Electrolux SKL 3572 User Manual

KASUTUSJUHEND

LATTNIIDUK

Partner SKL 3572

Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu kasutusjuhend ja

veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud.

Täname, et valisite meie poolt valmistatud
lattniiduki. Oleme veendunud, et meie masina
kvaliteet vastab teie ootusele ja et masin peab
teie kasutuses vastu pikka aega.
Enne masina kasutamist lugege see
kasutusjuhend tähelepanelikult läbi, et oleksite
kursis masina nõuetekohase kasutamise ja
ohutusnõuetega.

Ettevaatust! Enne kasutamist lugeda juhend läbi.

Mitte lubada kõrvalistel isikutel viibida ohtlikus tsoonis!

Lõikeseade ja liikuvad terad. Hoidke oma käed ja jalad
niitmissüsteemis alati eemal.

Mürgiste gaaside sissehingamise oh!t Suletud või ebapiisava
ventilatsiooniga kohas masinat mitte kasutada.

Plahvatuse oht! Mitte tankida töötava mootoriga.

Ettevaatust! Kuum pind

Ettevaatust! Enne hooldustööde algust lülitada masin välja ja
eemaldada süüteküünla kontakt.

SISUKORD
1 Kirjeldus

2 Kokkupanek
3 Kasutamine
4 Ohutusnõuded
5 Niidukilatt
6 Hooldus
7 Varuosad
8 Garantii
9 Vastavusavaldus

Jn 1

Jn 2

Jn 3

Jn 6

Jn 4

Jn 5

Jn 7

1 – KIRJELDUS (Jn 1)

1 Gaasihoob 5 Rihmakate 9 Starteri käepide 13 Reduktor
2 Rataste juhthoob 6 Mootorikate 10 Ratas 14 Õlipaak
3 Juhtvarras 7 Õlifiltri kork 11 Juhtraud 15 Niidukilatt
4 Sidur 8 Õli tühjendusava

kork

12 Süüteküünal

2 – KOKKUPANEK (jn 2-3)

3 – KASUTAMINE (jn 4-5- 6-7)

Jn 4

Jn 5-6

TÖÖTAMINE
Masina juhtorganid on järgmised:

- Gaas (1) juhtpaneelil

- Rataste juhthoob (2)

parempoolse juhtraua küljes

- Juhtvarras (3) mootori
jõuülekande ühendamiseks ja
lahutamiseks; paikneb
mootorikattest vasakul.

- Juhtkäepide (4) vasakul
juhtraual. Käepide tuleb hoida
masina kasutamise ajal all;
vabastamisel masin seiskub.

Niiduki ja rataste jõuülekande
juhtorganid on sõltumatud.

Enne töö alustamist koristage niidetavalt murult kõik takistused ja esemed. Masina kasutaja
vastutab tööpiirkonnas viibivate isikute ohutuse eest.

MOOTORI ÜLESEHITUS
Mootori reguleerimisel tuleb toimida vastavalt mootori valmistaja poolt koostatud
hooldusjuhendist.

MOOTORI KÄIVITAMINE
Kui masin on kokku pandud, siis
käivitage mootor järgmiselt:
a) Kui mootor on külm, siis seadke

gaasihoob (1) asendisse START

- Rataste juhthoob (2) asendisse
STOP.

- Juhtvarras (3) asendisse STOP

b) Võtke kinni starteri käepidemest

(9) ja tõmmake starterit aeglaselt,
kuni tunnete mootori survest
tingitud takistust. Laske juhtraud
lahti ja tõmmake starterit järsult.

Täpsema info ja juhised leiate

mootori kasutusjuhendist.

KUI MOOTOR ON KÄIVITUNUD

seiske niiduki juhtraua taha, vajutage
kergelt juhtkäepidet (4) ning lükake
juhtvarras (3) ettepoole, kuni
ühenduseni ning lükake siis varras
lõpuni. Vajutage juhtkäepide lõpuni
ja hoidke all.
Jõuülekanne hakkab tööle.
Seejärel vabastage rataste juhthoob
(2) ja kui masina hakkab liikuma,
võite tööd alustada.
SEISMAJÄÄMINE: vabastage
juhthoob (4)
MOOTORI SEISKAMINE: gaas (1)
stoppasendisse

4 – OHUTUSNÕUDED

Väljaõpe
a) Alla 16 -aastased isikud ja isikud,

kes pole tutvunud
kasutusjuhendiga, ei tohi
lattniidukit kasutada.

b) Lattniiduki kasutaja vastutab

tööpiirkonnas viibivate isikute
ohutuse eest. Hoidke lapsed ja
koduloomad niiduki
kasutuskohast ohutus kauguses.

c) Käte ja jalgade vigastuse oht

liikuva niiduki tõttu on väga suur.

d) Masinat võib kasutada vaid

loodusliku rohu niitmiseks. Niiduki
kasutamine muul otstarbel (nt
maapinna ebatasasuste, nagu
mutikuhilad vms silumiseks) on
keelatud

e) Töötada võib vaid piisava

valgustuse korral

f) Enne niitmise alustamist

koristage niidetavalt murult kõik
takistused ja esemed. Töö ajal
jälgige, et muruniiduki ette ei jää
takistusi.

Tõmburseadise reguleerimine ja
kasutamine

a) Rootorfreesi kasutamisel kandke

alati tugevaid jalanõusid (saapaid
või töökingi) ja pikki pükse

b) Enne niitmise alustamist

kontrollige, kas niidukilatt on
tugevalt kinnitatud ja kaitseümbris
on eemaldatud.

c) Mootori käivitamise ajal ärge

tõstke masinat mingil juhul üles.

d) Seisake mootor ja eemaldage

süüteküünla pistik, alati kui:

• eemaldage masina katisekatte

• transpordite, tõstate masinat või
viite masina ühest töökohast teise

• hooldate või puhastate masinat

• hooldate või puhastate niiduki
terasid

• Jätate masina järelvalveta

ETTEVAATUST! Masina terad
jätkavad liikumist mõni sekund
pärast mootori seiskamist.

e) ETTEVAATUST! Kütus on väga

tuleohtlik.

• säilitage kütust vaid selleks
ettenähtud nõudes.

• valage kütust paaki vaid vabas
õhus ja ärge suitsetage tankimise
ajal

• täitke kütusepaak enne mootori

käivitamist. Ärge mitte mingil juhul
avage kütusepaagi korki ega
lisage paaki bensiini, kui mootor
töötab või on veel kuum.

• kui kütus on maha valgunud, siis
ärge mingil juhul mootorit
käivitage. Eemaldage masin
kohast, kus kütus maha läks ja
vältige igasuguseid
süütamisallikaid, kuni
kütuseaurud on täielikult hajunud.

• keerake kütusepaagi kork kinni ja
pingutage.

f) Sisepõlemismootoriga masinat ei

tohi kunagi käivitada suletud
keskkonnas, sest mootori
töötamisel eralduv
süsinikmonooksiid on äärmiselt
mürgine.

g) Alati tuleb kinni pidada masina

pikkusele vastavatest ohutu
kauguse nõuetest. Kui
tõmburseadis töötab, siis tuleb
töötada alati kõndides, mitte
joostes.

h) nõlvadel ja allamäge liikudes

tuleb töötada eriti ettevaatlikult

• kandke nõuetekohaseid

libisematu tallaga jalanõusid

• vaadake alati, kuhu astute

• liikuge alati nõlva kaldega risti,
mitte kunagi üles- või allamäge.

• olge suunavahetuse ajal
ettevaatlik

• ärge töötage väga järskudel
nõlvadel

i) ärge kunagi töötage masinaga,

mille kaitsekatted ja/või -seadmed
puuduvad, ei ole töökorras või
nõuetekohaselt kinnitatud.

j) Ohutuse tagamise seisukohalt on

oluline, et mootori pöörded ei
ületa kunagi mootori andmesildil
toodud andmeid

k) Olge mootori käivitamisel

ettevaatlik ja täitke alati
kasutusjuhendi nõudeid. Kui
mootor töötab, siis on keelatud

5 – Niidukilatt (jn 8-9- 10-11)

NIITMISKÕRGUSE
REGULEERIMINE

Reguleerimise ajal peab mootor
seisa. Reguleerimiseks nihutage
terahoidiku (16) kaht jalast, keerake
lahti kruvid (17) ja tõstke või
langetage jalased vajalikule
kõrgusele. Pärast reguleerimist
pingutage kinnituskruvid.
REGULEERIMINE: reguleerimise
ajal peab vastastiku asuvad terad
olema üksteisest võimalikult eemal.
Reguleerida tuleks soovitavalt
lahtivõetuna, kui niidukitera on
kinnitatud kruustangide vahele.

6 – HOOLDUS (jn 12)

minna masina ette.

l) Masina järelvalveta jätmisel

seisake alati esmalt mootor

m) Kui niidukilatt põrkab kokku

takistusega, siis seisake mootor,
eemaldage süüteküünla kontakt
ja kontrollige niidukilatt põhjalikult
üle. Kui niidukilatt korralikult ei
tööta, siis laske seda kontrollida
vastava kvalifikatsiooniga

tehnikul
Hooldus ja säilitamine
a) Veenduge, et kõik mutrid, poldid

ja kruvid on alati korralikult

pingutatud - vastasel korral ei ole

tööohutus tagatud.
b) Ärge kunagi jätke masinat, mille

paagis on bensiini, kohta, kus

võib esineda leeke või sädemeid.
c) Enne masina hoiulepanekut laske

Reguleerida saab siiski ka masina
küljes olevat niidukilatti. Selleks tuleb
tera lahti ühendada.. Kontrollimiseks
liigutage tera käega ja veenduge, et
kulumisplaadid ei ole liialt pingutatud.
Reguleerimisel seadke
kulumisplaadid (T) ükshaaval.
Keerake veidi kruvi (U). Iga kord
pärast kulumisplaadi reguleerimist
tuleb tera käsitsi liigutada, et
kontrollida kas see liigub vabalt. Tera
on õigesti reguleeritud siis, kui tera ja
vastutera vahel on vaid väike pilu
(0,2 mm).

sel vabas õhus piisavalt jahtuda

d) Hoidke mootor, summuti, aku ja

kütusepaak puhtad rohust,
lehtedest ja liigsest määrdeainest,
et tuleoht oleks võimalikult väike.

e) Ohutuse seisukohalt on tähtis, et

masina kulunud ja kahjustatud
osad õigeaegselt vahetatakse.

f) Kui valmistate niiduki ette

säilitamiseks talvel, siis
tühjendage kütusepaak kindlasti
vaid vabas õhus.

g) Paigaldage lõiketerad ainult

vastavalt juhendile ja kasutage
vaid ettenähtud originaalterasid.

h) Et kaitsta käsi terade

paigaldamise ja eemaldamise aja,
kandke kindlasti sobivaid kindaid.

TERITAMIST vajavad terad siis, kui
niidetud pind ei ole enam ühtlane.
Selleks tuleb tera masinast
eemaldada ja käiakettaga teritada.
Masina kasutamise ajal võib kord iga
töötunni tagant määrida ekstsentriku
pesa, hoida tera puhtana, määrida
ka juhikuid ja õlitada tera ja vastutera
vahelist liugpinda. Kui masin jääb
pikemaks ajaks seisma, siis tuleb
tera hoolikalt puhastada.

• Kontrollige regulaarselt, kas kõik
kruvid ja mutrid on pingutatud.

• Mootor: juhinduge mootori
valmistaja koostatud
kasutusjuhendist

• Töötamine: Kui päras
juhtkäepideme (4) vajutamist ei
hakka masin liikuma, siis
reguleerige juhttrossi (7), milleks
asetage sidevarras (8) plaadi (10)
ühte järgmisse auku.

Hoolduse ajaks eemaldage alati süüteküünla kontakt.

• Edasiliikumine: kui masin ei liigu
või püsi tööl, siis reguleerige
rataste juhthoova (2) kruvi (11).

• Ülekanderihma vahetamine

vabastage sidevarras (8)
juhtkäepideme (4) küljest,
eemaldage kaitsekate (12),
eemaldage rihm (13). Paigaldage
uus rihm ja pange osad kokku
lahtivõtmisele vastupidises
järjekorras.

• Reduktoris (14) on umbes 0,5 l
õli SAE120/140. Kontrollige
õlitaset korgi (15) eemaldamise
teel. Õli tuleb vahetada pärast 50
esimest töötundi ning seejärel iga
1000 töötunni tagant. Täiteava
kork (15), tühjendusava kork (16).

7 – VARUOSAD

MASINA VARUOSAD

MASINA VARUOSAD

Osa number VARUOSAD H

1 10 5000 33 käepide 2
2 10 1285 20 juhtraud 1
3 09 1284 90 rataste juhttross 1
4 20 1285 80 juhthoob 1
5 10 1283 93 kaitsekate 1
6 10 8268 00 kruvi 2
7 10 1285 43 rihmaratas 1
8 10 1142 00 seib 13 08,4/16/1,5
9 10 1284 23 nupp 1
10 10 1284 50 varras 1
11 10 1286 83 sidurihoob 1
12 10 6513 00 splint 1
13 20 2818 00 sulundmutter 4 M6 NYLON
14 10 1159 00 seib 2 06
15 10 1290 60 vedru 2
16 20 6558 00 seeger 1 012E
17 09 1286 33 rihmaratas 1
18 10 1285 00 hoob 1
19 10 1294 00 sidevarras 1
20 20 6593 00 trossikinnitus 1
21 10 1285 30 vahehülss 2
22 10 7318 00 seib 2 08/15/0,5
23 10 1285 10 vedru 1
24 10 6543 00 kruvi 5 TEUNF 05/16"x5/8"
25 20 1062 00 seib 21 08 E
26 10 1282 30 rihma suunaja 1
27 10 1282 20 mutter 1 0MB12-S
28 10 1282 10 seib 1 0 12/36/2,5
29 10 1281 70 rihm 1 A 32
30 10 1282 00 rihmaratas 1
31 20 3823 00 kruvi 3 TE M8x20
32 10 8307 00 kruvi 4 TC06x19
33 10 1285 53 liide 1
34 10 4289 00 seib 3 0 10/21/2
35 10 2814 00 splint 1
36 10 6514 00 sõrm 1
37 09 1284 80 tross 1
38 10 1283 20 metallrõngas 2
39 10 1285 73 löögisummuti 4
40 10 1283 80 juhtraua kandur 1
41 20 1038 00 polt 9 TEM8x16
42 10 1284 30 laager 1

Osa number VARUOSAD H

45 10 1286 00 mootorikate 1
46 10 1227 10 vedruga sõrm 2
47 10 6552 00 kruvi 4 TE M6x40
48 16 5473 00 kruvi 2 TE0M5x12
49 10 6797 03 juhtpaneel 1
50 09 1296 80 gaas 1 GEOTEC - HONDA

mm 910/60
51 20 5013 80 mutter 2 M5
52 10 1284 00 kruvi 2 TBM10x8'0
53 10 1283 10 sõrm 2
54 10 6610 00 metallrõngas 1
55 10 6607 00 1
56 10 6608 00 puks 1
57 10 6609 00 vahehülss 1
58 10 6545 00 kiil 1 4,8x5x23
59 10 1217 00 kruvi 4 TE M8x35
60 10 1290 43 mootorikandur 1
61 20 4049 00 mutter 1 0 M8 NYLON
62 20 1229 60 kiil 1 WODRUF5x6,5
63 10 2316 00 sõrm 1 05x22
64 10 1281 50 hoob 1
67 20 1287 70 sisekumm 2
68 20 1287 63 rehv 2
71 10 1288 04 parem ratas 1
72 10 1290 53 kandur 1
73 10 1288 14 vasak ratas 1
74 09 1280 10 reduktor 1
75 20 1293 54 velg 2
76 10 6024 00 seib 1 0 13/24/0,5
77 10 6721 00 vahehülss 1
78 10 6570 00 rihmaratas 1
79 10 1353 80 seib 1 0 8/30/3
80 10 3034 03 nupp 1