Flashpoint S3 User Manual [ru]
18
А. Подключение к штатному Ц.З.:
3
. .
. . .
. . . . . . .
. . . . . .
. . . .
. . . . .
. . . . . . . . . .
. . .
. . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . .
. . . . . . . . . .
. . .
. .
Содержание
Б. Подключение непосредственно к новым приводам:
В. Подключение к системе с управлением положительной полярности (а/м Chrysler):
Г. Подключение к системе с компрессорным управлением (а/м Mercedes Benz, Audi):
Глава 1. Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1. Брелки для управления системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2. Светодиодные индикаторы состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3. Включение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4. Выключение режима охраны брелком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.5. Тревога . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.6. Включение и выключение режима охраны без брелка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.7. "Безопасная езда". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.8. Поиск автомобиля и "паника" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.9. Вызов водителя из салона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.10. Сигнализация о включенной передаче заднего хода . . . . . . . . . . . . . . . .
1.11. Служебный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.12. Дополнительные функции брелка с дисплеем . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.13. Дополнительные программируемые функции системы . . . . . . .
1.14. Anti-car-jack (Режим защиты от ограбления) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.14. Защита от отключения питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Глава 2. Настройка и программирование системы . . . . . . . . . . . . . .
2.1. Программирование функций системы . . . . . . . . . . . .
2.2. Запись кодов брелков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
2.3. Запись кодов брелков и изменение персонального кода . . .
10
12
13
13
15
4
4
8
8
8
9
9
Примечание: в случае подключения к системе с компрессорным управлением обходимо
запрограммировать Функцию №12 "Режим работы замков дверей" = 4 сек.
Глава 3. Установка и подключение системы . . . . . . . . . . . . . .
3.1. Вниманию установщика! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Схема подключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.3. Главный разъем системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4. Подключение к приводам замков дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16
16
17
17
4
Глава 1. Управление системой
17
1.1. Брелки для управления системой
Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления, выполненным в виде
брелка для ключей (далее брелок). Брелок с дисплеем используется для управления системой
и для приема сообщений, передаваемых системой. Дальность управления системой в нормальных
условиях находится в пределах 100 - 500 метров. Расстояние, на котором брелок уверенно
принимает сообщения, посылаемые системой, в нормальных условиях составляет 200 - 1000 метров.
Все процессы, связанные с работой системы, отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм:
Брелок без дисплея предназначен для использования в качестве
резервного. Он не может принимать сигналы от системы, и предназначен
только для выполнения основных функций управления. Дальность действия
брелка без дисплея в нормальных условиях находится в пределах 20 – 50
метров. Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный индикатор.
В следующей таблице приведены основные комбинации кнопок брелков. Символ
"," между пиктограммами обозначает последовательное нажатие кнопок, а
символ "+" одновременное. Далее в инструкции описывается только брелок
с дисплеем.
Назначение кнопок брелков:
с дисплеем без дисплея
,
,
,
,
,
недоступно
,
Включение режима охраны
Бесшумное включение охраны
Тихий режим охраны
Отключение предупреждающей
зоны датчика удара
Полное отключение
датчика удара
Включение проверки связи с
автомобилем
Выключение режима охраны
Бесшумное выключение охраны
Действие Условие
Зажигание выключено
В течение 8 сек. после
включения режима
охраны
Режим охраны включен
3.3. Главный разъем системы
3.4. Подключение к приводам замков дверей
В системе имеются два встроенных 20-амперных реле для отпирания и запирания замков
дверей. Ниже приведены возможные варианты подключения:
16
Глава 3. Установка и подключение системы
5
(2 сек.)
(2 сек.)
(2 сек.)
3.1. Вниманию установщика!
G Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.
G Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не повредите
какие-либо устройства или проводку.
G Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и органов
управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля они не
мешали водителю, не перегибались и не перетирались.
G Для проверки цепей используйте тестер. Использование светового пробника может
привести к выводу электроники автомобиля из строя.
G Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может привести к
ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Электрические соединения
рекомендуется осуществлять с использованием обжимных соединителей. Для изоляции
соединений используйте изоляционную ленту высокого качества или термо-трубку.
G Установку системы и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях.
Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов.
3.2. Схема подключения системы
(2 сек.)
(2 сек.)
+
+
+
(3 сек.)
(2 сек.)
+
(2 сек.)
+
(3 сек.)
+
(3 сек.)
(3 сек.)
(3 сек.)
+
(3 сек.)
+
(3 сек.)
+
(3 сек.)
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
"Поиск автомобиля"
"Паника"
Отпирание багажника
Отпирание замков дверей
Запирание замков дверей
Режим "Anti-car-jack"
Служебный режим
Управление Доп. каналом №4
Подсветка дисплея и проверка
состояния автомобиля
Вкл/выкл. блокировки
кнопок ,
Выбор сигналов брелка в тревоге:
звук / вибро / звук+вибро
Вкл/выкл. обратной связи
Установка часов
Установка будильника
и
Режим охраны включен
более 8 секунд
Если сделаны необходимые
подключения
Охрана выключена,
зажигание включено
Зажигание выключено и
если запрограммировано
-
1.2. Светодиодные индикаторы состояния
Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы на приемо-передатчике:
Индикаторы Состояние системы
Выключены Режим охраны выключен
Инициализация режима охраны (первые 8-сек. после включения)
Автоматическое включение режима охраны
Быстро мигают
Медленно мигают Режим охраны включен
Мигают раз в 3 (5) сек. Режим охраны включен более 24 (более 48) часов
Светятся непрерывно Служебный режим
2 вспышки – пауза
3 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – датчик удара: сильный удар
4 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – дверь
5 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – багажник
6 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – капот
7 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – зажигание
Автовозврат в режим охраны
Неверно введен персональный код
Охрана с работающим двигателем или "Турбо-таймер"
Автоматический иммобилайзер
Сообщение о тревоге – датчик удара: предупредительная зона
Loading...