GAS GAS TXT CADETE User Manual

TXT ROOKIE /

TXT ROOKIE /
CADETE ´07

CADETE ´07

MANUEL D’ENTRETIEN

MANUEL D’ENTRETIEN

FRANÇAIS

GAS GAS vous remercie de votre confiance.

En choisissant la nouvelle GAS GAS TXT Rookie / Cadete 2007, vous être entré dans la grande
famille GAS GAS et en qualité d’utilisateur de la marque numéro un en motos tout terrain, vous
méritez toute notre attention que ce soit au niveau de notre relation post-vente ou niveau des
informations que nous vous offrons dans ce manuel.

Notre Rookie / Cadete 2007 est une moto conçue pour le trial de compétition. En fait, cette moto
est le fruit de nombreuses années dans le monde de la compétition, d’une expérience acquise
dans cette discipline extrêmement exigeante et des nombreux succès obtenus par des pilotes de
renom qui ont apporté les données techniques pour être en mesure de créer une moto de haut
niveau, une GAS GAS qui est dotée d’un facteur clé : son poids, plume.

Toutes nos félicitations, car votre choix est sans aucun doute le meilleur. Grâce à la maîtrise de
cette moto, à une préparation adéquate et aux indispensables révisions requises pour que votre
GAS GAS soit hautement fiable, vous pourrez rendre vos sorties en trial des plus agréables et
confortables.

Nous vous remercious de votre confiance, et vous souhaitons la bienvenue à GAS GAS Motos.

GAS GAS MOTOS, S.A.

-3-

Remarques Importantes

Ce manuel doit être lu très attentivement. Il contient toutes les informations destinées à assurer votre
sécurité et celles de tierces personnes. Il vous permettra également de conserver et d’entretenir la
motocyclette GAS GAS que vous venez d’acquérir.

Vous trouverez ci-après le détail des instructions qui vous permettront de conduire et de manier correctement
votre GAS GAS. Chaque message est précédé d’un signe dont la signification est la suivante :

Attention. Il s’agit de toutes les normes et mesures de précaution qui permettent d’éviter des blessures
graves, voire même la mort du pilote en cas de non respect de ces consignes.

Attention. Il s’agit d’avertissements spéciaux qui permettent d’éviter des dommages sur la motocyclette.
Le non respect de ces consignes peut entraîner l’annulation automatique de la garantie du véhicule.

Autres Remarques. Il s’agit d’informations qui permettent de mieux effectuer les opérations de
contrôle et de réglage ainsi que les travaux de conservation et de maintenance de la motocyclette
afin que sa conduite vous donne entière satisfaction.

Ce manuel a pour but d’aider l’utilisateur à minimiser et à éviter d’éventuels dommages aux personnes,
biens et à l’environnement et bien évidemment à sa moto neuve. Pour ce faire, toute l’information incluse
dans ce document est basée sur les données obtenues de la gamme la plus récente de la marque,
disponibles juste avant l’impression de ce manuel. Néanmoins, GAS GAS Motos S.A., se réserve le droit
d’apporter toute modification sans préavis au client et sans être soumis à une obligation quelconque. Votre
concessionnaire le plus proche est à votre entière disposition pour vous fournir toute information requise.

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Sommaire

Remerciements 3
Remarques importantes 4
Recommandations 6
Abrégé du maintenance 7
Numéro de série 8
Vindage du carter 8
Position du robinet d’essence 8
Bouchon d’huile du carter 9
Position du kick (levier de démarrage) 9
Remplissage du radiateur 9
Graissage des articulations 10 a 12
Tolérance du câble de gaz 13
Contrôle de la bougie 13
Carburation 13
Réglage des manettes 14
Nettoyage du filtre à air
Positionnement du maillon rapide 15

14

Réglage de la tension de la chaîne 15
Nettoyage du carburateur 16
Contrôle du niveau du carburateur 16
Clapets d’admission 17
Disques et ressorts d’embrayage 17
Vindage de la pompe à eau 18
Contrôle du niveau d’huile 18
Purgeur d’air 18
Circuit liquide embrayage 19
Suspensions avant et arrière 19 a 20
Vérification des coussinets et du bras oscillant 20 a 21
Pression du ressort de l’amortisseur 21
Réservoir liquide frein arrière 21
Freins 22
Commodo 23
Pression du pneu 23
Conditions de la garantie 25 a 27

-5-

Recommandations pour le bon fonctionnement
de votre GAS GAS.

• Pour le bon fonctionnement de la moto, nous
recommandons huit heures de rodage.

• Il est important de porter le moteur à la
température optimale de fonctionnement à
chaque fois que vous utiliserez la moto.

• Pour le mélange huile-essence, il faut employer de
l’huile synthétique ou semi-synthétique de 2 T à

1.5 %.

RECOMMANDE L’USAGE DE L’HUILE:

-6-

Abrégé de Maintenance

Liquide de refroidissement Liquide refrigerant -30ºC.

Huile carter (10w40) 500 cc.

Bougie CHAMPION RN11YCC / NGK BPR5ES.

Séparation électrode 0,6 mm.

Huile fourche suspension SAE 5 (Été).

SAE 2,5 (Hiver).

Quantité d’huile fourches -ROOKIE: 310 cm

-CADETE: 210 cm

Longueur ressort amortisseur -ROOKIE: 140 cm

-CADETE: 135 cm

Pression roue avant Normale 0,450 bar.

Compétition 0,420 bar.

Pression roue arrière Normale 0,350 bar.

Compétition 0,300 bar.

-7-

3

3

3

3

1

La nouvelle GAS GAS

8

I

les données doivent correspondre
à celles qui figurent sur la
documentation et avec le numéro
du châssis.

* homologuée dans la version Rookie 50.

TXT Rookie / Cadete
2007 porte sa plaque
d’homologation* dont

3

Le bouchon de
vidange du carter
du moteur est placé

I

percé dans le carter permet une
vidange facile.

en partie inférieure
gauche. Le trou

7

-8-

2

8

I

le fonctionnement normal. Vers
le haut : réserve, vers le bas :
l’arrivée d’essence est fermée.

Réserve

Le robinet d’arrivée
de l’essence doit
être placé dans le
sens vertical pour

Ouvert

Fermée

Introduire l’huile à
travers le bouchon (A).

8

A

4

Contenance

d’huile: 500 cc.

(10W40).

6

Liquide de

refroidissement

-30ºC

8

I

Pour remplir le radiateur,
utiliser un liquide de
refroidissement spécial pour
moteurs à composition
légère.

-9-

I

8

Voici la position sur
laquelle doit se trouver
le kick (levier de
démarrage) au repos.

5