USERMANUAL
REARSHOCK
3 |
2005 |
ARCH |
ORPORATION |
SRAMC |
•M |
|
DANGEROUSANDMAYRESULTINSEVEREAND/ORFATAL.INJURIES |
|||||||||
IMPROPERLYINSTALLEDREARSHOCKSCANBEEXTREMELY |
|||||||||
|
NG |
WARNI |
! |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
installationofyourrear.shock |
|||
bicyclemechanicwithproper.toolsConsultyourbicyclemanufacturer’sinstructionsforproper |
|||||||||
ItisextremelyimportantthatyourRockShoxrearshockisinstalledcorrectlybyaqualified |
|||||||||
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INSTALLATION |
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seriousand/orfatal.injuries |
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|||
Structuralfailurecouldresultinlossofcontrolofthebicyclewithpossible |
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||||||||
partsvoidsthewarrantyandcouldcausestructuralfailuretothe.shock |
|
||||||||
AlwaysusegenuineRockShox.partsUseofafter-marketreplacement |
.3 |
||||||||
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|
|
|
|
seriousand/orfatal.injuries |
|
|||
theseconditionscouldresultinlossofcontrolofthebicyclewithpossible |
|
||||||||
dealerorcall.RockShoxContinuingtoridewiththeshockineitherof |
|
||||||||
stopridingthebicycleimmediatelyandhavetheshockinspectedbya |
|
||||||||
Iftheshockeverlosesoilorifitmakessoundsofexcessivetoppingout, |
.2 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
and/orfatal.injuries |
|
||
.adjustedIfthebrakesdon’tworkproperly,theridercouldsufferserious |
|
||||||||
Beforeridingthebicycle,besurethebrakesareproperlyinstalledand |
.1 |
||||||||
|
|
DANGEROUSNOTTOREADTHESE.INSTRUCTIONS |
|||||||
INSPECTINGYOURBIKEISEVENMORE.DANGEROUSIT’SALSO |
|||||||||
RIDINGABIKEIS.DANGEROUSNOTPROPERLYMAINTAININGOR |
|||||||||
Information |
ConsumerSafety |
|
|||||||
T |
N |
A |
T |
R |
O |
P |
M |
I |
|
|
|
bicyclingexperiencemoreenjoyableandtrouble-.free |
|||||||
.shockWealsourgeyoutofollowourrecommendationstohelpmakeyour |
|||||||||
properly,werecommendyouhaveaqualifiedbicyclemechanicserviceyour |
|||||||||
andmaintenanceofyour.shockToensurethatyourRockShoxshockperforms |
|||||||||
bicycle!Thismanualcontainsimportantinformationaboutthesafeoperation |
|||||||||
Congratulations!Youhavethebestinsuspensioncomponentsonyour |
Bloqueio |
Recuperação |
|
Uitschakeling |
Terugvering |
|
Ritorno |
||
Blocco |
||
Rebond |
||
Verrouillage |
||
Rebote |
||
Blocaje |
||
Zugstufen |
||
Blockierung |
||
Rebound |
||
Lockout |
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Válvuladear |
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|||
Ventiel |
|
|||
Valvoladell’aria |
|
|||
Valveàair |
Recuperação |
|||
VálvulaDeAire |
||||
Luftventil |
Terugvering |
|||
AirValve |
Ritorno |
|||
|
|
|
Rebond |
|
botãodePosição/ |
|
|
Rebote |
|
|
|
Zugstufen |
||
Permutateur/Indicatorediposizione/Standenschakelaar/ |
|
|
||
|
|
Rebound |
||
PositionSwitch/Positionsschalter/ControldePosición/ |
|
|
||
|
|
|
||
Overloopbescherming/Floodgate/ |
/ |
Floodgate |
Indicadordecurso |
|
CompuertaFloodgate/Floodgate/VanneFloodgate/ |
/ |
Floodgate |
||
Bewegingsindicator |
||||
corps/Occhiellodelcorpo/Frame-oog/Olhaldocorpo/ |
||||
Indicatoredicorsa |
||||
BodyEye/Gehäuseaugen/OjaldelAmortiguador/Œilletde |
||||
Indicateurdedébattement |
||||
Body/Gehäuse/Cuerpo/Corps/Corpo/Frame/Corpo/ |
||||
IndicadordeRecorrido |
||||
|
|
|
||
Câmaradear |
Federweganzeige |
|||
TravelIndicator |
||||
Luchtkamer |
||||
|
||||
Contenitoredell’aria |
|
|||
Cartouched’air |
|
|||
CarretedelMando |
Floodgate |
|||
Luftkammer |
||||
Overloopbescherming |
||||
AirCan |
||||
Floodgate |
||||
|
|
|
||
Reguladorremoto |
|
VanneFloodgate |
||
|
CompuertaFloodgate |
|||
Afstandsbediening |
|
|||
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Floodgate |
|||
Rocchettoremoto |
|
|||
|
Floodgate |
|||
Bobinedistante |
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|||
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|||
DistanciadelaLata |
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|
||
Fernbedienungsring |
|
|
||
RemoteSpool |
|
|
||
Occhiellodell’albero/Asoog/Olhaldopistão/ |
||||
Shafteye/Schaftaufnahme/CasquillodelEje/Œilletdetige/ |
NGLISH |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
ORPORATION |
E |
M |
U |
S |
•R |
SRAMC |
5 |
2005 |
ARCH |
ORPORATION |
SRAMC |
•M |
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|||
|
watchyourriding,payingparticularattentiontosuspension.movement |
|||
|
theadjusterclockwiseuntilnomovementisfeltinthe.shockAlternatively,useanassistantto |
|||
pavement,beginridingatyournormalpedal.cadenceIncreasetheFloodgatesettingbyturning |
||||
|
BeginwiththeFloodgateadjusterinthefullcounterclockwise.positionOnflat,smooth |
|||
|
andPearl.33)or'Lock'(MC.3R).settings |
3.3(MC middle/Floodgate the in are you when difference the note will You .bob induced pedal reducing shock, your of efficiency the increases clockwise adjuster the Turning .efficiency
ByturningthegoldFloodgateadjusterontheMCshock,youcantuneyourdesiredlevelof |
||||||||||||||
ADJUSTMENT(MCANDPEARL3.1/3.3) |
MOTIONCONTROL |
|
|
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|||||||
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PREMATURELYLOSEAIR |
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. |
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ITISIMPORTANTTHATTHESHOCKHASTHEAIRVALVECAPONATALLTIMESORTHESHOCKCAN |
NOTE: |
|||||||||||||
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|
Installtheair.cap |
.7 |
|||||
|
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. |
PSI |
250 |
ONOTUSEAIRPRESSUREABOVE |
MPORTANT |
I |
|||||||
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:D |
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|||
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|
.used |
|
|
|||
Ifthesagisgreaterthanyourbikemanufacturer’srecommendation,agreaterairpressureshouldbe |
|
|
||||||||||||
Ifthesagislessthanyourbicyclemanufacturer’srecommendation,alowerairpressureshouldbe.used |
.6 |
|||||||||||||
222x67mm |
215x63mm |
200x51mm |
190x51mm |
|
|
Pearl |
|
|
|
|
||||
|
200x51mm |
190x51mm |
165x38mm |
ArioandMC |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
combinations: |
||||||
RockShoxrearshocksarecommonlyavailableinthefollowinglength(eyetoeye)andstroke |
||||||||||||||
|
|
suspensionsagwouldbebetween7.5and.8mm.9 |
||||||||||||
Example–Theshockinstalledonthebicyclemeasures165mmwith38mmof.strokeTypical |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
shockstrokethissag.represents |
|
|
||||||
ringtowiper.sealWriteit.downThismeasurementisyour.sagDeterminewhatpercentageoftotal |
|
|
||||||||||||
Applyingyourfullweight,gentlysitonthebikeandthen.dismountMeasurethedistancefromtheo- |
.5 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
indicatoro-ringupnexttotheair.can |
|
|
|||||||
Afteraddingairtoyourshockbasedonyourbodyweight,andwithoutsittingonthebike,movetravel |
.4 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
Withtheshockintheopenposition: |
|||||||||
|
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|
AREINTENDEDASAGUIDELINEONLY |
||||||||
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. |
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HESEINSTRUCTIONS |
OFHALFBODYWEIGHTWHILEHIGHERLEVERAGERATIOSREQUIREMOREAIRPRESSURE |
|||||||||||||
|
.T |
|
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|
, |
|
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|
|
OWERLEVERAGERATIOBICYCLESREQUIREMUCHLESSAIRPRESSURETHANTHERULE |
SETUPTECHNIQUES |
|||||||||||||
|
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|
|
.L |
|
A |
: |
|
N |
|
SBICYCLEDESIGNSDIFFERSIGNIFICANTLYYOURBICYCLEMAYREQUIREDIFFERENTPRESSURESOR |
OTE |
|||||||||||||
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
equalinghalfyourbodyweight(psito.pounds) |
|
|
||||||||
Becauseeverybikeisdifferent,agoodstartingpointistopressurizetheairchambertoanairpressure |
.3 |
|||||||||||||
Depressurizetheairchamberbyremovingtheaircapanddepressingthevalvecore.stem |
.2 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
Ensuretheshockisintheopen.position |
.1 |
||||||||
|
(SPRINGRATE): |
SELECTINGAIRPRESSURE |
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||||
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|
|
putin,thefirmeryourshockwill.be |
|||||||||
Adjustingairpressuredeterminesthespringrate,orstiffness,ofthe.shockThemoreairyou |
||||||||||||||
|
.sagForallRockShoxrearshocks,changetheairspringratetoset.sag |
|||||||||||||
determinetherearwheeltravelandrecommendedsagforyourparticularbikebeforesetting |
||||||||||||||
sagis15to25percentofallavailablewheel.travelCheckwithyourbicyclemanufacturerto |
||||||||||||||
Sagistheamountofshocktravelthatisusedastheridersitsstationaryonthe.bikeTypically, |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
SettingSag |
||||||
|
INSTRUCTIONS |
UP |
SET |
|
|
|
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|
|
|
|
EV |
954-310541-000,R |
4 |
.B |
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
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. |
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WARRANTY |
||
PIVOTSANDHARDWAREWHICHARENOTCOVEREDUNDER |
, |
FRAMEBUSHINGS |
|
WEAROFYOURSHOCK |
|||||||||||||||||
|
” |
|
|
|
“ |
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
INTOAHARDTAIL |
||||||
POSITIONCANLEADTOPREMATURE |
LOCKOUT |
ROLONGEDUSEOFTHESHOCKINTHE |
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!P |
|
|
CLIMBING |
||||||
TISNOTDESIGNEDTOTURNYOURFULLSUSPENSIONBICYCLE |
|
ROADRIDINGORLIGHTTRAILUSE |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
.I |
” |
|
|
|
|
|
“ |
|
|
|
, |
I |
|
FEATUREONYOURSHOCKISDESIGNEDTOIMPROVEPEDALEFFICIENCYFOR |
LOCKOUT |
THE |
MPORTANT |
||||||||||||||||||
|
|
|
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|
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|
: |
|
|||
shockorframedamageintheeventofanimpactwhileinthe“lockedout”.position |
|||||||||||||||||||||
activeto“locked”.outThelockoutfeaturesablow-offcircuittohelpreducetheprobabilityof |
|||||||||||||||||||||
degreesoflevermovement,changesthecompressiondampingoftheshockfromopenand |
|||||||||||||||||||||
Thisshockfeaturesablueleverthatcontrolscompressionlockoutonyour.shockWith90- |
|||||||||||||||||||||
|
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Ario2.2 |
||||
adjustmenttoaccommodateavarietyofriderweightsandriding.styles |
|||||||||||||||||||||
Ridercontrolledefficientsetting,controlledthroughthegoldFloodgate.adjusterWiderangeof |
|||||||||||||||||||||
|
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|
PEARL3.1 |
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|
|
|
|
|
|||
FurtherdetailsonMotionControlsetupiscontainedlaterinthis.manual |
|||||||||||||||||||||
|
|
andFloodgate(seeaboveforexplanationofeach.position) |
|||||||||||||||||||
TheMCR.3shockfeatureshandlebarcontrolof.suspensionTwopositionsareavailable:Open |
|||||||||||||||||||||
|
|
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|
|
MC3.R |
|
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|
||
FRAMEBUSHINGSPIVOTSANDHARDWAREWHICHARENOTCOVEREDUNDERWARRANTY |
OFYOURSHOCK |
||||||||||||||||||||
. |
|
|
” |
|
|
“ |
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
, |
|
|
|
|
POSITIONCANLEADTOPREMATUREWEAR |
LOCK |
ROLONGEDUSEOFTHESHOCKINTHE |
|
|
INTOAHARDTAIL |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!P |
|
|
CLIMBING |
|||||
TISNOTDESIGNEDTOTURNYOURFULLSUSPENSIONBICYCLE |
|
ROADRIDINGORLIGHTTRAILUSE |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
.I |
|
|
” |
|
|
“ |
|
|
|
, |
I |
||
FEATUREONYOURSHOCKISDESIGNEDTOIMPROVEPEDALEFFICIENCYFOR |
LOCK |
THE |
MPORTANT |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
: |
|
||||
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Lock-Minimumsuspensionmovement |
|||||||||||||
Widerangeofadjustmenttoaccommodateavarietyofriderweightsandridingstyles. |
|||||||||||||||||||||
Floodgate-Ridercontrolledefficientsetting,controlledthroughthegoldFloodgate.adjuster |
|||||||||||||||||||||
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|
|
aggressiveridingconditions |
||||||||||||
Open-Maximumsuspensionmovementand.complianceUltimatecomfortandcontrolfor |
|||||||||||||||||||||
.movementThreepositionsareavailable:Open,Floodgateand.Lock |
|||||||||||||||||||||
TheMC3.3andPearl3.3shocksfeaturesablueleverthatcontrolsthelevelofcomplianceor |
|||||||||||||||||||||
|
3.3 |
|
MC3.3ANDPEARL |
|
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||||||
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|
|
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|
|
|
|
thegoldFloodgate.adjuster |
||||||||||||
providesforwide-rangingcontrolrebounddampingaswellascompressionblow-offthrough |
|||||||||||||||||||||
oftheirsuspensiontomatchridingconditionswithoutrequiringpumpsor.toolsThissystem |
|||||||||||||||||||||
TheMotionControlDampingsystemallowsriderstoquicklyadjustthefeelandperformance |
|||||||||||||||||||||
MotionControlDampingSystem(MCandPearl) |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
tounderstandhoweachchangeaffectsyour.ride |
||||||||||||||
Whentuningsuspension,alwaysmakeonechangeatatimeandwriteit.downThisallowsyou |
|||||||||||||||||||||
style,and.terrainYoumaybenefitbymakingtuningadjustmentstosuityourspecific.needs |
|||||||||||||||||||||
Byadjustingtheairpressure,theMCrearshockcanbetunedforyourparticularweight,riding |
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
STRAIGHTOFFTHESHOWROOMFLOOR. |
||||||||||||
ESUREYOUTAKEYOURBIKEFORATESTRIDETOSEEIFTHEREARSHOCKISSETUPFORYOU |
|
MPORTANT |
I |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
:B |
|
||
RockShoxrearshockscanbetunedforyourparticularweight,ridingstyle,and.terrain |
|||||||||||||||||||||
TUNING |
PERFORMANCE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NGLISH |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
ORPORATION |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
NGLISH |
E |
M |
U |
S |
•R |
SRAMC |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
E |
7 |
2005 |
ARCH |
ORPORATION |
SRAMC |
||
•M |
|
|||||
and/orauthorisedbySRAMforusewithSRAM.components |
|
|||||
Thiswarrantyshallnotcoverdamagescausedbytheuseofpartsthatarenotcompatible,suitable |
- |
|||||
Thiswarrantyshallnotcoverdamagescausedbytheuseofpartsofdifferent.manufacturers |
- |
|||||
•Tools |
•Discbrakerotors |
|
|
|
||
•Jockeywheels |
|
•Shiftergrips |
|
|
|
|
•Shifterandbrakecables(innerandouter)•Handlebargrips |
|
|
|
|||
•Cassettes |
|
•Sprockets |
|
|
|
|
•Chains |
|
•Brakepads |
|
|
|
|
|
titanium,magnesiumorsteel) |
|
|
|
||
•Brakesleeves |
•Strippedthreads/bolts(aluminium, |
|
|
|
||
|
|
andmainseals |
|
|
|
|
•Uppertubes(stanchions) |
•Rearshockmountinghardware |
|
|
|
||
•Foamrings |
•Rubbermoving.parts |
|
|
|
||
•Gliderings |
•Airsealingo-rings |
|
|
|
||
•Bushings |
|
•Dustseals |
|
|
|
|
IDENTIFIEDAS: |
TEARPARTSARE |
WEARAND |
|
|
|
|
installationinconditionsorapplicationsotherthan.recommended |
|
|||||
resultofnormaluse,failuretoserviceaccordingtoSRAMrecommendationsand/orridingor |
|
|||||
Thiswarrantydoesnotapplytonormalwearand.tearWearandtearpartsaresubjecttodamageasa |
- |
|||||
|
|
|
defacedor.removed |
|
||
Thiswarrantydoesnotapplywhentheserialnumberorproductioncodehasbeendeliberatelyaltered, |
- |
|||||
Thiswarrantydoesnotapplywhentheproducthasbeen.modified |
- |
|||||
producthasbeensubjectedtoforcesorloadsbeyondits.design |
|
|||||
non-compliancewithmanufacturersspecificationsofusageoranyothercircumstancesinwhichthe |
|
|||||
Thiswarrantydoesnotapplytodamagetotheproductcausedbyacrash,impact,abuseoftheproduct, |
- |
|||||
|
foundonlineatcom.sram.wwwor.com.rockshox.www |
|
||||
accordingtotherespectiveSRAMtechnicalinstallation.manualTheSRAMinstallationmanualscanbe |
|
|||||
Thiswarrantydoesnotapplytoproductsthathavenotbeenincorrectlyinstalledand/oradjusted |
- |
|||||
|
LimitationsofWarranty |
|||||
|
indirect,special,incidental,orconsequential.damages |
|||||
warrantystatement,InnoeventShallSRAMoritsthirdpartysuppliesbeliablefordirect, |
||||||
law,exceptfortheobligationsspecificallysetforthinthis |
bylocal |
extentallowed |
the |
To |
||
|
LimitationsofLiability |
|||||
Otherwiserestricttheabilityofamanufacturertoenforcesuchdisclaimersor.limitations |
.b |
|
||||
|
rightsoftheconsumer.g.(eUnited.Kingdom) |
|
|
|||
Precludethedisclaimersandlimitationsofthiswarrantystatementfromlimitingthestatutory |
.a |
|
||||
|
|
provincesinCanada)may: |
||||
UnitedStatesofAmerica,aswellassomegovernmentsoutsideoftheUnitedStates(including |
||||||
limitationsofthiswarrantystatementmayapplytothe.customerForexample,somestatesinthe |
||||||
deemedmodifiedtobeconsistentwithsuchlaw,undersuchlocallaw,certaindisclaimersand |
||||||
Totheextentthatthiswarrantystatementisinconsistentwiththelocallaw,thiswarrantyshallbe |
||||||
|
countrytocountryelsewhereinthe.world |
|||||
otherrightswhichvaryfromstatetostate(USA),fromprovincetoprovince(Canada),andfrom |
||||||
Thiswarrantystatementgivesthecustomerspecificlegal.rightsThecustomermayalsohave |
||||||
|
|
|
Locallaw |
|||
theSRAMcomponentwas.purchasedOriginalproofofpurchaseis.required |
||||||
.transferableClaimsunderthiswarrantymustbemadethroughtheretailerwherethebicycleor |
||||||
twoyearsafteroriginal.purchaseThiswarrantyonlyappliestotheoriginalownerandisnot |
||||||
SRAMwarrantsitsproductstobefreefromdefectsinmaterialsorworkmanshipforaperiodof |
||||||
|
ExtentofLimitedWarranty |
|||||
WARRANTY |
SRAMCORPORATION |
|
|
|
EV |
954-310541-000,R |
6 |
.B |
|
|
|
HOXDEALERORDISTRIBUTOR |
OCK |
R |
|||||||
|
|
|
. |
|
|
|
|
S |
|
|||
VISITOURWEBSITEATWWWROCKSHOXCOMORCONTACTYOURLOCAL |
INFORMATIONORINSTRUCTIONS |
|||||||||||
|
|
. |
. |
, |
|
|
|
|
: |
|
N |
|
OOBTAINSERVICE |
WERECOMMENDTHISSERVICEBEPERFORMEDBYAQUALIFIEDBICYCLEMECHANIC |
OTE |
||||||||||
|
.T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ifyourideinextremeconditions,maintenanceshouldbeperformedmore.frequently |
.required |
|||||||||||
Tomaintainthehighperformance,safety,andlonglifeofyourshock,periodicserviceis |
||||||||||||
|
|
|
SERVICE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EVERUSEAHIGHPOWEREDWASHERTOCLEANTHESHOCK |
|
MPORTANT |
I |
||||||
|
|
|
. |
- |
|
|
:N |
|
|
|
||
|
|
|
Remove,clean,andgreasemounting.hardware |
|||||||||
|
|
|
Afterevery20hoursofriding |
|||||||||
|
. |
, |
, |
|
|
|
|
- |
|
|
U |
|
|
|
NDERTORQUEDMOUNTINGHARDWAREWILLDAMAGEFRAMEHARDWAREANDSHOCK |
|
|
||||||||
TORQUEDMOUNTINGHARDWAREWILLCAUSETHESHOCKTOBINDANDMALFUNCTION |
VER |
|
|
MPORTANT |
I |
|||||||
. |
|
|
|
- |
|
:O |
|
|
|
|||
|
|
Refertobicycle’sowner’smanualforcorrectmountinghardwaretorque.values |
• |
|||||||||
|
|
|
Keepmountinghardwarecleanand.lubricated |
• |
||||||||
|
|
|
Cleanyourshockwithmildsoapanda.toothbrush |
• |
||||||||
|
|
|
AfterEvery8hoursofRiding |
|||||||||
|
|
|
MAINTENANCE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Recordthenumberofturnsfromthefullyclosed(fullclockwise).position |
.4 |
|||||||||
|
|
|
|
onebounceis.achieved |
|
|
||||||
Turnthereboundadjusteraquarterturnclockwiseandrideoffthecurb.againContinuetodothisuntil |
.3 |
|||||||||||
|
|
|
beforereturningtonominal.sagYouwanttoachieveone.bounce |
|
|
|||||||
Ridethebikeoffthecurbsittinginthesaddleandcountthenumberoftimestheshockbounces |
.2 |
|||||||||||
|
|
|
Setyourreboundadjusterfully.counterclockwise |
.1 |
||||||||
|
|
|
|
yousetupyour.sag |
||||||||
Whenyouaresettingrebound,agoodstartingpointisthe“curb”.testBesurethisisdoneafter |
||||||||||||
|
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|
SettingRebound |
||||||||
|
|
|
|
fullclockwise.position |
||||||||
isinthefullcounterclockwise.positionReboundisslowestwhentheadjustmentknobisinthe |
||||||||||||
shockextendsafteritis.compressedTheshock’sreboundisquickestwhentheadjustmentknob |
||||||||||||
strokeofthe.shockRebounddampingadjustmentallowsyoutocontroltherateatwhichthe |
||||||||||||
Theshockincludesaredrebounddampingadjustment.knobReboundistheextensionorreturn |
||||||||||||
|
|
|
ReboundDampingAdjustment |
NGLISH |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
ORPORATION |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
NGLISH |
E |
M |
U |
S |
•R |
SRAMC |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
E |
9 |
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2005 |
ARCH |
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ORPORATION |
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•M |
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SRAMC |
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ERARTIGESCHÄDENSINDVONDERGEWÄHRLEISTUNGAUSGESCHLOSSEN |
.D |
SONSTIGERBAUTEILEKOMMEN |
|||||||||||||||
. |
|
, |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
RAHMENBUCHSENHEBELUND |
KANNESZURVORZEITIGENABNUTZUNGDERFEDERELEMENTE |
VERWENDEN |
|||||||||||||||
, |
|
|
|
|
|
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|
, |
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|
ENNSIEDIEFEDERUNGFORTGESETZTINDERBLOCKIERTENPOSITION |
|
EINHARDTAILBIKEZUVERWANDELN |
|||||||||||||||
|
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|
, |
|
|
|
!W |
|
|
|
- |
|
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IHRVOLLGEFEDERTESFAHRRADIN |
IEEIGNETSICHNICHTDAZU |
ODERINLEICHTEMGELÄNDEVORGESEHEN |
|||||||||||||||
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.S |
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: |
|
W |
|
BEISTRASSENFAHRTEN |
DIESPERRFUNKTIONISTZUROPTIMIERUNGDERTRITTEFFIZIENZAMBERG |
ICHTIG |
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|
, |
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beistarkenStößeninderblockiertenPositionzu.schützen |
||||||||||||
verfügtübereinenEntsperrmechanismus,umBeschädigungenderFederung.bzwdesRahmens |
|||||||||||||||||
EinstellungfürdieDruckstufevon„open“(aktiv)zu„lockedout“.(blockiert)DieBlockierung |
|||||||||||||||||
Federelementssteuern.könnenDurchDrehungdesHebelsum90GradändernSiedie |
|||||||||||||||||
DieseFederungistmiteinemblauenHebelversehen,mitdemSiedieDruckstufensperredes |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.2 |
ARIO |
|
|
|
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|
|
EinstellungsmöglichkeitenzurAbstimmungaufdasKörpergewichtundden.Fahrstil |
|||||||||||||||||
EinstellungderFederwirkungdurchdenFahrermithilfedesFloodgate-.EinstellersUmfassende |
|||||||||||||||||
|
|
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3.1 |
PEARL |
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.Anleitung |
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EinzelheitenzurEinstellungdesMotionControl-SystemsfindenSieweiteruntenindieser |
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|
|
|
jeweiligenPositionfindenSieweiter.oben) |
|||||||||||
EinstellpositionenstehenzurAuswahl:Open(Offen)undFloodgate(Erläuterungenzur |
|||||||||||||||||
DasFederverhaltendesMCR.3-FederelementskannamLenkereingestellt.werdenZwei |
|||||||||||||||||
|
|
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|
MC3.R |
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ERARTIGESCHÄDENSINDVONDERGEWÄHRLEISTUNGAUSGESCHLOSSEN |
.D |
SONSTIGERBAUTEILEKOMMEN |
|||||||||||||||
. |
|
, |
|
|
|
|
|
|
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|
VERWENDEN |
||||
RAHMENBUCHSENHEBELUND |
KANNESZURVORZEITIGENABNUTZUNGDERFEDERELEMENTE |
||||||||||||||||
, |
|
|
|
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|
, |
|
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ENNSIEDIEFEDERUNGFORTGESETZTINDERBLOCKIERTENPOSITION |
|
EINHARDTAILBIKEZUVERWANDELN |
|||||||||||||||
|
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|
, |
|
|
|
!W |
|
|
|
- |
|
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|
IHRVOLLGEFEDERTESFAHRRADIN |
IEEIGNETSICHNICHTDAZU |
ODERINLEICHTEMGELÄNDEVORGESEHEN |
|||||||||||||||
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|
.S |
|
|
|
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|
|
|
: |
|
W |
|
BEISTRASSENFAHRTEN |
DIESPERRFUNKTIONISTZUROPTIMIERUNGDERTRITTEFFIZIENZAMBERG |
ICHTIG |
|||||||||||||||
|
, |
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Lock-Minimaler.Federweg |
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|
.Fahrstil |
||
UmfassendeEinstellungsmöglichkeitenzurAbstimmungaufdasKörpergewichtundden |
|||||||||||||||||
Floodgate-EinstellungderFederwirkungdurchdenFahrermithilfedesFloodgate-.Einstellers |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
KontrolleüberdasFahrradinanspruchsvollem.Terrain |
||||||||||||
Open-MaximalerFederwegundsensibelstes.AnsprechverhaltenHoherKomfortundoptimale |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Auswahl:Open(Offen),FloodgateundLock.(Gesperrt) |
||||||||||||
Ansprechverhalten.bzwdieFederbewegung.regeltEsstehendreiEinstellpositionenzur |
|||||||||||||||||
DieMC3.3-undPearl3.3-FederelementesindmiteinemblauenHebelversehen,derdas |
|||||||||||||||||
|
|
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|
|
MC3.3UNDPEARL3.3 |
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|||
EmpfindlichkeitderBlockierungdurchdengoldfarbenenFloodgate-Einsteller.. |
|||||||||||||||||
DasSystemermöglichtdieumfassendeSteuerungderZug-undderDruckstufesowieder |
|||||||||||||||||
LeistungderFederungohnePumpeoderWerkzeugraschandieStreckenverhältnisse.anpassen |
|||||||||||||||||
MithilfedesMotionControlDamping-SystemskannderFahrerdasAnsprechverhaltenunddie |
|||||||||||||||||
MotionControlDamping-System(MCundPearl) |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
genau,wiesichjedeÄnderungaufdasFahrverhalten.auswirkt |
||||||||||||
solltenSieimmernurjeweilseineÄnderungvornehmenunddiese.notierenDannwissenSie |
|||||||||||||||||
FederelementaufIhrepersönlichenBedürfnisse.abzustimmenBeimAbstimmenderFederung |
|||||||||||||||||
persönlichenFahrstilundaufdasGeländeabgestimmt.werdenEsistsinnvoll,das |
|||||||||||||||||
DurchVeränderndesLuftdruckskanndasMC-FederelementaufIhrGewicht,Ihren |
|||||||||||||||||
EDÜRFNISSEABGESTIMMTIST |
|
ERÄNDERUNGENBEREITSGENAUAUFHRE |
EDERELEMENTWERKSEITIGOHNE |
||||||||||||||
. |
B |
|
|
I |
|
|
|
V |
|
|
|
|
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|
|
F |
|
HREMAHRRADEINEESTFAHRTUMZUPRÜFENOBDASHINTERE |
IEUNBEDINGTMIT |
ACHEN |
|
ICHTIG |
|||||||||||||
, |
|
|
|
, |
T |
F |
I |
|
|
|
|
S |
|
M |
: |
W |
EV |
|
|
|
|
|
|
8 |
954-310541-000,R.B |
|
|
|
|
|
|
|
SiekönnenalleRockShox-FederelementeaufIhrGewicht,IhrenFahrstilunddasGelände.abstimmen |
|||||||
FEDERUNG |
DER |
ABSTIMMUNG |
|
||||
LEBENSGEFÄHRLICHENVERLETZUNGEN.FÜHREN |
|||||||
GEFAHRDARUNDKÖNNENZUSCHWERENUND/ODER |
|||||||
FALSCHEINGEBAUTEFEDERELEMENTESTELLENEINEEXTREME |
|||||||
WARNUNG |
! |
|
|||||
BedienungsanleitungdesFahrradherstellerszumrichtigenEinbaudes.Federelements |
|||||||
FahrradmechanikermitdenrichtigenWerkzeugeneingebaut.wirdBefolgenSiedie |
|||||||
Esistextremwichtig,daßIhrRockShoxFederelementfachgerechtvoneinemausgebildeten |
|||||||
|
|
|
EINBAU |
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|
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|
lebensgefährlicheVerletzungen.erleidet |
|
|||
derFahrerdieKontrolleüberdasFahrradverliertundschwereund/oder |
|
||||||
kanndasFederelement.versagenDasVersagenkanndazuführen,dass |
|
||||||
VerwendungvonFremd-TeilenwirddieGarantie.ungültigAußerdem |
|
||||||
VerwendenSieimmernurOriginalteilevon.RockShoxDurchdie |
.3 |
||||||
|
und/oderlebensgefährlicheVerletzungen.erleiden |
|
|||||
könnenSiedieKontrolleüberdasFahrradverlierenundschwere |
|
||||||
dasFahrradbenutzen,obwohldasFederelementdieseMängelaufweist, |
|
||||||
FachhändlerüberprüfenoderwendenSiesichan.RockShoxWennSie |
|
||||||
mehrmitdemFahrrad.fahrenLassenSiedasFederelementvonIhrem |
|
||||||
auftreten,dieaufDurchschlagennachobenhinweisen,dürfenSienicht |
|
||||||
SolltejemalsÖlausdemFederelementaustretenodersolltenGeräusche |
.2 |
||||||
|
|
|
|
|
Verletzungenerleiden. |
|
|
funktionieren,kannderFahrerschwereund/oderlebensgefährliche |
|
||||||
montiertundeingestellt.sindWenndieBremsennichtrichtig |
|
||||||
VergewissernSiesichvordemFahren,dassdieBremsenfachgerecht |
.1 |
||||||
|
|
|
|
|
NICHTGELESEN.WIRD |
||
GEFAHRENKÖNNENAUCHAUFTRETEN,WENNDIESEANLEITUNG |
|||||||
BETRIEBSZUSTANDGEHALTENWIRD,ERHÖHTSICHDAS.RISIKO |
|||||||
FAHRRADNICHTEINWANDFREIGEWARTETUNDINEINEMGUTEN |
|||||||
FAHRRADFAHRENISTMITGEFAHREN.VERBUNDENWENNDAS |
|||||||
mation |
r |
fo |
sin |
it |
he |
Sicher |
|
G |
I |
T |
H |
C |
I |
W |
|
|
|
|
|
|
problemlosergenießen.können |
||
dringend,unsereHinweisezulesen,damitSieIhrFahrradnochbesserund |
|||||||
qualifiziertenFahrradmechanikereinbauenzu.lassenWirempfehlenweiterhin |
|||||||
empfehlenwir,esvoneinem |
RockShox-Federelementszugewährleisten, |
||||||
sicherenBedienungundWartungIhres.FederelementsUmdierichtigeFunktionIhrer |
|||||||
derWeltausgestattet!DieseGebrauchsanleitungenthältwichtigeInformationenzur |
|||||||
HerzlichenGlückwunsch!IhrFahrradistmitdenbestenFederungskomponenten |
EUTSCH |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
EUTSCH |
D |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
D |
11 |
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2005 |
ARCH |
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ORPORATION |
SRAMC |
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•M |
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MPORTEUR |
ÄNDLERBZW |
-H |
HOX |
S |
OCK |
R |
HRENÖRTLICHEN |
I |
UNTERWWWROCKSHOXCOMODERÜBER |
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. |
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.I |
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EBSITE |
W |
IEAUFUNSERER |
|
INWEISEERHALTEN |
|
NFORMATIONENUND |
|
ERVICE |
DURCHFÜHRENZULASSEN |
|||||||||||||||||||||||||||||
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S |
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-H |
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-I |
|
.S |
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AHRRADMECHANIKER |
QUALIFIZIERTEN |
|
EINEM |
|
ARTUNGVON |
|
DIE |
, |
EMPFOHLEN |
SWIRD |
E |
: |
INWEIS |
H |
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F |
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W |
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dasProdukthäufiger.warten |
|||||||||||||
regelmäßigeWartung.erforderlichWennSiedasFahrradextrembelasten,müssenSie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UmeinehoheLeistung,SicherheitundlangeHaltbarkeitzugewährleisten,isteine |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SERVICE |
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EDERELEMENTS |
F |
ÄUBERNDES |
S |
OCHDRUCKREINIGERZUM |
H |
|
IENIEEINEN |
S |
ERWENDEN |
:V |
ICHTIG |
W |
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Entfernen,säubernundfettenSiedie.Befestigungsteile |
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Nachje20StundenFahrt |
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. |
EDERELEMENTBESCHÄDIGTWERDEN |
F |
EFESTIGUNGSTEILEUND |
,B |
AHMEN |
R |
KÖNNEN |
|||||||||||||||||||||||||||
EFESTIGUNGSTEILENICHTFESTGENUGANGEZOGENWERDEN |
B |
ENNDIE |
|
|
|
UNDNICHTRICHTIGFUNKTIONIEREN |
||||||||||||||||||||||||||||||||
, |
|
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|
F |
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.W |
|
|
B |
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|
|
:W |
|
W |
|||||||
EDERELEMENTKLEMMEN |
EFESTIGUNGSTEILEZUFESTANGEZOGENWERDENKANNDAS |
ENNDIE |
ICHTIG |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
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, |
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.Befestigungsteile |
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InderBedienungsanleitungfürdasFahrradfindenSiediekorrektenAnzugsmomentefürdie |
|
• |
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|
|
ÜberprüfenSie,daßdieBefestigungsteilesauberundgefettet.sind |
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• |
|||||||||||||||||||||||||||
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ReinigenSiedasFederelementmiteinermildenSeifenlaugeundeiner.Zahnbürste |
|
• |
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Nachje8StundenFahren |
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WARTUNG |
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AnschlaggegendenUhrzeigersinn).drehen |
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|||||||||||||||||||
NotierenSie,umwievieleUmdrehungenSiedenEinstellervondergeschlossenenPositionaus(am |
|
.4 |
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einmal.nachfedert |
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erneutdenBordstein.herunterWiederholenSiediesenVorgang,bisdasFederelementwiegewünscht |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DrehenSiedenEinstellerfürdieVorspannungum1/4UmdrehungimUhrzeigersinnundfahrenSie |
|
.3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
oftdasFederelement.nachfedertOptimalistes,wenndasFederelementeinmal.nachfedert |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
FahrenSiemitdemFahrradeinenBordsteinherunter,wobeiSieimSattelsitzen.bleibenZählenSie,wie |
|
.2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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DrehenSiedenEinstellerfürdieZugstufebiszumAnschlaggegenden.Uhrzeigersinn |
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.1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
SiebereitsdieVorspannungderFedereingestellt.haben |
|||||||||||||||||||||||||
BeimEinstellenderZugstufebeginnenSieambestenmitdem"Bordstein-.Test"Vorhermüssen |
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EINSTELLENDERZUGSTUFE |
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imUhrzeigersinnbiszumAnschlaggedreht.wird |
||||||||||||||||||||||
Anschlaggedreht.wirdDasFederelementfedertamlangsamstenaus,wennderEinstellknopf |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Federelementserfolgtamschnellsten,wennderEinstellknopfgegendenUhrzeigersinnbiszum |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Federelementausdehnt,nachdemeszusammengedrücktworden.istDasAusfederndes |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rückstellungdes.FederelementsMitderZugstufekönnenSieeinstellen,wieschnellsichdas |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
beimAusfedern)eingestellt.wirdDieZugstufebestimmtdasAuseinanderziehenoderdie |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DasFederelementistmiteinemrotenKnopfausgestattet,mitdemdieZugstufe(Dämpfung |
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EinstellbareZugstufe |
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SiemitdemFahrrad.fahren |
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.spürenSiekönnenaucheinenBekanntenbitten,dieFederbewegungenzubeobachten,während |
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Floodgate-EinstellungdurchDrehenimUhrzeigersinn,bisSiekeineFederbewegungenmehr |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FahrenSiemitIhrernormalenTrittfrequenzaufeinerebenen,glatten.StraßeErhöhenSiedie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DrehenSiezunächstdenFloodgate-EinstellergegendenUhrzeigersinnbiszum.Anschlag |
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derSperrposition„Lock“(MC.3R)deutlich.bemerkbar |
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Unterschiedmachtsichindermittleren/Floodgate-Einstellung(MC3.3undPearl.33).bzwin |
.B |
|
954-310541-000,R |
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10 |
||
EV |
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|
erhöhenSiedieFederwirkung,wodurchdasFahrradbeimTretenweniger.wipptDer |
|||||||||||||||
dieFederwirkungwiegewünscht.anpassenWennSiedenEinstellerimUhrzeigersinndrehen, |
|||||||||||||||||
|
DurchDrehendesgoldfarbenenFloodgate-EinstellersaufdemMC-FederelementkönnenSie |
||||||||||||||||
|
(MCUNDPEARL3.1/3.3) |
ABSTIMMUNGDESMOTIONCONTROL-SYSTEMS |
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||||||||||||
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VORZEITIGENTWEICHENKANN |
||||||||||
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L |
|
|
V |
|
|
. |
F |
|
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|
|
:A |
|
|
|
H |
UFT |
ENTILKAPPEBEFINDENDAANDERNFALLSDIE |
EDERELEMENTMUSSSICHSTETSDIE |
UFDEM |
INWEIS |
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, |
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MontierenSiedieAbdeckkappedes.Ventils |
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.7 |
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BARNICHTÜBERSTEIGEN |
17 |
UFTDRUCKDARF |
L |
ER |
:D |
ICHTIG |
W |
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Wert,solltenSiedenLuftdruck.erhöhen |
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Luftdruck.verringernWenndieNachgiebigkeitgrößeristalsdervomFahrradherstellerempfohlene |
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WenndieNachgiebigkeitgeringeristalsdervomFahrradherstellerempfohleneWert,solltenSieden |
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.6 |
222x67mm |
215x63mm |
200x51mm |
190x51mm |
Pearl |
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200x51mm |
190x51mm |
165x38mm |
ArioundMC |
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erhältlich: |
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RockShox-FederelementesindmitfolgendenLänge(Mitte-Mitte)/Federweg-Verhältnissen |
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NachgiebigkeitsollteinderRegelvon5,7bis9,8mmbetragen. |
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Beispiel–DerDämpferanIhremFahrradmisst165mm,derFederwegbeträgt38.mmDie |
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dieseNachgiebigkeit.darstellt |
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.WertDiesesMaßistdie.NachgiebigkeitBerechnenSie,welchenProzentsatzdesgesamtenFederwegs |
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steigenSiewieder.abMessenSiedenAbstandvomO-Ringzur.WischerdichtungNotierenSiediesen |
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SetzenSiesichaufdasFahrrad,belastenSieesvorsichtigmitIhremgesamtenKörpergewicht,und |
.5 |
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demFahrradzu.sitzen) |
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verschiebenSiedenO-RingfürdieFederweganzeige,biseranderLuftkammeranliegt(ohnedabeiauf |
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NachdemSiedenLuftdruckdesFederelementsentsprechendIhresKörpergewichtserhöhthaben, |
.4 |
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MitderFederungindergeöffnetenPosition: |
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ICHTLINIE |
R |
NLEITUNGDIENTNURALS |
A |
IESE |
UFTDRUCKERFORDERN |
L |
EBELVERHÄLTNISEINENHÖHEREN |
H |
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.D |
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L |
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AHRRÄDERMITEINEMHÖHEREN |
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WÄHREND |
ÖRPERGEWICHT |
UFTDRUCKALSDASHALBE |
GERINGEREN |
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F |
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H |
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, |
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K |
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F |
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ERFORDERNEINEN |
EBELVERHÄLTNIS |
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GERINGEREM |
AHRRÄDERMIT |
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EDERUNGANDERSABZUSTIMMEN |
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.F |
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ODERDIE |
UFTDRUCKZUVERWENDEN |
L |
ANDEREN |
EINEN |
, |
MSTÄNDENNÖTIG |
U |
HREMAHRRADUNTER |
I |
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F |
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AHERISTESBEI |
D |
NTERSCHIEDE |
U |
ONSTRUKTIONVONAHRRÄDERNGIBTESGROßE |
K |
EIDER |
:B |
INWEIS |
H |
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. |
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F |
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Haupt-Luftkammer,derIhremhalbenKörpergewichtentspricht.(Bar/kg) |
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DadieGeometrievonFahrrädernvariiert,nehmenSiealsAusgangspunkteinenLuftdruckinder |
.3 |
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Stiftnach.unten |
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LassenSiedieLuftausderLuftkammerab:NehmenSiedieLuftkappeabunddrückenSiedenVentil- |
.2 |
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StellenSiesicher,dassdieFederungaufdiegeöffnetePosition(Open)eingestellt.ist |
.1 |
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(FEDERHÄRTE) |
LUFTDRUCKS |
AUSWAHLDES |
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.FederelementsJestärkerSiedasFederelementaufpumpen,destohärterwird.es |
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WennSiedenLuftdruckeinstellen,verändertsichdieFederhärte.h.(ddieSteifigkeit)des |
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müssenSiedieFederhärteanpassen,umdieVorspannung.einstellen |
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fürdieNachgiebigkeitbeiIhremFahrradzu.erfahrenBeiallenRockShox-Federelementen |
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andenHerstellerIhresFahrrads,umdenFederwegamHinterradunddieempfohlenenWerte |
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%desverfügbaren.GesamtfederwegsBevorSiedieNachgiebigkeiteinstellen,wendenSiesich |
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FahreraufdemFahrradsitzt,ohnezu.fahrenDieNachgiebigkeitbeträgtinderRegel15bis25 |
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DieNachgiebigkeitistderBetrag,umdendasFederelementzusammengedrücktwird,wennder |
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EinstellenderNachgiebigkeit |
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EINSTELLUNG |
ZUR |
HINWEISE |
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EUTSCH |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
EUTSCH |
D |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
M |
U |
S |
R |
SRAMC |
D |
13 |
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2005 |
ARCH |
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ORPORATION |
SRAMC |
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•M |
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MPORTANTEASEGÚRESEPRIMERODEDARUNPASEOENLABICICLETAPARAVERSIELAMORTIGUADOR |
I |
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: |
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terrenosdeusomásfrecuentedecada.ciclista |
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LosamortiguadorestraserosRockShoxpuedenajustarsealpeso,estilodeconduccióny |
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FUNCIONAMIENTO |
DEL |
AJUSTE |
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GRAVESOINCLUSO.MORTALES |
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RESULTAREXTREMADAMENTEPELIGROSO,YOCASIONARLESIONES |
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SIELAMORTIGUADORTRASEROESTÁMALINSTALADOPUEDE |
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ÓN |
I |
ATENC |
! |
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amortiguadortrasero,consultelasinstruccionesdelfabricantedela.bicicleta |
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técnicocualificadoquedispongadelasherramientas.necesariasParainstalaradecuadamenteel |
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EsmuyimportantequeelamortiguadortraseroRockShoxseainstaladocorrectamenteporun |
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INSTALACIÓN |
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.mortales |
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bicicletaconelconsiguienteriesgodesufrirlesionesgravesoincluso |
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amortiguadorquepodríaprovocarasuvezlapérdidadecontroldela |
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originalesanulalagarantíaypodríaocasionarunfalloestructuraldel |
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Utilicesiemprepiezasoriginales.RockShoxLautilizaciónderepuestosno |
.3 |
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gravesoincluso.mortales |
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esascondiciones,podríaperderelcontroldelabicicletaysufrirlesiones |
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contactocon.RockShoxSicontinúamontandoconelamortiguadoren |
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hagaquesuproveedorreviseelamortiguador,obienpóngaseen |
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topeconexcesivafrecuencia,bájeseinmediatamentedelabicicletay |
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Sielamortiguadorpierdeaceiteoproduceruidosqueindicanquehace |
.2 |
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ciclistapodríasufrirlesionesgravesoincluso.mortales |
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instaladosy.ajustadosSiseprodujeseunfalloensufuncionamiento,el |
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Antesdemontarseenlabicicleta,compruebequelosfrenosesténbien |
.1 |
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NOHACERLO,PUEDE.VDCORRERUN.RIESGO |
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INSPECCIONARLO.ADECUADAMENTELEAESTASINSTRUCCIONES;DE |
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AÚNMÁSNOREALIZARUNBUENMANTENIMIENTODELVEHÍCULONI |
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MONTARENBICICLETAESUNAACTIVIDADPELIGROSA,PEROLOES |
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o |
i |
r |
usua |
del |
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dad |
ri |
segu |
para |
|
ón |
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|
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for |
n |
I |
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E: |
T |
N |
A |
T |
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R |
O |
P |
M |
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I |
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experienciademontaren.bicicleta |
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queusteddisfrutesinproblemasdela |
a |
contribuirá |
que |
recomendaciones,lo |
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lerogamossiganuestras |
Asimismo |
.cualificado |
bicicletas |
mecánicode |
|||||||||||||
RockShoxfuncionebien,lerecomendamosquelahorquillaseainstaladaporun |
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ymantenerlahorquillacon.seguridadAfindegarantizarqueelamortiguador |
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suspensiónpara.bicicletaEstemanualcontieneinformaciónimportanteparautilizar |
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componentesde |
existeen |
que |
mejor |
lo |
adquiridousted |
¡Enhorabuena!Ha |
EV |
12 |
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.B |
954-310541-000,R |
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SRAMfürdieVerwendungmitSRAM-Komponentenautorisiertwurden,sindvonderGewährleistung |
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SchädeninfolgederVerwendungvonTeilen,dienichtkompatibelodergeeignetsind.bzwnichtvon |
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Schäden,dievonFremdbauteilenverursachtwerden,sindvonderGewährleistung.ausgeschlossen |
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•Werkzeug |
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•Bremsscheiben |
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•Spannrollen |
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•Schaltgriffe |
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(Innen-undAußenzüge) |
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•Lenkergriffe |
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•Schalt-undBremszüge |
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•Kassetten |
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•Kettenräder |
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•Ketten |
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•Bremsbeläge |
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(Aluminium,Titan,MagnesiumoderStahl) |
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•Bremshebelüberzüge |
•ÜberdrehteGewinde/Schrauben |
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amHinterbau |
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•ObereRohre(Tauchrohre) |
•Federelementeund-Hauptlager |
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•Schaumgummiringe |
•BeweglicheTeileausGummi |
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•Gleitringe |
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•LuftschließendeO-Ringe |
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•Buchsen |
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•Staubdichtungen |
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FOLGENDEKOMPONENTENUNTERLIEGENDEM„NORMALENVERSCHLEIß": |
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SRAMund/odervonFahrenunteranderenalsdenempfohlenenBedingungen.kommen |
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vonKomponentenkannesinfolgedessachgemäßenGebrauchs,derNichteinhaltungvonEmpfehlungenvon |
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NormalerVerschleißundAbnutzungsindvonderGewährleistung.ausgeschlossenZumnormalenVerschleiß |
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verändert,unkenntlichgemachtoderentfernt.wurde |
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DerGewährleistungsansprucherlischtebenfalls,wenndieSeriennummer.bzwderHerstellungscode |
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BeiVeränderungenamProdukterlischtder.Gewährleistungsanspruch |
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nichtbestimmungsgemäßenBelastungenoderKräftenausgesetzt.wurde |
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Nutzung,NichtbeachtungderHerstellerangabenodersonstigerUmstände,unterdenendasProdukt |
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DieseGarantiegiltnichtbeiSchädenamProduktinfolgevonUnfällen,Stürzenodermissbräuchlicher |
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untercom.sram.wwwoder.com.rockshox.www |
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vonSRAMmontiertundeingestellt.wurdenDieSRAM-MontageanleitungenfindenSieimInternet |
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DieGarantiegiltnichtfürProdukte,dienichtfachgerecht.bzwnichtgemäßdenMontageanleitungen |
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Gewährleistungsausschluss |
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jeglicheHaftungfürdirekte,indirekte,spezielle,zufälligeoderFolgeschädenaus. |
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GewährleistungausdrücklichdargelegtenVerpflichtungenschließenSRAM.bzwseineLieferanten |
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ImnachderörtlichenGesetzgebungzulässigenMaßeundmitAusnahmederindervorliegenden |
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Haftungsbeschränkung |
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AndernfallssindderartigeAusschlüsseundEinschränkungen.unwirksam |
.b |
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festgelegtenRechtedesVerbrauchersnichtbeeinträchtigenB.(z..Großbritannien) |
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DieAusschlüsseundEinschränkungenindieserGewährleistungdürfendiegesetzlich |
.a |
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USA(einschließlichvonKanadischenProvinzen)giltbeispielsweiseFolgendes: |
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.GewährleistungFürbestimmteBundesstaatenderUSAsowieeinigeLänderaußerhalbder |
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GesetzgebungunterliegenmöglicherweiseAusschlüsseundEinschränkungenausdieser |
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ÜbereinstimmungmitdergeltendenGesetzgebungzu.bringenDerjeweiligenlokalen |
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DieGewährleistungistindemMaße,indemsievonderlokalenGesetzgebungabweicht,in |
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Provinz(Kanada)oderIhremWohnlandverfügenSiemöglicherweiseüberweitere.Rechte |
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DieseGewährleistungräumtIhnenspezifischeRechte.einJenachBundesland(USA), |
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LokaleGesetzgebung |
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erworbenwurde,geltendzu.machenDerKaufbelegmussimOriginalvorgelegt.werden |
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GewährleistungsindüberdenHändler,beidemdasFahrradoderdieSRAM-Komponente |
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Anspruchgenommenwerdenundistnicht.übertragbarAnsprücheausdieser |
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inMaterialoderVerarbeitung.istDieseGewährleistungkannnurvomErstkäuferin |
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SRAMgarantiertvomErstkaufdatumanfürzweiJahre,dassdasProduktfreivonMängeln |
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Garantieumfang |
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SRAMCORPORATION |
DER |
GEWÄHRLEISTUNG |
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SPAÑOL |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
ORPORATION |
ANUAL |
SER |
HOCK |
EAR |
• |
ORPORATION |
EUTSCH |
E |
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S |
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SRAMC |
M |
U |
S |
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SRAMC |
D |