Garmin OnDeck Hub Installation manual [pt]

ONDECK

™

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

Informações importantes de segurança

ATENÇÃO

O não cumprimento destes avisos, advertências e precauções
pode resultar em ferimentos pessoais, danos na embarcação ou
no dispositivo ou num fraco desempenho do produto.

Consulte no guia Informações importantes de segurança e do
produto, na embalagem, os avisos relativos ao produto e outras
informações importantes.

Ao ligar o cabo de alimentação, não remova o porta-fusíveis em
linha. Para prevenir a possibilidade de lesões ou danos do
produto, por intermédio de incêndios ou sobreaquecimento,
deve ser utilizado o fusível correto, como indicado nas
especificações do produto. Além disso, ligar o cabo de
alimentação sem utilizar o fusível adequado leva à anulação da
garantia.

CUIDADO

Para evitar possíveis ferimentos pessoais, utilize sempre óculos
de proteção, proteção nos ouvidos e uma máscara de pó
quando perfurar, cortar ou lixar.

Para evitar possíveis ferimentos pessoais ou danos no
dispositivo e na embarcação, desligue a fonte de alimentação
da embarcação antes de começar a instalar o dispositivo.

Para evitar possíveis ferimentos pessoais ou danos no
dispositivo ou na embarcação, antes de ligar a alimentação ao
dispositivo, certifique-se de que este foi devidamente ligado à
terra de acordo com as instruções no guia.

AVISO

Para obter o melhor desempenho possível, o dispositivo deve
ser instalado de acordo com estas instruções.

Quando perfurar ou cortar, verifique sempre o que existe no
outro lado da superfície para evitar danos na embarcação.

Leia integralmente as instruções de instalação antes de
proceder à instalação. Se verificar dificuldades na instalação,
contacte a Assistência ao produto Garmin®.

Contactar a Assistência da Garmin

• Aceda a
como manuais dos produtos, perguntas mais frequentes,
vídeos e apoio ao cliente.

• Nos E.U.A., ligue para o 913-397-8200 ou o 1-800-800-1020.

• No Reino Unido, ligue para o 0808 238 0000.

• Na Europa, ligue para o [phone].

Vista dos conectores

support.garmin.com

para obter ajuda e informações,

Botão de alimentação

FACTORY RESET Elimina todos os dados pessoais e repõe as prede-

STATUS Indica o estado do dispositivo
CELL Indica a utilização da rede móvel
POWER Ligação do cabo de alimentação
NMEA 2000 Rede
NETWORK Rede Marítima
IN/OUT Ligação de relés e sensores com fios, como

GPS Ligação de uma antena de GPS externa

finições

NMEA 2000

temperatura, segurança e rede elétrica terrestre

®

Garmin

Ferramentas necessárias

• Berbequim

• Brocas adequadas à superfície e ao material de fixação

• Chaves de parafusos Phillips

• Lápis

• Conetor de fios sem solda ou com solda e tubos
termorretráteis

Considerações sobre a montagem

AVISO

Este dispositivo deverá ser instalado numa localização que não
esteja exposta a temperaturas ou condições extremas. O
intervalo de temperaturas para este dispositivo está indicado
nas especificações do produto. A exposição por longos
períodos de tempo a temperaturas superiores às do intervalo de
temperaturas especificado, em armazenamento ou em
utilização, poderá fazer com que o dispositivo falhe. Os danos
provocados por temperaturas extremas, e as suas
consequências, não estão cobertos pela garantia.

• O dispositivo tem de ser montado num local onde não fique
submerso.

• O dispositivo tem de ser montado num local com ventilação
adequada, onde não fique exposto a temperaturas extremas.

• O dispositivo tem de ser montado a, pelo menos, 102 mm (4
pol.) de qualquer cabo e outras fontes de possível
interferência.

• O dispositivo tem de ser montado num local que ofereça
espaço suficiente para encaminhar e ligar todos os cabos.

• Tem de montar o dispositivo com os conetores virados para
cima quando montado numa superfície horizontal ou para
fora quando montado numa superfície vertical. Não efetue a
instalação com os conetores virados para baixo ou para a
superfície de montagem. A antena GPS interna não
funcionará se for montada nesta direção. Consulte Instalar

as antenas, página 2.

• Para uma receção ótima do GPS interno, o dispositivo deve
ser montado num local acima da linha de água quando a
embarcação estiver na água e, se possível, com uma visão
desimpedida do céu.

• Se o dispositivo for montado numa embarcação com casco
de metal ou com a antena GPS interna bloqueada ou mal
direcionada, é necessário ligar o dispositivo a uma antena de
GPS externa (vendida em separado).

• Para obter o melhor sinal possível de rede móvel, monte o
dispositivo num local onde tenha uma visão desimpedida do
céu. Se o dispositivo for montado no interior de uma cabina,
deve estar perto de uma janela para poder receber o sinal de
rede móvel.

GUID-6AED2D91-1EED-4702-BB7B-92D845BF82D6 v5Dezembro 2020

Montar o dispositivo de caixa negra GTB 10

Repita estes passos para instalar a segunda antena.

8

AVISO

Caso esteja a instalar o dispositivo em fibra de vidro, ao perfurar
os orifícios piloto, utilize uma broca de chanfrar para criar uma
cavidade de aplainação apenas através da camada de
revestimento de gel superior. Isto ajudará a impedir que a
camada de revestimento de gel quebre quando apertar os
parafusos.

NOTA: os parafusos são fornecidos com o dispositivo, mas
poderão não ser adequados para a superfície de montagem.

Antes de montar o dispositivo, tem de selecionar um local de
montagem e determinar quais são os parafusos e outros
materiais de montagem que a superfície requer.

Coloque o dispositivo de caixa negra no local de montagem

1

e marque as posições dos furos.
Faça um furo para um canto do dispositivo.

2

Fixe o dispositivo à superfície de montagem pelo canto

3

correspondente ao furo que perfurou, sem apertar, e
verifique as marcações dos três restantes furos.

Se necessário, faça novas marcações para os restantes

4

furos e remova o dispositivo da superfície de montagem.
Faça os restantes furos.

5

Fixe o dispositivo na localização de montagem.

6

Instalar as antenas

Depois de montar o dispositivo, tem de orientar ambas as
antenas em direção ao céu para obter a melhor receção.

Retire a tampa preta de borracha do conetor.

1

Fixe a antena ao conetor sem apertar.

2

Oriente a antena em direção ao céu.

3

• Se estiver a instalar o dispositivo numa superfície vertical,
como uma antepara, tem de instalar as antenas
paralelamente à caixa preta .

• Se estiver a instalar o dispositivo numa superfície
horizontal, tem de instalar as antenas perpendicularmente
à caixa preta .

NOTA: a antena deve estar bem orientada para que a tampa
encaixe.

Considerações sobre a ligação

Quando ligar este dispositivo à fonte de alimentação e a outros
dispositivos Garmin, tenha em conta estas considerações.

• As ligações da alimentação e da massa à bateria devem ser
verificadas para garantir que estão bem fixas e que não se
soltarão.

• É necessário garantir que os anéis de bloqueio estão
apertados para que a ligação de alimentação ou dados
permaneça segura.

• As ligações com fio descarnado tem de ficar estanques se
forem expostas a humidade. Pode utilizar conectores com
manga termorretrátil ou outras ligações estanques.

• Para evitar a corrosão dos contactos de metal, tape os
conetores não utilizados com capas contra intempéries.

• Para obter a melhor ligação da antena de GPS, remova
completamente a capa contra intempéries do conector de
GPS.

• Se precisar de prolongar os fios de IN/OUT, utilize fio
24 AWG (0,08 mm2) ou de secção maior.

• Deve instalar um fusível de 1 A em todos os fios de entrada
de controlos de relé, Boat-in-Use, Bilge 1/2 e Battery 1/2, no
lado positivo da fonte de alimentação.

Ligar à alimentação

ATENÇÃO

Ao ligar o cabo de alimentação, não remova o porta-fusíveis em
linha. Para prevenir a possibilidade de lesões ou danos do
produto, por intermédio de incêndios ou sobreaquecimento,
deve ser utilizado o fusível correto, como indicado nas
especificações do produto. Além disso, ligar o cabo de
alimentação sem utilizar o fusível adequado leva à anulação da
garantia.

Para monitorizar corretamente a embarcação quando a ignição
está desligada, não deve ligar o cabo de alimentação ao
dispositivo através da ignição.

Enquanto segura a antena na posição adequada, aperte

4

manualmente a porca da antena.
Rode a porca mais 45 graus com a chave incluída para

5

apertar totalmente a porca da antena.
O binário recomendado para a porca é 0,56 N-m (5 lb pé-

pol.); alternativamente, aperte manualmente mais 45 graus.

AVISO

Para garantir uma ligação estanque, aperte a porca da
antena a 0,56 N-m (5 lbf-in.). Apertar demasiado a porca
pode causar danos no dispositivo.

Coloque a tampa sobre o conetor.

6

Fixe a tampa com o parafuso pequeno e a chave de

7

parafusos Phillips #0 incluída.

2

Fusível (7,5 A, 42 V de ação rápida)

Bateria

6 pés (1,8 m) sem extensão

Encaminhe o cabo de alimentação entre a fonte de

1

alimentação e o dispositivo.
Ligue o fio de alimentação vermelho ao terminal positivo (+)

2

da bateria.
Ligue o fio preto ao terminal negativo (-) da bateria.

3

Ligue o cabo de alimentação ao dispositivo e rode o anel de

4

aperto no sentido horário para o apertar.

Extensões do cabo de alimentação

Se necessário, o cabo de alimentação pode ser prolongado com
fio de área de secção transversal adequada para o
comprimento da extensão.

União

• Até 15 pés (4,6 m): fio de extensão 10 AWG (5,26 mm2)

• Até 23 pés (7 m): fio de extensão 8 AWG (8,36 mm2)

• Até 36 pés (11 m): fio de extensão 6 AWG (13,29 mm2)
Fusível (7,5 A, 42 V de ação rápida)

8 pol. (20,3 cm)

Bateria

8 pol. (20,3 cm)

Extensão máxima de 36 pés (11 m)

Esquema de ligação

Plotter cartográfico Garmin ligado à Rede Marítima Garmin e à
rede NMEA 2000

Dispositivo de caixa negra GTB 10

Sensor ligado através da rede NMEA 2000

Antena de GPS com um conetor BNC (vendida em separado e
necessária apenas se a receção da antena de GPS interna for
fraca)

Rede NMEA 2000

Interruptor opcional. Tem de estar ativado para permitir o funciona­mento remoto

Fonte de alimentação

Sensores e relés OnDeck

Pino do cabo de IN/OUT

Número do pino Função do fio Cor do fio

Relay 7 (NMEA 2000)

Shore Power Branco/azul

Wake (não utilizado) Violeta

Boat-in-Use Branco/violeta

Bilge 1 Branco/preto

Bilge 2 Vermelho/branco

Security Branco/verde

Battery 1 Pos Vermelho

Battery 1 Neg Verde

Battery 2 Pos Amarelo

Battery 2 Neg Laranja

Ground (blindagem) Preto

Temp Verde claro

2

Azul

AVISO

Todas as ligações devem ser feitas com conetores elétricos
adequados. É necessário ter um cuidado adicional ao efetuar
ligações elétricas que tenham de ficar estanques.

Notas

• Cada fio de controlo de relé tem de suportar até 1 A.
Recomenda-se a utilização de interruptores de relé externos.
Para cargas de corrente mais elevadas, são necessários
interruptores de relé externos. Não ligue estes fios ao lado
positivo de uma fonte de alimentação.

• Deve instalar um fusível de 1 A em todas as entradas de
controlos de relé, Boat-in-Use, Bilge 1/2 e Battery 1/2, no
lado positivo da fonte de alimentação.

• As entradas de Boat-in-Use, Bilge 1/2 e Battery 1/2 requerem
uma tensão entre 10 e 32 Vcc.

• Se desejar que a massa da embarcação possa ser desligada
da fonte de alimentação, não ligue diretamente o fio Ground
(preto) da cablagem de IN/OUT ao lado negativo da fonte de
alimentação do dispositivo de caixa negra GTB 10.

Instalar o sensor de rede elétrica terrestre

Pode ligar o sensor de rede elétrica terrestre de CA ao sistema
OnDeck para ser alertado quando a tomada perder energia. O
sensor de rede elétrica terrestre também permite que o
dispositivo permaneça num estado de potência total quando a
embarcação está ligada a uma fonte de alimentação terrestre.

AVISO

Para evitar danos no sensor, é necessário instalá-lo num local
seco.

Número do pino Função do fio Cor do fio

Relay 1 Branco

Relay 2 Branco/laranja

Relay 3 Cinzento

Relay 4 Rosa

Relay 5 Castanho

Relay 6 (Aux)

1

Este relé é controlado automaticamente pelo dispositivo de caixa negra GTB 10

para mudar a alimentação para dispositivos da Rede Marítima Garmin.

1

Branco/castanho

Selecione e instale o tipo de ficha adequado para o seu

1

sistema de CA.
NOTA: por enquanto, não ligue o sensor de rede elétrica

terrestre à tomada de alimentação.
Ligue o fio branco do sensor de rede elétrica terrestre ao fio

2

branco/azul da cablagem de IN/OUT.
Ligue o fio preto do sensor de rede elétrica terrestre ao fio

3

preto da cablagem de IN/OUT.
Ligue o sensor de rede elétrica terrestre a uma tomada de

4

CA que esteja ligada à ligação de rede elétrica terrestre da
embarcação.

Instalar o sensor de temperatura

Ligue um fio do sensor de temperatura ao fio verde claro da

1

cablagem de IN/OUT.

2

Este relé é controlado automaticamente pelo dispositivo de caixa negra GTB 10

para mudar a alimentação para dispositivos NMEA 2000.

3

Ligue o outro fio do sensor de temperatura ao fio preto da

2

cablagem de IN/OUT.
Utilize o anel do sensor de temperatura para o fixar,

3

conforme necessário.

É necessário configurar o sensor na aplicação ActiveCaptain®.

Instalar o sensor de segurança

Pode ligar até 30 sensores de segurança cuidadosamente
instalados e testados em série.

As duas partes do sensor de segurança não devem ficar a mais
de 10 mm (0,4 pol.) uma da outra quando a porta ou a janela
estiver fechada, para que o íman funcione.

Selecione uma localização na moldura da janela ou porta e a

1

localização correspondente na janela ou porta que permita
que as duas partes do sensor fiquem alinhadas.

Utilize dois parafusos para montar a parte do sensor que tem

2

o fio na moldura da porta ou janela.
Utilize dois parafusos para montar a outra parte do sensor na

3

porta ou janela, certificando-se de que as duas peças ficam
alinhadas quando a porta ou janela está fechada.

Ligue um fio do sensor ao fio branco/verde da cablagem de

4

IN/OUT.
Ligue o outro fio ao fio preto da cablagem de IN/OUT.

5

É necessário configurar o sensor na aplicação ActiveCaptain.

Instalar um interruptor de relé

Pode utilizar um interruptor de relé externo para ligar e desligar
um dispositivo, como uma luz, remotamente na sua
embarcação com a aplicação ActiveCaptain. O sistema inclui
um relé de 12 V. Se precisar de mais relés ou de relés de 24 V,
estão disponíveis separadamente para compra em garmin.com.

AVISO

Para evitar potenciais danos no interruptor de relé, no
dispositivo de caixa negra GTB 10 e no dispositivo a ser ligado,
deve instalar este interruptor de relé num local seco.

Ligue o fio da cor correta da cablagem de IN/OUT ao fio de

1

controlo negativo (branco) do relé.
Consulte Pino do cabo de IN/OUT, página 3.
NOTA: não ligue estes fios ao lado positivo de uma fonte de

alimentação.
Ligue o fio de controlo positivo (preto) do relé a um fusível de

2

1 A e o lado positivo da fonte de alimentação que alimenta o
dispositivo de caixa negra GTB 10.

NOTA: mesmo que o interruptor de relé e o dispositivo GTB
10 tenham tensões nominais diferentes, as entradas devem
ser ligadas à mesma fonte de alimentação.

Ligue o fio positivo do cabo de alimentação do dispositivo

3

que vai ser controlado ao fio de carga negativo (azul) do relé.
Ligue o fio de carga positivo (amarelo) do relé ao terminal

4

positivo da fonte de alimentação do dispositivo.
NOTA: o fio utilizado no passo 4 deve ter a área de secção

transversal igual ou superior à do fio que foi utilizado no
passo 3.

NOTA: é necessário seguir as tensões nominais indicadas
nas especificações para o tipo de relé utilizado.

Conclua a instalação do dispositivo que vai ser controlado

5

ligando o fio negativo do dispositivo ao lado negativo da
fonte de alimentação.

É necessário configurar os interruptores de relé na aplicação
ActiveCaptain.

Esquema de ligação com relé

AVISO

Para evitar potenciais danos no interruptor de relé, no
dispositivo de caixa negra GTB 10 e no dispositivo a ser ligado,
deve instalar este interruptor de relé num local seco.

Dispositivo de caixa negra GTB 10

Cabo de alimentação da caixa negra GTB 10

Cabo de IN/OUT do GTB 10, fio de relé correspondente

Interruptor opcional. Tem de estar ativado para permitir o funciona­mento remoto

Relé (um relé de 12 V incluído)

Fonte de alimentação

Dispositivo controlado pelo relé, como uma luz

Fio de controlo negativo, branco

Fio de controlo positivo, preto

Fio de carga negativo, azul

Fio de carga positivo, amarelo

Ligar a entrada Boat-in-Use

A entrada Boat-in-Use permite que o dispositivo permaneça
num estado de potência total quando os componentes
eletrónicos da embarcação estão ligados.

Se precisar de prolongar os fios de IN/OUT, utilize fio 24 AWG
(0,08 mm2) ou de secção maior.

AVISO

Tem de ligar a entrada Boat-in-Use para que esta receba
alimentação quando ligar os dispositivos marítimos Garmin,
incluindo os plotters cartográficos Garmin. Se não ligar a
entrada Boat-in-Use, o dispositivo poderá não permanecer num
estado de potência total, como acontece com outros
dispositivos Garmin, o que o impede de ligar o dispositivo à
rede Wi‑Fi® da embarcação e de atualizar o software a partir de
um plotter cartográfico Garmin ligado.

Ligue o fio branco/violeta (Boat-in-Use) da cablagem de

1

IN/OUT a um fusível de 1 A e ao lado positivo da
alimentação de acessórios/comutação da embarcação de 10
a 32 Vcc.

Ligue o fio preto (Ground) da cablagem de IN/OUT ao lado

2

negativo da fonte do passo 1.
NOTA: se desejar que a massa da embarcação possa ser

desligada da fonte de alimentação, não ligue diretamente o
fio Ground (preto) da cablagem de IN/OUT ao lado negativo

4

da fonte de alimentação do dispositivo de caixa negra GTB

10.

Ligar as entradas da bateria

Se precisar de prolongar os fios de IN/OUT, utilize fio 24 AWG
(0,08 mm2) ou de secção maior.

Ligue o fio Battery 1 Pos (vermelho) ou Battery 2 Pos

1

(amarelo) da cablagem de IN/OUT a um fusível de 1 A e ao
lado positivo da bateria de 10 a 32 Vcc da embarcação.

Ligue o fio Battery 1 Neg (verde) ou Battery 2 Neg (laranja)

2

da cablagem de IN/OUT ao lado negativo da bateria da
embarcação.

Para monitorizar a entrada de alimentação de 10 a 32 Vcc no
dispositivo de caixa negra GTB 10, é necessário ligá-lo também
a um conjunto das entradas Battery 1 ou Battery 2.

Ligar as entradas da bomba de porão

Se precisar de prolongar os fios de IN/OUT, utilize fio 24 AWG
(0,08 mm2) ou de secção maior.

Ligue o fio Bilge 1 (branco/preto) ou Bilge 2 (vermelho/

1

branco) da cablagem de IN/OUT a um fusível de 1 A e ao
lado positivo comutado da fonte de alimentação de 10 a
32 Vcc da bomba de porão.

NOTA: se pretender ligar uma bomba de porão com deteção
automática através de uma ligação manual opcional, poderá
ligar esta entrada à ligação manual da bomba se esta
receber alimentação de 10 a 32 Vcc quando a bomba estiver
ativa.

Ligue o lado negativo da alimentação da bomba de porão ao

2

lado negativo da fonte de alimentação do dispositivo de caixa
negra GTB 10.

NOTA: se desejar que a massa da embarcação possa ser
desligada da fonte de alimentação, não ligue diretamente o
fio Ground (preto) da cablagem de IN/OUT ao lado negativo
da fonte de alimentação do dispositivo de caixa negra GTB

10.

Considerações sobre a Rede Marítima Garmin

AVISO

É necessário ligar um Acoplador isolador PoE de Rede Marítima
Garmin (010-10580-10) quando se liga um dispositivo de outra
marca, como uma câmara FLIR®, a uma Rede Marítima Garmin.
Ligar um dispositivo PoE (alimentação por Ethernet)
diretamente a um plotter cartográfico de Rede Marítima Garmin
danifica o plotter cartográfico Garmin e pode danificar também o
dispositivo PoE. Ligar um dispositivo de outra marca
diretamente a um plotter cartográfico de Rede Marítima Garmin
resultará num comportamento anormal dos dispositivos Garmin,
por exemplo, os dispositivos não se desligam corretamente ou o
software deixa de funcionar.

Este dispositivo pode ser ligado a outros dispositivos de Rede
Marítima Garmin para partilhar dados e atualizar o software a
partir de um plotter cartográfico Garmin ligado. Quando ligar
dispositivos da Rede Marítima Garmin a este dispositivo, tenha
em conta estas considerações.

• É necessário utilizar um cabo de Rede Marítima Garmin em
todas as ligações de Rede Marítima Garmin.

• Não deve utilizar cabos CAT5 e conectores RJ45 de outras
marcas nas ligações de Rede Marítima Garmin.

• Pode adquirir mais conectores e cabos de Rede Marítima
Garmin num revendedor da Garmin ou em garmin.com.

Esquema de ligação da Rede Marítima Garmin com relé

AVISO

Para evitar potenciais danos no interruptor de relé, no
dispositivo de caixa negra GTB 10 e no dispositivo a ser ligado,
deve instalar este interruptor de relé num local seco.

Este relé é controlado automaticamente pelo dispositivo de
caixa negra GTB 10 para mudar a alimentação para dispositivos
da Rede Marítima Garmin.

Dispositivo de caixa negra GTB 10

Cabo de alimentação da caixa negra GTB 10

Cabo de IN/OUT do GTB 10, Relay 6 (Aux), fio branco/castanho

Interruptor opcional. Tem de estar ativado para permitir o funciona­mento remoto

Relé auxiliar (um relé de 12 V incluído)

Fonte de alimentação

Cabo de Rede Marítima Garmin

Expansor de porta de rede GMS 10 (necessita de uma ligação de
alimentação)

Dispositivo de rede (para utilização futura)

Fio de controlo negativo, branco

Fio de controlo positivo, preto

Fio de carga negativo, azul

Fio de carga positivo, amarelo

Considerações sobre NMEA 2000

AVISO

Se estiver a ligar a uma rede NMEA 2000 existente, identifique
o cabo de alimentação NMEA 2000. Apenas é necessário um
cabo de alimentação NMEA 2000 para que a rede NMEA 2000
funcione adequadamente.

O NMEA 2000 Power Isolator (010-11580-00) deve ser utilizado
em instalações nas quais não se saiba qual o fabricante da rede
NMEA 2000 existente.

NOTA: Se estiver a instalar um cabo de alimentação NMEA
2000, é necessário ligá-lo ao relé, ao interruptor da ignição da
embarcação ou através de outro interruptor em série.Os
dispositivos NMEA 2000 irão esgotar a sua bateria se o cabo de
alimentação NMEA 2000 estiver ligado diretamente à bateria.

Este dispositivo pode ser ligado a uma rede NMEA 2000 na sua
embarcação para monitorizar e controlar dispositivos
compatíveis com NMEA 2000. O cabo e o conetor NMEA 2000
incluídos permitem ligar o dispositivo à sua rede NMEA 2000
existente. Se não tiver uma rede NMEA 2000, pode criar uma
básica com cabos da Garmin.

Se pretender monitorizar apenas uma parte da sua rede NMEA
2000 remotamente com o sistema OnDeck, tem de ligar um

5

isolador de energia para separar a parte da rede que será
monitorizada.

Se não estiver familiarizado com o sistema NMEA 2000, leia o
capítulo "Aspetos básicos da rede NMEA 2000" da Referência
Técnica para produtos NMEA 2000 em garmin.com/manuals

/nmea_2000.

A porta identificada como NMEA 2000 é utilizada para ligar o
dispositivo a uma rede NMEA 2000 normal.

Dispositivo de caixa negra GTB 10

Dispositivo Garmin compatível com NMEA 2000

Interruptor em série ou ignição

Cabo de alimentação da NMEA 2000

Cabo de extensão da NMEA 2000

Fonte de alimentação

Cabo de infraestrutura ou terminação NMEA 2000

Conetor em T NMEA 2000

Cabo de infraestrutura ou terminação NMEA 2000

Esquema de ligação da NMEA 2000 com relé

AVISO

Para evitar potenciais danos no interruptor de relé, no
dispositivo de caixa negra GTB 10 e no dispositivo a ser ligado,
deve instalar este interruptor de relé num local seco.

Este relé é controlado automaticamente pelo dispositivo de
caixa negra GTB 10 para mudar a alimentação para dispositivos
NMEA 2000.

Dispositivo de caixa negra GTB 10

Cabo de alimentação da caixa negra GTB 10

Cabo de IN/OUT do GTB 10, Relay 7 (NMEA 2000), fio azul

Interruptor opcional. Tem de estar ativado para permitir o funciona­mento remoto

Relé de alimentação da NMEA 2000 (um relé de 12 V incluído)

Fonte de alimentação

Dispositivo NMEA 2000, afetado pelo relé

Cabo de alimentação da NMEA 2000, para o lado da rede que não
é afetado pelo relé

Dispositivo NMEA 2000, não afetado pelo relé

Cabo de extensão da NMEA 2000

Cabo de alimentação da NMEA 2000, ligado ao relé

Isolador de energia da NMEA 2000

Fio de controlo negativo, branco

Fio de controlo positivo, preto

Fio de carga negativo, azul

Fio de carga positivo, amarelo

Especificações do GTB 10

Peso 0,64 kg (1,4 lb.)
Distância de segurança em relação

à bússola
Intervalo da temperatura de funcio-

namento
Intervalo de temperatura de carre-

gamento da bateria interna
Material Plástico de policarbonato
Classificação de resistência à água IEC 60529 IPX7
Fusível 7,5 A, 42 V de ação rápida
Tensão de entrada De 10 a 32 Vcc
Utilização máxima de corrente @

10 Vcc
Consumo típico de corrente @

13,2 Vcc

Consumo de corrente típico no
estado desligado

Consumo máximo de corrente @
13,2 Vcc

LEN NMEA 2000 @ 9 Vcc 2
Consumo da NMEA 2000 Máximo de 75 mA
Duração da carga da bateria de

reserva

102 mm (4 pol.)

De -15 °C a 55 °C (de 5 °F a
131 °F)

De 0 °C a 45 °C (de 32 °F a
113 °F)

1

20 W

Média de 40 mA (alternadamente
em estado de espera/potência
total)

Média de 210 mA (estado de
potência total)

Em média, até 7 mA

1,5 A

48 horas (utilização normal)

Especificações do sensor de rede elétrica terrestre

Intervalo da temperatura de
funcionamento

Intervalo de temperatura de
armazenamento

Tensão de entrada 100 a 240 Vca
Saída 5 Vcc
Localização da instalação Ambiente com humidade máxima de

1

O dispositivo é resistente a exposição incidental a água com profundidade de
até 1 m, durante até 30 minutos. Para obter mais informações, aceda a

www.garmin.com/waterrating.

6

De -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)

De -20 °C a 60 °C (de -4 °F a
140 °F)

85%, sem condensação

Especificações do sensor de temperatura

Intervalo da temperatura de
funcionamento

Especificações do sensor de segurança

Intervalo da temperatura de
funcionamento

Especificações do interruptor de relé de 12 V

Intervalo da temperatura de
funcionamento

Intervalo de temperatura de arma­zenamento

Tensão de controlo (bobina) 7,8 a 15,6 Vcc
Potência de carga mínima

(contactos)
Potência de carga máxima

(contactos)

De -50 °C a 105 °C (de -58 °F a
221 °F)

De -15 °C a 80 °C (de 5 °F a
176 °F)

De -15 °C a 85 °C (de 5 °F a
185 °F)

De -40 °C a 155 °C (de -40 °F a
311 °F)

0,1 A

Até 15 A entre 10 e 16 Vcc
Até 9 A entre 20 e 32 Vcc

Dimensões do dispositivo

Antenas paralelas à superfície de montagem

Da tampa de uma antena à tampa da outra

antena

Antenas perpendiculares à superfície de

montagem

Apenas dispositivo, excluindo as antenas

Apenas dispositivo, excluindo as antenas

215,226 mm
(8,47 pol.)

230,72 mm (9,08 pol.)

132,15 mm (5,20 pol.)

141,54 mm (5,57 pol.)

48,89 mm (1,92 pol.)

Protocolos e frequências sem fios

Protocolo Intervalo de frequências Potência típica

UMTS baixo 824 a 915 MHz -6,4 dBm
UMTS médio 1710 a 1980 MHz 20,8 dBm
LTE FDD baixo 1 699 a 787 MHz 21,8 dBm
LTE FDD baixo 2 814 a 862 MHz 24,1 dBm
LTE FDD baixo 3 880 a 915 MHz 20,4 dBm
LTE FDD médio 1 1710 a 1785 MHz 25,1 dBm
LTE FDD médio 2 1850 a 1980 MHz 22,9 dBm
LTE FDD alto 2500 a 2570 MHz 18,2 dBm
LTE FDD alto 1 1880 a 2400 MHz 20,4 dBm
LTE FDD alto 2 2555 a 2655 MHz 25,5 dBm
ANT®/Wi‑Fi 2400 a 2480 MHz 16,8 dBm

Atividade do LED Estado

Vermelho intermitente O dispositivo encontrou um erro e deve ser

reiniciado mantendo premido o botão .

Desligado O dispositivo está desligado ou no modo de

espera.

Informações PGN de NMEA 2000

Transmitir e receber

PGN Descrição

059392 Reconhecimento ISO
059904 Pedido ISO
060160 Protocolo de transporte ISO: transferência de dados
060416 Protocolo de transporte ISO: gestão de ligações
060928 Obtenção de endereço ISO
126208 Função de grupo de pedido
126993 Pulsado
126996 Informações do produto

Transmissão

PGN Descrição

126464 Função de grupo de transmissão e receção de lista de PGN
126998 Informações de configuração

Receber

PGN Descrição

126992 Hora do sistema
127250 Direção da embarcação
127489 Parâmetros do motor, dinâmicos
127505 Nível de fluido
127508 Estado da bateria
128259 Velocidade da água
128267 Profundidade da água
129025 Posição: atualização rápida
129026 COG e SOG: atualização rápida
129029 Dados de posição GNSS
129539 Parâmetros DOP de GNSS
129540 Satélites GNSS à vista
130306 Dados do vento
130310 Parâmetros ambientais (obsoletos)
130311 Parâmetros ambientais (obsoletos)
130312 Temperatura (obsoleta)
130316 Temperatura: intervalo alargado
130578 Componentes de velocidade da embarcação

LED de estado

Atividade do LED Estado

Vermelho fixo O dispositivo está a ligar.
Verde intermitente O dispositivo está ligado e a funcionar normal-

Cor de laranja intermi­tente

mente.
O software do dispositivo está a ser atuali-

zado.

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