Garland 110 User Manual [fr]

MONTANA 1120

MONTANA 1120

EN

EN

Instruction manual

Instruction manual

ES

ES

Manual de instrucciones

Manual de instrucciones

FR

FR

Manuel d’instructions

Manuel d’instructions

IT

IT

Libretto d’instruzioni

Libretto d’instruzioni

PT

PT

Manual do operador

Manual do operador

GR

GR

Español

2/148

Español

3/148

ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN

1. Introduccion 2

2. Normas y precauciones de seguridad 3

3. Iconos de advertencia 5

4. Simbolos en la máquina 5

5. Descripción de la máquina 6

6. Instrucciones para la puesta en servicio 8

7. Utilización de la máquina 13

8. Mantenimiento y servicio 17

9. Detección e identificación de fallos 20

10. Transporte 22

11. Almacenamiento 22

12. Información sobre la destrucción
del equipo/reciclado 22

13. Condiciones de garantía 23

14. Declaración de conformidad (CE) 24

Gracias por haber adquirido esta máquina Garland.
Esperamos que usted quede satisfecho por su
funcionamiento y facilidad de uso.

LA SEGURIDAD LO PRIMERO

Las instrucciones contenidas en este manual
marcadas con un símbolo

se refieren a puntos
críticos que deben ser tenidos en consideración para
evitar daños corporales graves, y por esta razón, le
pedimos que lea atentamente todas las instrucciones
y que las siga sin falta.

Utilizar esta máquina únicamente para
cortar madera. La utilización de esta
máquina para cualquier otro uso podrá ser
peligrosa y será a su propio riesgo.

Antes de usar esta máquina lea
atentamente la información indicada en
este manual sobre las técnicas de puesta
en marcha seguras y correctas y conserve
este manual a fin de poderlas consultar en

el futuro.

El fabricante no será en ningún caso responsable
de los daños provocados por un uso indebido o
incorrecto de esta máquina.

MANUAL ORIGINAL

Ref.:GMSMONTANA1120M1014V1

FECHA DE PUBLICACIÓN: 14/10/2014

FECHA DE REVISIÓN: 14/10/2014

Español

3/148

2. NORMAS Y PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

Es necesario seguir y respetar las precauciones de
seguridad indicadas en este manual a fin de reducir
el riesgo de daños personales. Lea atentamente este
manual y habitúese a la utilización de la máquina.

No deje jamás utilizar esta máquina a niños o personas
que no comprendan las instrucciones de este manual.

La utilización prolongada de esta máquina expone
a usuario a vibraciones que pueden provocar la
enfermedad de los “dedos blancos” (Fenómeno
de Raynaud). Esta enfermedad reduce sentido del
tacto de las manos y la capacidad de regulación de
la temperatura, generando una insesibilidad en los
dedos y una sensación de ardor. Esta enfermedad
puede causar problemas en los nervios y en la
circulación e, incluso, necrosis en las manos.

Un nivel de vibraciones elevado y periodos largos
de exposición son los factores que contribuyen a
la enfermedad de los dedos blancos. Con el fin de
reducir el riesgo de la enfermedad de los dedos
blancos es necesario que tenga en cuenta estas
recomendaciones:

• Usarsiempreguantes.

• Preocuparsedetenersiemprelasmanoscalientes.

• Asegurarsequelacadenaestásiemprebienalada.

• Hacerdescansosfrecuentes.

• Sujetarrmementesiemprelamáquinaporlas 

empuñaduras.

Si usted detecta algunos de los síntomas de
la enfermedad de los dedos blancos consulte
inmediatamente a su médico.

No olvide entregar este manual si usted vende o
presta esta máquina.

2.1. FUERZAS DE REACCIÓN IMPREVISTAS
MIENTRAS SE TRABAJA CON LA MOTOSIERRA

2.1.1. REBOTE

Se podrá producir un rebote de la
motosierra si se toca algún objeto con
la cadena de corte en la zona de la
punta de la barra mientras ésta está en

marcha. El contacto de la cadena en la
punta de la barra puede provocar una fuerza de
reacción imprevista que puede impulsar la punta de
la barra hacia arriba generando un movimiento en
la motosierra de rotación que puede provocar que la
barra de la cadena choque contra el utilizador. Esta
reacción puede provocar la pérdida de control de la
máquina y producir severos daños corporales.

2.1.2. TIRÓN HACIA DELANTE

Se puede producir un “Tirón hacia delante” cuando
la cadena se para bruscamente por engancharse
en la zona de corte por un cuerpo extraño que esté
en la madera o porque no se corta de la manera
adecuada. La cadena, al pararse, empuja hacia
delante la motosierra que, si la motosierra no está
correctamente sujeta contra la rama o el árbol
mediante la garra, produce un tirón inesperado
que puede hacer al usuario perder el control de la
motosierra, hacerle caer hacia delante y producir
severos daños corporales.

Para evitar este “Tirón hacia delante” comenzar el
corte a pleno gas y mantener siempre la máquina a
tope de revoluciones durante el corte y apoyar la garra
de la motosierra contra la madera a cortar.

2.1.3. RETROCESO

El aprisionamiento de la cadena de la sierra sobre la
parte superior de la espada puede empujar la espada
rápidamente atrás hacia el operario. La cadena, al

Español

4/148

Español

5/148

pararse, empuja hacia atrás (Retroceso) la motosierra
que, si la motosierra no está correctamente sujeta
contra la rama o el árbol mediante la garra, produce
un empujón inesperado que puede hacer al usuario
perder el control de la motosierra, hacerle caer hacia
atrás y producir severos daños corporales.

Cualquiera de estas reacciones puede causarle
una pérdida de control de la sierra susceptible de
acarrearle un accidente corporal grave. No confié
exclusivamente en los dispositivos de seguridad
integrados en su motosierra. Como usuario de la
sierra de cadena, debería tomar las medidas para
eliminar el riego de accidente o de heridas en sus
trabajos de corte.

Estas fuerzas de reacción resultan de un mal uso de
la herramienta y/o de procedimientos o condiciones
de funcionamiento incorrectos y puede evitarse
tomando las precauciones apropiadas especificadas a
continuación:

- Sujetar con las dos manos y firmemente la
motosierra por las empuñaduras.

- Siempre estar al tanto de dónde está la punta de la
barra de la cadena.

- Prestar atención para que la punta de la barra no
toque ningún objeto.

- No cortar ramas con la punta de la barra.

- Asegurarse de que no existe ningún clavo o
trozo de metal en la zona de corte y prestar
especial atención a clavos o trozos de hierro que
pueda haber alrededor de la zona de corte. Tener
cuidado también al cortar maderas duras donde
la cadena se puede enganchar provocando el que
la cadena se bloquee y produzca el rebote.

- No cortar nunca si tenemos que elevar los brazos y
que la motosierra quede por encima de los
hombros.

- Comenzar el corte a pleno gas y mantener siempre
la máquina a tope de revoluciones durante el corte.

- Cortar una sola rama o trozo de madera cada vez.

- Ser extremadamente prudente cuando introduce
la cadena de la motosierra en un corte ya
comenzado para continuar.

- No realizar cortes con la motosierra hasta que no
esté familiarizado con la técnica de corte.

- No realizar cortes en ramas o trozos de madera
que puedan cambiar de posición durante el corte o
que puedan cerrar el corte mientras éste se
practica.

- Mantener la cadena en buen estado.

2.2. ROPA DE TRABAJO

Utilizar protección ocular y auditiva siempre

que se esté utilizando esta máquina.

El ruido provocado por esta máquina

puede dañar los oídos. Utilizar protectores

auditivos de oídos. Si usted trabaja
regularmente con esta máquina visite regularmente a
su médico para revisar su capacidad de audición.

Al trabajar con protecciones auditivas usted debe
tener más cuidado a las señales visuales ya que las
auditivas serán más débiles.

No utilice prendas de vestir amplias, joyas, pantalones
cortos, sandalias para utilizar esta máquina y nunca
utilice esta máquina descalzo. No porte ningún objeto
o ropa que pueda engancharse con la máquina en su
utilización.

2.3. SEGURIDAD EN EL PUESTO DE TRABAJO

Usted debe llevar consigo:

- Herramientas

- Cinta de señalización para la zona de trabajao.

- Teléfono móvil (Para usar en caso de urgencia)

- Combustible y aceite de cadena correctamente
almacenados en recipientes homologados.

Español

5/148

3. ICONOS DE ADVERTENCIA 4. SIMBOLOS EN LA MÁQUINA

Las etiquetas de advertencia indican información
necesaria para la utilización de la máquina.

Esta marca indica instrucciones que
deben ser respetadas a fin de prevenir
accidentes que podrían acarrear daños
corporales graves o la muerte.

Esta marca indica las instrucciones que
deben ser seguidas para evitar problemas
mecánicos, roturas o daños.

Esta marca indica consejos u
orientaciones útiles para la utilización de
esta máquina.

Es necesario leer atentamente este
manual del usuario antes de utilizar esta
máquina.

Es necesario utilizar protección ocular y
acústica en todo momento.

No utilice ésta máquina con una mano.

Siempre utilice ésta máquina con las dos
manos.

A fin de garantizar un uso y mantenimiento seguro de la
máquina existen los siguientes símbolos en la máquina.

Depósito de combustible. Situado en el

tapón del depósito de combustible.

MEZCLA DE ACEITE 2 TIEMPOS y GASOLINA.

Depósito de aceite de la cadena. Situado en

el tapón del depósito de aceite de la cadena.

Posiciones del interruptor de arranque que se encuen­tra en el lado izquierdo de la máquina.

“O” = Apagado (La máquina no funciona)
“I” = Encendido (La máquina está
preparada para funcionar)

Posiciones del aire:
Tirar del botón del aire para cerrar el
paso del aire. Empujar el botón del aire
para abrir el paso del aire.
Ubicado en el lateral derecho de la máquina.

Reglaje del flujo de aceite de la cadena.

Tornillos de regulación del carburador:

“H” = Tornillo de ajuste de régimen alto.

“L”= Tornillo de ajuste de régimen bajo.

Riesgo de rebote de la motosierra.

Advertencia y cuidado.

“T” = Tornillo de ajuste del ralentí.

Posiciones del freno de cadena
Flecha blanca= Freno no activado
(Posición normal de funcionamiento)
Flecha negra = Freno activado

Indicador de la dirección de instalación
de la cadena de corte.

¡Nunca utilice gasolina sola o gasolina en
mal estado!. Mezcle gasolina sin plomo
95º y un aceite totalmente sintético para
motores de 2 tiempos al 2,5% (40:1).

Español

6/148

Español

7/148

5. DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA

5.1. CONDICIONES DE UTILIZACIÓN

Esta máquina es de uso doméstico y está diseñada para cortar madera, ramas y troncos. Se recomienda
trabajar a temperaturas entre +5ºC y 45ºC, a una humedad inferior al 50%.

5.2. DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL PRODUCTO

1. Protector delantero y freno de cadena

2. Tirador de arranque

3. Tapa del filtro del aire

4. Palanca del aire

5. Gatillo de seguridad

6. Empuñadura trasera

7. Gatillo del acelerador

8. Interruptor de arranque

9. Depósito de combustible

10. Depósito de aceite de cadena

11. Empuñadura delantera

12. Cadena de corte

13. Barra

14. Cebador “primer”

15. Garra

Las imágenes y dibujos representados en este manual son orientativos y pueden no corresponder con el
producto real.

Español

7/148

5.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Descripción Motosierra de gasolina
Marca Garland
Modelo Montana 1120

Tipo de Motor 2 tiempos
Cilindrada (cm
Potencia máxima (kW) (ISO 7293) 2,2
Régimen al ralentí (min
Régimen máximo del motor (min
Combustible utilizado Gasolina 40: aceite 1= 2,5%
Consumo específico de la máquina a potencia máxima del motor (g/kWh) 560
Tipo de Carburador Diafragma
Tipo de engrase de cadena Automático
Capacidad del depósito de combustible (cm
Capacidad del depósito de aceite de cadena (cm
Longitud de barra (“/cm) 20/50
Longitud de corte utilizable (cm) 48
Paso de la cadena (“) 3/8
Espesor de la cadena (“) 0.058
Tipo de barra Punta piñon
Nivel de potencia sonora media LwA dB(A) (ISO 22868) 112,76
Nivel de potencia sonora garantizada LwA dB(A) (ISO 22868) 116
Nivel de presión sonora media LpA dB(A) (ISO 22868) 97,71
Nivel de vibración en la empuñadura delantera (m/s
Nivel de vibración en la empuñadura trasera (m/s
Peso en seco (kg) 5,35

3

) 54,5

-1

) 3.200

-1

) 12.000

3

) 550

3

) 260

2

) (ISO 22867) 5,160

2

) (ISO 22867) 6,924

Las características técnicas pueden ser modificadas sin preaviso.

Español

8/148

Español

9/148

6. INSTRUCCIONES PARA LA
PUESTA EN SERVICIO

6.1. DESEMBALAJE Y LISTA DE MATERIALES

Ésta máquina incluye los siguientes elementos que
usted encontrará dentro de la caja:

•Motor

•Protectordecadena

• Barra

• Cadena

• Llavedebujía

• Destornillador

•Manualdeinstrucciones

6.2. INSTALACIÓN DE LA BARRA Y CADENA

La cadena de la motosierra tiene dientes muy
afilados. Utilice siempre guantes de protección para
evitar cortarse accidentalmente.

1. Verificar que el freno de cadena no está activado
tirando hacia atrás de la palanca del freno de cadena.

3. Colocar la cadena (3) sobre le piñón (4) mientras
ajusta la cadena (3) alrededor de la barra (5) y
monte la barra (5) en la máquina. Ajuste la
posición del tensor de la cadena, haciendo
coincidir el pivote del tornillo tensor en el agujero
de la barra (6).

Preste atención a la posición correcta de la
cadena. La posición correcta de la cadena
es la que le presentamos a continuación:

4. Colocar la tapa de la cadena (2) y apretar
ligeramente con los dedos las tuercas (1).

2. Desenroscar las tuercas (1) y retirar la tapa de la
cadena (2). Una vez que quite la tapa, retire el
protector de ajuste (7).

5. Regular la tensión de la cadena mediante el tornillo
tensor de manera que al tirar de la cadena en el
centro de la barra ésta se pueda levantar pero sin
llegar a salirse de la guía de la barra y vuelva a su
posición dentro de la guía una vez que usted la
suelta.

Español

9/148

El ejemplo (A) corresponde a una cadena
demasiado tensada.

El ejemplo (B) corresponde a una cadena
demasiado destensada.

6. Apretar las tuercas (1) (12-15 Nm). Verificar que
la cadena se desliza por la barra manteniendo
en todo momento la tensión adecuada cuando
usted la mueve a mano. Si es necesario repita el
procedimiento de tensado hasta que la cadena
quede correctamente instalada.

Las cadenas nuevas tienen una cierta
dilatación al comenzar a usarse. Verifique y
regule regularmente la tensión de la cadena.

Una cadena incorrectamente tensada se
desgastará rápidamente y desgastará la
guía de la barra de la cadena.

6.3. PUNTOS DE VERIFICACIÓN ANTES DE LA
PUESTA EN MARCHA

No comience a trabajar si no tiene usted un apoyo
adecuado donde permanecer estable y con los pies
apoyados.

“Inspeccionar” la zona de trabajo y retirar todos los
obstáculos existentes que puedan molestar para la
tarea a realizar. No empiece a trabajar hasta que la
zona de trabajo esté libre.

Verifique la zona de trabajo y la dirección en la que
caerán las ramas que corte o los árboles que abata.

Verifique el filtro del aire. Límpielo siempre antes de la
utilización si no está bien limpio.

6.3.1. VERIFICACIÓN DEL FRENO DE SEGURIDAD

En el rebote, la punta de la barra de la cadena se
eleva bruscamente, la motosierra cambia de ángulo
rápidamente de manera que al usuario no le da
tiempo a cambiar la posición del brazo que choca
contra el protector de seguridad y activa el freno de
seguridad.

Se puede activar el freno de seguridad en cualquier
momento empujando el protector delantero hacia
delante.

Para quitar el freno de seguridad tire del protector
delantero hacia atrás hasta escuchar un “clic”.

Verifique la máquina y busque piezas sueltas (tornillos,
tuercas, carcasas, etc..) y daños. Apriete, repare o
reemplace las piezas que usted haya encontrado en
mal estado.

Asegurese de que no existen fugas o pérdidas de
combustible.

No utilice la máquina si está dañada o
incorrectamente reglada.

Asegúrese de verificar el freno de seguridad cada vez
que utilice la motosierra:

1. Apagar el motor.

2. Activar el freno de seguridad empujando el
protector delantero hasta escuchar un “clic”.

Español

10/148

Español

11/148

3. Sujetar la motosierra
horizontalmente a unos 40 cm
de un trozo de madera, retirar
la mano de la empuñadura

delantera y dejar a la motosierra
girar sobre la mano derecha hasta que la punta de la
barra toque con la madera.

Si el freno de seguridad actúa correctamente la
cadena no deberá moverse en el momento en que
ésta toca con la madera. En otro caso el freno no
estará actuando correctamente y usted deberá llevar
la motosierra al servicio técnico para su revisión.

No arrancar la motosierra si el freno de seguridad está
activado. Si la cadena está bloqueada por el freno,
el embrague se calentará y podrá estropearse. Si el
freno se activa con la motosierra en marcha quitar los
dedos del gatillo del acelerador, dejar que la máquina
quede al ralentí y, después, desactivar el freno de
seguridad. Verificar la causa por la que el freno de
seguridad se ha activado.

6.3.2. MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE

IMPORTANTE: El combustible usado para
la motosierra es altamente inflamable. Si
el combustible o la máquina se inflaman

apague el fuego con un extintor de polvo seco.

Evite siempre el contacto de gasolina o aceite en sus
ojos. Si la gasolina o el aceite entran en contacto
con sus ojos lávelos inmediatamente con agua
limpia. Si después siente los ojos irritados consulte
inmediatamente con un médico.

No fume mientras esté manejando el
combustible o mientras rellena los depósitos.

No fume mientras reposta ni acerque ninguna llama ni
objeto caliente al combustible.

No quite el tapón del depósito de combustible
mientras el motor esté en marcha.

Mientras esté repostando combustible
tenga la máquina apagada y asegúrese de
que el motor está frío.

Nunca reposte con el motor en marcha o
caliente. En caso de fuga de combustible
asegúrese de eliminar éstas fugas
completamente antes de arrancar.

No reposte combustible en lugares
cerrados o mal ventilados ni cerca de
llamas.

Almacene siempre el combustible en recipientes
homologados que cumplan con la normativa europea.

Mezcle la gasolina y aceite en un recipiente
homologado CE.

No utilice combustible que haya estado almacenado
por más de 2 meses. Un carburante almacenado
demasiado tiempo hará más difícil el arranque de la
máquina y producirá un rendimiento insatisfactorio del
motor. SI el carburante ha estado en el depósito de la
máquina más de dos meses retírelo de la máquina y
sustitúyalo por uno en perfecto estado.

Utilice gasolina sin plomo 95 octanos y aceite sintético
100% para motores de dos tiempos.

Combustible de motor: Mezcle aceite 100%
sintético y gasolina.
(Gasolina 40: aceite 1= 2,5%).

Repostaje de combustible en la máquina:

1. Elija una zona adecuada para realizar esta
operación.

2. Agite el envase en el que tiene la mezcla de
gasolina y aceite ya preparado.

Español

11/148

3. Retire el tapón del depósito de combustible y
rellene con la mezcla de gasolina y aceite.

4. Cierre fuertemente el tapón del depósito de la
gasolina y elimine todo el carburante que se haya
podido derramar por fuera con un trapo seco.

ADVERTENCIA:

Parar el motor antes de repostar.

No efectúe jamás ésta operación en un
lugar cerrado o sin ventilación.

Sepárese al menos 3 metros de la zona en la que ha
repostado antes de arrancar la máquina.

6.3.3. ACEITE DE CADENA

Utilice únicamente aceite especial para cadenas de
motosierra. No utilice aceites usados o con impurezas,
ya que podría estropear la bomba de aceite de la máquina.

El aceite de cadena se debe introducir en el depósito
para aceite de cadena. Se puede reconocer este
depósito por el pictograma correspondiente (Indicado
en el capítulo 4 «Símbolos en la máquina»).

Es importante prestar atención a las posibles
piezas sueltas o y la temperatura de la máquina. Si
usted detecta alguna anomalía en la máquina pare
inmediatamente y verifíquela atentamente. En caso
de alguna anomalía o problema lleve la máquina al
servicio técnico para que la repare. En ningún caso
continúe utilizando la máquina si el funcionamiento no
parece el adecuado.

No utilice la máquina si está estropeada o
incorrectamente reglada.

Recuerde de utilizar siempre la máquina con las
manos limpias y sin restos de combustible o aceite.

6.4.1. ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO

1. Coloque el interruptor (1) en posición de arranque
“I”.

2. Presione varias veces (de 7 a 10) el cebador
“primer” (2) para asegurar que el combustible ha
llegado al carburador.

3. Tire de la palanca del aire (3).

6.4. PUESTA EN MARCHA

Antes de arrancar la máquina asegúrese que las
partes móviles de la máquina no están en contacto
con ningún objeto.

Una vez la máquina esté en marcha verifique que
la cadena se para cuando deja suelto el gatillo del
acelerador.

Sujete siempre la motosierra con las dos manos y
mantenga sujetas las empuñaduras mientras el motor
esté en marcha.

4. Coloque la máquina en el suelo en una ubicación
horizontal y estable.

Español

12/148

Español

13/148

5. Mantenga sujeto firmemente la empuñadura
delantera con la mano izquierda y meta su pie
encima de la empuñadura trasera.

6. Tire de la cuerda de arranque hasta que el motor
haga una explosión o arranque.

7. Meter la palanca del aire. (Posición normal de
trabajo)

8. Si la máquina no ha arrancado (usted sólo ha
escuchado una explosión) tire de nuevo de la
cuerda de arranque hasta que esta arranque.

9. Dejar que el motor se caliente durante unos
minutos antes de comenzar a utilizar la máquina.

6.4.2. ARRANQUE CON EL MOTOR CALIENTE

En caso de que la máquina esté caliente ponga
el interruptor en posición “I”, asegúrese de que la
palanca del aire está metida y tire de la cuerda de
arranque hasta que arranque el motor. Si después de
unos cuantos intentos la máquina no arranca siga los
pasos de arranque con el motor frío.

6.4.3. PARADA DEL MOTOR

Deje de acelerar y deje que el motor permanezca al
ralentí medio minuto.

Apague el motor
desplazando el interruptor
(1) a la posición “O”.

6.4.4. VERIFICACIÓN DEL EMBRAGUE

Después de haber arrancado la máquina, la
cadena no deberá moverse si el motor está
al ralentí.

Si la cadena gira al ralentí será necesario regular
el ralentí del motor, para ello gire el tornillo del
carburador “T” hasta que la cadena pare.
Si el motor se cala antes de que pare la cadena lleve
su motosierra al servicio técnico para su ajuste.

El reglaje de los tornillos “H” y “L” debe ser
realizado sólo por el servicio técnico oficial.

6.4.5. VERIFICACIÓN DEL ENGRASADO AUTOMÁTICO
DE LA CADENA

Después de arrancar el motor,
acelere la motosierra hasta que
la cadena gire a una velocidad
media y verifique si la motosierra
engrasa la cadena, para ello

valdrá con observar que al
colocar la motosierra como en la figura a medio
régimen sale despedido aceite.

Se puede regular el flujo
de aceite con el tornillo de
reglaje de aceite (1) que
se encuentra por debajo
de la motosierra junto al
embrague.

Para regular el fluo de aceite gire el tornillo en el
sentido “MAX” si quiere aumentarlo o en el sentido
“MIN” para disminuirlo. Las indicaciones “MAX” y
“MIN” se encuentran en la parte de debajo de la
máquina.

Asegúrese de rellenar el depósito de aceite de cadena
cada vez que reposta combustible.

Español

13/148

6.4.6. PROTECCIÓN CONTRA EL REBOTE

El rebote de la motosierra es el riesgo más
importante de ésta máquina.

Esta máquina dispone de un freno automático de
seguridad para detener la rotación de la cadena en
el caso de que se produzca un rebote durante la
utilización.

6.4.7. VERIFICACIÓN DEL FRENO DE SEGURIDAD

Acelerar la motosierra hasta su régimen máximo
y empujar hacia delante la palanca del freno de
seguridad. La cadena deberá pararse inmediatamente
con el motor a plena potencia.

Si la cadena no se para o tarda en pararse lleve la
máquina al servicio técnico.

Verifique el freno de seguridad cada vez que comienza
a utilizar la máquina.

La retirada de los dispositivos de seguridad, el
mantenimiento inapropiado, la sustitución de barra y/o
cadena con recambios no originales puede producir
lesiones corporales.

7. UTILIZACIÓN DE LA MÁQUINA

No se confíe únicamente a los dispositivos de
seguridad de esta máquina.

No utilice esta máquina si usted
está fatigado, enfermo, ha tomado
medicamentos, estupefacientes o alcohol.

Tenga especial atención si utiliza ésta máquina bajo
la lluvia o después de llover ya que el suelo estará
resbaladizo y usted podrá resbalar.

No corte jamás por encima del hombro.

No utilice ésta máquina por la noche, con niebla o
con una visibilidad reducida que no le permita ver con
claridad la zona de trabajo.

La falta de descanso y la fatiga pueden provocar
accidentes o daños.

Limite el tiempo de utilización continuada de esta
máquina a 10 minutos y descanse entre 10 y 20
minutos entre cada sesión.

No deje jamás ésta máquina sin vigilancia.

No permita a nadie entrar en el perímetro de trabajo.
Éste perímetro de trabajo debe ser de 15 metros y es
una zona peligrosa.

Utilice esta máquina sólo para los usos para
los que ha sido diseñada. La utilización de

esta motosierra para cualquier otro uso es
peligroso y puede provocar daños al usuario y/o a la
máquina.

No se acerque a la cadena de la motosierra cuando el
motor esté en marcha.

Si usted resbala o pierde el equilibrio o se cae suelte
el gatillo del acelerador inmediatamente.

No arranque la máquina en una habitación o recinto
cerrado. Los gases del escape, los vapores del
combustible y el aceite de la cadena contienen
monóxido de carbono y sustancias químicas
peligrosas.

En caso de una concentración de gases
producida por una ventilación insuficiente,

elimine del área de trabajo todo lo
que impida el flujo de aire limpio para mejorar la
ventilación y no vuelva a trabajar en la zona a no ser
que usted haya ventilado correctamente la zona y

Español

14/148

Español

15/148

tenga claro que la ventilación es suficiente como para
que no vuelva a ocurrir ésta concentración.

Si usted sujeta firmemente la máquina por las
empuñaduras reducirá el riesgo de rebote y
aumentará su control sobre la máquina.

Tenga cuidado cuando corta ramas finas o arbustos.
Las ramas finas pueden engancharse en la cadena y
ser despedidas de improviso golpeándole y haciéndole
perder el equilibrio.

Si usted corta una rama que se encuentra en tensión
esté atento al posible rebote de la rama cuando
realice el corte.

Verifique el estado del árbol para evitar que ramas
secas puedan caer golpeándole mientras usted corta.

Limpie la zona de trabajo y elimine todos los
obstáculos que puedan provocar accidentes.

Mientras usted corta no deje que la punta de la
motosierra toque con ningún tronco o obstáculo.

Corte en todo momento con la motosierra a máximo
régimen.

Mantenga la cadena siempre bien afilada. Afílela
según se explica en éste manual.

Tenga cuidado en no tocar las partes
calientes de la máquina mientras el motor

está en marcha o después de su utilización,
como por ejemplo el escape, la bujía o los cables de
alta tensión.

Siempre reglar la máquina en una superficie plana y
estable.

No utilice accesorios en ésta máquina salvo los
recomendados por nuestra empresa ya que su uso

podría provocar daños severos al usuario, a las
personas próximas a la máquina y a la misma máquina.

Nunca deje caer la máquina y nunca intente parar la
cadena acercándola a una madera u obstáculo.

7.1. SUJECCIÓN DE LA MÁQUINA Y GUIADO

Mientras trabaja
siempre sujete la
motosierra firmemente
con las dos manos

en las empuñaduras.
Sujete la empuñadura delantera con la mano izquierda
y la trasera con la mano derecha tanto si usted es
diestro como zurdo.

ATENCIÓN!

A fin de reducir el riesgo de pérdida de control y los
posibles daños (incluso mortales) al utilizador o las
personas próximas, no utilice jamás la motosierra

con una mano.

7.2. CORTE CON LA MOTOSIERRA

Le recomendamos que se entrene con pequeñas
ramas en una posición fácil para adquirir experiencia
antes de acometer cortes más complicados.

Siga siempre las reglas de segurdad que indicamos
en este manual.

Utilice ésta máquina exclusivamente para cortar madera.
Está prohibido cortar cualquier otro tipo de material.

No utilice está máquina para mover objetos.

Mientras corte utilice la máquina con delicadeza. Haga
únicamente una ligera presión hacia abajo mientras
mantienen la máquina a plena potencia. El propio peso
de la máquina será suficiente para realizar el corte.

Español

15/148

Si la cadena se bloquea no intente tirar de la
motosierra mientras ésta está en marcha. Pare la
motosierra poniendo el interruptor en “O” y utilice una
cuña para liberar la motosierra.

7.3. ABATIR UN ÁRBOL

Abatir un árbol es peligroso por el riesgo de que el
árbol o alguna de sus ramas caigan sobre el utilizador.
Antes de acometer la tarea siga las siguientes etapas:

1. Decida la dirección de caída del árbol (A). Tenga en
cuenta la inclinación del árbol, la longitud de sus
ramas y que éstas podrán modificar la dirección de
caída.

2. Verifique que no existen otros árboles, ramas u
obstáculos con los que pueda chocar el árbol
mientras cae.

3. Compruebe cual será la posición final del árbol
para realizar el corte.

4. Limpie el área alrededor de
la zona de caída, asegúrese
de que podrá trabajar en una
posición estable y establezca
una escapada fácil que le
permita huir en caso de que el
árbol no caiga en la dirección
prevista. La distancia de
seguridad debe ser, al menos,
dos veces la altura del árbol.

5. Realice un desramado inicial. Comience con las
ramas inferiores que puedan hacerle difícil el
trabajo. Recuerde que no debe cortar las ramas
que se encuentren por encima de su hombro.

6. Para guiar la caída del árbol realice un corte guía
(B). Para realizar este corte guía haga un corte con
un ángulo de 60º hasta llegar a ¼ del ancho del

árbol ( ¼ d) por el lado de la dirección en la que
quiere que el árbol caiga (E) y después un corte
de 35º que llegue hasta el final del corte a 60º
de manera que usted consiga una cala a 90º como
muestra la siguiente figura.

Recomendación: Antes de pasar a la etapa siguiente
rellene de combustible y aceite los depósitos de
la motosierra para evitar que la máquina pare
inesperadamente en las siguientes operaciones..

7. Comience un corte horizontal (C) en el lado opuesto
3 cm por encima del ángulo interior del corte guía (B).

8. Cuando usted lleve cortado ¼ del diámetro del
árbol pare de cortar e introduzca una cuña en el
principio del corte para evitar que el árbol incline
en sentido contrario al deseado, se cierre el corte y
quede la barra de la motosierra aprisionada.

9. Continue el corte (C) hasta que llegue a unos 3 cm
del corte guía. Nunca cortaremos hasta el corte
quía para dejar un poco de madera que hará la
función de bisagra y conducirá la caída del árbol en
la dirección adecuada.

10. El árbol caerá en la dirección “E”.

Si el árbol no cae fuerce la caída introduciendo más la
cuña en el árbol.

En el momento que el árbol comience a caer aléjese
en una dirección hacia átras y lateral respecto a la
dirección de caída del árbol hasta que esté a una
distancia de seguridad adecuada (distancia superior

Español

16/148

Español

17/148

a la altura del árbol que se está cortando). Es
fundamental alejarse del árbol que cae porque en el
momento en el que el árbol comienza a tocar tierra se
parten ramas que pueden salir disparadas (o partes
de ellas) hacia atrás y lateralmente y golpear o cortar
al usuario.

Cuando usted vaya a abatir un árbol siempre avise a
todas las personas que se encuentren alrededor antes
de comenzar y vuelva a avisar justo antes de finalizar
el corte horizontal y que el árbol comience a caer.

Siempre asegúrese de estar en una posición estable y
nunca se apoye o esté sobre el árbol que vaya a abatir.

Si usted trabaja en una pendiente colóquese en la
parte alta para evitar que al caer el árbol éste ruede
y le golpee.

Siga todas las instrucciones de las “normas
y precauciones de seguridad” para evitar el
posible rebote de la motosierra.

7.4. CORTE DE UN TRONCO APOYADO EN EL SUELO

Cuando un tronco está totalmente apoyado en el
suelo corte primero la mitad del tronco desde arriba,
después dele medio giro y corte el resto.

Si el tronco está apoyado en los laterales (ver
esquema siguiente) usted deberá realizar un corte por
la parte superior hasta la mitad (1) y luego cortar el
resto desde abajo (2).

De esta manera usted evitará que la tensión interna
del tronco cierre el corte bloqueando la cadena y la
barra de la motosierra.

Si usted va a realizar un corte en un tronco apoyado
por un extremo (esquema siguiente) usted deberá
proceder a la inversa. Primero corte la mitad del tronco
desde abajo (1) y luego acabe el corte desde arriba (2).

7.5. CORTE DE LAS RAMAS DE UN ÁRBOL ABATIDO

Es importante verificar que las ramos no están plegadas
y/o en tensión. Si la rama a cortar está plegada o en
tensión podrá saltar cuando la esté cortando.

Para cortar una rama, en este caso, corte ¼ del
total de la rama por el lado en el que la rama está
sometida a compresión y, después, corte el resto de
la rama desde el lado que está sometido a tracción
(siguiente esquema). De esta manera evitará que la
tensión de la rama cierre el corte y bloquee la cadena
y barra de la motosierra.

7.6. CORTE DE UNA RAMA DE UN ÁRBOL

Para cortar una rama de un árbol que no toca el suelo
comience siempre con un corte de ¼ del diámetro de
la rama desde abajo (1) y luego corte el resto desde
arriba (2).

Español

17/148

De esta manera usted facilitará la
abertura del corte y que la rama se
resquebraje dañando el árbol.

8. MANTENIMIENTO Y SERVICIO

8.1. MANTENIMIENTO Y CUIDADO DESPUÉS DEL
USO

Realice las siguientes operaciones de mantenimiento
y cuidado cuando termine de trabajar con la máquina
para asegurar el buen funcionamiento de esta
máquina en futuras ocasiones.

8.1.1. SALIDA DEL ACEITE DE CADENA

Desmontar la
barra y verifique
que el orificio de
lubricación (1) no
está atascado.

8.1.2. AFILADO DE LOS DIENTES DE CORTE DE LA
CADENA

¡ATENCIÓN! : ¡Una cadena incorrectamente afilada
aumenta el riesgo de rebote de la motosierra y las
vibraciones, aumentando el riesgo de accidente!.

Para que la motosierra corte de manera correcta y
segura mantenga los dientes de corte bien afilados.
Además los dientes de corte se deben afilar si:

• Ustedtienequehacermásesfuerzodelhabitual

para cortar.

• Latrayectoriadecortenoesrecta.

• Aumentanlasvibraciones.

• Elconsumodecarburanteaumenta.

• Alcortaseproduceserrínenlugardevirutasde

madera.

No olvide usar siempre guantes de
seguridad cuando afile la cadena. Asegúrese
de que la cadena de la motosierra está

fijada de manera segura cuando afile la cadena.

Asegúrese de que el motor está apagado
cuando afile la cadena.

Utilice una lima especial para cadenas de motosierra
apropiada para la cadena de su motosierra.

Coloque la lima en el filo del diente de corte entre los
puntos (A) y (B) y empuje hacia delante manteniendo
siempre un ángulo de 30º.

Realice el afilado de todos los dientes de una cara
siempre afilando con movimientos hacia el exterior y
manteniendo el ángulo de 30º. Cuando acabe cambie
de lado y realice la misma operación.

Verifique la altura de seguridad (C), esta altura tiene
que ser de 0,6 mm. aproximadamente. Una altura
(C) demasiado elevada hará que la cadena “muerda”
demasiado exigiendo mucho esfuerzo al motor y una
altura pequeña no permitirá que la cadena corte.

Verifique la longitud de los dientes de corte. Todos
los dientes deben mantener la misma longitud. Si es
necesario, lime las longitudes de los dientes hasta
que en todos ésta sea idéntica.

Español

18/148

Español

19/148

8.2. OTROS

Efectúe inspecciones periódicas
en la máquina a fin de asegurar un

funcionamiento enficaz de la máquina. Para
un mantenimiento completo le recomendamos que
lleve la máquina a su servicio técnico.

Mantenga la máquina limpia, especialmente las zonas
próximas al depósito de gasolina y zona del filtro de aire.

Antes de realizar operaciones de

mantenimiento o reparaciones en la

máquina asegúrese de que la máquina está
apagada y que la pipa de la bujía está desconectada.

Utilice siempre recambio adecuado a fin de obtener
un rendimiento adecuado del producto y evitar
daños y riesgos a máquina y usuario. Las piezas de
recambio deben ser compradas en el servicio técnico
del distribuidor.

El uso de recambios no oficiales puede provocar
riesgos de accidente, daños personales al usuario y
rotura de la máquina.

8.2.1. FILTRO DE AIRE

La suciedad en el filtro de aire provocará una reducción
de las prestaciones de la máquina. Compruebe y limpie
éste elemento. Si usted observa daños o alteraciones
en el filtro remplácelo por uno nuevo.

Para limpiar el
filtro retire la tapa
protectora (1) y saque
el filtro.

Se puede limpiar el polvo del exterior del filtro
sacudiendo éste contra una superficie dura.

Para limpiar la suciedad que
se encuentre en el interior
del filtro separe las dos
partes del filtro utilizando un
destornillador como se indica
en la figura.

Si usted limpia el filtro con
aire comprimido siempre sople del interior del filtro
hacia el exterior.

Para montar las dos partes del filtro coloque las dos
partes una contra otra y empuje por los bordes hasta
que escuche un “clic”.

8.2.2. REGULACIÓN DEL CARBURADOR

El reglaje del carburador es complicado y

sólo lo debe hacer el servicio técnico.

No ajuste el carburador. En caso de necesidad lleve su
máquina al servicio técnico.

Un reglaje incorrecto del carburador puede provocar
daños al motor y será motivo de anulación de la garantía.

8.2.3. FILTRO DE COMBUSTIBLE

El depósito de combustible
está equipado con un filtro
(1). Éste se encuentra en
el extremo del tubo de
aspiración de combustible y
se puede extraer con la ayuda
de un alambre en forma de
gancho.

Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un
filtro sucio hará más difícil el arranque del motor y
producirá anomalías en el funcionamiento o parada
del mismo.

Español

19/148

Verifique el combustible. Si usted observa suciedad
reemplácelo.

Si el interior del depósito
de combustible está sucio
usted puede limpiarlo con
gasolina.

8.2.4. FILTRO DE ACEITE

El depósito de aceite está equipado con un filtro (2).
Éste se encuentra en el extremo del tubo de
aspiración de aceite y se puede extraer con la ayuda
de un alambre en forma de gancho.

Compruebe el filtro de aceite periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de aceite
para evitar que el filtro se ensucie. Un filtro sucio puede
no permitir el paso de aceite de engrase y producirá el
desgaste excesivo de la cadena y barra de la motosierra

Verifique el aceite. Si usted observa suciedad,
reemplácelo.

Si el interior del depósito de aceite está sucio usted
puede limpiarlo con gasolina.

8.2.5. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA

Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente. Verifique que la distancia entre
electrodos es correcta (0,6 – 0,7 mm).

8.2.6. LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL CILINDRO

Las aletas del cilindro son las
encargadas de la refrigeración
del motor gracias a su contacto
con el aire. Éstas aletas deben
estar siempre limpias y sin

ningún material entre ellas que limite el paso del aire.

Unas aletas sucias harán que el motor se recaliente
pudiendo gripar. Compruebe regularmente el estado
de las aletas del cilindro.

8.2.7. MANTENIMEINTO DE LA BARRA DE LA CADENA

Invierta regularmente la barra
de la motosierra para evitar
que se desgaste sólo por un
lado. La guía de la barra debe
mantener siempre su perfil.
Verifique que éste mantiene el
espesor constante en toda la
barra. Reemplace la barra si
es necesario.

Compruebe que no existen fisuras y el nivel de
holgura del rodamiento. Si nota que la holgura es
importante, algún daño o fisura reemplácelo.

Cuando usted desmonte la barra aproveche para
retirar los restos de madera y serrín en la zona del
orificio de lubricación (1) y de la guía (2).

Español

20/148

Español

21/148

9. DETECCIÓN E IDENTIDICACIÓN DE FALLOS

En caso de que su máquina no arranque:

En función de los síntomas que usted observe se puede detectar la causa probable y solucionar el problema:

La compresión del
cilindro es normal

SI

SI

Falta compresión

El motor no gira

La bujia está bien

SI

NO

SI

Causa probable

No hay combustible en el

depósito

El filtro de gasolina está sucio

Hay agua en el combustible

La gasolina usada no es la

adecuada

El carburador está sucio

El interruptor está en “Off”

La bujía está sucia

La pipa de la bujía no está bien

conectada

La bujía está suelta

El pistón y los segmentos están

desgastados

El cilindr o está rallado

Motor gripado

Acción correctiva

Reposte combustible

Limpie el filtro

Reemplacelo

Cambie el combustible por uno

con un octanaje adecuado

Envíe su máquina al servicio

técnico

Poner el interruptor en “I”

Limpie la bujía

Conéctela

Apriétela

Envíe su máquina al servicio

técnico

Envíe su máquina al servicio

técnico

Envíe su máquina al servicio

técnico

Español

21/148

SI el motor no funciona correctamente (falta de potencia, ralentí inestable,etc..) aquí tiene una serie de síntomas,
sus causa probables y la solución:

Síntoma

La máquina campanea

El motor se calienta

demasiado

El motor no va redondo

El motor se para o no

aguanta el ralentí

Causa probable

Segmentos desgastados

Pistón usado

Holgura de cigüeñal

Holgura en el embrague

Exceso de uso ininterrumpido

Tubo de escape sucio

El combustible no es adecuado

Carburador sucio

Filtro de aire sucio

Filtro de combustible suco

Carburador mal regulado

Acción correctiva

Envíe su máquina al servicio técnico

Envíe su máquina al servicio técnico

Envíe su máquina al servicio técnico

Envíe su máquina al servicio técnico

Haga pausas cada 10 minutos de trabajo

y deje que le motor se enfríe

Envíe su máquina al servicio técnico

Sustituya el combustible

Envíe su máquina al servicio técnico

Limpiar el filtro

Limpiar el filtro

Envíe su máquina al servicio técnico

Español

22/148

Español

23/148

10. TRANSPORTE

Es necesario siempre apagar el motor cuando usted
vaya a transportar la máquina entre diferentes zonas
de trabajo.

Espere 5 minutos después de haber apagado el motor
antes de transportar la máquina.

Transporte siempre la máquina con el motor apagado
y la protección de la cubierta instalada.

11. ALMACENAMIENTO

Espere 5 minutos una vez apagada la máquina para
que ésta se enfríe antes de guardar la máquina o
transportarla.

Asegúrese de que almacena la máquina en un lugar
no accesible a los niños.

Ponga siempre el protector de cadena y barra cuando
almacene la máquina.

Si va a almacenar la máquina en un lugar cerrado
vacíe el combustible y aceite de los depósitos ya que
los vapores podrían entrar en contacto con una llama
o cuerpo caliente e inflamarse.

12. INFORMACIÓN SOBRE LA
DESTRUCCIÓN DEL EQUIPO/
RECICLADO

Proteja el Medio Ambiente. Recicle el aceite usado
por esta máquina y llévelo a un punto limpio o siga las
recomendaciones locales. No lo vierta en desagües,
en el suelo, en ríos, en lagos o mares.

Esta máquina y/o sus componentes no
deben ser desechados con la basura
doméstica, por favor, deséchelas
en un punto de reciclaje o siga las
indicaciones de las autoridades locales.

Si va almacenar la máquina durante un periodo de
tiempo largo vacíe el combustible y el aceite de los
depósitos, limpie todas las piezas de la máquina
y guarde la máquina en un lugar seguro y seco.
Asegúrese de que el motor está frío antes de
almacenar la máquina.

El tubo de escape de la máquina continuará caliente
después de apagar el motor. No almacene la máquina
jamás en lugares próximos a materiales inflamables
(hierba seca, madera…), de gas o combustibles.

Español

23/148

13. CONDICIONES DE GARANTÍA

13.1. PERIODO DE GARANTÍA

- El periodo de garantía (Ley 1999/44 CE) según los
términos descritos a continuación es de 2 años a
partir de la fecha de compra, en piezas y mano de
obra, contra defectos de fabricación y material.

13.2. EXCLUSIONES

La garantía Garland no cubre:

- Desgaste natural por uso.

- Mal uso, negligencia, operación descuidada o falta
de mantenimiento.

- Defectos causados por un uso incorrecto, daños
provocados debido a manipulaciones realizadas a
través de personal no autorizado por Garland o uso
de recambios no originales.

13.3. TERRITORIO

- La garantía Garland asegura cobertura de servicio
en todo el territorio nacional.

13.4. EN CASO DE INCIDENCIA

- La garantía debe ir correctamente cumplimentada
con todos los datos solicitados, y acompañada por
la factura.

¡ATENCIÓN!

PARA ASEGURAR UN FUNCIONAMIENTO Y

UNA SEGURIDAD MÁXIMA, LE ROGAMOS

LEA EL LIBRO DE INSTRUCCIONES

DETENIDAMENTE ANTES DE USAR.

Español

24/148

Español

25/148

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD (CE)

El abajo firmante, Lisardo Carballal , autorizado por Productos McLand S.L., , con dirección C/ La Fragua 22,
28932, Móstoles, España , declara que las máquinas Marca Garland modelos MONTANA 1120 (YD5558),
con números de serie del año 2014 en adelante (el año de fabricación se indica claramente en la placa de
identificación de la máquina seguido del número de serie) y cuya descripción y función es “Máquina con motor
adecuada para limpiar el césped, senderos, caminos, calles, etc. de hojas y otras materias por medio de un flujo
de aire muy potente.”, cumplen con todos los requerimientos de la Directiva 2006/42/CE del Parlamento Europeo
y del Consejo de 17 de mayo de 2006 relativa a las máquinas y por la que se modifica la Directiva 95/16/CE.

Estas máquinas también cumplen los requerimientos de las siguientes directivas comunitarias:

• Directiva2000/14/CEdelParlamentoEuropeoydelConsejo,de8demayode2000,relativaala

aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre emisiones sonoras en el entorno debidas a
las máquinas de uso al aire libre.

• Directiva2004/108/CEdelParlamentoEuropeoydelConsejode15dediciembrede2004relativaala

aproximación de las legislaciones de los Estados miembros en materia de compatibilidad electromagnética y
por la que se deroga la Directiva 89/336/CEE.

Los exámenes de la CE de las Directivas comunitarias han sido realizados por los siguientes Organismos
Notificados y sus números de Certificado son:

• 2006/42/CE,Certicadonúmero:BM502792860002.

• TÜVRheiland.

• Normaarmonizada:ENISO11681-1:2011.

Potencia máxima (kW) ISO 7293 2,2
Nivel de potencia acústica ponderado A LwA (dB(A)) ISO 22868 112.76
Nivel de potencia acústica garantizado dB(A) (K=K=2.5) 116

Lisardo Carballal
Jefe de producto

Móstoles 14-10-2014

Español

25/148

NOTAS

English

26/148

English

27/148

ÍNDICE 1. INTRODUCTION

1. Introduction 26

2. Security measures 27

3. Warning symbols 29

4. Machine symbols 29

5. Machine description 30

6. Start up instructions 32

7. Using the machine 37

8. Maintenance and service 41

9. Trouble shooting 44

10. Transport 46

11. Storage 46

12. Recycling or disposal of your machine 46

13. Warranty conditions 47

14. Declaration of conformity 48

Thank you for purchasing a Garland machine. We
hope you enjoy using it and that you are satisfied with
its performance and easy use.

SECURTY FIRST

The instructions in this manual marked with a
symbol

concern critical points which must be
taken into consideration to prevent serious bodily
harm, and for this reason, we ask that you carefully
read all instructions and follow them without fail.

This tool must only be used for cutting
wood. If this tool is used for cutting any
other material, this will be done at the risk
of the user, since it could be dangerous.

Before using the machine for the first time,
please carefully read the information below
about the techniques for a safe and correct
operation and keep the manual for future
reference.

The manufacturer is not responsible for any damage
that is caused by the inappropriate or incorrect use of
the tool.

TRANSLATION OF THE ORIGINAL INSTRUCTIONS

Ref.:GMSMONTANA1120M1014V1

DATE OF PUBLICATION: 14/10/2014

DATE OF REVISION: 14/10/2014

English

27/148

2. SECURITY MEASURES

In order to reduce risk of injury, please observe the
safety precautions which figure below. Read this
manual carefully. Familiarize yourself with the controls
and learn how to use the tool correctly.

Never allow children, or people who do not understand
the instructions in the manual, to use this tool.

Prolonged use of this machine exposes the user to
vibrations which may cause the disease of “white
fingers” (Raynaud’s phenomenon). This disease
reduces the sense of touch of the hands and the
ability to regulate temperature, creating numbness
in the fingers and a burning sensation. It can cause
nerve and circulation problems and even necrosis in
the hands.

High vibration levels and long periods of exposure are
the factors that contribute to white finger disease.
To reduce the risk of white finger disease need to
consider these recommendations:

• Alwaysweargloves

• Worryingthatyoualwayshaveyourhandshot

• Makesurethechainisalwayssharp

• Makefrequentbreaks

• Alwaysrmlyholdthemachinebythehandles

If you find some of the symptoms of white finger
disease see your doctor immediately.

Do not forget to give this book if you sell or lend this
machine.

2.1. UNEXPECTED REACTION FORCES WHILE
WORKING WITH THE CHAINSAW

2.1.1. KICKBACK

When the tip of the chain bar comes into
contact with an object, kickback can occur.
When the tip touches the object, this can
cause the bar to quickly move upwards

and backwards in the opposite direction,
towards the user. This reaction may cause losing
control of the tool, causing serious injury to the body.

2.1.2. PULL-FORWARD

There may be a “pull forward” when the chain stops
abruptly and get caught in the cutting area by a
foreign body that is in the wood or because user is
not cutting properly. The chain, when stops, pushing
forward the chainsaw that if the chainsaw is not
properly held against the branch or tree by claw,
produces an unexpected pull that can cause the user
to lose control of the saw , to fall forward and cause
severe injury.

To avoid this “pull-forward” to start the cut at full
throttle and always maintain machine at top speed for
cutting and support the grip of the chainsaw against
the wood to be cut.

2.1.3. PULL-BACK

If the top part of the chain and blade become
imprisoned in the wood, it can cause a back pull and
the blade could rebound backwards towards the user.
The chain when imprisoned or at a standstill and if the
machine is not properly fixed to the wood by the claw
can cause loss of control of the machine and severe
damage to the user.

English

28/148

English

29/148

Any of these reactions can cause a loss of control of
the saw and could cause severe corporal damage.

Do not only rely on the security measures of the
machine. As user of the machine, take the necessary
measures to eliminate the risk of accident and/or
personal injury when cutting with the machine.

These forces occur are due to an improper use of the
machine and/or because of the incorrect interpretation
of the instruction manual and can be avoided by
following these simple instructions:

- Always firmly hold the machine with the two hands
by the handles.

- Always be aware of where the tip of the chain
bar is.

- Take care that the tip of the bar does not touch any
object.

- Never cut with the tip of the chain bar.

- Make sure that there are not nails or pieces of
metal in the cutting area and pay particular
attention to nails or pieces of iron that may be
around the cutting area. Also be careful when
cutting hardwoods where the chain can be
hooked the chain causing it to crash and produce
the kickback.

- Do not cut above shoulder height

- Start the cut at full throttle and always maintain top
speed machine while cutting.

- Cut only one branch or a single piece of wood
each time.

- Be extremely careful when you enter the chain of
the chainsaw in a started cut to continue.

- Don’t cut with the chainsaw until you are familiar
with the cutting technique.

- Don’t cut in branches or pieces of wood that can
change position during the cutting or may close the
cut as it is practiced.

2.2. WORKING GARMENTS

Use eye and ear protection when you use

the machine.

The noise from this machine can damage

your ears. Use ear protectors. If you work

regularly with this machine, see your doctor

to check your hearing.

Hearing protection when working with you should be
more careful to visual cues because the hearing will
be weaker.

When you are using the machine, do not wear loose
clothes, jewellery, shorts or sandals and do not go
barefoot.

Do not wear any garment or element that could get
caught up with any moving part of the tool.

2.3. WORKING PLACE

The following items must be carried:

- Tools.

- Signaling tape for marking the working area

- Mobile phone (to be used in case of emergency)

- Fuel and oil correctly stored in homologated
containers.

English

29/148

3. WARNING SYMBOLS 4. MACHINE SYMBOLS

The warning labels which figure below accompany
the important information about the product or the
instructions for use.

The warning labels which figure below
accompany the important information
about the product or the instructions
for use.

This mark indicates instructions that
must be followed to prevent mechanical
problems, broken or damaged.

This mark indicates helpful tips or
guidelines for the use of this machine.

You must read this manual carefully
before using this machine.

Use eye and ear protection at all times.

Do not use this tool with one hand only.

Use this tool with both hands.

To ensure safe operating and maintenance, the
symbols are embossed on the tool.

Fuel tank. Located on the tank cap.

MIX 2.5% (PETROL 40: OIL 1).

Chain oil tank. Located on the tank cap.

Positions of the ignition switch. Located on the left
side of the machine.

“O” = ignition off (the tool will not
operate)
“I” = ignition on (the tool can operate).)

Choke lever positions::
Pull the Choke to close the air passage.
Push the Choke to open the airway.
Located on the right side of the machine.

Chain oil flow adjustment.

Chain oil flow adjustment:

“H” = High revolution adjustment screw.

“L”= Low revolution adjustment screw.

Danger of kickback.

Warning and caution.

“T” = Idle adjust nut.

Chain brake position.
White Arrow = Brake not activated
(Normal operating position)
Black Arrow = Brake activated

Direction of installing the cutting chain
Indicator.

¡Never use only petrol or petrol in a bad
condition!. Use new lead free 95º petrol and
100% synthetic oil for two stroke engines.
Engine fuel: mix (petrol 40: oil 1) 2,5%.

English

30/148

English

31/148

5. MACHINE DESCRIPTION

5.1. USAGE CONDITIONS

This machine is for domestic use and is designed to cut branches and trunks. We recommend to use this
machine in temperature conditions from +5ºC y 45ºC and with humidity levels below 50%.

5.2. DETAILED DESCRIPTION OF THE PRODUCT

1. Front guard and chain brake

2. Starting rope

3. Air filter cap

4. Choke

5. Safety lever

6. Back handle

7. Throttle lever

8. Ignition switch

9. Fuel tank

10. Chain oil tank

11. Front handle

12. Cutting chain

13. Bar chain

14. Primer

15. Claw

The diagrams and pictograms herewith enclosed in this manual are a guide but not necessarily an exact copy
of the actual machine.

English

31/148

5.3. TECHNICAL CHARACTERISTICS

Description Petrol chainsaw
Brand Garland
Model Montana 1120

Engine designation 2 stroke
Displacement (cm
Maximum power (kW) (ISO 7293) 2,2
Engine idle (min
Maximum recommended revolutions per minute (min
Fuel used Fuel 40: oil 1=2,5%
Fuel consumption at maximum power (g/kWh) 560
Type of carburetor Diaphragm
Oil supply system Automatic
Fuel tank capacity (cm
Oil deposit capacity (cm
Guide bar length (“/cm) 20/50
Cutting length (cm) 48
Chain pitch (“) 3/8
Chain thickness (“) 0.058
Guide bar type Pinion on the top
Level of measured sound power LwA dB(A) (ISO 22868) 112,76
Level of guaranteed sound power level LwA dB(A) (ISO 22868) 116
Level of average sound pressure level LpA dB(A) (ISO 22868) 97,71
Vibration level of front handle (m/s
Vibration level of back handle (m/s
Dry weight (kg) 5,35

3

) 54,5

-1

) 3.200

-1

) 12.000

3

) 550

3

) 260

2

) (ISO 22867) 5,160

2

) (ISO 22867) 6,924

The technical characteristics can be changed without prior warning.

English

32/148

English

33/148

6. START UP INSTRUCTIONS

6.1. LIST OF MATERIALS

This machine includes the following elements that you
will find inside the box:

• Engine.

• Barcover

• Barchain.

• Chain.

• Mountingkey.

• Screwdriver

• Instructionmanual.

6.2. BAR AND CHAIN INSTALLATION

The chain of the chainsaw has very sharp edges.

Use protective gloves to avoid being cut.

1. Check the chain brake is not activated, by pulling
the brake lever backwards.

3. Slip the chain (3) around the sprocket (4) while you
adjust the chain (3) around the bar (5) and
assemble the bar (5) onto the tool. Adjust the
chain tensor, ensuring the pivot of the tensing nut
(6) coincides with the hole on the bar (5).

Pay attention to the correct position of the
chain. The chain must be placed in the
direction which is shown in the figure below:

4. Place the chain guard (2) and tighten the nuts
slightly (1).

2. Loosen the bolts (1) and remove the chain
guard (2). Once you take off the cover, take off the
adjustment protector (7) too.

5. Tighten the chain. The tension is correct when the
chain can be pulled upwards at the centre of the
bar to its maximum position possible and the tip of
the guiding link does not come away.

English

33/148

Inspect the working area and remove all obstacles. Do
not commence work until the working area is clear.

Check the working area and the direction in which the
branches and/or trees will fall.

Check that the air filter is not dirty. If necessary, clean
it thoroughly before operating.

Example (A) corresponds to a chain that is too tight.

Example (B) corresponds to a chain that is too
loose.

6. Tighten the bolts (1) with a strength of (12-15 Nm)
then check that the chain slides smoothly round
the bar, maintaining the appropriate tightness when
it is moved by hand. If necessary, adjust the tension
again.

New chains have the tendency to dilate
when they are used for the first time. Check
and adjust the tension with frequency.

A loose chain can easily come away and this
will cause both the chain and the chain bar
to wear out quickly.

6.3. POINTS TO CHECK BEFORE OPERATING

Check the whole machine for any loose parts (nuts,
bolts, screws, etc.) or damage. Repair or replace the
parts that are necessary before using the machine.

Check that there are no fuel leaks.

6.3.1. CHECKING THE SAFETY BRAKE

When kickback occurs, the tip of the chain bar rises
brusquely, the chainsaw changes its angle and, as this
movement is so quick, the user does not have time
to change the position of his left arm, which bangs
against the protective guard and activates the safety
brake.

The safety brake can be activated whenever desired,
by moving the safety guard forwards.

To release the safety brake, pull the safety protector
backwards until a “click” can be heard.

Remember to check the brake every day the chainsaw
is used:

1. Switch off the engine.

Do not use the machine if it is damaged or incorrectly
adjusted.

Before commencing a task, it is necessary to plan the
path where the tree will fall, to have a clear escape
route and to ensure feet are safely supported.

2. Activate the safety brake by moving the lever
forward until a “click” can be heard.

3. Hold the chainsaw horizontally with the tip about
40 cms over a piece of wood, take your hand off
the front handle allowing the chainsaw to rotate on
your right hand and hit the wood.

English

34/148

English

35/148

If the brake is operating
correctly, the chain should
not move when it comes into
contact with the wood. If the
brake does not work correctly

take the tool to the customer service.

Do not start the chainsaw with the safety brake
activated. If the motor is running and the chain is
blocked by the brake, the clutch will overheat and this
could cause damage. If the brake is activated with
the tool running, remove your fingers from the throttle
trigger and leave the tool idling. Check why the safety
brake has been activated later.

6.3.2. FUEL AND OIL MIX

IMPORTANT: The engine fuel is highly inflammable. If
the fuel or tool catch fire, please extinguish it using a
dry powder fire extinguisher.

Always avoid contact of gasoline or oil in
your eyes. If gas or oil in contact with eyes
rinse immediately with clean water. If your
eyes feel irritated then immediately consult
a doctor.

Never add fuel while the engine is running
or still hot. If petrol is spilt during the
filling process, make sure it is completely

eliminated by using cloths to absorb it.

Do not add fuel near a naked flame or in a closed or
badly ventilated area.

Always keep the fuel in a properly labeled
container whose use has been approved
by the local codes and regulations.

Mix gasoline and oil in a container approved CE.

Do not use fuel which has been stored
for more than two months. Fuel which
has been stored for a long time makes

it difficult to start the engine and it will
produce an unsatisfactory performance
from the engine. If the fuel has been stored
for more than two months, it must be
substituted for new fuel.

Filling the tank with fuel:

1. Fill the tank in an open area.

Use new lead free 95º petrol and 100% synthetic oil
for two stroke engines.

Engine fuel: mix (petrol 40: oil 1) 2,5%.

Do not smoke when filling the fuel tank.

Do not smoke and keep the fuel away from a naked
flames or sparks.

Do not remove the fuel tank cap while the
engine is running.

2. Shake the container which holds the mix.

3. Remove the lid from the tank and pour the mix
inside.

4. Close the lid of the tank firmly and remove any spilt
fuel with a cloth.

WARNING:

Always stop the engine before adding fuel to the tool.

Do not carry out this operation in a badly ventilated
closed area.

English

35/148

Before starting the engine, move at least 3 meters
away from the place where the fuel was added.

Sepárese al menos 3 metros de la zona en la que ha
repostado antes de arrancar la máquina.

6.3.3. CHAIN OIL

Only special lubricating oil for chain saws
must be used.
Do not use used oil as this could damage
the oil pump.

Chain oil must be introduced into the chain
oil reservoir.
You can recognize this deposit by the
pictogram (indicated in Chapter 4,
“Symbols on the machine).

6.4. OPERATING

Before starting the engine, ensure no moving parts of
the tool are in contact with anything.

Once the engine has started, make sure the chain
stops when the throttle trigger is released.

Keep the handles clean, dry and free from oil or fuel.

6.4.1. STARTING UP WITH THE ENGINE COLD

1. Move the ignition switch to the START position (1).

2. Press the engine primer repeatedly (7-10 times)
until the fuel reaches the primer.

3. Pull the choke lever (3).

4. When the tool is placed on the ground, it must be
put in a horizontal and stable place.

Hold the tool firmly with both hands, strongly gripping
the hangles when the engine is running.

It is necessary to pay attention to the possible
loosening or overheating of the parts. If any
abnormalities are detected in the machine, stop
working immediately and inspect the machine
carefully. If necessary, take the machine to an
authorized distributor to be repaired. Under no
circumstance must the work continue, if the tool is not
operating correctly.

Do not use the machine if it is damaged or incorrectly
adjusted.

5. Hold the tool firmly with the left hand on the front
handle and a foot placed through the back handle.

English

36/148

English

37/148

6. Pull the start up rope until the engine starts or it
makes one explosion.

7. Push the choke lever downwards. (Normal
operating position).

8. If the tool has not started, pull the starting rope
again (6) until it starts.

9. Leave the engine to warm up for a few minutes
before using the machine

6.4.2. STARTING UP WITH THE ENGINE WARM

If the machine is hot, put the switch (I), make sure the
choke is stuck and pull the starter rope until engine
starts. If after a few attempts the machine will not
start follow the steps starting with a cold engine.

6.4.3. STOPPING THE ENGINE

Release the throttle lever and leave the engine running
idle for thirty seconds.

Stop the engine by
moving the ignition
switch (1) to the STOP
position (0).

6.4.4. CHECKING THE CLUTCH

After starting up and the engine is hot, the
chain must not be moved if the engine is
idle

If the chain turns with the engine running and without
accelerating, it will be necessary to regulate the idling
regime of the engine. To do this, turn the carburetor
nut “T” until the engine stops. If you are unable to
regulate the idling regime to stop the chain, because
the engine stalls, please contact the customer service
for help.

The regulation of the screws (H) and (L)
must only be carried out by an official
technical service.

6.4.5. CHECKING THE OIL SUPPLY

After starting the engine,
accelerate in order to move
the chain at an average
speed and check that the oil
is dispersed as shown in the
diagram.

The chain oil flow can be
regulated by using the oil
regulation nut (1). This is to
be found next to the clutch
under the machine.

In order to regulate the oil flow use a screwdriver and
turn the screw either left or right to increase the flow
“MAX” or diminish it “MIN”. The words “MAX” and
“MIN” are to be found under the tool.

Ensure the oil reservoir is topped up every time fuel
is added.

6.4.6. PROTECTION AGAINST KICKBACK

Kickback is the most important danger of
these tools.

This tool is equipped with an automatic brake which
stops the chain turning if there is kickback while the
work is being carried out.

6.4.7. CHECKING THE SAFETY BRAKE

Put the engine at full power during 1-2 seconds and
push the brake lever forwards. The chain should
immediately stop while the engine is still running.

English

37/148

If the chain delays in stopping or it does not stop,
please see the customer service.

Check the chain brake before each use and make
sure it is sharp.

There is a greater risk of personal injury if the safety
devices are not used, maintenance is inadequate or
the bar or chain are not placed in the correct position.

7. USING THE MACHINE

The machine must only be used for the
purpose for which it has been designed. Any
other purpose could be dangerous, causing

damage to the machine.

Keep body away from the chain of the chainsaw when
the engine is running.

In you slip or fall onto the ground or into a hole,
immediately let go of the throttle lever.

Do not solely rely on the safety devices that are
integrated on this tool.

Do not use the machine if you are feeling
tired, unwell or under the effects of
medication, intoxicating substances or
alcohol.

It is necessary to pay special attention to the
precautions if the machine is used during or just after
rain, since the ground could be slippery.

Lack of sleep, fatigue or physical tiredness can cause
accidents and harm.

Do not use the tool for longer than 10 minutes at a
time and rest for 10-20 minutes between sessions.

Never leave the machine running without surveillance.

Do not allow anyone to enter the area in which you
are working. This work perimeter is 15 meters and is
a danger zone.

Never start or operate the engine in a closed room or
building. The exhaust gases contain dangerous carbon
monoxide.

If the concentration of gases produced by

inadequate ventilation, remove from the

work area everything that impedes the flow

of clean air for better ventilation and do not return to
work in the area unless you have properly ventilated
the area and be sure that ventilation is enough that it
does not happen again.

A firm grip will help to reduce kickback and
will help to keep the tool under control.

Take extreme care when cutting branches or
young trees, small splinters could get caught in the
chain and then be sent flying in the air, hitting or
unbalancing you.

When cutting a branch which is under tension, pay
special attention to the possibility of the branch
bouncing back, in order to avoid being hit by the
branch when the tension is freed.

Do not cut above shoulder height

This product must never be used at night, in foggy
conditions or when visibility is limited and it is difficult
to see the working area clearly.

Check the tree to ensure there are no dead branches
that can fall whilst you are working.

To avoid possible accidents, make sure the cutting
area is kept clear of obstacles at all times.

English

38/148

English

39/148

When using the chainsaw, do not allow the tip of the
bar to touch any other tree trunk or obstacle that may
be found near the area where the cutting is being
carried out.

Cutting with the engine at high revolutions.

Keep the chain sharpened by following the instructions
contained in this manual.

Never touch parts which reach high
temperatures during the starting up or

the operating of the engine such as, for
example, the exhaust silencer, the high voltage cable
or the spark plug.

Always carry out adjustments with the machine on a
flat and clear surface.

Do not use any accessory with the machine, apart
from those recommended by our company, as this
could result in serious injury to both the operator
of the machine and the people near. It could also
damage the machine.

It is necessary to take care not to drop the machine or
allow it to bang against any obstacle.

ATTENTION!

To reduce the risk of loss of control and damage
(including death) to the user or people nearby, never

use the saw with one hand.

7.2. CUTTING WITH THE CHAINSAW

In order to acquire experience, we recommend you
practice in a comfortable position with small logs
before embarking on important tasks.

Follow the safety regulations that are indicated in the
manual.

This tool must only be used for cutting wood Cutting
other types of material is forbidden.

This tool must not be used as a lever to lift, move or
split objects.

Do not force the tool while cutting. Apply only slight
pressure downwards while the tool is running at full
power.

The weight of the tool is enough to be able to make
the cut.

7.1. FIXING THE MACHINE AND GUIDANCE

While working always hold the saw firmly with both
hands on the handles. Hold the front handle with
left hand and right hand rear as a right-handed or
left-handed.

When the chain gets stuck in the cut, do not try to
pull the chainsaw out while it is still running. Stop the
chainsaw, by putting the ignition switch at the “O”
position and use a lever to free the tool.

7.3. FELLING A TREE

The felling of trees is a dangerous task due to the
danger of the tree or any of its branches falling onto
you and causing injury. Before embarking on any
felling operation, please follow these steps:

1. Decide in which direction the tree is going to
fall (A). Take into account the wind direction, the

English

39/148

inclination of the tree, its width and its branches, as
this could affect the direction in which the tree falls.

2. Check there are no other trees, branches or
obstacles which could be in the way of the tree
when it falls.

3. Check the position in which the tree will be once it
has fallen, in order to ba able to embark on the
cutting tasks.

4. Clear the area
around the tree.
Make sure you are
going to work in a
stable position and
establish an easy
and clear escape
which allows you
to run away if
the tree falls in
an unexpected
direction.
The safety distance
must be equivalent
to at least two
lengths of the tree.

5. Remove the first branches. Firstly remove the
lower branches which make the task more difficult.
Remember that you must never cut the branches
that are above shoulder height. Remember to never
stand directly behind the tool.

6. Make a guiding cut (B) in the shape of a wedge,
the size of a quarter of the width of the tree (1/4d)
on the side on where you want the tree to fall (E).
To do this, make a top cut of 60º and a bottom cut
of 35º. This will ensure the two cuts will form an
angle of 90º, it is important that the two cuts
make a perfect joint, so they can act as a hinge in
the appropriate direction of the fall.

Suggestion: Before going on to the next step add fuel
and chain oil, in order to ensure the tool does not stop
unexpectedly during the tasks that follow.

7. Start the felling cut (C) from the opposite side to
the guiding cut and at a slightly higher level (3cm)
than the bottom of the guiding cut (B).

8. When you have cut a quarter of the tree, stop the
tool and introduce a felling wedge (A) in order to
avoid the tree leaning backwards and trapping
the tool or causing the tree to fall in an unwanted
direction.

9. Continue with the felling cut (C) until you are within
3 cm of the guiding cut. This part of the wood is
left uncut, so it can act as a hinge and direct the
trunk towards the desired place.

10.The tree will fall in the direction of the guiding
cut “E”.

If it does not fall, use the wedge in order to force the
tree to fall.

As soon as the tree starts to fall, back away diagonally
from the tree, in order to be at a safe distance when
the tree touches the ground. It is important to keep
away because when it touches the ground, you could
be hurt by branches and splinters flying around or by
roots from the ground.

English

40/148

English

41/148

When you fell a tree, make sure you warn everyone
who is near the danger. Watch out the trunk does not
roll away when it falls.

Ensure your feet are firmly stabilised. Do not stand on
the trunk which is being cut.

Especially when working on a slope, stand on the
highest part of the slope to ensure the trunk will never
roll towards you.

Follow the instructions in the safety
instructions in order to avoid the possible
kickback of the tool.

7.4. CUTTING A TRUNK WHICH IS SUPPORTED ON
THE GROUND

When the tree trunk is totally supported on the
ground, saw downwards until you get halfway then roll
the trunk round and cut from the opposite side.

If the tree trunk we are going to cut is supported at
each end (saw the drawing) we should first make a
cut on the top third of the trunk (1) and then cut the
rest of the trunk from underneath (2).

If we are going to make a cut on a tree trunk that is
supported at one end with the other end in the air
(Section B of the drawing) we should proceed in the
opposite way. We will cut a third from underneath (1)
and we will then finish the cut from above (2).

7.5. CUTTING THE BRANCHES OFF A FALLEN TREE

It is important to check whether the branch is bent
and under tension or if it is in the air. A bent branch
will have internal tension and it could spring up when
you cut it.

To cut a bent branch, make a cut through a ¼ of the
branch towards the direction where it is bent and then
cut the part that remains from the other side. This
way, you will avoid the tension closing the cut and
blocking the chain.

This way, we will avoid the internal tension blocking
the chain and the chain bar.

7.6. CUTTING A BRANCH OFF A TREE

To cut one that is not touching the ground or that is on
a vertical tree always proceed by first cutting a ¼ of
the width of the branch from below (1) and then the
remaining ¾ from above (2).

English

41/148

This way will ease the opening of
the cut for the tool and it will avoid
the branch tearing and harming
the tree.

8. MAINTENANCE AND SERVICE

8.1. CARE AND MAINTENANCE AFTER USE

Carry out the following operations when you have
finished the cutting procedure to ensure that the
machine is kept in a perfect condition.

8.1.1. CHAIN OIL LUBRICATION HOLE

Unassembled the
guide bar and
check that the
oil hole (1) is not
blocked.

8.1.2. SHARPENING OF THE CHAIN TEETH

WARNING! : An improperly sharpened chain increases
the risk of rebound and vibrations increasing the risk
of injury!

To ensure a smooth and safe cut keep the teeth on
the chain sharpened. The cutting teeth need to be
sharpened when:

• Oncutting,sawdustappearsinsteadofsplinters.

• Whensawing,extraeffortisnecessary.

• Thecuttingpathisnotstraight.

• Vibrationincreases

• Thereisanincreaseinfuelconsumption.

Make sure the engine is stopped.

Use a special rounded chainsaw file of the
correct size for the chain.

Place the file on the cutting tooth between the cutting
edge (A) and the depth gauge (B); and apply light
pressure forwards keeping an angle of 30º filing the
cutting edge of the tooth.

First file the teeth on one side, always using outward
movements and maintaining the 30º angle, and then
file teeth on the other side.

Check the height of the safety gauge (C), which should
be around 0.6 mm. If the height of “C” is too low, it
will mean the chain will not cut well and if it is too
high, it will mean the chain will “bite” the wood too
much, causing the engine to overwork.

When you sharpen the teeth, make sure you
are wearing heavy duty gloves. Make sure
the tool chain is safely attached.

Check the length of the cutting teeth. All the teeth
must be of the same length. If necessary, file the long
teeth until they are all of the same length.

English

42/148

English

43/148

8.2. OTHERS

Carry out periodical inspections with the aim
of ensuring a safe and efficient performance
from the tool. For a complete inspection of

the tool, please contact your distributor.

Keep the machine clean, especially the areas near the
gas tank and air filter.

Before adjusting or repairing the machine, make sure
the engine is stopped and the cover of the spark plug
has been removed.

Use the appropriate parts in order to obtain a safe and
adequate performance from the product. These parts
can be obtained from your distributor.

The use of other accessories could can
cause potential risks, injuries to the operator
or damage to the machine.

8.2.1. AIR FILTER

The obstruction of the air filter will cause the
performance of the engine to decrease. If necessary,
inspect and clean this element. If any damage or
alteration is observed, replace it with a new one.

To clean the dirt on the filter open the cover unscrew
the lid and remove the filter.

The dust on the surface
of the filter can be
removed by hitting
a corner of the filter
against a hard surface.

To clean the dirt inside, separate both parts of the
filter by using a screwdriver, as shown in the drawing,
and brush them with petrol. If compressed air is used
always blow from the inside, to ensure better cleaning.

To assemble the two halves
of the cleaner, place one part
against the other and press
the edges until they click.

8.2.2. ADJUSTMENT OF THE CARBURETOR

Carburetor regulation is complicated and
we recommend it is done by a person with
experience or by the customer service.

Do not adjust the carburetor unless it is necessary. If
any problems with the carburetor are observed, see
your distributor.

The incorrect adjustment of the element could
damage the engine, as well as causing the warranty
to be cancelled.

8.2.3. FUEL FILTER

The fuel tank is provided with a filter (1). This element
is located at the extreme end of the fuel hose and it
can be removed fuel opening with the help of a piece
of wire bent into a hook or similar device.

Inspect the fuel filter
periodically. Do not allow
dust to enter the fuel tank.
The obstruction of the filter
will make it difficult to start
the engine or it will produce
abnormalities in the
performance of the engine.

Inspect the fuel filter and if it is dirty, replace it with a
new one.

If the inside of the fuel tank is dirty, it can be cleaned
by rinsing out with petrol.

English

43/148

8.2.4. OIL FILTER

The oil tank is provided with a filter (2). This element
is located at the extreme end of the oil hose and it
can be removed oil opening with the help of a piece of
wire bent into a hook or similar device.

Inspect the oil filter
periodically. Do not allow
dust to enter the oil tank.
The obstruction of the
filter will make it difficult
to start the engine or it will
produce abnormalities in
the performance of the engine.

Inspect the oil filter and if it is dirty, replace it with a
new one.

If the inside of the oil tank is dirty, it can be cleaned by
rinsing out with petrol.

8.2.5. CHECKING THE SPARK PLUG

Starting up or ignition failures are frequently caused
by a dirty spark plug. Clean the spark plug and check
that the spark plug light is within the correct interval.
(0.6-0.7mm).

The vents must always be kept clean, free from
material that could block air from entering. Dirty vents
mean that the engine will overheat, causing it to seize.
Check and clean the cylinder vents periodically.

8.2.7. BAR CHAIN MAINTENANCE

Invert the bar periodically, in order to avoid it wearing
out unevenly. The edges of the bar rail must always be
kept square.

Check the wear and
the shape of the
edges. If you observe
that the edges have
lost their shape, or a
side wing is deformed,
replace the bar.

When unassembling
the chain bar, remove
the sawdust from the
bar (2) and the oil hole
(1). Oil the chain sprocket.

8.2.6. CLEANING THE CYLINDER REFRIGERATION
VENTS

The cylinder refrigeration vents
are responsible for cooling
the piston and the cylinder by
means of the entry of air.

English

44/148

English

45/148

9. TROUBLE SHOOTING

If the engine does not start, check the engine compression and whether the spark plug gives sparks. Depending
on the symptoms, we provide you with a series of probable causes and the solutions:

Compression

pressure is normal

Yes

Yes

Lack of compression

pressure

The engine stops

The spark from the

spark plug is normal

Yes

NO

SI

Probable cause

There is no fuel in the tank

Fuel filter obstructed, lack of fuel

There is water in the fuel

The fuel is unsuitable octane

The carburetor is dirty

Switch is OFF

The spark plug is dirty

The ignition coil is not connected

Weakness from the spark plug

Worn out piston, junk ring and

cylinder

The cylinder is scratched

The engine has seized up

Corrective action

Put fuel in the tank

Clean the fuel filter

Replace the fuel

Use petrol with the suitable

octane

Take the tool to the customer

service

Poner el interruptor en “I”

Clean the spark plug

Connect it

Tighten it

Take the tool to the customer

service

Take the tool to the customer

service

Take the tool to the customer

service

English

45/148

If the engine does not work well (lack of power, low revolutions, unstable idling, etc.) we provide a series of
symptoms, the probable cause and the solution:

Symptom

The engine makes a rattling

noise

The engine overheats

The engine takes time to

increase the revolutions

The engine stops and cannot

be left idling

Probable cause

Worn out piston, junk ring,

cylinder

Worn out piston pin, piston

Holgura de cigüeñal

The clutch is loose

Excess of continuous use

Dirty exhaust

The fuel is unsuitable

The carburetor is dirty

The air filter is dirty

Fuel filter obstructed, lack of fuel

The throttle regulating screw is

badly adjusted

Corrective action

Take the tool to the customer service

Take the tool to the customer service

Take the tool to the customer service

Take the tool to the customer service

Avoid using the machine during prolonged periods

of times, at high speed or with a heavy load

Take the tool to the customer service

Use petrol with the suitable octane

Take the tool to the customer service

Clean the filter

Clean the filter

Take the tool to the customer service

English

46/148

English

47/148

10. TRANSPORT

It is necessary to disconnect the engine when moving
the machine between different working areas.

Stop the engine and leave it to cool for five minutes
before transporting or putting the tool away.

Always transport the tool with the engine switched off,
the chain bar covered by the guard and the exhaust
away from the body.

11. STORING

Stop the engine and leave it to cool for five minutes
before transporting or putting the tool away.

Keep the tool away from children.

Always cover the bar with the protector when you
store the machine.

Never store the tool with fuel in the tank, inside a
building in which the vapors from the fuel could enter
into contact with a flame, a spark or an intense source
of heat.
If the machine is not going to be used and will be
stored for a prolonged period of time, empty the fuel
and the carburetor tanks, clean the parts, take the
machine to a safe place and make sure the engine
has cooled.

12. RECYCLING OR DISPOSAL OF
YOUR MACHINE

Protect the Environment. Recycle used oil by this
machine and take it to a recycling or follow local
recommendations. Do not empty into drains, soil,
rivers, lakes or seas.

Dispose of your machine in an
ecological manner. We should not
get rid of the machine with our
domestic rubbish. Its plastic and metal
components can be reclassified and
can be recycled

The exhaust silencer will still be hot even after the
engine has stopped. Do not place the machine in
places where inflammable material (dry grass, etc.)
gases or inflammable liquids can be found.

English

47/148

13. WARRANTY CONDITIONS

13.1. WARRANTY PERIOD

- According to the following described terms
(1999/44 CE) the warranty period is 2 years from
the purchase date, and it will cover faulty pieces
owing to an incorrect manufacture.

13.2. EXCLUSIONS
Garland warranty will not cover:

- Pieces worn out due to wear and tear.

- Bad use, negligence, lack of maintenance.

- Failures that turn out because of an incorrect use
of the product, Garland will not be responsible if
the replaced parts of the machine are not from
Garland and if the machine has been modified in
any way.

13.3. TERRITORY

- Garland warranty covers the country.

13.4. IN CASE OF INCIDENCE

- The warranty should be correctly filled in with all
the information requested, and the invoice or the
purchase ticket should be attached.

WARNING!

TO GUARANTEE THE CORRECT FUNCTIONING OF

THE MACHINE AND MAXIMUM SECURITY, WE ASK

YOU TO READ THE INSTRUCTION MANUAL FULLY

AND CAREFULLY PRIOR TO USING THE MACHINE.

English

48/148

English

49/148

DECLARATION OF CONFORMITY (CE)

Who has signed below, Lisardo Carballal, authorised by Productos McLand S.L., , with the following address
C/ La Fragua 22, 28932, Móstoles, España , declares that the products brand Garland models MONTANA
1120 (YD5558), with serial number of year 2014 on (the year of manufacture is clearly indicated on the tool
identification plate, followed the serial number) and whose function is “A powered machine appropriate to clear
lawns, paths, ways, streets, etc. of leaves and other material by means of a high velocity air flow.”, comply with
all the requirements stated by the Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May
2006 on machinery, and amending Directive 95/16/EC.

These tools also comply with the requirements of the following community directives:

• Directive2000/14/ECoftheEuropeanParliamentandoftheCouncilof8May2000ontheapproximationof

the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use
outdoors.

• Directive2004/108/ECoftheEuropeanParliamentandoftheCouncilof15December2004onthe

approximation of the laws of the Member States relating to electromagnetic compatibility and repealing
Directive 89/336/EEC.

The examinations of the European Community Directives have been carried out by the following notified bodies
whose Certificate numbers figure below:

• 2006/42/EC,,Certicatenumber:BM502792860002.

• TÜVRheiland.

• HarmonizedStandard:ENISO11681-1:2011.

Power (kW) ISO 7293 2,2
A-weighted sound power level LwA (dB(A)) ISO 22868 112.76
Guaranteed sound power level dB(A) (K=K=2.5) 116

Lisardo Carballal

Product Manager

Móstoles 14-10-2014

English

49/148

NOTAS

Français

50/148

Français

51/148

TABLE DE MATIERES 1. INTRODUCTION

1. Introduction 50

2. Normes de sécurité 51

3. Etiquettes d’avertissement 53

4. Symboles sur la machine 53

5. Connaître votre machine 54

6. Indications pour la mise en service 56

7. Utilisation de la machine 61

8. Entretien et soin 65

9. Résolution des pannes 69

10. Transport 70

11. Stockage 70

12. Recyclage 70

13. Garantie 71

14. Déclaration de conformité 72

Merci d’avoir choisi cette machine Garland. Nous
sommes sûres que vous apprécierez la qualité et
prestations de cette machine qui vous simplifiera la
tâche pour une longue période.

SECURITE AVANT TOUT

Les instructions contenues dans les avertissements de
ce manuel marqués d’un symbole

concernent les
points critiques qui doivent être pris en considération
pour éviter les blessures corporelles graves, et pour
cette raison, vous êtes priés de lire attentivement
toutes les instructions et les suivre sans faute.

Utilisez uniquement cette machine pour
couper du bois. L’utilisation de cette
machine pour n’importe quel autre usage
pourrait être dangereuse et serait à vos
risques et périls.

Avant d’utiliser la machine, lisez
attentivement les informations indiquées ci­dessous à propos des techniques de mise
en marche sûres et correctes et conservez
le manuel afin de pouvoir le consulter dans
le futur.

Le fabricant ne sera en aucun cas responsable des
dommages provoqués par un usage incorrect de cette
machine.

TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES

Ref.:GMSMONTANA1120M1014V1

DATE DE SORTIE: 14/10/2014

DATE DE RÉVISION: 14/10/2014

Français

51/148

2. NORMES DE SECURITE

Il est nécessaire d’observer les précautions de
sécurité indiquées ci-dessous afin de réduire le risque
de blessures personnelles. Lisez attentivement ce
manuel. Habituez-vous à l’utilisation de la machine.

Ne laissez jamais cette machine á la portée des
enfants ou de personnes qui ne comprennent pas les
instructions de ce manuel.

L’utilisation prolongée de cette machine expose
l’utilisateur aux vibrations et peut provoquer la
maladie des « doigts blancs » (phénomène de
Raynaud). Cette maladie réduit l’aptitude des mains à
percevoir et à réguler la température, entraînant une
insensibilité des doigts et une sensation brûlante. Cela
peut causer des troubles nerveux et circulatoires ainsi
qu’une nécrose.

Un niveau de vibrations élevé et de longues périodes
d’exposition aux vibrations sont des facteurs qui
contribuent à la maladie des doigts blancs. Afin de
réduire le risque de la maladie des doigts blancs
veuillez tenir compte des indications suivantes :

2.1. FORCES DE RÉACTION IMPREVUES PENDANT
LE TRAVAIL AVEC UNE TRONÇONNEUSE

2.1.1. REBOND

Le rebond peut se produire si on touche
un objet avec le bout du guide et la chaine
de coupe en rotation. Le contact de la
chaine dans la pointe de la barre peut

provoquer une force de réaction imprévue
qui peut amener la pointe du guide vers le haut contre
l’utilisateur. Cette réaction peut provoquer la perte
de contrôle de la machine et produire de sérieux
dommages personnels.

2.1.2. TIRER VERS L’AVANT

Quand le bois se ferme et emprisonne la chaine dans
la section de coupe. Il peut se produire un “tirer ver
l’avant”. Lorsque la chaine s’arrête soudainement
dans la zone de coupe soit par un corps étranger qui
est dans le bois ou parce que la coupe n’est pas faite
de la bonne façon. Si la machine n’est pas bien fixée
contre la branche, ou l’arbre avec la griffe cela peut
faire perdre le contrôle à l’utilisateur et le faire tomber
vers l’avant et produire graves blessures corporels.

• Porterdesgants

• Prendresoind’avoirtoujourslesmainsauchaud

• Veilleràcequelachaînesoitbienaffûtée

• Fairedespausesfréquentes

• Toujourssaisirfermementlespoignées

Si l’un des symptômes ci-dessus se manifeste,
consulter
immédiatement un médecin.

N’oubliez pas de transmettre ce manuel d’instructions
si vous vendez ou prêtez cette machine.

Pour éviter la “traction vers l’avant” toujours attaquer
la coupe avec la chaîne tournant à pleine vitesse, la
griffe étant plaquée contre le bois.

2.1.3. RECUL

L’emprisonnement de la chaine dans la partie
supérieure du guide, peut pousser le guide
rapidement vers l’arrière et vers l’utilisateur. Quand
la chaine s’arrête, et pousse vers l’arrière (Recul) si
la machine n’est pas bien fixée contre la branche, ou
l’arbre avec la griffe, cela produit un tirer inattendu qui
peut faire perdre le contrôle à l’utilisateur et le faire
tomber vers l’arrière et produire de graves blessures
corporelles.

Français

52/148

Français

53/148

Ces réactions pourraient provoquer la perte de contrôle
de la machine en produisant une série de dommages
corporels. Ne faites pas exclusivement confiance aux
dispositifs de sécurité intégrés dans cette machine. En
temps qu’utilisateur vous devrez prendre les mesures
pour l’élimination des risques d’accident ou de
blessures pendant le travail de coupe.

Ces forces de réaction sont dues à une mauvaise
utilisation de la machine et/ou de procédures ou
conditions de fonctionnement incorrectes et ne pas se
produire si vous prenez les précautions nécessaires
spécifiées par la suite:

- Tenez fermement la machine avec les deux mains
par les poignées.

- Attention de toujours savoir où est la pointe du
guide et la chaine.

- Soyez attentif et regardez que la pointe du guide ne
touche aucun objet.

- Ne coupez jamais branches avec la pointe du
guide.

- Assurez-vous qu’il n’y a pas de clous ou pièces
métalliques dans la zone de coupe et prenez soin
aux clous et pièces en fer qui pourraient être dans
l’aire de coupe. Soyez attentif lorsque vous coupez
du bois dur parce que la chaine peut s’engager se
bloquer et produire un effet de rebond.

- Ne tendez les bras trop loin et ne pas couper
au-dessus de la hauteur des épaules.

- Commencer la coupe à pleine vitesse et maintenez
la machine toujours au maximum de sa vitesse
pendant la coupe.

- Couper une branche ou pièce en bois à chaque
fois.

- Soyez très prudent lorsque vous introduisez
la chaine dans une coupe déjà commencée pour
continuer.

- Ne coupez pas avec la machine si vous n’êtes pas
familiarisé avec la technique de coupe.

- Ne coupez pas des branches ou pièces en bois
qui pourraient vous déstabiliser, changer de

position pendant la coupe ou qui puissent fermer la
coupe.

- Vérifier l’état de la chaine.

2.2. VÊTEMENTS DE TRAVAIL

Utilisez une protection oculaire à tout

moment ainsi qu’une protection auditive.

Le bruit provoqué par cette machine peut

nuire à vos oreilles. Utilisez protecteurs

pour les oreilles. Si vous travaillez

régulièrement avec cette machine, visitez
régulièrement le médecin pour tester votre capacité
auditive.

Lorsque vous travaillez avec les protecteurs auditifs,
vous devez prendre encore plus de soin vu que
les signales auditives (des alarmes, cris, etc.) sont
atténués.

Ne portez pas de vêtements larges, de bijoux, de
pantalons courts ou de sandales lors de l’usage de
la machine et ne l’utilisez pas pieds nus non plus. Ne
portez aucun vêtement ou élément pouvant rester
coincé par une pièce en mouvement de la machine.

2.3. SECURITE DANS L’AIRE DE TRAVAIL

Vous devez porter avec vous:

- Outils.

- Bande de signalisation pour marquer la zone de
travail.

- Téléphone portable (En cas d’urgence).

- De l’essence et de l’huile correctement stockés
dans des récipients homologués.

Français

53/148

3. ETIQUETTES D’AVERTISSEMENT 4. SYMBOLES SUR LA MACHINE

Les étiquettes d’avertissement ci-dessous fournissent
les informations nécessaires à l’utilisation du produit.

Cette marque indique des instructions qui
doivent être respectées afin de prévenir
les accidents qui pourraient entraîner des
blessures corporelles graves ou la mort.

Cette marque indique des instructions qui
doivent être suivies, ou elle conduit à une
défaillance mécanique, panne, ou des
dommages.

Cette marque indique des conseils ou
des orientations utiles pour l’utilisation
du produit.

Il est nécessaire de lire attentivement le
manuel d’utilisation avant de faire usage
de cette machine.

Il est nécessaire d’utiliser une protection
oculaire et acoustique à tout moment.

N’utilisez pas cette machine avec une
seule main.

Utilisez cette machine avec vos deux
mains.

Pour garantir une utilisation et entretien sécurisé de
cette machine il y a des symboles sur la machine.

Dépôt de carburant. Situé sur le bouchon

du réservoir. MELANGE HUILE 2 TPS +

ESSENCE.

Réservoir d’huile de chaîne situé sur le

bouchon du réservoir.

Positions de l’interrupteur d’allumage qui se trouve
sur le côté gauche de la machine.

“O” = Arrêt (La machine ne fonctionne pas).
“I”= Marche (La machine est prête à

fonctionner)

Position du starter :
Tirez sur le bouton Starter pour fermer
l’air. Pousser le bouton pour ouvrir l’air.
Localisation sur le côté droit de la
machine.

Réglage du débit d’huile de la chaîne.

Vis de réglage du carburateur:

“H” = Vis d’ajustement Haut régime.

“L”= Vis d’ajustement Bas régime.

Risque de rebond de la tronçonneuse.

Avertissement et attention.

“T” = Vis d’ajustement de ralenti.

Position du frein de chaîne
Flèche Blanche = Frein non activé
(Position normale de fonctionnement)
Flèche Noire = Frein activé.

Indique la direction de l’installation de la
chaîne.

Jamais utilisez du carburant seule ou de
l’essence dans un mauvais état! Mélangez
le carburant sans plomb 95º et de l’huile
synthétique pour des moteurs de 2 temps
au 2,5% (40:1).

Français

54/148

Français

55/148

5. CONNAITRE VOTRE MACHINE

5.1. CONDITIONS D’UTILISATION

Cette machine est pour un usage domestique et est conçus pour couper des branches et troncs. Il est
recommandé de travailler à des températures entre +5ºC et 45ºC, avec une humidité inférieur au 50%.

5.2. DESCRIPTION DETAILLEE DU PRODUIT

1. Protecteur avant et frein de la chaîne.

2. Tiroir de démarrage.

3. Capot du filtre à air.

4. Levier de l’air.

5. Gâchette de sécurité

6. Poignée arrière

7. Gâchette de l’accélérateur

8. Interrupteur d’allumage

9. Réservoir de carburant

10. Réservoir d’huile de chaîne

11. Poignée avant

12. Chaîne de coupe

13. Guide

14. Premier

15. Griffe

Les images et les dessins figurant dans ce manuel sont purement représentatifs et peuvent ne pas répondre
avec le produit réel.

Français

55/148

5.3. SPECIFITÉS

Description Tronçonneuse
Marque Garland
Modèle Montana 1120

Type Moteur 2 temps
Cylindrée (cm

3

) 54,5

Puissance maximale (kW) (ISO 7293) 2,2

-1

Régime à vide (min
Régime moteur maximum (min

) 3.200

-1

) 12.000
Carburant utilisé Essence 40: huile 1=2,5%
Consommation spécifique de carburant à la puissance maximale du moteur

560

(g/kWh)
Type de carburateur Diaphragme
Système d’approvisionnement d’huile de la chaîne Automatique

3

Capacité du réservoir de carburant (cm
Capacité du réservoir d’huile de lubrification de la chaîne (cm

) 550

3

) 260
Longueur du guide (“/cm) 20/50
Longueur de coupe utilisable (cm) 48
Pas de la chaîne (“) 3/8
Épaisseur de la chaîne (“) 0.058
Type de guide Pointe du pignon
Niveau de puissance sonore moyenne LwA dB(A) (ISO 22868) 112,76
Niveau de puissance acoustique garanti LwA dB(A) (ISO 22868) 116
Niveau de pression sonore moyenne LpA dB(A) (ISO 22868) 97,71

2)

Niveau de vibration poignée avant (m/s
Niveau de vibration poignée arrière (m/s

(ISO 22867) 5,160

2)

(ISO 22867) 6,924

Poids à sec (kg) 5,35

Les spécificités sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.

Français

56/148

Français

57/148

6. INDICATIONS POUR LA MISE EN
SERVICE

6.1. DESASEMBLAGE Y LISTE DE MATERIELS

Cette machine inclue les éléments suivants que vous
trouverez dans la boîte:

• Moteur

• Fourreau

• Guidedechaine

• Chaine

• Clédelabougie

• Tournevis

• Manueldel’utilisateur

6.2. INSTALATION DU GUIDE ET DE LA CHAINE

La cadena de la motosierra tiene dientes muy
afilados. Utilice siempre guantes de protección para
evitar cortarse accidentalmente.

1. Vérifiez que le frein de la chaîne n’est pas activé
en tirant en arrière le levier du frein.

3. Placez la chaîne (3) sur le pignon (4) pendant
que vous ajustez la chaîne (3) autour du guide
(5) et montez le guide(5) sur la machine. Ajustez
le tendeur de la chaîne en faisant coïncider la vis
du tendeur (6) et le trou du guide.

Faites attention à la position correcte de la
chaîne. Celle-ci doit être positionnée dans le
sens qui apparaît sur l’image suivante:

4. Placez le capot de la chaîne (2) et serrez
légèrement les écrous (1).

2. Desserrez les écrous(1) et retirez le capot de la
chaîne (2). Une fois le capot retiré, enlevez le
fourreau (7).

5. Réglez la tension de la chaîne de sorte que lorsque
vous tirez la chaîne du haut vers le centre du guide
celle-ci puisse à peine sortir et revienne en place
quand vous l’avez relâchée.

Français

57/148

L’exemple (A) correspond à une chaîne trop
tendue.

L’exemple (B) correspond à une chaîne trop
détendue.

de l’arbre que vous coupez soit sur une surface plate.

“Inspectez” la zone de travail et retirez les obstacles
existants. Ne travaillez pas tant que votre zone de
travail n’est pas dégagée.

Vérifiez la zone de travail et la direction dans laquelle
les branches et les arbres tomberont.

Vérifiez le filtre à air. Nettoyez-le complètement avant
l’utilisation si celui-ci n’est pas parfaitement propre.

6.3.1. VERIFICATION DU FREIN DE SÉCURITÉ

6. Serrez les écrous (1) avec force (12-15 Nm).
Vérifiez ensuite que la chaîne glisse doucement sur
le guide tout en gardant une tension appropriée
quand vous la bougez avec la main. S’il le faut,
ajustez à nouveau la tension.

Les nouvelles chaînes ont une certaine
dilatation en début d’usage. Vérifiez et
réglez régulièrement la tension.

Une chaîne détendue pourrait dérailler
facilement et provoquer rapidement non
seulement sa propre usure mais aussi celle
du guide de la chaîne.

6.3. POINTS A VERIFIER AVANT LA MISE EN MARCHE

Vérifiez la machine complètement en recherchant
des pièces desserrées (écrous, boulons, vis, etc.) et
des dommages. Réparez ou remplacez les pièces
nécessaires avant d’utiliser la machine.

Assurez-vous qu’il n’y ait pas de fuite de carburant.

N’utilisez pas la machine si elle est endommagée ou
incorrectement réglée.

Ne commencez pas le travail si vous n’avez pas un
appui sûr ou poser vos pieds. Veillez à ce que la partie

Au rebond, la pointe du guide de chaîne se lève
brusquement, la tronçonneuse change d’angle
rapidement de sorte que, l’utilisateur n’a pas le temps
de changer la position du bras gauche qui heurte le
protecteur de sécurité et enclenche le frein de sécurité.

On peut mettre en marche le frein de sécurité à
n’importe quel moment en déplaçant le protecteur de
sécurité vers l’avant.

Pour lâcher le frein de sécurité, tirez en arrière le
protecteur de sécurité jusqu’à ce que vous entendiez
un “clic”.

Assurez vous de vérifier le frein chaque fois que vous
utiliserez la tronçonneuse.

1.- Éteignez le moteur.

2.- Faites marcher le frein de sécurité en bougeant le
levier vers l’avant jusqu’à ce que vous écoutez
“clic”.

3.- Fixez horizontalement 40cm la pointe de la
tronçonneuse sur du bois, retirez votre main de la
poignée avant en laissant la tronçonneuse rouler
sur votre main droite et cogner le bois.

Français

58/148

Français

59/148

Si le frein fonctionne
correctement, la chaîne ne
devrait pas bouger au contact
du bois. Au cas où le frein ne
fonctionnerait pas correctement

Emmenez votre machine au service technique.

Ne démarrez pas la tronçonneuse si le frein
de sécurité est activé. La chaîne étant bloquée
par le frein, l’embrayage chauffera et pourrait
s’endommager. Si l’on met en route le frein, la
machine étant en marche, enlevez les doigts de
l’accélérateur et laissez la machine au ralenti. Vérifiez
ensuite la cause de la mise en route du frein de
sécurité.

6.3.2. MÉLANGE DE CARBURANT ET D’HUILE

IMPORTANT: Le carburant du moteur est
hautement inflammable. Si le combustible
ou la machine s’enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.

Evitez toute projection d’essence ou d’huile dans vos
yeux. Si de l’essence ou de l’huile est projetée dans
vos yeux, rincez-les immédiatement à l’eau claire.
S’ils restent irrités, consultez immédiatement un
médecin.

Utilisez de l’essence sans plomb 95 nouvelle et de
l’huile 100% synthétique ou semi-synthétique pour
moteurs deux temps.

Carburant du moteur : mélange avec huile
100% synthétique (essence 40 : huile 1
soit 2,5%).
Ne fumez pas lorsque vous êtes en train de
remplir le dépôt de carburant.

Ne fumez pas lorsque vous êtes en train de remplir le
dépôt de carburant.

Ne fumez pas et n’approchez aucune
flamme ni étincelle du carburant.

Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant
lorsque le moteur est en marche.

Lorsque vous êtes en train d’ajouter du carburant,
assurez-vous d’arrêter le moteur et qu’il soit bien
refroidi.

N’ajoutez jamais de carburant lorsque le
moteur est en marche ou encore chaud.
En cas de fuite d’essence assurez-vous de
l’avoir éliminée complètement.

N’ajoutez pas de carburant dans un
endroit clos ou mal ventilé ni près des
flammes exposées

Stockez toujours le carburant dans un
jerrican dûment marqué et approuvé par
les codes et arrêtés municipaux pour cet
usage.

Mélangez l’essence et l’huile soigneusement dans un
jerrican homologué pour cet usage.

N’utilisez pas le carburant ayant été stocké pendant
plus de deux mois. Le carburant stocké pendant des
périodes de temps importantes rendrait plus difficile
le démarrage et produirait un rendement insatisfaisant
du moteur. Si le carburant avait été stocké pendant
plus de deux mois, il est nécessaire de le retirer et de
le remplacer.

Ravitaillement de carburant dans l’unité

1. Choisissez une zone dégagée pour mener à bien
cette opération

2. Remuez le récipient à l’endroit où vous avez
préparé le mélange.

3. Retirez le bouchon du réservoir du carburant et
versez le mélange dans le réservoir.

Français

59/148

4. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l’aide d’un chiffon.

AVERTISSEMENTS:

Arrêtez toujours le moteur avant d’ajouter du
carburant dans la machine.

N’effectuez jamais cette opération dans un
endroit clos et non ventilé.

Éloignez-vous d’au moins 3 mètres du
point de ravitaillement avant de démarrer
le moteur.

6.3.3. HUILE DE CHAÎNE

Utilisez uniquement de l’huile spéciale pour chaînes
de tronçonneuses.

L’huile de lubrification de la chaîne se trouve dans
le réservoir d’huile pour chaîne. On peut facilement
le reconnaître dû à son bouchon qui est doté du
pictogramme correspondant (indiqué en partie «
symboles de la machine»).

En cas de problème, remettez la machine à un
distributeur agréé pour qu’il la répare. En aucun cas
vous ne devez continuer à utiliser la machine si son
fonctionnement ne vous semble pas correct.

N’utilisez pas la machine si elle est endommagée ou
incorrectement réglée.

N’oubliez pas de manipuler la machine avec les mains
propres, sans trace d’huile ni de carburant.

6.4.1. DÉMARRAGE DU MOTEUR À FROID

1. Déplacez l’interrupteur d’allumage (1) à la position
START (DÉMARRAGE).

2. Enfoncez à plusieurs reprises la poire d’amorçage
du moteur (7 à 10 fois) jusqu’à ce que carburant
arrive à celui-ci.

3. Tirez de le levier à air (3).

6.4. MISE EN MARCHE

Avant de démarrer le moteur, évitez le contact des
parties mobiles de la machine avec d’autres objets.

Une fois en marche vérifiez que la chaîne s’arrête
quand on lâche la gâchette.

Tenez la machine avec vos deux mains, et maintenez
fermement les poignées si le moteur est en marche.

Il est nécessaire de prêter attention au possible
desserrage ou réchauffement des pièces. Si vous
détectez une anomalie sur la machine arrêtez de
l’utiliser immédiatement et vérifiez la attentivement.

4. Placez la machine par terre, dans un endroit
horizontal et stable.

5. Maintenez fermement la poignée avant de la
machine avec la main gauche et en mettant votre
pied dans la poignée arrière.

Français

60/148

Français

61/148

6.4.4. VERIFICATION DE L’EMBRAYAGE

Après avoir démarré la machine, le moteur
étant encore chaud, la chaîne ne devrait pas
bouger si le moteur est au ralenti.

Si la chaîne tourne, il faudra régler le mode ralenti du
moteur. Pour cela tournez la vis du carburateur “T”
jusqu’à ce que la chaîne s’arrête.

Si le moteur cale et que vous n’avez pas

6. Tirez la corde de démarrage jusqu’à ce que le
moteur démarre.

réussi à régler le mode ralenti pour arrêter
la chaîne, adressez vous au service
technique pour son dépannage.

7. Poussez le levier vers le bas. (Position normale de
travail).

Le réglage des vis (H) et (L) doit être exclusivement
réalisé par le service technique officiel.

8. Si la machine ne démarre pas tirez à nouveau
le bouton de mise en marche jusqu’à ce qu’elle

6.4.5. VERIFICATION LUBRIFICATION AUTOMATIQUE

démarre.

Après le démarrage du moteur,

9. Laissez chauffer le moteur pendant quelques
minutes avant de commencer à utiliser la machine.

accélérez la tronçonneuse jusqu’à
que la chaine tourne à une vitesse
moyenne et, vérifiez si la machine

6.4.2. DÉMARRAGE DU MOTEUR À CHAUD

lubrifie la chaine, pour cela vous
devez regarder en plaçant la

Lorsque vous remettez en marche le moteur juste

tronçonneuse comme dans la figure, l’huile est éjectée.
après l’avoir arrêté, laissez le starter en position
normale. Tirez la corde de démarrage jusqu’à ce que
le moteur démarre. Si après plusieurs tentatives,
le moteur ne démarre pas suivre les étapes du

On peut régler le débit d’huile de la chaîne avec une

vis de réglage d’huile (1). Celle-ci se trouve à côté de

l’embrayage, sur le côté bas de la machine.
démarrage d’un moteur froid.

Pour régler le débit d’huile utilisez un tournevis et

6.4.3. ARRÊT DU MOTEUR

tournez la vis sur la gauche ou

la droite pour obtenir plus de
Lâchez la gâchette accélératrice et laissez le moteur
en marche pendant une demi-minute.

débit “MAX” ou moins de débit

“MIN” . Les indications “MAX”

et “MIN” se trouve sur le côté

Arrêtez le moteur en

bas de la machine.

déplaçant l’interrupteur
d’allumage (1) sur la
position de “0”.

Assurez-vous de remplir le réservoir d’huile chaque
fois que vous rajoutez du carburant.

Français

61/148

6.4.6. PROTECTION CONTRE LE REBOND

Le rebond est le plus grand danger des
machines.

Cette machine est dotée d’un frein automatique
pour stopper la rotation de la chaîne au cas où il se
produirait un rebond pendant son utilisation.

6.4.7. VERIFICATION DU FREIN DE SÉCURITÉ

Placez la machine à pleine puissance pendant 1-2
secondes et poussez le levier du frein vers l’avant.
La chaîne devrait s’arrêter immédiatement avec le
moteur à pleine vitesse.

Si la chaîne met du temps à s’arrêter ou ne s’arrête
pas, présentez vous à un service technique

Vérifiez le frein de la chaîne avant chaque usage et
veillez à ce qu’elle soit affûtée.

Le retrait des dispositifs de sécurité, l’entretien
inapproprié, le remplacement incorrect du guide ou
de la chaîne pourrait augmenter le risque de lésions
corporelles.

7. UTILISATION DE LA MACHINE

Ne faites pas exclusivement confiance aux dispositifs
de sécurité intégrés dans cette machine.

N’utilisez pas la machine lorsque vous
êtes fatigué, malade ou sous l’effet de
médicaments, stupéfiants ou l’alcool.

Il est nécessaire de faire très attention si la machine
est utilisée lorsqu’il pleut ou juste après une averse
car le sol pourrait glisser.

Ne coupez jamais au dessus de l’épaule.

N’utilisez jamais ce produit la nuit, quand il y a du
brouillard, ou avec une visibilité restreinte qui pourrait
compliquer une vision claire de la zone de travail.

Le manque de sommeil, la fatigue, peuvent provoquer
des accidents et des dégâts.

Limitez le temps d’utilisation continue de la machine à
10 minutes par session et prenez de 10 à 20 minutes
de repos entre chaque session.

Ne jamais laisser la machine sans surveillance.

Ne permettez à personne d’approcher de votre
périmètre d’action. Ce périmètre d’un rayon de 15
mètres est dangereux.

Utilisez cette machine que pour les
utilisations pour lesquels elle a été conçue.
Tout autre usage pourrait être dangereux,

provoquant des dommages sur la machine.

Éloignez vous de la chaîne de la tronçonneuse si le
moteur est en marche.

Si vous glissiez ou tombiez par terre ou dans un trou,
lâchez immédiatement la gâchette accélératrice.

Ne démarrez jamais et ne faites jamais marcher le
moteur dans une salle ou un bâtiment clos. Les gaz
d’échappement, les vapeurs de carburant et de l’huile
de la chaîne contiennent du monoxyde de carbone et
des substances chimiques dangereuses.

En cas de concentration de fumées due
à une ventilation insuffisante, éliminer de

l’aire de travail tout ce qui pourrait gêner
la circulation de l’air, pour permettre une bonne
ventilation avant d’entreprendre le travail et/ou faire
des pauses fréquentes pour que les fumées puissent

Français

62/148

Français

63/148

se dissiper avant d’atteindre une concentration élevée.

Si vous maintenez fermement la machine,
ça vous aidera à réduire le rebond et à
garder le contrôle de la machine.

Prenez vos précautions quand vous couperez vos
arbustes ou arbres jeunes, les branches fines
pourraient rester coincées dans la chaîne et en sortir
en vous cognant le visage, chose qui risquerait de
vous déséquilibrer.

Si vous coupez une branche qui se trouve sous
pression, soyez vigilant car elle peut rebondir dès que
la tension de ses fibres se relâchent et vous cogner.

Vérifiez l’état de l’arbre pour éviter les branches
mortes qui pourraient tomber et vous gêner pendant
votre travail.

Nettoyez très souvent la zone de coupe afin qu’elle
soit libre de tout obstacle qui pourrait provoquer des
accidents.

Pendant que vous coupez à l’aide de la tronçonneuse
ne laissez pas la pointe du guide toucher un autre
tronc ou obstacle qui se trouverait proche.

Coupez tout en gardant le moteur à vitesse
importante.

Maintenez la chaîne affûtée en suivant les instructions
d’affûtage du manuel.

N’utilisez aucun accessoire pour la machine excepté
ceux qui sont recommandés par notre Entreprise car
leur usage pourrait provoquer des dommages graves,
tant pour l’usager que pour les personnes placées à
proximité de la machine.

Il est nécessaire de s’assurer de ne pas laisser tomber
la machine ou qu’elle butte contre un obstacle.

7.1. PRISE EN MAINS ET GUIDAGE DE LA MACHINE

Au cours du travail,
toujours tenir fermement
la machine à deux

mains, par les poignées.
Prendre la poignée arrière de la main droite (cela est
également valable pour les gauchers) et la poignée
avant de la main gauche. Empoigner les poignées en
les entourant avec les pouces.

ATTENTION !

Afin de réduire le risque de perte de contrôle et de
blessure grave, voire même mortelle, de l’utilisateur
ou de personnes qui pourraient se trouver à proximité,

ne jamais utiliser la tronçonneuse d’une seule main.

7.2. COUPEZ AVEC LA TRONÇONNEUSE

Nous vous recommandons de vous entrainer avec
des petites branches dans une position facile afin
d’acquérir de l’expérience avant de réaliser des
travaux importants.

Ne jamais toucher des pièces atteignant de
hautes températures pendant le démarrage

ou pendant l’opération du moteur, comme
par exemple, le pot d’échappement, le câble de haute
tension ou la bougie d’allumage.

Effectuez les réglages lorsque la machine est placée
sur une surface plane et dégagée.

Suivez les règles de sécurité que nous vous indiquons
dans ce manuel.

Utilisez uniquement cette machine pour scier du bois.
Il est interdit de couper tout autre type de matériau.

N’utilisez pas cette machine pour bouger ou couper
des objets.

Français

63/148

Lors de la coupe, utilisez la machine avec délicatesse.
Faites uniquement une légère pression vers le bas
pendant que le moteur tourne à pleine puissance. Le
propre poids de la tronçonneuse suffira pour réaliser
la coupe.
Si la chaîne se bloque lors de la coupe, n’essayez pas
de tirer la tronçonneuse si celle-ci est en marche.
Arrêtez la tronçonneuse en mettant l’interrupteur
d’allumage sur O et utilisez un coin ou un levier et
laisser la machine sortir.

7.3. ABATTRE UN ARBRE

Abattre un arbre est dangereuse par le risque de
que l’arbre ou une de ses branches tombent sur
l’utilisateur. Pour abattre un arbre, suivez les pas
suivants:

1. Choisissez le sens de la chute de l’arbre (A).
Prenez en compte l’inclination de l’arbre, la longueur
de ses branches
vues qu’elles peuvent modifier le sens de la chute.

2. Vérifiez qu’il n’y a pas
d’autres arbres, branches ou
obstacles avec lesquels l’arbre
peut se frapper pendant la
chute.

3. Vérifiez quelle sera la
position finale de l’arbre pour
faire la coupe.

pas couper les branches qui sont au dessus du niveau
de vos épaules.

6. Pour guider la chute de l’arbre faites une coupe
guide(B). Pour faire cette coupe guide, coupez avec un
angle de 60º jusqu’à ¼ de le large de l’arbre (¼d) par
le coté du sens dont vous voulez que l’arbre tombe
(E) et après une coupe de 35º jusqu’a la fin de la
coupe à 60º de façon que vous obteniez une crique de
90º comme dans la figure.

7. Commencez une coupe horizontale (C) dans le coté
opposé 3 cm par dessous de l’angle intérieur de la
coupe guide.

8. Quand vous ayez coupé ¼ du diamètre de l’arbre,
arrêtez de couper et introduisez une cale au debout
de la coupe pour que l’arbre ne s’incline pas dans
le sens contraire à celui désiré, la coupe se ferme et
coince le guide de la tronçonneuse.

9. Continuez la coupe (C) jusqu’à 3 cm de la coupe
guide. Ne coupez jamais jusqu’à la coupe guide, pour
laisser un peu de bois qui fera la fonction de charnière
et conduira la chute de l’arbre.

4. Nettoyez les alentours de l’aire de la chute,
assurez-vous de travailler avec une position stable et
établir une échappée simple, qui vous permettra de
fuir dans le cas ou l’arbre ne chute pas dans le sens
prévu. La distance de sécurité doit être au moins,
deux fois la hauteur de l’arbre.

5. Effectuez un ébranchement initial. Commencez
avec les branches inférieures. Rappelez-vous de ne

10. L’arbre tombera dans le sens “E”.

Si l’arbre ne tombe pas, forcez la chute en
introduisant plus la cale dans l’arbre.

Dés que l’arbre commence à tomber, éloignez-vous
en arrière et latéralement en respectant le sens de
la chute jusqu’à que vous soyez à une distance de
sécurité correct (distance plus grande que la hauteur

Français

64/148

Français

65/148

de l’arbre que vous êtes en train de couper). Il est
absolument nécessaire que vous vous éloigniez de
l’arbre qui tombe car au moment ou l’arbre touche
terre, des branches se cassent et peuvent s’éjecter en
arrière et latéralement et frapper ou couper l’utilisateur.

Lorsque vous allez abattre un arbre, toujours alertez
les personnes qui sont dans les alentours avant de
commencer et, alertez-les une nouvelle fois avant de finir
la coupe horizontal et que l’arbre commence à tomber.

Assurez-vous d’être dans une position stable et,
jamais vous appuyer ou placer sur l’arbre que vous
allez abattre.

Si vous travaillez dans une pente, placez-vous dans la
partie haute pour éviter que, lors de la chute, l’arbre
roule et vous heurte.

Suivez toutes les indications des “Normes
et précautions de sécurité” pour éviter le
possible rebond de la tronçonneuse.

7.4. COUPE D’UN TRONC APPUI DANS LE SOL

Quand un tronc est complètement en appui sur le sol,
coupez d’abord la moitié haute du tronc puis faites un
demi-tour et coupez le reste.

Si le tronc et appui sur les latéraux (Zone B), vous devez
coupez par la partie supérieure jusqu’à la moitié (1) et
après, coupez le reste depuis le bas (2). De cette façon
vous évitez que la tension interne du tronc ferme la
coupe et bloque la chaine et le guide de la tronçonneuse.

Si vous allez couper un tronc qui est appui par une
extrémité (Zone A), vous devez suivre la procédure
opposée. D’abord, coupez la moitié du tronc depuis le
bas (1) et finissez la coupe par le haut (2).

7.5. COUPE DES BRANCHES D’UN ARBRE ABATTU

Il est important de vérifier que les branches ne sont
pas pliées et/ou sous tension. Si la branche à couper
est pliée ou sous tension, elle pourrait sauter lors de
la coupe.

Pour couper une branche, dans ce cas là, coupez ¼
du total de la branche par le coté dont la branche est
soumis à la pression et, après, coupez le reste de la
branche (dessin suivant). De cette façon vous éviterez
que la tension de la branche ferme la coupe et bloque
la chaine et le guide de la tronçonneuse.

7.6. COUPE D’UNE BRANCHE D’UN ARBRE

Pour couper une branche d’un arbre qui ne touche
pas le sol, commencez avec une coupe de ¼ de
diamètre de la branche depuis le bas (1) et puis
coupez le reste par le haut (2).

Français

65/148

De cette façon vous simplifiez
l’ouverture de la coupe et que la
branche se casse en endommagent
l’arbre.

8. ENTRETEIN ET SOIN

8.1. ENTRETIEN ET SOIN APRÈS UTILISATION

Réalisez les suivantes opérations d’entretien et soin
quand vous terminez de travailler avec la machine
pour vous assurez le bon fonctionnement de cette
machine dans le future.

8.1.1. SORTIE DE L’HUILE DE CHAINE

Démontez la
barre et vérifiez
que l’orifice de
lubrification (A)
n’est pas bouché.

8.1.2. AFFUTAGE DES DENTS DE COUPE DE LA
CHAINE

ATTENTION! Une chaine pas bien affutée, augmente
le risque de rebond de la tronçonneuse, les vibrations
augmentent le risque d’accident!

N’oubliez pas de portez toujours des
gants de sécurité lors de l’affutage de la

chaine. Assurez-vous que la chaine de la
tronçonneuse est fixée de façon sécurisé pendant
l’affutage.

Assurez-vous que le moteur est bien arrêté.

Utilisez une lime ronde spéciale pour les chaînes de
tronçonneuse appropriée à la chaîne.

Placez la lime dans le tranchant de la dent de coupe
entre les points (A) et (B) et poussez vers l’avant en
tenant toujours un angle de 30º.

Toujours réalisez l’affutage de toutes les dents
d’une face, en affutant avec des mouvements vers
l’extérieur et en tenant l’angle de 30º. Quand vous
avez finis, changez de coté et répéter l’opération pour
l’autre coté.

Pour que la tronçonneuse coupe le bois de façon
correcte et sécurisée, ayez les dents de coupe bien
affutées. En plus, les dents de coupe doivent être
affutés si:

• Vousavezbesoind’uneffortplusgrandpour

couper.

• Letrajetdecoupen’estpasdroit.

• Lesvibrationsaugmentent.

• Lorsdelacoupes’ilestproduitdelasciureenlieu

de copeaux.

Vérifiez la hauteur de sécurité (C), cette hauteur doit
être de 0,6 mm aprox.. Une hauteur (C) trop élevée
peut faire que la chaine “morde” trop, en exigeant un
gros effort au moteur et, une hauteur trop petite ne
permettra à la chaine de couper.

Vérifiez la longueur des dents de coupe. Toutes les
dents doivent avoir la même longueur. Si besoin, limez
les longueurs des dents jusqu’à ce qu’elles aient la
même longueur.

Français

66/148

Français

67/148

8.2. AUTRES

Effectuez des inspections périodiques
à la machine, à fin d’assurer un bon

fonctionnement de la machine. Pour un
fonctionnement complet on vous recommande
d’amener la machine au SAV.

Ayez la machine nettoyée, spécialement les zones
proches au réservoir de carburant et le filtre à air.

Avant de réaliser des opérations d’entretien

ou réparations dans la machine assurez-

vous de que la machine est éteint et que la
bougie est déconnectée.

Toujours utilisez des pièces détachées adéquates, a
fin d’obtenir un rendement approprié du produit et
éviter des dommages et risques à la machine et à
l’utilisateur.

L’utilisation des pièces détachées, non originales,
peuvent provoquer risque d’accident, dommages
personnels et rupture de la machine.

8.2.1. FILTRE A AIR

L’obstruction du filtre à air provoquera une réduction
du rendement du moteur. Vérifiez et nettoyez cet
élément. Si vous observez des dommages ou des
altérations, il est alors nécessaire de le remplacer par
un filtre neuf.

Pour nettoyer la saleté
du filtre, ouvrez le
capot (1) et retirez le
filtre.

On peut enlever la

poussière qu’il y a
sur la superficie du filtre en secouant l’angle du filtre
contre une superficie dure.

Pour nettoyer la saleté qui se
trouve à l’intérieur, Séparez
les deux parties du filtre avec
un tournevis comme l’indique
l’image et brossez-les avec
de l’essence.

Si vous utilisez de l’air comprimé pour mieux le
nettoyer soufflez toujours à partir de l’intérieur.

Pour monter les deux parties du filtre, placez les l’une
contre l’autre et appuyez les bords jusqu’à ce que
vous écoutez un clic.

8.2.2. RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le réglage du carburateur est compliqué.
Par conséquent, on recommande que ce
soit fait par le Service Technique.

N’ajustez le carburateur qu’en cas de besoin. Si vous
avez des problèmes avec le carburateur, adressez­vous au SAV.

Le réglage incorrect de cet élément pourrait provoquer
des dommages dans le moteur ce qui serait un motif
d’annulation de la garantie.

8.2.3. FILTRE DE CARBURANT

Le réservoir de carburant
est équipé d’un filtre (1).
Cet élément est placé à
l’extrémité du tuyau de
carburant et peut être extrait
à l’aide d’un fil de fer en
forme de crochet ou autre
dispositif similaire.

Vérifiez le filtre de carburant périodiquement. Ne
permettez pas l’entrée de poussière dans le réservoir
de carburant.

Français

67/148

L’obstruction du filtre rendra plus difficile le démarrage
ou produira des anomalies de fonctionnement du moteur.

Vérifier le filtre de carburant et, si vous voyez qu’il est
sale, remplacez-le.

Si l’intérieur du réservoir de
carburant est sale, vous pouvez
le nettoyer avec de l’essence.

8.2.4. FILTRE A HUILE

Le réservoir d’huile est équipé d’un filtre (2). Cet
élément est placé sur l’extrémité libre du tuyau d’huile
et peut être extrait à l’aide d’un fil de fer en forme de
crochet ou autre dispositif similaire.

Vérifiez le filtre à huile périodiquement. Ne permettez
pas l’entrée de poussière dans le réservoir d’huile.

L’obstruction du filtre rendra plus difficile le démarrage
ou produira des anomalies de fonctionnement du moteur.

Vérifier le filtre à huile et, si vous voyez qu’il est sale,
remplacez-le.

Si l’intérieur du dépôt de huile est sale, vous pouvez le
nettoyer avec de l’essence.

8.2.6. NETTOYAGE DU CYLINDRE

Les ailettes du cylindre sont
chargées du refroidissement
du cylindre grâce à leur contact
avec l’air. Les ailettes doivent
être toujours propres, sans

aucun matériau pouvant limiter son contact avec l’air.

Des ailettes sales surchaufferaient le moteur
qui pourrait finir par gripper. Vérifiez et nettoyez
régulièrement les ailettes du cylindre.

8.2.7. ENTRETIEN DU GUIDE DE LA CHAINE

Inversez régulièrement, la
barre de la tronçonneuse
pour éviter une usure d’un
seul coté. Le guide doit tenir
toujours son profil. Vérifiez
que celui, tient l’épaisseur
contant dans toute la barre.
Remplacez la barre si besoin.

Vérifiez qu’il n’a pas de
fissures, le niveau de jeu du
roulement. Si vous notez que le jeu est important, un
dommage ou fissure, remplacez-le.

8.2.5. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE

Fréquemment les défauts de démarrage ou
d’allumage sont provoqués par une bougie d’allumage
sale. Nettoyez la bougie d’allumage et vérifiez
l’écartement de l’électrode soit placée dans l’intervalle
correct (0,6 – 0,7 mm).

Quand vous démontez le guide de la chaîne, retirez
la sciure de la fente du guide (2) et de l’orifice de
lubrification (1).

Français

68/148

Français

69/148

9. RESOLUTION DES PANNES

Dans le cas de que votre machine ne démarre pas:

Selon les symptômes que vous observez il est possible détecter la cause probable et résoudre le problème.

Compression du

cylindre est normale

Oui

Oui

Manque de

compression

Le moteur ne

tourne pas

L’étincelle de la

Bougie

Oui

Non

Oui

Cause probable

Il n’y a pas de carburant dans le

réservoir

Le filtre de carburant est sale

Il y a de l’eau dans le carburant

L’essence utilisée n’est pas

adéquate

Le carburateur est sale

L’interrupteur est en position

“OFF”

La bougie d’allumage est sale et

elle contient des résidus d’huile

La pipe de la bougie n’est pas

connectée

La bougie d’allumage est

desserrée

Piston, segments du piston,

cylindre usé

El cilindr o está rallado

Moteur grippé

Action corrective

Ajouter du carburant dans le

réservoir

Nettoyez le filtre à carburant

Changez le carburant

Utilisez l’essence ayant un indice

d’octane adéquat

Emmenez votre machine au

service technique

Mettez l’interrupteur en position

“I”

Nettoyez les dépôts d’huile

Connectez-la

Serrez-la

Emmenez votre machine au

service technique

Emmenez votre machine au

service technique

Emmenez votre machine au

service technique

Français

69/148

Si le moteur ne fonctionne pas correctement (manque de puissance, ralenti instable ,etc..) nous vous donnons ici
une série de symptômes, leurs causes probables et leurs solutions :

Symptôme

Le moteur crépite

Le moteur chauffe trop

Le moteur a du mal

à tourner

Le moteur s’arrête et ne

supporte pas le ralenti

Cause probable

Piston, segments du piston,

cylindre usé

Goupille de piston, piston usé

Coussinet d’embiellage usé

L’embrayage est usé.

Trop d’utilisation ininterrompue

Pot sale contenant des dépôts

d’huile

L’essence utilisée n’est pas

adéquate

Carburateur sale

Filtre à air sale

Le filtre de carburant est

bouché

Vis du ralenti mal réglé

Action corrective

Emmenez votre machine au service

technique

Emmenez votre machine au service

technique

Emmenez votre machine au service

technique

Emmenez votre machine au service

technique

Fassiez pauses des 10 minutes de travail et

laissez que le moteur se refroidisse

Emmenez votre machine au service

technique

Utilisez l’essence ayant un indice d’octane

adéquat

Emmenez votre machine au service

technique

Nettoyez le filtre de carburant

Nettoyez le filtre de carburant

Emmenez votre machine au service

technique

Français

70/148

Français

71/148

10. TRANSPORT

Il est nécessaire d’arrêter le moteur lorsque la
machine est déplacée sur différentes zones de travail.

Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant 5
minutes avant de transporter la machine.

Transportez toujours la machine lorsque le moteur est
éteint. Utilisez le fourrure pour couvrir le guide et la
chaîne.

11. STOCKAGE

Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant 5
minutes avant de ranger la machine ou avant de la
transporter.

Assurez-vous que la machine reste hors de portée des
enfants.

Utilisez le protecteur pour couvrir le guide et la chaîne.

Ne jamais ranger la machine contenant du carburant
à l’intérieur d’un bâtiment où les vapeurs pourraient
entrer en contact avec une flamme, une étincelle ou
une source de chaleur intense.

12. RECYCLAGE

Protéger l’environnement. Recycler l’huile utilisée
par cette machine et de l’emmenez à un point de
recyclage ou suivre les recommandations locales. Ne
pas vider dans les égouts, les sols, les rivières, les
lacs ou des mers

Les matériels utilisés pour l’emballage
de cette machine sont recyclables. S’il
vous plait, ne jetez pas les emballage
avec les déchets domestiques. Jetez
ces emballages dans un lieu officiel de recyclage.

Lorsque la machine n’est pas utilisée pendant une
longue période, videz le réservoir de carburant et le
carburateur, nettoyez les pièces et placez la machine
dans un endroit sûr et sec. Assurez-vous que le
moteur soit refroidi.

Le pot d’échappement continuera d’être chaud même
après l’arrêt du moteur. Ne jamais placer la machine à
proximité de matériaux inflammables (herbe sèche...)
de gaz ou de carburants liquides.

Français

71/148

13. GARANTIE

13.1. PÉRIODE DE GARANTIE

- La période de garantie (Loi 1999/44 CE)
conformément aux termes décrits ci-dessous est
de 2 ans à compter de la date d’achat, en ce qui
concerne les pièces et la main d’œuvre, contre les
défauts de fabrication et de matériel.

13.2. EXCLUSIONS

La garantie Garland ne couvre pas :

- L’usure naturelle due à l’utilisation.

- Mauvais usage, utilisation inappropriée de la
machine. Dommages provoqués par une
intervention réalisée par du personnel non autorisé
par Garland ou utilisation de pièces de rechanges
pas d’origines.

13.3. TERRITOIRE

- La garantie Garland assure une couverture de
service sur tout le territoire national.

13.4. EN CAS D’INCIDENT

- La garantie doit être correctement remplie
contenant toutes les données requises et
accompagnée d’une facture ou ticket d’achat de
l’établissement du vendeur.

ATTENTION!

AFIN DE GARANTIR UN FONCTIONNEMENT ET UNE

SÉCURITÉ MAXIMALE, NOUS VOUS PRIONS DE LIRE

ATTENTIVEMENT LE MANUEL D’INSTRUCTIONS

AVANT L’UTILISATION DE CETTE MACHINE.

Français

72/148

Français

73/148

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ (CE)

Le signataire ci-dessous, Lisardo Carballal, autorisé par Productos McLand S.L., , dont l’adresse est C/ La
Fragua 22, 28932, Móstoles, España , déclare que les machines Garland modèles MONTANA 1120 (YD5558),
avec numéro de série de l’année 2014 en avant (l’année de fabrication est clairement indiqué sur la plaque
d’identification de la machine suivi du numéro de série) et dont la fonction est “Engin à moteur destiné à enlever
les feuilles mortes et d’autres matériaux dans les espaces verts, les sentiers, les rues, etc., au moyen d’un
courant d’air à grande vitesse.”, respectent toutes les conditions de la Directive 2006/42/CE du Parlement
européen et du Conseil du 17 mai 2006 relative aux machines et modifiant la directive 95/16/CE.

Ces machines respectent aussi les conditions des directives communautaires suivantes:

• Directive2000/14/CEduParlementeuropéenetduConseildu8mai2000concernantlerapprochementdes

législations des États membres relatives aux émissions sonores dans l’environnement des matériels destinés à
être utilisés à l’extérieur des bâtiments.

• Directive2004/108/CEduParlementeuropéenetduConseildu15décembre2004relativeau

rapprochement des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique et
abrogeant la directive 89/336/CEE.

Les examens de la CE des Directives communautaires ont été réalisés par les Organismes notifiés suivants et
leurs numéros de Certificat sont:

• 2006/42/CE,Numérocerticat:BM502792860002.

• TÜVRheiland.

• Normeharmonisée:ENISO11681-1:2011.

Puissance maximale (kW) ISO 7293 2,2
Niveau de puissance acoustique A-pondéré LwA dB(A) ISO 22868 11276
Niveau de puissance acoustique garanti dB(A) (K=K=2.5) 116

Lisardo Carballal

Product Manager

Móstoles 14-10-2014

Français

73/148

NOTAS

Italiano

74/148

Italiano

75/148

ÍNDICE 1. INTRODUZIONE

1. Introduzione 74

2. Norme e precauzioni di sicurezza 74

3. Iconi di avvertimento 77

4. Simboli nella macchina 77

5. Descrizione della macchina 78

6. Istruzioni per la messa in funzionamento 80

7. Utilizzo della macchina 85

8. Manutenzione e servicio 89

9. Rivelazioni e identificazioni di fallimenti 92

10. Trasporto 94

11. Stocaggio 94

12. Informazioni sulla distruzione
del materiale/ riciclaggio 94

13. Condizioni di garanzia 95

14. Dichiarazione di conformità 96

La ringraziamo per aver acquistato la motosega
Garland. Nel presente Manuale d’uso si spiega il modo
di utilizzare correttamente questa macchina. Prima
di utilizzare la motosega, legga attentamente questo
manuale al fine di assicurare l’uso corretto e sicurodel
prodotto.

LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO

Le istruzioni in questo l’uso contrassegnate
da un simbolo

si riferiscono a punti
critici que che devono essere presi in
considerazione per evitare un grave

pregiudizio, e per questo motivo, ti chiediamo di
leggere attentamente tutte le istruzioni e di seguirle
senza fallire.

Usare questa macchina soltanto per
tagliare il legno. Utilizzarla per qualsiasi
altro scopo potrebbe essere pericoloso e
sarà a rischio e pericolo dell’operatore

Prima di utilizzare la motosega, legga attentamente
questo manuale al fine di assicurare l’uso corretto e
sicurodel prodotto.

Il fabbricante declina ogni responsabilità per i danni
derivanti da un uso improprio o errato di questa
macchina.

TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI

Ref.:GMSMONTANA1120M1014V1

DATA DI PUBBLICAZIONE: 14/10/2014

DATA DI REVISIONE: 14/10/2014

Italiano

75/148

2. NORME E PRECAUZIONI DI
SICUREZZA

È necessario osservare le precauzioni di sicurezza
riportate diseguito, allo scopo di ridurre il rischio di
subire lesioni personali. Leggere attentamente questo
manuale. Acquisire familiarità con icomandi e con
l’uso corretto dell’unità.

Non permettere mai di usare la macchina a bambini o
persone che non capiscano le istruzioni riportate sul
manuale.

L’utilizzo a lungo termine di questa macchina espone
l’utente alle vibrazioni che possono produrre la
malattia dei “diti bianchi” (fenómeno di Ryanaud).
Questa malattia riduce la sensazione di mani e la
capacità di regolare la temperatura, generando un
intorpidimento delle dita e una sensazione di bruciore.
Questa malattia può causare problemi nervosi e della
circolazione e anche necrosi nelle sue mani.

Livelli di vibrazione e lunghi periodi di esposizione
sono i fattori che contribuiscono alla malattia
“dito bianco”. Per ridurre il rischio di malattia
delle dite bianche necessità di considerare queste
raccomandazioni:

2.1. FORZE RI REAZIONE INASPETTATE MENTRE
LAVORARE CON LA MOTOSEGA

2.1.1. RIMBALZO

Potrebbe causare un rimbalzo di una sega,
se si tocca un oggetto con la catena di
taglio nella zona della punta della barra
mentre è in esecuzione. Il contatto della
catena con la punta della barra può

causare forza inaspettata di reazione che
può spingere la punta per generare un movimento in
rotazione che può causare che la barra della catena
colpisce l’utente. Questa reazione può causare
la perdita di controllo della macchina e provocare
gravi lesioni.

6.1.2. TIRARE AVANTI

Se può produrre un “tirare avanti”, quando la catena
si arresta bruscamente e è catturata nella zona di
taglio da un corpo estraneo che è in legno o perché è
tagliata in modo corretto. La catena, quando si ferma,
spinge avanti se la motosega non è correttamente
collegato ad albero con artiglio, produrre un stratto
non aspettato che può causare l’utente perdere il
controllo della motosega e cadere in avanti e causare
lesioni gravi.

• Usaresempreguanti

• Preoccuparsidiaveresemprelemanicalde

• Garantirechelacatenasiasempretagliente.

• Farepausefrequenti

• Afferraresempresaldamentelemanigliedella

macchina

Se trovate alcuni dei sintomi della malattia di dito
bianco consultare immediatamente il medico.

Non dimenticate di dare a questo libro, se si vende o
altrimenti fornite da questa macchina.

Per evitare questo “tirare avanti”, cominciare il taglio
a tutto gas e mantenere sempre la velocità massima
della macchina per il taglio e sostenere la presa della
motosega contro il tronco.

2.1.3. RITORNO

L’imprigionamento della motosega sulla parte
superiore della lama può rapidamentespingere
la spada per l’operatore. La catena, in piedi,
spinge indietro (Ritorno) la motosega, se la sega è
correttamente tenuta contro il ramo di un albero o
da artiglio, produce una spinta inaspettata che può

Italiano

76/148

Italiano

77/148

causare l’utente a perdere il controllo della sega, fare
ripiegare e provocare lesioni gravi.

Ognuna di queste reazioni può causare la perdita di
controllo della motosega può comportare una grave
lesione corporale. Non fare affidamento unicamente
sui dispositivi di sicurezza integrati nel visto. Come
utente della motosega, si dovrebbero adottare misure
per eliminare il rischio di incidenti o lesioni al loro
lavoro di taglio.

Queste forze di reazione risultanti da un uso improprio
della / o strumento e le procedure ole condizioni di
funzionamento non corretto e possono essere evitati
adottando le dovute precauzioni di seguito elencate:

- Tenere con entrambe le mani la impegnatura
saldamente sulla motosega.

- Essere sempre consapevole di dove la punta della
stringa asta.

- Prestare attenzione per la punta de la barra non
tocchi qualsiasi oggetto

- Non tagliare rami con la punta della barra.

- Assicurarsi che nessun chiodo o un pezzo di
metallo è nella zona di taglio e prestare particolare
attenzione ai chiodi o pezzi di ferro che possono
essere intorno alla zona di taglio. Anche fare
attenzione quando si tagliano i legni duri in cui la
catena può essere agganciata, la catena che causa
il crash e produrre il rimbalzo.

- Non tagliare mai se dobbiamo alzare i bracci e la
motosega è sulle tue spalle.

- Inizia il taglio a tutto gas e mantenere sempre la
velocità massima della macchina durante il taglio.

- Tagliare un ramo o un pezzo unico di legno ogni
volta.

- Fare molta attenzione quando si entra nella
catena di una motosega e ha iniziato a tagliare per
continuare.

- Non tagli con la motosega fino a quando non si ha
familiaritá con la técnica del taglio.

- No tagli rami o pezzi di legno che possono
cambiare posizione durante il taglio o che possono
chiudere il taglio mentre é praticato.

- Mantenere la catena in buone condizioni.

2.2. ABBIGLIAMENTO DA LAVORO

Protezione per le orecchie e occhiali ogni volta che la
macchina è in uso.

Il rumore da questa macchina può

danneggiare l´orecchie. Usare protezione

dell´udito. Se si lavora regolarmente con

questa macchina regolarmente visitare il

vostro medico per controllare l’udito.

Quando si lavora con protezione de
l´orecchie dovrebbe essere più atento agli
stimoli visivi, perché l’udienza sarà più
debole.

Non usare abbigliamento di grandi dimensioni,
gioielli, pantaloncini, sandali di utilizzare questa
macchina e non usare mai la macchina a piedi nudi.
Non trasportare oggetti o indumenti che potrebbero
impigliarsi nella macchina in uso.

2.3. SICUREZZA NEL POSTO DI LAVORO

Si consiglia di portare:

- Strumenti

- Nastro per l’area di lavoro.

- Cellulare (per l´uso in emergenza)
Carburante e olio catena correttamente conservato
in contenitori omologati.

Italiano

77/148

3. ICONI DI AVVIERTIMENTO 4. SIMBOLI DELLA MACCHINA

Le etichette di avvertimento indicano le informazioni
richieste per l’utilizzo della macchina.

ATTENZIONE! Questo simbolo indica le
istruzioni che devono essere rispettati per
prevenire incidenti que potrebbe causare
danni gravi o norte.

Questo simbolo indica le istruzioni
che devono essere seguite per evitare
problemi meccanici, rotture o danni.

Questo símbolo indica consigli utili o di
orientamento per la utilizazzione di questa
macchina.

È necessario leggere attentamente
questo manuale d’uso e manutenzione
prima di utilizzare la macchina.

È necessario utilizzare protezione oculare
ed acustica inogni momento.

Non utilizzare la macchina con una mano.

Usare sempre la macchina con entrambe
le mani.

Rischio di rimbalzo della motosega.

Per garantire la sicurezza e la manutenzione della
macchina sono i seguenti simboli sulla macchina.

Serbatoio del carburante. Posto nel tapo del

serbatoio del carburante. Miscela di olio a

due tempi e benzina.

Serbatoio di olio de catena. Posto nel tapo

del serbatoio di olio di catena

Posizioni dell’interruttore di accensione: situato sul
lato sinistro della macchina.

“O” = accensione disinserita (la
macchina non funziona).
“I” = accensione inserita (la macchina
può funzionare).

Posizioni della leva dell’aria:
Tirare per chiudere il passaggioo dell´aria.
Premere il pulsante per chiudere il
passaggio dell’aria.
Situato sul lato destro della macchina.

Regolazione del flusso di olio di catena

Viti de regolazione del carburatore:

“H” = Vite ad regime di alta velocitá.

“L”= Vite ad regime di bassa velocitá.

“T” = Vite di regolazione inattivo.

Avvertimento e Attenzione.

Posizioni del freno della catena
Freccia bianca= Freno non attivato
(Posizione normale di funzionamento)
Freccia nera = Freno attivato

Indicatore della direzione della
installazione della catena de taglio.

Non usare mai benzina sola o sola in
cattivo stato!. Mescolare benzina senza
piombo 95 ° e un olio totalmente sintetico
per motori a 2 tempi a 2,5% (40:1).

Italiano

78/148

Italiano

79/148

5. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA

5.1. CONDIZIONI DI UTILIZZO

Questa macchina è per uso domestico ed è progettata per il taglio di legno, rami e tronchi.Si consiglia di lavorare
a temperature comprese tra +5°C e 45°C con umidità inferiore al 50%.

5.2. DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

1. Paramano anteriore e freno catena

2. Maniglia di avviamento

3. Coperchio del filtro dell´aria

4. Leva dell`aria

5. Grilleto di sicurezza

6. Impegnatura posteriore

7. Grilleto dell´acceleratore

8. Interruttore di avviamento

9. Serbatoio del carburante

10. Serbatoio di olio di catena

11. Impegnatura anteriore

12. Catena di taglio

13. Barra

14. “Primer”

15. Artiglio

Le foto ei disegni riportati nel presente manuale sono puramente indicativi e potrebbero non corrispondere al
prodotto reale.

Italiano

79/148

5.3. CARATTERISTICHE TECNICHE

Descrizione Motosega a benzina
Segna Garland
Modello Montana 1120

Tipo di motore 2 tempos
Cilindrata (cm
Potenza massima (kW) (ISO 7293) 2,2
Velocità a riposo (min
Velocità massima del motore (min
Combustibile utilizzato Carburante 40: olio 1=2,5%
Consumo specifico della macchina alla massima potenza (g/kWh) 560
Tipo di carburatore Diaframma
Tipo di lubrificazione della catena Automatica
Capacità serbatoio carburante (cm
Capacità serbatoio olio catena (cm
Lunghezza della barra (“/cm) 20/50
Lunghezza di taglio utile (cm) 48
Passo catena (“) 3/8
Spessore della catena (“) 0.058
Tipo di barra Pignone alla fine
Livello di potenza sonora media LwA dB (A) (ISO 22868) 112,76
Livello di potenza sonora garantita LwA dB (A) (ISO 22868) 116
Livello di pressione sonora media LpA dB (A) (ISO 22868) 97,71
Livello di vibrazione nell’impugnatura anteriore (m/s
Livello di vibrazione nella maniglia posteriore (m/s
Peso a secco (kg) 5,35

3

) 54,5

-1

) 3.200

-1

) 12.000

3

) 550

3

) 260

2

) (ISO 22867) 5,160

2

) (ISO 22867) 6,924

Le caratteristiche tecniche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Italiano

80/148

Italiano

81/148

6. INSTRUZIONI PER LA MESSA IN
FUNZIONAMENTO

6.1. DISIMBALLAGGIO E DISTINTE MATERIALI

Questa macchina include i seguenti, che si trova
all’interno della scatola:

•Motore

•Protettoredellacatena

•Barra

•catena

•Chiavedispina

•Cacciavite

•Manualediistruzioni

6.2. INSTALLAZIONE DELLA BARRA E CATENA

La catena della motosega ha i denti molto affilati.
Utilizzare sempre guanti prottetivi per evitare tagli
accidentali.

1. Controllare che il freno catena non viene attivato
tirando indietro la leva del freno a catena.

3. Posizionare la catena (3) sulle pignone (4), mentre
la regolazione della catena (3) intorno alla barra
(5) e montare la barra (5) sulle macchine. Regolare
la tensione della catena, facendo corrispondere il
perno (6) nel foro della barra.

Prestare attenzione alla corretta posizione
della catena. La corretta posizione della
catena è la seguente:

4. Mettere il coperchio della catena (2) e serrare
leggermente i dadi con le dite.

2. Svitare i dadi (1) e rimuovere il coperchio della
catena (2). Una volta rimosso il tappo, rimuovere il
coperchio di regolazione (7).

5. Regolare la tensione della catena in modo che
tirando la corda al centro della barra può sollevare
senza raggiungere fuori della barra di guida e
ritornare alla sua posizione all’interno della guida,
una volta si lascia andare.

Italiano

81/148

Esempio (A) corrisponde ad una catena troppo
stretta.

Non iniziare a lavorare se non si dispone di un
adeguato sostegno dove restare stabili e con i piedi
sul piano

“Ispezionare “ la zona di lavoro e rimuovere tutti gli
ostacoli che possono infastidire per il compito a fare.
Non iniziare a lavorare finché l’area di lavoro è libera.

Controllare l’area di lavoro e dove i rami o tronchi
cadrà

Esempio (B) corrisponde ad una catena troppo
allentata.

6. Serrare i dadi (1) (12-15 Nm). Verificare che la
catena scorre lungo la barra in ogni momento
di mantenere la corretta tensione quando si
sposta a mano. Se necessario, ripetere la
procedura fino a quando la tensione della catena
sia installato correttamente.

Nuove catene hanno una certa
espansione per iniziare a usare: Verificare
periodicamente e regolare la tensione della
catena.

Una catena non correttamente tensionata
indossa e porta rapidamente la barra di
guida catena.

6.3. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELL’OPERAZIONE

Controllare la macchina e cercare le parti mobili (viti,
dadi, conchiglie, ecc ..) e danni. Serrare, riparare o
sostituire i pezzi che si trovano in cattive condizioni.

Assicuratevi che non ci siano dispersione o perdite di
carburante.

Non utilizzare la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.

Controllare il filtro dell’aria. Pulire sempre prima
dell’uso se non sono puliti.

6.3.1. VERIFICA DEL FRENO DI SICUREZZA

Nel rimbalzo, la punta della barra della catena
aumenta velocemente, la motosega cambia d´angolo
rapidamente, in modo che l’utente non ha il tempo
per riposizionare il braccio, che colpisce la guardia di
sicurezza e atttiva il freno

È possibile attivare il freno di sicurezza in qualsiasi
momento spingendo la guardia di sicurezza in avanti.

Per togliere il freno di sicurezza tirare della guardia di
sicurezza indietro fino allo “clic”.

Assicuratevi di controllare il freno di emergenza ogni
volta che si usa la motosega.

1. Motore Off.

2. Attivare il freno di emergenza spingendo la guardia
di sicurezza a sentire un “click”.

Italiano

82/148

Italiano

83/148

3. Tenere la motosega
orizzontalmente circa 40 cm
di un pezzo di legno, togliere
la mano della impegnatura

anteriore e lasciare che la
motosega sulla svolta a destra fino a toccare la punta
della barra il legno.

Se il freno catena funziona correttamente non
dovrebbe spostare quando tocca il legno. In un altro
caso, se il freno non funziona correttamente portare la
motosega al servizio per la revisione.

Non avviare una motosega se freno di sicurezza
è attivato. Se la catena è bloccato dal freno, la
frizione è riscaldata e può essere danneggiato. Se
il freno è attivato da motosega rimuovere le dita
dell’acceleratore, lasciare che il computer è inattivo,
e quindi disattivare il freno di sicurezza. Verificare la
causa per cui il freno di emergenza è attivato.

6.3.2. MISCELA CARBURANTE E OLIO

IMPORTANTE: Il carburante utilizzato per
la motosega è altamente infiammabile. Se
il carburante o la macchina se prendono
fuoco, spegnere il fuoco con estintore a
polvere

Sempre evitare il contatto di benzina o di olio nei loro
occhi. Se il gas o l’olio entrano in contatto con gli
occhi lavare immediatamente con acqua pulita. Se i
tuoi occhi sono irritati, consultare immediatamente un
medico.
.
Usare carburante senza piombo 95 ottani e il olio
100% sintetico per motori a due tempi.

Carburante di motore: Miscela olio 100%
sintetico e benzina (Benzina40: olio 1=
2,5%).

Non fumare durante la manipolazione
del carburante o durante il riempimento
serbatoi.

Non fumare durante il rifornimento di carburante o
di portare qualsiasi fiamma o un oggetto caldo al
carburante.

Non togliere il tappo del serbatoio del carburante
mentre il motore è acceso.

Durante il rifornimento asicurarsi che
la macchina è off e il motore è freddo.
No effettuare il rifornimento mentre il
motore è acceso o caldo. In caso di fuga
di carburante essere sicuri di eliminare la
perdita completamente prima di iniziare.

Non effettuare il rifornimento in ambienti
chiusi o non ventilati.

Conservare sempre il carburante in contenitori
omologati che soddisfano gli standard europei.

Miscelare carburante e olio in contenitori omologati
che soddisfano gli standard europei.

Non utilizzare combustibile che è stato conservato per
più di 2 mesi. Un carburante immagazzinato troppo
a lungo renderà difficile per avviare la macchina e
produrre una performance insoddisfacente del motore.
Se il carburante è stato nel serbatoio della macchina
più di due mesi rimuovere dalla macchina e sostituirlo
con uno in perfette condizioni

Rifornimento di carburante in macchina:

1. Scegliere un´area adatta per eseguire questa
operazione.

2. Agitare il contenitore in cui la miscela di carburante
e olio è pronta.

3. Togliere il tappo del serbatoio e riempire con la
miscela di benzina e olio

Italiano

83/148

4. Chiudere il tapo ermeticamente dal serbatoio dal
carburante e rimuovere tutto il combustibile che ha
versato con un panno asciutto.

AVVISO:

Spegnere il motore prima di rifornire.

Non effettuare questa operazione in una
stanza limitata o non ventilata.

Stare ad almeno 3 metri dalla dal
rifornimento di carburante prima di iniziare.

6.3.3. OLIO DE CATENA

Utilizzare solo olio speciale per catene de motosega.

Il olio della catena deve essere introdotto nel serbatoio
dell’olio della catena. Si può riconoscere questo
deposito da parte del pittogramma (indicati nel
capitolo 5, “Simboli sulla macchina).

Non utilizzare olio che non è per la catena e che
possono danneggiare la macchina pompa dell’olio.

un’anomalia nella macchina immediatamente fermare
e controllare attentamente.. In caso di anomalie o
problemi prendere la macchina per la riparazione di
servizio. In ogni caso non continuare ad utilizzare la
macchina se l’operazione non sembra sufficiente.
Non utilizzare la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.

Ricordarsi di usare sempre la macchina con le mani
pulite e prive di carburante o di olio.

6.4.1. AVVIAMENTO DAL MOTORE FREDDO

1. Impostare il pulsante per avviare posizione START (1).

2. Stringere ripetutamente pompa del carburatore
di adescamento (7 a 10 volte) per assicurare che il
carburante ha raggiunto il carburatore.

3. Tirare la leva dell´aria

6.4. MESSA IN FUNZIONAMENTO

Prima di iniziare, assicurarsi che le parti in movimento
della macchina non sono in contatto con qualsiasi
oggetto.

Una volta che la macchina è in funzionamento,
controllare che la catena si ferma quando lascia il
grilletto acceleratore.

Tenere sempre la motosega con entrambe le mani
afferrando le maniglie, mentre il motore è acceso.

É importante prestare attenzione a eventuali parti
incoerenti o la temperatura della macchina. Se si nota

4. Posizionare la macchina sul terreno in orizzontale,
in modo stabile.

5. Tenere l’impugnatura anteriore saldamente per
terminare la sua mano sinistra e il piede sulla
maniglia posteriore.

Italiano

84/148

Italiano

85/148

6.4.4. VERIFICA DELLA FRIZIONE

Dopo l’avvio della macchina, la catena non
deve muoversi se il motore è al minimo

Se la catena gira al minimo è necessario regolare
il motore al minimo, girare la vite per questo dal
carburatore, “T” fino a quando la catena si ferma.
Se il motore si ferma prima che si fermi la catena di
prendere il vostro servizio per l’impostazione.

6. Tirare la fune di avviamento finché il motore per
fare una esplosione o di inizio.

7. Mettere lo starter. (Posizione di funzionamento
normale)

8. Se la macchina non è iniziato (avete solo sentito
una esplosione) nuova tirare la fune di avviamento
finché non si avvia.

9. Lasciare il motore riscaldare per alcuni minuti prima
di utilizzare la macchina.

6.4.2. AVVIAMENTO DAL MOTORE CALDO

Se la macchina è calda, mettere l’interruttore (I),
assicurarsi che lo starter è bloccato e tirare la fune di
avviamento finché il motore si avvia. Se dopo alcuni
tentativi la macchina non si avvia seguire la procedura
di partenza a motore freddo.

6.4.3. ARRESTO DEL MOTORE

Non accelerare e portare il motore al minimo per
mezzo minuto.

Spegnere il motore
spostando l’interruttore di
arresto (1).

La regolazione delle vite “H” y “L” debe
essere seguita unicamente per il servizio
tecnico uffiziale.

6.4.5. VERIFICA AUTOMATICA DEL GRASSO DELLA
CATENA

Dopo aver avviato il motore,
accelerare la motosega per
trasformare una velocità media e
controllare l’olio della motosega,
per esso varrà la pena di
guardare como si la motosega
è come nella figura a mezzo
règime spulsa olio.

È possibile regolare il
flusso di olio con le vite di
regolazione (1) che si trova
sotto la catena vicino alla
frizione.

Per regolare il flusso di petrolio girare la vite “MAX”,
se si vuole aumentare o in modo da “MIN” per
diminuire. Le parole “MAX” e “MIN” trovate sul lato
inferiore della macchina.

Assicurarsi di riempire il serbatoio dell’olio de catena
ogni volta che il riforni carburante.

Italiano

85/148

6.4.6. PROTEZIONE DAL RITORNO

Il ritorno della motosega é il rischio più
importante di questa macchina.

Questa macchina è dotata di freno automatico di
sicurezza per arrestare la rotazione della catena in
caso di rimbalzo durante l’uso.

6.4.7. VERIFICA DAL FRENO DI SICUREZZA

Accelerare la motosega alla sua velocità massima e
spingere in avanti la leva del freno d’emergenza. La
catena deve fermare immediatamente se il motore è a
piena potenza.

Se la catena non si ferma o richiede molto tempo per
restare, portare la macchina al servicio técnico.

Controllare il freno di emergenza ogni volta che si
lavora con la macchina.

Il ritiro dei dispositivi di sicurezza, una manutazione
impropia, sostitozione de barra o catena con parti di
ricambio non originali possono causare lesioni.

7. UTILIZZO DELLA MACCHINA

Utilizzare la macchina solo per gli usi per
i quali è stato progettato. L’uso di questa
motosega per qualsiasi altro uso è pericoloso

e può causare danni agli utenti e / o della macchina.

Non approciare alla macchina quando il motore è
funcionando.

Se si fa scorrere o perdere l’equilibrio o la caduta
rilascio della manopola acceleratora immediatamente.

Non si basano esclusivamente sui dispositivi di
sicurezza in questa macchina.

Non utilizzare questa macchina se siete
stanchi, malati, farmaci presi, droghe o
alcool.

Faccia attenzione quando si usa la macchina sotto la
pioggia o dopo la pioggia, perché il terreno è scivoloso
e si può scivolare.

Non tagliare mai sopra la spalla di sempre.

Non utilizzare questa macchina di notte, in condizioni
di visibilità ridotta o nebbia in cui non si può vedere
chiaramente l’area di lavoro.

La mancanza di sonno e la stanchezza può provocare
incidenti o danni.

Limitare l’uso continuato di questa macchina per 10
minuti e riposo 10 a 20 minuti tra ogni sessione.

Non lasciare mai la macchina incustodita.

Non permettere a nessuno di entrare nel campo di
applicazione del lavoro. Questo perimetro di lavoro è
di 15 metri ed è una zona pericolosa.

Non avviare la macchina in una stanza chiusa. I gas di
scarico, fumi di scarico e olio alla catena contenenti
ossido di carbonio e sostanze chimiche pericolose.

Se la concentrazione di gas prodotti dalla
ventilazione sia troppo elevata, eliminare

dal campo di lavoro tutto quello che
impedisce il flusso di aria pulita per una migliore
ventilazione e non tornare al lavoro nella zona, a meno
di avere correttamente ventilato ed essere chiaro che
la ventilazione è sufficiente che essa non si ripeta la
concentrazione.

Se si tiene saldamente la macchina per la
impegnatura si reduce il rischio di rimbalzo e aumenta
il controllo sulla macchina.

Italiano

86/148

Italiano

87/148

Fare attenzione quando si tagliano i rami
sottili o arbusti. I rami sottili possono

essere catturati nella vostra catena,
improvvisamente sparato colpendo e scaraventandolo
fuori equilibrio.

Se si taglia un ramo che è in tensione fare attenzione
alla possibile rimbalzo del ramo durante il taglio.

Verificare lo stato dello albero per evitare di colpire lui
rami morti potrebbe cadere mentre si taglia.

Pulire la zona di lavoro e rimuovere tutti gli ostacoli
che possono causare incidenti.

Mentre taglia non debe permettere che la punta della
motosega faccia contatto con qualsiasi ostacolo.
Taglie, in qualsiasi momento con la sega a pieno gas.

Tenere sempre la catena tagliente. Fare come è
spiegato in questo manuale.

Fare attenzione a non toccare le parti calde della
macchina, mentre il motore è in funzione o dopo l’uso,
come i gas di scarico, una scintilla o linee elettriche

Sempre regolare la macchina su una superficie piana
e stabile.

Non utilizzare accessori in questa macchina
eccetto a quelle raccomandate dalla nostra

azienda. Il loro uso potrebbe provocare
gravi danni agli utenti, quelli vicini alla macchina e la
macchina stessa.

Non far cadere la macchina e non cercare di fermare
la catena più vicino ad una di legno o di ostacolo.

7.1. FISAGGIO DELLA MACCHINA E ORIENTAMENTO

Mentre si lavora sempre tenere saldamente la
motosega con entrambe le mani sulle maniglie.

Tenere l’impugnatura anteriore con la mano sinistra e
posteriore destra

Attenzione!

Per ridurre il
rischio di perdita
di controllo e il
possibile danno

(morte compresa)
per l’utente o persone vicine, non usare mai la
motosega con entrambe le mani.

7.2. TAGLIO CON LA MOTOSEGA

Si consiglia di allenarsi con armi di piccolo calibro
in una posizione facile per fare esperienza prima di
affrontare tagli più complicato.

Seguire sempre le regole di sicurezz indicate in questo
manuale.

Utilizzare la macchina solo per il taglio del legno. E
‘proibito tagliare qualsiasi altro materiale.

Non usare la macchina per spostare oggetti.
Durante l’uso della macchina tagliate delicatamente.
Fai solo una leggera pressione verso il basso,
mantenendo la macchina a piena potenza. Il peso
della macchina stessa sarà sufficiente per fare il
taglio.

Se la catena è bloccata, non cercare di tirare
la motosega mentre è in esecuzione. Fermare l
‘interruttore su”O”usare un cuneo per liberare la sega.

7.3. TIRARE UN ALBERO

Piegare un albero è pericoloso a causa del rischio de
che l’albero o uno dei suoi rami cadono per l’utente.

Italiano

87/148

Prima de cominciare il lavoro seguire le seguenti
operazioni

1. Decidere la direzione della caduta (A). Si noti
l’inclinazione dell’albero, la lunghezza dei suoi
rami, e che queste possono alterare la direzione di
caduta.

2 . Assicurarsi che non vi siano altri alberi, rami o
ostacoli che possono colpire l’albero mentre cade.

3. Controllare la posizione finale del taglio degli alberi.

4. Pulire l’area intorno alla zona di rilascio,
assicurarsi la possibilità di lavorare in una
posizione stabile e impostare una fuga che
permetta una facile evacuazione in caso l’albero
non rientra nella direzione prevista.

La distanza deve essere almeno
due volte l’altezza dell’albero.

5. Fare una prima sramatura.
Inizia con i rami più bassi che
li può rendere il lavoro duro.
Ricordate di non tagliare i rami
che si trovano sopra la spalla.

6 . Per guidare l’albero che cade fare una guida per il
taglio (B). Per rendere questa guida fessura tagliata
in un angolo di 60 ° fino a ¼ della larghezza della
pianta (¼ d) dal lato della direzione che si vuole
l’albero a cadere (E) e quindi tagliare 35 gradi per
raggiungere fino al taglio finale a 60 gradi in modo
da ottenere un torrente a 90 ° come mostrato nella
figura qui sotto.

Consiglio: Prima di passare alla fase successiva
riempire di carburante e di olio i depositi della
sega per evitare che la macchina si arresta
inaspettatamente sul seguente.

7. Iniziare con un taglio orizzontale (C) sul lato
opposto 3 cm sopra la guida per l’angolo interno di
taglio (B).

8. Quando si taglia 1/4 del diametro dell’albero a
tagliare, inserire un cuneo nel principio del giudice
per evitare che l’albero inclinato in senso opposto a
quello desiderato per chiudere il taglio e la sinistra
la barra della motosega pizzicato.

9. Continua il taglio (C) fino a raggiungere circa 3 cm
di taglio guida. Mai tagliare siccità tagliato per
lasciare un po ‘di legno che renderà il ruolo
centrale e portare l’albero che cade nella giusta
direzione.

10. L’albero cade nella “E” direzione.

Se un albero non cade goccia introducendo più forza il
cuneo nella struttura.

Al momento che l’albero inizia a cadere allontanarsi in
direzione posteriore e laterale alla direzione di caduta
fino a una distanza di sicurezza (distanza superiore
alla altezza degli alberi da tagliare). E ‘essenziale
essere lontano dall’albero, perché il momento in cui
l’albero comincia a rompere rami possono volare (o
parti di esse) all’indietro e di lato e colpire o tagliare
l’utente.

Italiano

88/148

Italiano

89/148

Quando si va ad abbattere un albero sempre dire a
tutti che stanno prima di iniziare e poi avviso poco
prima della fine del taglio orizzontale e l’albero inizia
a cadere.

Accertarsi sempre di trovarsi in una posizione stabile e
non sarà mai il sostegno o l’albero sta per demolire.

Se si lavora su un pendio la posizione per te stesso
in alto per evitare l’albero che cade and roll ti colpisce.

Seguire tutte le istruzioni nella sezione “norme e le
precauzioni di sicurezza”per impedire il possibile
rimbalzo della motosega.

7.4. TAGLIO DI UN LEGNO SUL PIANO

Quando un tronco è pienamente
supportato sul piano taglio prima metà del
tronco dalla cima, poi girare mezzo giro e
tagliare il resto.

Se il legno è supportato ai lati (vedi figura seguente),
è necessario effettuare un taglio per la metà superiore
(1) e poi tagliare il resto dal basso (2).

Se avete intenzione di fare un taglio su un tronco
appoggiato su un lato (schema in basso) si deve
procedere in senso inverso. In primo luogo, tagliare
la parte inferiore del tronco (1) e poi finire il taglio da
sopra (2).

7.5. TAGLIO DEI RAMI DI UN ALBERO CADUTO

E ‘importante verificare che nessun rami sono piegati
e / o in tensione. Se la rama è piegata o con tensione
può saltare quando viene tagliata.

Per tagliare un ramo, in questo caso, tagliare ¼
del totale dal ramo sul lato dove il ramo è in fase di
compressione e quindi tagliare il resto del ramo dal
lato che si trova
sotto tensione
(schema in basso)
. In questo modo è
possibile evitare la
tensione dal taglio
ramo chiude e blocca la catena bar.

In questo modo si evita la tensione interna dal legno
tagliato fine e bloccare la catena bar.

7.6. TAGLIO DEI RAMI DI UN ALBERO

Per tagliare un ramo di un albero che non tocca
il terreno sempre iniziare con un taglio di ¼ del
diametro del ramo da sotto (1) e poi tagliare il resto
da sopra (2).

Italiano

89/148

In questo modo si faciliterà
l’apertura della filiale di taglio e la
divisione dell’albero .

8. MANUTENZIONE E SERVIZIO

8.1. MANUTENZIONE DOPO L´USO

Eseguire la seguente manutenzione e la cura quando
si finisce di lavorare con la macchina per garantire
il corretto funzionamento di questa macchina per
applicazioni future.

8.1.1. USCITA DAL OLIO DI CATENA

Rimuovere la barra e
verificare che il foro
di lubrificazione (1)
non si è inceppata.

8.1.2. DENTI AFILATURA

ATTENZIONE! : Una catena non correttamente affilata
aumenta il rischio di rimbalzo della motosega, le
vibrazioni aumentano il rischio di incidenti!

Per una motosega taglie bene e con sicurezza
mantenere i denti bene bene affilati

Assicurarsi che il motore è spento quando
l’affilatura della catena.

Utilizzare un file speciale per la catena della sua
motosega

Mettere la lama sul filo dal dente tra le (A)
e (B) e spingere in avanti mantenendo un
angolo di 30 gradi.

Rendere i denti affilati di un lato affilando sempre
verso l’esterno mantenendo un angolo di 30 gradi.
Quando finisce basta cambiare fronte e eseguire la
stessa operazione

• Devilavoraredipiùpertagliare

• Ilpercorsoditagliononèrettilineo

• Aumentanolevibrazioni

• Ilonsumodicarburanteaumenta

• Quandositagliasivericasegaturaalpostodi

trucioli di legno

Assicurarsi di indossare guanti durante l’affilatura
della catena. Assicurarsi che la catena sia ben fissato
quando l’affilatura della catena.

Controllare l’altezza di sicurezza (C), l’altezza deve
essere di 0,6 mm o così. Altezza (C) troppo alta
causerà la catena a “mordere”, chiedendo uno sforzo
troppo grande per il motore e una piccola altezza non
consentirà alla catena il taglio.

Controllare la lunghezza dei denti di taglio. Tutti i denti
devono mantenere la stessa lunghezza. Se necessario,
la lunghezza delle file di denti fino a quando sono
identici in tutti.

Italiano

90/148

Italiano

91/148

8.2. ALTRI

Realizzare controlli periodici sulla macchina
per assicurare il buon funzionamento della
macchina. Per un servizio completo si

consiglia di prendere la macchina al suo servizio

Tenere la macchina pulita, in particolare le zone vicino
al serbatoio del gas e l’area filtro aria.

Prima di eseguire la manutenzione o riparazione

sulla macchina accertarsi che la macchina
è spenta e il cappuccio della candela è
disconnesso.

Usare sempre valido sostituto per il corretto
funzionamento del prodotto e per prevenire danni e
rischi per la macchina e l´utente. Le parti di ricambio
devono essere acquistati dal servizio rivenditore.

L’uso di parti non ufficiali possono causare incidenti,
lesioni al conducente e rompere la macchina.

8.2.1. FILTRO DELL´ARIA

Il filtro dell’aria sporco provoca una riduzione delle
prestazioni della macchina. Controllare e pulire il
prodotto. Se si notano danni o alterazioni sostituirlo
con un nuovo filtro.

Per pulire il filtro rimuovere il tappo e rimuovere il
filtro.

È possibile pulire la
parte esterna del filtro,
scuotendola contro
una superficie dura.

Per pulire la sporcizia

che si trova all’interno
del filtro di separare le due parti del filtro con un
cacciavite come mostrato in fig.

Se pulire il filtro con aria
compressa soffia sempre
all’interno del filtro verso
l’esterno.

Per assemblare le due parti del
filtro posto le due parti una contro l’altra e premere i
bordi fino a sentire un clic.

8.2.2. REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

Regolazione del carburatore è complicata e deve
essere fatta solo per il servizio.

Non regolare il carburatore. Se necessario
prendere la macchina per il servizio.

Un’impostazione non corretta del carburatore
può causare danni al motore e sarà motivo di
annullamento della garanzia.

8.2.3. FILTRO CARBURANTE

Il serbatoio del carburante è equipaggiato con un
filtro (1). E ‘alla fine del tubo del carburante può
essere estratto con l’aiuto di un filo a forma di gancio

Controllare regolaremente
il filtro del carburante.
Non lasciare sporcizia nel
serbatoio del carburante per
evitare che il filtro è sporco.
Un filtro sporco renderà
difficile per avviare il motore
e può causare malfunzionamenti o fermarlo.

Controllare il combustibile. Se si vede la sporcizia
sostituire.

Se l’interno del serbatoio del carburante è sporco si
può pulire con la benzina.

Italiano

91/148

8.2.4. FILTRO OLIO

Il serbatoio dell’olio è dotato di un filtro (2). E ‘alla fine
del tubo di aspirazione del combustibile e possono
essere rimossi con l’aiuto di un filo in un gancio.

Controllare il filtro olio con
regolarità. Non lasciare
sporcizia nel serbatoio
dell’olio per evitare che
il filtro è sporco. Un filtro
sporco non permette il
passaggio di olio lubrificante e può causare eccessiva
usura della catena bar

Controllare l’olio. Se si vede la sporcizia sostituire.

Se l’olio all’interno del serbatoio è sporco si può pulire
con la benzina.

8.2.5. VERIFICA DELLA CANDELA

I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotte da una candela difettosa o cattiva.

Pulire la candela e controllare regolarmente.
Controllare che la distanza tra gli elettrodi è corretta
(0,6 – 0,7 mm).

essere sempre pulite e senza alcun materiale tra loro
di limitare il flusso d’aria.

Alette sporche possono causare il surriscaldamento
del motore. Controllare regolaremente lo stato delle
alette del cilindro.

8.2.7. MANUTENZIONE DELLA BARRA DELLA CATENA

Investire regolaremente
la barra della motosega
per prevenire l´usura
su un lato. La barra di
guida dovrebbe sempre
mantenere il tuo
profilo. Controllare che
mantiene uno spessore
constante in tutta la
barra. Sostituire la
barra, se necessario.

Verificare la presenza di
crepe e il livello di gioco
nel cuscinetto e la guida. Se si nota che il divario è
importante, eventuali danni o crack sostituire.

Quando si rimuove la barra cogliere l’occasione per
rimuovere residui di legno e segatura di legno nella
zona del foro di lubrificazione (1) e la guida (2).

8.2.6. PULIZIA DELLE ALLETE DEL CILINDRO

Le alette del cilindro
sono responsabili per il
raffreddamento del motore
attraverso il suo contatto con
l’aria. Queste alette devono

Italiano

92/148

Italiano

93/148

9. RILEVAZIONE E L’IDENTIFICAZIONE

Se la vostra macchina non si avvia

A seconda dei sintomi si osserva in grado di individuare la probabile causa e risolvere il problema:

La compressione del

cilindro è normale

SI

SI

Manca compressione

Il motore non gira

La bujia está bien

SI

NO

SI

Causa probabile

Manca il carburante nel serbatoio

Il filtro di carburante è sporco

Acqua nel carburante

La benzina utilizzata non è

adeguata

El carburador è sporco

L’interruttore è “Off”

La candela è sporca

Il cappuccio della candela non

è collegata correttamente

La candela è sciolta

Gli anelli di pistone e sono usurati

Il cilindro è graffiato

Motore gripaggio

Azione correttiva

Rifornire carburante

Pulire il filtro

Sostitoire

Cambiare un carburante con un

numero di ottani appropriato

Invia la tua macchina per il

servizio tecnico

Mettere l’interruttore su “I”

Pulire la candela

Collegare

Stringere

Invia la tua macchina al servicio

tecnico

Invia la tua macchina al servicio

tecnico

Invia la tua macchina al servicio

tecnico

Italiano

93/148

Se il motore non funziona correttamente (mancanza di corrente, minimo instabile, ecc ..) ha qui una serie di
sintomi, causa probabile e soluzione:

Sintomi

La macchina fa la campana

El motor se calienta

demasiado

El motor no va redondo

Il motore si ferma o non

può stare inattivo

Causa probabile

Segmenti usurati

Pistone usato

Larguezza del albero a gomiti

Larguezza della frizione

Uso eccessivo continuato

Tubo di scarico sporco

Il carburante non è adeguato

Carburatore sporco

Filtro dell´aria sporco

Filtro di carburante sporco

Carburatore mal regolato

Azione correttiva

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Fate delle pause ogni 10 minuti dal lavoro e

lasciare raffreddare il motore

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Sostitoire il carburante

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Pulire il filtro

Pulire il filtro

Invia la tua macchina al servicio tecnico

Italiano

94/148

Italiano

95/148

10. TRASPORTO

E ‘sempre necessario spegnere il motore prima di
trasportare la macchina da una postazione di lavoro.

Attendere 5 minuti dopo aver spento il motore prima
del trasporto.

Portare sempre con la macchina con il motore spento
e la protezione installato sul tetto.

11. STORAGE

Attendere 5 minuti dopo aver spento il motore prima
del trasporto

Assicurarsi di conservare la macchina in un luogo non
accessibile ai bambini.

Impostare sempre il prottetore della barra e la catena
quando si ripone la macchina.

Se si conserva la macchina in un ambiente oscuro,
scaricare il carburante e il olio dei serbatoio, per
evitare il contatto con un corpo caldo, o fiamma e
infiammare.

12. INFORMAZIONI SULLA
DISTRUZIONE DEGLI APPERECCHI /
RICICLAGGIO

Proteggere l’ambiente. Riciclare l’olio da questa
macchina e portarla in un punto pulito o seguito delle
raccomandazioni locali. Non gettare i residui nelle
fognature, nel suolo, fiumi, laghi o mari.

Questa macchina e / o i suoi componenti non devono
essere eliminata con i rifiuti
domestici, si prega di smaltire in un
punto di riciclaggio o seguito delle
indicazioni delle autorità locali.

Se si salva la macchina per un lungo periodo di tempo
per svuotare i serbatoi di carburante e olio, pulire tutte
le parti della macchina e tenere la macchina in un
luogo sicuro e asciutto
. Assicurarsi che il motore è freddo prima di salvare la
macchina.

Il tubo di scarico della macchina rimane caldo dopo
l’arresto del motore. Non conservare mai la macchina
in prossimità di materiali infiammabili (erba secca, gas
...), legno o combustibile.

Italiano

95/148

13. CONDIZIONI DI GARANZIA

13.1. PERIODO DI GARANZIA

- Il periodo di garanzia (legge 1999/44 CE) secondo i
termini descritto di seguito è di 2 anni dalla data
acquisto di ricambi e manodopera, contro i difetti
produzione e dei materiali.

13.2. ESCLUSIONI

Garland garanzia non copre:

- L’usura e rottura.

- L’abuso, negligenza, incurante funzionamento o
mancanza di manutenzione.

- Difetti causati da uso improprio, danni perché
attraverso le manipolazioni del personale non
autorizzato Garland o uso di ricambi non originali.

13.3. TERRITORIO

- La garanzia Garland assicura copertura del servizio
in tutto il paese.

13.4. IN CASO DI INCIDENTE

- La garanzia deve essere debitamente compilato
con tutti i dati richiesti e accompagnato dalla
fattura o acquisto di biglietti del venditore.

AVVISO!

PER GARANTIRE UN FUNZIONAMENTO DI

MASSIMA SICUREZZA, SI PREGA DI LEGGERE IL

LIBRO DI

ISTRUZIONI PRIMA DELL’USO.

Italiano

96/148

Italiano

97/148

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ (CE)

Il sottoscritto, Lisardo Carballal, autorizzato da Productos McLand S.L., con sede in C/ La Fragua 22, 28932,
Móstoles, España, dichiara che le macchine Garland modelli MONTANA 1120 (YD5558), con numero di serie
del anno 2014 in poi (l’anno di fabbricazione si indica in modo chiaro sulla targhetta di identificazione della
macchina, seguito dal numero di serie)e la cui funzione è “Macchina motorizzata impiegata per sgombrare prati,
strade e superfici varie da fogliame ed altro materiale leggero per mezzo di un flusso d’aria ad alta velocità.”,
soddisfano tutti i requisiti della Direttiva 2006/42/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 17 maggio 2006
relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95/16/CE.

Queste macchine soddisfano anche i requisiti delle seguenti direttive comunitarie:

• Direttiva2000/14/CEdelParlamentoEuropeoedelConsiglio,dell’8maggio2000,sulravvicinamentodelle

legislazioni degli Stati membri concernenti l’emissione acustica ambientale delle macchine ed attrezzature
destinate a funzionare all’aperto.

• Direttiva2004/108/CEdelParlamentoeuropeoedelConsigliodel15dicembre2004concernenteil

ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica e che abroga la
direttiva 89/336/CEE.

Gli esami della CE delle Direttive comunitarie sono stati effettuati dai seguenti Organismi Notificati ed i loro
numeri di Certificato sono:

• 2006/42/CE,,Certicatonumero:BM502792860002.

• TÜVRheiland.

• Normaarmonizzata:ENISO11681-1:2011.

Potenza massima (kW) ISO 7293 2,2
Livello di potenza sonora A-ponderato LwA dB(A) ISO 22868 112.76

Livello di potenza acustica garantito dB(A) (K=K=2.5) 116

Lisardo Carballal

Product Manager

Móstoles 14-10-2014

Italiano

97/148

NOTAS

Português

98/148

Português

99/148

ÍNDICE 1. INTRODUÇÃO

1. Introdução 98

2. Normas e precauções de segurança 99

3. Ícones de aviso 101

4. Símbolos na máquina 101

5. Descrição da máquina 102

6. Instruções para a colocação 104

7. Usar a máquina 109

8. Manutenção e serviço 113

9. Detecção e identificação de falhas 116

10. Transporte 118

11. Armazenamento 118

12. Informações sobre a destruição de
equipamentos / reciclagem 118

13. Condições de garantia 119

14. Declaração de conformidade (CE) 120

Agradecemos a aquisição desta máquina Garland.
Esperamos que aprecie as suas qualidade e fique
satisfeito com o seu funcionamento e facilidade de
utilização.

A SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR

As instruções contidas neste manual marcadas com
um símbolo de preocupação

são pontos críticos
que devem ser levados em consideração para evitar
danos corporais graves, e por este motivo, rogamos
que leia atentamente todas as instruções e as siga
sem falhas.

Use esta máquina unicamente para
serrar madeira. Utilizar esta máquina para
qualquer outro uso poderia ser perigoso e
será da sua inteira responsabilidade.

Antes de utilizar esta máquina leia as
informações contidas neste manual sobre
técnicas de aplicação adequada e segura, e
mantenha este manual para o caso de que
tenha que consultar no futuro.

O fabricante não se responsabiliza pelos eventuais
danos provocados por uma utilização inadequada ou
incorreta desta máquina.

TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

Ref.:GMSMONTANA1120M1014V1

DATA DE PUBLICAÇÃO: 14/10/2014

DATA DE REVIÇÃO: 14/10/2014

Português

99/148

2. REGRAS E PRECAUÇÕES DE
SEGURANÇA

Deve ser observada uma precaução de segurança
especial para reduzir o risco de lesões pessoais.
Familiarize-se com os comandos e com a utilização
correto da unidade.

Nunca permita que crianças ou pessoas que não
entendam as instruções deste manual utilizem esta
máquina.

O uso prolongado da máquina expõe o usuário a
vibrações que podem causar a doença de “dedos
brancos” (fenômeno de Raynaud). Esta doença reduz
a sensação de toque das mãos e da capacidade de
regular a temperatura, criando uma insensibilidade
nos dedos e uma sensação de queimação. Ela pode
causar problemas nervosos e de circulação e até
mesmo necrose da mão.

Altos níveis de vibração e longos períodos de
exposição são os fatores que contribuem para a
doença dos dedos brancos. Para reduzir o risco
de doença dedo branco precisa considerar estas
recomendações:

Altos níveis de vibração e longos períodos de
exposição são os fatores que contribuem para a
doença dos dedos brancos. Para reduzir o risco
de doença dedo branco precisa considerar estas
recomendações:

Assegure-se de incluir este manual de instruções se
vender ou emprestar esta máquina.

2.1. FORÇAS DE REAÇÃO INESPERADAS AO
TRABALHAR COM O MOTOSSERRA

2.1.1 REBOTE

Pode ocorrer o ressalto do motosserra
quando a ponta da corrente toca um
objeto. O contacto da ponta com o objeto
pode provocar uma reação de inversão
rápida, dirigindo a barra para cima e para

trás, ao encontro do utilizador. Esta reação
pode provocar a perda do controlo da máquina,
provocando uma grave lesão pessoal.

2.1.2. PUXE PARA FRENTE

Pode acontecer um “puxe”, quando a corrente pára
abruptamente por capturar um corpo estranho na
madeira, ou porque não corte de maneira adequada. A
corrente, ao parar, empurra para frente a motosserra,
e se esta não esta segurada devidamente contra o
galho ou árvore, produz um percalço inesperado que
pode fazer ao usuário perder o controle do motosserra
e cair para frente e provocar-lhe danos corporais
severos.

Para evitar este “puxar à frente” deve iniciar o corte
em plena aceleração e manter sempre a velocidade
máxima da máquina de corte e de apoio a aderência
do motosserra contra o tronco.

• Usesempreluvas

• Asegure-sedetersempreasmãosquentes

• Certique-sequeacadeiaestásempreaada

• Façapausasfreqüentes.

• Segurermementeamáquinasemprepelasalças.

Se sentir algum dos sintomas da doença do “dedo
branco” consulte o seu médico imediatamente.

2.1.3. VOLTAR

A prisão da motosserra no topo da lâmina pode
rapidamente empurrar a espada de volta para o
operador. A cadeia, em pé, empurra para trás (parte
de atras) a motosserra, se for devidamente realizada
contra o galho de árvore ou pela garra, produz um
aumento inesperado pode fazer com que o usuário

Português

100/148

Português

101/148

perca o controle da serra, fazê-lo cair e produzir
graves lesões corparais.

Qualquer dessas reações pode causar perda de
controle da serra pode acarretar uma lesão corporal de
natureza grave. Não confie apenas nos dispositivos de
segurança incluídos na sua serra. Como um usuário da
serra, você deve tomar medidas para eliminar o risco
de acidente ou lesão a seus trabalhos de corte.

Estas forças de reação resultantes de mau uso da
ferramenta e / ou procedimentos ou condições de
operação incorreta e podem ser evitados tomando as
devidas precauções indicadas abaixo:

- Mantenha as duas mãos firmemente sobre as
alças da serra

- Esteja sempre ciente de onde esta a ponta da
cadeia de espada.

- Preste atenção para que a ponta da barra não
toque em nenhum objeto.

- Nunca corte com a Ponta da barra.

- Garantir que nenhum prego ou pedaço de metal
na área de corte e prestar especial atenção aos
pregos ou pedaços de ferro que pode estar ao
redor da área de corte. Também deve ter cuidado
ao cortar madeiras onde a cadeia pode-se enrolar
e causar um acidente e produzir o rebote.

- Nunca corte se tem de levantar os braços e ter a
motosserra por cima dos seus ombros.

- Iniciar o corte em plena aceleração e manter
sempre a máquina a velocidade máxima de corte.

- Cortar um ramo ou uma única peça de madeira de
cada vez.

- Tenha muito cuidado ao colocar a corrente no
motosserra no corte já começado.

- Não cortes com o motosserra até que você esteja
familiarizado com a técnica de corte.

- Não realize cortes em galhos ou pedaços de
madeira que podem mudar de posição durante o
corte ou podem fechar-se durante o corte.

- Mantenha a corrente em bom estado.

2.2. VESTUÁRIO DE TRABALHO

Use sempre proteção para olhos e ouvidos.

O ruído desta máquina pode prejudicar sua audição.
Use protetores auriculares. Se trabalha regularmente
com esta máquina deve visitar regularmente o médico
para verificar a sua audição.

Ao trabalhar com proteção de audição deve

ter mais cuidadoso com as pistas visuais

porque a audiência será mais fraca.

Não use roupas largas, bijuteria, calções

curtos, sandálias ou estar descalço. Não

use qualquer coisa que possa ficar preso

numa peça móvel da unidade.

2.3. SEGURANÇA NA ÁREA DO TRABALHO

Deve utilizar:

- Ferramentas.

- Fita de sinalização para demarcar a zona de
trabalho.

- Tele móvel (para uma emergência)

- Combustível e óleo lubrificante devem ser
corretamente armazenados em recipientes
homologados.