Eskimo Z43, Z43T8, Z43Q8, Z43Q9, Z43Q10 Operator's Manual

Models

Z51

Z51T8
Z51Q8
Z51Q9 -

Z51Q10

Power Ice Auger

Operator's Manual

SIHARKTM

Models

Z43

Z43T8
Z43Q8
Z43Q9

Z43Q10

IB-Z43251

Rev. 0.8/3/05

:



::Ipt.

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prfOglit /005.Ardisern, Inc.

:AO Risilts:fieteKredi!iipted M USA.

:kt

INTRODUCTION, REGISTRATION AND WARRANTY

THANK YOU. . .

REGISTRATION

for purchasing an Eskimo® Power Ice Auger from Ardisam,.
Inc. We have worked to ensure that it meets high standards
for usability and durability. With proper care, your auger will
provide many years of service. Please take the time to read
this manual carefully to learn how to correctly operate and
maintain your auger. Congratulations on your investment in
quality.

Fill out and mail the registration card located in your parts
packet. Warranty is valid only if your completed registration
card is received by Ardisam, Inc., at time of purchase.

Model Number



Serial Number



Engine Serial Number



Date of Purchase



Place of Purchase



WARRANTY

One Year Limited Warranty

The Ardisam, Inc., Manufacturing Company warrants this Eskimo® Ice Auger to be free from defects in material or
workmanship. Conditions of this warranty include:

What is covered under warrant‘c

Ardisam, Inc. will repair or replace any part defective in workmanship or material within one year after delivery of the
ice auger to the original purchaser.

What is not covered under warranty:

This warranty applies only to products which have not been repaired or altered outside our factory. It covers only
defects resulting from normal use, and does not cover defects arising from misuse, alteration, negligence,
commercial use, or accident. This warranty applies only to the original purchaser, and is not transferrable.

j-low to obtain service:

Return the product to us at the address below with transportation charges prepaid.

This warranty supersedes all other warranties either expressed or implied and all other obligations or liabilities on our
part. Ardisam, Inc., does not assume, and does not authorize any other person to assume for us, any liability in
connection with the sale of our products. This guarantee is void unless warranty card is properly filled out and
retumed to Ardisam, Inc., Cumberland, Wisconsin, at time of purchase.

Ardisam, Inc.

1690 Elm Street, Cumberland, W154829

Phone [phone]

1-800-345-6007

Email info®ardisam.com

www.ardisam.com

Page 2

SAFETY

Owner's Responsibility

Accurate assembly and safe and effective use of the auger

is the owner's responsibility.

Read and follow all safety instructions.
Carefully follow all assembly instructions.
Maintain the auger according to directions and schedule

included in this Eskimo operator's manual.
Ensure that anyone who uses the auger is familiar with

all controls and safety precautions.

Special Messages

Your manual contains special messages to bring attention
to potential safety concerns, machine damage as well as
helpful operating and servicing information. Please read all
the information carefully to avoid injury and machine damage.

A

-

CAUTION

Avoid injury! This symbol and text highlight potential
hazards or death to the operator or bystanders that
may occur if the hazards or procedures are ignored.

TANT

Avoid damagelThis text is used to tell the operator of
actions or conditions that might result in damage to
the machine.

NOTE: General information is given throughout the
manual that may help the operator In the operation or
service of the machine.

A

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING
Engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause
cancer, birth defects, or other reproductive harm.

Important Safety Precautions

Please read this section carefully.

Operate the auger

according to the safety instructions and recommendations
outlined here and inserted throughout the text. Anyone who
uses this auger must read the instructions and be familiar

with the controls.

A

This symbol points out important safety instructions
which if not followed could endanger your personal safety.
Read and follow all instructions in this manual before
attempting to operate this equipment.

The

ice

blades are very sharp. Use extreme caution
when drilling a hole or replacing the blades. Put blade
guard on after each use.

Do not carry the auger powerhead between holes with
the engine running.

The auger should not rotate when the engine is idling. If
it does rotate when engine is idling, contact
Ardisam, Inc. for instructions.

Always keep hands, feet, hair and loose clothing away
from any moving parts on engine and auger.

Do not allow children to operate this power auger. Do not
allow adults to operate the auger without proper instruction.

Do not operate any power equipment under the influence
of alcohol or drugs.

Keep all screws, nuts and bolts tight.
Engine should be turned off and cool, spark plug wire

must be removed from spark plug before any repairs
are attempted.

Temperature of muffler and nearby areas may exceed
150° F (65° C). Avoid these areas.

Never run engine indoors or in an enclosed area. Engine
exhaust contains carbon monoxide, an odorless and
deadly gas.

If the ice auger becomes unturnable in a hole, turn
engine off and allow to cool before attempting to remove
it manually.

Page 3

SAFETY

;

Engine Safety Precaution's

Warning Carbon Monoxide Poisoning

All engines contain carbon monoxide in their exhaust.

Carbon monoxide is a deadly, colorless, tasteless, odorless
gas which may be present even if you do not smell or see
any engine exhaust. Levels of carbon monoxide, which can
be deadly, can be present for days in an enclosed area that
has poor ventilation. Any level of carbon monoxide, if
inhaled, can cause headaches, drowsiness, nausea,
dizziness, confusion and eventually death. If you

experience any of these symptons, seek fresh air and

medical attention immediately.

Preventing Carbon Monoxide Poisoning

.Klever run engine indoors.

Never try to ventilate engine exhaust indoors. Carbon
monoxide can reach.dangerous levels very quickly.

Never run engine outdoors where exhaust fumes may be
pulled into a building.

Never run engine outdoors in a poorly ventilated area
where the exhaust fumes may be trapped and not easily
taken away. (Examples include: in a large hole or areas
where hills surround your working area.)

Never run engine in an enclosed or partially enclosed
area. (Examples include: buildings that are enclosed on
one or more sides, under tents, car ports or basements.)

Always run the engine with the exhaust and muffler
pointed in the direction away from the operator.

Never point the exhaust muffler towards anyone. People
should always be many feet away from the operation of
the engine and its attachments.

'Gagoline Fires or Handlin_g

Fuel and fuel vapors are highly flamniable. Never

'use

fuel

where a spark or flame may be present. Never use fuel
where a potential source of ignition,could occur. (Examples
include: hotwater or space heaters, clothes dryer, electric
motors, etc.) Keep flames and sparks away from engine
and fuel to prevent fires. Fuel fires spread very quickly and
are highly explosive.

Prevention of Gasoline Fires

Never fill your fuel tank with fuel indoors. (Examples
include: basement, garage, barn, shed, house, porch,

ice shelter, etc.)
Always fill fuel tank outside in a well ventilated area.
Never remove the fuel cap or add fuel with the engine

running. Stop engine and allow to cool before filling.
Never drain fuel from engine in an enclosed area.
Always wipe up excess (spilled) fuel from engine before

starting. Clean up spilled fuel immediately.
Allow spilled fuel to dry, after wiping and before starting.
Allow fuel fumes/vapors to escape from the area before

starting engine.
Test the fuel cap for proper installation before starting

and using engine.
Always run the engine with fuel cap properly installed on

the engine.
Replace fuel cap that allows gas to spill or leak.
Never smoke while refilling engine fuel tank.
Prevent fire and explosion caused blistatic electric

discharge. Use only non-metal, portable fuel containers
approved by the Underwriter's Laboratory (U.L.) or the
American Society for Testing

8,

Materials (ASTM).

Do not store engine with fuel in fuel tank indoors. Fuel
and fuel vapors are highly explosive.

Never pour fuel from engine fuel tank.
Never siphon fuel by mouth to drain fuel tank.
Always have an adult fill the fuel tank.
Never allow an adult or anyone under the influence of.

drugs

drugs or alcohol to fill engine.
Never allow children to fill the engine.

Page

4

SAFETY

Burns and Fires

The muffler, muffler guard and other parts of the engine
become extremely hot during the operation of the engine.
These parts remain extremely hot after the engine has
stopped.

Prevention of Burns and Fires

Never remove the muffler guard from the engine.

Never touch the muffler guard because it is extremely

hot and will cause severe burns.

Never touch parts of the engine that become hot after
operation.

Always keep materials and debris away from muffler
guard and other hot parts of the engine to avoid fires.

Steps for Working on Engine or Attachment

A

CAUTION

Do Not Alter/Modify Engine or Attachments:
Avoid injury! Never alter or modify the engine from
the factory. Serious injury or death may occur if
engine is modified or altered.

a

CAUTION

Avoid injury! When working on or replacing parts for
the engine or attachments you must always disconnect
spark plug wire from

the

spark plug and keep it away

from the spark plug.

1. Turn off engine switch.

2. Disconnect the spark plug wire from the spark plug.

•

Securely place the disconnected spark plug wire away
from the spark plug and any metal parts. This must

always be done or arcing may occur between spark plug

wire and metal parts.
Replace or repair the part on the engine or attachment.
Check all parts that were repaired, or removed during

repair, that they are secure and fit correctly.

NOTE: All repair parts must come from the factory.
Never replace parts that are not specifically designed
for the engine or attachment.

Replace spark plug wire.

A

CAUTION

Avoid injury! Always wear hearing protection while
operating engine.

A

CAUTION

Avoid injury! Please do not start your auger until you
have read the previous section of this manual. If you
have read these, follow the steps below to start your
auger.

Preparing Engine for Starting

GAS AND OIL
Quality

To operate the engine you must use a high quality 2-cycle
oil to ensure that the engine operates correctly during the
break-in period and the life of the engine. Use unleaded
regular or unleaded premium gas only.

Mixture

Run ice auger with a 50:1 ratio

GAS

OIL

RATIO

1 gallon

2.5 ounces

50:1

2 gallon

5 ounces

50:1

5 gallon

12.5 ounces

50:1

Page 5

OPERATION

Mixing Fuel and Filling Fuel Tank

A

CAUTION

Avoid injury! Never store engine with fuel in the tank
indoors. Fuel and fuel vapors are highly flammable.

A

CAUTION

Avoid injury! Never mix fuel and oil directly in engine
fuel tank. Use only non-metal, portable fuel containers
approved by the Underwriter's Laboratory (U.L.) or the
American Society forTesting & Materials (ASTM).

A

CAUTION

Avoid Injury! An adult must always handle and fill the
engine with fuel.

Mixing Fuel

Fuel must be mixed in a container outside in a well
ventilated area.

Fill certified fuel container 1/4 full of recommended fuel.
Add recommended amount of 2-cycle oil.

Screw container cap on straight and tight.
Shake the container to mix fuel and oil.
Unscrew cap slowly to vent, add the remainder of

fuel requirements.
Wipe away any 'spilled fuel or oil and allow to evaporate

before moving or transporting.

A

CAUTION

Avoid injury! Always handle gas in a well ventilated
area, outdoors, away from flames or sparks.

IMPOIMUANT

This engine uses a gas/oil mixture. DO NOT run on
straight gas only, engine damage will result.

Filling Fuel Tank

Shut-off engine and allow engine to completely cool
before refilling the fuel tank.

Move to a well ventilated area, outdoors, away from
flames and sparks.

Clean debris from area around the fuel cap.
Loosen fuel cap slowly. Place the cap on a clean,

dry surface.
Carefully add fuel without spilling.
Do not fill gas tank completely full, allow space for fuel

to expand.
Immediately replace fuel cap and tighten. Wipe off

spilled fuel and allow to dry before starting engine.

A

CAUTION

Avoid injury! DO NOT start engine if fuel is spilled.
Wipe off excess fuel and allow to dry. Remove engine
from area to avoid sparks.

Normal Operation

The clutch will transfer maximum power after about two
hours of normal operation. During this break-in period
clutch slippage may occur. The clutbh should be kept
free of oil or other moisture for efficient operation.

Dig holes without placing excessive body weight on
the unit. The auger operates most efficiently with a
shaving action caused by the weight of the unit itself.

Never run engine indoors. Exhaust fumes are deadly.
Do not use an ice auger in the earth.

The ice auger blade protector should be attached to the

auger head when not in use.This will protect the cutting

edge of the ice auger blades.

Pay 6

OPERATION

Starting and Stopping Engine

To attach auger to powerhead if not done, align hole in at
top of shaft with output shaft hole. Insert bolt and secure
bolt with provided alien wrench.

NOTE: The ends of the bolt should be flush with auger .

collar. Bolt head and thread end should never go

beyond ice collar.

A

CAUTION

Avoid injury! If auger is mounted to engine, all safety

guards must be securely on to avoid serious injury.

Move engine to a well ventilated area, outdoors, to
prevent carbon monoxide poisoning.

Move to an area away from flames or sparks, to avoid
ignition of vapors if present.

Remove all debris from air cleaner holes and fuel cap to
ensure proper air flow.

Turn switch to the

ON

position.

Priming:

When using the primer bulb, allow the bulb to return
completely to its original position between pushes.

Choke must be in the

OFF

position when pushing or using

the primer bulb.

First Start:

Starting new engine for first time or after running

out of gas, prime 3 times.

Cold Start:

Starting engine after it has been sitting or
stored briefly with fuel in the tank, prime 1 time above 55°
Farenheit or 2 times below 55° Farenheit.

Warm Start:

Do not use primer or full choke if engine did
not run out of gas or has not cooled completely. Flooding of
engine will occur.

6.

Choke:

Full choke

position is defined by moving the choke lever

as far to the

ON

position as possible.

Half choke

is defined

when the choke lever is between

ON and OFF.

First Stan & Cold Start:

After priming, move choke lever to

full choke.

Warm Start:

No choke or half choke is needed.

A

CAUTION

Avoid injury! Starter rope can cause an unanticipated
jerk towards engine. Please follow instructions to avoid

injury.

Grasp starter handle and pull out slowly, until it pulls
slightly harder. Without letting it retract, pull rope with a

rapid full arm stroke. Let it return to its original position

very slowly. Repeat this step everytime the starter rope

is pulled.
Pull recoil until engine fires or runs.

NOTE: If engine fails to start after 5-6 pulls, push primer
1 time and pull starter rope again.

After engine starts running, move choke lever to

HALF CHOKE.

Run engine for 30 to 45 seconds at half choke position
until engine warms up.
Move choke lever to

OFF

position and move throttle to

desired speed.
To stop, flip switch to

OFF

position.

A

CAUTION

Avoid injury! If engine fails to start after the above
operations, please contact Ardisam, Inc. at 1-800-345-

6007.

DO NOT attempt to start engine in the following ways:

DO NOT use starting fluid.

DO NOT spray flammable liquids or vapors into air
cleaner, carburetor or spark plug chamber.
DO NOT remove spark plug and pull on starter rope.

Flammable fuel can spray out & Ignite from a spark
from spark plug.

A

CAUTION

Avoid injury! Never leave engine running while
unattended.Turn off after every use.

A

CAUTION

Avoid Injury! Never carry powerhead and auger between

holes while engine is running.

Page 7

IMPOIC—:tTANT

Never twist air filters when cleaning. Always press.

,tEsktniii%

MAINTENANCE

A

CAUTION

Tcioievent accidental starting;

Avoid injury! Engine must be turned off and cool, and
spark plug wire must be removed from spark plug
before checking and adjusting engine or equipment.

A

CAUTION

Avoid iiilurylTemperature of muffler and neartni
areas may exceed 150° F (65° C). Avoid these areas.

A

CAUTION

Avoid injury! Check auger often for loose nuts and
bolts. Keep these items tightened.

Auger Maintenance

The gear case has 4 oz. of grease installed at the factory.

If ts recommended that once a year the gear case be

split and the grease level checked. Add grease only if
level of grease is below top of the gears.

DO NOT OVERFILL.
Keep all scroivs, nuts, and bolts tight.
For cold weather operation, store the unit in a cool

environment.Transferring the unit from a warm to a cold

place can cause the build up of harmful condensation.

Always replace blade protector when power auger is not

in use.

Engine Maintenance

A

CAUTION

Avoid Injury! Nevee store engine with fuel in the tank
Inside a building. Potential sparks may be present for
ignition of fuel and fuel vapors.

A

CAUTION

Avoid injury! An adult must always do maintenance
and repair on engine and atachments.

A

CAUTION

Avoid Injury! Engine must be shut-off, cool, and spark
plug wire removed before any repair or maintenance

can be done.

Cooling Fins

.• Cooling fins, air inlets and linkages, must be free from

any debris before each use.

Air Filters

t

Never run engine without air cleaner properly installed.
Added wear and engine failure may occur if air cleaner is
not installed on engine.

Service air cleaner every 3 months or after 20 hours of
operation. Clean and oil filter daily in extremely
dusty conditions.

Steps for Cleaning Air Filters

Wash in warm water with mild soap until dirt and debris

are removed. Press filter when washing, do not twist.
Rinse in warm water until soap and dirt are removed.
Dry fitter by wrapping in a clean cloth and pressing filter

until it is dry.

Apply oil to the entire filter.
Remove 'excess oil.

'Attach the filter and filter cover to the engine.

Spark Plug

Check spark plug every 50 operating hours.

Remove dirt and debris around the spark plug before

removing.
Remove spark plug and replace if any of the following

have occured: pitted electrodes, burned electrodes,
cracked porcelain, or deposits around the electrodes.

After analysis of the spark plug, install original or a new
spark plug and tighten securely.

NOTE: DO NOT OVEFMGHTEN!

Carburetor

Never tamper with factory setting of the carburetor.

Pegb

TRANSPORTING AND STORAGE

Transporting Your Ice Auger

Never transport engine inside an enclosed space or
vehicle. Fuel or fuel vapors niay ignite causing serious
injury or death.

If fuel is present in the fuel tank, transport in an open

vehicle in an upright position.

If an enclosed vehicle must be used, remove gas into

an approved red gasoline container. DO NOT siphon
by mouth.

Run engine to use up the fuel in the carburetor and fuel
tank. Always run engine in a well ventilated area.

Wipe away any spilled fuel from engine and ice auger.
Allow to dry.

Long Term Storage

If your ice auger will not be ran for more than one month,
prepare it for long term storage.

Steps for Long Term Storage

Add fuel stabilizer according to manufacturer's
instructions.

Run engine for 10-15 minutes to ensure that the stabilizer

reaches the carburetor.

Remove the remainder of the fuel from the gas tank into

an approved fuel container.

A

CAUTION

Avoid injury! To avoid injury or death, never siphon
fuel by mouth.

A

CAUTION

Avoid injury! Never store ice auger with fuel in the fuel
tank inside an enclosed area or building.

Remove auger from powerhead and apply a thin layer of
grease to the output shaft (8913):

Store auger and powerhead (engine) in a vertical position.
Remove all debris from auger and powerhead (engine).

Attach blade protector to bottom of auger.

Page 9

IN CASE OF A SERVICE PROBLEM, DO NOT SEND
UNIT BACK TO RETAILER. CONTACT ARDISAM, INC.

AT 1-800-345-6007.

SERVICE, TROUBLESHOOTING AND REPAIR

.

SERVICE INFORMATION

At Ardisam, we build quality and durability into the design of
our products; but no amount of careful design by us, and

careful maintenance by you, can guarantee a repair-free life

-for your auger. Most repairs will be minor, and easily fixed by
following the suggestions in the troubleshooting guide in this

section.
The guide will help you pinpoint the causes of common

problems and identify remedies.

For more complicated repairs, you may want to rely on your
retailer, an authorized mechanic or Ardisam, Inc. (contact
your retailer for a list of authorized mechanics in your area).
A parts catalog is included in this section.

.We will always be glad to answer any questions you have, or

help you find suitable assistance. To order parts or inquire

about warranty, call or write us at the address found in the

next column under the section ordering repair parts or check
cutout website -

www.ardIsam.com



'

ICE POINT REPLACEMENT-.

Remove blade protector and both blades..

. •

Remove nut and retaining bolt from point.
Using a locking pliers, grasp point and pull out. If holder

doesn't come out with the point, remove with pliers.

With locking pliers, push in new point and holder aligning
bolt hole in point with holes in auger shaft.

DO NOT DAMAGE END OF POINT.

NOTE: When

.

installing holder in auger shaft, edges of

holder may shave off.

Insert retaining bolt and tighten with nut.

Re-attach both blades and put blade protector back on.

A

CAUTION

Avoid Injury! Auger blades and point are extremely
sharp. Use caution when removing & replacing.

Page'13

SERVICE, TROUBLESHOOTING AND REPAIR

Remedy/Action

Problem

Possible cause

I. Power switch off

2. Spark plug wire disconnected

I. Flip switch to on position

2. Connect spark plug wire to spark plug

Engine will not start

ORDERING REPAIR PARTS

Parts can be obtained from the store where your auger was

purchased or direct from the factory. To order from the

factory, call or write to:

Ardisam,166.

1690

Elm Street, Cumberland, WI 54829

Phone [phone]

1-800-345-6007

Email [e-mail]

www.ardisam.com

TROUBLESHOOTING

Please include the following information with your order:

Part numbers
Part description
Quantity
Model number and serial number

I. Clean or replace air cleaner

Turn off choke
Call factory

Dirty air cleaner
Choke partially engaged

Carburetor out of adjustment

Engine runs rough, floods during
operation

Engine is hard to start

Stale fuel
Spark plug wire loose
Dirty carburetor

1. Drain old fuel and replace with fresh.
Use gas stabilizer at end of season

2. Make sure spark wire is securely
attached to spark plug

3. Clean carburetor, use gas stabilizer,
new gas can

Engine misses or lacks power

Clogged fuel tank
Clogged air cleaner

S Improper carburetor adjustment

4. Spark plug dirty, improper gap, or
wrong type

Remove and clean
Clean or replace

Call factory

Replace spark plug and adjust gap

Idle speed too high
Broken clutch spring

Auger turns at idle

Adjust idle speed lower

Replace both springs

Auger turns, but has no power

1. Choke on

a Carburetor out of adjustment

Broken transmission
Worn clutch shoes
Worn engine lower seal

Turn off choke after engine is running
Call factory
Call factory
Replace clutch shoes and springs
Call factory

1. Blades damaged or sharpened
incorrectly

1. Replace with new blades, or have
blades sharpened at factory

Auger jumps on ice

Replace with new blades, or hive

blades sharpened at factory

File point, or replace point

Auger cuts slowly

2. Damaged point

1. Dull blades

1. Gas cap not venting •

1. Check screw vent gas cap

Engine runs, then quits

Page 11

A

CAUTION

Practice safety at all times. Engine must be turned off
and allowed to cool, and spark plug wire must be
disconnected before attempting any maintenance or
repair.

300438

300445

300430

300429

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300445

300439 (2)

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&Z3

7

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300435

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CP

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



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

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300439

300462

!!)

a a

300480

300491

300475

300474

300479

300478

300476

BM6A

300482

300483

300439

300471

300473

300485

300467

Z43 & Z51 SHAW ENGINE PARTS LIST

MINIMUM ORDER



POWERHEAD PARTS

Part #



Description

Qty.,

Eertif

Description

$10.00

1021

Rocker Switch

1

300471

Bolt, M5 x 12mm

3

300401

Fuel Tank Cap

1

300472

Ignition Coil

1

300412

Clutch Spring

1

300473

Cover, Muffler

1

300429

Recoil Plate

1

300474

Muffler

1

303430

Recoil Assembly

1

300475

Gasket, Muffler

1

300435

Air Filter

1

300476

Gasket, Intake

2

300437

Fuel Tank

1

300477

Heat Disk

1

300438

Bolt wfwasher, M5 x 25mm

6

300478

IntakeWindpipe

1

300439

Bolt w/washer, M5 x 18mm

9

300479

Gasket, Carburetor

1

300442

Clutch Rotor Shoe

2

300480

Threaded Spacer, Fuel Tank

2

300444

Support, Fuel Tank (left)

1

300482

Engine Shroud

1

300444R

Support, Fuel Tank (right)

1

300483

Cover, Engine Shroud

1

300445

Washer, M5

2

300484

Flywheel, Magneto

1

300449

Spring Washer, Rotor Shoulder Bolt

2

300485

Air Deflector

1

300450

Shoulder Bolt, Rotor Assembly

2

300486

Carburetor

1

300454

Intake Base

1

300487

Cover, Engine Mounting

1

303455

Adapter Plate, Intake Cover

1

300488

Cover, Choke

1

300456

Bolt, M5 x 50mm

2

300489

Choke Lever

1

300457

Cover, Air Filter

1

300490

Primer Line Hose

1

300458

Cover, Intake

1

300491

Recoil Clutch

1

300462

Rotor Washer

2

300492

Nut, M6

2

300463

Grommet, Engine Shroud

1

300493

Stud Bolt, M6 x 62mm

2

300466

Grommet, Fuel Tank

1

BM6A

Spark Plug

1

300467

Locating Pin

2

300470

Fuel Line Hose & Filter

1

Page 13

Z43 & Z51SHARKTh PARTS LIST

300414

8945
8948

, 8947

"8964

8952
8965
67435 (4)

WL14 (4)

89098(4)

8960 (2)
8956

8929-

1.11

893 IF
8913

LBL43, LBL51

44 ?Ai

300443, 3004517
8966
1023 (4)

8961

8972

300497

(E?.

300409
8922
9814Mgil

eg

200131
300406
300421
8924



C;)



8

8915

912

8924

300426



6

G

8922

8919

4'

8651

8923



8939
232A,

233A

8955

QT8N, QT9N,

QT1ON

QB8, QB9,

IN58

90165

—



90136

53606

„Le

90129- Point Assembly

)

N



790166

I85816 QB10

BR8N

135810



63387

N

t

I

BB8 '

2320A

Pag-e-i 4

Z43 & Z51SHARIC PARTS LIST

MINIMUM ORDER



POWERHEAD PARTS

$10.00

POWER AUGER PARTS

Part #



Descriotion

CHI

Pstut



Description

Ca_%

1023

Bolt, M6 x lx 16mm

4

232A

Blade Protector, fits 6"-8" quantum auger(incl. 8651)

1

8912

44T Gear

1

233A

Blade Protector, fits 9"& 10" quantum (incl. 8651)

1

8913

Output Shaft, 7/8"

1

2320A

Blade Protector, fits 6"-8" turbo auger

1

8915

Dowel Pin, 1/4'x 1/2", hardened steel

1

8651

Strap, Blade Protector

1

8919

Gasket

1

8955

Auger Bolt-SHCS, 3/8-16x 1-1/4"

1

8922

Ball Bearing

3

(auger to powerhead)

8923

Ball Beating

1

53606

Nut, #10, nyloc

1

8924

Snap Ring

2

63387

Lockwasher, 5mm

4

8929

Bolt-SHCS, 1/4-20x 1-1/2"

2

90129

Point Replacement Assembly

1

8931F

Bolt-SHCS, 1/4-20 x 2"

4

(includes 53606, 90136, 90165, 90166)

8939

Gear Case Bottom

1

90136

Bolt, #10-24 x 1-1/4" stainless

1

8945

HandThrottle Control, Right

1

90165

Point Holder

1

8946

HandThrottle Control, Left

1

90166

Point

1

8947

Trigger

1

B88

Ice Blades, 8" TurboCut

2

8948

Spring, Throttle Control

1

(includes 63387 IB5810)

8952

HandleBar

1

BR8N

Ice Auger,

9'

Turbo

1

8954

Hand Throttle Control Complete

1

165810

Bolt, 5mm x 0.8 x 1 Omm, (turbo ice blade to auger)

4

(includes 8945, 8946, 8947, 8948, 8960, 8961, 8972)

185816

Bolt, 5mm x 0.8 x 1 6mm, (ice blade to auger)

4

8956

Throttle Cable

1

IN58

Nut, 5mm x 0.8 nyloc, ace blade to auger)

4

8960

Screw, #4 x 5/8"

2

QB8

Ice Blades, 8" Quantum, set of two

1

8961

Screw, #6 x 1

1

(includes1B5816,1N58)

8964

Screw, 10 x 1 1/4"

1

0B9

Ice Blades, 9" Quantum, set of two

1

8965

Nut, #10 Top Loc

1

(includes IB5816, IN58)
Ice Blades, 10" Quantum, set of two

8966

Adapter Ring

1

QB10

1

8972

Washer, 3mm

1

(includes IB5816, IN58)

9814MM

Pinion Gear, 7 tooth threaded

1

QT8N

Ice Auger, 8" Quantum

1

67435

Washer, 1/4 SAE

4

QT9N

Ice Auger, 9" Quantum

1

200131

Gear Case Top

1

QT1ON

Ice Auger, 10" Quantum

1

300406

Ball Bearing

1

300409

Spacer-Drum

1

300414

Clutch Drum

1

300421

Gear, 48T left hand thread

1

ACCESSORIES

300426
300443
3004517

12T, Pinion, Left Hand Threads
Gas Engine, 43cc
Gas Engine, 51.7cc

1
1
1

EXT6

Depth Extension, 6"
Depth Extension, 12"
Depth Extension, 18"

EX'T12
EXT18

LBL43

Decal, Z43 Shark, serialized

1

LBL51

Decal, Z51 Shark, serialized

1

LBL432

Decal, Z43 Shark, handlebar

1

LBL512

Decal, Z51 Shark, handlebar

1

LBLBPE

Decal, Blade Protector, Eskimo

1

LBLESKS

Decal, Eskimo oval, auger stem

1

WL14

Washer, 1/4" Spring

4

300497

Transmission Complete, 25:1

1

89096

Bolt, 1/4 x 1 1/4"

4

Page 15

Ardisam, Inc.

1690 Elm Street, Cumberland, WI 54829

Phone [phone]

1-800-345-6007

Email [e-mail]

www.ardisam.com

Models

Z51

Z51T8
Z51Q8
Z51Q9

Z51Q10

Tariere a moteur pour la glace

Manuel de l'utilisateur

SIHARKTM

Models

Z43
Z43T8
Z43Q8
Z43Q9

Z43Q10

ENTRÉE EN MATIERE, ENREGISTREMENT ET GARANTIE

d'avoir achete une Were a moteur pour la glace EskimoMD
de Ardisam, Inc. Nous avons fait tous les efforts
nacessaires pour que ce produit sort a la fois durable et
facile a utiliser. Avec l'entretien appropria, votre tar/Ore vous
foumira des annoes de bons services. S. VP, prenez le
temps de lire ce manual attentivement pour savoir comment
utiliser votre tariere correctement et lui foumir Pentretien
nacessaire. Nous vous felicitons d'avoir investi dans un
produit de qualite.

ENREGISTREMENT

Completez et faites-nous parvenir la carte d'enregistrement
que vous trouverez dans la pochette d'accessoires. La
garantie nest en force que si votre carte d'enregistrement

completee parvient a Ardisam, Inc., au moment de l'achat.
Numero de modele



Numero de serie



Numero

de

serie du moteur



Date d'achat



Nom du detaillant



GARANTIE

Garantie limitee d'un an

La compagnie Ardisam, Inc., garantit cette Were a glace EskimoMD contre tout defaut de materiau ou de
fabrication. Les conditions de cette garantie comprennent:

Ce aui est aaranti;
Ardisam, Inc. reparera ou remplacera toute piece possedant un defaut de materiau ou de fabrication durant un an
suivant l'achat de la tariere a glace par le premier acheteur.

Ce Qui n'est vas aaranti:
Cette garantie s'applique seulement aux produits qui n'ont pas ete *pares Cu modifies ailleurs que dans notre
manufacture. Cette garantie ne couvre que les defauts resultant d'un usage normal et no couvre pas ceux resultant
d'un usage abusif, de modifications, de negligence, d'un usage commercial ou dun accident. Cette garantie ne
s'apPlique qu'au premier acheteur et West pas transferable.

Pour obtenir le service;.
Retournez-nous le produit, transport prepay& a l'adrease mentionnee ci-dessous.

Cette garantie romp/ace toutes

les

autres garanties implicites ou explicites et toutes les autres obligations ou

responsabilitas de notre part. Ardisam, Inc., n'assume pas et n'autorise aucune autre personne et assumer pour

nova une responsabilito en rapport avec la vente de nos produits. Cette garantie est nulle s/ la carte
d'enregistrement de la garantie nest pas romp/is adequatement et n'est pas retournde a Ardisam, Inc., Cumberland,
Wisconsin, au moment de ?ache.

M li r



Ardisam, Inc.

ARDISAM



1690 Elm Street, Cumberland, WI 54829

41:



Email [e-mail]

41.



1-800-345-6007 • 1-715-822-2415

wwwardisam.com

Page 18

SECURITE

Responsuilite du proprietaire

Un montage precis et l'utilisation efficace at securitaire de

la tariere sont sous la responsabilite du proprietaire.

Lisez et suivez toutes les consignes de securite.

Suivez a la lettre toutes les instructions pour le

.

Faites Peri. tretien de le tariere

,

en tubthhi les directives et
l'horaire d'enirefien periodique qui sont compris dans '
votre manuel de l'utilisateur Eskimo.
Assurez-vous que toutes les personnes qui utilisent la

tariere connaissent les precautions d'usage et le mode
dope ration.

Messages speclaux

Votre manuel contient des messages speciaux pour vous
informer des dangers potentiels, des dommages possibles,
en plus de contenir de !Information pour faciliter l'utilisation
et l'entretien de votre appareil. S.V.R, lisez attentivement
toutes les informations contenues dans ce manuel afin
d'aviter les blessures et les dommages a l'appareil.

A

ATTENTION

Evftez les blessuresi Ce symboie et les mots surlignes
en laune vous indlquent la presence dun danger
potentiel ou dun danger de mart pour l'utilisateur ou
une personne é proximite si certaines precautions ou
procedures ne sont pas appliquees.

IMPOI

r

-7-:ifANT

Evitez les brisl Ce texte est utilise pour avertir
l'utilisateur de certaines actions ou conditions qul
pourralent provoquer des dommages a l'apparell.

NOTEZ BIEN: De l'information d'ordre general est
fournie dans ce manuel pour alder l'utIllsateur lors de
rutilisation et de l'entretien de rarmarell.

A

ATTENTION

AVERTISSMENT DE LA PROPOSITION 65 DE
CALIFORNIELes gaz d'echappement qui sont

produits par cet apparell contiennent des produita
chimiques reconnus par ['Etat de Callfornie come
pouvant causer le cancer, des 'nth-mites de ,
nalssance ou d'autres problbmes lies a la
reproduction.

Autres precautions

S.V.P., Ilsez attentivement ce qui suit.

Utilisez la tariere

en suivant les consignes de securite et les
recommandatiohs mentionnees dans ce manuel. Toutes les
personnes qui utilisent cette tariere doivent lire les
instructions et connaitre le mode d'operation..

A

Ce symbole indique des consignes de securlte

Importantes qui, si elies ne sont pas suivies, peuvent
metre en danger votre securite personnelle. Lisez et
suivez toutes les instructions contenues dans

ce

manuel

avant d'utiliser cet equIpement.

Les lames pour la glace sont fres coupantes. Soyez

tits prudent lorsque vous percez un trou ou que vous

remplacez les lames. Utilisez a protege-lames apths

cheque utilisation.

Ne transportez pas l'appareil entre les trous dans la

glace si le moteur est en marche.

La tariere ne devralt pas burner lorsque le moteur est au

"relent Si la tariere tourne lorsque le moteur est au

ralenti, communiquez avec Ardisam, Inc., pour
des instructions.
Gardez les mains, les pieds, les cheveux ou les
vetements loin de toutes les pieces du moteur ou de la
tariere qui sont en mouvement.

Ne laissez pas les enfants utiliser cette tariere a glace.

Ne laissez pas un adulte utiliser cette tariere sans lui

avoir fourni les instructions necessaires.

N'utilisez aucun appareil a moteur si vous avez

consommé de l'alcool ou des stupefiants.

Assurez-vous que toutes les vis, les" ecrous et les

boulons sont bien sent

Le moteur devrait etre arrete, ref roidi et le f il de bougie

doit etre debranche avant d'amorcer toute reparation.

.• La temperature autour du systeme d'echappement peut

do/passer 1500 F (65o C). Evitez cone zone.

Ne faites jamais fonctionner le moteur a linterieur ou
dans un endroit term& Les gaz d'ochappement
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz
mortel inodore.
Si la tariere a glace se coince dans un trou, fermez le
moteur avant de tenter de l'extraire du trou

manuellement.

tt.C. •

Page 19

SECURITE

Precautions concernant le moteur

Avertissement d'enumisonnement au monoxyde

de

carbone . .

Les gaz d'echappement de bus les moteurs contiennent du
monoxyde de carbone., Le monoxyde de carbone est un
poison morterinodore, sans couleur, sans gout, qui peut

etre present memo Si vous ne sentez pas ou ne voyez pas

de gaz d'echappement. Des niveaux motels de monoxyde
de carbone peuvent etre presents pendant des jours dans
un espace clos



n'y a pas suffisamment de ventilation.
Si respire, Is monocycle de carbone, quel quo soil son taux,
peut causer des maux de tete, de la somnolence, des

etourdissementside la nausee, de la confusion et merne
mort. Si vous avez un des ces symptomes, respirez de
lair frais et consultez

un medecin Immediatement.

Prevenir l'embolsonnement au monoxyde de carbone

Ne faites jamais fonctionner le moteur a rinterieur.
N'essayez jamais de diriger les gaz d'echappement vers
l'interieur.*Le taux de monoxyde de carbone peut
s'elever dangereusement tres rapidement.
Ne faite jamais fonctionner le moteur a l'exterieur si les
gaz d'echappement peuvent etre aspires a l'interieur dun

batiment.
Ne faites jamais fonctionner le moteur a l'exterieur dans
une zone mal ventilee 00 les gaz d'echappement
peuvent etre emprisonnes of ne pas s'echapper
facilement. ( Par exempla: dans un grand trou ou dans
une zone entouree de collines.)
Ne faites jamais fonctionner le moteur dans une zone
completement ou partiellement close. (Par exemple: des
batiments dont l'un ou plusieurs des cotes sont fermes,
sous une terite ou un abri daub

o ou dans un sous-sol.)
Faites toujours fonctionner le meffeur en orientant le
systerne d'echappement dans une direction opposee a
l'utinsateur.
Ne pointez jamais le systeme d'echappement vers une
personne. Les personnes devraient se tenir a plusieurt
pieds de celui qui fait fonctionner le moteur et ses
accessoires.

Jncendies dues a l'essence et manutention securitaire

du carburant

L'essence et les vapeurs d'essence sont tres inflammables.

N'utilisez jamais d'essence aux.endroits ou il y a des

etincelles ou du feu. N'utilisez jamais d'essence IA

00

celle-

ci petit s'enflammer. ( Par exemple: pres d'unappareil

de

chauffage, d'une socheuse, d'un moteur electrique, etc.)
Eloignez l'appareil et 'essence des flammes ou des
etincelles pour eviter les incendies. Les feux alimentes par
l'essence se propagent rapidement et peuvent causer des
explosions.

Prevention des incendies dues a l'essence

Ne remplissez jamais le reservoir d'essence A l'interieur.
(Par exemple: dans un sous-sol, un garage, une grange,
un entrepet, une maison, une veranda, un abri pour la
peche sur glace, etc.)
Remplissez toujours le reservoir A rexterieur dans une
zone bien Site.
N'enlevez jamais le bouchon du reservoir d'essence ou
n'ajoutez jamais d'essence lorsqua le moteur est en
marche. Arretez le moteur et laissez-le refroidir avant
d'effectuer un remplissage d'essence.
Ne vidangez jamais le reservoir d'essence du moteur
dans un espace clos.
Essuyez toujours le surplus d'essence qui peut s'etre
ecoule avant de ddmarrer le moteur. Nettoyez les
deversements accidentels d'essence immediatement.
Laissez les eclaboussures d'essence secher apres les
avoir eisuyees et avant de dernarrer le moteur.
Laissez les vapeurs d'essence se disperser avant de
dernarrer le moteur.
Verifiez la mise en place du bouchon du reservoir avant
de demarrer le moteur et d'utiliser l'appareil.
Faites toujours fonctionner le moteur avec le bouchon du
reservoir bien en place stir le moteur.

hemplacez un bouchon

.

qui n'est pas etanche.

Ne fumez jamais torque vous faite le remplissage du

reservoir.

Provenez les incendies et les explosions causes par

relectricite statique. Utilisez uniquement des contenants
d'essence non-metalliques approuves par le
"Underwriter's Laboratory" (U.L.) ou la "American So'ciety
for Testing & Materials" (ASTM).

Ne rangez jamais l'appareil aTinterieur avec de l'essence

dans le reservoir. L'essence et les vappurs d'essence
sont tnAs explosives.--

Ne deversez jamais d'essence a partir du reservoir.
Ne siphonnez jamais l'essence du reservoir a l'aide de
votre bouche pour le vidanger.



'
Laissez toujours un adulte remplir le reservoir.
Ne laissez jamais un adulte ou toute autre personne
sous !Influence de l'alcool ou de stupefiants remplir
le reservoir.

No laissez jamais un enfant remplir le reservoir
d'essence.

tr

Page 20

SECU RITE

Incendies et brOlures

Le systerne d'echappement, l'Ocran

de

protection et d'autres
pieces du moteur peuvent devenir tits chaudes durant le
fonctionnement du moteur. Ces pieces demeurent tres
chaudes apres que le moteur a cesse de fonctionner.

Prevention des brOlures et des incendles

N'enlevez jamais l'ecran de protection du moteur.
Ne touchez jamais a l'ecran de protection car il est tits
chaud et pourrait causer des brOlures serieuses.
Ne touchez jamais a d'autres pieces du moteur qui
deviennent chaudes apres le fonctionnement de

l'appareil.
Gardez les debris et les tissus loin de l'Ocran de
protection et des autres pikes du moteur qui deviennent
chaudes, pour eviter les incendies.

Demarche pour travailler sur le moteur
ou les accessoires

A

ATTENTION

Ne modif fez pas le moteur ou les accessoires:
Prevenez les blessures! Ne changez pas les
*loges du moteur faits a l'usine. Toute
modification peut entrainer des blessures serieuses
ou mettle la mort.

A

ATTENTION

Evitez les blessures! Lorsque vous travaillez sur le

moteur ou que vous y remplacez des pieces ou des

accessoires, vous devez toujours debrancher le f II de

bougie de la bougie elle-meme et le conserver loin de

la bougie.

Placez le commutateur du moteur a la position Off.

Debranchez le fil de bougie de la bougie.

Placez le fil de bougie loin de la bougie et de toute piece

metallique Vous devez toujours proceder de cette facon,

car H pourrait s'etablir un contact entre le fil de bougie et

une piece metallique.

Replacez ou reparez la piece du moteur ou l'accessoire.

Verifiez toutes les pikes reparees ou enlevees durant la
reparation pour vous assurer qu'elles fonctionnent et
qu'elles sont bien en place.

NOTEZ BIEN:Toutes les pieces de remplacement
dolvent provenir de notre usine. N'utilisez jamais de
pieces de remplacement qui ne soient pas
specifiquement congues pour le moteur ou pour un
accessoire.

A

ATTENTION

EvItez les blessures! Portez toujours un protege­tympan lorsque le moteur fonctionne.

A

ATTENTION

Evltez les blessures! S.V.P., ne demarrez pas la tariere
avant d'avoir lu la section precedente de ce manuel.
Si vous l'avez lue, suivez les Mapes ci-dessous pour
demarrer votre tarlere.

Preparation du moteur pour le demurrage

ESSENCE ET HUILE
Quante

Pour le bon fonctionnement du moteur, vous devez utiliser
une huile 2 temps de haute quake afin de vous assurer que
le moteur fonctionne correctement durant la periode de
rodage et toute la vie du moteur. Utilisez seulement de
l'essence sans plomb ordinaire ou du super.

Melange

Run ice auger with a 50:1 ratio.

ESSENCE

HUILE

MELANGE

1 gallon

2.5 ounces

50:1

2 gallon

5 ounces

50:1

5 gallon

12.5 ounces

50:1

6. Replacez le fit de bougie.



Page 21

FONCTIONNEMENT

Mélange d'essence et remplissage du reservoir

a

ATTENTION

Evitez les blessures! Ne remisez jamals le moteur a
l'interieur avec de l'essence dans le reservoir. L'essence
et les vapeurs d'essence sont tres inflammables.

a

ATTENTION

Evitez les blessures! Ne melangez jamais l'huile et
l'essence directement dans le reservoir de l'appareil.
Utilisez seulement un contenant pour l'essence
portable, non-metallique,approuve par le "Underwriter's
Laboratory" (UL) ou la "American Society for Testing &
Materials" (ASTM).

a

ATTENTION

Evitez les blessures! C'est toujours un adulte qui dolt
man ipuler l'apparell et effectuer le remplissage
d'essence.

Mélange d'essence

L'essence doit etre melange a l'huile dans un contenant,

l'exterieur, dans une zone bien aeree.
Remplissez le quart (1/4) du contenant approuve avec
de l'essence recommandee.
Ajoutez la quantite recommend& d'huile pour moteur
2 temps.
Mettez le bouchon du contenant en place en
vissant !Dien.
Brassez le contenant pour melanger l'huile et l'essence.
Devissez le bouchon lentement pour laisser &flapper
les vapeurs at ajoutez le reste de l'essence necessaire.
Essuyez toutes les eclaboussures d'essence ou d'huile
et laissez evaporer les residus avant de transporter
l'appareil.

A

ATTENTION

Evitez les blessures! Manipuiez toujours l'essence
dans un espace bien Si* a l'exterieur, loin des
flammes ou des etincelles.

M P 01

C

-"ItTAN

Ce moteur utilise un melange d'huile et d'essence. NE
LE FAITES JAMAIS fonctionner avec de l'essence
seulement, car un bris de moteur s'en sulvralt.

Remplissage du reservoir d'essence

Arretez le moteur et laissez-le refroidir completement
avant de remplir le reservoir d'essence '
Placez-vous dans une zone bien aeree, a l'exterieur,
loin des flammes ou des etincelles.

Nettoyez la zone entourant le bouchon du reservoir.
Devissez le bouchon du reservoir lentement. Placez le
bouchon sur une surface propre et seche.

joutez de l'essence avec prudence sans faire
daclaboussure.
Ne remplissez pas completement le reservoir et laissez
de l'espace pour que l'essence prenne de l'expansion.
emettez immediatement le bouchon du reservoir en
place et serrez. Essuyez les Oclaboussures et laissez
&cher avant de demarrer le moteur.

a

ATTENTION

Evitez les blessures! NE DEMARREZ PAS le moteur
all y a des eciaboussures d'essence. Essuyez le
surplus d'essence et laissez secher. Deplacez le
moteur vers une autre zone pour eviter les etincelles.

Utilisation dons des conditions normales

L'embrayage transmettra la Puissance maximale apres
environ deux heures d'utilisation dans des conditions
normales. Durant cette &node de rodage, l'embrayage
peut glisser. II ne devrait pas y avoir d'huile ou
d'humidite sur l'embrayage pour un
fonctionnement efficace.
Percez vos trous sans exercer trop de pression sur la
Were. La tariere fonctionne mieux a laide dun
mouvement de coupe qui utilise seulement le poids
de l'appareil.
Ne faites jamais fonctionner le moteur a l'interieur. Les
gaz dachappement sont mortels.
N'utilisez pas la thriere dans

-

la terre.

Le protecteur de lames de la tariere a glace

-

devrait etre

fixe a celle-ci lorsque vous n'utilisez pas l'appareil.
Vous protegez ainsi le tranchant des larries de la tariere

a glace.

Page 22

a

ATTENTION

Evitez les blessuiesl



torde.du lanceur a rapper

peut revenlr subiterneKrVinele inoteur S VP

,

suivez

Nen les Instructions pour

6viieries

blessures.

FONCTIONNEMENT

Demurrage et (met du moteur

Pour relier ia tariere au moteur, si ce nest déjà iait, alignez
le trou dans la partie superieure de l'axe Avec le troli du

systeme d'entrainement. Inserez le boulon et serrez celui-

ci



l'aide de la cle hexagonale foumie.

NOTE? BIEN: Les extrema& du boulon devraient etre
dans l'alignement de l'embase

de

but& de.la tarter°. La
tete du boulon ou son pas de via ne devralent lama's
&passer l'embase.

A

ATTENTION

EvItez les blessures! Si la Were est rellee au moteur,

tous les accessoires de securite doivent etre en place

pour Oviter les blessures graves.

Placez le moteur dans une zone bien aeree,

l'exterieur, pour eviler l'empoisonnement au monoxyde
ce carbone.

Deplacez-vous vers une zone eloignee des flammes ou
des etincelles pour eviler que des vapeurs prennent feu,
si presentes.

Enlevez tous les debris des trous du filtre 6 air et du
bouchon du reservoir pour que Fair circule bien.

Placez le commutateur de demarrage a la position ON.

Amorgage:

Lorsque vous utilisez la pompe d'amorgage, laissez celle­ci reprendre sa position entre cheque pouisee.

Le volet de depart doit etre dans la position OFF lorsque

vous poussez ou que vous utilisez la pompe d'amorgage.

Premier

&manage:

Pour le premier demarrage ou si

vous manquez d'essence, amorcez 3 fois.

Demarrage d'un moteur froid:

Pour demarrer un moteur
qui n'a pas et& utilise ou qui a 4th range quelque temps
avec de l'essence dans le reservoir, amorcez 1 fois si la
temperature est superieure A 550 F ou 2 fois si elle est

inferieure A 55o

F.

Demarrage d'un moteur chaud:

N'utilisez pas la pompe
d'amorgage ou le volet de depart 6 la position "full" si le
moteur n'a pas manqué d'essence 9u s91 n'a pas ref roidi
completement. Un noyage du moteur pourniii en resulter.

6. Volet de depart:

La position "full" du volet de depart est obtenue en
poussant le levier du volet de depart le plus loin possible
vers la position "ON". La position "Half choke" est obtenue

lorsque le levier du volet est place entre "ON" at

"OFF*.

Premier &manage et &manage d'un moteur froid:

Apres l'amorgage, placez le levier du volet de depart 6 la
position "Full choke".

Pemarrage d'un moteur chaud:

II nest pas necessaire

d'utiliser le volet de depart.



Page

Saisissez la poignee du lanceur a rappel et tirez
lentement jusqu'a ce que vous sentiez tine resistance.
Sans laisser la corde s'enrouler de nouveau, tirez

rapidement sur celle-ci avec un mouvement de tout le
bras. Laissez-la lentement revenir en position originale.
Repetez cette procedure a cheque fois que vous utilisez

le lanceur a rappel.
Utilisez le lanceur a rappel jusqu'a ce que le moteur

demarre.

NOTE? BIEN: Si le moteur ne &mane pas apres 5 ou 6
tentatives, enfoncez la pompe d'amorgage 1 foie et

utilisez le lanceur a rappel de nouveau.

Lorsque le moteur demarre, placez le levier du volet de
depart ala position

"HALF CHOKE".

Faites fonctionner le moteur durant 30 a 45 secondes
dans la position "Half choke", jusqu'au rechauffement
du moteur.

Placez le levier du volet A la position "OFF" et
l'accelerateur 6 la position voulue.

Pour arreter le moteur, placez le commutateur a la
position "OFF".

A

ATTENTION

Evitez les blessures! SI le moteur refuse de &reamer

apres avolr suivi la procedure mentIonnee cl-dessus,

S.V.P., •communiquez avec Ardisam, Inc., au
1-800-345-6007.

N

I

ESSAYEZ PAS de demarrer le moteur en utillsant une

des procedures ci-dessouE

N'UTILISEZ PAS de liquide de &manage.
NE VAPORISEZ PAS de liquide inflammable ou de

vapeurs dans le filtre a air, le carburateur ou la

chambre de combustion.
N'ENLEVEZ PAS la bougle pour ensuite utiliser le

Ianceurà rappel. Du carburant Inflammable pourralt
glcler et s'enflammer a l'alde d'une &Ince& de
la boUgle.

a

ATTENTION ..

EvItez les blessures! Ne Miss& iamais le moteur en
marche sans surveillance. Arretez-le awes chaque
utilisation.



­_

a

:ATTENTION:. ,

EvItez les bleisuresl

i

Netransportez pea le moteur et

la tarlere d'un you

4yautre

si le moteur est en Marche.

IMPCMTANT

Ne tordez jamais les f litres a air lors du nettoyage.
Toujours les presser.

ENTRETIEN ET REMISAGE

ge 24

A

a

ATTENTION

Pour eviter les d6marrages accidentels:

Evitez les blessures!



Le moteur dolt etre effete et

ref roidi et le tilde bougie dolt etre debranche avant de

verifier at d'effectuer un reglage du moteur ou des
accessoires. -

A

ATTENTION

Evitez les blessures! La temperature du systems
dechappement et des places a proximit6 peut
depasser 150o F ( 65o C). Eviter ces zones

A

ATTENTION

Evitez les blessures! Verifiez la tariere reguliarement
pour y deceler des boulons et des ecrous desserres.

Assurez-vous qu'lls soient bien series.

Entretien de la tariere

Le carter contient 4 onces de graisse qui a eta mise en
place a l'usine. II est recommande, une fols par annee,
d'ouvrir le carter et de verifier le niveau de graisse.

Ajoutez de la graisse seulement si le niveau de celle-ci

est au-dessous des engrenages.

N'EN AJOUTEZ PAS TROP.

Conservez tous les &rolls, les boulons et les vis
bien serres.

Pour une utilisation par temps froid, remisez l'appareil
dans un endroit frais. Le transfert de l'appareif dun

endroit chaud a un endroit froid peut causer un surplus
de condensation nuisible.

Replacez toujours le protecteur de lames lorsque vous
n'utilisez pas la tariere.

Entretien du moteur

A

ATTENTION

Evitez les blessures! Ne remisez jamais le moteur a
l'interieur d'un batiment all y a de l'essence dans le
reservoir. II peut y avoir des 6fincelles qui pourralent
enflammer l'essence ou les vapeurs.

A

ATTENTION

Evitez les blessures!



Seul un adulte dolt faire

l'entretien du moteur et des accessoires.

A

ATTENTION

Evitez les blessures! I



Le moteur dolt etre Emote,
ref roldi et le tilde bougie dolt etre debranche avant de
proceder

a

une reparation ou un entretien.

P

Ailettes de ref roidissement

es ailettes de refroidissement, les entrees d'air et la
tringlerie doivent etre fibres de tout debris avant chaque
utilisation.

nitres a air

Ne faites jamais fonctionner le moteur sans que le filtre a
air soit bien en place. Le moteur peut subir un bris ou
une ustire prematuree si vous utilisez le moteur sans
filtre a air.

Effectuez l'entretien du filtre a air tous les 3 mois ou
sores 20 heures d'utilisation. Nettoyez et huilez le filtre
tous les jours s'il y a vraiment beaucoup de poussiere.

Etanes pour le nettoyage du filtre a air

Lavez le filtre dans de l'eau tiede a l'aide d'un savon doux

jusqu'a la disparition de la poussiere at des debris.
Pressez le filtre lors du lavage, ne le tordez pas.

Rincez dans de l'eau tiede jusqu'a la disparition du savon
et

de

la poussiere.

Assechez le filtre en l'enrobant dans un linge propre et en
le pressant jusqu'a ce qu'il soit sec.

Appliquez de l'huile sur toute la surface du filtre.
Enlevez le surplus d'huile.
AFixez le filtre et le couvre-filtre au moteur.

Bougie d'allumage

Varifiez la bougie a toutes les 50 heures d'utilisation.

1. REnlevez la poussiere et le debris entourant a bougie
avant de devisser cette derniere.

2 Enlevez la bougie et remplacez-la si une de ces

conditions existent: electrodes piquees, electrodes

brOldes, porcelaine craquee ou depOts autour des
electrodes.

3. Apres avoir examine la bougie, remettez la meme bougie
en place ou remplacez-la par une nouvelle et serrez bien.

NOTEZ BIEN: NE SERREZ PAS TROP!
Carburateur

Ne changez jamais les *Ines d'usine du carburateur.

L

ENTRETIEN ET REMISAGE

Transport de la Ware d glace

Ne transportez jamais le moteur dans un vehicide ob un

espace clos. Le carburant ou des vapeurs pourraient
s'enfiammer causant des blessures graves ou la mort.
S'il y a de l'essence dans le reservoir, transportez la
tariere dans un vehicule ouvert en position verticale.
Si vous devez utiliser un vehicule clos, vidangez

l'essence dans un contenant rouge approuve.

NE SIPHONNEZ PAS l'essence al'aide de

votre bouche.

Faites fonctionner le moteur pour Opuiser l'essence

dans le carburateur et dans le reservoir. Faites toujours
fonctionner le moteur dans une zone bien aeree.
Essuyez toujours les eclaboussures d'essence du
moteur et de la tariere. Laissez secher.

Remisage pour une longue *lode

Si vous ne prevoyez pas utiliser votre tariere A glace
durant plus dun mois, preparez-la pour un remisage de
longue duree.

Etapes pour un remisage de longue duroe

Ajoutez du Stabilisateur de carburant selon les
instructions du manufacturiei.

Faites fonctionner le moteur pendant 10 a 15 minutes
pour etre certain que le stabilisateur *etre dans
le carburateur.

Vidangez le reste de l'essence du reservoir et placez-la

dans un contenant approuve.

A

ATTENTION

Evitez les blessures! Pour &titer les blessures ou
m8me la mon, ne siphonnez pas be carburant a l'aide

de votre bouche.

A

ATTENTION

EvItez les blessuresl Ne remisez jamais la Were a

glace dans un espace clos ou un batiment avec de

l'essence dans le reservoir.

Detachez la tariere du moteur et appliquez une mince

couche de graisse a raze d'entrainement (8913).

Remisez a tariere et le moteur en position verticale.
Enlevez tousles debris de la tariere et du moteur.
Mettez en place les protecteurs de lames A la base

de la tariere.

Page 25

CIVIPORTAN

-

1)

SI VOUS AVEZ UN PROBLEME NECESSITANT DU SER­VICE, N'ENVOYEZ PAS L'APPAREIL AU DETAILLANT.
COMUNIQUEZ AVEC ARDISAM,INC.,AU 1-800-345-6007

SERVICE, DIAGNOSTIC DES PANNES ET REPARATION

INFORMATION POUR LE SERVICE



REMPLACEMENT DE LA POINTE

1. Enlevez le protecteur et les deux lames.

Chez Ardisam, qualite et durabilite font partie du concept de

nos produits; cependant, memo la fabrication la plus
soignee de notre part et lentretien le plus attentif de la votre
ne peuvent garantir une vie sans bris pour votre tariere

ea

glace. La plupart des reparations seront mineures et
facilement executees a l'aide du guide pour le diagnostic
des pannes dans cette section du manueL

Co guide vous aidera a localiser les causes de problemes
courants eta y remedier.

Pour des reparations un peu plus complexes, vous pouvez

consulter votre détaillant, un mecanicien cedilla ou

Arclisam, Inc.,( entrez en communication avec votre
Maillant pour une liste de mecaniciens certifies dans votre
locarit6). Une riste des pieces est comprise dans cette
section du manuel.

Nous serons toujours heureux de repondre a toutes vos
questions ou de vous alder a trouver de l'aide. Pour
commander des pieces ou vous informer concemant la
garantie, communiquez avec nous par telephone ou par le
courrier a l'adresse qui apparait dans la prochaine section
qui traite des pieces pour reparation ou consultez notre site

- www.ardisam.com

Enlevez l'ecrou et le boulon de la pointe.
A l'aide dune pince-Otau, saisissez la pointe et tirez-la.

Si le support ne sort pas avec la pointe, utilisez la pince
pour l'extraire.

A l'aide de la pince-etau, inserez en poussant une
nouvelle pointe et un support en alignant le trou pour le
boulon dans la pointe avec ceux de l'axe de la tariere.

N'ENDOMMAGEZ PAS L'EXTREMITE DE LA POINTE.

NOTEZ BIEN: Lorsque vous mettez en place le support
dans l'axe de la tariere, des copeaux peuvent apparaltre
sur les bords du support.

Inserez le boulon et serrez l'ecrou.
Remettez en place les deux lames et replacez

le protecteur de lames.

A

ATTENTION

Evitez les blessures! La lames et les polntes de taribre

sont fres coupantes. Soyez prudent lorsque vous les

enlevez et les remplacez.

Page 26

SERVICE, DIAGNOSTIC DES PANNES1T REPARATION

COMMANDE DE PIECES DE REMPLACEMENT

Vous pouvez vous procurer des pieces a l'endroit 00 vous

avez achete votre tariere ou directement du fabricant.

Pour commander des pieces du fabricant, telephonez ou

ecrivez a:

S.V.P.,

incluez les informations suivantes dans

votre commande:

Numero des pieces
Description des pieces

Quante

Numero de modele et numero de serie

Ardisam, Inc.

1690

Elm Stieet, Cumberland, WI 54829

1-800-3454007 • 1-715-822-2415

Email [e-mail]

www.ardisam.com

A

ATTENTION

Soyez toulours prudent! Le moteur dolt etre wrote,
refroidl et le fll de bougie dolt etre debranche avant

de proceder a une reparation ou un entretlen.

DIAGNOSTIC DES PANNES

Probleme



Cause possible



Remade

Le moteur no dernarre pas



1. Le commutateur est a "OFF"



1. Placez Is commutateur a 'ON"

2. Le Ill de bougie est &trench§



2. Branchez le fil de be:141e a la bougie.

Le moteur a des rates, se noiedurant le 1. Le filtre è air est sale



1. Nettoyez ou remplacez Is filtre

fonctionnement



2. L'etrangleur est partiellement en place.



2. Placez l'etrangleur a "OFF"

3. Le carburateur est mal *16



3.Appelez le fabricant

Le moteur est difficile a demarrer

1. L'essence est eventee

2. L'etrangleur est partiellement en place.

3. Le carburateur est mal regle

1.

3.

Vidangez Is vieux carburant et remplacez-le
avec de 'essence fraiche. Utilisez du
stabillsateur a la fin de la saison.
Assurez-vous que Is fil de bougie est blen fixe

celle-ci.
Nettoyez le carburateur, utilisez du
stabilisateur d'essence et de
l'essence fraiche.

Le mote& A des rates et manque de

puissance.

Le•reservoir est bouche
Le filtre a air est sale

a Le carburateur est mal rage

4. La bougie est sale, l'ecartement est
fausse ou vous avez la mauvaise bougie.

1. Enlevez le reservoir et nettoyez-le.
Nettoyez ou remplacez.

Communiquez avec le fabricant.

Remplacez la bougie et reglez

Vocartement.

La Wier° toume lorsque le moteur est 1. La vitesse du relent; est trop elevee



1. Regler le ralenti plus bas

au ralenti.



2. Le ressort de l'embrayage est Nis&



Remplacez les deux ressorts.

La Were toume mais sans puissance

L'etrangleur est en place.
Le carburateur est mal regle
La transmission est brisee.
Masselottes d'embrayage usees
Joint inferieur de moteur use

I. Mettez l'etrangleur a "OFF" lorsque

le moteur fonctionne.
Communiquez avec le fabricant.
Communiquez avec Is fabricant.

Remplacez les masselottes at les ressorts.

Communiquez avec le fabriquant.

La tarter° saute sur la glace



1. Les lames sont endommagees



1. Achetez de nouvelles lames ou faites

au mal aiguisees.



algulaer les lames par le fabricant.

La tariere coupe lentement



1. Les lames Ont emoussees



1. Achetez de nouvelles lames ou faites
aiguiser les lames par Is fabricant.

2. La points est endommagee.



Limez la pointe ou remplacez-la.

1. Verifiez to reniflard du bouchon.

Le moteur fonctionne puis s'eteint.

1. L'orifice du bouchon de reservoir
ne laisse pas passer lair

Page 27

300438

300445

300430

300429

300444R

300438

300445

300439 (2)

300401

300471

1021

300477

300444

300466

300480

300490

300470

300437

300438 (2)

300486

300489 „,

300454

300488

300480-

300491

300475

300474

300458

300457

300435

300456 (2)

300455

300492



300493 (2)





300471



300472

300484

,

En

300463

300439

300467

300487

300439

300462

300439

300462



CE?

300412

300449

300450

300442

300449

300450

300479

300478

300476

BM6A

300482

300483

300439

300471

300473

300485

300467

LISTE DES PIECES DU Z43 & Z51SHARICI

Commande minimum



pitcEs

DU MOTEUR

$10.00

Piece

#

Description

Piece #

Description

1021

interrupteur a bascule

300470

Conduit d'essence et lithe

1

Boulon, M5 x 12mm

300401

Bouchon du reservoir d'essence

1

300471

3

300412

Ressort d'embrayage

1

300472

Bobine d'allumage, M43

1

300429

Plaque de recul

1

300473

Couvercle, silencieux, M43

1

300430

Ensemble de recul

1

300474

Silencieux, M43

1

300435

Filtre a air

1

300475

Joint, silencieux, M43

1

300437

Reservoir d'essence

1

300476

Joint, admission, M43

2

300438

Boulon avec rondelle, M5 x 25 mm

6

300477

Disque dissipateur, M43

1

300439

Boulon avec rondelle, M5 x 18mm

9

300478

Tuyau d'admission, M43

1

300442

Disque d'embrayage

2

300479

Joint, carburateur, M43

1

300444

SuppOrt de reservoir (gauche)

2

300480

Entretoise filetee,



d'essence

reservoir

2

Carer

-

lege de moteur, M43

300444R

Support de reservoir (droit)

2

300482

1

300445

Rondelle M5
Ressort boulon

2

300483

Couvercle, carenage de moteur M43

1

300449

2

300484

Volant, magneto, M43

1

pour



a opaulement

de

rotor

300450

Boulon a epaulement, ensemble du rotor

2

300485

Deflecteur d'air, M43

1

300454

Protecteur d'admission

1

300486

Carburateur, M43

1

300455

Adaptateur, protecteur d'admission

1

300487

Couvercle, moteur, M43

1

300456

Boulon, M5 x 50mm

2

300488

Etrangleur

1

300457

Couvercle du tiltre a air

1

300489

Levier d'etrangleur

1

300458

Couvercle de ['admission

1

300490

Conduit d'amorcage

1

300462

Rondelle de rotor

2

300491

Embrayage a rappel

1

300463

Rondelle isolante, menage du moteur

1

300492

Ecrou, M6, M43

2

300466

Rondelle isolante, reservoir

1

300493

Goujon, M6 x 62mm, M43

2

300467

Goujon de guidage

2

BM6A

Bougie

1

- Page 29

8929

LISTE DES PIECES DU Z43 & Z51 SHARK'

L8L43, LBL51

6,4411,A

-"Ail



300443,3004517
8966
1023 (4)
8946

8972
8961

300497

8945
8948

, 8947

8964
8952
8965
67435 (4)

WL14 (4)

8909B (4)
300414

300409
8922
9814MM

300406
300421
8924
8915
8912

300426



7



8924
8922
8919

8651

8923



8939

232A,
233A

8931F
8913

8955

QT8N, QT9N,

QT1ON

QB8, QB9,

IB5816 QB10

V V

.S



e

IN58

90165



2320A

—

, 90136

53606—(

\

I

90129 - Point Assembly

i7 9o166

8960 (2)
8956

BR8N

63387

BB8

Page 30

•

LISTE DES PIECES DU Z43 & Z51SHARKT"

ORDRE MINIMUM



$10.00

PIECES DU MOTEUR

PIECES DE LA TARIERE

Piece It

DeacrIption

Piece #

Description

1023

Boulon, M6 x 1 x 16mm (bague au moteur)

4

LBL43

Decalcomania Z43 Shark, publiee en feuilleton

8912

440 Roue dentee

1

LBL51

Decalcomania, Z51 Shark, publiee en feuilleton

8913

Arbre de transmission, 7/8"

1

LBL432

Decalcomania Z43 Shark, plaque du guidon

8915

Goujon, 14" x1/4", en acier dur

1

LBL512

Decalcomania 251 Shark, plaque du guidon

8919

Joint

1

LBLBPE

Decalcomanie, protecteur de lames, Eskimo

8922

BiIle de roulement

3

LBLESKS

Decalcomania, Eskimo ovale, arbre de la taribre

8923

BiIle de roulement

2

232A

Protecteur de lames, pour la Were quantum 8

1

-8"

8924

Bague a fermoir

2

(inclue 8651)

8929

Boulon-SHCS, 14-20 x 1-1/2" (carter d'engrenages
Inferieur au carter d'engrenages superieur)

2

233A

Protecteur de lames, pour la tariere quantum 9'

1

-10"

(inclue 8651)

1

8931F

Boulon-SHCS,

1

4-20 x 2"

(carter d'engrenages A la bague)

4

2320A

Protecteur

de

lames, pour la Were turbo

(inclue 8651)

1

8939

Carter d'engrenages interieur

1

8651

Courroie, protecteur de lames

1

8945

contn5le de la manette des gaz de la main, droltdroit

1

8955

Boulon-SHCS, 3/8-16 x 1-1/4" (tariere au moteur)

1

8946

control° de la manette des gaz de la mainmain, gauche

1

53606

Ecrou, #10, nyloc

1

8947

gachette

1

63387

Rondelle f rein

4

8948

Source, manette des gaz ContrOle

1

90129

Assemblage de la pointe de rechange

8952

guidon

(inclue 53606, 90136, 90165, 90166)

8954

manette des gaz Controle

90136

Boulon, #10-24 x 1-1/4" Inoxydable

(includes 8945, 8946, 8947, 8948, 8960, 8961, 8972)

90165

Support de la pointe

1

8956

manette des gaz Cable

1

90166

Pointe

8960

Vis, #4 x 5/8"

2

BB8

Lames de couteau A glace, coupees turbo 8"

8961

Vis, #6 x 1

1

(incluent 63387, 185810)

2

8964

Vis, 10 x 11/4"

1

BARN

Tariere A-glace, turbo 8"

1

8965

Noix, #10 Top Loc

1

185810

Boulon, 5mm x 0.8 x lOmm, (lame turbo a la tariere)

4

8966

adaptateur Bague

1

1135816

Boulon, 5mm x 0.8x 16mm, (lame ala Legere)

4

8972

Rondelle 3mm

1

1N58

Ecrou, 5mm x 0.8 nyloc (lame a Is Were)

4

89098

verrou, 1/4 x 1 1/4"

4

QB8

Lames de couteau a glace, 8" Quantum, vendees

9814MM

Pignon, Mete a 7 dents

1

par deux (incluent 85816, IN58)

1

67435

Rondelle, 1/4 SAE

4

0139

Lames de couteau a glace, 9" Quantum, vendees

200131

Carter d'engrenages superieur

1

ar deux (incluent 85816, 1N58)

1

300406

belle Porte°

1

QB10

Lames de couteau A glace, 10" Quantum, vendees

par deux (incluent 185816, 1N58)

300409

Rondelle—cylindre

1

QT8N

-

Were a glace, 8" Quantum, complete

300414

Cylindre d'embrayage

1

QT9N

Were a glace, 9" Quantum, complete

300421

equipement, 48T main de gauche fil

1

QT10

Tariere a glace, 10" Quantum, complete

300426

equipement, 12T aile, main de gauche fit

1

300443

Moteur A essence, 43cc

1

3004517

Moteur a essence, 51.7cc

1

300497

Transmission Complete, 25:1

1

WL14

Rondelle, 1/4" source

4

ACCESSORIES

EXT6



Ralionge de 6"
EXT12 Rallonge de 12"
EXT18



Rallonge de 18"

Page 31

Ardisam, Inc.

1690 Elm Street, Cumberland, WI 54829

Phone [phone]

1-800-345-6007

Email [e-mail]

www.ardisam.com