Garmin 9-axis Heading Sensor Installation manual [it]

SENSORE DELLA ROTTA A 9 ASSI

Istruzioni di installazione

Informazioni importanti sulla sicurezza

ATTENZIONE

Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura, indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e un'adeguata protezione per l'udito.

AVVISO

Prima di effettuare fori o tagli verificare l'eventuale presenza di oggetti nel lato opposto della superficie da tagliare.

Registrazione del dispositivo

Per un'assistenza completa, eseguire subito la registrazione in linea.

• Visitare il sito Web my.garmin.com.

• Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto originale o la fotocopia.

Strumenti necessari per l'installazione

• Occhiali di sicurezza

• Trapano e punte da trapano

• Cacciavite Phillips

• Fascette

• Bussola portatile (per verificare la presenza di campi magnetici)

• Lubrificante antigrippaggio (opzionale)

• Viti aggiuntive adatte alla superficie di installazione, se necessarie

Aggiornamento software

Quando si installa questo dispositivo è necessario aggiornare il software su tutti i dispositivi Garmin®.

L'aggiornamento software richiede un Garmin NMEA 2000 Network Updater o un chartplotter Garmin connesso tramite la rete NMEA 2000 (venduto separatamente).

I dispositivi Garmin supportano una scheda di memoria fino a 32 GB, formattata su FAT32.

Caricamento del nuovo software su una scheda di memoria

Copiare l'aggiornamento software su una scheda di memoria con un computer che utilizza il software Windows®.

NOTA: contattare l'assistenza clienti Garmin per ordinare una scheda di aggiornamento software precaricata, nel caso in cui il computer non disponga del software Windows.

Inserire una scheda di memoria nel relativo alloggiamento sul

computer. Visitare il sito Web www.garmin.com/support/software/marine

.html.

Selezionare Serie GPSMAP con scheda SD.

Selezionare Scarica accanto a Serie GPSMAP con scheda

SD.

Leggere e accettare i termini.

Selezionare Scarica.

Scegliere una posizione, quindi selezionare Salva.

Fare doppio clic sul file scaricato.

Selezionare Successivo.

Selezionare l'unità associata alla scheda di memoria, quindi

selezionare Successivo > Fine.

Una cartella Garmin contenente l'aggiornamento software viene creata nella scheda di memoria. Il caricamento sulla scheda di memoria dell'aggiornamento software richiede diversi minuti.

Aggiornamento del software del dispositivo

Per aggiornare il software, è necessario utilizzare una scheda di aggiornamento software o caricare l'ultima versione software su una scheda di memoria.

Accendere il chartplotter.

Una volta visualizzata la schermata principale, inserire la

cartuccia d'aggiornamento del lettore cartografico. NOTA: per poter visualizzare le istruzioni di aggiornamento

del software, è necessario avviare il dispositivo completamente prima di inserire la scheda.

Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.

Attendere qualche minuto che il processo di aggiornamento

software sia completato. Quando richiesto, lasciare inserita la scheda di memoria e

riavviare manualmente il chartplotter. Rimuovere la scheda di memoria.

NOTA: se la cartuccia d'aggiornamento viene rimossa prima

del riavvio completo del dispositivo, l'aggiornamento software non viene completato.

Informazioni sull'installazione

ATTENZIONE

Non installare né posizionare il sensore in prossimità di forti magneti, compresi gli altoparlanti. Un forte campo magnetico può danneggiare il sensore.

Per ottenere prestazioni ottimali, considerare quanto segue nella scelta della posizione d'installazione.

• Non installare il sensore in prossimità di oggetti metallici ferrosi, come una cassetta per gli attrezzi o una bussola.

• Il sensore non è un dispositivo GPS, pertanto non è necessario avere una visuale libera del cielo.

• Utilizzare una bussola portatile per verificare l'assenza di interferenze magnetiche nell'area in cui deve essere installato il sensore.

Se l'ago sulla bussola portatile si sposta quando la si utilizza nella posizione di installazione del sensore è presente un'interferenza magnetica. Scegliere un'altra posizione e riprovare.

• Il sensore deve essere installato in orizzontale su una superficie rigida per ottenere prestazioni ottimali.

• Per risultati ottimali, installare il sensore con il cavo rivolto verso la prua dell'imbarcazione.

NOTA: è possibile impostare automaticamente l'allineamento della rotta in presenza di una sorgente GPS collegata a rete NMEA 2000. Senza un chartplotter Garmin compatibile, l'imbarcazione deve raggiungere una velocità di crociera di almeno 6,4 km/h (4 mph). È possibile configurare o regolare l'allineamento della rotta utilizzando Allineamento HDG con un chartplotter Garmin compatibile. Se tali opzioni non sono disponibili, è necessario allineare la rotta regolando manualmente l'installazione del sensore per puntare il cavo verso la prua dell'imbarcazione, parallelamente alla chiglia.

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• Le viti di montaggio sono incluse nella confezione del sensore. Se si utilizzano componenti di montaggio diversi dalle viti in dotazione, questi devono essere di acciaio inossidabile o di ottone per evitare interferenze magnetiche con il sensore.

NOTA: testare tutti i componenti di montaggio con una bussola magnetica per accertarsi che non siano presenti campi magnetici.

• Non serrare eccessivamente le viti di montaggio durante l'installazione. Utilizzare solo la forza sufficiente per mantenere il sensore in posizione.

• Applicare la forza in modo uniforme tra le viti di montaggio.

Informazioni sul collegamento di NMEA 2000

• Il sensore si collega a una rete NMEA 2000 esistente sull'imbarcazione.

• Se il cavo di derivazione NMEA 2000 incluso non è abbastanza lungo da raggiungere la rete NMEA 2000 è possibile utilizzare un cavo di derivazione di lunghezza fino a 6 m (20 piedi), in base alle linee guida di NMEA 2000.

Elemento Descrizione

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Sensore Cavo di alimentazione NMEA 2000 (esistente; non incluso) Interruttore di accensione (esistente; non incluso) Sorgente di alimentazione da 12 V cc Connettore a T NMEA 2000 (incluso) Terminatore o cavo backbone NMEA 2000 (esistente; non

incluso)

Calibrazione

Per risultati ottimali, una volta completata l'installazione è necessario calibrare il sensore. A seconda dei dispositivi collegati alla rete NMEA 2000 è possibile calibrare il sensore utilizzando li menu dedicato.

Quando il sensore viene collegato alla stessa rete NMEA 2000 del chartplotter Garmin compatibile, viene richiesto di avviare la calibrazione da menu dopo che il chartplotter rileva il nuovo sensore (Eseguire la calibrazione da menu, pagina 2). Per un elenco di chartplotter compatibili, visitare il sito Web

www.garmin.com.

NOTA: un aggiornamento software disponibile a metà del 2017 consentirà di eseguire la calibrazione da menu utilizzando un chartplotter compatibile. Se il chartplotter ha una versione software precedente a questo aggiornamento, è necessario eseguire la calibrazione manualmente.

Se il sensore viene collegato a una rete NMEA 2000 senza un chartplotter Garmin compatibile, è necessario eseguire la calibrazione di base anziché la calibrazione basata sul menu (Eseguire la calibrazione di base, pagina 2).

Eseguire la calibrazione da menu

Prima di poter eseguire la calibrazione da menu è necessario collegare il sensore alla stessa rete NMEA 2000 di un chartplotter Garmin compatibile.

Se il sensore non è stato calibrato correttamente, viene visualizzato un messaggio ogni volta che si accende un chartplotter Garmin compatibile.

Nella schermata di calibrazione del sensore, selezionare

Calib. bussola. SUGGERIMENTO: è possibile aprire la pagina della

calibrazione in qualsiasi momento selezionando il dispositivo da Menu > Impostazioni > Comunicazioni > Impostazione NMEA 2000.

Selezionare Inizio.

Seguire le istruzioni visualizzate finché la calibrazione della

bussola non è completata, avendo cura di mantenere l'imbarcazione più stabile possibile.

L'imbarcazione non si deve inclinare durante la calibrazione. Se possibile, girare l'imbarcazione utilizzando due motori in

direzioni opposte. Quando la calibrazione della bussola è completata, viene

visualizzato un valore vicino all'impostazione Calib. bussola. Un valore vicino a 100 indica che il sensore è stato installato in condizioni di magnetismo ambientale perfette ed è stato calibrato correttamente. Se le prestazioni relative alla rotta non sono accettabili e il valore è più vicino a 0 che a 100 è necessario spostare il sensore e calibrare nuovamente la bussola.

Selezionare Allineamento HDG automatico.

NOTA: l'opzione Allineamento HDG automatico è disponibile

solo in presenza di una sorgente GPS collegata alla rete NMEA 2000. Senza una sorgente GPS collegata è necessario eseguire l'Allineamento HDG (Regolazione

Allineamento HDG, pagina 2).

Selezionare Inizio.

Attenersi alle istruzioni visualizzate finché l'allineamento non

è completato.

Regolazione Allineamento HDG

Se non si dispone di una sorgente GPS collegata alla rete NMEA 2000, Allineamento HDG automatico non è disponibile ed è necessario regolare Allineamento HDG.

È possibile configurare Allineamento HDG insieme all'Allineamento HDG automatico per perfezionare l'output di rotta opzionale).

Nella schermata di calibrazione del sensore, selezionare

Allineamento HDG.

Utilizzando un punto di riferimento o una bussola di qualità,

determinare la rotta dell'imbarcazione. Regolare la rotta finché non corrisponde alla misurazione.

Selezionare Fatto.

Eseguire la calibrazione di base

Se il sensore viene collegato a una rete NMEA 2000 senza un chartplotter Garmin compatibile, è necessario eseguire la calibrazione di base anziché la calibrazione basata da menu.

È necessario visualizzare i dati del sensore su un chartplotter o su un altro display prima di poter eseguire la calibrazione di base. Se non sono presenti i dati del sensore sul display, verificare la rete NMEA 2000 e i collegamenti all'alimentazione.

Durante la calibrazione di base è necessario rimuovere dalla rete NMEA 2000 tutte le altri fonti di dati della rotta che non si basano sul GPS.

Quando viene eseguita la calibrazione di base, viene prima calibrata la bussola, quindi viene allineata la rotta tramite un'unica procedura continua. Se il sensore è stato installato con

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