Gas gas TXT BOY 2006 User Manual [it]

MANUAL DEL USUARIO
USER MANUAL
MANUEL D’ENTRETIEN
LIBRETTO D´USO
BETRIEBSANLEITUNG

MANUAL DEL USUARIO

MANUAL DEL USUARIO

ESPAÑOL

GAS GAS le agradece su confianza.

Al escoger la nueva GAS GAS TXT Boy 2006 usted acaba de entrar en la gran familia GAS GAS
y, como usuario de la marca número uno en motos de fuera de carretera, se merece el distinguido
trato que queremos ofrecerle tanto en nuestra relación posterior a la compra como en las
explicaciones que le brindamos en este manual.

Nuestra TXT Boy 2006 es una moto pensada para la práctica del trial de alta competición. En
realidad, es el fruto de muchos años de competir y experimentar en esta exigente disciplina y de
muchos éxitos conseguidos por grandes pilotos que han aportado los datos básicos para poder
crear esta motocicleta de gran nivel, una GAS GAS que cuenta con un factor clave: su peso,
francamente reducido.

Enhorabuena porque su elección ha sido, sin duda, la acertada. Con su destreza al manillar de
la moto, una preparación adecuada y las correspondientes revisiones imprescindibles para que
ésta sea altamente fiable, usted podrá gozar de la más confortable y agradecida práctica del trial.

Gracias por su confianza y bienvenido a GAS GAS Motos.

GAS GAS MOTOS, S.A.

-5-

Aviso importante

Lea detenidamente este manual. En él se exponen todos los aspectos que deben contribuir a su
seguridad y a la de terceras personas, además de garantizar la correcta conservación y
mantenimiento de la moto GAS GAS que usted acaba de adquirir.

Todas las instrucciones para proceder correctamente a su conducción y manejo se encuentran
detalladas a continuación. Cada mensaje va precedido de una señalización cuyo significado es
el siguiente:

¡Cuidado! Con este símbolo se detallan todas la reglas y medidas de precaución que deben
de evitar daños físicos leves, graves e incluso la muerte del usuario en caso de no seguir
correctamente las instrucciones.

¡Atención! Con ello se indican las advertencias especiales para evitar daños a la motocicleta.
Si estas no se cumplen puede extinguirse automáticamente la garantía del vehículo.

Notas diversas. Son las indicaciones necesarias para una mejor utilización de las operaciones
de control y ajuste, así como de los trabajos de conservación y mantenimiento de la
motocicleta, para que usted pueda obtener la mayor satisfacción de su conducción.

El objetivo de este manual es el de ayudar al usuario a minimizar y evitar posibles daños a personas,
propiedades, medio ambiente y, como no, a su nueva moto. Para ello, toda la información que en
él se expone se basa en datos obtenidos de la gama más reciente de la marca disponible justo
antes de efectuar esta impresión. No obstante, GAS GAS Motos, S.A. se reserva el derecho de
efectuar modificaciones sin previo aviso al consumidor y sin incurrir en obligaciones de ningún tipo.
Su concesionario más próximo contribuirá también a facilitarle cualquier información que precise.

-6-

Índice

Agradecimiento al consumidor 5
Aviso importante 6
Prontuario del manual 8
Combustible - Mezcla aceite/gasolina 9
Depósito de combustible 9
Grifo del combustible 10
Mando del cambio 10
Antes de arrancar el motor 11
Arrancar el motor 11
Parar el motor 12
Rodar con la motocicleta 12
Detener la motocicleta 12
Período de rodaje 13
Aceite de la transmisión

- Verificar el nivel 13

- Rellenar

- Cambiar 14
Accionamiento del embrague - Verificar 15
Accionamiento del embrague - Purgar 15
Sistema de refrigeración - Comprobar/rellenar 16

14

-7-

Carburador

- Regular el cable del gas 17

- Regular el ralentí 17
Bujía - Examinar 18
Filtro de aire - Limpiar 18
Líquido de freno anterior - Verificar 19
Líquido de freno posterior - Verificar 19
Mando de embrague - Regular 20
Mando de freno anterior - Regular 20
Rueda posterior - Centrar 21
Holgura de la cadena - Controlar 21
Eslabón de conexión - Controlar 21
Presión de los neumáticos - Controlar 22
Pastillas de freno - Controlar 22
Circuito de frenos - Purgar 23
Horquilla anterior - Cantidad de aceite 23
Lubricar 24
Identificación 26
Manual de garantía 27

Prontuario de mantenimiento

Líquido refrigeración Fluido refrigerante -30ºC
Aceite cárter (10w40) 500 cc.
Bujía CHAMPION RN11YCC / NGK BPR5ES.
Separación electrodo 0,6 mm
Aceite horquilla suspensión SAE 5 (Verano)

SAE 2,5 (Invierno)

Cantidad aceite horquilla 200 cm

3

Longitud muelle amortiguador 96 mm
Presión rueda delantera Normal 0,400 bar

Competición 0,370 bar

Presión rueda trasera Normal 0,350 bar

Competición 0,300 bar

-8-

Combustible – Mezcla aceite/gasolina

1

I

Para el correcto funcionamiento del motor se recomienda:

- Utilizar gasolina de buena calidad, con un octanaje no inferior
a 90 (RON+MON)/2 o bien, 98 (RON).

- Utilizar aceite 2T sintético.

Atención:

- En caso de no encontrar el aceite recomendado utilizar aceite
semi-sintético.

- No mezclar diferentes tipos de aceite.
Proporciones de la mezcla: aceite, 1,5% del volumen de gasolina
(50 partes de gasolina por cada 0,75 de aceite).
Nota: se recomienda preparar la mezcla en un recipiente adecuado
y luego rellenar el depósito de combustible.

La motocicleta está equipada con un motor de combustión
interna de dos tiempos. Este tipo de motor requiere para su
funcionamiento una mezcla de gasolina y aceite.

Depósito de combustible
Cuenta con un tapón de acceso rápido A y un tubo de ventilación
B que permite evacuar los gases que se producen dentro del

depósito.

- Para abrir el tapón, levantar la presilla en el sentido que indica
la flecha y a continuación girar hacia la izquierda.
Advertencia: verificar periódicamente, tanto el estado de la junta
del tapón, como del tubo de ventilación para garantizar su correcta
estanqueidad. Peligro de derrame.

-9-

7

B

A

Mando del cambio

2

A

C

seleccionarse manualmente con la
motocicleta detenida, desplazando
el mando A en sentido horizontal, tal
como indica la flecha.

Nota:

Seleccionar el cambio en función de
las características del circuito.

La motocicleta dispone de
un cambio de dos
marchas, que pueden

8

3

8

Grifo del combustible

Tiene tres posiciones: abierto,

C

muestran la posición que debe adoptar
el mando del grifo A en cada caso.

cerrado y reserva.
Los gráficos ilustrados abajo

Reserva

Abierto

Cerrado

-10-

2ª

1ª

N

A