POMPE HYDRAULIQUE 1,2 L/
2,0 L Instructions d'installation
AVERTISSEMENT
Consultez le guide Informations importantes sur le produit et la sécurité inclus dans l'emballage du produit pour prendre connaissance des avertissements et autres informations importantes sur le produit.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre bateau. Le pilote automatique est un outil qui optimise votre capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos responsabilités en cas de non-respect de la sécurité à bord. Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes du bateau.
ATTENTION
Portez toujours des lunettes de protection, un équipement antibruit et un masque anti-poussière lorsque vous percez, coupez ou poncez.
AVIS
Pour éviter toute détérioration du bateau, le système de pilote automatique doit être installé par un professionnel qualifié. Des connaissances spécifiques sur les systèmes hydrauliques et les systèmes électriques embarqués sont nécessaires pour une installation correcte.
Lorsque vous percez ou coupez, commencez toujours par vérifier la nature de la face opposée de l'élément.
Cette pompe est uniquement destinée à une utilisation avec les pilotes automatiques Garmin. Si vous essayez de l'utiliser avec un autre système, vous risquez d'endommager le système, la pompe et le bateau.
La pompe hydraulique dirige le bateau en interaction avec le système de direction hydraulique, en fonction des commandes provenant du pilote automatique. La pompe n'est pas comprise dans le coffret du pilote automatique, car le type de pompe à utiliser avec votre pilote automatique est déterminé par la taille et le type de système de direction du bateau.
Aidez-nous à mieux vous servir en remplissant dès aujourd'hui notre formulaire d'enregistrement en ligne. Conservez en lieu sûr l'original de la facture ou une photocopie.
1 Visiter le site my.garmin.com.
2 Connectez-vous à votre compte Garmin®.
•Lunettes de sécurité
•Perceuse et forets
•Clés
•Clé dynamométrique (en cas d'installation d'un kit asymétrique)
•Coupe-fil/dénude-fil
•Tournevis : cruciforme et plat
•Attaches de câble
•Spray anticorrosion adapté aux environnements marins
•Flexible hydraulique avec raccords sertis sur machine ou pouvant être remplacés sur site, d'une résistance minimale de 1 000 psi
•Connecteurs en T hydrauliques
•Mastic pour filetage
•Matériel de vidange hydraulique
•Fluide hydraulique
•Kit asymétrique (en cas d'installation dans un bateau équipé d'un vérin asymétrique ; numéro de référence : 010-11201-00)
•Vis de montage : le kit de la pompe comprend des vis de montage, mais si les vis fournies ne sont pas adaptées à la surface de montage, procurez-vous des vis appropriées.
•Avant d'installer la pompe, vous devez identifier le type de direction hydraulique de votre bateau et consulter les diagrammes hydrauliques. Chaque bateau est différent. Vous devez tenir compte de l'installation hydraulique existante avant de choisir l'emplacement de montage de la pompe (Considérations relatives au système hydraulique, page 1).
•La pompe doit se situer à 0,5 m (19 po) de l'ECU.
•Il ne peut pas y avoir d'extension des câbles reliant la pompe à l'ECU.
•La pompe doit être installée à l'horizontale, si possible.
•Si vous ne pouvez pas installer la pompe à l'horizontale, veillez à ne pas l'installer verticalement en orientant la tête (connecteurs) vers le bas.
•Vous devez installer la pompe à un emplacement jusqu'auquel vous pouvez prolonger les conduites de navigation hydrauliques du bateau.
Avant de monter la pompe, si votre bateau possède un système de direction à vérin asymétrique, vous devez configurer à nouveau la pompe afin qu'elle fonctionne correctement avec votre vérin asymétrique (Etalonnage de la boîte à clapets,
page 3).
Avant d'installer la pompe, vous devez choisir un emplacement (Considérations relatives au montage, page 1) et déterminer le matériel de montage requis (Outils requis, page 1).
1Placez la pompe à l'emplacement de montage souhaité et marquez l'emplacement des trous de montage sur la surface de montage en utilisant la pompe comme modèle.
2A l'aide d'une mèche adaptée à la surface de montage et au matériel choisi, percez les quatre trous dans la surface de montage.
3Fixez la pompe sur la surface de montage à l'aide du matériel de montage choisi.
AVIS
N'essayez pas d'utiliser le pilote automatique pour manœuvrer le bateau tant que vous n'avez pas purgé l'air de chaque partie du système hydraulique.
Lorsque vous ajoutez un flexible hydraulique au système, utilisez uniquement des tuyaux équipés de raccords sertis sur machine ou remplaçables, d'une résistance nominale minimale de 1 000 lb/po² (6 895 kPa).
N'utilisez pas d'adhésif en téflon sur un raccord hydraulique. Utilisez un mastic pour filetage adapté à un usage marin sur tous les filetages de tuyaux du système hydraulique.
Décembre 2017 190-02320-70_0A
Avant de brancher la pompe sur les flexibles hydrauliques, consultez le diagramme du système hydraulique de votre bateau pour localiser l'emplacement correct des raccords et du tuyau pour la pompe.
La pompe possède deux jeux de raccords pour tuyaux autorisant différentes configurations. Vous pouvez, au choix, utiliser un jeu de raccords ou une combinaison des deux. Si nécessaire, ajoutez un tuyau hydraulique.
Si votre bateau est équipé d'un système de direction à vérin asymétrique, vous devez installer le kit pour boîte à clapets en option (Installation du kit pour boîte à clapets, page 2).
Si votre bateau est équipé d'un vérin asymétrique, vous devez installer le kit pour boîte à clapets en option. Vous pouvez acheter ce kit chez votre revendeur Garmin.
1 Retirez les quatre vis maintenant le collecteur sur le corps
À
de la pompe et retirez le collecteur du corps de la pompe.
Á
2 |
Remplacez les joints toriques sur le corps de la pompe par |
3 |
ceux fournis dans le kit asymétrique Â. |
Placez la boîte à clapets à entre le corps de la pompe et le |
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collecteur, les joints toriques de la boîte à clapets Ä face au |
4 |
collecteur. |
Appliquez de la pâte frein-filet sur les grandes vis incluses |
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dans le kit Å et utilisez ces vis pour fixer le collecteur et la |
5 |
boîte à clapets au corps de la pompe. |
Serrez les vis à un couple de 3,95 Nm (35 lbf-po). |
Une fois les flexibles hydrauliques connectés, vous devez étalonner la boîte à clapets (Etalonnage de la boîte à clapets, page 3).
AVIS
Si le système de direction de votre bateau ne correspond à aucune installation hydraulique spécifiée dans ce manuel et en cas de doute sur la procédure d'installation de la pompe, contactez le service d'assistance produit de Garmin.
Avant d'installer la pompe, identifiez le type de direction hydraulique de votre bateau. Chaque bateau est différent. Vous devez tenir compte de certains aspects de l'installation hydraulique existante avant de choisir l'emplacement de montage de la pompe.
À |
Vanne |
Consultez les instructions d'installation fournies dans |
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Shadow |
le coffret du pilote automatique lorsque vous installez |
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Drive™ |
la vanne Shadow Drive. |
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REMARQUE : vous pouvez installer la vanne |
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Shadow Drive sur le flexible de bâbord ou de tribord. |
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retour |
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La pompe doit être installée à l'horizontale, si |
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possible. |
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Si vous ne pouvez pas installer la pompe à l'horizon- |
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tale, veillez à ne pas l'installer verticalement en |
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orientant la tête (connecteurs) vers le bas. |
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Barre |
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Si votre bateau est équipé d'un système de direction |
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à vérin asymétrique, vous devez installer le kit pour |
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boîte à clapets en option (Installation du kit pour |
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boîte à clapets, page 2). |
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Flexible de |
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Flexible tribord |
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Vanne Shadow |
Consultez les instructions d'installation fournies |
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dans le coffret du pilote automatique lorsque vous |
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installez la vanne Shadow Drive. |
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REMARQUE : vous pouvez installer la vanne |
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Shadow Drive sur le flexible de bâbord ou de |
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tribord. |
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Flexible bâbord |
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Pompe |
La pompe doit être installée à l'horizontale, si |
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possible. |
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Si vous ne pouvez pas installer la pompe à l'hori- |
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zontale, veillez à ne pas l'installer verticalement |
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en orientant la tête (connecteurs) vers le bas. |
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Barre inférieure |
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supérieure |
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Si votre bateau est équipé d'un système de |
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direction à vérin asymétrique, vous devez installer |
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le kit pour boîte à clapets en option (Installation |
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du kit pour boîte à clapets, page 2). |
AVIS
Pour que la pompe fonctionne correctement, elle doit être installée entre le vérin et le module de direction assistée.
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