Draw-Tite 75796 User Manual [en, es, fr]
Frame rail
Hole for cable
tie to secure
vehicle cable
wires
Installation Instructions
Fascia
Hitch Shown In Proper Position
Equipment Required: Pull wires(provide), safety glasses.
Fastener Kit: 75796F
Wrenches: 7/8”, screwdriver or trim panel tool
Drill Bits: None
Part Numbers:
Jeep Cherokee
Does not fit TrailHawk
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Hitch type
Weight Distributing
Weight Carrying
Ball Mount
Wiring Access Location: SUV 1&2
1111
4444
3333
5555
2222
Square access
Max Gross
Trailer WT (LB)
6000 (2724 Kg) 600 (272 Kg)
5000 (2270 Kg) 600 (272 Kg)
Accessory Rating
Note: Fasteners
typical both sides
hole
75796
87648
44698
Max Tongue
WT (LB)
C
Vehicle
Forward
Figure 2
Figure 3
Frame rail
1111
A. Insert bolt and
Block into frame
Qty. (6) Carriage bolts ½-13 x 1.75 GR8
1111
Qty. (6) Spacer ¼” x 1” x 3”
2222
Qty. (6) Conical washer ½”
3333
1. Remove rubber square plug (1) in each frame rail. Return to owner.
2. Detach vehicle wiring plastic fasteners from around frame rail (3) places each side, using a screwdriver or trim panel tool.
3. Feed carriage bolts and spacers through square access holes into the (2) rearward holes in frame, one on bottom and one on side
of frame rail using the pull wires. Each side. See Figure 2. Leave pull wire attached.
4. With pull wire attached push the fasteners on the side of the frame rail back into the frame rail. See Figure 3.
5. Using the reverse pull wire method, feed remaining carriage bolts and spacers (item 2) into frame rail. Each side. See Figure 4.
6. Raise the hitch into position keeping the vehicle wiring clear of the hitch, and feeding the pull wires though the adjacent holes on
the hitch.
7. Pull the side fasteners back through the frame rail and the hitch bracket.
8. Carefully remove pull wires on the forward and side attachment. One at a time place the washer over the pull wire and use it to
hold the bolt in place while carefully removing the pull wire, then attach the hex nut.
9. Carefully remove pull wires on the rear attachment. One at a time place the spacer (item 5) pull wire and use it to hold the bolt in
place while carefully removing the pull wire, then attach the washer and hex nut.
10. Tighten all fasteners to the required torque specification.
11. Using the cable ties secure the vehicle wiring to the forward hole on the side of the hitch bracket with the cable ties.
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent
entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a
vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and
SAE J684.
B. Align block on
access hole
Figure 4
Reverse Pull wire Method
Tighten all ½-13 GR8 fasteners with torque wrench to 110 Lb.-Ft. (149 N*M)
C. Pull bolt thru
block
Pull wire
2222
3333
4444
4444
5555
6666
Hitch
bracket
5555
Figure 1
Qty. (6) Hex nut ½-13 GR8
Qty. (2) Spacer ¼” x 1-1/2” x 2”
Qty. (2) Cable ties
6666
© 2013 Cequent Performance Products, Inc Sheet 1 of 3 75796N 8-13-13 Rev. A
Printed in Mexico
Form: F205 Rev C 9-17-2012
Longeron
Trou pour attache
de câbles pour
fixer les câbles du
véhicule
Instructions d’installation
Ne convient pas au modèle TrailHawk
Carénage
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis : Fils de tirage (fournis), lunettes de protection.
Visserie : 75796F
Clés : 7/8 po, tournevis ou écarteur de panneau
Mèches : Aucune
Jeep Cherokee
Numéros de pièce :
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : SUV 1 et 2
1111
4444
3333
2222
Trou d'accès carré
Poids brut max. de
la remorque (lb)
6000 (2724 kg) 600 (272 kg)
5000 (2270 kg) 600 (272 kg)
Capacité de
l'accessoire
Nota : Visserie similaire
des deux côtés
5555
75796
87648
44698
Poids max. au
timon (lb)
C
Avant du
véhicule
Figure 2
Figure 3
Longeron
1111
A. Insérer un boulon
et son bloc dans le cadre.
Qté (6) Boulon de carrosserie ½-13 x 1.75 GR8
1111
Qté (6) Espaceur ¼ X 1 X 3 po
2222
Qté (6) Rondelle conique 1/2 po
3333
1. Enlever le bouchon carré en caoutchouc (1) dans chaque longeron. Les remettre au propriétaire.
2. Détacher les fixations en plastique du câblage du véhicule autour du longeron, trois (3) endroits de chaque côté, à l'aide d'un
tournevis ou d'un écarteur.
3. À l'aide des fils de tirage, acheminer les boulons de carrosserie et les espaceurs à travers les trous d'accès carrés dans les deux
(2) trous arrière du cadre, un dans le bas et l'autre dans le côté du longeron. Chaque côté. Voir la Figure 2. Laisser le fil de tirage
lié aux pièces de visserie.
4. Fil de tirage lié, repousser les fixations situées dans le côté du longeron à l'intérieur de ce dernier. Voir la Figure 3.
5. En utilisant la méthode du fil de tirage inversée, acheminer les boulons de carrosserie et les espaceurs (article 2) restants dans le
longeron. Chaque côté. Voir la Figure 4.
6. Soulever l'attelage en position en maintenant le câblage du véhicule à l'écart de l'attelage et en acheminant les fils de tirage à
travers les trous adjacents de l'attelage.
7. Repousser les fixations latérales dans le longeron et le support d'attelage.
8. Retirer avec précaution les fils de tirage sur les fixations avant et latérale. Une à la fois, enfiler la rondelle sur le fil de tirage et
l'utiliser pour maintenir le boulon en place tout en retirant avec soin le fil de tirage, puis attacher l'écrou hexagonal.
9. Retirer avec précaution les fils de tirage sur la fixation arrière. Un à la fois, enfiler l'espaceur (article 5) sur le fil de tirage et l'utiliser
pour maintenir le boulon en place tout en retirant avec soin le fil de tirage, puis fixer la rondelle et l'écrou hexagonal.
10. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage.
11. À l'aide des attaches de câble, fixer le câblage du véhicule dans trou avant sur le côté du support d'attelage.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
© 2013 Cequent Performance Products, Inc
Imprimé au Mexique
B. Aligner le bloc
sur le trou d'accès.
Figure 4
Méthode du fil de tirage inversé
C. Tirer le boulon
à travers le bloc.
Fil de tirage
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR8 au couple de 110 lb-pi (149 N.m).
2222
Support
d’attelage
3333
5555
4444
4444
5555
6666
Feuille 2 de 3 75796N 8-13-13 Rev. A
Qté (6) Écrou hexagonal 1/2-13 GR8
Qté (2) Espaceur 1/4 x 1 1/2 x 2 po
Qté (2) Attaches de câble
Figure 1
Form: F205 Rev C 9-17-2012
6666
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