеса
27 Зеркала заднего вида 29 Звуковой сигнал 30 Стеклоподъемники
30 Электрические
стеклоподъемники
32 Верхний люк
34 Оборудование салона
34 Передний плафон освещения
салона (модель без верхнего люка)
34 Передний плафон освещения
салона (модель с верхним люком)
35 Задний плафон освещения
салона 36 Прикуриватель 36 Центральный подлокотник 37 Солнцезащитная шторка
заднего стекла 37 Перчаточный ящик 38 Вещевые отделения 38 Отделение для очков 38 Подстаканники 39 Потолочный поручень 39 Крючки для одежды 39 Напольный коврик
40 Отопление, вентиляция
и кондиционирование воздуха
40 Система кондиционирования
воздуха с автоматическим
управлением 43 Система кондиционирования
воздуха с ручным управлением 45 Рекомендации по эксплуатации 46 Дефлекторы вентиляции 47 Обслуживание системы
кондиционирования воздуха
48 Автомобильная мультимедийная
система
48 Аудиосистема 54 Мультимедийная система 60 Бортовая навигационная
система (вариантное
исполнение) 62 Разъем USB
1
2
3
4
5
6
7
8
1
Сиденья и система пассивной безопасности
Запуск двигателя и вождение автомобиля
64 Сиденья и защитные устройства
64 Подголовник 65 Регулировка передних и задних
сидений
70 Защитное действие ремня
безопасности
71 Правильное положение
на сиденье
72 Правильное положение
пассажира на сиденье
73 Правильное пользованием ремнями
безопасности
74 Трехточечный ремень безопасности
75 Регулятор высоты крепления
ремня безопасности
75 Преднатяжитель ремня
безопасности
75 Сигнализатор непристегнутого
ремня безопасности
76 Использование ремней
безопасности беременными женщинами
77 Проверка системы
безопасности 77 Уход за ремнями безопасности 78 Подушки безопасности 79 Расположение подушек
безопасности 82 Срабатывание подушек
безопасности 86 Контрольная лампа системы
подушек безопасности 87 Замена деталей системы
подушек безопасности после
столкновения 87 Детские удерживающие
устройства 89 Младенцы 90 Детское удерживающее
устройство 92 Установка детского
удерживающего устройства
с помощью креплений ISOFIX
98 Ключ и пульт дистанционного
управления
98 Ключ 98 Замена элемента питания
в пульте дистанционного управления
99 Противоугонная система
99 Иммобилайзер двигателя 100 Запирание и отпирание дверей
104 Запуск двигателя и вождение
автомобиля
104 Кнопка СТАРТ/СТОП
(система бесключевого запуска
двигателя) 105 Запуск двигателя 107 Если двигатель не запускается 108 Вождение автомобиля 110 Парковка
111 Каталитический нейтрализатор
111 Требования к топливу 111 Требования к запуску двигателя 111 Требования к процессу
вождения
112 Предупреждение об опасности
выхлопных газов двигателя
112 Выхлопные газы
113 Топливная система
113 Требования к бензину 114 Меры безопасности
на автозаправочной станции 114 Топливозаправочная горловина
и заправка топливом
116 Автоматическая трансмиссия
116 Диапазоны передач 117 Переключение диапазонов
119 Механическая коробка передач
119 Рекомендации по эксплуатации 119 Переключение передач
120 Тормозная система
120 Рабочая тормозная система 121 Стояночный тормоз 121 Электронная система контроля
устойчивости (ESC) 122 Антиблокировочная система
тормозов (ABS)
123 Система помощи при парковке
123 Принцип действия системы 124 Работа системы
2
127 Камера заднего вида
128 Система круиз-контроля
128 Настройка круиз-контроля 129 Восстановление заданной
скорости
129 Ускорение в режиме круиз-
контроля
130 Замедление в режиме круиз-
контроля 130 Обгон в режиме круиз-контроля 130 Использование круиз-контроля
на уклоне 130 Приостановка действия круиз-
контроля 130 Удаление значения заданной
скорости
131 Загрузка
131 Загрузка
Действия в непредвиденной ситуации
132 Средства оповещения об опасности
132 Аварийная световая
сигнализация
132 Система вызова экстренных
оперативных служб (ЭРА-ГЛОНАСС)
132 Условия активации системы
вызова экстренных
оперативных служб 133 Условия активации тестового
режима системы вызова
экстренных оперативных служб
133 Запуск двигателя от внешнего
источника питания
135 Аварийное открывание багажника
(седан)
135 Принудительный вывод рычага
селектора из положения парковки (P) (автомобиль с автоматической трансмиссией)
136 Буксировка автомобиля
136 Меры предосторожности при
буксировке 137 Установка передней
буксировочной петли
137 Замена колеса
137 Извлечение запасного колеса
и инструментов
138 Снятие колеса со спущенной
шиной и установка запасного колеса
140 Хранение поврежденного
или запасного колеса и инструментов
140 Замена предохранителя
141 Расположение и обозначение
предохранителей
141 Блок предохранителей
в моторном отсеке
144 Центральный
распределительный блок
147 Проверка и замена
предохранителя
147 Замена ламп
148 Технические характеристики
ламп
150 Перегрев двигателя 151 Самопроизвольная остановка
двигателя Высвобождение застрявшего автомобиля
151 Самопроизвольная остановка
двигателя
151 Высвобождение застрявшего
автомобиля
Техническое обслуживание и уход за автомобилем
152 Техническое обслуживание
152 График технического
обслуживания
154 Капот двигателя
154 Открывание капота 154 Закрывание капота
155 Моторный отсек
155 Двигатель JLγ-4G15, JLC-4G18
156 Двигатель
156 Проверка уровня и долив
моторного масла
157 Фильтрующий элемент
воздухоочистителя двигателя
159 Система охлаждения двигателя
159 Проверка уровня охлаждающей
жидкости
159 Заполнение расширительного
бачка охлаждающей жидкостью
1
2
3
4
5
6
7
8
3
161 Тормозная система
161 Ход тормозной педали 162 Замена деталей тормозной
системы
162 Тормозная жидкость
163 Усилитель рулевого управления
163 Гидравлический усилитель
рулевого управления
164 Фары головного света
164 Запотевание передней блок-
фары
165 Аккумуляторная батарея
165 Эксплуатация и обслуживание
аккумуляторной батареи
165 Проверка аккумуляторной
батареи
166 Замена аккумуляторной
батареи
166 Хранение автомобиля
167 Стеклоомыватель
167 Рекомендации
по использованию жидкости стеклоомывателя
168 Стеклоочиститель
168 Щетки стеклоочистителя 168 Замена щеток переднего
стеклоочистителя
169 Замена щетки заднего
стеклоочистителя (хэтчбек)
169 Шины
170 Зимние шины 170 Давление воздуха в шинах 171 Периодичность проверки шин 171 Проверка состояния шин 171 Система контроля давления
в шинах 172 Проверка и перестановка колес 172 Периодичность замены шин 173 Покупка новых шин 173 Использование шин или колес
разного размера 174 Замена колесного диска 174 Использование бывших
в употреблении колесных
дисков 174 Цепи противоскольжения 175 Действия при резком снижении
давления в шине
176 Чистка и уход за автомобилем
176 Чистка салона автомобиля 177 Очистка тканевой обивки
и напольного покрытия
177 Очистка кожаной обивки 177 Очистка приборной панели,
виниловых, резиновых и пластмассовых деталей
Технические характеристики
178 Габаритные размеры
179 Двигатель и трансмиссия
180 Экологические параметры 181 Рабочие жидкости и заправочные
объемы 182 Колеса и шины
182 Размер шин
182 Размер шины запасного колеса
182 Допустимый динамический
дисбаланс шин
182 Давление воздуха в холодных
шинах
4

Введение в руководство по эксплуатации и идентификация автомобиля

Введение в руководство по эксплуатации

Пояснения для владельцев

1.
Ваш автомобиль оснащен антиблоки­ровочной системой тормозов (ABS). В случае резкого торможения всегда полностью нажимайте на педаль тормо­за, избегайте прерывистого торможения.
2. Регулярно проверяйте степень износа
шин и давление воздуха в них в соответ­ствии с рекомендациями, приведенными в настоящем руководстве.
3. Используйте только рекомендованные
масла и рабочие жидкости. Выполняйте техническое обслуживание в соответ­ствии с требованиями, изложенными в сервисной книжке вашего автомобиля.
4. Ваш автомобиль оборудован надувными
подушками безопасности. В целях без­опасности не располагайте детей на пе­редних сиденьях автомобиля во время движения.
5. Для обеспечения максимальной без-
опасности не демонтируйте какие-либо детали автомобиля самостоятельно, в особенности детали кузова и шасси. Некоторые крепежные элементы покры­ты герметиком или клеем, поэтому они не могут быть повторно использованы.
6. Запрещается осуществлять модифи-
кацию автомобиля или устанавливать дополнительные устройства. Произво­дитель не несет ответственности за ка­кой-либо ущерб, прямым или косвенным образом вызванный несоблюдением данного требования.
7. Длительная работа двигателя неподвиж-
ного автомобиля на холостом ходу, осо­бенно на повышенных оборотах, может привести к перегреву элементов выпуск­ной системы. В свою очередь, это может стать причиной повышенного нагрева или возгорания как прилегающих эле­ментов конструкции, так и находящейся под автомобилем поверхности. Во избе­жание риска серьезной неисправности, возникновения пожара или угрозы жизни и здоровью людей не допускайте дли­тельной работы двигателя на холостом ходу и/или с повышенными оборотами холостого хода.
1
2
3
4
5
6
7
8
5
Введение в руководство по эксплуатации и идентификация автомобиля

Пояснения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Указывает на вероятность тяжелого травмирования или гибели в случае несоблюдения данных рекомендаций.
Неукоснительно соблюдайте все рекомен­дации, приведенные под этим заголовком.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обозначает опасные ситуации или приемы работы, которые могут стать причиной травмы или повреждения ав­томобиля.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Содержит указания по вождению, по­зволяющие уменьшить вредное воз­действие на окружающую среду.
ПРИМЕЧАНИЕ
Содержит наводящие указания для бо­лее подробного изучения информации.
Модификации
Данное руководство предназначено для всех модификаций и включает в себя тех­нические характеристики и описание как стандартного, так и дополнительного обо­рудования. Поэтому некоторые положения данного руководства не будут соответство­вать оборудованию, имеющемуся на Вашем автомобиле.

Идентификация автомобиля

Идентификационные данные автомобиля

При обращении в авторизованный сервис­ный центр Geely необходимо предоставить идентификационный номер автомобиля (VIN). В случае ремонта двигателя от вас также может потребоваться указать номер двигателя.
1. Идентификационный номер автомобиля
(VIN).
2. Номер двигателя.
3. Табличка изготовителя.

Условные обозначения

Указывает описываемый объект.
Указывает направление движения объ­екта.
Указывает на недопустимость дей­ствия или явления.
6
Введение в руководство по эксплуатации и идентификация автомобиля

Расположение идентификационных данных автомобиля

Расположение идентификационного номера автомобиля (VIN)
На передней панели в моторном отсеке.
На заводской табличке автомобиля.
Идентификационный номер автомобиля (VIN) содержит 17 знаков. В коде представ­лена информация о производителе, годе выпуска, типе кузова, модели, двигателя и заводе-изготовителе автомобиля.
Расположение номера двигателя
Табличка изготовителя с данными автомобиля
Табличка изготовителя закреплена с правой стороны на передней панели моторного от­сека и содержит следующую информацию:
1. Наименование производителя.
2. Номер одобрения типа транспортного
средства.
3. VIN.
4. Допустимая максимальная масса оди-
ночного ТС, кг.
5. Допустимая максимальная нагрузка
на переднюю ось, кг.
6. Допустимая максимальная нагрузка
на заднюю ось, кг.
1
2
3
4
5
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров двигателя рядом с коробкой передач (номер виден с передней стороны автомобиля).
6
7
8
7

Приборы и органы управления

Приборы и органы управления

1. Кнопка блокировки
стеклоподъемников.
2. Кнопка блокировки замков дверей.
3. Внутренняя ручка двери.
4. Левый дефлектор вентиляции.
5. Левый дефлектор обдува стекла.
6. Индикатор противоугонной системы.
7. Переключатель управления
освещением.
8. Комбинация приборов.
9. Кнопки управления на рулевом колесе.
10. Переключатель регулировки
угла наклона света фар.
11. Рычаг отпирания капота.
12. Выключатель отпирания крышки/двери
багажного отделения.
13. Регулятор яркости подсветки приборов.
14. Кнопка выбора наружного зеркала.
15. Переключатель регулировки наружных
зеркал.
16. Переключатель управления
стеклоподъемником.
8
Вариантное исполнение
Приборы и органы управления
1
2
3
4
1. Кнопка блокировки стеклоподъемников
задних дверей.
2. Кнопка блокировки замков дверей.
3. Внутренняя ручка двери.
4. Левый дефлектор вентиляции.
5. Левый дефлектор обдува стекла.
6. Индикатор противоугонной системы.
7. Выключатель обогрева ветрового
стекла.
8. Переключатель управления
освещением.
9. Комбинация приборов.
10. Кнопки управления на рулевом колесе.
11. Переключатель регулировки
угла наклона света фар.
12. Рычаг отпирания капота.
13. Выключатель отпирания крышки/двери
багажного отделения.
14. Динамик системы экстренной
помощи/вещевой отсек.
15. Регулятор яркости подсветки приборов.
16. Кнопка выбора наружного зеркала.
17. Переключатель регулировки
наружных зеркал.
18. Переключатель управления
стеклоподъемником.
9
5
6
7
8
Приборы и органы управления
1.
Переключатель управления стеклоочистителем.
2. Выключатель аварийной световой
сигнализации.
3. Центральный дефлектор вентиляции.
4. Панель управления аудиосистемой.
5. Рукоятка крышки перчаточного ящика.
6. Перчаточный ящик.
7. Правый дефлектор обдува стекла.
8. Правый дефлектор вентиляции.
9. Внутренняя ручка двери.
10. Кнопка блокировки замка двери.
11. Переключатель управления
стеклоподъемником.
12. Рычаг стояночного тормоза.
13. Рычаг переключения передач/селектор
АКПП.
14. Прикуриватель/пепельница.
15. Панель управления кондиционером/
климатической системой.
16. Кнопка «CТАРТ/СТОП».
10

Комбинация приборов

Приборы и органы управления
1
2
3
1. Тахометр.
2. Верхний дисплей.
3. Спидометр.
4. Основной дисплей.
4
5
6
7
11
8
Приборы и органы управления

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения ко­ленчатого вала двигателя в оборотах в ми­нуту (1000 об/мин). Максимальное значение шкалы составляет 8000 об/мин.
Используйте показания тахометра для выбора момента переключения передач и предотвращения перегрузки или чрезмер­ного повышения оборотов двигателя. Если во время движения поддерживать высо­кие обороты двигателя, это может вызвать ускоренный износ деталей и повышенный расход топлива и моторного масла. Как правило, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.
При запуске двигателя стрелка тахометра может возвращаться к нижней отметке. Это не является неисправностью.
Не допускайте нахождения стрелки та­хометра в красной зоне шкалы, по­скольку это может вызвать серьезное
повреждение двигателя.

Спидометр

Спидометр показывает текущую скорость автомобиля в километрах в час (км/ч). Мак­симальное значение шкалы составляет 240 км/ч.
Всегда выбирайте скорость движения ав­томобиля, соответствующую требованиям законодательства и состоянию дорожных условий. Если условия движения и требова­ния законодательства допускают движение с высокой скоростью, то для обеспечения устойчивости автомобиля, безопасности и комфорта пассажиров рекомендуется не превышать скорость 120 км/ч.
При выборе скорости движения для обеспечения безопасности всех участ­ников дорожного движения водителю
следует руководствоваться в первую оче­редь требованиями действующего законо­дательства и текущими дорожными услови­ями.
12
Приборы и органы управления

Комбинация приборов

Верхний дисплей

Указатель уровня топлива
Указатель показывает примерный оста­ток топлива в топливном баке при помощи восьми сегментов одинаковой длины. Когда показания уровня топлива достигают по­следнего сегмента (минимальное значе­ние), загорается индикатор низкого уровня топлива.
Указатель вблизи отметки F («Полный») – загораются все индикаторы.
Указатель вблизи отметки L («Пустой») – го­рит крайний левый сегмент.
Рекомендуется поддерживать уровень то­плива на отметке не ниже 1/4 от полного объема топливного бака. Если указатель уровня топлива достигает красной зоны или загорается индикатор низкого уровня топли­ва, необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. После заправки то­пливом и непродолжительного движения индикатор низкого уровня топлива автома­тически гаснет. Если индикатор не гаснет, немедленно обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
Продолжительное движение на авто­мобиле с низким уровнем топлива мо­жет вызвать серьезное повреждение
топливного насоса. Во время движения дви­гатель может глохнуть из-за недостатка то­плива, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Выбор языка интерфейса основного дисплея

Основной дисплей имеет два языка интер­фейса: китайский и английский. По умолча­нию на дисплее установлен китайский язык. Для переключения интерфейса основного дисплея на английский язык выполните сле­дующие действия
1. Переведите систему бесключевого запу-
ска двигателя в состояние ON.
2. Нажмите и удерживайте кнопку RESET
слева от рулевой колонки до появления меню настройки.
3. Нажатием кнопки TRIP, расположенной
рядом с кнопкой RESET, выберите вто­рой пункт меню (выбор языка).
4. Нажмите на выбранном пункте RESET
для перехода в меню выбора языка.
5. Нажатием кнопки TRIP выберите третий
пункт меню (английский язык).
6. Нажмите кнопку RESET и для переклю-
чения интерфейса на английский язык.
Подождите несколько секунд для автомати­ческого выхода из режима настройки.
Управление в меню настройки основного дисплея
Вход в меню настроек – нажать и удержи­вать кнопку RESET.
Перемещение «курсора», выбор пункта меню – нажать кнопку TRIP.
Вход в выбранный пункт, выполнение – на­жать кнопку RESET.
Автоматический выход из меню настроек – отсутствие нажатий кнопок RESET и TRIP в течение нескольких секунд.
1
2
3
4
5
6
7
13
8
Приборы и органы управления

Описание основного дисплея

Указатель температуры охлаждающей жидкости
При включенном зажигании указатель по­казывает температуру охлаждающей жид­кости двигателя. При нормальных условиях движения указатель должен располагаться ближе к средней части шкалы.
Рабочая температура охлаждающей жидко­сти может меняться в зависимости от погод­ных условий и нагрузки на двигатель. Если указатель перемещается в красную зону шкалы, остановите автомобиль и подожди­те, пока двигатель остынет. Двигатель может перегреваться в следующих случаях:
при движении на затяжных подъемах
в жаркую погоду,
при снижении скорости или остановке
после длительного движения на высо­кой скорости,
при длительной работе двигателя на хо-
лостом ходу в городских пробках с вклю­ченным кондиционером,
Дисплей состояния дверей и системы помощи при парковке
Дисплей состояния дверей автомобиля
На рисунке слева показано, что закрыты все двери автомобиля; на рисунке справа пока­зано, что открыты все двери, капот и крышка багажника.
Если одна из дверей автомобиля или дверь/ крышка багажного отделения открыта или заперта неплотно, на дисплее отображается соответствующий символ.
Дисплей системы помощи при парковке
На рисунке показано графическое изобра­жение сигналов заднего парковочного ра­дара. Посредством индикаторов на дисплее отображается расстояние между автомоби­лем и препятствием.
14
Приборы и органы управления
Запас хода (Distance to Empty)
Запас хода автомобиля рассчитывается по величине расхода топлива за прошед­шую минуту. Вследствие этого фактический запас хода может отличаться от расчетного в зависимости от условий движения и режи­ма работы двигателя. Значение запаса хода пересчитывается при каждом включении за­жигания.
Общий пробег (Total Driving Distance)
Диапазон значений общего пробега состав­ляет 0–999999 км. Если общий пробег авто­мобиля достигает максимального значения, показания остаются неизменными.
Пробег за поездку (Trip Mileage)
Диапазон значений пройденного пути со­ставляет 0–999,9 км. Если пройденное автомобилем расстояние достигает макси­мального значения, показания обнуляются, и подсчет начинается сначала.
На дисплее отображается пробег автомоби­ля с момента последнего сброса показаний или отключения аккумуляторной батареи. Значение пробега также обнуляется при раз­рядке элемента питания комбинации прибо­ров после истечения резервного времени. Счетчик пройденного пути продолжает ра­ботать даже при достижении максимального значения общего пробега.
Кнопки TRIP и RESET
Нажмите и удерживайте кнопку RESET («Сброс») для отображения меню дисплея, в котором можно выбрать язык интерфейса или сбросить настройки различных функ­ций. Нажимая кнопку TRIP («Поездка»), можно выбрать английский или китайский язык интерфейса и обнулить показания маршрутного компьютера кнопкой сброса.
Текстовое сообщение
Данный автомобиль оснащен пассивной системой бесключевого доступа. Система информирует водителя о необходимости со­вершения действия при помощи текстового сообщения, отображаемого на дисплее.
1
2
3
4
5
15
6
7
8
Приборы и органы управления

Контрольные лампы и индикаторы

Расположение контрольных ламп и индикаторов

При возникновении условий для включения одной или нескольких контрольных ламп пиктограмма соответствующей контрольной лампы загорается на комбинации прибо­ров. Обозначение контрольных ламп см. в разделе «Описание контрольных ламп и ин-
дикаторов» главы 2 «Приборы и органы управления».
16
Приборы и органы управления

Описание контрольных ламп и индикаторов

Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности (красная)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON эта контроль­ная лампа горит приблизительно в те-
чение 6 секунд и затем гаснет. Если лампа не гаснет, это свидетельствует о неисправ­ности системы подушек безопасности. Си­стема проводит самодиагностику всех ком­понентов, включая датчики, преднатяжители ремней безопасности, модули подушек без­опасности, элементы электропроводки, бло­ки управления и т. д.
Если контрольная лампа не гаснет по­сле запуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельству-
ет о нарушении работы системы подушек безопасности. В этом случае подушки безо­пасности могут не сработать при столкнове­нии или сработать самопроизвольно. Неза­медлительно отремонтируйте систему, чтобы предотвратить возможные травмы.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза (красная)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная лампа загорается, если задействован
стояночный тормоз, и гаснет после его вы­ключения.
Контрольная лампа неисправности тормозной системы (красная)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная
лампа должна загореться на несколь­ко секунд, указывая на выполнение самоди­агностики системы. Если контрольная лам­па мигает, это свидетельствует о неисправности тормозной системы или низком уровне тормозной жидкости. Неза­медлительно проверьте тормозную систему автомобиля!
Если контрольная лампа загорается во вре­мя движения, осторожно съедьте на обочи­ну и остановите автомобиль в безопасном месте. В этом случае усилие на педали тормоза может возрасти, или она будет рас­полагаться ниже обычного. При нажатии на педаль может потребоваться больше времени для остановки автомобиля. После остановки выключите и снова включите за­жигание несколько раз. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в ав­торизованный сервисный центр Geely для проверки автомобиля.
Если горит контрольная лампа неис­правности тормозной системы, воз­можно нарушение нормальной работы
тормозов. Движение на автомобиле с горя­щей контрольной лампой неисправности тормозной системы может привести к до­рожно-транспортному происшествию. Если контрольная лампа продолжает гореть по­сле полной остановки автомобиля, отбукси­руйте автомобиль в авторизованный сер­висный центр Geely для ремонта.
Индикатор указателя левого поворота (зеленый)
При включении указателей левого по­ворота одновременно загорается ми­гающим светом индикатор указателя
левого поворота.
Индикатор указателя правого поворота (зеленый)
При включении указателей правого по­ворота одновременно загорается ми­гающим светом индикатор указателя
правого поворота.
Если индикатор мигает с удвоенной ча­стотой, это свидетельствует о неис­правности соответствующего указате-
ля поворота. Необходимо доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр Geely для ремонта.
1
2
3
4
5
6
7
8
17
Приборы и органы управления
Контрольная лампа неисправности двигателя (желтая)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная лампа должна загореться. После запу-
ска двигателя она должна погаснуть. Если контрольная лампа загорается во время движения, это свидетельствует о неисправ­ности системы управления двигателем. Следует незамедлительно доставить авто­мобиль в авторизованный сервисный центр Geely для ремонта.
Контрольная лампа неисправности системы контроля выбросов (желтая)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная лампа должна загореться. После запу-
ска двигателя она должна погаснуть. Если контрольная лампа загорается во время движения, это свидетельствует о неисправ­ности системы управления двигателем, ко­торая может привести к значительному по­вышению уровня выбросов и серьезному повреждению двигателя. Следует незамед­лительно доставить автомобиль в авторизо­ванный сервисный центр Geely для ремон­та.
Контрольная лампа неисправности трансмиссии (желтая)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная лампа должна загореться. После запу-
ска двигателя она должна погаснуть. Если контрольная лампа загорается во время движения, это свидетельствует о неисправ­ности системы управления автоматической трансмиссией. Следует незамедлительно доставить автомобиль в авторизованный сервисный центр Geely для ремонта.
Контрольная лампа отсутствия заряда аккумуляторной батареи (красная)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON контрольная лампа должна загореться. После запу-
ска двигателя она должна сразу же погас-
нуть. Если контрольная лампа не гаснет, это свидетельствует о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь в авторизованный сер­висный центр Geely.
Не следует продолжать движение на автомобиле, если ослаблен или по­врежден приводной ремень генерато­ра.
Индикатор включения дальнего света фар (синий)
Этот индикатор загорается при вклю­чении дальнего света фар.
Индикатор включения противотуманных фонарей (желтый)
Этот индикатор загорается при вклю­чении задних противотуманных фона­рей.
Индикатор включения дневных ходовых огней (зеленый)
Этот индикатор загорается после запу­ска двигателя. Дневные ходовые огни выключаются автоматически при вклю-
чении фар головного света. При сигнализа­ции дальним светом фар дневные ходовые огни не выключаются.
Контрольная лампа перегрева двигателя (красная)
При переводе системы бесключевого запуска в положение ON эта контроль­ная лампа горит приблизительно в те-
чение нескольких секунд и затем гаснет. Контрольная лампа загорается при чрезмер­ном повышении температуры охлаждающей жидкости двигателя. В этом случае необхо­димо остановить автомобиль и выключить двигатель. Следует незамедлительно доста­вить автомобиль в авторизованный сервис­ный центр Geely для ремонта.
При горячем двигателе давление в си­стеме охлаждения может быть очень высоким. Не открывайте крышку рас-
ширительного бачка и крышку радиатора, пока двигатель не остынет. Не касайтесь вентилятора системы охлаждения даже при
18
Приборы и органы управления
неработающем двигателе! Вентилятор мо­жет включиться внезапно!
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя (красный)
Этот индикатор загорается при пере-
воде системы бесключевого запуска
в положение ON, если не пристегнут ремень безопасности водителя, и продолжа­ет гореть до тех пор, пока водитель не при­стегнет ремень безопасности.
Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира (красный)
Этот индикатор расположен на цен-
тральной консоли. Индикатор горит по-
стоянно, если передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности.
Контрольная лампа неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (желтая)
При повороте выключателя в положе-
ние ON система TPMS выполняет са-
модиагностику. При этом индикатор горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет. Если в системе TPMS обна­руживается неисправность, индикатор горит постоянно для предупреждения водителя.
Индикатор ненадлежащего давления в шине (желтый)
При повороте выключателя в положе-
ние ON этот индикатор загорается при-
близительно на 3 секунды и затем гас­нет. Индикатор оповещает водителя о несоответствии давления в шинах требуе­мому значению. Если индикатор не гаснет, это свидетельствует о недостаточном или избыточном давлении в одной или более шинах.
Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов ABS (желтая)
При повороте выключателя в положение ON загораются контрольные лампы систем
ABS и EBD. Если антиблокировочная систе­ма тормозов работают исправно, контроль­ные лампы гаснут через несколько секунд. Если в системе ABS при запуске двигателя или во время движения автомобиля обнару­живается неисправность, одновременно за­гораются обе контрольные лампы. В этом случае немедленно доставьте автомобиль в авторизованный сервисный центр Geely для ремонта.
Если эти контрольные лампы загораются и гаснут во время движения и затем вновь не загораются, это не является признаком неисправности системы. Если одновремен­но загораются контрольные лампы систем ABS и EBD, а контрольная лампа неисправ­ности тормозной системы при этом не горит, функция антиблокировочной системы от­ключается, но рабочая тормозная система сохраняет работоспособность. Таким обра­зом, в случае экстренного торможения или торможения на скользкой поверхности коле­са могут заблокироваться, что может приве­сти к заносу автомобиля.
Если одновременно загораются кон­трольные лампы неисправности систе­мы ABS и тормозной системы, неза-
медлительно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь в автори­зованный сервисный центр Geely. В этом случае система ABS не функционирует, поэ­тому устойчивость и управляемость автомо­биля во время торможения значительно ухудшается.
Контрольная лампа неисправности электронной системы стабилизации движения ESC (желтая)
Если контрольная лампа горит посто­янно, это свидетельствует о неисправ­ности системы ESC. Если контрольная
лампа мигает во время движения, это указы­вает на срабатывание системы ESC.
1
2
3
4
5
6
7
8
19
Приборы и органы управления
Контрольная лампа отключения электронной системы стабилизации движения (желтая)
Этот индикатор загорается в случае принудительного отключения системы ESC.
Индикатор включения круиз­контроля (зеленый)
Этот индикатор загорается при вклю­чении системы автоматического под­держания заданной скорости (круиз-
контроля).
Контрольная лампа низкого уровня топлива (желтая)
Эта контрольная лампа загорается, когда топливо в баке практически пол­ностью израсходовано. После заправ-
ки автомобиля топливом контрольная лампа гаснет. В противном случае необходимо до­ставить автомобиль в авторизованный сер­висный центр Geely для ремонта.

Наружное освещение

Комбинированный переключатель освещения
Комбинированный переключатель наружного освещения
1. Переключатель управления
освещением.
2. Выключатель задних противотуманных
фонарей.
3. Рычаг переключателя освещения (даль-
ний и ближний свет фар, левый и пра­вый указатели поворота).

Управление комбинированным переключателем освещения

Габаритные огни
Поверните переключатель освещения (1) в направлении A и установите отметку в положение ;: будут включены габарит­ные огни, подсветка приборной панели и комбинации приборов. Поверните пере­ключатель освещения (1) в направлении В и установите отметку в положение OFF: габаритные огни, подсветка приборной па­нели и комбинации приборов будут выклю­чены.
20
Автоматическое управление освещением
Поверните переключатель освещения (1) в направлении A и установите отметку в положение AUTO: будет включена функ­ция автоматического управления освеще­нием. Система управления освещением автоматически включает и выключает фары в зависимости от уровня наружной осве­щенности. Система управления освещени­ем способна самостоятельно распознавать изменения окружающих условий (например, пасмурную погоду или движение в туннеле) и автоматически включать и выключать га­баритные огни и ближний свет фар. Габарит­ные огни и ближний свет фар автоматически включаются после въезда автомобиля в тун­нель и автоматически выключаются после выезда из туннеля. В зависимости от окру­жающих условий автоматическое включе­ние и выключение освещения может про­исходить с некоторой задержкой. Система также включает габаритные огни и ближний свет фар в пасмурную погоду или при на­ступлении сумерек. В режиме автоматиче­ского управления включается только ближ­ний свет фар. Для использования ближнего и дальнего света фар включите ближний свет фар переключателем освещения.
Ближний свет фар
Поверните переключатель освещения (1) в направлении А и установите отметку в положение : будет включен ближний свет фар. Поверните переключатель осве­щения (1) в направлении В и установите от­метку в положение OFF: будет выключен
Приборы и органы управления
ближний свет фар.
Переключение ближнего и дальнего света фар
При включенном ближнем свете фар на­жмите рычаг (3) в направлении C до упора, чтобы включить дальний свет фар. Потяни­те рычаг (3) в направлении F, чтобы снова включить ближний свет фар.
Сигнализация дальним светом фар
Потяните рычаг (3) в направлении F до упо­ра, чтобы кратковременно включить даль­ний свет фар. При отпускании рычага даль­ний свет фар выключится автоматически. Если при маневрировании рулевое колесо поворачивалось на небольшой угол (напри­мер, при перестраивании), автоматическо­го возврата рычага не произойдет. Требует­ся выключить указатель поворота вручную.
Сигнал левого поворота
Потяните рычаг (3) в направлении Е, чтобы включить указатели левого поворота. После завершения маневра рычаг возвращается в исходное положение автоматически, и ука­затель поворота выключается.
Сигнал правого поворота
Потяните рычаг (3) в направлении D, чтобы включить указатель правого поворота. По­сле завершения маневра рычаг возвраща­ется в исходное положение автоматически, и указатель поворота выключается. Если при маневрировании рулевое колесо пово­рачивалось на небольшой угол (например, при перестраивании), автоматического воз­врата рычага не произойдет. Требуется вы­ключить указатель поворота вручную.
Противотуманные фонари
При включенном ближнем свете фар повер­ните выключатель противотуманного фона­ря (2) в направлении А и установите отметку
в положение , чтобы включить задние
противотуманные фонари.
1
2
3
4
5
6
7
8
21
Приборы и органы управления

Выключатель аварийной сигнализации

Выключатель аварийной сигнализации рас­положен в верхней части центральной кон­соли. Нажмите этот выключатель в случае дорожно-транспортного происшествия, не­исправности автомобиля или в иных случа­ях, когда требуется предупреждение других участников дорожного движения. При этом будут прерывисто мигать все указатели поворота и соответствующие индикаторы в комбинации приборов.

Блок переключателей приборной панели

1. Переключатель регулировки яркости
подсветки приборов
Этот переключатель используется для регу­лировки яркости подсветки комбинации при­боров.
2. Кнопка отпирания крышки/двери багаж-
ного отделения
Нажмите эту кнопку, чтобы открыть крыш­ку багажника (седан) или отпереть дверь багажного отделения (хэтчбек). После от­пускания кнопка возвратится в исходное по­ложение.
3. Индикатор включения иммобилайзера
После включения противоугонной системы индикатор иммобилайзера постоянно мига­ет, предупреждая водителя о включенном состоянии противоугонной системы.
4. Переключатель регулировки угла накло-
на света фар
Переключатель регулировки угла наклона света фар имеет нумерацию «0», «1», «2», «3» и «4». Чем больше выбранное число, тем ниже опускаются световые пучки фар.
22
Приборы и органы управления
Направление светового пучка фар может меняться в зависимости от числа пасса­жиров или количества груза в автомобиле. В результате во время движения световой пучок ближнего света фар может быть на­правлен непосредственно в зеркала задне­го вида движущегося впереди автомобиля или в ветровое стекло встречного автомо­биля. Это может оказывать ослепляющее действие на других водителей. Поверните регулятор в соответствующем направлении, чтобы отрегулировать угол наклона пучка ближнего света фар.
Вариантное исполнение
4. Переключатель регулировки угла накло-
на света фар
Переключатель регулировки угла наклона света фар имеет нумерацию «0», «1», «2», «3» и «4». Чем больше выбранное число, тем ниже опускаются световые пучки фар. Направление светового пучка фар может меняться в зависимости от числа пасса­жиров или количества груза в автомобиле. В результате во время движения световой пучок ближнего света фар может быть на­правлен непосредственно в зеркала задне­го вида движущегося впереди автомобиля или в ветровое стекло встречного автомо­биля. Это может оказывать ослепляющее действие на других водителей. Поверните регулятор в соответствующем направлении, чтобы отрегулировать угол наклона пучка ближнего света фар.
5. Кнопка отпирания крышки/двери багаж-
ного отделения
Нажмите эту кнопку, чтобы открыть крыш­ку багажника (седан) или отпереть дверь багажного отделения (хэтчбек). После от­пускания кнопка возвратится в исходное по­ложение.
1
2
3
4
1. Регулятор яркости подсветки приборов
Этот переключатель используется для регу­лировки яркости подсветки комбинации при­боров.
2. Индикатор включения иммобилайзера
После включения противоугонной системы индикатор иммобилайзера постоянно мига­ет, предупреждая водителя о включенном состоянии противоугонной системы.
3. Выключатель обогрева ветрового стекла
Этот выключатель используется для вклю­чения электрообогрева ветрового стекла.
5
6
7
8
23
Приборы и органы управления

Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Комбинированный переключатель стеклоочистителя (седан)

Управление работой переднего стеклоочи­стителя осуществляется комбинированным переключателем, расположенным с правой стороны рулевой колонки.
1. Рычаг управления стеклоочистителем.
2. Ручка регулировки прерывистого режи-
ма.
Перед использованием стеклоочистите­ля необходимо очистить ветровое стек­ло, если на нем имеется грязь, песок или
лед. В противном случае на стекле могут поя­виться царапины, а срок службы щеток сте­клоочистителя значительно сократится.
Управление комбинированным переключателем стеклоочистителя
Однократное включение переднего стеклоочистителя
Переместите рычаг (1) в направлении А и затем отпустите его. Рычаг вернется в по­ложение OFF автоматически, а передний стеклоочиститель выполнит однократную очистку ветрового стекла.
Выключение переднего стеклоочистителя
Передний стеклоочиститель выключается, если рычаг (1) находится в положении OFF.
Прерывистый режим работы переднего стеклоочистителя
Потяните рычаг (1) в направлении В и уста­новите в положение : передний стекло­очиститель будет работать в прерывистом режиме. Поверните ручку (2), чтобы отрегу­лировать интервал очистки ветрового стек­ла.
Низкая скорость работы переднего стеклоочистителя
Потяните рычаг (2) в направлении В и уста­новите в положение LO: передний стекло­очиститель будет работать с низкой скоро­стью.
Высокая скорость работы переднего стеклоочистителя
Потяните рычаг (2) в направлении В и уста­новите в положение HI: передний стеклоо­чиститель будет работать с высокой скоро­стью.
Включение переднего стеклоомывателя
Потяните рычаг (1) в направлении С для одновременного включения стеклоомыва­теля и стеклоочистителя. После отпускания рычага (1) стеклоомыватель выключится, а стеклоочиститель вернется в исходный ре­жим работы.
Не используйте стеклоочиститель, если ветровое стекло сухое. В против­ном случае на стекле могут появиться
царапины, а срок службы щеток стеклоочи­стителя значительно сократится.
24
Приборы и органы управления

Комбинированный переключатель стеклоочистителя (хэтчбек)

Примечание: на автомобилях с кузовом хэтчбек комбинированный переключа­тель стеклоочистителя управляет ра­ботой переднего и заднего стеклоочи­стителя. Дополнительная информация о работе переднего стеклоочистителя приведена в разделе «Комбинированный переключатель стеклоочистителя (се­дан)» главы 2 «Приборы и органы управ­ления».
1. Рычаг управления стеклоочистителем.
2. Ручка регулировки прерывистого режи-
ма.
3. Переключатель заднего стеклоочисти-
теля.
Перед использованием стеклоочисти­теля необходимо очистить стекло, если на нем имеется грязь или песок.
В противном случае на стекле могут поя­виться царапины, а срок службы щеток сте­клоочистителя значительно сократится.
Управление комбинированным переключателем стеклоочистителя
Постоянный режим работы заднего стеклоочистителя
Поверните переключатель заднего стеклоо­чистителя (3) в направлении A и установите в положение ON: задний стеклоочиститель будет работать в постоянном режиме.
Прерывистый режим работы заднего стеклоочистителя
Поверните переключатель заднего стеклоо­чистителя (3) в направлении A и установите в положение : задний стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.
Выключение заднего стеклоочистителя
Поверните выключатель заднего стеклоочи­стителя (3) и установите отметку в поло­жение OFF, чтобы выключить задний стекло­очиститель.
Однократное включение заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя
Поверните переключатель заднего стеклоо­чистителя (3) и установите отметку в по­ложение для одновременного включения заднего стеклоомывателя и стеклоочистите­ля. После отпускания переключателя управ­ления (3) стеклоомыватель выключится, а стеклоочиститель вернется в исходный режим работы.
1
2
3
4
5
6
7
8
25
Приборы и органы управления
Включение стеклоочистителя при движении задним ходом
Если передний стеклоочиститель работает с низкой скоростью, то при движении задним ходом задний стеклоочиститель будет рабо­тать в прерывистом режиме с интервалом 10 секунд.
Рулевая колонка

Регулировка рулевого колеса

A. Рычаг блокировки рулевой колонки
1.
Включите зажигание, чтобы разблоки­ровать электрический замок, а затем поверните рулевое колесо в положение для прямолинейного движения.
2. Нажмите на рычаг (А), чтобы разблоки-
ровать рулевую колонку.
3. Удерживая рулевое колесо, поднимите
или опустите его в желаемое положение.
4. После выбора требуемого положения
полностью поднимите блокировочный рычаг (А), чтобы зафиксировать руле­вую колонку.
После регулировки убедитесь в надеж­ности фиксации рулевого колеса, на­жимая на него вверх и вниз.
Вариантное исполнение
A. Рычаг блокировки рулевой колонки
Не пытайтесь отрегулировать положе­ние рулевого колеса во время движе­ния. Это может привести к потере кон-
троля над автомобилем, что очень опасно.
Отрегулируйте угол наклона рулевого коле­са, чтобы обеспечить комфортное управле­ние автомобилем.
26
Приборы и органы управления

Зеркала заднего вида

Не производите регулировку положе­ния зеркал во время движения автомо­биля. Это может привести к потере
контроля над автомобилем, что очень опасно.
Наружные зеркала заднего вида
Расстояние от автомобиля до объек­тов, отражающихся в зеркалах заднего вида, в действительности меньше, чем
кажется. Отрегулируйте положение внутрен­него и наружных зеркал заднего вида, пред­варительно заняв правильное положение на сиденье. Если наружные зеркала заднего вида покрыты льдом, не пытайтесь отрегу­лировать их положение или удалить лед ме­ханическим способом. Используйте обогре­ватель или антиобледенитель для удаления льда с поверхности зеркал.
Чтобы не получить травмы и не повредить зеркало заднего вида, не прикасайтесь к нему во время регулировки.
Регулировка наружных зеркал заднего вида
1.
Включите зажигание.
2. Нажмите сторону L (левое) или R (пра-
вое) переключателя выбора зеркала (2).
3. Нажимая соответствующую сторону пе-
реключателя (1) регулировки положения зеркала, отрегулируйте положение на­ружного зеркала заднего вида в горизон­тальном и вертикальном направлении.
4. Верните переключатель выбора зеркала
(2) в исходное положение после завер­шения регулировки.
1
2
3
4
5
1. Переключатель регулировки положения
зеркала.
2. Переключатель выбора зеркала.
6
7
8
27
Приборы и органы управления
Складывание наружных зеркал заднего вида
Во время стоянки автомобиля на узких ули­цах наружные зеркала заднего вида могут быть сложены.
Не начинайте движение на автомоби­ле со сложенными наружными зерка­лами заднего вида. Перед поездкой
полностью разложите зеркала и отрегули­руйте их положение на двери водителя и на двери переднего пассажира.
Функция обогрева наружных зеркал заднего вида
При нажатии на панели управления конди­ционером кнопки загорается индикатор и включаются обогреватели наружных зер­кал заднего вида и заднего стекла. Обогре­ватели наружных зеркал заднего вида и за­днего стекла автоматически выключаются приблизительно через 12 минут. Более под­робная информация приведена в разделе «Отопление, вентиляция и кондициониро­вание воздуха» главы 3 «Система конди­ционирования воздуха и мультимедийная система».
Внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка положения внутреннего зеркала заднего вида
Внутреннее зеркало заднего вида закрепле­но на ветровом стекле. Отрегулируйте по­ложение зеркала для лучшего обзора про­странства позади автомобиля.
Противоослепляющий режим внутреннего зеркала заднего вида
Во время движения в темное время суток во избежание ослепления светом фар иду­щего сзади автомобиля нажмите на рыча­жок в нижней части зеркала. Чтобы вернуть зеркало в обычное состояние, переведите рычажок в исходное положение.
Никогда не пытайтесь отрегулировать положение наружных зеркал заднего вида во время движения автомобиля.
Это может привести к потере контроля над автомобилем и стать причиной травмирова­ния или смерти в результате дорожно-транс­портного происшествия.
28
Приборы и органы управления
Солнцезащитный козырек и косметическое зеркало
Солнцезащитные козырьки расположены со стороны водителя и переднего пасса­жира. Отклоните солнцезащитный козырек вниз или в сторону, чтобы уменьшить осле­пление солнечным светом.

Звуковой сигнал

Нажмите на рулевое колесо в области кноп­ки звукового сигнала (показана стрелкой на рисунке), чтобы включить звуковой сиг­нал.
Примечание: кнопка звукового сигна­ла также служит кожухом для подуш­ки безопасности водителя. В связи с функциональным ограничения подуш­ки безопасности водителя рекоменду­ется для включения звукового сигнала нажимать на указанную область кнопки звукового сигнала.
Во избежание повреждения подушки безопасности не нажимайте с усилием на кнопку звукового сигнала и не уда-
ряйте по ней при использовании звукового сигнала.
1
2
3
4
5
Каждый солнцезащитный козырек снабжен косметическим зеркалом. Чтобы воспользо­ваться косметическим зеркалом, отклоните солнцезащитный козырек вниз и сдвиньте шторку.
6
7
8
29
Приборы и органы управления

Стеклоподъемники

Оставлять детей, инвалидов или жи­вотных без присмотра в автомобиле с закрытыми окнами очень опасно. Они
могут получить ожог от нагретых до высокой температуры деталей, получить тепловой удар или даже задохнуться. Никогда не оставляйте детей, инвалидов или живот­ных одних в автомобиле с полностью закры­тыми окнами, особенно в жаркую погоду.
Перед использованием стеклоподъем­ников изучите комплектацию автомо­биля, чтобы узнать, оснащены ли они
функцией предотвращения защемления. Никогда не пытайтесь активировать функ­цию предотвращения защемления, поме­щая в проем окна какие-либо части тела. В противном случае можно получить серьез­ную травму.
Функция предотвращения защемления мо­жет не сработать, если посторонний пред­мет будет зажат стеклом непосредственно перед полным закрыванием окна (расстоя­ние между верхней кромкой стекла и окон­ной рамой менее 4 мм).

Электрические стеклоподъемники

1. Кнопка блокировки стеклоподъемников
задних дверей.
2. Переключатель стеклоподъемника
левой задней двери.
3. Переключатель стеклоподъемника
левой передней двери.
4. Переключатель стеклоподъемника
правой передней двери.
5. Переключатель стеклоподъемника
правой задней двери.
Работа в ручном режиме
Стекло будет перемещаться, пока удержи­вается нажатым переключатель. Стекло остановится, как только переключатель бу­дет отпущен.
Открывание: нажмите переключатель вниз в первое нефиксированное положение.
Закрывание: потяните переключатель вверх в первое нефиксированное положение.
30
Приборы и органы управления
Работа в автоматическом режиме
Нажмите переключатель вниз в положение автоматического опускания стекла, чтобы открыть окно полностью.
При опускании стекла в автоматическом режиме стекло остановится, если нажать переключатель в положение ручного или автоматического опускания и затем отпу­стить. Стекло будет перемещаться вверх, если потянуть переключатель вверх в поло­жение ручного подъема. Электрический сте­клоподъемник снабжен функцией подъема и опускания стекла одним касанием. Нажми­те и удерживайте нажатой кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управле­ния дольше 2 секунд: стекла всех дверей автомобиля одновременно будут подняты в полностью закрытое положение.
Блокировка стеклоподъемников задних дверей
Кнопка блокировки стеклоподъемников за­дних дверей расположена на водитель­ской двери рядом с переключателями сте­клоподъемников. Нажмите эту кнопку, чтобы заблокировать работу стеклоподъемников задних дверей. В кнопке загорится инди­катор, указывающий на включение данной функции. При включенной функции блоки­ровки управление стеклоподъемниками за­дних дверей возможно только с помощью переключателей на водительской двери. Чтобы возобновить работу стеклоподъем­ников задних дверей, нажмите кнопку еще раз. Индикатор в кнопке при этом погаснет.
Функция защиты электрического стеклоподъемника от перегрева
При многократном задействовании стекло­подъемника в течение короткого промежут­ка времени переключатель электрического стеклоподъемника может быть заблокиро­ван с целью предотвращения повреждения электродвигателя стеклоподъемника. Для восстановления нормальной работы стекло­подъемника необходимо подождать некото­рое время.
Функция предотвращения защемления
При закрывании окна стекло автоматически останавливается и возвращается в исходное положение, если какой-либо предмет оказы­вается зажатым между стеклом и оконной рамой во время работы стеклоподъемника в автоматическом режиме. Данная функция может активироваться даже при отсутствии препятствия, если в стеклу приложено зна­чительное усилие. Если электрический сте­клоподъемник не работает в автоматиче­ском режиме, или не работает надлежащим образом функция предотвращения защем­ления, выполните инициализацию электри­ческого стеклоподъемника.
Инициализация электрического стеклоподъемника
Если аккумуляторная батарея автомобиля неисправна, разряжена или отсоединялись ее провода, необходимо выполнить инициа­лизацию электрического стеклоподъемника, чтобы возобновить работу функции автома­тического управления стеклоподъемником.
Перед выполнением инициализации замените или подзарядите аккумуля­торную батарею.
Порядок выполнения инициализации:
1. Потяните переключатель вверх в поло-
жение ручного подъема стекла и удер­живайте в таком положении, пока стекло полностью не поднимется. Повторно по­тяните переключатель вверх и удержи­вайте в течение 1 секунды, затем отпу­стите переключатель.
2. Если после выполнения указанных дей-
ствий электрический стеклоподъемник не работает должным образом, обрати­тесь в авторизованный сервисный центр Geely для ремонта.
1
2
3
4
5
6
7
8
31
Приборы и органы управления
Функция автоматического закрывания окон
После выключения зажигания нажмите и удерживайте кнопку запирания дверей на пульте дистанционного управления в те­чение 2 секунд, чтобы активировать данную функцию, если выполняются следующие ус­ловия:
1. После выключения зажигания прошло
не более 45 секунд.
2. Все двери автомобиля, капот двигателя
и крышка багажника закрыты.
3. Противоугонная система автомобиля
не задействована.

Верхний люк

Вариантное исполнение
1. подъема/опускания люка.
2. Кнопка открывания/закрывания люка.
Во избежание серьезных травм всегда соблюдайте следующие меры предо­сторожности:
Во время движения автомобиля следите
за тем, чтобы пассажиры не располага­ли какие-либо части тела (голову, руки) вблизи открытого люка. Это может при­вести к травмированию в случае резкого торможения или дорожно-транспортного происшествия.
Не разрешайте пассажирам высовы-
вать из открытого люка какие-либо части тела (голову, руки) во время движения автомобиля.
Перед тем как покинуть автомобиль,
убедитесь в том, что ключ извлечен из замка зажигания.
Не оставляйте детей в салоне автомоби-
ля без присмотра, особенно если ключ находится в замке зажигания. Ребенок может быть зажат люком и получить се­рьезные травмы.
Во время закрывания люка проследите
за тем, чтобы пассажиры не высовыва­ли в его проем голову, руки или другие части тела.
Не садитесь на край проема люка или
рядом с ним.
32
Приборы и органы управления
Помните, что в случае травмирования ребенка люком ответственность за это происшествие полностью возлагается
на взрослых.
При обледенении крыши запрещается открывать люк, так как чрезмерная на­грузка может вызвать повреждение ме-
ханизма привода или электродвигателя.
Открывание и закрывание верхнего люка
Нажмите и удерживайте (дольше 0,5 секун­ды) кнопку открывания/закрывания люка: стеклянная панель люка автоматически переместится в полностью открытое или закрытое положение. Во время автомати­ческого открывания стеклянной панели на­жмите кратковременно (менее 0,5 секунды) кнопку открывания/закрывания люка, чтобы остановить люк в текущем положении. На­жмите кратковременно (менее 0,5 секунды) кнопку открывания/закрывания люка, чтобы возобновить перемещение люка в соответ­ствующем направлении, затем снова кра­тковременно нажмите кнопку для остановки люка.
Подъем и опускание верхнего люка
Нажмите и удерживайте (дольше 0,5 се­кунды) кнопку подъема/опускания люка: стеклянная панель люка автоматически пе­реместится в полностью поднятое или опу­щенное положение. Во время автоматиче­ского подъема стеклянной панели нажмите кратковременно (менее 0,5 секунды) кнопку подъема/опускания люка, чтобы остановить люк в текущем положении. Нажмите кратко­временно (менее 0,5 секунды) кнопку подъ­ема/опускания люка, чтобы возобновить перемещение люка в соответствующем на­правлении, затем снова кратковременно на­жмите кнопку для остановки люка.
Функция предотвращения защемления
Нажмите и удерживайте (дольше 0,5 секун­ды) кнопку закрывания или опускания люка, чтобы панель люка автоматически закры­лась. Если во время закрывания или опу­скания люка между ним и крышей возникнет какое-либо препятствие, люк автоматически остановится и переместится назад на 200 мм.
Если кнопка удерживается нажатой по­стоянно во время закрывания люка, функция предотвращения защемления
на сработает.
Промежуточная остановка верхнего люка
При открывании стеклянная панель люка останавливается в промежуточном положе­нии. Повторно нажмите кнопку открывания люка, если необходимо открыть люк полно­стью.
Солнцезащитная шторка верхнего люка
При движении на высокой скорости не за­крывайте солнцезащитную шторку при от­крытом люке. Шторка открывается и закры­вается вручную.
Инициализация верхнего люка
В случае ненадлежащей работы люка вы­полните его инициализацию.
Порядок инициализации: при полностью поднятой панели люка нажмите кнопку опу­скания люка и удерживайте ее нажатой в те­чение более 5 секунд.
Техническое обслуживание
Очищайте поверхность стеклянной панели люка с помощью моющего средства по мере необходимости. Не используйте растворите­ли или составы для удаления клея!
1
2
3
4
5
6
7
33
8
Приборы и органы управления

Оборудование салона

Передний плафон освещения салона (модель без верхнего люка)

Передний плафон освещения салона яв­ляется главным осветительным прибором в салоне автомобиля и содержит два по­толочных светильника с выключателями. Каждым светильником можно пользоваться по отдельности.
1. Левый потолочный светильник с выклю-
чателем.
2. Правый потолочный светильник с вы-
ключателем.
3. Выключатель правого потолочного све-
тильника

Передний плафон освещения салона (модель с верхним люком)

1. Левый потолочный светильник с выклю-
чателем
2. Правый потолочный светильник с вы-
ключателем
Вариантное исполнение
Вариантное исполнение
1. Выключатель левого потолочного све-
тильника
2. Выключатель управления освещением
салона
1. Выключатель левого потолочного све-
тильника
2. Выключатель освещения при открытой
двери
3. Выключатель правого потолочного све-
тильника
34
Приборы и органы управления
Управление потолочным светильником
Нажмите на рассеиватель левого или право­го светильника, чтобы включить соответ­ствующий светильник.
Вариантное исполнение
Если выключатель освещения при откры­той двери нажат и все двери автомобиля заперты, то при отпирании дверей с помо­щью пульта дистанционного управления или кнопки на наружной ручке двери включается освещение салона. Если после отпирания ни одна из дверей не будет открыта или две­ри будут повторно заперты с помощью пуль­та дистанционного управления или кнопки на наружной ручке двери, то внутреннее ос­вещение автоматически выключается через 15 секунд. Если в течение указанного време­ни будет открыта любая дверь автомобиля (кроме крышки/двери багажного отделения), внутреннее освещение останется включен­ным еще на 15 секунд, но автоматически по­гаснет при закрывании двери.
Не используйте освещение салона во время движения ночью. Яркий свет в салоне сокращает дальность види-
мости в темноте и может привести к дорож­но-транспортному происшествию.
Если передний плафон освещения са­лона включен, покидая автомобиль, выключите его, чтобы предотвратить
разрядку аккумуляторной батареи.

Задний плафон освещения салона

Переместите выключатель влево, чтобы ос­вещение салона включалось при открыва­нии двери. Переместите выключатель впра­во, чтобы освещение салона было включено постоянно. При среднем положении выклю­чателя освещение выключено.
Если задний плафон освещения сало­на включен, покидая автомобиль, вы­ключите его, чтобы предотвратить раз-
рядку аккумуляторной батареи.
1
2
3
4
5
35
6
7
8
Приборы и органы управления

Прикуриватель

Если удерживать прикуриватель нажа­тым во время нагрева, в дальнейшем его будет невозможно извлечь из гнез-
да. Перегрев может вызвать повреждение прикуривателя или гнезда, а также стать причиной перегорания предохранителя. Не удерживайте прикуриватель нажатым во время нагрева.

Центральный подлокотник

Центральный подлокотник переднего сиденья
Под центральным подлокотником переднего сиденья предусмотрен двухсекционный от­сек для вещей. Потяните вверх левую кноп­ку, как показано на рисунке, чтобы открыть вещевой ящик на центральной консоли. По­тяните вверх правую кнопку, чтобы открыть нижний ящик консоли.
Небольшие предметы (бумажное полотен­це, квитанции или монеты) можно хранить в верхнем ящике консоли, чтобы к ним всег­да был легкий доступ. В нижнем ящике кон­соли можно хранить более крупные вещи.
Поднятый центральный подлокотник может помешать водителю в управле­нии автомобилем и привести к дорож-
но-транспортному происшествию. Во время движения всегда держите вещевые ящики центральной консоли закрытыми.
36
Приборы и органы управления
Центральный подлокотник заднего сиденья
Заднее сиденье автомобиля снабжено от­кидным подлокотником с двумя подста­канниками. Подлокотник можно откинуть вперед, потянув за ремень в верхней части подлокотника.

Солнцезащитная шторка заднего стекла

Перчаточный ящик

Перчаточный ящик расположен на прибор­ной панели со стороны переднего пассажи­ра. Потяните влево ручку на дверце перча­точного ящика, чтобы открыть перчаточный ящик. Нажмите на дверцу перчаточного ящика, чтобы закрыть перчаточный ящик.
1
2
3
4
Вытяните шторку заднего стекла из корпу­са и закрепите ее двумя крючками за петли на потолке салона. Если необходимо вер­нуть шторку в исходное состояние, отцепите крючки от петель на потолке салона, и штор­ка автоматически втянется в корпус.
При открывании перчаточного ящика авто­матически включается внутреннее освеще­ние, после закрывания перчаточного ящика освещение выключается.
37
5
6
7
8
Приборы и органы управления

Вещевые отделения

В салоне автомобиля предусмотрено не­сколько вещевых отделений, располо­женных в нижней части передних дверей, которыми удобно пользоваться во время движения.
Небольшое отделение расположено в ниж­ней части приборной панели с левой сторо­ны. В нем можно хранить кредитные карты или карты оплаты проезда по платным до­рогах.
Вариантное исполнение

Отделение для очков

В салоне автомобиле имеется отделение для очков, встроенное в корпус переднего плафона, в котором можно хранить обыч­ные или солнцезащитные очки. Чтобы от­крыть отделение, нажмите на заднюю часть крышки.

Подстаканники

Передний подстаканник
В комплектации с системой экстренной свя­зи данное отделение не устанавливается
Передние подстаканники расположены в нижней части передних дверей или на тон­неле пола между сиденьями и могут исполь­зоваться для размещения стаканов или не­больших банок с напитками.
38
Приборы и органы управления
Задние подстаканники
Задние подстаканники расположены в цен­тральном подлокотнике заднего сиденья. Дополнительная информация приведена в разделе «Центральный подлокотник за­днего сиденья» главы 2 «Приборы и органы управления».

Потолочный поручень

В салоне автомобиля предусмотрены пото­лочные поручни, расположенные со сторо­ны переднего пассажирского сиденья и по обеим сторонам заднего сиденья. Пасса­жиры могут пользоваться поручнями при различных условиях движения. Потолочные поручни снабжены пружинными крепления­ми. При отпускании поручень автоматически возвращается в исходное положение.

Крючки для одежды

ваться пассажиры заднего сиденья.
На крючки для одежды допускается ве­шать только легкие вещи, такие как верхняя одежда или шляпы.
Не вещайте на крючки для одежды тя­желые предметы, чтобы не допустить их повреждения.

Напольный коврик

При использовании напольного коврика убе­дитесь, что он имеет правильный размер и расположен и закреплен надлежащим об­разом, как показано на рисунке.
Коврик, расположенный со стороны во­дителя, не должен создавать помех
нормальной работе педалями. Плохо закрепленный коврик может соскользнуть во время движения, что затруднит работу педалями и может привести к дорожно­транспортному происшествию.
1
2
3
4
5
6
Потолочные поручни, расположенные с обе­их сторон заднего сиденья, снабжены крюч­ками для одежды, которыми могут пользо-
7
8
39
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
1. Кнопка включения кондиционера.
2. Кнопка уменьшения скорости вентиля-
тора.
3. Кнопка увеличения скорости вентиля-
тора.
4. Кнопка обогрева ветрового стекла.
5. Кнопка уменьшения температуры.
6. Кнопка увеличения температуры.
7. Кнопка обогрева заднего стекла и на-
ружных зеркал.
8. Кнопка автоматического режима.
9. Кнопка выключения системы.
10. Кнопка режима подачи воздуха в об-
ласть ног.
11. Кнопка режима подачи воздуха к верх-
ней части тела.
12. Кнопка режима подачи воздуха в об-
ласть ног и на ветровое стекло.
13. Кнопка внешней/внутренней циркуля-
ции воздуха.
40
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Функции кнопок
1. Кнопка включения кондиционера: на-
жмите кнопку для включения или вы­ключения системы кондиционирования воздуха. Система кондиционирования воздуха не работает, если вентилятор отопителя выключен или температура снаружи автомобиля ниже -3 °C. На­жмите кнопку для отмены автоматиче­ского режима управления и выключения системы кондиционирования воздуха. Нажмите кнопку AUTO (автоматический режим управления), чтобы возобновить управление в автоматическом режи­ме, и система кондиционирования воз­духа будет включаться автоматически по мере необходимости.
Если эффективность охлаждения воз­духа снижена, проверьте чистоту кон­денсатора (установлен перед радиато-
ром системы охлаждения двигателя), отсутствие на нем грязи и частиц насеко­мых. Для промывки конднсатора обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.
При наличии препятствий в передней части капота поток воздуха, поступающий к кон­денсатору, может уменьшаться. Это сни­жает эффективность работы кондиционера воздуха.
2. Кнопка уменьшения скорости вентиля-
тора S: нажмите кнопку для уменьше­ния скорости вентилятора. Скорость вентилятора можно уменьшить до мини­мального уровня 1.
3. Кнопка увеличения скорости вентилято-
ра T: нажмите кнопку для увеличения скорости вентилятора. Скорость венти­лятора можно увеличить до максималь­ного уровня 7.
4. Кнопка обогрева ветрового стекла 0:
Для быстрого удаления запотевания или инея с ветрового стекла направьте на него поток воздуха. Для ускорения процесса размораживания ветрового стекла удалите с него весь снег или лед.
5. Кнопка уменьшения температуры: зна-
чение температуры будет уменьшаться на 0,5 ºC при каждом нажатии кнопки. После достижения +16 ºC на дисплее при дальнейшем понижении температу-
ры вместо значения будет отображаться надпись LO.
6. Кнопка увеличения температуры: значе-
ние температуры будет увеличиваться на 0,5 ºC при каждом нажатии кнопки. После достижения +32 ºC на дисплее при дальнейшем повышении температу­ры вместо значения будет отображаться надпись HI.
7. Кнопка обогрева заднего стекла и на-
ружных зеркал =: нажмите кнопку, что­бы включить или выключить обогрев за­днего стекла и наружных зеркал заднего вида. При включении обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида загорается индикатор. Функция обогрева наружных зеркал заднего вида и заднего стекла автоматически выключается при­близительно через 12 минут. Обогрев также можно выключить, выключив за­жигание.
Не пытайтесь удалить иней или какое-
либо загрязнение с внутренней сторо-
ны заднего стекла с помощью скребка или других острых инструментов. Такие предметы могут повредить сетку обогрева заднего стекла. Причиненный такими дей­ствиями ущерб не возмещается в рамках гарантийного обслуживания. Не размещай­те никакие предметы так, чтобы они находи­лись в контакте с внутренней поверхностью стекла.
8. Кнопка автоматического режима: если
кнопка AUTO (автоматическое управ­ление) нажата при выбранном руч­ном режиме управления, контроллер переключится в автоматический режим управления, и одновременно загорит­ся функциональный индикатор. В этом случае поток воздуха, режимы обдува и забора воздуха будут автоматически регулироваться с целью обеспечения комфортных условий для находящихся в салоне людей.
9. Кнопка выключения системы: при нажа-
тии кнопки OFF система кондициониро­вания воздуха выключается, и данные на ЖК-дисплее не отображаются. При этом обогрев заднего стекла может функционировать обычным образом. Систему можно повторно включить на-
1
2
3
4
5
6
7
8
41
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
жатием любой кнопки, кроме кнопки OFF и кнопки обогревателя заднего стекла.
10. Кнопка режима подачи воздуха в об-
ласть ног : если кнопка нажата в ре­жиме подачи воздуха к верхней части тела, будет выбран режим подачи возду­ха к верхней части тела и в область ног. Если кнопка нажата в режиме подачи воздуха к верхней части тела и в область ног, будет выбран режим подачи воздуха к верхней части тела. Если кнопка нажа­та в режиме смешанной подачи воздуха, будет выбран режим подачи воздуха в область ног.
11. Кнопка режима подачи воздуха к верх-
ней части тела : если кнопка нажата в режиме подачи воздуха в область ног, будет выбран режим подачи воздуха к верхней части тела и в область ног. Если кнопка нажата в режиме подачи воздуха к верхней части тела и в область ног, будет выбран режим подачи воздуха в область ног. Если кнопка нажата в ре­жиме смешанной подачи воздуха, будет выбран режим подачи воздуха к верхней части тела.
12. Кнопка режима подачи воздуха в область
ног и на ветровое стекло : если кноп­ка нажата в режиме подачи воздуха в об­ласть ног, будет выбран режим смешан­ной подачи воздуха. Если кнопка нажата в режиме подачи воздуха к верхней ча­сти тела, будет выбран режим смешан­ной подачи воздуха. Если кнопка нажата в режиме подачи воздуха к верхней ча­сти тела и в область ног, будет выбран режим смешанной подачи воздуха.
13. Кнопка внешней/внутренней циркуля-
ции воздуха : нажмите кнопку, чтобы включить режим рециркуляции воздуха или подачи свежего воздуха. В режиме рециркуляции воздуха загорается свето­вой индикатор. Воздух будет циркулиро­вать в салоне автомобиля в замкнутом цикле. Это позволяет быстро охладить воздух или предотвратить проникнове­ние в салон неприятных запахов снару­жи автомобиля.
Работа в автоматическом режиме
Система может управлять скоростью венти­лятора и режимами подачи воздуха автома­тически, охлаждая или подогревая воздух в салоне автомобиля до заданной темпера­туры. Если в кнопке AUTO горит индикатор, значит, система кондиционирования рабо­тает в полностью автоматическом режиме. Если вручную изменить режим подачи воз­духа или скорость вентилятора, индикатор в кнопке AUTO погаснет, и выбранные на­стройки будут отображены на дисплее. При включении автоматического режима выпол­ните следующие действия:
1. Нажмите кнопку увеличения или умень-
шения температуры, чтобы повысить или понизить температуру подаваемого воздуха.
2. Нажмите кнопку включения автоматиче-
ского режима.
Работа в ручном режиме
Автомобильная система кондиционирова­ния воздуха позволяет водителю изменять скорость вентилятора, режимы распределе­ния и температуру воздуха вручную.
Можно выбрать любое фиксированное зна­чение скорости вентилятора нажатием кно­пок увеличения или уменьшения скорости вентилятора. После этого вентилятор будет работать с заданной скоростью, пока не бу­дет выбрана другая скорость. Пользователь также может самостоятельно отрегулиро­вать направление воздушного потока, вы­брав соответствующий режим подачи воз­духа.
Датчик
Датчик солнечного излучения расположен на приборной панели рядом с ветровым сте­клом. Он измеряет интенсивность солнечно­го излучения. По сигналам датчика система управления, при работе в автоматическом режиме, регулирует температуру возду­ха, скорость вентилятора, режимы забора и распределения воздуха для обеспечения комфортных условий в салоне автомобиля. Не закрывайте датчик посторонними пред­метами. В противном случае будет наруше­на нормальная работа системы в автомати­ческом режиме.
42
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Система кондиционирования воздуха с ручным управлением
1.
Рукоятка регулировки температуры.
2. Кнопка включения кондиционера.
3. Рукоятка регулировки скорости вентиля-
тора.
4. Кнопка режима внутренней циркуляции
воздуха.
5. Рукоятка выбора режима распределе-
ния воздушного потока.
6. Кнопка обогрева заднего стекла и на-
ружных зеркал.
7. Кнопка режима забора внешнего возду-
ха.
1
2
3
4
43
5
6
7
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Функции кнопок
1. Рукоятка регулировки температуры: по-
верните рукоятку, чтобы отрегулировать температуру воздуха. При повороте руч­ки в направлении красной зоны темпера­тура будет увеличиваться. При повороте ручки в направлении синей зоны темпе­ратура будет уменьшаться.
2. Кнопка включения кондиционера: на-
жмите кнопку для включения кондицио­нера.
Если эффективность охлаждения воз­духа снижена, проверьте чистоту кон­денсатора (установлен перед радиато-
ром системы охлаждения двигателя), отсутствие на нем грязи и частиц насеко­мых. Для промывки конденсатора обрати­тесь в авторизованный сервисный центр Geely.
При наличии препятствий в передней части капота поток воздуха, поступающий к кон­денсатору, может уменьшаться. Это сни­жает эффективность работы кондиционера воздуха.
3. Рукоятка регулировки скорости вентиля-
тора: поверните рукоятку, чтобы отрегу­лировать скорость вентилятора. Пред­усмотрены 4 фиксированные скорости вентилятора, последовательно увеличи­вающиеся от уровня 1 до уровня 4. Если выбран уровень 0, вентилятор будет по­стоянно выключен.
4. Кнопка режима внутренней циркуляции
воздуха : нажмите кнопку, чтобы включить режим внутренней циркуляции воздуха.
5. Рукоятка выбора режима распределе-
ния воздушного потока: поверните ру­коятку, чтобы выбрать соответствующий режим распределения воздушного по­тока.
Воздух подается к верхней части тела.
Воздух подается на ветровое стекло.
Воздух подается в область ног и на ве­тровое стекло.
6. Кнопка обогрева заднего стекла и на-
ружных зеркал : нажмите кнопку, чтобы включить или выключить обо­греватели заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. При включении обогревателя заднего стекла и наруж­ных зеркал заднего вида загорается индикатор. Функция обогрева наружных зеркал и заднего стекла автоматически выключается приблизительно через 12 минут. Обогрев также можно выключить, повернув ключ зажигания в положение ACC или OFF.
Не пытайтесь удалить иней или какое­либо загрязнение с внутренней сторо-
ны заднего стекла с помощью скребка или других острых инструментов. Такие предметы могут повредить сетку обогрева заднего стекла. Причиненный такими дей­ствиями ущерб не возмещается в рамках гарантийного обслуживания. Не размещай­те никакие предметы так, чтобы они находи­лись в контакте с внутренней поверхностью стекла.
7. Кнопка режима внешней циркуляции
воздуха : нажмите кнопку, чтобы включить режим забора внешнего воз­духа.
Воздух подается в зону ног.
Воздух подается к верхней части тела и в область ног.
44
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Рекомендации по эксплуатации
Повседневная эксплуатация
Если автомобиль длительное время
находится на солнце, воздух в салоне может сильно нагреться. В этом случае сначала откройте все окна, чтобы выпу­стить горячий воздух из салона, и только потом включайте кондиционер. После того как температура в салоне автомо­биля снизится, закройте окна и отрегу­лируйте температуру воздуха по своему усмотрению.
В сырую погоду не направляйте поток
холодного воздуха на ветровое стекло, иначе это приведет к запотеванию стек­ла из-за большой разницы между тем­пературой его наружной и внутренней поверхности.
В холодную погоду можно на несколько
минут установить максимальную ско­рость вентилятора, чтобы удалить иней или снег из канала воздухозаборника и уменьшить конденсацию влаги на ве­тровом стекле.
При движении по пыльным дорогам за-
крывайте все окна, чтобы предотвратить попадание пыли в салон. Если пыль все же проникает в салон автомобиля, реко­мендуется включить режим внутренней циркуляции воздуха и выбрать комфорт­ную скорость работы вентилятора.
При работающем кондиционере во вре-
мя курения дым может вызвать жжение глаз. Это связано с сухостью сетчатки, вызванной сухим воздухом в салоне, в результате чего она чрезвычайно чув­ствительна к внешним раздражителям. В этом случае для выветривания дыма необходимо включить режим забора внешнего воздуха.
Не допускайте, чтобы на решетке возду-
хозаборника рядом с ветровым стеклом находились листья или другие посторон­ние предметы.
Не располагайте багаж на полу перед
передним сиденьем, так как багаж будет препятствовать подаче воздуха в об­ласть ног.
Длительное хранение автомобиля
При необходимости длительного хране­ния автомобиля (в течение двух или более недель) необходимо периодически вклю­чать систему кондиционирования воздуха на 5–10 минут в режиме забора внешнего воздуха с высокой скоростью вентилятора при работающем на холостом ходу двигате­ле. Это обеспечит надлежащее смазывание деталей системы и позволит предотвратить возможное повреждение компрессора при первом включении кондиционера после длительного хранения автомобиля.
1
2
3
4
5
6
7
45
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Дефлекторы вентиляции
1.
Боковой дефлектор.
2. Дефлектор обдува ветрового стекла.
3. Центральный дефлектор.
Примечание: для задних пассажиров предусмотрены два отдельных дефлектора, расположенные на полу под каждым передним сиденьем (не показано на рисунке).
4. Дефлектор в пространстве для ног.
5. Дефлектор обдува бокового стекла.
46
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Обслуживание системы кондиционирования воздуха
Воздухозаборник
Удалите лед, снег или листья из канала воздухозаборника под передней панелью. В противном случае они могут блокировать прохождение воздуха в салон автомобиля.
Фильтр системы кондиционирования
Автомобиль оборудован фильтром системы кондиционирования, который расположен за перчаточным ящиком со стороны перед­него пассажирского сиденья. Фильтр служит для ограничения количества пыли, пыльцы растений и прочих раздражающих веществ в воздухе, поступающем снаружи в салон автомобиля.
Для поддержания работоспособности систе­мы кондиционирования воздуха проверку и замену фильтра следует производить в со­ответствии с графиком технического обслу­живания.
1
2
3
4
5
47
6
7
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Автомобильная мультимедийная система
Аудиосистема
Кнопка MUTE
1.
2. ЖК-дисплей
3. Кнопка w
4. Кнопка MODE
5. Кнопка AS/SEL
6. Разъем USB
7. Кнопка 1/PAU
8. Кнопка 2/SCAN
9. Кнопка 3/RPT
10. Центральная кнопка
11. Кнопка 4/RDM
12. Кнопка 5/
13. Кнопка 6/
14. Гнездо AUX
15. Кнопка x
16. Кнопка BND/CLK
48
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Функции кнопок
Номер
1 MUTE
2 ЖК дисплей - -
3
4 MODE
5 AS/SEL
6
7 1/PAU
8 2/SCAN
Наимено-
вание
w
Разъем
USB
Нажать и отпустить: выключение звука
Нажать и отпустить: автоматический поиск программы в направ­лении увеличения частоты
Нажать и отпустить: изменение режима
Нажать и отпустить: автоматическое скани­рование и сохранение радиостанций Нажать и удерживать: подтверждение выбора
Нажать и отпустить: выбор сохраненной радиостанции 1 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 1
Нажать и отпустить: выбор сохраненной радиостанции 2 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 2
Режим
радиоприемника
- -
Режим
воспроизведения USB
Нажать и отпустить: пауза/возобновление
Нажать и отпустить: переход к предыдущей композиции Нажать и удерживать: быстрая перемотка назад
Нажать и отпустить: изменение режима
Нажать и удерживать: подтверждение выбора
Нажать и отпустить: пауза/возобновление Нажать и удерживать: возврат к 1-й компози­ции и ее воспроизве­дение
Нажать и отпустить: режим сканирования (ознакомительного про­слушивания)
Описание
-
Отобража-
ет рабочее
состояние
системы,
настройки
и прочую ин-
формацию
-
-
-
Открыть
защитную
крышку
и подсо-
единить USB-
накопитель
-
-
1
2
3
4
5
6
7
49
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Номер
9 3/RPT
10
11 4/RDM
12
13
14
15
16 BND/CLK
Наимено-
вание
Централь­ная кнопка
5/
6/
Гнездо
AUX
x
Режим
радиоприемника
Нажать и отпустить: вы­бор сохраненной радио­станции 3 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 3
Нажать и отпустить: ВКЛ./ВЫКЛ. Повернуть: увеличение/ уменьшение громкости
Нажать и отпустить: вы­бор сохраненной радио­станции 4 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 4
Нажать и отпустить: вы­бор сохраненной радио­станции 5 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 5
Нажать и отпустить: вы­бор сохраненной радио­станции 6 Нажать и удерживать: сохранение текущей радиостанции за кноп­кой 6
- -
Нажать и отпустить: автоматический поиск программы в направле­нии уменьшения часто­ты
Нажать и отпустить: выбор частотного диа­пазона Нажать и удерживать: переключение в режим настройки времени
воспроизведения USB
Режим
Нажать и отпустить: по­вторное воспроизведе­ние
Нажать и отпустить: включение/выключение Повернуть: увеличение/ уменьшение громкости
Нажать и отпустить: воспроизведение в про­извольном порядке
Нажать и отпустить: вы­бор следующего ката­лога Нажать и удерживать: быстрый переход впе­ред на 10 композиций
Нажать и отпустить: вы­бор предыдущего ката­лога Нажать и удерживать: быстрый переход назад на 10 композиций
Нажать и отпустить: переход к следующей композиции Нажать и удерживать: быстрая перемотка впе­ред
Нажать и отпустить: из­менение текущего со­стояния радиоприемни­ка Нажать и удерживать: переключение в режим настройки времени
Описание
-
-
-
-
-
Открыть
защитную
крышку
и подсоеди­нить кабель
внешнего
устройства
-
-
50
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Радиоприемник
Радиоприемник обеспечивает прием радио­станций в двух частотных диапазонах:
FM: 87,5–108,0 МГц с шагом 100 кГц
АМ: 522–1629 кГц с шагом 9 кГц
Включение/выключение питания и настройка громкости
Нажмите и отпустите центральную кнопку, чтобы включить радиоприемник. Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить радиопри­емник. Поверните ручку влево для уменьше­ния громкости или вправо для увеличения.
Автоматический поиск радиостанций
Нажмите и отпустите кнопку w или x для автоматического поиска радиостанций в на­правлении увеличения или уменьшения ча­стоты соответственно. Если во время поиска нажать ту же кнопку повторно, будет выпол­нен переход к предыдущей радиостанции, которая была выбрана перед началом по­иска. Если во время поиска нажать противо­положную кнопку, будет выполнен автома­тический поиск радиостанций в обратном направлении. Автоматический поиск радио­станций можно прервать путем изменения частотного диапазона, режима аудиосисте­мы или выключением радиоприемника; при этом будет выполнен переход к предыдущей радиостанции, которая была выбрана перед началом поиска.
Сохранение текущей радиостанции
Во время воспроизведения текущую радио­станцию можно сохранить в соответствую­щей ячейке памяти аудиосистемы, нажав и удерживая кнопку 1/PAU, 2/SCAN, 3/RPT, 4/RDM, 5/ или 6/ .
Выбор сохраненной радиостанции
При нажатии и отпускании кнопки 1/PAU, 2/ SCAN, 3/RPT, 4/RDM, 5/ или 6/ вме­сто текущей радиостанции будет выбрана радиостанция, занесенная в память для со­ответствующей кнопки.
Изменение частотного диапазона
Нажмите и отпустите кнопку BND/CLK для циклического переключения частотных диа­пазонов FM1, FM2, FM3, AM1 и AM2.
Автоматическое сохранение (AS)
Нажмите и отпустите кнопку AS/SEL, чтобы активировать данную функцию. Программа автоматически выполнит поиск доступных радиостанций в пределах текущего частот­ного диапазона. На дисплее будут отобра­жены радиостанции текущего диапазона, найденные во время автоматического по­иска, в порядке возрастания их частоты. После завершения поиска будет автомати­чески выбрана радиостанция с наиболее сильным сигналом. Рассмотрим работу функции на примере диапазона FM: после активирования функции автоматического поиска будут удалены значения частот всех радиостанций, ранее сохраненных для дан­ного диапазона. Радиоприемник выполнит поиск доступных радиостанций в диапазоне от 87,5 до 108,0 МГц. После обнаружения первых 6 радиостанций их частоты заносят­ся в память системы. По мере дальнейшего поиска частоты новых радиостанций срав­ниваются с частотами предыдущих 6 радио­станций. Радиостанции с более слабым сигналом поочередно заменяются на радио­станции с более сильным сигналом. Таким образом, после завершения поиска будут выбраны и сохранены под соответствующи­ми номерами 6 радиостанций с наиболее сильным сигналом.
Если нажать кнопку повторно во время ав­томатического поиска, система вернется в предыдущее состояние. Автоматический поиск радиостанций можно прервать путем изменения частотного диапазона, режима аудиосистемы или выключением радиопри­емника.
Уменьшение громкости при слабом сигнале
Когда автомобиль находится вне зоны веща­ния радиостанции, автоматически устанав­ливается минимальный уровень громкости. Если уровень сигнала становится меньше установленного порога, также автоматиче­ски устанавливается минимальный уровень
1
2
3
4
5
6
7
8
51
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
громкости, чтобы предотвратить появление нежелательных шумов.
Настройка региональных параметров радиоприемника
При включенном радиоприемнике нажмите и удерживайте кнопку AS/SEL для перехода в меню настроек аудиосистемы. Нажмите и удерживайте кнопку MODE, чтобы отобра­зить номер текущего регионального параме­тра (номера задаются соответствующими кнопками 1, 2, 3) в течение 2 секунд. Нуме­рация региональных параметров: Китай, Ал­жир, ЮАР, Австралия, Саудовская Аравия, Россия и Египет – 1, Чили и Бразилия – 2, Сирия и Турция – 3.
Режим воспроизведения USB
Подключение USB-устройства
При включенной аудиосистеме будет авто­матически выбран режим воспроизведения USB в случае обнаружения музыкальных файлов на USB-устройстве.
Извлечение USB-устройства
При извлечении USB-устройства система возвращается в режим радиоприемника.
Использование USB-устройства
Если в разъем вставлен USB-накопитель, содержащий воспроизводимые файлы, ау­диосистема перейдет в режим воспроизве­дения USB и автоматически начнет воспро­изведение файлов при нажатии на кнопку MODE в режиме радиоприемника.
Выбор аудиофайла
В режиме воспроизведения USB нажмите и отпустите кнопку w или x, чтобы выбрать соответствующий аудиофайл.
При нажатии и отпускании кнопки w проис­ходит переход к предыдущему аудиофайлу. При нажатии и отпускании кнопки x проис­ходит переход к следующему аудиофайлу. Функции повтора и сканирования автомати­чески отменяются при выборе аудиофайла.
Быстрая перемотка вперед и назад
Нажмите и удерживайте кнопку w или x дольше 1,5 секунды для перехода в режим быстрой перемотки вперед или назад. При отпускании кнопки w или x происходит вы­ход из режима быстрой перемотки, и вос­произведение аудиофайла продолжается с нормальной скоростью. Функции повтора, сканирования и произвольного воспроизве­дения отменяются при быстрой перемотке. Быстрая перемотка вперед или назад воз­можна только для текущего аудиофайла.
Воспроизведение и пауза
Во время проигрывания композиции при нажатии кнопки 1/PAU аудиосистема пре­кращает воспроизведение. При повторном нажатии кнопки аудиосистема возобновляет воспроизведение текущего аудиофайла.
Сканирование с воспроизведением
При нажатии и отпускании кнопки 2/SCAN ау­диосистема последовательно проигрывает первые 10 секунд каждого аудиофайла в те­кущем каталоге (папке) на USB-накопителе.
Повторное воспроизведение
Если нажать и отпустить кнопку 3/RPT, то ау­диосистема будет повторно воспроизводить текущий аудиофайл.
Произвольное воспроизведение
Если нажать и отпустить кнопку 4/RDM, то аудиосистема будет воспроизводить аудио­файлы в произвольном порядке.
Выбор каталога (папки)
Если нажать и отпустить кнопку 5/ , будет выбран предыдущий каталог (папка) с ауди­офайлами для воспроизведения. Если на­жать и отпустить кнопку 6/ , будет выбран следующий каталог (папка) с аудиофайлами для воспроизведения.
52
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Пропуск аудиофайлов
Если нажать и удерживать кнопку 5/ , будет выполнен быстрый переход вперед на 10 композиций. Если нажать и удержи­вать кнопку 6/ , будет выполнен быстрый переход назад на 10 композиций.
Аудиосистема
Регулировка громкости
Поверните центральную ручку по часовой стрелке для увеличения громкости или про­тив часовой стрелки для уменьшения.
Меню настроек аудиосистемы
Нажмите и удерживайте кнопку AS/SEL для перехода к главному меню. Нажимая кноп­ку AS/SEL, выберите режим регулировки BASS, TREBLE, BALANCE или FADER и за­тем отрегулируйте настройки аудиосистемы поворотом центральной ручки.
Режим BASS: поверните центральную
ручку по часовой стрелке, чтобы усилить эффект низких частот, или против часо­вой стрелки, чтобы ослабить его.
Режим TREBLE: поверните центральную
ручку по часовой стрелке, чтобы усилить эффект высоких частот, или против ча­совой стрелки, чтобы ослабить его.
Режим BALANCE: поверните централь-
ную ручку по часовой стрелке, чтобы увеличить громкость динамиков с пра­вой стороны; поверните центральную ручку против часовой стрелки, чтобы увеличить громкость динамиков с левой стороны.
Режим FADER: поверните центральную
ручку по часовой стрелке, чтобы увели­чить громкость задних динамиков; по­верните центральную ручку против часо­вой стрелки, чтобы увеличить громкость передних динамиков.
Примечание: если настройка эквалайзе­ра (EQ) не отключена, то регулировка режимов BASS и TREBLE невозможна.
Настройка эквалайзера (EQ)
Нажмите и удерживайте кнопку AS/SEL для перехода к меню эквалайзера. В этом меню можно выбрать один из нескольких пред­установленных режимов эквалайзера (OFF/ POP/CLASSIC/ROCK/JAZZ), вращая цен­тральную ручку.
Примечание: если центральная ручка не повернута в течение 3 секунд, бу­дет выполнен автоматический выход из меню EQ.
Выключение звука
Полное выключение звука осуществляется в любом режиме нажатием кнопки MUTE. Нажмите эту кнопку повторно или поверните центральную кнопку, чтобы снова включить звук.
Режим отображения времени
В режиме отображения времени нажмите и отпустите кнопку BND/CLK, чтобы вер­нуться к текущему режиму аудиосистемы (радиоприемник/USB/AUX).
Если в течение 10 секунд не выполняется каких-либо действий, аудиосистема пере­ключается из режима радиоприемника/вос­произведения USB/AUX в режим отображе­ния времени.
Настройка отображения времени
В режиме радиоприемника/воспроизведе­ния USB/AUX нажмите и удерживайте кноп­ку BND/CLK дольше 2 секунд, чтобы пере­йти в режим настройки времени.
1. В режиме настройки времени нажмите
и удерживайте кнопку BND/CLK для по­следовательного выбора режима ото­бражения времени (часы/минуты/12­часовой формат/24-часовой формат); вращайте центральную кнопку для из­менения соответствующей настройки.
2. После завершения настройки времени
нажмите и удерживайте кнопку BND/CLK дольше 2 секунд или не выполняйте ка­ких-либо действий в течение 5 секунд для возврата системы в режим отобра­жения времени.
1
2
3
4
5
6
7
8
53
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Мультимедийная система
Кнопка включения-выключения/рукоятка
1.
регулировки громкости.
2. Кнопка вызова меню.
3. Кнопка главного меню.
4. Кнопка возврата.
5. Рукоятка выбора режима/тюнера.
6. Гнездо AUX/слот для карты памяти TF.
54
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Функции кнопок
Номер
1
2
3
4
5
6
Наимено-
вание
Кнопка
включе­ния-вы-
ключения/
рукоятка
регулиров-
ки громко-
Кнопка вы­зова меню
Кнопка
главного
меню
Кнопка воз-
врата
Ручка
выбора
режима/
тюнера
Гнездо
AUX/слот
для карты
памяти TF
сти
Функция Описание
Если при выключенной системе нажать
и удерживать эту кнопку в течение 3 се­кунд или дольше, то система включится. Должно быть включено зажигание или ре­жим ACC
Включение и вы-
ключение пита-
ния/регулировки
громкости
Меню
Главное меню
Возврат
Режим/тюнер
Если при включенной системе нажать
и удерживать эту кнопку в течение 3 се­кунд или дольше, то система выключится
Громкость звука можно отрегулировать по-
воротом ручки. Поверните ее по часовой стрелке для увеличения громкости или против часовой стрелки для уменьшения
Нажмите и отпустите ручку для выключе-
ния звука
Нажмите и отпустите кнопку для отображения всплывающего экрана меню
Нажмите и отпустите кнопку, чтобы перейти из любого раздела непосредственно к главно­му экрану меню
Возврат к предыдущему функциональному экрану
Используйте кнопки «Вверх» и «Вниз» для
выбора мультимедийного контента во вре­мя воспроизведения. Используйте тюнер для выбора радиостанций в режиме ради­оприемника
Нажмите и отпустите кнопку для переклю-
чения режимов радиоприемника, аудиоси­стемы, навигации и видеопроигрывателя. При этом возврат к текущему состоянию не осуществляется
Выполните подключение внешнего устройства или вставьте карту памяти TF
1
2
3
4
5
6
55
7
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Разъем USB/HDMI
Откройте защитную крышку, чтобы под­ключить внешний портативный накопитель к разъему USB/HDMI.
Разъем USB
Кнопки управления на рулевом колесе (с кнопкой системы распознавания голоса, без кнопок круиз-контроля)
Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпу­стите кнопку VOL-, чтобы уменьшить гром­кость звука.
Звук можно полностью выключить в любом режиме нажатием кнопки вторно кнопку , кнопку VOL+ или VOL-, чтобы снова включить звук.
. Нажмите по-
Откройте защитную крышку, чтобы под­ключить внешний портативный накопитель к разъему USB.
При использовании внешних портатив­ных накопителей, таких как флеш­диски, карты памяти SD или портатив-
ные жесткие диски, поврежденные устройства или изделия низкого качества могут не распознаваться системой. Чтобы избежать ненужных финансовых трат, ис­пользуйте внешние портативные накопите­ли, приобретенные в фирменных магазинах.
Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемника, аудио- или видеопроигры­вателя.
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя, к следующей команде в режиме распознава­ния голоса.
56
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы вер­нуться к предыдущей радиостанции в режи­ме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя, к предыдущей команде в режиме распозна­вания голоса.
Нажмите и отпустите кнопку системы рас­познавания голоса g, чтобы включить функцию голосовых подсказок; нажмите и удерживайте эту кнопку, чтобы выключить данную функцию.
Кнопки управления на рулевом колесе (с кнопкой системы распознавания голоса и кнопками круиз-контроля)
Нажмите и отпустите кнопку системы рас­познавания голоса g, чтобы включить функцию голосовых подсказок; нажмите и удерживайте эту кнопку, чтобы выключить данную функцию.
Кнопки управления на рулевом колесе (с кнопкой телефона, без кнопок круиз-контроля)
1
2
3
4
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя, к следующей команде в режиме распознава­ния голоса.
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы вер­нуться к предыдущей радиостанции в режи­ме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя, к предыдущей команде в режиме распозна­вания голоса. Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпустите кнопку VOL-, чтобы уменьшить громкость звука. Нажмите и от­пустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемни­ка, аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпу­стите кнопку VOL-, чтобы уменьшить гром­кость звука. Звук можно полностью выклю­чить в любом режиме нажатием кнопки . Нажмите повторно кнопку , кнопку VOL+ или VOL-, чтобы снова включить звук.
57
5
6
7
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Кнопки управления на рулевом колесе (с кнопкой телефона и кнопками круиз-контроля)
Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемника, аудио- или видеопроигры­вателя.
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы пере­йти к предыдущей радиостанции в режиме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Если с помощью функции Bluetooth к си­стеме подключен телефон, при входящем звонке нажмите кнопку на рулевом коле­се, чтобы ответить на звонок. Во время со­вершения разговора по телефону нажмите кнопку на рулевом колесе для заверше­ния телефонного звонка.
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы пере­йти к предыдущей радиостанции в режиме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпу­стите кнопку VOL-, чтобы уменьшить гром­кость звука.
Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемника, аудио- или видеопроигры­вателя.
58
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Если с помощью функции Bluetooth к си­стеме подключен телефон, при входящем звонке нажмите кнопку на рулевом коле­се, чтобы ответить на звонок. Во время со­вершения разговора по телефону нажмите кнопку на рулевом колесе для заверше­ния телефонного звонка.
1
2
3
4
59
5
6
7
8
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Бортовая навигационная система (вариантное исполнение)
Кнопка включения-выключения/рукоятка
1.
регулировки громкости.
2. Кнопка вызова меню.
3. Кнопка главного меню.
4. Кнопка возврата.
5. Рукоятка выбора режима/тюнера.
6. Гнездо AUX/слот для карты памяти Micro
SD.
60
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Функции кнопок
Номер
1
2
3
4
5
6
Наимено-
вание
Кнопка
включе-
ния-вы-
ключения/
рукоятка
регулировки
громкости
Кнопка вы­зова меню
Кнопка
главного
меню
Кнопка воз-
врата
Рукоятка
выбора
режима/тю-
нера
Гнездо AUX/
слот для
карты памя-
ти Micro SD
Функция Описание
Если при выключенной системе нажать и удер-
живать эту кнопку в течение 3 секунд или доль­ше, то система включится (должно быть включе­но питание бортовой сети)
При переводе выключателя зажигания из поло-
жения ACC в положение OFF система автомати­чески выключается. При переводе выключателя зажигания обратно в положение ACC система
Включение
и выклю­чение пи­тания/ре-
гулировка громкости
Меню
Главное
меню
Возврат Возврат к предыдущему функциональному экрану
Режим/
тюнер
Под-
ключите
внешнее
устрой-
ство или вставьте
карту па-
мяти Micro
SD
автоматически включается
При включенной аудиосистеме нажмите и удер-
живайте кнопку в течение 3 секунд или дольше для выключения системы; при выключенной аудиосистеме нажмите и отпустите кнопку для включения системы (выключатель зажигания должен находиться в положении АСС)
Громкость звука можно отрегулировать пово-
ротом ручки. Поверните ее по часовой стрелке для увеличения громкости или против часовой стрелки для уменьшения. Для регулировки звука ручку можно повернуть на 30°
Нажмите и отпустите кнопку для выключения
звука
При однократном нажатии (в течение 1–3 секунд) происходит переход к экрану меню
При однократном нажатии (в течение 1–3 секунд) происходит переход к главной странице меню
Используется для перехода вверх и вниз по спи-
ску во время воспроизведения аудио-, видео­файлов и фотографий
Нажмите и отпустите кнопку для переключения
режимов радиоприемника, аудиосистемы, нави­гации и видеопроигрывателя. При этом возврат к текущему состоянию не осуществляется
Разъем для карт памяти Micro SD, поддержива-
ются только оригинальные карты памяти стан­дарта Micro SD емкостью до 16 ГБ. Совмести­мые карты памяти Micro SD: SDHC2, SDHC4, SDHC6
Гнездо 3,5 мм для подключения внешних аудио-
устройств со стандартной схемой контактов
1
2
3
4
5
6
7
8
61
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Разъем USB
Откройте защитную крышку, чтобы под­ключить внешний портативный накопитель к разъему USB.
При использовании внешних портатив­ных накопителей, таких как флеш­диски, карты памяти SD или портатив-
ные жесткие диски, поврежденные устройства или изделия низкого качества могут не распознаваться системой. Чтобы избежать ненужных финансовых трат, ис­пользуйте внешние портативные накопите­ли, приобретенные в фирменных магазинах.
Кнопки управления на рулевом колесе (без кнопок круиз-контроля)
Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпу­стите кнопку VOL-, чтобы уменьшить гром­кость звука.
Звук можно полностью выключить в любом режиме нажатием кнопки вторно кнопку , кнопку VOL+ или VOL-, чтобы снова включить звук.
. Нажмите по-
Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемника, аудио- или видеопроигры­вателя.
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
62
Система кондиционирования воздуха и мультимедийная система
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы пере­йти к предыдущей радиостанции в режиме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Если с помощью функции Bluetooth к си­стеме подключен телефон, при входящем звонке нажмите кнопку се, чтобы ответить на звонок. Во время со­вершения разговора по телефону нажмите кнопку на рулевом колесе для заверше­ния телефонного звонка.
на рулевом коле-
Кнопки управления на рулевом колесе (с кнопками круиз-контроля)
Если с помощью функции Bluetooth к си­стеме подключен телефон, при входящем звонке нажмите кнопку на рулевом коле­се, чтобы ответить на звонок. Во время со­вершения разговора по телефону нажмите кнопку на рулевом колесе для заверше­ния телефонного звонка.
1
2
3
4
Нажмите и отпустите кнопку u, чтобы пере­йти к следующей радиостанции в режиме радиоприемника, к следующей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку t, чтобы пере­йти к предыдущей радиостанции в режиме радиоприемника, к предыдущей дорожке в режиме аудио- или видеопроигрывателя.
Нажмите и отпустите кнопку VOL+, чтобы увеличить громкость звука. Нажмите и отпу­стите кнопку VOL-, чтобы уменьшить гром­кость звука.
Нажмите и отпустите кнопку MODE, чтобы переключить систему в режим навигации, радиоприемника, аудио- или видеопроигры­вателя.
5
6
7
8
63
Сиденья и система пассивной безопасности
Сиденья и защитные устройства
Подголовник
В салоне автомобиля для каждого посадоч­ного места на переднем и заднем сиденье предусмотрен регулируемый подголовник.
Отрегулируйте высоту подголовника таким образом, чтобы его верхняя точка распола­галась на одном уровне с головой сидящего. Это поможет снизить риск травмирования шеи в случае столкновения.
Если подголовник не установлен или не отрегулирован должным образом, вероятность травмирования шеи при
столкновении существенно возрастает. Пе­ред началом движения убедитесь, что все подголовники установлены на свои места и отрегулированы должным образом.
Регулировка подголовника переднего сиденья
Чтобы поднять или опустить подголовник, нажмите кнопку фиксатора, расположенную сбоку от подголовника, и, удерживая ее на­жатой, потяните подголовник вверх или на­жмите на него вниз, затем отпустите кнопку. Слегка потяните подголовник вверх или на­жмите на него вниз до характерного щелчка, чтобы убедиться в надежной фиксации под­головника. Наклоните подголовник вперед, чтобы окончательно отрегулировать его по­ложение.
Регулировка подголовника заднего сиденья
Нажав и удерживая кнопку фиксатора, рас­положенную сбоку от подголовника, пере­местите подголовник вверх или вниз до ха­рактерного щелчка, свидетельствующего о надежной фиксации подголовника. На­жмите и удерживайте кнопку фиксатора, чтобы опустить или поднять подголовник.
64
Сиденья и система пассивной безопасности
Регулировка передних и задних сидений
Не регулируйте положение сиденья во время движения. Это может приве-
сти к потере водителем контроля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию. Производите регулировку сиденья только на неподвижном автомоби­ле до пристегивания ремня безопасности. Неправильное положении ремня безопасно­сти может стать причиной серьезной трав­мы.
Не позволяйте пассажирам сидеть на сло­женных спинках сидений. В этом случае невозможно правильно пристегнуть ремни безопасности, что может привести к тяжело­му травмированию в случае резкого тормо­жения или аварии.
Водительское сиденье с механической регулировкой
Положение водительского сиденья можно отрегулировать по шести направлениям. Ру­коятки регулировки наклона спинки сиденья и высоты сиденья находятся с левой сторо­ны сиденья. Поясничную опору можно от­регулировать с помощью соответствующей рукоятки, которая обеспечивает перемеще­ние поясничной опоры вперед и назад. Ре­гулировочная рукоятка находится с правой стороны сиденья.
Регулировка наклона спинки сиденья
1. Рукоятка регулировки высоты подушки
сиденья.
2. Рукоятка регулировки наклона спинки
сиденья.
Если необходимо отклонить спинку сиденья назад, поднимите рукоятку (2) регулировки наклона спинки сиденья, чтобы разблоки­ровать фиксатор. Слегка откиньтесь спиной на спинку сиденья, чтобы отклонить ее на­зад в желаемое положение. Затем отпусти­те рукоятку (2), чтобы зафиксировать спинку в новом положении.
Если необходимо отклонить спинку сиденья вперед, поднимите рукоятку (2) регулировки наклона спинки сиденья, чтобы разблокиро­вать фиксатор. Медленно отклонитесь впе­ред, чтобы спинка сиденья переместилась в желаемое положение. Затем отпустите рукоятку (2), чтобы зафиксировать спинку в новом положении.
Не отклоняйте спинку сиденья на боль­ший угол, чем это необходимо для нор­мального управления автомобилем.
Ремни безопасности обеспечивают макси­мальную защиту только в том случае, если водитель и пассажиры сидят вертикально, откинувшись на спинку сиденья.
Если сильно отклонить спинку сиденья на­зад, поясная часть ремня может соскольз­нуть с бедер на живот, а диагональная часть ремня – с плеча на шею.
1
2
3
4
5
6
7
8
65
Сиденья и система пассивной безопасности
В случае фронтального столкновения чрез­мерный наклон спинки сиденья может при­вести к серьезной травме или летальному исходу.
Регулировка высоты подушки сиденья
Поднимая вверх или нажимая вниз пре­рывистыми движениями рукоятку (1) регу­лировки высоты подушки сиденья, можно увеличить или уменьшить высоту подушки сиденья. После подъема подушки сиденья на желаемую высоту отпустите регулиро­вочную рукоятку.
Регулировка положения сиденья
Возьмитесь за регулировочный рычаг в цен­тральной части и потяните его вверх. От­киньтесь на спинку и переместите сиденье в желаемое положение, после чего отпусти­те регулировочный рычаг.
Регулировка поясничной опоры
Положение поясничной опоры регулируется поворотом регулировочной рукоятки в соот­ветствующем направлении. После установ­ки поясничной опоры в желаемое положе­ние отпустите регулировочную рукоятку.
Пассажирское сиденье с механической регулировкой
Положение переднего пассажирского си­денья можно отрегулировать по четырем направлениям. В отличие от сиденья с ре­гулировкой по шести направлениям, дан­ное сиденье не имеет функций регулировки высоты подушки и положения поясничной опоры.
Изменение положения сиденья и наклона спинки у сиденья с регулировкой по четы­рем направлениям осуществляется точно так же, как у сиденья с регулировкой по ше­сти направлениям.
66
Сиденья и система пассивной безопасности
1. Рукоятка регулировки наклона спинки
сиденья.
2. Рукоятка регулировки положения сиде-
нья.
Водительское сиденье с электрической регулировкой
Не размещайте какие-либо предметы
под сиденьем и не препятствуйте пере-
мещению сиденья. В противном слу­чае возможно повреждение электропривода сиденья.
Регулировка положения сиденья
Сдвиньте переключатель в направлении стрелки, чтобы переместить сиденье вперед или назад.
Регулировка наклона спинки сиденья
Регулировка высоты подушки сиденья
Сдвиньте заднюю часть переключателя в направлении стрелки, чтобы увеличить или уменьшить высоту подушки сиденья.
Регулировка поясничной опоры
1
2
3
4
5
Сдвиньте переключатель в направлении стрелки, чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья.
Положение поясничной опоры регулируется поворотом регулировочной рукоятки в соот­ветствующем направлении. После установ­ки поясничной опоры в желаемое положе­ние отпустите регулировочную рукоятку.
67
6
7
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Заднее сиденье
Складывание спинки заднего сиденья
Спинка заднего сиденья состоит из двух сек­ций – левой и правой. Секции спинки можно сложить в соотношении 4 : 6, чтобы увели­чить объем багажного отделения для пере­возки крупных предметов.
Кнопки фиксаторов расположены с обе­их сторон спинки заднего сиденья. Чтобы сложить спинку сиденья, нажмите на кнопку фиксатора.
Раскладывание спинки заднего сиденья
Откиньте спинку сиденья назад и надавите на нее до надежной фиксации.
Не позволяйте кому-либо сидеть на спинке сложенного сиденья или на­ходиться в багажном отделении во вре-
мя движения. Сиденье должно использо­ваться по прямому назначению. При возвращении спинки сиденья в исходное по­ложение необходимо соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы предотвра­тить травмы в случае экстренного торможе­ния или аварии.
Покачайте вперед и назад спинку задне-
го сиденья за ее верхнюю часть, чтобы убедиться в ее надежной фиксации. В противном случае возможно наруше­ние нормальной работы ремня безопас­ности.
Убедитесь в том, что ремни безопас-
ности располагаются в правильном по­ложении, не перекручены и не зажаты сиденьем.
После складывания спинки необходимо убе­диться, что между подголовником заднего сиденья и передним сиденьем имеется до­статочное расстояние.
68
Сиденья и система пассивной безопасности
Переднее сиденье с подогревом (вариантное исполнение)
Этот выключатель используется для вклю­чения подогрева водительского сиденья. Нажмите выключатель, чтобы включить по­догрев сиденья; для выключения подогрева нажмите выключатель еще раз.
Ремни безопасности
В этом разделе приведены правила пользо­вания ремнями безопасности. Также в нем даются некоторые рекомендации по эксплу­атации ремней безопасности.
Во время движения всегда пристеги­вайтесь ремнем безопасности. В слу­чае столкновения тяжесть травм может
значительно увеличиться, если водитель или пассажир не пристегнут ремнем безо­пасности. Непристегнутый человек может сильно удариться о детали интерьера или будет выброшен из салона. При этом нахо­дящиеся в салоне люди могут получить се­рьезную травму или погибнуть. В аналогич­ной ситуации человек, пристегнутый ремнем безопасности, оказывается более защищен­ным. Поэтому всегда пристегивайтесь рем­нем безопасности и следите за тем, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности надлежащим образом.
Очень опасно во время движения на­ходиться в багажном отделении или высовываться из автомобиля. В слу-
чае столкновения находящийся в багажном отделении пассажир подвергается большей опасности и может получить серьезную травму или погибнуть. В связи с этим не до­пускается перевозка людей на местах, не оборудованных сиденьями и ремнями безопасности. Необходимо убедиться, что все пассажиры находятся на своих местах и надлежащим образом пристегнуты ремня­ми безопасности.
1
2
3
4
5
Этот выключатель используется для вклю­чения подогрева пассажирского сиденья. Нажмите выключатель, чтобы включить по­догрев сиденья; для выключения подогрева нажмите выключатель еще раз.
6
7
8
69
Сиденья и система пассивной безопасности
Сигнализатор непристегнутого ремня без­опасности служит для напоминания води­телю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Во время движения всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Это обязательное требование обусловлено сле­дующими причинами. Вы не можете пред­видеть возможную аварийную ситуацию. Даже если вы смогли спрогнозировать ава­рию, определить степень ее тяжести невоз­можно. В большинстве аварий пассажиры, пристегнутые ремнями безопасности, могут избежать травмирования, а в некоторых случаях даже самостоятельно покинуть са­лон автомобиля. Если же ремни безопас­ности не пристегнуты, то они с большей вероятностью могут получить тяжелые трав­мы или погибнуть. За более чем 50-летнюю историю использования автомобильных ремней безопасности доказано, что в боль­шинстве дорожно-транспортных происше­ствий меньшей опасности подвергаются те пассажиры, которые пристегнутые ремнями безопасности.
Защитное действие ремня безопасности
Когда человек сидит или стоит на движу­щемся объекте, он движется с той же скоро­стью, что и сам объект.
Возьмем для примера простейший автомо­биль. Предположим, что он оснащен только колесами и сиденьями. Водитель и пассажи­ры заняли свои места. Автомобиль начина­ет ускоряться. Внезапно автомобиль оста­навливается. Но находящиеся в нем люди не останавливаются.
Они продолжают двигаться вперед до со­прикосновения с неподвижным объектом. В реальном автомобиле таким объектом может быть ветровое стекло, приборная па­нель или ремень безопасности.
70
Сиденья и система пассивной безопасности
1
2
Человек, пристегнутый ремнем безопас­ности, замедляется вместе с автомобилем. Непристегнутому человеку потребуется до­полнительное время и расстояние, чтобы остановиться, что может стать причиной сильного удара об окружающие предметы. Вот почему так важно использовать ремень безопасности.
Правильное положение на сиденье
Важность правильной посадки на сиденье
Правильная посадка на сиденье очень важ­на для обеспечения максимальной эффек­тивности ремней безопасности. Положение передних сидений автомобиля можно от­регулировать таким образом, чтобы они со­ответствовали комплекции водителя и пас­сажира. Правильная посадка на сиденье способствует:
комфортному, эффективному и безопас-
ному управлению автомобилем;
надежному удерживанию тела и умень-
шению усталости от вождения;
максимальной эффективности ремней
и подушек безопасности.
Во избежание серьезных травм не от­клоняйте чрезмерно спинку сиденья во время движения.
Не позволяйте кому-либо высовывать руку или голову из автомобиля во вре­мя движения, так как это может приве-
сти к серьезным травмам.
3
4
5
6
7
71
8
Сиденья и система пассивной безопасности
На наклоняйтесь вперед во время дви­жения. Необходимо поддерживать до­статочное расстояние между телом
и подушкой безопасности.
Правильное положение водителя на сиденье
Правильное положение водителя на сиде­нье критически важно для безопасного во­ждения. Оно позволяет значительно снизить риск травмирования. Настоятельно реко­мендуется выполнить следующие регули­ровки:
Регулировка рулевого колеса: расстоя-
ние от рулевого колеса до груди водите­ля должно быть не менее 25 см.
Регулировка положения водительского
сиденья: должна обеспечиваться ком­фортная работа педалями акселерато­ра, тормоза и сцепления.
Регулировка подголовника: подголовник
должен быть правильно отрегулирован с учетом роста водителя. Подголовник должен располагаться параллельно го­лове сидящего.
Спинка сиденья должна располагаться
вертикально, водитель должен сидеть прямо, откинувшись спиной на спинку сиденья.
Ремень безопасности должен быть при-
стегнут надлежащим образом.
Правильное положение пассажира на сиденье
В целях безопасности настоятельно реко­мендуется произвести следующие регули­ровки, чтобы уменьшить вероятность трав­мирования:
Расстояние от переднего пассажи-
ра до приборной панели должно быть не менее 25 см.
Спинка сиденья должна располагаться
вертикально, пассажир должен сидеть прямо, откинувшись спиной на спинку сиденья.
Подголовник должен располагаться па-
раллельно голове сидящего.
Ремень безопасности должен быть при-
стегнут надлежащим образом.
72
Сиденья и система пассивной безопасности
Правильное пользованием ремнями безопасности
Конструкция ремней безопасности рассчи­тана на использование ремня взрослым че­ловеком.
В данном разделе приведены важные ре­комендации, с которыми необходимо озна­комиться перед использованием ремней безопасности. Использование обычных рем­ней безопасности для пристегивания детей строго регламентируется соответствующи­ми правилами. Если в салоне автомобиля находятся дети, обратитесь к разделам «Подростки» или «Младенцы» главы 4 «Си­денья и система пассивной безопасности», в которых приведены рекомендации по за­щите данной категории пассажиров. Важно, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности.
Статистика дорожно-транспортных проис­шествий свидетельствует о том, что непри­стегнутый человек в большей степени под­вержен травмам, чем пристегнутый ремнем безопасности. В случае столкновения непри­стегнутый человек может быть выброшен из автомобиля. Кроме того, он может трав­мировать тех пассажиров, которые пристег­нуты ремнями безопасности. Сядьте на си­денье вертикально, расположив ступни ног на полу. Расположите поясную часть ремня безопасности поперек таза как можно ниже на бедрах. В случае столкновения поясная часть ремня распределит нагрузку на более прочные кости таза и уменьшит вероятность проскальзывания под ремень. Если распо­ложить поясной ремень слишком высоко, то большая часть нагрузки будет приходиться на живот. Это может привести к серьезным и даже смертельным травмам. Расположите плечевую часть ремня таким образом, что­бы она проходила поперек грудной клетки к плечу. Эти части тела наилучшим образом воспринимают нагрузку, создаваемую рем­нем безопасности. При резком торможении или столкновении плечевая часть ремня мо­жет блокироваться.
1
2
3
4
5
73
6
7
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Трехточечный ремень
2.
безопасности
В автомобиле для каждого посадочного ме­ста предусмотрен трехточечный ремень без­опасности. Ниже приведены рекомендации по использованию трехточечных ремней безопасности.
3. Устраните провисание поясной части
1. Возьмите пряжку ремня и протяните ре-
мень безопасности поперек тела. Про­следите за тем, чтобы ремень безопас­ности не перекручивался.
Если потянуть ремень безопасности слиш­ком быстро, он может заблокироваться. В этом случае слегка отпустите ремень без­опасности, чтобы он втянулся натяжителем. Затем медленно вытяните ремень из натя­жителя.
4. Чтобы отстегнуть ремень безопасности,
Вставьте пряжку в замок, при этом бу­дет слышен характерный щелчок. Про­верьте надежность фиксации пряжки в замке, потянув за нее. Кнопка на замке должна располагаться таким образом, чтобы можно было при необходимости быстро отстегнуть ремень безопасно­сти. Если имеется регулятор высоты крепления ремня безопасности, устано­вите его на необходимую высоту. Более подробные сведения и рекомендации по безопасности приведены в разделе «Регулятор высоты крепления ремня безопасности» главы 4 «Сиденья и си­стема пассивной безопасности».
ремня безопасности, потянув за его пле­чевую часть.
нажмите красную кнопку на замке. Ре­мень безопасности вернется в исходное состояние автоматически. Перед закры­ванием двери убедитесь, что ремень безопасности не будет зажат. Если ре­мень безопасности будет зажат дверью, возможно повреждение как самого рем­ня, так и автомобиля.
74
Сиденья и система пассивной безопасности
Регулятор высоты крепления ремня безопасности
В салоне автомобиля для водителя и перед­него пассажира предусмотрены регуляторы высоты крепления ремня безопасности.
Отрегулируйте высоту крепления ремня безопасности таким образом, чтобы его пле­чевая часть проходила через плечо. Ремень безопасности должен проходить по центру плеча, на расстоянии от шеи, но не спадать с плеча. Неправильная регулировка высоты крепления ремня безопасности может сни­зить его эффективность в случае столкно­вения.
Нажав кнопку фиксатора (см. рисунок), пере­местите регулятор вверх в требуемое поло­жение. Регулятор можно переместить вверх, надавливая на него снизу. После заверше­ния регулировки попытайтесь сдвинуть ре­гулятор вниз, не нажимая кнопку фиксатора, чтобы убедиться в его надежной фиксации.
Преднатяжитель ремня безопасности
В вашем автомобиле передние ремни без­опасности снабжены преднатяжителями. Преднатяжитель является частью ремня безопасности и скрыт под отделкой салона. Он срабатывает при достаточно сильном фронтальном ударе. Преднатяжитель пред­назначен только для однократного срабаты­вания. Если при фронтальном ударе срабо­тал преднатяжитель ремня безопасности, его необходимо заменить на новый. Также может потребоваться замена других дета­лей ремня безопасности. Обратитесь к раз­делу «Замена деталей ремней безопасно­сти после столкновения» главы 4 «Сиденья и система пассивной безопасности».
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Ваш автомобиль оснащен контрольной лампой и зуммером непристегнутого рем­ня безопасности отдельно для водителя и переднего пассажира, которые служат для напоминания о необходимости при­стегнуть ремни безопасности. Обозначение контрольных ламп см. в разделе «Описание контрольных ламп и индикаторов» главы 2 «Приборы и органы управления».
Работа контрольной лампы и зуммера
Если выключатель зажигания не нахо-
дится в положении ON, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности выключен независимо от того, пристег­нут ремень безопасности или нет. Если ремень безопасности водителя или пе­реднего пассажира отстегнут при вклю­ченном зажигании, соответствующая контрольная лампа загорается и про­должает гореть до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут. При включении зуммера одновременно мига­ет соответствующая контрольная лампа.
1
2
3
4
5
6
7
75
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Если ремень безопасности водителя или
переднего пассажира отстегнут, то при достижении автомобилем скорости 25 км/ч зуммер включится и будет звучать до тех пор, пока не будут пристегнуты передние ремни безопасности, либо до истечения 2 минут и затем выключит­ся (звучание зуммера не прекращается при изменении скорости автомобиля).
Если после выключения зуммера ско-
рость автомобиля уменьшится с 25 км/ч до 10 км/ч, а затем вновь увеличится до 25 км/ч, сигнализатор непристегну­того ремня безопасности включиться вновь.
Если при включенном зуммере пристег-
нуть и затем снова отстегнуть ремень безопасности, зуммер включится по­вторно и отсчет времени его звучания начнется сначала.
Если ремни безопасности водителя или
переднего пассажира не пристегнуты во время движения задним ходом, то при включении передачи переднего хода и достижении автомобилем скорости 10 км/ч зуммер включится и будет звучат до тех пор, пока не будут пристегнуты передние ремни безопасности, либо до истечения 2 минут и затем выключит­ся.
Правильно пристегнутый ремень безо­пасности снижает риск травмирования в случае дорожно-транспортного про-
исшествия или резкого торможения. Поэто­му водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности во вре­мя движения.
Игнорирование горящей контрольной лам­пы, соответствующего сигнализатора или предупреждающего сообщения может при­вести к тяжелым последствиям в случае до­рожно-транспортного происшествия.
Использование ремней безопасности беременными женщинами
Ремни безопасности предназначены для всех категорий пассажиров, включая бере­менных женщин. Как и другие пассажиры, беременные женщины должны пристеги­ваться ремнями безопасности.
После пристегивания ремнем безопасно­сти следует отрегулировать его положение таким образом, чтобы поясная часть ремня располагалась как можно ниже на бедрах, но не проходила по животу. Беременные женщины должны сидеть на сиденье вер­тикально и как можно дальше от рулевого колеса или приборной панели. Это позволит свести к минимуму вероятность травмиро­вания при раскрывании подушек безопасно­сти. При правильном использовании ремня безопасности вероятность повреждения плода минимальна. Для беременных жен­щин, равно как и для других пассажиров, ремень безопасности наиболее эффективен в том случае, если он пристегнут правильно.
76
Сиденья и система пассивной безопасности
Проверка системы безопасности
Регулярно проверяйте следующие компо­ненты системы безопасности:
Проверьте исправность контрольной
лампы непристегнутого ремня безопас­ности, состояние ленты, пряжки и замка ремня безопасности, натяжитель и дета­ли крепления ремня безопасности.
Проверьте ремни безопасности на на-
личие ослаблений или повреждений, которые могут повлиять на нормальную работу ремней безопасности.
Если ремень безопасности поврежден
или изношен, замените его на новый.
Убедитесь в том, что контрольная лам-
па непристегнутого ремня безопасности функционирует исправно.
Следите за тем, чтобы ремни безопас-
ности были чистыми и сухими.
Уход за ремнями безопасности
Следите за тем, чтобы ремень безопасности был чистым и сухим.
Не используйте для очистки ремня без­опасности отбеливатель или пятновы­водитель. Эти средства могут осла-
бить ремень безопасности. Такой ремень может не обеспечить должной защиты в случае столкновения.
Ремень безопасности следует очищать с ис­пользованием нейтрального мыльного рас­твора и теплой воды.
Не используйте ремни безопасности до тех пор, пока они полностью не высохнут.
Замена деталей ремней безопасности после столкновения
После столкновения необходимо проверить или заменить ремень безопасности в авто­ризованном сервисном центре Geely. Необ­ходимо проверить или отремонтировать все ремни безопасности, даже если они не были задействованы во время столкновения.
При столкновении возможно повреж­дение деталей ремней безопасности. Поврежденный ремень безопасности
не обеспечивает должной защиты, что мо­жет привести к серьезной травме или ле­тальному исходу в случае дорожно-транс­портного происшествия. Чтобы быть уверенным в исправном состоянии ремней безопасности после столкновения, как мож­но скорее проверьте их и при необходимо­сти замените.
1
2
3
4
5
6
77
7
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Подушки безопасности
Подушки безопасности являются ча­стью системы пассивной безопасности в автомобиле, но не служат заменой
обычным ремням безопасности. Одни рем­ни безопасности не могут обеспечить макси­мальной защиты в случае столкновения. При срабатывании подушка безопасности может нанести серьезную травму, если во­дитель или пассажир не пристегнут ремнем безопасности. Поэтому во время движения автомобиля все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Подушки безопасности могут не сработать при столкновении в зависимости от направ­ления или силы удара, а также структуры ударяемого объекта. Подушка безопасности раскрывается со значительной силой и мо­жет травмировать лицо, если водитель или пассажир располагаются слишком близко к ней. Для уменьшения вероятности трав­мирования при срабатывании подушки без­опасности водитель и передний пассажир должны располагаться на сиденье таким образом, чтобы обеспечивалось комфорт­ное управление автомобилем, но как можно дальше от подушки безопасности.
Не следует располагать какие-либо предметы в зоне раскрывания подушки безопасности. На разрешайте пасса-
жирам располагать какие-либо предметы между собой и подушкой безопасности. Если между пассажиром и подушкой безо­пасности находится посторонний предмет, он может помешать правильному раскрыва­нию подушки безопасности или нанесет тя­желую травму.
При срабатывании подушки безопасности сильно нагреваются. Не прикасайтесь к ним, пока они полностью не остынут.
Раскрывание подушки безопасности сопро­вождается выделением газа с небольшим количеством дыма. Этот газ не токсичен, но может вызывать раздражение кожи или глаз. Если вы испытываете серьезный дис­комфорт, обратитесь к врачу.
Не пытайтесь ремонтировать, снимать или заменять какие-либо компоненты системы подушек безопасности. В про-
тивном случае существует опасность нару­шения работы системы.
Не устанавливайте самостоятельно и не модифицируйте подушки безопасности. Не вносите изменения в конструкцию сило­вого каркаса автомобиля и электропроводку подушек безопасности. После раскрывания подушку безопасности следует заменить, поскольку сработавшая подушка безопас­ности не обеспечивает защиты в случае по­вторного столкновения.
Не пристегнутые должным образом дети или подростки могут быть серьез­но травмированы раскрывшейся поду-
шкой безопасности. Младенцы и дети млад­шего возраста, на которых не рассчитаны штатные ремни безопасности автомобиля, должны перевозиться в специальных дет­ских сиденьях. Компания Geely настоятель­но рекомендует перевозить детей любого возраста только на заднем сиденье автомо­биля. Заднее сиденье является наиболее безопасным местом для перевозки детей.
78
Сиденья и система пассивной безопасности
Расположение подушек безопасности
Передние подушки безопасности водителя и пассажира
При фронтальном столкновении передние подушки безопасности способны эффек­тивно защитить голову и грудь водителя и переднего пассажира и предотвратить тя­желые травмы. При фронтальном столкно­вении средней или большой силы передние подушки безопасности заполняются газом и снижают скорость движущегося по инер­ции тела водителя и переднего пассажира, предохраняя его от удара о рулевое колесо, ветровое стекло или приборную панель ав­томобиля.
Передние подушки безопасности установле­ны по центру рулевого колеса и на прибор­ной панели над перчаточным ящиком и обо­значены надписями SRS AIRBAG.
Передние подушки безопасности не срабатывают при ударе сзади, сла­бом фронтальном ударе, переворачи-
вании автомобиля или резком торможении.
Подушки безопасности раскрываются и сду­ваются очень быстро и не обеспечивают за­щиты в случае последующего столкновения.
Для обеспечения максимальной защиты во­дитель и все пассажиры должны всегда при­стегиваться ремнями безопасности и пра­вильно располагаться на сиденье.
Не располагайте домашних животных или какие-либо предметы на прибор­ной панели или рулевом колесе в зоне
подушки безопасности. Они могут помешать раскрыванию подушки безопасности или се­рьезно травмировать пассажиров при сра­батывании подушки безопасности в резуль­тате сильного удара. Кроме того, не позволяйте переднему пассажиру распо­лагать какие-либо предметы на коленях или держать их в руках. Не модифицируйте, не ударяйте и не вскрывайте детали перед­них подушек безопасности, такие как кожух рулевой колонки, накладка передней подуш­ки безопасности пассажира и водителя, а также электронный блок управления поду­шками безопасности. Такие действия могут вызвать самопроизвольное срабатывание подушек безопасности или нарушить работу системы, что приведет к тяжелым травмам и летальному исходу в случае столкновения.
Во время движения передний пасса­жир не должен сидеть на краю сиденья
или наклоняться слишком близко к приборной панели. Подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяжелой травмы или привести к летальному исходу, если си­дящий не находится на достаточном рассто­янии от нее. Следует находиться на рассто­янии не менее 25 см от подушки безопасности. Не позволяйте пассажиру держать ребенка на коленях или на руках во время движения. Ребенок может со­скользнуть в пространство между сиденьем и приборной панелью при резком торможе­нии или аварии и серьезно травмироваться. В случае сильного удара раскрывшаяся по­душка безопасности может серьезно трав­мировать ребенка или привести к летально­му исходу.
1
2
3
4
5
6
7
8
79
Сиденья и система пассивной безопасности
Не разрешайте детям стоять на переднем сиденье во время движения. Подушка без­опасности раскрывается с большой силой и скоростью и может стать причиной тяже­лых травм ребенка или привести к леталь­ному исходу.
Незамедлительно обратитесь в авто­ризованный сервисный центр Geely в следующих случаях:
Произошло срабатывание подушки без-
опасности.
Передняя часть автомобиля подвер-
глась удару, сила которого была недо­статочной для срабатывания подушки безопасности.
На поверхности подушки безопасности
водителя или пассажира имеются тре­щины, царапины или иные поврежде­ния.
Боковые подушки и боковые шторки
Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя, перед­него и задних пассажиров. Боковые подуш­ки безопасности срабатывают при боковом ударе средней или большой силы. Боковые подушки безопасности снижают риск трав­мирования грудной клетки водителя и пе­реднего пассажира, в то время как наду­вные шторки снижают риск травмирования головы водителя, переднего пассажира и задних пассажиров, находящихся на соот­ветствующих крайних боковых местах. На­дувные шторки и боковые подушки безопас­ности срабатывают даже в том случае, когда на переднем и заднем сиденьях отсутствуют пассажиры.
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности установ­лены в спинках водительского и переднего пассажирского сидений и обозначены над­писями SRS AIRBAG.
80
Боковые шторки безопасности
Сиденья и система пассивной безопасности
1
2
3
Надувные шторки установлены в крыше автомобиля над проемами дверей с левой и правой стороны и обозначены надписями SRS AIRBAG.
Не располагайте голову вблизи зоны раскрывания боковой подушки безо­пасности или надувной шторки во вре-
мя движения. Будьте предельно осторожны, особенно когда в салоне находятся дети. Не позволяйте детям стоять на коленях на сиденье или прислоняться к дверям авто­мобиля. Не высовывайте руки или голову из окна автомобиля. Боковые подушки без­опасности и надувные шторки раскрывают­ся с большой силой и скоростью и могут стать причиной серьезной травмы пассажи­ров и привести к летальному исходу.
Не закрепляйте какие-либо декоратив­ные предметы вблизи боковых поду­шек безопасности, например, на боко-
вых стеклах, боковых стойках кузова или по углам потолка, а также не закрепляйте микрофон или другие устройства на потолке или потолочном поручне. При срабатывании подушки безопасности такие предметы мо­гут быть отброшены в сторону и нанести тя­желую травму или помешать нормальному раскрыванию боковой подушки безопасно­сти. Не устанавливайте защитные чехлы на сиденья, оборудованные боковыми поду­шками безопасности. Чехол может поме­шать нормальному раскрыванию боковой подушки безопасности.
4
5
6
7
81
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Незамедлительно обратитесь на авто­ризованный сервисный центр Geely в следующих случаях:
Произошло срабатывание боковой по-
душки безопасности и надувной шторки.
Часть двери подверглась удару, сила ко-
торого была недостаточной для сраба­тывания боковой подушки безопасности или надувной шторки.
На поверхности обивки передних или за-
дних стоек кузова, внутри которых рас­полагаются элементы надувных шторок, имеются трещины, царапины или иные повреждения.
Никогда не производите перечислен­ные ниже работы без предварительной консультации у специалистов автори-
зованного сервисного центра Geely. При определенных обстоятельствах такие изме­нения могут нарушить работу боковых поду­шек безопасности и надувных шторок.
Установка электронных устройств, таких
как мобильные радиостанции, кассет­ные магнитофоны или проигрыватели компакт-дисков.
Модификация деталей передней или
задней подвески.
Модификация пассажирского салона
и дверей автомобиля.
Ремонт кронштейнов и расположенных
рядом деталей.
Срабатывание подушек безопасности
Срабатывание передних подушек безопасности
Подушки безопасности срабатывают
Подушки безопасности
не срабатывают
Передние подушки безопасности сраба­тывают при фронтальном ударе, приходя­щемся на переднюю часть кузова под углом ± 30° к продольной оси автомобиля.
Чтобы снизить риск травмирования при срабатывании подушки безопасно­сти, всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности. Кроме того, водитель и пе­редний пассажир должны располагаться на сиденьях в правильном положении и на достаточном удалении от передних подушек безопасности.
Подушки безопасности
не срабатывают
82
Сиденья и система пассивной безопасности
В случае столкновения электронный блок управления подушками безопасности опре­деляет интенсивность замедления автомо­биля и принимает решение о необходимо­сти задействования подушек безопасности. Срабатывание подушек безопасности зави­сит в большей степени от природы объекта, с которым произошло столкновение, интен­сивности замедления автомобиля и направ­ления удара, нежели от скорости движения автомобиля. О необходимость задейство­вания подушек безопасности нельзя судить по степени повреждения автомобиля. В слу­чае сильного фронтального удара срабаты­вают обе передние подушки безопасности.
1
2
Срабатывание боковых подушек и шторок безопасности
Боковые подушки безопасности и надувные шторки срабатывают при сильном боковом ударе, приходящимся на боковую часть ку­зова под углом ± 60° к поперечной оси ав­томобиля.
3
4
5
6
7
83
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Боковые подушки безопасности и шторки безопасности позволяют значительно снизить риск серьезного травмирования верхней части тела при боковом ударе.
Типы столкновений, при которых могут не сработать передние подушки безопасности
При неработающем двигателе или вы-
ключенном зажигании.
Удар автомобиля о легко деформируе-
мый объект (например, дерево).
Наезд автомобиля на низкий объект (на-
пример, ступеньку).
84
Сиденья и система пассивной безопасности
1
2
Падение автомобиля в канаву или глу-
бокую яму.
Фронтальный удар, при котором автомо-
биль подныривает под препятствие (на­пример, платформу грузовика).
Лобовое столкновение с неподвижным
автомобилем такой же массы.
При отклонении направления удара бо-
лее чем на 30° от продольной оси авто­мобиля.
Переворачивание.
Боковой удар, удар сзади или слабый
фронтальный удар.
При неисправности системы подушек
безопасности.
Прочие специфические случаи.
3
4
5
6
7
85
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Типы столкновений, при которых могут не сработать боковые подушки и шторки безопасности
Фронтальный удар или удар с неболь-
шим смещением.
Слабый боковой удар (слабый только
в отношении блока управления или дат­чика удара, независимо от степени по­вреждения автомобиля).
При неисправности системы подушек
безопасности.
Прочие специфические случаи.
Контрольная лампа системы подушек безопасности
Не пытайтесь ремонтировать, снимать или заменять какие-либо компоненты системы подушек безопасности. В про-
тивном случае существует опасность ненад­лежащей работы системы.
Контрольная лампа системы подушек без­опасности расположена в комбинации при­боров и обозначена символом подушки без­опасности. Система способна проводить самодиагностику и обнаруживать неисправ­ности электропроводки и компонентов поду­шек безопасности. Включение контрольной лампы указывает на наличие неисправности в системе подушек безопасности. Дополни­тельные сведения приведены в разделе «Описание контрольных ламп и индикато­ров» главы 2 «Приборы и органы управле­ния».
Удар сзади.
Переворачивание.
86
Сиденья и система пассивной безопасности
Замена деталей системы подушек безопасности после столкновения
При столкновении возможно повреж­дение системы подушек безопасности. Поврежденная подушка безопасности
не обеспечит надлежащей защиты в случае столкновения, что может привести к тяже­лой травме или смерти. Чтобы быть уверен­ным в исправном функционировании систе­мы подушек безопасности после столкновения, как можно скорее проверьте их и при необходимости замените.
Замените детали системы подушек без­опасности, если произошло срабатывание подушки безопасности. Для ремонта обра­титесь в авторизованный сервисный центр Geely.
Если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после запуска дви­гателя или загорается во время движения, возможно нарушение работы системы поду­шек безопасности. Незамедлительно обра­титесь в авторизованный сервисный центр Geely.
Утилизация автомобиля
При продаже автомобиля известите нового владельца о состоянии системы надувных подушек безопасности и дате их последней замены. При утилизации автомобиля, обо­рудованного системой надувных подушек безопасности, следует принудительно ак­тивировать все подушки безопасности, по­скольку они представляют потенциальную опасность; для этого обратитесь к квалифи­цированным специалистам.
Детские удерживающие устройства
Подростки
Если по возрасту ребенку больше не подхо­дит детское удерживающее устройство, он должен пользоваться штатным ремнем без­опасности.
Ограничения по весу и возрасту ребенка для детского удерживающего устройства указаны в инструкции производителя, при­лагаемой к соответствующему устройству. Ребенок должен перевозиться в детском сиденье с использованием ремня безопас­ности, если результат приведенных ниже проверок отрицательный.
Действующие законодательные нормы
разрешают перевозить ребенка без ис­пользования детского сиденья (кресла)? Если ДА, продолжайте дальше. Если НЕТ, используйте детское сиденье.
Ребенок может нормально сидеть на за-
днем сиденье с согнутыми коленями, чтобы при этом спина полностью опи­ралась на спинку сиденья, а бедра рас­полагались параллельно подушке си­денья? Если ДА, продолжайте дальше. Если НЕТ, используйте детское сиденье.
Пристегните трехточечный ремень без-
опасности. Плечевая часть ремня рас­полагается на плече ребенка? Если ДА, продолжайте дальше. Если НЕТ, исполь­зуйте детское сиденье.
Поясная часть ремня безопасности рас-
полагается как можно ниже на бедрах и лишь слегка касается таза ребенка?
1
2
3
4
5
6
7
8
87
Сиденья и система пассивной безопасности
Если ДА, продолжайте дальше. Если НЕТ, используйте детское сиденье.
Может ребенок находиться в таком по-
ложении на протяжении всей поездки? Если ДА, продолжайте дальше. Если НЕТ, используйте детское сиденье.
Вопрос: Как правильно пристегнуть ребенка ремнем безопасности?
Ответ: Подросток должен пользоваться трехточечным ремнем безопасности, кото­рый обеспечивает соответствующую защи­ту. Плечевая часть ремня не должна рас­полагаться поперек лица или шеи ребенка. Поясная часть ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах и лишь слегка ка­саться живота ребенка. При столкновении это позволит перераспределить большую часть усилия на тазовые кости. Не рас­полагайте поясной ремень на животе, так как это может привести к тяжелой и даже смертельной травме в случае столкнове­ния. По статистике подростки и младенцы подвергаются меньшей опасности, если они надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности в детском удерживающем устройстве, установленном на заднем си­денье автомобиля. Непристегнутый ребенок может быть выброшен из салона автомоби­ля или нанести травмы другим пассажирам. Подростки должны правильно пользоваться ремнем безопасности.
ра. Дети, пристегнутые одним ремнем безо­пасности, могут удариться друг о друга и серьезно травмироваться. Каждый пасса­жир должен быть пристегнут только одним ремнем безопасности.
Никогда не пристегивайте ремень без­опасности так, как показано на рисунке выше. Не располагайте поясную часть
ремня безопасности за спиной ребенка, если он пристегнут ремнем безопасности. Неправильное использование ремня безо­пасности может стать причиной серьезной травмы. В этом случае плечевой ремень не защитит ребенка при столкновении. Ре­бенок может сильно отклониться вперед, что увеличит риск травмирования головы или шеи. Также ребенок может проскольз­нуть под поясную часть ремня. При этом усилие от ремня безопасности будет воздей­ствовать непосредственно на живот. Это мо­жет привести к серьезным и даже смертель­ным травмам. Расположите плечевую часть ремня таким образом, чтобы она проходила поперек грудной клетки к плечу.
Никогда не пристегивайте ремень без­опасности так, как показано на рисунке выше. Запрещается пристегивать двух
детей одним ремнем безопасности. В этом случае ремень безопасности на обеспечи­вает правильное распределение силы уда-
88
Сиденья и система пассивной безопасности
Младенцы
Каждый пассажир автомобиля должен быть защищен. Это относится и к младенцам. Ни расстояние поездки, ни возраст или ком­плекция пассажира не могут оправдать не­соблюдение данного требования. Все пас­сажиры должны пользоваться защитными устройствами.
Если плечевая часть ремня безопасно­сти обернута вокруг шеи ребенка, то при резком втягивании ремень может
нанести тяжелую травму или задушить ре­бенка. Не оставляйте ребенка без присмо­тра в салоне автомобиля и не разрешайте ему играть с ремнями безопасности.
Подушки безопасности в сочетании с трех­точечными ремнями безопасности обе­спечивают защиту взрослых и подростков. Но система надувных подушек и ремней безопасности не приспособлена для защиты детей или младенцев. При перевозке детей следует всегда использовать подходящее для ребенка детское удерживающее устрой­ство.
Неправильно пристегнутый ребенок может быть выброшен из автомобиля или может травмировать других пассажиров.
Никогда не пристегивайте ремень без­опасности так, как показано на рисунке выше. Никогда не держите ребенка
на руках во время движения. Даже весьма сильный человек не сможет удержать ре­бенка в случае аварии, поскольку вес ребен­ка значительно увеличивается за счет инер­ции. Например, если столкновение происходит на скорости примерно 40 км/ч, то для удержания на руках ребенка весом 5,5 кг может потребоваться усилие более 110 кг. Младенцы должны перевозиться только в подходящих удерживающих устрой­ствах.
Никогда не пристегивайте ремень безо­пасности так, как показано на рисунке выше. Если ребенок прислонился или
наклонился слишком близко к подушке безо­пасности, он может получить тяжелую травму или погибнуть при раскрывании подушки без­опасности. Никогда не размещайте детское удерживающее устройство, устанавливае­мое против направления движения, на пе­реднем пассажирском сиденье. Устройства такого типа должны устанавливаться только на заднем сиденье автомобиля. Кроме того, рекомендуется размещать на заднем сиде­нье детские удерживающие устройства, уста­навливаемые по ходу движения автомобиля.
1
2
3
4
5
6
7
89
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Для уменьшения вероятности травми­рования шеи или головы младенец
должен полностью удерживаться устройством. Это связано с тем, что шея младенца еще недостаточно развита, а его голова является наиболее тяжелой частью тела. Если младенец надежно удерживается в устройстве, установленном против на­правления движения, то в случае аварии сила удара распределяется на самые силь­ные части тела – спину и плечи. Младенцы должны всегда перевозиться только в удер­живающих устройствах, устанавливаемых против направления движения.
Поскольку кости таза у ребенка слишком ма­ленькие, штатный ремень безопасности не­возможно расположить на бедрах. Поэтому ремень может сместиться на живот ребенка. В случае аварии усилие от ремня безопас­ности будет воздействовать именно на эту область. А так как она не защищена костной структурой, это может привести к серьезным травмам и летальному исходу. Чтобы умень­шить вероятность тяжелой травмы или ле­тального исхода в случае аварии, ребенок должен всегда перевозиться в подходящем для него удерживающем устройстве.
Детское удерживающее устройство
Выбор детского удерживающего устройства
Детские удерживающие устройства делятся на следующие 5 групп в соответствии с тре­бованиями стандарта ECE 44:
Группа 0: до 10 кг
Группа 0+: до 13 кг
Группа I: от 9 до 18 кг
Группа II: от 15 до 25 кг
Группа III: от 22 до 36 кг
Детская колыбель, устанавливаемая против направления движения
Детская колыбель, устанавливаемая против направления движения, обеспечивает защи­ту за счет плотного прилегания спинки колы­бели к спине младенца.
Система привязных ремней позволяет за­фиксировать тело ребенка, поэтому в слу­чае аварии ребенок надежно удерживается в устройстве.
90
Сиденья и система пассивной безопасности
Детское кресло, устанавливаемое по направлению движения
Детское кресло, устанавливаемое по на­правлению движения, обеспечивает защиту за счет привязных ремней, которыми фикси­руется ребенок.
Подушка-бустер
Подушка-бустер – это разновидность дет­ского удерживающего устройства, которое предназначено для более безопасного ис­пользования штатных ремней безопасности автомобиля. Подушка-бустер также позво­ляет ребенку свободно смотреть в окно.
Правила установки детского удерживающего устройства
По статистике, подростки и младенцы под­вергаются меньшей опасности, если они надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности в детском удерживающем устройстве, установленном на заднем сиде­нье автомобиля.
Поэтому настоятельно рекомендуется раз­мещать детские удерживающие устройства на заднем сиденье автомобиля, независимо от типа используемого устройства или на­правления его установки; также на заднем сиденье рекомендуется перевозить детей старшего возраста, которые уже могут поль­зоваться штатными ремнями безопасности. Наклейка на правой стороне приборной па­нели указывает на то, что перевозить детей лицом против направления движения на пе­реднем сиденье запрещено. В этом случае велик риск травмирования ребенка при до­рожно-транспортном происшествии.
Если ребенок располагается на перед­нем сиденье в детском удерживающем устройстве, установленном против на-
правления движения, то при раскрывании подушки безопасности он может получить тяжелую травму или погибнуть. Это связано с тем, что спинка удерживающего устрой­ства находится слишком близко к подушке безопасности. Детское удерживающее устройство, устанавливаемое против на­правления движения, следует располагать только на заднем сиденье автомобиля.
1
2
3
4
5
6
7
8
91
Сиденья и система пассивной безопасности
Перед установкой детского удерживающего устройства на заднее сиденье внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя устройства и убедитесь, что его конструк­ция совместима с вашим автомобилем. При установке детского удерживающего устрой­ства важно, чтобы оно было правильно за­креплено.
Помните, что незакрепленное устройство при столкновении или резком торможении может сместиться и травмировать находя­щихся в автомобиле пассажиров. Всегда на­дежно закрепляйте детское удерживающее устройство в салоне, даже когда оно не ис­пользуется.
Установка детского удерживающего устройства с помощью креплений ISOFIX
Установка детского кресла по направлению движения
Чтобы узнать, совместимо ли детское удерживающее устройство с такими креплениями, проконсультируйтесь
у производителя устройства.
Чтобы установить детское кресло с верхним привязным ремнем, выполните приведен­ные ниже действия.
1. Опустите подголовник в крайнее нижнее
положение.
Детское удерживающее устройство уста­навливается на заднем сиденье с помощью специальных креплений, соответствующих стандартам ISO. Крепления расположены с правой и левой стороны заднего сиденья в просвете между подушкой и спинкой. Они предназначены для закрепления только детских удерживающих устройств, соответ­ствующих стандарту ISO. В этом случае нет необходимости использовать ремень без­опасности для фиксации такого устройства.
2. Откройте крышку крепежной скобы.
92
Сиденья и система пассивной безопасности
3. Расширьте просвет между подушкой
и спинкой заднего сиденья, чтобы опре-
делить расположение анкерных крепле-
ний ISOFIX.
4. Совместите фиксаторы ISOFIX на дет-
ском кресле с соответствующими кре-
плениями ISOFIX автомобиля, рас-
положенными за спинкой сиденья,
и закрепите детское кресло.
5. Проверьте надежность фиксации дет-
ского кресла.
6.
Закрепите крючок привязного ремня за крепежную скобу.
Убедитесь в том, что верхний привяз­ной ремень надежно закреплен и пол­ностью натянут. Попытайтесь переме-
стить детское кресло в разных направлениях, чтобы убедиться в его надежной фиксации. При установке всегда следуйте инструкции производителя.
Неправильная установка детского удерживающего устройства на автомо­биле с помощью креплений ISOFIX мо-
жет вызвать повреждение устройства. В случае столкновения ребенок может полу­чить тяжелую травму или погибнуть. Неукос­нительно следуйте инструкции производите­ля детского удерживающего устройства при установке детского кресла или колыбели.
Крепления для детских удерживающих устройств способны выдержать большую нагрузку только в случае правильной уста­новки удерживающего устройства. Ни при каких обстоятельствах они не должны ис­пользоваться для закрепления предметов в салоне автомобиля. Устанавливайте дет­ское удерживающее устройство только при неподвижном автомобиле. При правиль­ном закреплении детского удерживающего устройства в креплениях ISOFIX должен быть слышен характерный щелчок.
1
2
3
4
5
6
93
7
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Установка детской колыбели против направления движения
Детская колыбель устанавливается с помо­щью крепления ISOFIX против направления движения. Детская колыбель, устанавлива­емая против направления движения, снаб­жена регулируемой опорой и привязным ремнем и может использоваться на автомо­биле, оборудованном креплениями ISOFIX и верхним креплением для привязного рем­ня. Расположение креплений ISOFIX приве­дено в разделе «Установка детского кресла по направлению движения» главы 4 «Сиде­нья и система пассивной безопасности».
2. Расположите крепления ISOFIX на дет-
ской колыбели напротив анкерных кре­плений подушки сиденья и защелкните их. При правильном закреплении дет­ского удерживающего устройства в кре­плениях ISOFIX должен быть слышен характерный щелчок.
1. Откиньте заднюю панель основания
ISOFIX, чтобы расположить крепления ISOFIX горизонтально относительно нижней поверхности основания. Одно­временно с этим вытяните регулируе­мую опору и расположите ее вертикаль­но относительно нижней поверхности основания.
94
Сиденья и система пассивной безопасности
1
2
3
4
3. Убедитесь в том, что регулируемая опо-
ра располагается вертикально и прочно
упирается в пол салона. Для этого потя-
ните опору вперед и назад с некоторым
усилием.
4. Нажмите кнопку на основании, чтобы
закрепить две металлические защелки на основании колыбели, и затем отпу­стите кнопку. Убедитесь в том, что колы­бель надежно зафиксирована в основа­нии и ее невозможно вытянуть.
95
5
6
7
8
Сиденья и система пассивной безопасности
Установка подушки-бустера
5. Поместите младенца в колыбель и за-
фиксируйте привязным ремнем.
Неправильная установка детской ко-
лыбели на автомобиле с помощью кре-
плений ISOFIX может вызвать повреж­дение устройства. В случае столкновения ребенок может получить тяжелую травму или погибнуть. Неукоснительно следуйте инструкции производителя детского удержи­вающего устройства при установке детского кресла или колыбели.
Крепления для детских удерживающих устройств способны выдержать большую нагрузку только в случае правильной уста­новки удерживающего устройства. Ни при каких обстоятельствах они не должны ис­пользоваться для закрепления предметов в салоне автомобиля. Устанавливайте дет­ское удерживающее устройство только при неподвижном автомобиле. При правиль­ном закреплении детского удерживающего устройства в креплениях ISOFIX должен быть слышен характерный щелчок.
Посадите ребенка на подушку-бустер. В со­ответствии с инструкцией производителя расположите поясную и плечевую части ремня безопасности на ребенке и вставьте язычок ремня в замок. Убедитесь в том, что ремень безопасности не перекручен. Про­верьте, чтобы плечевая часть ремня про­ходила по плечу ребенка, а поясная часть располагалась как можно ниже на бедрах. Дополнительные сведения приведены в разделе «Ремни безопасности» главы 4 «Сиденья и система пассивной безопасно­сти». Нажмите на кнопку замка и отстегни­те ремень безопасности, если потребуется снять детское удерживающее устройство. Дайте натяжителю втянуть ремень безопас­ности, чтобы вернуть ремень в исходное ра­бочее состояние.
96
Сиденья и система пассивной безопасности
Убедитесь в том, что плечевая часть ремня располагается по центру плеча ребенка. Ремень безопасности должен
проходить по центру плеча ребенка, на рас­стоянии от шеи, но не спадать с плеча. Не­соблюдение данного требования может сни­зить защитное действие ремня безопасности в случае аварии, что может привести к се­рьезным травмам. Если поясной ремень располагается слишком высоко или недо­статочно натянут, он может соскользнуть во время столкновения и вызвать тяжелую травму. Поэтому следует располагать пояс­ной ремень как можно ниже на бедрах ре­бенка. В целях безопасности никогда не про­пускайте плечевую часть ремня безопасности под рукой ребенка.
1
2
3
4
97
5
6
7
8
Запуск двигателя и вождение автомобиля
Ключ и пульт дистанционного управления
Ключ
Ключ, прилагаемый к автомобилю, за­регистрирован в автомобильной системе безопасности. Ключом, который не зареги­стрирован в автомобильной системе, невоз­можно запустить двигатель. В случае утери или повреждения сменный ключ можно по­лучить только в авторизованном сервис­ном центре Geely. Если ключ потерян или украден, немедленно обратитесь в авто­ризованный сервисный центр Geely, чтобы предотвратить несанкционированный за­пуск двигателя с помощью этого ключа. Если ключ будет найден, специалисты авторизо­ванного сервисного центра Geely могут по­вторно активировать его функциональность.
Примечание: предоставить новый ключ сразу же при обращении невозможно. Специалистам дилерского центра по­надобится некоторое время для реги­страции нового ключа в системе ваше­го автомобиля.
Храните запасные ключи в надежном месте, но не в автомобиле. Не держите запасные ключи на одной связке, так
как радиоэлектронные помехи, создавае­мые встроенным микрочипом, могут нару­шить работу противоугонной системы или системы бесключевого доступа. Запустить двигатель в этом случае будет невозмож­но.◄
Замена элемента питания в пульте дистанционного управления
1. Кнопка запирания дверей.
2. Кнопка отпирания крышки багажника.
3. Кнопка отпирания дверей.
4. Запасной механический ключ.
Если расстояние, на котором срабатыва­ет дистанционное управление, заметно уменьшилось, или управлять автомобилем дистанционно с помощью пульта стало не­возможно, а также если пульт дистанцион­ного управления не распознается системой автомобиля вследствие разрядки элемента питания, необходимо заменить элемент пи­тания в пульте дистанционного управления.
Откройте крышку пульта дистанционного управления с помощью небольшой отвертки в месте, указанном на рисунке.
98
Loading...