Efco 8725 TA, 8725 BAV, 8725 LAV Operators Instruction Book

®

I

MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN

MANUALE DI USO E MANUTENZIONE

F

OPERATOR'S INSTRUCTION BOOK

G

B

BEDIENUNGSANLEITUNG

D

MANUAL DE INSTRUCCIONES

E

GEBRUIKSAANWIJZING

L

N

MANUAL DE INSTRUÇÕES

P

ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

R

G

8725 TA - 8725 LAV - 8725 BAV

(25.4 cm

3

)

I

Per un corretto impiego del decespugliatore e per evitare incidenti, non iniziate il lavoro
senza aver letto questo manuale con la massima attenzione. Troverete su questo manuale
le spiegazioni di funzionamento dei vari componenti e le istruzioni per i necessari controlli
e per la manutenzione.

N.B. Le descrizioni e le illustrazioni contenute nel presente manuale si intendono
non rigorosamente impegnative. La Ditta si riserva il diritto di apportare eventuali
modifiche senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questo manuale.

F

Pour un emploi correct de la débroussailleuse et pour éviter les accidents, ne pas
commencer le travail sans avoir d'abord lu attentivement le manuel. Vous trouverez les
descriptions du fonctionnement des divers composants et les instructions pour les
contrôles nécessaires et pour l'entretien.

N.B. Les descriptions et les illustrations contenues dans ce manuel n'engagent pas
rigoureusement le constructeur. La société se réserve le droit d'apporter d'éventuel­les modifications sans devoir mettre à jour à chaque fois le manuel.

GB

To correctly use the brush cutter and prevent accidents, do not start work without having
first carefully read this manual. You will find explanations concerning the operation of the
various parts plus instructions for necessary checks and relative maintenance.

Note: Illustrations and specifications in this manual may vary according to Country
requirements and are subject to change without notice by the manufacturer.

D

Um richtig mit der Motorsense umgehen zu können und Unfälle zu vermeiden, lesen Sie
diese Bröschure vor Aufnahme der Arbeit gründlich durch. Im Suchverzeichnis finden Sie
die Angabe, auf welchen Seiten die Hinweise zur Arbeitsweise der unterschiedlichen Teile
und Erklärungen zu den anfallenden Wartungs- und Kontrollarbeiten zu finden sind.

N.B.: Die in dieser Bröschure enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen verste­hen sich unverbindlich. Der Hersteller behält sich das Recht vor, die Einzel - und
Zubehörteile dieses Modells aus technischen oder absatz-bedingten Gründen zu
ändern , ohne die Angaben dieser Bröschure jedesmal zu berichtigen.

E

Para una correcta utilizaciòn de la desbrozadora y para evitar incidentes, no empiece a
trabajar sin haber leido atentamente este manual. Ud. encontrarà las explicaciones de
funcionamiento de los diferentes componentes y las instrucciones para el control y
mantenimiento de la desbrozadora. P.D. Las descripciones contenidas en el presente

manual no se consideran rigurosamente obligatorias. La empresa se reserva el
derecho de aportar eventuales modificaciones sin obligarse a poner al dìa este
manual.

NL

Lees eerst deze gebuiksaanwijzing grondig door alvorens met de bosmaaier te gaan
werken. Dit teneinde de bosmaaier op juiste wijze te gebruiken en ongelukken te voorkomen.
De inhoudsopgave laat zien waar u uitleg over de verschillende instructies omtrent de
afzondelijke delen en noodzakelijke controles en onderhoudsvoorschriften kunt vinden. PS

Illustratles en specificaties in deze gebruiksaanwijzing kunnen varlëren van land tot
and en kunnen worden gewijzigd, zonder bericht van de fabrikant.

P

Para um emprego correcto da roçadora e para evitar os acidentes, não iniciar o trabalho sem
ler com atenção este manual. O indice ajudará a encontrar a página do manual onde se
encontram as descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para
o necessário controle e para a manutenção da roçadora. N.B. As descrições e as

ilustrações contidas neste manual não se conconsideram rigorosamente obrigatórias.
A empresa reservase ao direito de eventuais modificações sem ter de pôr em dia o
presente manual.

GR

Για µια σωστη χρηση του θαµνοκοπτη και για την αποφυγη ατυχηµατων, σας
συµβουλευουµε να µην αρχισετε την εργασια πριν διαβασετε µε πολυ προσοχη το παρον
εγχειριδιο. Στο εγχειριδιο, θα βρητε τις εξηγησεις λειτουργιας των διαφορων εξαρτηµατων
και τις οδηγιες για τους αναγκαιους ελεγχους και συντηρηση.
ΣΗΜ. Οι περιγραφες και οι ενδειξεις που περιεχονται στο παρον εγχειριδιο δεν θεωρουνται
απαραιτητα δεσµευτικες. Η Εταιρια επιφυλασσεται να επιφερει µετατροπες χωρις
απαραιτητα να ενηµερωνει περιοδικα το παρων εγχειριδιο.

INTRODUZIONE

INTRODUCTION

INTRODUCTION

ENLEITUNG

INTRODUCCION

INLEIDING

INTRODUÇÃO

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

2

Italiano

NORME DI SICUREZZA

ATTENZIONE - Il decespugliatore, se ben usato, è uno strumento
di lavoro rapido, comodo ed efficace. Perchè il vostro lavoro sia
sempre piacevole e sicuro, rispettare scrupolosamente le norme
di sicurezza qui riportate.

Non usare il decespugliatore in condizioni di affaticamento fisico.

1 -

Indossare abiti adatti e articoli di sicurezza quali stivali, pantaloni

2 -

robusti, guanti, occhiali protettivi, cuffia e casco antinfortunistico.
Usare vestiario aderente ma comodo.
Non permettere ai ragazzi di usare un decespugliatore.

3 -

Non permettere ad altre persone di restare nel raggio di 15 metri

4 -

durante l'uso del decespugliatore.
Prima di usare un decespugliatore verificare che il bullone fissaggio

5 -

disco sia ben stretto.
Il decespugliatore deve essere equipaggiato con gli attrezzi da taglio

6 -

consigliati dal costruttore.
Non usare il decespugliatore senza la protezione del disco o della

7 -

testina.
Prima di avviare il motore controllare che la leva acceleratore funzioni

8 -

liberamente.
Prima di avviare il motore accertarsi che il disco sia libero di girare e

9 -

non sia a contatto con corpi estranei.
Durante il lavoro controllare spesso il disco fermando il motore.

10 -

Sostituire il disco appena appaiono crepe o rotture.
Con motore al minimo il disco non deve girare. In caso contrario

11 -

regolare la vite del minimo.
Trasportare il decespugliatore a motore fermo e con il copridisco

12 -

montato.
Lavorare assicurandosi di essere in posizione stabile e sicura.

13 -

Avviare il decespugliatore solo in luoghi ben ventilati.

14 ­15 -

Con motore in moto non fare alcuna manutenzione e non toccare il
disco.

16 -

Riempire il serbatoio lontano da fonti di calore e a motore fermo.
Non fumare durante il rifornimento.

17 -

Non togliere il tappo del serbatoio con motore in moto.

18 -

Fare attenzione a non rovesciare miscela per terra o sul motore.

19 -

Se durante il rifornimento il carburante fuoriesce, spostare il
decespugliatore prima di fare l'avviamento.

20 -

Non usare carburante (miscela) per operazioni di pulizia.

21 -

Non controllare la scintilla della candela vicino al foro del cilindro.

22 -

Non lavorare con una marmitta danneggiata.

23 -

Mantenere sempre pulite e asciutte le impugnature da olio o carbu­rante.

24 -

Conservare il decespugliatore in luogo asciutto, lontano da fonti di
calore e sollevato dal suolo.

25 -

Non avviare il motore senza il braccio montato.

26 -

Non tagliare troppo vicini al terreno per evitare sassi ed altri oggetti.

27 -

Controllare giornalmente il decespugliatore per assicurarsi che ogni
dispositivo, di sicurezza e non, sia funzionante.

28 -

Non effettuare operazioni o riparazioni che non siano di normale
manutenzione. Rivolgersi ad officine autorizzate.

Français

NORMES DE SECURITE

ATTENTION: Si vous utilisez correctement la débroussailleuse
vous aurez un instrument de travail rapide, pratique et efficace.
Pour que votre travail soit toujours agréable et sûr respectez
scrupuleusement les règles de sécurité reportées ci-dessous.

N'utilisez pas la débroussailleuse si vous êtes physiquement fatigué.

1 -

Portez des vêtements adéquats et sûrs comme par exemple des

2 -

bottes, un pantalon résistant, des gants, des lunettes de protection,
un casque antichoc. Utilisez des vêtements adhérents mais commo­des.
Ne laissez pas les enfants utiliser la débroussailleuse.

3 -

Veillez à ce que personne ne se trouve dans un rayon de 15 mètres

4 -

quand la débroussailleuse est en marche.
Avant d'utiliser une débroussailleuse vérifiez si le boulon de fixage du

5 -

disque est bien serré.
La débroussailleuse doit être équipée des outils de coupe conseillés

6 -

par le fabricant.
N'utilisez pas la débroussailleuse sans la protection du disque.

7 -

Avant de faire démarrer le moteur vérifiez si le levier de l'accélérateur

8 -

fonctionne librement.
Pendant le travail contrôlez souvent le disque en arrêtant le moteur.

9 -

Changez de disque dès que vous remarquez des fissures ou des
cassures.
Avant de mettre le moteur en marche vérifiez si le disque tourne bien

10 -

librement et s'il n'est pas en contact avec des corps étrangers.
Le disque ne doit pas tourner quand le moteur est au ralenti. S'il

11 -

tourne réglez la vis du ralenti.
Transportez la débroussailleuse quand le moteur est arrêté et le

12 -

couvre-disque monté.
Travaillez après vous être assuré d'avoir une position stable et sûre.

13 -

Faites démarrer la débroussailleuse uniquement dans des endroits

14 -

bien aérés.
Quand le moteur tourne n'effectuez aucun entretien et ne touchez

15 -

pas au disque.
Remplissez le réservoir loin des sources de chaleur et quand le

16 -

moteur et arrêté. Ne fumez pas pendant le ravitaillement.
N'enlevez pas le bouchon du réservoir si le moteur est en marche.

17 -

Faites attention à ne pas renverser le mélange par terre ou sur le

18 -

moteur.
Si pendant le ravitaillement le carburant déborde, déplacez la

19 -

débroussailleuse avant de la mettre en marche.
N'utilisez pas de carburant (mélange) pour les opérations de net-

20 -

toyage.
Ne contrôlez pas l'étincelle de la bougie près du trou du cylindre.

21 -

Ne travaillez pas avec un pot d'échappement abîmé.

22 -

Veillez à ce que les poignées soient toujours propres et sèches, sans

23 -

huile ni carburant.
Conservez la débroussailleuse dans un endroit sec, loin des sources

24 -

de chaleur, soulevée du sol.
Ne faites pas démarrer le moteur sans que le bras soit monté.

25 -

Ne coupez pas trop près du terrain, vous éviterez ainsi les cailloux et

26 -

autre objets.
Contrôlez tous les jours la débroussailleuse et assurez-vous que

27 -

tous les dispositifs, de sécurité et autres, fonctionnent bien.
N'effectuez pas d'opérations ou de réparations qui ne soient pas

28 -

d'entretien normal. Adressez-vous plutôt à des ateliers autorisés.

English

Deutsch

Español

SAFETY PRECAUTIONS

WARNING: The brush cutter, if properly used, is a quick,
confortable and efficient tool. So that your work is always plea­sant and safe, please respect the following safety precautions
scrupulously.

Never use the brush cutter when you are tired or fatigued.

1 -

Wear appropriate clothing and safety articles such as: boots, heavy-

2 -

duty trousers, gloves, protective eyewear, ear protection and protec­tive helmet. Use clothing which is close-fitting but comfortable.
Do not allow children to use the brush cutter.

3 -

Do not allow other people to remain within 15 metres during brush

4 -

cutter use.
Before using the brush cutter, make sure that the blade fixing bolt is

5 -

well-tightened.
The brush cutter must be equipped with the cutting accessories

6 -

recommended by the manufacturer.
Never use the brush cutter without the blade guard or the head.

7 -

Before starting the engine, make sure that the throttle lever works

8 -

freely.
Every now and then while working, stop the engine and check the

9 -

blade. Replace it at the first sign of cracks or breaks.
Before starting the engine, make sure that the blade is free to move

10 -

and is not in contact with any foreign objects.
With the engine idling, the blade should not turn. If it does, regulate

11 -

the idle adjustment screw.
Carry the brush cutter with the engine off and with the protective blade

12 -

cover on.
Only work when you are in a stable and secure position.

13 -

Start the brush cutter only in well-ventilated areas.

14 -

Never touch the blade or attempt any maintenance work while the

15 -

engine is running.
Fill the fuel tank with the engine off and away from heat sources. Do

16 -

not smoke while filling the tank.
Do not remove the fuel tank cap when the engine is running.

17 -

Be careful not to spill fuel on the ground or on the engine.

18 -

If fuel spills out during filling, move the brush cutter away before

19 -

starting the engine.
Do not use fuel mixture for cleaning operations.

20 -

Do not check the spark plug spark near the cylinder port.

21 -

Never work with a damaged muffler.

22 -

Always keep the handles clean of oil and fuel.

23 -

Store the brush cutter in a dry place, away from heat sources, and off

24 -

the ground.
Do not start the engine with the arm not mounted.

25 ­26 -

In order to avoid hitting stones or other objects, do not cut too close
to the ground.

27 -

Check the brush cutter daily to be sure that components and safety
devices are full functioning properly.

28 -

Do not attempt to carry out operations or repairs that are not part of
the normal maintenance. See the authorised dealer.

SICHERHEITSVORKEHRUNG NORMAS DE SEGURIDAD

ACHTUNG: Bei richtiger Anwendung ist die Motorsense ein
schnelles, bequemes und wirkungsvolles Arbeitsgerät Damit Sie
immer sicher und komfortabel arbeiten können, beachten Sie
bitte unbedingt die folgenden Sicherheitsvorschriften.

1 -

Motorsense nur in gesundem und ausgeruhten Zustand gebrauchen.

2 -

Kinder und Jugendliche dürfen die Freischneidegeräte mit metalli­schen Werkzeugen nicht betreiben, ausgenommen Jugendliche in
Ausbildung unter Aufsicht eines Fachkundigen.

3 -

Stets geeignete Schutzkleidung sowie rutschfestes Schuhwerk,
Handschuhe, Lärmschutz, Schutzbrille und Helm tragen. Die Klei­dung soll anliegend aber bequem sein.

4 -

Beim Starten und beim Gebrauch der Motorsense dürfen sich im
Umkreis von mind. 15 m. des Arbeitsbereichs keine Personen oder
Tiere aufhalten. Kinder in sicherer Entfernung halten.

5 -

Vor jedem Gebrauch die Fixierungsschraube des Schneidwerkzeugs
auf festen Sitz überprüfen.

6 -

Nur Schneidwerkzenge und Ersatzteile verwenden, die vom Her­steller ausdrücklich empfohlen werden.

7 -

Die Motorsense nur mit vorgesehener Schneidschutzvorrichtung
gebrauchen. Schultergurte müssen vor Arbeitsbeginn entspre­chend der Körpergrösse eingestellt werden.

8 -

Vor dem Startvorgang Gashebel auf saubere Funktion überprüfen.
Beim Loslassen muß der Gashebel selbsttätig in Nullstellung zurückgehen.

9 -

Vor dem Startvorgang darauf achten, daß das Schneidwerkzeug frei drehen
kann und mit keinen Hindernissen oder Gegenständen in Berührung kommt.

10 -

Vor und in regelmäßig kurzen Abständen während des Betriebs ist
das Schneidwerkzeug -bei abgestelltem Motor - zu überprüfen. Bei
Brüchen oder Rissbildungen ist das Schneidblatt bei abgestelltem
Motor (Montageanleitung beachten) auszuwechseln.

11 -

Im Leerlauf darf das Schneidwerkzeug nicht mitdrehen Sollte dies
der Fall sein, muss die Leerlauf- Stellschraube T eingestellt werden
(siehe Abschnitt "Vergaser")

12 -

Die Motorsense nur mit abgestelltem Motor und mit montierter
Schneidschutzvorrichtung transportieren.

13 -

Beim Arbeiten ist auf einen sicheren Stand zu achten.

14 -

Die Motorsense darf nicht in geschlossenen Räumen (ohne Lüf­tung) gestartet oder betrieben werden.

15 -

Wartungs- und Reinigungsarbeiten dürfen nur bei abgestelltem
Motor vorgenommen werden (ausgenommen Vergaser- und
Leerlaufeinstellung), Zündkerzenstecker vorher abziehen.

16 -

Nachfüllen von Kraftstoff nur bei abgestelltem Motor und fern von
offenem Feuer, dabei nicht rauchen.

17 -

Den Tankdeckel nicht bei laufendem oder nach warmem Motor abnehmen.

18 -

Darauf achten, daß kein Kraftstoff auf den Boden oder auf den
Motor vergossen wird.

19 -

Bei übergeschwapptem Kraftstoff ist die Motorsense an einen
anderen Ort zu starten.

20 -

Reinigungsarbeiten nicht mit dem Kraftstoff (Benzingemisch) ausführen.

21 -

Den Zündkerzenfunken nicht in unmittelbarer Nähe der Zylinder­öffnung überprüfen.

22 -

Die Motorsense nicht mit defektem Schalldämpfer betreiben.

23 -

Die Griffe immer sauber und frei von Öl bzw. Kraftstoff halten.

24 -

Die Motorsense nur an trockenen Stellen lagern, desweiteren nicht
an Boden aufliegend und fern von offenem Feuer.

25 -

Den Motor nicht starten, bevor Motor und Schaft fertig montiert sind.

26 -

Nicht zu nah am Boden schneiden, um die Berührung von Schneid­werkzeug mit Steinen oder Hindernissen zu vermeiden.

27 -

Vor jedem Einsatz alle Vorrichtungen (auch die an der Motorsense vorgese­henen Sicherheitsvorrichtungen) auf korrekte Funktion überprüfen.

28 -

Reparaturen oder Eingriffe ausserhalb der normalen Wartung müssen
vom Händler oder von der Vertragswerkstatt durchgeführt werden.

ATENCIÓN: La máquina desbrozadora, si se usa bien es un
instrumento de trabajo rápido, cómodo y eficaz. Para que su
trabajo sea siempre placentero y seguro, respete escrupulosa­mente las normas de seguridad indicadas a continuación.

No use nunca la desbrozadora cuando esté físicamente cansado.

1 -

Use ropa apta y articulos de seguridad como botas, pantalones

2 -

resistentes, guantes, gafas y casco de protección. No use ropa
demasiado suelta, más bien adherente, pero cómoda.
No permita que los niños usen la desbrozadora.

3 -

No permita que otras personas permanezcan en el radio de acción

4 -

de 15 metros mientras está usando la desbrozadora.
Antes de emplear la desbrozadora controle que el perno de fijación

5 -

del disco esté bien apretado.
La desbrozadora tiene que estar equipada con las herramientas de

6 -

corte recomendadas por el constructor.
No use nunca la desbrozadora sin la protección del disco o del

7 -

cabezal.
Antes de poner en marcha el motor controle que la palanca del

8 -

acelerador funcione libremente.
Antes de poner en marcha el motor controle que el disco gire

9 -

libremente y que no esté en contacto con cuerpos extraños.
Durante el trabajo controle a menudo el disco y para ello pare el

10 -

motor. Cambie el disco en cuanto aparezcan grietas o roturas.
Con el motor en ralenti el disco no tiene que girar. Si así fuere regúlelo

11 -

con el tornillo del mínimo.
Transporte la desbrozadora con el motor parado y con el cubre disco

12 -

en su lugar.
Trabaje siempre manteniéndose en posición estable y segura.

13 -

Ponga en marcha la desbrozadora sólo en lugares bien ventilados.

14 -

No realice ninguna operación de mantenimiento con el motor en

15 -

marcha, ni tampoco toque el disco.
Llene el depósito lejos de fuentes de calor y con el motor parado.

16 -

No fume durante esta operación.
No quite el tapón del depósito con el motor en marcha.

17 -

Tenga cuidado de no verter la mezcla de combustible en el suelo o

18 -

sobre el motor.
Si al llenar el depósito saliera combustible, cambie de lugar la

19 -

desbrozadora antes de hacerla arrancar.
No use combustible (mezcla) para la limpieza.

20 -

No controle la chispa de la bujia cerca de su alojamiento.

21 -

No trabaje con el silenciador estropeado.

22 -

Mantenga siempre secas y limpias las empuñaduras, sin aceite ni

23 -

combustible.
Conserve la desbrozadora en sitios secos, lejos de fuentes de calor

24 -

y posiblemente del suelo.
No ponga en marcha el motor sin haber antes montado el brazo.

25 -

No corte demasiado cerca del terreno con el fin de evitar piedras u

26 -

otros objetos.
Controle diariamente la desbrozadora para asegurarse que todos los

27 -

dispositivos, de seguridad y no, funcionen perfectamente.
No efectúe Ud. mismo las operaciones que no sean de mantenimien-

28 -

to normal. Diríjase a talleres autorizados.

3

Nederlands

Português

Ελληνικα

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP: De bosmaaier, indien goed gebruikt, vormt een snel,
gemakkelijk en doeltreftend werktuig. Opdat uw werk altijd
pretting en veiling is, de hier weergegeven veiligheidenormen
nauwkeurig in acht nemen.

Gebruik de bosmaaier nooit als u vermoeid bent.

1 -

Draag altijd gepaste stevige kleding en veiligheidsuitrusting (schoenen,

2 -

een lange broek, handschoenen, oor-, oogbeschermig en een helm).
De kleding moet aangenaam zitten, maar mag niet te los worden
gedragen.

3 -

Laat nooit een kind met de bosmaaier werken.

4 -

De gebruiker moet erop letten, dat er zich in een straal van 15 meter
van de in werking zijnde bosmaaier niemand anders bevindt.

5 -

Voordat u de bosmaaier gebruikt dient u te controleren of de schroef,
die het maaiblad bevestigt, stevig vast zit.

6 -

Gebruik nooit een ander snijwerktuig of -onderdeel, dat niet expliciet
is aanbevolen voor deze machine.

7 -

De bosmaaier mag niet zonder maaibladbeveiliging worden gebruikt.

8 -

Voordat u de machine start, dient u te controleren of de gashendel vrij
functioneert.

9 -

Tijdens het werk moet u regelmatig het maaiblad controleren (als de
motor uit staat). Gebruik de bosmaaier nooit als het maaiblad kapot is
of breuken vertoont: u dient dan het maaiblad onmiddellijk te vervangen.

10 -

Voordat u de machine start, moet u ervoor zorgen dat het maaiblad vrij
kan draaien.

11 -

Het maaiblad mag niet draaien wanneer de motor stationair draait. Als
dit toch het geval is, dan dient u de stationairschroef op de carburateur
aan te passen (zie "het aanpassen van de motor").

12 -

Als u de bosmaaier vervoert, dan moet de motor zijn uitgeschakeld en
het blad zijn bedekt met de maaibladbeveiliging.

13 -

Neem tijdens het werken met de bosmaaier en stabiele houding aan.

14 -

Start en gebruik de machine nooit als deze in een gesloten ruimte
staat. Het inademen van uitlaatgassen kan namelijk nadelige gevolgen
voor de gezongheid hebben.

15 -

Raak nimmer het maaiblad als de motor loopt en pleeg ook geen
onderhoud met draaieinde motor.

16 -

Vul alleen brandstof bij als de machine uit staat en als er geen open
vuur in de buurt is. Rook nooit tijdens het vullen.

17 -

Verwijder nooit de dop van de brandstoftank als de machine nog loopt
of warm is.

18 -

Zorg ervoor dat u geen benzine over de machine of op de grond morst.

19 -

Als er brandstof gemorst wordt tijdens het vullen, dient u de machine
te verplaatsen om deze te starten.

20 -

Gebruik geen brandstof voor schoonmaakwerkzaamheden.

21 -

Controleer nooit de bougie als u deze in de buurt van het cilindergat
houdt. Hierdoor vermijdt u dat brandstofdamp die uit de cilinder komt
spontaan ontbrandt.

22 -

Gebruik de bosmaaier nooit als de uitlaat kapot is.

23 -

Houd de handgrepen vrij van olie of brandstof.

24 -

Bewaar de bosmaaier op een, droge plaats, vrij van hittebronnen en
vrij van de grond.

25 -

U mag de motor nooit starten zonder transmissiesteel.

26 -

Maai niet te dicht bij de grond teneinde het raken van stenen of andere
objecten te vermijden.

27 -

Controleer de bosmaaier dagelijks om er zeker van te zijn dat alles juist
functioneert en dat alle veiligheidsvoorzieningen juist werken.

28 -

Probeer geen reparaties te verrichten die buiten het normale onderhoud
vallen. Laat dit soort werkzaamheden over aan uw dealer.

NORMAS DE SEGURANÇA

ATENÇÃO: Se utilizarem correctamente a roçadora, terâo um
instrumento de trabalho rápido e eficaz. Para que o vosso
trabalho seja sempre agradável e seguro, queiram respeitar
escrupulosamente as normas de segurança indicadas a seguir.

Não utilize a roçadora quando estiver fisicamente fatigado.

1 -

Use roupa adequada e segura como por exemplo, botas, calças

2 -

resistentes, luvas, óculos de protecção, um capacete antichoque.
Não permita que as crianças utilizem a roçadora.

3 -

Não permita que outras pessoas permaneçam num raio de acção de

4 -

15 metros quando está a utilizar a roçadora.
Antes de utilizar uma roçadora verifique se o perno de fixação do

5 -

disco está bem apertado.
A roçadora deve estar equipada com as ferramentas de corte

6 -

recomendadas pelo fabricante.
Nunca use a roçadora sem a protecção de disco.

7 -

Antes de pôr o motor a trabalhar verifique se a alavanca de

8 -

acelerador funciona livremente.
Antes de pôr o motor a trabalhar verifique se o disco roda livremente

9 -

e se não está em contacto com corpos estranhos.
Durante o trabalho verifique várias vezes o disco e pare o motor.

10 -

Substitua o disco se aparecerem gretas ou roturas.
Com o motor no mínimo o disco não deve rodar.

11 -

Transporte a roçadora com o motor parado e com a protecção de

12 -

disco montado.
Trabalhe sempre numa posição estável e segura.

13 -

Ponha a roçadora a trabalhar só em lugares bem arejados.

14 -

Não realize qualquer operação de manutenção com o motor em

15 -

funcionamento nem toque no disco.
Encha o depósito afastado do calor e com o motor parado. Não fume

16 -

durante a operação.
Não tire o tampão do depósito com o motor em funcionamento.

17 -

Tenha o cuidado de não entornar a mistura de combustível no chão

18 -

ou sobre o motor.
Se ao encher o depósito entornar combustível, mude a roçadora de

19 -

lugar antes de a pôr a funcionar.
Não utilize o combustível (mistura) para limpeza.

20 -

Não verifique a faísca da vela perto do cilindro.

21 -

Não trabalhe com a panela de escape estragada.

22 -

Mantenha sempre secas e limpas as pegas, sem óleo nem

23 -

combustível.
Guarde a roçadora em lugares secos, afastados do calor e se

24 -

possível acima do solo.
Não ponha o motor a trabalhar sem ter montado o braço da roçadora.

25 ­26 -

Não corte demasiado rente ao chão a fim de evitar pedras ou outros
objectos.

27 -

Controle sempre a roçadora para assegurar-se de que todos os
dispositivos de segurança e outros, funcionem bem.

28 -

Não efectue operações ou reparacões que não sejam de manutenção
normal. Dirija-se às oficinas autorizadas.

KANONE™ A™ºA§EIA™

ΠΡΟΣΟΧΗ− Ο θαµνοκοπτης, εαν χρησιµοποιειται σωστα, ειναι ενα
ταχυ, ανετο και αποτελεσµατικο µεσον εργασιας. Για την σιγουρια και
την ανεση της εργασιας σας, τηρητε πιστα τις προδιαγραφες ασφαλειας
που αναγραφονται εδω.

1 - Μην χρησιµοποιητε τον θαµνοκοπτη σε συνθηκες φυσικης

εξαντλησης.

2 - Φορατε τα ειδικα ρουχα και τα προστατευτικα ειδη οπως µποτες,

χοντρα παντελονια, γαντια, προστατευτικα γυαλια, ωτοασπιδες
και κρανος. Χρησιµοποιητε ρουχισµο στενο µα ανετο.

3 - Μην επιτρεπετε στα παιδια να χρησιµοποιουν εναν θαµνοκοπτη.
4 - Μην επιτρεπετε σε αλλα ατοµα να παραµενουν στα 15 µετρα

κατα την διαρκεια λειτουργιας του θαµνοκοπτη.

5 - Πριν χρησιµοποιησετε τον θαµνοκοπτη, σιγουρευτειτε οτι το

µπουλονι που σταθεροποιει τον δισκο ειναι καλα βιδωµενο.

6 - Ο θαµνοκοπτης θα πρεπει να ειναι εφοδιασµενος µε τα κοπτικα

εξαρτηµατα που συνιστα ο κατασκευαστης.

7 - Μην χρησιµοποιητε τον θαµνοκοπτη χωρις τις προστασιες του

δισκου και της κεφαλης.

8 - Πριν θεσετε σε κινηση το µοτερ, σιγουρευτειτε οτι ο λεβιες

επιταχυνσης λειτουργει ελευθερα.

9 - Πριν θεσετε σε κινηση το µοτερ, ελενξτε εαν ο δισκος δεν

εµποδιζεται απο τιποτα και δεν ειναι σε σε επαφη µε εξωτερικα
σωµατα.

10 -Κατα την διαρκεια της εργασιας, ελεγχετε συχνα τον δισκο,

σταµατωντας το µοτερ. Αντικαταστειστε τον δισκο µολις
παρουσιασει ριξεις η ρωγµες.

11 -Με το µοτερ στο ρελαντι, ο δισκος δεν θα πρεπει να γυρναει. Σε

αντιθετη περιπτωση, ρυθµιστε την βιδα του ρελαντι.

12 -Μεταφερετε τον θαµνοκοπτη µε το µοτερ σβηστο και το

προστατευτικο του δισκου τοποθετηµενο.

13 -Εργαστειτε µονο εαν εχετε µια σταση σταθερη και σιγουρη.
14 -Θετετε σε λειτουργια τον θαµνοκοπτη µονο σε χωρους που

αεριζονται καλα.

15 -Με το µοτερ εν κινηση µην κανετε καµµια συντηρηση και µην

αγγιζετε τον δισκο.

16 -Γεµιζετε το τεποζιτο µακρια απο απο πηγες θερµοτητας και µε το

µοτερ σβηστο. Μην καπνιζετε κατα την διαρκεια του
ανεφοδιασµου.

17 -Μην βγαζετε την ταπα του τεποζιτου µε το µοτερ σε λειτουργια.
18 -Προσεχετε να µην χυθει η αναµικτη βενζινη στο εδαφος η στο

µοτερ.

19 -Εαν τυχον κατα την διαρκεια του ανεφοδιασµου χυθει καυσιµο,.

µετατοπιστε τον θαµνοκοπτη πριν θεσετε σε λειτουργια το µοτερ.

20 -Μην χρησιµοποιητε καυσιµο (αναµικτη βενζινη) για τον

καθαρισµο.

21 -Μην ελεγχετε τον σπινθηρα του µπουζι κοντα στην οπη του

κυλινδρου.

22 -Μην εργαζεστε οταν εαν εξατµιση ειναι ελαττωµατικη.
23 -∆ιατηρητε παντα καθαρα τα χερουλια απο λαδια και καυσιµο.
24 -∆ιατηρητε τον θαµνοκοπτη σε µερος ξηρο, µακρια απο πηγες

θερµοτητας και ανυψωµενο απο το εδαφος.

25 -Μην θετετε σε κινηση το µοτερ µε τον βραχιονα

αποσυναρµολογηµενο.

26 -Μην κοβετε πολυ κοντα στο εδαφος για να αποφυγετε πετρες και

αλλα αντικειµενα.

27 -Ελεγχετε καθηµερινα τον θαµνοκοπτη για να ειστε σιγουροι οτι

καθε εξαρτηµα ασφαλειας και µη, λειτουργει.

28 -Μην επεξεργαζεστε η επισκευαζετε τον θαµνοκοπτη περα απο την

κανονικη συντηρηση. Απευθυνθητε σε εξουσιοδοτηµενα
συνεργεια.

4

I

COMPONENTI DEL DECESPUGLIATORE

1 - Attacco cinghiaggio semplice
o doppio
2 - Interruttore di massa
3 - Protezione marmitta
4 - Motore
5 - Filtro aria
6 - Tappo serbatoio carburante

F

COMPOSANT DE LA DEBROUSSAILLEUSE

1 - Système à courroie simple
et à double courroie
2 - Interrupteur d'arrêt du moteur
3 - Protection du pot d'échappement
4 - Moteur
5 - Filtre à air
6 - Bouchon du réservoir de carburant

GB

BRUSH CUTTER COMPONENTS

1 - Single or double harness
attachment
2 - On/off switch
3 - Muffler guard
4 - Engine
5 - Air filter
6 - Fuel tank cap

D

BAUTEILE DER MOTORSENSE

1 - Einhängevorrichtung für Einzel­ oder Doppelschultergurt
2 - Ein- / Aus - Schalter
3 - Hitzeschutzgitter
4 - Motor
5 - Luftfilter
6 - Kraftstofftankdechel
7 - Kraftstofftank

7 - Serbatoio carburante
8 - Leva acceleratore
9 - Impugnatura
10 - Tubo di trasmissione
11 - Protezione avvolgente
di sicurezza
12 - Disco/Testina a fili di nylon
13 - Barriera di sicurezza

7 - Réservoir de carburant
8 - Levier de l'accélérateur
9 - Poignée
10 - Tuyau de transmission
11 - Protection de sécurité
12 - Disque/Tête a fils de nylon
13 - Barrière de sécurité

7 - Fuel tank
8 - Throttle lever
9 - Handle
10 - Shaft arm
11 - Curved guard
12 - Blade/Nylon line head
13 - Safety boom

8 - Gashebel
9 - Handgriff
10 - Schaft
11 - Schneidschutzvorrichtung
12 - Schneid blatt/2-faden
Nylonkopf
13 - Schutzstange

E

COMPONENTES DE LA DESBROZADORA

1 - Conexión del correaje, simple
o doble
2 - Interruptor de parada del motor
3 - Protección del silenciador
4 - Motor
5 - Filtro de aire
6 - Tapón depósito combustible

NL

BOSMAAIER COMPONENTEN

1 - Enkele of dubbele draagriem
ophangbeugel
2 - Aaan/uitschakelaar
3 - Uitlaatklep
4 - Motor
5 - Luchtfilter
6 - Brandstoftankdop

P

COMPONENTES DA ROÇADORA

1 - Sistema de correia simples e dupla
2 - Interruptor de paragem do motor
3 - Protecção da panela de escape
4 - Motor
5 - Filtro de ar
6 - Tampa do depósito de combustível
7 - Depósito de combustível

GR

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΘΑΜΝΟΚΟΠΤΗ

1 - Συνδεση ζωνης απλη η διπλη
2 - Γενικος διακοπτης
3 - Προστασια εξατµισης
4 - Μοτερ
5 - Φιλτρο αερα
6 - Ταπα τεποζιτου καυσιµου
7 - Τεποζιτο καυσιµου

7 - Depósito combustible
8 - Palanca del acelerador
9 - Empuñadura
10 - Tubo de transmisión
11 - Protección
12 - Disco/Cabezal con hilos
de nylon
13 - Barra de seguridad

7 - Brandstoftank
8 - Gashendel
9 - Handgreep
10 - Steel
11 - Veiligheidsbeschermkap
12 - Maaiblad/Nylon draadkop
13 - Veiligheidsbarrière

8 - Alavanca de acelerador
9 - Punho
10 - Tubo de transmissão
11 - Protecção
12 - Disco/Cabeça de fio de
nylon
13 - Barra de segurança

8 - Λεβιες επιταχυνσης
9 - Χερουλι
10 - Σωληνας µεταδωσης
11 - Προστασια ασφαλειας
12 - ∆ισκος/Κεφαλη µε

ναυλον καλωδιο
13 - Μπαριερα ασφαλειας

SPIEGAZIONE SIMBOLI E AVVERTENZE DI SICUREZZA

I

EXPLICATION DES SYMBOLES ET REGLES DE SECURITE

F

EXPLANATION OF SYMBOLS AND SAFETY WARNINGS

GB

D

ERLAUTERUNG DER SYMBOLE-UND SICHERHEITSHINWEISE

E

EXPLICACION SIMBOLOS Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

NL

UITLEG VAN DE VEILIGHEIDSSYMBOLEN

P

EXPLIÇÃCAO DE SIMBOLOS E ADVERTENCIAS DE SEGURANÇA

GR

EPMHNEIA ™YMBO§øN KAI KANONE™ A™ºA§EIA™

-Portare calzature di protezione e guanti usando dischi metallici o di plastica.

-Porter chaussures de protection et gants quand on utilise disques métalliques ou de plastique.

-Wear strong boots and gloves when cutting with metal or plastic blades.

-Sicherheitsschuhe und -handschuhe mit Metall- oder Plastikscheiben tragen.

-Utilizar calzado de seguridad y guantes cuando se utilizan discos metálicos o de plástico.

-Draag beschermende schoenen en handschoenen wanneer u metalen of kunststof
schijven gebruikt.

-Utilize calçado protector e luvas quando manejar discos metálicos ou de plástico.

- ºФЪ¿ЩВ ЪФЫЩ·ЩВ˘ЩИО¿ ˘Ф‰‹М·Щ· О·И Б¿УЩИ· ¯ЪЛЫИМФФИТУЩ·˜ МВЩ·ППИОФ‡˜ ‹

П·ЫЩИОФ‡˜ ‰›ЫОФ˘˜.

-Prestare attenzione al lancio di oggetti.

-Prêter d’attention au lancement d’objets.

-Be aware that objects can be thrown.

-Vorsicht, auf aufspritzende Steine usw. achten.

-¡Atención! Posible expulsión de objetos.

- Let op wegspringende voorwerpen.

-Preste atenção ao lançamento de objectos.

- ¶ЪФЫФ¯‹ ЫЩЛУ ВОЩfiНВ˘ЫЛ ·УЩИОВИМ¤УˆУ.

- Leggere il libretto uso e manutenzione prima di utilizzare questa macchina.

- Lire le manuel avant d'utiliser cette machine.

-Read operator's instruction book before operating this machine.

-Betriebsanleitung vor der Inbetriebsnahme lesen.

-Antes de utilisar esta maquina, leer el manual de instrucciones.

- Lees de gebruikshandleiding alvorens u met de machine gaat werken.

-Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções.

- ∆ιαβαοτε το βιβλιαρακι χρησηζ και συντηρησηζ πριν χρησιµοποιησετε αυτο το µηχανηµα.

- Indossare casco, occhiali e cuffie di protezione.

-Vêtir casque, visière et protège-oreilles.

-Wear head, eye and ear protection.

-Immer Helm, Schutzbrille und Geräuschschutz tragen.

- Llevar casco, gafas y auriculares de proteccion.

-Draag ogg, -oor-en hoofdbescherming.

-Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar.

- Φοροατε προστατευτικο κρανοζ, γυαλια και ωτοασπιδεζ.

- Tenere persone lontane 15 m.

-Personne doit approcher à moins de 15 m.

-Keep bystanders away 15 m (50 ft.).

-Keine andere Person soll sich im Umkreis von 15 m aufhalten.

- La gente a más de 15 m.

- Zorg ervoor dat er zich geen mensen binnen een straal van 15 m in uw
werkgebied bevinden.

-Manter as pessoas a 15 m de distância.

- Αποµακρυνετε αλλα ατοµα τουλαχιστον 15 m απο το σηµειο εργασιαζ.

ˆ

5

8725 TA 8725 TA

Fig. 1 Fig. 2 A Fig. 2 B Fig. 3 A Fig. 3 B

Italiano

ASSEMBLAGGIO ASSEMBLAGE ASSEMBLY MONTAGE DER MOTORSENSE

MONTAGGIO PROTEZIONE SICUREZZA 8725 TA

1. Togliere il tappo (A, Fig. 1).

2. Infilare il gruppo mozzo-testina-protezione nel tubo di
trasmissione e serrare la vite (B, Fig. 2A-B).

3. La protezione è già pre-assemblata tramite le viti
(C, Fig. 2A-B).

4. Alla fine del montaggio il gruppo si presenta come
in Fig. 3A-B.

MONTAGGIO PROTEZIONE SICUREZZA 8725 LAV

- 8725 BAV (Fig. 4)

Fissare la protezione (A) al tubo di trasmissione
tramite le viti (B), in una posizione che permetta di
lavorare in sicurezza. NOTA: utilizzare la protezio-

ne (C, Fig. 4) solamente con la testina a fili di
nylon.

MONTAGGIO TESTINA A FILI DI NYLON 8725 TA
(Fig. 5)

Inserire il perno fermo testina (H) nell'apposito foro (L)
ed avvitare in senso orario il pomello della testina (N)
con la sola forza delle mani.

MONTAGGIO TESTINA A FILI DI NYLON 8725 LAV

- 8725 BAV (Fig. 6)

Inserire la flangia superiore (F). Inserire il perno fermo
testina (L) nell’apposito foro ed avvitare in senso
antiorario la testina (N) con la sola forza delle mani.

MONTAGGIO IMPUGNATURA (Fig. 7 A-B-C)

Montare l'impugnatura sul tubo di trasmissione e
fissarla tramite viti (A), rondelle e dadi. La posizione
dell'impugnatura è registrabile in funzione all'esigen­za dell’operatore.

Français English Deutsch

MONTAGE DE LA PROTECTION SECURITÉ
8725 TA

1. Enlever le bouchon (A, Fig. 1).

2. Aboucher le group moyen-tête-protection dans le
tube de transmission et serrer la vis (B, Fig. 2A-B).

3. La protection est deja preassemblé par les vis (C, Fig.
2A-B).

4. À la fin du montage le group apparâit comme dans
la figure 3A-B.

MONTAGE PROTECTION-SECURITE 8725 LAV ­8725 BAV (Fig. 4)

Fixer la protection (A) au tuyau de transmission à
l'aide des vis (B) en position telle à vous permettre de
travailler en toute sécurité. NOTE: utiliser la

protection (C, Fig. 4) seulement avec la tête fil
nylon.

MONTAGE DE LA TETE AUX FILS DE NYLON
8725 TA (Fig. 5)

Enfilez le goujon qui va bloquer la tête (H) dans son
orifice (L) et vissez à la main, dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre, le pommeau (N).

MONTAGE DE LA TETE AUX FILS DE NYLON
8725 LAV - 8725 BAV (Fig. 6)

Enfilez la bride supérieure (F). Enfilez le goujon qui va
bloquer la tête (L) dans son orifice et vissez à la main, dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre, la tête (N).

MONTAGE DE LA POIGNEE (Fig. 7 A-B-C)

Montez la poignée sur le tuyau de transmission et
fixez-la avec les vis (A), les rondelles et les écrous. La
position de la poignée se règle selon les exigences de
l'opérateur.

SAFETY GUARD ASSEMBLY 8725 TA

1. Remove the cap (A, Fig. 1).

2. Fit the pre-assembled hub-head-guard onto the
drive shaft and tighten the screw (B, Fig. 2A-B).

3. The guard is pre-assembled with the screws (C,
Fig. 2A-B).

4. The completed assembly should appear as in Fig.
3A-B.

FITTING THE SAFETY GUARD 8725 LAV ­8725 BAV (Fig. 4)

Fit the blade guard (A) to the shaft arm with screws in
a position allowing the operator to work safely (B).

NOTE: use the guard (C, Fig. 4) only with nylon
head.

FITTING THE NYLON LINE HEAD 8725 TA (Fig. 5)

Put the head fixing pin (H) in the appropriate hole (L)
and tighten the knob(N) clockwise by hand.

FITTING THE NYLON LINE HEAD 8725 LAV ­8725 BAV (Fig. 6)

Put the upper (F) flange in place. Put the head fixing
pin (L) in the appropriate hole and tighten the head (N)
anti-clockwise by hand.

FITTING THE HANDLE (Figs. 7 A-B-C)

Fit the handle onto the shaft arm and secure it using
screws (A), washers, and nuts. The handle position is
calculated depending on the requirements of the
operator.

MONTAGE DES 8725 TA SCHUTZEINSATZES

1. Deckel entfernen (A, Abb. 1)

2. Einheit Nabe-Kopf-Schutz in den Schaft stecken und
die Schraube (B, Abb. 2A-B) anziehen.

3. Der Schutzeinsatz ist bereits mit den Schrauben
(C, Abb. 2A) vormontiert.

4. Nach der Montage sieht die Einheit aus wie in Abb.
3A-B dargestellt.

MONTAGE DER SCHNEIDSCHUTZVORRICHTUNG
8725 LAV - 8725 BAV (Abb. 4)

Die kunststoff- oder Stahlschutzvorrichtung (A) mittels
Schrauben (B) am Schaft befestigen. ANMERKUNG:

Schutzeinsatz (C, Abb. 4) nur mit Nylonfedenkopf
verwenden.

MONTAGE DES NYLONFADENKOPFS 8725 TA
(Abb. 5)

Den Arretierungsstift (H) in die vorgesehene Bohrung
(L) einsetzen und den Nylonkugelkopf (N) nur von
Hand Uhrzeigersinn festschrauben.

MONTAGE DES NYLONFADENKOPFS 8725 LAV

- 8725 BAV (Abb. 6)

Den oberen Flansch (F) im vorgesehenen Nabensitz
einsetzen. Den Arretierungsstift (L) in die vorgesehene
Bohrung einsetzen und den Nylonfadenkopf (N) nur
von Hand entgegen Uhrzeigersinn festschrauben.

GRIFFMONTAGE (Abb. 7 A-B-C)

Den Griff auf den Schaft montieren und mittels
Schrauben (A), Unterlegscheiben und Muttern
gleichmässig und kreuzweise festschrauben. Die
Griffposition ist entsprechend den Ansprüchen des
Bedieners verstellbar.

6

8725 TA

Fig. 4

Español

MONTAJE MONTAGE MONTAGEM

MONTAJE PROTECCIÓN DE SEGURIDAD
8725 TA

1. Retirar el tapón (A, Fig. 1) .

2. Introducir el grupo cubo-cabezal-protección en el
tubo de transmisión y apretar el tornillo (B, Fig. 2A-B).

3. La protección ha sido ya preensamblada mediante
los tornillos (C, Fig. 2A-B).

4. Una vez efectuado el montaje, el grupo se presenta
de la manera ilustrada en Fig. 3A-B.

MONTAJE DE LA PROTECCIÓN DE SEGURIDAD
8725 LAV - 8725 BAV (Fig. 4)

Fije la protección (A) al tubo de transmisión, por medio
de los tornillos (B) en una posición tal que permita
trabajar con seguridad. NOTA: utilize el protector (C,

Fig. 4) solamente con la cabeza con hilo de nylon.

MONTAJE DEL CABEZAL DE HILOS DE NYLON
8725 TA (Fig. 5)

Ponga el perno que bloquea el cabezal (H) en el orificio
correspondiente (L) y atornille el pomo (N) en sentido
horario ajustándolo con la sola fuerza de las manos.

MONTAJE DEL CABEZAL DE HILOS DE NYLON
8725 LAV - 8725 BAV (Fig. 6)

Introduzca la arandela superior (F). Ponga el perno
que bloquea el cabezal (L) en el orificio correspondiente
y atornille el cabezal (N) en sentido antihorario
ajustándolo con la sola fuerza de las manos.

MONTAJE DE LA EMPUÑADURA (Fig. 7 A-B-C)

Monte la empuñadura en el eje de transmisión y fijela
mediante los tornillos (A), las arandelas y las tuercas.
La posición de la empuñadura es regulable en función
de las exigencias del operador.

Fig. 5

Nederlands Português Ελληνικα

MONTAGE VAN DE BESCHERMING 8725 TA

1. Verwijder de dop (A, Fig. 1).

2. Schuif de groep naaf-kop-bescherming in de
transmissiebuis en draai de schroef (B, Fig. 2A-B)
aan.

3. De bescherming is met de schroeven (C, Fig. 2A-B)
vooraf gemonteerd.

4. U kunt in figuur 3A-B zien hoe de groep er na
montage uit moet zien.

MONTAGE VAN DE VEILIGHEIDSKAP 8725 LAV

- 8725 BAV (Fig. 4)

Monteer de kunststof of stalen beschermkap (A) met
de bouten op zodanige wijze aan de steel dat deze
een goede bescherming biedt (B). OPMERKING:

Gebruik de extra beschermrand (C, Fig. 4) alleen
in combinatie met de nylon draadkop.

MONTAGE VAN DE NYLON DRAADKOP
8725 TA (Fig. 5)

Plaats de blokkeerpen (H) in het gat (L) en schroef te
verdraaien (N) handvast de wijzers van de klok in.

MONTAGE VAN DE NYLON DRAADKOP 8725 LAV

- 8725 BAV (Fig. 6)

Monteer de bovenring (F) op hun plaats op de
transmissie. Plaats de blokkeerpen (L) in het gat en
schroef de draadkop (N) handvast tegen de wijzers
van de klok in.

MONTAGE VAN DE HANDGREEP (Fig. 7 A-B-C)

Plaats de handgreep op de steel en vergrendel deze
door schroeven (A), ringen en moeren gelijkmatig en
kruiselings vast te draaien. De handgreep positie is
berekend op normaal gebruiksgemak van de gebruiker.

Fig. 6

MONTAGEM DA PROTECÇÃO SEGURANÇA
8725 TA

1. Retire a tampa (A, Fig. 1) .

2. Introduza o grupo cubo-cabeça-protecção no tubo
de transmissão e aperte o parafuso (B, Fig. 2A-B).

3. A protecção foi previamente montada através de
parafusos (C, Fig. 2A-B).

4. No final da montagem, o grupo apresenta-se como
na Fig. 3A-B.

MONTAGEM PROTECÇÃO SEGURANÇA
8725 LAV - 8725 BAV (Fig. 4)

Fixe a protecção de plástico ou ferro (A) no tubo de transmissão
com a ajuda dos parafusos (B) numa posição tal que vos
permita trabalhar com toda a segurança. NOTA: utilize a

protecção (C, Fig. 4) adenas con os fios de nylon.

MONTAGEM DA CABEÇA NOS FIOS DE NYLON
8725 TA (Fig. 5)

Enfie a cavilha (H) que vai bloquear a cabeça no seu
orifício (L) e aperte à mão, no sentido aos ponteiros do
relógio, o botão (N).

MONTAGEM DA CABEÇA NOS FIOS DE NYLON
8725 LAV - 8725 BAV (Fig. 6)

Enfie o freio superior (F) nos seus lugares no cubo.
Enfie a cavilha que vai bloquear a cabeça (L) no seu
orifício e aperte à mão, no sentido contrário aos
ponteiros do relógio, a cabeça (N).

MONTAGEM DO PUNHO (Fig. 7 A-B-C)

Monte o punho sobre o tubo de transmissão e fixe-o
com os parafusos (A), as anilhas e as porcas de
maneira uniforme e cruzada. A posição do punho
regula-se segundo as exigências do operador.

Fig. 7A

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

∆ÔÔı¤ÙËÛË ÚÔÛÙ·Û›·˜ 8725 TA

1. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ ÒÌ· (A, ∂ÈÎ. 1).

2. ¶ÂÚ¿ÛÙ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· Ï‹ÌÓË-ÎÂÊ·Ï‹-ÚÔÛÙ·Û›·
ÛÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÌÂÙ¿‰ÔÛ˘ Î·È ÛÊ›ÍÙ ÙË ‚›‰· (B, ∂ÈÎ.
2A-B).

3. ∏ ЪФЫЩ·Ы›· В›У·И ‹‰Л ЪФЫ˘У·ЪМФПФБЛМ¤УЛ МВ
ЩИ˜ ‚›‰В˜ (C, ∂ИО. 2A-B).

4. ™ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ Ù˘ Û˘Ó·ÚÌÔÏfiÁËÛ˘ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ·
ÂÌÊ·Ó›˙ÂÙ·È fiˆ˜ ÛÙËÓ ∂ÈÎ. 3A-B.

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ 8725 LAV

- 8725 BAV (Εικ. 4)

Σταθεροποιηστε την προστασια (A) στον σωληνα
µεταδοσης µε τις βιδες (B), σε µια θεση που να επιτρεπει
την εργασια σε συνθηκες ασφαλειας. Σηµειωση:
Χρησιµοποιητε την προστασια (C, Εικ. 4 ) µονο µε την
κεφαλη ναυλον καλωδιου

TO¶O£ETH™H KEºA§H™ ME ME™INEZA
8725 TA (EÈÎ. 5)

B¿ПЩВ ЩФУ В›ЪФ Ф˘ ·ОИУЛЩФФИВ› ЩЛУ ОВК·П‹ (H) ЫЩЛУ
ВИ‰ИО‹ Ф‹ (L) О·И ‚И‰ТЫЩВ О·Щ¿ ЩЛУ ·УЩ›ıВЩЛ КФЪ¿ ЩˆУ
‰ВИОЩТУ ЩФ˘ ЪФПФБИФ‡, ЩЛУ ОВК·П‹ (N) МВ ЩФ ¯¤ЪИ.

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ ΜΕ ΝΑΥΛΟΝ
ΚΑΛΩ∆ΙΟ 8725 LAV - 8725 BAV (Εικ. 6)
Εισχωρειστε την πανω φλαντζα (F). Εισχωρειστε τον
αξονα σταθεροποιησης της κεφαλης (L) στην ειδικη
οπη και βιδωστε αριστεροστροφα την κεφαλη (Ν) µε
τα χερια.

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ. 7 A-B-C)
Μονταρετε την λαβη στον αξονα µεταδοσης και
σταθεροποιειστε την µε τις βιδες (Α), τις ροδελες και
τα παξιµαδια. Η θεση της λαβης κανονιζεται συµφωνα
µε τις αναγκες του χρηστη.

7

Fig. 7 B

Fig. 9Fig. 7 C Fig. 8

Italiano

ASSEMBLAGGIO

MONTAGGIO DISCO (Fig. 8-10)

Svitare in senso orario il bullone (A); togliere la rondel­la (B), la coppa (D) e la flangia inferiore (E).Montare il
disco (R) sulla flangia superiore (F) assicurandosi del
giusto senso di rotazione.
Montare la flangia inferiore (E), la coppa (D), la rondella
(B) ed avvitare il bullone (A) in senso antiorario.
Inserire il perno in dotazione , nell'apposito foro (L) per
bloccare il disco e permettere il serraggio del bullone
(A, Fig. 8) a 2.5 kgm (25 Nm).

ATTENZIONE! - Non è previsto l’utilizzo di

queste macchine con il disco da legno (22-60-80
denti) e relativa protezione metallica.

MONTAGGIO BARRIERA DI SICUREZZA (Fig. 9)

Quando si utilizza il disco anziché la testina a fili di
nylon è necessario montare la “barriera di sicurezza”.
Fissare la barriera (A) sotto l’attacco impugnatura (C)
(Fig. 8B) tramite le viti (B), avendo l’accortezza di
verificare che la “barriera di sicurezza” stessa risulti
sul lato sinistro del decespugliatore.

ATTENZIONE! - Assicurarsi che tutti i compo­nenti del decespugliatore siano ben collegati e le
viti serrate.

NORME DI LAVORO

ATTENZIONE! - Seguire sempre le norme di
sicurezza. Il decespugliatore deve essere utilizza­to solamente per tagliare erba o piccoli arbusti. È
proibito tagliare altri tipi di materiale. Non utilizza­re il decespugliatore come leva per sollevare,
spostare o spezzare oggetti, né bloccarlo su so­stegni fissi. È proibito applicare alla presa di forza
del decespugliatore utensili o applicazioni che
non siano quelli indicati dal costruttore.

Français English Deutsch

ASSEMBLAGE ASSEMBLY MONTAGE DER MOTORSENSE

MONTAGE DU DISQUE (Fig. 8-10)

Dévissez le boulon dans le sens des aiguilles d'une
montre (A); otez la rondelle (B), le carter (D) et la bride
inférieure (E). Montez le disque (R) sur la bride
supérieure (F), en vérifiant le bon sens de rotation.
Montez la bride inférieure (E), le carter (D), la rondelle
(B) et vissez le boulon (A) dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Enfilez le goujon en dotation dans le trou approprié (L)
pour pouvoir bloquer le disque et serrer le boulon (A,
Fig. 8) à 2.5 kgm (25 Nm).

ATTENTION! - Ce machine n’est pas destinée

à un usage avec disques à bois (22-60-80 dents), et
la protection metallique relative.

MONTAGE DE LA BARRIÈRE DE SÉCURITÉ (Fig. 9)

En utilisant le disc à la place de la tête nylon, il est
nécessaire de monter la “barrière de sécurité”. Fixer
la barrière (A) sous le support de la poignée (C) (Fig.
8B) au moyen des vis (B), en prendant bien soin de
vérifier pue la “barrière de sécurité” même sait du côte
gauche de la débroussailleuse.

ATTENTION! - Veillez à ce que tous les com-

posants soient bien relié et les vis serrées.
NORMES DE TRAVAIL

ATTENTION! - Respectez toujours les normes
de sécurité. Le débroussailleuse ne doit être utilisé
que pour tailler des herbe ou de petits arbustes. Il est
interdit de tailler autre chose. N’utilisez pas le comme
levier pour lever, déplacer ou fendre des objets et ne
le bloquez pas sur des supports fixes. Il est interdit
d’appliquer à la prise de force du débroussailleuse
des outils ou des applications autres que ceux qui
sont indiqués par le constructeur.

FITTING THE DISK (Fig. 8-10)

Loosen the bolt (A) clockwise; remove washer (B),
cup (D) and lower flange (E).
Fix the blade (R) onto the upper flange (F) making
sure that the rotation direction is correct.
Fix the lower flange (E), the cup (D), the washer (B)
and tighten bolt (A) anti-clockwise.
Put the pin provided in the appropriate hole (L) to
block the blade and allow the bolt (A, Fig. 8) to be
tightened to 2.5 kgm (25 Nm).

WARNING! - This machine is not suitable for

use with disc for wood (22-60-80 teeth) and relevant
metal guard.

ASSEMBLING THE SAFETY BOOM (Fig. 9)

When using the disc instead of nylon line head, it is
necessary to set up the “safety boom”. Fix the boom
(A) under the attachment of handle (C) (Fig. 8B) by
means of the screws (B). Taking care to verify the
“safety boom” being on the left side of the brushcutter.

WARNING! - Make sure that all components

are connected properly and all screws tightened.
WORK PRECAUTIONS

WARNING! - Always follow the safety
precautions. The brush cutter must only be used
to trim grass material. Do not use the brush cutter
as a lever to lift, move or break objects, nor lock it
on fixed supports. It is forbidden to apply tools or
applications that are not the ones indicated by the
manufacturer onto the brush cutter’s power take­off.

MONTAGE DES SCHNEIDBLATTS (Abb. 8-10)

Die Schraube (A) im Uhrzeigersinn lösen Unterlegscheibe
(B), Gleitteller (D) und unteren Flansch (E) abnehmen.
Das Schneidblatt (R) am oberen Flansch (F) montieren
dabei auf richtige Drehrichtung sowie korrekten Sitz auf
der Nabe achten. Unteren Flansch (E), Gleitteller (D) und
Unterlegsscheibe (B) montieren, Schraube (A) entgegen
Uhrzeigersinn eindrehen.
Um die Schraube (A) (2.5 kgm/25 Nm) festzuziehen
(Abb. 8), den bei liegenden Stift in die vorgesehene
Bohrung (L) einsetzen.

ACHTUNG! - Diese Maschinen sind nicht für den
Einsatz mit Holzschneidblatt (22-60-80 Zähne)

und entsprechendem Metallschutz ausgelegt.

MONTAGE SCHUTZSTANGE (Abb. 9)

Bei Einsatz mit Schneidblatt anstelle des Nylonfadenkopfes
ist die “Schutzstange” zu montieren. Schutzstange (A)
unter der Griffbefestigung (C) (Abb. 8B) durch die
Schrauben (B) befestigen. Versichern Sie Sich, daß die
“schutzstange” auf der Linkseite des Motorsense ist.

ACHTUNG! - Beachten, daß alle Bauteile sauber

angeschlossen und die Schrauben festgezogen sind.
ARBEITSVORKEHRUNG

ACHTUNG! - Befolgen Sie immer die
Sicherheitsvorkerungen. Der Motorsense darf nur für den
Schnitt von gras oder kleinen Sträuchern eingesetzt werden.
Es ist absolut verboten, andere Arten von Materialien zu
schneiden. Benutzen Sie den Motorsense nicht als Hebel
zum Anheben, Versetzen oder zum Zerkleinern von
Gegenständen; befestigen Sie ihn auch nicht an starren
Halterungen. Es ist verboten, am Antrieb des Motorsense
Geräte oder Zusätze anzubringen, die nicht vom Hersteller
für diesen Zweck ausdrücklich angegeben sind.

8

Fig. 10

Español

MONTAJE

MONTAJE DEL DISCO (Fig. 8-10)

Destornille en sentido horario el perno (A); quite la
arandela (B), la copeta (D) y la brida inferior (E). Monte
el disco (R) sobre la brida superior (F) y controle que el
sentido de rotación sea correcto. Monte la brida inferior
(E), la copeta (D), la arandela (B) y apriete el perno (A)
en sentido antihorario.
Indroduzca el perno en dotación, en el orificio
predispuesto (L) para bloquear el disco y ajuste el tornillo
(A, Fig. 8) a 2.5 kgm (25 Nm).

¡ATENCIÓN! - Para estos tipos de máquinas no

está previsto el empleo de discos para madera (22-60-80
dientes) y la correspondiente protección metálica.

MONTAJE DE LA BARRA DE SEGURIDAD (Fig. 9)

Cuando se emplea el disco en vez del cabezal de hilos
de nylon, se debe montar la “barra de seguridad”. Para
ello coloque la barra (A) por debajo de la fijación de la
empuñadura (C) (Fig. 8B) mediante los tornillos (B).
Verificar che la “barra de seguridad” sea en el lado
izquierdo de la desbrozadora.

ATENCIÓN! - Asegúrese que todos los componentes

se encuentren bien conectados y los tornillos apretados.
NORMAS DE TRABAJO

ATENCIÓN! - Respetar siempre las normas de
seguridad. La desbrozadora debe ser utilizada sola­mente para cortar césped o pequeños arbustos.
Está prohibida su utilización para cortar cualquier
otro tipo de material. No utilizar la desbrozadora
como palanca para levantar, desplazar o para rom­per objetos, ni bloquearlo sobre sostenes fijos. Está
prohibida la aplicacíon a la toma de fuerza de la
desbrozadora de utensilios o accesorios que no
sean los indicatos por el fabricante.

Nederlands Português Ελληνικα

MONTAGE MONTAGEM

MONTAGE VAN HET MAAIBLAD (Fig. 8-10)

Draai de bout (linkse draad) (A) met de klok mee los en
verwijder ringen (B) deksel (D) en onderring (E). Monteer het
maaimes (R) op de borgring (F) waarbij u er op let, dat de
draairichting goed is en dat deze goed gepositioneerd is t.o.v.
de houder (G). Monteer de onderring (E), deksel (D), ringen
(B) en schroefbout (A) tegen de wijzers van de klok in vast.
Steek de meegeleverde blokkeerpen in het daarvoor bestemde
gat (L) om het maaiblad te blokkeren. Nnu kan men bout (A,
Fig. 8) op moment vastdraaien (2.5 kgm / 25 Nm).

LET OP! - Deze machines mogen niet worden

gebruikt met een houtschijf (22-60-80 tanden) en
bijbehorende metalen bescherming.

MONTAGE VEILIGHEIDSBARRIERE (Fig. 9)

Wanneer er een schijf wordt gebruikt in plaats van de kop
met nylondraden moet de “veiligheidsbarrière” worden
gemonteerd. Bevestig de barrière (A) onder de aansluiting
van de handgreep (C) (Fig. 8B) met behlup van de schroeven
(B), waarbij u erop moet letten of de “veiligheidsbarrière”
wel aan de linkerzijde van de bosmaaier zit.

LET OP! - Controleer of alle componenten goed
gemonteerd zijn en dat alle schroeven goed
vastgedraaid zijn.

ARBEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP! - Altijd de veiligheidsvoorsschriften
volgen. De bosmaaier moet siechts gebruikt worden
voor het knippen van gras en kleine heesters. Het is
verboden ieder ander materiaal te knippen. De
bosmaaier niet gebruiken om voorwerpen op te lichten,
te verplaatsen, te versplinteren. Niet blokkeren op een
vaste steun. Het is verboden om aan het hoofdcontact
van de bosmaaier andere hulpstukken te verbinden
als die door de fabrikant aangegeven worden.

MONTAGEM DO DISCO (Fig. 8-10)

Desenrosque o perno no sentido aos ponteiros do relógio
(rosca esquerda) (A). Tirar a anilha (B), o copo (D) e a
falange inferior (E). Monte o disco (R) sobre a falange
superior (F), verificando o bom sentido de rotação e a
boa posição sobre o cubo (G). Monte o freio inferior (E),
o copo (D), as anilhas (B) e aperte o perno (A) no sentido
contrário aos ponteiros do relógio. Colocar a cavilha no
furo apropriado (L) para poder bloquear o disco e trancar
o parafuso (A, Fig. 8) a 2.5 kgm (25 Nm).

ATENÇÃO! - Não é prevista a utilização destas

máquinas com o disco para madeira (22-60-80 dentes)
e a relativa proteção metálica.

MONTAGEM DA BARRA DE SEGURANÇA (Fig. 9)

Quando se utiliza o disco invés do cabeçote com fios
de nylon, é necessário montar a “barra de segurança”
Fixe a barra de segurança (A) debaixo da junção da
empunhadura (C) (Fig. 8B) mediante os parafusos
(B), prestando atenção em verificar que a “barreira de
segurança” esteja no lado esquerdo de roçadora.

ATENÇÃO! - Certifique-se de que todos os
componentes estão bem ligados e os parafusos
apertados.

NORMAS DE TRABALHO

ATENÇÃO! - Respeite sempre as normas de
segurança. A roçadora deve ser utilizada só para
cortar relvas ou pequenos arbustos. Está proibido
cortar outros tipos de materiais. Não utilize a
roçadora como alavanca para elevar, deslocar, ou
romper objectos, nem bloqueá-la sobre suportes
fixos. Está proibido introduzir na tomada de força
da roçadora utensilios ou aplicações que não
sejam aquelas indicadas pelo costrutor.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ

ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ (Εικ. 8-10)
Ξεβιδωστε δεξιοστροφα το µπουλονι (A). Βγαλτε την
ροδελα (B), το µεταλλικο ποτηρακι (D), την κατω
φλαντζα (E). Μονταρετε τον δισκο (R) στην πανω
φλαντζα (F), µε την σωστη φορα περιστροφης.
Μονταρετε την πανω φλαντζα (E), το µεταλλικο
ποτηρακι (D), την ροδελα (B) και βιδωστε το µπουλονι
αριστεροστροφα.
Εισχωρειστε τον αξονα στην ειδικη οπη (L) για να
µπλοκαρετε τον δισκο και να επιτρεψετε την σταθεροποιηση
του µπουλονιου (A, Εικ.8) σε 2.5 kgm (25Nm).

ΠΡΟΣΟΧΗ! − ∆εν προβλεπεται η χρηση αυτων

των µηχανηµατων µε το δισκο ψια ξυλο (20-60-80
δοντια) και την αντιστοιχη µεταλλικη προστασια.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΡΙΕΡΑΣ ΑΣΟΑΛΕΙΑΣ (Εικ. 9)
Οταν χρησιµοποιειτε το δισκο οτη θεση της µεσινεζας,
ειναι απαραιτητο να τοποθετησετε την “µπαριερα
ασϕαλειας”. Στερεωστε την µπαριερα ασϕαλειας (A)
κατω απο τη συνδεση της χειρολαβης (C) (Εικ 8B) µε
τις βιδες (B), και βε βαιωθειτε fiτι η “µπαρι¤ρα
ασϕαλειας” βρισκεται στην αριστερ‹ πλε˘ρ¿ το˘
θαµνοκοπτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ! − Σιγουρευτειτε οτι ολα τα
εξαρτηµατα του θαµνοκοπτη ειναι καλα συνδεδεµενα
και ολες οι βιδες σφιχτες.

ΠΡΟ∆ΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ! − Ακολουθειτε παντα τους κανονες
ασφαλειας. Το θαµνοκοπτη θα πρεπει να χρησιµοποιηθει
µονο για την κοπη γρασιδιου η πουρναριων. Απαγορευεται
η κοπη καθε αλλου υλικου. Μην χρησιµοποιητε το
θαµνοκοπτη σαν υποστηριγµα για να ανασηκωνετε, να
µετακινητε η να σπατε αντικειµενα. Μην σταθεροποιειτε
το µηχανηµα σε µονιµα στηριγµατα. Απαγορευεται να
βαζετε στο κοµπλερ του θαµνοκοπτη εργαλεια η
εξαρτηµατα που δεν ενδυκνειει ο κατασκευαστης.

9

BENZINA - ESSENCE -

GAS. BENZIN - GASOLINA

BENZINE - ΒΕΝΖΝΗ

5 l
10 l

25 l

OLIO - HUILE - OIL - ÖL

ACEITE - OLIE - OLEO - ΛΑ∆Ι

4%-25 : 1

200 cm
400 cm

1000 cm

3

3

3

2%-50 : 1

100 cm
200 cm
500 cm

1%-100 : 1

3

3

3

100 cm
250 cm

50 cm

P

R

O

S

IN

T

3

3

3

e

X

tra

s

in

t

GAS
(Gal)

1
2
5

5.12

10.24

25.6

US

OIL (Fl.OZ)

2%-50:1

2.56

5.12

12.8

1%-100:1

1.28

2.56

6.4

GAS
(Gal)

1
2
5

IMPERIAL

4%-25:14%-25:1

6.4

12.8
32

OIL (Fl.OZ)

2%-50:1

3.2

6.4
16

1%-100:1

Italiano

AVVIAMENTO

MISCELA CARBURANTE (Fig. 14-15 A-B)

Questo motore è certificato ad operare con benzina
senza piombo.
Usare carburante (miscela olio/benzina) al 4% (25:1).
Con olio PROSINT EFCO usare miscela al 2% (50:1).
Con olio eXtrasint EFCO usare miscela al 1% (100:1).

ATTENZIONE: I motori 2 tempi sono dotati

di potenza specifica elevata, consigliamo quindi l'uso
di benzine super, senza piombo di marca cono-

sciuta, con un numero di ottani non inferiore a 90.
Nella preparazione della miscela usare solo olio
specifico per motori a 2 tempi. Eseguire il riforni-

mento carburante sempre a motore spento e lontano
da fiamme. Riempire il serbatoio miscela solo per 3/4
per permettere l'espansione della stessa. Preparare
solo la miscela necessaria all'uso, non lasciarla nel
serbatoio o tanica per molto tempo.

AVVIAMENTO MOTORE

Caricare il carburatore premendo il bulbo varie volte
(A, Fig. 16).
Portare l'interruttore (A, Fig. 17A-B-C) in posizione
"START". Portare la leva starter (D, Fig. 18-18B) in
posizione "CLOSE". Appoggiare il decespugliatore
sul terreno in posizione stabile. Verificare che il disco
sia libero di girare. Tenendo fermo il decespugliatore,
tirare lentamente la funicella d'avviamento fino ad
incontrare resistenza. Tirare energicamente alcune
volte fino ad ottenere l’avviamento. Aspettare circa
5÷10 secondi e quindi tirare la leva acceleratore (B,
Fig. 17A-B), per riportare automaticamente la leva
starter (D, Fig. 18-18A), nella posizione originale
“OPEN”.

ATTENZIONE: Quando il motore è già

caldo, non usare lo starter per l'avviamento.

1.6

3.2
8

25 50

Français English Deutsch

MISE EN ROUTE STARTING STARTVORGANG

MELANGE CARBURANT (Fig. 14-15 A-B)

Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de
l’essence sans plomb.
Utilisez du carburant (mélange huile/essence) à 4% (25:1).
Avec l'huile PROSINT EFCO utilisez mèlange à 2% (50:1).
Avec l'huile eXtrasint EFCO utilisez mèlange à 1% (100:1).

ATTENTION: Les moteurs à 2 temps sont

dotés d'une puissance spécifique élevée c'est pourquoi
nous conseillons d'utiliser de l'essence super, sans

plomb, de marque connue, dont l'indice d'octanes
soit au moins de 90. Dans la préparation du mélange
n'utilisez que de l'huile speciale pour moteurs a
deux temps. Eteignez toujours le moteur avant de

vous ravitailler en carburant et n'approchez pas de
flammes, lorsque vous effectuez un ravitaillement.
Remplissez le réservoir à mélange aux trois-quarts
seulement afin de permettre l'expansion du mélange
même. Ne préparez que le mélange dont vous avez
besoin, ne le laissez pas longtemps dans le réservoir
ou dans un jerrycan.

DEMARRAGE DU MOTEUR

Remplir le carburateur en agissant maintes fois sur le
pompe (A, Fig. 16). Mettez l'interrupteur (A, Fig. 17A­B-C) sur START. Mettez le levier starter (D, Fig. 18­18B) sur CLOSE. Posez la débroussailleuse sur le
terrain en position stable et vérifiez si le disque tourne
librement. En tenant la débroussailleuse tirez lentement
la cordelette de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez
une certaine résistance. Tirez énergiquement plusieurs
fois jusque vouz obtenez la mise en toute. Atteindez
environs 5÷10 secondes et puis tirez le levier de
l’accélérateur (B, Fig. 17A-B), pour remetter
automatiquement le levier du starter (D, Fig. 18-18A)
dans sa position d’origine “OPEN”.

ATTENTION: Quand le moteur est chaud

n'utilisez pas le starter pour le faire démarrer.

Fig. 15 A

25 100

Fig. 15 B

FUEL MIXTURE (Fig. 14-15 A-B)

This engine is certified to operate on unleaded gasoline.
Use a 4% (25:1) oil/gasoline mixture.
With PROSINT EFCO oil use a 2% (50:1) mixture.
With eXtrasint EFCO oil use a 1% (100:1) mixture.

WARNING: 2-Stroke engines have high specific

horsepower and we therefore recommend the use of
well-known, super gasoline, without lead and an
octane rating of no less than 90. When preparing
the mixture, only use oil for two stroke engines.
Refill when the engine is switched off and far away
from naked flame. Do not smoke when re-filling. Fill
the brush cutter fuel tank only to 3/4 capacity to allow
for fuel expansion. Only prepare the quantity of mixture
for each job, do not leave the mixture in the fuel tank
or in a fuel canister for prolonged periods.

STARTING THE ENGINE

Fill the carburetor by pushing primer bulb a couple of
times (A, Fig. 16). Put the ON/OFF switch (A, Fig.
17A-B-C) in the START position. Put the choke lever
(D, Fig. 18-18B) in the CLOSE position. Place the
brush cutter on the ground in a stable position. Check
that the blade is free. Holding the brush cutter down,
pull the starting rope slowly until you meet resistance.
Then pull it hard several times until the unit starts.
When the engine starts, wait for about 5÷10 seconds
and then pull the throttle lever (B, Fig. 17A-B), the
choke lever (D, Fig. 18-18A) will return automatically
to the original “OPEN” position.

WARNING: Once the engine is warmed up

do not use the choke to start up again.

Fig. 16

KRAFTSTOFFGEMISH (Abb. 14-15 A-B)

Dieser Motor ist für den Betrieb mit bleifreiem Benzin
zertifiziert.
Benzin/Ölgemisch 4% (25:1).
Öl PROSINT EFCO verwenden Sie 2% (50:1).
Öl eXtrasint EFCO verwenden Sie 1% (100:1).

ACHTUNG: Die Zweitaktmotoren haben eine

hohe Literleistung, deshalb empfehlen wir die Benutzung
von verbleitem oder bleifreies unverbleitem

Superbenzin bekannter Marken, mit einer Oktanzahl
von mindenstens 90 roz. Bei der Zubereitung des

Gemisches ist nur Spezialöl für zweitaktmotoren zu
verwenden. Beim Tanken muß die Motorsense
abgeschaltet sein. Nicht rauchen, es darf kein offenes
Feuer in der Nähe sein. Den Kraftstofftank zu 3/4 auffüllen,
damit das Gemisch expandieren kann. Nur die wirklich
benötigte Gemischmenge vorbereiten. Tank noch
Gebrauch entleeren. Das Gemisch nicht zu lange im
Kanister aufbewahren.

STARTVORGANG

Vergaser durch mehrmaliges Drücken der
Starterpumpe (A, Abb. 16) füllen. Ein-Aus-Schalter in
Stellung START (A, Abb. 17A-B-C) bringen. Den
Chokehebel (D, Abb. 18-18B) in Stellung CLOSE bringen.
Die Motorsense in standfester Position auf den Boden
legen. Sich vergewissern, daß das Schneidwerkzeug
frei drehen kann. Die Motorsense fest umschliessen und
mit der anderen Hand langsam den Starterzug ziehen,
bis ein Widerstand spürbar wird. Zum Anlassen einige
Male kräftig ziehen. Etwa 5÷10 Sekunden abwarten
und dann den Gashebel ziehen (B, Abb. 17A-B), um
den Chokehebel (D, Abb. 18-18A) automatisch wieder

in die Ausgangsposition “OPEN” zu bringen.

ACHTUNG: Wenn der Motor bereits warmgelaufen
ist und wieder gestartet werden soll, darf der
Chokehebel nicht verwendet werden.

10

Fig. 17A

Fig. 17B

Fig. 17C

Fig. 18

Fig. 18A Fig. 18B

Español

PUESTA EN MARCHA

MEZCLA COMBUSTIBLE (Fig. 14-15 A-B)

Este motor ha sido certificado para trabajar con
gasolina sin plomo.
Emplee combustible (mezcla acetie/gasolina) al 4%

(25:1).

Con aceite PROSINT EFCO usar mezcla al 2% (50:1).
Con aceite eXtrasint EFCO usar mezcla al 1% (100:1).

ATENCIÓN: Los motores de 2 tiempos tienen

una potencia específica muy elevada, le aconsejamos
por lo tanto emplear gasolina super, sin plomo y de

marca conocida, con un índice de octanos no
inferior a 90. En la preparación de la mezcla use sólo
aceite especifico para motores de 2 tiempos. Al

realizar los reaprovisionamientos de combustible,
hágalo siempre con el motor apagado y lejos de las
llamas. Llene sólo 3/4 partes del depósito para permitir
la expansión de la mezcla. Prepare sólo la mezcla
necesaria, no la deje en el depósito ni en otros
recipientes por mucho tiempo.

ARRANQUE DEL MOTOR

Cebar el carburador pulsando varias veces la burbuja
(A, Fig. 16). Ponga el interruptor (A, Fig. 17A-B-C) en
posición START. Ponga la palanca del cebador (D,
Fig. 18-18B) en posición CLOSE. Apoye la
desbrozadora en el suelo, en posición estable. Controle
que el disco gire libremente. Manteniendo firme la
desbrozadora, tire lentamente la cuerda de arranque
hasta que encuentre resistencia. Tire enérgicamente
cuantas veces sea necesario hasta que el motor
arranque. Espere aproximadamente 10 segundos
y tire la palanca del acelerador (B, Fig. 17A-B) para
poner automáticamente la palanca starter (D, Fig. 18­18A) en la posición original “OPEN”.

ATENCIÓN: Cuando el motor está caliente,

no accione el cebador para su arranque.

Nederlands Português Ελληνικα

STARTEN

BENZINEMENGSEL (Fig. 14-15 A-B)

Deze motor is gecertificeerd om te werken op loodvrije
benzine.
Voor normaal gebruik een 4% (25:1) mengsel (olie/
benzine) gebruiken.
Met de PROSINT EFCO olie een 2% mengsel 50:1
gebruiken.
Met de eXtrasint EFCO olie een 1% mengsel 100:1
gebruiken.

LET OP: 2 takt motoren hebben een hoog

specifiek vermogen en wij adviseren u daarom een
bekend benzinemerk te gebruiken, super met of zonder
lood en een octaangehalte van minimaal 90. Bij het
mengen alleen twee-takt olie gebruiken. Het bijvullen
dient u alleen te doen als de motor uit staat en buiten
bereik van open vuur is. Gelieve niet te roken tijdens het
vullen. De brandstoftank slechte voor 3/4 vullen om
uitzetten van het mengsel mogelijk te maken. Meng
slechts hoeveelheden die direct nodig zijn per maaiklus.
Laat het benzinemengsel niet voor langere tijd in de
benzinetank of jerrycan zitten.

HET STARTEN VAN DE MOTOR

Vul de carburateur door enkele malen op de vlotterbalg
te drukken (A, Fig. 16). Alleen bij modellen die zijn
uitgerust met dit soort voorzieningen. Zet de aan/uit
schakelaar (A, Fig. 17A-B-C) in de START positie. Zet
chokehendel in de CLOSE positie (D, Fig. 18-18B).
Plaats de bosmaaier stabiel op de grond en let er op dat
het maaiblad vrij rond kan draaien. Druk met één hand
op de bosmaier en trek met de andere hand aan het
startkoord tot er weerstand wordt gevoeld. Trek dan
stevig enkele malen totdat de motor begint te lopen.
Wacht ongeveer 10 seconden en trek dan aan de
gashendel (B, Fig. 17A-B), zodat de starterhendel (D,
Fig. 18-18A) automatisch in de oorspronkelijke stand
“OPEN” terugkomt.

LET OP: als de motor warm is geen choke

gebruiken om te starten.

PARA DAR PARTIDA

MISTURA DE COMBUSTIVEL (Fig. 14-15 A-B)

Este motor está certificado para trabalhar com gasolina
sem chumbo.
Utilize combustível (mistura óleo/gasolina) a 4% (25:1).
Com òleo PROSINT EFCO use una mistura a 2% (50:1).
Com òleo eXtrasint EFCO use una mistura a 1% (100:1).

ATENÇÃO: Os motores a dois tempos são

dotados de uma potência específica elevada pelo que
aconselhamos a utilização de combustível super,

sem chumbo, de marca conhecida cujo indice de
octanas seja pelo menos de 90. Na preparação da
mistura não utilize senão óleo especial para motores
a dois tempos. Desligue sempre o motor antes de

voltar a encher o depósito, e não o aproxime de
qualquer chama. Encha o depósito de gasolina
sòmente a três quartos a fim de permitir a expansão
da própria mistura. Fazer sempre a mistura só quan­do fôr necessária, não a deixar muito tempo no
depósito ou outros recipientes.

ARRANQUE DO MOTOR

Pressione o bulbo várias vezes para carregar o
carburador (A, Fig. 16). Coloque o interruptor (A, Fig.
17A-B-C) na posição START. Ponha a alavanca de
acelerador (D, Fig. 18-18B) na posição CLOSE. Ponha
a roçadora no chão, numa posição estável e verifique
se o disco roda livremente. Mantendo a roçadora
firme puxe lentamente o cordão de arranque até
sentir uma certa resistência. Puxe energeticamente
algumas vezes para obter o arranque. Espere cerca
de 10 segundos e, em seguida, puxe a alavanca do
acelerador (B, Fig. 17 A-B), para deslocar automati­camente a alavanca starter (D, Fig. 18-18A), para a
posição original “OPEN”.

ATENÇÃO: Quando o motor estiver quente

não utilize a alavanca de ar para o seu arranque.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΑΝΑΜΙΚΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ (Εικ. 14-15 A-B)

∞˘Щfi˜ Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ В›У·И ИЫЩФФИЛМ¤УФ˜ У· ПВИЩФ˘ЪБВ›
МВ ·МfiП˘‚‰Л ‚ВУ˙›УЛ.

Χρησιµοποιητε καυσιµο (µιγµα λαδι/βενζινη ) του

4% (25:1).

Χρησιµοποιητε το PROSINT λαδι EFCO, µε καυσιµο
µιγµα του 2% (50:1).
Χρησιµοποιητε το eXtrasint λαδι EFCO, µε καυσιµο
µιγµα του 1% (100:1).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα διχρονα µοτερ διαθετουν µια

υψηλη ισχυς, για τον λογο αυτο συνιστουµε βενζινες

, ,

super

, χωρις µολυβδο, γνωστης µαρκας και µε αριθµο

, ,

οκτανιων ανωτερο του 90. Κατα την προετοιµασια του
µιγµατος, χρησιµοποιητε µονο λαδι ειδικο για διχρονα
µοτερ. Πραγµατοποιηστε τον ανεφοδιασµο µε το µοτερ
σβηστο κι µακρια απο φλογες. Γεµιστε το τεποζιτο του
µιγµατος µονο κατα τα 3/4 για να επιτραπει η διογκωση
της. Προετοιµαστε µονο το απαραιτητο µιγµα για την
χρηση, µην το αφηνετε στο τεποζιτο η σε µπετονια για
πολυ καιρο.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΟΤΕΡ

°ÂÌ›ÛÙ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Ȥ˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ‚ÔÏ‚fi ·ÚÎÂÙ¤˜
ÊÔÚ¤˜ (∞, ∂ÈÎ. 16). µ¿ÏÙ ÙÔ ‰È·ÎfiÙË (∞, ∂ÈÎ. 17∞-B-
C) ÛÙË ı¤ÛË “START” . Φερτε τον µοχλο σταρτερ (D,

Εικ.18-18B) στην θεση “CLOSE”. Ακουµπηστε τον
θαµνοκοπτη στο εδαφος σε µια σταθερη σταση.
Ελενξτε εαν ο δισκος ειναι ελευθερος να γυρισει.
Κρατωντας ακινητο τον θαµνοκοπτη, τραβηξτε
ελαφρα το κορδονι εκκινησης µεχρις οτου
συναντησετε αντισταση. ∆Ъ·‚‹НЩВ ‰˘У·Щ¿ МВЪИО¤˜

ÊÔÚ¤˜ ̤¯ÚÈ Ó· ¿ÚÂÈ ÂÌÚfi˜. ÂÚÈ̤ÓÂÙ 10 ‰Â˘Ù.
ÂÚ›Ô˘ Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·‚‹ÍÙ ÙÔ Áο˙È (µ, ∂ÈÎ. 17∞-µ),

ÁÈ· Ó· Â·Ó·Ê¤ÚÂÙ ·˘ÙfiÌ·Ù· ÙÔ ÌÔ¯Ïfi STARTER
(D, ∂ÈÎ. 18-18∞), ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ı¤ÛË “√ƒ∂¡”.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οταν το µοτερ ειναι ηδη ζεστο,

µην χρησιµοποιητε το σταρτερ για την εκκινηση.

11

Fig. 21A

Fig. 21B

Fig. 21C

Fig. 22

Italiano

ARRESTO MOTORE ARRET DU MOTEUR

ARRESTO MOTORE

Portare la leva acceleratore al minimo (B, Fig. 21 A-B­C) ed attendere alcuni secondi per permettere il
raffreddamento del motore.
Spegnere il motore, riportando l'interruttore di massa
(A) nella posizione di STOP.

RODAGGIO MOTORE

Durante le prime 20 ore di lavoro non utilizzate il
decespugliatore al massimo per lungo tempo.

CARBURATORE

Prima di effettuare la regolazione del carburatore,
pulire il filtro dell'aria (C, Fig. 23) e riscaldare il motore.
Questo motore è progettato e costruito in conformità
all’applicazione dell’Exhaust Emission Standards.
L’Exhaust Emission Control System comprende il
sistema d’alimentazione, il sistema d’aspirazione e
maggiormente, il carburatore; in questo motore, il

carburatore è progettato per permettere la regola­zione della sola vite T; nessuna altra regolazione è

possibile.
La vite del minimo T (Fig. 22) è regolata in modo che
vi sia un buon margine di sicurezza fra il regime del
minimo e il regime d'innesto della frizione.

ATTENZIONE: Con motore al minimo (2800
g/min) il disco non deve girare. Vi consigliamo di
fare effettuare le regolazioni di carburazione al
Vostro Rivenditore o Officina autorizzata.

ATTENZIONE: Variazioni climatiche ed altimetri­che possono provocare alterazioni alla carbura­zione.

Français English Deutsch

ARRET DU MOTEUR

Portez le levier de l'accélérateur au régime du ralenti
(B, Fig. 21 A-B-C) et attendez quelques secondes
afin que le moteur se refroidisse.
Arrêtez le moteur en replaçant l'interrupteur de mas­se (A) en position STOP.

RODAGE DU MOTEUR

Pendant les 20 premières heures de travail n'utilisez
pas la débroussailleuse au maximum pendant
longtemps.

CARBURATEUR

Avant d'effectuer le réglage du carburateur, nettoyer
le filtre à air (C, Fig. 23) et faire chauffer le moteur.
Ce moteur a été conçu et réalisé conformément à
l’application de l’Exhaust Emission Standards.
L’Exhaust Emission Control System comprend le
système d’alimentation, le système d’aspiration ainsi
que le carburateur; pour ce moteur, le carburateur

est conçu de sorte à permettre uniquement le
réglage de vis T; aucun autre réglage est possible.

La vis de ralenti T (Fig. 22) est règlée de façon à
laisser une bonne marge de sécurité entre le régime
de ralenti et le régime d'embrayage.

ATTENTION: Quand le moteur et au ralenti
(2800 tours/min) le disque ne doit pas tourner.
Nous vous conseillons de faire régler la carbura­tion à votre revendeur ou dans un atelier
autorisé.

ATTENTION: Des variations climatiques et
altimétriques peuvent provoquer des variations
de carburation.

STOPPING THE ENGINE MOTOR ABSTELLEN

STOPPING THE ENGINE

Set the throttle lever to idle position (B, Fig. 21 A-B-C)
and wait a few seconds to let the engine cool off.
Turn off the engine, putting the ON/OFF switch (A) in
the STOP position.

RUNNING IN THE ENGINE

During the first 20 working hours, do not use the brush
cutter at maximum power for long periods.

CARBURETOR

Before adjusting the carburetor, clean the air filter (C,
Fig. 23) and warm up the engine.

This engine is designed and manufactured in order to
comply with the applicable Exhaust Emission Standard.
Exhaust Emission Control System includes ignition
system, air inlet system and, mainly, carburetor; in this
engine, carburetor is designed to permit only idle
speed adjustment by the idle screw T; no other
adjustment is possible.

Idle screw T (Fig. 22) is adjusted in order to ensure a
good safety margin between idle running and clutch
engagement.

WARNING: With the engine idling (2800 rpm),
the blade should not rotate. We recommend that
you have the dealer or an authorised mechanic
carry out any carburetor adjustments.

WARNING: Weather conditions and altitude may
affect carburation.

MOTOR ABSTELLEN

Den Gashebel auf Leerlauf bringen (B, Abb. 21 A-B­C) und einige Sekunden warten, damit der Motor
abkühlt.
Den Motor abstellen, indem der Ein-/Aus-Schalter
(A) in STOP - Stellung gebracht wird.

EINLAUFZEIT

Während der ersten 20 Arbeitsstunden die
Motorsense nicht über längeren Zeitraum auf
Höchstdrehzahl laufen lassen.

VERGASER

Vor dem Vergasereinstellen den Luftfilter (C, Abb.

23) reinigen und den Motor warmlaufen lassen.
Dieser Motor wurde entwickelt und gebaut in
Konformität mit der Anwendung den Exhaust Emis­sion Standards. Das Exhaust Emission Control Sys­tem umfaßt das Versorgungssystem, das
Ansaugsystem und vor allem den Vergaser. Bei diesem
Motor ist der Vergaser so aufgebaut, daß lediglich

ein Verstellen de Schraube T; Keine andere
Verstellung ist möglich.

Die Leerlaufstellschraube T (Abb. 22) ist so
eingestellt, daß zwischen Leerlaufdrehzahl und
Einkuppeldrehzahl ein guter Sicherheitsspielraum

besteht.

ACHTUNG: Wenn der Motor im Leerlauf dreht
(2800 U/min), darf das Schneidwerkzeug nicht
mitdrehen. Es wird empfohlen, den Vergaser
durch lhren Händler oder durch eine
Vertragswerkstatt einstellen zu lassen.

ACHTUNG: Klima und Höhenveränderungen
können die Vergasereinstellung beeinflussen.

12

Fig. 23

Español

PARADA DEL MOTOR

PARADA DEL MOTOR

Ponga la palanca del acelerador al minimo (B, Fig. 21
A-B-C) y espere algunos minutos para que el motor se
enfríe un poco. Apague el motor poniendo el interruptor
de masa (A) en la posición STOP.

RODAJE DEL MOTOR

Durante las primeras 20 horas de trabajo no utilice la
desbrozadora a su máximo régimen por largo tiempo.

CARBURADOR

Antes de regular el carburador, limpie el filtro del aire
(C, Fig. 23) y caliente el motor.
Este motor ha sido proyectado y construido aplicando
la norma de “Exhaust Emission Standards”. El “Ex­haust Emission Control System” comprende el
sistema de alimentación, el sistema de aspiración y
sobre todo el carburador. El carburador ha sido
proyectado para permitir únicamente regulaciones
de tornillo T; no es posible ninguna otra regulación.
El tornillo de ralenti T (Fig. 22) ha sido regulado para
que haya un buen margen de seguridad entre el
régimen mínimo y el régimen de embrague.

ATENCIÓN: Con el motor en ralenti (2800
r.p.m.) el disco no tiene que girar. Le aconsejamos
que haga regular la carburación en un Táller
autorizado o Revendedor.

ATENCIÓN: Las variaciones climáticas o
altimétricas pueden provocar variaciones en la
carburación.

Nederlands Português Ελληνικα

HET STOPPEN VAN DE MOTOR PARAGEM DO MOTOR

HET STOPPEN VAN DE MOTOR

Laat de motor stationair lopen door gashendel (B, Fig.
21 A-B-C) los te laten. Laat de motor even stationair
lopen om deze enigszins af te laten koelen. Zet de
motor uit door de aan/uit schakelaar (A) in de STOP
positie te zetten.

HET INLOPEN VAN DE MOTOR

Gebruik tijdens de eerste 20 werkuren niet langdurig
het volle vermogen van de motor. Wisselende
toerentallen worden aangeraden voor het inlopen van
de motor.

CARBURATEUR

Voor het eventueel afstellen van de carburateur
moet het luchtfilter (C, Fig. 23) schoon zijn en de
motor moet op bedrijfstemperatuur zijn.
Deze motor is ontworpen en gebouwd overeenkomstig
de toepassing van de Exhaust Emission Standards.
Het Exhaust Emission Control System omvat het
toevoersysteem, het aanzuigsysteem en de carburator
van deze motor; de carburator is zodanig ontworpen
dat de schroeve T;…
Schroef T (Fig. 22) (stationairschroef) is dusdanig
afgesteld dat er een goede veiligheidsmarge is tussen
het stationair toerental en het aangrijptoerental van
de centrifugaalkoppeling.

LET OP: Wanneer de motor stationair draait
(2800 omwentelingen/min) mag het maaiblad
meedraaien. Wij adviseren u om aanpassingen
aan de carburateur te laten doen door uw dealer of
een bevoegd monteur.

LET OP: Weersomstandigheden kunnen invloed
hebben op de carburateurafstelling.

PARAGEM DO MOTOR

Coloque a alavanca de acelerador na posição de
ralenti (B, Fig. 21 A-B-C) e espere alguns segundos
até que o motor arrefeça. Pare o motor ponha o
interruptor de massa (A) na posição STOP.

RODAGEM DO MOTOR

Durante as primeiras 20 horas de trabalho não utilize
a roçadora ao máximo durante muito tempo.

CARBURADOR

Antes de regular o carburador, limpe o filtro de ar (C,
Fig. 23) e aqueça o motor.
Este motor está projectado e construído em
conformidade à aplicação da “Exhaust Emission
Standards”. O “Exhaust Emission Control System”
inclui o sistema de alimentação, o sistema de aspiração
e ainda mais, o carburador; neste motor, o carburador

está projectado para permitir só ajustes do
parafuso T;…

O parafuso do ralenti T (Fig. 22) é regulado de
maneira a deixar uma boa margem de segurança
entre o sistema de ralenti e o sistema de embraiagem.

ATENÇÃO: Quando o motor está no ralenti
(2800 voltas/min), o disco não deve rodar.
Aconselhamos que regule o carburador
regularmente no vosso revendedor ou numa
oficina autorizada.

ATENÇÃO: As variações climáticas ou
atmosféricas podem provocar variações de
carburação.

ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ

ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΟΤΕΡ
Φερτε τον λεβιε επιταχυνσης στο ρελαντι (B, Εικ. 21
A-B-C) και περιµενετε ορισµενα δευτερολεπτα για να
επιτραπει η ψηξη της µηχανης. Σβηστε το µοτερ,
φερνοντας τον γενικο διακοπτη (A) στην θεση STOP.

ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ
Κατα τις πρωτες 20 ωρες λειτουργιας µην
χρησιµοποιητε τον θαµνοκοπτη στο ανωτατο αριθµο
στροφων για µεγαλο χρονικο διαστηµα.

ΚΑΡΜΥΡΑΤΕΡ
Πριν ρυθµισετε το καρµπυρατερ, καθαριστε το φιλτρο
του αερα (C, Εικ.23) και ζεστανετε την µηχανη.

∞˘Щfi˜ Ф ОИУЛЩ‹Ъ·˜ ¤¯ВИ Ы¯В‰И·ЫЩВ› О·И О·Щ·ЫОВ˘·ЫЩВ›
Ы‡МКˆУ· МВ ЩЛУ ВК·ЪМФБ‹ ЩФ˘ Exhaust Emission Stand­ards. ∆Ф Exhaust Emission Control System ВЪИП·М‚¿УВИ
ЩФ Ы‡ЫЩЛМ· ЩЪФКФ‰ФЫ›·˜, ЩФ Ы‡ЫЩЛМ· ·У·ЪЪfiКЛЫЛ˜
О·И О·Щ¿ О‡ЪИФ ПfiБФ, ЩФ О·ЪМИЪ·Щ¤Ъ. ™ЩФУ ОИУЛЩ‹Ъ·

·˘Ùfi, ÙÔ Î·ÚÌÈÚ·Ù¤Ú Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÁÈ·

Ó· ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÌfiÓÔ Ú˘ıÌ›ÛÂȘ ÙˆÓ ‚ȉÒÓ T;…

Η βιδα του ρελαντι Τ (Εικ.22) ειναι ρυθµισµενη ετσι
ωστε να υπαρχει ενα επαρκες οριο ασφαλειας, µεταξυ
του ρελαντι και της λειτουργιας του συµπλεκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Με το µοτερ στο ρελαντι (2800
στροφες/λεπτο)ο δισκος δεν θα πρεπει να γυρναει.
Σας συνιστουµε να πραγµατοποιησετε τις ρυθµισεις
του καρµπυρατερ µε τον Πωλητη Σας η το
Εξουσιοδοτηµενο Συνεργειο.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Κλιµατικες και υψοµετρικες µεταβολες,
µπορουν να προκαλεσουν αλλοιωσεις στην
λειτουργια του καρµπυρατερ.

13

Italiano

OPERAZIONI PRELIMINARI

Fig. 28A

Français English Deutsch

PREPARATION DE LA
DEBROUSSAILLEUSE

Fig. 28B

PREPARING TO WORK WITH

YOUR BRUSH CUTTER

Fig. 29

Fig. 30

VORBEREITUNGEN FÜR DIE ARBEIT

MIT DER MOTORSENSE

CINGHIAGGIO

Una corretta regolazione del cinghiaggio permette al
decespugliatore di avere un buon bilanciamento ed
una adatta altezza dal terreno.

- Indossare il cinghiaggio di tipo semplice o doppio.

- Agganciare il decespugliatore al cinghiaggio tramite
il moschettone (A, Fig. 28 A-B)

- Posizionare il gancio (B, Fig. 28 A-B) per ottenere il
miglior bilanciamento del decespugliatore.

- Posizionare la fibbia (C, Fig. 29) per ottenere
la corretta altezza del decespugliaotre.

NORME D'USO

- Indossare il cinghiaggio e tenere sempre entrambe
le mani sulle impugnature durante il funzionamento
del decespugliatore.

- Utilizzare il decespugliatore come illustrato in Fig. 30.

- Verificare sempre che il disco non subisca incrinatu­ re dopo urti accidentali contro oggetti estranei (sas­ si, ecc.).

ATTENZIONE: Prima di usare il
decespugliatore leggere attentamente le norme di
sicurezza.

ISTRUZIONI MONTAGGIO BRACCIO (Fig. 31)
MONTAGGIO

a - Inserire il semitubo (1) nella ghiera (2) ed assicu-

rarsi che il riferimento (A) vada a filo della battuta
(B), se l'inserimento risulta difficoltoso, fare ruotare
leggermente la testina del decespugliatore.

b - Avvitare la ghiera (2) in senso antiorario e serrare

accuratamente, ora il decespugliatore è pronto
all'uso.

SMONTAGGIO

c - Svitare la ghiera (2) fino a fine corsa.
d - Sfilare il semitubo (1).

LES COURROIES

Un bon réglage du système de courroies permet à la
débroussailleuse d'avoir un bon équilibre et d'être à
une hauteur du sol adéquate.

- Enfilez la courroie simple ou la double.

- Accrochez la débroussailleuse à la courroie à
l'aide du crochet (A, Fig. 28 A-B).

- Positionnez le crochet (B, Fig. 28 A-B) de manière à
obtenir le meilleur équilibre pour la débroussailleuse.

- Placez la boucle (C, Fig. 29) de manière à ce que
la débroussailleuse soit à la bonne hauteur.

REGLES D'USAGE

- Enfilez la courroie et gardez toujours les deux mains

sur les poignées pendant que la débroussailleuse
est en marche.

-Utilisez la débroussaillesuse comme il est illustré à la

Fig. 30.

- Vérifiez toujours si le disque ne s'est pas fêlé après

avoir heurté accidentellement contre des objets
étrangers (cailloux, etc.).

ATTENTION: Avant d'utiliser la
débroussailleuse, lisez attentivements les régles
de sécurité.

INSTRUCTIONS ASSEMBLAGE DU TUBE (Fig. 31)
MONTAGE

a - Engager le tube de trasmission (1) dans le tube

du manchon (2) jusqu'à ce que le rèpere (A) soit
a fleur du rebord (B) (tourner, si nécessaire, la
tête fil nylon afin de faciliter l'engagement des
cannelures de l'arbre de trasmission).

b - Visser a fond, sans trop forcer, le manchon (2),

dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

DEMONTAGE

c - Dévisser le manchon (2) jusqu'à ce qu'il se bloque.
d - Dégager la trasmission (1) du manchon (2).

HARNESS

Correct adjustment of the harness permits the brush
cutter to be properly balanced and at an appropriate
height from the ground.

- Put on the single or double harness.

- Hook the brush cutter to the harness using the hook
(A, Fig. 28 A-B).

- Position the hook (B, Fig. 28 A-B) to obtain the best
brush cutter balance.

- Position the buckle (C, Fig. 29) to obtain the
correct brush cutter height.

OPERATION

- Put on the harness and always keep both hands on
the handle while operating the brush cutter.

- Use the brush cutter as illustrated in Fig. 30.

- Always check the blade for cracks after hitting foreign
objects (stones, etc.).

WARNING: Carefully read the safety

precautions before using the brush cutter.

SHAFT ASSEMBLY INSTRUCTIONS (Fig. 31)
ASSEMBLY

a - Insert tube (1) into ring nut (2), make sure that

reference (A) is aligned with plane (B), if you find
difficulties to do it, slightly rotate head with nylon
whips.

b - Screw ring nut (2) counter clockwise and tighten

carefully, the machine is now ready to work.

DISASSEMBLY

c - Unscrew ring nut (2) totally.
d - Unthread tube (1).

SCHULTERGURTE

Die richtige Einstellung des Gurtes ermöglicht der
Motorsense ein gutes Gleichgewicht und einen
geeigneten Abstand zum Boden.

- Den einfachen oder doppelten Gurt verbinden.

- Die Motorsense durch den Haken (A, Abb. 28 A-B) mit
dem Gurt verbinden.

- Den Haken (B, Abb. 28 A-B) so einstellen, daß die
Motorsense gut ausbalanciert ist.

- Die Schnalle (C, Abb. 29) einstellen, um die
richtige Höhe des Schneidwerkzeugs zu erhalten.

BEDIENUNGSHINWEISE

- Den Gurt überziehen und während des Betriebs beide
Hände an den Griffen des Gerätes lassen.

- Die Motorsense wie auf Abb. 30 boschrieben bedienen.

- Sich stets vergewissern, daß das Schneidblatt nach
Anprallen gegen Hindernisse (Steine, usw.) keine
Ris-

se aufweist.

ACHTUNG: Vor Gebrauch der Motorsense die
Sicherheitsvorschriften aufmerksam lesen.

ANLEITUNG FÜR DIE ZUSAMMENBAU DES
HOLMES (Abb. 31)
MONTAGE

a - Holmhälfte (1) in die Muffe (2) einschieben. Sich

vergewissern, daß das Zeichen (A) mit der Flä-

che

(B) fluchtet. Sollte das Eischieben Schwierigkei­ten bereiten den Fadenkopf leicht drehen lassen,
bis das Einschieben möglich ist.

b - Muffe (2) gegen den Uhrzeigersinn festschrauben:

Ihre Motorsense ist nun betriebsbereit.

DEMONTAGE

c - Muffe (2) ganz ausschrauben.
d - Holmhälfte (1) herausziehen.

14

Fig. 31

Español

PREPARATIVOS PARA USAR

SU DESBROZADORA

CORREAJE

Una correcta regulación del correaje permite un buen
balanceo de la desbrozadora y una distancia correcta
entre el terreno y el aparato cortante.

- Use siempre el correaje de tipo sencillo o doble.

- Enganche la desbrozadora al correaje mediante el
gancho (A, Fig. 28 A-B).

- Ponga el gancho (B, Fig. 28 A-B) en la posición justa
para obtener el mejor equilibrio de la desbrozadora.

- Ponga la hebilla (C, Fig. 29) en la posición justa
para una correcta altura de la desbrozadora.

NORMAS DE EMPLEO

- Utilice el correaje y mantenga siempre las dos
manos
sobre la empuñadura cuando la desbrozadora está
funcionando.

- Utilice la desbrozadora como se indica en la Fig. 30.

- Controle siempre que el disco no se haya estropeado
después de choques accidentales contra objetos

extraños (piedras, etc.).

ATENCIÓN: Antes de usar la desbrozadora lea
atentamente las NORMAS DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONENS MONTAJE BRAZO (Fig. 31)
MONTAJE

a - Introducir el semitubo (1) en la virola (2) prestando

atención que la referencia (A) sea sobre el borde
(B), si la introducción es dificultosa, hacer girar
apenas la cabeza de nylon de la desbrozadora.

b - Atornillar la virola (2) en sentido antiorario, y

ajustar con cuidado, de esta manera la
desbrozadora esta lista para ser utilizada.

DESMONTAJE

c - Desatornillar la virola (2) hasta el final.
d - Quitar el semitubo (1).

Nederlands Português Ελληνικα

VOORBEREIDINGEN VOOR HET

WERKEN MET DE BOSMAAIER

DRAAGRIEM

Een juiste afstelling van de draagriem geeft uw
bosmaaier de juiste balans en werkhoogte vanaf de
grond.

-Hang de draagriem enkel of dubbel om.

-Haak de bosmaaier aan de draagriem d.m.v. de

sluiting (A, Fig. 28 A-B).

- Stel het ophangoog (B, Fig. 28 A-B) zodanig af dat de

bosmaaier in goede balans hangt.

- Stel de draagriem (C, Fig. 29) zodanig af, dat de

bosmaaier op de juiste hoogte hangt.

HET GEBRUIK VAN DE BOSMAAIER

- Draag altijd de draagriem en houdt beide handen

aan de handgrepen tijdens het werk.

-Gebruik de bosmaaier zoals is afgebeeld in Fig. 30.

- Controleer het maaiblad altijd op breuk na het
raken

van een vreemd voorwerp (stenen etc.).

LET OP: Alvorens de bosmaaier te gebruiken, de
veiligheidsnormen aandachtig lezen.

MONTAGE-INSTRUCTIES VOOR DE STEEL (Fig. 31)

a - Steek steel (1) in de kunststof huls (2). Let er op

dat het merkteken (A) aansluit op merkteken (B).
Als dit moeilijk gaat dient u voorzichtig de kunststof
huls iets te verdraaien.

b - Draai de huls (2) tegen de wijzers van de klok in

vast. De machine kan nu worden gebruikt.

DE MONTAGE

c - Draai de huls (2) kloksgewijs mee los tot deze

blokkeert.

d - Trek de steel (1) uit de huls (2).

PREPARATIVOS PARA USAR

SUA ROÇADEIRA

AS CORREIAS

Uma correcta regulação do sistema de correias permite
à roçadora ter um bom equilíbrio e estar a uma
distância adequada do solo.

- Enfie a correia simples ou a dupla.

- Prenda a roçadora à correia com a ajuda o gancho (A,
Fig. 28 A-B)

- Posicione o gancho (B, Fig. 28 A-B) de maneira a
obter o melhor equilíbrio para a roçadora.

- Coloque a fivela (C, Fig. 29) de maneira a que a
roçadora esteja a uma boa altura.

REGRAS DE USO

- Enfie a correia e segure sempre com as duas mãos
nos punhos enquanto a roçadora estiver a trabalhar.

- Utilize a roçadora conforme ilustra a Fig. 30.

- Verifique sempre se o disco não está estalado
depois
de ter batido acidentalmente contra objectos

estranhos (pedras, etc).

ATENÇÃO: Antes de utilizar a roçadora, leia
atentamente as regras de segurança.

INSTRUCÇÕES PARA MONTAGEM DO BRAÇO
(Fig. 31)
MONTAGEM

a - Introduzir o semi-tubo (1) na manga (2)

assegurando-se de que a marcação (A) esteja
sobre o robordo (B); se a introdução fôr difícil,
fazer girar apenas a cabeça de nylon da roçadora.

b - Apertar a fundo, sem forçar muito, a manga (2), no

sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.

DESMONTAGEM

c - Desapertar a manga (2) até ao fim.
d - Soltar o semi-tubo (1) da manga (2).

ΠΡΟΚΑΤΑΡΤΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΖΩΝΗ
Μια σωστη ρυθµιση της ζωνης επιτρεπει στον
θαµνοκοπτη να ειναι καλα ισορροπηµενος και να
εχει µια σωστη αποσταση απο το εδαφος.

− Φορατε παντα την ζωνη, απλου η διπλου τυπου.

− Γαντζωστε τον θαµνοκοπτη στην ζωνη µεσω του
γαντζο (A, Εικ. 28 A-B).

− Τοποθετηστε τον γαντζο (B, Εικ. 28 A-B) για να
επιτυχετε το καλυτερο ισορροπηµα του
θαµνοκοπτη.

− Ρυθµιστε την αγκραφα (C, Εικ.29) για να επιτυχετε το
ιδανικο υψος του θαµνοκοπτη.

Ο∆ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ

−Φορατε την ζωνη και κρατατε παντα και τα δυο
χερια στα χερουλια κατα την διαρκεια λειτουργιας
του θαµνοκοπτη.

−Χρησιµοποιηστε τον θαµνοκοπτη οπως
διασαφηνιζεται στην Εικ. 30.

− Ελεγχετε παντα τον δισκο για τυχον ρωγµες µετα
απο τυχαιες κρουσεις µε ξενα αντικειµενα (πετρες,
κτλ.).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν χρησιµοποιησετε τον
θαµνοκοπτη διαβαζετε προσεχτικα τις
προδιαγραφες ασφαλειας.

Ο∆ΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΒΡΑΧΙΟΝΑ
(Εικ. 31)
ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ
a − Εισχωρειστε τον ηµισωληνα (1) στην υποδοχη (2)
και βεβαιωθητε οτι η αναφορα (A) φτανει εως το
τερµα (B), εαν η διεισδυση ειναι δυσκολη,
γυριστε ελαφρα την κεφαλη του θαµνοκοπτη.
b − Βιδωστε την υποδοχη (2) αριστεροστροφα και
σφιξτε καλα. Τωρα ο θαµνοκοπτης ειναι ετοιµος
για την χρηση.
ΞΕΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑ

c − Ξεβιδωστε την υποδοχη (2) εως το τελος.
d − Βγαλτε τον ηµισωληνα (1).

15

Fig. 35

Fig. 36

Fig. 37 Fig. 38

CHAMPION RCJ-6Y

Italiano

MANUTENZIONE

FILTRO ARIA

Ogni 8-10 ore di lavoro, togliere il coperchio (A, Fig.

35), pulire il filtro (B); va pulito scuotendolo bene e con
un pennello morbido. Un filtro intasato causa un
funzionamento irregolare del motore, aumentandone
il consumo e diminuendone la potenza.

FILTRO CARBURANTE

Verificare periodicamente le condizioni del filtro car­burante. Un filtro sporco provoca difficoltà di avvia­mento e diminuisce le prestazioni del motore. Per
effettuare la pulizia del filtro, estrarlo dal foro riempi­mento carburante; in caso di sporcizia eccessiva,
provvedere alla sua sostituzione, (Fig. 36).

MOTORE

Pulire periodicamente le alette del cilindro con pen­nello o aria compressa (Fig. 37). L'accumulo di impu­rità sul cilindro può provocare surriscaldamenti dan­nosi per il funzionamento del motore.

CANDELA

Periodicamente si raccomanda la pulizia della cande­la e il controllo della distanza degli elettrodi (Fig. 38).
Utilizzare candela Champion RCJ-6Y o di altra marca
di grado termico equivalente.

COPPIA CONICA

Ogni 50 ore di lavoro, togliere la vite (A, Fig. 39) sulla
coppia conica e verificare il livello del grasso. Utilizza­re grasso di qualità al bisolfuro di molibdeno.

AFFILATURA DISCO

Verificare sempre le condizioni generali del disco.
Una corretta affilatura del disco permette il massimo
rendimento del decespuglitore.
Per affilare i denti, utlizzare una lima o mola quindi
procedere a piccoli tocchi rispettando gli angoli e le
dimensioni riportate in Fig. 40.

Français English Deutsch

ENTRETIEN

FILTRE A AIR

Toutes les 8-10 heures de travail, ôtez le couvercle
(A, Fig. 35), nettoyez le filtre (B); il suffit de bien le
secouer et de le nettoyer avec un pinceau souple. Un
filtre obstrué provoque un fonctionnement irrégulier
du moteur qui en augmente la consommation et en
diminue la puissance.

FILTRE DU CARBURANT

Vérifier régulièrement les conditions du filtre du
carburant. Un filtre sale entraîne des difficultés de
démarrage et diminue les performances du moteur.
Pour nettoyer le filtre, le sortir par l'orifice de
ravitaillement en carburant; dans le cas où il serait
excessivement sale, le remplacer (Fig. 36).

MOTEUR

Nettoyer régulièrement les ailettes du cylindre avec
de l'air comprimé (Fig. 37). L'accumulation
d'impuretés sur le cylindre peut provoquer des
surchauffes nuisibles au bon fonctionnement du
moteur.

BOUGIE

Il est recommandé de nettoyer régulièrement la
bougie et de contrôler la distance entre les électrodes
(Fig. 38). Utiliser une bougie Champion RCJ-6Y ou
autre marque avec degré thermique équivalent.

COUPLE CONIQUE

Toutes les 50 heures de travail, ôtez la vis (A, Fig. 39)
sur le couple conique et contrôlez le niveau de graisse.
Utilisez de la graisse de qualité au bisulfure de
molybdène.

AFFUTAGE DU DISQUE

Vérifiez toujours les conditions générales du disque.
Un affûtage correct du disque vous procurera un
rendement maximum de la débroussailleuse.
Pour affûter les dents utilisez une lime ou meule et
procédez par àcoups en respectant les angles et les
dimensions repostées à la Fig. 40.

MAINTENANCE

AIR FILTER

Every 8-10 working hours, remove the cover (A, Fig.

35), clean the filter (B); should be cleaned by shaking
it well and with a soft brush. The engine runs irregularly
if the filter is clogged, with consequent higher
consumption and lower performance.

FUEL TANK

Check fuel filter periodically. A dirty filter can cause
difficult starting and lower engine performance. To
clean filter proceed as follows: remove it from fuel
filling hole. Replace it (Fig. 36) if too dirty.

ENGINE

Clean cylinder fins (Fig. 37) with a brush or compressed
air periodically. Dangerous overheating of engine
may occur due to impurities on the cylinder.

SPARK PLUG

Clean spark plug and check electrode distance
periodically (Fig. 38). Use Champion RCJ-6Y or of
other brand with the same thermal grade.

GEAR HOUSING

Every 50 working hours, remove screw (A, Fig. 39) on
the gear housing and check the quantity of grease.
Use high quality molybdenum bisulfide grease.

BLADE SHARPENING

Always check the general condition of the blade.
Correct sharpening permits the maximum performan­ce of the brush cutter. To sharpen the teeth, use a file
or grindstone and proceed with light touches,
respecting the corners and the dimensions shown in
Fig. 40.

INSTANDHALTUNG

LUFTFILTER

Jeweils nach 8-10 Arbeitsstunden den Deckel (A,
Abb. 35) abnehmen, den Filter (B); wird hingegen mit
einem weichen Pinsel und durch Schütten gereinigt.
Ein verschmutzter Luftfilter bewirkt unregelmäßiges
Laufen des Motors, einen höheren Verbrauch und
eine geringere Leistung.

KRAFTSTOFFILTER

Der Kraftstoffilter muß regelmäßig überprüft werden;
ein verschmutzter Filter bewirkt Startschwierigkeiten
und Leistungsverlust. Der Filter wird zwecks Reinigung
durch die Einfüllöffnung des Kraftstoffes
herausgezogen; bei starker Verschmuntzung muß
er gewechselt werden (Abb. 36).

MOTOR

Die Rippen des Zylinders müssen regelmäßig mit
einem Pinsel oder mit Druckluft gereinigt werden
(Abb. 37). Sollte sich Schmutz am Zylinder
ansammeln, kann das zu Überhitzung und
Motorschäden führen.

ZÜNDKERZE

Die Zündkerze muß regelmäßig gereinigt und der
Zündabstand der Elektroden überprüft werden (Abb. 38).
Eine Zündkerze Champion RCJ-6Y bzw. einer anderen
Marke mit gleichwertigem Wärmewert verwenden.

KEGELRADGETRIEBE

Alle 50 Arbeitsstunden die Schraube (A, Abb. 39) auf
dem kegelradgetriebe abnehmen und den Stand des
Schmierfettes kontrollieren. Qualitäts- Schmierfett auf
Molybdänbisulfid Lithium Basis benutzen.

SCHLEIFEN DES SCHNEIDBLATTS

Stets das Schneidblatt auf allgemeinen Zustand
überprüfen. Ein korrekter Schliff der Schneidzäline
ermöglicht die höchste Leistung-sfähigkeit der Motorsense.
Um die Zähne zu schleifen, eine Feile oder Schleifwerkzeug
benutzen und mit leichtem Druck vorgehen, dabei die in Abb.
40 angegebenen Winkel und Maße berücksichtigen.

16

Fig. 39

Fig. 40

Español

MANTENIMIENTO

FILTRO DE AIRE

Cada 8-10 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig. 35),
limpie el filtro (B); debe limpiarse sacudiéndolo bien y
con un pincel blando. Un filtro obturado produce un
funcionamiento irregular del motor, aumentando el
consumo y disminuyendo su potencia.

FILTRO DEL COMBUSTIBLE

Controle periodicamente el estado del filtro del
combustible. Un filtro sucio crea dificultades en el
arranque y disminuye las prestaciones del motor. Para
efectuar la limpieza del filtro, quítelo por el agujero de
carga combustible; en caso de excesiva suciedad,
cámbielo (Fig. 36).

MOTOR

Limpie periodicamente las aletas del cilindro con un pincel o
con aire comprimido (Fig. 37). La acumulación de impurezas
sobre el cilindro puede provocar sobre calentamientos
dañinos para el buen funcionamiento del motor.

BUJIA

En caso de encendido defectuoso o funcionamiento
irregular, extraiga la bujía, límpiela y sustitúyala, pre­stando atención a que la distancia entre los electrodos
(Fig. 38). Utilizar bujía Champion RCJ-6Y o de otra
marca con grado térmico equivalente.

PAR CONICO

Cada 50 horas de trabajo, quite los tornillos (A, Fig. 39)
del par cónico y cóntrole el nivel de la grasa. Utilice
grasa de calidad al bisulfuro de molibdeno.

AFILADO DEL DISCO

Controle siempre las condiciones generales del disco. El
correcto afilado del disco permite el máximo rendimiento
de la desbrozadora. Para afilar los dientes, utilice una lima
o una muela para afilar y, respetando los ángulos y las
dimensiones indicadas en la Fig. 40, proceda con
pequeños toques.

Nederlands Português Ελληνικα

ONDERHOUD

FILTER

Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen (A,
Fig. 35). Reinig het filter (B); het schoongemaakt moet
worden door het goed te schudden en het met een
zachte kwast af te nemen. De motor loopt onregelmatig
als het filter is vervuild. De machine verbruikt dan meer
brandstof en levert minder vermogen.

BENZINEFILTER

Controleer het benzinefilter regelmatig op vervuiling.
Een vuil filter veroorzaakt slecht starten en minder
vermogen. Om het filter te reinigen dient u als volgt te
werk te gaan. Verwijder het filter via de vulopening.
Vervang het indien het vuil is (Fig. 36).

MOTOR

Reinig de koelribben van de cilinder (Fig. 37) indien
nodig met een borstel op perslucht. Oververhitting kan
veroorzaakt worden door het niet tijdig reinigen van de
cilinder.

BOUGIE

Reinig de bougie indien nodig (Fig. 38) en controleer de
elektrode-afstand. Gebruik een Champion RCJ-6Y
bougie of een bougie van een ander merk met een
equivalent thermisch bereik.

TANDWIELHUIS

Na elke 50 werkuren, de schroef (A, Fig. 39)
verwijderen en de hoeveelheid vet controleren.
Gebruik een hoge kwaliteit molybdeen disulfide vet.

HET SLIJPEN VAN HET MAALMES

Controleer altijd de algehele conditie van het
maaiblad. Een juiste scherpte van het blad geeft
maximale maaiprestaties van de bosmaaier. Om het
blad te slijpen dient men een vijl of slijpsteen te
gebruiken. Het blad dient met beleid te worden
geslepen waarbij u de hoeken en rondingen aanhoudt
zoals is aangegeven in Fig. 40.

MANUTENÇÃO

FILTRO DE AR

Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig.

35), limpe o filtro (B); deve estar limpo, portanto,
sacuda-o bem e utilize um pano macio. Um filtro
obstruído provoca um funcionamento irregular do motor
que aumenta o consumo e diminui a potência.

FILTRO DE COMBUSTIVEL

Verifique regularmente as condições do filtro de
combustível. Um filtro sujo cria dificuldades no arranque
e diminui a performance do motor. Para limpar o filtro,
tire-o pelo orifício de abastecimento de combutível. No
caso de ele estar muito sujo, substitua-o (Fig. 36).

MOTOR

Limpar regularmente as alhetas do cilindro com ar
comprimido (Fig. 37). A acumulação de impurezas
sobre o cilindro pode provocar aquecimento anormal
prejudicial ao bom funcionamento do motor.

VELA

Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a
distância entre os electrodos (Fig. 38). Utilize vela Champion
RCJ-6Y ou de outra marca de grau térmico equivalente.

CABEÇA CONICA

Após todas as 50 horas de trabalho, tire o parafuso
(A, Fig. 39) da cabeça cónica e controle a quantidade
de massa. Utilize massa de qualidade com
bissulfureto de molibdeno.

AFIAMENTO DO DISCO

Verifique sempre as condições gerais do disco. Um
afiar correcto do disco permitirá o rendimento máximo
da roçadora. Para afiar os dentes utilize uma lima ou
pedra para afiar, respeitando os ângulos e as
dimensões conforme mostra a Fig. 40.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καπακι (A, Εικ.

35), καθαριζετε το φιλτρο (B); καθαριστε το καλα µε
ενα µαλακο πινελο. Ενα µπουκωµενο φιλτρο προκαλει
µια ανωµαλη λειτουργια του µοτερ, αυξανοντας την
καταναλωση και περιοριζοντας την ισχυ.

ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Ελενχετε περιοδικα την κατασταση του φιλτρου του
καρµπυρατερ. Ενα βρωµικο φιλτρο προκαλει
δυσκολιες στην εκκινηση και µειωνει τις επιδοσεις
του µοτερ. Για να καθαρισετε το φιλτρο, βγαλτε το
απο την οπη τροφοδοτησης καυσιµου. Σε περιπτωση
εντονης ακαθαρσιας, αντικαταστηστε το, (Εικ. 36).

ΜΟΤΕΡ
Καθαριζετε περιοδικα τα πτερυγια του κυλινδρου µε
ενα πινελο η µε πεπιεσµενο αερα (Εικ. 37). Η
συγκεντρωση ακαθαρσιας στον κυλινδρο µπορει να
προκαλεσει υπερθερµανση, βλαβερη για την
λειτουργια του µοτερ.

ΜΠΟΥΖΙ
Συνισταται ο περιοδικος καθαρισµος του µπουζι και
ο ελεγχος της αποστασης των ηλεκτροδιων (Εικ. 38).

ГЪЛЫИМФФИВ›ЩВ МФ˘˙› Champion RCJ-6Y ‹ ¿ППЛ˜
М¿ЪО·˜ МВ ·ЪfiМФИФ ıВЪМИОfi ‚·ıМfi.

ΚΩΝΙΚΟ ΖΕΥΓΟΣ
Καθε 50 ωρες λειτουργιας, βγαζετε την βιδα (A, Εικ.

39) απο το κωνικο ζευγος και ελεγχετε το γρασο.
Χρησιµοποιητε γρασο ποιοτητας διθειουχου του
µολυβδαινιου.

ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ
Ελεγχετε παντα τις γενικες συνθηκες του δισκου. Ενα
σωστο ακονισµα του δισκου επιτρεπει την µεγιστη
επιδοση του θαµνοκοπτη. Για να ακονισετε τα δοντια,
χρησιµοποιητε µια λιµα η τροχο και ενεργηστε µε
µικρα αγγιγµατα συµφωνα µε τις γωνιες και τα µεγεθη
που φερει η Εικ. 40.

17

Fig. 42

Fig. 43

Fig. 44

Fig. 45

Italiano

RIMESSAGGIO

- Seguire tutte le norme di manutenzione precedente­ mente descritte.

- Pulire perfettamente il decespugliatore e ingrassare
le parti metalliche.

- Togliere il disco, pulirlo ed oliarlo per prevenire la
ruggine (Fig. 45).

- Togliere le flange ferma disco; pulire, asciugare ed
oliare la sede coppia conica (Fig. 42).

- Togliere il carburante dal serbatoio e rimontare il
tappo.

- Togliere la candela, versare un po' d'olio nel
cilindro (Fig. 43).

- Ruotare l'albero motore alcune volte tramite la
funicella avviamento per distribuire l'olio (Fig. 44).
Rimontare la candela.

- Avvolgere il motore con tela di plastica.

- Conservare in ambiente secco, possibilmente non a
diretto contatto con il suolo e lontano da fonti di
calore.

ATTENZIONE: Tutte le operazioni di ma­nutenzione non riportate sul presente manuale
devono essere effettuate da un'officina autorizza­ta. Per garantire un costante e regolare funzionamen-

to del decespugliaotre, ricordate che le eventuali
sostituzioni delle parti di ricambio dovranno essere
effettuate esclusivamente con RICAMBI ORIGINALI.

TESTINA A FILI DI NYLON

Usare sempre lo stesso diametro del filo originale per
non sovraccaricare il motore (Fig. 47).
Fig. 46 Per allungare il filo di nylon, battere la testina
sul terreno mentre si lavora.
NOTA: Non battere la testina sul cemento o sul
selciato: può essere pericoloso.

Français English Deutsch

REMISSAGE

- Suivez toutes les règles d'entretien décrites ci­dessus.

- Nettoyez parfaitement la débroussailleuse et
graissez les parties en métal.

-Otez le disque, nettoyez-le et lubrifiez -le afin
d'éviter qu'il ne rouille (Fig. 45).

- Enlevez la bride de blocage du disque, nettoyez,
essuyez et lubrifiez le siège du couple conique
(Fig. 42).

-Otez le carburant du réservoir et remontez le
bouchon.

-Otez la bougie, versez un peu d'huile dans le
cylindre (Fig. 43).

- Tournez plusieurs fois l'arbre moteur à l'aide de la
corde de démarrage pour distribuer l'huile (Fig. 44).
Remontez la bougie.

- Enveloppez le moteur dans une toile en plastique.

- Conservez l'appareil dans un endroit sec, si possible
soulevé du sol et loin des sources de chaleur.

ATTENTION: Toutes les opérations
d'entretien qui ne figurent pas dans ce manuel
doivent être effectuées dans un atelier autorisé.

Pour garantir un fonctionnement constant er régulier
de la débroussailleuse, ne pas oublier que dans le
cas de remplacement de pièces il faut utiliser
exclusivement des PIECES D'ORIGINE.

TETE A FILS DE NYLON

Utilisez toujours le même diamètre de fil, comme celui
d'origine afin de ne pas surcharger le moteur (Fig. 47).
Fig. 46 Si vous voulez allonger le fil pendant que vous
travaillez, tapez la tête nylon par terre.
N.B.: Ne tapez pas la tête nylon sur du ciment ou sur
le pavé, cela pourrait être très dangereux.

STORAGE LANGERUNG

- Follow all the maintenance regulations previously
described.

- Clean the brush cutter completely and lubricate the
metallic parts.

- Remove, clean and lubricate the blade to prevent
rusting (Fig. 45).

- Remove the blade fixing flanges, clean, dry and
lubricate the bevel gear seat (Fig. 42).

- Empty the fuel tank and put the cap back on.

- Remove the spark plug, pour a small amount of oil
into the cylinder (Fig. 43).

- Rotate the crankshaft several times using the starting
rope in order to distribute the oil (Fig. 44). Put the
spark plug back in.

- Wrap the engine with a plastic sheet.

- Store the brush cutter in a dry place, preferably not
in direct contact with the floor and away from heat
sources.

ATTENTION: All maintenance operations not
reported in this manual must be carried out by an
authorized Service Center.

To ensure steady and regular brush cutter operation,
remember that parts must only be replaced with

ORIGINAL SPARES.

NYLON LINE HEAD

Only use line of the same diameter as the original to
avoid overloading the engine (Fig. 47).
Fig. 46 In order to get more line out of the cutting head,
tap it lightly on the ground while working.
Note: Never hit the nylon head against hard spots
such as concrete or stones, it could be dangerous.

- Alle vorangehenden Wartungsvorschriften befolgen.

- Die Motorsense sehr gut reinigen und die
Metallteile einfetten.

- Das Schneidblatt abmontieren, reinigen und einfetten,
um Rostbildung zu verhindern (Abb. 45).

- Schneidblattauflagen abnehmen, reinigen,
abtrocknen und das Kegelradlager einfetten
(Abb. 42).

- Den Kraftstofftank entleeren und den Deckel
wieder aufschrauben.

- Die Zündkerze abnehmen un ein wenig Öl in den
Zylinder geben (Abb. 43).

- Um das Öl zu verteilen, einige Male den Starter
ziehen (Abb. 44). Zündkerze eindrehen.

- Den Motor in Plastikfolie einwickeln.

- Das Gerät trocken lagern. Nach Möglichkeit nicht
am Boden aufliegend und fern von offenem Feuer.

ACHTUNG: Alle Wartungsarbeiten, die nicht
in dieser Bedienungsanleitung aufgeführt sind,
müssen bei einer Vertragswerkstatt durchgeführt
werden. Zum Gewährleistung eines konstanten und

ordnungsgemässen Betriebs dürfen nur

ORIGINALERSATZTEILE verwendet werden.

2-FADEN NYLONKOPF

Immer nur Nylonfäden verwenden, die den
Durchmesser des Originalfadens aufweisen, um den
Motor nicht zu überlasten (Abb. 47).
Abb.46 Zur Verlängerung des Nylonfadens den Kopf
auf den Boden schlagen.
Anm.: Den Kopf nicht auf Zement- oder Steinböden
schladen, da das gefährlich sein könnte. Zum Ersetzen
des Fadens den Kopf öffnen.

18

Ø 2.0 mm … - Trimmer - … Ø 2.0 mm
Ø 2.4 mm … - 25.4 cm

3

- … Ø 2.4 mm

Fig. 46

Español

ALMACENAJE

- Cumpla con todas las normas de mantenimiento
antes descriptas.

-Limpie perfectamente la desbrozadora y engrase
las partes metálicas.

-Quite el disco, limpielo y engráselo para prevenirlo
de la oxidación (Fig. 45).

-Quite las bridas que bloquean el disco; limpie, seque
y lubrique el alojamiento del par cónico (Fig. 42).

- Quite el combustible del depósito y coloque el
tapón.

-Quite la bujia, vierta un poco de aceite en el cilindro
(Fig. 43).

-Gire el cigueñal del motor algunas vueltas por
medio de la cuerda de arranque para distribuir el
aceite (Fig. 44). Coloque la bujia.

- Envuelva el motor con tela de plástico.

-Conservelo en un ambiente fresco, lejos de fuentes
de calor y posiblemente que no se encuentre en
contacto directo con el suelo.

ATENCIÓN: Todas las operaciones de
mantenimiento no indicadas en el presente manual
deben ser efectuadas en un taller autorizado.

Para garantizar un constante y regular funcionamiento
de la desbrozadora, recuerde que las eventuales
sustituciones de sus piezas deben ser efectuadas
exclusivamente con REPUESTOS ORIGINALES

CABEZAL CON HILOS DE NYLON

Use siempre hilo del mismo diámetro del hilo original
para no sobracargar el motor (Fig. 47).
Fig. 46 Para alargar el hilo de nylon, batir la cabeza
sobre el terreno mientras se trabaja.
NOTA: No batir la cabeza sobre el cemento o sobre
el asfalto, puede ser peligroso.

Fig. 47

Nederlands Português Ελληνικα

OPSLAG ARMAZENAGEM ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

- Volg alle onderhoudswerkzaamheden op zoals
hiervoor vermeld bij Onderhoud.

-Maak de bosmaaier geheel schoon en vet alle
metalen delen in met een dunne olie.

- Verwijder het maaiblad en maak het schoon. Vet
het licht in om roesten te voorkomen (Fig. 45).

- Verwijder de bladmontageringen, maak het
tandwielhuis schoon en vet deze licht in (Fig. 42).

-Maak de brandstoftank leeg en draai de dop er
weer op.

- Verwijder de bougie en laat een klein beetje olie in
de cilinder lopen (Fig. 43).

- Laat de zuiger enkele malen op en neer gaan m.b.v.
de repeteerstarter om de olie te verdelen (Fig. 44).
Plaats de bougie weer terug.

-Wikkel de motor met plastic folie of iets dergelijks.

- Berg de maaier op op een droge plaats, vrij van de
vloer en niet in de buurt van hittebronnen.

LET OP: Alle niet in deze handleiding
beschreven onderhoudshandelingen moeten door
een geautoriseerde werkplaats uitgevoerd worden.

Om een constant en regelmatig functioneren van de
grasmaaier te garanderen, denk eraan, dat eventuele
vervanging van onderdelen alleen moet gebeuren
met ORIGINELE RESERVE- ONDERDELEN.

NYLON DRAADKOP

Gebruik alleen draad met dezelfde diameter om
overbelasting van de machine te voorkomen (Fig. 47).
Fig. 46 Om het nylonsnoer te verlengen het uiteinde
op de grond slaan, terwijl men werkt.
N.B.: Het uiteinde niet op cement of plaveisel slaan:
dat kan gevaarlijk zijn.

Fig. 48 A

-Siga atentamente as regras de manutenção
descritas.

-Limpe perfeitamente a roçadora e lubrifique as
partes de metal.

-Tire o disco, limpe-o e lubrifique-o (Fig. 45) para
prevenir a oxidação.

-Tire os freios que bloqueiam o disco: limpe, seque
e lubrifique o copo cónico (Fig. 42).

-Tire o combustível do depósito e volte a colocar o
tampão.

-Tire a vela, deite um pouco de óleo no cilindro
(Fig. 43).

-Rode várias vezes a árvore do motor com a ajuda
do cabo de arranque para distribuir o óleo (Fig.

44). Volte a colocar a vela.

- Tape o motor com um plástico.

-Conserve o aparelho num lugar seco, se possível
sem estar em contacto com o solo.

ATENÇÃO: Todas as operações de
manutenção que não figuram neste manual devem
ser efectuadas numa oficina autorizada.

Para garantir um constante e regular funcionamento
da roçadora, não esquecer que no caso de substituição
das peças é necessário utilizar exclusivamente

PEÇAS DE ORIGEM.

CABEÇA DE FIO DE NYLON

Utilize sempre o mesmo diâmetro de fio, como o de
origem a fim de não sobrecarregar o motor (Fig. 47).
Fig. 46 Para prolongar o fio de nylon, bater o cabeça
sobre o terreno enquanto se trabalha.
Nota: Não bater a cabeça sobre o cimento ou calçada:
pode ser perígoso.

Fig. 49Fig. 48 B

− Ακολουθηστε τις οδηγιες συντηρησης που
αναγραφονται προηγουµενα.

−Καθαριστε τελεια τον θαµνοκοπτη και γρασαρετε
τα µεταλλικα εξαρτηµατα.

−Βγαλτε τον δισκο, καθαριστε τον και λαδωστε τον
για να αποφυγετε την σκουρια (Εικ. 45).

− Βγαλτε τις φλαντζες σταθεροποιησης του δισκου,
καθαριστε, στεγνωστε και λαδωστε την εδρα του
κωνικου ζευγους (Εικ. 42).

−Βγαλτε το καυσιµο απο το τεποζιτο και ξαναβαλτε
την ταπα.

−Βγαλτε το µπουζι και βαλτε λιγο λαδι στον κυλινδρο
(Εικ. 43).

− Γυριστε τον αξονα του µοτερ µερικες φορες µεσω
του καλωδιου εκκινησης για να διανεµηθει το
λαδι (Εικ. 44). Επανατοποθετηστε το µπουζι.

−Περικλυστε το µοτερ µε ενα πλαστικο προστατευτικο.

− Αποθηκευστε τον θαµνοκοπτη σε περιβαλλον ξηρο,
εαν ειναι δυνατον µακρια απο πηγες θερµοτητας
και διχως να ειναι σε επαφη µε το εδαφος.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ολες οι επιχειρησεις συντηρησης,
που δεν αναγραφονται στο παρων εγχειριδιο θα πρεπει
να πραγµατοποιουνται απο ενα ειδικευµενο
συνεργειο. Για να εγγυηθει µια σωστη και συνεχη
λειτουργια του θαµνοκοπτη, θυµηθητε οτι
ενδεχοµενες αντικαταστησεις των ανταλλακτικων
θα πρεπει να γινονται αποκλειστικα µε ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ
ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.

ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΝΑΥΛΟΝ ΚΑΛΩ∆ΙΟ
Χρησιµοποιητε παντα την ιδια αρχικη διαµετρο καλωδιου
ναυλον για να µην υπερφοτωσετε το µοτερ (Εικ.47).
Εικ.46 Για να µακρυνετε το καλωδιο ναυλον,
χτυπηστε την κεφαλη στο εδαφος ενω εργαζεστε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην χτυπατε την κεφαλη στο τσιµεντο
η στο λιθοστρωτο, µπορει να ειναι επικυνδυνο.

19

Fig. 50

Italiano

TESTINA A FILI DI NYLON

SOSTITUZIONE DEL FILO DI NYLON (trimmer)

1 -Svitare il po mello (Fig. 48B - pag. 19) e togliere la bobina (A);

8250 R - per smontare completamente la testina, togliere
il seeger.

2 - Piegare il filo a metà lasciando una parte più lunga

dell’altra di circa 10 cm. Inserire il filo nell’apposita asola
(B, Fig. 50) sulla bobina. Avvolgere, in direzione della
freccia.

3 - Terminato l’avvolgimento del filo, bloccarlo nelle apposite

tacche come indicato in Fig. 51 B. Montare la molla.
Infilare il filo attraverso gli occhielli (Fig. 52), tirarlo verso
l’esterno e sbloccarlo. Bloccare la testina con il pomello.

SOSTITUZIONE DEL FILO DI NYLON

1 - Premere la linguetta (Fig. 48A - pag. 19) e togliere il

coperchio e la bobina interna.

2 - Piegare il filo a metà lasciando una parte più lunga

dell’altra di circa 14 cm. Bloccare il filo nell’apposita tacca
(B, Fig. 49 - pag. 19) sulla bobina. Avvolgere, in direzione
della freccia, ogni filo nel proprio alloggiamento in modo
uniforme e senza intrecciarli.

3 - Terminato l’avvolgimento del filo, bloccarlo nelle apposite

feritoie come indicato in Fig. 51 A. Montare la molla.
Infilare il filo attraverso gli occhielli (Fig. 53) e tirarlo verso
l’esterno. Bloccare la testina con il coperchio.

Español

CABEZAL CON HILOS DE NYLON

SUBSTITUCIÓN DEL HILO DE NYLON (trimmer)

1 - Destornillar el pomo (Fig. 48B - pàg. 19) y extraiga la

bobina (A).

2 - Doble el hilo en dos partes dejando que una resulte

aproximadamente 10 cm màs larga que la otra. Inserir el hilo
en la correspondiente ojal de la bobina (B, Fig. 50). Arrolle
hilo siguiendo la dirección que indica la flecha.

3 - Un vez finalizado el enrollado, bloquee cada hilo en su

correspondiente muescas come se indica en la figura 51
B. Instale el muelle, pase el hilo a través de los ojales (Fig.

52), tírelo hacia afuera y desbloquee. Bloquee el cabezal
mediante el pomo.

SUBSTITUCIÓN DEL HILO DE NYLON

1 - Apriete la lengüeta (Fig. 48A - pàg. 19), quite la tapa y

extraiga la bobina interna.

2 - Doble el hilo en dos partes dejando que una resulte

aproximadamente 14 cm màs larga que la otra. Bloquee el hilo en
la correspondiente muesca de la bobina (B, Fig. 49 - pàg. 19).
Arrolle uniformemente cada parte del hilo en su proprio alojamento
sin enredarla con la otra y siguiendo la dirección que indica la flecha.

3 -Un vez finalizado el enrollado, bloquee cada hilo en su

correspondiente ranura come se indica en la figura 51 A.
Instale el muelle, pase el hilo a través de los ojales (Fig. 53)
y tírelo hacia afuera. Bloquee el cabezal mediante la tapa.

Fig. 51B

Français English Deutsch

TETE A FILS DE NYLON NYLON LINE HEAD 2-FADEN NYLONKOPF

REMPLACEMENT DU FIL NYLON (trimmer)

1 - Dévisser le pommeau (Fig. 48B - page 19) et enlever la

bobine (A).

2 - Plier le fil en deux en laissant une partie plus longue

d’environs 10 cm que l’autre. Insérer le fil en l‘entaille
spécial (B, Fig. 50) sur la bobine. Enrouler, en direction de
la flèche.

3 - Après avoir terminé l’enroulement du fil, bloquer-le dans

les entaille spéciales, comme indiqué en la Fig. 51 B.
Monter le ressort. Introduire le fil à travers les œillets (Fig.

52), tirer-le vers l’exterieur et debloquer-le. Bloquer la tête
avec le pommeau.

REMPLACEMENT DU FIL NYLON

1 - Appuyer la languette (Fig. 48A - page 19) et enlever le

couvercle et la bobine interne.

2 - Plier le fil en deux en laissant une partie plus longue

d’environs 14 cm que l’autre. Bloquer le fil en l‘entaille
spécial (B, Fig. 49 - page 19) sur la bobine. Enrouler, en
direction de la flèche, chaque file en son propre logement,
uniformement et sans les tresser.

3 -Après avoir terminé l’enroulement du fil, bloquer-le dans les

fentes spéciales, comme indiqué en la Fig.51 A. Monter le
ressort. Introduire le fil à travers les œillets (Fig. 53) et tirer­le vers l’exterieur. Bloquer la tête avec le couvercle.

Nederlands Português

NYLON DRAAD VERVANGEN (trimmer)

1 - Losschroeven te ver draai en (Fig. 48B - pag. 19) en verwijden

de spoel (A).

2 - Vouw de draad dubbel, en laat het ene deel ongeveer 10

cm langer dan het andere. Insteken de draad in de
daarvoor bestemde inkeping (B, Fig. 50) op de spoel.
Wikkel iedere draad in de richting van de pijl.

3 - Nadat de draad gewikkeld is, moet hij worden vastgezet

in de gleuven zoals aangegeven op Fig. 51B. Monter de
veer. Steek de draad door de ogen (Fig. 52), trek hem naar
buiten en nee blokker. Zet de kop vast met te verdraaien.

NYLON DRAAD VERVANGEN

1 - Druk op het lipje (Fig. 48A - pag. 19) en verwijder het

deksel en de interne spoel.

2 - Vouw de draad dubbel, en laat het ene deel ongeveer 14

cm langer dan het andere. Blokker de draad in de daarvoor
bestemde inkeping (B, Fig. 49 - pag. 19) op de spoel.
Wikkel iedere draad in de eigen behuizing in de richting
van de pijl, op gelijkmatige wijze en zonder hen te
vervlechten.

3 - Nadat de draad gewikkeld is, moet hij worden vastgezet

in de gleuven zoals aangegeven op Fig. 51 A. Monter de
veer. Steek de draad door de ogen (Fig. 53) en trek hem
naar buiten. Zet de kop vast met het deksel.

Fig. 52

REPLACING THE NYLON LINE (trimmer)

1 - Unscrew the knob (Fig. 48 B - pag. 19) and remove the

spool (A).

2 - Double back the line, leaving one end 10 cm longer than

the other one. Insert the line in the notch (B, Fig. 50). Wind
the line in the direction of the arrow.

3 - At the end of the winding, lock in the notches (Fig. 51B).

Assemble the spring. Slip the line through the eyelet (Fig.

52), pull it towards the outside and unlock. Lock the head
with the knob.

REPLACING THE NYLON LINE

1 - Press the tab (Fig. 48A - pag. 19) and remove the cover

and the internal spool.

2 - Double back the line, leaving one end 14 cm longer than

the other one. Lock the line in the notch (B, Fig.49 - pag.

19). Wind the line in the direction of the arrow, each end
in its chink, regulary, without crossing them.

3 -At the end of the winding, lock in the slits (Fig. 51 A) Assemble

the spring. Slip the line through the eyelet (Fig. 53) and pull
it towards the outside. Lock the head with the cover.

CABEÇA DE FIO DE NYLONNYLON DRAADKOP

SUBSTITUIR DE FIO DE NYLON (trimmer)

1 - Desparatusar o botão (Fig. 48B - pag. 19) e retire a bobina

(A).

2 -Dobre o fio na metade deixando uma parte mais comprida do

que a outra de aproximadamente 10 cm. Inserir o fio na
apropriada marca (B, Fig. 50) na bobina. Enrole, na direção da
flecha.

3 -Terminado o enrolamento do fio, bloqueie-o nas

apropriadas fendas como indicado na Fig. 51 B. Monte a
mola. Enfie o fio através dos olhais (Fig. 52) retire-o para
fora e desbloquee. Bloqueie o cabeçote com o botão.

SUBSTITUIR DE FIO DE NYLON

1 - Carregue a lingüeta (Fig. 48A - pag. 19) e retire a tampa

e a bobina interna.

2 -Dobre o fio na metade deixando uma parte mais comprida do

que a outra de aproximadamente 14 cm. Bloqueie o fio na
apropriada marca (B, Fig. 49 - pag. 19) na bobina. Enrole, na
direção da flecha, cada fio no próprio alojamento, de modo
uniforme e sem cruzá-los.

3 -Terminado o enrolamento do fio, bloqueie-o nas

apropriadas fendas como indicado na Fig. 51 A. Monte a
mola. Enfie o fio através dos olhais (Fig. 53) e retire-o para
fora. Bloqueie o cabeçote com a tampa.

Fig. 48Fig. 51A

FADEN NYLON ERSETZEN (trimmer)

1 - Kugelknopf ausdrehen (Abb. 48B - s. 19) und sowie Spule

(A) abnehmen.

2 - Faden etwa in der Hälfte so knicken, daß ein Teil ca. 10

cm länger als das andere ist. Faden in der Kerbe (B, Abb.

50) aud der Spule sperren. Verwickeln in Pfeilrichtung.

3 -Den aufgewickelten Faden gemäß den Anelitungen von Abb.

51B in den Schlitzen sperren. Die Fader montieren. Faden
durch die Ösen (Abb. 52) nach außen ziehen und lösen. Kopf
mit dem Kugelknopf arretieren.

FADEN NYLON ERSETZEN

1 - Lasche (Abb. 48A - s. 19) andrücken und Deckel sowie

interne Spule abnehmen.

2 - Faden etwa in der Hälfte so knicken, daß ein Teil ca. 14

cm länger als das andere ist. Faden in der Kerbe (B, Abb.
49 - s. 19) aud der Spule sperren. Beide Fäden gleichmäßig
und ohne sie zu verwickeln in Pfeilrichtung im jeweiligen
Sitz aufwickeln.

3 -Den aufgewickelten Faden gemäß den Anelitungen von Abb.

51A in den Schlitzen sperren. Die Fader montieren. Faden
durch die Ösen (Abb. 53) nach außen ziehen. Kopf mit dem
Deckel arretieren.

Ελληνικα

ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΝΑΥΛΟΝ ΚΑΛΩ∆ΙΟ

ΝΑΥΛΟΝ ΚΑΛΩ∆ΙΟ (trimmer)
1 - Βγαλτε το καπακι (Εικ. 48B - σελ. 19) και την εσωτερικη

µποµπινα (A).

2 - Τσακιστε το συρµα στη µεση αϕηνοντας µακρυτερο απο

το αλλο περιπου κατα 10 cm. Μπλοκαρετε το συρµα στην
ειδικη εγκοπη (B, Εικ. 50) πανω στην µποµπινα. Τυλιξετε,
προς την κατευθυνση του βελους.

3 - Αϕου τυλιξετε το συρµα, ϖα το µπλοκαρετε τις ειδικες

σχισµες οπως δειχνει η Εικ. 51 B. Τοποθετηστε το ελατηριο.
Περαστε το συρµα στα (Εικ. 52), τραβηξτε το προς τα εξω
και οχι µπλοκαρετε. Μπλοκαρετε την δεϕαλη µε το καπακι.

ΝΑΥΛΟΝ ΚΑΛΩ∆ΙΟ
1 - Πιεστε το γλωσσιδι (Εικ. 48A - σελ. 19) και βγαλτε το

καπακι και την εσωτερικη µποµπινα.

2 - Τσακιστε το συρµα στη µεση αϕηνοντας µακρυτερο απο

το αλλο περιπου κατα 14 cm. Μπλοκαρετε το συρµα στην
ειδικη εγκοπη (B, Εικ. 49 - σελ. 19) πανω στην µποµπινα.
Τυλιξετε, προς την κατευθυνση του βελους, καθε συρµα
στη θεση του µε οµοιοµορϕο τροπο και χωρις να τα
µπερδεψετε.

3 - Αϕου τυλιξετε το συρµα, ϖα το µπλοκαρετε τις ειδικες

σχισµες οπως δειχνει η Εικ. 51 A. Τοποθετηστε το ελατηριο.
Περαστε το συρµα στα (Εικ. 53) και τραβηξτε το προς τα
εξω. Μπλοκαρετε την δεϕαλη µε το καπακι.

20

I

DATI TECNICI

F

DONNEES TECHNIQUES

D

TECHNISCHE ANGABEN

E

DATOS TECNICOS

P

DADOS TECNICOS

GR

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

GB

TECHNICAL DATA

Cilindrata - Cylindrée - Displacement - Hubraum - Cilindrada ­Cylindrerinhoud - Κυβισµος

Motore - Moteur - Engine - Motor - Μοτερ

Potenza - Puissance - Power - Leistung - Potencia - Vermogen ­Potência - Ισχυς

Nr. giri/min minimo - Nr. de tours/min au ralenti - Min. rpm - Minimale Drehzahl/
Min - N. giros/min mínimo - Minimum toerental/min. - N. rot./min mínima -

στροφων το λεπτο

Massima velocità dell’albero di uscita - Vitesse maximale de l’arbre de sortie ­Maximum speed of output shaft - Höchstgeschwindigkeit der Abtriebswelle ­Velocidad máxima del eje de salida - Maximaal toerental van de uitgangsas ­Velocidade máxima do eixo de saída -

Velocità del motore alla massima velocità dell’albero di uscita - Régime du moteur à la vitesse
maximale de l’arbre de sortie - Motor speed at maximum output shaft speed ­Geschwindigkeit des Motors bei Höchstgeschwindigkeit der Abtriebswelle - Velocidad del
motor a la velocidad máxima del eje de salida - Toerental van de motor bij het maximale
toerental van de uitgangsas - Velocidade do motor à velocidade máxima do eixo de saída

∆·¯‡ЩЛЩ· ЩФ˘ ОИУЛЩ‹Ъ· ЫЩЛ М¤БИЫЩЛ Щ·¯‡ЩЛЩ· ЩФ˘ ¿НФУ· ВНfi‰Ф˘.

Capacità serbatoio - Capacité du réservoir - Fuel tank capacity - Kraftstofftank
Inhalt - Capacidad depósito - Tankcapacitetit - Capacidade do reservatorio -

Χωρητικοτητα ντεποζιτου

Accensione elettronica - Allumage électronique - Electronic ignition ­Elektronische Zündung - Encendido electrónico - Electronische ontsteking -

Ηλεκτρονικη αναφλεξη

ª¤БИЫЩЛ Щ·¯‡ЩЛЩ· ЩФ˘ ¿НФУ· ВНfi‰Ф˘.

Αρ.

NL

TECHNISCHE GEGEVENS

cm

kW

min

min

min

cm

3

25.4 trimmer

25.4

2 tempi - temps - stroke - takt - tiempos - χρονα EMAK

0.9

-1

-1

-1

10.000 9.500

10.000

3

2800

12.150

590

Si - Oui - Yes - Ja - Sim - Ναι

Carburatore a membrana - Carburateur à membrane - Diaphragm carburetor ­Membranvergaser - Carburador a membrana - Membraan carburator ­Carburador de membrana -

Primer carburatore - Primer carburateur - Primer carburetor - Primer vergaser

- Primer carburador - Primer carburateur - Primer carburador -

καρµπυρατερ

Frizione centrifuga - Embrayage centrifuge - Centrifugal clutch ­Fliehkraftkupplung - Embrague centrifugo - Centrifugale koppeling ­Embraiagem centrifuga -

Antivibranti - Système antivibration - Antivibration system ­Schwingungsdämpfung - Sistema antivibratorio - Antivibratiesysteem -

Συστηµα αντικραδασµου

Larghezza di taglio - Largeur de coupe - Cutting width - Schnittbreite - Ancho de
corte - Maaibreedte - Largura do corte - πδατοσ κοπησ

Peso senza utensile di taglio e protezione - Poids sans outil de coupe et protection - Weight without
cutting tool and guard - Gewicht ohne werkzeug und schutz - Peso sin herramienta de corte y
protección - Gewicht zonder snijwerktuig en bescherming - Peso sem a ferramenta de corte e sem a
protacção - Β¿ρος χωρις ερÁαλειο κοπ‹ς και προστασια

Καρµπυρατερ µεµβρανης

Φυγοκεντρικος συµπλεκτης

´

Primer

cm

kg

Si - Oui - Yes - Ja - Sim - Ναι

Si - Oui - Yes - Ja - Sim - Ναι

Si - Oui - Yes - Ja - Sim - Ναι

No - Non - Not - Nein - Nee - Não - οχι

40

TA - 4.2

Si - Oui - Yes - Ja - Sim - Ναι

38

LAV - 5.7 / BAV - 6.1

21

Italiano

Français English Deutsch

CERTIFICATO DI GARANZIA

Questa macchina è stata concepita e realizzata attraverso le più
moderne tecniche produttive; la Ditta costruttrice garantisce i propri
prodotti per un periodo di dodici (12) mesi dalla data di acquisto ad
eccezione dei prodotti per servizio professionale continuo, adibiti a
lavori per conto terzi, per i quali la garanzia è di tre (3) o sei (6) mesi dalla
data di acquisto.

CONDIZIONI DI GARANZIA

1) La garanzia viene riconosciuta a partire dalla data di acquisto. La
Ditta costruttrice tramite la rete di vendita ed assistenza tecnica
sostituisce gratuitamente le parti difettose nel materiale, nelle
lavorazioni, nella produzione. La garanzia non contempla la sosti­tuzione della macchina. La garanzia contrattuale non toglie all’ac­quirente i diritti legali previsti dal codice civile contro le conseguen­ze dei difetti o vizi causati dalla cosa venduta.

2) Il personale tecnico interverrà nei limiti di tempo concessi da
esigenze organizzative e in ogni caso il più presto possibile, e
l'eventuale ritardo non potrà determinare richieste di risarcimento
dei danni nè prolungamento del periodo di garanzia.

3) Per richiedere l'assistenza in garanzia è necessario esibire
al personale autorizzato il sottoriportato certificato di garan­zia timbrato dal rivenditore, compilato in tutte le sue parti e
corredato di fattura d'acquisto o scontrino fiscale o altro
documento reso fiscalmente obbligatorio comprovante la
data di acquisto.

4) La garanzia decade in caso di:

- Assenza palese di manutenzione

- Utilizzo non corretto del prodotto o manomissioni.

- Utilizzo di lubrificanti o combustibili non adatti.

- Utilizzo di parti di ricambio o accessori non originali.

- Interventi effettuati da personale non autorizzato.

5) La Ditta costruttrice esclude dalla garanzia le parti soggette ad
un normale logorio di funzionamento.

6) Le spese di spedizione, trasporto e manodopera sono a carico del
cliente.

7) Eventuali danni causati durante il trasporto devono essere imme
diatamente segnalati al trasportatore pena il decadere della ga­ranzia.

8) Se guasti o rotture dovessero accadere nel periodo di garanzia
o dopo di esso il cliente non ha diritto di sospendere il pagamento
nè ad alcuno sconto sul prezzo.

9) Per i motori di altre marche (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki,
ecc.) montati sulle nostre macchine, vale la garanzia concessa dai
costruttori del motore.

10) La Ditta costruttrice non risponde di eventuali danni, diretti od
indiretti, causati a persone o cose da guasti della macchina o
conseguenti alla forzata sospensione prolungata nell'uso della
stessa.

CERTIFICAT DE GARANTIE WARRANTY CERTIFICATE GARANTIEZERTIFIKAT

Cette machine a été conçue et realisée au moyen d'une technique
d'avant-garde. Le constructeur garantit ses propres produits pendant
une période de douze (12) mois à partir de la date d'achat, de trois (3)
ou six (6) mois dans le cas d'un usage professionel continu ou de
service de location.

CONDITIONS DE GARANTIE

1) La garantie court à partir de la date d’achat. La Société constructrice
remplace gratuitement, à travers son réseau de vente et
d’assistance technique, les parties ayant des défauts de matériaux,
d’usinage et de production. La garantie n’envisage pas de remplacer
la machine.
La garantie contractuelle laisse à l’acheteur ses droits légaux,
prévus par le code civil contre les conséquences des défauts ou
des vices provoqués par le produit vendu.

2) Le personnel technique effectuera les interventions le plus
rapidement possible et selon les exigences d'organisation.
Un éventuel retard ne pourra en aucun cas donner lieu à la
requête d'indemnisation ou de prolongement de la période de
garantie.

3) Pour avoir droit à la garantie, vous devrez présenter au
personnel autorisé le certificat de garantie reporté ci dessou,
dûment rempli et revêtu du cachet commercial du revendeur,
ainsi que la facture d’achat, le ticket de caisse ou tout autre
document attestant la dated'achat.

4) La garantie ne peut être accordée pour:

- dommages ou pannes provenant d'une utilisation anormale ou
faute de manutention;

- l’utilisation de lubrifiants ou combustibles de mauvaise qualité;

- de pièces ou accessoires n'étant pas d'origine;

- des interventions effectuées par du personnel non agréé.

5) Les éléments de nos matériels considerés comme pièces d'usu­re ne rentrent pas dans le cadre de la garantie contractuelle.

6) Les frais de port et ou de main d'oeuvre sont à la charge du client.

7) Les marchandises voyagent au risque et péril du client à qui
il appartient d'exercer tout recours à l'encontre du transporteur
dans les formes et délais légaux.

8) En cas de déféctuosité ou panne de la machine intervenant
pendant la période de garantie ou après, le client ne peut
suspendre le paiement ou exiger une ristourne.

9) Pour les moteurs types Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki,
etc. équipant les machines veuillez vous reférer aux clauses de
garantie émises par le constructeur du moteur.

10) Le constructeur ne saurait couvrir les dommages consécutifs,
directs ou indirects, causés aux personnes ou aux choses dus
aux pannes de la machine ou à des arrêts prolongés d'utilisation.

This machine has been designed and produced with the most advanced
technology. The manufacturer guarantees its products for twelve (12)
months from the date of purchase, with the exception of products for
continuous professional service, used for third parties, which are
guaranteed for three (3) or six (6) months from the date of purchase.

LIMITED WARRANTY

1) Warranty is acknowledged as of the date of purchase. The
Company, through its sales and technical service network, re­places parts that are defective in their material, manufacture and
production free of charge. Warranty does not contemplate replacing
the machine. Contract warranty does not affect the purchaser’s
legal rights required by the Statute against the consequences of
defects or flaws caused by the object sold.

2) Product failures will be scheduled and repaired according to the
normal work flow; any possible delay can not lead to a claim for
damages nor to an extension of the warranty period.

3) Claims under warranty will be accepted on submission to
your Authorized Service Dealer of the completed and duly
stamped Warranty Certificate below together with the original
purchase document stating the date of purchase.

4) Warranty is not accepted in cases of:

- evident lack of maintenance;

- incorrect use of the machine or tampering;

- use of incorrect fuel and or lubricants;

- use of non-genuine parts;

- repairs made by unauthorized service people.

5) The manufacturer excludes from the warranty those parts subject
to wear due to normal operation.

6) Shipping / transportation charges and labour incurred in replacing
defective parts on warranty, shall be born by the purchaser.

7) Claims for damages incurred during transportation have to be
immediately reported to the carrier; failure to do so will invalidate
the warranty.

8) Should any failure occur during or after the warranty period.,
customer does have not the right to interrupt payment, nor to a
price discount.

9) For engines of other brands assembled on our machines (Briggs
& Stratton, Tecumseh, Kawasaki, etc.), the warranty given by the
manufacturer is valid.

10) The manufacturer is not responsible for any direct or indirect
damage caused to persons or things by failures of the machine or
by a forced suspension in its use.

Dieses Gerät wurde entwickelt und hergestellt unter Verwendung der
modernsten Technologien. Der Fabrikant gewährleistet ihre Produkte
über eine Zeitdauer von zwölf (12) Monaten ab Erwerbsdatum ab. Die
Ausnahme hierzu bilden Produkte für den professionellen Dauerbetrieb
für Leistungen an Dritte; für diese Produkte ist der Garantieschutz
über drei (3) oder sechs (6) Monate ab Erwerbsdatum gewährleistet.

GARANTIEBEDINGUNGEN

1) Die Garantie wird vom Datum des Kaufes an anerkannt. Die
Herstellerfirma ersetzt die Teile mit Material-, Verarbeitungs- oder
Produktionsfehler kostenlos durch das Verkaufs- und
Kundendienstnetz. Die Garantie umfaßt die Ersetzung der
Maschine nicht. Die vertragliche Garantie entbindet den Käufer
nicht von den vom Zivilgesetzbuch vorgesehenen Rechten gegen
Auswirkungen von Fehlern oder vom Verkaufsgegenstand
verusachten Schäden

2) Produktionsfehler werden innerhalb üblicher Nacharbeitszeit
repartiert; begründete Verzögerungen verlängern die Garantiezeit
nicht.

3) Garantiereklamationen werden nur anerkannt unter Vorlage
der nachstehenden Garantiekarte, die von Ihrem autorisierten
Fachhändler-Service-Betrieb ausgefüllt werden muß,
zusammen mit dem Lieferschein aus dem das tatsächliche
Kaufdatum ersichtlich ist.

4) Keine Garantieleistung erfolgt bei:

- Vorliegen eines schweren Bedienungsfehlers falschem Einsatz
der Maschine oder unsachgemäßem Hantieren

- Verwendung von ungeeigneter Mischung und/oder Schmierung

- Verwendung von nicht original Ersatzteilen.

- Reparatur durch nicht autorisiertes Service-Personal.

5) Keine Garantieleistung erfolgt bei den normalen Verschleißteilen.

6) Kosten für Transport und Arbeitszeit, die beim Austausch von
defekten Teilen entstehen, werden durch den Käufer getragen.

7) Transportschäden sind dem Transport-Unternehmen
unverzüglich zu melden. Unterlassung geht zu lasten der
Garantie.

8) Tritt irgend ein Fehler während oder nach der Garantiezeit auf,
hat der Käufer nicht das Recht Zahlungen zurückzuhalten
oder Preisnachlass zu verlangen.

9) Für Motoren anderen Hersteller, die in den Geräten eingebaut
sind (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, etc.), gewährt
der Hersteller die entsprechende Garantie.

10) Der Fabrikant kann nicht verantwortlich gemacht werden für
direkte oder indirekte Personen- oder Sachschäden, die durch
techn. Versagen des Gerätes oder unsachgemälße
Handhabung entstanden sind.

22

MODELLO - MODELE

SERIAL No

ACQUISTATO DAL SIG. - ACHETE PAR MONSIEUR

DATA - DATE MODEL - MODELLE

CONCESSIONARIO - REVENDEUR

SERIAL No

BOUGHT BY Mr. - GEKAUFT VON Hrn.

DATE - DATUM

DEALER - VERKAUFER

Español

Nederlands Português

EППЛУИО¿

CERTIFICADO DE GARANTIA

Esta máquina esta diseñada y construida con la tecnica de producción
más moderna. El fabricante garantiza sus productos durante un periodo
de doce (12) meses a partir de la fecha de compra; exceptuando los
productos para servicio profesional continuo, empleados en trabajos
per cuenta ajena, para los cuales la garantia es de tres (3) o de seis (6)
meses a partir de la fecha de compra.

CONDICIONES DE LA GARANTIA

1) La garantía entra en vigor a partir de la fecha de compra. La
Empresa constructora, mediante la red de venta y asistencia
técnica, sustituye gratuitamente las partes defectuosas en lo
referente a materiales, elaboraciones o a la producción. La garantía
no contempla la sustitución de la máquina. La garantía del
contrato no quita al comprador los derechos legales previstos en
el código civil contra las consecuencias de los defectos o errores
causados por la mercancía vendida.

2) El Servicio Tecnico procedera a la reparación dentro de su
programa de trabajo de acuerdo con el flujo de trabajo habitual;
cualquier posible retraso no podra ser motivo de una reclamación
por daños ni una extensión del periodo de garantia.

3) Las reclamaciones en garantía deberán ser aceptadas por el
Servicio de Asistencia de un Distribuidor Oficial contra
presentación del Certificado de Garantía ubicado al pie de la
página, debidamente cumplimentado y sellado y con la factura
de compra donde conste la fecha de adquisición.

4) Motivos de invalidar la garantia:

- evidente falta de mantenimiento,

- uso indebido de la máquina,

- utilización de combustible y aceite inadecuados.

- utilización de piezas no originales.

- reparaciones efectuadas por Servicios de Asistencia no
autorizados.

5) Piezas sujetas al desgaste normal no estan cubiertas por la
garantia.

6) Los gastos de transporte de las piezas y la mano de obra no estan
cubiertas por la garantia.

7) Daños causados por el transporte deben ser immediatamente
reclamados al Transportista, para no invalidar la garantia.

8) Cualquier averia o fallo durante o posterior al periodo de garantia,
no da derecho al cliente a interrunpir el pago ni a un descuento en
el precio.

9) Para los motores de otras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh,
Kawasaki, etc.) montados en nuestras máquinas, vale la garantia
concedida por el fabricante del motor.

10) El fabricante no es responsable por un eventual dano causado
directa o indirectamente a una persona o cosas por fallos de
la máquina u otro motivo por su uso.

GARANTIE BEWIJS

Deze machine is ontworpen en geproduceerd op basis van de meest
geavanceerde technologie. Fabrikant geeft twaalf (12) maanden
garantie na aankoop van de machine Dit geldt niet voor produkten die
continue voor professionele doeleinden worden gebruikt, of die door
derden worden gebruikt. Op deze goederen wordt drie (3) of zes (6)
maanden garantie gegeven na dag van aankoop.

BEPERKTE GARANTIE

1) De garantie wordt erkend vanaf de aankoopdatum. Het
produktiebedrijf vervangt via het netwerk van verkoop en technische
assistentie de gebrekkige onderdelen van het materiaal, de
bewerkingen en de produktie. De garantie voorziet geen vervanging
van de machine. De contractuele garantie ontneemt de aankoper
niet het recht op de wettelijke rechten zoals voorzien door het
burgerlijk wetboek tegen de gevolgen van gebreken of
ondeugdelijkheden veroorzaakt door het verkochte produkt.

2) Produktfouten worden vastgesteld en gerepareerd volgens
normale werkvereisten; iedere vertraging kan niet leiden
tot schadeclaims noch tot een verlenging van de garantieperiode.

3) Claims die vallen onder garantie zullen alleen worden
geaccepteerd na overhandiging aan het bevoegde personeel
van het hier onder weergegeven, volledig ingevulde en
afgestempelde garantiebewijs in combinatie met de originele
aankoopbon waarop duidelijk de datum van aankoop staat
vermeld.

4) Er wordt geeb garantie gegeven als:

- er onvoldoende onderhoud is geweest aan de machine;

- de machine op onjuiste wijze is gebruikt of als eraan is
geknoeid;

- het gebruik van verkeerde olie of smering heeft plaatsgevonden;

- er niet onderdelen zijn gebruikt;

- er reparaties zijn uitgevoerd door niet-geautoriseerd service­personeel.

5) Onderdelen die kapot gaan door slijtage worden niet gedekt
door de garantie bijvoorbeeld.

6) Kosten van verscheping, transport en arbeid zijn voor rekening
van de koper.

7) Schadeclaims ontstaan tijdens het transport moeten onmiddellijk
worden doorgegeven aan de vervoerder. Als u dit niet doet
dan vervalt uw recht op garantie.

8) Als er tijdens of na de garantieperiode schade ontstaat, heeft
de klant geen recht op uitstel van betaling of prijskorting.

9) Voor motoren (van een ander merk) gemonteerd op onze
machines (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, etc.), is de
garantie van de producent geldig.

10) Fabrikant is niet aansprakelijk voor directe of indirecte schade,
toegebracht aan personen of dingen door fouten van de machine
of door overbelasting van de machine.

CERTIFICADO DE GARANTIA

Esta maquina foi produzida com a mais alta tecnologia. A firma
construtora garante os seus productos por doze (12) meses a partir da
data da compra, excepto aqueles para uso profissional contínuo,
usados por terceiros, que são garantidos por três (3) ou seis (6) meses
a partir da data de compra.

CONDIÇÕES DE GARANTIA

1) A garantia entra em vigor a partir da data de aquisição. A firma
construtora, através da rede de venda e assistência técnica,
substitui gratuitamente as partes defeituosas do material, nos
trabalhos e na produção. A garantia não inclui a substituição da
máquina. A garantia contratual não faz o cliente perder os direitos
legais previstos pelo código civil contra as consequências dos
defeitos ou deformações causados pela máquina vendida.

2) O Serviço Técnico repara dentro do seu programa de trabalho
habitual; qualquel atraso não poderá ser motivo de reclamação
nem extensão do período de garantia.

3) As reclamações ao abrigo da garantia devem ser aceites
pelos nossos Agentes Autorizados quando acompanhadas
pelo certificado de garantia abaixo referida correctamente
preenchido e pelo certificado de compra.

4) A garantia cessa no caso de:

- evidente falta de manutenção;

- uso indevido da maquina;

- uso incorrecto da gasolina e do lubrificante;

- uso de peças não originais;

- reparações feitas por agentes não autorizados.

5) As peças sujeitas ao desgaste normal não estão cobertas pela
garantia.

6) Os custos de transporte e de mão-de-obra serão pagos pelo
comprador.

7) As reclamações devidas ao incorrecto transporte da máquina
deverão ser feitas imediatamente ao motorista que as transporta.
Se assim não fôr a garantia não é válida.

8) Uma avaria durante o periodo de garantia não dá direito ao
comprador de interromper o pagamento, ou a descontos.

9) Para motores de outras marcas montados nas nossas máquinas
(Briggs & Stratton,Tecumseh, Kawasaki, etc.) a garantia dada
pelo fabricante do motor é válida.

10) A firma construtora não é responsável directa ou indirectamente
por danos causados a pessoas ou coisas, por falhas da máquina
ou outro motivo que se relacione com a utilização.

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Kawasaki, ОП.) Ф˘ Ы˘У·ЪМФПФБФ‡УЩ·И ЫЩ· ‰ИО¿ М·˜ МЛ¯·У‹М·Щ·,
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10) H О·Щ·ЫОВ˘¿ЫЩЪИ· ВЩ·ИЪ›· ‰ВУ ·Ф˙ЛМИТУВИ Щ˘¯fiУ ˙ЛМИ¤˜, ¿МВЫВ˜
‹ ¤ММВЫВ˜, Ф˘ ЪФО·ПФ‡УЩ·И ЫВ ¿ЩФМ· ‹ ·УЩИОВ›МВУ· ·fi ‚П¿‚В˜
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ПВИЩФ˘ЪБ›·˜ ЩФ˘ МЛ¯·У‹М·ЩФ˜.

MODELO - MODEL

SERIAL No

COMPRADOR - GEKOCHT DOOR

DATA - DATUM

DISTRIBUIDOR - VERKOPER

SERIAL No -

¢IA¢OXIKO™
API£MO™

COMPRADOR - A°OPA™MENO A¶O TON KYPIO

DATA - HMEPOMHNIAMODELO - MONTE§O

DISTRIBUIDOR - KATA™THMA ¶ø§H™H™

23

MODELLO
MODELE
MODEL
MODELLE
MODELO

ΜΟΝΤΕΛΟ

3

25.4 cm

PRESSIONE ACUSTICA

PRESSION ACOUSTIQUE

PRESSURE LEVEL

SCHALLDRUCK

PRESIÓN ACUSTICA

GELUIDSDRUCK

PRESSÃO DO SOM

ΑΚΟΥΣΤΙΚΗ ΠΙΕΣΗ

LpA av

prEN 31806 - ISO 7917

92 dB(A)

98 dB(A)

POTENZA ACUSTICA

PUISSANCE ACOUSTIQUE

POWER LEVEL

SCHALLEISTUNG
POTENCIA ACUSTICA
GELUIDSINTENSITEIT

ENERGIA DO SOM

ΑΚΟΥΣΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ

LwA av

prEN 31806 - ISO 10884

104 dB(A)

108 dB(A)

LIVELLO DI VIBRAZIONE

NIVEAU DE VIBRATION

VIBRATION LEVEL

VIBRATIONSPEGEL

NIVEL DE VIBRACION

DE TRILLINGSINTENSITEIT

NIVEL DE VIBRAÇÃO

ΕΠΙΠΕ∆Ο ΚΡΑ∆ΑΣΜΩΝ

ISO 7916

2

m / s

Loop handle: 10.0
Twin handle: 7.5
Trimmer: 10.5

ATTENZIONE !!!

RISCHIO DI DANNO UDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUO'

COMPORTARE, PER L'OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE

PERSONALE GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A

EN NORMALES CONDICIONES DE UTILIZACIÓN, ESTA MAQUINA PUEDE

TOLERAR PARA EL OPERADOR ENCARGADO, UN NIVEL DE EXPOSICÍON

85 dB (A)

ATTENTION !!!

DANGER D’ATTEINTE A L’OUIE

L’OPERATEUR UTILISANT NORMALEMENT CETTE MACHINE

PEUTS S’EXPOSER QUOTIDIENNEMENT

A UN BRUIT EGAL OU DEPASSANT

85 dB (A)

IN ZIJN NORMAAL GEBRUIKSTOESTAND KAN DEZE MACHINE VOOR DE

ATENCIÓN !!!

RIESGO DE DAÑO AUDITIVO

DIARIO A RUIDO EQUIVALENTE O SUPERIOR A

85 dB (A)

LET OP !!!

HOORSCHADEGEFLUIT

BESTEMDE OPERATOR EEN DAGELIJKS PERSOONLIJK
LAWAAIBLOOTSTELLING MET ZICH MEEBRENGEN, DIE

85 dB (A)

OF MEER BEDRAAGT

Pubbl. 61100015B - Nov/2003 - Grafitalia - RE - Printed in Italy

- ATTENZIONE! - Questo manuale deve accompagnare la macchina durante tutta la sua vita.

I

- ATTENTION! - Le manuel doit accompagner la machine pour toute sa vie.

F

- WARNING! - This owner’s manual must stay with the machine for all its life.

GB

- ACHTUNG! - Dieses Anweisungsheft muß das Gerät während seiner gesamten Lebensdauer begleiten.

D

- ¡ATENCIÓN! - Este manual debe acompañar a la máquina durante toda su vida útil.

E

- LET OP! - Dit handboek moet voor de gehele levensduur bij de machine blijven.

NL

- ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

P

- ¶ƒ√™√Ã∏! - ∆Ô ·ÚfiÓ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ú¤ÂÈ Ó· Û˘Óԉ‡ÂÈ ÙÔ Ì˯¿ÓËÌ· ηı’fiÏË ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙÔ˘.

GR

EMAK s.p.a. - Member of the YAMA group

®

42011 BAGNOLO IN PIANO (REGGIO EMILIA) ITALY
TEL. [phone] - TELEFAX 0522 951555
EMAIL [e-mail] INTERNET http://www.emak.it

WARNING !!!

RISK OF DAMAGING HEARING

IN NORMAL CONDITIONS OF USE, THIS MACHINE

MAY INVOLVE A DAILY LEVEL OF PERSONAL EXPOSURE TO NOISE

FOR THE OPERATOR EQUAL TO OR GREATER THAN

COMPORTARE, PER L'OPERATORE ADDETTO, UN LIVELLO DI ESPOSIZIONE

85 dB (A)

ACHTUNG !!!

HÖRSCHADEN - RISIKO

UNTER NORMALEN ANWENDUNGSBEDIGUNGEN

KANN DIESES GERÄT DIE BEDIENUNGSPERSON

EINEM TÄGLICHEN GERÄUSCHPEGEL VON

85 dB (A)

ODER MEHR AUSSETZEN

ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΣΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΙΣΗ Η ΑΝΩΤΕΡΗ ΤΗΣ.

ATENÇÃO !!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NELLE NORMALI CONDIZIONI DI UTILIZZO, QUESTA MACCHINA PUO'

PERSONALE GIORNALIERO A RUMORE PARI O SUPERIORE A

85 dB (A)

ΠΡΟΣΟΧΗ !!!

ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ

ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΕΝΑ ΠΟΣΟΣΤΟ

85 dB (A)