Gas gas TXT BOY 2006 User Manual

MANUAL DEL USUARIO
USER MANUAL
MANUEL D’ENTRETIEN
LIBRETTO D´USO
BETRIEBSANLEITUNG

BETRIEBSANLEITUNG

BETRIEBSANLEITUNG

DEUTSCH

GAS GAS bedankt sich für Ihr Vertrauen.

Als Besitzer der neuen GAS GAS TXT Boy 2006 sind Sie nun ein neues Mitglied der großen GAS
GAS Familie, und als Benutzer der führenden Marke bei Offroad-Motorrädern kommen Sie in den
Genuss ausgezeichneter Serviceleistungen sowohl durch unseren Kundendienst-Service als auch
durch die Erläuterungen, die wir Ihnen mit dieser Anleitung zur Verfügung stellen möchten.

Unser TXT Boy 2006 ist ein Motorrad, das für den Motocross-Sport entwickelt wurde. Eigentlich
ist es auch das Ergebnis vieler Jahre mit Rennen und gesammelter Erfahrungen in dieser
anspruchsvollen Disziplin und vieler Erfolge durch große Fahrer, wodurch die grundlegenden
Daten zur Schaffung dieses hochwertigen Motorrads erhalten wurden. Es handelt sich um ein
exklusives GAS GAS Motorrad mit dem folgenden Schlüsselfaktor: das außerordentlich niedrige
Gewicht.

Wir möchten Sie zu Ihrer Entscheidung beglückwünschen, mit der Sie sicher die richtige Auswahl
getroffen haben. Bei geschicktem Umgang am Lenker des Motorrads, einer geeigneten Vorbereitung
und den entsprechenden und notwendigen Inspektionen für eine extreme Zuverlässigkeit kommen
Sie in den Genuss eines sehr komfortablen und dankbaren Motocross-Sports.

Nochmals Danke für Ihr Vertrauen und Willkommen bei GAS GAS Motos.

GAS GAS MOTOS, S.A.

-5-

Wichtiger Hinweis

Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch. Darin werden alle Aspekte aufgeführt, die zu Ihrer
Sicherheit und der von Dritten beitragen sollen, und die die korrekte Pflege und Wartung des von
Ihnen erworbenen Motorrads GAS GAS gewährleisten sollen.

Nachstehend erhalten Sie alle erforderlichen Hinweise für eine korrekte Benutzung und Handhabung.
Vor jedem Hinweis befindet sich ein Symbol mit folgender Bedeutung.

VORSICHT! Mit diesem Symbol werden alle Regeln und Vorsichtsmaßnahmen zur Vermeidung
von leichten, schweren Verletzungen und mit Todesfolge des Benutzers im Falle einer nicht
korrekten Einhaltung der Anweisungen gekennzeichnet.

Achtung! Damit werden besondere Hinweise zur Vermeidung von Schäden am Motorrad
gekennzeichnet. Wenn diese Hinweise nicht beachtet werden, kann sofort die Garantie des
Fahrzeugs ungültig werden.

Verschiedene Hinweise Dies sind die erforderlichen Hinweise für eine bessere Verwendung
der Kontroll- und Einstellungsarbeiten, sowie der Pflege- und Wartungsarbeiten am Motorrad,
damit Sie in den Genuss eines perfekten Fahrvergnügens kommen.

Diese Anleitung soll den Benutzer darin unterstützen, mögliche Verletzungen an Dritten, Sachschäden,
Umweltbelastungen und natürlich auch Schäden an seinem Motorrad zu vermeiden. Aus diesem Grund
beruhen alle hier dargelegten Informationen auf den Daten aus der jüngsten Modellreihe, wie sie kurz vor
der Drucklegung zur Verfügung gestanden haben. GAS GAS Motos, S.A. behält sich jedoch das Recht
vor, ohne vorherige Ankündigung an den Verbraucher Änderungen vorzunehmen, ohne dass hieraus
irgendeine Art von Verpflichtung entsteht. Bei Ihrem Händler erhalten Sie ebenfalls alle Informationen, die
Sie benötigen könnten.

-6-

Inhalt

Danksagung an den Verbraucher 4
Wichtiger Hinweis 5
Empfehlungen für einen korrekten Betrieb 7
Nachschlagebuch des Handbuchs 8
Kraftstoff - Gemisch Öl/Benzin 9
Kraftstoffbehälter 9
Kraftstoffhahn 10
Schaltbetätigung 10
Vor dem Starten des Motors 11
Den Motor starten 11
Den Motor ausschalten 12
Mit dem Motorrad fahren 12
Das Motorrad anhalten 12
Einfahrdauer 13
Getriebeöl

- Ölstand prüfen 13

- Nachf

- Wechseln 14
Kupplungsbetätigung - Prüfen 15
Kupplungsbetätigung - Entlüften 15
Kühlsystem - Prüfen/Nachfüllen 16

üllen

14

Vergaser

- Gaszug regulieren 17

- Leerlauf regulieren 17
Zündkerze - Prüfen 18
Luftfilter - Reinigen 18
Bremsflüssigkeit vorne - Prüfen 19
Bremsflüssigkeit hinten - Prüfen 19
Kupplungsbetätigung - Regulieren 20
Bremsbetätigung vorne - Regulieren 20
Hinterrad - Zentrieren 21
Kettendurchhang - Prüfen 21
Kettenschloss - Prüfen 21
Reifendruck - Prüfen 22
Bremsbeläge - Prüfen 22
Bremskreis - Entlüften 23
Vorderradgabel - Ölmenge 23
Schmieren 23
Identifizierung 25

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Nachschlagebuch des Handbuchs

Kühlflüssigkeit Kühlmittel -30 ºC

Getriebeöl: (10w40) 500 cm

3

Zündkerze CHAMPION RN11YCC / NGK BPR5ES

Elektrodenabstand 0,6 mm

Gabelöl Federung SAE 5 (Sommer)

SAE 2,5 (Winter)

Ölmenge Gabel 200 cm

3

Federlänge Dämpfer 96 mm

Reifendruck vorne Normal 0,400 bar

Rennen 0,370 bar

Reifendruck hinten Normal 0,350 bar

Rennen 0,300 bar

-8-

Kraftstoff - Gemisch Öl/Benzin

1

I

Für einen korrekten Betrieb des Motors gelten die folgenden
Empfehlungen:

- Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Benzin mit einer Oktanzahl
nicht unter 90 (RON+MON)/2 bzw. 98 (RON).

- Verwenden Sie Synthetiköl 2T.

Achtung!

- Wenn das empfohlene Öl nicht zur Verfügung steht, verwenden
Sie bitte halbsynthetisches Öl.

- Unterschiedliche Öltypen dürfen nicht vermischt werden.
Gemischanteile: Pro Benzinvolumen 1,5 % Ölanteil (50 Teile Benzin
pro 0,75 Teile Öl).
Hinweis: es wird empfohlen, das Gemisch in einem geeigneten
Gefäß vorzubereiten und danach in den Kraftstoffbehälter einzufüllen.

Kraftstoffbehälter
Es hat einen Schnellverschluss A und einen Entlüftungsschlauch
B zur Ausleitung der Gase, die sich im Kraftstoffbehälter bilden.

- Zum Öffnen des Deckels die Klammer in Pfeilrichtung anheben
und den Deckel dann nach links drehen.
Warnhinweis: den Zustand der Deckeldichtung und des
Entlüftungsschlauchs regelmäßig prüfen, damit diese absolut dicht
sind. Sonst könnte Kraftstoff auslaufen!

Das Motorrad ist mit einem 2-Takt Verbrennungsmotor
ausgestattet. Für den Betrieb dieses Motors ist ein
Gemisch aus Benzin und Öl erforderlich.

7

B

A

-9-

Getriebebetätigung

2

A

C

Motorrad geschaltet werden können.
Dazu den Schalter A in Pfeilrichtung
horizontal verstellen.

Hinweis:

Den Gang je nach den Merkmalen
der Strecke auswählen.

Das Motorrad verfügt über
eine 2-Gang Schaltung, die
manuell bei stehendem

8

3

8

Kraftstoffhahn

Drei Stellungen sind möglich:

C

Die nachstehenden Abbildungen zeigen
die jeweiligen Positionen des Hahns A.

offen, geschlossen und
Reserve.

RESERVE

OFFEN

GESCHLOSSEN

-10-

2ª

1ª

N

A