Electrolux P 350QS User Manual

KASUTUSJUHEND

MURUNIIDUK

Partner P 350QS

Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu kasutusjuhend ja

veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud.

SISUKORD

LEHEKÜLG

OHUTUSNÕUDED....................................................................................................................................3

TEHNILISED ANDMED.............................................................................................................................6

ÜLEVAADE.................................................................................................................................................7

MONTAAŽ...................................................................................................................................................8

REGULEERIMINE .....................................................................................................................................8

KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE............................................................................................................10

NIIDUKI KASUTAMINE...........................................................................................................................10

KORRASHOID..........................................................................................................................................11

ÜLDIST......................................................................................................................................................12

LÜKATAVATE MURUNIIDUKITE OHUTU KASUTAMINE

TÄHTIS: See niiduk võib vigastada käsi ja jalgu ning üles paisata esemeid. Alljärgnevate

ohutusnõuete ignoreerimine võib lõppeda raskete vigastuste või isegi surmaga.

1 VÄLJAÕPE

• Lugege juhised hoolikalt läbi. Tutvuge
reguleerimis-seadmetega ning õppige
muruniidukit õigesti käsitsema.

• Ärge kunagi lubage kasutada niidukit
lastel või inimestel, kes pole tutvunud
kasutusjuhendiga. Kasutaja vanust
võivad piirata kohalikud seadused.

• Ärge kunagi niitke muru, kui läheduses on
inimesi, eriti lapsi.

• Pidage meeles, et masina juht või
kasutaja vastutab niitmispiirkonnas
teistele inimestele põhjustatud õnnetuste
ja ohtude eest.

2 ETTEVALMISTAMINE

• Muruniitmisel tuleb alati kanda tugevaid

jalatseid ja pikki pükse. Ärge kasutage
masinat paljajalu või lahtistes
sandaalides.

• Kontrollige hoolikalt niitmispiirkond üle

ning eemaldage kõik esemed, mida
masin võiks üles paisata.

• HOIATUS! Bensiin on väga tuleohtlik.

- Säilitage kütust spetsiaalselt selleks
otstarbeks mõeldud anumates.

- Kütust tankige ainult väljas; tankimise
ajal ärge suitsetage.

- Lisage kütust enne mootori
käivitamist. Ärge kunagi eemaldage
kütusepaagi korki ega valage bensiini
juurde, kui mootor töötab või on
kuum.

- Kui bensiini läheb maha, ärge
käivitage mootorit, vaid lükake masin
mahaläinud bensiiniga piirkonnast
eemale ning vältige süüteallikate
kasutamist enne, kui bensiiniaurud on
haihtunud.

- Pange kõik kütusepaakide ja ­mahutite korgid hoolikalt oma kohale
tagasi.

• Vahetage vigased summutid välja.

• Enne kasutamist kontrollige alati

visuaalselt, ega terad, terade poldid ja
lõikeseade pole kulunud ega vigastunud.
Tasakaalu säilitamiseks vahetage
kulunud või vigastunud terad ja poldid
välja korraga terve komplektina.

• Mitme lõiketeraga masinate puhul tuleb
olla ettevaatlik, kuna ühe tera pöörlemine
võib põhjustada ka teiste terade
pöörlemise.

3 KASUTAMINE

• Ärge laske mootoril töötada kinnises
ruumis, kuhu võib koguneda ohtlikul
määral vingugaasi.

• Niitke muru ainult päevavalges või hea
tehisvalgustuse korral.

• Kui võimalik, ärge kasutage seadet märja
muruga.

• Nõlvakutel niites veenduge alati püsivas
jalgealuses.

• Niitke muru rahulikult kõndides, ärge
mitte kunagi jookske.

• Vedage ratastega varustatud
muruniidukeid nõlvakutel pikisuunas,
mitte kunagi aga üles-alla.

• Olge äärmiselt ettevaatlik muruniidukiga
nõlvakutel suunda muutes.

• Ärge töötage muruniidukiga liiga
järskudel nõlvakutel.

• Olge ettevaatlik, kui keerate muruniidukit
või tõmbate seda enda suunas.

• Seisake muruniiduki lõiketera, kui
muruniidukit on vaja transportimiseks
kallutada või kui ületate niidukiga muid
pindu kui muru, ning kui veate
muruniidukit niidetavale alale ja sealt
minema.

• Ärge mitte kunagi kasutage muruniidukit,
kui selle kaitsed on vigased või kui
ohutusseadmeid pole oma kohale
paigaldatud, näit. juhtplaate ja/või
murukogujaid.

• Ärge muutke mootori regulatsioone ega
käitage mootorit liiga suurtel pööretel.
Kui mootorit käitatakse liiga suurtel
kiirustel, võib see suurendada
õnnetusjuhtumite tekkeriski.

• Vabastage kõik lõiketera ja juhtimislülitid
enne mootori käivitamist.

• Käivitage mootor ettevaatlikult, juhiseid
järgides, ning hoidke jalgu lõiketeradest
ohutus kauguses.

• Ärge kallutage muruniidukit, kui selle
mootor töötab või kui käivitate seda,
väljaarvatud juhul, kui muruniidukitt tuleb
käivitamisel kallutada. Sellisel juhul ärge
mitte mingil juhul kallutage muruniidukit
rohkem, kui vajalik, ning tõstke üles
ainult kasutajast eemale jäävat osa.

• Ärge käivitage mootorit, seistes muru
väljavoolurenni ees.

• Ärge toppige oma käsi ega jalgu
muruniiduki pöörlevate osade lähedusse.
Püsige alati eemal murueemaldusavast.

• Ärge mitte kunagi tõstke ega kandke
muruniidukit, kui selle mootor töötab.

• Seisake mootor ning eemaldage
süüteküünla piip:

- enne kui asute likvideerima ummistusi
või takistusi muru väljavoolurennist;

- enne kui asute muruniidukit kontrollima,
puhastama või hooldama;

- juhul, kui muruniiduk satub töötamise
ajal mingi takistuse vastu. Sellisel juhul
vaadake muruniiduk üle ning likvideerige
võimalikud vigastused enne, kui
muruniidukit uuesti kasutate;

- juhul, kui muruniiduk hakkab
ebanormaalselt vibreerima (kontrollige
koheselt), on lõikeseade vigastada
saanud.

• Seisake muruniiduki mootor:

- alati, kui jätate muruniiduki ilma
järelvalveta;

- enne kütuse juurdelisamist.

• Mootori aeglustamiseks vähendage
gaasi; kui mootor on varustatud
sulgurklapiga, siis keerake kütuse
pealetulek kinni, kui olete muruniitmise
lõpetanud.

• Sõitke aeglaselt, kui kasutate
järelveetavat istet.

4 HOOLDUS JA HOIDMINE

• Jälgige, et kõik mutrid, poldid ja kruvid
oleksid korralikult kinni, tagamaks
masina head töökorda.

• Kui muruniiduki paagis on bensiini, siis
ärge mitte kunagi hoidke muruniidukit
hoones, kus bensiiniaurud võivad
sattuda kokkupuutesse lahtise leegi või
sädemetega.

• Laske mootoril jahtuda enne, kui viite
muruniiduki kinnisesse ruumi hoiule.

• Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor,
summuti, akud ning bensiini säilituskoht
puhas rohust, lehtedest ja liigsest
määrdeainest.

• Kontrollige tihti, et rohukoguja poleks
kulunud või muidu halvas seisukorras.

• Ohutuse tagamiseks vahetage kulunud
või vigastunud osad välja.

• Kui kütusepaak on vaja tühjaks teha, siis
tuleb seda teha väljas.

Alljärgnevad sümbolid võivad esineda seadmel või seadmega kaasas olevates juhendites.

Õppige nende tähendustest aru saama.

LUGEGE KASUTAJA

KÄSIRAAMATUT

MOOTOR TÖÖTAB MADAL KÕRGE

ÕHUKLAPP KIIRE AEGLANE AKU ÕLIRÕHK

HOIDKE MÖÖDUJATEST EEMALE NIITMISKÕRGUS

ETTEVAATUST HOIATUS HELITUGEVUSE TASE

KUUMAD PINNAD

HOIDUGE ÕHKUPAISKUVATE

ESEMETE EEST

ÄRGE EEMALDAGE KAITSEID MOOTORI

TÖÖTAMISEL

OHT! HOIDKE KÄED JA JALAD

EEMAL

MASINAOHUTUSDIREKTIIV

EUROOPA

TEHNILISED ANDMED

P4056SB

hp/kw

3,5/2,6

--

km/h

51

17-75

22,7

EN836:1997/A2

ISO 3744 98/37/EÜ

ISO 11094 2000/14/EÜ

Vibratsioon

m/s2

LpA < 90 dBA

LwA < 100 dBA

EN 1033

4

ÜLEVAADE

1 Ülemine käepide
2 Alumine käepide
3 Mootori pidur
4 Käivituskäepide
5 Õhufilter
6 Bensiinitankimisava
7 Kõrguse reguleerimise käepide

MONTAAŽ
Käepide

Tõstke käepidet noole suunas. Kui käepide on
üleval, keerake liblikmutrid pingule.

Väljapaiskekaitse

Asetage väljapaiskekaitse muruniitja korpuses
olevasse selleks ettenähtud avasse.

• Asetage kinnituskonsool väljapaiskekaitsele,
paigutage konsool koos kaitsega muruniitjale
ning keerake selleks ettenähtud polte ja
mutreid kasutades kinni.

Reguleerimine

Lõikeseadme saab reguleerida erinevatele
niitmiskõrgustele. Reguleerige niitmiskõrgus
soovitud tasemele kõikide rataste juures paikneva
hoova abil. Niitmiskõrguse reguleerim iseks suruge
hooba vastu ratast, ning jälgige, et kõik rattad
jääksid samale tasemele.

Õli lisamine

Lisage mootorisse õli. SAE30-õlid on sobivad.
(Lugege ka muruniidukiga kaasas olevat mootori
käsiraamatut.)

Käivitamine ja seiskamine

Asetage muruniiduk tasasele alusele. NB! Mitte
killustikule ega kruusale jne. Täitke kütusepaak puhta

bensiiniga, mitte kasutada õlisegust bensiini.
Kasutada võib nii pliisisaldusega kui ka pliivaba
bensiini. Ärge tankige muruniidukit töötava
mootoriga.

• Asetage gaasiregulaator asendisse „ ”.

• Suruge manööverduskäepidet vastu juhikut ning tõmmake

kiire liigutusega starteri käepidemest. Seejärel laske
käivitustross aeglaselt tagasi.

• Mootori seiskamiseks laske manööverdus -käepidemest lahti.

Kasutamine

Muruniidukit ei tohiks kasutada maastikul, mille
kaldenurk on suurem kui 15°. Sellisel juhul ilmnevad
probleemid mootori määrimisel.

Enne muruniitmise alustamist tuleb muruplatsilt
eemaldada oksad, mänguasjad, kivid jms.

Sel ajal, kui murukasv on kõige intensiivsem,
tuleb muru niita kaks korda nädalas. Ärge mitte
kunagi niitke korraga rohkem kui 1/3 murupikkusest,
seda eriti kuival perioodil. Esimene kord niitke muru
kõrgemalt. Vaadake niitmisjälg üle ning reguleerige
niitmiskõrgus sobivaks. Kui muru on väga pikk, tuleb
niitmine teostada aeglaselt või teha seda kaks korda
järjest.

Korrashoid
Eemaldage alati süüteküünla piip enne, kui asute
muruniidukit remontima, puhastama või hooldama.
Kui muruniidukit on kasutatud 5 tundi, tuleb polte ja
mutreid pingutada. Kontrollige õlitaset. Kui
muruniiduk keeratakse külili, peab süüteküünal jääma
ülespoole.

Regulaarselt
Seisake muruniiduki mootor ning eemaldage

mõõtevarras. Õlitase peab olema tähiste „FULL” ja
„ADD” vahepeal. Mõõtevarras peab olema päris
lõpuni keeratud, et ta näitaks õlitaset õigesti.

Igal aastal (iga kasutushooaja järel)
Lõiketera lihvimine ja tasakaalustamine. Eemaldage
süüteküünla piip. Muruniiduki lõiketera
paigaldamine ja eemaldamine eeldab kaitsekinnaste
kasutamist. Kruvige lõiketera lahti ning toimetage see
lihvimiseks ning tasakaalustamiseks hooldustöökotta.
Kokkupanekul keerake polt korralikult kinni.

Vahetage õli üks kord kasutushooaja jooksul või 25
kasutustunni möödudes. Käitage mootorit seni, kuni
ta on soe ning eemaldage seejärel süütejuhe.
Eemaldage õlitühjendusava kork mootori alaosast
ning laske õlil mootorist välja valguda. Seejärel täitke
mootor uue õliga. Kasutada võib SAE 30 õli.

(1) POLT
(2) FILTER
(3) ÜMBRIS

Õhufiltri puhastamine. Keera polt lahti, eemalda kaas
ning filtri eemaldatavad osad. Puhastage filter
petrooleumiga. Lisage seejärel 2-3 supilusikalist õli,
mis tuleb korralikult filtripinnale määrida

ÜLDIST
Transport

Kui muruniidukit veetakse üldkasutatavates
transpordivahendites, siis tuleb nii bensiin kui õli
muruniidukist eemaldada.

Kasutusjuhend

Classic™/Sprint™/Quattro™
9B900, 9C900, 9D900, 98900,

10A900, 10B900, 10C900

234

VEAOTSING

viide lisavarustusele/hooldusvahendile.

1. MOOTOR EI KÄIVITU

a. Kontrollige kütust (piisav kogus, koostis, veega

segunenud?).
b. Kas küünal on korralikult ühendatud?
c. Kas juhtseadised töötavad korralikult?
d. Kas toores on õigesti reguleeritud?

2. Mootor on kinni kiilunud

a. Turvahoob (pöördteraga niiduk) ei ole

allavajutatud.
b. Kontrollige õli (liiga kõrge tase, liiga madal tase,

õli liiga vana?).
c. Aku seisukord (ainult süütega käivitamisel).
d. Veenduge, et võõrkehad ei takista osade

liikumist.*

3. MOOTOR SUITSEB

a. Kontrollige õlitaset (liiga kõrge tase?).
b. Kontrollige õlifiltrit (ummistunud või läbi

ligunenud?).
c. Kontrollige õhufiltrit (ummistunud või kuiv?).

4. TÖÖTAMISE AJAL NIIDUK VIBREERIB

a. Kontrollige, kas tera on paindunud või

vigastatud?*
b. Kontrollige, kas väntvõll on terve?*
c. Kontrollige, kas lõiketera tsentraalpunkt on terve?*
d. Kontrollige, kas kõik kinnitused on terved ning

poldid/mutrid kinni?*

5. MOOTOR TÖÖTAB VÄHE AEGA JA SIIS SEISKUB

a. Kontrollige õlitaset.
b. Veenduge, et kütusepaagi korgi ventilatsiooniavad

ei oleks ummistunud.

Kirjutage siia mootori mudeli ja tüübi number ning koodid
edaspidiseks kasutamiseks.

Kirjutage siia ostukuupäev edaspidiseks kasutamiseks.

Mootori osad (vt. joonis 1 )

Mootor Mude Tüüp Kood
xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Regulaatori juhthoob
Õhufilter
Starterinööri käepide
Sõrmekaitse
Sädemepüüdja (mitte kõikidel mudelitel)
Süüteküünal
Toore pump
Karburaator
Kütusepaagi täitmisava
Kütusepaak
Hooratas
Õli täitmisava/Kontrollvarras

Sümbolid

Ohukolmnurk viitab ohutusalasele
informatsioonile. Sõnad oht (danger), hoiatus
(warning) ja ettevaatust (caution) tähistavad
ohutuse taset. Juhiste eiramine võib kaasa
tuua vigastusi kasutajale ja/või kõrvalseisjatele
ja/või varalist kahju.

* Enne kui kontrollite niiduki liikuvaid osi, ühendage

süüteküünal lahti ning jälgige, et niiduki kallutamisel
oleks küünal üleval asendis.

Kasutusjuhendi joonistel toodud tähised

1 - 9 viide kasutusjuhendi alguses olevatele joonistele.

viide mootori osadele joonisel 1 .

-

A - D viide joonistel olevatele osadele/liigutustele.

Enne kõrvalolevate juhiste läbilugemist ja
arusaamist ei tohi mootorit kasutada. Lugege
kasutusjuhend täielikult läbi ning tutvuge
võimalustega, mida antud seade pakub.

Enne hooldus- või puhastustöid tuleb
süüteküünal lahti ühendada ning maandada
(elektristarteri puhul tuleb lahti ühendada
negatiivne aku klemm).

Ohutusnõuded

See Briggs & Strattoni mootor ja lisavarustus on
toodetud parimatest materjalidest, kasutades
kõrgetehnoloogiat. Tuleb mõista, et Briggs & Stratton
müüb mootoreid originaalvarustuse tootjatele. Mootoreid
müüakse ka paljudele vahendajatele enne, kui toode
jõuab lõppkasutajani. Seega ei ole mootori tootjal
täielikku ülevaadet, kus mootorit kasutatakse.
Sellepärast peate enne seadme kasutamist
tähelepanelikult kasutusjuhendi läbi lugema.
Eksisteerib ka seadmeid, kus Briggs & Stratton ei ole
lubanud oma mootoreid kasutada. Briggs & Stratton
mootoreid ei tohi kasutada seadmetel, millel on vähem
kui 4 ratast. Sinna hulka kuuluvad mootorrattad,
lennundus seadmed ning kõik maapealse sõidukid.
rangelt on keelatud kasutada mootoreid võistluse
eesmärgil. SELLISTEL JUHTUDEL ON BRIGGS &

STRATTONI MOOTORITE KASUTAMINE
LUBAMATU. Selle nõude eiramine võib põhjustada

surma, raskeid vigastusi (k.a. halvatust) või vara
kahjustusi.

ÄRGE kasutage mootorit suletud ruumis. (Heitgaasid
sisaldavad monooksiidi - lõhnatu ja surmav mürk.)
ÄRGE asetage käsi või jalgu liikuvate osade lähedale.
ÄRGE hoidke, valage maha ega kasutage kütust lahtise
tule, kuuma ahju või kamina või pilootleegiga boileri
läheduses.
ÄRGE lisage kütust kinnises või õhutamata ruumis.
ÄRGE eemaldage kütusepaagi korki ega tankige kui
mootor on kuum või töötab. (Enne tankimist peab
mootor jahtuma vähemalt 2 minutit.)
ÄRGE kasutage mootorit kui kütust on üle ääre läinud
või on tunda kütuse lõhna või eksisteerib mingi muu
plahvatusohtlik olukord. (Viige seade kütusest eemale
ning käivitage mootor alles peale seda, kui kütus on
aurustunud.)
ÄRGE transportige mootorit, kui kütus on paagis või
kütusekraan avatud.
ÄRGE üritage mootorit muuta kiiruse lisamise eesmärgil.
(Kasutage mootorit ainult tootjapoolt seadistatud
kiirusel.)
ÄRGE kontrollige sädet, kui süüteküünal on lahti
ühendatud. (Kasutage spetsiaalset testrit.)
ÄRGE käivitage mootorit, kui süüteküünal on lahti
ühendatud. (Kui mootor on üleujutatud, seadke gaas
asendisse FAST (KIIRE) ning käivitage niikaua, kuni
mootor käivitub.)
ÄRGE põrutage liikuvaid osi raske esemega või
vasaraga, kuna hilisemal kasutamisel võivad need
puruneda. (Mootori hooldamiseks kasutage ainult
spetsiaalseid vahendeid.)

ÄRGE kasutage mootorit ilma summutita. Kontrollige
regulaarselt ning vahetage, kui on kulunud või
purunenud. Kui mootor on varustatud summuti
deflektoriga, siis kontrollige regulaarselt ning vajadusel
asendage korras deflektoriga.
ÄRGE kasutage mootorit, kui summutil/karburaatori
asetsevad muru, lehtede vms. jäägid.
ÄRGE puutuge kuuma summutit, silindrit või jahutusribi.
Põletusoht.
ÄRGE kasutage mootorit metsas, võsas või rohumaal
ilma sädemepüüdjata. Sädemepüüdja peab olema
täiesti töökorras igal ajal.
ÄRGE kasutage mootorit ilma õhufiltrita või
õhufiltrikaaneta.
VÄLTIGE TAHTMATUT KÄIVITAMIST. Enne hooldus- ja
puhastustöid ühendades süüteküünal lahti ja maandage
see. Elektristarteriga mootori puhul ühendage lahti aku
negatiivne klemm.
HOIDKE silindri jahutusribad ja korpuse osad puhtad
mustusest, rohust vms., mis võivad mootori kiirust
mõjutada.
TÕMMAKE starterinööri aeglaselt, kuni on tunda
vastujõudu. Siis tõmmake nööri järsku, et vältida
tagasilööki ja ära hoida käe või käsivarre vigastusi.
KASUTAGE värsket kütust. Lahtunud kütus võib
karburaatori ummistada ning põhjustada lekke.
KONTROLLIGE kütusevoolikutel regulaarselt purunenud
kohtasid ning lekkeid. Vajadusel vahetage.

Kasutage ainult Briggs & Strattoni originaalosasid
või nendega võrdseid osasid. Erinevate tehniliste
andmetega varuosad võivad mootorit kahjustada.

Soovitused õli kasutamisel (vt, joonis 2 )

Mootor tarnitakse ilma õlita. Enne mootori
käivitamist, lisage õli. Ärge lisage liiga palju õli.

Kasutage ainult kõrgkvaliteetset “SE, SF, SG”
tähistusega õli, nagu näiteks Briggs & Strattoni
“garantiitunnistusega” SAE 30 õli (vt. joonis A ).
Soovitatud õlidega ei tohi kasutada spetsiaallisandeid.
Ärge segage õli kütusega.
Valige tabelist SAE viskoossusastme järgi õli, mis sobib
eeldatava käivitustemperatuuriga enne järgmist
õlivahetust.
* Õhkjahutusega mootorid kuumenevad rohkem, kui

diiselmootorid. Multiviskoossusastmega õlide (10W­30, jne.) kasutamine temperatuuril üle 4O C
suurendab õlitarbimist ja võib kahjustada mootorit.
Seda tüüpi õlide kasutamisel tuleb õli taset
sagedamini kontrollida.

** SAE 30 õli kasutamine temperatuuril alla 4O C

raskendab käivitamist ja võib kahjustada mootori
südamikku ebapiisava määrde tõttu.

5

Kontrollige õli taset

Õlipaagi mahtuvus on umbes 0,6 liitrit.
Asetage mootor tasasele pinnale ning puhastage õliava
ümbrus .
Eemaldage kontrollvarras , pühkige puhta riidega,
asetage uuesti lõpuni tagasi. Eemaldage kontrollvarras
ja kontrollige õlitaset. Tase peab ulatuma tähistuseni
FULL . Vajadusel lisage ettevaatlikult õli juurde. Enne
käivitamist kinnitage kontrollvarras.
Käivitage ja laske mootoril tühikäigul töötada umbes 30
sekundit. Peatage mootor. Oodake 30 sekundit ning
kontrollige uuesti õli taset. Vajadusel lisage õli, et tase
ulatuks kontrollvarda tähiseni FULL.

Soovitused kütuse kasutamisel

Kasutage puhast, värsket pliivaba kütust. Minimaalne
oktaanarv 85. Pliiga kütust või kasutada ainult siis, kui
see on tööstuslik ning pliivaba bensiin ei ole
kättesaadav. Ärge varuge korraga rohkem kütust kui 30
päeva jaoks. Vt. peatükki Ladustamine.
Ärge kasutage metanooli sisaldavat kütust. Ärge segage
õli kütusega.
Mootori kaitsmiseks soovitab tootja kasutada Briggs &
Strattoni kütuselisandit (vt. joonis B ). Saadaval
volitatud edasimüüjatelt.

Kontrollige kütuse taset.

Enne kütuse lisamist ja korgi eemaldamist puhastage
ava ümbrus. Paaki peab jääma vaba ruumi, kuna kütus
paisub.

Enne tankimist laske mootoril 2 minutit jahtuda.

Seadistused (vt. joonis 5 )

Enne seadistamist ühendage juhusliku
käivitamise vältimiseks süüteküünal lahti ning
maandage.

Gaasi seadistused

Eemaldage õhufilter. Keerake lahti fiksaatorkruvi .
Seadke gaasihoob asendisse FAST. Vajutage
regulaatori juhthooba paremale või vasakule, kuni
regulaatori plaadi ava ja regulaatori kronsteini ava
joonduvad. (Hoidke joondumist väikse puuri või
mutrivõtme abil.) Keerake fiksaatorkruvi kinni.
Paigaldage õhufilter tagasi.

Fikseeritud seadistus

Antud regulaatori juhthoob on paigaldatud seadmele
vastavalt tootja nõudmistele ning seda ei või muuta.

Kontrollige stopplülitit

Seadke gaasihoob asendisse STOP, kui on olemas.
Regulaatori juhthoob peab omama head kokkupuudet
stopplülitiga .
Kontrollige juhtseadiste asetust. Vajadusel seadistage
uuesti.

Karburaatori seadistused

Tootja on kinnitanud antud seadme
maksimaalse kiiruse. Seda KIIRUST EI TOHI

ÜLETADA.
Antud mootori karburaator on varustatud toore
pumbaga, mida ei saa reguleerida. Mootori tühikäigu
kiirus on ca 600 kuni 900 p/min madalam maksimaalsest
kiirusest, mis on kõrgem kui arvatav tühikäigukiirus.

Käivitamine (vt. jooniseid 3 )

HOIDKE KÄED JA JALAD EEMAL NIIDUKI
TERAST.

Mootori esmakordne käivitamine

1. Seadke gaasihoob asendisse FAST.

2. Vajutage toore pumpa 5 korda.
Vajutage pidurihoob vastu käepidet. Hoidke
starterinööri käepidemest ning tõmmake aeglaselt,
kuni on tunda vastupanu. Seejärel tõmmake järsult. Nii
väldite tagasilööki. Survekambris rõhk suureneb ning
mootor käivitub. Käitage mootorit asendis FAST.

3. Kui pärast 3 tõmmet mootor ei käivitu, siis pumbake
toorest veel 3 korda ning tõmmake starterit uuesti.

Edaspidine mootori käivitamine

1. Seadke gaasihoob asendisse FAST.

2. Pumbake toorest 3 korda.

Vajutage pidurihoob vastu käepidet. Hoidke
starterinööri käepidemest ning tõmmake aeglaselt,
kuni on tunda vastupanu. Seejärel tõmmake järsult.
Nii väldite tagasilööki. Survekambris rõhk suureneb
ning mootor käivitub. Vajadusel korrake (gaasihoob

asendis FAST).Käitage mootorit asendis FAST.
Märkus: Kui mootor seiskus, sest kütus sai otsa, siis
tankige ning pumbake toorest 3 korda. Kui mootor on
soe, siis pole tavaliselt toorest vaja pumbata. Külma ilma
puhul on aga vahest vaja toorest korduvalt pumbata.

Hooldus (vt joon . 6 7 8 9 )

Vaadake ka peatükki “Hooldusgraafik”. Jälgige
töötunde ja kalendaarseid intervalle; hooldus teostage
esimesena toimunud sündmuse järgi. Ebasoodsates
ekspluatatsioonitingimustes töötamisel tuleb hooldust
läbi viia sagedamini.

Vältimaks mootori ootamatut käivitumist
hoolduse ajal, ühendage enne hooldusetööde
alustamist süüteküünal lahti ning maandage
see.

Õli vahetus (vt joon. 6 )

Kontrollige regulaarselt õlinivood.
Veenduge, et õlinivoo kõrgus oleks püsiv. Kontrollige
seda iga 5 tunni järel või kord päevas enne mootori
käivitamist. Vt ka õlivahetuse protseduuri ning peatükki

Soovitused õli kasutamisel.

Vahetage õli.

Vahetage õli pärast esimest 5-t töötundi. Õli vahetage
sooja mootoriga. Uue õliga täitmisel jälgige selle SAE
viskoossusastet. (vt joon. 2 )

Enne kui kallutate mootorit või seadet, et õli
välja saada, veenduge, et kütusepaak on tühi.

Peatamine (vt. joonis 4 )

Laske pidurihoob lahti VÕI lükake gaasihoob asendisse
STOP.

Kui valate õli välja mootori ülemisest avast, siis
veenduge, et süüteküünlaga külg on üleval .

Eemaldades mutri nelikant pikendusega , on
võimalik õli välja lasta mootori põhjast.

6

Õhufiltri vahetus (vt joon. 7 )

Vahetage oil foam® element, kui see on eriti määrdunud
või purunenud. (vt joon. C )

Õhufilter

1. Eemaldage kruvi .

2. Eemaldage filter ettevaatlikult nii, et mustus ei
satuks karburaatorisse.

3. Võtke filter lahti ning puhastage kõik osad.
Peske oil foam® element vedela
pesuvahendiga ja veega. Väänake puhta kuiva
riide sisse. Küllastage oil foam® element
mootoriõliga. Üleliigse õli eemaldamiseks
pigistage filter kuivaks puhta imava riide sisse.

4. Paigutage oil foam® element ja kopsik
korpusesse .(Paigaldage nii, et filtri serv
moodustaks korpuse kaane vahele tihendi.)

5. Kinnitage filter karburaatori külge kruviga tagasi.

Hoolduse järg

Süüteküünla hooldus (vt joon. 8 )

Sädeme kontrollimiseks kasutage ainult Briggs &
Strattoni sädemetestrit .
Vahetage süüteküünalt peale igat sada töötundi või iga
hooaja alguses sõltuvalt sellest, kumb sündmus toimus
varem. Süüteküünla võtme võite saada kõikidelt Briggs
& Strattoni volitatud müüjatelt.
Märkus: mõnes piirkonnas nõuab kohalik seadus
takistiga süüteküünla kasutamist, et vähendada
sädelahendusel tekkivaid elektrihäireid. Kui mootor oli
esialgselt varustatud takistiga süüteküünlaga, kasutage
ka vahetuseks sama tüüpi süüteküünalt.
Süüteküünla sädevahemiku laius peab olema 0,76
mm.

Hoidke mootor puhas (vt joon. 9 )

Eemaldage perioodiliselt kogunev rohi ja heinapuru
mootorilt ning sõrmede kaitselt. Ärge pritsige mootorile
vett, sest vesi võib rikkuda mootorikütuse. Kasutage
harja või suruõhku .

Mustuse kogunemine ümber summuti võib

põhjustada tulekahju. Kontrollige ja puhastage
summutit iga kord enne kasutamist.
Kui summuti on varustatud sädemepüüdjaga ,
eemaldage ekraan ja puhastage see. Kontrollige püüdjat
iga 50 tunni järel või iga hooaja alguses. Vahetage
ekraan välja, kui see on vigastatud.

Puhastage jahutussüsteem. Rohi või heinapuru võivad
takistada mootori jahutussüsteemi funktsioneerimist.
Seda eriti peale pika, kuiva rohu niitmist. Sisemised
jahutusribid ja pinnad võivad nõuda puhastamist, et
vältida mootori ülekuumenemist ja riknemist.
Eemaldage 3 kruvi ning kergitage korpust, et
puhastada joonisel näidatud piirkondi

Ärge eemaldage kahte pidurikronsteini kruvi .
Ärge painutage ega eemaldage hooratta kaitset

.

.

Hooldusgraafik

Järgige töötunde ja kalendaarseid intervalle; hooldus
teostage esimesena toimunud sündmuse järgi.
Ebasoodsates ekspluatatsioonitingimustes (kirjeldatud
allpool) töötamisel tuleb hooldust läbi viia sagedamini.

Esimesed 5 töötundi

• Vahetage õli

Iga 5 tunni järel või iga päev

• Kontrollige õlitaset

• Puhastage sõrmekaitse ja summuti ümbrus

Iga 25 tunni järel või igal hooajal

• Vahetage õli kui töö toimub suurtel koormustel
või ümbritsev õhutemperatuur on kõrge

• Hooldage oil foam® elementi *

Iga 50 tunni järel või igal hooajal

• Vahetage õli

• Puhastage ja kontrollige sädemepüüdjat, kui see

on olemas

Iga 100 tunni järel või igal hooajal

• Puhastage jahutussüsteem*

• Puhastage või vahetage süüteküünal

* Tolmustes tingimustes, kui õhus on
saastaineid või kauaaegsel pika, kuiva rohu
lõikamisel puhastage sagedamini.

Ladustamine

Kui jätate mootori seisma enam kui 30-ks päevaks, tuleb
mootorist kütus välja valada või kaitsta mootori
küttesüsteemi ja karburaatori osi kütuse setete
külgekleepumise eest.
Mootori kaitseks soovitame kasutada Briggs & Strattoni
bensiini lisandit B , mida võib saada Briggs & Strattoni
volitatud teenindajate käest. Segage lisand paaki või
säilitusnõus olevasse kütusesse. Käivitage mootor
lühikeseks ajaks, et lisand jõuaks läbida karburaatori. Nii
võib mootorit ja kütust säilitada 24 kuud.
Märkus: kui lisandit ei kasutata või kütusena kasutatakse
alkoholiga segatud bensiini, siis eemaldage kogu kütus
kütusepaagist ja laske mootoril niikaua töötada, kuni see
seiskub kütuse lõppemisel.

1. Vahetage õli. Vt Õlivahetus. (vt joonised

2 6 )

2. Eemaldage süüteküünal ja valage ca 30 ml
mootoriõli silindrisse. Eemaldage süüteküünal ja
pöörake aeglaselt väntvõlli õli ühtlaseks
jaotumiseks.

3. Puhastage rohi ja heinapuru silindrilt, silindripea
ribidelt, sõrmede kaitselt ja summuti allküljelt.

4. Hoiustage mootor puhtas ja kuivas kohas, kui
mitte leegiga töötava ahju, kuumuti või
veesoojendaja lähedal. Vältige seadmete
lähedust, mille töötamisel võib tekkida säde.

Teenindus

Teeninduse läbiviimiseks leidke Briggs & Strattoni
volitatud teenindaja. Kõik sellised teenindajad omavad
laos Briggs & Strattoni originaalosi ja on varustatud
spetsiaalsete hooldusseadmetega. Koolitatud tehnikud
kindlustavad kõigi Briggs & Strattoni mootorite
kvaliteetse remondi ja teeninduse. Ainult teenindajad,
kes teatavad endast kui “volitatud Briggs & Stratton”, on
kohustatud täitma Briggs & Stratton standardeid.

7

Lähima Briggs & Strattoni volitatud esindaja leiate, kui
pöördute firma poole, kust mootori ostsite. Briggs &
Strattoni ühesilindriliste, OHV, 4-taktiliste mootorite töö
teooria, üldised spetsifikatsioonid ja üksikasjaline
informatsioon reguleerimiste, häälestamiste ja remondi
kohta on toodud illustreeritud käsiraamatus.
Käsiraamatu tellimisnumber on 272147 Briggs &
Strattoni volitatud teenindajatelt.
Nõudke originaalpäritoluga Briggs & Strattoni
tagavaraosi. Selle karbil ja/või detailil on meie logo.
Mitteoriginaalpäritoluga osad ei oma sellist töökindlust ja
võivad katkestada garantii kehtivuse.

Mootori garantii

Briggs & Stratton tervitab garantiiremonti tulijaid ja
vabandab tekitatud ebamugavuste pärast. Kõik volitatud
teenindajad teostavad garantiiremonti. Enamus
garantiiremonte sooritatakse rutiinselt, kuid mõnikord
pole garantiiremonti võimalik kohaldada. Garantiiremonti
ei tehta juhul, kui mootoririke on põhjustatud mootori
väärkäsitsemise tõttu, tegemata on jäetud perioodiline
hooldus, rike on juhtunud transpordil, teisaldamisel,
hoiustamisel või ebaõigel paigaldamisel. Garantiiremonti
ei tehta, kui mootori seerianumber on eemaldatud,
mootori ehitust on muudetud või seda uuendatud.
Kui klient kahtleb teenindaja otsuse õigsuses, viiakse
läbi uurimine, et kindlaks teha garantii kehtivust. Paluge
teenindajal edastada maaletoojale või vabrikule kõik
asjakohased faktid, mis on vajalikud juhtumi
käsitlemiseks. Kui maaletooja või vabrik otsustab, et
kliendi kaebus on õigustatud, hüvitatakse kõik defektsed
detailid. Selleks, et vältida teenindaja (müüja) ja kliendi
vahelisi arusaamatusi, on allpool loetletud mõned
mootoririkete põhjused, millal garantii ei kehti.

Ebaõige hooldus:

Mootori tööiga sõltub mootori töötingimustest ja sellest,
kuidas mootorit hooldatakse. Mõnede rakenduste korral,
nagu maaharimisseadmed, pumbad ja
rootormuruniidukid, kasutatakse mootoreid väga
tolmuses ja saastatud keskkonnas ning see tingib
mootori enneaegse kulumise. Selline kulumine, mille on
põhjustatud mootori sisemusse sattunud saast, tolm,
sädepuhastuse tolm või teised abrasiivained, kuulub
ebaõige hoolduse alla ning sellisel juhul garantiiremonti
ei teostata.

Käesoleva garantii alla kuuluvad ainult mootorid,
mille rike on põhjustatud defektsetest materjalidest
ja/või ebaõigest töötlemisest. Hüvitamisele või
vahetamisele ei kuulu seadmed, millele mootor oli
monteeritud. Garantii ei laiene remontöödele, mida
tehakse järgmistel põhjustel:

1. PROBLEEMID ON TEKKINUD BRIGGS &
STRATTONILT MITTEPÄRINEVATE
TAGAVARAOSADE KASUTAMISE TÕTTU.

2. Seadme juhtorganid või abinõud, mis on ette
nähtud takistama mootori käivitumist, põhjustavad

mootori ebarahuldava töö või lühendavad mootori
tööiga. (Võtke ühendust seadme valmistajaga.)

3. Karburaatori lekkimine, kütusetorud ummistumine,
klappide kinnikiilumine või teised rikked, mida
põhjustab saastunud või voolavuse kaotanud
kütus. (Kasutage puhast, värsket, tinavaba
bensiini ja Briggs & Strattoni bensiini stabiliseerijat
tellimisnumbriga No 5041.)

4. Mootori üksikosade kriimustumine või purunemine
mootori ebapiisava õlitamise, saastunud õli või õli
vähesuse tõttu (Kontrollige õlitaset iga 8 töötunni
järgi. Vajadusel lisage õli ning vahetage õli
soovitatud ajavahemike järel.). Järgige mootori
kasutusjuhendis toodud nõudeid.

5. Mootori üksikosade ja sõlmede nagu siduri,
jõuülekande, juhtorganite remontimine ja
reguleerimine vahenditega, mis ei pärine Briggs &
Strattonilt.

6. Rikked ja kulumine, mille on põhjustanud
mootorisse tunginud saastained ebaõige
õhupuhastaja hoolduse või kokkupaneku või
mitteoriginaal õhufiltri või kasseti kasutamine.
(Puhastage ja õlitage Oil-Foam® elementi või
peske eelpuhastit soovitatud intervallide järel ning
vahetage õigeaegselt õhupuhasti kassetti.).
Järgige mootori kasutusjuhendis toodud nõudeid.

7. Osad mis on riknenud niidetava rohu, heinapuru
või saasta kogunemise tõttu jahutusribidele või
ventilaatorisse ja on põhjustanud mootori
ülekoormuse või ülekuumenemise. Samuti osad,
mis on riknenud töötamise tõttu ebapiisava
ventilatsiooniga ruumides. (Puhastage silindri
jahutusribisid, silindripead ja ventilaatori labasid
soovitatud intervalli järel.) Järgige mootori
kasutusjuhendis toodud nõudeid.

8. Mootori või seadme osad, mis on purunenud
ülemäärase vibratsiooni tõttu, kuna mootor või
lõiketerad oli halvasti kinnitatud või
balansseerimata. Samuti osad, mis on purunenud
balansseerimata rootorist või ebaõigest seadmete
ühendamisest mootori väntvõlli külge,
ülekoormusest mootori ebaõigest kasutamisest.

9. Lõiketerade või niiduki rootori kokkupuute
tagajärjel kõvade esemetega või ülemääraselt
pingutatud ülekanderihma tõttu paindunud või
murdunud väntvõll.

10. Mootoririkked, mis on tekkinud mootori
häälestamisel või reguleerimisel.

11. Mootori või selle üksikosade (põlemiskambri,
klappide, klapi põhjade, klapi juhikute, starteri)
riknemine bensiini aseainete (petrooleum, gaas,
muud kütused) kasutamise tõttu.

Garantiiremonti teostatakse ainult
teenindusettevõtetes, mis on selleks volitatud
Briggs & Strattoni korporatsiooni esindajate poolt.
Teile lähemal asuvad volitatud teenindusettevõtted
on loetletud telefoniraamatus märksõnade
“Mootorid, bensiin”, “Bensiinimootorid”,
“Muruniidukid” või teiste sarnaste märksõnade all.

8

Briggs & Strattoni mootoriomaniku garantiipoliitika

Kehtiv alates 1. juulist 1997; vahetab välja kõik varasemad ilma kuupäevadeta Garantiid ja Garantiid, mis on välja antud

enne 1. juulit 1997

Piiratud Garantii

“Briggs & Strattoni Corporation parandab või vahetab tasuta kõik osad või mootoridetailid, mis on riknenud defektsete
materjalide, ebaõige töötluse või mõlema tõttu. Käesolevale garantiile vastavate mootoriosade transport parandamise
või vahetamise läbiviimiseks toimub ostja kulul. Käesolev garantii kehtib ainult käesolevas garantiipoliitikas näidatud
ajavahemikus ja on vastab käesoleva garantiipoliitika tingimustele. Garantii läbiviimiseks pöörduge lähima volitatud
teenindaja poole. Volitatud teenindusettevõtted on loetletud telefoniraamatu kollastel lehekülgedel märksõnade
“Mootorid, bensiin”, “Bensiinimootorid”, “Muruniidukid” või teiste sarnaste märksõnade all. KÕIK MUU LIIKI
KIIRGARANTIID PUUDUVAD. JÄRJESTIKUSED GARANTIITÖÖD, KAASA ARVATUD MÜÜGIKS JA
ERIOTSTARBEL, ON PIIRATUD ÜHE AASTAGA OSTMISE MOMENDIST VÕI LAIENEVAD SEADUSEGA
MÄÄRATUD JUHTUDEL. KÕIK JÄRGNEVAD GARANTIID ON VÄLISTATUD. VASTUTUS KAUDSETE KAHJUDE
EEST ON GARANTIIS VÄLISTATUD VÄLJ ARVATUD SEADUSEGA ETTENÄHTUD JUHTUDEL. Mõned riigid ei
määra, kui kaua järjestikused garantiid kestavad; mõned riigid ei luba välistada või piirata vastutust juhuslike või
kaudsete kahjude eest. Nii ei pruugi eelnimetatud kitsendused Teie kohta kehtida. Garantii annab Teile seaduslikud
spetsiifilised õigused ja Te omate ka neid õigusi, mis võivad olla erinevad erinevate riikide korral.”

Briggs & Strattoni Corporatin

F. P. Stratton, Jr

Esimees ja juhtiv täiteametnik

GARANTII KESTUSED

USA-s ja Kanadas Väljaspool USA-d ja Kanadat

Mootorid Mitteärilistel

eesmärkidel

kasutamisel*

Kõik Vanguard™ mootorid 2 aastat – mootor/tööiga** - Magnetron® süüde

Kõik Diamond Plus®, Industrial

®

Plus

, I/C® mootorid ja hülsiga

Intek seeria silindrid

Quantum® and Diamond Power

Kõik standardsed mootorid ja
Cool Bore

™

Intek seeriad, mis

®

2 aastat 1 aasta 2 aastat 1 aasta

2 aastat 90 päeva 2 aastat
2 aastat 90 päeva 1 aasta 90 päeva

on paigaldatud muruniidukitele,

raideritele, ääristajatele,

suruõhumeislitele, hakkuritele,

kartautodele ja kõikidele

väikesõidukitele.

Kõik teised standardsed

mootorid ja Classic

™

seeria.

1 aasta 90 päeva 1 aasta 90 päeva

Ärinduslikul

kasutamisel*

Mitteärilistel
eesmärkidel

kasutamisel*

+

Ärinduslikul

kasutamisel*

90 päeva

*Mitteärilistel eesmärkidel kasutamine tähendab seadme kasutamist koduses majapidamises vahetult seadme ostja poolt.
Ärindusliku kasutamise all mõistetakse kõiki teisi kasutusviise, kaasa arvatud kaubanduslikel, kasusaamise eesmärgil või
rentimise eesmärgil. Kui seadet on kasutatud ärinduslikult ka ühekordselt, rakenduvad seadmele ärindusliku kasutamise
garantiieeskirjad. Mootoritele, mida kasutatakse võistlustel või üüritakse välja võistlemiseks, garantii ei kehti.
**Magnetroni
ostmise kuupäevast; pärast seda ainult osadele. Tööiga tähendab tööiga esialgse ostja käes.

+

Üks (1) aasta Austraalias, Uus-meremaal, Kesk-Idas ja Aafrikas.

®

süüteseadmete tööeaga piiratud garantii kehtib osade ja remonditöö kohta esimesel viiel (5) aastal alates

BRIGGS & STRATTONI MOOTORITE GARANTIIREMONDIKS POLE GARANTIIKAART TARVILIK.

SÄILITAGE OSTUTSHEKK. GARANTII KEHTIVUSEKS ON TARVILIK OSTUKUUPÄEV

Briggs & Strattoni mootorid on valmistatud ühe või enama alltoodud patendi järgi. Koostatud D-247, 177, (Teised patendid taotlemisel)

5,548,955
5,546,901

5.503,125

5.497,678

5.406,994

5.320,795

5.271,365

5.269,713

5.265,700

5.243,878

5.235,943

5.234,038

5.197,425

5.197,422

5.191,864

5.188,069

5.186,142

5.138,996

5.105,331
5,086,890

5.070,829

5.058,544

5.040,644

5.040,503
5,009,208

4,996,956
4,995,357
4,977,879
4,971,218
4,895,119

4.875,448

4.819,593

4.719,682

4.694,792
4,633,556

4.630,498

4.522,080

4.520,288

4.453,507

4.430,984

4.355,253

4.270,509

4.233,534

DES 375,963
DES 372,871
DES 361,771
DES 356,951

DES.309.458
DES.309.457
DES.308.872
DES.308.871

9

10