Ducati 1100S, 1100 User Manual [gr]
Βιβλιαράκι χρήσης και συντήρησης
1100S / 1100
EL
1
EL
2
Σας καλωσορίζουμε ανάμεσα στους Ducatisti και σας
συγχαίρουμε για την τέλεια επιλογή σας. Πιστεύουμε ότι
εκτός από την καθημερινή χρήση που θα κάνετε για τις
μετακινήσεις σας, θα χρησιμοποιήσετε τη Ducati για ταξίδια,
ακόμη και μακρινά ταξίδια, για τα οποία η Ducati Motor
Holding S.p.A. σας εύχεται να είναι πάντα ευχάριστα και
διασκεδαστικά.
Προσπαθώντας συνεχώς να
υποστήριξη, η Ducati Motor Holding S.p.A. σας συνιστά να
ακολουθήσετε προσεκτικά τους απλούς κανόνες που
αναφέρονται σ'αυτό το βιβλιαράκι και ειδικότερα σε ότι αφορά
στο στρώσιμο. Θα έχετε έτσι τη βεβαιότητα ότι η Ducati σας
θα είναι πάντα σε θέση να σας χαρίσει μεγάλες συγκινήσεις.
Για επισκευές ή απλές συμβουλές, απευθυνθείτε
εξουσιοδοτημένα κέντρα τεχνικής υποστήριξης της εταιρείας
μας.
Καλή διασκέδαση!
παρέχει την καλύτερη τεχνική
στα
Σημειώσεις
Η Ducati Motor Holding S.p.A. αποκλίνει από κάθε
ευθύνη για τυχόν λάθη που μπορεί να έγιναν κατά τη σύνταξή
αυτού του εντύπου. Όλες οι πληροφορίες που περιέχονται
σ'αυτό είναι ενημερωμένες κατά την ημερομηνία εκτύπωσης.
Η Ducati Motor Holding S.p.A. διατηρεί το δικαίωμα να
επιφέρει οποιαδήποτε αλλαγή που απαιτείται από την εξέλιξη
των παραπάνω προϊόντων.
Για την ασφάλεια, την
της μοτοσικλέτας Ducati χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια
ανταλλακτικά Ducati.
εγγύηση, την αξιοπιστία και την αξία
Προσοχή
Το παρόν βιβλιαράκι αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα
της μοτοσικλέτας και σε περίπτωση μεταβίβασης της
ιδιοκτησίας πρέπει να παραδίδεται στο νέο αγοραστή.
EL
3
Περιεχόμενα
Γενικές ενδείξεις 6
Εγγύηση 6
Σύμβολα 6
Χρήσιμες πληροφορίες για να ταξιδεύετε με ασφάλεια 7
Οδήγηση με πλήρες φορτίο 8
Στοιχεία αναγνώρισης 10
Πεντάλ ταχυτήτων 45
Ρύθμιση θέσης πεντάλ ταχυτήτων και πίσω φρένου
Βασικά στοιχεία και διατάξεις 48
Θέση στη μοτοσικλέτα 48
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου 49
Άνοιγμα σέλας 50
Άνοιγμα θήκης μικροαντικειμένων 51
Πλαϊνό σταντ 52
Ρεγουλαδόροι πιρουνιού εμπρός 53
Ρεγουλαδόροι ρύθμισης πίσω αμορτισέρ 55
Ρύθμιση καθρεφτών 57
Μεταβολή ρύθμισης μοτοσικλέτας (1100S) 58
46
Χειριστήρια για την οδήγηση 11
Θέση χειριστηρίων για την οδήγηση της μοτοσικλέτας 11
Ταμπλό 12
LCD – Βασικές λειτουργίες 14
LCD – Ρύθμιση/εμφάνιση παραμέτρων 16
EL
Το σύστημα immobilizer 35
Κάρτα κωδικού 36
Διαδικασία απεμπλοκής immobilizer 37
Αντιγραφή κλειδιών 39
Κεντρικός διακόπτης και κλείδωμα τιμονιού 40
Αριστερός διακόπτης 41
Μανέτα συμπλέκτη 42
Δεξιός διακόπτης 43
Περιστρεφόμενη χειρολαβή γκαζιού 43
Μανέτα εμπρόσθιου φρένου 44
Πεντάλ πίσω φρένου 45
4
Κανόνες χρήσης 60
Μέτρα προφύλαξης κατά την αρχική περίοδο χρήσης της
μοτοσικλέτας 60
Έλεγχοι πριν από την εκκίνηση 62
Εκκίνηση κινητήρα 63
Εκκίνηση και κίνηση της μοτοσικλέτας 65
Φρενάρισμα 65
Σταμάτημα του οχήματος 66
Στάθμευση 66
Ανεφοδιασμός καυσίμου 67
Παρεχόμενα αξεσουάρ 68
Βασικές ενέργειες χρήσης και
συντήρησης 69
Αφαίρεση καλυμμάτων 69
Έλεγχος υγρών συμπλέκτη και φρένων 71
Έλεγχος φθοράς στα τακάκια του φρένου 73
Λίπανση αρθρώσεων 74
Ρύθμιση κενής διαδρομής χειρολαβής γκαζιού 75
Φόρτιση της μπαταρίας 76
Ελέγξτε το τέντωμα της αλυσίδας μετάδοσης 77
Λίπανση της αλυσίδας μετάδοσης 78
Αντικατάσταση λαμπτήρων εμπρόσθιου προβολέα 79
Αντικατάσταση λαμπτήρων πίσω φλας 81
Αντικατάσταση λαμπτήρων στο φωτάκι της πινακίδας
κυκλοφορίας 82
Προσανατολισμός του
Ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο (Tubless) 85
Έλεγχος στάθμης λαδιού στον κινητήρα 87
Καθαρισμός και αντικατάσταση μπουζί 88
Γενικός καθαρισμός 89
Μεγάλο διάστημα ακινησίας 90
Σημαντικές προειδοποιήσεις 90
προβολέα 83
Συντήρηση 91
Σχέδιο προγραμματισμένης συντήρησης: ενέργειες που
πρέπει να γίνουν από τον αντιπρόσωπο 91
Σχέδιο προγραμματισμένης συντήρησης: ενέργειες που
πρέπει να γίνουν από τον πελάτη 94
Τεχνικά χαρακτηριστικά 95
Διαστάσεις (mm) 95
Βάρη 95
Ανεφοδιασμοί 96
Κινητήρας 97
Διανομή 97
Επιδόσεις 98
Μπουζί ανάφλεξης 98
Τροφοδοσία 98
Σύστημα εξαγωγής 98
Μετάδοση 99
Φρένα 100
Πλαίσιο 101
Τροχοί 101
Ελαστικά 101
Αναρτήσεις 102
Διαθέσιμα χρώματα 102
Ηλεκτρική εγκατάσταση 103
Δελτίο περιοδικών σέρβις 108
EL
5
Γενικές ενδείξεις
Εγγύηση
Για το δικό σας συμφέρον, για εγγύηση και αξιοπιστία του
προϊόντος, για οποιαδήποτε επέμβαση που απαιτεί ιδιαίτερη
τεχνική κατάρτιση, σας συνιστούμε να απευθύνεστε σε έναν
Αντιπρόσωπο ή σε ένα Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο.
Το προσωπικό της εταιρείας μας είναι εξαιρετικά
καταρτισμένο και διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό
προκειμένου να εκτελεί οποιαδήποτε επέμβαση τέλεια
χρησιμοποιώντας
ανταλλακτικά Ducati που εξασφαλίζουν την τέλεια
EL
προσαρμογή, την καλή λειτουργία και τη μεγάλη διάρκεια.
Με όλες τις μοτοσικλέτες Ducati παρέχεται το Βιβλιαράκι
Εγγύησης. Η εγγύηση δεν πρόκειται να αναγνωριστεί σε
μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούνται σε αγώνες. Κατά την
περίοδο που καλύπτεται από την εγγύηση σε κανένα
εξάρτημα δεν μπορεί
να αντικατασταθεί με άλλο που δεν είναι γνήσιο, με ποινή την
ακύρωση της εγγύησης.
6
αποκλειστικά και μόνο γνήσια
να γίνει επέμβαση, να τροποποιηθεί ή
Σύμβολα
Η Ducati Motor Holding S.p.A. σας προσκαλεί να διαβάσετε
προσεκτικά το παρόν βιβλιαράκι προκειμένου να γνωρίσετε
τη μοτοσικλέτα σας. Αν έχετε αμφιβολίες απευθυνθείτε σε
έναν Αντιπρόσωπο ή σε ένα Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο.
Όλες οι γνώσεις που θα αποκτήσετε θα σας φανούν χρήσιμες
στα ταξίδια σας, τα οποία η Ducati Motor Holding S.p.A. σας
εύχεται να είναι ήρεμα και διασκεδαστικά, και
επιτρέψουν να διατηρήσετε αναλλοίωτες στο χρόνο τις
επιδόσεις της μοτοσικλέτας.
Στο παρόν βιβλιαράκι αναφέρονται σημειώσεις με
συγκεκριμένη σημασία:
θα σας
Προσοχή
η μη τήρηση των αναφερόμενων οδηγιών ενδέχεται να
δημιουργήσει επικίνδυνες καταστάσεις και να προκαλέσει
βαρύ τραυματισμό, ακόμα και θάνατο.
Σημαντικό
Υπάρχει η δυνατότητα πρόκλησης ζημιάς στη
μοτοσικλέτα και/ή στα εξαρτήματά της.
Σημειώσεις
Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες
ενέργειες.
Όλες οι ενδείξεις που αναφέρονται στο δεξιά ή στο αριστερά
αναφέρονται στην κατεύθυνση κίνησης της μοτοσικλέτας.
Χρήσιμες πληροφορίες για να
ταξιδεύετε με ασφάλεια
Προσοχή
Διαβάστε πριν χρησιμοποιήσετε τη μοτοσικλέτα.
Πολλά ατυχήματα οφείλονται συχνά στην έλλειψη εμπειρίας
οδήγησης της μοτοσικλέτας. Ποτέ μην οδηγείτε χωρίς
δίπλωμα. Για να χρησιμοποιήσετε τη μοτοσικλέτα πρέπει να
διαθέτετε κανονικό δίπλωμα οδήγησης.
Μην δανείζετε τη μοτοσικλέτα σε άπειρους οδηγούς ή σε
οδηγούς που δεν έχουν δίπλωμα οδήγησης.
Ο οδηγός και ο συνεπιβάτης
κατάλληλη ένδυση και προστατευτικό κράνος.
Μη φοράτε φαρδιά ρούχα ή μεγάλα αξεσουάρ που θα
μπορούσαν να μπλεχτούν στα χειριστήρια ή να μειώσουν την
ορατότητα.
Μην εκκινείτε ποτέ τον κινητήρα σε κλειστό χώρο. Τα
καυσαέρια είναι δηλητηριώδη και ενδέχεται να προκαλέσουν
απώλεια των αισθήσεων ή ακόμη και
χρόνο.
Ο οδηγός και ο συνεπιβάτης πρέπει να ακουμπάνε τα πόδια
τους στα μαρσπιέ όταν η μοτοσικλέτα βρίσκεται σε κίνηση.
Για να είναι έτοιμος για οποιαδήποτε αλλαγή κατεύθυνσης ή
αλλαγή του οδοστρώματος, ο οδηγός πρέπει να μην αφήνει
από τα χέρια του το τιμόνι, ενώ ο συνεπιβάτης
κρατιέται πάντα και με τα δύο χέρια στην πίσω πλευρά της
σέλας.
Ακολουθήστε την εθνική νομοθεσία και τους τοπικούς
κανονισμούς.
πρέπει να φέρουν πάντα
το θάνατο σε σύντομο
πρέπει να
Τηρείτε πάντα τα όρια ταχύτητας εκεί όπου υπάρχουν
ενδείξεις και σε κάθε περίπτωση μην υπερβαίνετε ποτέ την
ταχύτητα που σας επιτρέπουν η ορατότητα, το οδόστρωμα
και η κίνηση
Να ειδοποιείτε πάντα και αρκετά νωρίτερα, μέσω των φλας,
κάθε φορά που θέλετε να στρίψετε ή να αλλάξετε λωρίδα.
Να είστε ορατοί, αποφεύγοντας να ταξιδεύετε στα “τυφλά
σημεία” των οχημάτων που προηγούνται.
Δίνετε μεγάλη προσοχή στις διασταυρώσεις, στις εξόδους
από ιδιωτικούς χώρους ή στις λωρίδες εισόδου στην εθνική
οδό.
Σβήνετε
δίνετε προσοχή να μην πέσει καύσιμο στον κινητήρα ή στην
εξάτμιση.
Ποτέ μην καπνίζετε όταν κάνετε ανεφοδιασμό.
Κατά τον ανεφοδιασμό ενδέχεται να εισπνεύσετε ατμούς
καυσίμου που είναι βλαβεροί για την υγεία. Εάν πέσουν
σταγόνες καυσίμου στο δέρμα ή στα ρούχα σας, πλυθείτε
αμέσως με
Βγάζετε πάντα το κλειδί όταν αφήνετε αφύλαχτη τη
μοτοσικλέτα.
Ο κινητήρας, οι σωλήνες της εξάτμισης και το σιλανσιέ
παραμένουν ζεστά για μεγάλο διάστημα.
.
πάντα
τον κινητήρα όταν κάνετε ανεφοδιασμό και
νερό και σαπούνι και αλλάξτε ρούχα.
Προσοχή
Η εξάτμιση ενδέχεται να είναι ζεστή ακόμα και μετά το
σβήσιμο του κινητήρα, δώστε μεγάλη προσοχή ώστε να μην
ακουμπήσετε με κανένα μέρος του σώματος την εξάτμιση και
να μην σταθμεύσετε το όχημα κοντά σε εύφλεκτα υλικά
(όπως ξύλο, φύλλα, κλπ.).
EL
7
Σταθμεύετε τη μοτοσικλέτα χρησιμοποιώντας το κεντρικό ή
το πλαϊνό σταντ με τρόπο ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος να
συγκρουστεί κάποιος με αυτή.
Μην σταθμεύετε ποτέ σε ανώμαλο ή μαλακό οδόστρωμα,
γιατί ενδέχεται η μοτοσικλέτα να πέσει.
EL
8
Οδήγηση με πλήρες φορτίο
Η μοτοσικλέτα αυτή έχει σχεδιαστεί για να κάνει μεγάλες
διαδρομές με πλήρες φορτίο και απόλυτη ασφάλεια.
Η τακτοποίηση των φορτίων στη μοτοσικλέτα είναι πολύ
σημαντική προκειμένου να διατηρηθούν αμετάβλητα αυτά τα
πρότυπα ασφάλειας και να αποφύγετε δύσκολες
καταστάσεις όταν κάνετε απότομους ελιγμούς ή όταν
βρίσκεστε σε χαλασμένο οδόστρωμα.
Πληροφορίες σχετικά με το μεταφερόμενο φορτίο.
Το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας κατά την κίνηση
με οδηγό, συνεπιβάτη, αποσκευές και πρόσθετα αξεσουάρ,
δεν πρέπει να ξεπερνάει τα
390 Kg.
Προσπαθήστε να τακτοποιήσετε τις αποσκευές ή τα πιο
βαριά αξεσουάρ όσο πιο χαμηλά γίνεται και, εφόσον είναι
δυνατό, στο κέντρο της μοτοσικλέτας.
Στερεώστε σταθερά τις
αποσκευές που δεν είναι καλά στερεωμένες καθιστούν τη
μοτοσικλέτα ασταθή.
Μη στερεώνετε ογκώδη και βαριά αντικείμενα στην κεφαλή
του τιμονιού ή στο εμπρόσθιο φτερό γιατί ενδέχεται να
προκαλέσουν επικίνδυνη αστάθεια της μοτοσικλέτας.
Μην τοποθετείτε πράγματα προς μεταφορά στα κενά του
πλαισίου γιατί ενδέχεται να μπλεχτούν στα κινούμενα
τμήματα της μοτοσικλέτας.
Ελέγξτε ώστε τα λάστιχα να είναι φουσκωμένα με την πίεση
που αναφέρεται στη σελ.85 και ότι είναι σε καλή κατάσταση.
αποσκευές στη μοτοσικλέτα: οι
EL
9
Στοιχεία αναγνώρισης
Κάθε μοτοσικλέτα Ducati ξεχωρίζει από δύο νούμερα
αναγνώρισης, αντίστοιχα για το πλαίσιο (εικ. 1) και για τον
κινητήρα (εικ. 2).
Αριθμός πλαισίου
Αριθμός κινητήρα
Σημειώσεις
Αυτοί είναι οι αριθμοί αναγνώρισης του μοντέλου της
μοτοσικλέτας και πρέπει να αναφέρονται όταν χρειαστεί να
ζητήσετε ανταλλακτικά.
EL
10
εικ. 1
εικ. 2
Χειριστήρια για την οδήγηση
Προσοχή
Το παρόν κεφάλαιο παρουσιάζει τη θέση και τη
λειτουργία των χειριστηρίων που είναι απαραίτητα για την
οδήγηση της μοτοσικλέτας. Διαβάστε προσεκτικά όσα
περιγράφονται σ'αυτό πριν χρησιμοποιήσετε τα χειριστήρια.
Θέση χειριστηρίων για την οδήγηση
της μοτοσικλέτας
1) Ταμπλό.
2) Κεντρικός διακόπτης και κλείδωμα τιμονιού με κλειδί
3) Αριστερός διακόπτης
4) Μανέτα συμπλέκτη
5) Πεντάλ πίσω φρένου
6) Δεξιός διακόπτης
7) Χειρολαβή γκαζιού
8) Μανέτα εμπρόσθιου φρένου
9) Πεντάλ ταχυτήτων
(εικ. 3)
1
4
8
3
2
9
7
6
5
EL
εικ. 3
11
Ταμπλό
1) LCD, (βλέπε σελ. 14).
2) Στροφόμετρο (min
Δείχνει τον αριθμό στροφών ανά λεπτό του κινητήρα.
3) Ενδ. λυχνία νεκρής ταχύτητας N (πράσινη).
Ανάβει όταν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε νεκρά.
4) Ενδ. λυχνία καυσίμου (κίτρινη).
Ανάβει όταν το ρεζερβουάρ βρίσκεται στη ρεζέρβα,
απομένουν περίπου 3 λίτρα καυσίμου.
5) Ενδ. λυχνία φλας (πράσινη).
Αναβοσβήνει όταν βρίσκεται σε λειτουργία ένα φλας.
6) Ενδ. λυχνία πίεσης λαδιού κινητήρα (κόκκινη).
Ανάβει όταν η πίεση λαδιού στον κινητήρα είναι ανεπαρκής.
Πρέπει να ανάψει όταν γυρίζετε τον κεντρικό διακόπτη στη
θέση ON, αλλά πρέπει να σβήσει μερικά δευτερόλεπτα μετά
την εκκίνηση του κινητήρα.
Μπορεί να ανάψει για λίγο όταν ο κινητήρας είναι πολύ
ζεστός αλλά πρέπει
EL
(6) παραμένει αναμμένη γιατί ενδέχεται να προκληθεί ζημιά
στον κινητήρα.
7) Ενδ. λυχνία προβολέα μεγάλης σκάλας (μπλε).
Ανάβει όταν είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα φώτων.
(εικ. 4)
-1
).
να σβήσει με την αύξηση των στροφών.
Σημαντικό
Μη χρησιμοποιείτε τη μοτοσικλέτα όταν η ενδ. λυχνία
12
8
5 3 4 7
8) Ενδ. λυχνία EOBD (πορτοκαλί).
Εάν ανάβει σταθερά χρησιμοποιείται από τον εγκέφαλο για
να προειδοποιήσει για την παρουσία
ορισμένες περιπτώσεις, για την επακόλουθη εμπλοκή του
κινητήρα.
9) Ενδεικτική λυχνία περιοριστή
Ανάβει σταθερά στις 800 σ.α.λ. πριν από τον περιοριστή.
Αναβοσβήνει όταν φτάσει στο όριο του περιοριστή.
9 2 61
εικ. 4
σφαλμάτων και, σε
10) Κουμπί A και B.
Κουμπί που χρησιμοποιείται για την εμφάνιση και τη ρύθμιση
των παραμέτρων του ταμπλό με δύο θέσεις A “
11) Κουμπί σινιάλου με τη μεγάλη σκάλα φώτων
FLASH (εικ. 5)
Το κουμπί που συνήθως χρησιμοποιείται για το σινιάλο,
μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη λειτουργία LAP και
απόκτησης δεδομένων USB στο ταμπλό.
s” και B “t”.
A
10
11
B
εικ. 5
EL
13
LCD – Βασικές λειτουργίες
Προσοχή
Κάντε επεμβάσεις στο ταμπλό αποκλειστικά και μόνο
με το όχημα σταματημένο. Μην επεμβαίνετε για κανένα λόγο
στο ταμπλό όταν βρίσκεστε στο τιμόνι του οχήματος.
1) Ταχύμετρο.
Δείχνει την ταχύτητα πορείας
2) Χιλιομετρητής.
Δείχνει τη συνολική απόσταση που διανύθηκε
3) Μερικός χιλιομετρητής.
Δείχνει την απόσταση που διανύθηκε από τον τελευταίο
μηδενισμό (TRIP).
4) Χιλιομετρητής trip fuel.
την απόσταση που διανύθηκε με τη ρεζέρβα.
Δείχνει
5) Ρολόι.
6) Χρονόμετρο μέτρησης ενός γύρου
7) Δείκτης στροφών κινητήρα (RPM).
8) Δείκτης τάσης μπαταρίας (BATT).
9) Δείκτης θερμοκρασίας λαδιού
EL
Δείχνει τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης του κινητήρα.
Σημαντικό
Μη χρησιμοποιείτε τη μοτοσικλέτα όταν η θερμοκρασία
φτάνει στη μέγιστη τιμή γιατί μπορεί να προκληθεί ζημιά στον
κινητήρα.
14
11
432 9 8 10
17
65
εικ. 6
10) Ένδειξη προληπτικής συντήρησης (εικ. 6).
Όταν η ένδειξη ανάβει ειδοποιεί ότι έφτασε η στιγμή για το
περιοδικό σέρβις.
Η ένδειξη θα παραμείνει αναμμένη στην οθόνη μέχρι να
μηδενιστεί το σύστημα στο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο
Ducati που θα κάνει τη συντήρηση.
11) Λειτουργία LAP /USB (εικ. 6).
Δείχνει την ενεργοποίηση του συστήματος απόκτησης
δεδομένων USB και της λειτουργίας
LAP.
Σημαντικό
Το ταμπλό είναι ένα όργανο που επιτρέπει τη
διάγνωση του συστήματος ηλεκτρονικού ψεκασμού/
ανάφλεξης. Σε καμία περίπτωση μη χρησιμοποιείτε αυτά τα
μενού που προορίζονται μόνο για εκπαιδευμένο προσωπικό.
Στην περίπτωση τυχαίας εισόδου σ'αυτήν τη λειτουργία
βάλτε το κλειδί στη θέση OFF και απευθυνθείτε σε ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο Ducati προκειμένου να γίνουν
απαραίτητοι έλεγχοι.
οι
EL
15
LCD – Ρύθμιση/εμφάνιση
παραμέτρων
Με το άναμμα (κλειδί από τη θέση OFF στη θέση ON) στο
ταμπλό ενεργοποιούνται για 1 δευτερόλεπτο όλα τα ψηφία
στην οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD και ανάβουν διαδοχικά
οι ενδεικτικές λυχνίες.
Στη συνέχεια εμφανίζεται η "κανονική" οθόνη εμφανίζοντας
στη θέση του ολικού χιλιομετρητή το Μοντέλο και, για 2
δευτερόλεπτα, την έκδοση (ΕΕ, ΗΒ, ΗΠΑ
Η εμφάνιση του μοντέλου γίνεται με κύλιση μία μόνο φορά.
, ΚΑΝ, ΓΑΛ, ΙΑΠ).
EL
16
CHECK 1 CHECK 2
εικ. 7
Με το Key-On στο ταμπλό εμφανίζονται πάντα οι ακόλουθες
πληροφορίες ( απενεργοποιώντας τις πληροφορίες που είχαν
ενεργοποιηθεί αρχικά):
Χιλιομετρητής
Ταχύτητα
Αρ. στροφών κινητήρα
Στο σημείο αυτό, με το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B “
παρέχεται πάντα η δυνατότητα μετάβασης από τη λειτουργία
ολικού χιλιομετρητή στις ακόλουθες λειτουργίες:
TRIP
TRIP FUEL (μόνο εάν είναι ενεργό)
Ρολόι
T.OIL (ορατό μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία)
επιστρέφοντας στη συνέχεια στη λειτουργία TOT.
Αν αντίθετα πατήσετε το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση A “
σύστημα μπαίνει στο ΜΕΝU εμφανίζοντας διαδοχικά τις
ακόλουθες λειτουργίες:
Σφάλμα (μόνο εάν είναι ενεργό)
RPM
BATT
LAP (OFF ή ON)
LAP MEM
Ρύθμιση ρολογιού
κωδικός (μόνο εάν είναι ενεργό)
t”
s” το
A
1
B
εικ. 8
Σημαντικό
Αυτό το μενού είναι ενεργό μόνο με σταματημένο το
όχημα, εάν βρίσκεστε σε αυτό το MENU και το όχημα είναι σε
κίνηση το ταμπλό αυτόματα βγαίνει και μεταφέρεται στην
αρχική οθόνη, ωστόσο μπορείτε σε οποιαδήποτε στιγμή να
βγείτε από το μενού πατώντας για 3 δευτερόλεπτα το κουμπί
(1, εικ. 8) στη θέση A “
s”.
EL
17
Ένδειξη συνολικής διαδρομής που διανύθηκε "Ολικός
χιλιομετρητής"
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την εμφάνιση της ένδειξης της
συνολικής απόστασης που διανύθηκε.
Με Key-On το σύστημα μπαίνει αυτόματα σε αυτή τη
λειτουργία.
Το στοιχείο καταχωρίζεται στη μνήμη σταθερά και δεν μπορεί
να μηδενιστεί.
Αν η μέτρηση ξεπεράσει τα 99999 Km (ή 99999 mi)
παραμένει σταθερή η ένδειξη "99999".
“ταχύτητας”
Ένδειξη
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την εμφάνιση της ένδειξης
ταχύτητας του οχήματος.
Το ταμπλό δέχεται τις πληροφορίες σχετικά με την
EL
πραγματική ταχύτητα (υπολογισμένη σε χ.α.ω.) από τον
εγκέφαλο και εμφανίζει το στοιχείο αυξημένο κατά 8%.
Η μέγιστη εμφανιζόμενη ταχύτητα είναι 299 χ.α.ω. (186 mph).
Πάνω από 299 χ.α.ω. (186 mph) στο
παύλες " - - - " (χωρίς να αναβοσβήνουν).
ταμπλό εμφανίζονται
18
Km miglia
Km / h mph
Μίλια
εικ. 9
εικ. 10
Ένδειξη μερικής απόστασης που διανύθηκε "TRIP"
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την εμφάνιση της ένδειξης της
μερικής απόστασης που διανύθηκε.
Όταν είστε σε αυτή τη λειτουργία, πατώντας το κουμπί (1, εικ.
8) στη θέση B “
μηδενίζεται.
Αν το στοιχείο ξεπερνά τον αριθμό 999.9 η ένδειξη της
απόστασης που διανύθηκε μηδενίζεται και αρχίζει αυτόματα
από την αρχή.
t“ για 3 δευτερόλεπτα, η λειτουργία
Km miglia
Μίλια
εικ. 11
EL
19
Ένδειξη απόστασης που διανύθηκε με τη ρεζέρβα "TRIP
FUEL"
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την εμφάνιση της ένδειξης της
απόστασης που διανύθηκε με το όχημα σε ρεζέρβα.
<<μόλις ανάψει η ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας, οποιαδήποτε
και αν είναι η ένδειξη εκείνη τη στιγμή, ενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία TRIP FUEL. Εάν δεν γίνει
ανεφοδιασμός το στοιχείο διατηρείται
μετά το Key-Off.
Η μέτρηση διακόπτεται αυτόματα όταν πλέον το όχημα δεν
βρίσκεται σε κατάσταση ρεζέρβας.
Αν το στοιχείο ξεπεράσει τον αριθμό 999.9 η μέτρηση
μηδενίζεται αυτόματα και ξεκινάει από την αρχή.
στη μνήμη ακόμα και
EL
20
Km miglia
Μίλια
εικ. 12
Δείκτης θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα
Δείχνει τη θερμοκρασία του υγρού ψύξης του κινητήρα.
Σημαντικό
Η ένδειξη είναι ενεργή μόνο όταν λειτουργεί ο
κινητήρας.
- αν η ένδειξη είναι ίση ή μικρότερη από -40 °C (°F -104)
στην οθόνη εμφανίζονται παύλες ("---") που
αναβοσβήνουν και ταυτόχρονα ανάβει η ενδεικτική λυχνία
Διάγνωσης (EOBD) (8, εικ. 4),
- αν η ένδειξη είναι μεταξύ -39 °C (°F -102) και +39 °C
(°F +102) στην οθόνη ανάβει σταθερά η ένδειξη "LO",
- αν η ένδειξη είναι μεταξύ +40 °C (°F +104) και
(°F +338) εμφανίζεται στην οθόνη να ανάβει σταθερά,
- αν η ένδειξη είναι ίση ή μεγαλύτερη από +171 °C (°F
+340) στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη "HI" και
αναβοσβήνει,
- Στην περίπτωση FAULT (Σφάλμα) εμφανίζονται παύλες
("---") που αναβοσβήνουν και ταυτόχρονα ανάβει η
ενδεικτική λυχνία Διάγνωσης (EOBD) (8, εικ. 4).
+170 °C
Σημειώσεις
Αν η θερμοκρασία είναι ίση ή μεγαλύτερη από +171 °C
(°F +340) η ένδειξη “HI” που αναβοσβήνει στο ταμπλό
εμφανίζεται στο ταμπλό αυτόματα οποιαδήποτε και αν είναι η
επιλεγμένη λειτουργία.
ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ
ΑΝΑΒΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ
DATO FISSO
ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ
ΑΝΑΒΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ
DATO FISSO DATO FISSO
ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
DATO LAMPEGGIANTE
ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
DATO LAMPEGGIANTE
ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΠΟΥ
ΑΝΑΒΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ
EL
εικ. 13
21
Ένδειξη επεμβάσεων συντήρησης
Εμφανίζει τις επεμβάσεις συντήρησης (σέρβις).
Όταν ανάβει η ένδειξη () προειδοποιεί ότι έφτασε η στιγμή
να γίνει το περιοδικό σέρβις.
Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη συντήρησης στα ακόλουθα
χιλιομετρικά όρια:
μετά τα πρώτα 1000 Km του ολικού χιλιομετρητή,
κάθε 12000 Km του ολικού χιλιομετρητή.
Η πληροφορία εμφανίζεται στην οθόνη μέχρι να μηδενιστεί.
εμφανιστεί η ένδειξη, απευθυνθείτε σε έναν
Όταν
αντιπρόσωπο ή σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο.
EL
22
εικ. 14
Δείκτης τάσης μπαταρίας (BATT).
Η λειτουργία αυτή περιγράφει τη λειτουργία του δείκτη τάσης
μπαταρίας.
Για την εμφάνιση της λειτουργία πρέπει να μπείτε στο μενού
στη σελίδα "BATT".
Στην οθόνη του ταμπλό εμφανίζεται η πληροφορία σχετικά με
την τάση της μπαταρίας ως εξής:
- αν το στοιχείο είναι μεταξύ 12.1 και 14.9 Volt εμφανίζεται
να ανάβει σταθερά
- αν το στοιχείο είναι μεταξύ 10.0 και 12.0 Volt ή μεταξύ
15.0 και 16.0 Volt εμφανίζεται να αναβοσβήνει,
- αν το στοιχείο είναι ίσο ή κατώτερο από 9.9 Volt
εμφανίζεται η ένδειξη " LO " να αναβοσβήνει και στη
συνέχεια ανάβει η ενδεικτική λυχνία Διάγνωσης (EOBD)
(8, εικ. 4),
αν το στοιχείο είναι ίσο ή κατώτερο από 16.1 Volt εμφανίζεται
η ένδειξη " HI " να αναβοσβήνει και
ενδεικτική λυχνία Διάγνωσης (EOBD) (8, εικ. 4),
,
στη συνέχεια ανάβει η
ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 1
STATO 1
ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 2
STATO 2
ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 3
STATO 3
ΑΝΑΒΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ ΑΝΑΒΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ
FISSO
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
LAMPEGGIANTE LAMPEGGIANTE
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
LAMPEGGIANTE LAMPEGGIANTE
FISSO
εικ. 15
EL
23
Ένδειξη ρελαντί κινητήρα (RPM)
Η λειτουργία αυτή εμφανίζει την ψηφιακή ένδειξη του ρελαντί
του κινητήρα.
Για την εμφάνιση της λειτουργίας πρέπει να μπείτε στο μενού
και στη σελίδα "RPM".
Στην οθόνη του ταμπλό εμφανίζεται, εκτός από την επάνω
κλίμακα του στροφόμετρου, ο αριθμός στροφών του κινητήρα
(rpm) με αριθμητική ένδειξη για μεγαλύτερη ακρίβεια
ρύθμιση του "ρελαντί"
EL
24
κατά τη
εικ. 16
Ένδειξη χρόνου γύρου (LAP)
Η ένδειξη αυτή περιγράφει τη λειτουργία της οθόνης του
χρονομετρητή γύρου.
Για να ενεργοποιηθεί αυτή η λειτουργία πηγαίνετε στο μενού
και ρυθμίστε τη λειτουργία "LAP" στο "On" κρατώντας
πατημένο το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B “
δευτερόλεπτα.
Αφού ενεργοποιηθεί η λειτουργία LAP βγείτε από το μενού
(πατώντας το Α για 3 δευτερόλεπτα) ή εάν η ταχύτητα είναι
διαφορετική από 0 βγαίνει αυτόματα από τη λειτουργία αυτή.
Το START (Έναρξη) και το STOP (Παύση) του χρονόμετρου
πρέπει να γίνουν χρησιμοποιώντας το κουμπί του σινιάλου
με τη μεγάλη σκάλα FLASH (12, εικ.5) στον αριστερό
διακόπτη.
Κάθε φορά που πατάτε το FLASH και είναι ενεργοποιημένη
η λειτουργία LAP εμφανίζεται για 10 δευτερόλεπτα ο χρόνος
γύρου επιστρέφοντας στην κανονική οθόνη.
Ο μέγιστος αριθμός γύρων που μπορούν να καταχωριστούν
στη μνήμη είναι 30.
Αν η μνήμη είναι γεμάτη, κάθε φορά που πατάτε το κουμπί
FLASH η οθόνη δεν καταχωρίζει στη μνήμη κανένα
γύρου και εμφανίζει για 3 δευτερόλεπτα την ένδειξη "FULL"
να αναβοσβήνει μέχρι να μηδενιστούν οι χρόνοι.
t“ για 3
χρόνο
B
B
εικ. 17
EL
25
Όταν απενεργοποιείται η λειτουργία LAP από το τρέχον
μενού ο "γύρος" δεν καταχωρίζεται στη μνήμη.
Στην περίπτωση που είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία LAP
και απότομα σβήσει το όχημα (Key-Off), η λειτουργία LAP
απενεργοποιείται αυτόματα (αν το χρονόμετρο ήταν
ενεργοποιημένο), ο τρέχον "γύρος" δεν καταχωρίζεται στη
μνήμη).
Στην περίπτωση που δεν διακόπτεται ποτέ η χρονομέτρηση,
φτάσει στα 99 λεπτά, 59 δευτερόλεπτα και 99
μόλις
εκατοστά, το χρονόμετρο αρχίζει ξανά από το 0 (μηδέν) και η
μέτρηση συνεχίζεται μέχρι να απενεργοποιηθεί η λειτουργία.
Αν αντίθετα ενεργοποιηθεί η λειτουργία LAP και η "μνήμη"
δεν έχει μηδενιστεί αλλά οι γύροι που έχουν αποθηκευτεί στη
μνήμη είναι λιγότεροι από 30 (π.χ.: 18 γύροι αποθηκευμένοι)
η οθόνη
καταχωρίζει τυχόν απομείναντες γύρους μέχρι
πλήρους φόρτωσης της μνήμης (στην περίπτωση αυτή
μπορούν να αποθηκευτούν ακόμα 12 γύροι).
Στη λειτουργία αυτή προβλέπεται μόνο η εμφάνιση των
χρόνων κάθε γύρου, ωστόσο αποθηκεύονται στη μνήμη στη
λειτουργία Lap Memory.
EL
26
C
1η φορά
(1˚ volta)
C
2η φορά
(2˚ volta)
C
32η φορά και
(32˚ volta
μετά, εκτός εάν
in poi, salvo
γίνει μηδενισμός
reset dei tempi)
των χρόνων
x 10 δ.
x 10 sec
x 10 δ.
x 10 sec
x 3 δ.
x 3 sec
εικ. 18
Ένδειξη αποθηκευμένων στοιχείων (LAP Memory)
Εμφανίζει τα στοιχεία που είναι αποθηκευμένα στη μνήμη με
τη λειτουργία LAP: αριθμός και χρόνος γύρου.
Για να εμφανιστούν οι αποθηκευμένοι χρόνοι πρέπει να
μπείτε στο μενού στη σελίδα "LAP MEM".
Όταν βρίσκεστε σε αυτή τη σελίδα του μενού, αν πατήσετε το
κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B “
οθόνη δείχνει τον αριθμό του γύρου και τον αντίστοιχο χρόνο.
Πατώντας το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B “
διαδοχικά οι 30 αποθηκευμένοι χρόνοι επιστρέφοντας στη
συνέχεια στον 1ο γύρο.
Αν κατά την εμφάνιση των αποθηκευμένων χρόνων
κρατήσετε πατημένο το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B “
3 δευτερόλεπτα, η οθόνη μηδενίζει στιγμιαία όλους τους
αποθηκευμένους χρόνους, σε αυτήν την περίπτωση, αν η
λειτουργία LAP ήταν ενεργοποιημένη, απενεργοποιείται
αυτόματα.
Για έξοδο από την οθόνη εμφάνισης των αποθηκευμένων
χρόνων πρέπει να πατήσετε το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση A
s”.
“
Αν στη μνήμη δεν υπάρχει κανένα στοιχείο, εμφανίζονται οι
30 χρόνοι, με το χρονόμετρο να δείχνει "00.00.00".
Αν ενώ κάνετε το γύρο, ο κινητήρας έφτασε στον περιοριστή,
κατά την εμφάνιση των αποθηκευμένων χρόνων ανάβει η
αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία (10, εικ. 4).
t“ εμφανίζεται ο γύρος "1", η
t“ εμφανίζονται
t“ για
B
A
x 29 φορές
B (x 29 volte)
A
x 3 δ.
B (x 3 sec)
B
EL
A
x 29 φορές
B (x 29 volte)
A
B
εικ. 19
27
Συσκευή απόκτησης δεδομένων USB
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την ενεργοποίηση της συσκευής
απόκτησης δεδομένων USB, η συσκευή απόκτησης
δεδομένων πρέπει να συνδέεται στην καλωδίωση του
οχήματος.
Για να ενεργοποιηθεί η συσκευή απόκτησης δεδομένων
πηγαίνετε στο μενού και ρυθμίστε τη λειτουργία "LAP" στο
"OΝ" κρατώντας πατημένο το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B
t“.
“
Το START (Έναρξη) και το STOP (Παύση) για το διαχωριστή
στροφών απόκτησης γίνεται χρησιμοποιώντας το κουμπί του
σινιάλου με τη μεγάλη σκάλα FLASH (12, εικ.5) στον
αριστερό διακόπτη.
Στην περίπτωση που η λειτουργία LAP είναι ενεργοποιημένη,
και συνεπώς γίνεται απόκτηση (USB), και το όχημα σβήσει
(Key-Off), η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα.
EL
28
Λειτουργία ρύθμισης ρολογιού
Για ρύθμιση του ρολογιού πρέπει να μπείτε στο μενού στη
σελίδα "TIME Set".
Όταν ανοίξετε αυτή τη σελίδα και πιέσετε το κουμπί (1, εικ. 8)
στη θέση B "
ρύθμισης.
Ανοίγοντας αυτή τη λειτουργία η ένδειξη "AM" αναβοσβήνει,
πατώντας το κουμπί (1, εικ. 8) στη θέση B "
αναβοσβήνει η ένδειξη "PM", πατώντας το κουμπί (1, εικ. 8)
στη θέση B "
ώρα είναι 00:00, όταν αλλάξετε από AM (π.μ.) σε PM (μμ) θα
εμφανιστεί το 12:00),
αν πατήσετε το κουμπί (1, εικ. 8), στη θέση A "
στη ρύθμιση των ωρών που αρχίζουν να αναβοσβήνουν. Με
κάθε πίεση στη θέση B "
προχωράει περιστροφικά με βήματα 1 ώρας, κρατώντας
πατημένο το κουμπί στη θέση B "
γίνεται με βήματα 1 ώρας ανά δευτερόλεπτο (όταν κρατάτε
πατημένο το κουμπί οι ώρες δεν αναβοσβήνουν).
αν πατήσετε το κουμπί (1, εικ. 8), στη θέση A "
στη ρύθμιση των λεπτών που αρχίζουν να αναβοσβήνουν.
Με κάθε πίεση στη θέση B "
προχωράει περιστροφικά με βήματα 1 λεπτού, κρατώντας
πατημένο το κουμπί στη θέση B "
γίνεται με βήματα 1 λεπτού ανά δευτερόλεπτο. Αν κρατηθεί
πατημένο το κουμπί στη θέση B "
δευτερόλεπτα ο χρόνος αλλαγής αυξάνεται στο 1 βήμα ανά
100ms (με εκτεταμένο πάτημα στη θέση Β "
δευτερόλεπτα δεν αναβοσβήνουν).
αν πατήσετε στη θέση A "
ρύθμισης και εμφανίζεται η επιλεγμένη ώρα.
t" για 3 δευτερόλεπτα μπαίνετε στη λειτουργία
t" αρχίζει να
t" επιστρέφετε στο προηγούμενο βήμα (αν η
s" περνάτε
t" η εμφάνιση των αριθμών
t" η εμφάνιση των ωρών
s" περνάτε
t" η εμφάνιση των αριθμών
t" η εμφάνιση των λεπτών
t" για περισσότερο από 5
t" τα
s" βγαίνετε από τη λειτουργία
x 10 δ.
B (x 3 sec)
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
lamp
B
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
lamp
A
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝΕΙ
lamp
B
Ρύθμιση
sett
A
B
ΑΝΑΒΟΣΒΗΝ
lamp
Ρύθμιση
sett
A
B
A
A
EL
A
εικ. 20
29
Διαγνωστική του ταμπλό
Σημαντικό
Το ταμπλό κάνει διάγνωση του συστήματος 60
δευτερόλεπτα μετά από το τελευταίο Κey-Off.
Εμφανίζονται οι ασυνήθιστες συμπεριφορές του οχήματος.
Αν υπάρχουν περισσότερα σφάλματα εμφανίζονται
διαδοχικά ανά 3 δευτερόλεπτα.
Ακολουθεί ο πίνακας σφαλμάτων που ενδέχεται να εμφανιστούν.
Προσοχή
Μόλις εμφανιστεί ένα σφάλμα πρέπει πάντα να
απευθύνεστε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Ducati.
EL
Ενδ.
λυχνία
30
Μήνυμα σφάλματος Σφάλμα
COIL 10.1 Σφάλμα πηνίου οριζόντιου κυλίνδρου
COIL 10.2 Σφάλμα πηνίου οριζόντιου κυλίνδρου
COIL 11.1 Σφάλμα πηνίου κάθετου κυλίνδρου
COIL 11.2 Σφάλμα πηνίου κάθετου κυλίνδρου
INJE 12.1 Σφάλμα ζιγκλέρ οριζόντιου κυλίνδρου
INJE 12.2 Σφάλμα ζιγκλέρ οριζόντιου κυλίνδρου
INJE 13.1 Σφάλμα ζιγκλέρ κάθετου κυλίνδρου
Loading...