Frame rail
Installation Instructions
Jeep Cherokee
TrailHawk model only
Fascia
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required: Pull wire (Provide), screwdriver, pliers, or trim tool
Fastener Kit: 75838F
Wrenches: 21mm, 22mm, & 3/4”
Drill Bits: None
Bumper
support
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
Wiring Access Location: SUV 1, 2
Frame rail
Max Gross
Trailer WT (LB)
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
5000 (2270 Kg) 600 (272 Kg)
Note: Fasteners typical both sides
Part Numbers:
75838
87650
44701
78577 UH
Max Tongue
WT (LB)
Accessory Rating
D
A. Insert bolt and
Block into frame
B. Align block on
access hole
Figure 3
Reverse Pull wire Method
C. Pull bolt thru
block
l
k
n
m
p
Small
bracket
j
o
k
o
n
j
m
q
Figure 1
Figure 2
Qty. (6) Bolt M14 X 2.0 X4 5mm CL10.9
j
Qty. (6) Conical washer 5/8”
k
Qty. (2) Spacer 1/4” X 1-1/2” X 2” (round hole)
l
Qty. (4) Carriage bolt ½-13 X 1.75 GR5
m
Hint: when removing pull wires place the washer over the pull wire and use it to hold the bolt in place while carefully removing the pull wire, then attach
the hex nut.
1. Remove the rubber plug from bottom from both frame rails. Detach vehicle wiring plastic fasteners from around frame rail (3) places each side, using a
screwdriver, trim panel tool or pliers.
2. Remove M14 bolts on the outside of both frame rails (2) each side. Return to owner.
3. Install small bracket as shown in figure (2) with of the M14 bolts and conical washer with the fasteners supplied. Both sides.
4. Push brackets toward the rear of the vehicle and tighten fasteners to the required torque specification.
5. Attach the carriage bolts to the pull wire, feed the pull wire through the slot on the small bracket.
6. Remove the M14 bolts (1) each side from the bottom of frame rail. Install the carriage bolt and spacer into the square hole in the frame rail using the reverse
pull wire process (leave pull wire attached). See Figure 3. Assemble the remaining M14 bolt, conical washer and spacer and start the threads into bumper
bracket.
7. Raise hitch into position rotating over exhaust, be careful not to pinch or trap electrical wires. Feed ½ pull wire thru slot on hitch bracket. Slide the hitch into
position over M14 bolt and spacer fasteners on the bottom of the frame rail. Pull ½ carriage bolt thru the slot for support.
8. Carefully remove pull wire on carriage bolt thru the small bracket and hitch bracket and install conical washer and hex nut .
9. Pull remaining carriage bolt into position, carefully remove pull wire and attach conical washer and hex nut.
10. Tighten all fasteners to the required torque specification.
11. Using the cable ties secure the vehicle wiring to the forward hole on the side of the hitch bracket with the cable ties.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and
exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut
access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc Sheet 1 of 3 75838N 9-20-13 Rev. A
Printed in Mexico
Sort fasteners before installation
n
o
p
q
Tighten all M14 CL10.9 fasteners with torque wrench to 92 Lb.-Ft. (125 N*M)
Tighten all ½-13 GR5 fasteners with torque wrench to 75 Lb.-Ft. (102 N*M)
Qty. (4) Conical washer ½”
Qty. (4) Hex nut ½-13
Qty. (2) Spacer ¼” X 1” X 2 (square hole)
Qty. (2) Cable tie
Form: F205 Rev C 9-17-2012
Longeron
Instructions d’installation
Carénage
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Fil de tirage (fourni), tournevis, pince ou écarteur de panneau.
Visserie : 75838F
Clés : 21 mm, 22 mm, 3/4 po
Mèches : Aucune
Support de
pare-chocs
Jeep Cherokee
Modèle TrailHawk seulement
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : SUV 1, 2
Longeron
Numéros de pièce :
75838
87650
44701
78577 UH
Poids brut max. de
la remorque (lb)
6000 (2724 kg) 600 (272 kg)
5000 (2270 kg)
Nota : Visserie similaire des deux côtés
Poids max. au
600 (272 kg)
Capacité de
l'accessoire
timon (lb)
D
A. Insérer le boulon
et le bloc dans le cadre.
Méthode du fil de tirage inversé
B. Aligner le bloc
sur le trou d'accès.
Figure 3
C. Tirer le boulon
à travers le bloc.
l
k
n
m
p
Petit support
j
o
k
o
n
j
m
q
Figure 1
Figure 2
Qté (6) Boulon M14 X 2.0 X4 5mm CL10.9
j
Qté (6) Rondelle conique 5/8”
k
Qté (2) Espaceur 1/4” x 1-1/2” x 2” (trou rond)
l
Qté (4) Boulon de carrosserie ½-13 X 1.75 GR5
m
Conseil : en retirant les fils de tirage, enfiler la rondelle sur le fil de tirage et l'utiliser pour maintenir le boulon en place tout en retirant le fil de tirage délicatement,
puis poser l'écrou hexagonal.
1. Enlever le bouchon de caoutchouc dans le bas des deux longerons. Enlever les attaches de câble en plastique autour des longerons à trois (3) endroits de chaque côté,
à l'aide d'un tournevis, d'un écarteur de panneau ou d'une pince.
2. Enlever les boulons M14 sur l'extérieur des deux (2) longerons de chaque côté. Les remettre au propriétaire.
3. Poser le petit support comme illustré à la figure (2) à l'aide de boulons M14 et leurs rondelles coniques. Des deux côtés.
4. Pousser les supports vers l'arrière du véhicule et serrer la visserie selon les spécifications de couple de serrage.
5. Attacher les boulons de carrosserie au fil de tirage, faire passer le fil de tirage à travers la fente du petit support.
6. Enlever un (1) boulon M14 de chaque côté dans le bas du longeron. Poser le boulon de carrosserie et son espaceur dans le trou carré du longeron en utilisant la
méthode du fil de tirage inversé (laisser le fil lié à la visserie). Voir la Figure 3. Poser l'autre boulon M14, rondelle conique et espaceur, et visser le début du filetage dans
le support de pare-chocs.
7. Soulever l’attelage en position en le faisant pivoter au-dessus du tuyau d'échappement, en veillant à ne pas écraser ni emprisonner les fils électriques. Acheminer la
moitié du fil de tirage à travers la fente du support d'attelage. Glisser l'attelage en position au-dessus du boulon M14 et de l'espaceur dans le bas du longeron. Tirer la
moitié du boulon de carrosserie à travers la fente pour du support.
8. Retirer délicatement le fil de tirage lié au boulon de carrosserie à travers le petit support et le support d'attelage , pour poser la rondelle conique et l'écrou hexagonal.
9. Tirer le boulon de carrosserie restant en position, retirer délicatement le fil de tirage et poser la rondelle conique et l'écrou hexagonal.
10.Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
11.À l'aide des attaches de câble, fixer le câblage du véhicule dans trou avant sur le côté du support d'attelage.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la
carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité
appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux
normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Trier les pièces de fixation avant l'installation
n
o
p
q
Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de 92 lb-pi (125 N.m).
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Qté (4) Rondelle conique 1/2 po
Qté (4) Écrou hexagonal 1/2-13
Qté (2) Espaceur ¼” X 1” X 2” (trou carré)
Qté (2) Attache de câble
© 2013 Cequent Performance Products, Inc
Imprimé au Mexique
Feuille 2 de 3 75838N 9-20-13 Rev. A
Form: F205 Rev C 9-17-2012
Larguero del
bastidor
Instrucciones de instalación
Modelo Trailhawk únicamente
Placa
protectora
El enganche se muestra en la
posición correcta
Equipo necesario: Alambre de halar (provisto), destornillador, alicates o
herramienta de recorte
Kit de tornillos: 75838F
Llaves: 21mm, 22mm y 3/4”
Brocas de taladro: Ninguna
A. Inserte el perno y
bloque en el bastidor
B. Alinee el bloque en
el orificio de acceso
Procedimiento invertido del alambre de halar
Figura 3
Apoyo del
parachoques
C. Hale el perno a través
del bloque
Jeep Cherokee
No supere el valor inferior entre la calificación
del fabricante del vehículo de remolque o
Tipo de enganche
Distribución de peso
Carga de peso
Montaje de la esfera
Ubicación del acceso al cableado:
SUV 1, 2
l
k
j
o
n
Nota: Tornillos iguales en ambos lados
Larguero del
bastidor
o
Números de partes:
75838
87650
44701
78577 UH
Peso máximo bruto
del remolque (LB)
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
5000 (2270 Kg) 600 (272 Kg)
Calificación de
m
p
n
Peso máximo
de la horquilla (LB)
accesorios
Soporte
pequeño
k
j
m
D
q
Figura 1
Figura 2
Cant. (6) Perno, M14 x 2.0 x 4.5mm CL10.9
j
Cant. (6) Arandela cónica, 5/8"
k
Cant. (2) Espaciador, 1/4” x 1-1/2” x 2” (orificio redondo)
l
Cant. (4) Perno de carruaje ½-13 x 1.75 GR5
m
Sugerencia: cuando retire los alambres de halar coloque la arandela sobre el alambre de halar y úsela para sostener el perno en su lugar mientras retira
cuidadosamente el alambre de halar, luego instale la tuerca hexagonal.
1.Retire el tapón de goma de la parte inferior de ambos largueros del bastidor. Separe los fijadores plásticos del cableado del vehículo que rodean el larguero del bastidor,
(3) lugares en cada lado, con un destornillador, panel de guarnición o alicates.
2.Retire los pernos M14 en la parte exterior de ambos largueros del bastidor (2) a cada lado. Devuelva al propietario.
3.Instale el soporte pequeño, como se muestra en la figura (2) con los tornillos M14 y la arandela cónica con los fijadores suministrados. Ambos lados.
4.Empuje los soportes hacia la parte trasera del vehículo y apriete los fijadores a la especificación de torsión requerida.
5.Fije los pernos de carruaje al alambre de halar, inserte el alambre de halar a través de la ranura en el soporte pequeño.
6.Retire los pernos M14 (1) de cada lado de la parte inferior del larguero del bastidor. Instale el perno y espaciador y el espaciador en el orificio cuadrado del larguero del
bastidor mediante el proceso inverso del alambre de halar (dejar el alambre de halar unido). Ver Figura 3. Instale el resto de los pernos M14, la arandela cónica y el
espaciador y comience a insertarlos en el soporte del parachoques.
7.Levante el enganche a su posición rotando por encima del escape, con cuidado de no pellizcar o atrapar los cables eléctricos. Inserte ½ alambre de halar a través de la
ranura sobre el soporte del enganche. Deslice el enganche a su posición sobre el perno M14 y los fijadores espaciadores en la parte inferior del larguero del bastidor. Hale
½ del perno de carruaje a través de la ranura para soporte.
8.Retire con cuidado el alambre de halar en el perno de carruaje a través del soporte pequeño y el soporte del enganche e instale la arandela cónica y la tuerca hexagonal.
9.Hale el perno de carruaje restante de nuevo a su lugar, con cuidado retire el alambre de halar e instale las arandelas cónicas y las tuercas hexagonales.
10.Apriete todos los fijadores según las especificaciones de torsión exigidas.
11.Con los amarres de cables asegure el cableado del vehículo en el orificio delantero en el costado del soporte del enganche con los amarres de cables.
Apriete todos los tornillos M14 CL10.9 con una llave de torsión a 92 Lb.-pies. (125 N*M)
Apriete todos los tornillos 1/2-13 GR 5 con una llave de torsión a 75 Lb.-pies. (102 N*M)
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u
otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de
seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc Hoja 3 de 3 75838N 9-20-13 Rev. A
Impreso en México
Ordene los fijadores antes de la instalación
Cant. (4) Arandela cónica, ½”
n
Cant. (4) Tuerca hexagonal, ½-13
o
Cant. (2) Espaciador, 1/4" x 1" x 2 (orificio cuadrado)
p
Cant. (2) Amarre de cables
q
Form: F205 Rev C 9-17-2012
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